【お買い得】中古車購入相談スレ/77台目
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>>123
>>124
ありがとうございます両方見積もり取って検討してみます電話で取引するので不安ですが >>125
時間がかかっても良いなら陸送は相積みか帰り便ならば2,3万だね >>127
その様なやり方もあるんですねありがとうございます >>118
はい。早速メールして返信来てました。
お礼の返信レベルでしたが、あたってくれるようです >>125
俺と同じ車種探しててワロタ
欲しいタマが見つからなくて困ってるわ
距離どっちも9万だけどいいのかい？
因みに陸送10万てどこ住み？
関東圏から北陸や東海あたりの範囲内なら4〜5万じゃないか？ >>130
ターボ無しだからな。なんでターボ付けなかったんだろうな。元はターボの設定あるエンジンなのに。安いNAと、高いグレードはターボにすれば良かったのに。Q's と K's みたいな感じで。 スペックS と スペックR でもいい。オーテックバージョン的なのもあれば尚いい。 >>113
1968生まれ？
そうなんだ
それはなにかの縁だよね
ローレルって車名も残してほしかったよね
ノートにメダリストってグレード名使わないでほしかった
V35スカイラインは元々ローレルとして開発してたからV35買ったの正解だよ
ティアナはFFだしマキシマ(＋ローレル＋セフィーロ)みたいでなぁ デザイン的にスカイラインってr34まででおわた気がする。Zも32までで終わった気がするし、セリカも7代目が出た時は子供ながらにショックだった。BMWE60もなぜこのデザインが通ったのか疑問だったし、後エボ7が出た瞬間もう前よりかっこいい車は出ないんだなと悟った。....て思ってたんだけど、お前ら普通にV35とか欲しがるよな。煽り抜きで、2002年以降のデザインでどこが購入ポイントなの？ V35はダサいけど、V36で少し盛り返した感じだろ？
V37も前後期ともに悪くはない
もちろんR34以前のデザインには勝てないけど >>125
１０万って高いね
他の人も書いてくれてるけど安くなる方法で頼むかね
どこ住み？
近県じゃストリーム出てこないのかな
このグレードがいいのかな？ >>129
もうメールしたんね
やること早くてすごいわ
いいの見つかるといいね 結局コスパ最強中古車は決まったん？
イニシャルコストとランニングコスト総合した1番 パッソの下級グレードじゃね？
所有する喜びは皆無だけどな >>142
ランニングコストと価格の安さは比例しないから無理
ホンダかスズキの軽でも乗っとけ
ダイハツはエアコンからベルトからドアからノブから次から次へと壊れたからナシ
トヨタの構造に似てる
発進時のアクセルもたつきとか全く同じ >>139
北米で売れたのはV35の方だけどね
ポルシェデザイン社のデザインという真偽は別として
サイドのシルエットは今でも綺麗だと思う
特に評価を下げたフルバンクする足回りも中期型で改良したしね >>145
初心者とかのために急発進させないように作ってあるみたいだね
ダイハツもハッキリ言ってトヨタだからね
スバルもスズキもマツダも提携してるからスズキもそのうち壊れやすいメーカーに成り下がるかも
ていうかもうなりつつあるけど、、、、 何でここって妄想と偏見だらけの書き込みばかりになっちゃうのかな？ >>138
V35はポルシェデザイン
R34は幼稚園児にかっこいいじどうしゃを書かせたらああなる
現実的にR34では世界で売れない、V35は北米で大ヒット あっ、かぶった。。。
でも昔の車好きなら昔の車を中古車で買えばいいだけ
デザイン的に遅れたのが好き＝クラッシックなんだから gazooとかで気に入ったのあった場合は取り敢えず電話して押さえるの?
ご教授ください スズキ以外な軽自動車で、５年落ち以内、距離3万km以内、出来れば修復歴無し(ちょっとした板金くらいならOK)でコミコミ80万円くらい迄でお勧めあります？軽トラはダメだよ！ >>152
そこまで出すなら新車は？
軽の中古ははっきり言って損だと思う
車種気にしないならミラは120万くらいだし。 140万の軽が10年落ちでコミコミ70万だったりする
それなら400万オーバーのクラウンの10年落ちををコミコミ100万出して買った方がいい >>151
電話して他の人から商談入ってなくて今から行きます何時に着きますって言えば店に着くまでの数十分とか数時間は確保しといてくれる店が多いよ
明日とか明後日とか日にち跨ぐ場合はまた電話下さいって感じ >>142
ミライース。アルトはデザインがあれなので・・ >>149
R34以前は輸出されてない。当然、現地生産もなし。
今は海外でR34人気が凄く、現行GT-Rの新車より高い価格で
取引されてるのも珍しくない。
またGT-R以外のR34の25GTなども人気で、
中古車相場はV35やV36より高いのも普通。
【3000万円超で落札も】日産スカイラインGT-R R34高騰
https://www.autocar.jp/post/586744 >>155
軽が必要なのに3ナンバーとかいらんだろ >>152
ムーヴかN-WGNだろ 5年前のデイズ、ekは地雷だし いい車あったけど県外からの輸送費って高いね
しかも直接みに行くこと考えると2度行かないといけないし
つら >>152
あとOEMで、
スバルのステラ
マツダのフレア
も見てみよう！ スレチかもしれませんが、詳しい人教えてください。
個人売買で売った車両が全然名義変更されず、連絡も途絶えています。
(陸運局で名義が変わっていないことを確認済。)
強制的に抹消するなど、方法ありますでしょうか、、。 YouTubeでバモス四駆ターボを17年落ち13万キロ車検満で41万で買ってた動画観たけど、まあ酷かったよ
ターボ壊れリヤゲート壊れ、ガラスヒビに整備代取って整備してない感じだったし。
隣県まで四往復してたし
軽の中古なんて買うもんじゃないわ 名義変更されてないって、普通購入者側でするんだよ
契約書と相手の印鑑証明ある？
両方ともないとできないよ >>167
そういうやつわりといるんだよねw
多分乗り回してるよ...
住所に行く、手紙、鬼電しか無いんじゃない？ >>170
ごめん、売ったんだね
契約書は取っておいて、税金届いたら転送、
場合によっては登録抹消するぞって内容証明 総額50〜100で国産SUVの購入を考えているんですがオススメ教えて下さい。カーセンサーとか見ていても車詳しくないので良く分かりません。場所は関西です。 待て待て、税金が届く前に陸運局に問い合わせて理由を経緯を話して、税金止めてもらえ。急げ。 >>168
わちゃめちゃじゃけぇって若い兄ちゃん達のYouTube？ >>167
連絡ないなら盗難届出します。と連絡して連絡なければ出せばいい >>157
> 悪徳中古車屋で横行する「強制オプション」 なぜ表示価格では購入出来ない？
> https://news.yahoo.co.jp/articles/668c37af82d3d49ff5dd0a3644a918ecc11fc99d?page=1
そもそもYahoo!のくるまのニュースって記事自体が内容が無い。
大きな看板のチェーン店ほど諸費用が高いところが多いみたい。あと中古車屋の車検付きは余り信用するな。
ディーラー系？せいぜい50歩100歩。売値が少し(だいぶ)高くて、諸費用が明快気味で、保証が少し厚い程度。
低年式は保証も薄くなるし。
けど、十数年落ちでも1年保証とか、今は凄いなぁ、と思うけど。 昔あちこちにあったハナテン中古車センターてもう潰れたん？ >>177
バカな俺でも出来るDIYってチャンネル >>159
アメリカには25年ルールがあるからな
カナダ人が日本の業者より買ってアメリカ人に転売してる >>182
懐かしいな
昔テレビでもCM流してたね >>182
ハナテンは小売りしてたけどメインは業者卸しだったよ
業者専用オークション >>159
そういう話してねえし、そんなことは分かってて喋ってるんだが
R34当時のあのデザインでは、海外では売れなかったってことだよ >>187
当時のアメリカで売れなかったなんて、そんなこと誰もわからん
特にお前程度がわかるとは思えん、ただの予想やろ >>165
デイズ、見た目が気に入ってなんだけどダメ車なんですね．． >>189
先代のデイズ（とek）はエンジンが欠陥品でぜんぜん加速しないと言われてますよ
安く大量に出回ってると思いますけど人気のない証拠です >>180
1つ目のアウトランダーに少し興味出てきました >>186
そうなんだ。ちょっとエッチなCMが印象深かった。 >>188
日本国内向けで3年で製造中止になってるのにアホと違うか？
クラッシックカーが好きな奴は本当に脳みそ遅れてる >>191
そうなんですか、形がわりと気に入ってたんですがストレス溜まりそうですね。 >>194
国内専売で売れないからモデルチェンジしたんやろ？
全世界で売ってたら売れてたかもわからん。
そんなことは誰にもわからん。
何でお前がごときが、世界で売れないと断言できる？ >>194
デザインがダサいから、世界で売れないって断言するなら
そのソースを示したら？ >>149だけど、なんか喧嘩になっててすまんな。
人、国によって認識の違いはあるよな。アルファの155は日本じゃ人気だったけど、本国では不人気だった事とかあるし、その辺は理解した上で、おまいら個人はどうなのっておもたの。139がレスしてくれたみたいに本当は20世紀のがしゅきだけどって感じなの？ポルシェだからいいっていうのは新しくて権威が付いていればいいってことなのか？ >>198
ごめん、俺は
>>138
です。間違えた >>164
良い営業マンならTV電話で見たいとこ説明して
色々と見せてくれる
なんなら敷地内試乗もしてくれながら説明
俺はこれで取りに行く１回で済んだ
車自体全く問題なかった >>194
R34までは国内専用だから単純比較できんが、少なくとも国内ではR34はV35よりは売れた。
R34の頃にはミニバン人気でセダンやクーペの人気は下がってきてる時代だった。
V35になってスカイライン信者も離れて、さらに低下。
実は北米でも微妙!? ファンが愛したスカイラインはどこで間違ったのか
https://bestcarweb.jp/feature/column/59240
1998年には10代目「R34型」が発売。
発売翌年の1999年は2万667台で、登録台数はピークだった1973年の13％まで落ち込んだ。
11代目「V35型」スカイラインに。発売は2001年で、2002年の登録台数は1万2810台。
2003年にはスカイラインクーペの追加で1万6165台に伸びたが、2005年には6613台まで減。
2014年に現行型の13代目「V37型」に発展して、2015年には6145台を登録。
2016年は4204台、2017年は2919台、2018年は前述の2576台と下がっていった。 現行CR-VってハリアーとかCX-5と比べるとマイナーでパッとしないイメージだけどそれ故に中古安いし見れば見るほどそれらよりカッコよく見えてくる ホンダにデザインのカッコよさを求めてはダメ
見た目の良さならホンダはマツダ、日産、トヨタ、スバルには到底勝てない >>203
昔はホンダはデザインとエンジンだけは良かった。
ヘッドライトもマルチリフレクターを採用したのはアコードが世界初だったと思う。
しかし、塗装が弱く、錆びやすかったのも事実。
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S001/HO_S001_F001_M002_1_L.jpg
うちの親のアコードはマフラー1回交換したし、塗装も最後は
色あせやハゲが出てきて乗り換えた。燃費は同年代他社よりも良かった。
90年代はホンダ黄金期だった。当時のホンダは技術、デザインなど
他社より進んでいる感じだった。2000年代まではフィットなど
のガソリン車では燃費もホンダが一番上だった。
2代目プリウスが出てから、ハイブリッド車で差が出て、
2代目インサイトと3代目プリウスの年代が近いが、
燃費でも、ホンダはトヨタに勝てなくなってきた。
販売でもホンダが落ちぶれてきた。日産はもっと落ちぶれたけど。
2002年や、2008年あたりはフィットが販売1位になる事もあった。
しかし、今は見る影もない。 燃費はどうでもいいな
トヨタは耐久性がないからお話にならない
デザインで乗るメーカー
日産はシステムと性能
ホンダは性能と耐久性って昔から相場は決まってる >>182
今はビッグモーターの完全子会社になってるから販売店は全部ビッグモーターに変わってるよ >>195
先代ekを近所の下駄用に使ってたが、短距離ばかり走ってると、オイル管理をちゃんとしてようが吹け上がら無くなる
最後は80km以上出ない、長い坂道で失速30km限界とか酷いことに成ってた >>203
2010年代のホンダのフロントデザインはガンダムっぽくて個人的には好き。ガンダムと言ってもAGEって感じだけど。同じガンダム系でも三菱はもっと過激に振り切っていてそっちも好き >>206
ランニングコストならミライースかな
数年以内のリセールバリューなら現行ジムニー >>178
これしか無いし一番確実
盗難届出せば少なくともそのままのナンバーで乗り続ける事は出来なくなる >>208
それは短距離のせいでなく
高回転殆ど使わず走ってたんだろ アクア欲しいけどディーラーで車検残り半年未満の物買ったら次の車検どれぐらい費用かかりますかね？ んなもん購入時のタイヤやブレーキパッドの減りとかでも変わって来るだろ
他にはかかるとこ殆ど無いと思うが >>212
普通に考えたら日本向けのデザインでずっとやってきて
それをいきなり海外に持っていって売れるわけがないだろ
ここのスレは常識外れな事言う奴が多すぎるわ >>219
俺なら下だなぁ
グレードこそ低いが
保証しません！キリッ！
みたいな業者からは買わんなぁ >>219
後者。
前者は保証なしの時点でありえん >>218
もうしゃべらない方がいいぞ
何言ってもお前の妄想でしかないから >>219
この条件だったらワイも下だけど、実際に車見て、店の奴が不審じゃないか吟味してみないとなんとも。トヨタ公認なだけリスクヘッジかも。 >>219
トヨタなんてすぐ壊れると思うぞ
やめとけ >>205
それ大嘘な。トヨタは頑丈な方。
お前がトヨタ嫌いだから大嘘こいてるだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
