【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★8
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ディーラーと話して取り決めてあるので気楽っちゃ気楽
補助金に間に合わなければ補正予算確定まで登録を可能な限り遅らせる
補正予算がポシャったりとか支給されない事態になった場合は
その時に補助金無しで登録するかキャンセルするか決める
まあできれば買いたいので今の内から補正予算のロビー活動ﾖﾛ 政府のクソ制度に振り回されてディーラーも大迷惑だな
でも制度がないとそもそも注文が入らないか、詰んでるなｗ 結局は補正予算が出るまでの間の人間だけ損するってだけだよね？
初期注文組や見守り組以外の人が。
どっちにしても中途半端に出遅れた人が駄目なだけ。
逆に来年は予算が同じでも補助金額が減ったらどうするの？ アメリカじゃEVの補助金は中国排除して中国製の材料使わずバッテリーアメリカ国内で製造されたものしか補助金出さない方向に動いてるが
日本も同じような制度になったらサクラは補助金貰えなくなるんかな 日本の場合、資源が無いから同じような制度になったら何も作れなくなるｗ >>901
俺がディーラーだったら、その条件なら契約だけして納期が安定するまでメーカー発注しないけどな 個別の補助金はやめて充電インフラにでも投資したほうがいいと思う >>906
日本に資源が無いとかいうの
あれ嘘やで？
何故か暴露しようとした人物は社会的にも実質的にも抹殺されるからみんな知らんだけで >>906
日本のメーカーが製造しているバッテリーとすればいいんだがね
製造してるメーカー限られるから無理なんだろうか >>909
「ある」と「産業として使えるだけある」とでは天と地ほど違う
「ある」だけで良ければボーキサイト以外は大抵ある >>899
小心者の俺もチキンレースから早々に脱落したな 横浜本社に見に行ってから5月23日に契約して8月末納車なので余裕の高見
神奈川県補助金ももちろん確約済み EV販売急増で大ピンチ!
早くもCEV補助金が10月末で終了見込み!
経産省に聞いた「今後の予定はどうなる?」
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/489413 >>914
聞き手：「今後はどうなる？」
担当者：「国が決めることだから知らん」
2行で終わってしまう内容の記事だな 補助金の今後について調べてみました。
わかりませんでした。
いかがでしたか？ 水冷16kwhのミーブより電池劣化しないというエビデンスある？ そもそも航続距離を必要としない車だし、バッテリー劣化しても相対的に影響少なくてリーフほど価値減らないだろうね 結構いい値段で残価設定されてるね
値落ちしにくいと考えられてそう
あと、バッテリーの劣化なんてもう気にするレベルじゃないぞ? ちっちゃいバッテリーの劣化なんか気にしてたら怖くて乗れないもんなぁ、気にしなければ問題ないw >>929
5年で38%くらいだっけ
補助金入れると45%だったかな？ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>933
補助金を受け取らないか、返納すればすぐ売れるよ。 そんなんわかっとるわ、売ったら金返さないといけないって話や 不人気車種の称号与えられる前に売らないと大損するよ
もうすぐキャンセル祭りで来年は補助金元の金額に戻るのに LeafSpy Proってサクラにも使えるんだよね？
2440円ってなってるけど有料版しか無かったっけ？ LeafSpy Proってサクラにも使えるんだよね？
2440円ってなってるけど有料版しか無かったっけ？ >>939
無料バージョンもあるよ
サクラで使ってる人が、ブログやみんカラにアップしてるから見てみるといい アプリに2400は高すぎだろ
そんなに払ったことないわ 高い安いを金額や割引率で判断するのは、典型的な貧乏人思考。 >>948
そのものに対する価値だろ？
リーフスパイってサクラだと容量とかまともに見れないけど良いのかな？ 海外製アプリ？
サクラスパイが出るのは期待できないのか…？ 個人の勝手な物差しほどいい加減なものはないけど
まぁ貧乏人の僻みだわな 2400が安いか？ではなくてアプリに2400が高いか安いか？って話でしょ？
例えば100均商品が2400円で売られてたら「高っかｗ」って思うでしょ？思ったら貧乏人なの？ サクラスパイが出来たらメンテ自分でできるんじゃないかとちょっと期待してる 100均のゴミと有能なアプリを並べてる時点で時代に取り残されてるジジイかただの頭の弱い貧乏人かどちらかだわな でもリーフスパイがサクラに使えなかったら100円でも買いたくないゴミじゃん AndroidやラズパイでODB2からデータ取得する方法はググれば出てくるので
金を出すのが嫌なら頭と体を動かすという手もある
自作サクラスパイを開発するも良し
ラズパイでHDMIに繋いでサクラのディスプレイに情報表示する様にすれば
売り物にもできるかもね ODB2てなんだよデータベースかよOBD2の間違いね >>957
有能なアプリってお前判断できる程詳しいのかよ
リーフ乗りがSOH何％だーって一喜一憂してるけどあれ何の数字なのかみんな知らないまま使ってんだぜ
作者しか計算式を知らないし、適当な数字かも知れないのに
ちなみに俺はアプリ開発で飯食ってる人間なので、勝手にジジイとか貧乏人と決め付けないでもらいたいわ アプリ開発で飯食ってる人間が他人の仕事に100円って値段付けるのはどうかと思う >>959
メーカ標準ナビってHDMI入力あるの？ >>963
でもジムニーとか海外で人気だよね
あと最近は軽トラもブームだとか >>962
100円は単にものの例えとして言っただけなので
個人の感覚だとあれなら500円とか1000円ぐらいが妥当だろうか、開発に金かかってなさそうだし有用性にも疑問符が付くし >>942
Leaf spy Proの無料版なら
Leaf spy Amaなのかなと思ってPlayストアを見たら
Leaf spy liteなのね。
あと、￥1,300のLeaf spyってのもあったけどぱっと見機能的な違いはよく分からんかった。 >>965
公道は走れないか制限あるのが殆ど
あとは自分の農地でナンバー無しで走る軽トラくらい
軽自動車が人気というわけではない >>966
ただでさえ数の少ない電気自動車の特定車種の、さらに物好きにバッテリーの情報見たいという人にしかダウンロードされないのに、自分の端末で動かないから直せっていう対応しなきゃならないのに？
母数の多いその他のアプリと同等の価格でやっていけるのか考えるべき
ってか、あなたがアプリ開発者ならその500円でサクラ専用を開発して提供したらどうなん？ >>964
ないね
HDMI入力はオーディオディスプレイだけでしょ >>965
ジムニーは日本で言えばシェラの方だよ。軽トラ人気と言ってもメーカーが出してるわけじゃない
軽じゃないな
小さいもの好きは海外でも多いから要望は結構あるみたいだけど >>969
どの程度サポートに手間かけてるのか知らないから何とも言えんが
サクラスパイちょっと作ってみたいけどサクラが手元にないｗ サクラなら軽自動車規格でもモーターだから非力さ無く海外でもシティコミューターとして売れるかもと思ったが
そういう需要は中華EVに取られてるか サクラスパイがサクラズパイに見えてハードから工作するのかと思ってしまった。 >>966＝>>972がサクラスパイを作って幾らで販売するのか見ものやな
まあ実際は作らない理由を探して作ろうともしないんだろうけど >>974
ゴルフカートは流石に乗りたくないだろうし、衝突安全基準さえ満たせばNISSANブランドで売れそう 妄想で適当に言ってる無職おじさんだろ。相手にするだけ時間の無駄です >>974,977
ちなみにトップギアがこんな記事↓書いてたりする
「隣の芝生は青い」は万国共通だねえ
日本のみ販売の軽EV 日産「サクラ」で、イギリスにも軽自動車導入の議論を活発化させよう
ttps://topgear.tokyo/2022/05/49411 300万円は補助金前のGでしょ
電気自動車はどこでも補助金ありきだから190万円と紹介すればいい 見積もりが甘かった国と経産省と日産と自動車業界が悪い 英に軽優遇もないから高くつくのはあたりまえだが実用的なEVとしてはリーズナブルだろうな
EV熱は日本より高いし、もともとミニの国だから左ハンドル作れば確かに売れそうだ 確かにな
左ハンドル作れば欧州でも行けそうだ
のつもりがミニとごっちゃになった LeafSpy無料版はAndroidしか無さそうだね
ネットに繋がなくてもOBD2とBluetooth接続出来ればいいんだよね？ 円安だし中国産と比べたら細かい部分の品質はレベチだろうし
輸出すればある程度売れるだろうよ
今の日産の生産キャパにそんな余裕は無いけどな(笑) >>974
海外でも欲しいって人は結構いたな。
中華EVの激安のはゴルフカートみたいで実用性ないから
まともな車でこの価格で買えるのは羨ましいって。 なぜダイハツ「タント 左ハンドル仕様」が存在する？
軽自動車なのに「左にハンドルがある」理由とは
ttps://kuruma-news.jp/post/536104 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
