【スズキ】JB64ジムニー☆53【新型】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■Jimnyジムニースーパースージー2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集スズキジムニー詳細チェック＆疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php?cart=12
■ニューモデル速報Vol.574新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニースズキ新型ジムニー＆ジムニーシエラ
発売日2018/08/02
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/b/1767262/
■ジムニープラス（jimnyplus)2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/08/08
http://diapress.jp/archives/10145.html
■新型スズキジムニー完全ファイル新型試乗記＆開発秘話が満載！
発売日2018/08/31
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/mook.php?cart=2 JimnyFan
JimnySUPERSUZY
ジムニー絵本ジム太シリーズ
別冊ジムニー
http://www.ssc-publish.co.jp/publications/ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトすると5chでネガコピペ貼るような廃人になるｗ 前スレ>>982
サイドアンダーガーニッシュ取付には電動ドリルで穴あけ必要です 本スレに影響しますので 前スレの番号を引用するのはお控えください ttps://www.axfc.net/u/3967967?key=jb64w 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる >>7
子供にジム太絵本プレゼントしたらジムニーに乗ってくれるようになった >>16
アンカーがマズかったかのう?
えらい迷惑かけてスマンかった
Newbieなんで許してな >>33
全然桶(`･ω･´)b
荒らしはほっといてね！ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる >>24
何故XCのLEDにしないのか理解できない
新型ジムニーはかっこ悪いと思われちまうじゃないか これ1000キロ以上有るんやな。
周りに迷惑かけずに走るのか… 上り坂で息切れしてエンストしたらブレーキペダルがめっちゃ硬くなるんだけど何の機能これ？ 緊急時にどこ行くか分からんし球切れしてもすぐ交換出来るハロゲンの方がいいやん ブレーキ・バキュームサーボと知らずに車に乗るのはやめましょう >>40
昔のクルマはサーボ無かったから高齢ドライバーなのかも知れない >>39
枯れた技術の利点や味もわからんやつってダサいよな 俺はもっとシルキーでメタリックな赤が好き
シルキーレッドとかメタリックレッドなら郵便や消防と差別化できるし >>39
緊急時にどこに行くの？
震災の時でも100kmも走れば普通の生活をしてるよ >>42
ほんとだよなどっちも得手不得手があるのにな
>>45
災害時に球切れを100キロ走って直すのとその場でタマ交換するのどっちが大事か分からんの？ 震災が起こればジムニーでも逃げられないよ
そりゃ30インチもアップしてあるモンスターなら瓦礫乗り越えて行けるだろうけどさ
落ち着いてある程度瓦礫もどかされた道なら他車よりも走りやすいかな 災害なんてたいして起こんないし準備する必要ないって言うのと同じだな 純正ヘッドライトを殻割してイカリング付けてる人おらへんかな 純正LED何万すると思ってるんだ
社外7インチLEDでええわ 昔 瓦礫の山を走破しようとしたらクギ踏んでパンクした >>56
これは良い経験談だ
空き地にがれきが有ったらやってしまいそうだからな youtuber吉田(吉田製作所)もジムニー待ちしてるんだなw トラストから純正交換タイプのエアクリーナー出るね。これは買うとしてお前らのおすすめマフラーは何だ？ やっぱり純正が1番いいのか？ monster sportのマフラーとHKSで迷う どこも純正バンパー用ばっかりだからな
あんな低い位置に大径マフラーなんかすぐ当てちまうだろ H4のLEDバルブに交換すればええだけやんか
お前らアホか LEDが欲しいんじゃないんだぜ
イカリングがほしいんだぜ >>70
違うんだな～
何故ゆえにカットオフラインが設定されていイルカ
車検時に交換すればいいとか考えられない
お前らも五月蠅い車検通らないマフラーにしてる奴を「ばかじゃねぇ？恥ずかしいw」って思うやん
それと同じなんだぜ
車検通るもの作ってくれよ あー確かに純正バンパー用ばっかりだな。
ここはやっぱり見か 偉そうに言うけどノーマル状態のジムニーの性能を限界までフルに使い切ってるのか？改造厨は？ 希望の即納車なかなか出ないな。
GWまでに欲しいのだが 俺はノーマル派(お金無いから)
お金があったらカスタムしないで他のクルマを買う
自分ではしないけどカスタムも良いよね 新品外しのスチールホイールって需要あるのかな？
それなりの値段で売れるなら売った金で中古のアルミ欲しい
スタッドレス用で jb64って純正アルミより純正スチールの方が良くないか？先祖帰りしたデザインには鉄ちんの方が似合うし下手に社外に替えるよりよっぽど良いと思うんだが。
先代のjb23は断然アルミだが >>84
無骨さがあるから
そういう層には間違いなくニーズはある オク出ししてみればいい
棄てる手間賃以上は確実に帰ってくるはず >>84
オプションでスチールに変えてもええんやで？ ケンウッドナビをつけたんだけどホンダ用のアンテナ変換コードをかったけど端子合わなかった
あと5pの車速とブレーキとリバース用のコネクタが入ってなかったんだけど何という商品を買えばいいか情報ありますか？
ステアリング操作も聞いてないみたいです。。 >>89
いや、何でスズキ用じゃなくてホンダ用買ったの？
行動力は買うけど、その判断力だと余計な事して被害大きくなりそうだし
お店に任せちゃいなよ >>90
ケンウッドの車種別適合表に書いてたので。。
>>91
情報ありがとうございます！ ホンダ用は正解
GTじゃない方買っちゃったんかな？ XGに手漕ぎ窓と、ミディアムグレイの設定が欲しい（オートエアコンとスマートキーは苦手）。
あと出来れば、背面カーペット地の左右独立リアシートも。
ついでに、運転席側だけでも、腰と脇腹のサポート性を上げてほしい。 >>94
オートエアコンとスマートキー使ったことないja11乗りかな？
使ってみると便利だぞ
俺も手元に来るまでは毛嫌いしてたわ オートエアコンが便利なのはわかるんだけど、いちいちオンにしないと温度設定とか変えられないのがなぁ。
外気導入で吹き出し口を変えたいときに見ながらでないと間違えるし。
その点マニュアルなら手の感覚だけで合わせられるしなぁ。 >>96
理由がメチャクチャやな
家のエアコンもいちいちオン・オフしたり温度設定してるの？ エアコン
設定が有る無い関係なく
ジムニーはマニュアル、でもシエラならオートでもいい
ロードスターならオートでもいい
jeepもマニュアルでもGクラスはオートでもいい
俺の勝手なイメージであり好み
まあ結局好みだわな オートエアコンはデフロスターの設定だけ不満だなぁ
①勝手に風量上がっちゃう
②外気導入に勝手になってそれを忘れてて偶々臭い所等を通った時等に気付くという悪循環
③OFFボタン押しても完全にOFFにならない事
④温度設定が出来ない シートアンダートレー付けた人とかいるのかな？
23はつけれたみたいだけど64でも純正流用とかできたのとかあれば付けたい… おはようジムニー
もうすぐ窓を開けて走る季節ですね 郵便車、消防指揮車に続いてパトカーも出そう
ただそっちはシエラだろうからスレチか 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる こんなやついないと思うんだけど
818 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/24(日) 21:20:24.75 ID:U/BDd0p1
今日都内走ってたら明らかにこっちを意識したJB64がいて「マジでこういう奴いるのか…」って思った。
信号で急ブレーキで横ついたり抜かしたり抜かされたり…
普通にガン無視したが気持ち悪すぎるだろ…
820 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/24(日) 21:29:06.37 ID:iu15lCP+
新型乗ってドヤ顔でこっち見てる奴いるよなー。どノーマルに興味ねーての
822 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/24(日) 22:06:37.80 ID:U/BDd0p1
>>821
そうなん？俺は今日初めて書き込みしたが…
まず新型スレ見てないし興味ないかな
新型も今は品薄状態だからイキリたいのはわかるがさすがにノーマルで絡んでくるのはウザすぎる…
どうせ町乗りの丘サーファー状態だろうし
827 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/25(月) 07:06:12.10 ID:6QvlaZyM
新型を「Ｇクラスみたいで格好イイ」とか言うけど
それって、格好イイのはＧクラスなんだよね
それはそうと
昨日、とある道の駅で新型ジムニーとＧクラスが並んで停まってた
それ見た瞬間「貧乏臭！」って
所詮軽自動車、チープなのは仕方無いんだけど
下手に似てる分、余計にみすぼらしく見えた
これなら不細工23の方が諦めつくわ >>108
突っ込みどころ満載w
ところでインチアップしたいんだが何インチがオススメ？いかんせん初マイカーなんでかっこよくしたいれす >>109
かっこいいかどうかはあなたの価値観だからおすすめはない
例えばインチアップ自体がださいと思う人もたくさんいる思う おすすめミッションオイルおしえてえろいひとたち
コクコク、スコスコいれたいんじゃ >>103
>>104
>>108
貧乏コンプレックス丸出しでお前だとすぐわかるな 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>109
リフトアップのこと言ってるのか
ホイールのインチアップして偏平タイヤはかそうとしているのか 多分ノーマル状態で履ける最大タイヤサイズが知りたいんだろうな みんな インチアップはクロカンか それともファッションか？ >>102
つttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/275155/car/2693920/5146472/note.aspx >>102
みんからに事例があったような気がするがたしかかなり加工が必要だったはず アンダートレイってローカットのスニーカーが入るんなら付けたいけど入らないわな >>117
やっぱ加工必須ぽいんですね、ありがとうございます。 >>111
新型から純正が75番シングルの科学合成油だけど、純正もそんなに悪くないと思う >>18、まだ消えてないか。よしよし。
NHKにJB64W(と思われる)ちょこっと映ってる >>123
ケンウッドナビを純正ステアリングで操作するにはどうすればいいの？ >>128
ネガキャン業務の独居老人だから死ぬまでこの板にいると思われｗ >>127
そんな機能あったのかー
オーディオとアンテナと車速とリバースしか接続してないけど設定項目なかったような。。 オプションのデフ気になるけどいるかなぁ
つけた人居ますか? >>131
同じく
メリットどんなもんか知りたいわ >>132
新型ジムニーと同じで頑張ってダイエットして下さいｗ LSDいるかどうかわからないような人には確実にいらない
確実にだ 純正入れる位だったら、ファイナルなんちゃらを入れた方が良いんじゃね？ クロカンごっこするならLSD入れればいい
雪道走る、未舗装の林道で遊ぶ程度ならお金の無駄使い つべでクロカン動画見てるとクロカンやってる人に全くいい印象ないな いちいちあんな凸凹な所に走りに行くのは
タイヤはみ出た違法改造のおっさんばっかりだからな まぁ新車で買うならしばらくは汚くしたくないよね・・ 正直、車もバイクもガチオフローダーには良い印象無いね
コンビニ駐車場で折り畳み椅子出して弁当食い出したり(ジムニーのグループ)、山の中の水辺でゴミ焼いてたり(トランポ使用のトライアルバイクグループ)
人目のない山の中での遊びなのと、ソロでは危ないので人数いるせいか傍若無人って言葉がぴったり >>140
ありがとうございます
ドリ車のデフに対してどんな位置付けか曖昧だったので参考になりました
ガチなクロカンはしないので選択肢から外そうと思います ttps://www.autocar.jp/news/2019/03/25/359841/
海外ニュース
キーレスの脆弱性 英機関、盗難に遭いやすいクルマ指摘 ジムニー名指し
2019.03.25 >>147
シエラならまだしも軽自動車盗むヤツいるのかな？
海外に売れんでしょ
海外ニュースだからシエラ基準なんだろうけど ＞最もセキュリティの低いクルマとして、スズキ・ジムニーの名前が挙げられています。
まあ作り手がこんなに人気が出ると想定してなかったし安物だからしゃーないわな >>147
値段高い車がセキュリティも高いのは当たり前の話だな セキュリティ弱いよって記事、盗難を誘発する気がするんだけど、公開する必要あるんかな… 盗難にビビるのはAT車だけだろ
MT車なんてもはやどこの国でも需要はない >>156
旧シエラは何も良いところが無かった
新型は動力性能や操安性のバランスが良い
オーバーフェンダーは賛否両論だけどね >>148
海外で軽トラとかカプチーノとか意外と人気だったりするから軽ジムニーも意外と需要有るかも
海外各所で何十台と見かけた事がある >>154
欧州は９割近くMTみたいですけど(°_°) >>160
アメリカでは日本の車が人気だがMTばかり売れるらしい
スポコン系なんだけどワイルドスピードの影響らしいなw
車好きでATとか意味わからんからなw
ジムニーも車好きが乗る車の代表格だからMTの設定があるけど
このスレにまさかAT乗ってるやつは紛れ込んでないよね？
知らずに買ったなら恥ずかしいから載せ替えたほうがいいよ
信号待ちで後続車からみてすぐわかるから >>161
言いたい事は、言えたかな？
お疲れ様でした。 >>162
あら？
噂の低予算でxgしか買えなかったのにカタワだからATにして10マンアップしちゃったというスットコドッコイさんですか？
朝からidコロコロご苦労さんどす
五体不満足じゃなければxl買えたのにねぇw fbでジムニーのネタ漁ってたんだけど
アウトクラスカーズとその取り巻きの多さに驚いたw ミッションでマウント取るの何百回やったら飽きるん？ 産廃AT乗りが必死に言い訳してくれるから飽きんなあ
中にはAT限定免許のコンプ丸出しのやつもいるしね ミッションのマウントを取るなw
振動が増えるだろ！ セキュリティの弱さは車上荒らしのターゲットにもなるのよ
軽だから車は盗まれないと安心している輩は脆弱
ＸＧ最強なんです >>170
ハロゲンとフルフラットにならないシートは無理
シートヒーターなしは無理
紫外線カットされないガラスは無理
撥水されないシートは無理 2月に納車されて平均燃費表示が14.6/l実際には15.3/l
スタッドレスのみなので純正ノーマルタイヤにすればカタログくらいいきそうMTいいな >>164
アウアウクラス社長は不在だったが接客最悪、いろいろ頼もうと思ってたけど辞めた。 >紫外線カットされないガラスは無理
これでマッチポンプの自演がばれてる訳だがｗ
XGは全面UVカットガラス。
XG以上はリアがスモークガラス。
実車の窓に書いてある。 >>171
まあ、ライトは好みがあるよね
XCやXLも完全フルフラットじゃないよね 荷室末端の小物入れの有無を言ってるの？
ガラスにはフィルム貼ったよ
ウェーダーのまま乗る時はFOXFIREの１枚モノのシート広げてます 俺は何も装備いらんマジいらんがLEDの見た目だけが欲しくてXCにしたわ、ひれ伏すがいい！ 中東では髭を剃ってる男はゲイだと噂される
欧州ではATに乗ってる男はゲイだと噂される XG買うならもうちょっと足してXCの方がコスパいいでしょう
快適に何年も乗れると考えたら安いもん で、9インチパネル発売されたわけだが、入れるって豪語してた奴はいつアップしてくれるんかな。 XCとXLでいいなと思う装備はヒーテッドドアミラーだけだったよ
他のプラス装備は無くても全然問題無し
リレーアタックの心配も無いしね ロー（1速）がとにかく入りにくい
停車中でも入らないことがある
最初はそんなものなの？ 100of100で入らないって事なら整備工場行きだけどね… 革ハンドル&ステアリングスイッチだけOPで付けさせてほしい
XLにつけたい 4Lに入ったのかアクセル踏むまで
いまいち分からないんだがあんなもんなのかね？
4Hと4Lの間？で空ぶかしになる事があるんだが
止まってニュートラルに入れて
レバーを押しながら下げるっていうのをちゃんとしてるけど >>189
初期ロットは部品間違いでリコールあるらしいぞ確かめろ >>191
そのリコールの車体じゃないんだけどね
レバーの操作自体が固いのと
カチッって感触があるわけでもないからよく分からない
セーフティがオフになったから4Lに入ったわけでもないみたいだし >>188
低グレードなんだから便利な機能は我慢なさい XG →ど底辺グレード
XL →低グレード
XC →最高グレード XG →奴隷層
XL →負け犬
XC →成功者
G野郎とL野郎は地面に這いつくばってC様の靴を舐めよ 昔プラドに乗ってた時も、4L入れたつもりがギア抜けてたって事があったよ。やり直せば入るので大して気にならなかったんだけど、機構的に入りにくいのかもね、副変速機は。 XG →IDころころ変えて逃げ回る雑魚
XL →XCのかお色を伺いXGをいじめる人間のクズ
XC →志向の車を手に入れし神 少なくとも
IDコロコロ→XCが孤高であるとのたまうがオーナーである証拠は上げられないジムニーアンチ
ってのは正しいよ >>198
こうやって反応しちゃうのがxg乗りの恥ずかしいところだわ >>199
え？俺は君みたいなIDコロコロのことを言ってるんだけど？見方わかんなかった？笑 ジムニー女子って総じてイケイケなイメージだから引きこもりジムニー女子みたいなのほしい >>200
それでも改善されんのよねえ
まだ100kmくらいしか稼働させてないから単純に馴染んでないとかだといいんだけど >>203
xgノリの分際でジムニー女子チェックしてて気持ち悪すぎる（爆笑 喧嘩はやめろ！XGはゴミ、XCが定石、それでいいじゃないか！ ジムニーなんて廉価グレードのほうがいいだろ
最低限の装備しかない方が男らしい >>212
男とは払いっぷりが良くて気前のいいもんじゃないのか？
ケチケチしてる男なんて女にも持てないし友達にも嫌われるぞ >>212=216
idころころ貧乏人XGが嫌われるのはこの発言だってわからんのかのか？
趣味の車なんだから全ツッコミでいいくらいだろw そもそもXGがガチじゃないやんXCでクロカンするやつこそガチってーんだよ。ガチの定義を知ろうな！ わいはニワカやから グレード関係なしに クロカンなんかようせんわ スポーツカー買ったらドリやサーキッせないかんのかいってwのと同じだなw
俺様はもっぱら500m先のコンビニ専用だわw NDではサーキットしたけど JB64Wでのクロカンは無いなー
林道はあるけどな >>219
おまえがそう思うならそうなんだろう
おまえの中だけならな ガチはXG！(ｷﾘｯ)って初っ端から挫かれてるやんw >>218
ガチならウインドウォッシャー必要だろう 日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる 「遅くなってスイマセ～ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え～っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」 何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」 俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。 すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 ここで低グレードに対してマウントを取ることに何の意味があるのかがさっぱりかわからない…
マウント取りたいなら普通もっといい車乗らないか？
ここにいる俺が言うことじゃないけどさw XC乗りだけど俺がマグナキッド君だったらそりゃそうなるわ >>238
別にいいんじゃね？
タイプR買う奴が皆サーキット行く訳じゃないし えーと流れを読まないであ、いや読んでるからかなあ
自分独り者50すぎのオサーンで次の車ジムニーがいいなあと思ってjb64スレずっと見てきたんだけど正直自分なんかxgにssつけたのでいいんじゃないのかと思い始めています
安いほうがいいし自分が嫌じゃなきゃ装備しょぼくてもいいんだよなあみたいな
別にガチ勢でもないしパーツつけたりもしないと思うけどそれともやっぱ上のグレードのほうがいいのかなあ悩む その文章で５０過ぎはやばくないですか…。
XGでいいと思います…。 運転のしやすささについてなのだけど、
前方の窓は遠くて狭いし、右斜め後方は、ピラーが邪魔な位置で視界が悪い。
加速は遅くって、回転半径は大きい。
ぶっちゃけ、運転はしにくい気がしてきたのだけれど、
他に同じ感想の人は、いませんか？ >>245
あなたの句読点関係もかなりやばいと思います
やっぱXGで良いですよね・・・ありがとうございます >>246
熱が醒めたかな
もう少しよく調べて買えば良かったのに…
手放すなら早いほうが得だよ >>246
試乗をちゃんしてカタログに載ってることを調べておけば分かることばかりではありませんか。車のサイズ、形、見切りの良さ、車両感覚の掴みやすさは抜群だと思います。 >>246
早めに売ってフィットに買い替えた方が幸せになれると見た いくら軽自動車だといっても小柄な女子供には向かないよ >>243
文章的に頭悪そう
どのグレードがコスパいいのか判断もできないアホそうだし ジムニーのMTはシンクロ入ってる？
スズキのミッションはスバル同様
ガラスのミッションなのかね？ >>243
50過ぎのオサーンじゃギリバブル世代だろ
その世代はコスパとかセコイ思想とは無縁
景気が良くならないと言ってコスパ重視で金を回さない世代よりまとも >>246
その通りだよ
>>250は完全に洗脳されたジムニー信者 ナンバープレートの色は黄色？
ボディカラーにもよると思うけど…
みんなどうしてるかな？ >>255
俺は55だがまさにその通り。
クルマは20代で5台買った。
欲しいものは基本買う。
欲しいものを手に入れるために仕事を頑張る。
結婚してシトロエンに25年乗り、子供が二人とも大学出たので86を買ったがジムニーが欲しくなり昨年末に発注。
残りの10年～15年は老後資金を貯めるために働こうと思う。 >>184
ワイパーヒーターと共に前の車じゃ使わなくていらない装備だった
寒冷地なら必要だろうけど
関東なのに寒冷地仕様買ったのはアホなことしたなと思った 都内だと黄色ナンバーだとやばい家認定されるから白ナンバーにしたわ
土地だけで3億くらいする地域だけど軽しか止めれなくてさ。。 XL納車待ちなんだが、XCのスペアタイヤのホイールってアルミ？それとも鉄ちん？？どちらが付いてくるの？？ 鉄だな
俺はシエラのブランケットつけて純正アルミつけてるけど ブランケット付けたんですか？そのブランケットは暖かいですか？
次はオーバーオールですね！ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる シエラってブランケットが付いてるん？YAZAWAのタオル的な？サービス品なの？ 白ナンにしてシエラのホイール、バンパー、オーバーフェンダーも発注した
納車が楽しみだぜ 巨大なオーバーフェンダーは嫌だハスラーくらいのチョコっとついてる感のやつがいい 樹脂バンパーには使えないって言うガラス系コーティングってジムニーのバンパーにもだめなのかな？ >>281
税金だろ
コンパクトカー買うなら軽の方がよくね >>283
違法改造のリスクの方が高いも思うけど
人それぞれの天秤によるのかね >>285
やっぱそっか
なんか樹脂自体に着色してあるとか書いてたから普通の樹脂バンパーとはまた違うよかなと思った >>273
草
ブランケット巻き込まれないようにしないとね ジムニーにそのままシエラのエンジン積んだ奴が欲しかった
お金積めば専門店で作って貰えるんだろうけどね >>290
他の趣味ならもっと金かかるだろw
毎週鮒釣りしてるけど月10万以上はかかってるわ >>296
うちは庭が広くないからセスナは無理だなぁ >>286
伸縮率の問題だろうから
塗装でも樹脂バンパー塗る時は軟化剤混ぜたり柔軟性のある樹脂用硬化剤使ったりして塗膜を柔らかくするな そう言えば うちの近所の住人は車持ってないな
嫁と離婚してその嫁が車を持って行ったきり カーポートには自転車しかないな
年に２～３回ほど「わ」ナンバーのレンタカーが置いてある
まぁ万引でパクられてクビになったという経緯のある貧乏タレだけどな 米澤チーフかく語りき
我々に「モデルチェンジに20年もかかった」という認識はありません。
優れた四駆性能、コンパクトなボディ、そして手軽に購入できる価格という、このコンセプトのクルマは他にはありません。
ジムニーが唯一無二の存在です。
だからこそ長い間ずっと売りたかった。
ていねいに売り続けたかった、そんな思いがあったんです。 >>308
>>これらのセットによる効果は絶大で、社内テストでは純正52.0ps／8.4kgmに対して
62.5ps／9.5kgmへと大幅なパワーアップを実現している。
これ、どういう事？
最初から64psじゃねぇの？ >>315
ダイナパックで計測してるんじゃないの？
実馬力だと72ps位だろ 大幅というのはこの場合 26psはアップしないとなー ＞なお、HKSではこれをSTEP.1と位置付けており、そう遠くない時期にSTEP.2(ステップ1＋キャタライザー＋レーシングサクション＋ブローオフバルブ)のリリースも予定している。そちらは70psを発揮する本格ターボチューンになるそうだから楽しみにしたい。
ふむ。 排気量を変えずに馬力アップすることは不法改造には当たらないから
車検は通りますよ >>321
最低限走らせるために付ける
純正状態だと550ccかと思うほど走らんからね 確かに新型おっそいよな
各社現行軽ターボは旧型より遅くなってる気がする NAの初代ミラココア（58ps）と同じくらい走るかな？ >>325
そんなことは当たり前！
先ほどは 車検に通るか否かの話 >>326
馬力は据え置きのくせに
節操無くブクブクと車重が増えるからだと思う 軽自動車はボディもでかくなったし排気量も999ccにしろや！ >>326
モアパワーじゃなく
モア低燃費の風習だからなw シエラに迫る98馬力！ ジムニーのターボを換えちゃった！｜HKS九州サービス｜スズキ・ジムニーJB64
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5054701 >>308
パワーエディターだけつけたけどレスポンスが改善されて良かった
マフラーは静かな純正でいい >>336
マフラーは難しいよね
物によっては下のトルク弱くなったりするし 燃費はやっぱ最低でも20㎞/l以上は走ってくれないとね
次のジムニーは電気自動車でお願い HKSがフルチューンして98psが限界なのか…
もう少し煮詰めても100ps位かな
やはり実用性を考慮するとR06ではこの辺が限界なのかもね >>336
パワーエディター良さそうだな。AT用がないのが残念。 俺もライトブーストアップに止めておこう
ジムニーまだ来ないけど 軽のエンジン弄るとかスポーツカー全盛期にタワーバー(全くの無意味どころかデメリットの宝庫)に飛びついてたボンクラと同じ匂いがするわ >>340
京都のチャラい店長のショップが120馬力位だしてくるんじゃない？w
出ても、俺はあの店を信用していないから要らないけどー パワーが出ないのは11000まで回してないからじゃろ >>323
サンクス
車検通るならいずれ考えようっと。 >>344
俺もあの店はそんな事やりそうな気がする ジムニーのエンジンそんなにカリカリにしてどうしたいんだよw 極端にリフトアップとタイヤでかくしすぎてカメみたいにトロくさいジムニーはいっぱい見るけど
エンジン壊れるギリギリまで攻めるジムニーはほとんど見ないから
ある意味目立つね >>315
駆動ロスとかで後輪軸からはそんぐらしか出てないんだろ >>328
323 阻止押さえられちゃいました 2019/03/27(水) 19:34:17.16 ID:aXw4Y/sk
排気量を変えずに馬力アップすることは不法改造には当たらないから
車検は通りますよ >>329
それもあるし環境性能もあげなきゃいけないから >>340
>>344
HKSならおそらく耐久性も考えてこのぐらいにしてるんだろうよ。その京都店のパターンだとすぐにエンジンが昇天するんじゃないかな。 【以外と大事なフットレスト】
ペダル配置の関係でMT車にはフットレストが無いジムニー
(略)
MTが好きな人はMT選択
ATが好きな人はAT選択
MT AT どちらも好きな人が問題
(結論)
体を安定させるフットレストがあるATを選択 >>344
あれはK6Aだからポン付けで行けただけで軟弱な現行エンジンだと精度上げて組み直すくらいはしないと保たないぞw >>1-3
あなたがお金持ちになれるかどうか一瞬でわかる質問／「自動車は資産と負債どっち？」
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
Q：自動車は資産と負債どちらでしょうか？
回りくどい説明は後回しにしましょう。お金持ちになれる考え方における正解は、「負債」です。
会計に詳しい方や、簿記を習ったことのある人は、異議を唱えるかもしれません。確かに、会計学上、自動車は「資産」の欄に計上されます。
しかしながら、お金持ちの考え方では、「自動車は負債」です。
なぜならば、お金持ちの考え方における資産と負債の考え方は、「それがお金を生み出すかどうか」で判断するからです。
その判断基準を持って、「自動車」をもう一度考えてみましょう。
新車で買うと数百万、車検に保険にガソリン代がかかります。月日が経てば、メンテナンス代も嵩むでしょう。
それでは、「自動車」が生み出すお金は？
ゼロです。
「自動車」はお金を吸い込む紛れも無い「負債」なのです。
---
自動車は資産ではなく負債
http://www.netpico.jp/blog/cat55/post_478.html
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険（強制） ・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
日本の交通死亡者割合は、歩行者と自動車が特に多いツートップ状態。共に自動車からの加害による＝自動車が減れば重大事故も減る。 >>341
どん亀ATをいじるアホはいないでしょうw >>356
で、壊れたら客の客の使い方が悪いと逆切れしそうだね。 SSいらないからアームレストとフットレスト欲しいわ
テリー伊藤の動画でスズキの人が本格クロカンだからーとか言ってたけど、じゃあ他の装備は何なんだよ
グレードやオプションで分けろや そういうリスクを負って性能が担保されてるわけよ。何が言いたいかというと、お前ら雑魚では運用不可。 >>343
素人が過給圧上げすぎてエンジンブロー
はい私… 肘掛け欲しいよねー
シート外して車内とシートの間に挟んで固定するような形にとかで後付け出来るように作ってくれないかなー MTならマフラー変えるでしょ。
HKSのいい音してる。
むき出しキノコ付けて、CPUイジって終わり。
あとはノンビリ運転して… >>369
給排気いじったらパイピングとＩＣやりたくなる 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 車検通るマフラーなら別に替えても良いだろ
俺はいらんけど わいは車検okのマフラーに交換したわい
ほんの少しだけ排気音の主張があって これが絶妙にええ マフラーかえるおっさんはほとんどバイザー付き。
思考停止して昔のドレスアップがカッコいいと思ってしまうんだよな～ >>370
23のとき付けてたが静かじゃなかったなーw ダサい新型ジムニーの特徴(3つ以上当てはまってる人は思考回路が停止してるセンスのないおっさん）
1 バイザーをつけている
2 マフラーをつけている
3 グレードが低い
4 4ATでもカスタム次第と思ってる
5 マッドフラップをつけている
6 ダクト付きボンネットがほしい
7 ナビはスマホ
8 2dinオーディオをつけている
9 バックモニターとドラレコはつけない
10 俺は運転うまいのでss不要だ XC一択で吊しのままってのがよっぽど思考停止なんだがw >>381
2.マフラーは全車に付いてる
それ以外は思考停止である説明しないと只のお前の思い込みでしかない >>380
5次元と同じタイプの爆音系だったよなw
トラストとかHKSとかはアイドリングもかなり静かで踏み込んだら乾いたいい音してたのに え、マフラー変えるの少数派なの？
ちょろっと出てるマフラーダサいやん。
オフロード用のタイヤにしてるのにマフラーノーマルとかダサすぎるぜ。 ださい というのは感性であって十人十色
これが正解というのが無い >>384
今は知らないけどアピオのマフラーは富士壷が製造してたんじゃなかったかな？ >>381
それ自分のやりたい事なんだよなw
働けよw >>393
>>390
>>385
>>382
xg乗りのセンスのないいじり方してる雑魚が単発idコロコロで発狂している模様wwwww >>381
君は早く免許取って車の事を勉強しよう！w 故意にID変えてひとり芝居してるやつって
ほんと 可哀想だな
周りからも普段のその異常ぶりに愛想つかされてるんだろうな
あー寒気がするわ スズキ ジムニーでタイを釣る
https://www.msn.com/ja-jp/news/other/スズキ、タイで「ジムニー」発売＝日本から輸入/ar-BBVhplu http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/03/25/jb64-28/
自社製品売るために平気で間違った情報流すなよ
40mm以上上げて構造変更いるのってどこの地域だよw HKSのデータのノーマルで52PSって補正無し？有り？
もし有りでならジムニーのR06aってパワー出てないなぁ・・・。 新型出たばっかの頃にモンスポかどっかが計測してたけど、ノーマルでももう少し馬力出てたような気がする hksお得意の捏造かよ
ノーマルはパワー出てないけどromやマフラーチューンでカタログ値でるよ！
（実際はカタログ値ほとんど変わらんけどね）
みたいな この車ハイオク混ぜると燃費良くなる気がするんだけど気のせいかな >>415
ハイオクてかプレミアムは洗浄剤とか入ってるから燃費良くなる場合は有るらしい ハイオク … 点火時期を早めた場合のノッキング防止 レギュラーエンジンにレギュラーガソリン入れれば絶対ノッキングを起こさないというものでもない
普通に走っててもノックセンサーに引っかかるようなヨレヨレのエンジンならハイオク入れて改善するだろう
JB64でもうそんなボロボロに劣化した個体があるとは思えないが ジムニーちょくちょく見るようになったんだがドライバーは皆爺さんなんだが笑 バイザー付けるとダサいの？
夏場とか、少し開けたままにしたいから。 >>420そういうのを人に聞かないといけない時点でダサイ人間だから好きにしろ 人のやろうとしていることにいちゃもんをつけてくる輩を気にすることが一番ダサいね
やから わしは
ジャングリ
AT
ドアバイザー
マッドフラップ
アームレスト
白ナン
などなど
したいことをしている >>426
何でか教えてやろうか、このスレのほとんどがまだ納車待ちだらけだからだよｗｗｗ
乗ってないから新しい話題作れないんだよ悲しいのぅ～ 俺も自分の発注内容晒しておくか。
XC MT アイボリー
オプション
グリル、LSD、Pioneer8インチナビ、バイザー、トレイマット、ETC（非2.0）、販売店推奨前後ドラレコ、SGコート、アンダーコート、保証がのび太。 あと
HKS Super Turbo Muffler
RAYS/KC-DECOR ブラック
発注済み >>357
MT車用フットレストは外品売ってるけど付けた人いる？ フットレストに足を置くときにクラッチペダルと靴が干渉するんだよね。
冬に長靴履くとクラッチに引っかかって気持ち悪い。
それにフロアパネルにネジ穴を開けるのがいやでやめました。
タダでも腐りやすいジムニーに穴開ける勇気はない。 >>424
このレスには
輩と やから(だから)
という駄洒落が入っとるんやがわかったやつはおらんかったなー JA11は新車純正アクセサリーでフットレスト付けたけど、23に64と無きゃ無いで別に困らなかったよ ひさびさに実家へ帰ったらジムニーあってワロワロ
じいちゃんもまだまだ元気よのぉ 385 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/03/28(木) 20:44:54.74 ID:mRFxTiol0 [1/3]
ドアミラー格納機能ついてないんだが
たまにドアミラー格納してないことにキレたらしい奴が
体当たりしていくのがイラッとくる
ねえんだよ
410 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/03/28(木) 21:07:46.48 ID:mRFxTiol0 [2/3]
>>386
一番安い新型ジムニーだ
411 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/03/28(木) 21:08:23.22 ID:mRFxTiol0 [3/3]
>>407
電動のことな
察しろよ >>381
マッドフラップ付けないなら
それジムニーじゃなくていいんじゃね バイザーは確かに雨の日は便利なんだけど
洗車で窓拭くときに突き指したり怪我したりするからもう二度とつけないと心に決めたさ バイザーは日本車の日本仕様にしか着いてないとてもダサいアイテムに見えるのでいらない。
大昔、エアコンがなくてウインドシールドの曇り取りにサイドウィンドウを開ける必要があったり、喫煙者が多かったときの名残りでしょ。 【速報】金券500円分タダでもらえる
①タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
②会員登録
③マイページへ移動する。
④招待コード→招待コードを入力する
招待コード:RirzTu
紹介者と紹介された方共に600円もらえます
今なら500円ギフトを貰った残高からただで買えます。
貰ったギフティプレモはAmazonギフト券（チャージタイプ）に交換できます（電子マネー払いにて）
https://I.iMgUR.COM/aBTaWLo.jpg
数分で出来るので是非ご利用下さい >>439
吸って吐いてを繰り返して空気清浄に努める 窓上部に挟み込むタイプの換気扇を自作すればいい
その際は効率を考えてパンツ型吸気口も備えるべきだ >>439
おかまいなしに窓開ける
多少シートが濡れても本革じゃないから
ほっとけば乾くでしょ >>439
猫を乗せて走る
「しょうがねえな、この猫いつも屁するんだぜ」
と、同乗者に言い訳する 猫「ふざけんなええかっこしいがコイツ寝てるとき顔に覆いかぶさって窒息させたるわ」 バイザー無いと窓開けてるの忘れてウォッシャーやると車内に入ってくるやん 先週納車なったけど、その時高圧洗浄機もらったわ。
他にももらったやつおる？ Ｔシャツならもらったけど
高圧洗浄機いいな、賃貸だから使えないけど >>439
人には言えないがオレは屁の匂いが好きなんだよ >>452
ケルヒャーもらったけど水道が近くになくて使えない >>433
フットレストがあるクルマになれてるから
ないと左足に違和感がある >>455
少し高い所で大きめのタンクやたらいに水を入れて
要はサイフォンの原理を使えないかな？ >>381
マフラーついてないと車検通らないんだけど。直管がかっこいいと思ってるのかな。 >>412
SWKも54馬力っていってたな。補正なしでは色々とロスが出るからダイナパックではそんなものと言ってたが。 >>457
サイフォンだと呼び水必要だから最初吹くのかな？
ダブルサイフォンにしても一回流れ作らなきゃならんし給水性能あるやつが必要になりそう？ >>443
招待コードは 2d5RWk の方がいいぞ！ >>465
登録したぞ！
次の方はこれをどうぞw
utvX1C 直管つーのは触媒がついてないって意味だよ、マフラーを外してることとは違うよね。 まああったかくなってきたしそろそろマフラーも要らないわな >>472
つけたー
音スゲーいいから今デッドニングして貰ってる
サブバッテリーとウーハーもつもうか検討中
方向性間違ってる？
906hdlは確認がいちいち入ってうざいけどiphoneXSより操作は快適テキパキ
地図もヌルヌル >>473
おお丁度検討したナビを付けた方が！
これ確か9インチのタイプでしたよね取り付けどうでしたか？ 9インチパネル、ピアノブラックだからなぁ、無塗装が良かった 昨日渋滞中白いシエラみかけたー
フェンダーもボディと同じつるつるホワイトだったから近くで見るまでGクラスかと思った >>475
パネルの選択肢は2つありますがパナじゃない方が安いしピッタリ合います！ 新型ジムニースレの奴らの民度がヤバイ、キチガイ率が凄いって
今日見たのが3回目だったんで、どんなもんか見に来たけど
スゲーな、お前ら
もう、車会の基地外、プリカスと肩並べられるだろ
ジムカスとして 今時ごちゃん見てるだけでも十分キチガイ
週末は天気よけりゃ桜でも見に行こうかな 待てないから未登録車探してるけどATが多いな。
子供も運転するし本格的なクロカンする訳でも無いからMTに拘る必要はないけど >>479
シエラとかプラドスレよりここはいい人が多くて平和だと思うよ！ シエラ今日見かけたけど、ハリボテのオバフェンにほっそいタイヤ、バランス悪くて格好悪い。
ぶんぶく茶釜みたい。 >>478
最近ネットに出てたカナックだとかの9インチ取り付けパネルですか？ フェンダーは実際どうでもいいんだけど
エンジンはただただうらやましい
見た目だけのやつはやたらとフェンダーにうるさいよな 今日納車されたが、やたらシフトレバーが固いね、特に4速
新車でMT乗るの初だから他は知らんけど >>491
シエラはK10ターボにして欲しかったな >>473
あざーす。良いのか
踏ん切りついた。買うわ シエラのエンジンは途上国でも行けるような機構になってる、いわば今の先進国仕様ではない。 つーかキャブ式でもいいのにね北朝鮮が成層圏で核ミサイル爆発させたら今の車みんな動かなくなるよー >>491
何のエンジンなら大したことあるんだよw >>498
隼のエンジンとか良いんじゃね？（ネタ的に） 隼のエンジン…ハ115、1150馬力か
禁断の果実すぎるな スイスポのターボエンジンとかパワーあるけど直噴なのが残念 良く言えば雑でタフなエンジンだからマツダディーゼルがどはまりなんだって >>455
そうそうケルヒャー。俺もマンションだから使えないのよ。
こういう時一軒家はいいよなぁ 初めて買った車もインジェクターだったしな。キャブレターのクルマは親が乗ってたラングレーまでだ
今のクルマはブレーキ踏んでおかないとエンジンかからないが、キャブレターの時代はアクセル踏んでないとかからなかった つまりメルカリに未使用高圧洗浄機が出回るのか
売る人いたら安くしてくれ～ >>504
年間50人もボクみたいな頭おかしい人がキャブ式ジムニー買いに行くとか胸が熱くなります >>490
1000キロ慣らし後、純正オイルに交換したら大丈夫
なお、油温が低くて入りにくい場合あり
70度ぐらいにあがるまで5～10分ゆっくりと >>516
ありがとうございます
会社のくたびれた箱バンの感覚でシフトチェンジしたら
入りきってなくて思いっきり空ぶかしになったｗ やろうと思えばキャブレター式に改造出来るんだし頭のおかしい人はそうするといい 中古のショップにやたら見るようになったな
ガリバーにも値段書いてなくて飾ってるw まるで中古が大量に出回っているかのような書き込みの不思議 人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。 アーバンて都会的という意味だよね
ジムニーってそうなの？ 東武野田線がアーバンパークラインと名乗ってるんだから、
未舗装林道も藪漕ぎもアーバンでいいよ これでジムニーもハスラー並みに街に出現することは確定だなｗ 世界中から注文殺到したら湖西だけじゃ間に合わんよね 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ジムニーJB64Wに乗っていて鼻が高くて鼻穴ごでかいわ 今発注して納車が増税後になっても支払いは変わらない？ 新型ジムニーが納車されてから気づいた致命的な部分…
ライトの下の塗装部分がコーティングしにくい… 今はニワカが興味本位で買っているだけだから、バックオーダーがはけたら以前と同じに戻るさ。
この反動で2～3年くらいは販売台数が少ない状態が続くだろうから、その間に経営改善とか言ってスズキがジムニーの生産を終了することが無いように祈る。 >>553
そうだと思うが、その期間は当初半年って見られてたんだよな
・お世辞にも乗り心地がよいとはいえない
・燃費も悪い
・イメージで買うと後悔するぞ！という警告レビューも出始めた
・納車１年待ちに嫌気がさす
ってことで予約取り消しはおろか、程度のいい中古も狙えるで！
と調子のいい予測を立てていた去年の９月・・・ >>553
>>555
新型人気はそういうの超えてると思うで ＞新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。
プロフィール ：2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました！
お前らかな？ｗｗｗ >>557
昔ハイラックスパジェロが街に
溢れた時があった あれでセダンは
消えていったと思うぐらい
あの時乗っていた若者は年老いた
それが戻ってきたなら相当な数になるはず >>555
お前かってないどころか試乗もしてないだろw
実燃費17
乗り心地はスイフト以上アクアレベル
デザインよし悪路走破性良がたったの180万
こんな安い車ないだろw >>562
アクアは知らんけど乗り心地スイフト以上はねーよ
過剰に持ち上げるのも大概にしろ 走り屋だった俺様にはセダンかっ！つーくらい乗り心地がいいぜ？ 間違いないのはJB23よりは確実に乗り心地は向上している
他車と比べるにしても構造が違うのだからしょーもない >>553
こっちのアリーナでは８月迄は受注かなり多かったけど今は落ち着いているらしい
年度内に予約分の納車終わってると良いけど >>559
完成度の高い車ってのは新しい技術に対して冒険してないってこと
歴代の名車と呼ばれる車は、新技術にアグレッシブで完成度は低いが時代を切り開いてきた車 セールスが言うにはジャングルグリーンばっかり売れるんだと 技術だけで名車がどうたら語られても全然ピンとこないが 新技術なんてものは名車のファクターのごく一部分でしかないな >>566
23には23のいいところがある
新型も然り MT初心者に言っておくが
シフトチェンジの時はクラッチ切って
ギアの入口でタメてから軽く押し込めよ
でないと、シンクロがガタガタになって
ギア鳴りしたりフィールの悪いMTに
なっちゃうぜ
釈迦に説法だったらスマン 64はカッコ悪いことに気付いた。
最初はカクカクに快哉を叫んだんだが… >>575
気だよ
ドラゴンボール読んでねえのかよ最近のキッズは そう
うちの地方じゃ64けっこう見るけど見慣れた今やっぱ古臭いデザイン無いわと感じ出した 64で乗り心地悪いなんて言ったら
軽トラとか11とかゴーカートみたいなもんだろ
少なくとも数万㌔走ってガタが出てきたような軽よりはよっぽど快適やで 詳しい人教えて下さい。
最近セルが回り始めてからエンジンがかかるまでにかなり時間がかかる時があるのですが、考えられる原因はなんでしょうか？
エンジン止めてから時間が空いた時に頻発します。だいたい4～5秒程セルが回ってやっとかかる感じです。一応ディーラー持ち込みましたが今のところ原因不明です… 64がカッコ悪いとか言い出したら23なんか自殺したくなるレベルだろ この車に足りないもの…それは
なんです？
シートヒーターの温度調整だｱﾂｲ >>583
スズキにそういったキメ細やかさを求めるのは無粋 岡山の津山
グリーンのXLでSS付いてたように見えた ジムニーのシートヒーターは車内が温まるまでの間に体を補助的に温めておくものでしょ 身体を温めるというより、座った時の冷たさを和らげるためでしょう。身体を温める前にケツが熱くなっちゃうよ。 グダグタ抜かしとらんと
熱うなったらスイッチ切らんかい！ >>597
いや、座面が温かく感じるまでに数10秒かかるから座る時はどうしても冷たい。
あれは室内が温まるまでケツを暖めるもの。
ケツが暖かくなったら自分で切るものだ。
クラウンのような至れり尽くせりのシートヒーターとは違う。 至れり尽くせりはいらん
必要最低限、または足りないくらいで丁度よろしい シートヒーターの簡易的な温度調節くらい、PWMで出来そうなもんだけどな 北海道民だけどシートヒーターの使い所っていつ？
全く分からんのだけど
目新しさも有って最初の一～二ヶ月くらいは使う様にしてたけど
イマイチ使い所分からんから今だと全く使ってないんだが 道民の方、まさかAT車でリモコンエンジンスターター付けているんじゃないだろうなぁ？
俺はMTだから室内が暖まるまでシートヒーターでケツを暖めながらじっと耐えてるんだぞ！
雪下ろしだってクルマが凍ったままやってるんだぞ！ >>611
MT乗りの道民だけど、購入した店でエンジンスターター取り付け拒否されたから
冬までに自分で付けるよｗ >>613
64はクラッチスタートキャンセルして付くのかな？
俺の23は付くらしいがデラから「なんかあったら自己責任、しかも事故内容によっては保険効かない」と脅されて付けるの諦めた。
現在64アイボリー納車待ちちう。 >>615
youtubeでMTでエンジンスターター付けてる動画あったから付くんじゃないかな
自分で付けるから自己責任だし、なにかあっても店に迷惑かけないからある意味では楽だねｗ オプションで1DIN？のオーディオ選んだ方いましたら納車された時、空きの部分はどうなっていたか教えてください。
平面ブランクパネル？それとも小物入れ的な奥行きあるやつ？？ ￥34000ぐらいだったかな？だったら1dinポケットみたいだぞ
アクセサリーカタログのp33に書いてある
奥行の有るポケットだな シートヒーターよりマッサージ付けて欲しかった
自分いよいよ明日納車です MT、燃費は平均15くらいで大満足
なんたって最強の遊び車だからな みんな燃費いいね。
1000ｋｍくらいしか走ってないATだけど、
１０ｋｍくらいだよ。 >>546
納車待ちスレにも出てたけど
増税前の値段で大丈夫的なコメントがあった >>605
シートヒーター
スバルみたいにハイ・ローでもいいし
マツダみたいに3段階でもいいね >>623
お前は車の事ちっとも分かってねーなー。 低排気量で普通車並の重量、燃費がいいはずがない、そこに付けて旧式のATなんか組み合わさざるを得ないからもう最悪。 >>636
5ナンバーのコンパクトカーって表現すべきか？ ATで心は固まってたんだけどまさか20年前のAT乗っけてるなんて思わなかった
今時4ATは無いだろう
いくら供給元が1社しかない独占状態とはいえ・・・ 4ATだろうが7ATだろうがMT以外選ぶ気なかったからなぁ 4速以上のATがあってもジムニーには載せない
どんな使われ方するかわからんからなw ジムニーのATが半数以上を占めている事を64発注した時に初めて知った。
ジムニーってMTで乗るもんだと思ってたから意外だった。
AT乗りをディスるつもりは無いので気に障ったらお許しを。
ジムニーにCVTを載せたら、発進から巡航速度に達するまでずーっと5,000rpm位まで回転上がったままになりそう。
結果としてはCVTの方が燃費が良く仕上がるんだろうけど、加速のたびに高回転まで回るのは人目が悪い気がする。 >>643
歳とったら筋が痛かったりするんだよ笑
膝にはコンドロイチン スズキもジムニー買う層のことだからATはちょっと手抜いてもいいやって感じでしょ
ATしか乗れないならジムニーは買うべき車ではない。車は人を選ぶとはよく言ったもの >>647
言われてみたらそうだな
CVTだもんな～ >>561
平成3年だったかなパジェロ新車6ヶ月待ちで買ったな
その後パジェロエボリューション諦めてランエボ契約しにいったのに嫁子供の事考えたらミニバンかなと思えてシャリオ契約したな
帰ってきて嫁に報告したら欲しいの買えば良かったのにってさ…
で今ジムニー23
64買わないの？って言われたんだけど初期型買って三台失敗してるから最低でも一回はマイナーチェンジしてから買うよって言ったけど、今思うととりあえず買っときゃ良かったな…
はいつっこんでどうぞ 発売時に躊躇すると何やかんや2、3年乗れないスパイラル 初期型がダメダメなのは充分わかってる 自分も過去に失敗してるし周りで失敗した奴も何度も見てる
でも64は我慢できずに買っちゃったわ 納車はまただだけど 納車から1週間で20箇所以上カスタマイズした。
1ヶ月点検の入庫、拒否られるなぁ ssが効いてない（白線飛び出し、自動ブレーキ、自動ハイビーム等）んだけどなおしかたわかる？
インジケーターを見るとオフにはなってません >>657
一ヶ月点検の連絡来てないなー
そのときに見てもらうか
自分から持っていくもん？ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>579
>>576
23街乗りスレの人コンニチワ >>659
納車時に予約させられたよ。
>>660
タイヤ がbfの215幅のATタイヤでハミタイ
他内外装色々 >>652
シャリオはいらんなぁ
なぜデリカにしなかった >>643
ＡＴゲンテー免許のニワカまで買いに来てるんだよ
もちろんテントもはれないしアウトドアも出来ない。
無理してアウトドアして、
カセットコンロ爆発させたり、テント燃やして焼死する層w 乗用車の販売総数の98％がAT
これどうすんだJJI笑 自動車免許を取るならAT限定免許のほうがいい5つの理由
ttps://www.hiibii.net/at_vs_mt
1.MT車は絶滅危惧種になる
2.「将来、〇〇するから」は無駄
3.AT限定免許はMT免許より安く取れる
4.思わぬ落とし穴がある
5.MT車は車オタクの娯楽である 本当に限定マンのようだ…
障害者をバカにするつもりはない。
ごめんね AT限定の免許の人はバイク免許取る時時間がかかると教官が言ってた。
半クラッチの感覚も意味もわからなくて壁に突っ込んで教習バイク壊されたとか。 最初はシフトフィールがもっさりでぎこちなかったけどシフトチェンジに慣れてきたら楽しくなってきた
やっぱジムニーって良いわ だからスルメみたいに噛めば噛むほど味が出てくるって感じかな 軽自動車乗りがATMT争いww
これが目くそ鼻くそってやつですかwwww >>669
どノーマルで白線越したときだけはピピピと警告出てるっぽいけどハイビームと自動ブレーキがきいてない状態 >>681
wを沢山書くとお年寄り認定のされますよ 白線ハミダシは６０キロ以上じゃないと反応しない
ハイビームはＡＵＴＯにして常にハイビームの方にしておかないと機能しない
自動ブレーキはそういう状況になってるのかどうかすらわからんから何とも言えない >>655
信号のある交差点で右折しようとしたら対向車とぶつかったらしい
ジムニードライバー談：信号が赤になり【→】が出たんで右折したら対向車が突っ込んできた
対向車談：青信号だった ＳＳもつけず車両保険も入らず１２０万の修理代が高いからってディーラーにキレるとか頭おかしいだろあいつｗ >>686
どっからそういう情報入ってくんのか知らんが、とりあえずまとめて書くことを許す やっぱりドラレコ必要だな。
俺は8年前に逆Jターンで青森に引っ越して来て初めて青森市内を走ったときに身の危険を感じてドラレコ付けた。
田舎の人って自動車を運転することがどれだけ危険な事かという意識が低い。
自動車をサンダルくらいにしか感じてないから運転マナーはおろか「道交法って何？それって新しいお菓子？美味しいの？」って感じの人がほとんど。
道路では全てが自分優先でいいと思ってるようだ。 ボディは弱くなったよなぁ
11なら凹むだけで済んだだろうに 急めのカーブでピピピッて鳴るのは何か作動してんの？単なるアラートなの？ >>693
社用車のアリオンも右左折で少しGが大きめにかかるとピピってなるなぁ >>693
アメリカ（販売してないけど）の試乗会でカーブのガードレールに反応した
という記事をどこかで見た気がする ここ最近急に見かけるようになった。
通勤途中で3台すれ違ったけど、買い物行くオカンみたいな感じのオバさんばかりだった。 >>693
ガードレールや壁に反応して自動ブレーキの警告音が鳴ってる（液晶に【BRAKE】って表示されてるはず）
もしくは横Gに反応してドラレコの動画保存機能が作動 急激に増えたなジムニスト
俺以外に3台見た
青ベージュベージュだった 教えてくれ！燃費や走行の表示変える
左側の押しボタンを何回か押すとAとBってのがあるんですがこれなんでしょう >>701
免許とりたてで新型ジムニーかよ色々もったいねぇな >>701
積算走行距離と区間走行距離
免許とって何年目？ >>702
>>703
>>704
教えてくれてありがとうございます
免許取って一応10数年目の大型、大特、牽引持ちのゴールドです
受け渡しの時忙しくて10分も説明無かったんで基本機能以外は把握して無くて
助かりました 大嘘こいて恥ずかしくないか？
本当なら画像あげてみろ ルーフラック付けてるの見たけど、似合ってて格好良いなぁ。 >>443
今日までか
500円程度ならばらまくんだな >>705
おおっとw流石にこれは恥ずかしいwww 今どき新車を買うのにssもドラレコもなしで乗る非常識はいないでしょう ジムニーは案外ディーゼルだったりするかもだから軽油入れ間違える可能性もある ジムニー乗りでバイクにも乗ってる奴はやはりスズキ乗りなの？
オフ車が無いのにどうしてるのだ？ >>717
別にそんな事はない
セローに乗ってる奴も多い >>685
あー
曲がり始めてすぐぶつかったわけか
矢印だけ見て前見てなかったのかね ヤマハさんホンダさんカワサキさんには乗ったことあっても
鈴木さんだけは所有歴ないんだよな >>717
ハスラーの１２５に乗ってた
四角いメーターとかデザインが似てたの思い出した
納車はまだまだ先だけど 今日はジムニーを至る所で見かけた。12台くらい。
全部カーキとグレーだったけど。。
結構 予約待ちの人は手には入ったのかな？ Apioのラダー購入した
どんどん理想の形に近づいてきた ついさっきグレーのジムニーが事故ってるの見たわ～
もったいねぇ >>717
バイクはG310GSとSR400に乗ってるよー >>731
これ4万もするんやね！
これならすぐ作れちゃうなw >>731
それです！
ルーフラックに荷物滅多に載せないので
完全にオシャレ目的です >>731
ええやん
早速パk…いや自作してみるか 64の定番タイヤ、オープンカントリーRTがどこも品切れで再入荷は夏頃になるらしい >>734
うん、使わない方がいいよ。
実際に使うとドアヒンジがガタガタになります。 >>717
ジムニー乗っててバイクもトレールとか↑に馬鹿扱いしてるやついたけど
そいつ曰く車はジムニー、バイクは隼だそうな 人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。 オープンカントリーが売れてるってことは中古の純正タイヤが
市場にたくさん出回って安くなるからある意味嬉しい
舗装路しか走らないなら純正が一番だからね >>734
細身でいいかも
シエラだともっとイカツイのが似合う 昨日横須賀行ったんだが、生いずもと生きりしまが同時に取れるアングルでおった
これに上手くマイシエラを入れられたら脳汁出たんだがなぁ・・・ >>736
HKSパワーエディタも入荷待ち
ジムニーファンは金持ちか！ >>667
その時はスペースギアの頃かな
同時期システムのパジェロ乗ってたし
フルタイム四駆とグランディスのデザインと当時は新技術のGDIに惹かれた… >>736
ジオランダーは3月から値上がりしたし
安くてまだ新しい部類だから売れまくりだろうね
俺はジオランダーG003そろそろ買うかと思ったら、前回より四本で一万位値上がりしたから諦めてまた同じMT674にした
ホイール生産待ちでまだ手元に無いけど
オープンカントリーM/Tで185が出てたらそれにしたな…
届く前に発売されたらショック… >>762
MT674もカッコええやん、オープンカントリーRTより全然いい。
横から見た時の貧弱さが圧倒的にカッコ悪い。
ちなみにオープンカントリーMTは185じゃなく195R16ででるんじゃないか。
実際ジムニーショップがTOYO履いてるのって協賛だから、いいタイヤとかカッコいいタイヤだからってわけじゃないし。 オープンRTは値段といい外観といい、
上手く客掴んでると思う。
フツー通勤とイオンしか行かん奴がG003やMT674なんて履かないでしょw
それっぽいタイヤを安く作るって大変だと思うぞ。
俺は嫌だけどな。せっかくだからMT履きたい 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる おはようジムニー
昨日はキネティックイエローが後について5分ほどタンデム走行になりました ディーラー（アリーナ）って、1ヶ月、6ヶ月点検受けないと
保証の対象外になるとか言ってくる…
恐らくスズキ本体から整備費欲しくてそんなこと
言っているのだろうが、そんなことあるのか？ 関東のコンプリートを手掛けているショップに電話して「車高を上げたらクロスメンバーにプロペラ
シャフトの干渉は有りませんか？レーダーブレーキサポートやブレーキLSDに悪影響が出るそう
ですが」と聞いたら「一切ありません」との答えだった。６４の車高アップはどのショップもまだ慎重に
なっているのが現状だけどそこの店は４センチアップというコンプリートを出している。老舗ショップ
の出来上がりを待つか。 軽ジムニーに、シエラのスペアタイヤブラケット付けたら、純正アルミホイールをスペアタイヤとして装着出来ますよね？
純正アルミにジオランダーMT（純正と同じサイズ）履いて5本ローテーションで運用したいと考えています。
社外ブラケットは結構お高いので、純正流用で出来れば嬉しいと思います。
詳しく方がいましたら、アドバイスをお願いします。 ジオランダーATにしたけどなかなかいいタイヤだよ
オンメインでたまにフラットダート行く人にピッタリだと思う 昨日車の板金頼みにスズキ行ってジムニーの事聞いたらまだ一年待ちて！ 令和になったので平成時代の予約はすべて白紙になりました >>763
そういう事情があるのかー
無知だった…
MT674履いてる人が自分の周りやショップでも、前を走ってる車を信号待ちでタイヤ見ても（自分パーツよりタイヤ見ちゃう人）
ほぼMT674以外だから俺っておかしいのか？って思ってた。
そう言えばオートサロンとかほとんどがRTかジオなのにスズキがMT674使ってたな >>771
客は無料でもショップはメーカーに請求出来るとか？ >>772
俺もそうしようと思っているけど、車検毎にブラケット外す必要があるよ 残念、ジムニーは最初からヨレヨレだ。
但しフレームが頑強だから、3年たっても印象はそれほど古びない。 >>787
772です。
ありがとうございます。
車検時に外すのは問題無いです。
タイヤとホイール以外には、シエラ用のブラケットとアルミホイール用のナットが3個あればイケるのではと思っています。
他に何かあれば教えてください。 >>793
以前一回ヤフオクで売りに出てたな
部品で取り寄せるといくらなんだろう？
シエラのブランケット >>795
もっとキビキビ走れよ
後ろ詰まってんだろ！ 燃費気にするより人に見せるのにホコリを気にした方がいいんじゃないか こちらの県では1年2か月待ち、値引きなし…と言われました。 >>799
8ヵ月待ち、値引き10万の俺は勝ち組？
てか、ホントに10月までに納車になるんだろうか？ 一見のディーラーで、発売前に予約して
何も言わないでも７万引いてくれたぞ。 四万は引くけどそれ以上は絶対引かないって言われたなー >>803
知り合いの紹介等でサブディーラーで注文するのが一番な気がしてきた
無駄な駆け引きしなくていいし、正規ディーラーならちょっとブーストアップとかしたら
すぐ出禁にされるわ、値引きめんどくさいわで自分が注文した時はサブディーラーにした >>807
正規ディーラーかサブディーラーかわからないけど、俺が注文したのは一応アリーナを名乗っている田舎の単独店。
新車ショールームはあるが主に未使用車を扱っている中古車に力を入れている店。
一見さんだけど最初の商談で本体から10万引き、オプションは15%引き。
2回目にもう一言貰えればサインするって言ったら、オプション20%引きと言うのでサイン。
縁故ってわけではなく嫁の実家の近くの店だけど身バレしてなくてもこのくらいは引いてくれた。
納車時に車検対応品なら持ち込みでなんでも付けてくれるって事になっているからHKSのスーパーターボマフラーを取り付けてもらう予定。 >>807
わいもサブDラ 知り合いのな
値引交渉なんかしなくても
５万引いて ９年もののオンボロ軽を４０万円で下取りしてくれはったわ
いやな駆け引きしなくて良かったのが一番
ただ サブDラが故に納車が遅れるのではないかと心配したけど そんなことは無かっで >>808
なるほど、地域によって結構違う感じだね
契約当時は知り合いの紹介のサブディーラー：本体値引き10万(一切交渉無し)
正規ディーラー：強気の値引き0円
値引き交渉なんてかったるいことしたくないから、即決だった これ草ボックスの人だろｗｗｗ一人でおつかれさんだね 暗くなって初めてLEDヘッドを点灯したけどめっちゃ明るくて綺麗なカットラインが数百メートル先まで伸びてめっちゃめっちゃカッコいいね 去年の7月でも3～6万は引いてくれたのに
9カ月たって値引き無しって他行ったほうが良いよ
でも田舎だと割と販売店が全部繋がっててどこで買っても同じというかうちは売れませんとか言われたりする
ていうか過去に売れないって言われたな >>810
予約組だけど
ケルヒャーと帽子とオプション3万引きで統一してたな
特別に少し値引きしますよって言われたけど断って納車日頑張ってとお願いして帰ってきた
それでも結局8月入庫になったんだけどね。。 23スレの方たちがお待ちですよ
865 阻止押さえられちゃいました sage 2019/04/01(月) 19:32:46.98 ID:Atogj9er
最初に64をCMで観たときは、ウヲーカッキー！って思ったんだけどね
街中で実車を見かけるたびに、う～ん、なんだかなー
あんま欲しくないかなってなった
何でだろ？
１つには、スズキ車全てそうだけどカラーリングのダサさだと思うな
867 阻止押さえられちゃいました sage 2019/04/01(月) 20:01:00.83 ID:afBoH5r6
カッコ良さで買った人早く手放した方が良いよ
本当に欲しい人が良質中古車待ってるから
868 阻止押さえられちゃいました sage 2019/04/01(月) 20:09:05.57 ID:JYGJuW80
ラグジュアリー軽とは雲泥の乗り心地
エンジン音もうるさく
燃費も良くない
見た目と話題性だけで初期ロットを買った層がそろそろ売りに出し始める頃だと思うの なるほどねえ
自分で書いたとこしかコピペしないのか
わかりやすい >>819
YouTubeでつけてる人見かけたな説明してた
たしか助手席とかのM8とかとサイズが違ったのは覚えてるけどどれだったか忘れた >>819
長さは知らんがM6よ
ttps://i.imgur.com/YwpwBSb.jpg >>819
アピオの同種のフックだとM6xL15となっているね >>813
マジか
上司紹介一見アリーナで去年7月予約2月納車で値引きなし、どうにか頼み込んで簡易防錆の2万ちょっとのみサービスだったわ
あとTシャツ、予約してしばらくして電話来て配布します2枚あげますサイズどれがいいですかなんて連絡来て
じゃあ両方Mでって伝えていざ納車されたら1枚だけだったし
支払い方法どうするかとかも聞かないで現金一括ですよね？って感じで話進めるし
スズキってホンダと比べて対応わりーなと思ってたけどそもそもタチ悪い店舗だったのか >>770
そうは言っても
「何かあっても自己責任」
「公道では使用しません」
なんて念書書かさられるんでしょ？ 値引きの話してんのほとんど草ボックスの自演おじさんなんだから釣られるなよ・・・。 契約時のノベルティは地域によって違うのか？
俺は水筒を貰ったけど、Tシャツは、帽子は貰ってないぞ。 >>830
もともとホンダ車乗ってたんよ
かみさんは今もホンダ車だからディーラー行く事が年数回あるんだけど比較するとどうもね・・・
納車の5日前に「そういえば自動車保険の変更手続きどうします？」なんて電話来ると思わなんだ >>833
こっちは帽子水筒はシエラのみって言われたな。サブDでたしか本体8万OP15%だったかな。その代わり７月中には納車されたけど。 >>835
俺もなんにも貰えなかったような気がする
その代わり７月納車だった
まあ人柱上等でしたが… >>834
ホンダ販売店は慇懃無礼でなかなか汚い売り方するぞ
俺はガサツでも嘘が少ないスズキの店のほうが性に合ってるわ >>838
電蝕の話だろうけど、水がかかるようなところでなければ、ほぼ大丈夫よ ナンバープレートのネジをステンレスに交換してるがボディ側のスチール部分はまだ腐ってないよ。（7年目） 電飾なんて症状が出るのにどんだけの年数かかると思ってんだよ wwwww 今、かみさんのラクティスのナンバーも外してみたがやはり腐ってないよ。（5年目） ごめん、今思い出した。
KUREの長期防錆スプレーをボディ側のネジ穴に吹いてからステンレスネジをねじ込んでました。
これじゃ参考になりませんね。 >>838
傷防止も兼ねてゴムワッシャー噛ませてるんでステンと車体は密着してないんよ ツレで昨年8月納車の奴もステッカーしかもらえなかったって言ってたな
年末納車のやつと俺（未納車）は帽子とステッカー
値引きは8月納車済みが12万で年末納車と俺が6万
全員同じ市内だけど購入先は違う >>837
同感！
ホンダDラは人間としてできていない >>837>>846
店によって違うもんなんやな・・・
家から500m先のディーラーやめて隣町の4km先のディーラーに乗り換えるとかって簡単にできるんかな？
できたとしても内部で何かやりとりしてるとかあったらやりづらいけど 納車待ちの間にアリーナからサイ型の金属プレートが送られてきた
欧州のディーラーオプション約18EUROのやつ Tシャツいらないから資源ゴミで出した
今頃誰か着てくれてるかな >>844
でもネジ穴とボルトは密着してますけどぉー >>847
好きなところに行けよ。同系列店なら意味はない >>847
ホンダ車を買ったそのカーズはその後潰れてしまって 結局他店で面倒見てもらうことになったんだが 遠くなって複雑な気分 … >>851
ズタボロに切り裂かれてウエスになるかぬいぐるみの詰め物だな あの黄色のTシャツな
XL肩幅広すぎだろ！
こんなんチョコプラの長田ぐらいしかフィットせんやろ！ >>861
ショートボディだから駐車時はあんまり必要ないかも
未開の山遊びとか渓流探索とかではないと厳しい局面が多いだろうなー
今どきのリアビューカメラは真下とか真後ろに視点を写せるし便利 jb64の横幅ピッタリで高さ同じリアカーゴか
横幅ピッタリでデザインも64に合うリアキャリアって出てる？ 真下も見れるなんてすごいな
PVみたく車下の映像が撮れるのか サイドミラーにつけるリアビューカメラあったよな
あれもオフロードで役に立つな >>866
車体の下じゃなくカメラ取り付け位置の真下。。 >>871
格安で引き取って修理して高値で売るんだろうなぁ
てかナンバー晒しはまずくないか？ >>876
まずくないならお前の車のナンバー晒してみ >>876
ナンバーっていうのは個人情報を特定できる可能性を持った情報ですから、ナンバーは晒さないのがネットのマナーだと思います。
あなたは自分のクルマのナンバーがネット上に晒されたら嫌な気持ちになりませんか？ サブディーラーってなんだよ
モータースだろ？
格好つけんなよ >>879
その人のモラルの問題だよねw
上の事故った写真うpしたやつはその程度のやつってことよw
同じ新型乗りとして恥ずかしいねwどうせXGなんだろうけどw 車のナンバー何か、別に警察じゃなくても
自動車ディーラーのパソコンに打ち込んだら
一発で住所と名前と電話番号出てくるからな。
末端の平社員でも見れる位簡単な話 軽とライト関係いじくり回してる奴に成功してるやつはいない 人がカスタムしたの見るとやっぱりノーマルが一番だなってつくづく思うよな >>864
返信ありがとうございます！
後で金銭的に余裕があるときに付けようと思います >>880
フェンダーの張り出し凄いな
車種なんだろか 「カスタムとは乗りにくくすること」
はっきり分かんだね >>886
3気筒なのに4本出し？ 頭悪いのかな？ 洗車機に突っ込む派の人に聞きたいんだけど
このカタチだとブラシタイプだとあんましキレイにならないよね
泡タイプならいけるの ガソリンスタンドで手洗い洗車をオーダーすりゃいいだろ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ヒンジのカバー外せば、APIOのアンテナ基台つけられる?
トランク用基台でなるだけ上につけるほうがいい? >>908
スズキには昔 GT 380 550 750の2サイクル3気筒4本出しマフラーがあったことを知っているか？ コレ
ttps://i.imgur.com/4hbRD7M.jpg そういえばMVX250Fは1本ダミーのナンチャッテ4本出しだったな >>916
GTサンパチ懐かしい！
従兄弟のにーちゃんが乗ってたわ >>927
形から入るタイプだから中身は最後だな！
まずはリフトアップして225履いて剣先スコップ背負ったわw
キーパーでコーティングしてピカピカね
がれ場とか林道とかは付き合いでしか行かない
傷ついたら困る！
グリルメッキしたやついる？
樹脂部分すぐ禿げそうね グリルはピアノブラックで塗装した
これはXCにしか似合わないカスタムだと思う >>927
支持します！
俺も外観完全ノーマルで純正LSD付けただけ。
吸排系のみ車検対応のアフターパーツ付けてホイール換えただけ。
停まってるとサラのジムニー、走ると優しく響く重低音。 ジムニーを洗車機にぶちこんでみたんだけどあんまり綺麗にならんのな
そりゃ、見かけないわけだぜ ぶっちゃけ色とかどうでもよくない？
汚れたら何色か分からなくなるし。 >>941
汚れたまま行動を走るのはマナー違反なので マフラーや大系タイヤに変えた人らディーラーで点検受けてもらえるの？ タイヤついてると綺麗にならないのはわかってたけど
ワイパーの付け根が綺麗にならないのは予想外
あと、バンパーも綺麗にならん >>940
高圧洗浄機で洗車すればいいんじゃない？ 北陸住みなんだが、さっき郵便局に行ったら赤いJB64が集配所にあった、バンパーだけ黒、グレードはわからない、ドアに🏣のマークがあった、じっくり見たかったが、忙しそうだったからそのまま帰って来た。 本当かどうかは分からないけど大口の発注ならカタログに無い組み合わせでも作ってくれるって話しをここで見たよ 【速報】pringで現金500円をタダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D3J4xnjVAAENCbv.jpg
※pring(プリン)とはお金を「おくる、もらう、払う、チャージ、口座にもどす」がすべて無料の送金アプリです
既にみずほ銀行、三井住友銀行、楽天銀行等の多くの銀行と提携済みです
①スマホのApp Storeから「pring」をインストール（iOS、Android両バージョンあります）
②会員登録
③「赤字幹事さん応援キャンペーン」へ移動する。
④応援コードを登録する [pTDKJD]
これでコードを入力した方に500円もらえます
スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせる（キャッシュカード不要）など普通に便利なアプリですので是非利用してみて下さい >>945
だいたいでいいんだよ
人生だいだいやあ！ >>950
多分XGの4ATじゃないかな？
フォグついてなかったでしょ 64乗りの一部はマナー悪いなと思う
そのうちプリウスといいレベルでバカ争いしそうだな
今まで乗ってた車の感覚で急な飛び出しや割り込みするからこっちがブレーキかけたりで大迷惑
64乗りの一部のバカに対してだから勘違いすんな おーい！
応援コードは入力するなよ
そいつが儲かるだけだぞ 自分オートエアコン車は初めてなんでヒーターもエアコンオンで使ってたけど、今日初めてエアコンオフでヒーター効かせれることに気づいたわガッハッハ >>952
無料でATMで下ろせるのは良き
簡単に500円入るんだな ドリンクホルダーつけないと不便だよね
みんなどれ使ってるの？ >>963
ドリンクホルダー一個8kで買うのはやめた 格好悪いと思うかどうかは人それぞれ。
自分は恥ずかしくてできないけど好きにすればいいと思うな。 人それぞれだと思うよ
自分は納車されて速攻外したけど・・
あとブラケットも外すならボルトとドア側のボルト穴の間にゴムワッシャーかましたほうがいいよ
ボルト締めすぎると傷付くから >>966
スペアタイヤのくぼみがカッコ悪すぎだろｗ >>966
スペアタイヤのことなら自分は外してるぞ。
洗車しやすい。
20年以上車運転しててスペア使ったこと無いしな。 >>963
ホムセン M6ボルト買う
自転車屋 ボルトが通りそうなカップホルダー買う
通りそうで通らなければ細い丸棒ヤスリで削る >>972
フロントのダミーボルトの穴はM8やでぇ >>974
ごめんそうだったわ
黒い薄頭ボルトがなかなか見つからなくてキャップボルトで妥協したら思いのほか収まりがよくて気に入ってるけど
カップホルダー次第では邪魔になるから薄頭推奨 会社にほぼ自分専用で使える5軸のマシニングあるから納車されたらドリンクホルダーを削り出す予定 スペアタイヤがあったほうがいい場合
1.すぐ後ろに壁があるときリアドアを開いてもタイヤがクッションになって壁に当たらない
2.車止めがない駐車場の場合タイヤがクッションになって後ろの壁に当たらない
他にある？ >>978
追突されたときにタイヤがクッションになって搭乗者の損傷を防ぐ >>976
それつけてる人いるけど最高にだせーよな
なぜ金かけてださくするのか不明。 >>982
同意だわ
俺もスペア無し派だけどあれは無い >>976
タイヤ外すことによる見た目の悪さを全く解決できてなくて草 >>976
とにかく高すぎる
ぼったくりだ
その割には人気で品切れになっている
あんなカバーで 薄くていいからボックスになっていて小物を入れられるようなパーツが出ないかね しかも安価で
即買いするんだがね タイヤ外した所に、18リットルの灯油ポリタンクを積めるキャリヤを作ってくれないかなぁ
臭いし、こぼれそうだし、車内に積みたくないのよ >>992
どれどれ？
ゴツい奴や網の奴はデザインダメだし >>871
山口ではないか。
旧い字体のロゴにあのステッカー。
知ってる人だわ。南無。 ジープ用のジェリ缶ホルダーと自作ステーでどうにでもなるだろ >>989
灯油はガソリンスタンドの人が200リットルのドラム缶に入れに来てくれるわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11日 2時間 14分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
