★ ダイハツ LA400K コペン ★ 90
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うちのローブ、サイド引かなくてもPに入ってればオープンに出来るんだけどサイド必要じゃなかった？ >>845
・雨が降りそうならオープンにしない
・駐車場等でも停止状態で落ち着いて作動させる
この辺りで考え方が分かれそうね
なおツーベンがどうたらとかいうのは｢他所は他所ウチはウチ！」 動いている状態で開け閉めしてると歪む場合があるというくらいだな、デメリットは 結局徐行くらいの速度じゃないと車には良くないんだろうね
それとルーフのスイッチを押しっぱなしになるようなスイッチに変えれば捗りそうだけど、自分で押したまま走ると危なそう
自分はスマートルーフを買ったまま付けずに1年経った
どこかに持ち込みたい スマートルーフのワンタッチで閉まるのは便利だよ。
あとエンジン切ってても使えるのと、ルーフ閉まった後窓も閉めてくれるもの地味に便利。
コンビニとか入ったらエンジン切る→ルーフ閉のスイッチをワンタッチ→車から降りてドアロック
という一連の流れが待ち無しでできる。 停まった状態での開閉を前提に強度設計されてるのに、走行振動の負荷をかけながらの開閉とか普通のオツムならやらんよ。
だから走りながら開閉して、パーキング内でイキリダッシュする様なアホが過去に何台か迷惑掛けて晒されてるんだろーな。 コンビニくらいだと、オープンのままだけどな。
治安が悪い地域だとそうもいかんか。 >>850
たしかにフォルムも似てるしなw
でもGRのフロントで走るならやっぱTRD着けてミニヤリスの方がカッコいいわ。
ローブ乗ってるから羨ましいもん >>859
ゴミ投げ込むアホがいそうな地域だから閉めます。 スマートルーフってテイクオフ製は個人売りしてくれんのよね
修理工場などの設備がある所にしか配送してもらえない
配線がややこし過ぎて取り付け出来ない人からのクレームが多かったらしい
取付費込みで6万チョイなら付けた方が幸せになれる テイクオフに直接逝って付けてもらったら割引してくれたよ 6万ってマジか
いつでも化は自分でやったけど、材料費100円ぐらいだったよ
技術がある、無いって大きいねー いつでも化は車速とパーキングいじるだけ
なんちゃってスマートルーフも純正スイッチと並列にラッチ型のスイッチ入れるだけ
と情報は分かってるけど面倒でやってない
自分の中でそれほどのメリットを感じてないからなんだろうな カーナビやドラレコさえ自分で取り付け出来ないから損してるとは思うわ
その分本業で稼ぐしか手がないわ オートライトとナビの車速キャンセルは、自分でやった。今の車は内装を外すのが簡単になったとはいえ、やっぱり面倒くさいね。日差しが強いと冬でも汗が止まらなくてつらい。 >>867
煽りたいだけの奴は消えてくれないかな
どうせコペン乗ってないんだろうし 今は普通車乗ってるんだが運転中や信号待ちで女子高生のパンツがあと少しで見えそうで見えない悔しい思いが何度となくあるんだが
車高の低いコペンなら女子高生のパンツ見放題？なんて思っちゃって当スレの先輩方に話聞きにきた次第であります
見放題なら次買う車はコペンかな、なんて思っておる次第です テイクオフ製以外のスマートルーフは信頼性低いとかあるの？ 今時の子たちはスカートの下にハーパンが当たり前だからコペンだろーがロータスエリーゼだろうがパンチラなんて都市伝説だ 今の時期新車の注文入れたら納期どれくらい掛かるんだろうか？ 「隠す」という行為が姑息だよな
俺たちは、誇りをもって禿という素肌を晒してるわけだから、
JKも誇りをもってパンツを見せるべきだと思う >>872
テイクオフのスマートルーフってコムエンタープライズのOEMじゃない？
コムの製品は信頼性あるように思う >>876
GRの見積もり作ってもらいにトヨタ行って納車時期を聞いたら納車はお盆過ぎとの事です。 タイヤはアドレナリンか乗り心地重視ならルマンが推奨でよかったですか？
標準セロです。 エボリューション出ないらしいから、
もう買おうと思うんだけど、どう思うこれ？
初めてのクルマだから緊張する…
https://i.imgur.com/7vageJZ.jpg オーディオは中華デジアン（Bluetooth付き）を12v取ってつければいいよ
俺は3ヶ月でアンプが壊れてスピーカーから破裂音が出たからスピーカーカスタムのいいきっかけになったよ！オススメ！
…真面目な話結局ナビパネル買ってディスプレイオーディオにしたからオーディオで苦労したくないならナビレスでもパネルと取付金具だけでも買っといた方がいい オーディオレスにしちゃうとガワもなくなっちゃうんじゃなかった？
後付けナビとか付けるんでないなら問題ないけど >>887
カーナビ使う予定ないんだけどそういう話を聞くとオーディオレスはちょっと危険ですね… >>888
ガワも一切なくなります。
（ただ何故かスピーカーはついてるという）
見た目スッキリするんですが、後戻りできないので悩みます… >>882
サンクス
やっぱり3ヶ月は掛かるね
中古も少ないし悩むところ >>891
オーディオレスでつかなくなるのはステアリングスイッチとナビパネルと金具
スピーカーまでの配線もラジオアンテナもついてきたよ
ステアリングスイッチが必要ならナビパッケージにするのがいいしスイッチなしのシンプルなステアリングがいいならナビパネルと金具を別で注文するといいよ >>896
明日交渉するつもり。
ただ、すごい色々アドバイスしてくれたから
粘るつもりはないけど。
5万円ぐらい値引ければ… >>897
がんばれ！
俺はGRで10万引いて貰ったよ
トヨタで買ったけどね >>898
ディーラーじゃなくてモータスだから
厳しいとは思うけど頑張ってみます！ 趣味車なんだから、定価で買えよ
5万、10万浮かせるが為の労力と相手への心象を考えると、さっさと定価で買った方がいいんじゃないか？
俺はローブS定価即決したけど、その後、オプションのサービスかなり頂いた
好きなオプション複数選んでと言われて、DスポマフラーとECUさすがに断られたが >>900
お前が定価で買わされたから悔しかったの？ >>900
ダイハツとD-SPORTは別の会社じゃけんの
ディーラーで値引きは基本的にせんばい。 ワンダフルパスポートに入ってるとDスポ製品が10％OFFこれマメな ワンパスってDスポにも効くのか
純正部品だけかと思ってた
ECUディーラーで買えばよかったよ >>900
お前はキチガイだな
車なんて値引きなしで買えよ、と言わないお前は
普通の車は値引いて買うんだろ？
つまり、普通の車は値引きで買うのに、趣味車だけは見栄で定価で買うという
ちっぽけなプライドといびつな価値観なんだろ
なんなら、それを他人に押し付ける老害まである
自分で気づいてないから末期的だけど、今からでも気づいて
猛省したほうが良い 値引き交渉中で担当営業との相性とか判断できるし
金余裕ある無いにかかわらず、とりあえず車両購入時には値引き交渉はするけどな
発売日納車困難な前評判高いクルマも数台乗り継いできたが（まあ発売3年後以降はほぼ2桁クラブ入りのばかりだったけどｗ）
値引き皆無だったのは1台も無いわ >>907
そういう狭量な価値観を押し付けるのは老害だぞ
猛省しろよって話だよ 値引云々、ローン云々、オプション云々、
面倒な人多いなw
一つ言えることは自分がしてもらえなかったから、それが当たり前だと言っちゃうのは間違ってるよ。
色んな人、色んな事情があるんだし。
コペンは色んなグレード、色んな仕様があるんだからそれぞれみんなが楽しめるクルマじゃん。
てことで、精一杯交渉して値引獲得して、その値引分で俺はドライブ行って欲しいなと思うわ。 >>889
アイドリング不調でエンストしてプラグかぶりまで起こったのは
手持ちのダイハツ5台でコペンだけだな
見せても異常なしで帰ってくる、起こったのはいずれも
移動後のエンジンに熱が入った状態で、ちょい移動した後とかじゃない 至言だな
浮いた金で走り行くなり弄るなりした方がもっと楽しくなる プレミアムRXとかいうプラグに替えたらマフラーの音が変わったな。静かになった。 老害のこんな適当な釣り針に・・ なんかカッカさせて申し訳ないな
吝嗇も豪奢も情弱鴨も居てバランスよく経済が回ってる
さて雨が止んだのでドライブしてくる >>912
使い込んで劣化したプラグとの比較はやめてね
イコールこんでーしょんでの比較なら謝罪します >>912
3千kmでルテプラグに変えたけど変化無かったわ 値引き出来ない奴って、要領が悪いだけだろ
自分が出来ないことを、他の人がやってるのが憎いだけなんだよ >>917
引っ込み思案な人には困難な行為だとは思うが
それも個性なんだから、そこまで辛辣に書かんでもと思う
憎いっていうか、いいなあ、俺もこうできたらなあ。 って程度だと思うよ だからなんなんだろ？
値引き多く引き出した俺スゲーって自慢？
オプションや下取り車や他の条件も詳しく書かずに
あとたまに有り得ない金額書く奴も含めて
死ねばいいのに >>16
超遅レスで恐縮だが、
俺のは走行1万8千で今フロントに履いてるタイヤが車検に通らない溝深さになってる
スポーツカーだから 云々じゃなく、走り方、ローテーション次第でか〜な〜り変わるよ
純正装着のRE050は耐久性もけっこう考慮したタイヤだから、基本的にそこまで消耗速い部類じゃあない
ローテーションは定期的にやってる？
俺は5千キロ時に1回やっただけで放置なんで、Fだけ限界近く。Rはまだまだいけそう。
純正サイズのままならローテーションしないと勿体ないと思う >>919
そこについては自慢でしょ。
ただ、俺が出来なかったから嘘だ！とか出来なかったから「貧乏人」とか言っちゃうのもアホらしいよね。
新しいオーナーが増えることを遮ってるだけだし。
多様性があるクルマだからこそ、認め合いたいけど。 値引きとかどうでもいいことで他人に死ねとか思うんだな
余裕なさすぎだろ 先程コペンセロ購入してきました〜
こんなにも荒れるとは思ってなかったのでビックリしてますが、コーディング分だけ値引きする形になりました。
クルマに詳しくない自分にも色々と教えてくれる方だったので、今後のお付き合いも考えて楽しんでいきたいと思います！ >>926
ダイハツに限らず、ディーラーはクルマに詳しくない新規客カモのするの大得意だから気を付けてね
車検通す際とか顕著だから
>>925
今現在の社会情勢鑑みたら仕方ないのかもね…
ストレスMAXな人いくらでもいるだろうから >>928
モータースで買いました。
最初はディーラーだったんですが、担当と相性が悪くてダメでした（残クレばかり勧めてきたり） なーんで
10万そこらの値引で騒ぐのさ？
こんな趣味車値引き期待して買う車じゃないでしょ
そんなに安く済ませたいなら
もっといいエコカーあるぞ
荷物も乗るし値引き率も高いぞ
値引きして貰った人はラッキー位でいいじゃない 値引き期待してなくても安くならない？って一言聞くだけで数万安くなるんだから聞かないのは損
その一言が言えないのは知らんよ >>926
おめいろ。
コペンは想像以上に楽しいよ
NO COPEN NO LIFE >>932
いつまでその話してんの？
もうみんなそんなこと気にしてないよ
一人で値引きに噛み付いて馬鹿みたい >>934
工場が全焼したから半年くらい待つかもしれないけど、今からほんと楽しみ。
ネットでオプションパーツをダラダラと眺めてるw コーティングはボッタクリだから
値引きに見せる常套手段だよ
本当にコーティングしたいんなら
別業者に出すべし >>936
フットレストバーは必須！
象の鼻マフラー（インポマフラー）も交換をおすすめする
あとはインチダウン >>937
ちゃんと研磨してくれる店がいいな
ディーラーじゃそのへんしっかりやってくれない >>937
やっぱりコーティングはkeeper一択じゃね？
GSとかでやると高いけど、直営店持ち込めばかなり安く済むし、新車割引もあるし。 でも本当はコーティングなんてしなくていいんだよね
するのなら乗って数年経ってからのがいいよ
磨いてコーティング
業者コーティングなんてせずに
CCあたりのコーティング剤でこまめに洗った方がいいよ
そもそも200万の車に10万以上のコーティングって馬鹿らしい そんなにコーティングが万能なら
メーカーオプションになってるって
1回3,000円の手洗い洗車30回のがいいよ 一つの意見として聞くけど決めつけ押しつけはやめてね このスレ相変わらず価値観の押し付け酷いな
老害が多いから仕方ないのかね
>>936の人は自分なりにコペン楽しめばいいと思うよ ディーラーで車検待ちしてたらバウプラスとかいう添加剤をゴリ押しされて、前の点検の時に断ったから今回はいい客になってあげた。
前の車の時13年点検に通ったけど一度も添加剤なんて進められたことないんだけどなぁ。 営業と仲良くなってれば
コーティングはやめた方がいいって教えてもらうけどね
なんの資格もない手の空いてるやつが片手間に施行するからって >>942
メーカーOPどころか
強制標準装着になってたのがR33スカイラインの赤塗装車体！
赤のみスーパーファインハードコート強制付き。
まあ、赤はしゃあないわな。
手入れサボればシャア専用ザクみたいなピンク色化するし >>946
数台買った前の店で
もう何台ここで買ったと思ってんの？今回はこれくらいタダで付けてよ（笑）って一声かけたら
担当営業がやってくれてたｗ ディーラーのコーティングって
原価ほぼゼロ
かかるのは人件費のみ
それも人によって全然上手さや手間のかけ方違うからクオリティなんて求めても無駄
そんなものに金払っても2,500円が限度だよ 後から釣り宣言って恥ずかしくないの？
書いてた時はマジで書いてたんだろ？
批判されたからと言って、あんなくだらない釣りにひっかかるなんて
と手のひら返しかよ
ほんと老害はクソだな 値引きの報告をすれば文句を言い
コーティングつけてもらったと聞けばそんなものは無駄だと言い
ポジティブなコミュニケーションがとれないのが老害という生き物
相手にせずスルーが正解 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
