【スズキ】JB64ジムニー☆201【現行新型】
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まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート さぁはりきってMTの凄さカッコよさを世間にアピールしていきましょう
そしてAT乗りをこの世から駆逐してしまおう 駆逐とかそこまでじゃないわ
MT売ってくれるだけで御の字 all japan jimny meeting行った人いませんか？
現地パーツのフリマとかやってたりするんですかね？
パーツ販売は参加ショップのみですか？ MTのカッコよさとかそういう発言が女子にキモがられてるのに本人は気付いてないから結婚も出来ないんだろうね
彼氏がMT乗ってたら嫌がるのもよくわかる ATの半分も売れていないMTに乗るとか凄いよなー
それでATでも走れるしとこしか走らないんだろ?MTで >>7
言動が幼稚過ぎるし歳も逝ってるだろ
>>8
64のMTってATよりクロカン向きじゃないからね かっこいいとかダサいとかそういうのは他車のMTAT論争でやるべきことで
ジムニーはMT1択なのだ ジムニーにも電気化の影が迫ってるようだけど
その時もMTは残るのかな？
けど その前に値段が上がって俺には買えなさそう
しくしく さーて今日はMTを運転できるお姉ちゃんのいるガソリンスタンドに洗車を頼みに行くかな >>16
来月生産って連絡きて、店いって手続きしてたら、本当なら7月から値上げだったらしいが、延期になったって言ってたわ。 >>13
ゴールド免許じゃないMT乗りとか滑稽だろ?
違反するような馬鹿にMTを語る資格は無い MTがカッコイイと思ってる中年もしくは老人？
MT海苔は女子からキモいと思われてることに早く気付けよw
俺も女の立場だったら彼氏がMT運転してたら普通に気持ち悪いわww 老人にとってはMTは普通のこと
取り分けかっこいいとか無い ジムニー界隈においてはAT限定はダサ過ぎるので
相対的にMT信者が輝いて見えるだけなのだが
AT限定の身でジムニー界隈で粋がろうとするような低能だから
その辺がどうしても理解できない 2速から右斜め上に動かして3速に入れると3速の入り口で一瞬なにかが引っ掛かる感じがして気持ち悪い
2速から上に動かしてニュートラルに入れてから上に動かして3速に入れると気にならないんだけど
3速から5速は右斜め上に動かして入れてもなんともない
シフトの渋さもなんかなじんできたのか慣れてきたのかしてマシになったからこれも乗ってるうちに何とかなるのかな さっき純正ナビを走行中でもTVを見られるようにした。
あれジャンプキットが無くても出来るんだね
簡単だった
高いお金出さずにすんだよ 23のMTから64はATにしたけど
64MTは3台試乗してシフトの入りが悪いのでATにした。
AT快適じゃん ただのAT限定の寝言じゃないぞ
23のMT乗ってた人が言うんだから間違いない JB64とJB74って純正ショックアブソーバの減衰力って同じ？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな うちのジムニーもまだ距離走ってないせいなのか
1速が非常に渋い、2速も渋いから困る 2000キロ越えたくらいからヌコヌコ入るようになった そういやこれのオートライトってポジションランプだけ点くことってないよね
点くときっていきなりライトごと点く
しかもわりと明るいのに点く https://pbs.twimg.com/media/F1nilGmaYAEngVc.jpg:orig#.jpg
辛坊治郎 公認【辛坊の旅N】
人生最後のミッション車ついに納車
初代の2サイクル2気筒車以来、ジムニー6台目。
それにしても軽自動車への嫌がらせのようなプレートデザインはどうよ？！
ついこの間まで金を出すと白いプレートだったのだが、黄色い縁取りがデザインに追加された。
軽の速度制限の無くなった今、黄色に意味ある？ >>31
7000キロ乗ったけどまだ1速が途中で引っかかるときがあるわ
ミッションオイルはまだ交換していない MT運転出来なくてもそんな恥じること無いと思うぞ。 64のMT乗ってる事ほど恥ずかしい事はない
何故なら、、、w たまにエンジンのかかりの悪い時がある
普段の倍くらいセルを回し続ける感じ 白ナンバーの軽自動車に対する世間の風当たりも厳しめなんだとか。
「白ナンバーが良いなら軽自動車に乗るな！」、「見栄っ張り」、「貧乏くさくてみっともない！」、「恥を知れ！」などなど…
もはやいじめに近いものを感じるレベルで批判されているようです。 >>40
老人専用スレでも立てたら？そんなのも気にしてるの老人だけなんだから ジムニーはMTの黄色ナンバー以外は非国民！とか言い出しそう 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな MT乗りはアスリート
ttps://www.顔本.com/story.php?story_fbid=pfbid02X2mEHtP86USavChWCtrWcQAZeiuh6oX6Y9W983gBXJNHPy6hGkFDzZHcH7H2mguml&id=510427489&post_id=510427489_pfbid02X2mEHtP86USavChWCtrWcQAZeiuh6oX6Y9W983gBXJNHPy6hGkFDzZHcH7H2mguml >>48
MT女子のふくらはぎがみんなああだと思うとどうだコーフンしないか？ >>26
AT出だし遅くね？周りに迷惑掛けるレベルだわ 今時の車でシフトの入りが悪いのって
あるの？
ジムニーなど昔からMT車あるし
その辺はもう熟成の域じゃないの？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな 遅いのはギリ許せるがタイヤでかいのはきたいからシエラにすればよかった >>52
一速の入りが悪い
入ったと思って出ようとするとガギギギってたまになる >>51
ジムニーはMTにしろATにしろ驚くほど遅い。
でも公道なら周りに迷惑かけるほどじゃないな。 >>59
幹線道路でも前車に普通についていけるからどういうスピードで流れているんだろうと思う >>57
個体差かな？
オレのはスコスコ簡単に入るけどな
昔乗ってたJA22は酷かったけどw まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート マジで最近1速の入りが悪いし繋がりも悪い
2万km走ったしオイル換えるか 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな 発進って1速で3500rpmくらいまで上げて半クラ長めで発進した方がいいのか
アイドリング+αくらいでつないじゃってからアクセルグググって踏み込む方がいいのか
15ｋｍ/ｈくらいで2速にしちゃって2速で踏み込んでいった方がいいのか >>0066
単独でのんびり走ってる時はひと転がりしたらすぐ2速にあげるが
車列の真っただ中なら前走車に遅れないよう、後ろからせっつかれないよう1速で結構引っ張るな。 >>66
回転数は意識してないけど、たぶん2000回転くらいかな
で、繋いでタイヤ半回転から1回転くらいで2速へ １速で回しても、回転が下がるまで待たないでクラッチを繋ぐと変速ショックが凄いから
結局、遅くなる。
半クラ使って強引に繋げるとクラッチが死ぬし。 新型プラド ならぬ lcl 250 発表されたね
またでかくなった？
でかすぎ！ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな >>52
HA36Sのアルトワークスも冷間時は1とRの入りが悪いな。
2→1、4→Rと他のギヤに入れてからなら鳴らずに入るけど。
温間時は問題無くなるんだけどな。スズキのミッションの癖かもな。 >>79
ウチの歴代スズキ車はそういうのないんだよなぁ
やったことといえば、慣らし中にディーラーに言われるよりも早め早めにオイル全部変えたくらい 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな >>83
190～200円位になるでしょ、そのうち
まだ補助金でているのに170円辺りだし 今までエアコンなんか気にせず使ってたけどこれ燃費悪いうえに燃費表示されるからちょこちょこＡＣ切ったりしちゃう まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート バックギアが中々入らねぇ！
後ろに車待ってると焦るわ あーブレーキの踏み間違いじゃなくギアの入れ間違いで暴走するんですね >>88
ギアが入りにくいときは、１度ニュートラルに入れてクラッチ繋いで、またクラッチ踏んでやり直すと入りやすいです。 >>39
自分も気になってディーラーに聞いたけど
クランキングたまに長いのはターボ車の構造ゆえとか。
なので気にしないことにした ハシケンの牽引ロープ来た！
これで安心してハマれるわw クランキングがたまに長いの
ターボだとあるあるなんだね
気にしないことにする
180円で落ち着いて欲しい
それでもきついけどね まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>88
後ろに車待ってるときにギアをバックに入れるの？ スペアタイヤレスってどう？やってみたけど格好悪い感じがしてやっぱり元に戻した
タイヤサイズ変えてるからスペア使えないし悩んでます >>101
リアゲートカバーでググってみて
スペアタイヤ外したところに付けるカバーがあるから
それをボディと同色に仕上げてもかっこいいよ スペアタイヤブラケットを別なものへ交換する間
外して走ってたけど背中が軽くなって
軽快になった感じがする
ブラケット外したところは
ボルト穴が空いてるので、テケトーなボルトをはめとけばいいんじゃん
俺はスペアを背負ってる方が見た目的にも
その重さを感じてるのも好きょ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな ジムニーでスペアタイヤ外す意味わからん
パンクしたらどーすんねん デカいタイヤ履いてるとスペアが使えないってあるけど、五本用意しないのかな？スペアに必要性感じるならそれが早いんじゃないの？
自分はノーマルサイズだけど、街乗りなので外した
車の動きが大分軽快になった >>105
64乗っててパンクした事あるんだ？
パンクしたらどうするってロードサービス呼ぶって
ジムニーが特別パンクしやすい車ってわけでも無いのに何言ってんの？って感じw
勝手に侵入禁止地区走って当たり前だと思ってる老害？ >>106
外径差が大してなければ違うタイヤ履いても問題無いよ
見た目がカッコ悪いって事程度の話 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな >>110
64でそんな事言っても鼻で笑われるだけ 毎日CCやるやつなんてほぼいないのだから、普段は外し、行くときだけ付けたら良いのでは？
そして普通の人が目撃するのは街中なのだから、付けてる方がおかしい状況よね クロカン自慢おじさん本当にキモい
用もないのにデコボコ道を走ってクルマ壊すのがそんなに偉いの?
個人で楽しんでるならわかるけどそれでマウント取られるとイカれた変質者としか思えんわ 最近ジムニー乗ってると腰が痛くなってくる
元から腰が弱いから再発したかなぁ >>115
オレに言ってんの？gdgd言ってるアホ共に対して客観的な指摘してるだけなのに自慢してるように見えたってこと？頭おかしいの？
スペア必須なのは過酷な道路だけなんだから普段行かないなら常時背負う必要ないわけで、
殆どの人が見かける普段の状況でスペア無しをどうのこうのいうお前みたいな馬鹿の頭おかしいね？って話だよ
お前みたいな超絶頭悪いゴミはスペアの使用率どんだけ低いと思ってるんだ？ >>117
その過酷な道路でどうしてお前だけスペアタイヤが必要なんだよw
お前の車だけ特別パンクしやすいのか？
そんな意味不明の安物タイヤ履くなよw
過酷なって意味でもMTタイヤでもパンクとか聞いた事ねえぞ
クロカン、オフロード走ってる人こそ
むしろリアゲートにスペアタイヤなんて付けてませんよ
浮き輪でもはめて走ってるんですか？ タイヤそっくりな風船ダミーいいかもw
うっかりしてると、情けないしぼみ具合に そんな小細工無しにリアゲートには浮き輪でも付けておけばいいじゃん
タイヤの空気抜いて走るオフロードでパンクを心配するってよっぽどのニワカだし
マジでイメージや妄想で語ってるど素人の書き込みでしか無いわ ジムニーで腰が痛くなる？
それほど乗り心地が悪いとは思わないけどなあ
大きなタイヤやリジッドアクスルなど
軽の車体でよくできてると思うけどなあ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな ヤスシ
@pipJSON
近場のビッグモーターの店頭在庫が全部トレーラーに載せられてた。キャッシュフローのためにいったん現金化するんやろなぁ。オークション市場が一時ダブつくから一瞬中古車価格安なるかもね?
午後8:53 ・ 2023年7月30日
100 件の表示 街乗りと言っても寒冷地や豪雪地帯は話がだいぶ変わってくるけどな 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな AT君
白ナン君
街乗り君
このあたりは結構ばかにされてまうんか >>127
言ってる奴が馬鹿にされてるのは知ってる
こんなの老人しか言わないし 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 煽りじゃない事実としてジムニーのATって国産車で最も鈍足だよね >>130
そうなんだ
爺さんのMT捌きも側から見たら笑えるけどねw 軽にフェンダーつけただけのシエラ君
もめっちゃバカにされるよ ジムニーの加速の遅さはびっくりしたわ
嫁のジムニー納車の日に俺が運転して帰ってんだけど、4Lになってるんかと思った。
慣れたら大丈夫だけど、信号待ちの先頭だと申し訳ないと思う時があるから無駄に踏むわ。 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな >>133
青信号一台分無駄にしてるよね
先頭は本当にいやだ >>131
あいつら耳が遠くてエンジン音聞こえないからメチャクチャ吹かすんだよな まぁつまるところお前らはバイパスでもつねに左側走ってろって話 まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート やっぱお前ら白ナンバーにして背中にスコップ装備してんの？爆笑 >>139
いいなぁ。そんなちっぽけな事で爆笑できるなんて羨ましいよ。 背中に斜めがけにスコップ背負ってる人想像しちゃった 白ナンバーの軽自動車に対する世間の風当たりも厳しめなんだとか。
「白ナンバーが良いなら軽自動車に乗るな！」、「見栄っ張り」、「貧乏くさくてみっともない！」、「恥を知れ！」などなど…
もはやいじめに近いものを感じるレベルで批判されているようです。 軽自動車買っといて自分で「し、白ナンバーにしたいんですけど！」とかっつってんでしょ？笑
果てしなくダサすぎる 軽自動車買ってる時点で大差ないよ
妖怪ナンバー色確認おじさん でも軽自動車に白ナンバーって2LDKの家の玄関に4LDKって書いてる様なもんでしょ？ まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>147
こういう頭の悪さを晒す危険が大きいから例え話は極力控えた方が良いんだが
頭の悪い奴ほど例え話を安直に多用したがるから始末が悪い >>149
こいつの住んでるところには玄関に1Kって大きく書いてあるんじゃないか？
じゃないとこんな発想にはならないだろ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 恥ずかしさは強烈に伝わったようだしえんちゃうん？ww 1ミリも伝わらんけど所構わず無節操に猛虎弁を振り回すような知能の持ち主だと強烈に伝わって共感できてしまうのか？ ジムニーを街乗り専用→ダサい
軽の白ナンバー→ダサい
つまるところお前ら本当に滑稽 マルチまでするなんて必死過ぎて惨めな妖怪黄色ナンバーおじさん
エアコン代も払えないから頭に熱が上ってるんだね～ 未だにニッスイって何なのか分からない…
こんな俺はXC真珠白ATスペアタイヤレスの舗装路しか乗らないマン！ 何でここにいる連中の目立つのは自分基準なんだか
MTでもATでも好きなの乗ればいいじゃんナンバーの色もしかり
普段都心の街乗りでも冬季に雪国へ帰省したりレジャーしに行く人も沢山いるだろうしここは変なの多すぎ まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>159
田舎者かつ年寄り独特の劣等感なんだろ
その拘りが如何にアホな事か気付いて無いところに
世間ズレを感じる 4LDKの例えは相当効いたみたいだねw
確かに？な例えだと思うけど、恥ずかしさを現してると考えれば、物凄く伝わったわw
めちゃワロタ >>163
どういう頭してんだよ？
小学生から国語の勉強やり直したら？ 白ナンバー＆お好み数字にするかディーラーの方から聞いてきたが
性能にも機能にも一切関わってこない部分だからどっちも止しといたわ
しかし逆に言えばディーラーから聞いてくるくらいには
需要はあるんだろうさ 街乗りしかしないのにアウトドアブランドシール貼ってるやつも究極のダサさ アウトドアブランドのシール貼ってるの
カッコいい私に似合ってるからにきまってるだろ >>166
街中走らずにキャンプ場行けって？w
そんな余計な事考えて他人の車見て何になるんだい？
俺はステッカーやカッティング貼るの好きじゃないから
やらないけど他人の車のセンスとかどうでもいいな ジムニーって激坂には強いの？
土手とか登るくらいだから斜度的には問題なさそうだけどオーバーヒートとかはしない？ >>169
オーバーヒートって坂じゃなくて山登りを想定? 昨日神業チャレンジってテレビで見た埼玉県飯能市の鳥居観音とかあんな感じのとこ
そこは短いみたいだから行けそうだけど
って今また見てたら最大傾斜15度とかだな
ロードバイクとかでは激坂だが車なら余裕か 水曜どうでしょうのステッカーをバッチリｷﾒﾃﾙ俺が通りますよっと >>172
車検のコバックで車検を通したらコバックステッカーを貼られた俺が通りますよ。 車庫証明のステッカー貼らないでね、って車屋に頼んだのに
ステッカーを貼られた俺様が通りますよ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな 軽自動車の車庫証明が不要なド田舎民が最低でも2名いるのか 車庫証明というか警察への届出が地域によって必要だし
東京は殆どが必要 情報が更新されてないおじいちゃん多すぎだろ
道路走るなら交通ルールとかは知っといてくれな 車庫証明は必須でもステッカーを貼ることは義務じゃない 法律で定められているから貼らなきゃ違法だ
罰則が無いから犯罪にはならないけど >>179,182
こういう思考の奴が道路上や社会では一番タチが悪い
軽自動車の車庫届出が必要な地域は下記と
各都道府県の県庁所在地のみ
https://i.imgur.com/8iQZbYh.jpg
つまり軽自動車所有者の大多数は知らない事で
>>179,182はそれを把握していたとは思えない発言をしている 地域で車庫証明いるいらないがあるのは当然知ってるんで
おじいちゃんには信じられないかもしれないけど
おじいちゃんとは違うんで スクールゾーン？わしが免許取ったときはそんなもんなかったぞい
とか言いながら登校中の子供の横をかっ飛ばすおじいちゃん >>186,187
墓穴掘ってるw
いつから「車庫届出」が必要になったのか知ってるか？
それと車検や新規登録時に必要な「車庫証明」と「車庫届出」は違うのも知らないようだが？
ほんとこいう奴はタチが悪い
馬鹿なんだから他人にいちゃもんつけるなよ 車庫車庫いつまでもうるせーよ
ダサい白ナンバー、ダサいステッカーに話戻せ >>190
初めて軽買うのもいるだろうからこういう情報はいい
白ナンバーやステッカーとか個人の趣味とかどーでもいいわ >>190
やっぱり知ったかぶりだったんだ？
ステッカーよりカッコ悪い
お前シールって言ってたけどなw >>188
ホントだ
ごちゃごちゃで通じてしまうのはある意味スゴイな >>166
お前エスパーなのか？
それともお前自身なのか？ みんな揚げ足取りしない！！！
コバックとシールは吹いた。 白ナンバーは輝く若者の白い歯
黄ナンバーは黄ばんだGGEの歯 まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート 白ナンバーの軽自動車に対する世間の風当たりも厳しめなんだとか。
「白ナンバーが良いなら軽自動車に乗るな！」、「見栄っ張り」、「貧乏くさくてみっともない！」、「恥を知れ！」などなど…
もはやいじめに近いものを感じるレベルで批判されているようです。 転職して車が必要になったから注文した。
白ナンバーには憧れるけど、先立つものがなければ仕方ないからなぁ。
子供も3人いると普通車買わせてくれなんてとても言えないよ。 >>201
子供いるのにジムニーとか…父親として恥ずかしくないのかよ… 家族で乗るのにジムニーとかチャイルドシートすげーめんどいぞ 嫁は高給取りだからでかいの乗ってる。
金ない男はこんな人生さ。
自分の車、空間がこの世にできただけでもこの上なく嬉しいよ。 お前、お前の嫁、お前の子供3人が乗るとか
ジムニーの定員4人だからシートベルトの数が足りねーぞ >>206
燃費でつらくなったらそうするわ。
幸いジムニーはリセール良いらしいから手放すのもやりやすいかなと背伸びしてみたw 親戚親子が来たりして車2台出す時に子供同士でジムニー争奪戦が起こるんだよね >>202,209
こいつらが周りからどう見られてるのか凄い気になるw
話が矛盾してるよね 父親がこんなちっこいダサい車乗ってたら恥ずかしくて学校行けないと思う >>205
嫁は高級取りだから、でかいの乗ってるって見えないの？
あんた話の流れが分からない馬鹿なの？それともアホなの？ >>211
お前もこんなちっこくでダサい車乗ってるんだろ？
両親が可哀想だよ...多分会社でいじめられてるよ >>211
お前もこんなちっこくでダサい車乗ってるんだろ？
両親が可哀想だよ...多分会社でいじめられてるよ >>213
おめ～が後出しで情報出して？いるからこうなっているんだが
馬鹿の低学歴のパンツのヒモは64買わないでデリカミニでも買ってろ 今日はパパの車でお出かけだーって時が来たら
お前は家族の中で1番どうでいいヤツを選んで留守番させるんでぞ
それともママさんが運転して、お前が留守番か? >>217
自己レスしてるけど
ランクルスレと違って狂った奴多いな >>218
無理やり他人を批判するして現実逃避しても
お前の惨めな人生は変わらないよ 大きい車好きって馬鹿に見えるの俺だけ？だって停められる場所限定されるし取り回しめんどいやん 俺は三人兄弟の次男なんだが
じいさんは俺が10歳の時にすい臓がんで鬼籍に入り
週末に車で遊びに出掛けるときは父、母、長男、三男 、ばあちゃんで、俺は万年お留守だった。
長男三男にウルトラマンショーを見たとか、寿司屋でー、ファミレスでー、トイザラスでーと自慢されて
俺は親に愛されていないんだなーと自覚して辛かったなー
頑張れば認めてくれるかなーと中高で生徒会長、成績も学年5位内キープして空手で全国大会と国体出場して
空手で大学推薦で学費免除で手間はかからなかった筈なのにそれでも愛されなかったなー
親にとって些細な事かもしれないが、愛されていないと自覚した子供って一生覚えているからな。 >>223
お前の本当の父さんは爺さんだったんじゃね？ 誰かバイザーの所にフレキシブルマイク付けてる人いる？
なんか付けづらいんだよね 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな いきなり無関係の超長文自分語りwww
なにかしらの障害持ってそうだね なぜジムニーは乗ってて面白いのか
ファーストカー全く乗らなくなっちまった まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート デルタフォースオーバルってセンターキャップがフェンダーからはみ出すって本当？付けてる人教えてください。 >>232
そうかぁ？
オレは頑張って乗って年3000キロだわ
無くても良い車だが手放す気も無い
オモチャとして持ってるだけだな この前ダイソーで小さめのサンシェードあってこれいいかもって思って数日後買いに行ったら小さいサイズが絶滅してた
今日他の店行ったらサンシェードが絶滅してた 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな >>232
買い物街乗り通勤車で楽しいとか頭沸いてる？ >>240
他人の使い方にいちゃもん付けているお前が頭沸いていると思うけど >>240
こういう危ない奴は免許強制返納とか法律作った方がいいよ
勝手な妄想して煽り運転してるのと変わらないだろ MTのシフトノブどころかATのシフトレバーの画像すら上げられない子なんだから大目に見てやれ
それに物理的にぶん殴ることでしか矯正できまいしな >>243
MT、ATも買う人の自由、どってでもお前には関係ない MTもATも買えないでスレ荒らしに及んでるカスの話をしてるんだぞっと >>245
ジムニー買えないの一言でいいだろ
バカすぎ >>243
あんたも頭おかしいから免許返納しておいて
ジムニー関連は妄想癖のヤバいのばっかりだな >>246
>>247
何でお前らが噛みついてくるのかわからんのだけど
もしかしてお前らもジムニー未所有なのか？？？ >>245
ジムニーにはMTかATしかないよw
他にお前仕様のなんか特別なのあるの？ >>249
唐突な奴だな
お前にだけ見えてる相手がいるのか？
どいつの事なのかレス番で言ってみなよ どうもジムニースレにはMTとATの文字を見ただけで正気を失う人間が思った以上に潜んでいるらしい
すると今までのMTvsATのいがみ合いも本気でやってたってことなのかね…そりゃきめえわ >>252
>>MTのシフトノブどころかATのシフトレバー
>>MTもATも買えないで
>>MTとATの文字を見ただけで正気を失う人間
全部お前のことだな、池沼w >>240>>252
マジでこういうのが車運転してるとか勘弁して欲しいわ危な過ぎるだろ カプラー抜いて針金刺すとかいうアイストキャンセル方法動画にあったけどなんか不具合出たりしないのかな？
オフロード行ったときだけ一時的にトラコンオフにしたいからカプラー抜いて整備モードってのにもしたいけど
常にあの状態にしといてキャンセルしたいときだけスイッチ押して3秒以内に云々やって普段は普通に乗ってるってのでなんか問題出たりする？ >>257
そんなに不安ならアイストキャンセラー買えばいいじゃん
高いものでもないし ニュートラルでクラッチ離すのがMTアイストの作動条件なのに何でそんなに毛嫌いすんの
そんな作動条件でなんの不都合があるの？ 自分は2型だから付いてないけど、信号待ちでは基本的にニュートラル入れてる。
都心部で10秒に一回止まるからやっぱりついてない方が良いとは思う 10秒に一回ニュートラルに入れなきゃならん世界なんて無縁ですわ >>264
流石に10秒に1回はレアケース
精々20秒～30秒に1回くらい 圏央道の事故はジムニーの逆走車が大型と正面衝突らしいな。 いやーこの車ちっこいからエアコンつけるとすぐ冷えるからいいわー！ >>260
標準語がおかしいと思わない時点でお前は何人なんだ？ ブームで売れると煽る馬鹿や痴呆の老人からよく教習所卒業できたなと思う運転能力が低い奴まで買うからなー >>266
ニュースの情報じゃ車3台の玉突き事故で
ジムニーが前のトラックと追突してきたトラックに挟まれてあの状態だと >>257
オフロード走るとか頭おかしいの？ 頭狂ってる？ >>269 このレスも日本語がおかしいっていうw
>>270 煽る馬鹿や痴呆の老人のカテゴリーの人ですね >>257
そのやり方だとログに記録されると思う
キャンセラーもどこまで誤魔化せているのか知らないけど
配線のみでキャンセルさせているのはログに残るはず
問題が出るというより問題が起きた時に
原因解明時に支障がある場合もあると思う
メインECMとセンサーと実際の動作と
チグハグな動きをさせるわけだからね >>271
渋滞時にその状態で回避するのはなかなか出来るもんじゃないね
運転は51歳の旦那で助手席の嫁が死亡か
追突して来たトラックの運転手はペルー国籍の45歳だって >>277
北海道で信号機待ちのJB23に乗っていた老夫婦が
トレーラーに追突されて亡くなったときは
前後が荷物満載のトレーラーで
ラダーフレームを残して上モノが潰れていたが
64はフレーム肉厚が薄いから弱いんかな? >>279
それと圏央道のが同条件だとは思わないので知らない
衝突位置、速度や荷重度で全く話が違って来るし
何故俺にレス？ 軽自動車の優遇された税制がなくなることってあるのかな 書き込みなさすぎて俺のブラウザがおかしいのかと思ったぜ 毒ガス野郎が跋扈してるので
皆んな嫌になったんじゃねぇ みんなおはよう。
3型XCパールホワイトAT背面タイヤレス215/65R16あっちこっちメッキの完全街乗り仕様な俺ですがどうぞよろしく。 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな エアコンを奔放に使ってたら給油の間隔が3週間から2週間に悪化してしまった(´・ω・`) エアコンつけてちょい乗り多めにしたら燃費が10k切ってビビってる
MT 都内 >>289
そんな条件ならターボ付きなら普通の軽でも12-13とかまで落ちてくるんじゃ？ >>289
俺もMTで街なかチョイ乗り多くてエアコンガンガンの最近は10k/Lだな。
まだ大台切ってはいないけど・・・ Atの俺 エアコンつけぱ
都内街中ちょいノリ8.5km/l バネチューンでブースト1.1
ミニコンプロでリーンバーン化
ミニコンαで噴射タイミング制御
純正のソレノイドバルブによるブースト制御キャンセル
リサーキュレーションバルブキャンセルでバックタービン化
エアコンガンガン
で9km台前半 ジムニー乗っててハスラーとすれ違うと
あっ、ハスラーだ！ってならない？ まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>296
全くならん
てか、ハスラー興味ねぇからすれ違っただぐらいじゃ気がつかん こいつらが一生懸命キャッチしてるのは水蒸気だといつ気づくんだろうな？
最初にR06Aがブローバイ多いとか言い出したのってCLのヒゲだっけ？
特別多い訳でもないのに
https://minkara.carview.co.jp/userid/108528/car/3076498/7448800/note.aspx 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな ハンドルのクルコンのスイッチの下の2つってなんのスイッチが入るの？ >>302
似たようなハンドルのスイフトは右側スイッチクルコン追従設定みたい
いろんな国に輸出しているから左は仕様で使っているかも 俺は室内灯の所のスピーカーとボタンみたいなのが気になる 納車されてから２週間なにもいじらず乗ってるけどこのまま鉄チンでもいいかなと思えてきたw
鉄チンでMTタイヤにしてみようかな うちも買ったらあれ付けて〜これ改造して〜と思ったけど
結局ドラレコ付けただけでノーマルのままだ 軽なのに燃費が悪い。ガソリンも170円突破
軽なのにタイヤ代が高い
遅い
横揺れが嫁、子から大不評
狭い
後ろのドアが無くて不便
トランクが横向きに開くのが不便で重たいと不評
僕「かっこいいだろ！ジムニーだぞ！」
嫁「何でこれ買ったの？」
子「パパの車酔うから嫌いー」
家庭持ちは辛いのう 彼女持ちの人も
ジムニーの助手席って不評だったりするのか？
横揺れするから酔いやすいってめっちゃ言われんだが 鉄チンいいよね〜
俺は変えちゃったけど。
鉄チンはスタッドレスで使う予定。 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の異臭が酷いな ほぼノーマルままならM/Tよか、FALKEN ワイルドピークのA/Tを勧める。
ゴツゴツ感はかなり薄いけど、タイヤだけやってますよか感じいいと思う。
普通の林道なら十分だし。 ジムニーとは別の車を買うか、街乗りカスタムでもしたら良いだろ
ジムニーほど専用パーツで溢れてる車は無いぞ FALKENのタイヤ真ん中のパターンかっこいいな
サイズは175か～
185で考えてたから悩むな～ 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな >>313
雪国だとてっちんは錆びて外れなくなる
何度か蹴り入れれば外れるけど
ボルト山ガリガリなるのが嫌 純正鉄みたいなデザインのアルミとか
純正アルミみたいなデザインの鉄とかないの？ 純正ぽいかはわからんけどアピオに鉄チンぽいアルミならある 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の犯罪者予備軍ぶりが酷いな >>293
信号待ちとか入れると
平均で10km/hくらいじゃん？
うちの近所は5分に一回は信号につかまる >>293
信号待ちとか入れると
平均で10km/hくらいじゃん？
うちの近所は5分に一回は信号につかまる >>321
アルミのデザインは鉄では硬すぎて無理だろに。 まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート 赤い泥除けと黄色のボデーでSS付き
玉突きにしちゃ周りに誰も居ないしな
死亡事故？ 後ろからトラックに追突されて渋滞で止まってた前のトラックの間に挟まれたんだよ ラダーフレームがあったから辛うじて形っぽいものが残った感じか…… 自動運転系のサポートが取り入れられるように
なって その分が便利になったけど
その分馬鹿も増えたな
便利さを得ると失うものもあるよね >>335
モノコックボディーは潰れるまではとても強いけど一度潰れると一気に潰れるから……
どちらにしろ前後で挟まれたら軽自動車は助からない >>338
あとジムニーもラダーフレーム乗っかっているボディーはモノコック構造 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の犯罪者予備軍ぶりが酷いな >>310
家庭持ちがジムニー買うなら自分専用にしとけ
うちは嫁と子達は別の車がある
ジムニーをファミリーカーにするのはマジで無理
横揺れ凄くて助手席でも辛かった（実体験）
運転してればわからんが
助手席乗った時、普段ジムニー運転してても酔ったからな
後部座席なんて拷問でしかない
家族を思うならもう１台用意しとけ
実用性皆無だからこの車
燃費もクソ悪いし >>310
＞嫁「何でこれ買ったの？」
＞子「パパの車酔うから嫌いー」
これ、俺も言われた。娘にも息子にも言われた
嫁もレギュラー１７０円以上、今後も値上がりするから
ジムニーなんて燃費悪い車買うとは何事かみたいなこと言われたよ
家族のためを思うなら実用性のある車を２台持つべきだってな
俺の小遣い＋高配当株の利回りで維持することが条件だから
その間だけジムニー楽しむつもり
家庭持ちが買うような車じゃないは激しく同意 まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の異臭が酷いな >>348
運転していた夫は助かって
助手席の嫁は即死 >>351
ありがとう 軽は怖いね
でもこの事故だったらボルボでもぺちゃんこになりそう >>352
怖いのは外国人のトラック運転手だろうに >>342
彼女を買ったばかりのジムニーに乗せたら
「凄い揺れる、気持ち悪い、これで遠出したくない」と言われ
「友達の●●君の車みたいなの買いなよ」と言われ別れた
が、今付き合ってる新しい彼女にも同じこと言われたので
間違っているのは俺の方だと気づかされた
多分、お前の家族が言ってることも間違ってない
ジムニーはそういう車なんだ ジムニーで同乗者を酔わせず
かつ凍結路を安定して走れるなら
運転技術を誇ってもいいと思う >>352
ジムニーだったから1人は助かったけど、他の車なら普通乗用車でも全滅だろ
耐えるかもしれないのはランクルくらいだわ >>357
ちょっと意味が分からない
ジムニーだから死んでるのと
運転手が右にハンドル降ったから
助手席の人が亡くなってると思われるし >>358
頭が悪いんですね
かわいそうに
事故の流れを文字に起こしてみたら？ >>361
それはお前だろ
同様の事故で他車に乗っていて助かったケースがあるなら出してみろよ
アホが プロスタッフのスーパークイックシフトつけました。
控えめに言って最高でした。
組付けは、慎重に作業して３０分程でした。
ある動画のレビューで、ニュートラルが入りにくいとかありましたが、アッサリ入りますし、シフトフィールは凄く気持ちいいです。
そんなにパーツ付けてないけど、今迄で１番良かったパーツだと思います。 >>362
渋滞中の追突事故なんてしょちゅうあるだろ
間に挟まれて死亡している方が少ないっての
ジムニーのボディ剛性なんて日本車の中では最低限の部類だぞ
ラダーフレームだって重心が上にあるトラックにぶつかられたら
何の意味も無い
過信し過ぎに他の車の剛性を知らなさ過ぎ ジムニーを車酔いしにくくするにはどうすればいい？
ビルシュタインの棒でも付ければいいのか？ 街乗り主体ならカヤバで良いんじゃない
ゆっさゆさ感がかなり低減するらしい ジムニーって狭いし揺れるしパワーないし燃費悪いし
相当好きじゃないと乗ってられない車だよね >>368
それでも乗ってるのは女子がほとんどだよ ＭＴで1から2のギヤチェンジがゴツゴツしてすごい硬いんだけどこんなもん？
3から4はスコって入るんだけど
youtubeのジムニー動画見てたら3000ｋｍくらいでなじんできて軽くなったとか言ってるけどそういうもん？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな >>364
頭が悪いと大変だね
サンドイッチのケースで潰れずに助かったケースがあるなら出せと言ってるのに、関係ない事故の話してんなよ
脳みそあるのか？基本的に助からないという前提の話しかしてないぞ？馬鹿には難しくて理解出来ないか？？？？？？？？？ >>372
停止状態でN→1が硬い
2に一度入れると入りやすいので
発進時はN→2→1とするクセがついた >>376
お爺さん真面目に無知なのか？それとも世間知らず？
同様の事故なんて日本国内しょちゅうあるんだぞ
あんたの言うサンドウィッチ状態での事故は死亡者や重症者が出た時には報道されるが軽傷程度では報道されないんだわ
現在の車の殆どが空間の剛性の強さで死亡にまでは至らない
つまり現行ジムニーの剛性は弱いって事なんだよ
助からないのが当たり前だと思っているのが完全に無知
あとよくその文章で他人に頭悪いとか言えるね >>378
車種云々よりも追突してくるクルマの重量と速度次第 無知と言うかバカは378やろ
文体で馬鹿なことは納得した 軽傷やらが報道されないならサンドイッチになっても助かったジムニーがあってもおかしくない理屈 >>379
車種に依存しないならこのケースで現在存在する全ての車で搭乗者が死亡する速度や質量はいくつからなの？
そしてその運動エネルギーを出せる無敵な車とは？
あんた言ってる事が知ったかぶりでむちゃくちゃだよw >>383
意外に限界は低いよ
荷物を積んだ大型トラックが制限速度のまま制動なしで突っ込んでサンドイッチになったらどんな乗用車でもまず助からない >>385
数値か事例出してよ
そんな知ったかワードどうでもいいんだよw https://youtu.be/zXRZIMvfxAw?t=1162
昨日見てた動画にこんなのあった
64、74上部ボディ部分は柔らかい
ラダーフレームのパイプも薄くなってると
何処かで見た記憶がある >>385
似た様な事故でこんな車でも死亡しているって出せばいいのに
それが無かったら何を言っても説得力が無いでしょ 何も解決はしません
自動ブレーキがついてないクルマはもう走っちゃだめよ 安全性に不利なラダーフレームを製造禁止にすれば良い ジムニーのMTってほんと1速や2速、Rが硬いな
何か対策品とか出てないのだろうか JB64注文しようと思ってるんだけど、真夏の炎天下走行時にエアコンの効き具合どう？
昔JB23乗ってた時、真夏の炎天下走行時にエアコン全開でも全く冷えなかったんだよね。 気付けばCLUB365消えてるな。
TLがスッキリしたぜｗ >>399
よく効くよ
アイスト中はどうなるんだろ、初期型だからわからん 外気温計が40度超えるとさすがに「寒い！」から「涼しい！」へとイチ段階落ちるな >>403
エンジンが止まると冷気も出なくなるんだよ
冷気の経路に保冷剤が入っている車種もあるけどコイツに入っているかは知らない 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな 意味わかんね
暑けりゃアイスト切るだろうから、エンジンきれんのだがお前のはアイスト切れないんか？？ 日本で走る車は白がベスト
道路カスの汚れが目立つが、黒系に比べて車内温度めちゃ低い
窓の断熱や光反射対応でさらに快適に >>408
鉄板で包まれてる車内は黒も白も温度は変わらない
JAFが実験済み ルーフラック着いてないのにリアラダー着けてるジムニーがいた >>410
？
JAFの実証でも他の誰の実験でも温度差があることが証明されているが…
お前、脳みそあるのか？？？？？ >>408
吹雪の中でライト付けずに走っていると保護色になって危険
北海道が日本じゃないとか言うならしらんけどｗ >>411
どこに向かって登るのだろう
昔 流行った背面キャリアのベースキット用かな？w >>413
ライト付けろや
つか、車の色関係なく常識だわ
アホなのか？ >>416
俺は付けるけど付けないやつが多いんよ
そんなのに限って白い車に乗るｗ >>415
お前、頭が悪すぎて差が無いように見えるのか？
凄い頭の悪さだな
それに、この実験で言うなら車内の温度吸収を排除した条件で黒の車体を準備してないのが手落ちなんだわ
馬鹿の相手は心底疲れる >>415
ドアバイザー付けて窓をちょっと開けておくのがガソリンも食わず一番良さそう 知ったか同士だからじゃね？
どうせこいつら何も実践してないと思うよ >>421
特別な車じゃないんだし、オーナーが役に立つ不具合やパーツの情報交換だけやってりゃいいのに
一人変なのが色やMT/AT、ナンバーの色で個人的な好みを押し付けるバカが納入待ちスレ含めて荒らしとるわな 図柄ナンバーに変えてみたが、黄色い枠が邪魔だな。
白で塗ったら怒られるんだろうな。 >>425
ナンバーフレーム付けてみたら？
以前ここで紹介された星光産業のEX-209なら黄色枠はほぼ隠せるらしい >>427
そういう手があるんですね。
189が安いので注文してみました。 ガソリン200円時代に突入か 高速SAで200円超える 補助金は9月末で終了
軽なのに燃費悪いジムニー涙目
軽なのに 近所の山に入るのはジムニー
お出かけするのはハイブリッドカー 車体と税金が安いから多少燃費悪くたって
ハイブリッドかーにコストで逆転されることはなく涙目になる必要はない >>420
ついでに後席左右窓も少し開けられればいいのに 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな 先程ベイブリッジを渡ったが風速10mあると
少し怖いな
20mくらいまではジムニーはいけるかな？ シエラさんが静止状態で35ｍで横転だからジムニーなんぞもっと限界低いだろう
横風＆レーンチェンジで小堺一機が投げたサイコロのごとく しえらが風速35mで横転
横風は怖いね
帰りのベイブリッジは風速7mだったが
やはり緊張するね オープンカントリーmt-rの195r16 お前らなら空気圧いくらにする？ >>449
アホはてめーだ
オフなら状況見て空気圧落とすに決まってんだろ
走破性とか関係ない街乗りの時の空気圧聞いてんだ >>450
知らないでMT履くなよアホ
のアホ
街乗り時の空気圧はノーマルタイヤと同じなんだよ
主語無し会話は年寄りママ相手だけにしろよ ちょっと日本語弱すぎない？
主語が無くて伝わらなかったからわざわざ聞き返してあげてるのに
ドヤ顔で怒るのは良くないよ？ >>453
アホはてめーだ
と付けるのが？
頭どうなってんだよ たぶん、空気圧変える必要の無いとこしか走ったこと無いと思われww
つか、M/Tはおろかジムニーである必要無いとこしか走ってないとおもうwww >>455
街乗り＝アスファルトを走行する時の空気圧っていうのは
どんなタイヤであろうが同じなんだよ
MTだなんだと言う前によく覚えておきな
22って言ってる人がいるけど恐らく2.2だと思うんだが
街乗りとしては低い >>454
おとなしくいくつ入れてるのか言えばいいんだよクズ
主語はオメー >>457
そだね 間違ってるね
も少し空気入れてみようかな？
2.4くらい >>461
現行は改善されているけど旧型では純正タイヤで規定以上の圧力だとシミーが発生しやすくなる これまた困ったもんだね
シミーっていうのは一般的には空気圧が足りないと起こる現象で
ジムニーに関しては多くても足りなくても報告が有るくらい
バラついているので空気圧高いから出やすいとは言い切れないんだわ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 前1.6後1.8を忠実に守っとるよ
通ぶって高めにするのがなんか空しくなった >>467
低い(規定通り)じゃなくて低過ぎるだね
２つは意味が違うよ >>460
お、君は主語があるね
よくできまちたね～w >>457
ありがとうございました
まずは2.2で様子みてみます >>457
そんなバカな
前1.6、後1.8です(逆だったかな) >>473
フロント側が1.6なのはチャンと意味がある
でも現行型はそんなにシビアじゃないから2.2でも出乗り心地の悪化やグリップ力低下を無視すれば多分大丈夫
理想を言うなら下道は規定通りで高速道路重視なら前後とも2.0くらいまでじゃない? 知らんけどそのタイヤの推奨値にすればいいんじゃないの？うちはオプカンRT185で推奨値が最低2.6なんで前2.6後2.8にしてる >>475
タイヤの推奨値はどこで確認できますか？メーカーサイト見ましたが見つかりませんでした
ちなオープンカントリーmt-rの195r16です
よろしくお願いします 連投すみません
メーカーサイトよくよくみてたらmt-r195r16 ってもしかしてLT規格じゃない？ 純正タイヤ175/80R16 LI96 規定圧1.8 で交換タイヤ195R16(扁平率82くらいだから80として)LI104としてこのサイトで計算すると1.8くらい
https://www.as-selection.net/
でもLTだったらこの限りじゃない >>479
2.4はこのタイヤの最大負荷能力が出る圧力
ジムニーはタイヤの能力に対して車重が軽めって事だね >>478
おおお！
ありがとうございます！
参考にさせていただきます
あとはLTタイヤか乗用車タイヤかですね
調べてみます 純正タイヤ指定の前1.6って特殊だよね
社外品を使おうとすると推奨空気圧の下限を割ってる
大概下限1.8からだよね 車重や足回り変わってるのに30年以上前のジムニーから規定値変わってないんだよね
ほんとかな？って思ってる
車専門店やタイヤ専門の店で交換すると黙ってても2.4以上になって返って来るし
タイヤの種類や劣化によって自分の好みで合わせて問題無いと思ってるよ >>485
今時80タイヤを採用しているのが最大の原因かも
足回りの能力が足りていないのをタイヤが補完している ビックモーターでタイヤ交換したら4本全部空気圧3.5も入れられて
パンパンなタイヤの頂点でしか路面に接地していなくて明らかに異常だとわかる
即店舗にバックで戻って、お前ら俺を殺す気かと怒鳴ったな。
眼の前で空気圧測らせて3.5なんで、このタイヤのロードインデックスわかってんのかカス
店長呼べやと会議だとか不在とか言って逃げる店長引きずりだして謝罪させたな。 通販でタイヤ買ったら
3.7かかってた
純正より太いタイヤなのにハンドルが
軽くなったw
2.2まで減圧した 納車してしばらく乗ってて空気圧測ったら数値は覚えてないけどびっくりするぐらい高かった
規定まで抜いたら燃費が激減した
購入してノーマルタイヤの人は測定した方がいい タイヤ屋が言うには
組んだ時は空気圧高めに「高すぎるけど？」
して馴染ませるらしいよ
だったら納品書とかに書いて欲しいね
書いてあったのかな？w おっさんに車内覗かれてた
アチャーとか言ってたのかな >>493
街じゃないとこに住んでる人は大変ですなー 早く5ドア出ないかなー
トヨタがシエラ5ドアサイズのSUV出すって記事見たけどラダーフレームがいいんだ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな >>497
ラダーフレームなんかいらないよ
モノコックとCVTでOK ちなみに東洋の225/75/16MTだけど、タニグチで1.8でいいと言われた ディーラー行っても空気圧2.4前後だな
ノーマルタイヤが80っていうのは簡易ATタイヤみたいな感覚なんだと思う
舗装されていないところで1.6、1.8で丁度いい位だし
納車時も規定空気圧じゃなかったと思う >>500
街乗り時で？
普段からベタベタで走りなって事なのかな？ >>494
私街乗りチャンだよ🎵
林道とか泥遊びなんか一生やらない。 相変わらずニワカしかいないな
ジムニーの前1.6後1.8は少しでも乗り心地をよくするためにだけある
高めに入れてもいいけど前後リジッドだから高めに入れると乗り心地が悪くなるだけ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の犯罪者予備軍ぶりが酷いな >>497
ここは5ドアの話題NGだぞ
シエラスレにでも行けやカス ラングラーは回転半径1メートル小さくなって、車幅も20センチ小さくなってくれれば 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな >>512
普段ラングラー乗ってて、近くの買い物の下駄がわりとか遊び用にジムニー買ったわ。小さいから気兼ねなくどこでも入っていける。 >>512
カッコいいけど輸入車は二度と買わない！ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな ランクルはイスラム武装勢力や世界の極地で使われてる高い信頼性と実績
ジムニーはインド陸軍が市販車を徴発するくらい集めて使ってる
ラングラーは、アメリカのクロカンマニアと変わり者ばかりで
機関や組織に認められた実績が無いよね
世界でもはや３台しか存在しないフルフレームに前後リジッドASKULだけど
ランクルかジムニーの２択になって来てる
UAZ2206とか有るけど、ロシアでしか活躍してないしな ジムニーはロングボディが世界で発売されれば
更に活躍の場が広がりそうなのに
鈴菌は増産する気がゼロハリバートン
今の倍の規模で生産量増やしても良いと思う 世界的に脱ガソリン車が叫ばれてる中で
燃費悪い車の増産に投資するのはリスクが高いね ラングラーとかゲレンデとかランクルの名前出したら食い付き良いな
本当は欲しいのかな？ >>525
ランクルみたいに使い捨てのロケット砲台になるからじゃない？
ランクルに対空ロケット砲台積んでぶっ放してる動画見てびっくらこいた ノーマル走行距離1,000km
50~60km/hで減速帯よりも大きいギャップを連続で越えるとシミー現象みたいな事になるんですが、おかしいですよね？
空気圧は2.0でした。 それは単に段差を連続で越えてる時の挙動なのでは……？
段差きっかけで段差が無いところでもハンドルの異常な振動が続くならシミー
じゃなかったら、そりゃ凸凹道をそれなりの速度で走ればどんな車でもハンドルは暴れるよ 段差がきっかけで、30km/h位に減速するまでハンドルが左右にブルブル振れてます。 ギャップを通過してからもハンドルは左右に振れてます。 減速帯より大きいってるけどどんだけ大きいのよ
連続って何連続くらいでギャップ同士の距離はどんなもんなのよ
そもそもそのギャップってなに？人工物なの自然物なのどこにあんの？
クソデカ段差に日常的に60kmで衝突してんならどっかしら壊れたかもね
>>540の言ってるようにまずはホイール潰れてないかタイヤパンクしてないかナット緩んでないかから見てみたら？ 納車時からスタビの取付ボルトが緩んでたなんて事例もあるからクルマ屋によく見てもらったほうがイイ 先週、初回点検受けたばかりです。
タイヤホイールの外観からは異常はありませんでした。
高速道路で100km/h走行では振れは無いです。
ホイールバランスは分かりませんが、ディーラーには一応連絡済みです。
>>541
ギャップは山側の斜面工事の時に鉄の杭？柱？みたいなのを地面に打ち込んだ跡にアスファルト盛ってるやつ。 ジャダーの一番の原因はタイロッド次にナックル
タイヤやホイールはよっぽどの事じゃなければ原因にはならないよ
日常的に段差を超えてるとなり始めるジムニーの持病だね >>545
あれ踏んで走った後なら車体が少し揺れてるんだと思うよ
人間の感覚的なものもある ジャダー、シミーは遅かれ早かれ全てのジムニーに出る症状なので
事前に色々知っておいた方がいいよ
色んな説や対策品が出てるけど8割くらいはタイロッドのせい 段差踏んだ後も揺れが継続するとゆーこと？
もしくは段差踏んだら揺れたってこと？
段差は踏んだら揺れるんじゃないか？ 塗面工事で鉄柱建てて抜いた跡を埋めたヤツが延々と続く場所踏みながら走ってみればわかるよ
ボディ剛性高いがゆえの弊害かと…
多分、ヤマハのパフォーマンスバーとかつければ対策になるんじゃないか？
まぁハンドルブルブルはあんまりな気もするが >>549
4つくらいギャップ踏むと通過後もハンドルが左右にガクガク揺れ続けます。
つべに上がってるシミー現象と同じような感じです。
30km/h位に速度が落ちると治まります。 ジムニー持病のジャダーシミーを知らない人が案外多いんだね >>550
それです！その工事跡です。
そのギャップを4～5乗り越えると症状が出ます。
通過後も速度が30km/h位になるまでハンドルが左右にガクガク揺れます。 >>552
リフトアップしてなくてもあるものなの？ >>553
距離走ってないなら、最近何か付けたり交換したりした？
先ずそれを外すのも手。ルーフラックの共振は報告されていたと思う
>>554
距離を重ねてどこかしらヘタってくると出るよ
現行は出ないと色んなスレで豪語してる人がいるが、
出るのを遅らせるように改良してある程度と思っておく方がいい
改造しまくっていれば特定が難しくなるってだけだ
原因特定して交換なり調整なりしていくしかない >>555
ありがとう
距離走ったらの話なのね
ノーマルなら3年は保証修理対応だから大丈夫だね >>555
ノーマルです。
これからタイヤの交換予定なので、原因が解らないと怖いんですよね。 ガルウィング仕様のリアサイド窓作ってる人がいたけど、空気が抜けるように後方がすこし開く程度で良いんだよな
ジムニーは窓が二つしか無いから空気が抜けず車内で渦が発生して風の当たらん場所にあったはずの軽い物質が窓から飛んでく
何故標準でそれやってくれないんだ…
薄すぎるプライベートガラスも無い方が良いな
どうせ自分でフィルム後付けするわけだが、変に色が付いてるから黒じゃないフィルムが汚く見えてダメ >>559
そんな機能いらないなあ
色についてはガラス屋さんに相談すれば良いじゃない
XGのパーツ取り寄せてもらうことも出来ます
やる気もお金も出さないと何もできないよ >>560
現在、空気圧200kPa位です。ディーラーが調整した状態。
規定値は160/180kPaなので、結構高めですね。
空気圧調整して試乗してみます。 >>518
それは普段ジムニー乗ってると言わんかい >>561
設計ミスでしか無い事を指摘してるのに頭悪いと大変だね
物理の勉強からしたら？
ガラス屋に相談？アホですか？ｗ >>567
>>559というか何言ってるのか分からない
人に伝わる日本語で頼むよ >>559
JA22まではポップアップしたんだが
JBからは嵌め殺しだな
コストダウンかな 保安基準の改正で2009年1月1日以降製作の乗用車については
2017年4月1日以降、車検時に外開き窓が完全禁止
とあるので、先代でもつけようと思えば付けられたわけか…
エアコンの効率のほうが良くなったからみたい 64のスロットル制御がどうにかならないかバトルビーのリミットカッターとかで回避できないか気になって問い合わせしてみたんだが
お問い合わせありがとうございます
Speed Control Canceller（スピードコントロールキャンセラー）はあくまでリミッ
ターを外すまでなので
スロットルに関しましてはVSCCをご検討ください
↑っていう返答が帰って来たんだがVSCCってスロットル制御も回避してくれるの？
整備用モードだと普通にスロットル制御されちゃうのは確認してるんだが >>572
どういう時にどう制御されるのが嫌なんだ？
で、それを問い合わせで、ちゃんと伝えたのか？ まあアクセルを踏んだらスロットルが開き
アクセルを緩めたらスロットルが閉じ
っていう当たり前の動作もスロットル制御だからな
さすがにそれ以外の動作の事を言っているとは思うが
具体性無く言っているやつは
下手くそなのを車のせいにしてるパターンも多いからなぁ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 電子スロットに低速制御が入ってる時点で書き換え以外にはどうにもならないよ >>567
設計ミス、物理
何言ってるのかワカラナイ >>573
>>574
実際にVSCC着けてる人が答えてくれたら良いよ
64乗ってれば誰でもわかることをいちいち説明したりはしない 昔はガラス外してスプレー缶で塗ってたもんよw
そんなにプライバシー気にするほど目隠ししたいならプラ段切ってはめちゃえばいい
今は後方カメラ有るから死角は大分へらせるでしょ？
ECUはMoTeCお勧め 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな ハーフアクセルでブースト0.7くらい掛けてるとき、スロットルが80から20くらいまで勝手に閉じるのもなんとかしてほしい >>583
書き換え以外に手段無いよ
だから現行MTは使えないのよ アクセルハーフでスロットル80開くならスロコンなんていらんな >>585
開かないって言ってるのに
分からないなら黙ってなよ みんな難しい事をしてるんだね
通勤と時々山に行くくらいだからブーストとか意識したこともないよ ジムニーVSCCでググってみたら？この手の後付け盛るより
結局ECMの書き換えしかない事に行き着くと思うよ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 書きかえってトランクションコントロールとかセーフティサポートとかはそのまま動くの？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな >>590
VSCCと整備モードの違いはアンチロックブレーキだけじゃないかな？
>>594
ECMの書き換えでESPのオンオフ-どの制御を切る又は全てオフは
ショップによって違うみたいだよVSCCと併用する所もあるし >>591
数日前からなんなんこいつ
書き換えショップに家族人質にでもとられとるんか？ >>597
なんなのってリミッターカット、整備モード、VSCCをやったところで
スロットル制御は解除されないからだろ
VSCC、整備モードでブレーキLSDトラクションコントロールの介入が無くなり
スロットルのレスポンスが良くなったと感じるだけであって
スロットル制御が無くなるわけではない
やりたい事があるならそこに焦点絞ってしっかり勉強しなよ >>598
アレな人ですねｗ
VSCCなんて興味ある人いないから（あんたはしつこいし）ご退場下さいって事だよ
競技で使っている人たちはこんなスレ覗いてねーよ >>599
競技やってる人こそVSCCになんて騙されないよ ジムニーもこんなに電子部品まみれだと
電磁パルスを受けたら無力化してしまうのだろうか 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 少しでも
気に入らないとこがあると
設計ミスと言われるの怖いなw >>598
まーだアスペくんECUにこだわってんの？
こっちゃバトルビーからVSCCをお試し下さいって回答もらってるからなぁ
だから実際使ってる人居たら教えてくださいって質問しただけでECU書き換えとかクッソどーでもいいんだよね ショップに『ECU書き換えないと使い物にならないよ』って言われたバカがまた湧いてのか >>605
いい鴨だね
その成果を是非教えてくれよ
このまま消えたらそういう事として捉えるんで
宜しく 単純なユニットの組み合わせがどうしたらこうなる
という事すら理解出来ずに哀れなもんだよ
40年前のBasicコンピューターより簡単な仕組み
VSCCというネーミングで騙されちゃうんだろうな
そういう世代の人達だけでコミュニティを作った方が
知らぬが仏で幸せなんじゃないか？
ぶーぶん教とか作れば？ >>609
ここで言い負かしても
そこにある車とシステムは何も変わらんよ
現実逃避か？ VSCCみたいなアホなもん付けるくらいならECU書き換えるな。
ま、ECU書き換え自体もやらんけど。 >>607
ホントガイジっていうかアスペの典型だな
安価先でも「質問しただけ」って言ってるのにどうしてそれがVSCCの購入や導入に繋がるのか
アスペの脳内だけで連想ゲーム繰り広げられてるから他人とは会話できんのよな
迷惑だからもう喋んな >>615
VSCCがどんなものなのか散々答えを貰ってからそんなレスしても遅いだろw 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな ECM Engine Control Module
トヨタではTCCSと言うToyota Computer Controlled System
日産ではECCS Electronic Concentrated engine Control System 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の犯罪者予備軍ぶりが酷いな 駐車場とかで人の車がMTかATか
チェックしてる奴なんているの いないと思うよ。
ただ、バレた時のATの破壊力は凄まじいけどww >>629
今度はとは？
新型発売当初から改善策として多くの人が実施してることだぜ
困ったことがあってそれを解決できる実績のある策があるなら普通に紹介するやろ
何が気に入らんのだ？気持ち悪い奴だ 今のスレの流れでスロコン出すか？っていう事だろうに
普段人と会話してる？ 試乗レビューと見てると
74のMTが一番楽しいってことだけど
やっぱり軽ターボじゃ無理はあるか すまん、オーバーヘンダーは絶対無理なんで。。。
なんかごめん >>634
会話できてないのはお前だろ
じゃあ、スロコンを出さずに会話してみろよ
デキもしないゴミクズは文句だけは一人前
マジキモイ >>638
余計なお世話に自分の体裁しか考えてないんだな
スロコンを付けてもエアコンによる上げ下げの制御が出来るわけもなく
同じだけ回転数が下がる 激しくドアパンされてた😡
ボディも凹んでるﾜｲも凹んでる😫 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな >>640
ガイジってw
知ったかぶりが絡んでるだけだぞ昭和脳爺さん ジムニー4型まだですかね
他社はきちんと年次改良必ずするのに
スズキはいつからこんな会社になった
ジムニー景気いつまで引っ張るつもり？ 知ったかぶりの初老が噛み付いて
悔し紛れにガイジとか言ってるだけになってんな
ガイジって障害児の略って知ってんのかな？
小学生同士が言い合いに使う言葉
いい歳した人間が言っていると痛いだけなのに
アホ過ぎる 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな 言われたそばからガイジと言い出すこの人は老化で脳味噌溶け始めてるんだと思う
5ちゃんでしか使われない死語しか形容詞を持ち合わせていない頭の悪い老人
年齢なりの例えの豊富さが無い事でバレる頭の悪さ
そんな老害を誰も信用しないし信じない >>646
もしかして、後期型の方が良いとか考えてらっしゃいますか？ >>655
多分いつ発売されても買いはしない人だよ 安全性で言えば4型が良いんだろうけど、個人的には2型のXLがベストかなー >>657
具体的に2型3型4型の違いはどの辺なの？ 2型 オートライト ATにアイドリングストップ
3型 セーフティサポート全車標準 MTにもアイドリングストップ
バックカメラorセンサー装着義務への法規対応で4型への移行が見込まれる >>657
それでベストを尽くしたの？（2型XLに買い替え 買い替えじゃなくて最初から2型
良いタイミングだった アイドルストッポはあとからキャンセルすれば良いんじゃね？ >>657
俺的には1型xc atがよかった
初期型うらやま >>663
実際キャンセル簡単だし、MTだとあんまり気にならないのでどーでもいいデメリットかな 自分が買った車を肯定したい気持ちは分かるが
所詮制御だらけだから似たようなもんだよ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな MTのアイストは実際に乗ってみないと具合わからんと思う
ただマルAランプはハスラー方式にしてくれた方が有難かった >>670
そんな奴いないでしょうよ
私のまわりの男子はラングラーとかプラドが多い。 >>673
結局自分が買ったものに優越つけたいだけかよ
幼稚だな シートベルトの位置、かなり後だね。
取るとき毎回スカるw
あと、ポジションが立ってるせいかヒール&トゥがやりづらい・・
シート位置をもっと前にするかなぁ プラドもフルモデルチェンジで
今までのが急に古く見えるな
新しいへの乗り継ぎも
高そうだし、納期もかかりそうだし
大変そうだね >>666
ベース価格の値上がりが残念なだけだな
ATとMTの価格差が今だと10万くらいだけど初期型はもっとあったからな 1
白ナンバーの軽、レクサスエンブレムのハイエース土方スペシャル
0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/08/27(日) 15:57:58.958
似たもの同士 オートハイビーム、あれは要らんかったな〜。
オートライトもドライブスルーで前進する度に着いちゃうのがな〜。 本当強制オートライトは馴れない
夕方ちょっとしたことで頻繁に付いたり消えたりでパッシングしてるみたいで嫌だわ アイストもオートライトもオートハイビームも
必要ないならOFFにしとけばいいだけ。
ただそれだけ。 最近急にDAMDとかいうやつらのカスタムパーツ紹介動画がオススメされるようになってウザイ
見た目が心底ダサイのにドヤ顔で拘りポイントとか紹介していて気持ち悪いったらない
こんなゴミのような物をありがたがる奴がまだいるんだなあ
DAMDステッカーって今やアホの証みたいなところあるのに、本人達凄いわ 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな >>693
それって自分のせいなんだよ
観るから次々に出て来るだけ
しかもその動画古くねえか？ 最近 街で電動キックボードを見かけるようになってきた
これからますます増えるのか？ オートハイビームって
ディーラーに頼まなくても自分で解除できるだな、
知らんかった そもそも5年以上前から義務化されてるんだから、普通の人はいちいちロービームに切り替える手間を選んだりしない
そんなの頭悪すぎるからな >>693
お前がダムドの動画見まくってるからオススメで出てきてんだよ。ホントは憧れてんじゃないのぉ？笑 オートライト、オートハイビームにセットしたので後は操作していません
もう操作できないかも 燃費満タン法でリッター16いった
短距離通勤にしから使ってない割に思ったより燃費よかった あまり話題にならないけど4Lって結構抜けやすくない？
しっかり入れていても振動とかの拍子でトランスファーシフトレバーが4Lと4Hの中間になることがある まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート 左のミラーの下についてる小さいミラーは調整出来ないの？ >>699
お前、いちいち手動で切り替えてるの？
それとも法律無視する犯罪者のゴミなの？ オートライトは法規制だけどオートハイビームは関係ないな オートハイビームがアフォンダラ過ぎるからな
対向車の事を思うと解除も頷ける まぁでも雪や凍結路面走ってるとオートマチックな4WDの方が良いなって感じるw 64のmtのモッサリ具合にガッカリしているのだが74ならマシかな？ 74mtの試乗車がなくて判断出来ない
64mtより74のat、mtの方がまだマシ？ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 話の流れがわからんヤツおるね。
ハイロー切り替えるのが手間っていうお馬鹿さんの話してんだが。 >>727
お爺さんは逆の印象で読んでるみたいだけど？ 頭悪いのにツッコミ入れて墓穴を掘ってる
伝文が出来ない老害 ん？お爺さん？ワシ女だからお婆さんだがのぉ。
間違えんなよカス 黄色ナンバーのままオーバーフェンダーつけてるジムニー見るけど車検はどうしてるの？純正戻しもしくは書類だけの闇車検？ N-BOXとジムニーの白ナンバー率の高さは異常
さすがDQN御用達の軽自動車 オバヘンなんぞどーでもいい
あちゃーって言われるだけw >>735
そうなの？
ありがとう、つけたまま今から車検行ってくる >>733
純正戻し
純正に戻したていで車検通してしまう店もあったりなかったり 純正のルーフキャリアは積載上限30kgらしいが、キャリアとステーで重量15kgでそれも含めての数字だから実質15kgってことだろ？
数字のマジックに笑える
まあ、通常の利用で天井に重量物なんて積載しないから問題ないことは問題ないし、純正だからマージン取りまくった数値で現実はかなりの超過もいけるとは思うけど まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート >>740
普通車に申請し直し？頑張ってください結果を待ってます 車検落ちたじゃないか！
嘘ばっか教えるなドアホ！！ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 改造するやつは輩
→輩なので恫喝するのもお手の物
→検査員がビビって車検を通す 代車でスマイルきた
速攻解除しようと
いろんなところまさぐってみたけど
アイスト付いてないぞ
なんでジムニーは今更付けたのよ？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな 740です
>>743
税金払えないから純正戻し
自分で出来ないから改造したパーツを下取りに純正パーツを揃えて貰って車検までお願いしました
ウィンチ以外は全部純正戻し ウインチ迷うなぁ・・・
取り付けた見た目がどうにも好きになれんくてハンドウインチ積んでる。
めんどくさい・・・ >>756
倒木引っ張ったり、犯罪者を吊るしたり、使いどころは結構有るよね >>756
自分の山の井戸の点検時に降りるのに自分を吊してる 以上がウインチの正しくない使い方によって井戸ので宙吊りになって死亡した老人の最期のレスです 井戸でウインチをエレベーター代わりに？
なんか変だな 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな >>747
ついてないならなんで解除しようとしたんだよ >>754
純正部品交換で改造申請必要になるってどんなことしたんだ >>724
74の方がイイよ
64で長距離や高速は疲れる
できればMT さらに楽しいよ オーバーフェンダーがダサいのか
タイヤの取り付け位置がおかしいのか
真正面から見ると購入意欲が失せる ジムニーとしてデザインされた車に後付けされてるだけだからね
しかも塗装も何も考えてない素人カスタムの域なのがシエラのオバフェンなので格好悪い
ホイールも小さいしな 64mt 74mt をちゃんと乗り比べた結果
てか家族でそれぞれ所有
トータルでは圧倒的に74mt
64mtは鈍重で頑張ってる感 シエラは迫力あってかっこいいけど軽の方は縦に細くて貧相でカッコ悪い
所詮女子が乗る軽自動車
普通車買えない貧乏人が妬んでるんだね 74は日和って1000とか1300にしないで
1500を載せたのが割と営団地下鉄だと思ってる
車重を考えたら1500くらいが適正だよね
逆に、660はいくら加給してても、無理がある
コストを倍掛けた直噴の可変ジオメトリターボとか載れば
74以上になるんだろうけど ラングラーや70のオバフェンならカッコいいけどシエラはなぁ…
APIOのナローなら悪くないが 74のオバフェンはもうちょい水平ならかっこいいのに わかる
ウィリスジープくらいに大胆なフェンダーなら、ウィンカー移設とかも可能 むしろパイプフェンダーで
一応、保安基準に適合してるけど
見た目がアレだから、試験官によっては一発で落とされそうだよね なんかたまにシエラ推してくるやつおるけど、取って付けたオーバーヘンダー絶対無理やし、軽こそジムニーやからシエラはありえん。
シエラ買うならラングラー買うわ俺なら。 シエラ買えない嫉妬が酷いな
軽版の女子専用車しか買えないんだね ラングラーで許して下さいな。
それなら考えても良い。
オバ変は絶対無理なんで。 車両本体価格は、ジムニーの最廉価グレードのXG(5MT)が145万8000円、シエラのJL(5MT)は176万400円と、価格差は30万2400円。 最上級グレードでは、ジムニーXC(4AT)で184万1400円、シエラJC(4AT)の場合は201万9600円となり、その差は17万8200円と小さくなります。 たった17万しか変わらないからシエラにしようかと思ったけど室内の広さが同じで加速も言うほどだったし普通車持ってるから軽のジムニーにした。何であんな中途半端なシエラ出したんだろ。 ただでさえ長いジムニーの納期に
更に半年上乗せされるのも頂けなかった 大昔は高速で軽80km/h小型100km/hの差が有ったからそれなりの価値有った
今でもあるジムニーショップの店員さんがほぼシエラで理由は高速移動が楽だからと言ってた JB64って初代や二代目を意識して角張り過ぎじゃね？
特にキャビンの絞りが無いに等しくて頭でっかちに見える。 >>796
その意見取り入れて出来上がってしまったのがJB23とかいうアレなジムニーだよ 現行のほうが
室内広く感じる
信号が見難い
シフトの生えてる角度が自然 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな 64乗りだけど、年間走行距離が多いとターボの64はオイルとエレメント交換頻度が多いのがネック
とは言えリフトアップするつもりがなければ軽の方がメリット多いかなぁ。
シエラはオバフェンの分ドアパンチに強くて良いなというのはある ドアパンチにある程度有効な純正オプションあるよ
左右ドアにはる黒い樹脂のバー
カタログにはドアパンチ防止では「ない」と書いてあるが、それはクレームにならないため ドアパンチしたやつたいがい逃げるよな。
こういうやつは人しいても逃げると思う まあ子供か女だよ
ただジムニーの車幅で隣りとピッタリというのはあまりないな >>791
>>793 これっちどこで見れるだ？！ もぉ解約しようかしら >>790
ラングラーなんてサイズ的に別モノ
ジムニーすら買ってないだろ >>803
あまり無いのにドアパンチされたから嫌なんだよな
駐車場もなるべく空いてる遠いとこに停めてるのに
わざわざ隣に停めるヤツおるし >>705
デポスラッジカーボンが溜まってそうw
そんな時はふえーるわん ドアモールなら、爺クラス風味の
ドアハンドルから前後にボディいっぱいに伸びるヤツ
アレ良いなと思った 自分の車にドアモール付けてもドアパンチは防げないよ
自分がしないようにはなるけど >>810
上で言われてるパンチ防止ってのはサイドボディーモールってやつ
ttps://i.imgur.com/CW2JoTY.jpg
新型シエンタにいっぱいくっついてるやつだな シエラめちゃくちゃかっこいいけど軽の方は細すぎてカコワルイw ああそうか、最近のSUVのフェンダーについてるダサい黒プラスティックは傷防止か >>811
うん何付けても同じ事だよ
ドアの高さも角の位置もみな違うんだから
少し考えれば分かるだろうに >>814
まぁそれは分かるし無敵にもならんけどこの位置に出っ張りがアレばそれなりに防げることもあるさ～ >>805
サイズww
64でないなら、サイズなんかどーでもええねん。 >>816
下部の方が飛び出している又は鋭角の車のドアを見た事がありますか？ 昭和の頃はサイドプロテクションモールと呼んで、上級グレードには当たり前の装備だった。
モールの無いクルマは低級グレードだと一目でわかった。 昔乗ってた車に着いてて何度か攻撃防いでくれた良かった
いや、よくねぇよ >>811
殆どの車はそのモール位置のドアは凹んでいるんだからパンチ防止になるわけないやろ
そりゃ間違ってもパンチ防止ですなんて公言できんわ
恥ずかし過ぎる >>822
年金老害が女子専用車のジムニー乗ってて恥ずかしくないの？ そうかリフトアップジムニーはもしや対ドアパンに効果的なのか >>816 言う通りモールは無意味でFAする
なんだけども…気になった
ドアの角が90度ってどういうもの？ >>828
そんなドアは存在しないが四角形の板というイメージでは？ >>829
地面に対して垂直に立ってるってことかな >>795
高速はジムニーでもシエラでも乗らないな。
違う車で走る。 車検受けてきた
タニグチの60ミリキット組んでるんだけど、タイヤをノーマルに戻して行ったらフロントカメラなしでもOKやった
兵庫県 >>828
ムーヴの前ドアは90度に開くからうっかり全開にしてドアパンしやすい。 ブレーキパッドが全く見えないホイールに交換してるんだけど、乗り方にもよると思うけど、どれくらいの距離で交換なんかな? >>836
前の放熱がヤバそう
マジレスすると定期的に前輪の片方(両方がベター)を外して見るしかないわな
2mm以下になったらケチらずに交換 >>811
両方付けてるけどパンチされたぞ😭
ｷﾓｦﾀﾌﾞﾙｰでごめんねごめんね～😇
小汚くてごめんねごめんね～🥸
https://i.imgur.com/MbrYxvo.jpg >>838
この画像の青はいいね
での実車観るとずいぶん色褪せて見える 何故写真を撮るのに洗車しねーんだ
足回り変えてあれば泥汚れも映えるけど
せめてタイヤくらいはなあ
これじゃただ汚れたゴミじゃネーか ぱっと見でもこの場所に来るのに車体が綺麗な状態で辿り着けなさそうと思うのに >>838
サイドスカートかっこいいな
これも純正？ >>845
地面とのバランスが悪いってことがお前みたいなセンスない馬鹿には分からないのだろうな
お前は写真撮っても誰にも評価されないくらいセンスがないって自覚した方が良い >>838
貼り付け位置が微妙に違うようなｗ （まぁオーナーの好みでご自由に ID:QG3bi1Eiのような輩は写真ソムリエと呼ばれて煙たがられ嫌われます
テストに出るので覚えておきましょう >>838
サイドのジムニーエンブレム良いな
納車待ちでオプション決めちゃったけど、つければ良かったな >>848
うんうんそういう感覚が年寄りだな〜って
好きにしたらいいと思うけど自分の好みを他人に押し付けないでね
想像しただけで嘘臭くて格好悪い
スナップ撮る度に車綺麗にしてたり作り上げて大変だね 雪道の深い轍や凸凹は64マジ危険
同僚が横転させた
その後、同じ道を74で走らせて
あげたら感動してた
トレッド幅の違いで安定感が桁違い
雪国は74一択 >>844
そういう事です
モールなんて自分がぶつけない為でしかないでしょ バックドア開いたら途中で止まらないからちょっと使いにくいね
社外の途中で止まるダンパー買うかなぁ まぁ少しでも可能性を下げたい…って気持ちは分かる
リアのプレスライン上あたりにドアパンチくらったけど、その後しばらく何か対策できないかと調べまくったもん >>855
慣れやけどね。
たまに狭いときに停めざるをえないときに、同乗者が雑にあけたりするとぶつかっちゃう >>855
エスクード2.4には付けてた社外ダンパー、ちょっと便利
でもジムニーは前線に合わせて停めれば
後ろスペースできるから付けてない >>840
>>849
世の中にも会話にも必要の無い人達 >>839
光線によって見栄えが結構違います
汚いと凄くくすんで見える🥺
>>840 >>845
電波も電気も水道も無い未舗装林道走行の途中で洗車出来んわよ😆
ここは峠の駐車場。登山口らしい。後ろの建物はバイオトイレだったような >>841
ジムニーはオトナのおもちゃ🤤
>>846
純正よ
>>849
純正なので納整センターで付けたと思われる
>>851
ありがとう😆 >>853
ウチ豪雪地域だけど車がコケるほどの轍なんて出来ないぞ。
田舎のビンボー自治体だけど除雪態勢だけは良いからなｗ
つか、軽自動車比率が高いから轍が出来ても問題無い。 横風や路面にあっているスピードで走っていればひっくり返るなんて無いわね 後部座席を倒した時に前席との間に隙間が出来るけど
隙間を埋める丁度いい何かないですかね？ ショップのパーツ付けるのは良いんだけどそのショップのステッカーとか貼るのはいやなのよね
ショップに任せていじってもらってリアウインドウとかに店の名前貼られるのはすごくイヤ 今日も無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が記憶喪失のフリをしているな >>838
しかし機能的にはまったく意味の無い位置のプロテクターだねえ >>867
そうなの。
ドアパンチされたの😡
デントリペアしたい😭 >>868
僕もドアパンチされたからデントリペアしたよ
気になるならオススメ
自分でやろうとは思わん方がいいな >>838
お金持ち!
サイドがしまって見えるよね
かっこいい ボディ全面にコーナーガードみたいの張り付ければ気にならないしなんかイカツイ感じがしていいかも 土日も多数の新型を見たけど、やっぱり俺のが一番スマートでかっこいい気がするわ。 >>862
除雪が入るんならジムニーじゃなくても
楽勝だろ
それで豪雪地域と言ってしまうDQN >>875とレスしたところで>>853をそうだねと共感を得られないのは何故だと思う？ https://i.imgur.com/fN9WSYP.jpg
田んぼの間を通る田舎道で表示されたが従っても問題なかったんだろうか 昔はたんぼチャージャーでかっとぶ人もおったからいんじゃね？ 一般道で高確率で[100]が出るところがあるけど何を誤認しているのかがわからない 100表示するわエネオスやハーレー屋さんで進入禁止になるわ
ジムニーちゃんポンコツ 状況に応じた運転ができないヘタクソ同僚が
自分の技術の無さを棚に上げ
トレッド幅のせいにしたいが
誰も共感してくれない
ってとこまでは読んだ ジムニー欲しいけど買えないからyoutubで動画いっぱい見てて詳しいけど
豪雪ってのは除雪車も来ないバンパーが埋もれるくらいのとこの事だから
除雪してあるとこなんてどんな車でも楽勝だろ そんなの除雪車を運転してる奴のさじ加減だわ
丁寧な日もあればテキトーな日もあるし、あんまりひどいときはクレーム入れてやり直ししてもらう 戦いは除雪してある大通りに出るまでだ
早起きしてスコップで道作ってなんてやってられん
酷いところは、道の両端が氷の運河みたいになっちゃうから
結局冬の間だけ勤務先の近くにマンション借りたりするオチw >>886
それは64では無理で74なら大丈夫って話をしてるの？ スイスポは4型で13万円アップだって？
何が付くんだろ バンパーまでしか積もってないって、、、
豪雪言わなくね？ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨がカッターナイフの刃の長さを折って短くしてるな >>873
MTは1年切るくらいになったけど、ATは1年以上掛かるようになった。 >>886
くだらねぇなぁ
定期的に現れる雪国自慢
どうでもいいから
君はまずジムニー買おうな
マニュアルまともに運転出来るまで
黙っとけ
話しはそれからな そんな君にツルツルになったそろばん道路を味わわせてやりたい 豪雪地帯は人の住む場所ではない
少なくとも夏季限定の場所である
そんなところに冬も住んでるような頭おかしいゴミの話など、どうでも良いのだ >>896
持ってもいないのにジムニーシエラスレで油売ってる老人の書き込みもどうでもいい >>896
だよな 新潟とか人生終わってるw
車は必須
雪のために早く起きて無駄な雪掻き時間
(睡眠時間削られる)
仕事終わって帰宅するまで時間かかる
(これも睡眠時間削られる)
無駄なスタッドレス代
車は錆びる
無駄な光熱費
洗濯物は乾かない
ほぼ一年中曇りか雨
遊ぶ所がない
バカ大学しかない スレタイも読めない馬鹿だから、豪雪地帯なんて所に住んで自分の頭の悪さを疑問にも思わないのだ >>898
主語が欠けたままだけど64、74どちらにお乗りで？ >>891
>>893
ID:4KO2IwS3
ウケるw
毎日同じキチガイ書き込みしてる
ID:4KO2IwS3が
会話に参加してるぞ！
それでニッスイはなんだって？ 代車の軽に乗ったらジムニーのエアコンの強さがよくわかった
ある程度の速度で走ってエンジン回ってないと風がぬるい
アイドリングでもガンガン効くジムニーすごい >ある程度の速度で走ってエンジン回ってないと風がぬるい
代車のプロボックスもそんな車だ 気候がそれなりなら窓開けて走ったら気持ちいいよな
しかし今年は暑すぎたから結構エアコンのお世話になったわ。ほんまジムニーのエアコン寒いくらい効く。 リアサイドガラスが開閉できたら風通しが更に良くなり涼しいのだけどね。 日本の軽自動車は800ccに排気量アップすべきだ
800NA NBOXなど
800ターボ ジムニーなど
より低回転でトルクがあると楽だ >>905
アイドリングでエアコンが効くのは当たり前で
普通は走れば効き始める
そうならないジムニーはダメなエアコンなんだよ >>911
そうすれば金と票になると自民党に思わせないとダメだと思う 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな シーエルリンク、星光産業の人気商品にロゴだけ付けた商品を自慢げに発表してるけどこんな商売の仕方って今までのカスタムショップであった？
自社オリジナル商品として発表してたバンパーなどはもう3,4年近く発売が延期されてその理由すら説明もしないのに。
金に魂を売ってしまったように見えてとても残念。 別にロゴだけ変更した別企業製作の商品なんて車業界だと珍しくないでしょ >>913
アイドリングで効く＝低回転でコンプレッサーへの動力が十分足りているのでパワーロスが少ない
走り始めたら効く＝アイドリング程度の回転数じゃコンプレッサーへの動力が足りないから、その分抵抗がかかってパワーダウンする
どっちがジムニーにとって優秀なエアコンかわかるかな？ >>920
それは正規ライセンス品だろ
中華製品に自社ロゴ付けたのとはまた違う。
キャンプ用品にも多いんだよなぁ まあシーエルリンクのロゴが入ったグッズにそんなに魅力があるとは俺は思えんがロゴ入れるよりも独自カラーとかで展開したほうが欲しいもんがあるかもしれんなとは思う
無塗装の樹脂パーツ系ならメッキにするとかメタリックやマットブラックとかで販売するとかね OEMで安くなるならまだしもロゴつけて高くなるとか草
それはブランド自体にに付加価値があるとこがやることだろ でも4wayステアリングスタビライザーはChinaLリンクが良いんだよな
他のは黄色くて視聴しすぎてダサいから
良くぞグレーで出してくれたって感じ すぐ売り切れになるし、中国のメーカーから少量買い付けてロゴだけ付けて販売してるんでしょ >>922
コンプレッサーは何で回ってるのか良く考えてみよう
コンデンサーは何故進行方向に向かって風を受けるように付いているのかも 原宿系アパレルブランドが原価300円のTシャツにロゴつけて12,000円で売ってるのと一緒 300円でロゴ付きのTシャツを作るのは
この世では不可能だと思う ジムニーのアフターパーツは中国ではあまり売ってないよ
インドか台湾製 星光のATシフト標示
この光色変化できるやつ、なかなか面白い
友人はメーター色に合わせて統一感だしてる 正直格好悪いなあと思ってる
4ATでもDAT電制とかが光るならオシャレだったかもしれんな
まあ、MTの構造流用してるからフロアシフトしか無理だったんだろうが 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨のお薬が足りて無いな >>936
1発ネタ狙いの商品にしては
高額だな
それにしてもatを隠すために作ったの？
わざわざ使いにくくするものもひどいな 登り坂赤信号でブレーキ緩めながらクリープで進行したらATだとバレるぞ。 64って23に比べて
ラゲッジスペース明らかに狭いよな
嵩上げ小物入れ外しても狭いかと この狭さが不便なんだけど
ジムニーだとそれが楽しい ラゲッジ狭い分、後席周りは23より
広いのかもしれんけど
座席を倒すこと前提にしないで
ほしかった
そのままの状態でもラゲッジを確保
できてる23の方がいいってどうなん
ウチは後部座席も人乗せることあるし
5ドア出たら考えちゃうわ >>953
そうなると軽から普通車としての選択肢を考えた方がいいよ 昔コペンに乗ってたから、ジムニーは不便どころか四人乗れる時点で便利すぎる >>953
その意見もわかるが今回こうなってるということは
ラゲッジスペース小さくしていいから後部座席広くして欲しい要望の方が大きかったんだろうな 軽トラみたいにスペアタイヤを床下吊りって無理なの？ 軽トラは畦道コーナー攻める為にショートホイールベースになってるし、タイヤ径も小さいので、リヤアクスル後方にタイヤ積める
ジムニーだとマフラー太鼓とリヤアクスルと燃料タンクがある場所 >>953
人を乗せるならなおさら64だろ
何を荷物と両立させようとしてるんだ？頭悪すぎるわ
ルーフなり、座席に乗った奴に持たせたりしとけ
そもそも少しスペース増えたからって大した容量増加に繋がらんわ
ジムニー選択してるくせに、マジで頭悪い
どうせお前みたいな頭悪い奴はATだろ？ どちらかと言うと後部座席は外して使うもんじゃないかと思うんだが 64だと外さない方が多いだろう。
フラットだし、外すメリットほぼ無い 後部座席外してる人って貨物車登録してるの？
黒ナンバーかな？ キャンプ行ってるとシートの厚み分だけでも荷物の出し入れが結構負担なので外す派
そういう人は案外少ないのかな
3、4人だと車1台でキャンプに行く事は無いしね >>966
してないよ黄色ナンバー
後ろに人が座って無ければ外してても違法じゃないし >>968
車検証の記載事項と違うのダメじゃないの？
大丈夫なの？
定員変更しないとダメって聞いたことあるけど >>969
車検時には戻さないと駄目だが
後部に人が乗っていない限り後部座席を外す事は交通法には触れないはずだよ >>962
早くジムニー買ってマニュアルの練習しろよ
あ、AT限定かお前は >>970
そーなんだ、ありがとー
ラリーのベース車両に4ドア2シーターとか有ったから外しちゃいけないもんかと思ってた >>967
シート外すと窪むから逆に出し入れしんどくね？
>>965
これも似たようなもんで
段差ができる、頭が落ちるから寝づらくね？w >>973
窪んだ分を気にするならシート倒して後部にフラットデッキを買うでもいいかもね
それだとやっぱり高いので外すした状態の方がいいかな >>968
違法じゃ無いんだ。
ウチもジムニーの後部座席は誰も乗せる予定ないから買ってからずっと倒しっぱなしなんだけど
キャンプ以外にたまに車中泊するから外して無いや。無くてもいいもんね。まぁあったらあったで便利な時もあるんだろうけど。 >>976
違法に決まってるだろアホ
そもそも車検通らんのくらい分かるだろ
構造変更の届け出せば合法だけどな 荷物を優先してラゲッジを確保して後席を窮屈にするか後席を確保してラゲッジ犠牲にするか？
荷物は空いてるところに詰めてもいいし
屋根にも載せられる
俺はラゲッジ狭くても後席が確保されてる方が
いいな
3人だったら片側倒せばいいしな 車検は通らないのになんの違反にもならないのって、シート外しの他にもあるんかな 2人乗り登録で
リアシート戻して4人で乗ると違法？ ラゲッジには荷物しか乗らないが、シートには人も荷物も乗る
しかもジムニーはフラットにできる
>>953には微塵も賛同できないな 4人乗せてさらに社内に荷物積みたいなら他の車買えやって思うわw 前に乗っていたJB23初期型はシートの座面を2つとも外して背もたれを倒してすのこを追加してフラット化していて
構造変更していないけどこれで20年近く車検で何も言われなかったぞ。
背もたれあればおｋだったんか? スペック見る限りでは5ドアは本当にドア5つにしただけってレベルだから、3ドアの方がバランス良いわ
やたらと絶賛してるアホ共が5ドアに何を求めるのか全く理解出来ん
それ欲しいなら別の車の方が遙かに良いだろと言うことばかり
冷静になった方が良いぞ 5ドアなぁ
ハスラーみたいなもんだと思えば悪くないかもしれんが、値段は上がるな
個人的には構造はなるべくシンプルなのが好きなんで3ドアが良いが、欲しい人がいるのも理解できる 5ドアか
胴長で最小回転半径が5.7mもある
嫌だわ >>992
見た目がジムニーだからだろｗ
5ドアになるとクロカン性能を殺す方向性にしか変化してないので、3ドアと違って競合他車種が腐るほど出てくる このスレッドは１０００を超えました。
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