【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★11
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>>790
それはないな。
客から手数料取ってディーラーが申請するんだから。
一日二日の遅れではないし。
それに、たまたま店頭に行ったから分かったことだし。 >>789
それって、購入した店舗じゃなくてもいいの？ >>799
新車の登録は納調センターで一括で行うからディーラーでやらないこと多いよ >>801
それって、そのディーラーのセンターじゃないの？
個別の〇〇店とかじゃなく、そのディーラーで共通のセンター。 >>799
たまらんな
アフターサービスは別の店舗でやるべきなのか？
ただ、その段階だとディーラーオプションとかメンテは他店舗に頼むわとかもできなさそう
圧力かけるなら競合系列の他店となるので近くにあるのかどうかも関係してくるな
店長呼び出して尋問するとかはできるかもだけど 基本的にはクルマを購入した場所で点検を受けますが、一度問い合わせてみると良いかもしれません。 失敗、書き直し
>>800
1ヶ月点検を無料でやりたければ基本的には購入した店舗ってことになってる。他店だと費用がかかる。
それ以降の定期点検や車検はどこでも大丈夫です。 まずは店にクレーム、らちがあかなかったら担当者チェンジ、それでもダメなら担当店変更の流れだなー。6カ月点検から別系列のとこに相談しに行けばいいと思う >>808
サクラユーザーは金銭的余裕がない人が多いから 日産サクラは電パとオートパーキングホールドが付いてるから他社より高いぞ >>814
最近のはほぼ標準かな
アルトみたいなのは除けば >>816
流石にスズキでも、インテリジェントキーは全車標準搭載だよね？ デイズにすら標準装備されてねーのに煽り失敗でワロタwwwwww >>818
やめたれw
バネットやキャラバンやクリッパーリオやマーチとかも無いと思う。他にもあるかも >>819
そんなモデルチェンジしてないモデルや終息モデルをあげられても… アップデートで Android Auto のワイヤレス接続にはもう対応したの？ 日中に１時間ほど車で走ってると
ほぼ確実にサクラが走ってるのを見かけるようになった
＠奈良
（自分のはまだ未納）
かなり納車が進んでるようだね！ >>821
法律上はOKになったけど、アップデートで対応してくれるのかな？
マイナーチェンジモデルから対応とかだったらやだな
300万円以上してるのに 23日日曜日に任意保険の更新に母親とでらへ…
任意保険の書類作成待ちの時に母親が何故か試乗車で出発(°_°)
戻って来たら見積もりとローン審査がスタート…その間に大がしたくなりトイレへ…
なかなか流れていかなくて10回くらい流したかなぁ…
で、席に戻ると発注書が用意してあって名前を書いてほしいと…母親では通らなかったけど、息子さんだったら通ったそう…
保険更新のつもりだった気がするけど、赤いGを申し込みました。受注枠が千葉県では日曜日午前中で残り８台注文書の時には残り２台…
で受注停止だそうです。納車は来年夏だって。 >>818
スズキはオプションですらオートブレーキホールド付けられないらしいぞ。 モーターだけで走れる車はいいけどエンジン動力で発進する車はアイスト時にブレーキから足を離すとエンジン始動って場合が多いからブレーキホールドだとアクセル踏んでからエンジン始動になっちゃってそれはそれで気を使いそうマイルドハイブリッドもモーターだけじゃ走れないでしょ >>826
オートブレーキホールドの話じゃないのにアスペすぎてワロタwwwww
リアルに読解力の乏しい知障なんだな >>829
しらねーよwwwスズキはおろか軽自動車みたいな走る棺桶所有した事ねーしwww >>832
君みたいな頭悪いおじさんと遊ぶ為だよ＾＾ 5chは楽しいなぁ 鈴菌はオートブレーキホールドがないのが悔しいんだね。効いてる効いてる >>835
軽自動車を所有すらした事がない人を鈴菌にしたてあげ1人で発狂してる知的障害者さん怖いです スズキは貧乏人向けの低価格が売りのメーカー
不必要な物をつけて価格をあげようとしない
日産も軽に付いているのは一部のぼったくり上級グレードのみ
どっちも糞メーカーでありまして何を鼻息荒くして興奮しているのかが理解不能であります >>841
オートブレーキホールドタソ...オートブレーキホールドタソ...はぁはぁ...w
ぼ...ぼくのさいつよのオートブレーキホールドタソ
キモすぎだろお前w まあ実際ない車にはもう乗れんよな
人類は50年以上クリープという糞現象に苦しめられていたんだな アルトにはないオートブレーキホールドが付いてるから高いんですよ この時期電費9.0～9.5くらいかな
割とカタログスペック通りな感じ この前初めて見た
俺の軽自動車の横に止めた
軽自動車の割に高級感ある感じ 補助金11月中頃までで枯渇だね、今はWEBで申請できるらしいね >>857
>>22で書いた通り週10億位だからなんだかんだで11月末まで持つと思うけどね 受け取ってくれてキャスターが使ってくれるならバルミューダのいい奴送るのに受け取り拒否されるんかな？ 製造されてないから残ってるの？
それともビビって登録控えめにしてるの？ >>861
受注停止はしてるが生産や出荷は停止してない >>856
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20221026/k10013870741000.html
11/1から利用1kwあたり7円補助が出るとのこと >>857
ビビって車両登録を保留にしてたチキンが、まだ間に合うからと今から登録して、
一気に前倒し枯渇したりしてな。
まあ、チキンだからそんな事しないか。 こりゃ当分EV持ちがうぎゃぁぁとなる事は無さそうだな >>861
納車が遅れてるから枯渇も遅れてるんだろ 昨日の時点で補助金残46億円
10/17で55億だったからいっきにローペースになりました。 >>872
単に製造が遅れてるのではないかってこと？
俺のサクラ11月製造予定(☆2つ)なのにまだ確定しない
何か部品が足りないからなのか、よくわからん 自分は12月から10/末登録に早まったよ
CEV補助金は事前申請のV2Hの製造が全然追いつかず
事前申請で受理した分が消化されてない
今月メーカーがギブアップ宣言して契約キャンセル受付開始
補助金側も見切りを付けたのかV2Hだけ新規受付停止
そんな感じなのでEVは空白期間無しでいけるんでは？
首相も国会でそうするって言ったしね 補助金行方不明で商談いくつか飛んでしまったと担当談 >>873
補助金枯渇の空白期間のリスク回避で、
登録先送りが多数出てるから。
うちが買ったディーラーは10月から11月の納車予定の
ほぼ全員が登録先送り選択したって
納車センターに滞留してえらいことになってると思ったら
他の車も納期遅延でさほど混んでないらしい 納車センターに滞留しているから、次を工場で製造できないという可能性があったりするんだろか この前定期整備で日産行った時にサクラの納車式やってたわ あんなもん式でもなんでもねーよw
花束貰えて全員お見送りまで付いてるレクサスレベルなら分かるが 過剰サービス好きだよな日本って
見合ってないのが殆どだけど あんな糞みたいな式いらないからガソリン満タン入れとけって思う NISMO GTR納車の時は式なんぞ断ってさっさと帰ってきた 黄色ナンバーの軽自動車で納車式なんてされたら恥ずかしいよ この車では、逆に黄色いナンバーがドヤれると思ったけど違うのか？ >>891
走ってるときはそうだけど
停車しているときは単なる軽自動車 ナンバーの色はどうでもいいけど白ナンバーの白黒絵柄は少し恥ずかしいと思う うちの地域の絵柄入りナンバーは、色褪せが激しいので、2年ほどで恥ずかしくなる サクラエンブレムの真上にワークマンで高電圧ステッカー貼ろうと思ってたけど、
痛い人になっちゃう？
ま、納車は来年夏だが… >>895
目を合わせないようにするだけだから好きにしろ >>895
YOUが馬鹿だと思われても、こちらは痛くも痒くもないのでお好きにどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
