【三菱】デリカミニ【軽SUV】11cmｱｹﾞ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
事務局長さんは本当に話が通じないからな
新スレになった途端に前スレで言われた事全無視で前と全く同じ募集
突っ込まれたら的外れかつ木で鼻をくくる受け答え
挙句に「怖ーい」
潰す潰さない以前にガチで何かあるんじゃないかこの人、まで思う ってかなんの話してるの？そろそろデリカミニのはなししねーか。 >>107
見た目がカッコいいから。
（これは個人の好みの問題なので、異論は受け付けない。デリカミニの見た目をイヤな人はそうだよね、と思うだけ）
eKクロススペース試乗してある程度イメージわいたし、見かけ倒し上等。 オイラも見た目がカッコいいから買った一人です。
4月契約の8月納車予定って言われたけど、なんか周り見てると遅れそうだなぁと思っている。 >>110
そうだね、ありがとう。
だからID:0WlPiZuKはデリカミニ買わなくても良いと思うし、デリカミニスレよりもID:0WlPiZuKのスレを探して住むと良いと思うよ。 でも見た目機能走りデリカミニより優れたハイト系は存在しないから無理だと思うよ
あ、だから嫉妬心でこのスレに行き着いたのか
なるほどね >>108
見かけ倒しじゃないから大丈夫w
元々の開発がスーパーハイトのクロスを前提に開発してるから
クロス適正は他のスーパーハイトよりも高かったけど
高齢ばかりで意図した用途にならなかったってだけで
デリカミニになって更に良くなってるから あ、反応したから図星なんだね
安価もしてないのにねw >>115
納車したら写真アップしてくれよな
どんなデリカミニに仕立てたのか楽しみにしてるぞ 見かけ倒しなのは図星だもんな
そらイライラするわな そうじゃないから普通に上の方でレスされてるけど
都合悪くてスルーしてるのがお前だね スルーしてるけどレス数とイラつきが比例してるのが草ですね これか>>114
２WDはルークスのガワ変えただけやん >>115
明日アップよろしくな
盛り上げてやったからな
あばよ ウエイ なんか変質者が湧いて出てきたけど、みんなこの変質者 誰だかわかる？ 四駆必用ないからスペシアベースと迷っているけど値段見ちゃうとベースだわな あと車検一年半掛けて考えるけど
ガソリン200円になったりして 何を血迷ってあんなしょーもないバンが候補に入るのか本当に謎 >>138
スペースワゴンに4ナンバーあったよね？ >>139
スペーシアベースのことならあれ自体が4ナンバーでしょ 違うよ
本当のデリカにスペースワゴンとかスターワゴンとかあったの >>134
NGで赤色非表示にするだけでとても有意義なスレになりますね！ こんだけネガキャンめいたアホが沢山湧くって事は注目されてる証拠だから仕方ないね アンチもファンのうちってね。
気になるからこのスレ覗いてレスしてるんだよな？
俺は買う予定無いけど気になる一台。 買う気もないのにアンチコメントしてるやつらってホントひまなんやろな 三菱、松田はアンチが多いのしゃーない
現代にアンチ多いのと同類 まあ好きな車乗ればいいんじゃない？
三菱は不正もやったが、販売店に罪はないし
あの事件以降は良くなった方だと思うがな、むしろあれ以降メーカー保証がすごく気前良くなった感じ
いい車作ってると思うがな
販売店も良いところ見つけたのですごく良くしてもらってる うちの店で代車で使う予定のTプレ4駆乗ってみたけどこれは欲しくなる >>157
そりゃ単純よ。
ギアだのファンクロスだの中途半端な側だけアクティブ軽自動車よりよっぽどストレスなく乗れる 皆さんコーティングはどこでするのですか？ディーラーですか？
今回が初新車なのですが、ガソスタのコーティングって良くないですかね？ いくらステマした所でお笑い四駆に釣られるアホはそんなにいないと思う
どうせ見た目だけなんだから2WD買うのが正解 >>163
いちいちうるせぇな
そんなの人の勝手だろ
オレはディーラーコーティングやめてキーパーやることにしたぞ >>161
キーパーは施工技術や環境にムラがあるから当たりはずれが激しい
やや高いがカービューティープロとかちゃんとした施工環境があるところのほうがいい >>161
ディーラーはぼったくり、もしくは値引きの対象で最初から高値になってる
まあ、コーティング専門店もいろいろあるけど、コーティングブースのある店がいいよ
最近がスタンドでもブースをけっこう設置してる 事務局だの言ってるのもアンチも、いつものガイジだろ >>161
徹底解説】知らないと損する高額すぎるボディコーティングの闇を業販日本一の車屋社長に聞きました...
https://youtu.be/hEGTHrC7nxA マツダユーザーのタント大好きさんがYouTubeに試乗動画あげたけど、やはりタントage目線のレポだった。 >>170
タント好きなのにマツダユーザーなのかぁ。 豪華装備のデリカミニがあんなタントに負けるのか
まさにハリボテ ハリボテって、実際には機能してない物のことやん？
使えるものはハリボテとは言わんのでは ハリボテ
見かけは立派だが、実質の伴わないことやもの。 他の優レビューには一切反応さず少しでも劣レビューが出たら
嬉々として便乗レスし出すハリボテ虫に言われてもね 再生数を稼ぎたい素人の試乗レヴューで誉めているポイントはekクロススペースと同じ、ならなんでそんなに良かったekクロススペースが売れなかったんだよってこと
結局、素人が短時間試乗した感想なんてカタログの受け売りばっかりで忖度にしか見えないんだよ
忖度の少ない辛口自動車評論家の公道試乗レヴュー待ちだな ただのマイチェンなのに試乗もくそもねーだろ
ただのお買い物カーだよ。わざわざレビューするような車じゃない Amazonで星5だからって信じて買っちゃ奴もいれば、低評価のレビューを参考に慎重になるやつもいるよな？ 早く一般ユーザーの悪路走破性レビューが見たい。
それからだな。 (森本レオの声で)
はーりぼーてーはりぼーてー
わぁお
超～小さなはーりぼてっと >>180
それ答え出てるだろ
デザインがアクティブの年齢層に評価されずに、試乗することがなかった
試乗したり購入した年齢層の高い人間からは評価は非常に高かった
名前とデザインが原因でスタートが失敗したってだけで
物自体はよかった eKクロススペースとデリカミニの教訓はネーミングとデザイン、そんでもってどんな層に訴求するかちゃんとする、ってのが大事ってことかなぁ。 >>115
おめでとうございます
契約はいつですか？ この大きな鍵を持ち上げて笑ってくださーい はいチーズ！ この車ecoモードってないのかね。普通にいい車だよ〜。12/28に予約したさ。やっぱオートホールドのメモリー機能あるから便利。あとデジタルインナーミラーは画像が粗いな。
エアコンのタッチパネルはAUTOで使ってたら触りもしない。USBジャックが無いのは不便。今、ナビ付けてもらってる。カロのフローティング。 アクセサリーポケットでよくね？？
USBジャックはなくても問題無いと思うけど >>196
シガソケットが案外下の方にあるんよね。だからスマホ繋げてトレイに置くと配線がダラ〜んと💦
ちなみに燃費は4WDターボで1L/15kくらいかな。 >>193
115さん いかついのな
便所サンダルに剃り込み まあ型落ちのワゴンRがよく似合う風貌ですな。
しっかりオリコやらプレミアの所有権ついてそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
