【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ252台目【軽SUV】
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>>950
CVTの仕組みと制御について学んだ方がいいよ 減速時に有ると便利なのがパドルシフト
加速時に有ると便利なのがパワーモード
ちょっとした遊び的な使い方にはなるけどターボ搭載グレードの利点ではある
特にパワーモードはバイパスとかでの登りながら本線合流する時にはかなり使える
マニュアルモードは… 正直微妙w ターボと同じCVTを積んでるNAもまたミッションの寿命を縮める、と…
NAのCVTって変速しないの？NA厨ってエンジンブレーキ使わないの？ CVT（無段変速機）の場合、エンジンブレーキを多用することが寿命を縮める要因となる可能性はゼロではありません。
エンジンブレーキは、運転者がアクセルペダルから足を離した際に、エンジンの回転数を落として減速することで、ブレーキパッドを使用せずに車を減速することができるシステムです。この際に、エンジンが回転数を下げると、CVTのプーリーとベルトが強く接触するため、摩擦が生じます。これが繰り返されると、プーリーやベルトの摩耗が進み、寿命を縮めることがあります。 >>950
ターボは7速(ステップ)の制御
NAはSモードとLレンジの2ステップ
どちらが車に対してマイルドか想像してごらんw >>955
同じ速度域ならターボよりNAの方がエンジン回転数は高い
その理屈で言えばNAの方がCVTへの負担は大きいってことになるね エンブレ使わない運転って疲れそう
走行中は絶えずアクセルペダルかブレーキペダルのどちらかを踏みっ放しってことだもんな >>958
ブレーキランプが点きっぱなしのババアの神足 エンブレというかとにかく回生にまわして充電や
これでかなり燃費のびーーる 軽自動車はエンジンオイルの搭載量が普通車に比べると比較的少ないため、ターボ装置を使うと、エンジンに余計な負荷がかかることになります。それに伴ってエンジンオイルの消耗がノンターボ車に比べると激しくなります。エンジンオイルの汚れもノンターボ車より激しいということを考えると、やはりエンジンの寿命は短いということになります。 >>962
知ってる
だからNA車よりもマメなオイル管理してるわけだが？ NAはオイル交換しなくていいから経済的！ <(｀^´)> NAは1年、ターボは3000～4000kmに1回エンジンオイル交換やった方がいいって聞いた Tiktok登録したことない人は10日ログインだけで5000円
資金の足しにどうぞ
https://note.com/neamo/n/n1724b3ea011a >>955
同じ理屈でトルコンATでもMTでもエンジンブレーキ使えばミッションに負荷はかかるよね
それが無視できる範囲なのか加速時よりもはるかに大きな負荷がかかって大いに寿命を縮めるものなのかが知りたい オイル交換しないNAと、定期的に交換するターボ
どっちが寿命長いの？w
つか、キチンとメンテすれば無問題
>>962は貧乏自慢したいのかな？ いいターボを買いなさい
そうすれば金持ち自慢できるから 買ってる
2台ともターボ車だが壊れた事はない
日々の加減NA僻みご苦労 >>962
国産車の特別保証期間内にオイル消費する車両は故障車だからディーラーで修理して貰え
まぁ貴様みたいにオイル交換さえ怠る奴は保証受けれないから特別保証の事は知らなかっただろうけどな ３台ターボのってきたが、ターボ壊れたことないし、車自体故障したこともない。
メンテしてないならわかるけど、壊れる前に手放しているから経験ない。 皆さん、ターボ車1台辺りに何万km乗ってる？
私は18万、15万、22万（現車）
どの車も足回りしか修理してない ちょい乗りしかしない人はNAのほうがいいって書いてあった
通勤に使ってるからNAに乗ってる人が多い
それだけの話よ >>974
メンテがストレスだろ ハスラーなんて車に興味のない人が乗る軽なんだしメンテなんかしない >>977
メンテしないNA乗りがターボの寿命を蔑むってか？
( ´Д`)y━ 車に興味ない奴がハスラー買うか。バカ丸出し
アルト乗ってろｗｗｗ >>978
意外にもキャンバス入ってないんだな
ダイハツの作戦失敗やん
女が可愛いと思うランキング上位にハスラー入ってなくて良かったね
もし1位だったらアラフォーのワイ恥ずかしくて乗れなくなる >>973
そんなもんじゃないの
免許取っ手22年、自分の周りでタービン逝った個体なんてJA22ジムニーとゴルフ4と308くらいしか聞いたことない 整備工場さんからハスラーのリビルトターボの問い合わせがちょこまか来ますが話しを聞いてみると
オイル交換があまりされてなかった
メンテナンス不足が原因になってターボが故障しているのが多いな〜って感じがします・・・。 （…メンテナンスしなきゃどんな物でも悪くなるのは当たり前だわな…） >>986
それでも年一でオイル交換はしろよ
ターボならもっと頻繁に交換だけどな ハスラーのしょぼいターボにオイル交換頻繁にするとかドブ金でしかないｗ うちは車検ごとにしか交換してないよ。
しかもこの間車検の時なんてフィルター交換してくれなかった。
4年持たせる気なのかな？すげえなスズキの技術力は。 もちろんターボだぜ！
NA？？そんなに金ないなら自転車でも乗ってろ。 >>978
先週出てたランキングだよな
ラパンはわかるけどN-BOXとかサクラとかそう見えるんだな NAにしろターボにしろハイブリッドカーだからそんなに長く乗れないでしょ 0350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-DqFK) 2023/08/16(水) 18:15:32.73
乗用で軽しか買えないってのは車体価格じゃなく税金その他で払えない人達だろ。白ナンバーの軽見るたびに哀れみを感じるよ。その車が好きで買ったのなら黄色のままでいいのに。 このスレッドは１０００を超えました。
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