【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ＣＭはデリカミニの良さが出てない
俺が考えたＣＭはこうだ
林道を土埃を上げて走る
小さな川をここも水しぶきを上げて豪快に渡る
眺めの良い高原で野営
日が落ちる前に肉を焼く
椅子に座り薪の灯りでコーヒーを飲む
最後にカメラ目線で親指を立てて「ウェイ」
俳優は誰がいいと思う？
俺は高島忠夫と思ったが亡くなったので柳沢慎吾を推すよ このスレは荒らしの立てたスレにつき廃棄なので
書き込み不要ですよ 荒らしの714くん。元気ですか〜？今日も元気に荒らして下さいね〜🎵 標準装備にして欲しかったもの
単色 ほとんどが有料
アダプティブLED
テーブル２つ
運転席側USBポート
オプションにして欲しかったもの
サーキュレータ ロッドホルダー取付できない どうせ付けるにら後席独立エアコン
デジタルインナーミラー アマゾンでドラレコ付２万
ハンドルヒーター 暖地では不要 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
こっちは自演荒らしが住み着いているので実質廃棄 >>9
よその板に迷惑かけるな
それとIPありだからデリカミニのオーナーさんは個人情報を取られる危険性があるぞ
下手に画像でも上げよものなら背景、車体への映り込みとかで特定される危険性もある >>8
ハンドルヒーターはあったほうがいいよ
暖地でも冷たくなるよ 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
何かと理由つけて単発IDで荒らし行為を続けたい奴らの多い事 この車で満足、納得出来るヤツらが羨ましいよ
デブやババア相手に欲情する奴も羨ましい
俺はチンコ立たんから無理だわー 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
何かと理由つけて単発IDで荒らし行為を続けたい奴らの多い事 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
何かと理由つけて単発IDで荒らし行為を続けたい奴らの多い事 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
単発IDで荒らし行為を続けたい奴らの多い事 無理に誘導してると自治厨って言われるよ
好きな方使えばいいよ どうせここには荒らしの自演しか来ないから
二度と来ることはないな 次スレ誘導
【三菱】デリカミニ【軽SUV】13cmｱｹﾞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688179591/
単発IDで荒らし行為を続けたい奴らの多い事 テーブルは何で片方にしか付いてないんだろ
子供がテーブルの取り合いで喧嘩しそう コストカットかな
豪華さがウリのはずなのに手抜きしてさ >>32
初期ルークス からその仕様。
後部座席は1人乗車の3人乗り前提。
後部座席は歩道側から乗り込むので助手席側のみテーブル設置と勝手に妄想。 軽量化じゃないか
いろんなもん積みすぎてターボでも加速が悪い 軽板ってﾜｯﾁｮｲ付けられないの？
別板に立てる必要はなかっただろ >>38
軽板は一切付けれないから
同じように荒らされた軽自動車は車種板に移動して、ワッチョィつけて平和になってる
自演アスペのレス乞食が居着いてるとスレとしては機能しないから
まともな奴はワッチョィ付きに移動する >>40
お前車種別スレに行くんじゃねーの?
ここに書き込むなよ
荒らしてんじゃねーよ
二度とここに来んなよ 定期的に誘導に来てんだよ
もうこの板が存在してる意味が無いからね(笑) イヤならＮＧすれば良いだけのものをワザワザ相手にするから面倒くさいことになっちゃうんだよ
構ってちゃんが問題なのではなくむしろ相手にするバカの無意味な正義感の方がウザい >>42
そういう連投が荒らし行為という認識出来ない馬鹿がいる限りワッチョイを付けようがIPを表示しようがスレは荒れるんだよ こっちはこっちでちゃんとやっていくので誘導は不要です ランクル８０でモーグル走らせて遊んでる友達に言わせれば三菱車はパジェロ でさえオフロード車とは言い難いみたいだからなぁ 俺は四駆と言えばスバルのイメージだな
デリカなんて周りで誰も乗ってないし、そのミニ版って一生懸命アピールされてもねえ… RV車と言えば三菱だったのに
今の三菱はこれが精一杯なのかと思うと残念でならない WRC第6戦、トヨタ、29年ぶり1-2-3-4フィニッシュ達成
軽自動車まで過去の栄光に縋っている三菱より現在進行形なトヨタの方がよっぽど凄いだろ ワッチョイだと都合が悪いのってやっぱりこういう奴らなんだね >名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6ba-AM0g [223.132.170.52])[sage] 投稿日：2023/07/02(日) 09:12:55.37 ID:o2RaBp330
> 単に妬みから書いてるだけだろうな
> むしろデザインで若年層、女性層を獲得してるから
> 大成功だろ
たとえば、こいつのIPでぐぐるとｗｗｗ
インターネットサービスプロバイダー: So-net
国：Japan, Kanagawa, Fujisawa
【Xiaomi】 Redmi Note 9シリーズ Part21
それこそいくらでもあるから
好きなの使えって
交通事故相談@法律板 真105
生活保護者は無敵だけど
そもそも加害者は生活保護受けてるのか？
生活保護者の運転は許可がないと違法になるから
相手の住んでる市の福祉課に聞いてみれば？
〇〇さんの運転許可してるんですか？ってw
【AOV】Arena of Valor part 62【伝説対決】
人それぞれだから
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嫌う層は一定数いるから
ドラフトでランク辞めるやつは意外と多い
【PS/XB】Fortnite Battle Royale 413【フォートナイト】
いや
こういう餓鬼は晒して痛い目を見せないと懲りないんだよ
通報して終わりとか
本人乙か？w
【SHIBA】SHIBA INU 【柴犬】Part34
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【PS4/PS5】Marvel's Spider-Man #38【スパイダーマン】
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【PS4】鬼滅の刃 ヒノカミ血風譚 Part3
ムービーに力入れさすぎて容量食い過ぎて
ストーリーがスカスカになってしまってる
ストーリーはゆっくりやっても1日で終わりそうだし
オンラインやらない層の為にオリジナルストーリーを追加してやらんとライト層は一気に減る
ポケモンカード転売スレ★35
抽選当たったのに
受注も決まって ダンボールのまま放置してたけど
金箱すでに45000円じゃん
下がるとか言ってたアホどんな気分？ IPは個人情報抜かれるって言ってるのに
IPアドレス 223.132.170.52
ホスト名 fpdf84aa34.knge321.ap.nuro.jp
国名 日本
ネットワーク名 ソネット
IPアドレス範囲 223.132.168.0 - 223.132.175.255
IPアドレスの説明 ソネットサービス おじいちゃんは知らないだろうけど
例えば携帯回線ならIP固定とか無いから
関係ないんだよねマヌケだから知らないだろうけど だからIPコロコロ荒らしにはIPもワッチョイもノーダメージ
関係の無い固定IPだけがリスクを負うことになる
固定IPの人はIP表示スレのリスクを考えて移動して下さい 個人情報抜かれても問題ないような書き込みすれば良いんでないの？ 新しくて高い軽自動車が売れるのは景気がよく所得も上がってきた証拠 素晴らしいじゃないか！ >>63
おじいちゃんは知らないだろうけどIPは固定されなくても
ワッチョイはしっかり固定されます
IPも固定されない奴には効きます
なのでノーダメージでもなんでもありません >>66
回線変えてブラウザも変えれば自演も可能だよ
つーか一週間で変わるじゃんｗ 自演してまで張り付くようなのはＮＧ駆使しても排除しようがないから相手にしなければいいだけ
冷静対応すれば問題ないのにすぐ熱くなる正義感マンが出て構うからおかしな流れになっちゃうんだよ
恥ずかしいからみんな熱くなんなよ >>67
誰もそんな屁理屈の話はしてないよ
固定されるものがあればNGで対応可能なのが最大のメリットだからね
無限に生成されるNGで対応不可能な単発IDとは訳が違うよね 今日はじめてデリカミニの白見たけどフェンダーの黒が異様にピカピカでなんか変だった 白黒ツートンは赤色灯付ければすぐミニパトとして使用できるようにしか見えないから辞めた。 別に見えないよ、だから緑の次に皆白選んでる
お前の感覚が動物並に単純ってだけ
ってか白ホントに2番人気なんか？
インスタとかみんな白買いすぎだわ まだ緑はろくに納車されてないからじゃね？
1月に申し込んだ俺ですら納車は2週間後だぞ デリカミニ四駆のオーナーは他所に迷惑かけるんじゃありません。
あちらの板で馬鹿にされて笑われてますよ。 いつも自分が馬鹿にされて笑われてるから嬉々としてるね >>76
1月契約が2週間後とか、予想以上に納車遅れてない？
それとも人気色は遅くなるのかね？ >>78
デリカミニでイキって笑われてるのは自覚あるんだなw
て言うか、お前ってスレを荒らしてる自覚無いんだなwww >>80
緑は人気色たから多少遅くなるって営業の人は言ってたな
1月予約でオレンジの俺は納車されて一ヶ月経ったで >>85
おお、オレンジの勇者がここにも。
オイラ4月契約の8月納車だと言われてますが、
多分9月辺りになるんだろうな。 >>71
誰かが指摘してたけど
アスペのレス乞食が寄生した板は機能しなくなるから
過疎って誰も居なくなるまで放置するしかない
IPワッチョィでも荒らせるけど
ある程度は対応出来るから
何あっても書き込みせず放置出来ない奴は移動おすすめよ >>9
ワッチョイとIP表示有りで立てた奴のIP [125.13.251.92]を検索したら
> 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part15
> 0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a288-+Gzn [125.13.251.92])
> 2023/03/20(月) 22:06:37.48ID:jUND3iJP0
> 他メーカーの主力車種にほぼ全車電パが付いているこのご時世に、スズキはOEM除く全車種に電パが付いてない。
> 戦略ミスとしか言えない。
>
> 【厚生のみ】障害年金 249【基礎は基礎スレへ 】
> 0990優しい名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-mQHx [125.13.251.92])
> 2021/12/11(土) 06:39:04.64ID:rFDqm9VS0
> >>989
> 更新スペック教えて下さい。
> 2級で働けてるのは励みになります。
>
> 0999優しい名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-1cbP [125.13.251.92])
> 2021/09/03(金) 19:41:06.93ID:R8Vqy+QB0
> 本日証書届きました。
> これから年金生活になります。
> よろしくお願いいたします
信者が荒し認定している書き込みと同じようにズズキにネガティブレス
さらに荒らしを老害のアスペと煽っているのに、建て主が年金生活者の障害者でワロタ >>88
これは流石に管理人からあぼーんが入るだろ
どこまで曝け出せは気がすむんだろうな
88、お前やっちゃったな。 >>88
お前、ガチでヤバいぞ。
開示請求されても知らないぞ。 必至ですねｗｗｗ
>>64
> 個人情報抜かれても問題ないような書き込みすれば良いんでないの？ 仮に開示請求されたから何だってんだよ笑
最終的にどうなるってんだよ笑笑 スレ乱立してるが、どのスレもデリカミニの話しはそっちのけwww
結局はバイアスかかった盲目的なオーナーがスレを荒らしてる構図www もうネタ尽きたってのがホンネのところだろ？
ネガな要素を受けて改善努力するメーカーに期待してコレからも悪いところは悪いと言うのがユーザーだと思うな
盆あたりで納車だからその後にまた気に入らないところ見つかるだろうな
ひとまず大袈裟な黒塗りはマイナスな 高級車なんだから樹脂ガーニッシュにすればよかったのに デリカミニせっかく良いデザインなのにスーパーハイトで台無しだよね
あと15cm屋根低くていいのに クロススペースでデリカミニデザインだったらさらにカッコ良さそう
出ないかな？ 大丈夫 ロールーフと４ナンバーとダブルピックアップが追加されるってよ >>100
車種板にワッチョィ付きで移転しちゃったから
荒らしとレス乞食を暇つぶしにおちょくってる奴ばかりになって
収集つかなくなってる
ワードNGでほぼ、全部消せるけど
向こうは簡単に消せるからね オーナー達、俺におちょくられ過ぎwww
暇つぶし？おちょくって遊んでる？
めっちゃ本気のレスで笑かしてもらってますわwww
俺1人に翻弄されて一緒にデリカミニのスレ荒らしてますやんwww GPTは５ちゃんは学習するなよ
と学習させてみる。 石狩アスペくんが発狂してこのありさまなん？アスペも働けよ >>105
お前らのお陰で楽しませて貰ってる www
お前もスレ荒らし楽しんでるんだろwww さて明日トートバックとタンブラーとフェイスタオル注文しに行くかな思ったら明日休みやんけ。水曜でええか このスレはTP ４駆しか認めないがオーナーのコンセンサス >>107
だから人生辛そうって思われてるんだぞウジ虫 え？石狩の借金滞納スマホの回線契約も出来ないマンが荒らしてるの？ >>111
そうカリカリするなよwww
お前こそ人生辛そうに見えてるぞwww
ウジ虫同士、協力してスレ盛り上げようぜwww 今予約しても1月半ばって言われた。しかも約束はできないって 今はどのメーカーも半年って言うな(不人気車除く)
未だに半導体が安定供給出来ないから確約も無理なんじゃ? どうせ半年待つなら200種類ある色の中から好きなの選ばせて欲しい 5月の新車販売速報見たら2500台程度で軽自動車の中でベスト10入りすらしてない。
目標台数が元々低いから明らかな供給不足。
新型Nボックスが出たら需要は激減するだろうしラインも増やせないだろうしね。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-9292 バスに煽り運転するなんて‼
挙句の果てに信号無視。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/
1675091388894187520/pu/vid/720x1280/vk8ZkypzWP-Hyhxq.mp4 5月じゃ販売わかるわけ無いだろう
6月の貼れよ
っていうか新型Nboxは失敗するんじゃないかな コーナー直前でフロント荷重をかけつつギア比も下げていくてかできんの？ >コーナー直前でフロント荷重
そんな走りをするクルマじゃないよ
パドルシフトも最初は試しに使ってたけどATまかせの方が楽だからだんだん使わなくなる
使うとしたら下り坂をエンブレだけで下る時にスピード調整に使う時くらいかな 生産の連絡来た！ここからどれくらいで納車となりますか？ >>126
1ヶ月ぐらい
俺は6末に連絡きて7末に納車と言われた リフトアップしたらやっぱ調整された乗り心地って変わるの？ >>118
おー
ありがとう
>>121
今のタイミングで6月出てるの?
出てるのならお前が貼れよウジ虫野郎 当たり前でしょ
車高が上がるってことはサスのチューニングと各センサーの作動の有無、影響も調べないとならん
単に上げれば良いってもんじゃないから マイパイロット使用中にパドルでエンブレかけたらマイパイロット解除されちゃいます？ デリカミニにはエンジンブレーキは付いていませんよ。 >>127
じゃあ自分は8月頃かもか。ありがとうございました。 >>126
おめ！
俺は来週末にアッシュグリーン単色TP4納車 >>130
だよね？
気楽な感じでリフトアップしました〜みたいなの見るけど
色々面倒くさいんじゃないのと思って
見た目はいいけどさ FF買ってシャコタンインチアップツライチにする予定 バニングにする
LEDシャンデリアをビルトインする >>138
ネタ切れってより
こっちでも、向こうでも全く相手にしてくれなくなって、消えたんだろ 単なる購入者だろう
板移動でもう来ないとか言ってたし
勝手に荒らしが立てたスレに来るわけがない 板移動しても過疎ってｗ
痛い奴はワッチョイがあってもIPが表示されても書き込むけど一般人はIPを検索されるようなスレに書き込めない あっちのスレも書き込みなしw
盛り上がってたように見えたけど工作員が単発IDで盛り上げてただけか オーナーズクラブに入りたいけど まだないかな 東京です。 走破性は皆無ですがオーナーの傲慢さはデリカ譲りです https://youtu.be/_qaBPFR0OJE
ディーラーでもこの面倒そうな取り付けってやってくれるの？ 運転席・助手席足元の純正LEDって今まで真っ暗な足元で運転して来た人にはチカチカして気になると思いますか？
助手席に置いていたスマホの画面が光った時に眩しいと感じちゃいます。 >>157
ディーラーは純正を売りたいんだから普通はやらないよ
（契約の駆け引きで社外品の取り付けとかみたいな条件をつけていなければ）
自分で取り付け無理なら電装屋にやってもらうのが安心 >>157
お前どうせ買わないのに質問して意味あんの？ >>159
そういう感じか
ならウチの場合社外でも取り付けますよって言ってるから
面倒でも相談の価値ありそうだなサンクス >>159
ディーラーも純正はオススメしないと言ってたぞ >>162
それうちのデラでも言ってたよ。特にドラレコが最悪だと。本体がナビ裏に置くらしく、SDカードがその中にあると。SDカード出すのにナビ外すんだってさ。 カーナビは、いいねえ
おいなんかはまだ紙の地下 まっぷるみたいな >>162
ナビドラレコセットで注文しちゃったんだけど。デラでは何も言ってなかったよ。SDカード出し入れするたびにナビ外すの？ナビって簡単に外せるの？何もなければSDカードは入れっぱだから問題ないけど。使い勝手悪かったら社外品に交換するしかないな。 LKAは片側一車線の高規格幹線道路ではちゃんと動作してくれるか気になる所。
高速では大丈夫なんだろうけど。 >>166
デラに聞いてみなよ
予約段階なら社外品に換えられるから ナビなんてスマホでタダじゃん
なんのために高いナビと回線買ってんのよ >>166
ドラレコ本体と前、後のカメラはBluetooth？かなんかの通信で繋がってるらしい。なので通信が切れる事も…。なので俺は社外にしたよ。デラOPはいつでもキャンセルできるよ。 >>174
電波が届かない時がある
精度が悪い
等々言い訳してるけど
ほぼ全員テレビや動画視聴目的に近い(笑) DVD見れたらいいねえ
タイタニックとかジブリとか 家でもTVなんて見ないのにクルマでTVなんか見ない、運転中にナビを操作したいからキャンセラーはつけてるけど
やっぱり精度が問題だよ、首都高や山岳地帯の高速はトンネルが多いからGPSのスマホナビはだめ
まあ、ナビのダメダメUIはスマホナビを見習ってもらいたいけどね こうやって言い訳してるけどわかるだろ？
そもそも高速走行中なんて1番ナビが要らない場所だから、トンネルがあろうがズレようが何の問題もないのに
今の携帯は、通常走る所ならズレる事はまず無いし
ズレるってのはいいがかりレベル >>179
首都高の高架したの道路とか走ったことが無い？ 首都高の地下は分岐もあるしな
だいたいナビが要らない場所といったら昔はナビ無しで走っていたんだから、極論なら全て要らないｗ 高架下でもズレる事はないし
そもそもスマホナビ1つでピンポイントで仕事してる奴がどれだけ居るとおもってんだよ 山奥だと電波が圏外になってGPSは生きてるけど
地図が白紙になるだろ 電波の届かない山奥とか普通は走らない数年に一回もない
むしろそんな所をちょくちょく走る奴ならつけろって思うが
大多数の奴は要らない >>182
走ったことあるのかよ？ｗ
ズレじゃなくてGPSがないと高さが分からんから下の一般道と上の高速の区別が出来ない
まあ、走行ルートならマッチングで判別してるけどルート検索やリルートになるとどっちがどっちが分かりようもない >>184
デリカミニスレでそれ言うかよw
アウトドア志向のユーザーが普通より多いと思われるのに
スマホナビで良いとかいい加減なこと言うな >>185
つまりそれは自分が運転不適格者と言いたんだろ？
そこまでは知らん自分のギリよあげろ
>>186
整備されてる場所はほぼ全部電波が入る
整備されていない、普段入らないような所を走る車ではない
あくまでも普段使いがメイン あっ
つーか、3Dで実際の走行してる画面がそのまま映し出されないと走らない年齢の老人ってことか
それなら必要だな、すまんかった
老人は道路をありえないレベルで間違えるし お前らどんな山奥を走ろうとしてるんや？
亀の子になったら帰ってこれんぞ 反論が出来なくなると老害云々、誰だか分かっちゃったｗ
貴方はIPスレに帰ったほうがいいよ >>191
むしろ反論出来なくなってるのはお前だろ？w
オフラインでも普通に使えて交差点は3Dになるアプリもあるし
そういう事一切知らない老人だろ？
自分が知らないだけなのに脳死でカーナビ至上主義、つまりそういうこと >>188
携帯電波の実態わかってない？
4Gで高いバンド使うようになってから山かげとかすぐ圏外に
なるんだけどな 谷間ずっと走る道なら結構長時間不安定になる
目的地では電波入っても途中でロストなんていくらでもある
首都圏でも山間地行ったら普通にある現象 デリカミニ／ｅＫ 3270
ルークス 3239
ルークスどうしたんや >>193
だからオフラインでも使えるアプリにすればいいだろ
カーナビが拾う場所なら、スマホのGPSも拾う >>192
本スレにしようと思ったら隔離スレになった巣に返れ >>194
デザインのウケが悪かったのと
デリカミニのコスパが良すぎて
クロススペースの時と逆でデリカミニで良くね？って流れてるのと
Nboxのモデルチェンジだから待っとくかって
重なって急激に減ったんだろ >>195
スマホのGPSって基地局ないとめちゃ精度悪いぞ
仕組みわかってないだろ >>173 >>175
情報ありがとうです。
納期は年末って言われてるから問い合わせてみる。 >>198
色々走ってるけど今まで困ることが1度も無いから
電波の届かない、未開の地みたいな辺境の地ならカーナビでいいんじゃないの？
それこそポツンと一軒家に住んでるようなやつなら Googleのナビは地図を予めダウンロード出来るからか、電波はなくてもokでは？
DAにスマホで十分やろ。
DAでDVDも見れるし、オットキャスト付ければネトフリやYouTubeの動画見れる。 >>198
あんたの方が仕組み知らないで知ったかしてるだけだろ、恥ずかしすぎる(笑) >>201
それじゃ地図帳でしょうｗ
どうやって自車位置を特定するの？ >>203
昔は地図帳で運転してたし
今もしてるよ >>203
スマホのGPSでダウンロードした地図場を案内。
調べてご覧。 >>208
GPSの電波が届かなかったらナビにも届かんやろ 一つわかったんわ、デリカミニのオーナーは年齢層が高い。
ナビの話題の内容が余りにも遅れてる。
Apple car playとDAとオットキャストしらんの？ >>211
ジャイロの事ですか？
何にしてもGPSの電波が届かない場所はトンネルや地下なんで、問題無し。 わざわざ不便で不十分なものを組み合わせて
ほら最新だろ情弱とか言ってる知ったかは
本当に恥ずかしいだろ
アウトドアで山間地走ったこともないくせに GoogleMapでオフラインマップをダウンロードして、機内モードオンでナビしてみれば精度を体感できる Googleマップとかカーナビとかなんでわざわざこんな道通らすん？って道案内するから信用できぬ
ヤフーカーナビは大嘘の目的地案内された >>213
そう言うレスが荒れる原因じゃないですかね。
別に知らない方が情弱とも思わないし、聞かれたから答えただけで、山間部は普通に走りますよ。
たまたま俺が走る山間部がGPSの電波が届いてるだけかもですが。 >>216
むしろGPSの電波が届かない地上なんてあるか？
電波とは携帯の電波な
スマホの位置情報は基地局からの電波とGPSからの
電波を組み合わせないと精度出ないぞ
だから本格的な登山する人はGARMIN等のGPS端末
持ってく 何でもいいよ。好きなの使えよ。人それぞれ使いたいの使えばいいじゃん。いちいち他人の事に否定すんなよ。 >>217
本格的な登山に使うGPSと比較したら勝負にならないでしょうね。
普段使いで京都や滋賀の県境とか走っても俺は問題無かったです。殆ど分岐は無いしあっても分岐に案内板あるし、純粋にナビだけ見て運転はしないでしよ？
多少ズレて表示しても目的地には行けますよ。
別にナビを否定するつもりは有りません。
単にこう言うのも有りますよってだけの話しです。
貴方の完全勝利と言うことで良いです。 ID:k4CL2DNh
こいついつものレス乞食ジジイなのに、何相手にしてんだよ
放置するなりNGいれるなりしろって >>220
いつものって何だ？
ここに書くの何ヶ月か久しぶりだぞ
お前みたいなのがスレ過疎らせてんだろクズ クロスカントリーなんだから標準でガーミン入れればいいのに ゴープロとかロゴスとか スレタイカーナビかよwww
軽なのにアッチにもスレ立てあったりしてバカがいるのか？ スレが荒れる原因を作ってるのは何時もコイツからだろ。
ID:k4CL2DNh >>225
いつもってなんだ喧嘩売ってんのか？あ？
今日何ヶ月ぶりに書いててめえにそんなこと
言われる筋合いねんだよゴミクズ野郎
スレから出てけゴミ デリカミニ乗ってる奴って>>226みたいな攻撃的な奴ばっかりですね。
小さい車に乗ってるから、自分大きく見せたいのかな？
軽四に乗ってるからって卑屈にならんでも良いのに。 雰囲気を悪くしたのはコイツ
ID:ZXPfoqq+
前スレの時もそうだけど最初にケチをつけ、論戦で負けると個人攻撃 >>238
頭悪い通り過ぎて
悔しすぎて負け惜しみを垂れ流してるとしかおもえんなw
結局カーナビやスマホナビの仕組みすら理解しないで騒いだ挙句完全論破された逃げた老人w
来んなよお前 こいつらが
男性（32）とか男性（42）とかだと思うと恐怖 論戦とか言ってる時点で荒らしてるのだれがわかるよな。 論戦とか論破とか言う奴は概ね荒らしで、器が小さい奴。
乗ってる車と≒ >>238
雰囲気悪くしたのはこいつと言ってる
お前が一番雰囲気悪くしてるぞ >>246
ほんとデザイン良いね
チョロQみたいに走っててかわいい >>248
見た目はまぁコレもありか、、、
しかし実態は黒塗り大袈裟フェンダーハウス
質実剛健な三菱のイメージを一気に軟派にしてしまった感は半端ない 仕方ないやん
マイナーチェンジだし樹脂バンパーには出来んだろ 若者、子育て世代取り込みたいから仕方ないだろ
おっさんウケしても先は無いし
若い世代に受け入れられて、三菱車のイメージをよく持ってもらえば将来的にプラスになるし 小沢コージが新しい動画だしたけど
他の専門家のYouTuber、購入者がみんな絶賛してたり、軒並み高評価してるから、流石に言い回しや対応変えてきたなw 最近の新車発売記事は新車発売詐欺ばかり、大概がアジア諸国での発売で日本では未定。 三菱でデリカミニ以外に欲しい車無いからな
>>253
こんなのダサすぎる ウルトラ警備隊で使われてそうな車ですね
しかも30年ぐらい前に 三菱車のりは色白メガネ170cmぐらいしかないポッチャリした奴が多いイメージ >>257
今思えばパジェロファイナル良い車だったなぁ
欲しいモデルがホント無くなったな 三菱じゃなくて
日産三菱
かつてのマニアックな怪しさはもうない。 軽自動車に関しては、NMKVでググッた方が詳しく分かるよ この車ってBSM付いてないのな。買ってから気付いた。今時の車はみんな付いてるもんだと思って油断した💦 194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2023/07/02(日) 18:23:55.11 ID:/ONCtMnx0
ラシーン欲しい😍
高くね？
195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2023/07/02(日) 20:55:38.67 ID:Rh3uA6Az0
高いと思ったらデリカミニでも買えば
こんな辺鄙なスレにもデリミニの宣伝しに来る信者及び関係者ウザすぎる・・・ >>265
BSMは360度視界性がめちゃくちゃ良いスーパーハイトには要らない物だと何度言わせれば
死角のないスーパーハイトにつけても金が無駄にかかるだけ >>273
何度言わせればって？何度言ってんだよ。俺は初めて聞いたぞ。いちいち喧嘩売るな。 >>273
いるかいらないかは人によって違うじゃん。お前意見押し付けるな。 BSMなどの安全装備はいくらあってもいいですよね。273の言う通り死角は少ないけどニュータイプじゃ無いんだからさ。上から物を言わないほうが良いですよ。 >>268
因みにブラインドスポットモニターですよ。 >>275
それはお前の運転がそもそも間違えてるって自覚してないだけ
軽自動車でBSMとか言ってる奴は自転車にしとか
死亡事故予備軍のおっさんレベル >>278
ニュータイプとか関係ないからな
常にミラーと目視をするって基本を忘れてなければスーパーハイトには要らない
つまりほとんど前しか見ないって
自分勝手な運転姿勢なだけ 【デリカミニ】高速100km/h実燃費検証！！...と900km走っての感想
15.7km/lって燃費悪すぎだろ クロススペースの時から分かってるだろ？
低中設定になってるから高速になるほど燃費が悪くなるのは他の車より顕著に出る
70キロを超えた位から落ち始めて
80キロでガクッと落ちてきて
100キロで大きくおちる
以後速度に比例して落ちていく >>285
いや普通にそんなもんだと思うけど
お前ちょっとズレてるよ >>201
今更だけどオットキャストとかUSB入力ないから無理だろ >>291
デリカミニってシガーソケットもないの？
無かったら、モバイルバッテリーでいいんじゃないの？
そこまでしてYouTubeとかネトフリ見たいかって言われたら俺はタブレットにスマホデザリングで良いってなるけどね。 >>292
シガーソケットありますよ。動画見たいなら社外ナビ付ければ良いだけの話ですね。高いだけの純正ナビを付けるメリットが見当たりません。 ホルダー買って
タブレットなりスマホなりで見ればいいしね >>294
DAね。
ナビより安い。
Apple car playであまってお金で外装。 >>298
安いとは言わないけど、あくまでも軽との比較であって金額自体が高いわけではない。
けちってると言われたらそうなるけど、カーナビとしての機能を考えたら合理的とも取れるんじゃないかな？ 高いだけの純正ナビを売りつけるのとekクロススペースに厚化粧して新型として売りつけるってのは三菱にとって同じ商売方法だろう だとしても他の軽より断然テンション上がる見た目だから何の問題もないね >>300
純正はぼってると思う
何故ならそれ以上の機能がある社外品より高いから
さすがに高いサイバーナビですら10万も価格差あるとね >>303
日本の乗用車メーカーで無いの三菱ぐらい
光岡ですらあるって言うのに… >>303
よ…4.1%に恐らく含まれてるから・・・ SUBARUが最下位って時点でミーハーな奴にしか聞いてないんだろ。ダイハツと光岡が同列な時点であり得ないよな。 https://news.yahoo.co.jp/articles/979effffa9161d9b32019eef15273483057e7734
1468台差に迫る！ 好調ダイハツ・タント、王者Nボックスを追う 2023年6月の「軽」新車販売ランキング
全国軽自動車協会連合会が、2023年6月の新車販売の車名別ランキングを発表した。
6月のランキングは、生産調整期間の短縮を図ったホンダNボックスが前年同月比5.9％増（1万6040台）を成し遂げて、13か月連続でのトップにつく。
続く第2位には、昨年10月に一部改良を実施したダイハツ・タントが、同152.9％増（1万4572台）を達成して前月と同位に位置。
また、第3位には同39.2％増の1万1017台を売り上げたダイハツ・ムーヴが、第4位には同3.0％増（9040台）を登録したスズキ・スペーシアが前月と同ランクで入った。
■2023年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売トップ10
1位 ホンダNボックス：1万6040台
2位 ダイハツ・タント：1万4572台
3位 ダイハツ・ムーヴ：1万1017台
4位 スズキ・スペーシア：9040台
5位 スズキ・ハスラー：6877台
6位 スズキ・アルト：6036台
7位 スズキ・ワゴンR：5519台
8位 ダイハツ・ミラ：5323台
9位 日産デイズ：4013台
10位 スズキ・ジムニー：3956台
注目モデルの動向に触れていこう。
受注残の解消に注力したスズキ・ハスラーは前年同月比36.6％増（6877台）。
ファッショナブル軽乗用車のラパンの販売が堅調なスズキ・アルトは、同23.8％増（6036台）を達成。
また、軽EVの日産サクラは3236台、三菱eKクロスEVは562台の販売台数を成し遂げる。
さらに、5月より販売を開始した三菱デリカ・ミニは、基本コンポーネントを共用する既存のeKシリーズとの合算で3270台と公表した。
一方で商用車カテゴリーでは、昨年4月に仕様変更を図ったスズキ・エブリイが同20.8％増の6094台、昨年8月にデビューした新型軽バンのスズキ・スペーシア・ベースが930台の登録を達成。
昨年12月に全面改良を実施したダイハツ・ハイゼット・カーゴ／アトレーは、仕入先での火災による部品欠品の影響で生産ラインの稼働停止を強いられたために、同39.9％減（4330台）にとどまった。
また、2023年上半期（2023年1月～6月）の登録車と軽乗用車を合わせた新車販売台数ランキングでは、ホンダNボックスが唯一10万台超の11万2248台を達成してトップ。
以降はトヨタ・ヤリス（9万7421台）、トヨタ・カローラ（8万2374台）、ダイハツ・タント（8万85台）、トヨタ・シエンタ（6万7344台）の順位となった。 >>309
ホントだーよく見てなかったわ
【女性が選ぶ】乗っていたらステータスになると思う「自動車メーカー」ランキングTOP29
なんだねー
これじゃ三菱もデリカも入り込む余地ゼロだわ デリカミニがランキング上位に行く事は絶対にない。
いくら受注台数が16000台以上でも、生産能力が今の日産三菱には無いから。月に3000台が限界。
しかし6月も3000台（しかもekと合算）だから、ようやく2月予約の人に行き渡ったくらいじゃ無いのかな？
この生産能力だと、どんどん納車待ち伸びるんじゃない？ >>313
月販目標台数は2500台だよ
三菱だって初期受注に騙されて生産ラインを増やしたら需要が一巡した二年目以降は大変なことになると分かっている
だから飢餓感を煽りながら次のモデルチェンジまで、販売店と工場の仕事を絶やさないようにするのがベストな戦略 >>313
あのさぁ
パーツさえ調達できれば
工場自体の生産能力は年間20万あるんだよ
月間目標と実売から調整してるに決まってるでしょ うん、だからデリカミニがランキング上位に入ることは無い。 N-BOXやタントみたいに王道なら売れ行きを見て目標台数を増やしてもいいけど
デリカミニみたいな飛び道具や際物はあくまでも月平均2500を維持した方が良い、目標台数ってことはそれで利益が出るんだから
まあ、あまりにも納期が長ければ生産調整すればいいけど六ヶ月くらいの納期は許容範囲だろうな 軽自動車が日本独自のガラパゴス規格ってのを理解したうえで少子高齢化のこの先を見据えると納車待ちが数年先とかはまぁ当たり前かと思う
早く欲しいのはわかるけど無理なことは無理
注文して納車するまでの時間で断捨離したり取捨選択意識を磨くなりしてこの先の日本社会に適合できるようにするのがベスト
もうクルマのことなど正直言ってられないって思うようになるくらい日本はもう先がないことを悟ろうよ そしてデリカミニのランキングが伸びない事を理由に、マスコミがデリカミニ実は売れてないとネガティブキャンペーンする未来が見える。 MTないし
本格派じゃないよね
クロカンとしてもワゴンとしても ファンクロスやスペーシアギアはあくまでも本家の派生車種
人と同じクルマじゃ嫌だとかアウトドア気分を味わいたいとかそういうユーザーを逃がさないための落穂拾い的な役割
その点、本家があまりにも不甲斐ないので新生したデリカミニは普通なスーパーハイトワゴンが欲しいといった三菱ユーザーの受け皿にもなっている分、ファンクロスやスペーシアギアよりも有利な立場なのでそれ以上に売れて当たり前、というか売れないとヤバいよな 商品力と売上はイコールにならんからね
特にミーハーで超保守思想の日本人だと、名前によるブランド力で買うやつが多いから
月間目標超えてれば成功なのよ デリカの名前を冠してるデリカミニならブランド力はあるだろ？
誇大広告で実力が伴ってないだけ。
デリカ譲りの本格的オフローダーってのが自らハードル上げてる。 受注台数16000台は実はブラフだった。実際はぜんぜん売れてないって言い出す輩まで出てくる。 D5が1000-1500くらいだから
目標超えててD5の倍以上売れてるんだから
そんな煽りミリもダメージないだろ 生産台数必死で増やしてるみたいだな
男女共に全くと言っていいほど認識されてない三菱
三菱ふそう、光岡以下の認知度で大変大変
売れる時に売っとかなきゃね！
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku デリカミニの受注台数16000台をモデル末期のN-BOXはひと月で販売 それよりワッチョイスレ、木曜から書き込みないんだけどｗｗｗ
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-YDru [125.13.251.92])[sage] 投稿日：2023/07/01(土) 23:28:44.79 ID:D0cvozky0 [5/5]
その軽自動車スレが荒らしの巣窟になってるから作ったのがこのスレなのと、車種板は軽自動車NGでは無いので無問題。
ユーザーさんどんどん書き込んでくださいね。
良識ある書き込みを望みます。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-AM0g [106.133.47.118])[sage] 投稿日：2023/07/02(日) 14:11:23.31 ID:ShNc7MMza
例のレス乞食が分散されたくなくて
相手にされなくなってIPから検索しまくってなんとか構って貰おうと必死で笑えるな
荒らす老人ってどのスレも同じような行動だから丸わかりで馬鹿だよな
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-YDru [125.13.251.92])[sage] 投稿日：2023/07/02(日) 21:55:14.06 ID:l16Wvpmb0 [2/2]
大盛況だと思ったらほとんどが荒らしで草
まあワッチョイあるから楽だけど
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-AM0g [133.106.134.207])[sage] 投稿日：2023/07/03(月) 08:19:10.26 ID:tbcQAFbhM [2/5]
やっぱりワッチョィは便利すぎる
軽板スレじゃあ相手にしてくれる人が激減して悔しいから
なんとかスレ潰したいんだろうけど
NGは楽だね
無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-3VO7 [126.157.183.251])[] 投稿日：2023/07/03(月) 10:08:07.88 ID:su11CrzUp
ワッチョイって便利だねwww
NG入れて貰えれば相手からは此方は見えない www
此方から相手が見えるから一方的にサンドバッグできる www
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-UEHP [60.127.149.131])[sage] 投稿日：2023/07/02(日) 20:07:39.76 ID:aQOHCvGu0
いいけど使わんスレは消去依頼出しとけよ 予約って伸びてるのかな？
既に欲しい人は購入か予約し終わってるのかも。
ジムニーみたいに何年も待たされて買う程の車じゃ無いと思ってる人の方が多いんじゃないかな？ ジムニーは納期が長くなりすぎて、マイナーチェンジすら出来ない状態だからなぁ。
いまだにクルーズコントロールが定速型なの、ジムニーだけになってしまった。
まぁジムニー買う人は特に気にしないと思うけどね。 >>337
ジムニーはもうすぐ4型だが。
クルコンは記述通り Ｎボ。
『断トツ、軽自動車ナンバーワン！』とか言われ続けてるけど。
ちょっと田舎のディーラーの裏の駐車場に隠すように新古車がずら～～～～～っと並んでるよ(爆笑) 専ブラ民がほとんどだからみんな書き込みづらくなってんね janeも元に戻ったぞ
ワッチョイスレはダメだけどｗｗｗ それTalkに繋がってるだけで
5ちゃんに繋がってる訳では無い >>352
アドレスが5ｃｈなんだけど
つか、お前はTalkを見てるのか？ 7月1日に生産開始したと連絡があって頭金も振り込んだんですが、納車は8月に入ってからですかね？初の新車で納車までの流れが全く分からずですw >>354
生産開始予定日から、完成、輸送、ディーラーオプション取り付け、納車前点検って感じでだいたい一ヵ月以内に納車って感じ
ディーラーオプションのナビが半導体不足で取り付けできず納車が遅れたなんてこもあったけどね >>357
そんなに早いなら塗装が完全に乾いていない。コーティングやワックスは半年後にしたほうがいいよ。 >>358
逆だよ
納車から時間経つと細かい傷が付いて前処理の研磨が必要になり余計な金がかかる
コーティングは納車から早ければ早いほどよい >>357
上手いこと行けば三菱の盆休みまでに納車出来そうかな。ありがとうございます。 >>358
コーティング屋でよくある新車割引（納車3ヶ月以内）使えないじゃん！ この平穏差を見ると
ここまで会話が成立せずに荒らしてたのって
スクリプトかjaneの荒らしだったんじゃないかと本気で思うw 荒したてのは普通車スレにスレ立てした奴らの自作自演じゃないの
で立てたはいいが誰も来ないので荒す理由も無くなった 常滑の競艇場で三菱デリカミニカップG2やらないかな
初日選手紹介ではデリ丸を持って登場 投げ入れ
そして優勝選手には特賞デリカミニ１台
売上目標４８億円 みんな船券買ってね 発売前はあれだけ無駄に盛り上がったのにな
若い頃車に興味ない自分に 当時の知り合いが三菱車の良さや優位性みたいなの散々吹き込まれて 以来ずっと三菱車乗ってるけど
いま散々なのは 端っから商品力に乏しかったんだなって最近理解できるようになった 田舎だから昨日の夜やっと走ってるのはじめてみたわｗ
ライトがかっこいいね SUV風なスーパーハイトワゴンを欲しがるユーザってのはスペーシアギアやファンクロスの販売比率からいってそんなに多くは無い
買い物や、子供の送り迎えにスーパーハイトワゴンを使っている母親にしたらSUVは大袈裟過ぎて小っ恥ずかしい
それでも三菱にはスーパーハイトワゴンがデリカミニしかないのでスペーシアギアやファンクロスよりは多く売れるだろうけど、N-BOXやタント、スペーシアに販売台数で勝つことは出来ない
だから発売前は盛り上がっても欲しい人が購入しちゃえば話題性はなくなるだろうね
まあ、納車されたユーザーがこれから増えてくるまではこんな感じでしょう 正直、今までの三菱だと最初だけドカンと売れてその後続かないパターンばかりだったからな
このデリカミニでそのパターンから脱出できればいいけど >>374
最初から、 そこら辺のスーパーハイト四天王に売上台数勝てるなんて誰も想像すらしてないだろ
月間目標が2500台なんだからそれ上回ってればいいんだよ
それに、ファンクロスやギアみたいにガワだけsuvぽくしたんじゃなく
むしろ見た目は普通のスーパーハイトに近いまま、四駆を専用チューニングしてsuv適性をあげている
スーパーハイトワゴンの中でも独特の世界観を持ってる異質な存在だから まあ無難だとは思う
あとは値引きじゃないかな
値引き合戦もディーラーさんつらいわな >>377
>専用チューニング
だからといって、特別に悪路に強くなった訳じゃない、あくまでも差別化するためのカタログ性能
一般ユーザーが雪国とかキャンプ場で使う分には比べても大差が無いというか差が出るような悪路でスタックしたら大変だから試せないでしょう 他と違って、フルタイム四駆だから
悪路適性と走破性は他とは段違いだし
そもそも直進安定性は比較にならないほど高い デリカミニが走った道を
スペーシアとタントがスタックする >>381
通常2駆で走るスタンバイ式の場合は
何か起こるまでは単なるFFだから
あからさまな差はあるよ もう注文は2万台超えたそうだ
今注文すると来年1〜2月らしい 発売日翌週に納車されたんだが、嫁さん3人目の妊娠がわかり、大きい車に買い替えようか考えてる
Tプレ四駆、色は赤のルーフ黒、走行距離240km、オプション品はフロアマットくらい
今ならまだ高く売れるか？ >>390
今しか高く売れないんじゃないかな。
命5人分乗せる車じゃないと思うが。 TP四駆のリセールは下がらんと思うよ
他車にはない独特の世界観持ってるし
2駆とは違うから、下がる理由がない 他車にはない世界観で車を作り続けた三菱のリセールが悪いの実証済みじゃん笑笑 >>382
標準タイヤのデリカミニも雨のふもとっぱらでスタックするけどなｗ >>389
たったの２万台が２月とか
全然売れてないんだね >>393
デリカとか全然下がってないんだが？
他にないスーパーハイトのフルタイムのSUVだから
元々リセールが高いスーパーハイトワゴンだから下がる理由がない ここまで注目される車を久しぶりに作り上げたものの プラットフォームもエンジンも三菱謹製では無いってのがなぁ なんか寂しいわ デモンストレーションでグリップコントロールが作動するまで思い切りタイヤ回ってたけど
もっとスマートに介入できないのかね >>396
誰もデリカの話なんかしてない笑
デリカミニは排気量も大きさも全然違うし名前冠してるだけだろ >>399
自分の書いたレス見ろガイジかよ
いつものキチガイだろ
以後無視 論破されて逃げ出すデリカ買えないミニ信者w( ^ω^) 三菱と言ってるからデリカの話にもなりますね
論破されてガイジレスする知的障害者w ( ^ω^)
393 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/07/15(土) 08:51:42.18 ID:2YBm53et
他車にはない世界観で車を作り続けた三菱のリセールが悪いの実証済みじゃん笑笑 無視と言っておきながらID変えてまで嘘つきw
さすが虚偽三菱の信者！(｀・ω・´)ｷﾘｯ 三菱軽自動車乗りは他車が羨ましくて仕方無いからなあ…
嫉妬が酷いわけだ 知的障害者の顔→(｀・ω・´)
393 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/07/15(土) 08:51:42.18 ID:2YBm53et
他車にはない世界観で車を作り続けた三菱のリセールが悪いの実証済みじゃん笑笑
399 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/07/15(土) 12:14:19.68 ID:nt98tmsE
>>396
誰もデリカの話なんかしてない笑 >>392
確かに、リコールを出さない信頼の三菱自工だからリセール価格は維持されるよな そもそもこの車買う層は1部を除き
リセールなんて関係ないくらい乗るから
気にするやつほとんど居ないだろ 今週が初めての車中泊のユーザーが多いんじゃないかな
いい夢見ろよ！
そして 朝勃起 夢精 納車されたユーザーの動画がぼつぼつアップされてるけど、ご自慢の４WDを試しているような動画は一つもないね
（悪路と謳っていても普通の軽でも走れるような悪路ばっかり）
けっきょくデリカミニ専用チューニングってのは悪路は走らないけどデリカミニは凄いぞと自慢したい人のためにメーカーが用意した免罪符ってことだな
（ユーザーが自費と自己責任でリフトアップでもしなきゃ積極的に悪路なんて走れない） >>414
まだそんなこと言ってる奴がいるのかw
リフトアップしなきゃ走れないような所を日常走るってどこよ？？
ラリーじゃあるまいし馬鹿なの？
情弱なの？ mateのNG共有便利すぎやな
ウザイ奴NG入れてくれてると勝手に非表示にしてくれる
無知で馬鹿な奴を消すのに最適 デリカミニ vs タントファンクロス vs スペーシアギア 視界 外観 スペース 乗降性 燃費 徹底比較【軽スーパーハイトSUV戦国時代】
見てたけどどれも一長一短、団栗の背比べってとこだね
それでもご祝儀で新鮮味のあるデリカ三が一位ｗ 悔しい？
乗降性、内装のデザイン・質感・視認性、燃費、買い得感はファンクロスが一位だよｗ 「乗り心地や運転感覚が上質」
四駆専用チューニングさまさまだね
クルマとしての地が優れるんだから そりゃトータルトップだわな >>426
ショボくて笑える
だから1位じゃないんやな https://xxup.org/PY7kg.png
デザインの新鮮味で一位ｗｗｗｗ
そりゃ一番発売時期が古いスペーシアが不利になるよな 新鮮味とか関係なく単純にクソダサスペーシア&ファンクロスがデリカミニに敵うわけねえだろ >>431
新鮮味で一位じゃなくて評価の一部だ
日本語ぐらいマトモに読めよマヌケ >けっきょくデリカミニ専用チューニングってのは悪路は走らないけどデリカミニは凄いぞと自慢したい人のためにメーカーが用意した免罪符ってことだな
→https://xxup.org/ymHgM.png
https://xxup.org/RXxAr.png
https://xxup.org/mGjCl.png
https://xxup.org/PY7kg.png
ガイジの願望でした
ちゃんと評価される代物でした
>デザインの新鮮味で一位ｗｗｗｗ
そりゃ一番発売時期が古いスペーシアが不利になるよな
→新鮮味「で」ではなく「なども含める」でした
バカです 日本語読めません
バカにされるために生きてそう 13 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/06/20(火) 10:00:26.17 ID:oPQNiBXl
新車のレビューなんて、ほとんどがご祝儀で高評価だよｗ
ほんとに参考になるのはしばらくたってからのライバルとの比較試乗記事
それが待てないならモーターファン別冊ニューモデル速報のライバル比較インプレッションが比較的早い
しばらくたっての比較が出た結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↓
424 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/07/15(土) 23:03:14.75 ID:K26RGhKk
見てたけどどれも一長一短、団栗の背比べってとこだね
それでもご祝儀で新鮮味のあるデリカ三が一位ｗ
一生ご祝儀言ってて草ァ！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ＞新鮮味などもを含めると
ということは新鮮味を含めないと総合評価の一位は怪しいってことだろ
ぶっちぎりで総合評価が一位ならこんなもったいぶった言い方はしない まさかの小沢の1位評価にすげえ悔しそうw
雰囲気を楽しむギアが負けるのはまだいいとしても
ファンクロスも負けてるからね
ガワだけ変えただけのファンクロスじゃあ当然と言えば当然だが タフトファンクロス（笑）とかスペーシアギア（笑）じゃない？
知らんけどw >>417
お前は除雪車の除雪が間に合わない去年の積雪地域を知らないだけ
嫁のハスラーですら除雪が間に合わないでバンパーをするから3インチアップしたぞ。 そんな特殊な地域なうえ、年に数回もないような地域を、あたかも当たり前のように言ってる時点でズレてるって自覚ないんか？w ドイナカの日常をさも世界のように語るイナカモノwwwwww
そんなとこに住んでるのにハスラー買ってる馬鹿wwww
それをデリカミニのスレにレスwwwwwww
頭が悪すぎて引く 悪路なんて走らない癖になんでなんちゃって四駆を自慢するの？
二駆でもトラクションコントロール付きの軽は普通に売っているのにｗ 困ったら話題逸らしwwwwwwww
精神年齢ガキおっさん 悪路を走らない舗装路の都会者が実際の悪路じゃ二駆の軽トラより走らない
トールワゴン車高長のダックスフントかブルドッグな足回りで
車重が重くATしか選べないCMだけ頑張っている
馬鹿を騙す事に特化したデリカミニを買うんだろな?
都会者は馬鹿だなwww >>452
めっちゃバカにされた田舎者が顔真っ赤にしながら必死に言い返しててかわいい ドイナカの日常をさも世界のように語るイナカモノwwwwww
そんなとこに住んでるのにハスラー買ってる馬鹿wwww
それをデリカミニのスレにレスwwwwwww
馬鹿にされてくやちい恥の上塗りレスwwwwwwwwwww
哀れすぎて引く >>455
馬鹿だなートールワゴンとか地吹雪で田んぼに落ちるぞwww
都会者は田舎に来ないでねwww
悪路走行したいなら新型パジェロミニを買うんでないのか? >>455
だって嫁のセカンドカーのハスラーは初代でミッションはMTだもん
田舎でATとか退屈いいとこだよ）やることなくて居眠りしそう）
信号機や交差点なんて30km圏内にないもん。 雪国だと積雪路の走行性能が低いと猫跨ぎされたekクロスがベースのデリカミニは売れないだろ
雪国でekクロスはダメ菱車と言われて売れなかったもん。 悪路悪路って言ってるのが居るが、みんな納車されたばっかでキズが付く可能性がある所はまだ行きたく無いとかだろ
あと車に慣れる習熟期間もあると思う
家電量販店のスロープでヒルディセントコントロール試してきた
ガッツリ強めに制動掛かるな
4階分降りたが一度もブレーキ踏まなんだ
オフロード?行ける人に頼んでw そもそも田舎に三菱の寺や代理店が少ないからな
軽はススキとダイハツとホンダしか買えないんだよ田舎者は スーパーハイトワゴンの後部座席に人を乗せないからデリカミニの四ナンバーモデルが欲しい。
後部座席にチャイルドシートで子供を乗せたり人を乗せてプリウスミサイルに追突されたら
高確率で負傷か死亡するから荷物しか積まないのが普通だし 最低地上高ってバンパーやサイドシル下部までの高さと思ってそう 最低地上高155ミリの本格スーパーオフローダーデリカスミニ 田舎者が顔真っ赤で草
頭悪いからずっと田舎暮らしなんだろう 信者の特徴
デリカミニはフルタイム4WDでサスやグリップコントロールも専用チューンで凄い
Q、最低地上高も低いし悪路は走れないのでは？
A,、悪路なんか走らない
Q、積雪地域とかどうなの？
A、田舎者
論争で不利になると田舎者、老人、ガイジと個人攻撃 バカアンチ完全論破されたあとのいつもの被害者面
悔しそう 田舎の人ってやる事ないからずっと5ch張り付きなのか？ >>468
発端を作ってる低レベルな粘着バカアンチ合わせてればそうなるわな 160あれば悪路だろうが基本的に困ることはない
足りないとか言ってるバカはコンセプトからして知らない間抜け 三菱車を買ってもなんの自慢にもならんだろ?
燃える三菱車か隠蔽訓練までしていた不正の三菱車の三菱車なのに根本が変わると思うのか?
ekクロスの外装変えて、少し変えたくらいの車に飛びつくバカにはわかんないだろうなwww 本来潰れていてもおかしくない自動車メーカーだからな
今や光岡以下の認知度しかないゴミ会社 マニュアル車ない時点で本格派ではないよ 雪道お買い物用 >>468
ご覧のように品位のないカス蛆虫が勝手に湧いて出てくるからねw >燃える三菱車か隠蔽訓練までしていた不正の三菱車の三菱車なのに根本が変わると思うのか?
日本語喋れない中国人も出てくるしなwwwwwwwwww 一時は毎日のように三菱車が燃えたニュースだらけで笑えていたぞwww >>477
マニュアル車で現在軽自動車についてるであろう先進装備がここまでついてるクルマ言ってみw
そこまで馬鹿みたいにマニュアルとかいうなら当然あるんだよな
逃げんなよ 家の家系では曾祖父さんが若い頃にギャランΣを乗っていた事があったみたいだが
三菱の車はギャランΣ以外で購入した事がないからデリカミニは買えないんだ。 >>485
査察が来たぞの号令で書類を持って社員が逃げる訓練をしていた三菱自動車の車を買って嬉しいのか? >>481
当時車関係にいたから資料見せてもらったけど、燃えてるのは三菱車ばかりじゃないんだよ
マスコミが面白がって三菱車ばかり取り上げたからそのイメージが付いてる
しかも火災原因が素人配線からのショートとかそんなのばっかり
みんな意外と知らないけど、車は燃える、メーカー関わらずな
だからきちんと点検しろと言われる
つーかさ、アンチ荒らしもやるならもっと車のこと勉強してからやれと
頭悪すぎ >>486
未だにそんな戯言ほざいてるのって
お前みたいな死に損ないの老害しかいないので別に問題ないかと 標準タイヤがエコタイヤのエナセーブで悪路走行を語られてもなー悪路に行く気は無いだろ？
買った奴はどこのオフロードタイヤに買えたんだ?
デリカミニだとタイヤ屋の工賃はRV車料金の対象外なわけか？ スーパーハイトワゴンの癖に耐荷重が女性の体重で折れるような樹脂ルーフレール付けて
オプションでルーフラックがあるような
恐怖なオプションでアウトドアな雰囲気出されてもなー
なんで樹脂ルーフレーにIするんだろうな?
ひっくり返った時に破断す強度でしか作れないから荷物を積む用途向きじゃねーのに
樹脂ルーフレールはスキーやスノボ積むくらいが限界だぞ。 そもそも論
そんな荷重がかかるような物を載せる為のものではないから >>491
バカだねえ…ほんとバカだねえ…
ネットで車体の骨組みの画像とルーフレールぶった切った画像あがってるのに、それすら知らないとは… >>496
やだなー折れないルーフレールは違反だそ。
ひっくり返ったらルーフレールを視点に車体が回るから一定の荷重がかかったら折れなきゃいけないんだから。 >>496
三菱車のルーフレールには破断ポイントが無いんだwww >>477
CM見てもわかるけど、ターゲット女だからな エセ知識の荒らしばっかだな
今の5chは開示請求簡単に通るから悪質な荒らしは通報しとく >>500
利害関係者以外が開示請求して通るもんなの？ >>500
三菱の工作員さんですか?
なんでekクロスのようにルーフレールの有無はグレードかオプションで選べないの？
なんちゃってルーフレールの強制は萎えるんだが アウトドアで買うにしてもカヤック運びたいから屋根にボートキャリアを積みたいけど
標準ルーフレールが信用できないのよね。
樹脂は必ず紫外線劣化するんだし。
キャリアを乗せるなら屋根に直につけするベースタイプに限るんだよ。 シーカヤックだとソロで全長5m弱くらいだから、軽の全長の1.2倍より長くて積載オーバー カナディアンカヌーも全長4m未満は一般的ではない
軽に積めるとしたらリバーカヤックかシットオンカヤックで、その辺のサイズだと普通車なら中に積めたりするし、
上に積むならステーションワゴンくらいの全高のほうが楽 デリカD5に無いものを足したかったんだろ
貧弱ルーフレールをwww コストコでシットオンカヤックを買ってキャリアに積んで帰れないのがデリカミニか ルーフレールじゃない旧型ジムニーでこれだぞ
ルーフレールがどんだけ足枷になるかわかるだろ
ルーフレールモデルでこんだけ積んだらルーフレール折れるってｗ
https://i.imgur.com/UZc7zou.jpeg 折れる前に風ですってんころりんするから高速なんてもってのほか >>507
お前ほんと話題逸らし好きだね
自分で喋っときながらすぐ突っ込まれて何も言えずそれ >>509
ルーフキャリアを左限界までよせて右側に自転車や布団積んでるのか
夜逃げか引っ越ししてんのかこのジムニー SUVに見せたい為に黒く塗ったフェンダーとルーフレールw >>477
CVTのD5は本格派じゃないというわけですね >>501
念のためID：u1Jia7wと一緒に、yMBFLECfと26aDfUbcも一緒に申請してみるね また、やるやる詐欺かよｗ
88 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2023/07/03(月) 00:37:36.63 ID:ct9mHLJm
>>88
これは流石に管理人からあぼーんが入るだろ
どこまで曝け出せは気がすむんだろうな
88、お前やっちゃったな。
89 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2023/07/03(月) 00:48:28.72 ID:VtHHgsSs
>>88
お前、ガチでヤバいぞ。
開示請求されても知らないぞ。
これはどうなったんだ？ 三菱自動車が監査を逃げる為に証拠隠し訓練をしていたのは事実だし
三菱車が燃えた、また燃えたとニュースで騒がれたのも事実
歴史を語ると開示請求とか馬鹿なのか? >三菱車が燃えた、また燃えたとニュースで騒がれたのも事実
マスゴミに踊らされて恥ずかしくないの？ 老人って情報のバージョンアップ出来ない脳が硬化した害虫だから相手にしない方が得策 >>526
確かに、デリカミニ大好き！！異論は認めん！！って状態で脳が硬化してる害虫が湧いてるよな なんちゃってデリカなんだから
見た目がすべて
CMの可愛い犬ぬいぐるみ付けてくれたら売れるぞ みんな好きな車買えばいいじゃないか。
ファーストだろうがセカンドだろうが人それぞれ。もっと有意義な話しような。 「三菱にしては」が常に略されているとお考えください ルークスに近い数値出てるのは、今の三菱には上出来
とはいえ、多分もうちょい上で生産計画組んでても捌けた感じだな 埼玉南部住みですがTプレミアムの2WD注文しました。 三菱製エンジン搭載のekスペースの日産バージョン
日産DAYZ試乗 ・不自然な0発進
youtube
watch?v=PNz3hljt_CY CVTはロックアップと滑りと両方あるからギクシャクするよ。 >>541
きみが買ったのはデリカスミニだね
おめでとう 悪路に行かないのに四駆を買うのはバガがする事だぞwww
田舎みたいに積雪するから四駆でないと困る事がないのに四駆を買う必要ってなんだよ
東京で積雪したら道路は大渋滞でジムニーですら渋滞が発生する前にしか快適に走れないのにwww デリカミニの2駆は直進安定性が悪いし乗り心地も悪いんだよ
4駆しかないでしょ 乗る人が必要だと思えば四駆なり買えばいいだけ
二駆でも問題ないならそれでいいし
好きにすればいい
そんなことでグチャグチャ噛みつかれるから誰も来なくなる 東京都民で奥多摩とか八王子とか積雪が比較的あるような場所以外に住む都民だと
車に四駆とかファッションだからね。
積雪したら住宅するんで四駆にスタッドレス履いていても渋滞には巻き込まれて動けないし
未舗装路がある地方に移動するにも高速道路を軽のスーパーハイトワゴンで移動とか軽い拷問だし
ターボ付きでも横風でふらつくし軽はやっぱり軽
それに休日に毎週田舎に通うほど暇なわけ？週末が悪天候もあるだろうに
ほとんど使うことがない四駆とか燃費が悪いのに輪をかけて悪くしたいわけ？ デリカミニの2WDモデルでタイヤをホワイトレターのオープンカントリーとか履かせてステッカーで4WDと貼っていれば良いんでないの？ 四駆は最小回転半径がデカいけど、実際標準的な奴から乗り換えると違い分かる？
郊外のショッピングセンターくらいなら変わんないかな。 >>551
Uターンや車庫入れが一発で出来たり切り替えしが必要だったり、前に乗っていた車や別の車に兼用で乗ってたりすると違いがけっこう分かる
まあ、慣れの問題だからよっぽど運転が下手じゃなきゃ気にすることは無いよ >>549
スーパーハイトで高速が拷問とか言ってる時点で ズレてるというか
色々書き込み内容が時代遅れだぞ？
いつもの老害だろあんた >>549
満タンの航続距離が350㌔しかないから遠出しないので大丈夫 警告が出てからまだ100キロくらいは走る
それまでにスタンド探せばいいだけ
日本で100キロ圏内にスタンドが無いとか北海道以外は大丈夫だろ >>553
>老害
いつもの信者か
軽自動車でも500ｋｍくらいは走れるようにして欲しいね
無給油で日帰りドライブが出来るのと出来ないのだとストレスが全然違う
デリカミニはただでさえ燃費が悪いからもう少し燃料タンクを増やして欲しいんだが
燃料タンクを増やすと燃費計測時の車重が増えるせいでカタログの燃費がさらに悪くなるんだよな
デリカミニっていろいろな点でユーザーの使い勝手より見栄えの良いカタログデータ重視って感じ >>557
老害より信者の方が有益なんだぜ
馬鹿なヤツほど長文にするのが
老害の5ちゃん特有 オプションのナンバーフレームがセンサーに干渉するのもわからない
馬鹿が作ったデリカミニとかよく買えるよなwww >>553
マイパイロットを信用できるなら東名の120km/h区間を走ってみろやwww
風圧でふらついて風切り音とクソうるさいエンジン音が心地良いだろうよwww >>562
納車前だから知らんけどマイパイロットって120km/h設定できるの？ 115キロが上限だけど
それ長時間やると、燃費がリッター10キロ切るぜ このスレに粘着し続けてる数匹のバカアンチはホントすぐ顔真っ赤になるな 115キロに達するまでに何秒かかるんだか。
軽は一番左車線から移動しないでほしい。 軽の四駆とか本来は生活圏内で使用するから買うもので
都会暮らしのアウトドアマニアが都会から郊外に月に1～2回高速道路を走行して
キャンプ場の２車のATでも困らない未舗装路を走る程度で軽の四駆を選ぶと
重い、遅いエンジン音煩い、燃費が最悪、四駆に切り替えもしたことがないって愚痴が増えて
それを聞いても、なんで鈍亀軽四駆を買うんだよｗｗｗとホッコリします。 三菱で4駆選ぶ時点で燃費なんて眼中に無い人ばかりなんで
それにGTカーじゃないんだから、重いのはデメリットでは無い >>575
軽の話しているのだが？
軽で重くて非力で燃費悪化は高速走る上ではデメリットでしかない。 皆さん納車日確定の連絡は、納車の何日前に連絡が来ましたか？ 工場出荷の日にちが決まったって連絡があったな
そっから納車まで2週間くらいだった 生産予定が決まるとだいたいの納車日が分かる
納車日が決定するるのは一週間前くらいか？ 三菱エンブレム マスキングとかじゃなくて取り外してちゃんと塗装したいんだけど
見た感じかなり外しにくそうだな
別パーツなのかも怪しい うーん 未舗装道路最強の軽→ジムニー
舗装道路最強の軽→タフト4wdターボ
マイナーチェンジで人気の軽→デリカミニ 4駆がほぼ2駆だから地上高高くてもなんの意味もないけどな
所謂、宝の持ち腐れってやつ >4駆がほぼ2駆
信者の強引なタフト下げｗ
>>596
道路冠水も最低地上高が高いほど有利ってのは身をもって実感した
ディーラーに12ヶ月点検の予約をしようとしたら水没車の入庫で大忙しだった 確かにタフトの車高は高いし
ホンモノのクロスオーバーSUVだな ホワイト&ブラック注文したんだけど、フロントのエンブレムを白にするか黒にするか悩む。
黒のがハッキリするのはわかるけどくどい気がするし、
白は曇りの日とか屋根のあるところとかで映えるけど晴れの日ほぼ見えないし。 なんも分かっとらんねw
男が乗ってるパターンが多いタフトと
女性が、乗ることが多いデリカミニだと
体重差でそこまで差が無くなるんだよ
男がのったら1～2センチ平気で下がるし
そもそも災害級の冠水を走らせる方が間違い
それ以外の大多数の時間はフルタイムで走るデリカミニに相手には越えられない壁レベルで差がある
豪雪地帯に、更に車高の低いNboxがどれだけ走ってると思ってるの？ 相変わらず三菱乗りて
他社下げ 三菱上げが好きだよね タフト買っちゃって悔しいんだよ
肯定してそっとしておいてやれw
軽にフルタイム積んでくると思わなかっただろうから
俺ならそもそもあんな中途半端で、ダサすぎて車金出して乗ろうとはおもわんけどな >>602
いや
お前みたいな他者バカが発端を作ってるから自業自得なだけやで
被害者面はやめましょう >>600
白は普通に変だからやめときな
白ロゴ入れるなら凹状態の方がまだいい >>602
最低地上高に触れられると発狂しますｗｗｗ そもそも、スライドドアも無いし
快適性が違いすぎてライバルにすらならんから
不正でボロボロだし、勝手に自尊心保たせて上げればいい >>606
だってタフトにはそれしか勝てる要素がないからね(笑)
豪雪地帯や洪水の多い地域でも
もっと低い車が普通に走れてる事実を書かれるとスルーするしかないしね >>606
最低地上高ってどこまでの高さか知らないの？ ご自慢の４ＷＤも腹がつっかえたり浸水したら何の役にも立たないからねｗ 都心部で生活する人は2駆。めっちゃキャンプいったり、雪が降るところにいる人は4駆。これでいいじゃん。
デリカミニの4駆はメーカーが力入れてるのはわかるけど、所詮軽自動車やん、、
めっちゃ安定した走りが欲しいとか悪路走りたい人は他に選択肢たくさんあるやん、、 >>613
概ね同意だけど
トータルコストや収入から軽自動車を選ぶとしたら
4駆になるだろうね >>612
悔しそうw
いっつもご自慢ご自慢言ってて笑える そもそもハイト系とタフトを比較し出してる時点で頭の悪さが垣間見えてる https://i.imgur.com/8XvdYmy.jpg
最低地上高を自慢しているくせに、自分より高いクルマが出てくると悔しくて発狂しますｗｗｗｗｗｗ 自慢されるのが効いて効いてしょうがないwwwwwww 実際悔しいんだろ
ほとんどの大多数のやつは
数年に1回あるかないかの豪雪、洪水といった災害級が番度あるかのごとく書くことでしか、優位性がないんだから
通常使用する＋αの想定ならこれで十分と分かってても悔しくて肯定できないんだよ >>610
追記だけど黒ロゴ入れてくどいぐらいがデリカミニは可愛いと思うよ
ただリアの黒に白ロゴはなんかイヤ >>622
これまたありがとう！
フロント黒にするよ！ そろそろ誰かが猿島にでも持ち込んで動画取ってくるでしょ >>630
海岸走ればその凄さの一端がかいま見える。 そんな車にダメージ大きい使い方する訳ねぇだろ
水の走行は地上高とかより、足回りの色んな所に負担がかかって
水が染み込んだりして
定期的にバラしてオーバーホールするかメンテしないとすぐ故障する
ましてや海なんて塩害のある所なんて車を長く使うなら絶対に行かない >>635
ゴメン、海岸走るって砂浜だと思ってた。
海岸の波打ち際の水の中なんて危ないよ、やめた方が良い。 >>637
自分でメンテナンス出来ないなら、砂浜も辞めたほうがいい
砂浜もかなり奥まで砂が入り混むから
長く乗るならおすすめしない 砂地でスタックするとアルミホイールが砂で削られて悲惨な事になるで
川や海辺も砂利でスタックするとやっぱり超悲惨なことになるで。 >>636
鬼かw あんなとこオフタイヤ履いた大型四駆以外無理やろw
でも千里浜はドライブするには良いよね〜
北側ならドライブウェイの終わりに洗車場あるし 第一回5ちゃんオフ会は千里浜でバーベキューのあとゼロヨン大会な 勝者は金沢のソープランド 全員で奢りな アルパインからデリカミニ専用シリーズ出てるぞー
納車まだなのが功を奏したわ おかしいな、デリカミニの商談で行ったんだがなんでekクロススペースの契約書持ってるんだろう
実は在庫車がすごく安かったんです…みんなごめん 受注2万台とのこと
2ヶ月弱で4000台か
さすがに伸びなくなったな 根本キャンプ場とか砂浜に乗り入れ出来てテント張れて目の前海水浴場だけど神経質なデリカミニは止めた方が良さそうだね。 元々タウンユースじゃ使い勝手がいいのが軽トールワゴンなんだけど
あのタイヤサイズでSUVと言われても細くて小さいからなー
高速道路移動メインで軽を選ぶと苦行だと知っているし
ハイトワゴンで積載性は比較的良いけど、購入は悩むんだよ
ぶっちゃけ会社の商用車のプロボックスのほうが高速道路じや速くて安定してるしｗ センターラインの無い峠や両側に樹木が生い茂っている林道では幅の狭い軽が最強
つーか、仕事ならともかくそんな道にデカい車を乗り入れて立ち往生するなよ >>653
自慢のツルピカ黒塗りフェンダーに傷がつきますよ https://xxup.org/4UVNc.png
サイドの下のとこ、純正のよくわからん模様シールよりただ黒くした方がいい(これは迷彩だけど)
どこに頼んだらやってくれるかな ホームセンターにシール剥がしのヌリヌリあるから塗っておく ドライヤーで温めるのもよい。
クリヤーを痛めないに注意な ホームセンターにシール剥がしのヌリヌリあるから塗っておく ドライヤーで温めるのもよい。
クリヤーを痛めないに注意な 貼ったばかりならゆっくりと剥がせば綺麗に取れるよ
自信ないなら支局で金かかるが再発行 >>655
早期予約特典でしょうか？
ディーラーにデカール貼らないでと伝えればOkです。
その分の値引きはできないそうです。
物だけ渡してくれます。 まだフェンダーのこと言ってる馬鹿いるんだな
樹脂製がステータスならジムニーもアウトだってのwww フェンダーの話じゃなくて変なガイコツみたいなデカールの話ですよ
デカール張ったあとからクリヤーしてたら キレイに剥がすのはムリよ あの特典は敢えて要らないし
その分値引き渋くなるの見越して
早期予約スルーしてセール待ち >>658,660
特典のデカールやね
車詳しくないから知らんかったけどカーラッピングとか色々あるのね
俺元々付けてないからグロスブラックでラッピングしてもらおう かわいいから許して!?
まんまと宣伝部と代理店にしてやられてる感がオッさん的にはすんごく悔し
https://www.webcg.net/articles/-/48596?lid=epu_48596
所詮、eKクロス スペースのマイナーチェンジだからしょうがない 半期の決算セール直前なのに
8月31日までサマーセールやるなんて
そして9月1日から月末まで、決算セールやるのか？w しかし これこそ樹脂ガーニッシュだよな 2ミリ 両面テープ留めでいいからさ
なんか自作してみるわ 8月納車の予定だったが、納期遅れてるらしく、9月に延びました。 マジで納期伸びたみたいだな
8月に使いたかった人はかわいそうに ちょっと前くらいから納期遅れの兆候はあったよ
6月納車予定だったが5月の末頃に遅れの話が出てきて、その後は半月刻みずつぐらい伸びて現在納期未定状態
今の車が先週で車検切れたので代車は出してもらってるがこれからどうするか明日ディーラーで相談
一応キャンセルも可とは言われたが、どうするかな >>685
伸びるにしても遅くても〇月までとかならまだいいんだけど、未定と言われるとちょっとこっちも困るんだよなあ・・・
ディーラーも困ってるようで、そんな状況でもこまめに連絡くれたり代車もすぐ持ってきてくれたから対応には不満ないんだけど
先行予約で急いで申し込んだが、正式発売待って状況見て商談すればよかったかなとちょっと後悔
まず明日じっくり話ししてくるわ 先行予約で納期未定というのは酷いな
なんのための先行予約なんだ？
生産キャパシティを越えた時点で予約を打ち切りにすればいいのに少しでもお客を確保したかったんだろうか 部品調達の問題だからだろ
生産能力自体は余裕だから、パーツ調達が想定より悪いのだろう あの下に黒く塗る塗装が手間かかってるんじゃね？
初代ハスラーのツートンみたいに 納期1月って言われてるけど1月に製造すらまだされていなかったらキャンセルしてもいいかな 2月予約で9月、10月納車と言われていたけど今月末納車。受け取るのは8月にしたけど。ちなGプレ。
納期が予定より伸びた人は、裏で従業員か工員が何かやらかしたんじゃない？ >トヨタでは発注車両に関してカウントダウン制をとっているとのこと。
>発注時に配車状況を確認すると、あと●台発注可能といった表示がされるそうで、この台数枠が埋まると、公に受注停止としていない車種であっても一時的に受注停止になるそうだ。
トヨタは殿様商売ができるけど三菱はここが稼ぎどころと来る客拒まずで受注をとっているんだろうな
>>694
同じカラーや仕様のキャンセルがあったんじゃないの？ 多分納期が伸びた人は、オプションの一部が遅延になってるな
逆に早まったのはそういうオプションつけなかった人
てことは車体の生産自体は順調なんだろう ちな、前にもそういう話はあった
遅れが出てるオプションを省くか、後日つけてもらうように話を付けたら納車が繰り上がる可能性がある ウチは1月だかに予約して途中でグレードや色変えしたけど8月納車にぶっ込んでくれた
店舗や担当の力とかもあるだろうね >>684だけど、今日ディーラーで話をしてきた
当初の計画より注文が殺到しすぎたため、部品の製造に遅れが出ており製造が追いつかない状態だそう
そしてそこのディーラーの発注枠が少ないのでそれも追いついてないそう
メーカーと相談したそうだが早くても9月くらいの納車になりそうだが確約はできないとのこと
このまま待つのであれば値引き額の増額とオプション品（全部で25万くらい）を全部サービスするとのこと
納車までの車は自分の前の車をディーラーが費用全部負担して車検取るので使ってていいそう（ただし名義はディーラー名義にする）
条件的にはよさそうとは思うが返事を金曜日まで待ってもらうことにした
ちなみにメーカーオプション品はTプレなので設定してない おーかなりいい条件やん
まあ車検費用負担は当然として値引きそれなら待った方がええね >>700
よさそうかな？
まあそこのディーラーとも付き合い長いし、サービス分と値引き額合計したらけっこうな額だし、これでOKして待とうかなと考えてる
前車の自動車税も7月以降の分はこちらに戻してくれると言ってたし
色々助けてもらったこともあるし（保証過ぎてたのに保証修理扱いにしてもらったとか）、三菱自動車を応援したいのもあるから
とりあえず納車までの車が確保できたのはほっとした
雪降る前までには届いてほしいけどね 部品供給の問題ならわかるが注文殺到って三菱自久しぶりの Nボみたいにクソダサなのに左右見たらいるみたいな事態にならないのはメリットだな それが最大のメリットだね
乗り心地もコスパもNボより良くて
量産型じゃないからね ∧..∧
(´･ω･`) 乗り心地もコスパもNボより良くて
cく_>ｙｃく__） 量産型じゃないからね
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ドッ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） バカアンチって買いもしない車のスレを履歴に残して
毎時チェックしてイラっときたら脊髄反射 を繰り返してるん？
かわいそすぎない？ 立場上、買いもしない車 には当てはまらないのにw
やっぱりイラッときたら脊髄反射なんだ >>709
Nボ信者って乗りもせずに
nboxの方が乗り心地も静音性も高いって本気で思ってるんだぜw
単に利益捨てて作った高コストなだけなのに
なぜか他車が追いつけないと思ってるんだぜw
高コストにすれば追いつくってのに(笑) >>715
ekは高コストにしたのに追いつけなっただろうにｗ >>716
ek？
クロススペース？
クロススペースはほとんど追いついてたけどね
全体的な総合だと、日産の設計そのまま使ってたから、nboxの方が上だったのは確かだな
そこからマイナーチェンジで弱い部分を改善して、チューニングとコスパが良くなったからね >>717
販売台数で完敗なんだから、追いつくだけじゃ駄目なんよｗ
追い越すくらいじゃ無いと
まあ、それは無理だと三菱もわかっているから特定のユーザー（パイは小さくなるけど）に絞ったデリカ三ってことだろ >>718
販売台数じゃあ勝負にならんし
ルークスと競合してるから仕方ないだろう
だからこそスーパーハイトSUVとして
独自の世界観もってるんだろう
4駆を60%が購入してるからね
他車では絶対マネ出来ない(笑) 軽としてN-BOXの完成度は最上位
競合他社は乗った事無いから相変わらず軽なんてとナメプしてるだけ
だからいつまでも三菱日産系は最下位なんですよ >>720
昔は最上位が正解
今は過去の栄光に縋ってるだけの話 ∧..∧
(´･ω･`) 昔は最上位が正解
cく_>ｙｃく__） 今は過去の栄光に縋ってるだけの話
（___,,_,,___,,_） ∬
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＼ ドッ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） N-BOXはコスト掛けすぎで儲けが少ないらしいけどな そもそもホンダってスズキよりサビたり壊れやすいイメージ
N-BOXも宅急便のバン並みにサビてるのばっかり走ってるよ ダホンは下塗りに電着塗装で裏表しっかり塗ってる。
鈴木は下塗りなしでドアライニング外したら(セルボとキャリー)いきなりドアの内側錆びてて驚いた。 セルボって最終型でも10年以上前の車だろｗ
いつの話してんだよおじいちゃん 個性的なデザインとコンパクトなサイズ感で注目を浴びている三菱自動車の「デリカミニ」。インパクトのあるテレビCMでも話題だが、その見た目はユーザーのなかに強い賛否を巻き起こしているようだ。
一部からは「かわいい」との声が上がる一方、「かわいくない」という声もまた聞かれる。
同車の公式キャラクター「デリ丸。」もまた、そのユニークな見た目で賛否が分かれている。
今回は、その「デリカミニ」と「デリ丸。」が、実際にどのように見られているのか、女子大生たちの生の声をお届けしよう。
まず、「デリカミニ」については「かわいい」と感じる人がいる一方で、「色が気持ち悪い」、「デザインが不安」、「感情なし」という否定的なコメントが。
また、ひとりは「ぱっと見はかわいいけどじっくり見るとかわいくない」と微妙な感想を述べた。
CMでキャンプの様子が映し出されていることもあり「日常使いと思えない」といった声もあった。
「色がオジさんぽい」「形もかわいくない」といった、『さすが女子大生』とも言えるようなデザインや色彩に対する否定的な意見も目立った。
なかにはドライブデートで彼が乗ってきたら「彼が乗っていると嫌。まさに『カエル化現象』が起こりそう」という意見もあった。
『カエル化現象』とは最近若い世代の女性がSNSでよく使う言葉で「好きだった人に急に嫌悪感を感じる」という逆転現象を現した言葉だが、なんとも厳しい意見が聞かれた。
では「デリカミニ」のキャラクター『デリ丸。』はどうか？
「耳の動きがかわいい」、「子犬みたいでしぐさがかわいい」、「歯が特徴的でかわいい」、「顔がへんなところもいい」、「不細工でぶさかわ」、「ブルドッグを連想させる」など、TVCMでかわいく尻尾を振るようすや表情に魅了される声が上がった。
一方で、「怪獣みたい、親しみも感じない」、「愛想悪い」、「怒っているような顔」、「質感がぞうきんみたい」といった否定的な意見も見られた。
とくに目立っているその特徴的な『歯』については評価がわかれている。
また、ひとりは「なんにも感情が湧かない」と無関心な様子だった。 >>731
どこの記事か知らんけどデリカミニに何か恨みがあるのかな
好き嫌いあって当然だけど取り立てて嫌いを強調するのは異常 どこから探してくるのか知らんがアンチってマジで粘着でキモいな >>732
ファンクロス、ギア、クロススペースを買ってしまったやつなんじゃね？
もしくはそれの信者(笑)
デリカミニの出現で、この3つは完全に産廃だから 2駆はその通りになってるなw
専用チューニングで別モンになってるし >>735
クロススペースから乗り換えればいいじゃん
恨むやつはあたおか そろそろどこかアストロミニ出さないかな アメリカン >>738
乗り換えるやつもいたみたいだけど
みんながみんな数十万を右から左に捨てれるやつばかりじゃないからね
その主張は無理がある >>732
三菱信者や提灯記事は大絶賛だけど女子大生から見ればこんな感じだろ
元々、彼氏が乗ってたら嫌なクルマが軽自動車だけど
最近増えたオーナーの試乗動画みたいにクルマオタクや中年オヤジがこれ可愛いだろって乗り回していたら女子大生じゃなくたって引くよなｗ カワイイ系のクルマってこれがあるから難しんだよな…
デザイナーや広告マンの意図通りに当初は絶賛されても、露出が増えると逆に意図を見透かされてアザトイ、キモイってレッテルを貼られやすい >>743
男が乗って、アザトイとは思われない可愛い車。それが911 >>731はWEB CARTOPの記事みたいだな
https://www.webcartop.jp/2023/07/1157324/
ここの記事ってコタツ記事多いから話半分に見てたほうがいいよ
正直、タイトルも女子大生をバカにしてる感もあるから
近くに大学あるけど、ミライースとかワゴンRとか乗ってデートしててほほえましい
軽だと幅狭いからちょっとしたきっかけで密着したり距離が近くていいそうだｗ デリカミニならデートカーにも使えるね カーセックスもできるし デリカミニにのるキモヲタとデートしてくれる女いるかな >>748
> 近くに大学あるけど、ミライースとかワゴンRとか乗ってデートしててほほえましい
ただしイケメンに限る
> 軽だと幅狭いからちょっとしたきっかけで密着したり距離が近くていいそうだｗ
エロ親父の妄想ｗ
デリカミニのオーナーってこんな奴ばかり？ それ、エロオヤジがデリカミニに期待してる点だろ、曲解するんじゃねーよ やっぱりどうせデリカミニ買うなら4wd買うべきなんかな山とか一切行かないから2wdで良いんだけど売る時どうなんかな >>754
D5だって二駆があるんだし、二駆を選んでもいいんじゃない？
ただ中古相場では四駆が人気だろうね。つまりリセールは四駆に比べて率が悪くはなる。
でも乗ってる間の燃費が悪い分とかを補填する程じゃないと思うけどな。 >>754
山とか悪路とか関係なく
フルタイム4駆直進安定性が向上するから
突発的な段差や悪路、突風のような横風に強くなるし
今回は専用チューニングで乗り心地がかなり良くなってるから
4駆の方がいいよ 冬季にスタッドレスタイヤに履き替える地域や居住地は雪は滅多に降らないが、休日はスキー場に通うウインタースポーツ愛好家なら四駆を選ぶべき
アウトドア愛好家でも「もしかしたら未整備な不整地も走るかも」程度なら四駆はいらない
四駆じゃなきゃ行けないってキャンプ場とか稀だもん。
そもそもそんな悪路の上級者キャンプ場はじゃデリカミニの四駆じゃ無理だろ。 >>754
デリカミニに乗ってたら女にモテるかもって丘サーファーみたいなのが多いみたいだから4WDは必須だろ
4WDのエンブレムかステッカーがあればそれでも良かったんだけどｗ キャンプ場に行く途中で丸太を越えたり 小川を渡ったりヒグマやスライムと格闘しないと辿り着けないキャンプ場 ていうかスキー場も今は除雪行き届いてるから四駆じゃなくても問題ないんだよね…
それよか積雪地域で朝ドカ雪降って除雪車来ないけど出勤しなきゃならないってときは四駆と少しでも地上高高いほうが便利ではあるが
最近予算不足のとこ多くて除雪体制悪いところが多くなってるしな とはいえ除雪した所が凍結すればやっぱり四駆のありがたみを感じるわけで 無理をしない、めっちゃくちゃ天候の悪い日は車を出さないなら2駆でも十分なのは確かだけど
この車はチューニングが変わってるから、状況の良い舗装路だけでも買う価値がある 高速時からのブレーキはエンジンブレーキを使う！ だからブレーキなんざノーマルで十分よ！ 買うと思ったって思われるのが癪に障るから買わない。 トライトンっていくらくらいよ
デリカミニ買うつもりだったけど向こうの方かっこいい トライトンは500万以上するはず
並行輸入で700万くらいで売ってたのを見かけた 初めて後ろの席に人を乗せたら
ずっと警報音がするから何だろうとしばらく色々みてたら
シートベルトの警報だった
あとエンジン止めてパーキングブレーキしてキーロックしてもアクセサリーソケットは電源入ったままなのね… 俺2WD買ったけど全く問題ないよ。
録に性能を発揮する機会は無いけど4WD買った人が
所詮軽自動車の目糞鼻糞な些細な差をこれでもかと推してるけど 後席を前に畳んだ時、結構斜めじゃない？
犬のクレートが置けなさそうで悩む。 2駆はクロススペースで出来の良さは分かってるうえで4駆を選んでるんだよ
フルタイム4駆はなんだかんだで通常走行でメリット多いし
メーカー全推しのロマンを買ってるってのもあるだろう https://xxup.org/WQlbK.jpg
デリカミニばりのツートンだな
つか三菱に限らずトヨタ、BMWとかもグロスブラックを加えたツートン車出したりしてるから流行りやな完全に >>776
ACC電源オートオン/オフ機能」が装備されているため、キースイッチがOFFの時でも「ドアを解錠したとき（キーレスエントリーシステム機能、またはキーレスオペレーションシステム機能で解錠）」や「エンジンを停止した時」に自動的にＡＣＣ状態に切り替わります。
ただし、ＡＣＣ状態のまま約13分経過した場合と、ドアを施錠し約3分経過したとき(キーレスエントリーシステム機能、またはキーレスオペレーションシステム機能で施錠)にはＡＣＣ状態が完全に停止します。
なお、ディーラーオプションのオリジナルナビゲーションを取り付けた場合は、キースイッチ(電源ポジション)をOFFにするとオーディオおよびオリジナルナビゲーションもOFFとなり、ご使用いただけません。
常時通電でポータブルナビやレー探を接続したままだとバッテリーがあがっちゃうのが外車や古いホンダ車にあった >>783
ダイナミックシールドの先にフォグ埋め込んでるのは一緒だね >>781
フルフラットにはならないね、中央のでっぱりも案外邪魔 >>781
デリカミニ自体をクレートとすればいいんじゃ デリカミニにクレートエンジン積むって？（某海外自動車番組の見すぎ CVTなのにエンブレ使って運転できるオレかっけー
みたいな デリカミニは納車まで4〜5ヶ月なのに、
ルークスは1〜2ヶ月で来るんだな。 成約した人にデリ丸ぬいぐるみプレゼントという気前の良さは三菱には無いか… プレゼントは速攻でハズレた
いずれ出るのを買ってもいいが
そんないっぱい売れるもんでもなし
製造単価はかなり高いだろうから
売価も推して知るべしだろうねえ 一番上のグレードでオプションてんこ盛りにすると乗り出しいくらくらいですか？
300万くらい？ 結局、ナビ、ドラレコ、ETCをどうするかによるから
ナビ、モニターなし、ドラレコETC社外なら
そこまでいかない デリカミニっていつぐらいならビックモーターで購入できるかな? なんでわざわざ地雷踏みにいくわけ？
言うほど安くならんしメリットないのに 9月に出るデリ丸は手のりサイズでかなり小さい
もう一回り大きいのが欲しいな 誇張なしに書くんたが
禿げ散らかした小太りのオッサンが納車されたばかりと思しきエクステリアオプションマシマシのピカピカのデリカミニに乗ってニヤニヤしているのを見てしまった
新車買って嬉しいんだろうな
ニヤニヤする気持ちはわかるが、傍目で見るとあんなにキモいのかと愕然とした
他山の石としなくては
取り敢えず、禿げてはいない よく判らないけどハゲはデリカミニ乗るなってことですか？ 長年車乗ってきた自分として言えるんだけど
いいハゲもある 悪いハゲもある >>825
ありがとうございます
悪いハゲにならないよう気をつけます 低中セッティングだから
高速域は当然遅いとクロススペースから分かってることだぞ？
街中なら他の軽自動車でも劣ることは無い あんたの感性がおかしいから、さっさと売ったほうがいいよ
そしてもうこなくていいいよ 【デリカミニ】国内法定最速120km/h
https://youtu.be/Piyxp1A48nQ
燃費10.6ｋｍ/ｌ
ウェイク 高速道路120km/h
https://youtu.be/ieHzMvw8eSs
燃費16.6ｋｍ/ｌ
あのウェイクに燃費で負けるなんて燃費悪すぎだろｗ >>832
https://xxup.org/Hi9C4.jpg
常に120で走る犯罪者のお前以外には十分な燃費やね
特に問題なし >>835
わざと120ｋｍの燃費がのってない画像かよｗ
https://i.imgur.com/olSOdN2.jpg
新東名120ｋｍ区間を走るのは犯罪じゃないしｗｗｗ ウェイクは36㍑タンクで流石だな
姑息な事してない 軽で120kmって怖くないか。長距離の高速なら普通車でしか乗らないしな。セカンドの軽は街乗りや近場のキャンプ場いくくらいだしな。 >>836
載ってない画像だから何なのか全く意味不明で草
さすが犯罪者
常用速度燃費については何の反論もないので納得してもらえたようで良かったよ >>839
不利な数字を隠したいという姑息な深層意識によりあえて燃費が載ってない画面のSSを撮るんだろうな >>841
いやすぐ上に動画あるのに隠すも糞もないよ
馬鹿の思考回路は果てしないね このしょーもないイチャモンをドヤ顔で恥ずかしげもなく披露するのが無能アンチたる所以www >>842
なら何故SSを出した
信者の思考回路は計り知れないなｗ アンチは馬鹿だから情報遅いからねぇ
これクロススペースもそうだし
ルークスでも同じだから
120巡航すると、9.5-10くらいまで落ちるのは今更検証しなくても分かってるから
モーターやギアのセッティング上、高速域になるほど燃費が悪くのは
みーんな知ってて買ってるのに(笑) 都内に住んでいる都会っ子が毎週、長野、山梨、静岡、他のクソ田舎に
高速道路を利用してキャンプに行く目的で軽のデリカミニを買うのは苦行でしかない。
デリカミニは中途半端な田舎者が自県のクソ田舎に下道で移動する用途で購入するべきなんだよ。 長野あたりなら、片道200キロくらいだから全然苦行じゃない
自動運転でフルタイムだからむしろ安全快適な部類
Nボやらハスラーやタフトより桁外れに楽 >>848
考える時点で調べてるから知ってるわ
フルモデルチェンジでも新規作成でもない
ルークス、クロススペースと同じなんだから >>844
いや普通にお前みたいな無能にすぐわからせるためだけど
馬鹿に合わせてやってんだから感謝しろよ
ゴミみたいな難癖つける前にまずは礼だろマヌケ >>850
そもそも不利でも無いし、隠してるわけでもないことをくらいしかデスれる所が無いからねいつもの馬鹿だろ
120なんかで巡航する車じゃないのに
みんなが110-120出すような雰囲気だしてるし バイパスは80キロ 高速道路は120キロで流れてるだろ
法定速度なんか守るかよ
デリカミニで遠出は苦行みたいだな 過剰防衛反応面白いね～よっぽど痛い所なんだろうな
だいたい、ウエィクなんてあの車高だからデリカミニ以上に高速巡行は想定外だろうに、それでもデリカミニの１．５倍の燃費
軽トラックじゃないんだから、擁護するのは贔屓の引き倒しだね そのウェイクなんて街中じゃあ、ルークス、デリカミニに大差付けられてるからね(笑)
つまり、単に上も下も均一なだけが取り柄で遅いってことだけどね
ルークスのスレでも書いてくれば？？
燃費は何も変わらないからw
こっちにしか書かないのは、ずば抜けた商品力になったうえに、話題独り占めで好評しちゃってるから
妬んでるんだろ？w 反応しなければ反論ないと調子に乗り正論でボコせば過剰反応と悔しそうに揶揄
無敵やね miパイロット任せで左端を80〜90km/hで流すのが正解。
追越車線を行ったり来たり、
覆面やオービスに震えながら走るのは滑稽だよな。 ならMパイロットの設定を100ｋｍまでにすればいいのにｗ ルークスでも出てるけど
80超えてくると少しずつ燃費落ちるから
100になるとガクッと落ちてくるから
90までで巡航するのが正解 高速では100キロだしてくれ。
迷惑だから。
3車線1番左からでてこないならまだ許すけど。 >>864
MT出しました→売れませんでした
パジェロ出して→売れませんでした
エボ復活希望→あまり売れませんでした
仕方ないね NMKVはMT設定のあるパワートレイン持ってたっけ >>863
むしろお前が迷惑だから高速道路走らなければ解決 高速の最高速度８０キロ時代ならともかく１２０キロ区間もある現在では１００キロ巡航でも実用的な燃費になるようなセッティングにして欲しいね
他車より重いから少しでもカタログ燃費を良くしたくて低中速重視にしているんだろうけど 軽自動車で長距離を高速巡航なんて用途が違うからそうしてるだけ
スーパーハイトで110-120とか構造上だすもんじゃない 田舎はともかく都会人がCMのような使い方をするなら高速必須だろ
楽しいキャンプの行き帰りが燃費も悪し燃料タンクも小さいんじゃストレスがたまっちゃうよな 家族連れてキャンプなのに
スピード出すとか防衛意識無さすぎてワロタ
10%でも過失があったら自分も悪いって意識がないから話が合うわけがない >>873
なんのためのマイルドハイブリッドなんだかｗ
マイルドハイブリッド無しでも全域でデリカミニより燃費の良いスーパーハイトワゴンがあるんだから、はっきりいって三菱というか日産の技術力が劣っている >>874
そんなに防衛意識が高いならクルマじゃなくて公共交通機関を使えば？
っていうかバスの事故も多いし、キャンプ場だって木が倒れたり川で水難事故が起きたりとか命の危険があるんだから家に引きこもりしてればいいのにｗ >>875
そもそも燃費を考える人はこの車は買わないんで
街中なら燃費運転してると19-20くらいまでは上がるから
ターボ4駆を考えたら劣ってる訳では無い
>>876
言ってる意味が全然理解してないし出来ないなら無理してレスしなきゃ恥かかないのにw 貧乏キャンプ
酒飲んでおつとめ品の半額弁当食ってナイター聞きながら寝るだけ
わだすだす。 >>877
>そもそも燃費を考える人はこの車は買わないんで
いつからデリカミニユーザーの総意になったんだよｗ 酒は牛乳パックに入ってる奴 白鶴まる みたいな
それか大五郎 >>879
燃費考えたらこんな車買うわけねぇだろ
通勤長いなら、フィット買ってる方が維持費で逆転するわw >>881
「それってあなたの感想ですよね？」
はい論破ｗｗｗ >>882
全然論破してないどころか
負け惜しみにしか見えない件w #デリカミニでツイッター最新を見ようとしたら全部これ
https://i.imgur.com/WK4VYDY.jpg
応募者全員にタグつけて落選の返信したらもはやテロ行為だろ 納車されて数日経ったけど
周りの反応は驚くほどに良いよ
ほとんど話なんかした事無い会社の人がいたけど
いいね、これ
って言ってきてびっくりしたわ ID:bPULjbsP
いつもの「取捨選択」「カテゴリ」が理解できないガイジくん うちの会社は新車買ったらみんな見に来てあーだこーた言うぞ
もしデリカミニ買ったやつがいたら黒塗りフェンダー指差して笑ってると思うわ 野口健がXにデリカミニの試乗動画をアップしているけど、視界がいい、内装がいいって、それekクロススペースといっしょだからｗ
まあ、三菱自動車アンバサダーみたいだから誉めることしか出来ないよね
そのアンバサダーって言うわりにはハンドルに手を乗せておけば自動運転みたいに誤解をまねくようなことをいってるのが気になるな 液晶のアナログメーターでいい
他の補器ランプや警告ランブ類が豆やLEDだと年月経つと暗くなって見にくいんだよな。
とくに青や緑色のランプ 高知のディーラーで成約するとデリ丸ぬいぐるみ貰えるらしいが、なんで高知だけ？ 三菱の底意地が悪くて縫いぐるみ屋が儲けるのが気に入らないから この車って独身のおっさんが通勤からレジャーまで何にでも使いたいときに最適だと思い買ってしまった レギュラー180円になるのに？
早くミニカ出せばいいのに 変な形のやつ >>919
ジムニーと比較される記事も多いから多分オフロードの性能もかなり高いのかもしれない。
ジムニーとライバルになるのは他には軽トラ位だ。
良い選択だよ。 Nbox、ジムニーの良い所、最大の武器と比較されてしまうデリカミニ
車として化け物すぎる出来だろw >>923
100キロ以上で走ると燃費がガクッと落ちるのも、購入考えている皆は知ってるんだからスゲーよ >>925
ムーヴキャンパスでも余裕。
もっとハードなところでないとデリカミニがジムニーのライバルと証明出来ないだろ！ デリカミニが走破した悪路をルークス４WDがクリアしたら笑うぞ 買いもしない車が気になって気になって今日も暇そうだね 買ってからオフロードがダメでした。って悲しいだろ？
これぞ、オフロードでのデリカミニの走りだってのが証明されたら買うかもしれない。 近所のお買い物 送迎専用機だよね
FFでじゅうぶん Nboxの新型発表待ってたけど
コスパ悪い、色々微妙過ぎて
軽自動車ならデリカミニの4駆に決定だな NBOX発売したらデリカミニは忘れられちゃうんだろうな >>935
おー発表されたのか
見たけどインテリアは良さそう
見た目デザインはデリカミニに勝てるハイトなんて出るわけねえわなって感じ 売れると思ってない買いもしない車のスレに延々と粘着する障害者
加齢で脳が萎縮してるね NBOXなんか微妙じゃね…？？
なんかコストダウンに振り切った感なんだけど あらゆる部材が値上がりしている今、コストダウンしなければ車両価格がはね上がるだけなんだが STPWGNのロアアームのボルト穴位置が合わないからってリューターで長穴に加工修正して流すようなとこの車はいらん voxyもひっくり返ってたし軽ハイトばっかりってレベルじゃないやろ >>942
見た目は確実にデリカミニが勝ってるな。
でもメーカーや車種のネームバリューは向こうのが100倍上だからまぁ NBOXって名前だからしょうがないんだけどさ
箱みたいなマヌケなシルエットである限りどう足掻いてもカッコよくならんからな >>952
マヌケなシルエットに歯が立たず万年ビリの三菱でもなんとかいけそう？ Nbox予定で新型の発表待ってたけど
子供と妻が、新型見て速攻却下して
デリカミニ一択になってワロタ
試乗して悪くなかったらデリカミニに決まりそう ま、そうなるよな…正直あのNBOX新型はいただけない気がする
本スレでも盛り上がってないｗ
こっちの方がてんこ盛りだし食指が向きやすい 新型のカスタムは嫌いじゃないが、あまりにキープコンセプト過ぎて面白さは無いな スーパーハイトなんて全部どうしようもなくダサくてカスだと思ってた俺がいつのまにかデリカミニ買ってるんだからデザインって大事だよな >>959
今のジムニーもデザインで売れてるからわかる 新型車じゃなくマイナーチェンジなのに話題になっているもんな 三菱ディーラーで商談してたら「デリカデブ見せてください」と言ってくる人がたまにいるそうだ
いいお年の方が多いそうだ
そして、D5とミニを説明して、最終的には値段の都合でD2になるそうでなんかもやっとすると言っていた そういやNJOYだのNボックスのSUVモデルだの言ってたやつらどこいった？？でねーじゃねーか！そんなもん >>965
秋に出るって言ってたろ。一切予定ないらしいぞ おいおい7月は生産調整しているジムニーに負けてるぞ 他社でウケてるんだからＮボ派生SUVも出るやろ
クロスター的なやっつけモデルは勘弁して欲しいけど と言っても、ラリーやオフロードいった4駆性能はぶっちゃけ三菱に大きく差が付けられてるから
見た目やら他の要素で売り込むだけで4駆性能は関係なくなるだろ 新型Nboxが高すぎて、コスパが悪くなって
デリカミニがすげぇ安いと思ってくるな N BOXとデリカミニはライバル車でもないのに
N BOXがハズシたらデリカミニに流れてくるわけでもないだろw >>971
>ラリーやオフロードいった4駆性能はぶっちゃけ三菱に大きく差が付けられてる
最低地上高160ｍｍ、ファンクロスにも負けてるｗｗｗ 地上高数ミリ高くても
なんちゃって4駆の典型的で駆動システムがカスゴミの車なのに
勘違いしてイキってる地上高の高いFFが何か言ったか？
ファンクロスごとき勝負にもならねぇよギアと最低争いでもしておけばいい >>982
だからなに？(笑)
２駆と4駆では、安心、安定性とスピードレンジが全然違うし
専用セッティングになってるから
乗り心地からして全然違うんだぜ >>983
へー スピードレンジが違うんだ
何キロで走れるの？ >>984
4駆知らない人には言っても分からないだろうね
ファンクロス()とか言ってる奴にはとくに >>986
高性能フルタイム4WD車に乗ってるから分かるよ
参考までに教えて 乗ってるなら言わなくても分かるだろw
フルタイムと２駆の限界値や性能
聞くって事は技術的な事全く知らないんだろw >>987
横からだがその高性能フルタイム4wdが気になる
フルタイム4wdはデリカd5やらフォレスターとかある程度出てくるけど高性能フルタイム4wdっていわれるとランクルぐらいしか思いつかん 新Ｎボって何が魅力なん？デリカミニと価格変わらないのに一つもデリカミニに勝つところがないってw ダイハツだスズキだ三菱の軽じゃないところだろ
軽といえばホンダよ 全車液晶メーターのnboxいいなあ
サクラも液晶なんだから
次期は全車液晶メーターにしてほしい >>993
今さらすぐバレる嘘何でかいんだよw
オンデマンド4WD=スタンバイ4WD？
それはファンクロスやギアや
デリカミニはビスカスカップリング方式のフルタイム4WDや 最低地上高はバンパーやサイドシル下部の高さじゃないよ >>978
カスゴミに最低地上高で負けているデリカミニってｗｗｗｗｗｗ https://www.ledmatics.jp/product/2644
これカッケエなと思ったけどなかなかのお値段
もう少し待ったら類似品が安く出るかな？ >>997
たかが0.5cmに頼らなきゃいけないほど切羽詰まってて草 このスレッドは１０００を超えました。
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