【ラフター】クレーン業界の未来88【オルター】
薄情な人ばかりだからな使い捨てなんだから安く仕事してはダメだよ うーん
会社愛とか人情はないけどそれなりに生きがいというかやりがいは持ってるよ
オペは職人の命や現場の安全に責任を持つ立場だしね
やり切れた時の達成感は心地いいよ
もしオペ辞めたとしてもそういうやりがいある仕事したいと思ってるよ >>102
概ね同意なんだけど、もうこれらの仕事は日本人がやる仕事じゃなくなっていくんだね。 >>104
あと10年から20年で現場は完全に外国人がやる仕事というか外国人に委託せざるを得ないと思う。
もう若手がいなさ過ぎて技能や知識の継承ができない。
ベトナム人の業者に高い金出して仕事委託するんじゃないか?
既にベトナム人というか外国人が中心になって鉄骨鉄筋PC型枠の施工してる会社も珍しくない。 それからオペ辞めたらもう作業員として建設現場には関わるつもりはない >>107
かと言って日本人にもできる人は少ない
海外の業者に高い金出して委託するようになると思うよ >>109
今はクローラー担当だけど
建築なら基礎の地中梁から始まり鉄骨建方もしくはPC建方からの内装や外壁材の搬入設備の据付足場バラシまで
まあだいたいの現場は建て方終わったら解体だけど
それを事故クレームなしてやり切った時は達成感あるよ
ま当たり前なんだけどね 油圧乗ってた時は災害時の救援で緊急出動した時はこの仕事やっててよかったなと感じたよ >>108
何がなんでも高い金は出さないよ
外人がダメならロボット、ロボットがダメなら老人か身障者 >>97
俺んとこも一緒やね
土木屋が、クレーン屋はオペ不在で当てにならないよ、仕事が進まないもんなー、って言ってた もういっその事クレーン持ってる土建屋に入って皆で施工管理やろうぜ。人手不足解消! 給料日だから確認したらちょっと頑張りが報われた気がした 本当に15時で帰してくれるなら別にいいわ
ただし1分でも現場出るの遅れたら追加料金な トン100万から随分値段上がってるのに15時料金とか馬鹿すぎる
機械入れ替え優先でオペの日当は据え置きのままだな せっかく回送2時間つけられるようにしたのに値引きする馬鹿がいるのか 4月の回送費5.5hで14000円位留め置きが多かったからこんかもんか? なんかこのスレ金と休みの話しばかりだな
もっと技術や技能、機械の話ししたいんだが >>116
砂防堰堤の打設でも現場が広くてもポンプ打設が多くなった
業者に聞くと今は設計が打設量・場所等に関係なくクレーン打設じゃなくポンプ打設が多くなってるらしい
仮にラフターでやるってなってもオペがいなくて手配が大変だし
料金が高騰して採算が合わんと言ってたわ
あと、昨今 役所の設計で
そもそもクレーンをなるべく使わなくても済むような工法が多いって
田舎では貴重な公共土木工事もクレーン使う頻度が相当減っちまったなと思うわ >>127
私は50ラフで、反対側アウトリガーを
ペアローダー砂満載バケットに抑えられて
作業半径18メーターで20トンの庭石を吊った事があります!o(`ω´ )o 給料見直し&乗務手当倍増で
やっとまともな給料になりつつあるわ >>129
ウソばっか書くな
クレーン使わなかったら予算が余計に嵩むだろが
大手の勢力圏から外れてる地域なんて無いし、油圧だろうがクローラだろうが相みつ取って手配できる 社名載せて現場の悪口をSNSに書く奴見ちゃうと辞めれば良いのにって思っちゃう今日このごろ
さ!今日も左右判らない職人さんと仕事してきますかね~ >>135
九州より今は大阪らしいぞ
家庭の事情で大阪に帰って地元で同職に再就職したけど
4人家族で楽に食わせてやれるって言ってた 大阪が単価高いとか聞いたことない
全国でも下から数えた方が早いだろう つかポンプで打てないからクレーンなんじゃないわけ? ほんとか?
ポンプの方が安くてもいいような気がするが
ほんとなら生コン打設割増もらわないとな!
ラフターでも ポンプがラフターより安いとかエアプもいいとこだなw むしろポンプが高くて使いたくないからわざわざクローラー使って作業半径稼いでホッパー打ちしてんだろうにね 俺の地域地方だけど 堰堤は場所良くても悪くてもポンプ打設が多いな
地域によるんだろうが
設計でポンプ打設になってるらしい
まーしかし、堰堤の現場自体相当減ったわ 昔は結構忙しかったが
土木工事自体はまあまあ出てるんだが、クレーンが要らない仕事ばっかりや
確かに上で書いてあるようにクレーン不要の工法もかなり出てきてるからな 昔みたいにクレーンも使わなくなったな 圧送車が無かった頃は、霞が関ビルだって黒四ダムだって生コンホッパーだからな。 >>148
確かに
昔からすれば土木はクレーン使う頻度はかなり減ったなよ
土木工事自体はそこそこあるんだがな >>137
あるんだよ
大手の勢力が及ばない地域が
俺の田舎だよw
大規模国交省工事等は別として
たかが知れた田舎の県工事なんぞに大手共が一々手を突っ込むわけねえぞ 実際大手の名前も出ねえよ
つか、大手もオペ不足
工事量減少で今まで広げた風呂敷を
畳んでる所やぞ 日本政府は今後5年間で外国人ドライバー2万5000人を受け入れ
そのうちクレーンも外国人受け入れでさらに賃金下がるな >>137
相みつ、
今は一見の客だと見積り辞退するクレーン屋も多いらしいな
只でさえオペ不在で 確実に配車出来る見込みがないんだろう
地場ゼネコンの監督が、数社にクレーン見積り取ったが2社しか返事がなかった、後は全然辞退やー
と言ってたわ >>157
懇意のクレーン屋が居ない時点で安けりゃいいの払いが渋いセコい監督なんやろなあと想像出来るな ベトナムオペの方が現場で人気出そうだな
言われた事はキッチリやるし余計な事言わないしな >>157
見積り、ウチの会社の場合
見積りはあくまでその見積り時点での見積り(予定)であり仮に弊社に依頼決定しても人員・稼働状況によっては受注辞退させて貰うこともあり得る あと、受注させて貰っても
弊社がクレーンの手配を完全に保証する物ではない、弊社が手配不可能な時は直接 他のクレーン屋を当たってください、
この2点を明記・連絡して見積りに応じてる それでも結構仕事貰えてる フィリピンオペは明るくてこれも人気者になりそうだな
元々向こうじゃ優秀な人達が来るんだから日本人の底辺オペじゃかなわないよな >>162
何偉そうに語ってるのかw
そんなのどこの契約書にも書いてあるわ
田舎でちょっと忙しいからって調子乗ってると足元すくわれるよ
田舎のクレーン屋なんて全部つぶれても全く困らないから 田舎も都会も日本で五本指に入るクレーン屋の社長も考える事は一緒さ
こんなこと何時までもやったって
馬鹿を見るだけだから 早いとこ会社清算して機械売却益をガッポリ己の懐に入れる事しか考えてないさ
他人はどうでもいい、自分さえよければって まだクレーン業界はそこまで末期ではない笑笑
変なやつがわいてくるなここは それはありえる
大いにある
所詮は自分が1番可愛いからな 5%ちょい上がったよん❤
あと土休補償が始まったのが大きいかな
先月20日乗車で手取43万ちょい総額60万弱
カミさん働いてくれればそれなりに暮らせる 40前半でそれなりか
君の理想とする年収なんて上位10%も居ないでしょ 週休二日で年収1600万超える先輩もいるんですね
夢があるなー 40後半ないと子供私大に通わせるの大変
老後の資金も貯めたいし
着るものユニクロ外食控えめゴルフギャンブル釣りやらない車中古車 20代後半世帯年収1400万金融資産3000万です 世帯収入の話をしても意味ないんだが…
今春どれだけクレーン会社が賃上げしてくれたかって話よ >>177
紹介してくれよその会社
ヒントだけでいいから 寿重機の栗田社長デリ嬢強姦逮捕されてその後どうなったんだろ? >>191
若い子だったら大歓迎よ!
一応関東じゃ老舗かな