【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 14
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Revealed: the 2018 Top Gear magazine awards winners!
https://www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#2
Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny.
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/16x9_1240w/public/news-listicle/image/awardsweb2.jpg
“Yes, there are agricultural elements such as the transmission whine, body roll measured in days not degrees, and you sit very high for something where you can virtually touch the back windscreen from the driver
“But these things aren’t punishing - they’re endearing.” スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。 人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード(WCA)」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。 快挙! スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞
https://clicccar.com/2019/04/18/744449/
スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。
この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。
この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。
日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。
ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190417_SUZUKI-JIMNY-WCOTY-3-20190418161848.jpg AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/
クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。
オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは
驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。
ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり
スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html
ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは
現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。
ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。 【驚愕!】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61%の残存価値がある。
これだけの価値がある車種といえば何がある?
日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが
そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61%もの価値がある」と説明しています。
※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。
これだけの残存価値を誇る最も近い個体といえば、アメリカや中東でも高い人気を誇るレクサスのフラッグシップSUV「LX570」で、このモデルの日本での残価価値は36,000km/3年で約66%と言われています。
これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、
ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった
先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。
そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。 リアーナ、故郷バルバドスで「スズキ」のジムニーを運転 7年使用の愛車
https://www.excite.co.jp/news/article/Frontrow_2c79db899079d1fdb1dafd677d3321b8aa2cba4d/
総資産600億円以上と言われるリアーナが、地元に戻ったときに超庶民派な一面を見せた。
母国バルバドス諸島で休暇を過ごしていたリアーナは、珍しく自らハンドルを握り運転。
その時乗っていた車は、フェラーリやポルシェといった高級車ではなく、なんと日本のスズキのジムニー。
こっそりお忍びで日本を訪れるほど親日家のリアーナは、日本車のジムニーに乗りながら、故郷バルバドスを満喫。
そしてファンに声をかけられた時には、車の中から手を振ってあげるというファンサービスまでしていた。
ちなみに今回リアーナが乗っていたジムニーは、2012年にはすでに乗っており、今や最も稼ぐ女性アーティストとなったリアーナが、7年以上も同じ日本車に乗り続けているとは、かなり親近感が沸く。 欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風
スズキは“不吉数字”も恐れない!
https://www.webcg.net/articles/-/41268
ところで前回は、2019年6月19日から23日までトリノで開催された「パルコ・ヴァレンティーノ・モーターショー」について記した。
会場で、とりわけ来場者の注目を浴びていたブランドのひとつといえば、ずばりスズキであった。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/640wm/img_7189fe48b3aab5f8e002751a3b15ae95253202.jpg
「スズキ・ジムニー」のワンオフモデル「頑」に乗るのは、イタリアを代表するフィギュアスケート選手のカロリーナ・コストナー。
スズキは彼女のスポンサーを務めている。
再びスズキ・イタリアのリリースを読み返すと、「ジャポネジタ」の文字があることに気づく。
「Giapponesità」とは英語でいうところの「Japaneseness」=「日本らしさ」だ。
さらにスズキのことを「カーザ・ディ・アママツ(浜松の会社の意。イタリア語読みのHamamatsu)」と表現している。
イタリアで「カーザ・ディ・マラネッロ」は、フェラーリを指す。
それを意識したかどうかは知らぬが、日本ブランドで本拠地をここまでアピールするのは珍しい。
1873年のウィーン万博や、19世紀中盤から複数回開催されたパリ万博は、ヨーロッパの美術界にジャポニスムをもたらした。
今回筆者が観察したところでは、シートに座るのに順番待ちができていたクルマといえば、“地元ブランド”アバルトの創業70周年記念モデルと、何を隠そうジムニー頑であった。
「カーザ・ディ・アママツ」は、プチ・ジャポズムの風を初夏のトリノにもたらしていたのであった。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/640wm/img_c7e9d329ea1459987cd86c6196e733fd177547.jpg 欲しくても買えない天然ウナギ状態
人気爆発「ジムニー」の魅力
https://news.livedoor.com/article/detail/16877672/
ジープとジムニーとフェラーリの共通点
新型ジムニーが登場したのは、ちょうど1年前。発表と同時に注文が殺到し、当初は納車2年待ちと言われました。フェラーリみたいやんけ!
その後スズキは、国内向けのジムニー生産台数を予定の2倍に増やしましたが、それでも現状、納車待ちは半年から1年。欲しくても買えない天然ウナギ状態が続いています。
ジムニー人気が爆発した理由は、飾り気皆無の真四角なデザインにあるでしょう。
ジムニーは本格的なオフロード四駆で、本来は送電線の管理とかに使われるような働くクルマなのですが、その働く姿にグラッときた人がいっぱいいるのです。
日本には、一般人がタダで自由に走れるオフロードなんかほとんどありません。
そんな日本でなぜ本格的なオフロード四駆が人気かと言えば、「必要ないけどカッコいいから」です。
ジムニーもラングラーも、買った人の多くはふだんのお買い物とかに使うわけですね。
時速300km出せるところなんかないけど、フェラーリを買うのに似ています。
◆そんな性能は日本では必要ない! でもカッコいい! それでいいのだ!! 爆売れジムニーが経済を活性化!? クロカン四駆パーツ市場に新たな動きが
https://kuruma-news.jp/post/157739
RVパークの関係者は、次のようにいいます。
「今の四駆系カスタマイズパーツの市場をけん引しているのは、間違いなくジムニーです。
弊社はトヨタ系の販売店ですが、『トヨタからもこういうクルマを発売してほしい』という願いもあって、ジムニー関連のメーカーさんやショップさんに出展していただきました」
その一方、群馬県内でSUV用カスタマイズパーツを製造するメーカーの社長は、次のようにコメントします。
「ファッションでも流行は15年周期で巡るなどといいますが、近年のクロスカントリー4WDの人気により、再び昔のスタイルが注目されています。
安全面の基準によって一度は廃れたパーツもありますが、昨今は素材や形状などが変わり、コンプライアンス的にも問題がなくなりました」
ジムニーのヒットの要因がそうであったように、いまの四駆は「新しいスタイル」としてユーザーに受け入れられていると、関係者は口を揃えていいます。
それだけに需要の伸びが望めるというのです。
群馬県内で照明器具を製造するメーカーの関係者は、昨今の四駆ユーザーの質の高さも指摘します。
「かつては、『目立てば勝ち』という風潮がユーザー側にありました。そのため、販売側も売れればいいということで、安全性に問題のあるパーツも市場にあったと思います。
しかし、昨今のユーザーは法律に触れるもの、車検に通らないものは付けないという人が多く、当然メーカーは何重にも安全性を担保した製品造りをしています。
ユーザーも市場もかつてより成熟しているため、これから四駆系カスタマイズパーツの市場は健全に成長していく可能性が大きいのではないでしょうか」 スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道:計500km!】
https://motor-fan.jp/article/10010923
しかし71kmを走り、関越道の渋川伊香保インターチェンジで燃費をチェックすると、1名乗車のジムニーが16.3km/L、2名乗車のジムニーシエラが16.5km/Lと予想以上の好転っぷり!
未舗装路よりも舗装&未舗装のミックス路、そしてさらに完全舗装路と、見事に燃費が向上し、とりわけミックス路と完全舗装路の差が顕著であることを見れば、やはり未舗装路───ダートで燃費が悪化することは明白である。
https://i.imgur.com/hSNepRH.jpg
ちなみに帰路、高速セクションとなる第5ステージの結果も簡単に報告しておこう。
1名乗車のジムニーが15.6km/L、2名乗車のジムニーシエラが15.5km/Lだった。
全ステージの結果を通して思うのは、ジムニーとジムニーシエラの間にほとんど差がない、ということ。
実際に走っても、動力性能にスペックほどの差を感じない。
デザインの好みか、税制か、ボディサイズ(主に全幅)の差か、その違いだけで選べばいいということで、パフォーマンスに大差はない。 スズキ 新型「ジムニー」即買いから1年経ったオーナーが語る「いいところ、悪いところ」
https://kakakumag.com/amp/car/?id=14324
これまで新車から中古車、ヒストリックカーなど幅広くクルマ趣味を楽しんでいる50代後半になるS氏は自営業を営む方。現在東京都内にお住まいだ。
普段の足はホンダインサイト(初代)とトヨタアルファードハイブリッドだが、サーキットを走るためのバイクやヒストリックカー等も所有する。
そんなS氏は、なぜ新型ジムニーを購入したのだろうか。
■「もったいなくて」使い倒せない
さて、購入してほぼ1年。その印象は
「よくできていますよね。真剣に、まじめに作った印象です。そして、対価満足度がとても高い。安っぽさがまったくないんですよ。
軽自動車だと、どうしても安っぽく感じるクルマが多いでしょう。でも、このクルマにはそれがない。
値段のわりに、本当によくできていますね」
とのこと。
もう少し、具体的に教えてもらうべく聞いてみたが
「全部いいと思いますよ。どこを見ても手抜きがないし、真面目に作っている。スズキを代表するクルマだと思います」と絶賛だ。 見る、走る、楽しむ! スズキ・ジムニーの魅力溢れるイベントが増殖中
https://www.automesseweb.jp/2019/09/09/211601
■型式を問わずオーナーの輪が広がる楽しみ
最近の人気車種といえば軽自動車が多いのですが、その中で異質な存在感でユーザー達に支持されているのがスズキ・ジムニー。
オフロードも走行可能とした本格派ミニ・クロスカントリー車としてクルマ好きから認知されています。
2018年夏に新型が登場してからも、破竹の勢いで売れて、発表当初、月販目標台数は1250台(年間1万5000台)でしたが実際はこれらの数字を大きく上回っており、バックオーダーが発生するほどの人気になっています。
こうなると、新型ジムニーの勢いにつられて旧型ジムニーも中古車市場で人気再燃。
型式を問わず、幅広い世代から熱い視線を浴びている数少ない車種だけに、ジムニーオンリーなイベントが増加しているそうです。 パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) <芸能人ンガッ!?
☆ 9月予定だったのに10月になりそうですだと・・・・
これって差額請求されるパターンなの? 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとスレを荒らしに来るようなポンコツになる >>29
nbox持ち出すとは草BOX以来の暴挙
せめてオフローダー持ってこいよw かつてこ64スレには大量の草生やすゴミ荒らしがおってな
何を勘違いしたかNボックスやらNバン持ち出してジムニーにケチつけちゃったのじゃ
笑われて小突き回されたそいつは激おこの末ラングラーネタに切り替えたとさ(笑)
以来「草box様」として住人達から笑い敬われておるのじゃ定期 >>1だけど
別にN-BOXがいいとは言ってないよ
N-BOXでAACを試したら便利だったから欲しいって言っただけじゃん
読解力ないのかなあ 最強オフロード性能にしてこの値段のジムニーにあれもこれも付けろとな? そういうのは高速走るのに特化したそれなりの車に付けておけばいい
N-BOXのようなスーパーハイト軽にも無駄と言える >ID:nENpuosJ
じゃあそもそも自動ブレーキやクルコンも要らないじゃん
乗用車としても使いたい人のためにXCやJCがあるんだろ?
安全装備や快適装備が要らないならXLやXGやJLを買えばいいんじゃない?
いろいろ欲しいっていう希望を否定するなよ
ジムニーオーナーの度量が狭いと思われる ジムニーにACCってのはさすがにズレてるんじゃ、、 >>38
じゃあそもそもクルコンも自動ブレーキもジムニーにはズレてるんじゃない?
搭載したスズキを否定する発言だけどいいの? >>37
ジムニーの加速性能を考えて本当にACCが有用だと思うか?
高速道路でエンジンでかい普通車についていけないのに?
そういうのは無い物ねだり
または軽オフローダーとしての本質をスポイルすれば搭載可能だろうがそれを望むということかね? 自動ブレーキは必須だし有用だな
クルコンも上記の理由から有用
>>40
だから軽オフローダー目的に欲しいならXLとかXGを買えばいいじゃん
俺は乗用車目的に欲しいから買ったんだが?
乗用車として考えればAACはあってもいい機能だと思うぞ
お前が要らないなら要らないんだろうけど
俺は要るから要るし
要ると思う人が居るからスズキもグレード別に設定してるんだと思うぞ
普通車に追いつけないならAACは意味がない
軽自動車は加速性能が低いからAACは意味がない
ここに狭量さが滲み出てるよね
例えば渋滞時などでは全車速AACであれば事故も起こさずストレスが軽減される
オフロードコースへの移動に高速道路を使うことは十分に考えられる
本格オフローダーとして使いたいなら渋滞でクラッチとシフトレバーをガチャガチャし続ければいいんじゃね? >>43
40を声に出して10回読みジムニーの本質と目的を理解してからレスするようにな
>>44
言い返せなくなったからってワガママだの何だのと論点をずらすのかよ
ワガママだと言い始めればお前も他の人間もワガママだろ
みんな自分のこだわりポイントが違ってワガママを通したいから
メーカーもいろいろなグレードを販売するんじゃないのか?
ジムニーは何もオフローダーとしてだけの車ではないぞ
オフローダーとして使いたいなら使えばいいし
オンロード走行のみで使いたければ使えばいいし
それを他人がとやかく文句言う権利は無い
決めるのはスズキだし
ジムニーに快適装備を充実させている時点でオフローダーとしてのみならず日常領域においても使って欲しいというスズキの願いがあるはずなんだが?
>>46みたいな原理主義者がジムニーとスズキの懐の深さを覆い隠す悪性腫瘍なんだよ 狭量でなく現実の話なんだがなあ
軽規格と販売価格の限られた枠内でどうリソースを振るか
連綿と継いできたオフロード性能をそのままに(あるいは進化させながら)、だ
どう考えてもACCなんぞ優先度は低いだろ
そんなのはお前さんだけのワガママ >>47
まあオーダーしてるなら納車されたら高速走ってきなさい
まず妄想ではなく実感が必要だ
話はそれからだな >>48
別に無くちゃダメだなんて言ってないが
あったら便利だよね
付けたらもっといい車になるよね
そう言ってるんだぞ
お前らは本質的に無いのが正しい!と自分の意見を他人に押し付けてるじゃん
それが気に食わないんだよ
ないのがいいならXLXGを買えばいいし
俺はあると嬉しいからXCを選ぶし
クルコンの有無で購入を躊躇ったりしないぞ >>49
納車待ちスレで待ってる人間が乗れるわけないじゃん
例え納車して実際に高速道路を走行して性能面での限界を目の当たりにしても
便利な機能を切望することに対して俺は考えを変えたりしないなあ
第一価格や機能のバランスを考えるのはメーカーであって
オーナーがとやかく考えることではないよね
それこそ今回はスズキが様々なことを勘案した結果ACCの搭載を見送ったわけであって
今後の要望や改善、コストの削減でAACを搭載する判断は十分にありえる
ユーザーが勝手に「軽規格と販売価格の限られた枠内でどうリソースを振るか連綿と継いできたオフロード性能をそのままに(あるいは進化させながら)どう考えてもACCなんぞ優先度は低いだろ」
なんて考えて原理主義を説いても全く無意味だよ マツダではジムニーより安いデミオでもAACやら左右後方の車両を検知する機能が付いてるから可能性はゼロではないかもね
でもそんなのはどうでもいいからあと2、3万高くなってもいいのでアームレストとマトモなドリンクホルダーは付けるべき >>52
エスクードはあと30万安ければ買ってたなあ >>58
シートから生えるタイプなら邪魔な時は上げておけばいいやん >>51
言ってることが自己矛盾すぎて訳わかんなくなってるだろ よっぽど悔しかったのか嫌儲にスレまで建ててるしきもちわるい ほんとだこれかw
ジムニーオーナー「ジムニーにオートクルーズコントロール機能は要らない」 自動ブレーキや普通のクルコンを搭載した新型を完全否定
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568126866/ 上の流れじゃACCを否定してるのに
なぜか自動ブレーキとクルコンまで否定したことになってるなw 前スレの終盤>>997でN-BOXガーと言い出して今スレを立て>>34で「1だけど」と不必要な枕詞を入れて持論をゴリ押しする怪しさ
成りすましアホンダか?w >>38
お前のほうがずれてるんじゃね?
ジムニーをフル活用してるやつも8割は公道走ってるだろw
そこを安全に快適に時代に合わせた装備で走れるのが新型だろ 草boxは論破されたのが悔しくて嫌儲にデマスレ立てちゃったん? >>65
スレの変わり目にあれこれ操作しようと荒らしが口出すのも風物詩 電子化なしパワステパワ窓なしの特別仕様シンプルジムニーがあったらバカ売れするだろうな。
燃料噴射制御だけはありで まだ8月も全然はけてないみたいだ
下手すると来年かも?といわれたが消費税8%のままでいいよと…
ちな10月下旬契約 >>79
オレが注文したディーラーは一昨日話したとき
先日やっと10月注文の人への納車が始まりましたって言ってたぞ
北玉 >>79
8月が捌けてないというソースを提示してくれ >まだ8月も全然はけてないみたいだ
このソースを提示してくれと言ったんだが >>87
どうした
待ちすぎで頭おかしくなったかw >>92
誰だお前は
ID:4YNscDTo = ID:Y/aLo+cK か? >>94
お前は馬鹿なのか?
>まだ8月も全然はけてないみたいだ
このソースはよ >>55
AAC(オート・エア・コンディショナー)
ACCに対してからかってAACを引き合いに出しただけだと思うけどそれに気づかないやつがマジレスしててワロタw こっちだろ
Advanced Audio Coding
(略称: AAC、先進的音響符号化) プロトレック失敗かと思ったけどやっぱり正解だと確信 >>104
>まだ8月も全然はけてないみたいだ
このソースはよと言ったんだが理解できないのか? >>107
だからお前は誰なんだと言っている
馬鹿なのか? そんなことより
"おまい"を知らないってどこの人間だよ? 自分の中では
MTシフトレバーのゴム蛇腹が
アウトになった! そんなもん、5000円も出せば自分好みのカバーに変えられるじゃん >>121
わかるぞ
俺はジムニーかシエラかで迷ってる >>125
わかるぞ
イエローかブルーかで迷ってる >>121
私は会社の64ATと自分の74MT乗り比べての感想ですが….
64ATは過給がきくまでは兎に角たるい印象です。74MTは加速に不満はありませんが、足回りが市街地では硬い印象を受けます。
結果、乗った事はありませんが、64MTが良いのかなと思います!
但し、64ATでも林道走行はさすがジムニーと思えるものでした。
因みに74MTの夏の平均燃費は約15.9位です! MTかATで迷うならMT 坂道バックしないアシストあるし
足不自由とか限定免許じゃなきゃAT選ぶ理由ないわ
それよりスペホワとジャングリで迷ってる 迷う要素0
MT →低燃費、高速性能良、楽しい
AT →燃費悪、高速亀、つまんない
スペホワ→最高グレードの証、ツーコート
ジャグリ→カタログ詐欺、キャンセル多発色
悩むのはここ
ja11→リーフ、即納、電子制御ほぼ無し、幌
jb64 →新車、長納期、安全快適
jb23や22買うやつは馬鹿w メーターだけじゃなくて気の方が・・・ね
だから間違えるんだぞ MTって、坂道発進じゃなくて交差点右折が一番緊張するんじゃないの?
まだ現物来てないけど、教習所以来のMTとなる嫁さんには、来たら兎に角車来ないところでストップ&ゴーを繰り返しやらせようと思ってる。。 >>137
うちのディーラーは
そう言うグッズ何もくれない そうなんや
Tシャツじゃなくて何とかファミリーみたいな水筒が良かったわ >>137
ワシの週刊少年マガジン60周年Tシャツと交換したってもええで 一番はじめに来店プレゼントでステッカー、試乗で缶バッチ、成約プレゼントでキャップ、その後は瓦せんべい、タンブラー、Tシャツ、キーケース、タオル、
それ以外にも貰ってる方いてるのかな❓ XG白MT契約してきた! オプションはマットのみで乗り出し147万
発売直後と比べて用品3万と税金3万損してるけどもういいや
今契約するなら10月まで待った方が増税分カバーするキャンペーンありそうだが
どうせ「ジムニー、ジムニーシエラは除く」になりそうw 可笑しなもので、自身がジムニー乗ると、今まで気にもとめなかった他人のクロカン車両がよく目につくようになりました(笑)
降雪地域と云うこともあり、ジムニー、jeep、ランクル、FJ…結構走ってました! XG買う奴は山遊び用にフルチューンが前提だから余計なものはいらないんだよ
トータルで200近くなるんだし >>147
お前フルチューンになんてしねーだろ
予算不足のくせに嘘つくなよクズ >>147
俺も見たい
XGでフルチューン見せてくれ
11や23はXC買うやつがフルチューンだったもんでな
そんな10万20万ベースにケチるやつがフルチューンって無理があるだろ 昨日注文で納車は来年の6月頃って言われた
まぁ気長に待つか >>153
友人は今年の3月注文で来年の6月って言われてたぞ 昨日契約したけどオリンピック終わった頃と言われた
春には一度連絡ください よいお年を と言ってきた >>158
1年前の9月中旬、後数日で納車
ヒヤッハーーーー!! >>160
おめでとうございます!
良きジムニーライフを! >>160
とりあえずおめ。
わいのも今月中に連絡あるかドキドキ… 自分は去年の10月30日に注文して9月9日に来たよ。 去年の販売直後に予約して今悠々自適で乗り回しているやつは勝組
今予約して地獄で蠢く餓鬼どもの一つになっているやつは負組ボンクラ クソどアホウ ゴミ クズ 糖尿病 >>128
パワーエディターとか評判いいんだけど
何か付ける予定は? 待ちに待ったジムニーが納車されたのでこれからこいつといろんなとこに出かけます。
日本の狭い林道ならランクルよりジムニーが最強だと思う(´・ω・`) >>169
明日から連休中は、千葉にボランティアに行ってこいよ!ジムニーの力を見せてこい。荷物室に援助物資忘れるなよ みんな1年よく待てるな。
俺は待てないから未使用車を買ったよ。
新車より少し高かったけど3週間で納車
だから。 >>171
できたてホヤホヤか欲しいからね
例えばラーメン屋行って誰かがキャンセルしたチャーシューメンとか食べたくないでしょ? >>174
増産してるって。4000から一説では7000。
シエラの方が実のところ生産台数は多そうだ 噂では台風で海が荒れたら、海外枠が変動して国内枠のシエラが多くなるとか! 噂では晴天で穏やかな気候なら、国内枠が変動して海外枠のシエラが多くなるとか! 噂では晴天が続き穏やかな気持ちで過ごせば海外枠が増えて納車待ちが長くなっても許せる寛大な心を持てるとか! >>171
普通に転売されたものを欲しいとは思わんわな
待てば手に入るものなんだし 10年後になれば即納だろう。
その時に出た特別仕様車を買う。 >>184
一年待てないのに10年待つとな?
酔狂ですな ジムニー来るまでボロい代車乗ってるけど
先々月はファンが逝ってオーバーヒート寸前
先月ファンベルトブチ切れとポンプが逝き
今月はコンプレッサーが逝ってエアコン死んだ
正直クーラー効いてるまでは余裕だったがもう限界や〜予定では今月はだが連絡ないから再来月までには来てくれ〜 今の状況が落ち着いて、普通に買えるようになるのは何年後なのだろうか? >>188
おれも来るまで格安車生活だけど色々キツいわ
64来たらめっちゃ快適に感じると信じて耐え忍んでる >>190
さすがに23みたいなゴミクズを代車に出す失礼な車屋はないでしょう わいは23の代車が新車同然のプリウスやったけどやっぱジムニー最高やわ。 >>189
ジムニーの需要なんて限られてるから
欲しい人に行き渡ったら急に落ち着くんだろうな
それが1年後以降なのは今のところ確定してるw バックオーダーかかえてるくせに車両とオプションから11万円引ゲト >>190
代わりに使ってるって意味の代車だから車屋から借りてるわけじゃないで〜ちな初代パッソ
排気量1lあるくせに最近の軽より進まないしガタガタうるさいし色々酷いけどコイツからジムニーにした時の感動も倍になるかなって デカいリアウイングとかバケットシートとか付けて
普通ぬ運転しかしない奴らいるだろ?
お前らの仲間だから仲良くしろよ。 2000年頃に買った23の3型がまだ普通に使えてるから、やっぱりトヨタ系の廉価版乗用車って
耐久性ないのかな。
そもそもジムニーとくらべるのが間違いかもしれんけど >50th記念車2色の候補の1つがハスラー濃緑に近い色となる
>本決定が分かればまた報告します ワイの契約したとこは今9月下旬契約分の車体が生産中になってるとか。愛知ね。 8月中旬契約
明日納車です
みんなこれまでありがとう 長かったなオメ。
わいの所も今8月中旬納車中だそうな。 >>151
ハミタイ絶対ダメ
オーバーフェンダー付けて登録 納車だ!納車だ!
祭りだ!祭りだ!
おめでとうさん!! ありがとう
タニグチのラゲッジマット買ってしまいました
今からつけるのが楽しみです XGの売れ行き悪いから廉価なXAアドベンチャーでないかもな〜 サブ通しだったので本当に注文されているのか
ディーラーに聞きに行ったわ笑注文書も
貰ってないし笑
いくらになるかもわからん笑
どんな高級車やねん笑
もちろんいつになるかもまったく
見当つかないとさ笑 年改というか2型の改良ポイント
フェンダー内部を黒く塗る
リアドア遮音追加
たったこれだけでした スズキ ジムニーXC オフロード機能最優先を徹底追求【今買える名車10選(5)】
https://diamond.jp/articles/-/212124
設計思想が明確で真摯なクルマ作りであれば、たとえ手ごろな価格でも名車は生まれる。代表格が4thジムニーだ。
昨年7月の発表会で、チーフエンジニアはハスラーの登場ですみ分けができたことに触れつつ、開発の際に林業の現場に意見を聞きに行ったプロセスを明かした。
ジムニーは最初からプロのツールであることを念頭に置いて開発されたのだ。
これが「本物の道具だ」と感じさせる源泉になっている。
(略)
新型は走破性向上のために適度に電子制御デバイスを用い、時代が求める安全装備は充実した。
だが、ジムニーとしての本質部分は何も変わっていない。
軽自動車という制約の厳しいジャンルで、生粋のオフローダーとしての個性を守り見事に発展させている。
ジムニーは称賛に値する存在だ。 >設計思想が明確で真摯なクルマ作りであれば、
23をでぃするのはやめろ 23はエクステリアがかっこ悪すぎたけどいじらなきゃ乗りやすかった >>223
23のダサさは
前の四角枠に丸目お穴開きボンネットとグリルが致命的 23乗りだけど、乗用車と同じくした前後バンパー形状かなぁ いっそ、55周年記念車を今出せば良いんじゃない?
流石に間に合うと思う >>210
XGは仕事で使う目的で買う人がほとんどだろう
1年も待つならしばらく様子見で今のを乗り続けよう
と思うから売れないんだろうな >>210
xg十分安いと思うんだけど
2型になったらss必須になって値上げするだろうなー
俺は良い色とランベン出るまで様子見で23に乗り続ける
64のxgとか23ランベン以下だと認定してるから間違っても買わないわw ランベンなんて略し方初めてみたわ。
ならワイルドウィンドウは何なんだ? >>232
当たり前だろう
それぐらいまてよ
今ならそれじゃすまんな >>232
スーパーカーと言うのは注文してから1年くらいはかかるもんだ >>232
今からの注文だとして
早くて10ヶ月
遅くて18ヶ月
平均して14ヶ月
まあ知らんけど。 >>223
うちの地方じゃランドべ
地方で独特の言い方あるんじゃね? >>227
50周年突破記念って付ければ良い
何となく格好いい響きだし 今の状態で記念車とか出されたら混乱するな
希望者に専用ステッカー配布とかするくらいか >>241
欲しいのなら早いにこしたことはない
ただ試乗はしといたほうがええで。 注文してから試乗した
若い女性営業だったので
神経が車に行かなかった Tシャツは資源ごみに出したからどこかで誰かが着てくれてたら嬉しい >>248
ジムニー女子にあれ着て写真あげてるのいてウケた >>248
欲しいのにうちのディーラーではくれないようだ… >>238
ランドべww
ドラゴボに通じる気持ち悪さだな >>128
自分も74MT乗りですがトータルバランスでは64MTが最高ですね
74買ってちょっぴり後悔しています おーガチャ新色出たか
メルカリでダブらないし買おうかな 納車されたが気を使うあまりアクセル踏んでないのか、試乗の時よりおせぇーー
1速(瞬時)、3速、5速が安定 128です!
返信遅くなりました。
>>168
今検討中なものは次のとおりです。
・スロコン
・NAGバルブ
・ジェントルマフラー
・クラッチペダルアダプター
この4点はハイブリッジファーストのもの。
・ステンレス製クラッチホース
これは出処が確かで在ればどこでも(笑)
>>258
74MTの良いところは、タイヤの接地安定感に尽きます!
かなりきつめRカーブで、振り返し操作してもギリギリのところで踏ん張ります(笑) >>265
NAGバルブはバイクに付けてるけどかなりいいよ >>265
歴代そうだったけどシエラは無理するとナックルの所にクラックはいるんだよな…
だから古いシエラはほとんど走ってない おはよう!納車ホヤホヤ今日も走ってくんぜ!ヒャッハーー! 最初は派手だと思ったが
キネティックイエローいいね 朝から昼までレスがない…
閑古鳥が鳴いている…
本スレも寂しい感じ…
わいも寂しいわ… 寺から電話来て来月納車決まりました
おまえらには悪いけど先に逝く事になりそうだわ >>273
おめ!差し支えなければ地域とか発注日とか、よろ。 1月の初売り組が11月に納車予定の連絡が来たってつぶやいてたな オプショングリルにしたんだけど、元々の5スロットグリルは車に積んであるんですか? >>277
ありがとう。近付いて来たと思える情報です。 しかし地域格差が無茶苦茶だな
9月上旬の負け組のおいらはまだ連絡なし。 後部座席にシートカバーつけたら厚みでフラットにならねー!
へたるの待つか… 地域格差もだけどカラーも影響してると思う
白、シルバー、青(単色)なら以外と早いんじゃないかな
後、運のいい人は仕様の同じキャンセル車が回ってくるとか
人気色やツートンは順番待ち長くなりそう
ましてやツートンは上塗り塗装を屋根との塗り分けの関係でもう一回通さないといけないだろうし 74だけど…
JC AT ジャングルグリーン
明日、納車。
都内アリーナで10月末。 >>282
それだと納期1年以上ということになるけど証拠うpれる? 自分74と64が同じ時期に納車になってしまうんだけど誰か64いらないかな?
5MTのブルーツートン
定価プラスかかった諸費用で譲るよ 地方は1人1台
私は64納車待ち
弟は12月発売のダイハツ新オフロード軽を注文計画 >>292
それもオフローダーじゃない奴なんだよな
SUVでいいなら選択肢は掃いて捨てるほどある
やっぱ本物がほしいのでひたすら待ち中 >>292
ダイハツから出るのは1リッターのsuvだろ
軽じゃないぞ >>294
いやいや
軽のも出るんだってさ
今日のdriverとかに小さくのってるやつ 1年以上待っている人って後からの上客に割り込みされてんの?
養分か? トヨタが開発しそう
RAV4の軽バージョンで
ミニフォーだ あ、新興国向け車種のラダーフレームとかあんのかね? >>288
メンゴ 貼り付けわからん
というかキャンセルして30セルシオ買おうかと思う自分がいるんだか誰か止めてくれ。 >>304
10年以上前の車で、毎年車検とかやめとけ
で良いでしょうか? >>304
スマホで撮ってimgurとかにうpるだけだよ
いたって簡単 ジムニー納車スレで言うとか自慢のつもりなんだろうか 自慢に決まってるじゃないか。
軽自動車の納車待ちのカスどもww セルシオってまだあったんだw
レクサスになったんじゃないの?
知らんけど ランクルが欲しいからとか、サーフが欲しいからと言うのはわかるが、VIPセダンとジムニーを欲しがる感性がワイにはわからん。 30系のセルシオとか23ジムニーの中古より安いと思うけど… 街乗り通勤ファミリー用にセダン
山遊びチョイノリ用にジムニー
金のある人は両方買ってそれぞれ使い分ける 小銭が入ると高級車買いたくなるとか昭和の遺産だなおまえw 23乗りの64のイメージ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1566658694/
478 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/21(土) 08:55:29.93 ID:JJzWANtq
>>477
え?
64の中身って23じゃん
フルモデルチェンジは外観だけで
中身はマイナーチェンジだろ
489 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/21(土) 10:29:38.47 ID:JJzWANtq
新型出て飛び付いたのはイイけど
蓋を開けたらコレだったって、そりゃ認めたくはないよなぁ
まぁ見た目は大幅に変更されて
新型気分だけは味わえるんだから諦めなよ
493 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/21(土) 12:04:56.31 ID:T0Xtj7Rg
あの外観が変わっただけでも
車乗るものとしてもフルモデルチェンジ以上の嬉しさ
こんなダサイ車に乗るのかー
乗ってしまえば関係ない言うけど内装もこんなダサイとやる気もでねーなー
アイポイント高いことと視界の良さは歴代関係なく最高なのはいいけど。車はやっぱ見た目から入るべきだな >>319
セダンって絶滅危惧種だろw
suvかミニバンがメインカーだな
中古で買うやつがセダン(激安) セルシオ走ってるね
ドカタがキラキラホイールはいてる 軽自動車を1年待ちする間に中古のセダンはいいと思うけどな
値落ち激しいから良い車乗れるよ。
楽しいか楽しくないかは別にして移動が楽ちん たった今納車されてきた!
ちょうど11ヵ月待ち
笑いが止まらん
ディーラーの人が今2年待ちとかいってたぞ >>326
11ヶ月を良かったと思わせる方便に決まってんじゃんw 自分の地元では最悪二年半は覚悟しておいてくださいて言われた
運が良ければ一年だって じゃあダイハツの新型SUVでも…ってなるわけねーだろ!
もうインドのラインも使わせてよ! と思ったけど
さすがにマジでそんな状況ならスズキもリリース出すんじゃね? >>330
それはもはや工業製品じゃないな
親方が気分で手作りしてるレベル 【ジムニーは日常を旅にする】アフターパーツも続々登場!! 「ジムニー欲しい病」を克服する日がやってきた
https://bestcarweb.jp/news/entame/92714 今でも1年待たされるの?
23でよく見かけた登録済み新古車で探そかな >>338
それだったら型落ちセルジオのほうがええどw サスがふわふわの中古セダン。
乗ってるのはほとんどヤンキーだね。 待たされ過ぎてグレードと色変えたくなってきちゃったなあ 2月上旬契約だが早漏だからスタッドレス買っちまった >>346
ユーチューブで情報取り過ぎてジムニー熱が冷めてきた >>349
俺も買った。タイヤ値上がりするし、消費税上がるし、その前に。 俺もポチッた。
駆け込み需要で来月以降だとサイズによってはないんじゃね?
ジムニー用も昨年冬はどこでも在庫もってたけど今年の冬は
JB64納車組が殺到するからね。 もう毎日ジムニー検索しすぎでYouTubeの日本のジムニーあげてる動画全部見てしまったわ
あ車載動画は景色ばっかなんで見てないです >>354
もうお腹いっぱいです
もう納車待たないですみそうです ちょっと質問なんだけど
待ってる間に引っ越しすることになったら
地元のDで買いたいけど待ち期間継続できる?
それとも最初から列び直し? >>357
それほ寺に聞いた方が早いし確実だろうし
まあ系列があるなら連係してもらえるだろうし、無いとこならそのまま継続で登録とかは近くで頼む感じか >>54
売れてないみたいだから値引きしてくれるんじゃない? 過去の実績上、来年、50周年特別仕様車が出るのは確実だと思うけど
ただでさえ1年待ちなのにどうすんのかな?
キャンセルして特別仕様車に変更する人が多いと順番早まってうれしいけど >>360
ハスラーのときは予約してる人に連絡きて特別試乗車の予約先頭に組み換えするか聞かれたぞ >>362
同じく
特別仕様車の先頭に変更してくれた LEDヘッドだけでもオプションになればいいのにね
XGの人もLEDヘッドだけは付けたいと思ってるはず >>357
並び直し
納車先を変更できるが金かかるはず
転勤先で買う時に話聞いたらそんな感じだった
結局転勤前に届いたけど 地獄で蠢く餓鬼どもよ!
注文が遅かった罰が当たってるのが
まだわからんのかー? S660でさえ1年半くらいで落ち着いた気がするんだが… >>374
一般的な雪国は糞田舎だからハロゲンでもLEDでも恩恵は少ないよ
どちらも見やすい >>380
純正だったらとっくに出てる。サードパーティーはしらん。 ありがたい事に、10%増税後も8%でお約束しますと
連絡きた。
9月中に正式に契約してくる@北関東 家買うなら増税後の方がええらしいな
新しい税控除が同時に始まるから
その方が得するらしいぞ!
自動車も取得税が廃止になるからな!
新しいエコカー減税も開始!
ただし、JB64Wはエコカーではないので適用外! みんなガラスコーティングするつもりでいる?
オレは取り敢えずしないつもりだけどちょっと悩んでたりもする 日本の消費税って、一見安そうだがトータルで考えると全体の税収の37パーセントくらいになるらしい。ヨーロッパ以上だよ。ほかのものも値上げラッシュだからクルマなんで買ってていのか?と思うわな。 軽は軽減税率適応して会社とか国産高級車に対して高額税適応がいいんだけどそんなこと言ったら票が取れないしな >>385
下回りのアンダーコートだけ頼んだ
自分の場合、ガラスコートすると洗車しなくてもいいと思ってメンテナンスしなくなるから。 ガラスコートしちゃうと後からバーフェンとか両面テープを使うパーツの付きが悪くなるからするならカスタムした後だわな 両面テープのバーフェンなんかいずれ剥がれるのに付ける奴おらんやろ >>357
並び直しです。
各県のスズキディーラー間の連携はありません。本社国内営業まで電話しましょう。今日は出勤日です
ただし、完成車がありません。完成検査が捗らないんです。あなたも湖西工場で働きませんか いったい いつになったら
納期待ち なくなるんだろうか?
この先何年も続きそうな気がする。
海外輸出分優先
、
転売目的ぼったくり業者の買い占め
何とかならんか、(>_<)
注文しておとなしく1年ぐらい待つか、
ぼったくり大手中古車屋にプラス50万
払って即納してもらうか悩み中。 >>396
ぼったくりなんか絶対買っちゃダメだよ。買うから無くならない。メルカリヤフオク転バイヤー利用するのと同じだよ! >>398
完成検査が出来なくて生産計画通りに作れないスズキが悪いんだろ。購入者が悪いわけじゃない
文句があるならスズキの本社営業部にどうぞ
浜松 440-2195とか 10月から自動車取得税廃止なんだな
しれっと消費税10%+取得税有りの見積もりで契約させられたけど
ディーラーに文句言いに行こうかな 取得税と消費税差額2%が同じくらいだな
だから総額合わせますって言ってたんだね >>402
取得税なくなって環境なんたらが追加られるから結果同じ 個人的にはどっかのオーディオメーカーとコラボしてほしい >>385
一度するとやめられん
水洗いシャンプーだけであの水玉
金に余裕あればやったら楽 64は水玉が流れ落ちないから焼けてスポットの跡が残るって動画で言ってたがどうなの? >>412
その通りなのw
ってか洗車のたびに何かしら塗りたくなるからガラスコーティングはしない
コンパウンドかけたらそこだけ無くなるし >>412
四角い車は多いよ
デルタもゴルフ1も水滴が落ちなくてレンズになった >>411
3年くらいしか乗らないのなら2型以降がオススメ、長〜く乗るなら絶対に初期型がいいぞ 青空駐車だから念の為NEXコートとかいうのお願いしたわ
面倒くさがりなので普段は洗車機の撥水洗車、気になったらコート付属メンテナンス剤で処置みたいな感じでいくつもり 一年も待つとリアルに熱が覚めてきた
70ランクルか80スープラか50センチュリーか
…
因みに70ランクルは来年あたりディーゼル復活が噂されてる。
フルボッコにされそうなので此れにて。 万が一のためにオーバークオリティな部品使ってる「場合も」あるとは聞くけど
スズキの場合どうなんでしょ 今更だけどエアコン吹き出し口ドリンクホルダーって売ってる? >>423
カーメイトのドリンクホルダーにL型ステー付ければ付けれるやん >>422
スズキの場合万が一の確率と割り切って
ギリギリの品質で軽量化とコストカットしてるイメージ…
その中でもジムニーだけはそれなりにこだわって作ってると思う… >>329
穴が開いてるの見たぞ
穴から腐蝕してフェンダーがボロボロになりそうでシエラ没 ジムニーは欧州でも販売してるから車体から部品まで
日本専売軽自動車とは全く別の考えで作られてる 知らんけど 東北だけどワゴンRとかショックのアッパーマウントの所が融雪剤とかで錆びて突き抜けて修復不能とか多いし
キャリーとかも四駆の切り替えが出来なくなったりスズキの車は脆いって印象が有る。 >>429
突き抜ける瞬間はガクッてなるのか?
ガガガってなるのか? なんか取得税廃止からの環境性能割が始まるみたいだけどジムニーってどうなるんだろうな燃費良くはないからな >>403
国内営業本部長とかいうやつが出て、今月納車にしてくれたぞ。納車待ちほぼゼロ
待つのが好きなら待てば良い >>430
リアが多いらしくとりあえず走れるけどブッシュで支える感じになってガタガタ言うらしい
一応対策として当て板も有るらしいけどそもそものサビの範囲が広いしモノコックの薄い鉄板に溶接した所で焼け石に水で
すぐに溶接した所から錆び出して次は無いらしい。 >>430
シトロエン エグザンティアの最初期型に乗っていた頃にやらかしてるが、走行中にガン!ってフロントの左側(左ハンドル車)が下がって、フェンダー内側とタイヤが接触してタイヤが煙吐きながらロック。路肩方向にハンドル取られて縁石にぶつかり停止。
ストラットアッパーマウントが突き抜けてボンネットを押し上げた。
ストラットアッパーマウント一式、ボンネット一式、フロントのハイドロ周りとバンパー、フェンダーなどなど、修理代80万円也 修理後に嫌気差してカルディナGT-four最終型に乗り換え。
12年乗ってこのたびジムニー待ちちう。
カルディナの下取り75万円にびっくり!
14年乗ったエグザンティアはトヨタの査定0円。 >>442
カルディナ75万円か!稀少車扱いだな
エグザンティア最終型買いそうになってた
CGを熱心に読んでたから好きになって 納車待ちのみなさん
アオシマからガチャポン
64ジムニー第2弾発売開始 本日、納車待ちにエントリーしました。
XLセーフティサポート付きの5MT
XCは貧乏なんで諦めた
そもそもXGを買う予定だったけど
フォグランプなど着けるとXLと対してかわらないし >>447
いい買い物したな!納車おめでとう
ストリートでまだまだ目立つからおしゃれして出かけようなw
あと、クソダサい旧型(jb23)にも羨ましそうに見られると思うけどチッと下ならしてあげましょうw 23の不満点まとめ
・トランスファーがボタン式
・エンジンが低耐久
・見た目のデザインが最悪
・11に走破性で負ける
・新型に並ばれると負けた気分になる
・いじってもかっこ悪い
・内装がイケてない
・シミー、ジャダー
・買取が下がってきた
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽ
・ヘッドライトがヘンテコ
・荷室に段差をついてて積みにくい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生の報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな > ・トランスファーがボタン式
#まぁ、不満
> ・エンジンが低耐久
#Rよりは強いよ
> ・見た目のデザインが最悪
#見た目は個人の嗜好だし
> ・11に走破性で負ける
#正直、変わらない。よく動くから板より良いかも
> ・新型に並ばれると負けた気分になる
#自意識過剰じゃね?
> ・いじってもかっこ悪い
#弄りかた次第。64も然して変わらない
> ・内装がイケてない
#いや、23のが内装はマシだろ
> ・シミー、ジャダー
#そもそも"操舵軸リジッドの宿命"だし。64のステダン装備で"表には出にくくなった"けどさ。フロントリジッドならトラックでも普通に出るし
> ・買取が下がってきた
#程度並みの買い取り価格は維持してるかと。まぁ、人気?の裏返しで"そこそこの程度が割安"だったりはある。が、基本的にジムニーって"乗れなくなる迄乗る"のがジムニストだから。
> 他は不満ないかな ここにもジムニースレの疫病神の子供部屋ガイジ湧いてるのか
ご愁傷様 何の脈絡も無く突然23批判する馬鹿が現れたら
そいつはジムニースレの嫌われ者の子供部屋おじさんだよ >>455
jb23、AT、8型、ランベン、8万キロで20万
ディーラーより専門店のほうが高いかも 錆の問題もあるし、XGでいい。
使い捨てみたいなもんだし。 >>457
XCなら使い捨てにならんぞ
来年くらいまでなら買値+αで売って新車に差し替えていける >>459
1年と言われたよ
他にクルマ持っているし
事故の件も終わっていないので(0対100の被害者、全損)
1年後でかまわん >>455
2年落ち 10型 XG MT
走行距離約2マンキロ
112万円なり
予想外でした。 普通に走っていたら
他の軽と同じだわな
オフに入るから短くなる
わいはタウンユースやし
… >>432
スズキの本社営業部は
053-440-23XXから24XXでいいと思うぞ
今は役員監査の時期だし丁寧な対応をしてくれる そこに電話してこんなの書き込んでる奴がいるけど本当ですか〜と聞けばいいかな?
432 阻止押さえられちゃいました 2019/09/24(火) 14:58:45.69 ID:uR9upW3u
>>403
国内営業本部長とかいうやつが出て、今月納車にしてくれたぞ。納車待ちほぼゼロ
待つのが好きなら待てば良い >>410
屋根付き駐車場じゃないと雨降った後、水玉がデポジットになって取るのが大変だけどな。露天駐車ならガラスコーティングは止めたほうがいい >>432
ここに書いてあることが本当ならばスズキ自動車は大きな過ちを犯している。しかし事実無根ならば書き込んだ人はスズキ自動車に訴えられてもおかしくないレベル。
誰が電話して確認してくれよ! >>457
お前はボトムズ見ろ
きっと気に入るはず() >>470
そのカッコのなンンななッ・・・
すまん、むせた >>470
iPhone11pro見たときボトムズ思い出したよな >>467
前の車でやったガラスコートは親水性だったけどな
今のジムニーはやってないけど(笑) ルーフもボンネットも平で水流れにくいからね
だけど親水って言っても雨程度じゃ弾いちゃうんだよね ボンネットだけラッピングしたら?
それより5年くらい放置して気になるなら
ボンネット買い換えるほうがメンテで気を使うより楽そう 駐車場の後輪の位置だけに板敷いて、若干前傾にすれば自然に水が流れる >>389
ガラスコートってむしろマメに洗車しないとダメなんだけど オレがやったガラスコートは普通に弾かなかったぞ
ボディー白だったけど水洗いだけで綺麗になった
5年くらい水垢もつかなかったし
8万くらいしたけど >>487
おめでとう
元は何乗ってましたか?
変えた理由は? >>488
jb23wの1型です
ぶっ壊れて修理に20万かかるって言われたので、
新型出たから乗り換えって感じです 人生変わるわけじゃないのに納車待ち15ヶ月で買ってくれる。ありがとうございます
頭下げるだけで生活できる >>489
23→64への乗り換えは満足度半端ないよ
11→64だと何かが物足りなく感じるらしいけど それにしても発注が遅すぎるな
ぶっ壊れるまでに乗り替えろ! お店から連絡キタ━(゜∀゜)━ッ!!
11月頭に納車だと!早ければ10月下旬!
1月2週目契約アイボリーXC なんごく島 いつも思うが納車報告するのはいいが地域、契約日、グレード、ミッション形式、カラー
全て書いてくれ おめ!
ところで ATが品薄ってことだが
MTかい? 書式のテンプレないからお前らの指摘を待ってたぞ
沖縄 1/6 XC AT アイボリー
11月頭納車予定との連絡があったとのこと
因みに中古車屋経由での注文なのでちょっと特殊やぞ
ついでにボトルも営業が持ってきてくれたんだと
これで詫び品ミニカー帽子Tシャツボトルの4点になったな >>503
メール送ってみたが、ローンが使えないとのこと。
店員が価値を知らない感じ。
誰か金かしてくれ! 一枚目の写真シエラだしなんで正面、後ろの写真がないんだ? >>509
軽のキャンピングカー屋。
安さが自慢らしい。
無職でも貸してくれるかなあ・・・ 向こうも商売なんだから現金で250万円みたいな人にしか売らないでしょ 東京西部在住です。そろそろ注文入れに行きたいのですが、どうせ買うならオパーイ大きめな艶っぽい担当者から買いたいのですが、良いお店心当たりある方はご一報下さい。よろしくお願い致します。 >>515
ありがとうございます。でも出来れば多摩地区で探しています。本気なんです❗ 高円寺のホンダカーズのねーちゃん色っぽいぞ
ねーちゃんも試乗させてくり?って聞いたら
どーしよっかなーってノリの良さ
フルオプションのNBOXで乗り付けた太客だからvip待遇なのかもしれんがなww 虚言アホンダみたいのがいるな
書き込むスレ間違えてるだろ >>503
あやしさ満点だな
1枚目どっかから拾ってきたシエラの画像だし
後半はメーカーのカタログ写真だし
なにより安すぎるし
これ実車持って無い架空販売のやつだろ シエラの試乗車がある店行ったら対応してくれたのが美人だったな
値引きゼロとか言ってたんでそれ以降行ってないけど >>519
初来店したとき手が空いてる営業が担当になる
のが自然の流れじゃねーかな
あとは何度か来店して対応良さそうな営業がいたら
後日電話で指名して都合の良い時間に来店して交渉 ダセエなあ、一般常識では寺の女の子は整備士にやられてるもんだぞ、変な幻想は捨てろよ。 今から発注って
おまえらこれから地獄で蠢く餓鬼どもと化すのか?
やめておけ!
もっと賢い方法で手に入れろ! 今手に入れて楽しみたいのになんで2年も待たなかんのや
プラス30出してでも今買おうよ >>513
仕事探すにしても車がないとならない地域なのかな 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生の報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 23乗りの荒らしは日本語不自由だからコピペ改変しかできないのな
そら日本語不自由なら職もなく
中古でダブついてるjb23しか買えまへんわ >>534 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/27(金) 15:09:00.55 ID:zBURwKTy
親の糞臭いjb64乗りの荒らしは日本語不自由だから自分のコピペにマジギレしかできないのな
そら日本語不自由なら職もなく
中古でダブついてる親の糞臭いjb64しかありまへんわ 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生の報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 今から注文すると2年と言われたがバックオーダー5万台位あるんけ? XLの豪華版ったってXCと比べてもアルミついてるからssどうするかだけだよね フィッシングマスターらしいよ
ロッドホルダー
レザー調防水シート
LSD
LEDヘッド
35wフォグ 719 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/27(金) 20:05:35.22 ID:dMp1z+kd
>>707
64も、THEクロカン!って感じじゃないもんね。
親の糞臭いjb64があまりにも間抜けなデザインだからマシに思えるだけでさ。 721 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/27(金) 20:09:19.07 ID:zBURwKTy
>>720
その頃にはプレ値で売れないし
ストリートで持て囃されないし
旬は過ぎてるよなーw
そしてそれまでの間、くっそださい親の糞臭いjb64に乗り続けなければならないとう自殺を考えるレベルの罰ゲームを実行しなければならないっw ハァー。11か月待ってようやく来月生産予定の連絡が来たというのに特別仕様車の話題か 718 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/27(金) 20:02:47.63 ID:dMp1z+kd
なんでjb23に、ここまで執着してるの?笑
新型買えばいいじゃないの?
俺10年乗ってるけど別に執着はしてないけどねえ。
乗れなくなったら新型へ乗り換えも考えてる。
その程度のものじゃない?
なにか恨みでもあるの? >>542
そういやインドでシエラ生産するって話があったよな みんなフォグはどうした?
俺は35wイエローにしたよ。 ID:dMp1z+kd
ID:zBURwKTy
この2匹 親の糞臭いjb64が唯一の心の支えの子供部屋ガイジ
こいつチェッカーで見てみ
数年間ずっとこの知障丸出しの調子で他のジムニースレ荒らしてる病人
つまりお前らの仲間だよw 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生の報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 723 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/27(金) 20:53:04.56 ID:eFyqbFYr
23と64どっちがダサいか、答えは出てるよ。
メーカーが64のデザインを11や22のデザインに
戻したんだから、親の糞臭いjb64のデザインが不評だったって
ことだろ。 >>558
フォグも増税前に買おうかなー
最近話題の2色切り替えにしたいけど種類出過ぎてどれがいいか全然わからん また子供部屋ガイジが他スレ荒らしてんのか
疫病神だなあのクズ ここに来て通販でも駆け込み需要で宅配便が大忙しだから
何か買う人はお早めに 726 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/27(金) 21:30:28.99 ID:29GCS/x6
>>722
おりない(買い換えるかねない)
と言っても最近じゃ全然見なくなったなー親の糞臭いjb64
かっこ悪い型落ちになったこら恥ずかしくて道路はしれないパターン? 黄色がダメになったのは最近販売された車のヘッドライト 731 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/27(金) 22:33:25.20 ID:29GCS/x6
>>730
親の肥溜め臭いjb64を捨てた裏切り者に一々噛み付いたら誰もいなくなるぞ
俺もこの親の糞臭いjb64とも二ヶ月でオサラバだしさ 1月3日契約
わ今日ディーラー行ったら今年中か年明けすぐには納車できると言われた >>524
HPが修正されてた。
ホントくさい。
6月に同じヤツ注文したんだけど、キャンセルできるかな・・・ 早ようせんと
他のやつに取られるぞ!
キャンセルみたい一言で終わりや! ダイハツテリオスキッドが出るみたいだな
660ターボ >>584
コレジャナイ感が。。
前型23だっけ?あのジムニーよりマシだけど物欲センサーがピクリとも動かない
https://kakaku.com/item/70100810189/ >>582
修正画像、スズキの公式HPのやつやん
ますます怪しいわ
ホントに実車があるんなら実物の写真撮るだろ普通 >>560
レネゲ−ドには泣かんが、ゲレンデGには正直近づいて欲しくない 735 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 02:25:22.32 ID:nE1pA3/i
親の糞臭いjb64はダサいでしょう
でも見た目で乗る車じゃないから問題なし 739 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 07:14:18.17 ID:OGXQVMgq
対向車で親の糞臭いjb64がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから親の糞臭いjb64も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い >>591
わかる笑
23とハスラーが見たら負け的な人が多い気がする >>592 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 10:16:34.11 ID:MjzyVjG1
>>591
わかる笑
親の糞臭いjb64と子供部屋ガイジを見たら負け的な人が多い気がする >>585 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 00:32:22.63 ID:GXLWoq0i
>>584
コレジャナイ感が。。
親の糞臭いjb64だっけ?あのジムニーよりマシだけど物欲センサーがピクリとも動かない
https://kakaku.com/item/70100810189/ なんかへんなやつ住み着いてるな笑
64へのすさまじい妬みを感じる
64見たら片っ端から十円キズつけてそう >>596 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 11:13:02.30 ID:hUEmF9D+
なんかへんな子供部屋ガイジが住み着いてるな笑
23へのすさまじい妬みを感じる
23見たら片っ端から十円キズつけてそう 745 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 11:49:14.92 ID:GXLWoq0i
>>744
個人的に好きな車
JKラングラー
JLラングラー
ディフェンダー
ゲレンデヴァーゲン
SJ30ジムニー
JA71/11ジムニー(ノーマル、幌、パノラ)
JA12/22(ノーマル、幌)
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64
角ばってて親の糞臭いのが好き 749 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 12:29:48.27 ID:WfAu+HYj
>>748
コラ作ってみたが駄目だった
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64はパーツパーツ一つ一つが根本的に出来損ないの集合体たから全とっかえしないとかっこ悪い >>602
nboxをdisったところは見事にスルーしたな
荒らしてるやつ草boxでもアホンダ党でもなくjb23の僻み厨じゃん
↓同時にテストで投稿したやつ(スルーされた)
747 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/28(土) 12:11:24.55 ID:WfAu+HYj
NBoxってなんで売れてるんだ?
フロントマスクの無駄なメッキが非常にクソダサい >>603 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 12:38:05.25 ID:WfAu+HYj
>>602
nboxをdisったところは見事にスルーしたな
荒らしてるやつ草boxでアホンダ党で親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジの僻み厨じゃん
↓同時にテストで投稿したやつ(スルーされた)
747 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/28(土) 12:11:24.55 ID:WfAu+HYj
NBoxってなんで売れてるんだ?
フロントマスクの無駄なメッキが非常にクソダサい 今日も子供部屋ガイジが自分のコピペにマジギレ発狂でワロタw 751 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 12:35:57.45 ID:WfAu+HYj
>>750
テストだよ
荒らしてるやつがアホンダの親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジなのか確認したくてnboxと親の糞臭いjb64を順番に貶してみた
結果、親の糞臭いjb64だけ改変コピペされたからあらしてるキチガイは親の糞臭いjb64子供部屋ガイジと言うことで確定 752 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 12:55:11.74 ID:WfAu+HYj
親の糞臭いjb64気に入って乗ってるが
こんな妬みとか僻み根性まるだしの子供部屋ガイジしか残ってないならもう降りるわ
仲間だと思われたくない
かっこ悪い親の糞臭いjb64ジムニー買ってストリートでチヤホヤされて来まーすw
このスレは下に見るんで、これからも定期的にコケおろしに来ますね
今まで情報交換してくれた方たちありがとうございました
またどこかで >>455
7型XG MT9.5マン` 3インチアップ登録 43マンだった >>455
10型ランベン AT 7マン` 2インチアップ 80マン >>455
10型ランドベ MT 5万km ノーマル 70万
JA11 5型 幌 MT 走行不明 3インチアップ公認 85万 23の下取りって納車が1年もかかると無傷でも引き渡しの時
査定額の変更とかあるのかな? うんこ臭い23なんてさっさと売った方がいいぞ。
23なんか乗ってたら周りから馬鹿されないか?
今日信号待ちしてたら、なんかうんこ臭いな
と思ったら隣に23が止まってたわ。 >>612 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/28(土) 16:15:55.62 ID:zvWrudux
うんこ臭い親のjb64なんてさっさと売った方がいいぞ。
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64なんか乗ってたら周りから馬鹿されないか?
今日信号待ちしてたら、なんかうんこ臭いな
と思ったら隣に子供部屋ガイジが止まってたわ。 758 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 15:39:00.22 ID:GXLWoq0i
>>756
子供部屋ガイジの親の肥溜めjb64だっせーーーw
と釣られてみる 759 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 15:39:53.90 ID:4caGRqEv
>>756
型落ちの中期の親の糞臭いjb64中古wwwww 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生の報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分のアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 763 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 17:49:47.52 ID:GXLWoq0i
すべて短髪で自己レス
恥ずかしいやつやー
親の糞臭いjb64を売りに出した話で持ちきりなのに笑 767 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/28(土) 18:27:00.46 ID:Q33ijvck
>>756
親の糞臭いjb64自体かっこ悪いけど
子供部屋ガイジのはさらにかっこ悪いな
後期のワゴンRにメッキパーツつけたようなやつも最悪だけどねw 前からワゴンRが来たと思ったら23だったよ。
23なんかジムニーじゃないよ。 >>620 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/28(土) 21:02:54.96 ID:zvWrudux
前からワゴンRが来たと思ったら親の糞臭いjb64だったよ。
親の糞臭いjb64なんかジムニーじゃないよ。 >>622 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/28(土) 22:17:21.16 ID:zvWrudux
>>621
子供部屋ガイジが来ると思ったよ。(笑) 荒らしでもなんでも構わないし好きなだけ喚いてくれていいけど親の糞臭いってくだりが気になって仕方ないぜひ教えてほしい 対向車で新型がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから新型も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い それわかる
同じ車同士がすれ違ったり後ろや前走ってるとなんか気恥ずかしくて目合わせないんだよなw >>625
俺の場合は、同じ新型ジムニーが後ろや前走ってても
気恥ずかしさなんかまったく感じたことはないな。
それどころか、「どんなカスタマイズしているのか?」「運手している人はどんな人?」
いろいろ興味が湧いてきて追従したくなっちゃう。
ただ、なぜか、新型シエラに遭遇した時は、劣等感や気恥ずかしさをを感じて
しまい、その場から逃げ出したくなる。 >>624
荒らし自身が親の糞だという自覚があるんだろ
そっとしといてやりなさい >>627
シエラでそれならゲレンデGなら死にたくなるなw 28日分
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00266008-1569713111.jpeg >>625
信号待ちのときはカーナビかテレビ見てるふり 前から走ってくる64が緑やベージュだった場合「みんなと同じいかにもな色の車乗って楽しいのかね?」と思う 74乗りだけど同じ無骨な車来たらお互いガン見するけどな
駐車場とかでもよく話すし
JA11と71系は
JA22はエンジンがK型だからスルーしたという
JB23は論外らしい
エンジンはK型だし見た目が大嫌いだからスルーしてると口を揃えて言う
JLラングラーの人は同じJLやねって話してくる人が多いな
Gの人も一回話した
俺のシエラの前で覗き込んでて自分のゲレンデと似てて間違えたと話してた
全然車格もオーラも違うからと突っ込んだらいやー似てるわーと連呼w
前の23ジムニーはマヌケだったけど良くなったわーと熱弁してた
俺自身は64のりとはすれ違ったときにピースサインしあってる
顔見してくる11や12の人にもガン見で返してる
jb23の人はなんか横目でチラチラしてて犯罪者みたいな気持ち悪い人が多いのですシカトしてるよー そのチラ見してるのを確認してるのもどっこいどっこいだよね それって23海苔がドキュンって事か?
今の時代、煽りはそれ以外のなにものでもないからね >>635
23乗りは貧乏人だからドラレコの存在も知らないし
世界情勢や政治経済どころかニュースすら見ない人種が乗ってるから未だに煽りとかしてくるんだよなーw
すぐ壊れるK型エンジンでw 773 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 01:46:33.57 ID:2xrI6iP0
>>772
よくそんな親の糞臭いjb64の古くて人が乗った汗やフケや垢がついた汚い中古車買うな?
予算30万も無かったホームレス子供部屋ガイジなの? 779 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 11:28:21.80 ID:wlyIXS+6
>>777
正義かどうかは知らんけど
23と親の糞臭いjb64並べたら子供部屋ガイジなら親の糞臭いjb64選ぶだろな >>624
>>628 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 07:59:42.23 ID:xIHjDBWg
>>624
子供部屋ガイジが親の糞だという自覚があるんだろ
そっとしといてやりなさい >>633 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 10:20:08.48 ID:2xrI6iP0
74乗りだけど同じ無骨な車来たらお互いガン見するけどな
駐車場とかでもよく話すし
JA11と71系は
JA22はエンジンがK型だからスルーしたという
JB64は親の肥溜め臭いくて論外らしい
エンジンはポンコツだし見た目が大嫌いだからスルーしてると口を揃えて言う
JLラングラーの人は同じJLやねって話してくる人が多いな
Gの人も一回話した
俺のシエラの前で覗き込んでて自分のゲレンデと似てて間違えたと話してた
全然車格もオーラも違うからと突っ込んだらいやー似てるわーと連呼w
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64ジムニーはマヌケだったけど良くなったわーと熱弁してた
俺自身は64のりとはすれ違ったときにピースサインしあってる
顔見してくる11や12の人にもガン見で返してる
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64の人はなんか横目でチラチラしてて犯罪者みたいな気持ち悪い人が多いのですシカトしてるよー >>637 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 11:01:40.66 ID:VGACQaOf
>>635
親の糞臭いjb64乗りは貧乏人だからドラレコの存在も知らないし
世界情勢や政治経済どころかニュースすら見ない人種が乗ってるから未だに煽りとかしてくるんだよなーw
すぐ癲癇おこす子供部屋ガイジだからw >>638 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 11:09:57.69 ID:O8cyrWJa
>>633
子供部屋ガイジ糞キモっww 11や23をようつべで検索するとDQNばかりだよね
64は意識高い軽の人が多い >>645 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 12:01:48.33 ID:93E76q6t
子供部屋ガイジをようつべで検索すると糖質だよね
親の糞臭いjb64は自意識高い軽の子供部屋ガイジ 今日ジムニー専門店の前を通ったんだけど、なんで
ワゴンRが展示してあるんだろうと思って、よく見たら
23だったよ。 >>647 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/29(日) 13:26:54.95 ID:dvsfeqqi
今日ジムニー専門店の前を通ったんだけど、なんで
ワゴンRが展示してあるんだろうと思って、よく見たら
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64だったよ。 今日も親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが自分のコピペにイラッイラ発狂しててワロタw >>650 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 13:40:45.70 ID:wlyIXS+6
親の糞臭いjb64に乗ってるなんて子供部屋ガイジかよ
早く乗り換えろよ笑 ところで親の糞臭い64って何?
そんな64あんの? 今日も親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが自分のコピペにマジギレ発狂しててワロタw で、親の糞臭い64って何?
64乗りならうらやましいじゃん 783 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 14:55:11.78 ID:M0HIJ30j
>>782
今日も親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが自分がポンコツしか乗れないことにマジギレ発狂しててワロタw 今日も親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが自分のコピペにマジギレ発狂して
涙の猿真似コピペしだしてワロタw 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな スマホホルダーとドリンクホルダー、何か良いのない?
スマホホルダーはビートソニックのやつ良いけど耐久性分からないのに高すぎて躊躇してる >>629
なんでだ
俺はG見たらなんか弟みたいで親近感が湧く 増税前に間に合ってよかった。10月登録になったら差額請求されるって言われてたから ゴキブリに親近感といえば親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジwww >>661
うちは10月以降納車だが、契約時の価格に据え置きにしてくれた。嫁も安心 わいも価格据え置き
ただこのままの生産台数だと納期がまた伸びるみたいだ…
11月下旬契約の9月予定だったのが最悪来年の3月位といわれたがもう驚かないクソース。 785 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 17:34:57.19 ID:jzgnME1R
子供部屋ガイジがシエラスレから転載
バックオーダーは7億台まで行かないらしい
390 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/29(日) 16:53:22.71 ID:kqg/6W3k0
私が頼んでるディーラーへお茶を飲みに行ってきました。
ジムニーとシエラは系列3店舗で70台の納車待ちで、その中のシエラは30台待ち。
ちなみに私のは20番目位で5月末に頼んで来年の11月末予定と言われました。
30番目の人は明らかに2年以上待ちが確定です。
今から注文する人は恐らく2年半待ちか3年待ちです・・・
ツートンカラーは約1ヶ月くらい長いそうです。
一応、キャンセルする人がいても、そのままオーダーして、D側で支払いして、キャンセルした人の名前を借りて正規に登録してから新古車として名変販売するそうです。
今のところジムニーとシエラで1台ずつキャンセルがあって、付き合いのあるDや二次販売店とシェアするとのこと。
こうしてキャンセルペナをなくしておかないとラインの割当枠?もシビアになるそうです。
流石にバックオーダーは70,000万台もないと言ってましたよ。 子供部屋ガイジは計算も数字も読めない知障でワロタw
×7億
○70億
そもそも全てガイジのガセwww 世界人口とほぼ同じ70億台
一人一台発注してる事になる
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジは虚言癖のアホだから発狂ウレションwwww >>668
70000万台が70億?
jb23乗ってるアホって頭悪いから収入も少ないとは言われてたが、小学生レベルかよ
頭悪いとか低学歴とか以前に根本的に知恵遅れか?
jb23みたいなキモい車買う美的感覚壊れてるゴミだから遺伝子のパーツに欠陥があるんだろうなー
jb23=down症 >>670
70000万の=70億だと思いこむ超絶池沼のJB23乗りにドン引き
JB23乗ってるクズはダウン症りつたかそうだから近づかないようにするわ 671 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 18:00:44.20 ID:Q4aJJKHi
>>668
700000万台が70億
親の糞臭いjb64乗ってるアホって頭悪いから収入も少ないとは言われてたが、小学生レベルかよ
頭悪いとか低学歴とか以前に根本的に知恵遅れか?
親の糞臭いjb64みたいなキモい車買う美的感覚壊れてるゴミだから遺伝子のパーツに欠陥があるんだろうなー
子供部屋ガイジ=down症 >>672 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 18:02:10.86 ID:Q4aJJKHi
>>670
700000万の=7億だと思いこむ超絶池沼の親の糞臭いjb64乗りにドン引き
親の糞臭いjb64乗ってる子供部屋ガイジのクズはダウン症りつたかそうだから近づかないようにするわ 0を増やした改変コピペ70億に発狂して
子供部屋ガイジ発狂ウレション沸きwwww
7億でさえ有り得ない計算もできないアホチョン子供部屋ガイジwwww
ななまんまんまんだいwwwwww 実際は5、6万台だろ
70000に万台も足した書き間違いだろうな >>676
虚言癖の親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが
万台ガセ盛り詐欺しててクソワロタwwwwww 786 阻止押さえられちゃいました[] 2019/09/29(日) 17:39:13.58 ID:66aQJJQd
親の糞臭いjb64
700億台か
凄いな
価格10000倍でも売れる 791 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/29(日) 20:29:55.11 ID:Q4aJJKHi
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64にレールなんてつけたらダサすぎて見てらんない
ワゴンRにレールついてたら笑うだろ?
元がかっこ悪い車は余計なもんなんも付けないで目立たないような仕様にするのが吉 >>658
10月から取得税(2%)が廃止されるからほぼ変わんなくね? 注文昨年10月下旬 XL MT ジャングルグリーン @熊本
ディーラーから10月6日生産の連絡が来た。 >>684
おめ!
12カ月か。順調に延びてるな。 新型ハスラー4WDを1号仮予約した
車検の関係でしかたない
ジムニーはその3年後だ 新型ハスラー…
ジムニーの購入検討相手になるか?
ならんだろ… デザイン重視でのジムニー購入層には十二分に検討材料となると思いますよ!
そういった64、74購入層は次期ハスラーや次期クロスビーに流れると思います!…個人的 >>687
ハスラー3年で売るのか
もったいないな
たぶん3年たったら下取りは定価の50%くらいだろ 納期に耐えられずに
新型ハスラーに流れる人多い気がする
来月納められますよって言われたら
グラッと来るんじゃない? 俺はジムニーだから買う。
他の軽自動車には興味がない。 >>692
同じく 軽で他に興味あるのはアルトバンくらいだ 64より納期早ければ23乗り換えの注文が流れるかもな
23乗ってる間の罰ゲーム感ハンパねぇからな >>692
だね
オレもジムニー以外の軽自動車には興味ないわ >>695
64注文してから23乗ってるときも気にならなくなってきたわ
新型みたら俺も注文済みだからってアイコンタクト送ってるから分かってもらえてるしね わいはすでに乗っていて毎日エンジョイしている
どうだ?
こんなにも置かれた環境の違いを恨むだろ!?
地獄で蠢く餓鬼どもよ!! 23スレから出張してきて荒らしてるやつ消えたなw
あぼーーーーんんwwwww
今頃安いsim買い直してまた荒らす準備してるんじゃね?w ジムニーを待つのが嫌になったのでキャンセルして次期ハスラーにしてくるわ >>700 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 10:43:41.76 ID:lQ13WU6N
子供部屋から出張してきて荒らしてるガイジゴキブリだなw
あぼーーーーんんwwwww
今頃安いsim買い直してまた荒らす準備してるんじゃね?w 822 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/30(月) 21:11:22.35 ID:k0dMaWcr
>>819
でもお前は街乗りだから走破性カンケーねーじゃん
しかも金なくて新車買えないじゃんw
未だに親の糞臭いjb64なんだから何言っても説得力なし
言い訳の僻みにしか聞こえないw 837 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 00:38:33.24 ID:ny3/Puno
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64みたいな静音性皆無のスカスカの軽自動車でスピーカーとかアホでしょう
ミニカーとか持ってないの? 842 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 08:25:33.54 ID:ny3/Puno
>>838
ミニカーくらい一台は持つだろ
買い物とか人乗せるときもジムニーか?
親の糞臭いjb64の後部座席は子供かドチビしか載せれんぞ
俺はヴェルファイアのハイブリッドだがアイドリング無音な
静寂性ハンパねーって
親の糞臭いjb64しか乗ったことない乞食は故障したと思って焦るだろうなぁw
まー、公道走ってるとき周りの車見てみろ
ミニカーだらけだぞ
最近だと30アルファードだらけ
乗り出し600万からだから子供部屋ガイジみたいな軽自動車にしごみついてる貧乏人には買えないだろうけどねーw 843 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 08:26:44.52 ID:ny3/Puno
>>839
前の車もポンコツ中古車なんだろ?w
底辺の車渡り歩いてたら親の糞臭いjb64でも満足できるんだなーww
羨ましいやつw
人前でそんなこと言ったらドン引きされるぞお前 850 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 10:39:17.91 ID:lQ13WU6N
>>847
あんまりおかしいこと言うなよ
子供部屋ガイジの品位無し
メインはミニカー
ミニカーがクーペやクロスカントリーて遊べる車
このスレの奴らの大半は、趣味カーと普段乗りの車を使い分けてるぞw 851 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 10:42:29.77 ID:lQ13WU6N
>>849
多分子供部屋ガイジじゃ現金用意できないしローンも通らんだろうな
こんなの大嫌いだろ?w
https://car-oyakudati.com/lexus-lm-saisinzyouhou-2269
親の糞臭いjb64の糞田舎に住んでるやつが、都会のガレージ付きの豪邸なんて住みたくねーって言ってるみたいて惨めだからその辺にしておけよ
貧民w 853 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 11:37:41.03 ID:lQ13WU6N
>>852
それは勘違いしてしまい失礼いたしました
suvやセダンをメインにしていてミニカーをバカにするのはわかりますが、実質二人乗りの軽自動車をメインにしてミニカーをバカにするのはありえないと思ったのでw
アホ丸出しっすよね
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64軽自動車を家族で乗るとか底辺DQN以下やんwww 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 完全にオンボロjb23厨消えたなーw
今じゃコピペ改変しかできない下僕しか残っとらんww
ミニバン勢の大勝利ってことでw
便利だからなー!アルベル、LM、デリカ、NWGN、ハイエース >>712阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 10:43:41.76 ID:lQ13WU6N
子供部屋から出張してきて荒らしてるガイジゴキブリだなw
あぼーーーーんんwwwww
今頃安いsim買い直してまた荒らす準備してるんじゃね?w >>712 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/01(火) 11:49:53.31 ID:lQ13WU6N
完全に子供部屋ガイジ以外消えたなーw
今じゃ自分のコピペにマジギレ発狂しかできない子供部屋ガイジしか残っとらんww
ミニカー親の糞臭いjb64勢の大勝利ってことでw
便利だからなー!アルベル、LM、デリカ、NWGN、ハイエースのミニカー 今日もアホ丸出し親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw 去年10月までに契約した人はなんとか今年中に納車出来る感じか…?
4月から今日まで想定より9千台減産として約4ヶ月の遅れで当初の10ヶ月納期が14ヶ月 >>717
自分は昨年10月中旬契約。生産が今月上旬だそうだ。 >>719
>>>718
>色ギヤ地域
グレーMT愛知 去年12月注文
今年12月予定
アイボリー、AT、愛媛 >>721
愛媛は割と納期早いほうかな?
結構走り回っとるね。 今日、駐車場でハスラーに乗ったお父さんが降りてきてガン見された 2週間前に契約
オリンピック終わるまでは
申し込んだこと忘れてる方が
精神的に良さそうね
それではサヨウナラ良いお年をノシ 自動ブレーキ契約書とか色んな書類にサインしてきた
タンブラーあるって言うからボトルのやつかと思ったら
新潟の燕市のタイプのカップだったわ >>720
>>721
>>729
オメ!みんな良い色買ったな ラグビー面白くてワールドカップナンバーに変えようか迷う >>733
MTの方が楽しいよ。禅の世界になれるわ これほどMT初心者でも楽な軽はないだろ
低速トルクで発進しやすいわヒルホールドコントロール付いてるわ
普通車のMTに比べてシフト操作は多くなるがそこがまたいいし 今乗ってるマニュアルのミートが奥のほうだから
試乗した時ジムニーのミート位置が手前すぎて難しかった
思わず営業さんに動かないんですけどって言っちゃったわ 最近のMT車は安全の為かミートポイントが手前より
奥で繋がるクラッチに慣れてると違和感あるかも。 でもMT極めてる人はすぐにミートポイント把握して数分で慣れる 今時のMTに乗るなら
インテリジェンスMTでないとあまりに古過ぎるわな
スズキにはAGSがあるからすぐに作れると思うけれどね >>743
H&Tマスターすれば
インテリジェンスMTは不要
無駄にMTの車両価格が高くなるだけ。
らくしたいなら、AT乗った方がいいぞ。 んだね。
ヒールアンドトウまでやらなくてもダブルクラッチやシフトの瞬間にブリッピングするだけでいいよな。
スムーズに走ろうと思って意識すれば自然にできるようになるはず。 自分も時代遅れだろうとオーソドックスなMTでシフトフィール感じたり回転数合わせながら走るのがMTの醍醐味と思ってる >>733
迷わず行けよ。信じる道。
俺達なら買えるのさ。 >>717
愛知で今年一月契約で2月になるかならんかと言われた
早く欲しいわー MT納車されて渋滞や坂道では一瞬ATのほうがらくだったなあとは思った。でも数週間したらMTでよかったと強く思うわ。 jb23スレでは新型は不評のようです
旧型も検討してみてはいかがてしょう?
932 阻止押さえられちゃいました 2019/10/03(木) 21:00:29.17 ID:IJAi5o/X
新型の不自然なカクカクボディーはお子様向け
936 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 22:13:33.13 ID:igcT8sPw
64/74は普通車すぎてつまらんわ
43シエラのM18ターボが至高や
941 阻止押さえられちゃいました 2019/10/04(金) 00:46:14.76 ID:8WsNMFLD
>>932
ほんとだね
11とはボンネット下のボディの張り出し量が圧倒的に違う
このせいで決定的に平板かつ滑稽やデザインになってしまっている
これに気付かず契約しなくて本当によかったよ >>746
時代遅れなんかじゃなく最低限車の基礎として身につけてて欲しいよな。
昔のパワステ無しのハンドルの重さ知った上で運転すんのとそうでないのとでは車に掛ける負担が段違いだものな。 >>733
「ジムニー」に乗りたいならMT
この車の見た目やスタイルが気に入って買ったならAT
で良いんじゃないか?
実際ATの方が売れてるみたいだし 軽のマニュアルはパワー無さすぎて忙しく面倒くさい
だがそれがいい! >>744
>>745
あのペダル配置でH&Tなんかようせんわ! 貨物のペダル配置だから ダブルクラッチはあるかもしれんがね 納車するまで買わないでおこうと思ってたんだが、カーメイトのドリンクホルダーと電源増設ユニットとラゲッジマットをポチってしまった…。 月初にディーラーから連絡なければその月は期待しない方がいい感じなん? >>754
足サイズ25センチの俺でも余裕で出来るけどな
。 H&Tやりやすいやりにくいってのは車によってそれぞれあると思うが…
おもいっきりかかと浮かせて煽れば大概出来るけどな
H&Tしやすいペダルに替えてたり小指でアクセル煽るようなタイプしか出来ないなら難しいかもだが >>758
その方が精神安定するかと
自分も8月来なくて白けて9月も終わるなーと思ってた26日に連絡あったよ ふと思ったんだけどタイヤカバーのデザインを標識の一時停止っぽくした場合に最新系の後続車は警告なりまくるのかね?
黒いカバーに白い横棒をペイントとか 坂道なんかブレーキ踏んだまま半クラすれば下がらんよ 翌月の生産計画が当月20日以降なら気の早いDならすぐに連絡するかも
でも何があるかわからないジムニーラインだからヘタなこと言えないと思ってるDは確実に生産確定した一週間前とかに連絡あるかも。実際出来上がってもそこから運搬、架装、登録で二週間ぐらいはかかるだろうし >>761
スズキのセーフティサポートが天下一品の看板を進入禁止と間違える位だからありえるかもな >>766
つまり速度30とかの標識っぽくすれば後続車は表示されて追い抜けなくなる…煽り運転撲滅やな!(天才)
とまぁ冗談は置いといて今はドライバーが判断するけど今後自動運転になったらコンピューターはどう判断するのやろなこういうパターンの時 >>762
>>764
坂道発進はヒルホールドコントロールがあるので、ブレーキ踏まずとも2秒間は停車します!
なお、サイドブレーキを解除しないと効果は得られません(笑) >>767
デュアルカメラ&ミリ波レーダーになるのではないでしょうか? 親の糞臭いとか言ってたキチガイはいなく
なったな。
俺は明日納車だよ。
先週ナビ、ドラレコ、ETC、ルーフラック、
タイヤホイール注文したよ。
47万使った。
小汚い23乗りは買えないだろうけど。 >>761,767
QRcodeでマルウェア送り込む、とか
(車載MCUがQRcodeを積極的に読み取りたがる未来予想図) わい去年9月中旬契約連絡なし
ユーチューブ見てたら9月中旬でやっと7月組がはけた地域があるみたいやな。 >>773
どんどん伸びてるんかね?
ちなみにどこで仕様は何? >>774
わいのはデラ以外の購入なので参考にならんが
XC 5MT グレー 高知。 >>768
そういう問題じゃい、加速が遅いって言いたかった youtubeのオフロード動画でロシア人とイスラエル人がこれスーパーカーだって絶賛してたわw
これだけオフ走行出来て尚且つ後部フルフラットで荷物も積めてジャパンはアメージングだってさ。
これ生産追いつくのかねw >>770
そう言うとまた
親の糞臭いとか言うキチガイくるで
フラグだぞ 1人で遊びに行くならこれほど使い勝手の良いクルマは無い
山に海に毎週のように焚火道具持って行ってるわ >>770
親のクソ臭いのポンコツjb23乗りは
数ヶ月前までは自分の言葉で必死に反論してたんだぜ?w
jb23の良さをww
10日くらい前に完全論破されてからコピペ改変しかてきなくなってしまったw
他の23のりはみんな64に乗り換えて一人で自作自演する寂しいことになっているw
納車されたよ→おめでとういい車買ったな!とか一人でやってるww
涙ぐましいと思わないか?
あんまりいじめないでやってくれ
惨めな23に乗り続けるしかないナマポ在日なんだから >>775
それだと遅めになるかもね
寺優先っぽいし みんなタイヤ何履くか決めた?
純正車高のまま交換したいから悩んでるわ
オープンカントリーRTがいいけど動画とか見るとクリアランスギリギリだし大丈夫なんだろうか、、、
ショートバンパーにしたら干渉しないかもと思い出して悩みがつきん >>785
ジオランダーATの185/85履いてるけど余裕だよ オレも車高上げないでオープンカントリー履きたいけどギリギリだなぁ
モーグルコースなんか走らないけど、河原や林道くらいはバリバリ走りたい bfgの215/65/16が太くて逞しくてほとばしって社外ホイールでもツライチで外径変わらなくて何処にも干渉しなくてべすとまいっちんぐまちk!
70選んでる奴は情弱と言わざるを得ない >>786
まじ?
自分はクロカンみたいなのしないつもりだけど段差とか勢いよく行ったとしても擦らないと嬉しい
よく言われてるけどクリアランスは指二、三本? >>788
そのサイズでリフトアップいらないんですか? >>788
オーバーフェンダーつけないとハミタイする? >>770 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/04(金) 20:18:46.05 ID:1y9SgXyP
親の糞臭いjb64とか言ってたキチガイ子供部屋ガイジはいなく
なったな。
俺は明日納車だよ。
先週ナビ、ドラレコ、ETC、ルーフラック、
タイヤホイール注文したよ。
47万使った。
小汚い親の糞臭いjb64乗り子供部屋ガイジは買えないだろうけど。 >>778 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/04(金) 22:01:50.60 ID:ZgXhxAPC
>>770
そう言うとまた
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジとか言うキチガイくるで
フラグだぞ >>780 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/04(金) 22:40:20.38 ID:kM/Hfq0V
>>770
親のクソ臭いjb64のポンコツ子供部屋ガイジは
数ヶ月前までは自分の言葉で必死に反論してたんだぜ?w
親の糞臭いjb64の良さをww
10日くらい前に完全論破されてからコピペに発狂しかてきなくなってしまったw
他の23のりはみんな嘲笑。親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが一人で自作自演する寂しいことになっているw
納車されたよ→おめでとういい車買ったな!とかに子供部屋ガイジ一人で発狂荒らしやってるww
涙ぐましいと思わないか?
あんまりいじめないでやってくれ
惨めな子供部屋ガイジは発狂し続けるしかないナマポ在日なんだから 961 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 10:10:23.90 ID:mh1WYkVv
ハスラースレがクソムカつくわ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570140224/
218 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 08:13:45.67 ID:YN3ZbFJz
>>216
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64みたいなアウトドアに振り切ったスクエアボディはダサいけど
ハスラーは丸みがあってMINI感があったのが良かったのにデザインがオッサン臭くなってるじゃん
親の糞臭いjb64はライトもダサいしムリ
225 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:08:46.46 ID:E2lKjViE
女子目線の見た目評価
親の糞臭いjb64< クロスビー < 新型ハスラー≒23ジムニー < 現行ハスラー
226 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:12:41.25 ID:bEXYX8mZ
>>225
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64は古いアルトのボディ乗っけた 見た目でださい
特にライトが 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw >>789
クリアランスはギリだけど林道やワインディングを攻めた走りをしてもインナーフェンダーに擦った形跡はないよ >>790
>>791
はみたいもしないし、リフトアップもいらない 新型発売からずっと月間の新車販売台数を見てるが
ジムニーは毎月2000〜3000台だよね
納期が縮まるどころか1〜2年に伸びてる
スズキは改善する気が無い会社なのかな >>798
そうなんか
トーヨーと外形比べてみる
最悪ショートバンパーの手もあると思っとけばいいか 新型ジムニーの納期が遅れてるのも工場の生産能力一杯なんだろう。
多分、2交代勤務で残業を目一杯やって毎週の休日出勤とかやって
頑張って生産しているんだろう? 働き方改革とかで残業を減らされてるの
に生産能力は増やせない。人手も足りないんだろう。みんな無茶言うね。w
ジムニーだけの生産ラインじゃなく他の車も一緒にラインに流れてると思うし。 >>803
今月3000超えてるんだから
本気出してきたか、ぞうさんのラインがやっと乗ってきたのかもな
これこらはジャンジャンバリバリ出回るんじゃね?
そして飽きて23に回帰してくるという未来が見える こんな人気が出るなんて思ってもいないスズキの首脳陣が敷いた生産態勢の読みの甘さが未だに響いているんだよ 俺は今日納車されたけど、発売されて
一年以上なるのに結構見られるよな。
糞臭い23はだれも見ないだろうけど。 決算シーズンだったので生産台数増えてるだけだろうよ
まあ来月からは頑張っても2500台がいいとこ
もういい加減に海外向け生産を一時的にストップしろ。 >>808
なるほどね 生産増えたというより日本割り当て増やして決算に間に合う数を増やしたわけか 一番大変なのはジムニーの生産工場で働く工員だ。馬車馬のように働かされている
その分給料もいいと思うが大変だな。
人増やしても教育しなくちゃなんないし過酷な労働ですぐ辞めてく人もいるだろうし
ライン不具合の連発で思うようにラインが動かないだろうし。不具合がある車だと
工場のあちこちに車を走らせるから距離数もすこし上がってるだろうし、その分、傷
もつく。おそろしい。w
....と、いろいろ想像してみる。 わしはゴールデンウィーク初日に納車されて
今 ジムライフ満喫中だから どうでもいいことだが…
わいかて 9ヶ月待たされたんだぞ >>805
23が超不人気でまったく売れないゴミみたい
な車だったからな、スズキもここまで売れる
とは思ってなかったんだろう。 ハスラーがまた売れたりしたらジムニー増産の希望も絶たれるな! 昨日契約してきた
かなり安くて思わずグレード上げてしまった 来年ジムニー生誕50周年
スズキ100周年だから、それまで待つ >>816
全くだよ
今頃良く見えちゃったんだから仕方ないわ >>814
ハスラー乗りの知識
386 阻止押さえられちゃいました 2019/10/06(日) 08:04:21.23 ID:19N6Yz8g
新型、マイハイで67馬力トルク15s車重850sって、リフトアップしたらジムニーより悪路走破性高いんじゃね?
0→100q/h9秒程度だろうな。 >>807 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 21:06:04.83 ID:2BANgjJG
俺は今日納車されたけど、発売されて
一年以上なるのに結構見られるよな。
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64はだれも見ないだろうけど。 >>813 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/06(日) 07:17:33.13 ID:F4C+Xkvi
>>805
親の糞臭いjb64が超不人気でまったく売れないゴミみたい
な車だったからな、スズキもここまで売れる
とは思ってなかったんだろう。 968 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 13:35:16.02 ID:RVXlnY0I
新型ハスラースレから
273 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 13:14:35.51 ID:Rx7lROJh
個人的意見だが
ジムニーの親の糞臭いjb64がダサ過ぎたのは、自動車業界にとって大きな損失であり罪だと思う
ジムニーは、92〜98年あたりでパジェロミニに人気を二分どころか、下手したら遅れを取ったが
パジェロミニもジムニーも1998のFMCでポップになり、
特にジムニーは親の糞臭いjb64で見た目だけはほぼアホ顔となり、スゲーダサくなった
それがパジェロミニの延命に繋がり三菱を勘違いさせた
角目パジェロミニが廃盤になりようやくスズキは、飛び道具的にハスラーを発表したら爆発的人気になった
ま、子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64がダサ過ぎていなければ、ハスラーの人気には繋がらなかったとは思うが
親の糞臭いjb64のダサさは大きな罪に違いないと思う 975 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 16:30:48.07 ID:YXFQUxMn
>>974
中期かっこ悪すぎない?
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64はすべてスクラップにしてほしい
初期中期ごジムニーに悪いイメージを与えてるわ
やっぱ親の糞臭いjb64乗るなら子供部屋ガイジやな 980 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 19:00:32.42 ID:YXFQUxMn
トヨタのミニバン全般とプリウスとNboxとハスラーにやたら煽られる
たまにJA11にも煽られる
抜かされたあと煽り返そうとしてもハスラーとNboxにはグイグイ離されるよなー
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64ってもしかして亀? 海外でも売れているとしたら一本ライン増やすか?って話になりそうね
受注が落ち着かず、もし納期が更に伸びて1年半(18ヶ月)待ちとかなったら増やすしかなかろう
単純に増やしたラインを全部国内軽向けにしたとしても
18ヶ月待ちが14ヶ月待ちになる程度だから早目に決めちくり! 3 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 23:13:40.62 ID:mh1WYkVv
本スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570283715/
《子供部屋ガイジについて》
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレートに刻印されています。
早見表
親の糞臭いjb64-10**** ←1型 クソダサ骸骨顔
親の糞臭いjb64-20**** ←2型 クソダサ骸骨顔 エアバッグ追加
JB23-21**** ←3型 クソダサ骸骨顔 キーレスが届くように
親の糞臭いjb64-31**** ←4型 脱骸骨顔 Eg中期仕様
親の糞臭いjb64-40**** ←5型 触媒入りもっさりに
親の糞臭いjb64-50**** ←6型 ヘッドライト変更 
親の糞臭いjb64-60**** ←7型 トランスファー変更
親の糞臭いjb64-65**** ←8型 触媒増えて更にもっさり PCD変更
親の糞臭いjb64-68**** ←9型 クソダサダクトに変更 
親の糞臭いjb64-73**** ←10型 細部コストダウンしまくり
前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart131【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554030983/
【どこでも】 JB23ジムニーpart132【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1557447042/
【どこでも】 JB23ジムニーpart133【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561670845/
【どこでも】 JB23ジムニーpart134【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1566658694/ 4 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:14:37.18 ID:mh1WYkVv
子供部屋ガイジといえば
JKラングラー
JLラングラー
ディフェンダー
ゲレンデヴァーゲン
SJ30ジムニー
JA71/11ジムニー(ノーマル、幌、パノラ)
JA12/22(ノーマル、幌)
JB23/43
がれ場やコースに似合う角ばってて丸目がキショい(親の糞臭いjb64は消去法で除外される) うまく行けば9月納車です(自分の前に3台待ち)
→9月の入荷予定2台でした(自分の前1台待ち)
→10月納車行けると思って8割大丈夫です
→連絡未だになし
電話したら担当今日休み
今月だめなのかクソ 6 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:16:01.35 ID:mh1WYkVv
※このスレは重複スレです
子供部屋ガイジスレ→ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570283715/
<新旧ジムニー比較画像>
カッコいい
http://i.imgur.com/GEYaO2W.jpg
カッコいい
http://i.imgur.com/iIBVfZE.jpg
カッコいい
http://i.imgur.com/IF4NI5I.jpg
親の糞臭いクソダサブサイク
http://i.imgur.com/Rlhiwkm.jpg
怖いのがこれでまだ親の糞臭いjb64で本気じゃないところ
今後50周年モデルやランドベンチャーなどの特別仕様車が出ると親の糞臭いjb64のダサさが際立つ >>83 名前:コピペ屋(子供部屋ガイジ)[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 08:38:12.08 ID:VEEsCNkQ [4/5]
親の肥溜め64のガイジが作った不満点回答 統合版
・トランスファーがボタン式 ←レバーもあるスイッチの利点も多い
・エンジンが低耐久 ←高性能でカスタムパーツも多い
・見た目のデザインが最悪 ←親の肥溜め64より遥かにカッコイイ
・11に走破性で負ける ← 23の方が走行性能が上
・新型に並ばれると負けた気分になる ←子供部屋ガイジだけがこの思考
・いじってもかっこ悪い ← いじったらクソダサくなる親の肥溜め64
・内装がイケてない ←内装は内張付きで豪華
・シミー、ジャダー ←親の肥溜め64でも出る
・買取が下がってきた ←むしろ上がってる
・キノコミラーが酷すぎる ←見やすくてクロカン車ぽい
・ボンネットのダクトがオタクっぽ ← ターボ車独特のカッコよさ
・ヘッドライトがヘンテコ ←親の肥溜め64のアホ面よりカッコイイ
・荷室に段差をついてて積みにくい ←むしろ段差がある方が固定されて積みやすい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり ←親の肥溜め64の子供部屋ガイジの自己紹介
・型落ちで20年前に設計されたポンコツ ←20年売れ続けた人気車
・売られまくりで中古市場ダブつき ←沢山売れてタマ数が多い
・リフトアップするとシミージャダー地獄 ノーマルだとクソダサ ←親の肥溜め64は論外なくらいダサイ。補償も無くなる
・細いタイヤしかはけないから違法改造バーフェンが多くてアホ丸出し ←極一部しかいない。アホ丸出しは子供部屋ガイジだけ
・軽自動車劣等感から白ナンバーに変える率高い ←車種関係なく多い 91 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/09/26(木) 08:56:30.35 ID:aOHthU+E
>>83 名前:コピペ屋(子供部屋ガイジ)[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 08:38:12.08 ID:VEEsCNkQ [4/5]
親の糞臭い64への正しい回答
・大昔のワゴンRに似ててクソダサ ←似てない。子供部屋ガイジの妄想
・内装が昭和で汚らしい ← 親の肥溜め64はレトロ回帰で昭和というより軽トラ
・リアシートが狭すぎる 23はちび短足専用車 ←親の肥溜めの64と大差無し。むしろ64程度の差で広いと感じる馬鹿はドチビ
・月700台しか売れなかった不人気車 ←世界累計3000〜5000
・今どき自動ブレーキもついてない ←ジムニーに自動ブレーキなどいらない。糞ダサ64はなんと誤作動
・フルフラットにならないから荷物も積みにくい ←フラットになるシートもあるし普通に積める
・貧乏人御用達の車なのに燃費クソ悪い ←64と同程度
・k型エンジンの耐久性がゴミカス ← 何度も同じこと書く痴呆症
・すぐ錆びるボディ ←塗料と素材が同じなら同程度
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵 ←むしろ人気でパクられやすいが外品でスマートキーもある ※ガイジが食いついたので追加 10 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:18:06.85 ID:mh1WYkVv
ジムニー特集とかで3年しか売らなかったJA12やJA22が載ってて、子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64は無かったことにされてるのくそ笑えるw
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181006.html
黒歴史。 11 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:18:27.82 ID:mh1WYkVv
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが自動車業界に与えた功績
ジムニーの親の糞臭いjb64がダサ過ぎたのは、自動車業界にとって大きな損失であり罪だと思う
ジムニーは、92〜98年あたりでパジェロミニに人気を二分どころか、下手したら遅れを取ったが
パジェロミニもジムニーも1998のFMCでポップになり、
特にジムニーは親の糞臭いjb64で見た目だけはほぼアホ顔となり、スゲーダサくなった
それがパジェロミニの延命に繋がり三菱を勘違いさせた
角目パジェロミニが廃盤になりようやくスズキは、飛び道具的にハスラーを発表したら爆発的人気になった
ま、親の糞臭いjb64がダサ過ぎていなければ、ハスラーの人気には繋がらなかったとは思うが
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64のダサさは大きな罪に違いないと思う 12 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:18:43.82 ID:mh1WYkVv
親の糞臭いjb64は超環境に悪いエンジン (実燃費リッタ10前後しか走らない)
※NBOXやハスラーの約半分
・燃費レポート(10.4km/L)
https://autoc-one.jp/nenpi/3398599/
・e燃費(10.6km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/4226 17 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:23:54.05 ID:mh1WYkVv
アルファードスレの話題
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564790456/
967 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 12:32:41.03 ID:3QXzjhap0
>>965
安心してくれ
俺も親の糞臭いjb64には乗りたくない
968 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:19:47.04 ID:xEQUSfWj0
真面目な話親の糞臭いjb64とか貧乏臭くてガチで恥ずかしいわ
969 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:33:39.93 ID:mky0Gstp0
ジムニーどこがいいのかわからん
と言うか親の糞臭いjb64自体乗りたくないし家族にも乗せたくない
走る肥溜だしね
970 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 13:42:20.31 ID:45Q8ZlS70
昔の幌のなら玩具になるけど
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64ジムニーとかだっさいのね
985 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/10/01(火) 18:00:56.76 ID:RNmSWCiM0
うん現行のジムニーはまだ見てれるけど子供部屋ガイジのは論外
ポンコツじゃん
特に子供部屋ガイジの親の糞臭いやつダサイ
989 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/01(火) 18:23:34.94 ID:xEQUSfWj0
さすがに子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64でアルファードに喧嘩売るのは無理があるだろw
嘘でもランクルくらい持ってこいよ 18 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 23:26:01.24 ID:mh1WYkVv
子供部屋ガイジスレの話題
744 阻止押さえられちゃいました age 2019/10/01(火) 23:08:44.58 ID:1zG2tfNK
俺は何年も親の糞臭いjb64のデザイン受け付けん!SJ・JAみたいなカクカク復活求ム!って色んなサイトで言ってたけど殆ど否定されてたw
だからここで子供部屋ガイジディスってる奴って今の親の糞臭いjb64発表前ってどうしてたんだろうなって不思議に思う。
748 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 07:40:06.70 ID:ZVWezGr1
>>744
みんな親の糞臭いjb64以外のカッコイイ車乗ってたんじゃないかな
今回かっこよくなったから集まってきたんだよ
みんな心の中でカクカクしたもの求めてたんだよ
749 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 08:01:17.00 ID:Fw2VIgRO
でも20年もよく我慢したよね
751 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 08:14:39.35 ID:+8xh89xq
>>749
11と22乗り継いで20年待ちましたが我慢していたと感じた事は無かった
なんせジムニーは運転する事が楽しい車だから
まあ、意地でも親の糞臭いjb64には乗らないと決めてはいたので親の糞臭いjb64を買い増しした時は子供部屋ガイジの激臭にビックリしたけどね
764阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 11:33:28.24ID:UTdfXU2M
リフトアップしたワギノールが走ってんなーと思ったら何の変哲もない子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64だった 19 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/05(土) 23:26:28.42 ID:mh1WYkVv
JA22スレの子供部屋ガイジの自演
314 阻止押さえられちゃいました 2019/10/02(水) 22:42:31.00 ID:s7aYJ7E2
ここでも子供部屋ガイジは馬鹿されてかわいそう。
俺も親の糞臭いjb64はジムニーだと思ったことはないわ。
315 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 23:03:52.04 ID:Z6IgnsbF
ジムニー特集とかで3年しか売らなかった22が載ってて、子供部屋ガイジが乗ってた親の糞臭いjb64は無かったことにされてるのくそ笑えるw
http://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181006.html
黒歴史。
ハスラースレの子供部屋ガイジの自演
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570140224/
218 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 08:13:45.67 ID:YN3ZbFJz
>>216
新型ジムニーみたいなアウトドアに振り切ったスクエアボディは好きだけど
ハスラーは丸みがあってMINI感があったのが良かったのにデザインがオッサン臭くなってるじゃん 子供部屋ガイジのジムニーはライトもダサいしムリ
225 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:08:46.46 ID:E2lKjViE
女子目線の見た目評価
親の糞臭いjb64ジムニー < クロスビー < 新型ハスラー≒23ジムニー < 現行ハスラー
226 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:12:41.25 ID:bEXYX8mZ
>>225
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64ジムニーは古いアルトのボディ乗っけた 見た目でださい
特にライトが 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂して子供部屋ガイジ用の隔離スレ自分で立ててクソワロタw 23乗りの荒らしって23のどこにそんな気にいる要素あったんだろう?ww
64に変えればそんな妬みや僻み無くなって荒らしに精を出すこともなくなるのになw >>841 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/06(日) 13:10:53.84 ID:x0+35hrP
荒らしの子供部屋ガイジって親の糞臭いjb64のどこにそんな気にいる要素あったんだろう?ww
親の糞臭いjb64に変えればそんな子供部屋ガイジみたいに妬みや僻み全開で荒らしに精を出すことになるなw 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw クッソ今更ながら昨日契約してきました。
古い付き合いのサブディーラーだけど8ヵ月待ちくらいと言ってました
乗ってる車は会社が買い取ってくれるんで車検の心配もないし、これから気長に待ちます 8ヶ月!?
1年半と噂されたり情報が錯綜するなー。
もちろんグレードや地域差あるだろうけど差がありすぎる。 >>845
どうなんでしょう?
自分はXC ATのブリスクブルーの2トーンルーフです ふたばの定期スレによれば、先行予約分は全て納車完了だってね
発注も酷かったのは昨年夏までで、以後は落ち着いていると ということは昨年7月契約でもまだ納期されてないのがごろごろいるということか… 先月頭契約で納期1年前後と言われたんだけど、これ以上納期伸びそうならオリンピックナンバーも間に合わなくなるし新古車探しちゃおうかなあ、、 >>848
俺予約無7月末契約で今年5月末納車だった
まだ納車されていないのって訳ありなんだと思う 発売開始月の予約はとっくの昔に掃けているよ
トラブルを伴った予約は別にしてな
わいは7/23予約の4/27納車で約9ヶ月納車待ち
納車から5ヶ月少し経過
走行 たったの3千キロ ワッハッハッ!
大カスタム完了
小カスタム進行中 今日ディーラー行って19日納車に決まった
12月初旬契約XCMT塩ビ埼玉 >>853
2年待ちはないだろう。
長くても1年だろうな。
23の中古ならすぐ納車だけど 、糞臭い23
はただでもいらんよな。 今日も山道上りで23に追い付いてしまって頑張ってんなぁと思って見ていたらホンダライフだったぁ! >>858
ありがとう
長かったけどやっとこのスレ卒業だわ >>855 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/06(日) 20:22:37.73 ID:zIzX+cQ9
>>853
2年待ちはないだろう。
長くても1年だろうな。
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64中古ならすぐ納車だけど 、
親の糞臭いjb64はただでもいらんよな。 >>856 阻止押さえられちゃいました[雑草sage] 2019/10/06(日) 20:29:09.61 ID:qmmqE5P8
今日も山道上りで親の糞臭いjb64に追い付いてしまって頑張ってんなぁと思って見ていたら子供部屋ガイジだったぁ! 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw 64のスレに来るんだから64が気になってしょうが
ないんだろ。
ほしいけど貧乏だから買えない。
自分はなぜいつまでも型落ちのポンコツで
ダサいくて糞臭い23に乗らないといけないのか。
それをいつも考えると頭がおかしくなるんじゃ
ないか。 867 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/06(日) 22:27:25.25 ID:zIzX+cQ9
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジスレに来るんだから親の糞臭いjb64が気になってしょうが
ないんだろ。
金はあってもいらんな
自分はなぜいつまでも子供部屋のガイジで
ダサいくて親の糞臭いjb64に乗らないといけないのか。
それをいつも考えると頭がおかしくなるんじゃ
ないか。 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw そんなにコンプレックスなら早く乗り換えればいいのに
でも納期がこんな状況だからなぁ >>870
聞いてみればいい
俺も同時期の契約で早ければ増税前にって言われてたけど全然連絡ないから聞いてみたら
年度が変わる前には…て言われたわしにたい 9月生産登録台数3102台
元年生産登録台数累計23974台
バックオーダー予想6万台
真面目に作る気ねーだろ 5年乗ったJA11が60万で売れたから
昨日新型注文してきたよー
XC 黄黒黄 MT オプション無し 乗り出し190万
3000/月台計算で二年待ち
生産遅くなるともう少しかかるかもだって
納車までは月1万で車貸してくれる
保険は自分のを使って乗るらしい
JA22やSJはないから
ハスラーかアルトワークスかエブリイで希望出しておいた 2年後の夏以降は1回目の車検前に手放す人が大量発生し中古市場で選び放題になりそうな気もするけど… >>873
これだけ納期が長いのに
多少なりとも本体値引してるからこうなる
いっさい値引きせずに定価販売しろっての ディーラーに聞きに行った。俺の順番÷ディーラーへの入荷数(不安定とのこと)≒5。順調でも5ヶ月後。ただ今11ヶ月目。なまはげ県。 とりあえず細かいバージョンアップ頼む、フルフラットで前席スライドが固定できず遊んでるからノッチで止まるようにして欲しい。
寝てるとき前後にガタガタうるさい ガンバレー!
そして 地獄で蠢く餓鬼どもと化せ!! 最近の記事で、他社は発注すると受注件数と今後の生産予定を
すぐに計算して納車予定時期が出てくるけど
スズキは納車予定の管理ができてないと書いてあったな
しかも納期読めず長期化必至だから販売店側も見込み発注を大量にしてるのが
納期遅れに拍車をかけてる
早く欲しい人はそういうの探した方がいいね
ただし余計なオプションてんこ盛りで割高な価格設定になってるけどw 昨日午前ディーラーから電話あり今月納車に決まった
11月中旬契約XC ATジャングリ 愛知 >>877
おいらも只今11ヶ月突入
まだ8月注文組が納車段階とのこと
来月に8月がはけたとしてあと約3ヶ月か?
うどん県。 >>878
2ドア4人乗りだしそれは無理じゃねえの? 納車連絡きた
11月中旬契約して10月下旬納車予定
XC 4AT ジャングルグリーン 高知県 なまはげうどんは納車のびてんのか
うどんはしょうがないなのびるの笑 >>890
そうですか!おめでとうございます
10月下旬契約組ですが今月まだ連絡来ないので 発売日の数日後契約の6ヶ月待ちで納車だっったけど
当時がピークだと思ったがその上があったんだな それが 7/20 も過ぎると
9ヶ月待ちになってもた エスロクは発売月の半年前予約したら
発売月の中頃に納車があった
こういう話題車は早ければ早い方がいいに決まっている
ただし リコール覚悟だけれどな
9ヶ月納車待ちの間に 幾つかのリコール部分は改善がされていたから まだリコールされたことはない
それはありがたいことで 9ヶ月納車待ちの見返りになる >>894
発売月の半年も前に予約なんてできるんか?
例えば新型ハスラーもすでに予約が可能だったり? 新型ハスラーは売れん気がするわ
ジムニーの想像以上のヒットに急遽カクカクデザインに変更した気がしてならん >>895
ホンダの販社はそんな売り方してやがるんだ 初動の作りおきはXCの各色用意してたらしいが
今もXCが一番売れてるの?
正直ジムニーの客層にクルーズコントロールと自動ブレーキが必要だと思えないんだが 昔11に乗って野山で遊んでた近所のおっさんは迷わずXC契約してたわ SS絶対いらないからXLにした。XCもSS無しにできたらいいのだがな >>900
客層変わってるから売れてると
いう発想にならんだろうか クルーズコントロールなんて電気アクセルのオマケだし…
ジムニーの客層って
仕事で使ってるオッサン〜爺さん
生活の足の女性…
一部のマニア(11系)
なんちゃって(23系)
ニワカ(新型限定)
じゃね? 大型台風が浜松辺り来そうだけど工場が吹っ飛んで納期が更に延びるって事は無いよな
しょぼい町工場じゃあるまいしな >>900
お前ジムニー乗ってる時間の何割がガレ場に居るんだ?
コースまでの移動に郊外や高速使わんのか?
遊ぶとき以後は快適な方がいいべ
jb23乗りなんてほぼxcかランベンやったぞ
新型のにわかは貧乏くさいのー まぁジムニーだとそういうイメージあるから仕方ない
実際にはノーマルのランベン乗ってるおっちゃんの方がよく見かける >>909
だよなぁ、どーせ年に何回も使わない無駄装備にしかならないのにな。
ATでもなければ自動ブレーキも要らんと思うわ、装備自体鬱陶しい。 標準装備でのライト、フォグのハロゲン、LEDの選択とSS無しでもオドメーターの常時表示は欲しかったなぁ。
まぁそこんところで細かく儲け出そうとしてるのはわかるんだがな。 マニュアル車でもクルコン使うの?
オートマチックだと高速で良く使うけど、マニュアルだと使い方があまり想像できない… >>912
MTクルコン、自動車専用道路とかでは快適ですよ。 遂にポケベル使えなくなってどうしよう?って人でしょ
説明しても付いていけないと思うよ >>912
MTだがクルコン超快適やで
ステアリングのスイッチで速度微調整しながら走れる
つーか、聞く前に高速乗って試してみればいいやん >>914
スマホなんて要らんだろ?
ガラケーでメールと電話できれば十分とかいつまでも言ってる老害やな→ss不要と騒いでるやつ
安心のために自分のため、同乗者のため、歩行者や他の車のためにも安全装備は付けろよって言いたい >>918
低グレードしか買えなかったコジキの僻みうぜーって思われるぞ
神奈川のアリーナじゃ4人しかxg買ってないほど少数派
新型買うならこれからを見据えた機能をつけて新しいジムニーを体感するのは全く間違っていない
ssなしにするなら23乗り続けてるほうがパーツも豊富だし乗り回しやすいじゃん >>919
何でエスクード買わないんだよ
あんな良い車は他にないよ SSはもう少し信頼性が高けりゃな
試乗したほんの数10分の間に誤作動を体験しちゃうと無駄機能にしか思えなかったからXLにしたわ >>923
たった3万でssワイドつくなら普通つけるだろ
自動ライト高性能 なんでもない普通の直線で赤文字ででブレーキってのが2度あった 結露でカメラ前のガラスが曇り、染みとかになった場合どうやって拭くのだ? >>929
最悪ユニット内に小虫入り込んで死んでるからな。 キャンプ車中泊で毎回盛大に結露してる俺も気になるところではある >>923
オートライトのためだけにSS付けたわ
オフにできるSS機能は全部オフにしてるから月に一度位ブレーキ警告が出る程度 最初に買ったクルマが40周年記念車の
X-Adventure これが4月発表発売
50周年記念車は何月になるか… 最初に買ったクルマが40周年記念車の
X-Adventure これが4月発表発売
50周年記念車は何月になるか… 最初に買ったクルマが40周年記念車の
X-Adventure これが4月発表発売
50周年記念車は何月になるか… >>934
多分、36月くらいになると思う
>>935
多分、36月くらいになると思う
>>936
多分、36月くらいになると思う >>941
北大出身のエリート女子だなあ。
かわいそうだ。もう少し頑丈な車だったら
助かったかもな。
ともあれ合掌 100m下の崖下
崖の形状に依るけど殆んどの車の同乗者は無事には済まないだろ 車がどうというより夢のように頑丈な人体構造が求められるな 天井潰れたらどの車も終わり!
ジムニーの天井は特に強くないな… 東京モーターショーにダイハツワクワクという軽コンセプトカーが出た
形からすると軽ジムニーの対抗馬だな あれはおもちゃやな
もし市販されても
大金を持っている高齢者は敬遠するデザインだから そんなに売れるものではないな こいつか
https://i.imgur.com/OI6Sawd.jpg
https://i.imgur.com/jDnLiu0.jpg
これからミラーつけたりリアを窓にしたり保安基準守った手を加えて出てきそう
ちゃっかり丸目ヘッドライトにしたら売れるんじゃね
ハスラーも売れているし >>941
こっちの記事だと「普通乗用車」と書かれているから、シエラかな。
http://www.news24.jp/nnn/news16303571.html
車中ではなく車外で発券という事は、シートベルトしてなかったのかなあ。 >>411
マイナーチェンジしない
特別仕様車も出ない
ジムニー以外は100周年記念特別仕様車がこれから出てくるスズキさん 8月は海外優先で国内向けのJB64の生産が2000台(1916台)を割ったとさw
しかもその半数がリース屋や転売目的の自動車屋向けだったんだぜニヤニヤ >>954
それ登録台数だろが
8月は連休で店休みだからな
9月は3102台登録
てことは8月工場も連休で稼働日少ないはずだから8月以降生産台数増やした感じじゃね〜か 今月は3500台は突破してほしいが…
まあでもバックオーダーが未だに5万台以上あるみたいなので焼石に水か。 10月26日からダイハツ新SUV生産開始と中の人情報 >>957
東京モーターショーで発表される予定の画像が出回ってるやつ? 今週末の3連休もジムニー工場は土曜日、月曜日は出勤で
新型ジムニー を楽しみにまってる奴の為に頑張って作ってるんだろな。
受注分も満足にこなせないのになぜ特別仕様車が出せると思うのか ??
待ってる方は文句ばかりで気楽でいいよね。w 50周年なんだから特別仕様車は出るだろ
過去、30周年、40周年と出してきてる訳だし
既に契約してる人は順番待ちはそのままで特別仕様車にチェンジOKとかじゃないと来年中の納車はムリだけどさ >>956
先月は決算月に登録できるよう海外分減らして
国内分増やしたので今月はその反動で減ります >>963
来年度生産分は全て50周年記念となる
リアプレート標準付属 >>964
ジムニーどころか普通車でもタンクローリーは無理なんだよなぁ… やはり物理には勝てない 3ヶ月待ちくらいにならないと出ないでしょ
出るの2年後くらいかな? 50周年記念車出るのか
よし予約しに行こう!
え?2年待ちで今から予約してもダメ?
ざけんなよ!そんな前から記念車を予約してたのかよ!
ってなるからプレートでも暴動起こりそう
てか、プレートのみ販売とか有ったら偽造販売も多数発生しそう
だからキーホルダーくらいで良いよ
キーホルダー欲しい 素人なのでよくわかっていないけど、販売台数見るとハスラーの方が倍売れてるんだよね?
でもハスラーの方が待ち時間が短い。
そもそも1年半以上待ちが発生しているジムニーを月産3千台しか作らず
待ち時間が短いハスラーを倍作ってるのはなぜ?
(あるいはなぜジムニーの倍の台数を作ってハスラーの納期を短くしてる?)
1年半も待たされるなんてさぞかし売れてるのかと思いきや
全メーカー中12位の台数。
メーカーの体力的なものもあると思うけど
スズキの中でもアルト ワゴンR エブリイワゴン についでジムニーは4位。 >>978
ジムニーのラインってジムニーとシエラ専用で他の車種作れんからなー
ジムニーの売上が5年後とかに落ちてきたら休眠ラインにすることになっちまうなw ジムニーは森の小人が一台づつ手作りしてるから時間がかかるんだよ >>979
生産ラインってそもそも(兄弟車以外は)別々なのかと思ったけど違うのかね。
人生初ジムニーで今回の買い換えは燃料ポンプが逝った初代マークXからの買い換えなんだが
俺「人気で待ち1年半だって」
嫁「そんなに待つの? でも人気なら仕方ないね」
って納得して貰ったんだけど、販売ランキングと台数見せたらハスラーにしろと言われそうで怖い。 ジムニーだけは選りすぐりのライン工が作ってるらしいから増産は難しいみたいね >>981
JB23にすれば即納だからそっちで検討してみては?
まだまだ新古車も出てくるし >>978
売れているか売れていないかで言えば、超メチャクチャ売れている!
但し、ジムニーの歴史の中だけでわな!!
って事
元々20年もフルモデルチェンジしない(出来ない)ってのは、細々としか売れていないから
だから、デザイン良くなっても最初だけでまた落ち着くだろうと判断するのは当然だが、予想外に一般受けも良いデザインになった
元々特殊な構造の車だから人が増えれば沢山作れる訳じゃない
逆に、売れなくなった時に無駄にもなるから極端な増産は無理な車でもある
今は納期が長い事でも話題になって、レア感で頼む人もいるだろうし当分・・・数年は落ち着かない気がする
まあ本当に欲しいなら台風来ようとさっさと寺行って注文しろ!
としか言えんわ >>984
要約すると23のデザインは最悪だったってことですね jb23は見てけれも最悪だったけど構造上の欠陥もあったから情弱の街乗りの人位しか買わなかった
タイヤハウス狭すぎて干渉しまくるし
それを回避するためにリフトアップするとシミージャダー出て年中アル中状態になっちゃうからなー >>978
燃費性能の良くない車を多く作りたくない >>978
イマドキはマルチラインで売れてる車を増産できるシステムになってるけど、ジムニーはあまりにも特殊すぎてライン共用できない >>964
フレームはほとんど潰れてないな
オマエどこみてんの? >>989
リフトアップしてたら助かってたかもなw >>984
まぁ、嫁にはバレたら
「台数は1位じゃないけどちょっと特殊な車だから作るの時間かかるんだよ」
くらいで納得して貰おう。
なお、すでに発注して待ち行列には並んでるよ。内金1万円払った。
残金は納車日が見えてからあらためてオプションを決め、
最終額が出てから(手付けの1万円を引いた額を)銀行振り込みらしい。 連投スマンが、ネットに出回ってるジムニー5ドアの画像見ると
後ろの席の横の窓がそのまま残った状態でその前にドア一枚追加されてるんだが
これって軽自動車の枠をかなりオーバしないか?
つまりガセ?
あと、1年半待つ間にMCがあったらMC前のジムニーを買えるのか
それともMC後の担ってしまうのか? ジムニー5ドアは、軽規格では無理だと思います。
あるとしたら、普通車規格のシエラベースになると思います。 50周年記念プレートのバッタもんが出たら
すぐに買って貼り付けよーとっ!! >>995
にわかみたいだし
低グレードベースだと思われて恥ずかしくね?
例えるとJB64のXCにJB23という最高の神に
ダサい型落ちのランドベンチャーのエンブレム(恥)をつけるようなもんワラ >>996
わいは にわか だが XC に乗って 半年 のオヤジ このスレッドは1000を超えました。
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