【スズキ】JB64ジムニー☆202【現行新型】
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後悔ではないが
リアワイパーに間欠設定欲しい
慣れたけど 後悔は、ノックスドールをフレームの中までしっかり施工してもらわなかったことかな
結構林道とか走るし、何年も長く乗りたくなったから最初にちゃんと施工しとくべきだった ノックス人形もいいけど、どういう訳か、塗装面も劣化防止するラストアレスター付ければ良いと思う MTのアイドリングストップの挙動どうにかならんもんか
基本的には気にしないからあってもなくても構わないんだが
Nにして停車→軽いノッキングと同時にアイドリングストップ発動→ノッキングに身体が条件反射し無意識にクラッチ踏む→瞬時にアイドリングストップ解除
と、エンジン停止が0.5秒にも満たないから余計に消費してるような気がしてならない > 身体が条件反射し無意識にクラッチ踏む
お前の挙動を何とかしろ ノッキングしてるのに暢気にぼーっとしてる方が頭おかしいんだが
限定免許のアホは黙ってろよ どうにかすべきは自分の挙動じゃないかって言おうとしたら先に>>15に言われてた >>15
なんで人間がシステムに合わせなきゃなんねーんだよ 私手がちっちゃいからオートハイビームにしてたらウェインカーの時指が届かないよぉ〜
助けて！ >>18
合わせるのがイヤなら車売ってしまうかキャンセラーでも入れろ エンジンかけると同時にアイストキャンセルボタン押すのがようやくルーティーンとして体に染み着いてきた。
オートミラー切って手動開閉にしてるのもキャンセルボタン押す癖付けるのに役立ったと思う。 >>9
リアワイパー、そしてライトウォッシャーは使わない装備ツートップだな >>19
スナッチングの事をノッキングって言うヤツ本当に多いよな タコメーターも速度計も全く見えないんですがポジションが悪いんですかね？
見えませんよね？ ポジションが悪いと思うぞ、普通に見える
それはそうと信号発進で中型トラックあたりに余裕で置いてかれるんだけどMTジムニーはこれ普通？
もっとアクセル踏んでエンジン回すべき？ ジムニーはそんなもん。
無理して追いつく必要無いだろ 最近は午前中と日没後はエアコンoffでいけるからずいぶんマシになった
まあ蝦夷の話なんですけどね >>25
俺もベストな体勢にするとステアリングとメーター被るわ
社外ステアリングとスペーサー入れたい メーター俺は普通に見えるが一概にポジション良い悪いとは言えんわな。
身長、座高、腕の長さなど体格はそれぞれ違うからな。 真ん中に大きなスピードメータ、左に小さなタコメーター、右に液晶なレイアウトがいいな シエラ乗り換えで2018年JC MTジャングルグリーン3万6千キロ買取査定→173万
誰かの参考になれば幸い 身長185あるから、シート垂直最後方にした正しい姿勢ってやつだとメーターとハンドルが被って見えないな
各種情報拾って表示するモニターをメーターの上に付けてるから速度確認はそこで可能だけど
標準状態で見えるのはシートを倒して乗るアホかチビだけだろ ケッタイな蛍光イエローにケッタイな社外フロントグリル付けられて
中古車屋にぽつねんと置かれてるジムニーを見かける度に胸が痛む フロントガラスの隅っこが剥離してるみたいなんだけど、ディーラーに見せたら自費って言われたわ
5年でダメになるもんなんだな >>44
俺、一年半で2200kしか乗ってない。
セカンドカーだからそんなもんかも。 2000kなんて1ヶ月もせんうちに越えたんだが・・ 会社にもよるが乗らない人は安くなることを謳う保険でも年間走行距離で割引が無くなるのは15000kmくらいから
つまり平均的にはこれくらい乗る人だらけなんだろ 3年3ヶ月で23000km
だんだん飽きたからか走行距離減ってる
ガソリン高いしね
ここ一週間乗ってない 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな >>52
Twitterじゃ倒産したとかなんとか
音信不通らしいで 基本的に利益かなり出る業態だけどFWKの商品糞ダサイからな
こんな売れない物だらけじゃ仕方ないね >>56
ツルツルでも車検は通るだろうけど
寿命考えると4万キロ前後4〜5年くらいで交換した方がいいかも。 パール買ったんだがやけにデカく見える
角ばってるから余計に >>56
タイヤは2〜3年で硬化(プラスチック)する
そういう意味では2年越えたら交換したほうがよいよ
ダンロップやトーヨーが安くて気楽に交換できる なんでわざわざカッコ書きでプラスチックって書いたの？ >>56
タイヤとしての効果や性能は別として
溝が残っている限りは何十年経ってても車検は通るよ
何をもって寿命とするのか知らんけどね FWKは第2のダムドになるか倒産かの一か八かの勝負に負けたな
高額商品一本釣りはちょっと無謀すぎたかな
どういう経緯で廃業したかわからんから復活に期待しておく
まぁ復活せずに金型だけ中華に売っぱらって激安コピーが市場に溢れる方が消費者的には嬉しいんやがなﾌﾞﾍﾍ まあ、ダサいからな
嬉しいって思うのはセンスが終わってる奴らだけだしな GEOLANDAR A/T G015はいてる人います？
どうですか？ あのクッソださいデザインの所かw
あまりにもニッチ市場すぎたんだろw >>63
サイドにヒビ入ったら、溝が7mmでも落ちる事がある
まあ試験管次第で >>68
それはもう終わってんだろ
で寿命何キロなんだい？ 全く走らなくても経年劣化で駄目にな？から単純に距離では決まらないって
感じ？
経年劣化で何年、短期間に走りまくって何キロって答えられる人が居れば解決
あ、経年劣化言ってる人は居たか >>72
質問が馬鹿過ぎるんだろ
少なくとも初期ロットの5年前のタイヤは溝が有る限り寿命ではない 普通〜池沼の間の人だね
タイヤは命を乗せている
グリップが低下したら危険なんだよ
可塑剤が劣化してタイヤはプラスチック化する
つまりグリップ低下しすぎる
溝があっても事実上寿命が尽きている >>74
そのウンチク話を踏まえた上での結論はなんなの？お爺さん 使い方保管の仕方でいくらでも変わってくるタイヤの寿命をキロ数で表せると本気で思ってるなら
おまえ健常者にちょっと届いてないんじゃないかと言わざるを得ないね 初期ロットの5年前から乗っていて
5万キロくらい走ってるなら
そろそろ寿命だろ
この話はこの程度の事だよ >>22
ミラーは取り外したのでそんな変な癖いらん >>33
ダッシュにスマホ置いてGPSログ取りつつ速度表示 土日しか乗らないけど今年一月納車してもうすぐ一万超えそう 3年前の車体に何故アイスト付いてんだ？？
未来から来た人？ >>83
毎週土日で300キロくらい走ってるんだね。
私もドライブ好きだからよく走るわ。 >>78
街で困ってる人いたらついつい世話しちゃうわ
時間がある限りね 後方確認用補助ミラーとかリアアンダーミラーとか言う商品系のおすすめ
対策助言ありますかね？
バックモニター付けたんですがミラーも着ける事にしました。
なんか。アナログ世代いっす・・・ >>87
リアアンダーミラーは突起物で禁止されたんでは？ とりあえず最初のカスタムは鍵穴に磁石で付ける蓋買った
なんか盗もうと思えばすぐ盗まれちゃうなこれ
気付いたら無くなってそう それより洗車の時に外し忘れを気をつけなきゃならんよ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな 話に加われないスレを必死こいて荒らしてて惨めにならないのたろうか？ >>56
最初の車検30,000Km走行でディーラー車検に出したら前輪外側が偏減りで車検通りませんと言われた。すぐにネット注文して取り替えた。 >>89
あれは防犯じゃなくて、ゴミが入らない様にするもんだろ？
特にオフ車だし いやカバーが盗まれるって事でしょ
ずっとつけてるけど盗まれないよ。
と言うか盗む理由がない。 ｼﾞﾑﾆｰ
うちの子は360度ドラレコが常に見張ってるので
盗んで逃げ切れると思うなら盗んでみろって感じだな あんなキーカバー盗むやつおらんやろw
付ける意味わからんわw >>94
飾りでありシャレでしょ
本来ガソリンキャップが剥き出しの車にガソリン盗難防止に付ける物だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
