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【三菱】デリカミニ【軽SUV】7cmｱｹﾞ
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2023/04/25(火) 13:02:49.31ID:FtW3sWar
メーカーティザーサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/teaser/
たくさんの遊び道具と、家族の遊び心を運び続ける
アウトドアギア「デリカ」に、
SUVらしい力強いスタイリングの
軽スーパーハイトワゴン
「デリカミニ」が、まもなく登場。

アウトドアも、街乗りも。
いつでもどこでも、アクティブに楽しみたい。
そんな家族のでっかい想いを積みこんで。

DELICA MINI、いよいよ出発です。

新型軽SUVワゴンが世界初公開 55年の歴史を持つ「デリカ」ブランドに「ミニ」爆誕！ 三菱「デリカ ミニ」2023年発売へ（くるまのニュース）
https://news.yahoo.co.jp/articles/3857c293037073c799a3b3c3c5bd91ed00b83533

※前スレ

【三菱】デリカミニ【4WD】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1667539524/

【三菱】デリカミニ【4WD】2cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1670562469/

【三菱】デリカミニ【4WD】3cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1673796621/

【三菱】デリカミニ【軽SUV】4cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1675301681/

【三菱】デリカミニ【軽SUV】5cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678544340/

【三菱】デリカミニ【軽SUV】6cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1681472242/
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2023/05/04(木) 12:37:07.03ID:0IgfaySj
>>943
高いって…250万くらいを高いって言ってたら、今時車なんて買えないよ。ってか物の値段って買った値段➖売却した値段だからな。今の価格だけ見てるヤツって頭悪いよな。
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2023/05/04(木) 14:02:36.69ID:Omk0NnUv
10年は乗るつもりだから
売る時は二束三文になる事は覚悟してる
車検が来たら売るって言っても新車の乗り換えに50万～100万はかかるでしょ
そっちの方がコスパ悪くない？
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2023/05/04(木) 15:11:50.13ID:kXWeqjJY
乗り潰す派、買い替え派の両方の気持ちが分かる
ファーストカーは旧車のスポーツカーで愛着があるから手放せない
でハレの日から乗らないから足代わりのセカンドカーに軽自動車
こっちは実用性や流行りでしょっちゅう買い替え、次期候補がデリカミニ
リセールバリューの高いうちに売るなら価格の高さもあまり気にならない
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2023/05/04(木) 15:12:18.45ID:6cnQvjQ0
>>957
考え方次第じゃん。全てが新しくなるわけよ。
俺の例だと2020年300万で買った車検半年残りのヤリクロ255万で売却。今回、デリカミニをナビ社外でTプレ4WDを265万で購入。そんなに悪く無いと思うけどな。
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2023/05/04(木) 16:07:26.90ID:1iL4QUnA
2000年に10年落ちの中古を50万で購入。
かれこれ23年乗ってるけどオールペン含めて消耗部品交換と各種修理費合計300万くらいかな～
つまり23年前に350万で買った車を部品無交換無修理で乗ってると同じ。
結果的には数年ごとに買い替えするより安いと思う。
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2023/05/04(木) 16:30:09.59ID:0IgfaySj
>>962
それは考え方だよな。2000年と今の車だとフレームも安全才能も別次元に進化しているわけで。まぁ旧車が好きなら話は別。ってか50万の中古にそんなに金掛けるのって…。俺は数年毎に新車に乗りたいけどね。人それぞれ考え方があるからね。好きな様に乗ればいいさ。
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2023/05/04(木) 17:24:07.92ID:LCW7X+zv
道具として割り切った上で飛び石で傷つこうが枝で擦ろうが気にしない層と
下取りを気にして絶対に傷つけたくない層との二極化はジムニーでも一緒だしな
ただこいつはジムニーと違って凹ってたら査定大幅ダウンなのは間違いなさそう
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2023/05/04(木) 17:32:03.97ID:kXWeqjJY
フェンダーのピアノブラックとかSUVの道具感というより、イメージを優先だから傷は似合わないよね
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2023/05/04(木) 18:16:57.17ID:LCW7X+zv
高価下取りが前提で買って維持に神経をすり減らす自主残価設定ローン的な使い方は俺には無理だわ
個人的にドアパンチやバンパーを当て逃げされた時のストレスは少ないに越したことはない
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2023/05/04(木) 18:23:58.06ID:0IgfaySj
>>969
ふーん。なら新車は無理だね。
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2023/05/04(木) 18:28:52.54ID:LCW7X+zv
要は乗り潰す覚悟かどうかだよ
下取りを考えて色とかグレードに妥協するのが嫌いなだけ
買い替え前提での皮算用はしんどいって事は認めてくれないかな
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2023/05/04(木) 18:38:27.27ID:FW5VB6LB
3年か5年で買い換える層と10年は乗る層で考え方変わるし
家族持ちか独り身かでも違う

5年以上は乗る予定ならリセールなんてほとんど関係ないし
正解も善し悪しもないから個人の考え方
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2023/05/04(木) 18:43:30.34ID:Dwx3IqQ4
傷や汚れに神経質になりたくないとか、デッドニングだとかちょっとしたパーツカスタムである程度弄る可能性も考えると、向き不向きあると思うわ
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2023/05/04(木) 18:43:52.11ID:JIB6MGCW
ハイエース
ランクル
アルファード

これを乗り換え続ければほぼ損しないぞ

計算したら月1万円くらいで乗れてた
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2023/05/04(木) 19:02:35.15ID:g+TUDAid
>>977
多分君は残クレ3年毎乗換組と全額即金3年毎乗換組とごっちゃに考えているからおかしな意見になってると思うよ
メンドイから中身は大違いの説明はしないけどな
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2023/05/04(木) 19:03:07.30ID:FYUJg7KU
リセール考えながら乗って、上手いことあんまり損なく乗り換えできるのが何より楽しいって人もいるから状態維持があんまりストレスに感じないのかも知れんし楽しみ方はホントに人それぞれよな
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2023/05/04(木) 19:20:32.06ID:6cnQvjQ0
>>979
それな。そもそもリセールなんて考えないでアルファード→ランクル200→10系後期RX450h FSPO→20系後期RX450H FSPOと乗り継いでたら『あれ？あんま損して無いな』って気付いた。んで今回、太陽光発電からのV2Hで蓄電池代わりに新型アウトランダーPHEVにしけど、今度はそんな上手くいかないよな。嫁足車にデリカミニにした。
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2023/05/04(木) 21:10:41.83ID:0IgfaySj
>>982
御意
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2023/05/04(木) 21:26:07.20ID:/uGR7tdS
隙を見せたからクソなが自分語り始めちゃったじゃん
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2023/05/04(木) 21:43:44.49ID:0IgfaySj
>>984
お前 知らないヤツに隙見せるんだ。ダサッ！
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2023/05/04(木) 21:51:50.23ID:JIB6MGCW
じゃあNボがいかに優れてるかの話に戻るか
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2023/05/04(木) 22:12:35.81ID:FhkRc1VQ
ホンダもクロスオーバータイプだすんだろ
次期N-BOXが出たらデリカミニ大幅値引きできたらいいんだけどな
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2023/05/04(木) 22:36:01.15ID:ooHGXZc9
どうしてデリカミニはこんなに人をイライラさせるの？
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2023/05/04(木) 23:02:24.20ID:A4w2+GQV
>>993
結局、Nボユーザーを食うだけで
NボのクロスオーバーSUVを選ぶ層は限られると思う
元々利益率の低い軽自動車だから
Nボみたいに、ほかの利益食い潰すような売り方は出来んから
ほぼ大幅値引きは無理だろう
10011001
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10021002
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