【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ250台目【軽SUV】
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>>945
N/Aジムニーは亀なのでターボ必須って事だよな！
ターボハスラーだとさらに快適だから、敢えてターボハスラーで比較しないのか？ >>948
エアコン入れて涼しい環境を整えたら、まずは二桁の引き算から勉強やなw 燃費や維持費を抑えるために軽に乗りたい
わかる超わかる
速い車に乗りたいから軽ターボに乗りたい
は？なんで軽なの？ 遅い車が嫌なのに軽に拘るのダサくね？
NAに拘りがある人はカッコいいけどね
そもそも軽を選ぶ人って目的がちゃんとしてるし8割がNAを選んでる時点でターボ笑はちょっと目的がよくわからないね
前も言ったけどスーパーハイトワゴンとかに乗ってる人はターボがいいけどね >>954
必要以上に周りを走る車に迷惑掛けたくないからだと思う ターボ者のエンジンは2014年ハスラーと一緒で旧型だよ
NAのエンジンは新開発のエンジンで新型ハスラーに搭載されている ターボ者ってどんな奴だ？
エンジン載せてるのかスゴイなw
漢字の勉強もやり直しだなwww >>957
新開発エンジンいいですねー
ハスラーのターボに乗ってるのですがパワー不足を不満に感じてます
ハスラーの見た目はとても気に入ってるので他の車種は眼中に無く選択肢はハスラーだけです
新開発エンジン搭載のNAハスラーに乗り換えたらパワー不足を感じる機会は減りますかね？ 乗る距離にもよるけどターボ車にしちゃうとNAと比べて毎月2000円近く上乗せだから
年間だと結構な額になるんだよね
そう考えると税金が普通車と変わらなくなってるようなもの
ラダーフレームを採用している本格アウトドア用ジムニーに乗ってる人とかは別だけど、基本的に軽を選ぶ人は維持費を1番重視してるしそれが賢い選び方なわけ
ハスラーにターボが必要かと言われたら必要ないけど承認欲求高い人にはいいかもね
でも承認欲求高い人は軽には乗らないよね
だからターボ車に乗ってる2割は世間とはズレたその人なりの拘りがあるわけ >>955
軽自動車である必要はなかったけどハスラーの外観が好きでハスラーにした
もしもハスラーシエラターボが存在してたら間違いなくそっちを買ってたよ >>960
金銭感覚なんて人それぞれだけど、月々たったの2,000円で多少なりともストレス軽減できるならむしろ安いと感じる
まあ2,000円を安いと思うか高いと思うかは人によるんだろうけど 『メモを書くだけなんだからダイソーの5本組110円のボールペンで十分』って考える人にはNAがオススメ
『たとえメモ書きでも書き心地悪いペンはイライラするから1本300円のちょっとマシなペンを使う』って人はターボを選んだ方がいい ＞基本的に軽を選ぶ人は維持費を1番重視してるしそれが賢い選び方なわけ
その理屈なら賢者はアルトやミラを選ぶってことになるね >>959
パワーがある車に乗りたいのに軽を選んでる時点でバカなのであなたは車に乗らない方がいいです
バカが凶器に乗ってはいけません 車両価格も数万円の差しかないし走行距離少ないなら燃料費の差も微々たる金額だからターボでええやん
僅かな金を節約するために猛暑日にエアコン切らなきゃいかんなんて嫌だ >>967
N/Aの小型車維持する費用と、買い換え時の査定を考えると、小型車よりも軽自動車のターボの方がお得なんだけど？
ターボ車があるのにN/Aを選んでる時点でバカなのであなたは車に乗らない方がいいです
バカが凶器(車)に乗ってはいけません
回りがターボ車になっていて追い抜かれて、悔しい思いをする呪いにでもかかっているのか！
>>968
エアコンを切らなくてもその分吹かせばいいんだよ。 （NA厨はパワー不要パワー不要言ってるけど、圧倒的に不足してるトルクに関してはずっと黙ってるのね…トルクも要らんの？） 革巻ステアリングとシフトノブの手入れ方法教えて
なんか最近ベタつくんだよね 水拭きして
中性洗剤を含ませたタオルで汚れをとり
乾燥後ベビーローションを塗る そういえば昔スカイラインのATに乗ってる人がいて
なんでMTにしないのか謎だったしみんなにバカにされてたな
パワーのある車が欲しい人はMT好きが多いし俺も今までMTしか買ったことないわ
4台全てMT車
NAに乗ってる人は完全に割り切ってるから賢いとしか思わんが
軽ターボのATに乗ってる人はハッキリ言って死ぬほどダサいよ >>965
アルトはいい車だぞ
乗ったことはないけど賢い人が乗る車だ
だから社用車に使われてるけどな 運転下手な女なら軽ターボATでもいいよ
ちょっと痛いだけで済むから
男で軽ターボは死んだほうがいいね 軽ターボATね
パワーが欲しいなら普通車にしないと
走りに拘るならMTにしないと
そういう拘りを捨てて賢く車に乗る人が軽NAなんだよ
バカにはわからんだろなw ま、軽ターボでもジムニーのMTならいいかな
あとアルトターボのMTもギリわかる
ハスラーのターボATはちょっとわからんなw まぁハスラーターボAT乗りでもいいよ
調子に乗らなければバカにはしないよ
さすがにNAを見下せるほど立派な選択ではないけどな
だって軽ターボATだよ
全てが中途半端じゃん
絶対にバカだよw >>974
ありがと
ベビーローションかあ
ミンクオイルで仕上げようかと思ってたが、ベビーローション買ってくるわ もうハスラー契約しちゃったけど
やっぱりジムニーのMTにすればよかったかなとか少し思った
代車でAT借りて乗ってるけどやっぱつまんないわ
でも足と割り切ればNAハスラーは賢い買い物だからなぁ 運転免許もねえのにハスラー契約してどーすんだこのキチガイはｗ なんかMT勢が湧いとる
俺は絶滅危惧種の初代MT乗りです
AT，CVTは退屈すぎてつまらないのは同意
でも結局は声だけでかい少数派なんよね…
あのアルトですらMTなくなったし、ワゴンRやジムニーから消えるのも時間の問題だろう >>982
連投に忙しいのかもしれんが取り敢えず道を譲ってくれないか？
ミラー見てみろよ 後続車が大渋滞でみんなイライラしてるぞw >>982
上り坂でエアコンスイッチに気をとられて事故を起こすなよ。 NA乗りが言ってた
坂道の手前でエアコンスイッチ操作を繰り返してたら、前を見たままの手探りでも正確なスイッチ操作が身に付いたらしい
でも、スイッチ操作は慣れると全く苦にならんそうだが暑さ寒さは慣れても苦痛だって言ってたwww >>975
坂道ではエアコン切って走るなんて･･･
さすがにそこまでの割り切りは持てないから俺にはNA無理だわw
周りからダサいと思われてもいいからエアコン使いながらでも走れるターボにしとくよwww >>978
パワーや走りに関しての拘りは捨ててもいいが最低限レベルの快適性までは捨て切れない
少しくらい効きが悪くても仕方ないけどこのクソ暑いのにエアコン切るとか絶対ヤダw 暑い日が続いています
NA乗りの皆さんは熱中症に十分気をつけてくださいね このスレッドは１０００を超えました。
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