【ラフター】クレーン業界の未来88【オルター】
大型車の駐車場に軽自動車が停まってたからその前に停めたらキレられた 土曜日の現場明らかに減った。でもうちは土曜休み増えるの来年からだから車庫待機組で大型クレーンの整備が捗る 昔ミニだからいいかって夜勤の現場入場前に明治通りで待機してたら横にある店の店主にキレられて通報プラス写真取られたことならある。
警察からは違法じゃないんだけど違う場所で待機してあげてって 店の横でエンジン付けっぱで居座れてたら流石にクレーム入るわ
せいぜい許容されるのはハザードランプの音じゃない？
近隣に店や住居、道幅なんかも考慮しないといけないから路駐は困るわ コンビニで待機してたら生卵投げられるの？何か買えよ >>35
新宿とか渋谷の現場行く時どの辺待機してる？
代々木公園沿い？
東京駅周辺なら日比谷公園近くにいる >>37
東京のクレーン屋じゃないから分からん
休日にドライブとかして周辺見て回って地域周辺とかクレーンが入れそうなコンビニの確認とかすればやりやすくなえうんじゃないか？ >>28
コーヒー1本も買わずに待機場所としてだけ使うのは
流石にガイ
デカい店舗駐車場とは言え25t以上で待機するのもガイ
それ以外でキレられる筋合いは無し >>41
それはあくまでも明日の現場地図が出てから気持ち程度に確認するだけ
休みは引きこもてるタイプか？ 田舎のオペ様は行くか行かないか判らない現場の周囲の観察を休日にドライブがてら下見しないと不安なんだw可哀想に なにも買わずにコンビニの駐車場停めますよ
ぼくちんは👆 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。
拡散希望 土曜と日曜を入れ替える会社が増えてきたね。
土曜を法定休日にして日曜を会社休日に。
「法定休日出勤は法定労働時間に加算されない」という法律の抜け穴。
もちろん土曜出勤は賃金1.25倍を1.35倍にしなくてはならんが、毎週月～土フルで働いても残業時間ゼロ！
これって労基的にはどう見てるのだろうね？ あなたを労働基準法違反で訴えます！理由はもちろんお分かりですね？あなたが皆をこんなウラ技で騙し、労働者を精神的、肉体的に破壊したからです！覚悟の準備をしておいて下さい。ちかいうちに訴えます。裁判も起こします。裁判所にも問答無用できてもらいます。慰謝料と付加金の準備もしておいて下さい！あなた方社長は犯罪者です！刑務所にぶち込まれる楽しみにしておいて下さい！いいですね！ 明日から12連休やー
どれくらい給料減るんだろ考えたくもない マジで現場によっては明後日からもうGW入るんだな
これじゃ稼げないし真面目に転職考えよう >>59
現場によるって事は乗り替わりで空きがないようにすればええやん >>62
経営者じゃないんで知りませんがな！
暇人はゆっくり休みなはれww >>59
プラント屋を客先で持ってる会社は明後日からが稼ぎの本番よ 200円までほったらかしにするから今のうちに買っといた方が良いぞ 今フランスで賃金高騰してる仕事の一つがクレーンオペなんだって
俺フランスに渡米しようかな 大型連休は常時稼働設備の修繕期間って相場が決まってるんだよなぁ 地方は機械あってオペなし
俺の地域では流石にクレーン手配が
ままならんので土木屋等で免許を従業員に取得させる動きが出てきてる 機械はクレーン屋から借りる
クレーン屋も機械が稼働すればいいしな クレーンもそのうち運送業界と同じになるな。
ブラック排除の流れを政府は描いている
低賃金の会社はなくなり適切な賃金の会社がのこる
今やダンプやクレーン乗り僻地の田舎ですら日給12,000円だからなまともな会社は。
知らないで安い賃金で働いてるやつはバカ 国は意図的に低賃金しか出せない体力ない会社潰そうとしてるよな ドル円160円じゃ燃料代でまた値上げしないと終わるね >>88
地方のクレーン屋にはもう、人は集まらねえ 機械だけ所有
ウチらの周辺のクレーン屋の親分は皆採用諦めてる これからはクレーンとオペを派遣する会社は別々が普通になると思う >>88
オラの地域では 土木、土建屋でラフターを所有し始めた所が次々出て来た クレーン屋をやるんじゃなく自家用として クレーン屋はオペがいないし、クレーン料金も相当上がったし 所有した方が良いって
そのうち、クレーン屋みたいなこと始めるんだろうな >>92値上げしたほうがいいよと言ってるんだけどね もう遅いぞ >>97
それは昔の土建屋に戻っただけや
時代が戻って貧しくなってる証拠やな 生きるのに必要なのは金なんだよ
会社愛、人情、生きがいで働いてる人なんて1%も居ないだろ 薄情な人ばかりだからな使い捨てなんだから安く仕事してはダメだよ うーん
会社愛とか人情はないけどそれなりに生きがいというかやりがいは持ってるよ
オペは職人の命や現場の安全に責任を持つ立場だしね
やり切れた時の達成感は心地いいよ
もしオペ辞めたとしてもそういうやりがいある仕事したいと思ってるよ >>102
概ね同意なんだけど、もうこれらの仕事は日本人がやる仕事じゃなくなっていくんだね。 >>104
あと10年から20年で現場は完全に外国人がやる仕事というか外国人に委託せざるを得ないと思う。
もう若手がいなさ過ぎて技能や知識の継承ができない。
ベトナム人の業者に高い金出して仕事委託するんじゃないか？
既にベトナム人というか外国人が中心になって鉄骨鉄筋PC型枠の施工してる会社も珍しくない。 それからオペ辞めたらもう作業員として建設現場には関わるつもりはない >>107
かと言って日本人にもできる人は少ない
海外の業者に高い金出して委託するようになると思うよ >>109
今はクローラー担当だけど
建築なら基礎の地中梁から始まり鉄骨建方もしくはPC建方からの内装や外壁材の搬入設備の据付足場バラシまで
まあだいたいの現場は建て方終わったら解体だけど
それを事故クレームなしてやり切った時は達成感あるよ
ま当たり前なんだけどね 油圧乗ってた時は災害時の救援で緊急出動した時はこの仕事やっててよかったなと感じたよ >>108
何がなんでも高い金は出さないよ
外人がダメならロボット、ロボットがダメなら老人か身障者 >>97
俺んとこも一緒やね
土木屋が、クレーン屋はオペ不在で当てにならないよ、仕事が進まないもんなー、って言ってた もういっその事クレーン持ってる土建屋に入って皆で施工管理やろうぜ。人手不足解消！ 給料日だから確認したらちょっと頑張りが報われた気がした 本当に15時で帰してくれるなら別にいいわ
ただし1分でも現場出るの遅れたら追加料金な トン100万から随分値段上がってるのに15時料金とか馬鹿すぎる
機械入れ替え優先でオペの日当は据え置きのままだな せっかく回送2時間つけられるようにしたのに値引きする馬鹿がいるのか 4月の回送費5.5hで14000円位留め置きが多かったからこんかもんか？ なんかこのスレ金と休みの話しばかりだな
もっと技術や技能、機械の話ししたいんだが 
