【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 30
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ちょっと
水路の様子見てくる
/ / / / / /
/ / / / /
ﾋﾞｭｰ / /
/ / ∠二二＼ /
/ / (( ･ω･`)) /
/ ~~:~~~/ /
/ ∠＿＿:＿_> /
/ / (＿)_(_ノ_ / /
/ / / / / >>1 乙！
生産台数に比例してジムニー誌発行部数が
増えている
これは長続きするパターン LEDヘッドライトの雪対策ができてればXC一択なんだけどね
ウォッシャーじゃ心許ない スズキに集まる半導体全てを納車待ちに充てやがれ！そして我がジムニーを生産するのじゃー！ 今なら田フトに霊験あらたかな壺と数珠をつけてお値段これだけ！ オレだよオレ、そうそうオレオレ
会社クビになりそうでさ、でも明日田フトの契約すれば助かるって弁護士さんがさ、あっちょっとかわるからさ、明日絶対契約してきてよ頼んだよ >>11
勿論順番に生産しています
お客様がもっと早く注文されていればよかっただけの事です MT 6ヶ月～1年
AT 1年～1年半
ぐらいじゃないかな ツートン9ヶ月目、10ヶ月くらいと聞いていたがこの状況だと下手したら+3ヶ月もありえるのかマジしんどい >>32
公式は何も言ってないし、言ったこともない。
諦めんな 地域によって差ありすぎ
大阪20ヶ月とかほんまかいな >>36
2年も待ったらもうおじいちゃんだわ
新中古車を狙った方がいいかもね 1年待ちとか納期が長いので
それまでの繋ぎでジムニー以外の中古車に乗ってる人もいる
中古のワゴンRを売る作戦だな・・・やるなスズキ >>38
俺は去年の9月に発注した時にディーラーから来年の夏までには納車できると聞いた
新古車も何社か探したがどれも新車より約40万円以上高かった
それでも10か月待ちが10日にまで短縮できるなら･･･と悩んだが
月に4万円余計に払うのがあほらしくて、しかもいま乗る車が無いわけでもなし･･･
で、新車を発注したら何のことは無い、2月には納車された
危うく月8万円の無駄な出費をするところだった ジムニーが納車されるのが先か
末期診断された今乗ってる車が逝くのが先か
頼む…間に合わせてくれ… >>44
早いね
約６ヶ月か
自分は１２月発注でまだ連絡無し
発注時には約１年と言われた
XC MT 去年の今頃注文して先週納車だった。
本当にまるっと1年。
まぁ23からの乗り換えだから乗る車には困らなかったし、注文したのを聞きつけた仲間が今まで乗ってた23買い取ってくれたからよかったけど。
初ジムニーの人は納期辛いわな ジムニーのジオラマ撮影新作出来たので上げとく。
スレチと言われるのですぐ退散する。
https://i.imgur.com/tV505tx.jpg
次回作をお楽しみに >>49
テールランプの色が薄くなるリコール思い出すな 今週納車して妻開口一番「エンブレムのSがデカイ上にダサイ」と。
本日ブラックアウトしときました。 >>45
うちは間に合わなくて自転車通勤
会社まで3キロだからなんとかなってる >>48
1年で納車になるなんて羨ましい。
去年の夏に納車だったが、15か月以上かかった。 >>52
フェードアウトじゃないのか
早く目を覚まして戦線に復帰せよ >>44
マジでか！
そこまで金額差あると思わなかったわ 馴染みのサブディーラーに「ジムニーください！」って言ったのが1月末。138日で本日無事に納車されました。XCのMT ジャングルグリーン。前スレにもちょこっと書いた新潟市です。100キロくらい乗ったけどいや楽しいわ♪ >>52
あのデカいSが良いのに 分かっちゃねーな スズキさんの納期待ち１年アナウンスは生産能力、リスクヘッジを含めて妥当なラインだと思う。 妻曰く、ジムニーはジムニーであってスズキは表に出てくるな、だそう。
ジープみたいなな感じか。
昨日は「ライト前は丸なのになんで後ろは四角やねん」と。
APIOのリアバンパー検討中。
そろそろ本スレいくわ、すまんな。 ジープはメーカー名だからスズキだろ
車名はチェロキーとかラングラー >>69
オレもスズキのジムニーだから買った 三菱ジムニーだっら買ってなかっただろーな ジープは元々は社名だろ。三菱もジープ作ってたし。
ジムニーはジープミニだし。 悩んだ末にパールホワイトにしたわ！
あんまり走ってるの見た事ないが、人気ないのかな？
実物はかっこいいと思うんだけどな。 車なんぞ前向いて走ればいいから
何も考えずリセールバリューのいいジムニー買ったけど
この車の形クソキモいなw >>62
注文キャンセルした人が居て繰り上がったとかじゃないのかな？
俺は3月中旬にXCのMTでジャングルグリーン注文したけど、納期それ位の期間なら良いなぁ。
馴染みのアリーナ店で注文ですが、未だ何の連絡無し。 >>79
キャンセル出て、5月登録できるなら、という条件で回ってきました。
ラッキー♪ >>78
タフとニートを組み合わせると
タフ (ﾟдﾟ) ニート
＼／| y |＼／
タフトになる
( ﾟдﾟ) タフト
(＼／＼／ 納期長すぎてその間カスタムの事考えていると当初のよていのものより
違ってくるな。
ぐりるとかたいやとか、グリルなんてダムド良いなって思ってたけど
横文字のやつが良いとか。
オープンカントリーここに来てだせえなとか >>78
そのCM
純粋少年だった俺は
毎回ドキドキ＆ムラムラ勃起した マタニティーハイ的な
契約ハイで妄想巡らして欲しい物リストに色々追加しまくってるけど
数ヶ月経ったら落ち着いてしまうんだろうか 7ヶ月目ですがそろそろ連絡くれてもいいんじゃないですか >>88
今連絡しようと思ってた所なんですよぉ、いま折返しですので後一年位待って下さい >>88
うちは毎月連絡くるぞ
今６５０人待ちで今月１３０台入るから
あと４ヶ月くらいです
みたいに連絡くる >>88
4月注文の俺
あと半年したら注文したの忘れそう ハスラーとかタフトはカジュアルすぎて嫌だが、ジムニーテイストでモノコックボディで5ドアの出ないかなと思う。
正直、そんなにオフロード走らないし、四駆もフルタイムの方が良いし、ATもCVTの方が良いし。 ダサいジムニーカスタムランキング
1位 スコップ(笑)
2位 リフトアップ(笑)
3位 ホワイトレター(笑)
4位 オリンピックの白ナンバー(笑)
5位 赤い泥よけ(笑)
6位 ウィンチ(笑)
7位 9mmの両面テープ式オーバーフェンダー(笑) 車検対応(笑) スコップ…走ってるの見るけど何で？何でスコップ付けてるのかわからない 実際64の型でモノコック、CVT、前型ハスラーのようにMT車選択可能、フルタイム4WD
要は前型ハスラーの形を64に変えただけなら現行64よりもっと売れただろうな
メリットは価格と加速 >>95
ダサいニセモノランキング
1位 タフトのハリボテ盛り(笑)
2位 偽物なのにリフトアップ(笑)
3位 偽物なのにホワイトレター(笑)
4位 ダメハツなのに白ナンバー(笑)
5位 偽物なのに泥よけ(笑)
6位 偽物なのにウィンチ(笑)
番外 変な形のハリボテオーバーフェンダー(笑)機能性ゼロ (笑) >>93と>>97の要望に合う車ってダイハツタフトか? w ツートンは単色より割増払ってんだから優先して納車しろよな >>99
タフトにMTはないぜ
ちなみに俺は64乗り なんか偽物好きが紛れ込んでるな
そんな奴がジムニー買うわけないんだが 純正ディスプレイオーディオでハンズフリーのoffってできない？
bluetooth で音楽は聴きたいが電話は知りたくないんだが誰か教えて下さい >>103
オーディオ専用にiPodもしくは使ってた旧iPhoneを用意する。 >>105
乗り降りの度に面倒なのでオーディオ側でできないかなと思いまして 説明書にあるプライベートモードって何でしょうか？
これがハンズフリー電話のオフかな？ 一個でも該当したらタフトいやアウト
俺一個該当でアウトだ >>113
俺、どノーマルなのにそれ貼っとるから完全にアウトやな ノースとかパタゴニアとかチャムスのステッカー
文字替えパロディものだったらニ翻アップ ダサいジムニーカスタムランキング
1位 スコップ(笑)
2位 リフトアップ(笑)
3位 ホワイトレター(笑)
4位 オリンピックの白ナンバー(笑)
5位 赤い泥よけ(笑)
6位 ウィンチ(笑)
7位 9mmの両面テープ式オーバーフェンダー(笑) 車検対応(笑)
8位 ジムニー専門店のステッカー(笑) アピオ(笑) シーエルリンク(笑) >>124
ジムニー買えないお前が何よりもダサいです >>124
すいません、ダサいはもうわかったから、あなたが思うカッコいいカスタムランキングをお願いします！
さぞかしセンスがお有りでしょうから非常に楽しみです！
センスのある人が乗るセンスのいいジムニーカスタム！！
最高にセンスのいいカスタムランキング、参考にしますのでどうぞお願いします！！ ダサいジムニーランキング
1位 AT(笑)
2位 ジャングルグリーン(笑)
3位 ハロゲン(笑)
4位 鍵差し込んで始動のXG(笑)
5位 スマホナビ(笑) >>130
お前二番煎じだわつまらないだわで最悪なw >>131
オートマしか乗れない下手くそが発狂してて草www >>132
MT
アイボリー黒
LED
XC
アルパイン専用ナビ
で一年乗ってますが？
お前は納車待ちwww 同じクルマ乗ってる同士でマウント取り合うなよ
特にグレードやオプション、カスタム内容を貶すのは意味がない
世の中のジムニーが全部自分好みの同じ仕様になったらつまらないだろ
ATだろうがリフトアップしてようが舗装路しか走らないとか･･･他人が何しようと関係無い >>136
ATコンプレックス拗らせてそうだね
俺はまだjb23で粘るからほぼ中身は同じだけど厳密には違う車だから書き込む権利あるよね
でもさMT ATはべツもんだよ
MT設定があるのに選択しない意味がわからない >>133
マニュアル運転できるごときでマウント草wwww マニュアルなんて馬鹿でもチョンでも猿でも運転できるわなww
マニュアルにしないのはどう考えても日々の運転に煩わしさいらないからに決まってんだろアホかよwww
今の時代に料理する時ガスコンロじゃなく薪で火おこしする奴いるか？wwwそれが文明だよアホwwww
マニュアルでドヤとか（笑）九九いえてドヤしてるようなもんだから恥ずかしいからやめとけwww 俺はATを選んだが、5ATくらいにはして欲しかった。
MTは若い時は楽しかったが、今更かったるくて無理。 >>139
こんな草やはやして必死なやつにかぎってオートマ（笑）なんだよなあ なぜ争うんだ（）
ツーリング行ったらみんなキャッキャ言って楽しんでるのに >>144
車でツーリング？
ツーリングはバイクのことだよ >>145
釣りだよね
俺もそんなのいちいち突っ込みたくないけど、本当に意味を取り違えていたらかわいそう バイク限定なんて決まってないよ。
車でツーリングを名前に入れるのもあるし。 >>145
tour(旅)に現在分子のingをつけてtouring(旅をすること)を意味する言葉だって前にもここで教えたよな？ AT煽りをされたときなスマートな回答例
90点 見た目に惚れて買った車だからスポーツ走行とかクロカン遊びは考えていない。まったりATで通勤や遊びの足に使う予定。
80点 俺はATを選んだが、5ATくらいにはして欲しかった。
MTは若い時は楽しかったが、今更かったるくて無理。
40点 ジムニー買えないお前よりマシ！
0点 マニュアルなんて馬鹿でもチョンでも猿でも運転できるわなww
マニュアルにしないのはどう考えても日々の運転に煩わしさいらないからに決まってんだろアホかよwww
今の時代に料理する時ガスコンロじゃなく薪で火おこしする奴いるか？wwwそれが文明だよアホwwww
マニュアルでドヤとか（笑）九九いえてドヤしてるようなもんだから恥ずかしいからやめとけwww 俺も個人的にはMTが好き
でも、妻や子供も使う機会がある事を考えてATを選択した
ATを選択した人がATしか運転出来ないと考える思考がおかしい MT運転できるとATにマウント取れるんすね！ww
マジかっこいいっすマニュアル！wwww
漢って感じっすね！wwww
マニュアルでマウントwwwwww
どんな惨めな人生送ってんだよwwwwww >>152
お前が一番惨めだぞ
肉体的にも問題がありATを運転できなく
知能的にもATを運転できない猿だろ？
4速のATをガチャガチャして草生やしてなさいwwwwwwwww >>152
マウント取られたと感じたん？wwwww
どんだけエーティ（笑）を選択できない理由に負い目感じてるんよ？wwwwwwww >>145
いつからツーリングはバイクだけの用語になったんだ？ しかし何で効率が良いCVTにしないのかね。
世界の隅々で使用されるから、信頼性とか修理しやすさとかかね。 >>157
ちょっと負荷かかると発熱でスローダウンするやん ツアーの進行形だけれ電車やバス移動もツーリングなんだけど
高卒の低学歴とATのバカしかいないのか？ >>159
おお、新解釈！
確かに>>145は「touring」とは言ってない >>160
馬鹿か？
ここでは高卒は高学歴なんだけど >>156
バイク仲間にツーリング行こうぜって誘われて
ジムニーで行ったら池沼扱いだろｗ 書いててオレ頭悪いなー！って思わんのかな
思わんだろうな 先月発注したときに担当者に4ヶ月足らずで納車できる見込みって言われたけど、情報集めるたびに嘘だったのでは？と思える
ちなみにXCのMTです >>160
ツーリングいこうぜ
→バス旅行
なんてやついないやろｗ >>175
ディーラーが人気グレードや人気色を見込み発注してるんじゃない？ 納期が長いのをいいことに未登録車業者が多く発注してるんだろうな >>177
そうだといいなあ…ありがとうございます
はじめてのマイカーなので、まだ1ヶ月だけどソワソワしてしまいます笑 M109ってバイクに乗ってたけどアレは鈴菌に感染しても仕方が無いと思った >>179
初めてのマイカーがジムニーとか羨ましい 9割方大学生の息子が使ってる
貧乏学生時代を思い出すと羨ましいな
なのでガソリンの満タン返しは譲らない ガソリン代は同乗した友達から500円や1000円貰うのがウチらの決まりだった
満タン返し、いいと思います
甘やかすのは簡単だけど、社会の常識を学べるのは大きい >>184
Youtuberにも堂々と転売車両購入するところから動画始めてるのいるよね 新社会人の甥っ子が1.8万キロ2年落ち200万で買ったよ 田舎の車屋で未使用車を5万円割引くらいの総額で買ったが、
なんだか危うい雰囲気の店だったから納車まで心配だった。
やっぱりディーラーが良いと思ったよ。 ジムニーたくさん走ってるけどな
3年待ちなんて、とても信じられない >>186
スゲー安いじゃん
俺は納期1年半待ちって聞いて、先週新古車250万で買っちゃったわ 未使用車の価格が下がり始めているwww
車検手放しの時期に入って業者も尻に火が付き始めたようだ
去年の今頃に比べ10～15％は落ちた印象
でも新車よりずっと高いね
まだ手を出すなよ ジムニーに対する情熱が冷めてしまった
ランクルが欲しい >>196
誰も止めないから買うよろし
さいなら～ 未使用車は割高だけど納期待ちが長くて安い中古車買って待つなら
トータルでは安くなるかもしれない・・・と安い軽買って乗ってる俺がｗ ランクルとジムニーの二台持ちで良くないか？
利点はそれぞれあるし、ランクルだけだとそれはそれで不便
嫁の軽ハイトワゴンばかり乗ってる俺が言うんだから間違いないw
俺なら敢えてランクルじゃなくパジェロエボあたりでイキるけども ランクルとジムニーの二台持ちは無いわ
自分は増車でGRヤリスかハイエース考えとる ジムニーはオモチャだ
手元に置いといてもいいんじゃないか？今日は久々に使ってみるかって ジムニーのリコールで代車の新型ハスラー乗ってみたらはるかに運転し易くてワロタ
特に真上から視点のモニタが駐車し易過ぎる
ただ出目金みたいなデザインが残念 2台持ちならジムニーとロードスターがいい
家族用は先代スバルXVが使いやすい うちはami6という車とジムニーを所有しているのでジムニーがメイン
遊び車は一台にしなさいと嫁に言われてたけど、説得した結果、ATだったらジムニーでもいいと言われたので買いました なんで俺より遅く発注した人が納車されてるの？
ディーラーによって力の差があったりする？ >>209
お前んとこのディーラーでも、お前より後に注文した客の方に先に納車されてるから、ディーラーの力の問題じゃないぞ >>209
一見さんはお得意さんに割り込まれる
あたり前だよね
お前も知らんやつと友達ならどっち優先するよ ちょっと前に検討中を装って最近納車された人はいつ注文したのか聞いてみたら、俺より後の人だったわ…
仕様も色も同じだった Ami6と2台持ちとな。そりゃ良い趣味だ。
ネオクラくらいではジムニーとキャラが被るからなぁ。 >>216
ルネサスのマイコンはトヨタグループに
全部持ってかれてその余りをスズキ他で
取り合ってる
最初からサムスンにしておくべきだった >>217
前は2CVだったけど色々手が掛かって楽しかった
だからジムニーはめっちゃ快適に感じる >>218
Tの買い占めは他の業種にも影響大なのよね
その分人材と金を投資してるから正攻法だけどもね 納期長いと知りつつ新型に一目惚れして待ってるけど、待ち時間が長くて旧型もいいな…と思い始めてる
同じような人いませんかね？ 今、ハスラークーペが出たらジムニーキャンセルして買ってしまうかもしれないぐらいにはなってる >>218
車載マイコンの話でなんで朝鮮メーカーが出てくるんだ？ >>208
自分は20年以上乗ったシトロ車からジムニーに乗り換えるよ。
クルマ生活の終活ということで。 一応車庫にGSが冬眠状態なんですけど（おずおず･･･） >>152
マウントと思ってしまうお前が哀れ
惨めな奴 >>230
>>231
もしかしてオートマ買ったの？w
４速だから加速カスだし高速でうるさくて燃費悪いから試乗したほうがいいよ
俺は少し乗ってこれはバカの乗るミッションだと悟ってやめたわw
体が不自由な人以外はMtを選ぶわー こんなさ子供みたいな人が走行している世の中で
車乗りたくねーと思いつつも必要だから契約してもうた
納車はよ！ 最近は納車報告があまりないが、今はどの辺の発注日が多いんだろう。少し前は12月くらいまではあったと思うが。 >>232
加速はMTもATも一緒やで
ガタガタやって速いと錯覚してんですわ >>236
マルチで嘘拡散すんなｗ
そんなに後悔してんの？ >>236
いや、ユーチューブの検証動画でATな方が100km/h到達時間で7秒も遅かったんだわ >>236
ぶっちゃけATのジムニーは交通の妨げになるから
自分の土地から出ないでほしい
鈍亀すぎて邪魔！ >>238
シエラだろうな
64はMTもATも18秒だよ ATでもチューニングすれば大丈夫だろ
俺は試乗してMTにしたけどね
MTの方が運転しておもしろいんよ
今はATでも良かったなと思ってる（かまう前提で）
もちろん納車はまだだ こっちもATMT論争かよ
全然関係ないけどAC/DCのYou Shook Me All Night Longって曲いいよな >>235
この板にも、iPhone版みたいに地域、グレード、色、ミッションの種類、装着オプション、いつ発注したか？等のテンプレ作ってカキコミすれば、おおまかな納期の参考になるんじゃ無いかと。 東京XC MT黒オプションはETCとマットのみ
先月契約済 納期は早くて1年半ぐらいとの事 >>243
いいか、提案ならブタでもする。
実行に移すプランを書け。そして実行しろ。
それが出来たら一人前だ。 >>246
ディーラーの言い様だけだよ
1年くらいを見て余裕こいて待っていれば納車される…はず…と信じている…。 埼玉 XC AT
4月注文
9ヶ月待ちの予定が10ヶ月～に伸びて、来年の1月か2月と連絡きたよ。つらい。 ジムニー発注者用テンプレ
地域【】
グレード【】
MTorAT
ボディーカラー【】
発注日【】
コメント欄 >>226
俺は終の車は、ジムニーかシエラ
どちらかだ 納車
四国ＸＣMT灰
12月頭からで
ホイール買ったついでに
215/70r16装着時のクリアランスは
どの程度かと
情報収集を試みたのだけど
そもそもフロントが干渉すると言われて撃沈。
チェーンの可否聞くとこまでたどり着けず。
プロショップって扱い難しいね。 >>251
ジムニーなら悪路でも高速でも走れるからある意味万能車だし
軽仕様なら税金も安いし
それに今の型はまた20年作ると聞いたし
メーカーからの部品の供給は原則生産終了から10年のはずだから
上手くいけばこの先30年は乗れるかな？と思って
その頃にはさすがに自分は免許返上を考えなければならない年齢になっているし
下手すればその前に死んでいるかもしれないからさぁｗ
まぁクルマ道楽の最期を飾るには相応しいクルマだと思うよ >>254
燃費が悪いので今の時代のせいで
ジムニーが消えたりしないか心配な俺
今の車は新車で3年半楽しく乗ってるので
2年後に発注予定 >>255
ジムニーしか足にならない地域に人が住んでる間は販売され続けるかと。
必要としてる人が居るから造る。
この理念がスズキにある以上、電動車が代替になりうるまでは少なくとも日本では売り続けてもらえるでしょう。
国が余計なことしなければな。 軽トラもまだしばらくは売り続けるだろうしなぁ。
販売禁止にしたら全国の農家が困る。
貨物車のみ販売になるならジムニーは2シーターにしてでも売って欲しいな。 「ジムニーで200馬力を狙え！」JB23W用の最強タービンキットをレインボーオートが発売！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8332804660faa6dcbcddbd21c17b84d48fe1d57a/?mode=top
排気量アップなしでも200馬力が狙える！
NOSやアンチラグの使用も想定した最強スペック
「トラストのブローオフバルブが超絶進化！」整備性とデザインをブラッシュアップ
「ジムニー＝オフロード」という固定観念に縛られず、バラエティに富んだメニューを提供してきたジムニーチューンの専門店“レインボーオート”が、JB23W(K6Aエンジン搭載モデル)用のタービンキットを発売した。そのコンセプトは「K6Aエンジンで排気量を変更せずに200馬力」というものだ。
キット内容は、ジムニー専用TD03ターボチャージャー本体、EXマニ、タービンアウトレットという3点構成。 >>260
JB23なんてイジる方が恥ずかしいだろ >>258
もう排ガス規制に国が動き出してると思う
趣味車の部分を無くして
フレームからモノコックに変更して軽量化
足車としての燃費の良いパートタイム四駆が出たら
ジムニーやばいんじゃないかな >>262
趣味車の部分なくしたら、
軽トラじゃなかろうか？
殊更モノコックにする必要もなく。 >>264
軽トラってパートタイム四駆あるんだね
2駆しか乗ったことが無かったから知らなかっよ
ありがとう 正直ジムニーより軽量な
デフロック付のパートタイム四駆の軽トラが
雪道では最強ではないかと思っている サンバーは二駆でもトラクションあったけどなぁ
ミッドシップのアクティも終わったし >>271
そうだよ。
速攻でWEBにお断り文が載ってて感動したw
まあ付けたいタイヤの取り扱いが無かったから
お気に召さなかったみたい。
それ自体聞かないと分からないから
まあ困り物だよね。 >>275
オープンカントリーrtの215/65r16を
推してるみたいだったぞ。
買ったホイールに嵌らないから
反応に困るけどw 少し思う所があってここに記ス
「衝突被害軽減ブレーキの誤作動について」
スペック
わい：おっさん 車：秘密 自動ブレーキ歴20万キロくらい
誤作動確認場所
壁、フェンス、電柱、急勾配の坂
同一車線の右左折車
首都高、工事中も含む脇が壁でカーブな道路
感想
高速道路のは事故りかけた。スピード出でてカーブですぐ隣は壁って構図である。
子供乗せてるとビビる
慣れれば余裕
６４のはまだ納車待ちで知らんけど(笑)他車種はこんな挙動だよ。長文スマン。事故るなよおまえら >>273
アウトクラスなら2インチアップで215履けるプランがあったと思う
セット割が確か10万 >>272
次買い換える20年後はもう世の中
水素核融合エンジン車だけやろうな 去年の10月1日に契約したんだけど未だに連絡無し
今年契約して納車してる人がいるのは何故なんだ
去年10月契約した人達
どんな感じですか？ >>284
いやそれは後３０年は無料
水素のほうはトヨタが半分実用レベル この板みてMTにしてよかったとホッと胸を撫で下ろす >>283
同じ時期に注文した
最近連絡したらまだ見込み立ちませんって言われたわ
どういうことなんだろね 納期の違いは、そのエリアでのディーラーの強さに比例してる。 >>289
俺なんてナビとタイヤホイールセットと
キャリアーとバンパーもあるぞ
嫁に邪魔邪魔言われてぶん殴った 1年悩んで神奈川にて５月にXC AT契約
納車はいつになるんだろか。 待ちくたびれて京商ミニッツのジムニーシエラのラジコンを買ってしまった。
すごい出来が良いです。 先週契約して今月末納車だよ
未使用新古車
金額はどうでもいい 夏休みに仲間と遊びに行くためだけに XCのMTで約1年半待ち、って事はATだともっと待つの？
それとも今はMTもATも納期は変わらずなのかな？ 納期長いからジムニー諦めてデッキバン買ったよ 2カ月待ちだったな
助手席倒し自作すのこベッド乗せて車中泊もバッチリ
もちろん四駆だからそこそこ遊べるぞ 定期点検で聞いたら今は仕様関係なく１年以上と言ってたぞ >>301
ソロキャンメインです
ベッドは身長１７０ぐらいが限界（本人は１６５㎝）
それ以上だと足先が当って寝苦しいかも >>295
参考にならない糞納期情報は書き込まなくてよし >>304
お前は中古の23が似合ってるぞ
お似合い >>281
情報ありがとう。
納車されて実車計測できた結果
ジオランダーat 215/70r16で
干渉はほぼしないだろうけど
オーバーフェンダーは必須みたいだから
大人しく
205/65r16のジオランダーatsか
205/70r16のグラントレックat2
辺りにしておくよ。
グラントレックは
重量書いてないから微妙だけど。 >>307
俺はノーマル車高で真っ黒のOPENCOUNTRY MT195R16履いてるよ
タイヤ変えるただけで印象がガラリと変わるね。195でほぼツライチ 74と64で迷っています。
皆様64を選んだ理由を教えてください。
用途はドライブがメインです。
酷道は基本的にやったことないですが星の写真撮るので雪深いところやオフロードは行きます。
都内在住なので片道200キロくらいは走ります。
下道大好きです。
背中押してください 都内住みで星撮るなら高速も結構使いそうだね
とするとシエラの方が排気量分、走りに余裕があっていいと想います >>310
車は長く付き合う道具ですからね…それだけでは押すほどの理由とは思わない…。
けどキミが本当に欲しいなら64は最強ですよ。 >>310
74より64の見た目が好きだから。
64で高速もたまに使うけど、あんまり不便さ感じたことないよ。 >>313
俺も同感
64ATだけど、東関道でGT-R抜いた事あるよ >>308
攻めたね。合えば良い選択だと思う。
195は15インチのシエラサイズは
考えたんだけど純正ホイールは
215どころじゃなくはみ出そうだし
ホイールに手頃なのがなくて諦めたよ。 >>310
両方試乗したけど大した違いがなかった
から安い６４にした
お金が無限にあれば見た目は７４が
好みかな
まあお金が無限にあればハリアー買うか 皆さんありがとうございます
趣味車なので維持費に釣られて64に傾いてきました
またはまったらご相談させてください >>315
やはりリフトアップする事で
タイヤとかホイールの選択の幅が広がるね
来月 四国ＡＣＣでリフトアップ予約 64のエンジンパワーでそんなに不満なかったけど
タイヤ185にしたらトルク不足を感じた。
もし将来そういうこともやってみたかったら74のほうがいいかも。
74のMT乗ったことがないんだけどね。 >>310
MT 乗るなら当たり前だけどシエラが加速全然速いよ
俺は64だけど会社の先輩が74で運転させてもらった 試乗したんだけど、気になる事があるんだ
ハンドル切って停止してるとこからゆっくりアクセル踏んでもハンドルが自然と直進状態にならなかったんだけど、こんなもん？ 不整地仕様で路面からのキックバックを吸収するようになってるからね
ハンドルはやわやわよ >>299
デッキバン？ 猟してんの？
後ろホースで汚れ流せて超便利だよな >>310
74はオバフェンが野暮ったくてなあ
あれがなかったら74にしてた >>326
トルクのあるエンジンは魅力ですかね
ここのスレの住人は迷われて64にした人も多そうですね
現在z11キューブ1.4で速くはないけど別に不満もなし
なので74ならまあこんなもんと納得できそう
ただ維持費考えるとそこも悩む原因
今は熱くなっているからいいけど冷めても気楽に維持できるのも魅力 >>326
どこかのメーカーでシエラをナローにしてた。
64やめて74に並びなおそうか検討中 >>310
自分は予算が300あったから64XCMT買ってカスタムに100
クルコンが便利で高速道は休足出来るよ また納期延びたのね
ランベン待ちだけれど一体いつ発売になるのやら >>327
イギリスから2シーター74を輸入しよう 長納期に耐えられず下取り中古を買う客が増えてる
つなぎに乗る客だと なんかいじると（車高上げるとか）レベリングとか悪さするとか何とか。64XGにして車高上げようかと画策中。
リアシートの分割だけなんとかしたいなあ 先代シエラまではバーフェン一体ボディだったのに現行の後付け感は酷い
スズキ得意のコスト削減なのかね 別体式にすればコスト上がるくね？
修理コストは下がるし 先代より広いし排気量上がってるし、燃費も良くなってるのにまだ文句は言うのか。
修さまが身を引いた今後はこのモデル以降ジムニーの存続自体どうなるかわからんのに >>336
言うてもシエラのほうが広いし
大人５人煮るならシエラ一択 >>310
シエラより幅が狭い、これに尽きる
雪国に住んでいるけど
一気に大量の降雪があった場合
一応道路の除雪がされていても道幅がかなり狭くなっているなんて事が
結構あるんだわ
そういう状況下では5ナンバー車同士ですらヒヤヒヤしながらすれ違うからね
そうなると軽の幅ってのはかなり楽なんだわ
あと雪道だけではなくこちらの山村や漁村へ行くと
インフラ整備が進んでいないのでかなり道幅が狭かったりする
やはりそういうところでは軽のボディサイズってかなり楽 車幅感覚を身につけられない下手くそは軽自動車に乗った方が楽 軽の幅が楽ってだけで車幅感覚が身に付いてないとかアホかな >>336
先代シエラのナローフェンダーは良かった
今となっては歴代ジムニーのなかでもレア車だよな >>344
ドカ雪降った時にこっちがジムニーだと、大概対向車が止まって、お前なら横の雪乗り上げて行けるよなって空気出してくるよね。
ほんと、こっちも幅的にミラー畳んでギリギリとかなのに >>339
＞言うてもシエラのほうが広いし
おまえバカなの？ >>339
餌が悪いのにぼちぼち釣れましたなぁwww シエラの室内が少しでも広かったらシエラにしたんだが、試乗で室内は全く同じと聞いて無印ジムニーにしたわ だよね
サーフより少し小さいサイズのジムニー作って欲しい >>347
43はかっちょ悪すぎて全く売れなかったけどね ちょいと用事があってディーラー行って来たら納期が1年半待ちになったと言ってた@静岡 >>359
まじですか
今からの注文は1年半待ちか。。
去年注文した人も同じく6ヶ月延長されるのかな >>362
スレ読めよ
そんなことはみんなわかってるんだよ
車内が同じだからシエラを選ばないって言ってるの ここの皆さんは一休さんみたいなとんちを楽しんでいるの？
19歳になった娘が購入検討中なのでジムニーそのものの話が聞きたいです。 >>364
ここはグレード、ボディー色、トランスミッション、ナンバーの色などでみんな見えない敵と戦っています >>364
形だけに惹かれているなら、正直言ってハスラーや他のクルマをお勧めします
様々な意味でジムニーの快適性が他の軽自動車に劣るのは事実で、すぐ上に出ているように納期もとてつもなく長くなっています
ジムニーでなければ走れない場所へ行くなら別ですが、免許取って間もない方でそういう用途は考えにくいと思いますので
ただ、形が気に入れば後はどんなに不便でもいい！と惚れ込む方が少なからず居るのも確かですので、それを否定するつもりはありません
それに慣れてしまえば言うほど日常使用に耐えないという訳でもないのも、また事実ですので >>366
ジムニーじゃないと行けないとこ行く奴
って迷惑系ユーチューバーくらいでは?
人様の山に勝手に入り込んで迷惑三昧の >>368
その考えがアブネーんだよ
ジムニーでしか行けない所とはカタチのないものを言うんだよ…何ヶ月ジムニー納車待ちしてんだよバカめ クルマの購入で1番多いのはやっぱり見た目だと思うし、ジムニー気にいったのなら買えばいいと思うよ。
やっぱり好きな車買うのが一番。 こういう事平気で言えるような輩がコロナ拡散してんだよな。 >>362
大人5人乗るならシエラ一択というレスに対して、車内の広さはjb64と同じだと、乗車スペースの話をしてるのに
なんでオーバーフェンダーが出てくるんだよ？ >>375
なんでさらにややこしくするんだよw
もう何このスレww馬鹿しかいないのかよ >>564
まずは試乗してみること
うちの姪っ子は、はじめはジムニーがいいと言ってた
やっぱりジムニーは納期が長いことと
ハスラーを試乗してみたら気に入ったようで、すぐにハスラーに決めてしまいましたよ >>360
半導体次第ですねぇ
また湖西工場止まるし生産数減りますね >>376
いやいや大人5人はシエラでも乗れまへんって言ってるだけだから 19歳の娘が乗るなら映えやオシャレ感でジムニーはありだと思う
自分好みにカスタムするのもまた楽しい金はかかるが
ソロキャン勢みたいにしたいとかジムニーに乗ってどうしたいってイメージがあるのかもしれない
それを >>364 がどこまでサポートするか、それも話してみたら？
あと友達と頻繁に出かける事になると2ドアは非常に面倒臭くなると思うよ
他の人も言ってるようにまず試乗しに行って運転席と後部座席に乗せてみるといいと思う
あとJスタやムーヴキャンバスも勧めてみる最終的には本人に決めさせる ジムニー検討してる子にムーヴキャンバスは無いわw
おばはんじゃあるまいし まぁ若い女の子が好きそうwって事と
ジムニー2ドア、ハスラー4ドア、キャンバススライド電動ドアって事と車高が全然違うから比較出来るかなと思ってw
見た目は全部丸目クラシックテイストで一目で分かる個性ありって感じでチョイスしてみた
可愛いの好きならラパンも
個人の感想なので異論は認める 家庭持ったらスライドドア欲しくなるから逆に今乗ったほうがいい車なのでは 女子はラパンだろ、あれはかわいいわ
なんでジムニー選ぶんだ？四駆に用が無いのに ぶっちゃけ馬鹿にされない軽自動車って
現行ジムニーとS660と軽キャンピングカー系位だぞ 色々と乗り継いだけど、軽がベストな選択だと落ち着いた 昨日納車されて、長野から盛岡までドライブしちゃった。
長距離めっちゃ快適でびびったw
jb23から物凄い進化してるね。 >>390
アルトなんて最安値の軽自動車にステッカー貼ったような見た目だから知らない人から見たら定価70万の車だろ
Noneも昔のライフみたいなカッコ悪い軽自動車にしか見えないから不人気だし乗ってると恥ずかしい >>391
普段の足としてはな
ジムニーとハイエースかツアラーは必要 19歳なら納期が問題じゃね？
今1年半待ちなら一番遊べる年齢の間で納車無理だろ
21歳間近に納車されても就活時期に入ってしまう
それまでどうすんの？って話で良い中古選ぶか他の車種になりそう >>394
はい
>>399
その気持ちはよく分かる
少しでも同乗者や快適性を考えてしまうとそうなるわ
法人や積雪地ユーザーならともかく
一般人がジムニー選ぶなんてクルマでは無くオモチャ買うようなもんだからな 街中でシエラがどんどん増えてるが
シエラの納期は改善したんかいな？
自分のときはジムミー１年、シエラは２～３年といわれ
シエラを購入検討すらできんかったが >>395
かっこ良くね?
白ナンバー付ければそこらのスポーツカー
より速いし 64スレレベル低すぎる
歴史のあるジムニースレの住人は知識もセンスも余裕がある
463 阻止押さえられちゃいました sage 2021/06/28(月) 09:14:16.64 ID:LvNL+1Cm
そりゃ新型なんだから進化してて当たり前
むしろ期待ほど進化してなくて拍子抜けだけどな
464 阻止押さえられちゃいました sage 2021/06/28(月) 11:52:05.00 ID:Qi6MRLSW
23乗りだけど、高速で遠出する時は普通車で行くわ。 今日車高の高い64とすれ違ったけどやっぱり軽は軽だよな
車高が高いせいで横幅のなさがさらに際立ってダサかった
あんなに小さかったか？ >>394
23とか横並ばれたら恥ずかしいもんな
ごめんな こちら雪国ではジムニー多いぞぉ
みんな冬場の実用車として買ってるわな >>410
それＡＷＤのハスラーでも支障ないよね? >>408
あぁ
23乗ってて横の64はニワカ丸出しで恥ずかしいね
高速性能高いとか乗り心地がいいとかかっこいいとかアホかよ
ジムニーなんて臭くて汚くてダサくて壊れてるのがかっこいい
シミー出てないジムニーはジムニーじゃないよ 最近は男子より女子の方が車への拘り凄いからなぁ
うちの近所にも86MT車とかNBロードスターとか乗ってるの女子ばっかだもん >>412
ハスラーじゃロードヒーティングがある敷地から道路に出るとき、氷にごりごり腹擦るよ >>418
そういうデリケートな話題は
ちょっとココでは遠慮するよ >>413
ここは64の納車待ちスレですよ。
23の臭くて汚くてダサくて壊れてるのがかっこいい、
シミー出てないジムニーはジムニーじゃないよと言われましても、
64の綺麗でかっこよくて壊れてないジミーの出ないジムニーが欲しくて買った人のスレで書き込みするのは違うと思いますよ。 ジムニー熱はすっかり冷めた
ホンダs660の方が面白そう >>425
だれもお前にジムニーに乗ってくれとは頼んで無いから好きにしてくれていいですよ 来月納車の連絡を貰った方は、いつ契約した方でしょうか？
昨年１１月頭に契約 全く音沙汰なし なので。 >>426
言いたいことはそれだけか？
お互い大人なんだから仲良くしような >>425
新車は…もう…
S660もかっとけば良かった おいおい…まじでレベルの低いスレだな…
子供のじゃれあいか珍獣の雄叫びみたいな言葉が飛び交ってるぜ >>434
でもお前ATしか運転できないじゃん
ATを選択した言い訳見苦しいぞカタワw >>436
仕方ないとはいえ歳取ったら乗れんね
合う合わないじゃなく腰がもたん ジムニーは値打ちあるよ
その気になれば30年は乗れる
スズキは古い純正パーツを安く供給してくれるからそこも美点 >>441
基本パーツがグレード通して共用だから出来るんだろうな。有り難いことだ。
グレード違いでエンジンが3種類も有る車とか在庫管理もコスト掛かるしな。
20年くらいモデルチェンジもなければずっと乗り続けられそうだ。 20年後の新モデルはさすがに電気自動車になるだろうな 継続販売車への規制もあるから、現行型がそこまで販売し続けられるかは不透明だけどね
まぁモデルチェンジするとしても、基本部分は変えずに、ほぼ規制対応だけの実質的にはマイナーチェンジになるんだろうが 約10ヶ月で納車です。9月の法改正前に間に合って良かったです。 やっと5ヶ月だが、音沙汰なし。
半年くらいに縮んだと思ったけど、半導体でまた戻った感じですね。
白ナンバーにしようと思ってたのに間に合わないな。 昨年１１月頭にXC黒ＡＴ注文して今日アリーナの担当からそろそろ生産開始されそうと電話きました。
宮城県の仙台市です >>448
まだだ、部品が1つでも足りないとロールアウト出来ないから、気を抜くな 昨年8月19日注文XCATベージュ8月末に来ると今日連絡ありました
静岡県東部 >>456
連絡入るの早いですね
オプションの取付を後回しにしたら納期短縮出来るかもよ >>457ナビやETCの半導体関連を付けなくてもいいかなと考えています >>453
死ねよおまえ マジで死んでくれねえかな？ >>458
俺も2月に急遽納車が決まって
プレミア価格でヤフオクでETC買ったぜ
でもまだETCプレミア価格続いてるのな
案外ナビはすぐ手に入りそうだな
ETCプレミア価格で買っちゃえば？ カーナビやマルチモニタは後から社外品買った方がよさげだね
高機能は求めんし後からつけるのもめんどいとカタログにあった
パイオニアのマルチモニタ付けてるが
やっぱそこかしこにもう少し・・・て部分が多いわ >>458
自分はナビとETCは後回しにして
先に車だけ受け取りましたよ
純正のETCは2ヶ月程遅れてました >>461
パイオニアのディスプレイオーディオが良いかもです 5月の販売台数が2500台くらいで昨年と比べると3割増くらいだけど、最近の増産傾向から見るとだいぶ減ってる感じはするね。3割減くらいかな。 >>448
XCAT黒まったく同じだ
1月注文だからまだだろうけど >>465
今のウッドショックという外国産木材が入ってこない状況と似てますね
急に国産木材の生産ラインを増やしても一時的な需要しか目込めないので増産態勢に踏み切れないというジレンマ >>448
遅くとも後3週間以内にココ卒業ですね
おめでとうございます >>453
ハリアーからの乗り換えでジムニーは見た目で選んだのでＡＴとかＭＴなんてどーでもいいんですけど。 >>470
自分はエルグランドから64ですが
圧倒的にドライブが楽しくなりますよ
人生楽しんだもん勝ちよ ほっほっほっ
>>470氏や>>471氏のような方が1番じゃ
人生楽しんだもん勝ちじゃ 乗り換えって、セカンドカーとしてジムニーでしょ？
家族全員乗せて外食や旅行もあるんだし、ジムニーのみってのは無理でしょ >>473
人も荷物も乗せる必要がなくなったとか。
実質2シーターで
運転してる本人はともかく助手席すら
余り乗り心地が良いものでは無いから
いくらなんでもファミリーカーでは
無いんじゃないかな？ 親のアルト借りて友達と狭いｗwとか言いながら行った18の夏の海
物より経験 おれ駅近都内だから、家族で出かける場合は寧ろ車の方が大変 子育てが終わった自分には丁度良い大きさかな
3ナンバー以上は多分もう乗らない ここに書いてもどうにもならないだろうが
エスクードのデザインを64・74系の角ばったデザインにすれば売れると思うんだけどな
軽ベースのジムニー5ドアなんかよりも実用的でファミリーカー需要にも対応できるはず >>475
友達は去っていくけどジムニーはずっと一緒って話だね
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ >>473
外食なら４人楽勝
旅行はそもそも飛行機か新幹線にレンタカー
全工程車で行くとか貧民の所業 >>480
運転するやつは楽勝なのかもしれないけど
同乗者はたまらんな わいは貧乏だからジムニーがメインカー
セカンドカーはブリヂストン >>481
１時間位なら後席でも楽勝やぞ
自分は１７８ｃｍ 300万位現金で用意したら納期2週間とかにならないのかな？ >>490
ぴったりの色、グレード、場所(なんとなく陸送嫌)の個体が無いんですよねぇ。 >>489
そしたら普通に待ってる人の納期どんどん長くなる 納期待ちの間にボディカラーをあっちにしておけばよかった、と悩むのはあるあるでしょうか
グリーンで発注したけど、カスタム考えたらグレーの方がよかったかなあ、とか 納期前ってどのタイミングのことだよｗ
生産計画に入ったらもう完全アウトだろ >>493
自分ならジャングリ選びますよ
アウトクラスのヴィンテージシートカバー付けてみてください。色はキャメルで 男同士でキスするのは分かるが
なぜ尻で突き合おうとするのかが分からん >>489
金があるなら中古でフォレスターでもランクルでも買えばいいじゃん
なんでジムニーにこだわる？ >>500
ジムニーが好きになって、ジムニーが欲しいなって。
でも今の車が急に壊れて、急遽新しい車が必要な状況になっちゃって。
今はカーシェアで凌いでいます。 >>493 たくさん車が止まってる駐車場で自分の車を見るたび1番かっこいいし最初から決めてたこの色で良かったと思う 青黒いいぞwただ外装カスタムするならグレーのシエラが色々似合って良いと思う 待ちきれずに京商ミニッツのラジコンのシエラグレー買ったが地味過ぎる。イエローか青が良い。 通勤途上のダイハツ（業販店じゃない）にジムニーの新古車並んでる。
それも店の真ん前に。
プライド無いんかよ。 >>496
シート色変える発想はなかったけど、レトロな感じでめちゃくちゃ良さそうです！
>>504
自分も直感で選んだグリーンを楽しみにしとこうと思います
ブルーのツートン、全然見ないけどクールでかっこいいですよね >>500
それは良く聞かれる質問
クルマが欲しいのではなく
ジムニーが欲しいんだよ >>507
アウトクラスのシートカバーは
細部までしっかり縫製出来てて
買って損しないと思う じゃあ5ちゃんでわざわざ金持ちアピールすんな
恥ずかしいし痛い >>506
なんとかパークというトヨタの中古車屋のど真ん中にプレ値のジムニーおかけれてるぞ（260万）
シネバイイノニ >>512
温泉行って自販機のジュースが300円でも怒らんのか？ 絶版や限定車ならいざしらず
ジムニーでボッタくる車屋
そうゆう体質はヤバイ会社だな いくらで売ってもいいんじゃね？ただあんまりな事してる店では買いたくない。 >>514
純粋だね～
社会にでたら一円でも多くの利益を求められるんだよ 納期長過ぎて、冷めてきたな。ジムニーやめて自転車買おうかな 中古車市場の原則に則った結果だからしゃーなし
俺らは新車の転売に感じるから腹立つけど >>521
今まで乗ってた15年落ちの車が壊れて
納車まで間に合わなかった
自転車通勤になった
7ヶ月待ち >>521
キャンセルしてハスラーにしたら？
1年近く待っても無理だったから、昨日キャンセルしてハスラー注文したわ そだそだ、待ちきれなければキャンセルもありだよ。冷めちゃったら納車されてもすぐ売る羽目になるし買いたたかれるよ。 ハスラーはMT残しといてくれたら最高だったのに
MTで14インチアルミATタイヤの特別仕様車出せ下さい 13インチでいい。
そして限定でターボMTのSSを出してくれ >>528
2ヶ月に1台しかキャンセル出ないのかよっ >>521
オフロードバイク250ccとか面白そうだよな 契約して半年。
待ってる間に他の色が良くなってしまったのね。
今色変えするとどうなるのかな？
もしかしてまた最初から待つの？
まだ全然生産もしてないのに？ >>531
お前のキャンセルのお陰で他の誰かが即納車両をゲットできるんだぞ
そういうことに幸せを感じていけ ディーラーに聞けば一発で答えが出る話しを
なんでこんなとこに書くのかが解らん？ >>531
並び直しです
待たせてるんだからそのへんは柔軟にやってほしいよね 柔軟にって言っても、メーカーの受注順番に割り込むことは出来ないでしょ >>531
そのまま あと半年で納車
色変え あと１年半で納車
色替え一択かな
気持ち悪い色の車なんて乗るの拷問だし 先程ディーラーから電話が来たので納車の件か？！と喜んだら
「すみません、あと２～３ヶ月遅れる可能性が高いです」
本当なら10月くらいに納車予定だったのだが、年内に来るかもわからなくなったわ これからお前たちを洗脳する
キャンセルするぞ キャンセルするぞ キャンセルするぞ 緑、アイボリーは被るし
黒、白は乗った事あるし
プリンしかねーだろ ジャングルグリーンが一番人気と言うが
自分の地域は殆ど見ないな
アイボリーが一番多い アイボリー→レトロ
グリーン→クロカン
黒・シルバー→おっさん
ブルー・イエロー→女子
白→法人
ツートン→金持ち >>523
自分はこの春に
21年乗り続けている車の車検を通したよ
これでまだ2年は納車を待てるよｗ >>545
修理に20万かかるって言われて
手放したんだよね。
あと少し頑張ってほしかった。
21年も乗ってるなんて凄いね ジムニーのような無骨な実用車には銀が最も合う
これこそ男の乗る車である 自分はミディアムグレーかピュアホワイトパールで悩んでる。
グレーは光の加減で明るく見えたり暗く見えたり差が激しく感じる。
カスタムする気はないのでおとなしめのピュアホワイトのがいいのか。 >>541
先行予約はジャングルグリーンが一番売れてたけど
実車見てキャンセル多発して今じゃアイボリー→黒→真珠→の人気になった アイボリーはオシャレ過ぎる。
ジムニーならやはり黒が映える。
ただ黒は汚れが目立つ。 >>555
黒は小さく見えないかい
64は膨張色が似合うと思いプリン色買ったよ 銀は人気ないみたいだけど、如何にも仕事使いみたいな雰囲気で結構好きだな
23のイメージ 銀はかっこいいと思うんだけど自分では選べなかったな…なんでだろうな 昔のワイルドウインドの紺がいいな
あと小豆色も好き ジャングリバカにしてんのは５ch民の中の一部のキチガイだけだからマジで購入検討中の奴は騙されんなよ 色とミッションとナビとグレードとナンバーの色は好きにしろで終了 >>558
緑が先行予約でダントツNo1の受注だったけど
実車を見てクレームとキャンセルが出てアイボリーに並び替えた人が何人もいたのは有名な話
俺が予約した埼玉のDもそんな感じだった
俺は一番不人気な青黒だけどw
青は23と同じ色だからいい色だってわかってたし、また不人気色なんだろうなと思って決めた グレーもいい色なんだけど、曇天の時には映えて見えるのに、晴天の時には逆にイマイチな感じになっちゃうんだよなぁ >>565
神奈川もジャングルgの色変更並び直しは10人くらい出たが
そのおかげで先行予約120人待ちで8ヶ月待ちと言われてたけど半年で納車されたわw
最初は後悔してたが、小キズが増えてきていずれオリーブドラブかラングラーの緑に塗り替えるから問題なし >>567
グレーも緑も晴天のときに残念カラーだよね >>562
そそ
リセールなんて気にせず気に入った
車を選ぶべき
リセール気にしたらランクル２００
かハイエース以外買えなくなる 銀は汚れとか傷が目立たないのが良い退色にも強い
まあいかにも仕事車！って感じがしないでもないが むしろ昼間に明るめグリーンに見えるところが気に入ったんだけど >>565 64と23は同じ青ではないよ 同じ青だった選ばなかった >>571
銀注文した後、色記号みたらキャリイやエブリイの銀と一緒と気付いた 静岡県の災害復旧が先だな
ジムニー買って応援するわ 個人的には色はジャングルグリーンか銀だな
どちらもお手入れが楽 マツダ・AZ-オフロードって新型ジムニーでは出さないの？
マツダ版は納期1ヶ月とかなら爆売れしそうな気がするんだけど。
どうせフロントグリル変えてマツダのロゴ取る人多いだろうし。 >>580
こんだけバックオーダー抱えてるのに、んなことする訳ないっしょｗ >>582
マツダ的には絶対売れるからやりたいのかなって。
先代はそこそこ売れたと聞いたけど中古車屋さんだと人気ないとも聞いた。
家族がマツダ乗りとかの人で、ジムニー乗りたい人とかが買っていくとか。 マツダ無間地獄とか言われてたなw今はどうなんだろう？ 自分は青にしたな
ああいうゴツイデザインだからこそカラフルな色にしたいな
と思ったので
本当はオレンジがあればそれにしていたな >>585
>先代はそこそこ売れたと聞いたけど
マツダは9型の時点でAZオフロードの販売やめてしまったからさ
見限っちゃったもの今更、また売らせてくださいってのは
(納期待ちの)現状ではハードル高いわ どこかのショップで作ったカングーのグレーがかっこよかったので
ジムニーもグレーにしようと思ってたんだけどそんなにかっこ悪いのか？ >>589
カッコ悪くはないけど、光の当たり具合でかなり見え方が変わってくると思う >>586
ジムニーとマツダ３で迷っててマツダ
行ったらウチはレクサスのようにプレミアム
ブランドだから値引きしませんと言われて
「凄いなぁ」
と思いました >>588
あ、見限って辞めてしまったんですね。
なんてバカな事を。。。 なんでこんなにグリーンがディスられてるんだ？
カタログと実車でイメージ違うからかなあ 10年くらい前までは30万円値引きとか普通だったが、躍動デザイン以降は値引き商売から脱却できたのかね。
マツダ3とジムニーじゃ、値引き交渉にならなそうだな。 >>596
魂動デザインだろ
ディーゼルターボの6速MT狙いで見積り行ったけど
たしかにマツダはモデル末期のCX-5でも値引きは渋いね >>597
魂動か。失礼。
ディーラーがプレミアムかどうかは、受付のお姉さんのレベルで大体分かるかな。 初代CX-3の1.5ディーゼルターボMT欲しかったけど、ジムニーにしたよ。 >>592
マツダ地獄って言葉あるよな。
買い替えでマツダ車をマツダ以外のディーラーで査定すれば査定額二束三文。だから一度マツダに乗ってしまったらまたマツダ車に乗らなきゃなくなる。 >>605
凄いなぁ（）やぞ
結局買ったのジムニーやし >>607
グリーン買おうとディーラーいったら
展示してあった黒のカッコよさに
惚れた
グリーンも今でもナウいとは思う >>604
スズキで６年落ち8万キロのCX-5(旧型)が120万で取って貰えたから
最近のはそうでもないと思うぞ >>611
一位ＬＦＡ
二位ハイエース
３位ランクル
の次くらいでは?
良くて４位 同じ8年落ちで乗用車が買い取りゼロ、ジムニーは50万以上だった。あらためてジムニーのリセールバリューはスゴイわ 軽ジムニーAT試乗したがほんと糞加速だな
燃費もリッター11.6とか有り得ない >>605
わかってるよ
プレミアムを自称した営業を笑ってるんだよ >>615
むかし乗ってた30ハリアーは12年落ち17万キロで下取り30万だったぞ はーーーーーディーラーオプションのナビ糞過ぎ
2019年製の癖にブルーレイ見られんとかやる気あんの？ >>619
買う前にある程度のスペックは調べるだろ 2021年純正オプションのDVDも画像が綺麗ね
一昔前と全然違う >>619
車載ナビでブルーレイ対応って殆どないぞ
もう円盤で動画見る時代でもなかろう ブルーレイあるにはあるけど、モニターの解像度が酷いので、意味無いよ 嫁の64純正パナは随分性能がいいぞ
何も不満がないw 俺はブルーレイなんていらんが、手持ちのブルーレイが見られないと言ってるのではなかろうか。
解像度とかの議論では無く。 待ちくたびれて、冷めてきた。キャンセルしようかなー。また買えるし。 2ヵ月に1台程度そういうキャンセルが発生して
それが奇跡の即納品みたいな形で出回ってるってニュースであったな >>615
850万で買った200売ったら700万だったぞ
4年乗ったのに オレは14年乗った旧型コペンが50万で売れたわ
店はそれを100万で売ってた
ぼろい商売だな 50万で仕入れて売れるか売れないか分からん車を100万の値付けしてどこがボロい商売なんだ。 500万で買ったアルファード3年乗って同額で売却出来たわ
トヨタのミニバンはリセール神だわ 他人の商売をボロいと言う奴は、自分でやりゃいいんだよ
しがないリーマンよりよほどラクにボロ儲け出来るんなら、やらん手はないだろ >>635
アルベルのリセールは崩壊してきてるぞ
リセール目当ての購入で一気に供給が増えたからな アルベルは月1万台売れてて買う奴の半分以上が残価設定ローンだから、同じタイミングで一気に中古が放出されるからな
コロナで海外輸出が滞ってて国内に在庫がダブついてるから値下がりしとる パーツ漁ろうと思ったらAmazonで障害発生中・・・ 2021年 ジムニー新車販売速報
6月 2360
5月 2511
4月 3512
3月 5719
2月 4138
1月 3887 2018年7月5日フルモデルチェンジ
ちょうど3年になりました。
累計104908台販売されています。 7月下旬に生産予定だったが、自動ブレーキの部品がないとのことで延期になった。 3年おめ
今月納車予定、パーツ開封しながらホルホルするわ >>643
もうキャンセルして新古車買う
180万出せばXGならあるよね？ また納期延びてるから未使用登録車が250万
3年落ち中古が220万くらい >>646
高いなぁ。
せめて200万で、それだけ出すならXCがいいな。
定価160万位だよね？ セーフティサポート無しで発注した人は納期が早まるってこともあるのかな？ >>651
そりゃスズキの中古車屋で
ぼったくりなんてできるわけねーよ そういや家の近くのアリーナでシエラJCが210万ぐらいで売られとったな
未使用じゃなくて未登録車だった >>652
なるほど！スズキの中古車屋さんで買えばいいのか！
ありがとうございます！！ ちなみにアレはここだった
https://i.imgur.com/2fn1cCp.jpg
サイト内探したけど、まだ挙げてないね
通りかかって撮ったから詳細までわからなくてすまん >>649
このくらい安いやつだと、何かしら裏があるよ
実は修復歴ありだとか、年式の割に過走行だとか
現行のハスラーの4駆ターボとかでも、このレベルの価格の個体は、大抵どちらかに該当してる XC以外でSS無しでオーダーすれば早いんじゃないかな
今からでも変更できるぞ急げ 修復歴や過走行も知ってりゃ怖くないしディーラーなら保証もつくし 素のＸＬのミッションだから早まるかも
しれんな
ミッション車だからマイコンとか関係ないし >>651
3年落ちの中古、MTって考えると妥当な金額だと思う。これに諸費用が20くらい乗るやろ？納期が遅いだけで別にプレミアついてるわけじゃないし。 >>656
お店のサイトに掲載したら業務に支障出るくらい問い合わせが来るらしいよ。だから店頭だけで売りに出してお店に直接来てくれた人に購入してもらうみたい。 >>647
去年の8月末に契約したから11ヶ月くらいかな >>665
ありがとうございます
残念ですね
自分は去年11月末XCMT注文で納期１年と言われてますが、まだ音沙汰ありません
この調子だと納車は来年になっちゃうのかな。。 スズキのポリシーに反するかも知れないけど、これだけ待たせてるんだから半導体はジムニーに優先で生産して欲しいわ >>667
まあ経営者ならいつまでもユーザーが待つ
ジムニー作らず、競合が多く他社に流れちゃう
スペーシアやワゴンＲ作るのが正解やろな
今はトップオサムちゃんじゃないから期待薄 近所のスズキ数軒に電話したけど、ある店はジムニーの中古車は出たら連絡くれって人がいるから、店頭に出す前に売れることが多いので週末超えて残る事はあまり無いですねって言われた。またある店は、買いたがってる付き合いのある人優先で案内してるけど、その人がローン申請断られるパターンで店頭に出すパターンはありますねって言ってた。でも出したら数日で売れるらしい。定価以上にはならないが100万以下とかにはなっていないとの事。
週末しか車屋行けないから不利だわ。現車見ないと怖いし。 >>670
結局新車を買って納車を待つのが正解じゃね？ >>662
エアコンもメーターもパワーウィンドウもECUも何も着いてない鉄の塊で良ければ >>662
エンジンすらかからんな
そんなもん欲しいなら解体屋行きなはれ >>662
今どきキャブ車なの？
コンピューターも付いて無いなんて… >>675
オートマがなくてミッションな時代の
５０年前はマイコンなんてなかったんやで >>677
だから今どきキャブレター車なの？
って聞いてんだけど >>677
だから今どきキャブレター車なの？
って聞いてんだけど 熱海土石流
スズキが車両5台貸与と義援金500万円の拠出を決定
ジムニーでも貸与したのかな？ 七夕の短冊に
「ジムニーが早く納車されますように」
と書いたので突然キャンセルが出て来週納車されるはず。 >>679
そんなのカタログ見れば書いてあるやろ
アホなの? >>683
その前のアンカからチェックしろよ
>>662で
ミッション車だからマイコンとか関係ない
って書いてあるから、今どきキャブ車なのかって嫌味言ってんだけど >>685
キャブ車なんて２０世紀になってから
消えたぞ
欲しけりゃ中古バイク探せ >>687
だからアンカから読めって
何回も言わすな AT オートマティック トランスミッション
MT マニュアル トランスミッション >>691
昭和産まれのおっさんは全員
オートマ
ミッション
やぞ
そもそもオートマ出る前からトランスミッション
をミッション言うとったからな
マニュアルなんて頭文字なかったんだよ 年末オーダーでまだ音沙汰無し。
今乗ってる車の車検切れたわ。
納車が半年くらいに縮まってるという話だったが事情が変わったのか。 ５月に間に合わなかった人は半導体の割りを食ったなぁ
俺も突入防止規制前に滑り込める予定だったけど怪しくなっちまったよ >>693
車検切れは乗ると警察に捕まった時に
厄介だから一応切れる前に通すべき
切れてしまったものはしょうがない
から明日にでも通すのをオススメするわ なんか最近さらに納期延びたっぽいね
新古、中古価格も高騰してるわ 生産台数がちょうど１年前のコロナでガクンと落ちた時の数になってるね 半導体不足は深刻だわ 金属材も無いらしい
鉄、非鉄共に
やっぱ戦争準備でどこも国レベルで確保してるんだろうな 材木もない鋼材もない半導体もないどうしちゃったの世界 今車なくてジムニー納車待ちなんだけど、納車が夏休みに間に合わないと子供が泣くだろうなぁ。
8月中旬納車予定と大分昔に言われたんだけど、遅れるのかなぁ？
8/13までに納車しないかなぁ。
その場合いつ位迄に連絡くるんだろう。 そのへんの報告は店によって全然違うみたい
毎月連絡くれるとこもあれば、伸びようが何も報告ないとこもある
ヤキモキするくらいならこっちから聞いたほうがいいよ レンタカー借りてでも思い出作りしてやれ
父ちゃん頑張れ 現車見て買わないとかアホぉですかねw
騙す方が悪いとは言えなんだかねぇ～w >>703
ちゃんと店に問い合わせをして
このくらいで予定考えてるけどどうですか？って訊きなよ
頑張れる範囲かもしれないし間に合わなくてももしかしたら代車の提案してくれるかもしれないし
ダメならさっさとレンタカー予約しないと取れないぞ >>709
頼むから冗談だと言ってほしいw
いつの間に更に１年も延びたんだ。。 もう、即納未使用でいいだろ 金で時間は買えないんだぞ
納車されるまで生きてる保証は無いんですぜ兄貴達 2年待ちだとローンを組んだつもりで積み立てれば余裕できるだろ 今乗ってる奴車検取ったばかりだから丁度良いのだよ。
2年の間にアレやコレや考えるさ！ >>708
電話して聞いてみました。
10月以降との事。。。
もう1.5倍でも新古車にしようかな。。。 22年にトヨタ・ダイハツからラガーが出るらしいぞ
要らねえけど >>719
ジムニーかタフトならジムニーが良いっす >>723
タフトなんて比較にすらならない偽物
見た目だけ比べるにしてもキモダサすぎる そうなんだよなぁ、車として軽としてではなくジムニーが欲しいんだよなぁ。 今日聞いてきたけど
やっぱり納期今は2年から2年半待ちらしいわ
もうハスラーにするわ >>730
そんなウソどこで聞いたんだよ
さすがに盛りすぎだろ 半導体が不足してるのはわかるけどジムニー少し優先して欲しいな
他の車種はこの状況でも3ヶ月待ちぐらいでしょ
簡単には製造ラインを増やすことできないかもしれないけど、半導体を優先させてフル稼働させることはできるからな
異常すぎる >>732
他の車種はダイハツやホンダに
顧客奪われるけどジムニーは
奪われない
経営者ならどっちを優先するよ?
どんなアホでも分かるやろ >>734
ジムニーも顧客奪われてると思うよ
ジムニーじゃなきゃ嫌だって人以外もジムニー欲しいって人いるから
そういう人たちは他の選択してるよ ジムニーガチ勢じゃなかったら他の山ほどあるSUVのどれか買うだろな そうやって、いつかはジムニー！と胸に誓って日々を過ごす人もいるんだな
忘れられない初恋のような甘酸っぱいジムニー
罪な車だぜ >>710
とある半導体(電源IC/LSI)は納期60週って言われた 半導体はちゃんとしたメーカーが中古パーツ使ったり偽物が出回ったり酷い状況と経済番組でやってた 実際、待ちきれない場合にジムニーから流れる車って何が多いんだろうね？ >>744
ハスラー
タフト
ジムニーJB23
プロボックス
FJクルーザー 実際、ジムニー乗りのうち7割ほどはハスラーやタフトでも十分に間に合う層 9割だと思う。
1割以下のオフロード基地だけだよ必要なのは。 >>748
走破性なんてなんちゃって４ＷＤのフォレスター
とかでも十分だしなぁ しつもーん
XCのスペアキーはメインと同じリモコンタイプですかー？
それもとただの鍵ですか？
あとドアポケットに車用ファブリーズ(平たいボトルのやつ)入ります？ >>745
いつ注文入れたんですか？
２年待ちに伸びたって本当なんだろうか。
本当だとすれば繋ぎに何か車を買わないとならないな。
何買おうかまた悩む。 >>745
俺も９月納車予定が目処が立たないって
連絡が
アリーナ愛知の順番待ちがあと５５０台
でいままで一月８０台ペースで消化だったのが
今月まだ７台とのこと また回復するだろ
年間で生産台数が半減したらスズキがもたんだろ >>756
マイコンはトヨタ系が半年分の在庫積むまで
スズキみたいな弱小に回って来ないってよ
やはりルネサスなんてクソよりサムスン
にしとけば ここに来てまた納期伸び始めてるのか
そろそろ注文の方も落ち着きそうなもんなのにな >>750
ジムニーの優位点が軽トラ想定のクソ狭い林道という
えらく日本ローカルっぽい条件だしな >>759
ジムニーじゃないと行けないとこ行くなんて
迷惑系ユーチューバードライバーくらいだしな
他人の山に不法侵入して川や土壁を破壊しまくってるわ ジムニー改でやっとたどり着いた先には軽トラ爺さんが山仕事してる ニュー速で軽自動車で馬鹿にされないどころか
羨ましがられるのはジムニーかs660と言われてたのでさっきスズキに行ってきたけど（ジムニーの見た目がどストライク）
一見さんお断りみたいな雰囲気だった
２年以上前たないと買えないって最初の一台のひとどーすんだよ
６０万のファットバイクで乗り付けた上客を逃したな >>763
まあ、正直スズキも悪気はないというか、誰が行っても待たせてしまうから、塩対応せざる得ない。 ロレックスみたいなものだな
スズキで何台も買ってる上客は比較的早く納車されてる
一見だとまともに接客すらされない 常連は早く回るってたまに見るけど本当なの？店が飛ばしで注文してたやつをあてがうのか？ ミディアムグレーXL印鑑押しました
お仲間に入れてください
いじる予定なのでフロアマットしか買っていません
1～2年こちらでお世話になります（涙） >>768
スズキは知らないけどスバルのディーラー
にいる奴は普通に常連割り込みや限定抽選
は優先するって言ってたな
つーか客商売で優先客がいない商売ってほぼゼロやろ >>771
なるほど、まぁそのくらいはやるよね…
例えば自分が注文してた奴が常連の希望と合致してしまった場合、そっちに流してしまうこともあるんだろうね 上客って何十年もそのディーラーで買い支えて
いる客でバックオーダー過多の超人気車
だからってそれを初めて買う客とは対極やぞ
最底辺の一番いらない客や ここ５年間で家族でスズキ車を２台購入し、俺のジムニーが３台目、さらにエヴリーワゴンを買おうとしてるうちは常連に入りますか？ おれはマイティボーイからの常連だけど、ちっとも優遇されてないぞ
春にＸC注文したら１年以上かかるって言われて
それまで乗ってた車の車検きれるんでエブリイ買わされたし 常連って大体はカモだろ。
そこでしか買わないと分かってたら値引きもそこそこで、メンテとかのサービスは誰でも同じだし。 そんなのまるでスズキ乗りが黄色ナンバー
を恥ずかしがってるみたいじゃん
そんなこと全然いないよ
オリンピックナンバーは純粋にオリンピック
の理念に賛同してるからだよ って言ってもウチは田舎だから車は一人一台なんだよね
ウチは６人家族だから車６台置くには軽自動車が一番だし
何と言っても三軒となりにアリーナが有るものだから… >>781
つまりいろいろ優先して繋ぎ止めておく価値が
ある客だよね 普通は新規を獲得するのに金と労力を使うものだよ。
既存のしかも常連なんて養分でしかない。 今日、XL MT 青契約してきました。
一年は掛かると思います、と言われましたので、しばらくお世話になります。 >>769
鎧とSGコートしかいらない
他の物は別売りで全部揃う。 >>778
社員でもそんなに買わないのにありがたいことです >>778
５年で２台＋3台＋１台の6台は
かなりお得意さんやな
6人華族かな そうじゃなくて、
兄のキャリイ
姪っ子のハスラー
俺のジムニー
兄嫁のエプリイワゴン
の4台です
兄嫁は中古のエプリイワゴン乗りですが、もう限界で新車のエヴリイワゴンを買おうとしているところです エブリイは安いし車内広いしキャンプ用に改造もできるし良い事ずくめだけど顔がダサイのが唯一の欠点だな >>786
一年半くらいはかかると思います 気長に並びましょう >>791
田舎じゃ、中古はエプリイワゴン
新車はエブリイワゴンなんだぞ >>758
俺みたいなランベン待ちなのが沢山居るぞ >>799
俺もランベン待ちだが、二年間はないなと覚悟してる（納期2年なので）
待たずに先行予約で買ってれば、売値＞買値でただで乗れたんだよなー
失敗したわ 新車が納車待ちなのに、同じモデルが中古車として売られてる事実は気の毒だな。 俺は50th出ると思って、去年まで様子見してたんだけど、コロナでポシャったと知ったから注文して先月納車された。
このまま特別仕様は出ないだろうね >>799
ワイルドウインドとかスコットとかカンサイとかクロアドとかFISとかでなくランベン一択ですね！ 待ちくたびれて、キャンセルしたわ。軽トラにしようかと。 >>804
カンサイはもう無理だろなｗ
今ならキャンプ用品の名を付けたのは出てきそうな気もする
モンベルとかスノーピークとかさ
とりあえずロゴ入りタイヤカバーあたりなんて デラに電話したら今月１台も
入荷できてないって
９月納車予定だったけどあと１年以上
かかるかもしれんと
ルネサンスがちゃんと防災しないから ルネサスも7月第３週にはルネサンスでこれでジムニーの納期も >>812
アメリカ様のせいで中国製品の使用が制限されているから注文が増えている上にバックオーダーもいっぱいだし
前のレベルじゃダメな状況 >>805
ジムニーは選ばれた者しか乗れない
ちみは選ばれなかったのだよ ジムニーと最後まで迷ったみたいな車ありますか？
みんな指名買い？ 無いわ
ジムニーは唯一無二だからな
迷ったのは強いて言えばラングラーくらいか
ハスラーでは妥協と考え、タフトは気持ち悪さで完全な対象外だった >>822
ジムニー買うことはすぐ確定したけど色でだいぶ迷うぞ
契約した後もやっぱ他の色が良かったって心変わりするし >>822
快適車なＡＴヴェルディか
スパルタンなMTジムニーか
で迷ったけど
人生に一度はMT車乗りたかったんでジムニー 瞑想するぞ瞑想するぞ瞑想するぞ
64買うぞ64買うぞ64買うぞ
徹底的に64買うぞ徹底的に64買うぞ徹底的に64買うぞ >>757
マジレスすると、サムスンが強い半導体はPC用、スマホ用だよ。
車載用半導体はまだ国産が強い。 >>822
ラングラー JL 3ドア
デリカ D5
74シエラ 今日、愛知スズキに聞いたらXCMTは2年待ちと。
だもんでスイフトスポーツに変更した。スイフトスポーツも半年待ちらしいです。 ミツオカの車はデザインがカッコ良すぎて一周回って逆に恥ずかしいから欲しいという気持ちが沸かないよな バディ好きだよ金額的に買えないけど
リトルマウンテンランナー系好きだから 光岡の車見ると中華のパチデザイン笑えねえ
しかもエンジントランスミッションは一応オリジナルだしな このスレッドは過去ログです。
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どしたんダメハツ
やっぱタフト売れないんか >>822
スーパーキャリイの4WD、MT、デフロック付モデル 納期が早まる夢よりハイブリッドオンリーになる夢をみた
笑えない未来 >>854
次期ジムニーは電気自動車やろうなぁ
ガソリンエンジンは２００３０年には
製造禁止なんやし >>855
この現行ジムニーが最後のガソリン車ジムニーでレア化するだろうなぁ。 ヨーロッパは今２００２０年やったか
さすが先進国やな そな頃にはテラフォーミングされた火星のオリンポス山を901代目ジムニーが登頂してるはず >>855
何を勘違いしてるのか知らんけど
国は2030年半ば(2035年ぐらい)にガソリンエンジンだけで走る車を無くしたいとする目標を立ててるだけで、まだ決まったわけでは無いぞ
しかもハイブリット車は残るんだし CO2 問題で燃費の悪い軽ジムニーは
バックオーダー消化したら廃止になる噂がある 噂だよ
排気量ダウンのシエラのみになるかも知れない
64を最後の車に予定してる俺は他車で初回車検受けたばかりで
購入資金とオートライト2型の仕様が気になる https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00121/
ジムニー含め軽の電動化はこういう48Vモーターを前後に載せるのがコスト的に最適解だと思う
ジムニーの場合はエンジンで発電して48V2モーターで動かすe-Powerみたいなのでイイと思う 去年の12月にXCの黒オーダーしてけど、順調に生産台数増えてきてたから、ちょっと期待してたんだけど、やっと折り返しですねーって言われた。
9月までに間に合えばいいと思ってたけど、無理だなこりゃ。
納車される頃にはしれっとマイチェンされたたりして。 奇蹟を願って祈れば不安は遠ざかるぞ
> サバイバリティに不安が >>865
ほんまや
その頃には火星に住んでるわ オレ まあ言うてもあと２０年もすれば
昔の奴らって車の中に爆発物積んで走ってたんだってな
って時代になるわな
その頃はガンダムみたいに核分裂エンジン車に積んで燃料補給いらんくなってるやろうし >>863
2000ccのミニバンやセダンなんかよりずっと燃費良いんだけど･･･
64XCMTに1年乗ってるけどカタログデータ(16.2km/l）を下回ったことない >>879
軽自で低燃費車と比べて
燃費が半分以外なのが問題だと思う そろそろ入庫してるはずなんだが最後まで不安にさせるじゃないかスズキさんよー >>879
ミニバンならベトナム人３０人は乗れるけど
ジムニーだと日本人４人が限界なのも考慮しないと 最近は納車の報告がないね。
できるだけいつ契約したかも聞かせて下さいませ。 デラで聞くも今納車されているのは1年待ちの人ばかりとのこと…まだまだ道のりは長えな…2月予約 今買うやつなんて２年待ちやしな
フェラーリやジェネシスみたいやな 皆んな5ドアに期待してるけど、5ドアになったら車が長くなるから、オフで超絶不利じゃん。
あと、どう考えてもデザインのバランス悪くなると思うけど、なんで皆んなそんなに期待してんの？ >>892
すでに3ドアのジムニーシエラがあるよね？ジムニーシエラは軽じゃないよね？
自分のレスをどう思う？ 既に出てる5ドアの画像見るに超絶ダサいからな
64乗りには耐えられないだろう つか、
> 皆んな5ドアに期待してるけど
> なんで皆んなそんなに期待してんの？
こんな事実は少なくともこのスレでは観察できないんだが、どこ見て言ってんだ？ >>893
頭悪い人か？
64のサイズは軽自動車の規格限界の長さだろが
5ドア化のためにホイールベース延長したら軽自動車規格に収まらないからすれ違いになる
アホのお前は黙ってればいいよ
高卒だろ？ >>891
オフ行かない層が望んでるんだと思う
パジェロ、サファリ、ランクル
ショートとロングがあった車種で
そういった層がロングを望んで、まあロングの方が売れるんだけど
売れるのはその代までで
次代で、そういった層の声を聞いた車作りして
人気が陰って車種そのものの消滅に繋がったという前例があるから 参考までに教えてほしいんだけど
ハスラーを選ばなかった理由があるとしたら何？ >>897
5ドアが出たらジムニー買うとか、5ドアが出るまでジムニー我慢みたいな人が周りに結構いた。5ドアなら家族がジムニー買うの許すとか。
正直、5ドアだと少し便利だな〜くらいで、買う買わないの判断の最上位にくるほどのもんか？と思ってしまう。
2人乗りか4人乗りかは判断材料としては上位にくるだろうけど、別に3ドアでも後部座席に乗れるんだし。
そんな事でジムニーに乗りたいのに、デザイン性とか走破性とか犠牲にした5ドアに拘って、ジムニー買わないの単純に勿体無い気がする。 >>903
妻子があると3ドアと5ドアの壁は厚いらしい
ランクル70系で、ジープもジムニーもあきらめた、ランクルショートもミドルも理解を得られない。70系5ドアが最後の砦、ここは死守したい。という感じの人が結構いた。 >>905
なるほど。
自分も妻子持ちだけど、赤ん坊とかじゃない限り、3ドアで困った事ないなぁ。
反対する妻もイメージで言ってるだけで、そんなに拘るとこでもない気がするけど。。。
まあ、絶対嫌な人は出るか出ないか分からない、変な形の5ドアジムニーを待ち続けるんだろう。 ちょっと気になって調べたら5ドア派が圧倒的多数派だった。
自分の認識の方が間違ってたのか。。。
https://i.imgur.com/M9meckS.jpg 後席はいらない
MTBをタイヤ外さず放り込める方が1億倍重要 >>908
スペアタイヤのとこに引っ掛けるのじゃダメなの？ >>907
質問は「購入するなら」でしょう？
ジムニー好きはもう購入済みだろうからなぁ >>911
3ドアジムニーを買わなかった人のアンケートか
統計は母集団に気を付けないとね >>903
チャイルドシート付いてたら雲泥の差やぞ >>915
そう。基本的にチャイルドシートいる時代だけだよね。
幼稚園とか小学生の子供とかは全然3ドアでも大丈夫な気がする。 まあ5ドアが出る！とかで3ドアキャンセルだらけとかなったら納車が早まるかもしれんしと思ってたりする それ74で起きるだろうけど64じゃわずかしか影響はない
・・・知らんけど >>922
別にチャイルドシートあっても全然大丈夫だと思う。意外と後ろ広いらしいし。 みんな大好きジムおば参考したら
子育て時期にFIAT500C所有した身としては、小学校入ってからがお勧めかなあ
https://www.youtube.com/watch?v=bSm8VtTimpQ ぶっちゃけ離婚して独り身になったからジムニー選んだ。家族持ちだとキツいと思うよ？ >>927
仲ぁ〜〜間 子供1人だしルーフボックス担いでキャンプ行くわ
無事納車されたらだが そだね子供1人くらいならルーフボックスに入りそうだしね あまりにもジムニーが来ないからラングラーを見てきたけど、残価設定なら買えなくないと思っちゃった
けど、狭いな >>938
俺もメインカーでラングラー考えたけど洗車が面倒くさそうでやめた 軽で狭いのはしょうがないが、
図体でかい割に狭いのは嫌だな >>939
確かに洗車が面倒だね
ジムニーの高さだって屋根洗うの億劫だと思うくらいなのに
ラングラーの後席を倒しても思ったほど荷室が拡がらないのがなぁ…
あらためてジムニーが欲しいと思ったよ
ていうか、自動車税が7万弱って… >>938
金に余裕があるならランドクルーザー70復刻版を中古で買うといい
ジムニーなんてどうでもよくなる >>942
小回り効かないし設計が古すぎるし
ATの設定がないのでジムニーに乗ってるニワカは選択肢に入らんだろ 確実に言えるのは
毎日他社を貶めるウソと陰口ばかり書き込んで暮らしてるダメ爺は統失で陰キャ(笑) 昨年9月注文の知り合いが来月納車って言ってた
まだ全然納期改善しとらんのね 中古の相場が酷いな3年落ち２万kmで新車とほぼ同価格
XCの未使用車は車体だけで240とか無法地帯かよ あれ付けようとかこれ付けようとかすげー楽しいんだけど、2年後には色々変わってるんだろうな… >>949
乗り出しだと＋30万だもんね。
少し前ならXCが160万円台とかであった気がするのに。 23まで上がるのは納得いかん。
絶版プレミアなんか？ >>952
今改めて23が再評価はされてる気はする。
オフとか林道とかで乗り潰す様で。 >>953
23は重すぎとか言われてたのにね。
XR250が絶版になったとたんヨイショされ始めたのと同じか。 23の価格上昇は新型の品薄よりも12系の弾が少なくなってきて仕方なく需要が上がってるせいだと思われ 今日からこのスレに2年間世話になるかもしれないのか笑 >>956
６４もマイコン使わなければこんなことには
ならなかったのにな 23はワゴンRにしか見えなくて無理
あれならパチモノタフトのほうがマシだわ パチモンのほうがマシなんてことは有り得ない
パチモンは永遠にパチモンでしかない 見た目で選んでるジムニー女子とか
オシャレ大学生は23なんて絶対選ばんぞ
あれは見た目を気にしないデブハゲオッサン以外には耐えられないエクステリアだった
俺も11で我慢して23を何年もスルーして64が発売したときはガッツポーズしたもんな
この見た目じゃなきゃ本物のジムニーじゃないんだよ >>960
老化で視力がだいぶ衰えてきてますね
事故を起こす前に運転を卒業しましょう ワゴンRをラダーフレーム化して最低地上高１００ｍくらい上げたワゴニー出し
たらジムニーより売れそう 最低地上高100mか
信号なぎ倒して電線は引きちぎって走るとして、高架やトンネルはどうしたらいいんだ デブ禿オッサンって見苦しい。
人目に入る所には出てこないで欲しい。 >>970
JB23と昔のワゴンRが告示してるとよく言われるが、フロント周りしか似てなくね？ >>973
酷似でもない
当時主流デザインはあんな感じなんで他にも似たような車種あったが20年も販売してないから中古の球数が多いワゴナールが槍玉に挙げられるだけ。
ボンネット長さ違うしあれよりはスマート、但し前後バンパー交換しないと超カッコ悪い、とくにリアバンパーのナンバー位置は悲惨だ、頼むから23ユーザーは前後バンパー交換もしくはカットしてカッコ悪いイメージを払拭して欲しい。 23、車としてはとても良いと思うけど、
どーしてもデザインで64の方に目がいってしまう。 >>975
ワゴナールって言うんだねww
使わせてもらう
23をバンパーカットしてもボディ自体が角ばってないから何やっても無駄なのかなと思っている
ちょっと今でも乗ってるのはキツイ車種に思う。。。。 納車待ちだけどジムリィがいいなと思い始めてる
でも、もういろいろ買ってあるからなぁ 正直4駆の性能も車高もジムリーで良いと言うか十分だと思える使用しかしない俺も悩んだけど
もうATで良いかな～と思った時に買い替えれば良いかなって事でジムニーにした >>963
そおかぁ、23乗ってた女性結構多かったぞ。 エブリイのJOINターボってMT車のみ生産終了なんや >>980
田舎の婆さんくらいだな
可愛い子は11率高かった >>983
そうか？自分の周りではジムニーに目を付ける女性って少なくなくて且つ綺麗で可愛い子が多い。
あと30の時からジムニー欲しがってる女性はいたんだぞ。当時は今とは違い女性の給料は低くて四駆には到底手が出せなかった、せいぜいMTのアルトやダイハツミラがいいところ。現代は雇用機会均等法の改正に改正の上で女性でもジムニーを買うことができる世の中になったw >>983
どうせ彼氏の影響だぞ
バイクに乗ってる男と同じだ 最初から11ヶ月待ちだって事がわかってればいいが11ヶ月で納車の約束が後から延期、再延期さらに再々延期で5ヶ月後じゃ堪らん罠
代車も出さねえ、印鑑証明は取り直し、
腹が立ってキャンセルしても他店で買い直したら最後尾に並び直しというドツボに嵌められちまってどうにもならねえ。
これだけ問題になってるんだからメーカーも公式で最低限の状況説明や謝罪はするべきだろ。 >>989
ディーラーも最初から１１ヶ月後納車に確約してねぇだろ
まあ１６ヶ月はお得意さんに割り込まれ
まくったろうから同情するが >>989
ジムニー買うのに印鑑証明とか要らんだろw >>989
シエラなのかもしれんが、ここは軽自動車板だぞw このスレッドは１０００を超えました。
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