【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★18
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一日中5chに張り付いているカーオブザイヤーおじさんキモ過ぎなんだが 【貧困】「年金は月2万円だけ」バイトで食いつなぐ64歳独身男性。それでも生活保護を受けない理由 掲示板でのケンカが孤独感を薄めて… [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685194562/ 過去スレみてたらX選んだけどGにすればよかった的な人ちょいちょいいたけど、なんでそう思ったんでしょ
やっぱりプロパイロットつければよかった（そしたらGでよかった）的なこと？ >>5
金持ちはG 貧乏人はX
電費気にして走ってる層はもれなくXグレード まあこんな車買うぐらいだし小金持ちだろ
隣にGがあると悔しいだろうなw サクラしか持ってない奴はGを買う
よって実際はG乗りの方が貧乏人なんだよな 数キロ先のスーパーに買い物行くだけだしなあ。
原チャリにカーナビつけるようなもんで要らんでしょ。
50キロ先で高速道路だと不安だしね。
往復100キロで距離的には余裕だけど真夏に渋滞ハマったらどうなるかわからん。 これテンプレに入れて
昨日、近所の日産販売店行ったんです。日産。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、新型セレナ誕生、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、セレナ如きで普段来てない日産販売店に来てんじゃねーよ、ボケが。
セレナだよ、セレナ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で日産販売店か。おめでてーな。
よーしパパフェアレディZ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、来場記念品のボックスティッシュやるからその席空けろと。
日産販売店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座ったセールスといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、e-powerで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、e-powerなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、e-powerで、だ。
お前は本当にe-powerに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、e-powerって言いたいだけちゃうんかと。
日産通の俺から言わせてもらえば今、日産通の間での最新流行はやっぱり、
サクラ、これだね。
サクラX。これが通の頼み方。
Xってのは装備が少なめに入ってる。そん代わり価格が安め。これ。
で、それに3Dフロアマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、プリウスでも乗ってなさいってこった。 >>13
うちは1人1台以上あり家族3人で4台ある
嫁の車にサクラ使ってる
つーかお前涙拭きなよ サクラごときでマウント合戦w
実際はタントカスタムやN-BOXのほうが高いんだけどなw N-BOXは、値段が高いのに乗り心地がアルト並だからな… タイヤがめちゃくちゃ減るんだけど、まさか1万キロもたない？ あのタイヤサイズで１ｔ超えるから負担もおおきいんじゃない？ 嘘つき（ID変えてるだけなので当人は多くても２人）のレスが多くて困ったものだ 乗るたびに充電しないと不安だし
よくよく考えたらタントに乗ってたときは１～２ヶ月に一回の給油だったんだよね
地味に面倒くさくなってきた >>26
タントと同じペースなら週1充電すれば十分やろ >>26
たいして走ってないじゃん
せいぜい週一で十分だろ >>27
本当に買えなくて悔しかったんだな
可哀想に… >>30
保険のおばちゃんのいいカモになるタイプだな >>30
目的なしに出かけるわけではあるまい
どのくらい使うか予想できるやろ？ 日産ってそういう制御が苦手？
セレナやノートe-powerもスタートに気を使う >>36
そういえばセレナe-power乗ってる人もタイヤ減るのが早いって言ってた >>41
べた踏みチャンネルでさえホイルスピンしてないのになんでするんだよ
https://youtu.be/ZBqnmogI_4w ソースがベタ踏みチャンネルw
測定目的なのにホイルスピンさせてどうするw >>44
アホかお前アクセル全開でホイルスピンしてないのになんで普通の運転で気を使うくらい滑るんだよ ホイルスピンするとか
どんだけ荒い運転してんだよ
無舗装のど田舎にお住まいなのかな？ >>51
アクセルベタ踏みが乗り方のちがい？
普通じゃないことくらいわかるやろ？ なんか臭いのが紛れ込んでる‥‥
土日も見回りご苦労さまです！ >>47
ECOモードでもアクセル全開ならホイルスピンするがな 簡単にホイルスピンする
↓
アクセル全開ならホイルスピンする
（今ココ） >>57
元々はタイヤの減り具合の話な
減らそうと思えば簡単に減らせられる >>61
故意にやるわけ無いだろディーラーで借りやがれ >>48
どの横浜？
北海道厚岸郡浜中町横浜
島根県松江市横浜町
広島県安芸郡坂町横浜中央
広島県安芸郡坂町横浜西
広島県安芸郡坂町横浜東
高知県高知市横浜
高知県高知市横浜新町
高知県高知市横浜西町
高知県高知市横浜東町
高知県高知市横浜南町
高知県幡多郡黒潮町佐賀横浜
福井県敦賀市横浜
山口県周南市横浜町
福岡県福岡市西区横浜 日産しか乗ってないと知らないのかもしれないが他社の車だとホイルスピンギリギリで制御が入るんだよな >>69
電動車を乗ってないからわからないかと思うがVDCオフにしないとホイルスピンなんてしない >>71
雨の日に少し踏むだけでするが‥‥
おまえホントに乗ってるのか？ なんか養護してる奴らがウザいw
ホイルスピンとは関係なくタイヤは減りやすいよ >>73
お前の少しが普通の人より踏みすぎなだけ
普通に運転してれば雨の日も気を使うことなんてない 減らそうと思うと減るし
減らそうと思わなければ減らない
らしい じゃあ減らそうと思わなければ永遠にタイヤもつんだw >>77
>減らそうと思わなければ減らない
オマエ妄想しすぎ 77 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/05/28(日) 11:21:48.76 ID:Qe45yti/
減らそうと思うと減るし
減らそうと思わなければ減らない
らしい 年度がいつからいつまでかも知らないやつといい
知ったかのアホが定期的に湧くな
同じやつかそうか 年度も知らないようなレベルの人が補助金に釣られて買っちゃうのがサクラ 普通充電、冬場よりもこの季節の方がやっぱり100%になるの速いのな。
0～80%くらいまでは変わらないけど、80%くらいから100%になるまでが速くなった。 >>85
1分でレスしちゃう程張り付いてキモ過ぎだよカーオブザイヤーおじさん 出先で駐車場に戻ってくると、車をジロジロ見られてたり、覗き込まれてたりすることが多いな。
何故かオバチャンばっかだけど。 今はどこにでもカメラあるからな
駐車してるからってドラレコのタイムラプスで撮ってるからな 充電中は後部座席で時間つぶしてるけど、座面が低いからいまいちリラックスできんな >>71
いやそんな事しなくてもアクセルベタ踏みでホイルスピン余裕でするよ
タイヤがエナセーブってのもあるかもね うちはオールシーズンで食い付き悪いから踏み込みは特に気をつけてるわ モーターやターボの鬼トルクが常に出ると思ってる人が居なくならないのは
乗ったことがないから https://youtu.be/pLZMevDM8SM
路面が悪いのもあるけど01:30のスタートベタ踏みで
ホイルスピンしてるね なんでこんなことで議論になってるやら
ホイルスピンするってことで終わりでいいでしょ
だってするんだもん >>107
しないって
運転下手くそなこいつがアクセル全開でもしてない
しかも小雨
https://youtu.be/tQMt60N7R7E
普通に運転してればホイルスピンなんてしない
なんで気を使わないとホイルスピンすることになってんだよ
つーかいつもアクセル全開なんか？ 最速にするためにはホイルスピンしたら遅くなるから始めは抜いてるに決まってるじゃん 所有者「ホイルスピンする」
キチガイ「メーター動画でホイルスピンの音が聞こえない！してない！」
なぜなのか >>111
一行目が間違い
持ってないやつがすぐにホイルスピンするとほざいてるの ああ「サクラはすぐホイルスピンするからクソ！」と印象操作したいのか
ベタ踏みするとホイルスピンするって何回言っても通じないし サクラが初日産車だけど、普通ならホンダみたいに制御でもっさり加速にするのに日産は尖ってるよなとは思うわｗ >>113
「気を使わないとホイルスピンする」が「ベタ踏みするとホイルスピンする」になったのなんで？ >>114
そもそもトルク無いホンダ車を例に出してもね >>114
例えばステップワゴンe-Hevとセレナe-powerを比較するとほうが加速が良いように感じるが現実はこれ
日産車は乱暴な加速をするから錯覚をおこす
https://i.imgur.com/tb01uqv.gif >>108
全開でもホイルスピンしないと言うやつも混ざっててカオス 今後軽EVは195Nがスタンダードになるのかどうか 補助金がぁー
売れ行きがぁー
ホイルスピンがぁー（←今ココ） >>123
お前のタイヤ変えてるかハズレ個体じゃね？ >>126
んじゃ0-100km/hを9秒後半で加速する>>108もハズレ個体なんやね
お前のは何秒なん？ >>127
わざわざホイルスピンしてない動画紹介して何がしたいか知らんが
適当に試乗動画見てもいろんな奴がホイルスピンさせてるだろうに >>128
具体的に出せば？
ちなみに河口はウェットなスキッドバッドでアクセル全開だからな じゃあ
新型サクラ走行編をお届け！
↑
日産の人が1分58秒辺りで嘘をつきます 【これはアカン…】日産サクラに試乗！新時代を切り開く軽EVの評価は。
↑
3分58秒辺りでホイールスピンします 1.サクラオーナーだがホイルスピンしない
2.オーナーでホイルスピンするが気にならない
3.オーナーでホイルスピンに困っている
4.オーナーじゃないがサクラのホイルスピンに困っている
好きなの選べ >>130
>>131
全開やんけ
ホイルスピンというかVDCの制御入っとるやんけ
アクセルに気を使わないとホイルスピンするって全開にしないように気を使うという意味なんか？ >>97
足短いんだから、無理してそんなこと言うなよ >>99
ウチのは、横断歩道の白線上でしかスリップしないよ >>138
自己補足
雨の日の横断歩道の白線上限定ね >>137
そもそもお前お呼びじゃねぇんだわ
ベタ踏みしてもホイルスピンしないの人どこ行ったよ >>139
更に自己補足
タイヤの空気圧を270kPaくらいまで上げると、晴れの日でも横断歩道の白線上でスリップしやすくなるよ。
ちなみに、ディーラーでメンテしてもらうと何故か270kPa以上にされちゃう。
車を上げた状態で空気入れるから？
適正は240kPa。 加速が快適過ぎて急めの加速ばかりしてるから、
たぶんタイヤのヘリが早いわ。
次はREGNOにしてみようかな。 >>144
減りやすいのは間違いないね
うちのは4300km位で残り6.5mm
単純計算で1.6万キロで交換になる
それまでの軽は2.5万キロ～3万キロで交換してたからかなり短く感じるね >>149
4mm下回ったら交換しないと危ないよ。
雨の日とか。
とくにEVは加速がいいからなおさら。 >>149
やっぱりそうだよね
話題になってたホイルスピンは気をつけて運転してるからしないけど車重も影響してるのでは？って思ってる EVはバッテリーのせいで重いのと踏んだ瞬間からトルクが立ち上がるのでタイヤへの負担は大きい 結論出たな
別に欠陥でも何でもないけど
サクラの加速力があまりに大きいせいか ルマン5+だと耐荷重けっこうぎギリか
空気圧でごまかすしか >>151
とりあえず普通に運転しててホイルスピンなんてしないって
VDC制御が先に入るからタイヤを痛めるほど空転しない
もちろん急加速は無駄だから避けるべきだけど 信者だか中の人だが知らねぇがネガなことを言われると脊髄反射で反論するのは醜いぞ >>71
>>160
少し程度ならホイルスピンと言わないから！
とか思ってそうウケるw >>165
それこそスタートから「ギャギャギャギャギャギャギャギャギャギャーーーーーッ！」って煙を出さなきゃホイルスピンとは言わねぇとか言いそう >>162
>>163
アクセルオンオフスイッチだと思ってんのか？ >>165
君はスキール音がホイルスピンだと思ってそう ごく普通に茨城ダッシュするだけでホイルスピンして車体が結構振られるわぁ怖いわぁ 実車でホイルスピンしてるのにVDCガー連呼するだけだから無駄 ・日産信者がサクラがホイルスピンでネガキャンされてる！と擁護
・EV信者がEVは完璧だからホイルスピンなんかしない！と擁護
・VDC信者がVDCで絶対ホイルスピンしない！と擁護
・荒らしたいだけの愉快犯
どれ？ >>180
気を使わんとすぐにホイルスピンするというのが間違いと言ってるだけ そんなことはいいから
サクラの動画検索して見ろよ
日課だろ 訳のわからん安置しなくても電気代高騰やzesp改悪と逆風しか無いわけで 先日契約してきた
値引きは全く期待してなかったけど、今日決めてくれるならってことでオプション代の25000円引いてくれた
ホワイトパール単色だけど10月予定って言われたな
2トーンだとさらにかかるらしい >>194
それ遅すぎないか？
モノトーンだと２ヶ月
ツートーンだと４ヶ月 今年の夏は節電しろ とのお達しです
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1685445919/
経済産業省は30日、東京電力管内で7-8月に電力需給が逼迫する可能性があるとして東電管内の家庭や企業を対象に節電を要請する方針を示した。 東京なんて生産性の低い連中の住処、地域閉鎖でいいじゃん。 環境意識が高い人が買う車ですし晴天の自家ソーラーで充電なんて当たり前だよ >>195
俺もモノトーンで5ヶ月もかかるか？って思ったけどね
状況次第では早まるかも、とはいってた
まあ早めに言って遅れるよりは、遅めに言って早まったってのが印象いいからそうしてるのかも ソーラーを有効活用したいから
100Vでのんびり充電してるよ 太陽光パネルなんて高くて買えないよ
元が取れる前に死んでしまう >>193
この補助金の出し方は良くなかった
安くなってるか全然わからんかった >>195
受注数減ってるはずなのに納期伸びてるのかね〜
3月時点ではツートーンは納期未定だったけど。 3月にモノ6月ツートン7月言われた
結局5月にモノ納車された >>205
それ、オプション等含めてグレード特定したい 日産自動車と三菱自動車工業、NMKVは5月31日、軽EV（軽電気自動車）の「サクラ」「eK クロス EV」を合算した生産累計台数が、生産開始から約1年で5万台に達したと発表した。 >>194
ホワイトパールとフローズンバニラパールって元からあったっけ？
ホワイトはもっと真っ白のしかなかったよね？
どっち見たかは分からないけどなかなかいい色だったな トヨタは個人情報を窃盗団に流して
盗難させてまた新車買ってもらうようにしたのね
悪い事書かれると記者を脅したり
やってる事が中国共産党だわ >>210
国内で1年間に5万台のEV販売したメーカなんてあるの？
リーフですら12年掛けて17万台にも満たない。 >>216
補助金ブーストはサクラだけでなく他にも等しく権利があっただろ リチウム値下がりしたけどサクラの価格はさげましぇーん 中国が軽EVを出してくれんと、価格競争にならん。殿様商売 S社やH社の軽EVくるまで値下げする理由無いから仕方ないわ 日産で値上げ決めてるえらい人、会社クビになればいいのに
他社がいない時こそ売りまくって天下取っとかないといけないだろ >>196
昼間使って夜充電するのに夜中に節電して効果あるんですか？ EVが売れると悔しいんだろうね
自分が乗れないのに乗ってる奴がいる！って おもちゃEVでよくそんなに所有感満たされるなんて君コスパよすぎじゃん
マック行ってもハンバーガー単品とか頼んじゃうタイプ？ ぼくのさいつよのEVをばかにするな！！
かーおぶざいやーとったんだぞ！？ >>241
お前まじいつも即レスするよなwwwwwさすが一日中5chやってる無職乞食wwwww働けよwwww 死にかけの両親の年金で買ったサクラ
大事に乗ってやれ サクラを注文に行った日から、まもなく１年だわ
納車は11月だったけど いくら底辺で金ないっていっても軽買うくらいは流石にあるだろ 補助金に釣られて飛びついたはいいが電費は悪い外充電はお金ないから出来ない電気代は笑う程高騰wまるでバカみたいじゃないですか うちのマンションの地下駐車場は充電設備5台あるよ
俺も次はEV検討してるしw
でも軽自動車は1台もないわw殆ど3ナンバー
5ナンバーのハイエースが1台いたかな ねぇ？怒ったの？田舎のボロ一軒家で充電できるの自慢したかったんだ？
うちのマンションには8年前からあったよ2年前くらいになんか新しいのと交換してたみたいだけど詳細は知らないw 軽自動車EVが心の支えは草
そのサクラの2.5倍くらいする車乗ってるよーw 田舎はどことめても捕まらないからいいよね
うちのマンション駐車場だけで月27000円もするしさ マンションの5台って急速充電なのかな？
普通充電だと、EV普及したらパンクしそうだな >>263
大した事ねーじゃんw
4000万クラスの車乗ってからここに来てくれる？ 自慢するんだからカーオブザイヤー
くらいはとってるだろ ディーラーでも急速充電2台がやっとだから、マンションじゃ普通充電で一晩が限界だわな >>270
マンション（しかも地下）でそういう施設を増やすのはかなり厄介なんだよな。
たいていは10年くらいもめて、結局何も変わらないとかになる。
（アクティブ派が痺れを切らすので。） >>275
補足
アクティブ派が痺れを切らして出ていくので 308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-nRzt) sage 2023/05/22(月) 11:55:36.74 ID:mDOSzv9mM
>>306
補助金ではペイできない
https://news.yahoo.co.jp/articles/16c5699b22235f317c4db8b24690ac2c925d72ed
例えば日本では、設置する充填（じゅうてん）機の種類や設置場所によって金額は大きく変動するが、平均的な普通充電器の本体価格は1基あたり10～100万円程度、設置費用は20～100万円程度、年間維持費は10～20万円程度となっている。
急速充電器になれば、この費用はさらに高くなり、
・本体価格：80～500万円
・設置費用：100～600万円
・年間の維持費：30～120万円
と、多額の費用がかかる。
ここに国や地方自治体からの補助金が入るとはいえ、そのコスト負担は大きいものであり、さらに必要な許認可の取得や各種規制への対応によっては、さらなる費用負担が発生することもある。 金がかかるのは急速充電器や認証機能がある普通充電器とかでしょ
200Vコンセント用意するだけなら安く済む 認証無しで運用した場合の充電時の電気代は？
マンション管理費から全員で負担？ 例えば、タワマン住人の半数の充電設備を設置したらいくら掛かるんだろう？
もちろん認証機能付き、急速充電対応のやつね >>280
その電源となる設備に金がかかるのだが…
コンセント増やせばOKなんてバカなこと考えてないか？ 底辺層には想像できないんだなw
タワマン済みの金持ちは貧乏人とちがって外出先でサクっと急速充電するんだよ
普通充電でチンタラ充電とかソーラーでタダで充電とかで嬉しがってる貧乏人とは住む世界が違う >>284
キューピクルを増設するかグレードアップする必要があるから、
場所と金がかなりかかる。
金額は規模によるからなんとも言えない。
キューピクルを設置する場所がなく、駐車枠を減らしてそこに設置することになる場合もある。 >>286
外でサクッと充電できると思ってるとは…
BEVを持ってないだろ 急速なら30分である程度充電できるよ
ひょっとして日本車の糞遅い充電スピードのイメージで話してた？ >>289
サクラはバッテリーがしょぼすぎて急速充電してもギャグみたいなスピードでしか充電出来ないからそれ基準で話てんじゃない？ ジジイは時間経つの早いからな。30分なんて一瞬さ。 >>287
例えば６００世帯入れるとして３００台分せっちとかなるのかな？ 「サクラ所有してねえ奴は消えろよ！」シュンッ！
おれが消えた‥‥‥‥ サクラみたいなオモチャでEVユーザーでどやられましても 何を言ってるのかな？病気の人かな？
今日は作業所休み？ タワマンとか住んでる賢い金持ちはEVなんて買わないだろ >>298
そうだね俺もまだ使いづらいと思ってまだ買ってないし 30分マナーがまた微妙な時間なんだよな
トイレ行くだけなら長すぎるし、食事や買い物には短すぎる EVが主流になったとして民度低い連中が
30分でちゃんとどくとは思えんけど
既に中国では案の定か 補助金で釣るから民度が低くなるだけ
金持ちしか買えないようにすれば問題ない 金持ちだろうがディーラー任せで
補助金貰えるなら喜んでもらうし
テスラとかアリア買う
サクラは買わないだろう 確かに金持ちほど貰える金は貰うし税金対策もしっかりやってそうなもんだな 適材適所選ぶだけ
普段の足車や買い物用の車にアリアやテスラは選ばん
なんで1台で全て済まそうとするやつが軽板に居るんやろ？ エアオーナーが「金持ちは～」って
妄想を語ってるのが滑稽 お前らいい歳して軽自動車とか恥ずかしくないんか？え？補助金までもらったって？
なんでちゃんと勉強して進学しなかったんや？ >>311
マンション住まいはセカンドカーの概念が無い >>313
そろそろ精神病院でカウンセリング受けた方がいいと思うぞ。 確かに金持ちが補助金もらって軽なんて買うわけないなw 【貧困】「年金は月2万円だけ」バイトで食いつなぐ64歳独身男性。それでも生活保護を受けない理由 掲示板でのケンカが孤独感を薄めて… [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685194562/ バカにしにきてるんだよ
何度も同じ事聞くなよ だからバカにされるんだよ
脳みそついてんだろ？それは脂肪の塊か？ >>323
お前は黙ってサンドバッグになってればいいんだよ
気に入らないならスルーしとけ
スルー出来ないからアンチにオモチャ扱いされてんだよ 自分がスルーできてないのに
それを他人に強要はよくないな >>327
オモチャで遊びにきているって言ってんのにスルーとは？日本語理解できない感じ？？ サクラ乗ってる奴の民度の低さはこのスレみたらよく分かるな ,．- ‐── ‐- ､
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,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi! トミカは好きだったよ
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_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼ 発達障害の馬鹿にレスしたらアカン
発達はスルー出来ないからな
頭がおかしいのに言葉のキャッチボールしようとするからタチが悪い お買い物カーに軽のEV欲しいわ、ちょい乗りに最適
スライドドアとワンペダル停止付けてくれたら即買うで サクラってフル充電で100キロくらいしか走れないんだろ？ >>351
相変わらず人気ないのか...
補助金ばら撒いて2車種合わせて1年で5万台は失敗作じゃん...
NBOXは3月のたった1ヶ月で27800台なのに... カーオブザイヤーに補助金まで付けても売れないとかヤバイやんw >>356
コレの検査お勧めします
アスペルガー症候群（現在は自閉症スペクトラム障害）によく見られる行動リスト
相手の反応や状況を察することが難しい
表情や声のトーンなどから、相手の気持ち、感情を読み取ることが難しい。
発言が一方的
交互に話すことができず、自分の関心のある話をし続ける。
言葉の裏の意味や曖昧な表現が分からない
皮肉を言われても分からない。「最近どう？」と言われたときに何を聞かれているか分からない。
特定のものやことがらにこだわる
想像力をめぐらすことが苦手なために、ちょっとした変化も不安や緊張を感じやすく、いつも通りであることにこだわることがある。
ものの形や図柄が変わらないものを好む
駅名や国旗の名など。自分なりのルールに則ってミニカーを並べる、などの遊びを好むことも。
同じ動作を繰り返す
体を揺らす、クルクル回るなど。また、ルールに対して柔軟に対応するのではなく、厳密に守ろうとする。
社会的コミュニケーションの障害の主な特徴
・たとえ話をされても理解が難しい
・自分の興味がある話を一方的にしてしまう
・他者が嫌がっていることに気づかない
・決まった順序、道順などに強いこだわりを見せる
・予定や毎日のルーティンが変わるとパニックを起こす
・活動の切り替えが苦手で、次の行動になかなか移ることができない COTYの最終選考の際
試乗したジャーナリストに手土産渡すのが通例になってる
他メーカーはGODIVAやとらや、銀座辺りの高級菓子を配る中、サクラは桜模様のトイレットペーパー
再生紙を使った環境を配慮したトイレットペーパー
以外とそれの受けも良かったらしい 何の意味もない称号重ねても売れてないんじゃ意味ないよな
補助金ばら撒いてまで売れないってどんだけゴミ車なんだよ 先週、用事があって大阪から神奈川まで、我が家のǸbox（現行型ノンターボ）で行きましたが、
もちろんサクラはセカンドカーとして所有するのがベストなのでしょうが、車を１台しか所有できない者にとってはやはり欲しくても買えない高根の花の車だなあと改めて思いましたね。 普段は、1日で30kmも乗りませんから、このEVの走行可能距離で十分です。音も静かだし、補助金も出るからXなら乗り出し200で行けますかね。欲しいけど今の車、まだ乗れますから次に買い換える時ですね 意味理解してないで使ってるからICE車とか書いちゃうのかなwwww
ネットで拾ったそれっぽい言葉wwww >>374
はったりが好きそうなサクラ乗りは所詮この程度なんだよ
スレ見てたら分かるっしょ 販売ランキングＴＯＰ１０に入ったことないカーオブサイヤー
新車購買してるユーザーと選考員のギャップがハゲしいねｗ EV 文句言う前に一度乗ってみな。 結構いいぞ！
エンジン ブイブイいわせるのも良いけど・・・静かなのも良いぞ～～！
そうカリカリしない方が良い。一つの選択肢として良いじゃないか。世の中は変わるもんばい！ >>374
ICE車は合ってる
EV車は無いがそれと混同してるのか？ サクラ選んじゃったカーオブザイヤーへの評価がガタ落ちなっちゃた、多くの人が違和感もったよね。
ん？アレかとねｗ ランク外のカーオブザイヤー車めっちゃおもろいやんwwwww 371 阻止押さえられちゃいました 2023/06/04(日) 22:11:54.62 ID:GPoJkJph
JCOTYとか言ってるニワカいてワロタ😃
373 阻止押さえられちゃいました 2023/06/04(日) 22:24:42.15 ID:QnRyo8KM
JCOTYって何www
笑うとこはここですよー JCOTYってなんだよwww
COTYで通じるだろwwwニワカかよwww お前イギリスの事わざわざグレートブリテン及び北アイルランド連合王国とか言うのかよwwww
北朝鮮の事を朝鮮民主主義人民共和国っていちいちいわねーだろwww頭沸いてんのかよwwwwwww >>393
ニワカwwwwwwww何もいい返せずwwwwwさすが無職www >>395
無知なのはJCOTYとか書いてるアホやろwwwwww
最近知った言葉だからネットガン見で書いちゃたんだろwwww 面白い事書こうと思ったら
誘い笑いはしない方がいいぞ >>398
ニワカ顔真っ赤で効いてないアピールワロタwwww
それめっちゃ効いてるって事じゃんwwwww >>397
そこ突っ込むとこじゃないし
お前が理解できない無知なバカだと晒したようなもん 軽自動車のってるような底辺のスレはどこも似たようなもの EVルサンチマンはJCOTY, Iceを知ることができて良かったな
「無知の知」だよ
あ、無知の知を知らないだろうからググって 底辺軽自動車乗りが必死で泣けてくるな
なんでマジメに生きてこなかったの？ >>407
発達障害だから何やっても続かった末のこの有り様なんだろうな
JCOTYおじさんは COTYやICEって言葉最近知って自慢したかったんだろうなぁ...
なんか可哀想になってくるよな...強く生きろよ この荒らしのちょっかいに毎回突っかかってるアホのせいでスレが荒れてサクラ乗ってる人を一律バカにされるのいい加減うざいわ
普通のサクラ乗ってる人から見たらどちらもクズで邪魔なだけなんでそろそろ空気読んでもらっていいですか？カーオブザイヤー受賞とか恥ずかしい事まじで言わないで欲しい カーオブザイヤーと一口に言っても
ワールド、北米、欧州、RJC
自動車殿堂いろいろあるのよ
まぁお前らが日本カーオブザイヤーの
URLも見たことないのはわかった ICEなんて数年前から言われてる
EVが出てきたから旧車をそう呼ばざる
えなくなったワケ
まあ昼夜逆転おじさんは昼起きてから
またギャーギャー言うんだろう >>410
その煽り、私は初めて知りました
って自白してるのと同じ 30km/h以下で鳴る警戒音、エンジン音より煩くないか？
もう少し音量下げれないのかな？ カーオブザイヤーみたいな胡散臭い賞ありがたがってんのお前だけだよ
あとICE車なんて言わねーって意味言ってんのwwwICEでいいんだよwww
本当ニワカだなお前www EVのことEV車って言わないよな
電気自動車自動車になるし みんなに最近覚えたワード書いてマウント取りたかったんだろうよ
底辺丸出しで残念😢 >>418
音圧は法規で決まってるからね
車の遮音しないと駄目やね >>421
ICEは内燃機関のことでvehicleという意味は含まれてないが？ >>437
お前だけやぞ
1人でずっとボソボソ呪文唱えてるのww
これがBYDの「8 in 1」電動アクスル、省ケーブルで際立つVWとの差
2023.06.05
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/053000004/
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/053000004/2.jpg
電動パワートレーンやその周辺部品は、部品の統合化が進んでいる。その代表と言えるのが、EVの基幹部品となりつつある電動アクスルである。
駆動用モーターとインバーター、ギアボックス、デフを主要3部品として一体化した「3 in 1」と呼ぶ形式が主流となっている。
BYDの「8 in 1」の電動アクスルは、主要3部品とDC-DCコンバーター、車載充電器、BMS、PDUに加えて車両コントローラーも1つのモジュールに集約していることが分かっている。 クルマの知識が昭和で止まってる
おじいちゃんたち R.J.C.
じゃなかった R.I.P. このスレも残念なキモイ信者がイキリすぎてる、嫌われてるぞ
「テスラの車は静かでもオーナーがうるさい」日本でEVが普及しないのは“信者”のせい？
car-moby.jp/article/car-life/useful-information/the-reason-evs-are-not-popular-in-japan-may-be-because-ev-and-tesla-owners-have-become-radical-believers/ >>440
いい歳したおっさんが厨ニ病全開キモ今からやめとけ 軽自動車しか買えない底辺なのに車大好きなんだねwww
車なんかただの移動手段だよ。家族で旅行行ったり美味しい物やうまい酒飲んだ方が充実した生活が送れるよ
5chに一日中張り付いてないでとりあえず働いて収入得るようにしましょうwそれからゆっくり交友関係広めていけばいいんじゃないかなwww カーオブザイヤーおじさんR.I.P W W W W W そのご高説に自信があるなら
家族にお前の書き込み見せてやれよ 一日中スレに粘着して荒らしてるキモい書き込みしか出来ないジジイに家族なんか居る訳ないじゃん 5chのやりすぎで自分以外のレスは同じ奴の書き込みに見えちゃう病気怖い >>447
マジでこういう奴どのスレにもいるよな
キチガイがなりやすい病気なんだと思う
自分以外全員にフルボッコにされて全員を自演と決めつけて発狂するキチガイまじでもう見飽きた R.I.Pってよく韓国人がよく使ってるネットスラングだよね
それをカッコいいと勘違いした子供もよく使ってるけどいい歳したおじさんが使っちゃうのは滑稽だなぁ・・・ 確かに移動手段と割り切れば
中古のICE車でもいいんだろうな 近所しかいかない引きこもり陰キャならサクラの航続距離でもなんとかなるよな
しまむらとラーメン屋とブックオフくらい？ >>452
田舎民大好きのイオン忘れてるよ
唯一サクラ乗りの貧乏人でも外充電できるスポットw 初期リーフから乗ってたならまだしも最近サクラ買ったってだけでこんなにガソリン車にマウント取るなんて凄いなお前さん そんな糞みたいな性格だからJCOTYだのICEだのずっと言ってるんだろ >>456
初めての新車買ってもらったのよっぽど嬉しかったんだろうね これ
【写真】火がついたテスラの電気自動車 中央日報
japanese.joins.com/JArticle/305141?servcode=400§code=430
４日午後７時４６分ごろ、全羅北道全州市徳津区中洞のある道路を走行していたテスラ電気自動車に火災が発生し、車が全焼した。 >>454
EVに乗るとICE車なんて乗りたくなくなる
アイドリングストップなんて超イライラするし 外で充電するハメになったときのほうが苛つきそうだw 外で充電2回したことあるけどガラガラでなんも問題なかった 政府は6日、水素基本戦略の改定を関係閣僚会議で決めた。今後15年間で官民合わせて15兆円を投資する計画を示し、サプライチェーン（供給網）の整備を推進する。水素の供給量を足元の200万トンから、2040年に6倍の1200万トン程度に拡大する方針も盛り込み、脱炭素社会に向けて水素エネルギーの普及を後押しする。
水素は燃焼時に二酸化炭素（CO2）を出さない次世代燃料として期待される。火力発電所や燃料電池車（FCV）の燃料として活用が想定され、水素を原料にしたアンモニアや合成燃料などの導入拡大も支援する。
共同通信社 2023/06/06
https://nordot.app/1038615461598298421
やっぱりevはオワコンだった 今日も5chに張り付いてんのかよカーオブザイヤーwwwwww
ハロワ行ってこいよwwwwサクラの事ばかり考えてねーでwww両親が死んだらお前どうやって生きていくんだよwwww 俺が来ると、オワコンらしいこのスレが活性化するんだよなあ
コイツなんかすっ飛んで来るじゃん ５月もアカンかった、失速が常態化してきたな
サクラ 2023年新車販売台数
1月 4213台
2月 4109台 ↓
3月 2888台 ↓
4月 2370台 ↓
5月 2773台 ↑ ←New ほんとに一日中いるんだなwwwカーオブザーイヤーおじさんwwww カーオブザイヤーおじさんR.I.P W W W W W 419 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/06/05(月) 08:53:13.12 ID:clqP2KjC
カーオブザイヤーみたいな胡散臭い賞ありがたがってんのお前だけだよ
あとICE車なんて言わねーって意味言ってんのwwwICEでいいんだよwww
本当ニワカだなお前www
この知ったかおじさんのせいで
お通夜みたいになりましたね… >>487
だからこの板はの出来ないとなんど言えば… 語る事がないから常にアンチに荒らされて基地外が応戦するという生産性のないスレになっている 国内EVって数えるほどしかないから
14%が多いのかどうかわからんわ 今までのEVを買うのはイノベーター
だったが、そろそろアーリーアダプター
が買い始めたってこと >>497
でもお前いつもの無職なんだろ？
そんな事気にしてないで働いて両親を安心させてやれ まともな話したかったら車種・車メーカー板にIP有りのスレ立てて移住するしかない
一応あの板は軽自動車のスレ禁止ではない >>498
いつもの横文字大好き君だねw
一日中サクラの記事ばっかり見漁って哀れな時間の過ごし方してると思う とりあえず見栄張りたいけど詳しく意味分からないから単語並べる事しか出来ないんだよなぁ 誰か言ってたけど英語覚えたての中学生がよくやるやつみたいだねwでも中身は無職のおっさんが書き込んでると思うと胸が痛くなるわ。これが氷河期世代の落ちこぼれのリアルな生き様だと思うとね... ICE車おじさん叩かれまくっててワロタwwwwwwwww ICEに「車」つけることを学んだのか
時間かかったな ICE（車）ってバカにされてるのに気付いてないとか本当のげぇじでワロタwwwwwwwwwww 峠道を走ってると、極めて高確率で他のサクラとすれ違う 補助金もらったら4年間売れないから中古は出てこないのかな >>511
中古出てるよ
Gが300万くらいで
ただ、補助金貰えないので買う人が居ないのか、もう2ヶ月くらいホコリ被ってる >>511
残存期間分の補助金を返納すれば、売却可能だよ そんな値段で誰も買う訳ないのに高く仕入れたらなかなか値下げしないからな https://i.imgur.com/m4CqSYH.jpg
あの三菱よりも純利益のない日産
こんなにドン底まで落ちてたのは知らなかった >>521
おかげ様でデイス、ルークス、サクラにより儲けさせて頂いてます >>521
ホンダも、N-BOX一本頼みでヤバいけどな >>524
利益率の低い軽のnboxだけでこんなに利益出る訳ねーじゃん
素人かよ >>521
なんでここまで日産は落ちてしまったん？
たいした製品じゃないのに勘違い値上げ繰り返した結果の末がこれ？ >>524
えっ？
登録車でも日産より売ってるぞ
ってか日産利益出てないやん 日産の車乗ってたらバカが経営してるってわかるだろ
技術的にはそんなに悪くないのにとにかく上の判断が悪い 数字が近いホンダと比較すると生産台数と売上高の関係が可笑しくないか？
https://i.imgur.com/4m0tOVW.jpg 日産って国内５位の弱小メーカーなんだから大目に見てやろうぜ 日産はそこまで悪い車じゃないんだよね
ただ>>527が言うように価格設定がおかしくて、この金額払うなら他選ぶよねってなって結果日産一筋の人しか買わなくなるループに入っている。昔のマツダ地獄みたいなものに近いかも
サクラは日産初めての新規ユーザーにも多く売れてるみたいだけどその他はノートが売れてるだけで残念な結果になってるね
エルグランドみたいな売れない車いつまでも生産して損切りできない無能だらけが上にいるのが大きな原因だと思う >>533
いつも得意げにURL貼ってるけど皆んな君みたいな暇人じゃないから誰も読んでないよ
何か主張があるなら自分の言葉で話す練習しないといつまで経っても子供部屋から出てこれないよ笑 ＞現行のノート以降、アリア、サクラなど、日産のデザインが急激によくなったと評判です
ノート、アリア、サクラは良かったけど
セレナで急降下
新しいVモーションが全然良くない >>539
特に光るエンブレムが最高だよな
みんカラの素人工作みたいでw サクラはとにかく補助金たくさんもらえるからな
国+県からの東京都と埼玉と神奈川が特に多い >>542
お前ガチで重症だから一度病院で診察してもらった方がいいと思うわ
一日中ネットで車情報漁って5chにコメント付いたら即レスする毎日過ごしてんでしょ？サクラが好きなのは分かったからとりあえず病院行って診てもらえ 2023年5月 軽新車販売速報 ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」1万3967台
10位 日産「ルークス」3747台
圏外 日産「サクラ」2773台 2021年の日産ノートに続いて、2022年も日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）は日産のサクラ（と三菱eKクロスEV）が受賞しました。日産としては初の2年連続受賞、しかもフェアレディZとエクストレイルも10ベストに選出されるなど、ここにきて日産がとても元気です。 利益は出てないが広告費は飛び抜けて元気いっぱい出してるみたいだなw ドアバイザー付けてる？
自分のは付けてる
飛び出しの少ない目立ちにくいデザインだし
風切り音も気になるほどではなかった >>547
売れてるのはOEMばかりだから
元気があるのは三菱じゃね？ OEMなのに供給された会社を大々的に紹介してた時点で違和感しか無かった そんな事書き込んでも、HYUNDAIやTOYOTAのBEVが売れるわけじゃないよ。
いい加減に辞めたら。その人生。 ドアバイザーは今までの車はつけてたけど
雨の日に少し開けるということを
ほとんどしないし洗車時に
洗いにくいからつけなかったわ 俺は逆にドアバイザーやっぱいるわと思って後付けした 昔はタバコ吸うとか換気でつけてたけど今はしないからなあ。
査定にも影響しないし。
洗い残しが出来るんで今回は付けるのやめた。 空気が読めないからアスペなんだろ
タバコ吸わないけど雨の日とかにササッと車内の空気を入れ替えたいからバイザー付けたわ 軽は売れないルークスでずっと苦戦してきたが、サクラはそれ以下の存在 ヨタカスは何でカローラ静岡の板金不正にはダンマリなのん？ ICEに続き、OEMの意味もよくわかってないようで… いやぁ、補助金楽しみだなぁ！
交付決定したから後は振込を待つだけやで！
乞食で結構結構！
サクラも買えない貧乏人の僻みが心地ええで！！！ とりあえず販売台数ルークスは超えようよ、ＴＶＣＭや提灯記事、なんちゃらイヤーなど金も手間もかかってんだよ >>568
5分で即レスwwwwwwww
本当お前一日中張り付いてるんだなwwwwwwwwww
俺以外からのアンチにも絡まれまくっててワロタwwwwwwww >>571
ICE車でも金と手間をかければJCOTY
とれそう？ >>546
EVは充電設備の持てない長屋住みの貧乏人には使い勝手悪いからな
そんなにバンバン売れないだろ 助手席用のカップホルダーは真ん中のヤツなんだけど、左側にも欲しい（運転席用のを真ん中のヤツにしたい）
で、運転席側の右側にあるカップホルダーの部品を取り寄せて、助手席左側につけたりできないものかなと
穴空けたり(あそこ何もないのか問題)、布地の処理をどうするのかとか、色々あるだろうけど
何で左にもあいつつけてくれなかったの？
あるいは純正の助手席用カップホルダーパーツ(1400円)を買ってエアコン吹き出し口に取り付けるか
さらには、オートバックス等でオススメのカップホルダーない？ >>577
ダイソーでワイヤーを買って、好きな形に加工すれば？
スチールなら2.0mm、アルミなら3.0mmのを使えば結構いけるよ。 >>577
単純に設計者が助手席側にカップホルダーつけるの忘れたんだろうね
スペースは充分あるし うちの方はハイオク170円超えたなぁ
どうなる事やら カップホルダー如きでエアバッグの邪魔になるならそりゃ致命的な設計ミスでしょ
デイズには付いてるんだし デザインを優先しただけでしょ
だって左端にドリンクホルダの穴があったらダサいじゃん カーオブザイヤーおじさんR.I.P W W W W W リコールはメーカーがローダーで取りに来て直して持ってくるくらいやらないとオーナーの時間を費やすから糞だわ
停車中に後ろから追突されたら100対0だろ。停車中だったらな
リコールってのはそれと同じでメーカーが総て悪い事実を認めてるからリコールなんだよ。お前らみたいな貧乏人は自分でディーラーまで持っていってリコール受けるだろうけど、
とんでもないお客様は営業が出向くし全部やってんだけどな
100対0の事故でタクシーや治療費取るだろ？それと全く同じって感覚すらねーのかよ乞食禿げは
高い車買ったことねーのか？あ？な？ JCOTY RJC JAHFA
どれかには乗りたいもんだな 金で買った賞だから消費者は見向きもしない
55万も補助金もらえるのにランク外の売れ行き
もう失笑レベルのポンコツカー笑 消費者は見向きもしない設定のクルマに
興味津々でやってくる皆勤者 俺はオモチャで遊んでるだけだからなぁ
このスレに新規なんかきてないの分かんだろ？
そういう事さー >>577
我が家は皆右利きなので今のままが使いやすい >>600
右利きなので右手はハンドルで左手でドリンク持ちたい なるほど、運転手ファーストならそうですね
（因に、我が家は鬼嫁ファーストなので助手席用は右側） NISSAN Connectで、ドアtoドアナビ使ってる人いる？
電池の減り予想(充電タイミング予想)が表示されるのだけど、
明らかに予測値がおかしく、1充電で1.5倍～2倍くらい走れる予想を表示するから
全くあてにならないんだけど… >>604
使ってるけどそんなに外れるイメージは無いなぁ
場所によるかもしれんが >>604
自宅から京都駅まで330kmを89%で走破できる。おいらのSAKURAは40kWhの増量版かもしれない
https://i.imgur.com/GLUjqc7.jpg
設定は一般道優先 日産は所詮そんなもの
バッテリーの劣化具合も誤魔化してる可能性まで普通にあるな
国はこういうイカサマにメスいれないからいつまで経ってもカーオブザイヤーおじさんみたいなガイジが増産されていく その検索機能だと東名で電欠になるから中央道勧めてくるらしいね >>606
自分も、奈良盆地の真ん中くらいからだと、実際は三ノ宮あたりまでの片道で電欠なのに、
Nissan Connectでは往復できることになってる。
（一般道路にて） >>613
YahooカーナビがAndroid Autoに対応(今年夏予定)したら
今後はディスプレイオーディオでイイかな…
（Yahoo地図は対応済み） 他社のサービスも同じだけど、スマホでエアコンつけられますってだけで月に何百円もよく払えるなって思うわ
そんな無駄金使ってるから貧乏になるんだよ メーカーナビの地図更新するときだけ契約すればいいものだと思ってる >>615
寒さの厳しい地域だと窓が凍結するんで即出勤したいならエンジンスタータ必須。
冬だけ契約するとかはアリなんじゃない？ メーカーナビとディーラーナビで
どちらにするか悩んでる
日産コネクト要らんけどCDやSDカードは
使いたいからディーラーナビにしようと
思ってるけど
あっち使ってる人滅多に見かけないんだよね ディーラーナビもHDMI使えないしどうせなら社外品ナビにした方が良くないか？ >>606
俺のこの画面は正常だが、200V普通充電完了までの時間が常に30分で役に立たん 車種の設定がいろんな所に保存されてバグってそうねえ 田舎だけど（むしろ田舎だからか？）
最近は街中を走るサクラをよく見かけるようになった
遠目でもそれと分かる他車との差別化に成功してるね 坂多めの田舎ならメリットでかいだろう
ガソリンも高そうだしな >>626
アリアに乗ると、アリアのほうが圧倒的にサイコー
リーフに乗ると、サクラのほうがサイコー
（リーフはダサいよ…とくにアナログメーター周りが）
bz4xに乗ると… まだまだ未完成だねbz4x 高速乗って往復200～300kmならアリア一択
今の所高速も使った１日の最高電費は15.7km
下道だと3.5～7kmくらいだけどな··· >>630
ミニクロスオーバーPHEVと幅が3cmしか違わん >>616
年に３回くらい地図更新するけど、その都度入ったり辞めたりしたら高くつかないか？ リーフに乗るとワンペダル最高ってなる
なんで日産はやめてしまったんや
メーターは確かにダサすぎてぶっ壊して取り替えたくなる >>627
アリア乗ってみたいわ
ちょっとでかいような気はするが
サクラで好きな運転モードはecoモードのe-pedalオフ
慣性で動いたり、坂道でどんどん加速していく感じが自転車っぽくて酔いにくい
アリアってそんなモードある？ >>636
私が年に３回地図を更新作業するのではなく、年に３回リリースされるという意味でした
その３回全て更新しても１回だけ更新しても金額は同じだよ
Nissan Connectの料金は月じゃなくて年間だから >>639
1700までなら快適に走れるエリアが広がります
1500までなら更に広がります あえて言おう
奈良県内を走り尽くすには横幅1500以下が必須であると ディーラー営業はサクラ買いに行ったら、NAデイズでも県外普通に行けますよ！とか勧めてきたけどなｗ 普通車なんか彼女との距離が遠いだけ
軽なら助手席が近いからさわり放題 なんだよ、やっぱりバカ売れじゃないか
日産EV「サクラ」快走、国内市場の4割超に 発売1年
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC06CCX0W3A600C2000000/
日産自動車の軽の電気自動車（EV）「サクラ」が快走している。軽はコスパの良いエンジン車の金城湯池だが、発売から1年間の累計販売は4万台規模に達した。入念な価格戦略と性能のメリハリで「2台目需要」などをつかみ、普及が鈍い日本のEV市場でのシェアが一気に4割を超えた。 そうだよ
そんな事も分からないの？
随分と頭が悪いんですね 3月注文の車が先週やっと納車された
エンジン無くてめっちゃ静かだから、走行中のロードノイズが気になるわ
ドアもペラペラだし取り敢えずデッドニング的な加工でもしてみようかなと思ってる >>656
ICE車おじいちゃんはレス乞食だよ
スルーが吉 ロードノイズ軽減に一番効果的なのってなんだろうね
タイヤをレグノあたりにしたら変わるかな >>653
ミニバン初プロバイロット2.0搭載とか言ってる会社だぞ
プロパイロットって日産車以外使えない名前だろw >>652
サクラのシェアが4割っておかしくない？
去年限定の話なのか？ >>663
合ってるんじゃね？
逆に言えば日本はEV車自体が売れてないってことだし EVはまだ早い
がそのうち水素に変わる
昔流行ったMDみたいなもの
知らない間に過去の物になる さて質問です
FCVはICE車とEV
どちらに近いでしょう >>665
おかしいだろ
リーフやテスラに比べてまだ全然見ないぞ >>666
その時に考えれば良い
うちの使い方の現時点のベスト解が軽EVなだけ >>668
引きこもりすぎじゃねぇか？
日に数台は見るが？ >>671
日に数台も、すんごい確率で見たのね
・2023年3月日本自動車保有車両数 82,451,350台
・2023年3月サクラ累計販売台数 33,097台
・2023年4月テスラ国内累計台数(推定) 18,582台 テスラなんて去年は国内で6000台しか売れてないからね Vモーションが光ってる軽はサクラだけ
だからすぐわかる >>671
引きこもってたら他の車も見れないじゃん
アホなの？ >>677
そもそも見てないから気づかないのでは？ サクラ最近見るようになったけどイメージ通りばあさんだらけだな
このスレ名物ジジイのJCOTY RJC JAHFA みたいなの連呼してそうなハゲ親父が運転しているのはまだ見た事ない >>676
何色買ったって一言も言及してねーだろ
エスパーか？ 女、子供、老人専用車に作ったサクラにいい歳したおっさんがドヤ顔で乗るなよ
いくらなんでもキモすぎるぞ CMを松たか子がやってる時点で
どういう層に訴求してるのか
わかりそうだけどな
でもサクラドライバーをいちいち
チェックしてるのって… キモ そんなオバサンばっかならはよスライドドア型出さないとな >>683
お前みたいなジジイからみたら20代なんか子供だろ >>684
いやそいつは逆に経験が足りないんだと思うぞ
20年ぐらいROMるといい >>668
うちの近辺（奈良）だともう既にリーフよりもよく見るぞ。
サクラ > リーフ > アリア > テスラ
ただ、大阪に出るとリーフのほうがよく見る >>687
？
ジジイから見て20代が子供なら
自称・若者から見て何歳以下が子供なの？ こういう「有害な男らしさ」を持つ老害は
ついオンナコドモって言っちゃうのよね
子供専用車www サクラが高いんじゃ普通の軽自動車も買えないんじゃ‥‥‥ 雪の中、フルに暖房使ってどのくらい電費でますか？
アウトランダー持ってて充電環境あるんでセカンドカーに検討中だけど、大雪の通勤で立往生すると怖いから気になってる
ワーストケースでも80キロくらい走ります？ >>697
嫁がサイズ感気に入って、通勤車にしたいって言うので
1日50キロくらい走るからあんまり余裕無いと雪国では怖いなと
同じ電池積んでるアウトランダーも夏と冬で3割くらい電費違うからどんなもんかなと 欲しいけど日産がe-pedalを改悪しちゃったから買えない
マイナーチェンジで改善して欲しい 帰りはeペダル無しのエコモードで
往復50kmくらいなら余裕でしょ >>696
100%～20%間運用で冬場でも80km程度は問題ない >>699
e-prdalボタンを長押しで…
とかでクリープ有り無しを選べたら良かったのにね >>694
東京に引っ越せば補助金 110万も貰えるぞ Xなら200万で軽スライドドアターボと変わらんけどな 最下位のＳグレードで東京なら
249万マイナス110万で139万 Sって価格のわりにグレードダウンされてるところおおいきがす 皇居周辺に8代前から住んどる方だけが本物の都民どすえ
他の東京の方々は賤民どす >>712
お堀の内側に住みついてる名字の無い奴だろ ホイルスピンじゃなくてちゃんと回生ブレーキを使わない結果無駄にタイヤが減っている説 >>717
Sグレード→Xグレード の変更点
・IRカット＆スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）
→UVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）
・ファブリック調インストパネル →ナシ
・前席／後席ドアトリムクロス（トリコット） →ナシ
・フロントセンターアームレスト →ナシ
・後席シート肩口スライドレバー →ナシ
・14インチアルミホイール
→14インチホイールカバー >>717
Sグレード→Xグレード の変更点
・IRカット＆スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）
→UVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）
・ファブリック調インストパネル →ナシ
・前席／後席ドアトリムクロス（トリコット） →ナシ
・フロントセンターアームレスト →ナシ
・後席シート肩口スライドレバー →ナシ
・14インチアルミホイール
→14インチホイールカバー 商用向けのsグレードとか
一般人が選ぶメリットないよね 流行りだな
一文字多いじゃん
クラウンなんてデイライトが一文字 普通車なら一文字テールでも良いけど
軽だと横幅が狭く縦長が強調されてめっちゃカッコ悪いw は？縦長が強調されるのは縦ラインのテールランプだろアホか なんで人気ないの？今の時代納期1ヶ月とか3度見してしまったわ スライドドアにあらずんば売れ筋軽自動車にあらず（除ルークス） 1年経って安くなるどころか高くなったし充電プランも改悪されて電気代も高くなっていきそうと
興味あっても踏みとどまる要素は多そう 興味ないのになんでここ覗いてんの？
他にやることないの？ JCOTY
RJC
JAHFA
じゅしょうしたくるまなんだぞ？なめるなよ 681 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/06/15(木) 21:11:29.71 ID:zKNTVP97
女、子供、老人専用車に作ったサクラにいい歳したおっさんがドヤ顔で乗るなよ
いくらなんでもキモすぎるぞ
子供専用車www >>751
一つの事に執着するのって典型的な発達障害の症状だよ
だから生まれつき頭がおかしい >>753
それCOTYに取り憑かれているお前じゃん >>732
ええっ！？
N-BOXやワゴンＲより良いと思うけど 373 阻止押さえられちゃいました 2023/06/04(日) 22:24:42.15 ID:QnRyo8KM
JCOTYって何www 【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞
https://response.jp/article/2022/12/08/365021.html
JCOTY 今年度はノアヴォクを抑えてスズキのランディあるかな、あるかなwww このカーオブザイヤーおじさんってずっと荒らしてない？？ JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
次は「NMKV」をアンチに教える時期かぁ～ JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
本物の統失で草 他のサクラユーザーもいい迷惑だろうなぁ
かわいちょ JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
NMKV
合弁会社
ジョイントベンチャー
えっOEM？ www 皆からウザい消えろって思われてるのに気にしないで朝から晩まで荒らし続けるメンタルは凄いと思う
俺なら虚しくて自殺しとるわ >>783
R.J.C.
じゃなかった R.I.P. カーペットの下の鉄板にAmazonで買った制震材貼ってその上に100均で売ってる銀のレジャーマットをカットして載せたら床からの音はかなり静かになった
余ったのをホイールハウスやラゲッジエリアの鉄板に貼ったけどそれも割と効果あった
次はいよいよドアをやろうと思う
軽だからバラすの簡単で良いわ ノートの三年連続ナンバーワンの真実
１年目 ４月～翌３月
２年目 １月～１２月
３年目 ４月～翌３月(コンパクトカーとして ※日産調べ) >>786
いいですねー
そういう情報が欲しくてこのクソスレ覗いてます >>794
JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
NMKV
合弁会社
ジョイントベンチャー >>796
JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
NMKV
合弁会社
ジョイントベンチャー
子供専用車 >>798
あなたがアンチではないのは凄く分かっているんだけど同じ様に荒らしてアンチもあなたも迷惑度合いは変わらないって理解してます？
はっきり言って同じサクラユーザーだと思われるのは苦痛です(^_^;) 掲示板の使い方知らないならあなたも邪魔です >>799
そいつに何言っても無駄だよ。アンチ以上にガイジだから
一日中5chに張り付いてて2分で即レスしてくる触っちゃいけない奴w
ずっと1人でJCOTYがどうたらブツブツいってて精神鑑定が必要なレベル そんなキチガイがいるのか
JCOTYをNGに入れとこう 正直アンチと信者と、どっちがどういう意図で煽ってるのか解らん。。 >>807
どっちもただのキチガイだから我慢するしかないよ
荒らしたいだけ 先進性をアピールしといて
速度によるオートドアロックも
ついてなくてビックリしたんだけど
せめてボタン式ロックにしてほしかった
社外品つければ機能するように
できるみたいだけど 運転席ドアの鍵穴を見たら先進性の欠片もなくてワロタw JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
NMKV
合弁会社
ジョイントベンチャー
子供専用車 先進性もクソも既に日産軽のなかでも型落ちモデルなんだよなw >>809
車速によるオードドアロックは、最近の車は初期状態だとOFFになってるよ。
ONにするためにはディーラーで設定を変えてもらう必要がある。
なんでも、事故発生時の救出にかかる時間を短縮するために、
現在はオートドアロックをOFFにしてるらしい。 >>817
そんなの初めて聞いた
設定で自分で変更できるようになって
ないのかよ >>818
情弱かよ
>>819
釣りじゃないだろ 書き忘れたけど、私 >>820 は >>817 さんじゃないです >>817
アリアはオートドアロックだから面倒なんだよねぇ... 2023年6月20日
ゴーン元会長、レバノンで日産提訴 10億ドル超の賠償請求 ガーシーみたいなのに金と労力費やす暇あるなら
ゴーンをさっさと捕まえればいいのになw >>817
調べても出てこないけど皆知ってて当然のことなのか
高級車以外にはオミットされた機能だから社外パーツが出てるのかと思った
ディーラーでしか変更出来ない項目っていくつかあるよね
低速走行音のボリューム変更とか
そういうのまとめたサイトないんかな JCOTY
RJC
JAHFA
ICE
ressentiment
NMKV
合弁会社
ジョイントベンチャー
子供専用車 よっぽどカーオブザイヤーとったのが嬉しかったんだろうな
近所の買い物しか行けないゴミなのにw パパ「よぉし！今日もカー・オブ・ザ・イヤー取った車で買い物にいくぞ！」 アンチ＆キチガイを掃除するため
COTYとイヤーをNG入れとくといいぞ >>829
もう狂気のレベルだよね
精神病患っていると思われる 基地外ガイジの目的はこれ
798 阻止押さえられちゃいました[sage] 2023/06/19(月) 16:26:42.16 ID:QPsIdyES
アンチにどんどん正しい知識を啓蒙
Twitterで好きなだけ1人でやってろよww 三菱EKクロスEV
カー・オブ・ザ・イヤーおめでとうございました >>839
5月は463台売れたらしいですね
フルモデルチェンジ前のモデル末期で何も金で買った賞を取っていないN BOXは13967台らしいですwww おかねでかったかーおぶざいやー
なおうりあげにはこうけんなし わら サクラユーザーとしてはカーオブザイヤー受賞したとか特に意識してないけどな
このスレの変な人がずっと1人で言ってるだけでサクラユーザーが全員同じように見ないでもらえるかな？ >>844
JCOTYおじさんは１人じゃないぞ
洞察力が甘い 結局NGにしないで反応しまくりのアンチさん^_^
JCOTY 国内５位の弱小メーカーだから賞を金で買っても大目に見てやんよw なんでNGにすんの？カーオブザおじさんおちょくって楽しむのが目的なのにwww JCOTY
これだけで全力で反応してくれるから楽しいわなw うんだから普段は全然書き込みしない
1年ぶりぐらいに書いたわ >>827
確かに情報少ないですよね
でも本当のことです
自分でも設定変更できるものと、ディーラーで診断用のコンビュータに繋いで設定するものとあります
Googleで『 オートドアロック 裏ワザ 』を検索すると、ブログや価格.comのコメントとかYouTubeなど、関係ありそうなものが少しだけ出てきます カーオブザイヤーおじさんR.I.P W W W W W 正直、アンチ居ないとサクラスレめっちゃ過疎るからね
ちなみに今年5月発売のデリカミニは既に12スレという盛り上がり あっちは一般層に人気
こっちは乞食脳の意地汚い補助金乞食に人気なだけでもう乞食には行き渡ったから売れなくなった >>870
NMKV生まれのクルマがまた大ヒットか
良かったね ただの軽なんだからせめて月販1万台の最低ライン超えてから大ヒットとか寝言言おうよwwwwwwwwwwwwwww カーオブザイヤーおじさんR.I.P W W W W W デリカミニがあるならデリカジャンボとかもあるのか？ >>870
アンチに真実を教えたら
過疎（お通夜）っちゃったけど
どしたん？ もし買わなきゃいけないとして日産サクラより三菱で買ったのほうが維持費安くね
充電費用がぜんぜん違うわ ボンネット内に蜘蛛が巣を張るので困ってる。
なんかいい方法ない？
ホームセンターとかで売ってる蜘蛛が巣を張らなくなるスプレーを試したんだけど、効果ほぼなしだった。 シート位置を、ブレーキペダルとの距離に合わせるとハンドルが遠くなりすぎ、
ハンドルとの距離に合わせると足回りが窮屈になる。
ハンドルを下げればマシになるが、メーターの表示がハンドルに隠れるほどに下げるわけにもいかない。
シート背もたれの傾きを新幹線普通席の初期状態みたいにすればマシになるが、
今度は座り心地が窮屈になる。
どうにかならないものか。
というか、どんだけ短足な人に合わせこんでんだよ…
（自分は脚長ではない） >>888
女性
胸があるからハンドル遠目に合わせたいんだとよ
軽は全部そんな感じ思うけどになってる >>889
胸の有り無し関係ないと思うが…
ハンドルの適正位置は、ハンドル上端に無理なく手が届く（腕が伸び切らない）位置だぞ。 >>890
回す時にじゃまになるんだよ
人にとっての最適ではなく個人にとっての最適な範囲の話しで女性は遠目を好む
言う話 >>889
邪魔になるほど大きめな人は大きい車に乗ってること多いだろ
軽に乗るような人は小さめと言うかささやかな人のほうが多いだろ >>892
小さな人は小さいなりに盛る
そんな世界だよ >>894
腰は高めだけど脚は短めな感じはする
スカートだと分かりにくいけど 日本女性の平均身長は158cm
150前後もざらに居るさ >>896
身長が低い場合は、手足も揃って短いから関係無いでしょ。
そもそもブレーキにもハンドルにも届きにくくなるし。 自分は、シートは足に合わせて、遠いハンドルについては
ハンドル操作を送りハンドルにしてる。 女はハンドルにしがみついて運転してるのが多いってイメージだが
そもそも男より手も足も短いから遠目の設定なんて不可能では? セダンぶってシート一番下げてたけど、シート一番高くしたら足が楽になった バカマンコの運転は恐ろしいわ
ヤツら歩行しててもコッチに向かってくるし
どういう思考回路してるのか謎 女はオッパイがあるから遠目のシートポジションってDTクサい発想だな お前らいい歳して軽自動車なんかに乗って男としてのプライドはないんか？ >>909
プライドなんかあったら乗ってるだけで補助金乞食丸出しのサクラにゃ乗れん 乞食クン デリカミニは認めてる
871 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/06/22(木) 20:15:01.94 ID:Jcfw+BTb
あっちは一般層に人気
こっちは乞食脳の意地汚い補助金乞食に人気なだけでもう乞食には行き渡ったから売れなくなった 相変わらず2分で即レス
無職のこども部屋おじさんワロス >>915
特大ブーメラン乙w
君は１分で返してるんだね タバコ休憩の時に補助金乞食煽ってみればめっちゃコロコロして効いてんじゃんwww
俺が書き込み始めたんだから即レスして当たり前だろうwww
お前が1日中5chに貼り付いてるゴミって知ってるしwww
案の定リロードしてみればもうレスついてたしwwww
悔しかったんだねwww 870 阻止押さえられちゃいました [sage] 2023/06/22(木) 20:11:49.63 ID:TPkIYHe+
正直、アンチ居ないとサクラスレめっちゃ過疎るからね
ちなみに今年5月発売のデリカミニは既に12スレという盛り上がり 1分即レスおじさん怒りの長文
ついでにタバコ休憩という書き込みで無職じゃないアピールも成功 >>924
いまどき、タバコ休憩なんて許されるのか？ 上司の飲みやタバコに付き合うと出世しやすい
非正規や単純作業の工場で働いてるような奴には関係ないけどなw 今は喫煙所が無い会社もあるからなw
掲示板に貼り付いて1分でレスするこども部屋おじさんには分からないだろうけどw
915 阻止押さえられちゃいました sage 2023/06/23(金) 14:58:47.08 ID:XjtXoLps
相変わらず2分で即レス
無職のこども部屋おじさんワロス >>929
うわぁ零細会社の仕事しか経験ないのか… お前らの信仰している日産にも喫煙ルームくらい各階に何部屋もあるぞwwwww
俺は一流企業に勤めている訳じゃねーけどお前らみたいな無職や非正規よりマシだろwwwwwwwwwww 補助金は政府や都の施策
補助金嫉妬クンは野党支持かな サクラは三菱製で良かったな.w
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw
事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか？
技術の日産が呆れるわ??
70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg
https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg
メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw
もう二度と買わないと思う >>933
大草原生やしてるところ申し訳ないが、無いけど‥‥‥ >>942
さっさとソースだそうよ＾＾
補助金乞食でもソースくらい出せんだろwww >>937
写真だからなんとも言えんが、サクラのホワイトパールでそこまで色が違うのは見たこと無いが…
ディーラーで相談してみれば？
自分で施工したコーティングが原因とかだとダメだが >>937
自分のサクラは、あちこちから異音がする状態だった。
一番気になったのは、前輪ダンパーが上下に大きめに揺れた時にする異音と、ブレーキワイヤーからのような異音。
いくつかはディーラーで調整してもらって治まったけど、治らずに諦めてるのもある。
一番の疑いは、ちゃんと組み立てできてるのか？ という点。
三菱の製造ライン、信用できるのか？ 寒冷地仕様とかでリアフォグランプが装備されているとバッグランプが左側しか付かないんだね
切れてるのかと思ったわ >>945
いやこれNOTEでしょ
だからサクラは三菱製で良かったなと
言ってると思われる >>933
で？各階に喫煙ルームがあるのはどこの日産？ >>940
大草原くん！トイレや非常階段は喫煙所じゃないぞw >>948
そういうことか！>>937が何を言ってるのか、やっと分かった 一日中ネットに張り付いている無職なだけあって検索は得意みたいだなwwwwww >>937
これは酷いな
素人が缶スプレーで塗ったくらい色が合ってない >>956
これ以外は出てないレアケース
アンチくんの拠り所 933 阻止押さえられちゃいました 2023/06/23(金) 22:52:25.05 ID:9s3yFo9A
お前らの信仰している日産にも喫煙ルームくらい各階に何部屋もあるぞwwwww
俺は一流企業に勤めている訳じゃねーけどお前らみたいな無職や非正規よりマシだろwwwwwwwwwww 無職でヤニカス、趣味が荒らしとか
人生詰んでるじゃねーのwww 納期一ヶ月のカーオブザイヤーwwwwwwwww
補助金乞食の妄想もだいぶ重症化してきてまじワロwwwww >>965
本体は鍵付きの箱、コネクタも鍵付きホルダーやね >>967
本筋からそれた質問になるけど、200Vコンセントにケーブル挿しっぱなしにしてる？
うちはリーフ乗ってる取付業者からケーブルが突然死するからやめとけと言われた >>969
コンセントに挿しっぱなしだけどヤバいのか
確かにボックスの所の緑のランプが点きっぱなしで大丈夫かコレ？ってつくづく思ってたが 充電ケーブルは5年10万キロ保証
差しっばなし気にする必要ないかと 日産の保証なんてあてになるかよ
使い方ガーとか難癖つけて保証なんてしてくれないよ >>973
ｴｪｯ!? Σ(ﾟд`*;)
盗難も保証されるの？ Android Autoの無線接続にはアップデートで対応しないのかな？
法律的にOKになってから随分経つけど 社外品買ったほうが良さそうやな
速けりゃ来年ぐらいにMCで対応するんじゃね >>977
Android Autoは5GHz帯無線LANで無線接続する仕様。
で、日本では去年まで、車での5GHz帯無線LANの使用が禁止されていた。
現在は条件付きで使用可能になっている。 うちも充電ケーブルは未使用時は後ろに積んでる
挿しっぱなしにする場合は室内からスイッチ切るんじゃないの？付けてないの？ >>981
ウチは鍵付きコンセントのすぐ上に鍵付きスイッチを付けてる。
鍵をつけたのは盗難/イタズラ防止。 NissanConnectのドアtoドアナビ
少し前のレスにも出てたけど
高速を使用しない条件だと電力消費の予想が無茶苦茶だな
エアコンONで電費10.5km/Whを超える運転をしても
予測との差が２倍ある
予測通りの結果のためには電費20km/Whを超えるか
電池容量が40kWh必要 屋外で5GHz帯使い物にならんぞ？
しょっちゅうDFSが働いて1分間切れる
早く6GHzになんねぇかなぁ >>979
なるほどWi-Fi ですか、ありがとう
是非対応して欲しいよね >>981
スイッチは付けてないな。
もし付けたとしても（ズボラだから）普段は切らないだろうし、どうしても切る必要があれば安全器を切れば良いと思って。 専用ブレーカーだから使わない時はそっちを落とすな
スイッチ付けるなら屋内じゃないと意味無いだろうし >>983
アプリのバグなのかな？
みんなでクレーム入れて直させよう アプリの下の方にある？マークから意見要望のフォームへ行って不具合報告しました
みんなも報告してね >>984
AndroidAutoが使用するのは5.2Ghz帯なのでDFS関係ないぞ
屋内限定だったW52を車内でも使用可にしましたというのが去年の規制緩和
もともと屋外可のW56でAndroidAutoが使えるならこんな話になっていない >>993
それが良いね
夜間の屋外なら盗みやすいし、メルカリで高く売れるから このスレッドは１０００を超えました。
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