【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ249台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売
「J STYLE Ⅱ」 2022年5月23日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html https://youtu.be/lqktBP2-gUY
3:30辺り トロ過ぎて助手席のお姉ちゃんの失笑買ってて草www https://youtu.be/VG6DAX8eSGE
6:15からの登坂シーンに注目！
坂道を登り切れずに途中で止まってしまうNAハスラーwwwww ハスラーYouTuber
ハスコチャンネル
ついにヤフーニュースになったわw YouTubeは飽きられるのも早いからな
ハスコは車中泊で配信してるのに、車内でピラティス？やったり入浴シーン公開したりと、早くもネタに詰まりつつあると見た 確かにな
しかしまだましな方なんだよな
他の車中泊チューバーとか異常な露出だろ
何か怪しいんだよな 本日Fire TV Stickを取り付けた
いつでもYouTube見れるぜ おいおいおい！
ルーフボックス検討してて真相を知ってしまった、、、
なんで誰も言ってくれないんだよ
ハスラーのルーフの最大積載重量って30kgしかないんじゃないかよ！ベースキャリアとかボックス合わせて普通に24kgくらいいくからボックスに入れられるの「たった6kg」になるじゃんか！
そんなアホな、、、
ゴードンミラーのカッコイイルーフボックス付けても中身入れられないんじゃなんの意味もないじゃん、、、
なにこれ、、、 ベースキャリアは荷物じゃねえから最大積載量にカウントしねえよ
ルーフボックスは荷物扱いかもしれん 箱の中入れたら何kg載ってるか確認しようがないから
好きなだけ載せとけ 今、カーメイトのサイトで調べたら
ルーフボックス使用時は40kgになってるから
ゴードンミラーのボックスが18kg？なら22kgまでいけんじゃね？
https://i.imgur.com/jWhQQxp.png >>11
え？
ハスラーのルーフレールの無い車両に乗っているんだけど、
その場合、ハスラーは「キャリアベースなども含めて30kg」が最大積載量だよ？
どこにキャリアベースを除くって書いてるの？
普通に考えたらベースの重量も足すでしょ >>12
何キロ載せてるか関係ないからとかじゃなく、危ないでしょ
30kgって決まってるならそれ以上で何か起きたらマズイ >>14
どういう計算してるんですか？？
まず一旦整理するよ
自分のハスラーはルーフレールのないMR92S
・ハスラーの最大積載量は、「ルーフキャリアやベースも込みで最大30kg」
・積みたいルーフボックスはゴードンミラー
・つまり、ルーフベースキャリア(フックなども入れて)＋ゴードンミラーのボックスも入れた総重量が約24kg
・と、なると残り6kgしか荷物は載せられない
・たった6kgしか載せられないでかいルーフボックスとかなんの意味があるの？？
↑
これをちゃんとわかってる？ マジでゴードンミラーのルーフボックス載せてる人マジでどうしてるんだろ？
インスタだと2人ほど見つけたんだけど、中身スッカスカで何も入れないで走ってるのか？？ 燃費が悪いやつのほとんどが
アクセルワークが荒いだけという ウェイク兄貴(故人)「今のお前の足周りだとルーフBOXは危険過ぎる せめて俺くらい鍛え直してまた来い！」 屋根上積載を考えてるのにルーフレール無しのグレードを選ぶとか、賢い選択とは言えないな 積載重量の制限は耐荷重(強度)的な理由だけじゃない
重さだけで言うなら多少の重量オーバーは問題無いけどね >>22
あのね、言っておくがルーフレールありのモデルも無しのモデルもハスラーは最大積載量30kgで同じだからな
逆に駐車場2m10cmに引っかからないようにするため、ルーフレール無しのモデルを選んだ方が賢いんだよバカ >>23
多少の積載量オーバーって言っても、結局オーバーして載せて何かあっても自分の責任になってしまうでしょうに
ハスラーって「キャンプなど行こうぜ！」ってアクティブな感じを売りにしてて実は全然上に載せられないとか、、、
これマジで詐欺に近くないか？？ >>24
そういう意味じゃない
ルーフレール無しだとフットやフックが必要となるし見た目も不細工になる
あとクランプ装着部のモールが経年劣化で雨漏り誘発するぞ >>25
結論から言えば、積載制限の倍の重量を積んでも強度的には全く問題無いよ
普通に載せるだけなら屋根が凹むとか車体が歪むとかは無いから安心せぇ
ルーフの強度だけなら俺が補償してやるw
強度以外の問題に関しては責任取れんけどな >>25
制限重量内であっても何かあったら自己責任だけどな 前スレ>>911
黄砂とか花粉はブロワーで吹っ飛ばしとば？あれ庭掃除の時も楽なんだよな。掃いたら15分かかるところが、2、3分で終わる。 >>27
どっちが不細工かって話は中々難しいけれど
ルーフレールがあるハスラーの上にバーがあってさらにボックスに方が見栄えは悪いよ
シンプルにレール無しの車にレールとボックスの方が高さがでないし美しい フック取付は汚れの巣になるから嫌だな
雨漏りは定期的にモール交換することによって防げるが手間もコストも掛かるから面倒 いや話を逸らさないように
ルーフレールの上にある方が高さが出るのは間違いない
だからダサイっての >>33
そっちの方が好みならそうすればイイ
自分の金で自分の車に何を付けようが自由だからな
車検適応の範囲内であればね >>34
なんだそりゃ？
あのなあ、車の屋根からボックスが上に離れれば離れるほどカッコ悪いってのは共通認識だろうがハゲ
ジムニーとかラングラーとかフラットが主流になってきてるのはそっちがカッコいいからだぞバカタレ >>35
だからお前さん自信がカッコイイと思うのを載せればイイと言ってるのだが？
俺は他人の車に何が載ってても気にならんから遠慮無く思う存分載せまくってくれwww >>36
本当に頭が悪いなw
俺はカッコイイものを載せるとかどうとかじゃなくて
今話してるのは「ルーフレールありにルーフボックスを載せた時」と「ルーフレール無しにボックスを載せた時」のカッコイイスタイルなのはどっち？って話だぞ？マジで頭悪いなw
俺がどうこうじゃなく
世間一般的にルーフレールでさらに高くなったルーフボックスは見栄えが悪いって言ってるの？
わかるかな？ぼく マジで学の無い煽りされても「あーこいつアホだわw」ってしかならないぞ？自分はどっちでもいいなら俺に話しかけんなハゲ 論理的に話せないバカほど吠えるんだよなあ
ほんとくたばってほしい 「ドア開口部にフック付いてるのが美しいか」それとも「フック無しの方が見栄えイイか」
どちらを好むかは人それぞれなんだよ
中卒レベルの知能では理解出来ないかもしれないがなwww 屋根上積載可能な重量に考えが及ばないウマシカ君
学について熱く語るw ハスラーじゃない別の車だけどフック使ってバーとルーフボックス装着してる
装着して2年程経過するとクセが付いてモールの防水性能が著しく落ちる
ちょうど雨上がりだったから写真に撮ってみた、暗くて見辛かったらスマン
ちなみにこれでも去年の夏にモール交換してる、交換後9ヶ月しか経ってないけどこんな状態になる
https://i.imgur.com/DLS40YJ.jpg
https://i.imgur.com/dDLqr1X.jpg 最初は積載量がどうのって言ってて
最後にはどちらがカッコイイ？って話になって
結局なにを論点にしてたのかよくわからんかった >>43
それはお前が頭が悪いから
まとめ
俺「ハスラーのルーフへの積載量が30kgだと、ボックスとか含めたらたった6kgしか入らない。ハスラーはキャンプとか行こうぜ！っていうアクティブを売りにしてるのにおかしいだろ」
↓
アホ「ルーフレール無し買うとかw」
(この時点で全く意図を読み取れてない)
↓
俺「ルーフレールありも無しも同じ30kgなんだが？」
↓
アホ「、、、、ルーフレールありの方がかっけーし！」
↓
俺「えっ、、、一般的にボックス付けると高さが出るルーフレールありの車種方がダサイって言われてるんだが、、」
↓
アホ「、、、、うっせー！！好きなの買えよ！」
(アホが発狂)
↓
俺「？」
これね 回りくどい言い方せずに俺様のハスラーが一番かっこいいと言えばいい >>46
頭悪すぎ
どんな親や環境だとそういう解釈しかできないんだろうな >>44
強度的にはもっと積めるのにメーカーが30kgに制限してるのはなぜか？
聡明なageる君なら理解出来るよなwww >>48
あのなあ
メーカーがそう言ってる以上、いくら積載できても何かあったら場合、こっちの責任になるの
頭の悪いお前はわからないかw >>49
答えになってない
「なぜもっと積めるのに30kg制限なのか？」
答えてみろよwww >>54
「積載重量制限に強度面以外の理由は無い」
がFAでいいんだな？ >>52
答えを言ってもメーカーが30kg制限ってなってる事を覆えせないのに何をイキってるの？w >>59
つまり「メーカーがそう言ってるから」ってことだな
じゃあ、なぜメーカーは30kgに制限してるか解るか？
逃げずに答えてみろよwwwww >>61
あのなあ、、、、
マジでしつこいんだけど、、、、
メーカー「本来は50kgくらい積載できるけど安全面を考えてバッファを取って30kgとしております」
これでいいの？w
アホかw 屋根上に張るルーフテントなんて中に人間が載るんだぜ
ルーフテントのメーカーが「テント含めて30kg以内で…」なんて言ってるか？w
あとは… 解るよなwww 岸総理へ記者が「逃げるな」って言って、岸総理にガッツリ言われて赤っ恥かいたアホな記者と同じだなおまえw >>63
テント売る方は、一台一台の積載重量を気にして売ってるか？
アホでもわかるよな？w >>63
これ、マジでやばい書き込みだよなw
ハスラーでもラングラーでも積載重量いっしょにだと思ってるアホwwwww
> 屋根上に張るルーフテントなんて中に人間が載るんだぜ
> ルーフテントのメーカーが「テント含めて30kg以内で…」なんて言ってるか？w
> あとは… 解るよなwww えっと、、、
「ハスラー専用のルーフテント」ってどこにありますかー？？
ねえねえ逃げずに答えてーw 岸総理に「逃げるな」発言のバカと一緒の61はどこいったのーーー？？？
おーい、逃げんなよw 俺はルーフレール無しでルーフボックス載せてるよ
しかもお前さんが大好きなフック取付でなw
ハスラーじゃない他の車だけど制限重量はほぼ同じ
実際に取り付けて使ってみたら重量が小さく制限されてる理由が解るよ
https://i.imgur.com/FDgp0Vy.jpg メーカーの積載重量無視して「大丈夫だろw」とか言ってるアホな人はどこーーー？？？？ >>70
だからお前が今度は答えろよw
そんなクソダサイ車とボックス貼っても何もわからないんですが？？？ 「実際に取り付けてみたらわかる」
これ答えにならねえーだろハゲ
ちゃんと答えろ
にげんな 強度とマージン以外の理由を見付けて答える事ることが先だよwww 現在のまとめ
俺「ハスラーのルーフへの積載量が30kgだと、ボックスとか含めたらたった6kgしか入らない。ハスラーはキャンプとか行こうぜ！っていうアクティブを売りにしてるのにおかしいだろ」
↓
アホ「ルーフレール無し買うとかw」
(この時点で全く意図を読み取れてない)
↓
俺「ルーフレールありも無しも同じ30kgなんだが？」
↓
アホ「、、、、ルーフレールありの方がかっけーし！」
↓
俺「えっ、、、一般的にボックス付けると高さが出るルーフレールありの車種方がダサイって言われてるんだが、、」
↓
アホ「、、、、うっせー！！好きなの買えよ！」
(アホが発狂)
↓
俺「は？好きなボックス載せようと思ったら重量全然載せられない事に気がついたって話なんだが」
↓
アホ「メーカーはなんで30kgと記載してるの？答えてみろよ！！！」
(意味不明な発狂)
↓
俺「はあ、メーカーは安全面を考慮して少し少なめに記載してるって事？」
↓
アホ「ボックスつければわかる」
(謎の珍回答)
今ここw >>74
はいはいわからないから答えてみてくれない？
そんな草生やして発狂してないでさあぼく >>74
もはや日本語になってないw
これが発狂というやつねw
> 強度とマージン以外の理由を見付けて答える事ることが先だよwww Suzuki の社員でも張り付いてて
ハスラーの致命的な弱点言われて焦ってんのかな？ >>78
イカれてるwwww
積載重量30kgにこれはやばいwwww
下手すりゃあぶち壊れて叩き落とされて死ぬぞw 屋根周辺ってハスラーはめちゃめちゃ強度が弱いって聞いてるし
だからリアラダー付けられないってインスタでも有名だぞ >>79
ハスラーよりもルーフ積載可能な軽乗用車ってどんなのがあるの？
具体的車名挙げてみて 79
83
お前らなんも知らんのな、、、、
軽のジムニーは「最大積載重量50kg」だよ
なんも知らんで俺を煽るなよバカども >>85
でたよ難癖つけんなガキ
軽自動車って言ってたろぼけ
後出しすんなキチガイ 何が「構造が違う」だカス
ジムニーは立派な軽自動車だろうが
難癖つけやがってマジでムカつくわこいつ >>85
えぬぼ？
ここハスラーのスレですが？
ホンダスレに行けよゴミ 無理すんな
ハスラーだけが弱い詐欺だと吠えてたくせに 何度でも言うぞ
俺が言ってるのは
ハスラーって車の売り方として、キャリアもオプションであるし「キャンプなどアクティブに遊ぼう！」って車なのに最大積載重量30kgで、ボックスなどつけたら5、6kgしか積めないのはちょっとおかしくない？って言ってるの
もしそういう売り方なら最大積載重量50kgくらいで売らないと意味わからんわ
これじゃあルーフボックスなんてただのファッションじゃん >>89
は？？？？
一言も「ハスラーだけ弱い」なんて書いて無いですが？？？
どこに書いてるの？コピペもってこいクズ野郎 >>92
絶対に「ハスラーだけ」とか書いてないわボケカス
しね そろそろマジでムカついてきたからマジでおまえのIP探んぞコラ >>95
あーあ
怒らせちゃった
はいおまえおしまいね
少し待っててー >>３０
ブロアーもピンキリだからなあ
マキタの安いの見つけた！と思ったらバッテリー別売りだったし
ネットで商品検索してもバッテリー別売りなのかセット売りなのか分かりづらいんだよな >>76
仕方ねーな、じゃあ教えてやるよw
俺も>>70のルーフボックスを選ぶ際に同じ問題に直面してメーカーと掛け合った
その際にメーカーから得た答えの一つが「重心(バランス)」だ
重量的には問題なくても車重バランス的にマズイんだとさ
屋根上の高い位置に重量物を積むと旋回時に横転してしまうなどのリスクがある
実際、普段はマットやシュラフや衣類をメインに積んでるんだけど一度だけ薪を無理積みして走らせたことがある(トランク汚したくなかったw)
まず走り出す前から車体が傾く、走り出したらロールがひどい、極めつけは曲がらないw
マジで片輪浮いてんじゃねーかと思うくらい
そこそこハイルーフなハスラーだから屋根上に重量物載せる時は横転注意 >>80
載せて走るわけじゃないから平らな場所に停めて設置ポイントを間違わなければ問題無い ドヤ顔で言ってるんだろうなあ、、、、キッツ、、、、 風俗嬢とやるだけやってから「ちゃんと働らなきゃダメだぞw」とか説教するゴミと全く同じで笑いました >>100
中卒相手にドヤ顔とかせんから安心せえw 喧嘩腰で連投する人って時々現れるね
相手してる人は暇なのかな マフラー変えてる人いる？
変えてる人いればオススメ教えて。 >>108
プラスライン良さそうだね
候補に入れとくわ ありがとう！ >>111
ロッソモデロのマフラーもあるが、あれは先っちょに青い色が付いてて個人的に好きじゃない
プラスラインの方がカッコイイと思う
ただ、プラスラインのステッカーは貼らない方がスッキリしていいと思う >>112
色々詳しくありがと！
うんプラスラインにしたらステッカー貼らないでおくわ笑 >>113
俺はステッカー貼りまくるスタイルが嫌いなんだよね
まあギリギリマフラーは良いとしても
車にアウトドアブランドのステッカーとかたくさん貼る人のは「さっむ」って思ってしまう
Tシャツとかもそうだけど「ドヤ！」「わいはアウトドア好きやで！」「オシャレやろ！」みたいに思うのでほんと嫌い
とにかく余計なステッカーなど極力無くしてシンプル化してる方が圧倒的にカッコよくオシャレ
覚えておいてね だいたい車にステッカー貼りまくる人は洋服家具もダサイ >>80
荷物載せて走る際の耐荷重と静止状態の耐荷重を同列に比較してて草w >>116
おまえに話してないんだがw
アイドルのTwitterに「俺はこう思う」とかリプ飛ばすクソきもいオッサンってお前？w >>117
メーカーでは同じにしか書いてないんですが？w
はい論破 >>119
メーカー公表値は動的耐荷重
静的耐荷重は別数値
はい論破www >>120
別数値ってどこに書いてるの？？w
ソースをしっかり出してドヤってねw
はい論破 教科書に書いてない問題は解けない可哀想な奴
高校で使ってた物理の教科書読み直せw
あっ！中卒だから持ってないかwww >>121
動的耐荷重と静的耐荷重が同一値になるってソースを挙げてみてよ >>119
＞メーカーでは同じにしか書いてないんですが？
どこに【同じ】って書いてある？
ソース示して >>126
ない、ものを証明はできないよ
悪魔の証明ではないか
そもそもあなたの言う
Suzuki ハスラーの動的耐荷重と静的耐荷重は違うっていう証明を行ってください
それができなければただの嘘、になるよ さあ逃げるなよ
この俺と知恵比べで勝てると思ってるのか
猿が >>126
ほら、お前が言ったんだから早く証明しろよw
↓
Suzuki ハスラーの動的耐荷重と静的耐荷重は違うっていう証明を行ってください
それができなければただの嘘、になるよ 中卒にも理解出来るように解りやすい例で教えてやるよ
体重60kgの人間が体重計に乗ったとする
当たり前だが体重計の針は60の値を示す
では、その状態(直立静止)から大きく屈伸運動したらどうなるか？
体重計の針は大きく振れ瞬間的に100kgとかの数値を示す
それが動荷重と静荷重の違い つまり同じ重量の物体でも動いてる時と止まってる時では支える側に与える負荷が違うってこと
それはハスラーの上だろうが体重計の上だろうが同じってことな
解るかな？ 中卒でもそれくらいは理解できると思ってたのだが... あちゃ、、、、
完全にこいつは狂人だわ、、、、
あのね、こっちが言ってるのは「Suzuki メーカー側の発言、および記載」という証明であって、お前自身のクソみたいな意見を聞いてるんじゃねえんだよゴミクズ
ひろゆきが言う「それって、あなたの意見ですよね？」で終わりだろぼけ
しねよマジで お前の意見がなにか？世界の絶対的な法則だと思ってるの？
マジで狂人じゃんwwwww >>134
メーカーが公表してる積載可重量が動的な荷重ってのはメーカーの見解なのだが？ >>136
たかが12桁の文字列も示せない嘘つきに言われたくないわwwwww 携帯端末での書き込みは移動や時間経過でID変わるのだが？
IP分かってるってのにそれも分からないのか？ ほらほら
早くIP晒してみろよwww
こっちは晒されたって問題ないからさ
次の書き込みで晒せないならハッタリだと判断させてもらうよ レベルが低いからだよ
書き込みが多い方からレベルが低い奴な 色々上から読んできたが
確かにルーフの積載重量30kgは少なすぎるな まあ荷物載せるためのルーフじゃないからな
同カテゴリーな他の軽もだいたいその程度だよ これルーフラックやレールとか込みで30kgなのか 確かにボックスとか入れたら全然積めないな ＥＰＢとアナログタコメーターをつけて
アイストを外してくれないかなぁ・・・・・・ 本来は軽のトレッド幅で屋根上重量なんか増やしたくないのに
営業からの要望でしかたなく付けてはみたものの
安全基準に収めるには30Kgが限界ですよって事かな。
フォグランプと同じで本来の用途として使うには頼りないカタログに載せる為の装備。 キャンプとか色々いけますよーってうたっておいてキャリアに全然荷物積めないって詐欺って言われても仕方ないな アナゴメーターに見えた
最近高い食材食ってないな・・ おまえら、55レスの基地害に翻弄されてて情けないわ
夜逃げや旅一座じゃあるめーし、そんな荷物てんこ盛りでキャンプなんぞ行かねーってーのw
そんなに荷物もっていきてーなら上に積めなきゃ免許不要のトレーラーに積んで持ってけってーの >>158
マジで？俺キャンプ行くとき60kg以上積んでるわ ルーフ上にいくら積めたとしても軽乗用車の積載量なんていいとこ250-280kg程度やで
屋根上に載せた荷物であっても積載量に含むんだから、60kgの人間2名乗車なら荷物に割ける重量は150kg程
無理して屋根に積まなくても後席潰せば荷室に積めるだろ
やむなくルーフに載せるとしてもマットやシュラフなど「やたらかさばるけど軽い物」にすればいいだけやん ルーフ使わんでも荷室に積めばえーんちゃうの？って思うだけだよね >>164-165
それで正解の筈だが本格キャンパーの先生方が湧いてきて、全然足りん！と蘊蓄始める流れ
デリカミニの前スレッドでもワイワイ騒いでたよん ハスラーの白乗ってるんだが
いつの間にか傷入ってたわ
タッチペンで補修したいんだがどんなの使えば良いんだろ 初心者ほど色々揃えたがるよな
最近のキャンパーは余計な物が多すぎる
ボーイスカウトの頃から30年以上キャンプしてるけど、装備は少なくシンプルが良いとの結論に辿り着いた >>167
ここで聞く程度の人ならタッチペン「のみ」で修復するのはとてつもなく甘い考え
ソフト99の動画とか死ぬ程見て予習して不要部材で練習して時間をかけて慎重にやってようやく修復してるのわかるけど目立たんよねレベル
餅は餅屋なので素直に板金屋に任せるのが吉 >>168
それな
俺もキャンプ始めて沼にハマった頃は毎回引っ越しのような荷物やったわw
薪スト焚いての3連泊冬キャンとか普通車SUVなんかじゃ幕とストーブと薪だけでトランク埋まる
寝ぼけてる間にハイエース買うことになるwww >>168
それ言うとキャンプでも不便は嫌と言う輩が文句言ってくるぜｗ
非日常を楽しみたいなら少しくらい不便な方が工夫したりして色々楽しめると思うんだけど
あれもこれもアイテム持ってかないと気が済まない奴らは本末転倒してるのに気づいてないからな なんだかんだ買い揃えたところで、結局一番高価なキャンプ道具って車だったりするんよな 仕事以外に使ってない
ドライブってどこに行けば楽しいんだろう >>163
大阪↔長崎、大阪↔山梨、大阪↔四国一周とか高速で100km以上出して行ったけど大丈夫だった 大阪－長崎を軽自動車で走破するチャレンジ精神がスゴイな >>162
ルーフラックにラック含めて20キロまでと書いてある 20キロでもやだな
そーっと走っても逆バンクのカーブで横転しそう わざわざ屋根の上に載せてまで運ばなきゃいけない物ってナニ？ 走行時は車内に荷物だけど、車中泊でフルフラットにした時は邪魔になる荷物を屋根に移動 こういうの守ってちゃどの車も使えないってことじゃん
どの車も30～50kgだってさ
https://i.imgur.com/uV8fKZn.jpg 最大積重量超えて載せた場合にそれが原因で事故ったら責任は自分になってしまう
だからもっと載せれるって言ってるアホは本当にアホなんだと思う >>185
ただ重さを支えてりゃいいだけの強度と、走らせても安全な重量バランスは別物ってことだ 軽バンとか仕事でキャリアに道具載せてるけどあれアウトなのね >>187
メーカーが推奨してないんだからアウトなものはアウト
走ろうが止まろうがアウト >>188
実はアウトなんだよな
結局無理に載せてるだけだからなあ
軽自動車でルーフに色々積んでキャンプにGO!とかメーカーは言ってるが完全に嘘なんだよ もう2年乗ってる単色ハスラー、ルーフを白か黒にしたくなってきたけど、塗装するとやっぱり査定悪くなる？ >>190
ルパン三世みたいなのしてみたいんだけどダメ？ >>191
待っても無駄
口だけのハッタリやからw メーカーが公表してる積載量の範囲内で運用するのはいいけど
積載可能な重量なんて買う前でも分かるやん？
メーカーが「60kg積めます」って公表してるのに実際は30kgだった… なんてのなら虚偽になるだろうが、最初から「30kg以内です」ってうたって販売してたのなら何の問題も無いはずだが？
ルーフ積載したいなら許容重量調べてから買えばええだけやん ルーフテントも本末転倒だからなぁ
作った人は凄く良いアイデアみたいになってるんだろうけど
高い金出してわざわざ車の上にテント貼るとかホント理解出来ない 昔はメーカーが純正でルーフテント仕様の車売ってたよね、
ボンゴフレンディとかステップワゴンとか。
もう25年ぐらい前になるのか、
今なら復活させたらそこそこ売れそうな気はするけどやっぱ走行安全性で厳しいか。 ボンゴフレンディは屋根が上がるのであって
屋根の上に載ってる訳じゃないだろ >>183
つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない 35 阻止押さえられちゃいました 2023/05/22(月) 20:48:42.84 ID:agQSD8Td
>>34
なんだそりゃ？
あのなあ、車の屋根からボックスが上に離れれば離れるほどカッコ悪いってのは共通認識だろうがハゲ
ジムニーとかラングラーとかフラットが主流になってきてるのはそっちがカッコいいからだぞバカタレ >>35
車の屋根とボックス間のクリアランスにこだわるなら、それこそルーフレール付き選ばなきゃダメじゃんw
・スズキ純正ベースキャリア(ルーフレール付車用)
*装着時はルーフから約80mm高くなります
・スズキ純正ベースキャリア(ルーフレール無車用)
*装着時はルーフがら約85mm高くなります
(↑上記ソースはハスラーアクセサリーカタログ)
わずか5mmだけどルーフレール付きの方が低いぞw
お前さんはわざわざボックスが離れたカッコ悪いスタイルを選択するのか？www
先に言っとくがルーフレールからではではなくルーフ(屋根)から80mmだってことはスズキお客様相談室にて確認済みだからねー >>202
残念
Innoのエアロベースならルーフレール無しの方が1cm低くなる
はい完全論破
ご苦労さんw なんとかルーフレールの方が低い事を証明したいがために、わざわざ純正だけで比較し、お客様相談質問にまで電話するとかwwwww
本物のキチガイやw
そんですぐに論破されてるというw 悪いけど純正同士で比較したってなんの意味もないでしょw
In no以外にもいくらでも選択肢があるし、俺もめちゃくちゃ調べたからわかるが
「ルーフレールありの車両」と「ルーフレール無しの車両」では、間違いなく無い車両の方が高さは低くくなります
こんなの常識だろうに、、、、w
バカすぎるw マジでワロタw
おそらくJスタ乗りとかのバカが必死になって探してるんだろ？w
ムダムダムダムダーーーーw
危うく口に出してディオになるとこだったわw ハスラーにルーフラックとボックスはバランス悪いよね
ラパン位がちょうど良い >>202
innoの適合情報だと
「ルーフボックス使用時最大積載量（ベースを除く）40kg」と記載されてるが？
あとさ、、、
IPは？wwwwwwwwww >>210
それ、俺じゃないんだがwwwwww
それとinnoの最大積載重量ってあくまで「ルーフの」でしょ？w ハスラー自体の屋根への積載重量はルーフ(フックなどあればそれも込み)で最大30kgだよ
マジでアホしかいないのかここはwwww >>211
はい、残念w
30kgは【スズキ純正のベースキャリアおよびアタッチメントの場合】
スズキに確認済み
「他社製商品に関しての適合はそちらのメーカーにて確認してください」との回答
でもってinnoに問い合わせ
ハスラーレール無しに装着時ベースを除き40kgとの回答を得たけどな >>212
いいから早く晒してよwww
嘘つきさんよーwww >>214
それマジで間違ってるぞおまえwwwwww >>216
それは俺じゃなくスズキとinnoに言ってくれ
innoのサポセンには「スズキのカタログに載ってる純正ベースキャリアは30kgと記されてるけどホントに40kgまで大丈夫？」
って繰り返し確認したぞ ルーフラックの積載重量と車の積載重量を間違えてるやつが吠えててワロタw ついでにもう一つ有益な情報を教えてやるよ
Q. INNOベースキャリアに他社のアタッチメントを取り付けできますか？
A. INNOベースキャリアに他社のアタッチメントを取り付けないでください。
結論から言うと他社製でも装着できる物が多いが「何かあったら場合、こっちの責任になる」んだぜwww
メーカーの示す積載重量にはこだわるけど、メーカーが「取り付けないでください」って言ってる他社ルーフボックスは付けるんだなw >>222
ハスラーのルーフ積載重量が30kgだっていうソースは？ >>222
だよなwwwwww
ハスラーという車自体の積載重量は最大30kg
ルーフラック自体の積載重量はそりゃそれぞれ違うわなw
例えば、極端に言えば最大積載重量100kgのラック的なものがあったとしても、最大積載重量30kgの車に積んで100kg載せられるわけないでしょwwwww >>224
それ適当にググればどこにでも出てくる
カラビナチャンネルのルーフ取り付けの時でも言われてるぞ
https://youtu.be/veI-a8-6u3c >>225
ハスラーって車自体のルーフ積載重量が最大30kgだっていうソースは？ 30kgにソースは？？？とかwwwww
調べりゃすぐに出てくるのにソースwwwwwww >>226
カラビナチャンネルってスズキの公式見解なの？ カラビナチャンネルでも言ってるのにwwwww
公式なの？とかwwwwww 赤っ恥ここに極まれりwwwww
マジで一回くたばってくれw >228
じゃあ出してよ
スズキ公式のソース
出せないならガセってことになるけどw カラビナチャンネルに連絡してみりゃいいじゃん
「30kgとか公式なのかよ！！！」ってw >>233
し、ら、べ、ろwwwwwww
ググれないカスwwwwwww 自分で調べられないから30kgじゃないんでしょ？w
じゃあ100kgとかアホな重量載せて事故ってくださいなw >>236
いやキチガイはググれないで必死に煽ってきてるだけw >>234
答えになってない
カラビナチャンネル＝スズキ公式なのか？
逃げずにイエスかノーで答えてみろよw それにしてもクソワロタwwwww
ラックとかによって最大積載重量変わると思ってたんかこいつはwwwwwww
キチのガイwwwwww >>239
カラビナチャンネルはスズキ公式ですw
はい論破 はい、スズキ公式のソースは出せないってことでwww >>243
スズキに電話してみろってw
逃げんなw じゃあ公式に30kgって書いてあったらお前の負けでいいのね？
はいかいいえで答えて
逃げんなよ おら、逃げんなよ？
公式が30kgって書いてたり言ってたら
おまえの完全敗北な？
はいって言えよ 確かにこれはやばい
間違えてたら流石に事故る
>>240
> それにしてもクソワロタwwwww
>
> ラックとかによって最大積載重量変わると思ってたんかこいつはwwwwwww
>
>
> キチのガイwwwwww >>241
カラビナ信者怖ぇーーーー！！！
>>246
いいよ 新型も旧型も最大積載重量は30kgなのは間違いないな >>251
はいソースw
まさか捏造とか言うなよ?wwww
ちゃんとSuzuki の資料に30kgって書いてんだろタコ助wwww アホかwwwwwww
https://i.imgur.com/fyTcyIO.jpg ハスラーはルーフラックも含めて30kgは間違いない キチガイマジでやべえwwwww
ググれず、自分でも調べられず「30kgのソースは？」とかwwwwwww
マジでしんでほしい
おら、謝れよ敗北者 信者こえーとか言っておいてw
完全敗北wwwwwwww で、次の煽りは
IPまだ？
とか言うんだろうなこのキチガイwwww 今回の流れあまりに面白すぎたので魚拓撮っておきましたw
ことあるごとにコピペでバカにしてやんよw そんなの想定内だからちゃんと調べてる
>>214をよく読め
それは【スズキ純正のベースキャリアおよびアタッチメントの場合】なw
「じゃあ、純正以外のキャリアはどうなんですか？」
って聞いてある。
答えは
「他社製商品に関しての適合はそちらのメーカーにて確認してください」
だ。
で、innoに聞いたわけだか？ まだいたのかキチガイwwwww
どう頑張ってもおまえの敗北だからw はい、やり直しw
他社製キャリアで30kgって公式ソースちゃんと出してね
こっちはinnoってメーカーの公式適合示して確認も取ってるからね 純正以外のキャリアで
ハスラー自体の最大積載重量は変わらないって何度も何度も言われてんだろw
マジでバカなのか？
Inno側が言ってるのはハスラーの車じゃなく、Innoのラック自体の最大積載重量だぞ？ばかなの？ さっさとスミマセンしてゴードンミラー買えばいいのにね >>266
お前ガチのキチガイ？w
純正だろうが他社製だろうがその車自体の最大積載重量が変わるわけないだろ？
それもマジでわからないのか？？ >>268
いちゃもんつけて勝ち誇ってんじゃねえぞキチガイ
お前の完全敗北なのは全員わかってるからなw だから何度も同じこと言わせんな
スズキが
「純正キャリア使用時の制限は30kgです」
って言ってんだよ
他社製に関しては他社で確認しろとしか回答してない なんでラックによって車の最大積載重量変わると思ってんだこいつはwwwww
じゃあなにかい？
最大積載重量100kgのラックでハスラーに100kg載せられるのね？？
やってみろwwwww >>271
だから、、、
それはラックの、、、
あーあ、ガチのキチガイだわw じゃあゴードンミラーのボックスだと最大積載重量が30kgより増えるのね？w
はいはいw
じゃあそれでたくさん載せて事故ってねw ガチのキチガイってマジで頭悪すぎるな
だからドラレコ必須なんだよな
こういうキチガイが適当な知識で事故起こすから 完全敗北者がずっとハスラー自体の積載重量とラック自体でに重量を間違えてるので、みなさん注意してくださいね
マジでハスラーは最大積載重量はルーフラックやフックなど込みで30kgまでが推奨されています ちなみにゴードンミラーのボックス買う人は中身にぎっしり詰めないのでお気をつけくださいね
インスタとかのは単なるファッションなので スズキサポセンに問い合わせ
「純正キャリア使用時のルーフ積載制限は30kg」
↓
「じゃあ他社製キャリアは？」
↓
「他社製品に関しては他社に聞いてね」
↓
「はい、じゃinnoに聞いてみます
↓
innoに問い合わせ
↓
「MR52に装着したいんだけど、スズキ純正だと30kg以内、innoだとホントに40kgまでいけるの？」
「凹んだり歪んだりしない？走行に支障ない？」
↓
「はい、ベース除いて40kg以内ならOKです」
内容に疑問があるならスズキとinnoへどうぞ >>268
ゴードンミラー装着ってinnoは非推奨だけどいいのか？www ・ハスラーって車自体のルーフ積載重量は何キロなのか？
・そもそもスズキはそれらの数値(車自体が持つルーフ積載可重量)を公表してるのか？
上記をスズキに確認して回答もらうのが最も間違いない
それでいいか？ とは言え、スズキの回答をお前がただ「そう言ってた」と書いてもなんの証拠にもならない
動画かもしくは音声、それか書類で書いてもらうなど、ちゃんとした証拠がなければ誰も認めないからな
それでは頑張ってくださいな 楽しみな展開になってきたな
SUZUKIの回答が気になる >>285
了解だ
通話内容の録音データ(会話が聞き取れる範囲内で声は変換させてもらうが)でいいな？
どういう回答であっても上げてやるから、お前もIPを晒せよ
こっちは自分の会話を晒すんだからそれが条件だ
もちろん適当な文字列ではなくこちらのISPと一致しないと意味ないからな
さあ、IP晒してみろw
話はそれからだ >>287
まずは音声を録音をお願いします
そのあとにIP晒しますので、よろしくお願いします もう一度言いますが
あなたが電話の内容を録音してここに投下
そのあと自分がIPを晒す
この順番ですね
よろしくお願いします >>291
流石にそれは卑怯だと思う
自分からスズキの音声録音するからIP晒せっての言ってきてるんだからまず録音するのがスジ 現在IP解析中だそうですw
もうしばらくお待ちくださいwww >>294
だよなw
最初に録音するって言ったんだからやってくるのが当たり前だよな 107 阻止押さえられちゃいました 2023/05/23(火) 10:22:46.64 ID:1SmDHX/4
>>104
安心してー
もう調べ出したから
110 阻止押さえられちゃいました 2023/05/23(火) 10:37:54.20 ID:1SmDHX/4
>>109
だからゆっくり待ってなよw
お前さんこそw
２日前の書き込み忘れたか？
さあどうする？
IP晒せるの？できないの？ >>299
明日ちゃんと録音してこいよー
速攻で盗聴連絡するんでw >>301
心配要らんよ
お前さんが正答(IP)を導き出せない限り公にされることはないからw
なんなら会話の冒頭で「録音いいすか？」って聞いとくよ
んじゃ、IP待ってるよーwww 今きた人用今回のまとめ
↓
キチガイ「SUZUKIの積載重量は30kgだけどInnoだと40kgになるぞ！」
みんな「いや、それ車自体の積載重量じゃないよ」
キチガイ「は？ソースは？ソースいえや！」
みんな「調べればすぐに出てくるよ」
(カラビナチャンネルの動画のリンク)
キチガイ「はあ？カラビナチャンネルは公式なの？」
キチガイ「キー！ソース出せ！出せなきゃおまえの負け！」
みんな「、、、じゃあこれどうぞ」
(SUZUKI公式資料を添付)
キチガイ「、、、ムッキーーー！！！うるせーーー！！」
みんな「いや、もうあなたの負けでしょ」
キチガイ「うるせーーーー！！SUZUKIに聞いて録音してやるからおまえのIP晒せや！！！」
(完全に発狂)
みんな「、、、、」
今ココw ガッツリ魚拓取ったので、これからいろんな所にコピペしに行ってきまーすwwww そもそも電話内容を録音することを盗聴とは言わないでしょ 風呂とサウナ入ってくるからIP晒した後で呼んでくれwww >>309
普通に盗聴になるよw
それもわからないバカなの？？？
やっばw
電話で録音するのを盗聴にならないとかwwww
女性と電話しして録音とかしてんの？？？
こいつガチでやべーーーーー！ >>310
大丈夫ー
予告.Inとかいろんなところにコピペしてくるのでw >>311
自分を含まない会話な
自分を含む会話は秘密録音という スズキのサポセンに繋がる前には通話の録音がされる旨アナウンスされる
相手の同意を得ての会話録音は合法 >>314
じゃあしっかり録音してここに投稿しろよw
逃げんなよ キチガイがこっそり録音してここに投稿することを合法だと思ってるwwwww >>316
IP晒して正解だったらな
逃げんなよw >>315
意味不明だけど盗聴だとしても盗聴自体は犯罪ではないから 相手の同意を得ての通話録音が違法とされる法的根拠は無い >>319
この発言ガチでやばい
「盗聴自体は犯罪ではない」
犯罪だバカwwwwww 購入検討中で色々聞きたいことがあったけど、
この空気だと聞きにくいw Jスタでアイボリーガンメタか
アイボリーウッディブラウンで悩んでます Jスタモデルで、純正360度ナビか社外悩んでます。
純正はナビがお馬鹿さんだったり、オーディオがだめだったりと、レビューがありました。実際どうでしょう？ >>330
まずどうしてJスタが欲しいかよく考えてみてくださいね
その上でやっぱりJスタの2トーンが良ければ下記に客観的なイメージを書いておきます
アイボリーガンメタ
ガンメタの印象が硬質なので、アイボリーとコントラストが強めで男らしい印象に。オフ系でもカッコイイ系を目指すなならこっち
アイボリーウッディ
アイボリーとのコントラストが弱めで、女性らしい優しい印象に。他には中々無い2トーンなので特別感を出したいならこっち。 >>331
純正360ナビがオススメです
まず、360モニターはバックの時などめちゃくちゃ便利でこれが無い車にはもう乗れないレベルです
ナビも通常通り使えます
何よりデザインが純正ナビのみ一面ツルッときれいな一枚ガラスになるので見た目は他社ナビをつけるより確実に上 それでは次の質問者どうぞ
新型ハスラーを乗り、仕事はデザイン(映像／ファッション)を行なってるプロがご案内致します >>331
中身的にはパイオニアの廉価版ナビ
ナビとしては普通、めちゃくちゃ狭い道に導いたり遠回りさせたりはない
ただ、拡大画面同時表示など画面レイアウトに関しては難有りのおバカさん
あと、動作はかなりモッサリなのでサクサク感を求めるなら選ばない方がいい
オーディオの音質はマニア層でなきゃ不満は無いレベルと感じる
他に無いメリットとしては、全方位カメラの画質がとても精細なのと見た目スッキリで収まりが良い
HDMI入力が無いことに不満を感じる人もいるかもしれない
内装のスッキリ感と全方位モニター画質に重きを置くなら有りじゃないかな
カメラ込みで値段もめっちゃ安いからな 返答ありがとうございましす
>>333
すっきりおさまるのも魅力ですよね
今の車モニターボンネット外付けなんですよね
>>335
今10年前のパイオニアナビ使ってるので、親しみがあるかもしれません
今営業さんから連絡があり、10年乗りたいと話をしたら純正より、社外か、オプション8インチがいいかもと、提案されました。
悩みますw >>336
本当に10年乗るつもりなら社外ナビの方がいいだろうね
10年後まで同じナビ積んで使うつもりならともかくMOPナビは他のナビに交換しようとしたらめっちゃ面倒なこと多いから
全方位モニターと収まり以外は特にこれと言ってウリの無い廉価版機種だから、そこに拘りが無いならMOPを選ぶ必要無いんじゃないかな
先のこと考えるならスマホとのケーブルレス接続可能な社外品とかが長く使えるかも 純正360度ナビは連動ドラレコ付けられないので要注意
仕方なくディーラーに薦められたの別付けしたけど
後方視界が微妙なのでバックミラー型付ければよかったと後悔した >>338
バックミラー型は付けて正解だったけど、あれもピンキリだから専用スレで聞くのがいいね >>337
MOP取り付けたら壊れたら他のナビへの取り替えはできなと言われました。
保証切れたらものすごい金額掛かるそうなのでやめときます
パナソニックのストラーダ CN-F1D9GDを検討してます ミラー型ドラレコはカラビナチャンネルがネオトーキョーのオススメしていて真似してる人が多いが、死ぬほど画面が暗いので注意
現状ならマックスウィンのMDR-A002が最強
爆光ディスプレイに60fpsなので純正オプションレベルと言われてる >>341
スレチ板違いになるからあれだけどネオトーキョーとかあのへん比べてるLaBoonはよく見てた
たしかにあれは暗い
ただちょっとマックスウィンは持ち上げ過ぎな感はある >>341
あそこの動画って企画的には興味深いもの多いし内容も面白いのに
キャスティングの失敗でせっかくの面白さをぶち壊しちゃって全て台無しにしてるのが残念だよなー やっと納車日が確定したが、時間がかかりすぎて、熱が冷めた。 いま納車される人たちって契約いつ頃やったん？
半年待ちとか言ってた人もいたけど 今ハスラーは3～4ヶ月くらいと聞いた
半年以上待ちとかタイミング悪過ぎだよな タイミングと言うか車種と色による
たまたまスズキの生産計画と合ってたら早く来る 対向がハスラーなのかクロスビーなのかギアなのかわからないわ >>352
それ以前に君が何を言いたいのかわからんw
何が対向車線にあったの？ うちのｶｰﾁｬﾝはよく、ハスラーとスペーシアギアを間違える よくハスラーとかジムニーでリアのガラスにベタベタとアウトドアブランド貼る人いるけど、どうしてもダサいと思ってしまう
だけどカーゴトランクやルーフボックスにステッカー貼られているとそれはカッコイイなと思ってしまう
なぜなんだろう？ さすがにクロスビーやスペーシアギアは分かるが遠目からは初代と現行の区別はすぐ付かない >>356
俺も基本的に車にステッカー貼るのはダサいと思う
おそらく車にステッカーってドヤ顔というか、これ見よがし感が出るから気持ち悪いんだと思う
Macにステッカー貼るやつと同じだな
ただトランクカーゴやルーフボックスは車両じゃなくあくまで道具なので、それにステッカーは違和感がなく逆にこなれ感が出てカッコイイと見えるんだと思う 自演とかよくわかるな
俺は全くどれが同一とかわからんわ >>362
横断歩道で対向車がいて安全確認できなかったから一時停止したんだろう xターボとjスタターボは値段あんまし変わらなくなったんだな
なにがどうしてそうなったんだ？ やっと納車されたんだが、コンソールボックスのおすすめある？
尼で買えるとありがたい 質問を変えよう
伊藤製作所のアームレストコンソールボックス尼で￥6946のやつ使ってる人おらん？
隙間に無理矢理でも入れられるか知りたい 軽で通勤していたら、会社の駐車場で周りから笑われるだろ？
うちの会社の駐車場40台弱くらい止めれるが、、、、
軽は、定年近いお爺さん、女事務員、パートのおばさんだけだよ 別に見栄はらなきゃなんでもいいんだよ
そんなことより人より良い仕事しよう さすがに面と向かって笑うやつはいないだろうが
内心ﾌﾟｰｸｽｸｽと思われてるのは事実 俺会社役員だけど軽自動車で通勤してるよ
そういうの気にしない 結婚してたら燃費の良い軽を通勤用に旦那が使って子供の送迎とかで普通車は嫁が使うのはどこも当たり前じゃないの ハスラーの9インチナビって純正品では無いの？
WEBカタログには8インチと7インチしか無かった。 （…純正品じゃないメーカーオプションなんて存在するのか…？） >>380
カタログに載ってるのはディーラーオプションなのでは？ >>380
中身はパイオニア製だが純正
安物グレードだからナビやオーディオとしての機能はイマイチ足りないおバカさんだけど、全方位モニター付きな点を考慮したらコスパは悪くない マジで聞いてみたいんだけど車のデザイン以外でハスラーを選んだ人って何か理由ある？
例えばキャンプとか収納力ならエブリがあるし、カッコ良さならジムニーがある
なのにハスラーを選んだ理由ってなに？？ >>387
納期7ヶ月ですけど
さらに延びるかもって >>385
娘の成人祝い
ムーヴキャンバスかハスラーのかで迷ったようだがオフブルー/ガンメタの色が気に入ったらしい そこそこの燃費とそこそこのデザインとそこそこの走り 初車検で「ワイパーゴム切れかけてるんで替えときましょうか？」 って、電話かかってきて…、そういえば一回も替えてなかったな・・、たいした金額じゃないだろうから、よろしく〜、って。で、精算したら4千円弱とられてた。そんなもん？ ま、次回から面倒がらずに自分でやれってことなのね。 >>391
初車検でワイパーゴム切れる？
ウチは旧型だが一度も変えたことないな ワイパーのゴムは嵌めるのは簡単だが外す時は力技になる 納期7ヶ月は流石にデマだろ
2ケ月半でゴールデンウィーク前にに納車したよ
友人も同様 >>385
後席と荷室の使い勝手
あとは車幅感覚がかなり取りやすいところ >>391
小さなところからコツコツ取らないと逆に自分でやる人が増えちゃったからね >>396
3/18契約
納期10月頃と言われている 自分も納期7ヶ月と言われてたけど結局早まって4ヶ月で納車したよ 結局ハスラー以外で欲しい軽自動車ってないんだよな
燃費も良いし後部座席アレンジもいいしジムニーに近いSUV感もあるし だからすごく増えてきてて嫌 >>404
追加費用出すならツートンカラー買うでしょ ハスラーは白ナンバー率高いけど乗ってる本人は恥ずかしくないのかな？ 初代だけど、日本車離れした良デザイン
アイドリングストップからの再始動がめちゃ静か
さほどかがまずに乗れてスキー板も積めるほどよい車高
最低地上高が18cm 初代のデザインはどうでもいいが
あのグリーンとシルバーはクソカッコイイ色 5kgの縦型洗濯機を立てて積もうと思ったらギリ無理だった
イケると思ってたけど意外と高さが無いな MTなしでもこれだけ売れてるし
わざわざ製造ラインを割いてまでMT復活はないだろうな… 「ハスラーがスライドドア仕様になったら即買う」
というコメントをSNSでよく見かけるけど
もしそうなったらもう別物の車種だな。 逆だな
ハスラーがスライドドアになったら絶対いらない
そんなもん、スペーシアでいいだろうが なんでそんなにスライドドアが好きな人が多いんだろ？
家とか周りとかそんな狭いのか？
スライドドアになった時点でファミリーカーって感じがプンプン薫ってくるので死んでも嫌 >>414
SUVルックでヒンジドアだからいいんだよな >>416
そう
スライドドアとか絶対嫌だね
ワイルドさが全くなくなるじゃん キャンプで車をベースにするときスラドアの方が使い勝手良いから分からんでもない ジムニー注文したけど、納期が長すぎなので、ハスラーに機種変更した。
そうしたら、1カ月半程度で納車された。何の機種でも早かったり遅かったり納期がよくわからない。お店の都合が一番の要因かもしれない。 ジムニーは今は時期じゃないおじさん「ジムニーは今は時期じゃない」 スライドドアは重そうでな…
ムーヴがスライドになるそうだけど ノーマルNボ乗りだけどハスラーに電P付いたら即乗り換える 電Pは今後自動運転のレベルが上がったら必須になるだろうけど
今のままなら人間が運転に介入する場面がまだまだ多いからどうしても欲しいとは思わないな >>419
俺逆だわ
ハスラー見に行ったら納期が3ヶ月で、今日キャンセル出たジムニーなら1ヶ月ですよ！って言われてジムニーにした。
死ぬほど遅くて死ぬほど揺れるし死ぬほど燃費悪いから売ってハスラーにしようか考え中。 >>414
ハスラーがスライドドアになっても軽の時点でファミリーカーにすらならないんだがw ハスラーのドアって軽にしてはドンって結構いい音出るよな 419です。ジムニー納期は、1年といわれましたが、伸びるかもしれない、乗っていた車の車検が間に合わない可能性がありました。 ハスラー初代のデザインは当時は良かったんだろうけど確かに今見るともう古臭いな
2台目現行ハスラーは個人的に傑作のデザインだと思ってるので何年経っても古く感じないと思う 俺も最初はジムニー目当てで店に行ったけど、納期が1年以上先って言われたから、それなら納期半分のハスラーにするわってなった。
実際ジムニー試乗した時よりハスラーの方が快適だし、燃費もクソ良いし満足している。 初代ソアラと2代目ソアラと同じだな
初代も出た時はカッコ良かったが
2代目が出たら陳腐化した 所々、角ばったデザインが丸目に合ってないなあと感じる >>440
それは初代を知ってるからじゃね？
二代目から見たらなんにも変じゃない >>441
それはない
スカイラインのケンメリとジャパンなら
そうだが 初代ハスラーのテールランプが生理的に無理
あのイソギンチャクみたいな感じがマジで気持ち悪い
逆に二代目のハスラーは尻がかなりカッコイイと思ってる 現行はリアのデザインのせいか後ろ見るとかなりコンパクトに見えるね。バックドアとリアバンパーが分断されててぱっと見バックドアの大きさしか目に入らない リアは断然に先代が好みかな
現行は足回りが貧相に見えてしまう 最終的には個人個人の好みの問題ではあるけど
初代は各パーツ統一感があるシンプルながら全体のバランスが良く
直線とアールの組み合わせが絶妙でお上品な感じ
新型は大雑把、カクカクしたいのか丸くしたいのかチグハグで低コストっぽい、
でも男の子ってこういうのが好きなんでしょ？
https://i.imgur.com/PQJCXS8.jpg 初代はプレスラインに拘ってコストかかってるしボリュームがあるんだよね
二代目も失敗じゃないけどなんか安っぽくなった感はある デザインとしては初代の方が洗練されていて好きだけどSUVとしては力強さが足りない
どちらかというと初代はクロスオーバーって感じだな ハスラーはどっちも可愛いし、どの色も可愛いよ
仕事場の女子がブラック買ったけどブラックも悪くないな。 初代にはオフブルー設定がないので、オフブルー原理主義者としては2代目一択。 初代は今見るとダサいって言ってるのにまだわからんのかな 現行乗りだが対向の初代を現行かな？と間違えるくらいスタイルの違いを把握してない 現行は初代ほどのインパクトは無い
単にハスラーっぽいだけｗ うちのが現行だからってわけじゃないけど、個人的には現行のデザインの方が好み
だけど、「現行のデザインは餓鬼っぽくてダサイ」って意見には妙に納得できる エンジンスターター欲しいんだけど純正のメリットってある？
高すぎて社外品で良いと思うんだけど DOPエンジンスターターはいちいちアンテナ伸ばさないとかからない（かなり近くでやればかかるかも知れないけど）。社外品ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ 初期型j2で7万キロでベルト切れた
セルついててエンジンはかかったが
セル無しは詰むな 二代目最初はかっこよくてMC後すぐ買い替えたけどやっぱり初代が良いやってなって
最終19銀に乗り換えたわ。乗ってたから分かる初代の偉大さよ 現行スルーして初代乗り続けてるの結構いるからそういう事なんでしょ
中古が高くて困る 初代はフロントマスクが90年代後半から2000年前半の軽自動車みたいな古臭さ
特にヘッドライトまわりが 2000年であんな軽自動車はミラジーノしかねえわ
アホか しかもレトロ風のミラジーノをハスラーと同列にする時点で車音痴なのか無知なのかバカなのか お前がアホなのはわかった
ネイキッドは現行ハスラーよりな
初代ハスラーはネオレトロ意識したデザインで
ミラジーノより 2000年前後ならサンバーディアスがレトロで良かったね >>469
初代でしかもMT乗っててすまん
１５万キロ走ってるけどまだ乗れそう
ただ照明をLED化したいなと思う >>475
ハスラーがレトロとか草 2000年でミラジーノしかないって無知にもほどがあるw
免許もない中学生かな？ 中卒vs現役中学生
中卒が現役中学生を煽ってて草w 色々意見があると思うが初代はもうダサイ
これは事実 お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではなｗ 初代のデザインがいいと言ってるやつは自分のセンスを疑った方がいいよ 初代がダサく見えてしまうのって割とマジで間延びしたクロスビーのせいだと思ってる
相対的に現行の方が引き締まってカッコ良く見えるのよね 半導体不足ってまだ続いてたのか
スズキ、6月5日～7日に国内完成車工場2か所で操業停止 半導体を含む部品供給不足のため
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1505557.html 初代が好き→わかる(まあ人それぞれだから)
初代の方がデザインがいい→ガチでわからない 現行モデルが好き→わかる
現行モデルの方がデザインがいい→わかる
なぜなら現行モデルは現代の感覚に合わせたデザインなので
これをカッコイイと思うようにデザイナーはデザインしてるでしょ
そりゃかっこいいよ >>490
7年も乗る人いる？大抵5年で乗り換えるだろ >>486
最近の販売台数はタフトに負けている原因なんだろうな
（タフトは半導体不足対応用のアイストレス仕様がある） R3登録のNAハイブリッドをレンタカーで借りて600kmほど乗った
300km×２、高速＋田舎の下道の往復
エンジンが今時のものとしてはゴロゴロ煩いな、出足から加速時は特に
あとはシートがイマイチでお尻が痛くなる
燃費は19km/l、クルコン使って制限・法定速度+10km/h程度で経済走行心掛けたけど伸びなかった
あと、フロントウインドの天地が狭くて、背が高いクルマなのに違和感あった
最後、フューエルリッドオープナーの位置が分からなくてSS入ってからＷｅｂで調べた
フロアじゃなくてダッシュにあるなんて… NAなんだからそんなもんだよ
そもそもNAの軽なんて高速使って長距離走るための車じゃない >>495
うちのスズキディーラーでは4万キロでベルト交換推奨されたな
予防交換しない派の整備工場もあるから、その場合は自分で情報収集しないと後でハマる R4の5月のMCでACC付いてるのでダウトかターボの見間違い デザインは初代一択だと思ってたけど新型j2納車されて半年、流石に慣れてくると初代のデザインが古臭く見えてくる不思議
まあ古いんだから当たり前なんだけど なんだー、また遅れるんか。一体いつになったら乗れるのやら。 496>>497
下駄車が2010年登録のNAムーヴAWDなんだが同じような使い方すると22km/lは走る
車重も880kgあるんでハスラーと変わらない
モーター付きで回生も効くから燃費はムーヴより伸びるかと思ったんだが、意外だった
>>500
済まん、「わ」ナンバー登録って初回車検２年なんだな
車検のステッカーの有効期限がR6/12だったから、R4登録だ
走行距離6千キロちょいで内外装ともきれいでまだ新車の雰囲気が残ってる感じだった
新千歳のスカイレンタカー >>501
水没してても絵になるわ。さすが初代やで！ 初代ならもう古いから水没しても諦めがつくかもしれないね https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1247/721/008_o.jpg
二代目はこのデザインでだしてれば伝説になってた
無能な経営陣に無理やり初代に寄せられて折角のスクエアデザインを丸められてしまった
本当アホとしか言いようがない 庭まで水が来た
ハスラーは近所の商業施設の立体駐車場が避難所として開放されたので移動済み >>510
それはGJなのだが自分自身は放置かね？ >>511
ありがとう
玄関のポーチと框で、0.5ｍぐらい余裕がある
一応、玄関ドア内側は古着などで目張りしたけど、今見たら水は引き始めてt道路まで歩けるようなりました
しかし、どこどこに避難所を開設しましたって防災無線が一時間ごとに放送していたので寝られなかったよ >>512
見えない部分がこわいね
地域はどこら辺? 一昨日半年待ってようやくXターボ納車になって嬉しかった。
昨日買い物に行ってスーパーの駐車場に駐車して買い物終わって車まで30mのところでジジイにドアパンチ決められたのを目撃。
車のない遠くに停めておいたのにわざわざ隣に停車してドアパンチ。。。悪質なので警察に連絡してパトカーきたら｢またお前か｣って。
綺麗な車に嫉妬してドアパンチしまくる常習クソジジイ死ねよバカ 昨日散々「初代より現行ハスラーカッコイイだろバカ」って書いてたものだが、今日たまたまオートバックスに行ったら初代のシルバー(2トーン)を発見
すいませんでした
シルバー2トーンの初代だけは別格のカッコ良さだった
シルバーのバンパーとも調和してるし、なんというか
apple製品のような美しさだった
このモデルだけは現行でも勝てないわ これね
カッコ良すぎ、、、
シルバー2トーンのこのモデルって程度の良い中古でいくらくらいなんだろ
https://i.imgur.com/GsuHRfs.jpg >>517
タフワイルドのシルバー良いよね
俺も買い物の駐車場で見かけてしばらくガン見してた >>515
それで最終結果はどうなったの？保険？身銭？ >>515
補修は上手にデントリペアできるとこ選ぶんだぞ
前車パールホワイト、ぶつけられたところを塗装補修してもらったら５年以上経ってからクリア剥がれて凄いみすぼらしくなったわ >>516
見た目だけで選ぶならアリだけど、たしかタフワイルドってNAしかなかった気がする >>517
これでリフトアップしてでかいタイヤ履かせてるハスラー毎朝すれ違うわ 初代シルバーの2トーンだけはマジで別次元のカッコ良さだね。なんで色の違いだけでここまで変わるのか不思議 >>462
初代乗ってる人→初代が一番
現行乗ってる人→現行が一番
只それだけ、どちらもポジショントーク
けどどちらも乗ってない第三者の意見なら
現行の方が良いと言うはずだわ >>529
第三者はそもそも初代現行の見分け付かないぞ 興味の無い人からしたら先代も現行も見分け難いらしいからね
第三者だと「どっちも似たような車じゃん？」ってなるだろうなw 初期型のグリルは現行Jスタのグリルにそっくりだよな
キープコンセプト的な特別仕様車て感じのスズキの遊び心って感じかな？ >>396
サブディーラーて頼んだらまじで納期9ヶ月かかった。もう来ないんじゃいかとか発注してないんじゃないかとか思った。てかそこのサブディーラーの問題かもしれないんだけど、これからはもう正規ディーラーでしか買わない。 >>535
初代乗ってた頃、法事で会った叔母に
Jeepみたいな車って言われたわ。
ハスラーくらい一般にも周知さてると
思ってたけど、興味ない人にはこんなもんだね。 メーカーナビの9インチなんてつけなきゃよかったと後悔。
地図更新も3年で終了じゃん。
3年しか使えないのは痛い。
ディーラーナビのPanasonicかなんかのにしときゃ良かった。 >>540
は？
三年で終了????
そんなバカなことあるの？ さすがに3年ってことはないだろうが、長く使うつもりなら他のを選んだ方がいいだろうな >>538
サブディーラーと言うかその店の問題なのでは？
俺はサブディーラー
友人は中古屋
ほぼ同時注文でほぼ同時に納車だったよ >>540
更新無料は購入から3年間だが使えなくなるとはどういう事？ 一般的には有料で年次更新だけど、全方位とオーディオのおまけに過ぎないナビに
そんな無駄金を出す気はないので詳細は調べてない。 >>546
なんだよ頭大丈夫か？って
なめんじゃねーよ！！！
なめんじゃねええええええええええええええよ！！！
なめんなっ！！！ >>547
それな
MOPナビって、元はパイオニア製の廉価版だからナビとしての機能はダメダメだからな
安物ナビにコスト掛けて地図データだけ更新してもねー スマホとアプリのナビの方が安価で高性能でいつでも最新
普通のナビ何十万も払って買うのあまりにも時代遅れって感じだ 7～8年前に市販楽ナビ使ってたけど、画面の細かさ以外はほぼ全部 (って思えるくらい) 負けてる感じ ＞MOPナビ 娘の強い希望でMOPナビ付けたけど、最初から全方位モニター付きDAだと思って使ってる
動作モッサリで機能面でも劣るけどカメラ画質の精細さはなかなかのもんだよ
カメラ画質とフィッティング以外はなんのウリも無い糞ナビなのは同意する 俺はこれ付けてGoogleナビにしてる
youtubeの動画とかプライムビデオとかのサブスク動画映しながら小窓でナビ表示もできるから便利よ
https://i.imgur.com/TT9FKYo.jpg そう言えばGoogleとかAppleの使ってる時って
やっぱりGPSはスマホのですよね？ おれもナビは更新してない
ラジオとテレビ専用機になっとる
まず検索がゴミ ナビがクソならカープレイで好きなの使えばいいじゃん 見た目スッキリ収まるモニターに高画質な全方位カメラとオーディオ/フルセグTVが付いてる装備だと思えばいい
変に道案内とか検索に期待するから不満が出るわけで、アホナビ機能なんて使わなきゃいいだけ 去年の12月末に契約して、まだ納車されない
ディーラーからは7月に作り始めて納車は8月だってよ、あーもー
今の車の車検が9月だよ、大丈夫なのかよ >>560
同じく12月末に契約したけど4月に納車されたよ
ディーラーによってそんな変わるんだね >>561
元BMの社員だったバディカの社長がちょうどそういう件でツイートしてたな
注文忘れた挙げ句担当変わりまくりで2年放置だってさ
中古車屋で新車かったみたい 地図データは3年じゃなくて3回更新可にして欲しかった MOPの検索結果表示のデフォルトが、距離順でなく一致順になってるから
とんでもなく遠い場所が一番上に表示される事が多いのが、つくづくアホな
ナビだと思うな。 Googlemapで検索して
ナビコン経由してカーナビに転送すれば良いのに
これなら一瞬設定終わるけどな
ナビで検索なんて面倒くさすぎる 9インチナビの3年無料の地図更新期間が終わったとして
そのあとはスマホのナビを9インチナビにつないで使うとしてさ
通信量とか取られるの？
今3GBプランで契約してるから
気になった グーグルマップは、1時間使い続けると、おおよそ3MB～6MBを消費すると言われています。 キリよく1時間あたり約5MBを使うと仮定すると、1GBで約200時間の使用ができるということになります ん？
有料ならずっと更新はできるんだよな？
なら金払うわ
無料じゃなきゃ嫌とかいう乞食じゃないので 地図が古くなっていくがナビはそのまま使えるんだから3年きっかりでグーグルに切り替えんでもいい ジムニーとN-BOXとハスラーの白ナンバー率の高さは異常
本人は恥ずかしくないのかな >>569
更新のお値段一回2万～3万円となっております >>573
スピード上げて正面衝突させてやればよかったのに優しいね >>576
前の車両が近づいてるから、それをやられて怒ったようにも見える。だとしたら、どっちもどっち。
無理な追い越し車両が正面衝突しそうになってたので、ブレーキ踏んでエスケープさせてあげようとしたら
同時にブレーキ踏んで戻れなくなった追い越し車両がパニックになってたことがある。無理な追い越しは問題外だね。 元が安物のMOPナビにコスト掛けて地図更新したところで、地図データが新しくなるだけでアホなナビが賢くなるわけじゃないけどな
システム更新で改善されたとしてもモッサリ動作の改善までは期待できん MOPのナビに何を求めてんだよ
MOPナビはおさまりがいい、全方位がキレイってだけだろうよ
いくら性能良くても収まり悪いと毎日のことだから気持ち悪いしナビだけならGoogleマップが一番なのは間違いないし
今更社外ナビなんか買う気にならん 俺もそう
メーカーオプション以外のナビはなんか無理矢理付けたみたいな歪な感じは気持ち悪い
そもそもナビなんてとりあえず目的地にいける最低限だけついてれば良くね？ ガジェオタ的にはやはり純正が収まりが良いと感じる
先代用2017年DOPモデルは2022年に無料更新サービス終わったのでディーラーで任意更新したら3万弱かかった(パナナビ) カープレイ使えば解決するんだから
安価で見栄えの良い純正でいいじゃん
後付け感バリバリのディーラーナビとか性能が良くてもほしいとは思えん >>574
軽とは見られたくないくせして
有料道路はきっちりと、軽料金で払うんだよね
軽乗りの中でも性格がにじみ出てるわー 白ナンバーに粘着し続けてる奴がいてこわい
理由には微塵も興味無いが ＞ジムニーとN-BOXとハスラーの白ナンバー率の高さは異常
そもそも根拠に乏しい個人的感想に過ぎない 黄色ナンバーより白ナンバーのほうが見た目いいじゃん まともな神経してたら白ナンバーになんてしないけどなw 他人のナンバー色なんて興味も関心も無いけどな
むしろ自分の車でもないのにそんなの気にする奴は気持ち悪い >>592
もしかして白ナンバーにしてるDQNさんですか？ >>593
ナンバー色変更とか希望ナンバーとかしたことないわ
識別の為のただの数字書かれた板としか思ってないからね そもそも軽の真っ白ナンバーなんて存在しない
記念ナンバーか地方図柄ナンバーだろ
東京オリンピック記念ナンバーが東京五輪マーク小さくて白ナンバーに見えるけどもう終わって発行されてないじゃん おりんぴっくの時だったから白ナンにしたわ
色が白黒だから黄色は似合わん 黄色ナンバーをゴリ押しする奴はオリンピックナンバーを知らなかったか、もしくは終了後に納車になった連中だと思うよ。なんとしても軽の白ナンバーを叩かないと本当は白が良かった事実を認めたくないんだよw >>600
俺2年前の6月納車であまりこだわりなかったから黄色ナンバーにしたけど白ナンバーの方が車に会ってたかなとちょっと後悔 たしか登録後でもナンバーの色変えれるんじゃ無かったっけ？ >>602
もうオリンピック仕様がないから気持ち悪い万博のナンバーしかないよ 色々語り合ってるみたいだけど、皆んな心配しないでね
誰もアンタたちの車見ても無いし興味もないから。 軽でわざわざ白ナンバーにするなら
有料道路やらで普通車と間違われても、普通車料金で払うくらいの器のデカさはもってほしい >>600
間違ってNA買っちゃったNA君みたいだなw ナビの更新って毎年春秋の2回、それぞれ各24,000円ですね >>613
アホみたいに高いな
更新ってただのデータを移すだけになんでそんなにかかるんだよ >>614
貴重な財源って言っても律儀に毎年やる人はそういないから数年に一度のレベルでこれなら妥当かな よほど車であちらこちら飛び回ってるような人じゃないと有料更新しないのでは >>612
字光式ナンバーって昭和の頃によく見かけたよね >>575
更新に2～3万も払うなら
スマホとcar play連動させたほうがいいわ
でもいちいちスマホ起動してちょこちょこチマチマ設定するのがめんどくさいな。
あと動作とか遅かったり反応とか遅れたり かくついたりするのが心配ですね 遠方の観光や出張であれば新しい道路の開通状況なんかは事前に調べるだろうし旧データでもなんとかなる
個人的に最も気になるのは現地のGS・CS・CPの出店閉店情報だけど結局のところ実際に行ってみないと判らないという... 仕事から夜の7時ごろ帰ってきてそのまま8時間運転は流石にキツかったな
そのあと嫁に運転替わってもらったわ >>613
ボッタもいいところだな
スマホのヤフーカーナビで十分 高速1時間くらい乗った事はあるけど、それ以上はムリw
遠出する時は普通車にしてるわ >>626
トラックドライバーやってたからなのか軽も普通車も長距離乗ってもあんま疲れんけどな >>610
ふるさと納税みたいに全国対応してくれたら出雲か飛鳥で登録したい >>626
オマエが乗れるくらいの普通車ならたいして変わらんやろ 痩せているせいかこのシート1時間も据わってるとお尻が痛くなってくる
良い対策ないかな？ 遠出がきついのスポーツカー、乗り心地固い、シートはきつい、クラッチ疲れる（グランドツーリングじゃないやつね）
それに比べればハスラーはACCもついているし本当に楽ｗ まあ年寄りにはきついんだろう
どんな車でも疲れるとかないわ >>634
ありがとう
試してみるかな
>>635
質問の意味すら理解できないならレスだけにしといた方が良いと思うよ >>625
ヤフーのやつ優秀よな
グーグルさんだと道なき道を行かされる >>637
でも、到着時間の予測精度はgoogleなのよね。
獣道問題と、通行止め情報はヤフーの圧勝だけど。 >>638
後から付けたけどない方がスタイリッシュだったかなーで半分後悔してる
>>639
だったらレスしなきゃ良かったのに残念 見た目はどうあれマッドフラップはサイドとケツの汚れを抑えるメリットがある >>643
まず、口のきき方から勉強してこい。クソガキ。 100万円の中古のハスラーって3年後に売ったらいくらで売れると思いますか >>650
60万くらいかと
俺はアルトラパン3年落ちを90万で買って5年後下取り出したら40万だった 100kg級のデブ女がこの車に乗ってた
怠けないで歩けと言いたくなる
この車に乗っていいハスラー女子は身長160cm以下、体重45kg以下な？
理由は俺の身長が低いから >>653
チビ男ゴリ押し事務所の凋落で益々チビ男の人権がなくなりそうだけど
今どんな気持ち？ チビ男ならかわいいorカッコいいケモノ系着ぐるみやれば女子供と絡んで写真撮られたりして遊べそう >>652
年間10万円で乗れたと考えればまあ悪くないですよね
逆に50万円の車を買っても5年後ならねがつかない可能性ありそうですかね >>631
俺でも乗れる普通車でもシートは良かったんだよw
1番安いハスラー買ったせいかACC付いてないから高速は大変だった。 ACC付いてないだけで高速大変って
車の運転向いてないんだけだろ >>658
相変わらず文脈読めないのにレスしちゃたんだね♪ でもACC付いてないと高速運転が大変って表現が大げさだと思う フルモデルチェンジ近いんじゃない？なんか簡単に買えるようになってきた気がする。
Xターボの黑買うわ多分 長時間の運転はバケットシートが楽だよ
デメリットは視点が下がって前が見にくい、一番高く調整しても >>661
相変わらず文脈読めないのにレスしちゃたんだね！ 4月嫁のJターボ注文したんだが8月くらいと聞いてるけど
増産しないのかなぁ
工場ナビつけてるから360度ビューもついてくる分遅れるのかな？
トヨタ、ホンダもビューは遅延する装備らしいし なんか嫁のって人ばっかだけど男はメインで乗らんのかこの車。 自分は普通車に乗ってるし
自分の車は軽4買う必要がない
嫁や娘が乗ってるし 独り身なのでメインはバイクとスクーターで雨の日や荷物運搬用にハスラーターボ買った Jスタ2に赤黒2トーンがなくて赤アイボリー注文してるけど
最近は屋根が白系が流行りなんかな
俺の感覚が古いのかな？ うちの息子曰わく
「ルーフ色アイボリーは黄砂で汚れた白にしか見えん」 白ルーフ系乗ってるけど水垢で凹凸部のくすみが気になってきた
酸性ケミカルの出番か >>669
俺は普段プライベートでも社用車乗ってるから嫁用の車って感じでハスラークラシコ買った 元々5台しか停められない駐車場だから増車は軽自動車しか無理やった >>669
うちも嫁が買い物に使う用途で買ったけど最近俺が通勤で使ってる。燃費が良いからつい
普通車の方は燃費悪いからな・・ 燃費ならハイブリッドのが全然良いけどね
つかハイブリッド車は乗り倒して元取らなきゃって強迫観念あるわ N-BOXとハスラーって白ナンバー率高いけどDQNしか乗ってないの？ >>669
当たり前だよなぁ？
普通は普通車と軽のセカンドカー
これすらやれない人は人生負け組じゃんか（経済力的に） 東京五輪で車種関係無く白にした人多いだろ
あとNボは売れまくってるからそりゃDQNだって目立つだろ
少しは客観的に物を考えてくれ 普通車アピールに必死な奴の「普通車」ってなに乗ってるんだろう？
ゲレンデヴァーゲンか？カイエンか？ 普通車の中でも安いやつに乗ってるよ。
金無いけど田舎だから夫婦で1台ずつ必要だった。
年取ったら普通車から軽トラに乗り換えようかと思っている。 >>691
ハスラー買ってからハイゼットデッキバンにすればよかったと少しだけ後悔している ロッキーハイブリッド
安くて良く走るし気に入ってるが家族には不評なんで車検前にサヨナラだろな 恥ずかしいかどうかはともかく、Nボとハスラーの白ナンバー率が高い事を示すソースは無い 軽自動車で白ナンバーってなんで恥ずかしいの？
マジで意味がわからない
単に車のカラーとの兼ね合いを考えると黄色が悪目立ちするから白ナンバーがいいって人が普通じゃね？
まさか軽自動車乗ってるって事が恥ずかしいから少しでも普通車っぽく見せたい、っていクソ古い考え持ってる人がいると思えないんだが 軽自動車、と言えば確かに税金安い＝貧乏って思うのかもだが、
コンパクトカー、と言えば貧乏なイメージが出ないよね 本当に貧乏なのは高い車乗って馬鹿みたいな維持費払うやつだけどな >>696
分かってるくせにw
そのクソ古い考えが大多数だと見透かされてるからバカにされる >>688
全部俺名義の車で嫁に貸してあげてる場合は何カーになるの？ >>701
嫁さん用の買い物車
その車が婚姻中に取得されたものであるなら、どちらの名義であったとしても一般的には夫婦の共有財産と見なされる >>700
いやガチでわからんのよ
もし本当に軽自動車を普通自動車に見せたいって人がいるならそれはクソダサい
が、俺は一ミリも思わんね ナンバープレートの色変えたくらいで軽自動車が登録車に見えるわけないだろw
黄色が好みか白系が好みか
各々のセンスで選べばいいだけの話しだ マイナーな車種ならともかく
ハスラーはよく見かける軽自動車だから
ただ見栄張るための白ナンバーというのは考えにくいな。 白ナンバーはない まじでない
金払って恥ずかしい思いするとか頭おかしいとしか思えない
光るナンバープレート並みに恥ずかしい 実際黄色ナンバーを嫌ってる人は多いでしょ
でも高速道路や有料道路はきっちり軽自動車料金で払う
たとえ係員に普通車として間違われたとしても「軽自動車です」と言いそう
（高速はETCだから間違いようがないけどさ）
そういうしょうもないプライドのデカさとケチ臭さが混ざって蠱毒になってるのが白ナンバー軽乗り
安く済ませたいが表面上は普通車にしたいというね
しかもそういうやつはたいていセカンドカーではなく軽一本しか持ってない
自分の経済力の低さに情けなくならんのかねぇ… こんなとこでレス古事記してる方が情けねえけどｗ
毎日飽きずによくやるよ >>709
で、勝ち組のキミは普段どんな車に乗ってるの？
きっとスゴイ高級車に乗ってるんだろうねw >>709
えっと
別に高速で払ってもイイけど？
ならオリンピックナンバー復活してくれよ
いくらでも払うから 今東京オリンピックナンバー復活なら30万でもだすわ
今の黄色のラインが入るナンバーはどうしても嫌だね
あれなら黄色のままの方がいい 「シロナンバーガー！」とか「フツーシャガー」と声高に叫んでる奴の乗ってる車なんて、せいぜいいいとこハリアーとかアルヴェルだったりするんよな
本人にとってはちょっとした高級車のつもりなんだろうけどw これから「白ナンバーがー！」って言ってくるやつを
「白いナンじじい」と呼ぼうぜ セカンド‐カー【second car】
一家で2台目に持つ車。遠出よりも、主に近所の買い物など補助的に使う車。
セカンドカー
家族で使用する2台目のクルマのこと。おもに使用するクルマに加えて、趣味的なスポーティカーや近くで買い物などのミニカーを所有する。
しかし、家族がそれぞれのクルマをもつケースが増えており、大都市部以外ではセカンドカーという概念は薄れてきている。 高級タービン付きモデルとラグビー白ナンバーに乗ってるワイ、高見の見物。
7200円払うの忘れてたわ・・・
今からコンビニ行っても大丈夫なのかな？ >>713
いくらでも払う言うくせに30万しか払わないの？ >>718
遠出がメインで近所がセカンドってのが意味分からん
どっちも大事な用途だろ >>719
まあ金銭感覚や懐具合なんて人ソレゾレだからなw
ハリアーやアルヴェルクラスの車を高級車だと感じる人もおるってことや
600万を高額と感じる人もいるだろうし、そのクラスの車は大衆車だと思ってる人もいる >>720
7200円っていつの時代の軽自動車乗ってるの？ ハスラーに乗り換える前はJB23ジムニー乗ってたんだけど、アルファード乗りでやたら煽ってくる奴おったんよ
「軽自動車乗るのは貧乏人」だとか「排気量がバイク並み」とか言ってね
俺が「そう言うキミはなに乗ってるの？」って聞いたら
「アルファードの3.5Lで600ﾏｿ!!」って答えてきて
「頑張って稼いで早く高級車に乗れるようになれよ」なんて言うからさ、
「他にも車持ってるけどV8の5Lで1200万したよ」って車検証うpしてやったら居なくなったwww 今白ナンバーないんかな？
白ボディーとかには白がいいと思う
周りの批判は認めない 五輪ナンバーだけど欲言えばパールホワイトの白ナンバー欲しいわ
+22,000円払うから 自分より安い車乗ってるだけが相手との比較材料ってどんだけ幼稚なんだよｗ
車なんてアクセサリーなんだからユニクロやＧショックを馬鹿にするようなもんだぞ 軽自動車をシンプルな白ナンバーにして
普通車をラメ入りのゴールドとかにしてほしい >>730
普通車は米国みたいな横長プレートにすべき
日本のプレートマジダサいし >>721
じゃあ100万はらうから東京オリンピックナンバーにしてくれよ。もちろん普通車と同じ税金と高速料金でいいからさ
ほらはやく >>732
だから何で100万なんだよ それくらい誰でも払えるだろw
いくらでも払えるなら普通の人が払えないような非現実的な額にしろよ ター坊も白ナン坊も自分が軽自動車にしか乗れないのがコンプレックス難だろうけど、暴れれば暴れるほど恥をさらしてるのに気が付かないセンスが一番恥ずかしい。 くだらないものに金を使うのはくだらない人間だけだよ
白ナンバー？いらんやろそんなもんw
軽はどこまでいっても軽なんだし 車にしても時計にしても中途半端な物でヘタにマウント取ったりしちゃうと恥をかくハメになる
「ハリアーだぞ！」「アルファードだぞ！」なんて言うのは、ROLEXごときでドヤ顔してるようなもんでこっ恥ずかしいだろ 白ナンバーに文句を言うのは自分が劣等感を持って言えるからこその骨肉相食むか
白ナンバーに出来なかったので軽ユーザーの骨肉相食むだな
だいたい高級車乗りは他人の劣等感なんかしったことじゃないし、白ナンバー乗りはこのスレに来ない >>739
ハリアーやアルヴェルが高級車になるなら
マカンやGLEやLXはなんになるんだ？ 車に興味のない人間でさえ白ナンバーはダサいとか変だとか言ってるからな
ナンバーが走ってるみたいで確かに変だけどw >>738
そういう書き込みは
自分がそういう車に嫉妬してる証拠だぞ
気にしないのなら書き込むこともないからな
自分のライフスタイルに合わせて車なんて買えば良いのだよ
無理して残クレで高い車を買うのも自由
維持費の安い車買うことで他にやりたいことにお金を回すのも自由 会社にもいたわ
お友達の中古車屋さんから借りてきた
GT-Rとかレクサス乗ってきていきってる人
あわれだなとか思わないが 高級車の定義なんて人によって違うんだろうけど、ハリアーとかアルファードみたいな普通のサラリーマンでも買える国産車を高級車と呼ぶのは無理があるだろw
高級車を名乗るなら最低でも4桁万円から、たかが500万や600万の車で自称高級車なんてそれこそ恥ずかし過ぎるわ レクサス乗ってても、頭が悪いとカッコ悪いよね。
何故か、運転に滲み出るんだよな。 >>745
トヨタが高級車として売ってるし世間も高級車と認識してるよw >>725
増税前に買った人は優遇されているんやで 田舎だけど普通車からハスラーに乗り換えたら見知らぬ近所のじいさんがわざわざ近寄ってきて
普通車から軽にしたんだ？前車の下取額だけでコレ買えたんじゃないの？みたいな事言ってきて吃驚したわ
総額200万以上しますけど？って言ったらすいませんって帰ってったわ
軽の白ナンバーが恥ずかしいとか言ってるココの爺もきっとこの手の老害だろうと思ってるわ ハスラーって見た目がおもちゃっぽいからな
安く見えるんだろう 似たような話なんだが
この前都内で走ってたら信号待ちで右につけた車になんか手を振られていて、うわー怖いなーとか思いながら見てたら窓を開けろみたいなサイン。なんなんだよと思って窓開けて「なんですか？」って聞いたら「それどこの車？」って言われたw
そんで「あ、これSUZUKIのハスラーです」って言ったら「ほーSUZUKIからこんなの出てるんだ！カッコイイねー」って言って去っていったw
確かに自分のハスラーはSuzukiのロゴを外してたからわからなかったのかもだが、それでも無理やり聞いてきてビビったわw
あれは
50くらいのオッサンだったがやっぱハスラーみたいなデザイン好きなんかねー 個人的なイメージ
ゲレンデ乗り→アホしかいない
ラングラー乗り→意識高くて自己顕示欲強い系しかいない
タフト→ジジイとアホとわんぱくキッズしかいない
ハスラー→綺麗な女子とオシャレなオッサンが多少いる ミャクミャクのナンバーほしいけど、黄色ナンバーでそういうの出さないの何で？ >>759
ありがとうm(_ _)m
その黄色枠ので良いんだけど、何で黄色いナンバープレートではそういう記念プレートって出さないのかな？と思って。 車に興味ないから初めて買うのがハスラーでいいやと思って中古です探していたけど、なんか軽自動車で経済力を測るとかそんな人がいるもんなんだな
ワイは資産あるけど金をかけないところには金をかけないし、そういう人が大半なんじゃないの お前ら何でそんな言い訳がましいのよ？
安くて玩具グルマでいいじゃん
だが玩具でも下手な高級車より楽しいんだよな ハスラー契約してきた！
相談乗ってくれた方々ありがとうございました 100万のハスラーと200万の車で乗り心地は確かに違うけど、100万円の差なんてないよ？
マジでこんなことで経済力はかるとか笑うわ 軽は買い物用車だし好みのデザインの買っとこ しか考えなかったが 金さえ積めば高額な高級車は買えるんだけど、そこそこ値の張る車買ったとしても5年も乗れば売値は下がるのが普通だからな
1000万で買った車が3年後1000万で売れるなんて相当なレアケース
どうせ金使うならリセールの高い時計など他の物に使う方が賢いような気がしてきた 田舎ならまだしも都内で馬鹿でかい車を一人乗りしてる人を見ると何とも滑稽に見えてしまう。単純に不便だろと 運転の下手なオバサンとか、よくアルファードとか運転出来ると思うよｗ
軽だとその辺が本当に楽 車で見栄張ったり経済力を測るのっておっさん世代だよな
おっさんどころか30代でもみかけない価値観
時計で経済力アピールと同じで、中身ない人しかいない アルファードみたいな箱型は四隅が分かるから運転は一番簡単
軽自動車がでかくなったようなもんだし >>772
その人の家族構成とか趣味とかもわかるの？ そうでもないよ
保育園や幼稚園の送り迎えでママさん達とか見ると
車で送り迎え可の所だと大きいミニバン系で乗り付けてるの結構多い >>775
そういう問題じゃなく物理的大きさと取り回しだよ
車幅広いと狭い道や狭い駐車場で気を使うし、長い車体とホイールベースは余裕の無い縦列駐車も大変
>>777
ママ友が軽からミニバンに買い替えたから、うちもミニバンにしてってヒエラルキーがあるのかね？ｗ 都内つか都心部だと駐車場代高いから普通車乗ろうってなるのか
商用以外の軽はあまり見かけない >>775
ハイエースなら分かるがボンネットがあるミニバンは総じてフロントが掴みづらいよ アルファード乗りは車幅感覚掴めない下手くそが非常に多い
すれ違いで左かなり開けて止まってる車見ると下手くそは軽に乗っ取けっていつも思う ミニバンが下手なの目立つのは
旦那のを普段買い物では嫁が乗ってるパターンだからかと >>782
それね。んで休日は旦那さんが運転するから休日の国道とかバイパスでアホみたいなスピードでアミダ走りするボクシーとかアルファードよく見かける。 >>779
都内だと貧乏人はそもそも車持たないしね
保育園の送り迎えも自転車で必死こいてやってるママさんもよくいる
でもレクサスやクラウンみたいなほどほど高級車を軽自動車感覚で買って乗り回してる奴が万単位で居るのは事実 >>776
それは分からない。確かに都心だとある程度の収入がないと車は持てないから大型車が多いのかもしれない。
裕福＝子供持ち＝大型車ってな具合で。軽自動車に乗ってる自分はかなり少数派だと思う。 ミニバン、助手席側のリアフェンダーあたりぶつけてる車わりとあるよね 車内が静かでサイズも小さくて収納に優れててUSBで電源が取れる。
見た目もメッキで見っともなくゴテゴテしてないしい車だからハスラーに乗ってるよ。 なんか途中で猫がキーボード踏んで送ってしまってすみません。
言いたいことは見た目もシンプルでメッキでゴテゴテしないし
日常移動するんであればとても良い車だと思いますっていうレビューです。以上。 東京ってホント格差社会ひどすぎるなって思う
地方の金持ちはたいてい医者か土建屋で、誰が見てもあの人は努力してると納得できるから許されてる金持ちだけど
東京って意味わかんねー事業で儲けてるクソ野郎多すぎよね
どうも、田舎者の嫉妬すみませんでしたー 努力して得たお金も意味わかんねー事業で儲けた金も価値は同じ
お金に色は付いてないからね
非合法や反社会的な手段でなけりゃ金を手にした者勝ちだよ さらに言えば、格差社会の否定は資本主義の否定だぞ
スレ違いでｽﾏﾝ >>751
昔の人はまだ軽の新車が2桁万円台で買えると思ってるからな。 リコールはメーカーがローダーで取りに来て直して持ってくるくらいやらないとオーナーの時間を費やすから糞だわ
停車中に後ろから追突されたら100対0だろ。停車中だったらな
リコールってのはそれと同じでメーカーが総て悪い事実を認めてるからリコールなんだよ。お前らみたいな貧乏人は自分でディーラーまで持っていってリコール受けるだろうけど、
とんでもないお客様は営業が出向くし全部やってんだけどな
100対0の事故でタクシーや治療費取るだろ？それと全く同じって感覚すらねーのかよ乞食禿げは
高い車買ったことねーのか？あ？な？ しかしハスラーは小回り効かないね
車体が小さいから問題にはならないけど ワゴンRと同じようなプラットフォームだけどワゴンRのがめちゃ乗りやすいね >>795
大経タイヤ履いてるからね
タフトはさらに小回り効かない >>785
田舎住みな俺からしたら、都会の狭い道路を走るなら軽自動車やろと思うんだけど、富裕層だと車もステイタスの一部だから、大きな高級車を選択するんだろうな。
ベンツのゲレンデとかJeepとか格好良いなって思うし。 金持ちが軽なんか乗ってたら経済がまわらねーんだよｗ 年収3000万だけど軽乗っててスマンな
デカイ車で通勤するのダルいし自転車よりは安全だし遠出する時は公共交通機関だしで軽が便利すぎるのよね >>799
2年前ならジープラングラー600万程だったから買えてたんだよなぁ
今は900万になったから無理だわ
見積もり取って嫁に相談した時に押し切っとけばよかったと後悔してるわ 車両本体価格が上がってるのは事実だけど乗り換え時の買取価格もそれなりに上がってる
価格が300万上がったからって実質出ていく金が300万増えるわけじゃない >>803
それも含めてあの時買っておけば買った時より価値が上がってたと後悔してる 自動車メーカーも日本の貧乏人はもう見切りをつけてる感あるよな
海外に売ったほうが儲かるし
結局のところ税金下げんとな
なお軽は普通車と比較して安すぎだとして増税されるという… >>804
俺もそう思った
証拠なしの年収なんてそんなもん 俺は年収1000万だわ
会社の年収910万円と会社には言えない収入が100万程ある >>809
来週中には軽自動車税払いますので勘弁してください！ >>810
軽自動車税は市役所ですよと、そういうのは突っ込まないほうがいいのかな…
釣り針かねこれ？ また年収か
基本600万以上は100パーセント嘘だからなあ >>812
ゼロが一つ足らんw 600万じゃなくて6000万だろ
日本人男性の平均年収って、たしか550万くらいだったはず 働いてる人の平均だろ
非正規がどんだけいても平均は下がらないよ つまり
平均の年収持ってる連中がギリギリでハスラー買えるレベルなので600万以上の奴はいるはずがない >>812
一昨日は810万だったけど去年は910万以上だったよ
まだ去年の年収がマイナポータルに反映されてないけど
でも一昨日も100万以上内緒の収入あったから900万以上あったけどね
https://i.imgur.com/oPRbNL5.jpg >>823
100%嘘って言うやついるから嘘じゃないよって教えてあげたんだが？
で？ってなんだよ >>826
ガチで悔しいよ
俺は年収少ないし
で？(ニヤニヤ) 実際ハスラーの年間維持費ってどれくらいですか？
毎月700キロ程度なら月5000円くらいで、駐車場代もかかりません。
任意保険4000円
じばいせき1000円
車検2000円
メンテナンス1000円
月にせいぜい1.3万だとしても年間で15万円くらいじゃないですか
25万円とか言っている人もいてよくわからないのですが >>825
ああ、嘘じゃなかったのが悔しかったのか
でもこのスレ俺の倍の年収もらってるやつもいたぞ >>832
だから悔しいって言ってるじゃん
で？(プークスクス) 年収なんていくらでも偽装できる
マイナポータルのスクショなんて信頼性はない
せめて源泉徴収票と預金通帳とIDはないと… 偽装するほどではないよな
フツーだと思うよ
まあわざわざアッブする方もする方だとは思うけど…
スレを旧型と新型でわけてほしいなー
かみ合わない >>821
俺のほうが少し多い
でもマイナポータルでこういうの見られるの初めて知ったわ >>821
830万くらいで同じような収入だけど北海道のド田舎なので土地も物価も安くて使える金額は俺の方が上かもだけど、妻は専業主婦なので世帯収入だと大負けです よっしゃ世帯収入になれば勝てるわ
年収1000万弱や おじちゃん達、そんなに年収あるのに何でNAの軽に乗ってるの？ もうハスラーの書き込みも全然ないし、年収だのセカンドカー議論だの、他のスレ行ってやってくれよ。 車検ステッカーの貼り付け位置が右上(運転席側)に変わって7月3日以降から適用らしいけど、
昨日車検出して今日戻ってきたけどすでに右上に貼られてたわ
ハスラーフロントガラス小さいし立ってるから正直邪魔というか目障りだわ～これ慣れるもんなのかね？ できればワッチョイにしてほしい
自演自演言われてマジでムカつくんで ワッチョイにしたけりゃタフトみたいに車種・車メーカー板に引っ越すしかない >>851
825 阻止押さえられちゃいました 2023/06/12(月) 07:07:53.69 ID:hBF2CCX+
>>824
いやマジですごいわ
で？
827 阻止押さえられちゃいました 2023/06/12(月) 07:34:25.64 ID:4jm9pEbr
>>826
で？
828 阻止押さえられちゃいました 2023/06/12(月) 07:43:52.63 ID:4Jm8kTsA
>>826
ガチで悔しいよ
俺は年収少ないし
で？(ニヤニヤ)
851 阻止押さえられちゃいました 2023/06/12(月) 18:06:14.11 ID:hBF2CCX+
できればワッチョイにしてほしい
自演自演言われてマジでムカつくんで >>853
で？
それはもちろん俺だが
それ以外は俺じゃないんだが？ >>854
あのYouTubeやってるハスコ？
クッソエロいよな >>840
北海道の田舎で年収800超えってどんな職業？ >>857
EVベースになるやつが次回になるとは思うんだけどあと2年ぐらいじゃないかな >>847
そりゃあ、あんた
車乗るとしても週末しか乗らない官僚様が考えた法律だしな MT復活はもうないんやろか
近いうちにワゴンRからも無くなりそうな予感 >>843
アホか若造
車以外に金使うんだよ
美味いもの食って海外旅行や色々だ
車が全てじゃねーんだよ ここでまさかのJスタイル3
初代ガンメタシルバー、ジムニーのジャングルグリーンとミディアムグレーとか出たら祭りになるにな ADAとSOLショートかなりの爆益でｳﾏｰ
今週はCPIとFOMCで不確定要素大やし高みの見物と決めてるw N-BOXとハスラーの白ナンバー率の高さは異常
DQNしか乗ってないのか デニムブルーとカーキとめちゃめちゃ迷ってる
JスタⅡがとりあえず希望
この2色から決めるのは確定だけど何かアドバイスありますか？ >>875
正にJスタⅡデニムブルー乗りだけど汚れは目立つ
こまめに洗うならいいけど >>877
ありがとう
こまめに洗うのはなかなか難しいです
2週間に1回とか... >>877
因みに新車でしたか？
下取りの有無は分かりませんがコミコミで総額いくらでした？ >>880
増車だったんで下取り無し
外装オプション色々付けたから250万だな ああすまん
納車時のコーティングと防錆で8万上乗せされてたわ >>882
ホントありがとう
外装オプション羨ましい
またピカピカでも汚れてても良いんでドレスアップの愛車をぅPしてくれたら嬉しい バンパー変えたりアンダーガーニッシュ付けたりデカールペタペタしただけやぞ
全部見積りシミュレーションで確認できる物だよ >>885
そうなんだが、実際に人の車の画像見たり、納車された日の画像見るのは俺も好きだぞ。
>>883もそんな感じじゃないかな？
知らんけど。 デニムブルーはそんなに汚れが目立つのか...
まぁ赤もカーキも水色も黒も汚れりゃ一緒か アイボリーは元から汚れたような色なので逆に汚れが目立ち難い デニム乗りだがシルバーほどでは無いにしても汚れは目立たないほうだと思うが シフォンアイボリーメタリックが1番良いカラー
ミリタリーっぽい雰囲気の方向性に持って行くこともできるし >>875
カーキ乗ってるけどコーティングしてるからか雨降った後でもそんなに汚れてない感じ シフォンアイボリーは
可愛いけどちょっと明る過ぎて自分に似合わないんだよね。
ラパンのフォーンベージュとか
クロスビーのキャラバンアイボリーがいいな。 販売台数が落ちてきたからテコ入れありそうだな
何やるのかたのしみだね >>896
あのな俺が良いって言ってるものを「自分は似合わないんだよね」とか言ってケチつけんなタコ >>899
人の好みなんて十人十色なんだからイイと思う奴もいればそうじゃない奴もいるんだよ 俺はカーキ×ソフトベージュをかわいさと渋さを合わせ持っているとおもうので推したい
自分が乗ってるのはカーキ単色だが >>887
それ考えたらクラシコと20万しか変わらんのか >>904
フェンダーも内側から錆びてくるから覚悟しといてね トークのボルトかな
まぁめったに外すわけでもないし
表面錆びてもそれほど問題じゃないよ
どうしても気になるならワイヤーブラシでサビ落としして
アンダーコートのような黒塗装しとけば良い >>904
それスズキ品質だから全く問題なし
昨日一ヶ月点検した俺のも真っ赤っかだよ
スタビライザーコストダウンしすぎだね安いから仕方ない 自分も一目見てこれはヤバいと思って、タイヤハウスとか下回りは手の届く範囲でシャシーブラック拭いた。
でもひょっとするとある程度錆びさせる設計なのかもしれない。
酸化被膜？みたいな。 ボルトとかの表面サビは強度と関係ないからあまり気にしない方がいい 時間あるとき錆び転換剤塗っとこ
主成分は柿渋なのかな 俺のは絶滅危惧種の初代MTだから、15万キロ走ってるけどまだ乗るぞ
CVTは楽だけど退屈すぎて眠くなる体になってもた メーカーが補修部品を持つ期間が短くなってきてるから低年式車に乗り続けるのは道楽なんよなー
長く乗るつもりならモール類など確実に劣化する消耗部品は事前に確保しておいた方がいい
ウェザーストリップ1本が3万円とかボッタクリでしかないもんな 8年で15万キロ乗りました。次の車検の頃は17万キロ。まだ乗れるかな？ >>922
いつまで乗れるかはコンディションとメンテナンス次第だろうけど、そこまで乗り続けたのならリセールほぼゼロだから乗り潰すしかないんちゃうかな >>922
ボディ剛性も耐久性も低い旧型をそこまで乗り続けられる(車体に負担をかけない)運転技術を尊敬する >>922
ワゴンRと同じボディ骨格だからまだまだ乗れるよ。愛着あればエンジン駆動系がダメになるまで乗れるよ。 車買い換える時に必ず口にする「この車は5年乗る！」
3年後に同じ台詞を口にしてるw もしかして3年とか5年で乗り替えるって決めつけてるのって残価設定ローンで買った人なのではと勘ぐってしまう >>923-924
ありがとう御座います。各種オイルはスズキの指定距離前後で交換してきましたが、ISGドライブベルトは10万キロで1回交換したのみです。
ISGドライブベルト 10万キロも持ってる方が不思議と交換時に言われました。ベルトの交換、皆様も四万キロ前後毎でやられてるのでしょうか？ >>931
それは自分が経済的に余裕ないからそういう思考になる
軽は足車の使い捨てだし3年乗ったらまた新車買えば良い いくら軽自動車だからってさすがに3年で使い捨てはしない
捨てるくらいなら買取査定に出してみ
三年落ちの軽自動車って残価率かなり高いぞ >>930
わいはまず現金一括で新型ハスラー買ってる
その上で現状乗りたいのはジムニーくらいしかない
家族がいるので泣く泣くハスラーにしてるだけ
次回買う時までにこのハスラー以上にカッコイイ軽自動車は出るなら考えるけど、ダイハツも三菱も期待はずれな気がするし、ハスラーくらいしか可能性は無いなって感じ ハスラーオーナーは長く乗りたい人が多そうだから耐久性に劣るCVTを廃止して6AT積めばいいのに >>934
どういう育ち方したらこんな思考回路になるんだろう 初回車検(3年)で乗り継いでいくってのは悪い選択ではない
でも経済的な余裕とは無関係だし、なにが言いたいのか意味不明過ぎるw >>941
どういう育ち方したら足車の軽に長く乗るみたいな思考回路になるんだろう >>943
売れば購入資金に繰り入れできるのに、なんで捨てちゃうの？ >>937
本命がジムニーで妥協点がハスラー
ある程度のレベルで家族の満足度も満たす必要有り
国産にこだわらなくてもレネゲードとかピッタリじゃないか？
扱い易いサイズ感で5ドアの使い易さ
見た目も悪くないし価格も手頃でオススメ >>943
物は大事に長く使えと躾け育てられた
ウチもハスラーは買物メインの下駄車だけど13年は乗るつもり >>946
近くのコンビニ行く位しか軽なんか乗らんだろ 3年ごとに乗り換えるメリット
・リセール(下取り)高く売れる
・車検費用不要
・タイヤなど大物消耗品交換もほとんど不要
・自動車保険新車割引が継続適用される
・新しくて良コンディション新機能搭載の車に乗れる >>948
3年で使い捨てするなんてのは論外だが、大事に使ってキレイな状態で次の持ち主に引き継いでもらうのは悪い事ではないだろ 何年乗るとか何年で買い替えるとかは無いわ
欲しいクルマが出たら買う >>945
カッコイイけど高いじゃん
そもそもわいの家は頑張って180万くらいしか出せないんだから無理じゃね？ 自分は買い物車として買ったからジムニーは無かったわ
迷ったのはN-ONE >>951
大事に使うからこそ、大事に使ってくれる人に乗って欲しいし、素性の分からん赤の他人に引き継ぎたくないんだよね
そういう車選びしてるつもり 仕方ない
ここだけの話だが
ついつい半年で買い換えてしまった 第一候補はジムニーだったから試乗してみたら足回りフワフワで気持ち悪くなるわ、ちっとも走らんわ、燃費聞いたら唖然とするわで泣く泣く断念
次点のハスラー買ったら大満足
今じゃジムニー乗ってるやつを生暖かい目で見てるわw しっかし苔が生えるなこの車！！
軽だからかな？スズキだから？ >>940
そんな事で笑えるなんて頭の中お花咲いてるのかな？ >>958
アナタまさか男しゃないよね？
ハスラーは女子しか乗ってないよ
しかも新卒とか若い子しか >>964
44歳のゴリゴリの家族持ちオッサンだが？ ハスラーとN-BOXのDQN率は異常
白ナンバー多すぎww >>956
手離したらもうお前のものではないんだからどんな乗り方しても関係ないだろう 何様なのだろうか ハスラー若い女子ほんと多いよな
仲良くなりたい（不可能） 3年で乗り換え検討したとして高価買い取り店の買い取り見積もりが地雷過ぎる
とは言え懇意にしてる販売店とかディーラーじゃ大して破格な値段はそうそう出ないし
もう中古車価格も大分落ち着いてきたよな そんなにびびらなくても
買い取り店回って売ったけとちゃんと問題なく終わったよ
今話題の所は行かなかったけど 買取屋との交渉のコツは
『ディーラーの下取り価格より○○万円以上高値なら即売却する、それ以下の差額だったら納車まで乗れるのでディーラーへ下取りに出す』
とキッパリ伝えた上で3～4社程度に同時見積査定させる
もちろんディーラーの査定額は買取額示してくるまで伏せておく
去年の夏、この方法でディーラー査定の90万増しで売れたわ >>975
マジ？
あんたは逆にピッチピチのギャルなの？？ >>976
ピッチピチかどうか分からないけど今年卒業した18才だよ。 はいはい!ユズとかスダチに似た奴な(知ったかぶり) ショッピングモールの駐車場でプリンカラーとJスタ1のオフブルーガンメタ並んでたのでマジマジ見ちゃったんだけどJスタて実物だとフロントかなりキラキラした感じだね。結構こってりしてるなあと。色で迷って決められない ギラギラ感はバンパーガーニッシュが銀なのがかなり影響している。
Jスタイル2だとかなり軽減した感じだ 次スレ
テンプレ足らんかったら追記してくれ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ250台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1686827731/ >>985
おじいちゃん、朝ごはんはもう食べたでしょ 今日もハスラーターボ絶好調！
アイスト切ってエアコン全開してると平均燃費がずんどこ下がってくのイイネ 白ナンバーがカッコイイとは思わんが黄色がカッコイイわけでもない
色の問題じゃないと思うが… 白ナンバーにしてる人は恥ずかしくないのかな？
白ナンバースレが乱立するってことはそういうことw 他人の車になに色のナンバー付いてるかなんて気になるか？
もっと他の事を気にした方が幸せになれると思うw 東京オリンピックの白ナンバーはシンプルでよかったのに
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