【スズキ】JB64ジムニー☆90【新型】
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本スレの勢いも落ち着いたので待ちスレと統合しました
待ちオーナーさんもお使いください
現在の本スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578644268/
また、いつもの糖質コピペおじさん>>1がスレ分散とネガキャンやりたさに
勝手に重複や待ちスレを立てたりしますが基本無視でどうぞ
ここも埋まったら埋まったで随時通算して本スレがどんどん伸びる新システムです
糖質おじさんも自演で頑張ってくださいね
補足☆
スレタイ【待ちスレを統合】は周知案内を兼ねた一時的なものですから次からは元に戻しましょう
これを改変とケチをつけ重複>>1を立てたようですが、自身は勝手に待ちスレ17をスレタイ改変で立て関連スレに入れてしまっています
結局ただの言い掛かりですね
(残念) >>8 はスレタイを改変した悪質荒らし本人です。
無視してくださいw
てかオナースレに納車待ちの怒ってる連中を引き込まれても超絶迷惑なだけ。 23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い(窓などのガタツキ、振動)
・剛性が低い(横揺れがひどい)
まだまだありすぎる。。 >>13
ここです
>>8
のスレは自演を競うアフィ宣伝の糞スレです。
自演の練習やストレスなど解消などでご使用ください^^ >>13
ここです
>>8
のスレは自演を競うアフィ宣伝の糞スレです。
自演の練習やストレスなど解消などでご使用ください^^ >>13
ここです
>>8
のスレは自演を競うアフィ宣伝の糞スレです。
自演の練習やストレスなど解消などでご使用ください^^ HB1stの右前牽引フックは225/75/16履くと干渉しますね
左にハンドル全開できれなくなります
今はスタッドレスで225/70/16はいてますがこれでも干渉します ジムニー専門店で、店発注済みのグレード、カラーの中から選んだら早く手に入ると言われた。
希望グレード、色は存在し、値引きは無いけど定価より上げて売ることは無いと言われた。
ただ、すべてATらしく、MT希望なので悩んでます(ATの方が売れているらしい)。
1年以上待ってMTにするか、ATに妥協して早く手に入れるか迷ってます。 そう思われますか?
AT購入して、気に入ったら乗り換え時にMTにしても良いかなとも思ってます。
その頃には特別仕様車が出てたりするかもしれないので。 >>21
ATの納期によるかな
1ヶ月くらいでくるならATにするかも AT乗るならラングラーやランクルで良いじゃん
運転下手すぎてAT限定にした危険運転ドライバーかな?
走る凶器をに乗る走る狂気やな ガチのザレ場で運転に集中したいとか
AT限定免許と共同所有とかいうならATでもいいけど
そうじゃないならMTだろ クラッチ軽いし
坂道発進アシストもあるし燃費もいいし 首都圏ではMT無理だな
パークとか専用ならMTもアリ >>30
都内でなんの問題もなくMTだけど何が問題? 燃費がMTと遜色ないならAT選んでたかな
MTも楽しいけどね ジムニーのMT/AT比率ってどれくらいなんだろ??
AT買ってバカにされるのは... >>37
先行予約のときはMTが7割やったのに今は逆転してATが65%らしいで
免許取り立ての女子と高齢者がAT率高いってよ 好きな方乗れよ
誰もお前の事なんて気にして無いから バカにしたりはしないけど俺は「おっ?MTやん」「ATか…」て感じだな バカにはしてないけど
あーこの人ATかったのかー
おおこの人MTだオレと一緒(笑)
って感じかな MT乗りに対するイメージ
若い男→運転うまい自慢のナルシストシネ!
オッサン→元走り屋の古臭いおっさんウゼー
老人→未だにガラケー使ってるんだろうなクソ老害
若い女の子→MT運転できるなんて可愛い
お姉さん→MT運転できるなんてかっこいい
オバサン→臭そう
老婆→クラッチ踏むたびに尿もれしてそう 動画とか見ててもめっちゃカスタムしててカッケーて思ってたら車内映った瞬間ATかよwってなる 新型ハスラーにMTあったらハスラーにいく奴も多かったろうな ATが欲しかったけど、そんな目で見られるなら
他の車にしよう。 6AT出たら比率は9:1になるかもね
当分出ないだろうけど 軽自動車なら4ATでもそんな気にならんな
シエラの普通車の1500ccで4ATは、買うやつ頭パーだと思うw
カスタムした瞬間滑るだろ そういう事なら車好きが多いここで聞くのが間違ってるわ
人の車がマニュアルだろうがオートマだろうが世の中のほとんどの奴は気にしないよ
逆にイチイチ気にしてるやつを笑ってやれ >>48
いや、非力な車ほどギアは多いほうがいいと思うな >>42
ジムニーはともかくランクル77のAT率の高さはガッカリした いまどきMT乗るオレカッコイイ!ってナルシストしかMTなんか乗らんw 77ならATだったでしょ、あれ多目的4駆扱いの方が多かったもの
クロカン専用マシーンとかいうなら70か73ですわ、当時は5ドアより3ドア、ショートやミドルだからね
80は5ドアしかないから仕方ないけど >>52
MT乗ってる俺がカッコいいんじゃなくてMTが好きなんよ
そんなこと言ったらAT乗ってるお前はへたっぴーて思っちゃいますけどいいの? クラッチなしでATモードありのパドルシフトにしたら解決だな
たっかいジムニーになりそうだが >>53
成る程、77は今で言うSUVみたいな使われ方が多かったのか >>59
SUVよりは若干ハードも含むけど、クロカン遊び専門車両という区分には入ってないね
そもそも当時はSUVの概念もないし、RVの時期に掛かったかどうかの話、今と比べれば守備範囲は広かった
実家がH3の77zxに乗ってた時期があったが、そんな感じでしたわ、もちAT >>58
tas2020でメーカーの人が言ってたわ
シエラのATは耐久度低いからブースとかけれない
MTで各社300馬力目指してるらしい >>62
ツインプレートのクラッチとか入れてんのかな スタッドレスタイヤに変えてるからセンターキャップ外してるから
錆たんだけど問題なし? MTだけど、長い登り坂は苦手
坂道発進が苦手なので、混んでいる坂道は避けている >>68
低学歴で貧乏だからジムニー買うんだよ。
高学歴で高収入だったらジムニーなんか
買うわけないだろ。 >>70
高学歴で高収入ならこんなスレには来ないよねw 高学歴高収入ならこんなスレに来ないしこんなスレ荒らさないよな 学歴は外した方がいいと思うよー、高学歴ニートの心の拠り所でしかないからね
どうしても外せないなら高身長も含めて昔懐かしの3高とでもしておかないとネタにもならん ここはアフィカスの立てた重複あらしスレなので下記のコピペのみ貼りましょう
JB23と64の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い(窓などのガタツキ、振動)
・剛性が低い(横揺れがひどい)
まだまだあったな。。 出だしのモタモタ感解消するのに何かおすすめある?
踏み込むってのは無しね ATってことかな
MTだったらさっさと2速入れたらいいんじゃないの
まあ、スロットルコントローラーの宣伝だろうけど 値糞テージ” の中古車サイトで新型ジムニー検索したら、今日現在、
プレミアムぼったくり価格でジムニー76台、ジムニーシエラ22台も出てきた。
なんでこんな糞業者にたくさん在庫があるのか?
真面目に納期待ちしている人、かわいそう。(>_<)……www 売れないで仕入れてるから在庫溜まっていくんだよ
もうぼったくり価格で買っていく奴には殆どいきわたってるw 価格交渉したら結局新車と同じ位の価格になるのかな?
スズキの中古車サイトでは新型は全く出ないね。 なぜか日産で低走行車が出品されてるけど、やっぱりすごい価格になってるんだね。 値糞ステージ
ジムニーの売値は驚愕のぼったくり価格でメーカー保証なし、
自社保証も3ヶ月、または3000kmしかない
もちろん諸費用もオプションもぼったくり価格で購入者に強要する。
ローン金利も高額
minhyo.jp/nexstage-kaitori
こんなところで買うやつ馬鹿かキチガイ
WWW…草 ハスラーに多少人がうつってジムニーバブルもそろそろ弾けそうだな >>88
メーカーとかスズキの販売店にクレーム案件だよな >>84
お前の攻撃のせいで数が経ったぞwww
コンサートチケット並みに転売制限が必要と思う。
まー4か月待てない奴はボラレて泣けw
おまえらも
ディーラーを回れば6か月納車が見つかるかもしれない。
1年待ちなので来年のマイチェンか記念車を狙おうと思ってたが
初売り特例(推定)の6か月納車分を注文してしまった。
同じ地域の同じ系列でも2倍以上差が有る。
これが噂のディーラー手配分ってやつだと思う。 スズキ初売りの粗品目的のディーラー巡りだったが
6か月(最短なら4か月)と言う事なので注文した。
一応保険としてキャンセル可能な形で納期8か月回答の隣県でも注文済。
思うに納期1年以上のディーラーが全体の2/3(いい加減な数値)くらいで
その関係者が自社への注文を有利にするために納期1年以上のデマをばら撒いてる。
だから1か所のディーラーに固執すると足元を見られて納期1年以上。
まめに1件でも多くのディーラーを回ってディーラー手配分をゲットしたら良い。
運が良ければ即納。
セールス曰く「スズキ直営店は中古市場への新車の供給は全力で抑えてる」そうだ。 > 一応保険としてキャンセル可能な形で納期8か月回答の隣県でも注文済。
仮に同じ納期の提示だったとしても複数発注で一番早く入荷した所から買うって良いアイデアだ。
ネットや過去スレ見ても受験で言う滑り止めw発注をしてる話ってなかったと思う。
良い参考になった^^ 納期競合発注の奨励を例の自演スレに書いたら関係者がワンサカ沸いてきそうだなwww >>90
スズキに言っても無駄だと思う。
と言うか出所が不明(隠避された)車じゃないかな?
「ジムニーの売値は驚愕のぼったくり価格でメーカー保証なし」
メーカー保証を受けるためには名義変更が必須、
前のオーナーが不明だと名義変更が出来ずにメーカー保証が引き継げない。
どういう経路で販売されてるか不明の車。 スズキの車じゃないけど
競売物件で
|前のオーナーが不明だと名義変更が出来ずにメーカー保証が引き継げない。
|どういう経路で販売されてるか不明の車。
と言うのを見た事が有る。
前のオーナーは推定暴力団関係者。
車はほぼ新車だったが事故車扱い。
相場よりかなり安かった。 >>84
情報ありがとう
1台抑えたので明日買ってきます > 高学歴で高収入ならこんなスレには来ないよねw
高学歴の引き篭もりが一番悪い!
近所にも開成→東大→東大大学院/工学博士→大学にも残れず就職しても続かず→子供部屋おじさん
50代のデブハゲチビ(155p位)で多分童貞。
ってのがいてかなりヤバくて町内で恐れられてる。 最近は大学出て新卒で就職できない奴が大学院行くからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています