【スズキ】JB64ジムニー☆59【新型】
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■Jimnyジムニースーパースージー2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集スズキジムニー詳細チェック&疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php?cart=12
■ニューモデル速報Vol.574新型ジムニー/ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニースズキ新型ジムニー&ジムニーシエラ
発売日2018/08/02
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/b/1767262/
■ジムニープラス(jimnyplus)2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/08/08
http://diapress.jp/archives/10145.html
■新型スズキジムニー完全ファイル新型試乗記&開発秘話が満載!
発売日2018/08/31
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/mook.php?cart=2 jimnyFan
JimnySUPERSUZY
ジムニー絵本ジム太シリーズ
別冊ジムニー
http://www.ssc-publish.co.jp/publications/ >>5
追加
■motormagazine 3月号
最新のジムニー記事
■ジムニースーパースージー6月号
64と74コスト比較
購入費、3年間の費用、細部比較、運転比較などなど パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) <芸能人ンガッ!?
☆ ■完全保存版最低グレード(xg)の見分け方ver1.3
※底辺グレードxgは街で見かけたら近づかないようにしましょう!
貧乏人の車なので高確率で無保険のキチ◯イが乗ってます
1.ヘッドライトがハロゲン(いつの時代だw)
2.ヘッドライトウォッシャーがついてない(泥や雪を落とせない)
3.左のドアミラーの下に補助ミラーがない(リフトアップしたら死角が大きくなる)
4.フルフラットにならない(時代錯誤)
5.UVカットガラスじゃない(内装の劣化と日焼け注意)
6.10kg近い鉄ホイール(アルミは5.5kg)
7.ステアリングスイッチがない(オーディオ等の操作に手を伸ばす煩わしさ)
8.ツートンカラーや上位色が選べない(選択肢は多いほうがいい)
9.シートが汚れる材質(撥水もなんもなし黄ばみ臭くなるシート)
10.シートヒータがない(冬凍死寸前になる)
11.今どきスマートキーじゃない(いちいちバッグからキーを出す必要あり)
12.乗ってる人がマジ◯チ(やばい人が乗ってる率99.9%)
13.匿名掲示板でも人の目が気になるらしくIDをコロコロ変えてきます。まるでザイニチ丸出し
14.高性能のオートハイビームを体感できなくて反応が悪いと僻んでくる ギエーーーーーーーーーーーーーー
ギエーーーーーーーーーーーーーー
ギエーーーーーーーーーーーーーーーーーーー! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 通勤用に手回しウインドウの軽バンに乗ってるのだが
装備スカスカのシンプルさが気に入ってる 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) <芸能人ンガッ!?
☆ >>20
捨てようとしたら217万で買ってくれる業者が見つかったんでそこに売ったわ リアサイドかバックのウインドウを少し開けれる仕様で作ってほしかったな
自分愛煙家だからフロント両サイドだけでは煙がこもるのよ 開けたところで臭いもんは臭いんだし、乗ってる間ぐらい我慢するか屋根ぶった切るかでよくね? タバコ吸わないからよく知らんが
タバコの煙は無理に排出しなくてもええように思うんだゲド
副流煙も吸えば普通に吸う何倍ものニコチン摂取できてお得なんでわ? 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 今日朝信号待ちからの発進でミスってエンストしてはずかしマックスだった
眠いとダメね >>39
キョーレツゥ!チッチャイことは気にするな! それ! ワカチコ!ワカチコ! エンストで発進遅れる程度なら
事故って渋滞とかで迷惑かけられるより遥かにマシ 眠くて発進ミスってエンストってことは、エイティーだったら怖いなw 室内のバイザーて小さすぎくない?
全く役に立ってないんだが 特段悪いところがないよ
お前らはなんでもケチつけてこそみたいな雰囲気で常にいるけどいい加減それももう逆にワンパターンでダサい だよね。なんでもケチ付けて自分の価値を自分の中で確立してるチビがw
しかしブリーフジムニーは2週に1回は洗車します!オフロードは汚れるので行きません!てのが出ているのでカッコ悪い 毎週のように汚して帰ってくるけど洗車は800円かかるしメンドイわ 冬の高速の凍結防止剤の塩化カルシウムだけは直ぐに洗車する >>65
>>66
洗車ケチったらおんぼろ11や23みたいに底抜けるだろw DAMDのリトルD、コンプリートエディション調べたら49マソで草 しかもこれに塗装代と工賃が積み重なるとか
せっかく格好いいのに貧民の俺には手が出ねえ
ナス丸々投げだして貯金も削りだす気力が無いと改造なんて無理だな アンダーコートもしてあるが毎週のようにスチームで下回り洗ってたらコートが禿げないか心配
ドラシャ辺りまで二回洗うからね 夏は毎週のように海行って
冬場は山にこもるからクルマなんてすぐにボロボロに腐食してる… >>68
22は12年一度も洗車しなかったけど底は抜けなかったな
普通に雪の高速とか千里浜走り回ってたけど
塗装は焼けてクリアが剥げて悲惨になってたけどボディも穴は開かなかったわ >>69
お前の傷だらけのジムニー見せてみ
どーせ街乗り専門だろ?w
口だけだな64のカスどもはw >>73
アンダーコートくらいすれよw
xg乗りってマジ色々ケチってトータルで損するアホだよなw ジムニーダセェwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
貧乏人の車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
低所得者専用カーwwwwwwwwwwwwwwwww >>76
強酸性の硫黄泉の湧く
温泉場のスキー場舐めんなよ…
メッキパーツなんてスグに真っ黒に腐食するぜ 自分はジムニーに変えてから洗車の時はシリコンオイル塗り塗りしてる。
艶もでるし水弾きもいいし手軽だし。
細かい洗車傷も埋めてくれるみたいだし汚れも浮かせるらしくお勧めです。
KF96だったかな?シリコン洗車、YouTubeで載ってたよ。 >>85
誰がメッキのはなししてるのか
ノックスドールくらいdiyで施行しとけって話だろう ホワイトレタータイヤdiyしたいからシリコンオフを探してたんだが
オンラインで買うのもなんだか面倒なのでホムセンで探してたけど見つからないのなんの
調べたらパーツクリーナーのことなのね… 背面タイヤの白文字がボロボロでもう恥ずかしい(*ノωノ) はみ出た部分は油性の黒で塗り潰すのが良いって誰か言ってたな。 このスレのせいでジムニー嫌いになった
明日売りに行くわ >>94
買ってもないのに売りに行くとはこれいかに >>93
なんやバイザー付け忘れただけでそんな
安心しや、後付けできるよってw 予算の関係で手軽にスプリングだけ換えようか悩んでるんだがモンスターパワーの20mmとマスターピースの30mm,トヨシマのワンサス30mm。
どれが良いんだろう… 違法改造するんじゃねぇぞ、お前等。
6月は強化月間になってるからな。 >>90
なんの下調べもせずに一回白を油性で書いたらすさまじいことになったな
でも黒ならタイヤに色浸透する点では油性の方がいいのだろうか あんまり使うとヤバイ気もするけど >>92
脱脂するために使うんだぞ
アルコールとか洗剤とかでも代用できるのだけど、あくまで表面上の脱脂しかできないからすぐ剥がれ落ちる
弱めのシリコンオフならタイヤへのダメージも気にせずに完璧に脱脂できるという訳よ >>93
このスレは嫌いでもジムニーのことは嫌いにならないでくださいぃっ >>101
自分はスプリングはモーターファーム、ショックはビルシュタインでちょい上げしてます
乗り心地はかなり良くなりコーナリング中のロールも少なくお勧めです バネ伸ばして車高だけ上げたらアライメント狂ったままだし
リフトしたときブレーキホースもギチギチになるし
そんなのヤダw >>107
ニワカのカッコだけファッションジム海苔はそれでいいんです 自分のジムニーのイメージは祖母宅でみた古い雑誌かなんかの広告でSJ10かなんかの緑バンが砂浜かなんかに佇んでるやつだなぁ。ランクルぽいグリルもいいけど2ストジムニーぽい社外グリルが欲しいね。初期コンセプトにはそれっぽい案もあったみたいだし。
ついでに2ストみたいな音のマフラーもあったら嬉しい(笑) MTの自動ブレーキって本当に効くのか?
何度か車線変更とかの時、近づきすぎてブレーキの表示出たことあるけど勝手にブレーキ押されるってことがなかったから怖い >>110
友達にカーテン持ってもらってテストしてみ
もちろん動画げてね! >>107です
ショック変えないならブレーキホースギチギチにはならないねごめん >>110
自動ブレーキって言うと聴こえは良いけどあくまで衝突軽減だろ
こんなもんを過信したら大変なことになるぞ スズキから
自動ブレーキついてるけどなんかあってもケツこっちに持ってくんなよ!絶対持ってくんなよ!
って書類に店頭でサインさせられた挙句、さらに郵送で同じような書類にサインさせられたでしょ? 前方不注意で追突しそうになったとき警報なれば普通は止まれる
それだけでも十分だわ 時々モニターが赤くなってブレーキの警報が来る
全然なんでもない場面で >>117
誤作動なんて他のメーカーでも同じ
未完成のシステムを標準で付けないで欲しい ほんまにぶつかる直前しか自動ブレーキなんて動かんぞ
そしてブレーキはかかるけど衝突はする >>114
それDにも説明されましたが、郵送されるハズの書類まだ来てません。
あと、10日ほどで納車なんですが… 5ドアジムニーとかそろそろ海外で出そうだけど
やっぱりジムニーが求めるクロカンと5ドアの両立って難しくない?後ろの席を自衛隊の機動車みたいに、横向きに配置とかして後ろから乗れるようにとかできないのかな >>126
横向きは2017年から禁止された
海外で出せたとして国内では無理 >>121
111にはツッコまないが
カーテンを持った友達には突っ込むと思う >>129
このダサさは23ベースなのが良くない?
64ベースのロングはかっこいいのだろうか? 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 運転してると、右後ろ(Bピラー付近)から異音(ジジジジジみたいな感じ)がする時があるんですが、同じ症状の方いますか?
ディーラーに相談したら、音が確認出来ないと対応出来ないみたいに言われました。
対応策があれば教えて下さい。 オレもドアがやけにガタガタするなーって思ってたら
ドアポケットにガラス割るハンマー入れてた(^_^;) >>117
シンクロ率上がりすぎて暴走しそうになってるやで >>141
ウェザーストリップからの異音だろ
試しにテープ貼って走って異音が消えるか
試してみ? 新型今日初めて試乗したけどこりぁ売れるわ。
信号待ちで視線が凄かったわ。
試乗した印象。
ハンドリングが非常に安定してる。
直進安定性◎
内装のデザイン◎
フロントガラスが若干狭くて、人によってはシートボジションで視界が若干悪くなるかもしれないと思った。
逆に言えばプライバシーを確保できて、秘密基地に入ってるような感覚になったのが○
エアコンの効きが凄かった◎(ひょっとしたら自分の前に誰かが試乗してたからか?だけど、以前乗ったハスラーに比べて全然こっちの方が効いた印象。オフロード車だから、過酷な環境意識してエバポレーター関係も変えた?)
燃費× 街乗りで10以下。まぁそもそもジムニー乗る漢は燃費なんざ気にしないか・・・
踏み込んだ際の加速のレスポンス△ これは車の特性上仕方無いか・・・
趣味車と割り切って買うならランクルより絶対こっちと思った。
燃費さえ街乗り15キロ位位行けばなぁ。
本当にスズキのデザインの人は頑張ったと思う。 自意識過剰では?そこまで珍しく無くなったしそんなにみんな見てこないよw もうすぐ発売して1年経つし
特別仕様車くるかな?
あと製造ラインをもう一つ増設してほしい >>146
今日土曜日で国道が混雑してたからかもw
ドカタのあんちゃん2人組から顎で合図されたし、70ランクルのオッサンも右折待ちの時振り向かれたし、意識過剰じゃないと思うw
カタログで見た時はどうせ実物見たらガッカリすんだろうなぁって思ったけど実際見たら全然違った。
俺的には久しぶりに男心をくすぶられる1台だった。 >>146
追記
俺の地域まだ全然走って無いから珍しいよ。
都心とかだったら人口も多いからそれに比例して多いかもしんないけどさ うちもそんなに走ってないからジロジロ見られたら嫌だな
当分バイク通勤にしよ
なぜか会社の先輩が納車日を指折り数えてるし >>150
いや逆に目立ってカッコ良いじゃん。
納期が遅れてっぽいから稀少車みたいな感じ。 それが嫌でほとんど乗らなかった
2018年8月初旬納車だったけど 目立つならジムニーなんかじゃなくもっと高級車とかが良いなw >>153
早朝のホムセン行って材料見てても気が気じゃないんだよ
レジから見てみたら案の定ジロジロみられてるし 実際に現実として直面してみりゃわかるよ
別に目立ちたくて買ったわけでもないし
気持ちのいいもんじゃない
おちおち駐車しておいていけないような状態
結局メインカーでの移動ばかりになって、
ジムニーは車庫待機ばかり
2ヶ月で200kmしか乗らなかった
買った店でも客からよく聞いたんだってさ
何何色の新型見たよって
当時ウチの地域でその色で納車されたの俺しか
居らんからそれ100%俺じゃんという ほら見ろ!!昨日言った通り、やっぱりジムニー乗りはマヂキチだらけ。マジで恐ろしいよ??
何されるか分からん、急に因縁付けてくるかもしれないし。
だから私は明日ジムニー売りに行きまーす!
こんなキショイ奴らと一緒にされたら困るので〜
バイバイジムニー!3ヶ月という短い間だったけどお前のおかげでジムニー乗りの異質さがよーく分かった3ヶ月でした。
もう一生乗ることはないでしょう(^^) フルフラットにした荷室から前席の隙間に荷物が落ちちゃうね
板を敷いて上手く改善できそうな気がするぞ 「ジムニースレ荒らしてたら虐められたのでジムニー売ります()」
「・・・?」
「おまえ乗ってないだろ」
「はいはいもう来んな」 11も目立つけど64もかっこいいから目立つよね
22や23はどうかな? >
ジロジロ見られるのはまだまし
ドアガラスに頭がくっつけて車内を見てる奴がいるからな
ガラスにそいつの油が付いてるんだぜ >>165
とりあえずジムニー走ってたら何だろうがガン見するわ >>170
マジすか?!
数値データーのソースお願いします >>170
で、その軽NA(笑)とやらはオフロード走れるのかね K6AとR06A
遅く走れる高性能がある、と思えば良いな 初回1000キロそれから3000キロ走ってオイル交換した
オイル真っ黒でやっぱ早め早めに交換した方がいいと実感したわ
純正オイルからモービル1入れてみたけどフィーリングいいね >>178
本人なら申し訳ないが、64のデザインが絶妙なバランスの上に成り立っていて秀逸だと再認識
他社がもし真似してきても、残念な感じになるんだろうなと容易に想像出来るわ >>178
カローラスポーツのような
ボラっぽさを感じる >>182
納車スレで最初は早めに交換しろって書いたら中古の23や11しかのったことなかった乞食に耐久度どれくらい変わるのかソース出せって騒がれたことあるわw
一回も交換してないっぽくて逆ギレされた ジムニーに乗ったらジロジロ見られるし集団ストーカーされます 初回は200キロで交換というアホもいて両方極端すぎで話にならない感じだったねw 納車直後に確認のため交換してみるわ
鉄粉の話と劣化・汚濁の話は切り分ける必要があると思う >>188
初回500くらいで交換したけど鉄粉ヤバかったぞ ジムニー専門店の店長がいってた
20年30万キロを快調に乗るならこんなメンテで
納車後100キロ慣らし運転
↓
ミッションとエンジンオイル交換
↓
4000rpm制限で1000キロ
↓
エンジンオイル交換
↓
あとはマニュアル通り3000毎 >>194
そりゃジムニー専門店の店長はオイル交換沢山してほしいでしょうね
満足するまでずっとオイル交換しとくといいですよ 皆さんに質問です。
対向車が新型ジムニーだった場合どうしてますか? 目が合うようなら手をあげる
そうでなければ気付かないふり 美人のねーちゃんが乗っててめっちゃ目が合ったことならある
ただ目合わせるだけ 教えて下さい
アルミブロックのエンジンなのに鉄粉なの?
アルミ粉じゃないの? お前ら車屋のオイル利益が半端ないこと知ってるか?w業界の闇っていうか聖域
オイル交換の客がそこそこ来るだけでくっt 早朝にオイル交換してぶらっと走ってきたけど3000キロでもオイルの劣化はかなり進んでるんだね
エアコン付けてのパワー感が全然違うわ >>199
エンジンオイルはカムシャフトも通るしクランクも通る >>199
車関係で言う鉄粉ってのは総称みたいなモノ
タイヤに付くブレーキダストも鉄粉って言う人も居るし
そんな細かい言い回しなんてどうでも良いんだよ オイル交換時の鉄粉なんてスズメみたいなもの
通常期のオイル交換では気にしないことが
製造工程での残り切りくずが多いと思えばオイルの中もキラキラ光る
野鳥を眺めて綺麗な鳥がいたと思ってもスズメだったりする
100キロでオイル交換してくれたらどんなに潤うか。
でも来てくれる顧客には定期的に交換していれば問題ないよと本当のことを言います。 まったく同じ色、同じグレードと並走したことあるけどお互いにちょっとはにかんでたわ >>147
来年8月前後に50周年仕様
スズキ全車種に展開
30周年40周年と同じ オイルなんてマメにかえてりゃ銘柄でフィーリングの違いなんてわかるもん?粘度が違えば分かるやろうけど >>201
鉄粉だけじゃなくオイルも真っ黒やよ
中古しか乗ったことないXG乗りはわからなんだろうけど最初はこまめに変えたほうがいいと思われ >>203
ターボ車は3000で
クロカン走行したときは2000 取説通り5000で充分
ジムニー乗り相手の商売はチョロいな スズキ「5000でじゅうぶんやよ(ウチのメーカー保証が切れる前までは)」
メーカー指定はあくまでメーカーが保証してる期間だけ持てば良いと言う前提。 オイルの色が黒い、と
オイルの寿命が尽きたは違うのではないだろうか? >>201
日本人全般をオイル交換マニアに仕立て上げた自動車整備業界の手腕はたいしたものだ >>215
ランドベンチャーとかワイルドウインドとかの
定期で降ってくる特装車と変わらなかったと思う
革ステ、革ノブ、特別色、シートヒーター等々
要はXGベースでXCの装備を盛った感じのお買い得車
40thってエンブレムが付いてたかも? >>218
ランベンって基本低グレにエンブレム貼ってメッキつけてカバー掛けただけのダマシ仕様なんだよなーw
XLベースに
LEDヘッドライトのウォッシャーなし
メッキグリル
エンブレムだけだろ そもそもスズキはモデルチェンジ前に特別仕様車出して在庫処分するパターンばっかりたからねー わいわシェルのフェラーリ純正オイルを入れてるがそこらの安物オイルとなんらフィーリング変わらんわw 加速に鋭さが全くないね
ワイヤースロットルで例えると
ワイヤーがゴムのような感じだね
踏み込むとゴムがまず伸びたから
ゴムの縮みで2テンポ3テンポ遅れてスロットルが開くって感じ…
こんなコントロールで燃費に効果があるのかな? 今日納車されたんだけど4速に入りづらいね。
ギャーギャー鳴らしてしまって恥ずかしかった。 >>228
Nからましたに入れること意識すれば馴染んで入りやすくなるな パワーエディター付けたら今まで3速に落とさないと登らない坂道が4速のまま登っていけるのに感動した
高速道路も余裕ある走りが出来るようになったよ 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDcJmUEAAhgSF.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
簡単に入手できるので是非ご利用下さい ジムニー買うために500円玉貯金してるー( ・∀・)つI
10年計画かも(;´Д`) >>225
試乗でもそんな感覚はあったなー
ATの試乗ではあんま気にならんかったけど
まぁ慣れるやろと思って気にせずMT注文した >>233
一昨日発売のハイパーレブシリーズ
ジムニーに多機種のってる
色んなパーツが増えてきて何から付けるか悩む >>244
耐久性のないAGSなんて誰も望んでないが?
もしかしてMT運転できない猿ですかるあなた >>246
AGSなんてMT乗れればいらんだろって話 ジムニーみたいな耐久性重視の車がev化された時こそ、evシフトは完了したといえる
あと大型トラックね EVシフトなんてまだ50年くらいかかるだろ
メーカーがEV車だけ増やしたってインフラも総発電量も追いつかない デカいタイヤ履けるのを利用して
インホイールモーター+ラダーフレーム+軽で期待してる 2インチリフトアップを検討中ですが、モーターファームとマスターピースのジムケンタックのキットならどれがお薦めでしょうか?(通える三店舗)
製品は勿論、お店のスタッフやサービスも含めて。どなたかアドバイス頂けますと幸いです。 >>256
需要が増えれば供給も増えるよ
どうにもならなければ政治的に圧がかかればあら不思議ってなくらいにEVステーションがそこら中にできる シエラかっこよ過ぎて嫉妬するなあクッソー
軽しか買えないから悔しいよ シエラの何が良いのかさっぱり分からない
軽ジムの方が圧倒的に良いと思うけど AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/
クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。
オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは、驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。
ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり、スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg >>256
EV化が50年もかかるわけないだろ
ヨーロッパのメーカーが2030年くらいを目標にしてるし間もなく全個体電池が実用化されるここ10年くらいで激変する
ジムニーみたいなの車のEV化は最後だろうけど >>263
そういった話題を10年前にも聞いた気がする >>263
2030年時点でのEV普及率
全車両の1〜2割程度って予測らしい イギリスフランスは2040年ガソリン車販売禁止令
走行禁止では無いが急速に消滅するだろう 現状のバッテリーはまだまだ問題点が多いから
全個体電池がコケたり実用化までに時間がかかったりして
とりあえず言ったようにやるならe-POWERやFCVの様な地産地消で延命するしか無いだろうね
出力のモーター+制御の全体効率も80%超えてからだいぶ経つけどまだまだ90%に満たないレベル
エンジンの熱効率なんて50%程度だから効率だけで見るとEVよりまだまだ未来は明るい
どうなるか楽しみではある だから、発電所の発電量が足りなくなるって言っているだろうが、バカ共。 うじゃうじゃ増えるEVの必要電力はどうすんの?
化石燃料による発電ではCo2排出量で本末転倒の結果になる
つまり世界中が原発とその廃棄物だらけになるステキな未来がすぐそこに とどの詰まり欲しいなら早めに買っとけというこったな
今の世の中の流れでいうとこのまま10年も作れないだろうよ
まあ先代のように末永く続いては欲しいが… 燃料(ガソリン)→エンジン→動力
燃料→発電機(モーター)→蓄電池(大)→蓄電池(小)→電動機(モーター)
全体的に損失が少ないのはエンジンの様な気がするんだけど実際どうなんだろうね ICE:原油→精製→輸送→給油→エンジン→ミッション→車輪
EV:原油→火力発電→送電→バッテリへ充電→放電→モーター→車輪
ウェルtoホイールすなわち「油井から車輪まで」の総合プロセスでエネルギー効率を求め単純比較するとやはりEVのほうが高効率ではある
試算者によって結果にバラつきはあるもののEV車は概ねガソリン車の1.5倍〜4倍以上 ガソリンエンジンは高効率条件がピンポイント
電気モーターは広い範囲で高効率 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>275
ハマーみたいでださwホイールもださいし
ノーマルが一番w ノーマル厨ってわけじゃないけどノーマルが一番カッコいいよな >>266
結局無理でしたー
ってなって先送りされるに1万ペリカ 川原のゴロゴロ石通って釣り場に行ってたんだけど揺れがヒドくて頭ぶつけそうになってた
だけど分かった、この車、バイクみたいに乗るんだな。シートから背中ちょい離して揺れを腰で
いなして目線を固定させる。今まで不快だった揺れが超楽しいものになった笑 イギリスは自国の自動車産業壊滅してるしなんとでも言えるわな…
遊園地やゴルフ場の電動カートレベルなら中国でも作れるからその辺が落とし所なんだろな。
長距離は電車であとはシティーコミューターで〜的な。 あんなくそウルサい掃除機メーカーが車なんてお笑いやろ >>258
マスターピースの2インチリフトキットを買って近所の車屋で組み付けた
それぞれの店の事は分からないけどマスターピースのキットは良かったよ
ヘッドライトレベライザーの補正パーツが長過ぎる位しか悪い所は思い付かない クロスメンバーは外した状態もしくは強度計算書なしの対策メンバーで車検は通せるの? >>289
ダウンブラケット付けた
これもマスターピースのやつ せっかく修タソがフレーム強化してくれたのに弱くしちゃうなんて ジムニーもといクロカン車のEV化なんて案外すぐできるだろう
値段と車体の大きさは跳ね上がるけど、直エンジンモードと低燃費モード(モーター)を完璧に切り離せばええだけやん
なんならカスタムする人はモーター取り外したりしそうだけど モーターの低速トルクの強さはメリットだけど現地で応急修理が出来るくらいにはシンプルかつ信頼性のある構造にするにはモーターはまだまだ厳しいんじゃないかなあ
世界中で活躍してる70ランクルも耐久性と信頼性重視で必要最低限の機能しかついてないしね モーターにシュノーケル付けるわけにはいかんやろ!?
水没できないなら クロカンはアカン ラゲッジボックスの真ん中の出っ張りなければなぁ
工具箱が丁度入らねぇ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ドラレコの代わりにハンディカムを後ろに取り付けた。これで後ろの無防備なお姉さんを撮りまくりだ ジムニーのシフトスコスコ入って気持ちいいね
会社のボロトラックとは大違いだ インホイルモーターとかなら
ドライブシャフトとか要らないから
めちゃくちゃ自由度の高い設計出来るし
タイヤの回転方向すら独立制御出来るから超信地旋回とかも出来るようになるし、当然LSDだのデフロックも要らない。
もし、三菱かそんな感じでパジェロ後継で出してきたら発狂するのかな? インホイールモーターの車ってバネ下重量は何十kgもありそうだ
バネ下重量が気になる私のような旧いオヤジには想像できないが >>312
三菱そんな変態電子制御好きそうだよね
状況的に作れないだろうけど >>310
サイのとこはヘアライン調が良かったなー ハイパーレブの新型ジムニー本の記事にワインディングで走り比べなんてのがあるのか ?
この車ってオフロード4駆じゃなかったっけ?
新型ジムニーは街乗り専用だからこれで正解なのか。w >>318
実際に三菱は10年以上前にインホイールモーターのランエボを
試作して公道を走らせてたからな
結局モーターの軽量化ができずに開発は断念したようだが
もしほそぼそとでも残っていたら将来的にはありえるかもね
まあけどEVだとMTが絶対になくなるからいくら高性能で便利でも
それは悩ましいところ >>322
仮想MT的な事も出来るんでない?
今のATだってただのスイッチをレバー的にしてるだけだし
ハイブリッド車とかブレーキもアクセルもスイッチだし
ハイブリッドで暴走してるのが電気的なトラブルじゃないと良いけどね。
ああ言うの見てるとバイワイヤーとか言う技術がいまだに信用出来ないだが、テレビもそうだけどネットでも一律にボケ老人で終わらすのな。
とりあえず今あるジムニーを楽しんで未来のジムニーに期待してればいいんでない。 >>311
仲良くしろよ
俺も半年前は23に7年間乗ってたの 最近街中の23がめっきり減った気がするな。
みんな64へお乗換えの納車待ち? 64に遭遇して心を保っていられる街乗り23はそう多くはないだろう 今更だけど
ジムニー室内長1770mm
シエラ 室内長1795mm
この差は何? わかっちゃった
XG→1770
XCXLJCJL→1795 >>329
自分はヘリノックス のサンセットチェア、ツールロール、パンク修理キット、コンプレッサーを入れてる >>328
64に遭遇してなんか23の方が良く思えて来た俺が居る、因みにジムニー乗りでは無い。 >>329
俺は釣竿いれてるな
傘とかいいんじゃない?入るかしらんけど。 >>325
0rpmからのトルク充分なのでギヤ要らんってのに
でも先代のFomula-eも(一部)変速機積んでたらしい、今はどうなんだろ VVVFな音たてて走りだす車とか運転してみたいと思った 23ってクソダサいのに中古だと高いね
買うやついるのかよ ジムニーは昔からリセール良いじゃん
23もまだまだ動いてるよ
本格的なクロカンや山行くなら64より23の方がパーツも多いし思いっきり走れるからね >>343
64出て23の中古相場は10%以上下がったぞ
逆に11の相場が上がってる不思議現象
23は今の半額でもいらね
ダサすぎて乗るのは罰ゲームもの >>338
パールの32インチで810mm
850*1300*980のスペースだけ見れば大丈夫かな
重量集中と固定を考えたら絶対やりたくないけど 正面からまじまじと見て気づいたんだがミラーが少しデカすぎな気がしてきた@XC乗り >>346
お前息臭いってよく言われるだろ?
俺も元23乗りだけど
64も23も仲良くしましょう >>350
ごめん
23選んでしまうようなセンス無いやつとは仲良くなれねぇわ
言うならば仲間で渋谷行くときに一人だけクソダサい服装できたようなやつ
11→64か74が普通のセンスのやつの歩む道だと思うぞ
お前は23乗ってて恥ずかしくなかったのか?
あんなダサいエクステリアの丸っこいゴミ >>350
64見つけると追っかけてきたり隣に並んだ時にジロジロ見ないでね 2030年度目標の新燃費規制、EVも対象に3割改善義務[新聞ウォッチ](レスポンス) - Yahoo!ニュース
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00000004-rps-ind
再びカタログ落ちの危機やな
それとも他車種が頑張ってくれれば何とかなるか? >>316
インホイールモーターの良いところは
デフ玉が無くなるし最小回転半径も小さくなったり車重が軽くなったり他にも利点がたくさん
軽枠でタイヤ幅が広くなってタイヤの中にピッタリ収まれる様になれば最低地上高もある程度上がる
一輪だけ正転させて他三輪を逆転させたり今の車ではあり得ない動きが出来るようになって走破性が段違いに上がる
その頃にはノーパンクタイヤも出来てる事だろうし… >>355
商用用途もある車だからそう簡単にはカタログ落ちせんやろ
軽トラをカタログ落ちさせるようなもんやで >>355
今の基準みたいな平均じゃなく車種ごとやからハイブリッド積まなきゃカタログ落ちやろ
商用用途あるからとか余裕こいてるやつは都内でディーゼル全滅したのを知らない田舎もんだろ 23で後部に標準のスペアタイア積載しつつ
その周りをぶっといフレームで囲うようにしてたパーツ
見たときは何もつんでなかったけど、おそらくあそこにガソリン缶などを積載することが出来るフレームだと思う
あれ64にあるかな
タイヤに加えガソリン缶までつむと、接続部の強度大丈夫?とか
チョロQみたいにウィリーしそうって思わないでもなかったが
見た目は単純にかっこよかったので リッター23辺りが目標やろ。
Sエネ積んでアイスト足せば何とかなるやろw
あ、それにはCVT前提の話やな。
どの道、最後のジムニーなんて言ってるのもいるくらいだから
乗りたい奴は無理してでも今乗れ。 >>361
まあジムニーサイクルにおける20年後なんて
そもそもガソリン車が流通してるのかも怪しいもんねぇ phvでルーフにソーラーパネルの方がジムニーっぽいと思ってるやついる? jb23ディスってる奴はjb23の中古価格を下げて自分が乗りたい奴 >>366
64あるのに23なんていらないべ
しかも中古って乞食じゃないんだから人のお古なんて乗らねぇべ
23乗りの思考って貧乏くさくてキモいわ
64のXGなんて23と変わらない値段で買える高コスパマシーンだしお役御免だろ>オマル23w >>369
そいつは構ってちゃんのペテン師子供部屋おじさん
相手にしない方がいいよ
ダサい奴って思考が偏ってるのが特徴だけど
そいつがまさにそれ
自分で気付いてないのが笑いどころだな >>370
23のりの乞食は巣に帰りなさい
お前のようなダサい乞食が気軽に覗いてはいけないスレやぞ?ここw 話題の親に滅多刺しにされた子供部屋おじさん思い出した 俺が大嫌いなもの書いておくわ
美しくないものと無駄なものが嫌い
23みたいな美しくないジムニーにマジ嫌悪感
64と11は素晴らしい
あとグレードはXG一択な
欲しい機能は自分で付ける
23のランベンとかアホだろやww
エンブレムとか貼り付けてメッキとか街乗りします宣言してるものやんけ 64はスキッドガードが似合わない
クロカン突き詰めてタイヤクリアランス取ろうとすると鼻長が目立つ形状だわ
この部分は23よりダサイな >>376
伝説の25連投した発狂23乗りか?w
417 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 19:16:27.93 ID:ivo0nYvN
おまえのクソキメェ見た目とポンコツ脳で罰ゲームみたいな生き恥人生を生きるより遥かにマシだな
生き恥粘着ガイジ君wwww
418 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 19:23:56.31 ID:ivo0nYvN
この粘着ガイジが乗ってるんは鉄屑JA11でおk?w
あ、プラモかなwww
437 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 22:10:59.07 ID:ivo0nYvN
毎日粘着してるガイジ君
やっとお目覚めかよクソニートwwwwww
23ならよく見かけるが
お前の母国の韓国では少ないんだろうなwwwwww
ミニカーで遊んどけ底辺貧乏ニート君www
>>432
歴代ジムニーと23粘着ガイジの評価
見た目 23>>30>11>64>22>>>粘着ガイジのトミカ
価値 23>>30>64>11>>22>>>粘着ガイジのJA11プラモ
恥ずかしさ 粘着ガイジの発狂レス
wwwwwwwwwwww
>>433
ガイジ君のレスとトミカは遅いけど
逃げるのだけは、はやすぎwwwwwwww
せめて逃げるならID青で逃げろよこのブーメランチンカス雑魚がwwww
425 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 19:39:53.65 ID:ivo0nYvN
はよこいよwww
クソニートの23粘着ちゃんよwwwwww
426 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 19:47:58.17 ID:ivo0nYvN
そういやあのガイジってスマホで5chやってる設定だっけ?w
今も昔もそうだがスマホでポチポチ煽りってwwwwwwww
PCも買えないカス自供やんけwwwwww
そりゃレスもオウムで低能だし遅いのも当然やでカスがwwwwwwwwww
440 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 22:24:51.06 ID:ivo0nYvN
粘着ガイジは原付さえ持ってるかどうか疑わしいが
仮にスクラップ廃車寸前の屑鉄JA11が本当にあったとしても
妬みで毎日発狂粘着とかwwwwwwwwwwwww
こんな惨めなカスが実在する事に驚きを隠せないwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
443 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 22:42:38.31 ID:ivo0nYvN
俺が相手してきたキチガイの中でも
23粘着ガイジが一番のクソ雑魚
記録更新やわwボケ
445 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 22:54:42.35 ID:ivo0nYvN
>>444
俺は昨日から登場した新入り
それと
普通の23乗りは俺をNG入れてるはずだからあえていうが
何ID変えてブツブツ言うとんじゃ粘着ガイジ君wwwwwwwwwwwwwwwww
くやしくてくやちくてwwwwww自演登場wwwww
クソ雑魚ナメクジwwwwww まだまだ続く23発狂キチガイ
448 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 23:08:39.91 ID:ivo0nYvN
>>447
アンカ付けてんのにおまえしかおらんやろメクラ
てかJA11乗りも
こんな生ゴミみたいな粘着ガイジと同じにされて可哀想wwwwww
ほんま恥さらしやでガイジ君www
あ、おまえの11はプラスティック製の粗大ゴミやけどwwwwww
449 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 23:10:47.66 ID:ivo0nYvN
あとな
頭悪そう って
おまえより全員マシやでwwwwwwwwww
俺の手のひらでクルクルーされてるアホがw
451 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/31(金) 23:22:05.75 ID:ivo0nYvN
粘着ガイジがマジで雑魚過ぎて
眠くなってくるわボケがwwwwwwwwwwwww
あー
俺に言いたいことは「オウム、自己紹介、いつも同じ主張」以外で書いとけ
きっちり返答したるでw
クソボケ 子供部屋おじさんがガイジとか言われてフルボッコじゃん
でも的を得ててワロタw XGのリアシートって左右分割式じゃないけど、ひょっとしてXGはワゴンでなくバン登録になるの?
白ナンバーにしたいけどバンだとできるのかな? >>380
ID変えてまで居付かないで巣に帰れってw
お前には無縁の車種のスレやぞw
チープで丸っこい糞ダサjb23を一生愛でてなさいwwwww
たびたび、23ってクソダサいよねーって話題になるけど世間一般の感覚なので、いちいち荒らしに来ないでくれよなwww >>380
自分が叩かれてるコピペはるとか
よほど悔しかったんだろうね
子供部屋おじさんは構わずNGがデフォだよ >>381
バン化はジムニーの場合リヤシート完全に外さないとダメじゃない?
リヤのシートベルトも外さないとダメだし年間6000円くらいの為にデメリットの方が多くない? >>383
惨めやのうw
id変えて次何を晒されるか心配で張り付く23が愛しいアホw
どんな感性もってたら23を好きになれるんだよwwwwwwwww
23をバカにされたら発狂とかマジ受けるwww ガイジ 老害ボコボコで笑えるw
NGされてるんだから消えれば良いのに一日中いるし
本当に子供部屋おじさんなんだろうなw >>386
必死にポンコツ23を守ろうとするその姿勢涙ぐましいわwwww 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる 子ども部屋おじさんはいつになったら自分がダサい惨めなガイジである事を自覚できるのか
おそらく親に刺されるまでわからない 子供部屋おじさんかどうかは知らんけど旧型乗りはクソばっかりだった でもそのおじさん昼から統失全開で居着いてるし
車所有してない無職引きこもりっしょ なんであんなクソなのかな旧型乗りのねらーは
あいつらだけでジムニー乗りへのヘイト集めきったんだろ? >>395
お前も煽ってる時点でヘイト集めてるゴミと変わらんぞ 旧型乗りからのヘイトなんてどうでもいい
あんな身の程知らず達いるかよ
あらゆるクロカン車スレを荒らし倒して
ジムニーマンセーして、新型出たらどうすんのかなと買えない逆恨みから新型をも煽り荒らし叩き散らす
ジムニー乗りのの2ちゃん戦士っぷりにはほんと辟易してたけど、ここに来るようになって、ジムニー乗りじゃなくて旧型型乗りが異常な2ちゃん戦士なだけだったことに気付いた 旧型型落ちの典型的な例が
377と378のようなヤバイやつ
こんな口調でほかスレを荒らして回って敵を作り負い目を感じてる64スレにまで出張して再び荒らしているという迷惑な輩である 旧旧型と旧型と新型が並んでる画像を見るとつくづく旧型のこの無能感は何なんだと思い知らされる 平日朝からID赤くしてるやつの発言がブーメランすぎて草 山のクロカンで見かけるのは
ほとんどがjb23や旧車
64は稀にノーマルが1台見るか見ないかだな
引きこもりは妄想で語るから辻褄が合わなくてすぐボロが出る 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる 旧型乗りにとっては人気の新型ジムニーと仲良くしておくメリットだらけなんだろうけど NGしろとかいかにも2ちゃん戦士らしいレスで笑ったw
NGした宣言ほど馬鹿丸出しなレスないのに ID真っ赤の子供部屋おしさん
朝からイラッイラでわろたw 効いてる効いてるw
>>408 赤いガイジもお前もNG >>402
頭悪いな
山で遊ぶのは壊れてもいいポンコツの10マンで買える23
納車されてばかりの新車の64と一緒にならんし64乗りは遊び用に11も持っている(23はダサいからスルーしてる) >>407
会社の社員食堂での一コマ
女性社員「○○くん車好きなんだってねー?」
自称車好き「お、おう!ジムニーでクロカンしてる」
女性社員「え?あの人気のジムニーもう乗ってるの?すごい!乗ってみたあい(パンツ湿らせながら」
自称車好き「山走ったときの写真見る?(とおもむろに中華アンドロイドをとりだす)」
女性社員「え?何この変な車 私の知ってるかわいいジムニーちゃんじゃなんですけど!(パンツ乾燥)」
次の日、、、
女性社員達がヒソヒソこちらを見ながら話している
同僚に聞いたら臭そうなポンコツに乗ってるから○○くんも臭いんだねと噂になっているらしい 64xcと23のフルコンプで購入悩んでるけど
お値段は23フルコンのが若干お高い
悩むは... ガイジの粘着率がヤバいね(笑)
ここしか楽しみなくて一日中更新ボタン連打してるんだろうなw 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる >>412
今では車の車種を良く知らない人でもジムニー って車は知っている状態。
この話の女性社員の反応が普通だわな。
これでジムニー って車を知ってる人ならばジムニー といえばオフロードを
颯爽と走る軽自動車。真っ先に思い浮かぶのはJA系はたまたJA12/22
やJB23。
そいえばたまにはJA12/22の事も話題にしてあげてください。w それで言えばジムニーが軽であることは周知のこと、白ナンバーにする奴が偽装目的ではないことが証明される。
この理論がわからない奴は中卒の疑いあり。 >>313
タイヤに当たって立てられないんですけど! 言ってること支離滅裂な奴と旧型乗りのど貧民ぐらいしか残ってないんだなもう 基地害がフルボッコ食らうとIDが真っ赤になるのと同じ
社会からもドロップアウトしジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる >>414
横転上等でお山で思い切り遊ぶ(=クロカン)のなら23
そんなことしないでせいぜいキャンプとかハイキングの足程度なら64
ほぼ街乗りなのにフルコンプの23乗ってる奴ほど恥ずかしい奴はいない >>419
ジムニーにはシエラというものがあることはご存じ? 424>>そうでもないよ
好き好きだから
他人のことが気になるんだね
なにかのコンプ? やっぱりハイロー切替精度悪すぎ
運転手に文句言われたわ ジムニーのセキュリティって脆弱性が指摘されてるけど
これだけ玉数が少ないのに盗難の話を聞かないのは泥棒には人気が無いのか
バイクなら盗まれてる話よく聞くんだけどな 窃盗グループの気持ちで考えると
同じ刑罰・同じリスクなら百万円台の車よりも、もっと高価な車がヤマほどあるのに・・・
みたいな気持ちです ジムニーなんかジムニー乗りしか狙わんわな
バイクはDQNが盗む >>414
今更23買う意味は皆無だろう
なんてったって歴代ジムニーの中で一番不人気なゴミっすから
23が売れなかったせいで開発費捻出できなくて64の発売遅れたし にわか?23は歴代では1番売れたんだよ。
20年で33万台 スズキとしては最長記録のロングセラー
ロングヒットだよ。
妄想じゃなきゃ開発費捻出できなかったソースくださいな♪ 23見掛けるたびに、はよモデルチェンジせんかなーと思ってたけど本当に長かったわ
もうすぐ一年になるんだな…早いもんだ 新型ジムニーは今までのジムニーと客層が違います。ニワカに人気の新型です。w そもそも必要もないタイミングでモデルチェンジなんて
元々してなかったろ >>425
シエラの知名度がジムニーに比べて極端に低いことをご存知? 皆さん、ご意見ありがとです _(._.)_
車体をボコボコにする勇気はありませんが
本格的なクロカンにも挑戦したいのでJB23コンプリートモデルを購入することに決めました
有難うございました _(._.)_ だよね、シエラなんて一般人は知らない、ジムニーに糞ださいオバフェン改造しやがってってなる。
俺がそうだった。 >>440
そういう話しているんじゃないw
白ナンバーにする奴が偽装目的だって話しているだけ。
さかのぼってよーく考えてみな
別に白ナンバーがいけないとは言ってないよ、ちなみに 白も選べるならワンポイント黄色は嫌だし白にしよう。って人も多いのでは? もう選択肢としてこれだけ当たり前に見かけるようになったら
いろいろ勘ぐるのもナンセンス 23にしがみつくしかないド底辺と
白ナンバーアンチの老害と
11から23をスキップして64に来たカクカク厨がマウント取り合うカオスなスレになってきたなww 白ナンバーは貧困コンプ丸出しの罰ゲームなのに貧困な若造はそれを正当化しようと無理筋な屁理屈こねるから困る >>440
そりゃそうだ
そもそものジムニー自体の知名度がアレだったわけだし 俺だってギャバンが乗ってるのはジープだと思ってたもん おまえら!
プリウスに乗ってろ!!
ただし 事故るんじゃねーぞ!! あの頃はさ、それ系の車は全部ジープだったわけ。
それ系の車のカテゴリー名がジープだと思ってたわけ。 (´・ω・`) 414本人ですけど
子供部屋おじさんという荒しが邪魔だったので >>455
しぃー!
id変えて自演してたのを戻し忘れてアホみたいに煽ってるとこ笑ってみてたのにww
フルカスタムの23>64という自演をした微笑ましい努力にワロw id変えてないし自演もしてない
ID:yqUZY4HR
このidは子供部屋おじさんのようなのでNG入れときますね 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる そこで最新の納期を販売店に尋ねると「ジムニーは納期が延びたのを受けて、2019年1月から増産しています。それでも納期は10カ月から1年を要しています。今後、短縮されるメドは立っていません」という返答だ。
「マツダ3」「スープラ」「ジムニー」
人気3車種の最新納期情報をリポート
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/41010%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAe3t9qzw6ZurNw%253D%253D これからはもう如何に馬鹿な日本人でも増産フェイク(実は全数外国分)にはひっかからないだろう。
機会損失待ったなし!
次はどんなフェイクで来るのかな? とにかく納期1年とか全然大したことないのにギャーギャー言うなってやつよな
俺ら予約組からしたら全然待ってねーし。新型情報出てから何年もずっーと待ってたんだから
買い替えたいのを我慢してボロ車を車検通したりしてな >>469
総悲観で不買運動に近い状態だったとジムニー専門店の店長が言ってた 未だに23乗ってるの脳足りんに問いたい
同じ値段でおいてあったらどれ買う?
sj
ja11
jb23
jb64 ↑
23選ぶやつはいないし
間違いなくセンスがないやつw
つまり23乗ってるやつは好きで乗ってるやつじゃなくジムニーごときの軽自動も買えない乞食とみなしている ブスも3日で慣れるというから
23買っても3日で慣れるんじゃね? >>474
デモカー乗ってその作った人に
何でATを選んだ?その選択肢はねーよ!
とは言わないだろw
一般人がオフロードを楽しむレベルでは、と細やかな抵抗が見えるのがかわいらしいなw ガイジの日本語は滅茶苦茶
言ってる事も支離滅裂
>乗ってる の 脳足りんに問いたい
>プロが AJB64 を絶賛!!
>つまり23乗ってるやつは好きで乗ってるやつじゃなくジムニーごときの軽自動も買えない乞食とみなしている
↑
つまり買えてるんだろ馬鹿w
さて、NGNG 今なら
「楽-天スーパーポイントスクリ一ン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る!!
Androidはアプリインストール
iPhoneユ一ザーはWeb版のみ有効※要検索
完了後、コードをお持ちですか?の画面で
「i9WPjs」
を入力
https://i.imgur.com/Ej97fgh.jpg
【使える店舗】
マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋) >>475
プロが23は過去のゴミ認定しててウケる >>481
中古の10万円の23は買えるけど
新車の200万の64は買えないと言うことでゎ? 子供部屋ガイジが自演使っててうぜえな
昨日フルボッコにされたからかw
コテ付けろよカス、NGめんどくせーわ >>485
子供部屋ガイジって何?
64のデザインに惚れて発売前予約で買ったニワカにもわかるように教えて ニワカから見ても23のデザインはない!
性能がーっていう人も見るけど各種雑誌で、全てにおいて新型が上回っていると絶賛されてるのに旧型にこだわる理由ってなんじゃろう? 4ATが完成されてるか
軽トラ見たいなシフト周りが萎える >>479
旧型乗りの異常性を示してるだけのこの動画まだあったんだw >>487
いろいろあるよそりゃ懐事情とか、貧乏とか、貧困とか、金がないとかね >>490
ナルホド
ですので23はオリンピック白ナンバーに違法オーバーフェンダーだらけなのですね
背伸びして普通車に見せたい
ナンバーを色を白くしてフェンダーもつければ普通車っぽく騙せるという詐欺師のような思想にはなりたくないですねー
やはり旧型乗りとは仲良くできそうにありません >>491
まあ、「おっ、なんかええやん」ってだけでサクッと新型買えちゃうような「ニワカ」な俺らとは無縁の人達だろう
軽に白ナンバーとか字光ナンバークラスのおぞましいレベルの恥ずかしさだし 今は7割以上が白ナンバーにしてるという現実、黄色の方がおぞましく滑稽で恥ずかしいわw それだけコンプ抱えてる貧困層が多いというだけの話だよね
ジムニーという少数派向けのクルマで多数派気取るとかダサすぎない? (うわぁ 子供部屋おじさんが自演と会話してる・・マジ脳障害w) そのうちに別にお金を払わなくても頭から白ナンになるんだろうな あらやだ白ナン白ナン言ってると口が白ナンになっちゃうわ 普通の人
64,23 どちらもカッコイイ ナンバー色どちらでもいい
子供部屋おじさん
23ガー、白ナンガー 23.64.74全部に言えることだけど
変にセンスのない改造をしてしまうと途端にポンコツ臭くなる
クロカン車=ポンコツ車のイメージが強いからかな(笑) >>499
それすごいわかる!
せっかく完成したデザインなのにコテコテにイジってちんどん屋みたいw
旧型に多いよね 黄色ナンバーおじさん…こちらで暴れてたんだ。自演までし始めたの?マジで必死だなw
本当に子供部屋から叩き込んでるのかもしれんね。。 子供部屋おじさんはど貧民の旧型乗りだろ
もう前後不覚になってんのか 子供部屋おじさんってジムニーどころか免許持ってるかすら怪しいレベルだもの 基地害がフルボッコ食らうとIDが真っ赤になるのと同じ
社会からもドロップアウトしジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる >>498
普通の人はなんであの軽自動車、白いナンバー付いてんの?
って言う程度だし、ジムニーなんて視界に入ってすらおらんよ
自分の主張に有利な空想上の人格創り出すパターン哀れすぎるわ
「本当の金持ちは軽自動車に乗って質素な格好をしている」
みたいなこと言う質素な格好して軽自動車に乗ってる貧困層みたいで 子供部屋おじさんが絡んできたけど
レスが意味不だしNG入れた >>508
NG入れた宣言という行為が最も意味不明 旧型で白ナンバーとかマジでわざわざ白ナンバーにした感がありすぎて取ってつけたような違和感と黄色ナンバーコンプ丸出しでほんと見苦しいよ
自覚ないっぽいから教えてあげるけど 実際にはみんな白ナンバーの恥ずかしさはわかってるんだって。でも先立つものがないから仕方ないだろ
触れられたくないところをゴリゴリ触れられたらそりゃこんだけ意固地になるわ 白ナンバーや旧型乗りの異常なまでの自己弁護っぷりはまさに子供部屋おじさんそのもの ボケー!
われの頭の中は真っ黄色じゃのー
われのパンツも真っ黄色じゃろーが!?
白いパンツ買ってもらえー!! >>501(含め単発荒らし)=黄色ナンバーオジサン=子供部屋?
全て23の過疎スレの人が出張してきてる自演荒らしってことであってる? オプションのヘリカルLSD入れた奴いる?
感想聞かせて >>515
LSD注文したけどまだ納車されない…… >>435
年間あたり1万6500台‥
月あたり1300台..
不人気すぎ 純正タイヤはカーブでふらつく?感じがする。マシにするには215/70にするのと185/85のLTにするのとどっちがいいのやら…比較した感想お持ちの方いたら、おしエロください。 >>518
走る場所次第としか
185はグラベルとかロックセクション向け
215は埋まりやすい砂地や泥濘地向け
お好みでどうぞ 白ナンバーはハゲがカツラ被るようなもんだからなぁ
わしゃハゲじゃ文句あっか!とツルピカの頭さらけ出したほうがかっこいいよ >>520
おっちゃん
眩しいから何か被っといてや >>520
いや、、
外見にも気を使おうよオッサン
車も新車をきれいに乗ろうよ
泥まみれでスコップ積んで林道専用ステッカーチューンとかいい歳して恥ずかしいから注意ねw >>518
重心が高いのと 前後リジットサスの特性から特有のロールがあり 他の車と比較するのはナンセンスというもの
タイヤ交換により効果は薄いぞ >>522
林道仕様はそれはそれでイカしてるんやで
しれっとヅラハゲと一緒くたにすんなや >>520
それでいくと 黄ナンは
丸ハゲー 見るなら見よの状態ということだなw 黄色ナンバーがハゲなら
白ナンバーはバレバレのヅラ 白ナンバーにするとETCが普通車料金になっちゃうのがなぁ 黄色ナンバーがチビなら
白ナンバーはバレバレのシークレットシューズ
黄色ナンバーがデブなら
白ナンバーは空間歪む画像修正 >>519
多分、99%舗装路しか走らなそうでスマン。 >>515
雨でちょっと路面がすべるとき
とてもいいぞ >>523
根本としては慣れろってコトですね。理解した。 まとめるとこうかな?
黄色ナンバー ギトギトのテカテカ禿
白ナンバー →アデランス
字光ナンバー →バーコードハゲ 白ナンバーにしたら、ETCじゃない有料道路で、料金所のオッチャンに料金を間違えられて
普通車料金にされたりしないの? それにしても酷い有り様だな
YouTubeのコメント欄のほうがまだマシな事書いてある >>518
しっかり荷重移動させれば、ロールも同乗者含めて不快ではないですが….
JB64は前後重量配分も、良いほうですから、
ドライバーを育てる車と考え運転をお楽しみ下さい。
なお、私はJB74待ちですが、会社の社用車として、JB64で峠&林道走行を行っています!
少なくとも、FF軽自動車よりも、運転はしやすいと思います。 >>518と>>539のカーブへの進入速度が全然違うと思うんだけど JB23 8型くらいからのジムニー ブームで JB23にニワカが群がってたけれど
新型の方にニワカが行ってしまった。
これで残ったのはJB23の良さが分かってる人間ばかりになった。いい事だね。w
JB23は見てくれは悪いけどいい車。文句あるならトラクションデバイスがABSしか
無いJB23 MT車で坂道発進ができるようになってから言てくれ。
これくらい煽っとけばいいか? w >>541
23に残ってるのは買い換えられない貧乏な人のみかと思ってた >>539
ダウト
2ドア車は経費落としに出来ないの知らんの?w >>542
新しいのに変えられない貧乏人とか、自分のように10万キロ走って愛着がわいたとか、いろいろと
理由はあると思う。
>>543
関連性はない。トラクションデバイスは何もないと書くとABSがあるじゃんと突っ込まれそう
なのでそう書いた。 >>545
リヤシートとシートベルト外して貨物登録からの事業ナンバーの黒ナンバージムニー?w
無理ある気がするww JA22でアクセル&クラッチワークだけで坂道を上がったり下がったり止まったり思いのままにできるので文句言っても良いですか? >>548
JB23 MT車で坂道発進....と書いてありますが ? 負け惜しみってw
恥さえ無視すれば誰でもつけられる白ナンバーのどこに負けたと思わされる要素がw
子供部屋おじさんが嫉妬するなとか言ってるのを見た気分だw >>541
23に良さなんてないよね
11はリーフとか幌とか64にない良さがある >>549
23mtってそんなに坂道発進特殊だっけ?? ようは乗ってる人間次第
糞みたいなやつがどんな車乗ってても車までださく見える 旧型乗りは人間としてダサい
旧型にしろなんとかはもうダサさ通り越して恐怖 ついに近所の軽は過半数が白ナンになった
ご近所さんのセンスはええわー
わいも陸事に行ってこ ステテコ! >>590
近所に親父のお下りで旧型の青のってるめっちゃ美人で性格もええ子おるんやけど車まで良く見えるようになったぞw
俺も新型出るまで旧型のジムニーはないわって思ってた口やけど コンプレックスはカネになるな
コンプレックスないやつにとっては軽自動車に黄色のナンバーが付いてても当たり前でしかないからマジで白ナンバーにカネを払う神経が理解不能 そのくらいの金でガミガミ言うなよ
おまえ トチギか? そんなに軽にコンプレックスあるなら乗らなきゃいいだけの話だからな 安い数千万もあれば、無価値な数千円もある
絶対的な金額の問題ではない
こんなこともわからないようなやつだからコンプレックス刺激されて無駄金を使う
そして貧困層のまま生きていく >>566
そんなに他人の事、気になるの?
コンプレックスの塊だね おはようジムニー
最近は元気なあおりが参加されているんですね >>571
わざわざ白ナンバーにするような精神性の奴は注意して見なきゃならんだろ
トヨタ車にレクサスエンブレムつけてるようなやつなんだから
それの何がコンプレックスなんだ?w
図星突かれてぐうの音も出なくなって鸚鵡返しレスしてんじゃねえよ間抜け BbにLEXUSつけてるやついるよなぁ
ダイハツなのに セルシオとかソアラにつけてたやつ多かった
思いっきり右ハンドルなのに
そういうメンタリティ
貧乏なのに貧乏に見られたくなくて必死こいてるようなやつ
ほんとにチンケを絵に描いたような行為なのに、ラグビーが好きだからとか言い出してんのは
見ないふりしてやるぐらいしかできない 旧型が!白ナンバーが!
実は一番コンプレックスこじらせとんのやな
あわれなんやな 新型買ったやつが旧型ジムニーにどうやったらコンプレックス持てるんだw
白ナンバーも同様w
子供部屋おじさんの「実家に住める俺に嫉妬するな」という意味不明な主張そのものじゃねえか 黄色にコンプレックスがあるから白にするとか叩いてる奴はやっぱり軽自動車の証である黄色にコンプレックス持ってるからそんな発想になるんでしょ?w 相変わらずメチャクチャな言い分
黄色ナンバーにコンプレックスがないから普通に黄色ナンバーを受け入れる
それが軽自動車の自然な在り方だから
貧乏人のくせに貧乏人の車に乗ってると思われたくないコンプレックスのあるやつがわざわざ金払って白ナンバーにする
それはとてつもなく見苦しい見栄っ張りな行為 その見苦しい行為を正当化するためにラグビー、五輪を応援とか抜かして正当化するさらに見苦しい行為をするから目もあてられない
恥ずかしい行為という自覚は一応あるらしく、煽られたらメチャクチャジタバタ抵抗する ナンバーのカラーとしてダサいという言い分がこれまたダサい 実はこんな感じじゃないかと予測している
白ナンバーを叩く→シエラ乗りか真似するなと警鐘
JB23持ち上げ→単発idで自演してるが一人しかいない 新型リーク画像の丸っこいのに騙されて、これならと去年10型を買った情弱(売って買い換えようにも買取相場暴落で発狂w) ブーメラン連呼しか出来なくなるブーメラン刺さって流奴の哀れさよ 今日のハイライト
「旧型にコンプレックス持ってんだろ!」 >>580
そんなに気になって気になって気になって夜も眠れなかったんなら、キミのも変えたら?
キミが思うほど周りは気にしてなんかいないぞ いやいやオラはほんと
初めてKカー買う時に黄ナンに合う色を選択した
結局当時流行っていた上グリーン下ゴールドのツートンにして黄ナンの違和感を取り除くことに成功した
どんな車体色でも許してくれるナンバーの色は白なんだよ
このバーーーーーーカども!!! >>587
気になって仕方ないのは数千円で満たされる程度のコンプレックス解消に本当にカネを払ってしまうチンケなメンタリティの人間のことであって >>588
そこまで拘るのなら普通車に乗れ
あと、ナンバーの色程度に拘る前にその顔面と体型に拘ってくれ そんなにナンバーの色気になるなら70ランクル乗ればええんやで 自らの貧乏をナンバーの色でごまかしたところで何も変わらんぞ 本日のハイライト
>>576 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2019/06/06(木) 08:19:40.80 ID:ZsrmZA+P
旧型が!白ナンバーが!
実は一番コンプレックスこじらせとんのやな
あわれなんやな
旧型にコンプレックス・・・?
???www?????wwwwwww 白い奴が黄色い奴を見下してるのがおきに召さないらしいw 新型ジムニー新車で買える程度の金を出せる奴が数千円の白ナンバーのカネを出せないわけがなく、新型ジムニーに黄色ナンバーが付いてても、白ナンバーがつけられないほどの貧乏なんだなとは誰も思わない
旧型に白ナンバーなんてこいつわざわざ白ナンバーにしたんだwwとただただ笑われるのみ >>594
ここまで林道やがれば情報皆無
旧型の妬みのみ >>597
ギリギリつけられなかったんですねw
哀れみますw 数千円足りないから付けられないって、貧困層は地獄だな 政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30%以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。
経済産業省と国土交通省は国内で販売する自動車メーカーなどに対して新車の燃費が一定の基準を達成するよう法律で義務づけていて、新たに2030年度の燃費基準の案をまとめました。
それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には1リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。
これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比べ32%改善させる必要があり、メーカーに対して大幅な燃費改善を求めるものです。 
この数値をクリアするには電気自動車やプラグインハイブリッド車の販売を増やす必要があり、メーカーに対して技術開発や販売強化を促すねらいがあります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190603/k10011938681000.html
さようならジムニー… 他の車の燃費が良くなればジムニーは存続出来ると思うのですが・・・
多分、今も似たような感じで、燃費の良くないジムニーが販売されていると聞いた気がします。 >>590
おのれに指図される覚えはない!
白ナン軽に乗るのはわいの勝手じゃ! 妬みできてる23のり
vs
アンチ白ナンバー
vs
アンチ旧型乗り
が入り乱れてカオスなことになっておるww
アンチAT派やアンチシエラ派も混じってこないことを祈るばかりです
エーティ笑はプロがダメ出ししたんやっけ?www >>608
そりゃお前の勝手だけど恥晒してる自覚持てよ 黄色ナンバー 何も感じない 空気
軽に白ナンバー あ、軽なのに白だw軽1台ボッキリ?本気で乗ってんのかな?ww
この違いよ >>611
俺の感覚
黄色ナンバー→オリンピック寄付する金すら捻出できない貧乏人
偽白ナンバー→最近増えすぎてるニワカ
字光ナンバー→見たことない ちんどん屋
ガチ白ナンバー→構造変更?ガチ勢すぎる 素敵
ボアアップ&4インチアップ&シエラフェンダー流用の白ナンバーがジムニー乗るなら基本
お前らレベル低すぎる >>611
べつにそう思ってればいいじゃん。
人のことなんて気にしない。 黄色ナンバー 何も感じない 空気
軽に白ナンバー 寄付なし あ、軽なのに白だw軽1台ボッキリ?本気で乗ってんのかな?ww
軽に白ナンバー寄付あり ナンバーカラフルやんw
この違いよ 黄 ← 軽だから黄色で当たり前、なんとも思わない
白 ← あ、スッキリしてイイかも
って俺は思う 別にどっちでもいいよ。 飯食ったからウンコしてくるね
食事中だったらごめんね
ぶりぶりうんこしてくる 子供部屋ガイジ
旧車と白ナンにキチ理論で発狂
(ジムニー乗ってない)
VS
普通のジムニー乗り 人のことは気にしなくてもいいけど、人からどう見られてるかぐらいは理解しとけって 64に見た目の合うホイールってどれが無難かねぇ?
raysの奴好きだけど64よりは23に合う感じというか… 黄色は悪目立ちするんだよな、どの色とも馴染まない
白はどんな色がきても馴染む まとめてみたょ
■恥ずかしいジムニーランキング
JB23
オートマ
黄色ナンバー
ジャングルグリーン
スペリアホワイト
ハロゲンライト
外装カスタム
ジャダー、シミーが出るポンコツ
2年以上経った古い車両 >>629
恥ずかしい生き物とは>>627の要素を2つ以上満たしてるヤバミの強い車に乗っている人のことを言います わいのは
XC AT
8インチナビ
ジャングリ
ドアバイザー
マッドフラップ
アームレスト
そして 東オ 白ナン 指定番号
該当度を教えてくんなまし >>632
64なので問題なしです
>>631
23なのであなたは恥の塊です >>634
子供部屋おっさんって何?
それより単発idで居着いてる場違いな23乗りが気持ち悪い
羨ましかったら二束三文だろうけど23売って買えば?
一年待ちだけどw
情弱すぎえ完全に出遅れてて23乗りには哀れみの念を隠しきれないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>636
23のりの心の声
うざ(痛いところをつかれてむかつくムキーぃ)
NG(そうだ見ないようにしよう) ペテン師子供部屋おじさん今日も元気だなw
ここしか生き甲斐ない可哀想な奴だからみんな仲良くしてあげてww
俺はNGにしたけどww 頭大丈夫?
64のスレに居るのに型落ちがいると思ってるの?
勘違い糖質ハゲもNGねww >>637
居ないとおもえば
子供部屋ガイジはまだここで吠えてたのかw
おまえ64どころかジムニーさえ持ってないカスやのにランキングww
生き恥キチガイランキングならおまえがブッチギリ1位だけどな 64と23
仲良くしとけ
荒れるだけやで
言ってるのは子供部屋ガイジだけだが
既にNGされすぎて過疎過疎www 文句あるなら64スレで相手してやる
型落ちの中古車スレにいたくない
恥www たまらず
子供部屋ゴキブリガイジこちらへ逃亡www
生き恥生ゴミの分際で何指図しとんコイツwwwwwww
あ、
ここでは俺も子供部屋ガイジはNG入れときますねw >>644 ←23乗りの特徴を表したかつ代表的なイカレ野郎晒し上げ >>644
もう用済みだから消えていいぞw
車じゃ勝てないからって無関係な煽りしてきて恥ずかしいやつ
ここは軽自動車板だぞw さっそくレス番飛んでるが
↓↓ここからもゴキブリ子供部屋ガイジの自己紹介が続く↓↓ >>603
相変わらず支離滅裂なことしか言えないなお前 まだやってたんやなぁ
ニートって凄いな
あの官僚のお父さんの気持ちがわかる気がしてきたわ 基地害子供部屋おじさん社畜で底辺だから夜勤バイトの時間だよw
少ししたらまた来るよw >>651
>>652
頼むから馬鹿にレスするときは安価打ってくれ 荒らしとアホに安価入れる奴は同類
意味が理解出来ないならググればいいんじゃない >>647
お前23スレで53レスもしてるゲェジやん ペテン師子供部屋おじさんキラーとしては優秀よ。
どっちもNGだけどw 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる アームレストはもうシートごとレカロに変えるしかない気がしてきた そやなー
3年も経てば汚れてくるし汗もしみてくるしレカロに変えるかシート交換が基本だわ
汚いのになれてるオッサンは気にしないんだろうけど JB64のオーディオの話はここでしていいのかな
鉄板切り取ってタッピングビスで止められてバッフルも作れるならどのスピーカーでも付くと思うんだ >>667
このスレは実際に新型乗ってる人あんまりいないよ
納車されたら各SNSに分散していく >>667
前に書いたかもしれないけど、プロショップに鉄板カットしてスピーカー付けてもらったよ。 >>667
柱が邪魔だし奥行きもマージンないから17インチが入るのはかなり限られるけどね 前車引き継ぎのKFC-RS173を付属品バッフル加工してなんとかつけれた >>665
いまの時代はスチームアイロンっちゅう優れものがあるんやでおじいちゃん KENWOODの16センチコアキシャルはいるかな? サービスホール一杯あるから設置するとしたらイージーだな >>674
え?汚れ取るんでしょ?
まさか見た目がダサいからとか言わないよね?
なら3年とか言わないで最初っから変えるもんね
お金ないの? そんなのは生ぬるい、シリンダーに突っ込んでろ!そしてお前の突っ込むシリンダーだけ圧縮落ちてろ! >>680
スチームアイロンのスチームはシワを取るんやで >>684
スチームで汚れ浮かせるんだぞ
まぁそれをやるならスチームクリーナーの方が効率的か スチームアイロンのスチームは汚れを取る目的だと思ってんのかwww
アイロンがけ前の洗濯はどうしたwww >>687
ワイシャツの襟汚れとか取るだろ 重曹スプレーした後に 汚れが落ちようがスチームアイロンはシワを伸ばすためにあるの おはよ
最近 近所でも JB64WやらJB74Wをよく見るようになったね
ジャングリがやっぱり多いかな
塩ビパイプやアイボリーも多いな
たまにブルーやブラックもある
ホワイトはまだないな 先行予約組だけが走ってる時代はイエローも多く見かけたが
最近はなかなか見ないね 俺は先行予約でジャングリ
その頃イエローはあまり見かけなかった ピンクのクラウンなら最近近所のねーちゃんが買ってたな県内唯一だからどこにいるかめっちゃ分かる笑 ワシの若い頃は黄色はキ◯◯◯色の略だとか言われたもんじゃ >>702
行きつけのアリーナ店長曰く、イメージカラーは最初のうちだけ良く売れるらしい
ハスラーとかも今は地味な色のが売れてるとのこと そうピンクだ。
ピンクやライムグリーン、オレンジみたいな色もラインナップしろよ!
スペリアとパールとか、
シルバーとグレーとか、
ツートンやらで似た色複数並べるのやめなさい! 最近イエローをイメージカラーにした車が多いのはなんでだ? 劣化しにくい顔料開発できたんじゃね?
郵便局の赤見ると悲しくなるけど >>712
郵便赤はコストありきの後塗りなので仕方なし でも赤、黄はやっぱり持たないよね
この二色は鉱物系の顔しかないとか
聞いたことがある
逆だったかもしれんけどw やっぱスズキは黄色だな
ホンダは赤、ヤマハは青、川崎は緑虫 収まるかも分からずSTE-G170S買ってしまったぜ キネティックイエローはキネティックグリーンでもあるので実質緑ともいえる ハスラーの黄色×黒とかアウトドア感あるいい色だと思うけどジムニーにないな スペーシアギアの黄と黒も良いのにな
色を使い回すメーカーなのになんでこうなったんだろうね >>726
アルトのバックドアの色使い回してんじゃん アルトのバックドアの色良いよね。それで出してくれたら即買いなのにw・・・あっ アルトは使い回しというかようやく本体カラーに採用されたの方が正しい様な フットレストつけたった!
これいーわー!
なんで純正で用意しないかなー >>730
どんなの?私もつけたいので教えてください すまん写真撮ってない!
モンスタースポーツのやつだ
ガッツリ踏ん張ってもビクともしないよ! 助手席にも付けてくれや
運転してるやつのブレーキ操作がもどかしくて
ついつい床を踏み付けてしまうんだよ >>733
明日、明るくなったら色んな角度で撮ってうpしてくれ
フットレストは逃げないから急がなくていいよ ボディに穴開けちゃうのやろ?フットレスト。
もったいなくて踏み切れねーw フットレストってどういうとき使う?
オートマ歴長いんで忘れた >>734
きっしょ
些細なことでイライラしてそう 峠やサーキットを攻める車じゃないしいらんやろ
ただでさえ狭い足元なのに余計なもん付けたらクラッチ操作がしにくくなるぞ
最悪フットとクラッチペダルに靴がはさがってエライことになる >>730
>なんで純正で用意しないかなー
合う合わないの個人差が大きいからな
しかも合わない場合には不快なだけでなく
最悪の場合、運転に支障がでる
とてもではないが純正でつけるわけにはいかないだろ 納車されて3週間、まだ通勤にしか使ってない。
今日は初めて近くの峠道とか林道回ってみよかと思ったけど生憎の雨。
早く山行きたいな。 >>730
答え
社内基準でペダル間隔が決まっている
ジムニーは足元が狭いのでMTにはフットレストなし
各メーカーも同様 >>682 シリンダーじゃおおきすぎてスカスカ。シガーソケットに突っ込んでエンジン始動せよ。 フットレストやアームレストは全然必要とは思わない
むしろそんなもの置かれたら邪魔で仕方がない
まぁ人それぞれ >>739
教習所で急制動のシミュレータでブレーキとフットレストを思いっきり踏めと教官に教わったよ。大型二種の話ね。 11の時は純正オプションのフットレスト付けてたけど
64は無きゃ無いで別に困ることもなかったよ >>738
23のときフットレスト付けたけど下取り時
全く問題なし 今日、黄色ジムニーなのに五輪ナンバーにしてる軽コンプ厨を見かけた
黄ナンバーが似合わないからという言い訳が通用しない >>752
どうしても五輪に寄付したかったんじゃねーか? わいもそやけど あかんけ?
泥除け付けてるけど 車高があるから
結構泥が跳ね上がって サイドステップ全体が汚れている
いややね
しょっちゅう洗車しとるわ 汚れてなんぼだろと泥ハネを洗車せずに月単位で
放置していたら樹脂部分でシミみたいになってうっすらと残り
落とせなくなった
とりあえず様子見してるけどずっとこのままだったら…まあいいか ジムニーだもんw キズもカッコいいやん
俺の車なんて林道&コース専用になってからは泥でホイルバランス狂った時くらいしか高圧洗浄してないw
車体は黒なのに木の枝とかのスクラッチ傷だらけでヘアライン 加工みたいになってるw コース出るならちゃんとメンテしろよ、泥まみれのまま触ってんのか? ジムニーにメンテなんてほぼ要らんでしょw
全く不具合ないよ、たまにショップに油脂類全交換(エンジン、MT、トランスファー、デフ)お願いするくらい。
さすが軽w交換しても3万いかないww安すぎ 可動部の変形とか見ないの?
まぁそんな所は行かないか。普通車で行けるよな林道じゃww >>760
どれくらいのダメージなのか画像見せてくれないか?
口だけの街乗り老害じゃなきゃ見せれるよな >>758
自分はバンパーとグリルはバリアスコートでコーティングしてる
半ツヤでいい感じになるよ 冒険するならトランスファーカバーとデフカバー付けろ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 納車1年は山へは入らないと誓っていたのに納車2日目で泥だらけ
必要なかったけど林道はずっと4Hで走った
あぁ楽しかった 2時間ほどオフロード走って思い出したけどフットレストって急な下りを思いきって落ちる時に踏ん張るために付けるんだよな
左右の傾きは膝から下をドアやコンソールに当てて踏ん張って
いろいろ昔を思い出したw ボディの汚れよりエンジン内部を気にしろよ
3000キロまではオイルとフィルター交換を頻繁に
キラキラ光ってるぞ! 俺もサス変えてMTタイヤ履いて火曜市行きたいわ。
もちろんガラスコート施工、手洗い洗車を欠かさない。
アスファルトの部分舗装を走破する度、
ピュアオフロードスポーツたる凄みを感じる。 昨日の中津川林道ですれ違った車両。
バイクx3
ランクルx1
ラングラーx1
74x1
64x2
23x1 ええなー
林道林道林道
しかし近年はどの林道も舗装されてしまって
未舗装林道も限りある資源やなー ここで金持ち自慢してるジムニーオジサンは山を買い占めてコース作ってくれヨン 冒険するならトランスファーガード、デフガード必要
その他スタック時救出グッズ
誰も助けに来てくれない
一人で全部やる準備 舗装路はあくまでオンロードだからな
オフロードの面白さは一切ないな FFでも走れるちょっとした林道なら ガードはいらんからそんなところしか走らないことにしてる 一般のFF車ってこと
2WDモードのFRではないよ フロントエンジン・フロントドライブ
でもまあ、このスレに於いてはFRの表記の方が適切だな。
要するに2駆でも問題なく走れるって言いたいだけだろう。 まぁどっちでもいいよ
要するにライトなラフロード走行だね 過去スレ検索してみたが
ケンウッド9インチナビMDV-M906HDLの
取付報告ってまだ一人だけなんだな
カナック?とやらの枠とハーネス買うのに2万円位?も掛かるんか
そもそもなんでハーネスが一緒に付いてくるんだ?
枠だけ売ってくれればいいのに >>773
中津川程度ならミニバンとかセダンでも普通に走っとるな >>789
じゃあ、てめえで作れよ
商売なんだからあたりまえだろ わいはそういうのは自分で作る
出来の良し悪しは別にして … 【乞食速報】
今なら
「楽.天ス一パ一ポイントスクリ一ン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る!!
Androidはアプリインストール
※iPhoneユーザーはWeb版のみ有効(要検索)
完了後、コ一ドをお持ちですか?の画面で
「i9WPjs」
を入力する
https://i.imgur.com/bqyjMNB.jpg
【使える店舗】
マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋) リアゲートが、勝手に全開にならないようにするアイテムって、何か発売された? >>790
そうねー
普通車でも走れるけどジムニーだとより楽しいかも
それくらいでもワクワクするわ^ ^ まだ、無いんか・・・
ダンパー部分を、なんとかすれは、出来そうな感じがするけど。 >>722
ダンパーの中身を押し出すんじゃなくてその位置を固定できるダンパーがあるといいな ん?書いてて意味分からんくなってきた
まぁそういう事だ 単純に開き過ぎないような引っ張りをうまいことくっ付ければいいんじゃないの? >>798
3代目エスクードは1型のリアゲートダンパーだけは二段階動作になってて、2型以降のユーザーが買い求める定番パーツになってた
同様な二段階動作式のリアゲートダンパーをどっかのパーツメーカーが出してくれると良いのだが…この際アピオでもいいから リアゲートのダンパーをボンネットに使っちゃおっかな♪ ジムニー女子がボンネットに腰掛けてインスタ栄え写メ撮れるようにって配慮なんやで マジな話
岩ころとか落ちてきてもエンジン守れるようにとかか? 只の重厚感の演出だったらいやだなぁ
しっかりしてるこれならタフだな!と思わせつつ他の所はペラペラとか ボンネットダンパー付けたいな
安いので3000円くらいか 酒パワーとかトツゲキとか熊出没注意とかもう流行っとらんの? >>818
そんな意味のない設計はしない
実用上必要な重さなんだろう それはすでに楽しんでいる
63km/h 3,000rpmで歯切れのいい重低音をドコドコドコドコと響かせながら
田舎道を走るんだ
誰にも邪魔されずにな すまん
いつもは他人に注意しているわいが単車のレスをしてしまった >>815
ル・マンでゴール後ドライバーらが屋根乗ってピット逆走する、アレみたいな感じ? ジムニーだと隕石がボンネットに落ちても大丈夫なんやで リアゲート一気に全開すんのかよ!
横ビラでそれは怖いな うちの裏口のドアのような2段階くらいのコッキング機能を付けることになるのかな
指挟まない機構にしないとな
やってみよう! >>848
クルマによっちゃそういうダンパー付いてるから作れなくはないと思う 社外品のボンネットバンパーは段階減衰になってるぞ
リアゲートには付けられないが >>850
そういうダンパーを移植したほうが早くね? そう言えば
64ってハイマウントストップランプついてないよね?
10年くらい前に義務化されなかったっけ? 庭先で納車されたばかりのジムニー洗車してたら近所のオバサンに「あらーパジェロミニ買ったの?いいわねー」って言われた
orz >>861
23の時代があまりに長かったから、
素人の間でも、不細工な方=ジムニーっていう刷り込みが
できちゃったんだろう、しばらくは仕方ないなw 軽で全長が短いんだから常にリアゲート全開でもほぼ支障ないのでは?
全開にしても普通車の全長ぐらいだからまずどっかにぶつかったり
しないでしょ
あと、話はかわるがアピオのグリルの発売を待っているのだが
待たせすぎだろ
たかがグリルごときでなんでこんなに発売まで時間かかるんだ >>865
短いクルマだからといって常に後ろを
スペース空けて駐車するわけじゃないし、
開き方がやや唐突で、最初はびっくりする
スペースギリギリの時は、他人に押さえておいてもらう
とかもあるし、ストッパーがあれば、とは思う >>865
金型から作るんだろうし製造も委託だろうから何時でも出来る訳じゃ無いだろうよ 23とか乗っててリアゲぶつけた事ある奴おるやろ
神妙に名乗り出いw 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ポンコツ爺はどっかのアホンダ新車のステマで忙しかったらしい
ちゃんと定期貼り来なきゃダメだろw スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html
ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは、現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。
ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。 車検証?には軽SUVって書いてなかったっけ 忘れた たまにはJA12/22の事も思い出してあげてください。w
JA11の次はJB23じゃないぞ。w
>>875
JB23とJB64って外見が変わった程度でシャーシとかは
今のご時勢の安全装備をつけたマイナーチェンジ版
みたいなものだと思うのに、なんでこう評価が違うのか ?
評論家が偽物と知らずに本物と思って褒めまくってるみたいに思えた。w 納車したばかりで楽しくてこんな時間までナビやETC取り付けしてしまった
カーナビのマイクハンドル右の空きスイッチのメクラ蓋に穴開けて付けるとちょうど良いね
オートバックスとかで付けてもらうと燃費計画面の邪魔なとこに持ってくる例が多いみたいだけど >>883
ラダーフレームからしてモノが違うんだっての
20年ぶり舐めんなよ
そろそろ認めろw >>883
そう思うのなら
23は新型と変わりません!
ってずっと言い続ければいい >>883
君、ジムニーの事知らないのに無理してる感w そんなことより ポツンと一軒家 みたいな山道を登りたいな
できれば未舗装路のところをね >>884
ルームランプの所にあるプツプツの穴は?
あれが純正のマイク取付位置だと思うけど >893
あそこまで延ばすのめんどくね
ナビ本体にもマイク付いてるし距離的にあんまり変わらん気がする どうせアンテナ付けるのにピラーの内装外してるしそこから天井裏通すだけなんで簡単だったよ 誰か取り付けてたな自分も上の穴にしよっと
前の車のマイクハンドルセンターだったけどホコリとか拭き取りにくかったゾ ところでなぜこのスレではアピオは小馬鹿にされるんです? >>898
11年ぐらい昔、23の6型乗ってた頃も当時のジムニースレでそんな扱いだったよ >>898
発売直後にss付きはリフトアップできないとガセ流してはめ込まれたやつが多数でた
他のショップは検証してから問題なかったと公表した
実際リフトアップ車両にssで誤動作は起きてない
あと23時代に色々叩かれることをした
と書くとステマ部隊がすぐに叩いてくるのも嫌われる要因w アピオw
64に乗り換えてダメ元で2インチリフトアップしたけど今の所問題ない リフトアップしてもしなくてもssで誤作動発生してるから判断が難しいだけ >>904
ほら出たよ
アピオの荒らしステマ捏造部隊
黙れてXG買ってしまった可愛そうなやつに謝罪しろって XG買ってしまった可愛そうなやつには
ssの誤作動なんて分からんからなしゃーない ずっと疑問なんやけどなんで足下のスピーカーって気持ちだけでも頭の方に角度ついてないんやろ? 音楽聴くのはオマケ、車外の環境音をしっかり聞きとるのがメイン その割にはツイーター取り付けるとこは最初から上のほうにあったりするやん? でも二段階動作のリアゲートダンパー出してくれたらアピオ許すよ
ついでに商品名も考えといたわ
トツゲキリアゲートダンパーでどうや ぶっちゃけアピオっていいパーツ出してるやんw叩いてるやつはどっかのショップのまわしものやろw >>918
アピオ vs JAOSの血で血を洗う抗争kwsk http://imgur.com/E9bb5ig.jpg
ところでドリンクホルダってここでよくね?
マジックテープ底に貼っとけば動かなくなるし邪魔にならんよ >>921
普通にエアコン吹き出し口直下のダミーボルトのとこでいいわ ドリンクなんてそんなしょっちゅう取らないだろ、乗ってるのは糖尿ばっかりなんか? 普通は糖尿なんて発想ないんだけど生活習慣病に怯えるおっさんなの? 床的なとこにドリンク置くのに抵抗がある俺は潔癖症なんかな
ってゆうかそこやったらサイドブレーキの後ろんとこでもそんな変わらんやん オノウエ自動車の頃はこんなに叩かれなかったのにな
ま、あの頃はオノウエとタニグチとあと2つくらいしかジムニーショップって無かった気がするけど >>928
そのうち息をする事にもケチつけそうだなw 自分の書き込みを振り返ってみて、批判の書き込みしかしていない場合、精神病の可能性がある。 500キロでトランスミッションオイル交換した
キランキラン光ってるから交換して正解
シフトがスムーズになったのも良い その頻度で交換し続けてくれ
懐が温まるw
たぶん自分で交換したことないんだろうなww >>936
君と同じセルフだよ
なんでそんな言い方するんですか? >>937
ネットですらマウント取らないと(バカにしないと)生きて行けない人間なんだろうな。 アピオは商品のネーミングセンスが独特だな
俺が11乗ってた頃は、やわらちゃん、ありさちゃん(あさりちゃんじゃないよ)とかいうのがあった ありさちゃん(あさりちゃんじゃないよ)
までが正式名称 昨日はジムニーdayでした。
23の紫、赤、白、黒
64XCのシルバー
を見ました。ご近所に こんなにジムニーがいるなんて知りませんでした。 >>921
まんま俺だw
これで充分使えてるので不満はない 貼って装着するのとか性格的に許せんな
液体置くわけだし何かあったら悲惨だぞ
純正そのままので問題なし、糖尿でもない限り数秒おきに喉が乾くことも無いだろうハゲ!
あ、ハゲの人ごめんなさい、そういう意味じゃないんだ >>952
心の病気っぽいぞ
ちゃんと休養した方が良いと思うよ 熱いコーヒーはあかん!
いちいち下見て確認してたら
人を轢き殺すことになる
だから 純正の位置は極悪ということ アピオが最強のドリンクホルダーを出してくれるだろう >>954
ハスラー乗れば?
クロカンするジムニーは歴代あの定位置
中古で買ったsjと11は、そもそもなかったし >>954
メーターの上が平らだからそこに乗せれば
カップのふちで熱いコーヒーを回すように走るんだ >>935
そのキランキランした削りカスが研磨剤の役割をしてどんなバカでも女でも1000kmで当たりが出るようにしているのにわざわざ500kmで交換して当たりをでなくしてる奴w >>962
これまじ?
ソースある?
オイル交換もケチる単発xg乗りのはめ込みじゃないよな? オレは販社で1,000キロで点検と無料オイル交換したぞ
オイル交換時期は諸説あるが
これも正解ということだな >>966
俺も日産の設計やってる兄貴が1000kmで全オイル交換してたから真似て交換したわ
研磨とかアホみたいな考えじゃなく少しずつ慣らしながら当たりつけていくわ
5chの単発idの戯言に耳を傾けた俺がアホだった 慣らしの条件はメーカー毎やエンジン固有なんじゃないの? >>964
信じる者はバカをみるw
普通に考えればどこまで研磨すればいいのさw
というかフィルターあるしボルトに付くから好きな距離で交換すればいいと思うの 金と時間があればいくらでも替えればいいじゃん
そうじゃなければマニュアル通りで オイルで潤滑しようが何しようがエンジンなんて永遠に削られていくもの、クリアランスオーバーが寿命ってことや >>978
クリアランスオーバーしないように早めに交換するんじゃねーの? 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ドリンクホルダーは25mmのL型ステー、カーメイトのドリンクホルダー、25mmのM8ネジ
計1500くらいです エンジンベンチテストでもキロじゃないけどおおよそ1000キロ走行不可初回オイル交換だけどな、
500とか神経質すぎる。まぁ自己満だよね 昔は1000が目安とされてたけど
最近は工作制度の向上で、30年前の常識と一緒にすんなって声もあるな >>987
もう少しわかりやすく書いてみて
>>988
実際1000キロで交換したら鉄粉だらけだぞ
150プラドは2000でも全く鉄粉出なかった わいはニワカやけど
買う気にさせたのはやっぱりデザインやね
ブレーキLSDとか走破性の向上とか全然関係ない
誰もが受け入れるデザイン性やね >>989
同じく1000キロで排出オイルがキラキラ
交換後100キロ程走行したらエンジンが静かになった
外れエンジンに当たったか... 自分でオイル交換してる奴がいる事に驚きww
デラかショップに頼んでお終い、見ないし聞かないよな普通 ちょっと疑問なんだけど
エアクリーナーの吸口がからり高い位置にあるけどこれって水没の事も考えてるわけでしょ?
でもオルタネーターほそこよりだいぶ低いけど
オルタネーターって水没しても短時間ならエンジンの作動に影響ないんですか? >>992
ジャッキアップ不要でサクッと終わってオイルの状態を確認できるんだから自分でやるよ普通w スイフト 5万台 エアバッグ不具合 リコール
こらもうあかんでー
隠さんかっただけましやけどな このスレッドは1000を超えました。
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