【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
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以下、過去のテンプレは古い内容なので自分は書き込みません。
必要だったら、適時入れてね。 >>1乙
無駄に長いテンプレカット有能
有益な情報交換が出来ますように いちもつ
テンプレ無くてもスレ落ちないし要らないねアレ 次からは一つ前の過去スレとメーカー、アクセサリー等のWebページリンクだけにするか? >>23
ぼちぼちだよね。10月20日からだものね。
納車されるとYoutuberが紹介してくれると思う。
けど、まだYoutubeに動画がUpされてないようす。 そのうち乗用車で純ガソリン車は23区内走行不可とかやりかねんからな
ハイブリッド欲しい人は契約するな
ガソリン車欲しい人に譲ってやれ ２０３０年にはこの車環境規制
されるから２０２９年くらい
にまた６４ジムニーに乗り換え必須かなぁ 車内で仮眠取る為に工夫していったら
我が家の布団より快適になりつつあるぞ
これで社内の長さがあと5cm長けりゃなあ
未だと真っ直ぐねてつま先を倒すと微妙にあたる ハイブリッドモデル出るとしたらやっぱりATのみの設定になるのかねぇ こんなに早いペースでスレが続いてる車って他にあるんか？www 何の知識もなく純正LSDを装着したんですが、デフオイル交換のタイミングって何キロくらいでしょうか？ >>35
バルブなんてのは廃車まで切れないてケースが殆どだよ 純正LSDってディーラーオプションのあれ？
そもそもどんな効果があるのかも知らん >>39
取り外したやつをブレーキLSDと思い込んでるっぽいw LSDってそれなりのメンテナンスが必要なパーツなんだが
この程度のノリで取り替えて今後大丈夫だろうか ヤベ！納車待ちだけど今からエンジンブレーキ付けるの間に合うかな？？的なノリじゃなくて？ 純正のLSDなんてノーメンテで20万とか30万とか走れるよ 本日JB64 XC MT グレー納車しました。
11ヶ月待った甲斐ありました。
これからよろしくお願いします。 >>47
おめ
とりあえずめっさ暗いバックライト
をＩＰＦのLEDに変えるおすすめ 標準装備のブレーキLSDと、オプションのヘリカルギア式のLSDって何が違うのか教えてください偉い人 >>47
おめ
ライトスイッチにOFFはありますか >>49
ありがとうございます。
初日なのでまだ夜は運転してないですが、検討事項に加えますね。 >>51
ありがとうございます。
確認してませんが仕様変更前の車両なので付いてると思います。 >>50
ブレーキLSDは4Lモード時のみ
オプションは通常時も 町の外れのん洞窟にん妖怪が住み着いたというウワサを聞きつけん
勇気ある一人の若者が妖怪退治に向かったん
ところがん洞窟にいたのはごくごく普通の老人でん
ニコニコしながら若者に向かって手を差し出してくるん
「握手したいんだなん」
若者はんそう思いん老人にん近づくとん
老人はん突然差し出したその手を若者の股間にのばしん2つの玉をグッと握りしめたん
「なにするんだん！手をはなせん！！」
若者は怒鳴ったがん老人は玉を握ったままん
そして若者にこう囁いたん
「プラス2？マイナス2？」
若者にはさっぱら意味が分からないがん老人は何度も繰り返すん
「プラス2？マイナス2？」
どうやら若者にん「プラス2」か「マイナス2」の
どちらかを選べと言っているようだったん
そこで若者はとりあえず「プラス2」と答えるとん
老人はあっさりと握っていた手をはなしてくれたのだったん
ほうほうの体で洞窟から若者は逃げだしたがん股間には妙な違和感がん
そこでズボンとパンツをおろして見ると玉が4つになっていたん
慌てた若者はそのまま町医者の所にかけこみん
何とかしてくれと泣きついたん
しかし医者はん
「増えた2つを切ることはできるが、手術で切るのは非常に危険ですん
それよりももう一度老人の所へ行ってん
今度は『マイナス2』と答えたらいいじゃないですかん」
名案だと思った若者は洞窟に戻りんニコニコしている老人に近づいたん
すると老人は先ほどと同じように若者の玉をグッと握りしめてきたん
「しめた！」と思い待っていると、老人がこう囁いたん
「プラス4？マイナス4？」
（●＾o＾●） 愛媛580た17-13ジムニーJB23
こいつマナー最悪 愛媛580た17-13ジムニーJB23
こいつマナー最悪 ＬＥＤとか３万時間なんて絶対もたんしな
トータルで言ったら結局ハロゲンのが安上がりやん 3万時間て毎日4時間乗っても20年かかるんですがそれは >>63
ハロゲンなんていまどき使うなよ
暗いし照射範囲狭いしバッテリー食うし雪貼りつくし良いとこないぞ わい新しいもの買わないと死んじゃう病気とか患ってないもん >>65
暗いと思うような年齢になってしまった
ただLEDの明暗きっぱり分かれるような照射範囲(表現が難しい)もいまいち合わんってのも事実だ
ぶっちゃけ正面の明るさなんてどうでもいいんだ
照射範囲の際の部分が重要で はっきりくっきりなのはLEDだからじゃなくてプロジェクターだからだな なぁ、よくガソリンって腐るって言われてるよな
しかし前回のオイルショックで懲りた日本は大量の貯蔵を行っていると教えられてるはず
長期に渡ったら全部腐らないの？ 専用のスレだと眼の仕組みの話されるからな
どんどん明るくはなってるんだけど回避出来ない問題だそうだ
併用するのが1番との事 腐るからこの間オクラホマの原油先物がマイナスになったんやで
また一日くらい過ぎても大丈夫だろとは思うけど >>75
需要と供給のバランスが崩れてビーチクする桶が無くなったんだよ
油田からはどんどん湧いてきて、ぐずぐずしてると保管桶代ぼられるからマイナスでも早く誰かに売りたくなって初のマイナス事例
原油は腐らない、というか既に化石ｗ >>75
腐らねぇけど原油1バレルとか送られてきてもどうすんねんｗ 東北なんだが去年の大雪で轍にハマって
64がほぼ転倒、自力復旧が出来ない状態
その横を74が余裕で通り越して行った
皮肉なシーンだった
64はトレッド幅がけ軽規格で狭いにも
関わらず腰高でさらにバランスが悪い
轍にハマれば踏ん張れなくてすぐに横転
雪国では74がベター
64じゃ使いモンにはならないんですよ
異論反論は受け付けません >>80
昔ジムニーやベンベーＡクラスが転倒するって
アメリカで難癖つけられてたな
おまえの運転が下手なんだと >>84
ベンツだろ
あ、突っ込んだら負けだったのか？ そういや昔のベンベAって背が高かったな
ttp://www.sydrose.com/case100/408/ >>88
輸送費なんてリッター１００円もしないやろ >>89
1000ガロン程度ならそれくらい掛かるかもしれんな
甲板渡しでｗ シエラの純正オーバーフェンダーが売られてるのを見ますが64につける事は可能ですか？また加工等必要ですか？
あまり詳しくないので教えて下さい。 >>91
なんかのYouTubeでフェンダーまでバラしてる動画の見たけど、74と64は別物だから64にポン付は多分出来ない。 太いタイヤに交換かな？
シエラのJLの純正ホイールもかっこいいよね。
JB64の板金成型されたフェンダーも最初はなじめなかったけど、いまでは
カッコよく見える。 >>95
デルタフォースのホイールいいなと思ってるんですけど
専用のホイールキャップがはみ出るって書いてあるんでフェンダー付けないといけないのかなって思ってました。
だけどインスタ見てるとデルタのホイールでフェンダー付いてない人もいるんで車検の時取ってんのかなーと疑問に感じていました。 車検はタイヤ毎ノーマルにしてく車両が殆どだと思うけど… 情弱は64を買う
世界戦略では74が本来のジムニー
高齢化の日本で車売ろうとするより
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