【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>849
オプションコネクター使った方がいいと思う
あとピラーのクリップは取り外し方で再利用できる >>849
ドラレコくらいAピラーの緑のクリップだけ外さずに浮かせといて配線這わせられるよ
Aピラーの根元からフロアに配線も落とせるし >>852
>>851
ありがとう。YouTubeで得た付け焼き刃だったもので。
上手くやれば、なんとかなりそうなんだね。 >>853
汚い人形の奴はデタラメばかりだから参考にしない方がいい ちょうど一昨日ドラレコ付けたんだ
このくらい浮けば取り付けられたよ
https://i.imgur.com/BMvN7dL.jpg >>855
サイドエアバックに影響するからケーブルは車両前側に回した方がいい
先に止めてある配線に這わせる格好 >>857
おおサンクス
配線はフロアからは手前でAピラーに入れたけどAピラー内はフロントガラス側で這わしたと思う
念の為にもう一度確認してみるわ
Aピラー内の白いヒモがサイドエアバッグを支えるんだよね >>853
マジか。
あの人がしてたkiligenのやつで接続する方法でやろうとしてた… 車内エアバックなんてなかった頃は適当で良かったけど今はそこにも気を払わなくてはいけなくて面倒だわ
上位グレードはブレーキランプ用配線等と一緒に最初から通しておいてほしい リアドライブレコーダー取り付ける時の配線はステップ側(下側)を通す、ルーフ側はカーテンエアバックがあるので通さない方が良い。 分岐配線とかないんですかね
プロパイロットつき車種のカメラなら角度的にドラレコとしても使えそうな気がしないでもないのですが…
リアカメラは分かりません >>864
ぷろぱのカメラは白黒でかつ外部出力してない 配線とか自分でやる人って結構いるのね
自分は純正の前後ドラレコ付けたけどそれじゃダメなんだろうか
そういえば納車時に説明を受けたけど一度も操作してないので
いざというとき証拠画像の保存とか忘れそうで怖いな >>866
SDカードイカれるぞ
1年くらいでSDカードは交換すべきでSDカードは高耐久のやつを買うべき >>866
純正は画質悪い上に機能もあまりない
駐車監視なんて全く役に立たない
しかも専用ビューアでないと見れずWindows等では直接再生できず証拠能力としても低い SDカードのフォーマットだけは定期的に行ってくださいね あら色々とダメな子扱いなのね>純正
事故した時の画像さえ記録できてれば機能は要らんけど
証拠能力が低い？てのは困るな
警察に提出しても見られないとか言われるのだろうか
>>867,869
なるほど時々カードがイカレてないか画像チェックした方がいいね 直接ファイル渡しても警察では見れない
変換で持ち帰ると改変と取られる可能性もあるしそもそも日時なども動画に写し込まれてない
作ったやつほんとバカ 発進の時に一瞬「ウィーン」ってF-ZEROみたいなカント音が鳴るけど、停止時にオートブレーキホールドでブレーキオンになってブレーキペダルを離すと車両は停まってるのに発進時と同じカント音が鳴るのは正常？ >>872
サクラじゃなくて、F-ZEROなんだと思う
ハンドルがスーファミコントローラーになってないか早く確認すべき 日本のナビやカーステメーカーなんて今じゃショボいメーカーばっかじゃん
20年前と大して代わり映えしないものばっか作り続けてる
中華製やスマホでいいってなるわ >>874
純正ナビは自分もさらに機械オンチな妻も使ってるけど
操作もすぐ憶えられたし凄い変な道に案内された事もないな
今までスレを見ててナビは不毛な論争にしかならない様なので
(早速変な方向に行きかけてるし)
特に拘りのない自分は純正ナビで十分だった、で撤退しときます >>872
たぶん発進時のピー音で気が付かなかった
明日にでも聞いてみる >>876
ほとんどの場合は純正ナビの能力で十分だし精度的にはスマホや後売より高いよ
まぁ一部の後売信者が色々と理由つけて騒いでるだけ
無視するに限る >>877
検証よろしくです
>>879
そう、一瞬ウィーンって感じ
ホールドが効いてなく進むのかと思ってドキドキですわ >>880
ブレーキ緩めた→発進する可能性ある
という理由で鳴らしてるのでは？
いきなり鳴るのではなくフェードインし段々音量が大きくなるのでアクセル踏んでから鳴らしたのでは動き出した瞬間には音量が規定音圧まで達してない可能性があるのでブレーキを離すというアクションで鳴らし出すようにしているのだと思う NissanConnect EVアプリで、自車に何故か「のるまえに 猫バンバン」アイコンが表示されてるんだが…
BEVでも猫バンバンて必要なのか？ 売れすぎ？
販売台数のベスト10にも入ってないし
ルークスよりも売れてないのに… やはり猫が入れる構造になってることが問題だと思う
下に網ぐらい付けられるだろ、車メーカーが対策すべき 先週くらいから、走行関連のカント音が少し変わったんだけど、気のせい？
60km/hを越えたあたりでキュルキュルといった感じの音が増えた気がする。
上のレスで話されてるブレーキホールド絡みの音も聞こえなくなった気がする。
車両不良による異音かもしれないけど。 >>890
冬場、ボンネット内のスピーカーから「猫バンバン」音がなるようになったりして >>891
いいからディーラーに聞け
どんだけ人見知りなんだよ >>891
いろいろ絡まったのかな…
な…
乗る前の猫バンバンは必要だろ…… 会社の軽バンを猫バンしたらめっちゃボンネット凹んから最近入った派遣社員のせいにしてやったwwwww コレ、充電は満充電がいいのかな？
いつもつぎ足し充電で3個目のランプが点滅したら充電止めてるわ
あ、自宅の普通充電ね リチウムイオン電池の特性から40〜80％の範囲で運用するのが理想らしいけど
サクラは航続距離の問題があるから松たか子のCMみたいに私の一日は100％から始めるのが穏当だと思う
バッテリーも進歩してるから満充電にしたからといってそう簡単には劣化しないだろうし タブーに触れたので、元記事は削除されてます。
「インボイス制度」のせいで「電気代値上げ・国民負担年58億円」!? 密かに進む政府の策謀とは
幻冬舎ゴールドオンライン 2023年2月27日
https://news.infoseek.co.jp/article/goldonline_49776/
全国の家庭用太陽光で売電してる家庭は、事業者ではないのでインボイスを発行できない。
つまり買い取る大手電力は、消費税額控除ができないので、消費税の負担を丸被りになる。 >>901
そもそもサクラの100%は、電池にとっての80～90%充電程度になってるよ。
だからそもそもそんな無駄なことしなくていい。 東出昌大「頭がおかしいんじゃない？」
石田純一「不倫は文化」
武田真治「しゃぶれよ」
新井浩文「やらせろ」
山口達也「何もしないなら帰れ」
山下智久「女子高生は金で黙らせた」
小出恵介「20代半ばはババア」
市原隼人「僕は100％悪くない」
山本圭壱「平成生まれ解禁」
TKO木下『（未成年とは）知らなかったって言えばエエやん』
城島茂「女は21歳までや」
松本人志「乳がぷっくり出始めたらご賞味あれの合図」
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中居正広「ただの細胞だから」
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田代まさし「ミニにタコ」
千原せいじ「めちゃめちゃやりました。２１階で」
武井壮「若ければ若いほうがいい」
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岡村隆史「コロナが収束したら､お金に困った可愛い娘が風俗に流れてくる。 それまで風俗は我慢しましょう」
渡部建「はい舐めて」
霜降り明星せいや「自粛期間で風俗とか行けないんで」
山里亮太「花が鼻につく」
宮崎謙介「優しいボインは最強ね」
出川哲朗「紳助さんとヤりなよ」
東ブクロ「ゴムを着けたほうが痛いよ」
有村昆「キミの彼氏になりたい、ムラムラした時はいつでも呼んでくださいね！」「クイズ・セックス！」
RADWIMPS桑原彰「うわ……おわった」
西大伍「(中絶させて)お疲れさん！苦労かけました」「俺に子供ができたわけじゃない」
歌広場淳「夫婦関係は破綻している」「無理だから堕ろして。認知もできない」
前山剛久「なんとか別れたよ！笑」
内村航平「理解できない。自分の脳のことなんだからコントロールしろよ」
綾野剛「(生理だったので)帰れ、何しに来たんだ」
木下ほうか「先っぽだけでも気持ちええわ」
浜田雅功「マー君って呼んでほしい」「じゃ、ベッド行こうか」←New！ >>906
急速充電だとそうなんだけど自宅充電の話なんで
元々3kWとかV2Hでも最大6kWしか出ないからあんま関係ない
ちなV2Hは好きな充電率で自動停止する設定があるけど
バッファがあるらしいから100%にしてるわ
放電はやりすぎると寿命が縮まるので基本やらない そらゼロではないから「あんま」と書いたんだけど
自宅充電で実害が出るレベルで遅くなったって事かな 半分以下になるので「あんま」でもないし実害どうのこうの話でもない
充電率が高くなると充電電流が下がるといだけの話 普通充電95%で0.7kwまで下がった
ここで止めるか100%まで充電するか？ 結局100％充電した
100％充電まで6時間30分と出てたが、
ピッタリだった >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな >>906
むしろ85%ぐらいで充電終わりにしたほうがいい。明日長距離ドライブするわけでは無いのなら >>915
効率ではなく、フル充電だとバッテリーに負担をかけるから、慎重にゆっくり充電する制御になってる。 単にCCCV充電だからだよ
最初は定電流充電で充電するがある程度充電し電圧が規定電圧に近づいたら規定電圧を超えないように定電圧充電になる
定電圧だから必然的に充電電流が低くなるだけ >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな >>914
スマホもそんな感じでしょ
80%辺りまでは充電が早い
100%に向かって遅くなって行く
充電効率(？)が悪くなるから
車の急速充電の目安が80%とかじゃなかったかな EV用電池で世界最大手の中国CATL、「ルーツ」は日本企業だった
https://maonline.jp/articles/technological_root_of_catl_the_worlds_largest_battery_maker_was_japanese_company210707
TDKの上釜健宏元会長が中国駐在していた時の部下たちが立ち上げたスタートアップ企業がATL。
2005年にTDKが約107億円でATLを買収、子会社化。
6年後に、ATLの車載電池部門が分離・独立してCATLが発足 タイマー充電で時間指定すればいいんだよ
自分は残量40%を切ってから23時から翌3時まで充電している。直近の残量回復量は
32%→93%、17→80、39→97、29→92、35→95
これで100%充電を避けているよ >>926
法規制されてるわけじゃないのか。
いわゆる利権作りの為のグレーゾーンをBYDが知らなかっただけ。
あるいは官僚が利権を利用した。
Ｑ
法規制されてないのに何故、国内メーカーは自粛規制するの？
Ａ
製品の認証やら発売許可を国から取るにおいて、国交省やら官僚の裁量に委ねられる部分(グレーゾーン)が大量にある。
土下座して袖の下を払ったり天下り先を用意して、始めて認証や許可が得られる。
グレーゾーンを増やすことが利権の拡大になる。 >>927
それ、中国の言い分？
普通に嫌なんだがw
金属表面のさびを防ぐ目的で使用される重金属物質の六価クロムは強い毒性を持っていることから、アスベストに並ぶ発がん性物質とされており、国際がん研究機関は、「発がん性の十分な証拠がある」物質として分類されるグループ1に指定。日本自動車工業会（自工会）は会員企業の使用を規制しています。 >>928
だったら何で法規制しないで自主規制に委ねてんだ？
利権の為に決まってんだろ 六価クロムとか発がん性物質気にしないなら中華製買えばいいよw
俺は使ってるかどうか聞かれても、答えないメーカーの車は感心して買えない 六価クロムの工業用途としては、メッキや塗料など表面処理の材料として使用されているほか、窯業原料、皮なめし、酸化剤などに使用されています。 コンクリートの原料であるセメントは、微量の六価クロムが含まれていることがあります。これは、セメント原料に含まれる三価クロムが、セメント製造過程の高温で焼成する工程で酸化され、六価クロムに変化したためと考えられています。 主な六価クロム化合物
クロム酸アンモニウム (NH4)2CrO4 触媒、媒染剤、防錆剤
クロム酸鉛 PbCrO4 黄色顔料
クロム酸亜鉛 ZnCrO4 塗料や絵の具の原料
クロム酸ストロンチウム SrCrO4 塗料や絵の具の原料
クロム酸カルシウム CaCrO4 着色料
二クロム酸アンモニウム (NH4)2Cr2O7 グラビア印刷の写真製版、染料・染色、有機合成の酸化剤・触媒 >>926
> ＢＹＤは「通常の運用においては、乗員や乗客などに影響はない」としています。
発ガン性物質を使ってたのもヤバいけど
こうやって開き直るところが中国は信用ならないんだわ
日本の捏造だとか逆ギレしてた毒餃子事件から何も変わってない
いきなりわらわら湧いてきた擁護も同類だわ
日本人にはそういうのやればやるほど逆効果だってわからないんだろうな… アホな官僚が利権を行使しただけのこと。
外資でもアメリカ企業でなければ、官僚利権が通用すると思っちゃったんだろう
中国政府が岸田を恫喝すれば万事解決。一声で終わるよ BYDの一般車が発売される前に分かってよかった
問題あったときに開き直ってなかったことにする文化なメーカーの車は怖いよ まだこんなオモチャみたいなのに乗ってるのかw
損しない内に売った方がお得だぞ 六価クロムの自動車での使用は禁止されていない。
つまり体内に入る可能性はないってことだろう。アスベストも大気中に飛散しないよう固めてあれば使用可と同じ 六価クロム擁護派の皆さん
サクラスレに来ないでBYDの車買ってこちらに書き込んで下さい
『中国BYD』日本乗用車市場進出！３モデル発表
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658373715/ >>936
中国と韓国はそういう国なんだから…みんな分かってるだろ。
まず、自分の過失を認めない。
次に、認めざるを得なくなっても開き直る。
最後、むしろお前が悪いと大々的に言い出す。
そういうお国柄なので、そういう国民性を持ってないと生きていけないのよ。
もちろん、そうじゃない人も多くいて、そういう人たちは虐げられて生きてくか、
国外へ出て行くのよ。 >>944
でも、今やおまえのスマホはメイドinチャイナ
中国で作られた製品を大量に買っている自分に苦しめ >>945
バカなの？
言葉の意味を理解できてないな >>944
そんな韓国人より貧しくなったのが、日本人 >>947
わかる〜
何で貧しい日本にわざわざ就職希望が多いのか不思議よね >>948
アホでも就職できるのが日本だからさ。韓国人のセーフティネットワークが日本 最近は語学に堪能なら日本脱出して海外転職も多いよ
技能実習生とかが日本に見切りつける日も遠くないかもね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
