【ラフター】クレーン業界の未来86【オルター】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>831
殆どの人間はアッケラカンとケ・セラ・セラやが
業界はそんな上っ面の綺麗事で済まんくらいに切羽詰まってるんや
自身の生活と会社を守る為には何でもやるわ
無論ピッチピチの若人を幸せにしたるって気概も有る
つまりwin-winなんやで >>855
無論ピッチピチの若人を幸せにしたるって気概も有る
↑それはそれで素晴らしい事とは思うが、数年で転職は当然・何かあれば辞めれば良いってのが当然の今の若者に何処まで響くか。難しい。
素晴らしい考えをお持ちであるとは思いますが 今時の若者は他者から押し付けられた幸福なんて好まないよ 1.2年働いてクソお世話になりましたって言って大手に行くんやで しかし今の若者に転職は付き物・定着しないのは当然と考えると、折角資格取らせてチヤホヤもてなして、経験積ませ これから会社に還元してもらおうと思った矢先に辞めます！！ だからなぁ〜。なんだかなぁ。今後はこの繰り返しだろうからいつまで経っても熟練者は育たんよな。ドンドンこの業界も廃れ朽ちていくのみ で、 40代を迎える頃に独身汚れの手取り20万円ポッチ非正規しか働き処が無く
社会が悪い！ 自民党の責任や！！！ って宣うんやろ...
まんまキチガイやん まぁ確かに何をどう言おうが導こうが響かんのやから
どうしようも無いわな
ただ沈没するのを待つのは辛いよ 「これから会社に還元してもらおう」の意味がわからん
この仕事は新人だからってベテランと単価同じじゃん
新人時代に赤字になってないのになんで還元するという発想が出てくるのか
ホントに昭和脳は気持ち悪い
新人の給料が安すぎるから若い人が入ってこないだけ その昭和脳に勝ってるポイントが全く無いチンカスにに限って
能書きや理屈だけは達者あるある
アッサリ覆されるんやから達者ですら無いか... おめでとう子供支援金とやらで労働世代の手取り月2000円減るで >>817
結局 最後の「土日休み、会社8時出社...」が出来るかどうかがポイントじゃないか？確かに給料はそこまで求めんと思う これが出来れば求人もだいぶ違うんじゃ？ 誰かやってみ 全ての職種に絡むからゼネコンがこの辺をどう捉えているかに拠るけど、何年も猶予が合ったのに土曜休工すら半分も出来てない様な頭の出来じゃ無理じゃね？
公共工事が「労働時間規制を守ってない下請け使ったらペナルティな」なんて言い出せばやるんだろうけど そもそも公共工事ですら土曜工事しなかったら工期厳しいんだが
ダムとかだと土曜日現場閉所する代わりに昼夜稼働してるよ 厳しいか厳しくないかは元請けの計画次第でうちらは何も関係ないし >>868
こう言う地雷を回避するセンスが欲しい
来る者は拒まずで何でもかんでも入社させるからダメ 今後大手のクレーン屋とて経営も大変だろうな まず人集めで相当難儀し 次に労働時間規制をクリアし 車輌購入費・維持費の急騰を乗り越え 挙げ句の果てに内部から労基に通報の可能性あり 結果訴訟沙汰の追い打ちも考えられ全く割に合わん悪い話しばかりだな 第三者から見れば お宅ら、何の為に商売しとるの？っていう状態だな もう見切りを付けて撤退・廃業も出てくるだろうな 不正を隠そうとするから焦るのであって人員を確保して教育もきちんとしていれば問題ないのでは？ >>878
そうなんだけどさ、まずもって人員の確保の段階からつまずいてるからなぁ.... クソ単価で仕事があれば何日でも働くスタイルでやってきてた零細は終わりだね
どんどん潰れて優良企業だけ残れば良い まぁ安いよな 25組合単価62000なのに客次第で47000 代車出したら赤字なのにオペいないからやることもできず オペがいないと金が入ってこないことすら分かってないんだから迷惑だからたたんだほうがいい ちな神奈川 >>876
訴訟はパワハラ等が無ければ、そういう事は起きないですよね。 ゼネコンも決算悪い所多いからまた単価叩かれるね
なんで資材高騰のあおりを揚重費でカバーしなきゃならんのかw 時間規制があるから守らなきゃならないし お金は払わなきゃいけないし 身体こわしたら訴えるんだろうね クソ現場土曜に他所の現場休みの職人集めてクレーン作業する 少しでも利益を出す為には
25tで51,000円が最低ラインなのに他社の仕事も根こそぎ取りに行く乞食業車が49,000円で売り
依頼が殺到し他社で傭車を確保して
2,000円/台くらいのマイナスを出し続けて経営が苦しくなる そして元請けは
他所もこれくらいの単価でやれる筈だ！ と
ニッコリ😄
極一部のキチガイが自らは勿論 業界全体を潰していく構図... 安い仕事なのに量もこなせないんじゃ話にならないわ
考えられる対策としては25トン以下の注文は請けない
リース料の大幅な値上げ
もしくは自社で工事部作って下請から上流工程に食い込むか
何にせよゼネコン仕事で25以下はもう商売にならない 忙しいから儲かってると勘違いしてるってわかってないからタチが悪い オペがいるいないで入ってくる金が変わるのにたった一人二人で 頭いかれた経営者 事務所 配車はつきあうだけムダだって はじめてかきこみしました！
なんか嬉しいな
できないと思いこんでた
クレーンは大変な業種だよな
これから オペが入ってくるとこはいいけど いない辞めてくとこはきびしいと思うよ 自転車操業なんだからしょうがない 残ってるオペなんかたいしてうまくもない残りカスなんだから 去年起きた大林JVの八重洲の現場やばいな
鉄骨落ちた原因が設計の計算ミスによるベントの強度不足とかこんな事故起こされたら怖くてレッコできねーよ でも鉄骨の搬入表に書いてある重量と吊り荷重が余りにズレてたら監督に言うよな？ >>895
梁のサドルみたいなんの強度不足なん？
それでも安全率をある程度みてる筈だから計算のどっかで桁を間違えたレベルじゃん ワシ、高層建築部の低層部の鉄骨建て方行った時、どうしても合わない梁を無理やり収める為、全員集合して墓場まで持って行けって言われた。
相伴鍛冶屋がその場で切り刻んで収めた。
辞める時にチクろうと思ってる。 >>897
大型建築だと鉄骨梁や屋根を仮で支える支保工があるでしょ？
例えるなら橋梁の現場で橋桁を仮に支えてるベントの強度不足で運悪くワイヤー片方だけ外した瞬間にベントが崩れ落ちた
当然ワイヤー片方しかかかってないからベントと一緒に構造物も玉掛け治具から落下
作業ミスではなく完全に管理者側のミス >>896
今回はそういう問題じゃないのかな？
ベントの強度不足だから正直オペ側から言えることはあまりない もう辞めるから会社にすら行ってないんだがすごい気が楽 すぐには働かないでゆっくりやろうと思うよ 前の会社とあんまり関わりたくないが みんなどうしてる? >>893
オペが多過ぎる会社もあると思うが大多数の会社はオペが足りてない 違うクレーン屋にいくのがオチ
段々条件が悪くなってやつれていく 近くのライバル会社から誘われてるんだがどうしようか悩んでる 地方出身だがそっちの方からも誘われてる 地方の方が給料以外と高くてびっくりする 辞めるとこは神奈川の >>898
犯罪は出来れば単独で！ 無理なら可能な限り少人数で行え！！！ って大原則から外れてる話やね...
低層部なら何とでもなるしワザワザ全員集合させて犯罪を共有するのも違和感あるし
そもそもチンコロ時に君も共犯者として書類送検以上は固いし
作り話だとゲロしなさい 庄野って誰か知らんけど社内の愚痴ならその内特定されるかもよ？ 夜勤やりすぎたせいで夜勤ウェルカム人間だと思われてる
生活リズム狂うから基本的にはやりたくない 夜勤なんかしても次の日は明けだったらちょっと儲かるだけでしょ 明けはいらないからって人じゃないならやめたほうがいい どのみち連勤はできなくなるんだけどね 孫出し現場連打してくるクソ会社
イイ加減にしろと言ったら孫出し好きなんでしょとかキチガイかよ いい会社だよな〜そんな事言えるって 俺なんか問答無用だよ ださない方が少ないんだから 今どきのヤツなら楽だからすぐなんじゃないのかな マゴでもだすださないがかたよるから揉めるんだよな ジブを考えた人は頭のいいバカだな
クレーン屋にメリットなし 昔は嫌だな～って思ってたけどEジブなら出すの楽勝だから今はそう嫌でもないな 基礎屋の相番ばっかりだから孫いらないんじゃないかと思う今日このごろ 本当に孫はオプション料金にして欲しい
そうすれば自分達が吊ろうとしてる物、荷揚げする建物、状況とかちゃんと見るようになるでしょ
無駄金や無駄作業の削減にも繋がるし
孫出さなきゃ届きませんねと根拠のある提示して初めてオペが渋々出すぐらいが丁度いい マゴ 鉄骨 乗換 日曜出勤とか行かないヤツはとことん行かないし不公平だって話だよね 誰が見てもおかしい事を平気でやる配車 事務所のとこはやっぱりオペがどんどんいなくなる そんなウワサすぐに広まるから新しくくるオペもいない そのうち傾くから気をつけろ マゴ出すにも出しにくいところもあるし、出したら重さを考えてくれる客ならいいけど、そんな事は知らんって客 配車 営業 事務所 ばっかりだよね やる方はたまんないよ 簡単そうに見えるんだろうけど すごい気を使ってるんだよな 建築現場で雇い業者以外にチョイ吊り頼まれて断ったら雇い業者に交渉してやらされたはいいが孫出せって言われたらどつする？ >>927
置き場から近い所しか行かない奴も仲間にいれてくれよ ちょっと陽射しがヤバない？
今からこんなだと、真夏どんだけだよ ヒマゴが要るの？ この敷地では出ないよ...
G5やって？！？！？
誰や！！！ 無知猿監督に変な入れ知恵する奴は！
口を開けばアホがアホみたいにG5 G5 言うとるやん G4以降のひ孫ならピンの穴入れ替えで済むし
G3ならワイヤー垂らしてコネクタ繋いで手で引っ張らないと行けないからある程度の敷地が必要だけど
孫が出る環境ならひ孫まで普通やん ケチクソ現場毎回単発でたんまり仕事溜め込んでヒマゴ出させられて休みなく振らされる 孫出せば余裕でいけるよ出そうか？
使い勝手良いほうがいいでしょ？10分で出るから
はい、じゃあ出すよ一服しといて
って言ってすぐ出してるわ😳孫出し早漏だから 安売りしてるところでさらにやるか?大体単価下げてるんだからマゴ料金とっても儲からないのにね そんな事してもムダだって 客や会社がしっかりしてればやる気もでるんだが >>935
何年か前まで終わりしまいにしてくれるなら、頑張るぜーってやってあげてたけど、終わらせたらおわらせたで、他の仕事探してきて結局めいいっぱいやらされてから、17時までダラダラやって終われは良いや位にしか思わなくなった！ちなクソ大成 ゼネコンなんかでガンバるとか思わない方がいいね 配車されたらチンタラやるかってあきらめるしかない オレの場合早く終わっても帰れないし変な雑用の方がイヤだから16時くらいに終わってくれたらいいってくらいにしか思わないよね 朝8時半に現場入りして延々と待機
夕方4時過ぎから仕事が始まって終わったのが6時前
残業1時間の9時間請求だけど所長が段取りに関して糞オコで草
1番の地獄味わいはワシじゃよ... ラフターオンリーの会社の4月になったら労基に通報しまくってやるから覚悟しとけw >>943
ラフターオンリーやが役員しか居ない零細身内会社だから労働時間規制何それ無問題なんや‥ 平日に代休取らせんだけど、
発注者側は遅くても一週間前にはオーダー入れないと、手配がつかないから仕事にならない。って落ちね 働く側からすれば平日にいきなり休み与えられても何も予定立てられないから困るんだよなあ
日曜って休みって決まってるから予定が立てられるんだし >>949
君みたいなのは初めからそういうの頼まないから問題ないよ。
絶対そういう事言うヤツでてくるよねー そうやって弱者男性に休日出勤を押しつけるブラック企業なんですねわかります レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
