【三菱】デリカミニ【軽SUV】9cmアゲ
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>>235
他人ではなく最終的にオレの資産になる物だ。 >>234
次はデリカD2を改造したデリカイオが出るから…きっと… >>234
そういうマトモなカキコミができるなら
179 阻止押さえられちゃいました[] 2023/05/14(日) 00:19:06.94 ID:MAbk3ig9
300キロしか走らない軽バンウェーイ
なんて幼稚なカキコミは慎めw >>234
RVRをテコ入れして出したら、シエンタやフリードに無いファミリー向け小型SUVとしてうれるかも? >>238
でも、実際じゃん
ガス20L使ったら給油だよ >>239
RVRを型式上フルモデルチェンジしてSUV風に仕立てるのはいいかもね、現行型式だと古く見えちゃう
っていうかRVR安いw
乗出し300ちょいでいけちゃうじゃん ファミリーで軽自動車でキャンプ行くのにあれこれ持っていくと思ってる時点でズレてるから
なんで未開の地でキャンプ前提になってんの?
整備されたキャンプ場使えば現地調達で終わるし
未開の地でキャンプするのに、あれこれ持っていくなら
そもそも軽自動車じゃ行かずにランクルレベル使うし ターボハイブリッドでも1500自然吸気はない
800ccくらい そもそも日本ではランクルやジムニーの走破性能なんて99%の人間には必要ないってことなんだよ。浪漫、自己満 >>236
石狩くんは一生懸命レスしているが、デリカミニを買うわけでもないのに結局何を言いたいんだ?
書き込むスレ違うと思うんだが >>183
アライアンスの関係があるから良い緊張感があって良い車が作れてると思ってる
だからこそ今回デリカミニが実現したんだ。関係解消なんかしてみろ駄作の連続だ 終わりだよ終わり >>245
オレは単純に過剰なデリカミニ上げ発言している者に対して、それは間違った発言であることを言いたいだけだよ。 >>245
アンカー振ると尻尾振って寄って来るからアンカー無しで淡々と叩くべし
批判レスもアンチレスも裏返せば三菱やデリカミニをはじめとする商品を思っての応援レスでスレッドの許容範囲成分
石狩君の隙あらば自分語りレスはスレッドの許容範囲外不純物 相手せずに無視してNG入れちゃうのが一番なんだけどね
意味ある議論ならまだしも意味無いからね~
YouTubeも再生狙いの叩く動画を上げる奴もいるけど再生することないし >>248
それはどうなんだろうな。
確かにインドアな趣味として機械工作や電子工作を楽しむ機械オタクではあるが、アニメや漫画やアイドルといった一般的にキモオタ認定される趣味は無いんだよな。
ファッションとしてもどちらかと言うとDQN寄りなもの(オーバーサイズのチカーノ系)になるし、顔の造りとしてもどちらかと言うとバッドマンフェイスの方になる。 >>245
とりあえず最近弄ってる機械工作は、The Farst Toolという中華ブランドのオモチャ旋盤・フライス盤の改造やってるわ。
それから電子工作の方はArduino系ボードを使い、目標としてはホール素子を活用した測温抵抗体検知式温度制御の電子タバコ用電源機器の開発やっているわ。
あと服のブランドは主にディッキーズとティンバーランドで、顔は韻踏合組合のHIDADDYに似ていると言われるわ。 >>250
サンバーはまさかいずれ自分がアトレーのOEMになるなんて思いも知らずに、アトレーと楽しく野宮砂浜に来てたんだろうなぁ…
想像したら途端に泣けてきました・・・ >>251
ではお前さんは具体的にどういった機械工作や電子工作やったりしているんだい?
それからファッションは具体的にどういった物を扱い、顔に関して具体的に誰似とかはあるかい? >>252
へー奇遇だね。
オレはまさにそれなんだがお前さんは証拠を出せるかい? >>251-252
面白がって狂人の私小説のコピペはヤメレw >>253
確かに気付けば例の画像は感慨深いツーショットだな。
マジでトヨタの力を借りてでも良いから、OEMじゃないスバル製サンバーを復活させてほしいわ。
ついでに欲を言えばダイハツと共同開発でも良いから、MUD MASTER-Cの要素を取り入れた物を市販してほしい。 >>251-252
誰も聞いてないのに語り出すコピペだから
どのレスにレスしても大体成り立つのほんとおもろい まあこんなとこで必死にディスってても、実際の売れ行きや評判、果ては購入者の利用形態に影響あるはずもない
それも分からず粘着してるのは滑稽だわ >>259
まずその発言は相手が聞いてきたことに対する返答だよ。 Tプレ4WD注文してるけど別にデリカってネーミングなだけでオフ性能に過大な期待してるわけじゃないからなぁ
なんならデリカミニってネーミングでなくても良かったよ
デリカN(なんちゃって)とかデリカM(もどき)でも買ってたと思う
三菱にしては久しぶりに良いもの出したと思うのとちょうど買換え時期に合ってたからね
専用設計のパジェロミニが割とガチだったのでミニってネーミングのみで比較されるとさすがにベースが普通のバイトワゴンだから なんでもミニ付けとけばいいって発想がテキトウすぎるよな
デリカスニワカとかデリカ底辺でいいよ >>228
KV4サンバーを中古で買えばいいじゃん >>261
まずまずまずまずまずまずまずまずまずまず
オレオレオレはオレはオレはオレはオレはオレは >>262
名前変更なし、ekクロススペースのマイナーチェンジだったら買った? >>263
何回も何日も同じようなニュアンスのレスしなくていいのよおじいちゃん >>264
まずKV4サンバーを買う前に、程度良好なデフロック仕様KS4サンバーを見つけ出さなければ意味が無いんだよ。 >>266
デザインそのままなら、フルop標準装備でも買わない しかし近ごろのジャパンは軽自動車だらけで貧しい気持ちになるな
貧乏くせえ軽規格なんか早く廃止して乗用車全て統一化したほうがいいのにな
政府は税収のことしか頭にないんだから早く対策考えろって思うんだよね だからね。デリカって名前をつけるんだったらルークスから引っ張ってくるんじゃなくてシャーシから三菱オリヂナルで作らなきゃダメなんだよ。
それでもD2みたいに、これはあくまでソリオです(笑)みたいに普通のミニバンをアピールしていればよかった。
それを加飾、つまりお・か・ざ・り、、だけがガチデリカみたいにオフローダーを全面に出している。
それ自体は問題ないけど、ユーザが勘違いして下手に悪路に乗り入れて失敗するんじゃないかと懸念しているわけ。
カタログもアウトドア一色でしょ。 >>265
まず例の発言は相手がオレに対して『お前はキモオタなんだろ?』と質問してきたからこその発言内容だよ。 >>269
フェイスリフトでデザインはマイナーチェンジ、車名はekクロススペースのまま
ホンダのオデッセイみたいな感じ >>268
そうなのか
お前が求める条件に合う車は他にないん? >>266
車名がeKクロスのままならこんなに文句言われることもなかった
デリカという車名に期待したやつがガッカリして暴言吐いてる >>274
それを現在進行形で探しているところ。
まぁデリカミニが切っ掛けでハイトワゴン×オフローダーというコンセプトが流行り、ダイハツ辺りがMUD MASTER-Cの設計を掘り起こし、今度はコンセプトカーで終わらせず業者向けでも良いから市販化してくれることが理想的なんだけどね。
そもそもデリカミニの存在を知った当初は、デザイン含めスターワゴン的な物でMUD MASTER-Cみたいな物を期待してたんだよ。 そもそもデリカ自体今は人気車種でもなんでもないんだよな
登場当時はまだワンボックスでオフロード走行もできる日本車が他になかったし
他にない物はそれなりに売れるもんなんだよ
昔売れた理由はただそれだけ
ヒット商品開発したかったら
今ある物を追うだけじゃ駄目なんだよね
基本だよ いい大人が毎日粘着してネガティヴキャンペーン中
他にする事ないのかよw >>275
軽規格の顔に現行モデルのデリカ顔持ち込むってのがな あんなの好き嫌いの塊だろうにな
だから今回デリカミニになったんだろうけど、 というか何でもとりあえず白人様の
物真似してれば儲かるっつう時代は既に終わりつつあるんだよ
各社車メーカーは昭和の老害どうにかしないと現状は変わらないね まず日本の政府は年功序列制度導入してる企業をなんとかすることだな
無能の老害の意見はいらないんだよ >>280
「僕の金融政策論」とか「僕のマーケティング論」を披露して気が済んだかい? こういう老害が一番タチが悪いんだよね
すぐにマウント取りたがる
昭和生まれはもう定年でいいよ まぁただの通りすがりだから気にせず楽しく語り合って下さいな
べつに軽自動車とか興味もないしね
Have a nice day!
チャオ! >>279
他メーカーの超ハイトワゴンが月1万台以上売るのに、ekは合わせて月1000台とかだったからな。そりゃ考えるよなぁ。 >>271
> ユーザが勘違いして下手に悪路に乗り入れて失敗するんじゃないかと懸念しているわけ。
この一文を除けばかなり核心をついた骨太な主張
書き手の優しさから加えられた一文なんだろうけど蛇足 >>273
名前なんてぶっちゃけどうでもいい
デザイン、装備、価格だろ デリカの名前でおもわず買っちゃう客層多過ぎ
高齢化社会はこれからどうなるのかな >>273
>>275
名前がekクロススペースのままならこんなに注目されて予約されることもなかっただろうね
ルークスやekクロスもマイナーチェンジしたけど、ほとんど話題になってない デリカの名前で売る
それが高齢化社会の現状なんだよ
何でも昔のイメージで物を語る >>289
そもそも最初に注目されているのは、名前じゃなくデザインだから >>290
>>284でそのまま立ち去っておけばまだマシだったのに寂しくて舞い戻ってワロスw
気になるスレッドにようこそ
チャオ! デザインw
白人様のデザインだよね
まだばれてないだけ >>292
「チャオ」ってサヨナラだけの挨拶じゃないもんね 実車見てきた。こりゃー売れるわ
写真以上にデザイン良すぎ うえの方で なんでこの車はMTないの?ってやついたけど
660cc三発の底トルクのエンジンで1トン超えの乗り物にデブが家族連れで乗ったら発進難しすぎだから
半クラ使いすぎてクラッチ板半年もたないだろ(笑 見た目だけでパートナー選ぶやつってなんだろな
やってみたらなんかイヤだったって経験あるだろう 実車置いてある県はいいなー
我が県なんてデリカミニ実車置いてあるディーラーすらなくて
検索すると給食のデリカが表示されるありさまですよダメだこりゃ・・ >>300
走りに関しては
クロススペースではお墨付きに良いから >>298
一応最終減速比自体は7.319というローギヤード設定になっているから、ELみたいに副変速機能を組み込めばMT仕様にすることは可能だと思われる。 納車されたら暫くはスーパーの駐車場とかは端に止めた方がいいぞ >>307
副変速という意味であれば、各社が車両性能において鎬を削っていた時代の名車はそれが普通だったね。 今の若者にとってデリカにどんだけネームバリューあると思ってんだよインターネット老人会の人々は
全くないよ、興味無い
見た目だけで選んでんだからこっちは >>308
nboxはベリーソフトセッティングだから乗り心地めっちゃいいけど、ロールもキツくなるし
コーナーの安定性は悪い
ekクロススペースは乗り心地を少し落としてコーナーと悪路の安定性にしてる
要はセッティングの違いだから
バランスはクロススペースの方が好み
nboxはバンバーの底擦ったりしやすい >>310
それは歳関係無くミーハー気質であるか否かという違いでしかないよ。
昔だって車両性能よりデザイン重視の人達は普通に居たぞ。
それこそミニバンであればトヨタならアエラス・日産ならライダーといった若年層向けのデザイングレードがあったぐらい。 違う違う、それ車好きの人でしょ?
車に興味無い人が車買う時になんで選ぶと思ってんのよ >>313
まずミーハー気質ではなく堅実且つ聡明な人なら実用性が第一になると思われる。 堅実聡明がどのレベルかによるけど、金に余裕ある人はまず軽自動車なんて選ばない
人も荷物も乗らないから家庭持ってるならまず選択肢にあがらない >>311
スポーツ走行と乗り心地重視を
切り替え出来るサスペンションほしいね
過去に乗ってたトヨタは電子制御で減衰力調整出来るテムス機能が付いてたな >>315
それは結局土地柄と個人の価値観次第の問題だと思うぞ。
例えばオレの関係だと地主で開発時に相応に大儲けしたところも一定数居るが、普段の足車として軽自動車を使っている者も相応に居るぞ。 そうだね、土地柄と個人の価値観次第の問題だからデリカミニが凄くいいなって思って買った人も土地柄と個人の価値観だから横からよく分からん自分語りと共に口挟んでくる事じゃないってのがよく分かったかな? >>314
ならないよ
車に興味ないっつってんのに車の実用性なんか考えるわけねえだろ
4つのタイヤがついたナニカぐらいにしか考えてないのが一般なんだよ >>315
結局使い方次第だよ
ウチの場合 軽は趣味用のフォースカー >>319
それなら200万円越えは売れないかもよ >>316
流石に軽自動車で標準は無理じゃね?(笑)
だから、nbox乗ってるやつってあまりの柔らかさに足回り変えるやつがいる >>319
まず大衆生活者であれば実用性が第一条件だからこそ、日本の大衆生活形態において実用性が低いBEVは全然普及しないんだと思われるぞ。 >>327
これがハイリフトでフルタイム6駆動なら興味ある >>319
ちなみに自動車に興味が無い人なら、それこそ完全に足車扱いであり適当に安い物で済まして浮いた分は他の部分に割り当てることが一般的だと思うぞ。
そもそも興味が無いのに自動車を買うってことは、即ち生活必需品寄りの生活形態であるということなんだからさ。 >>310
あんた若者なの?
車に興味ないのにデリカスレ見てんだ
なんで? >>331
誰が自由にネットを閲覧しようが、制限を設けていなければ自由ですよ。 自由を履き違えて調子に乗って常識を超えてディスりすぎて、これから大変になる人が出るらしいから楽しみだわw デリカミニに純正のベースキャリアとルーフラックを取付したときの
ルーフレールの耐荷重を調べたら記載なし
ベースキャリアに最大積載量25kgと書かれているか
純正ルーフラックの重量7.6kgだからルーフラックに積める荷物って17kg相当じゃん
デリカミニはファッションルーフラックで確定だなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています