【スズキ】JB64ジムニー☆199【現行新型】
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>>544
事故ってません！
路肩に落ちて転がりそうになって運転席側が地面についた状態で電柱に引っかかっただけ
下回りは特にぶつけてない認識ですよ >>559
後部座席の下にあるカプラー抜いたら鳴らないよ >>560
なんで落ちたか分からんが普通はそれを単独事故って言うんじゃないか？
まぁフロントバンパーのインナーが曲がってるか何か挟んだんじゃね？
広い場所で誰かに手を借りて何処から音が聞こえるかやったか？
もしそれすらもやって無かったら修理工場に任せろってw
何度も言うけどそれは事故なんだからw ディスプレイオーディオでドラレコとバックカメラが連動していてできれば9インチ嵌め込みってどこかおすすめありますか？ >>560
路肩に落ちて運転席側が地面に着いたということだと下回りを打っている可能性が高いよ。まずはリフトアップして見てもらうのがいいよ。ディーラーだったら親身に見てもらえるんじゃないかな。 >>515
ミッションオイルを少し硬くするとだいぶ良くなるよ
純正指定の75Wは燃費のためとは言え柔らかすぎる >>566
ほーん
薄くした方が滑らかに動きそうな気もするが粘度高い方がええんやな
85くらいでフィーリング変わる？ なんか以前Oddのゾロ目貼ってる人居たよね
こんなのも面白そうと思った
自分は距離行っちゃったからもうできないけど・・・
https://youtu.be/6ldrxCtOoRw >>568
純正だと75wの全合成シングルグレードで悪いオイルじゃないけど緩いからな。
定番だと75w-90だけど、75w-80での良いかも知れない。
但し、メーカー推奨から外れるので、故障時はちょっと面倒になる。
MTオイルを変えても症状が変わらない場合はレリーズベアリングを疑った方が良い。
クラッチをゆっくり踏んだときに違和感があれば、そっちが怪しい。 >>563
俺も探したけど、フローティングにすればいくつかあるけど嵌め込みはナビ付きにしないと無かったよ >>572
やはりないですか…
8インチ7インチでもなかったですか？ 7インチならはめ込み式でアルパイン、ケンウッド、カロッツェリアからあったよ >>571
サンクス
調べてみたら価格も高いもんじゃないし試してみるわ
無交換推奨だけどいざ抜いてみたら鉄粉ヤバいみたいなブログもあったし早いうちに交換しとくのが吉かもしらんんr >>574
ありがとう！検討します。
連動させると故障が面倒だけど日系なら良さげ
7インチまで小さくなるとスマホ置いても変わらないよねっていうジレンマw 炎天下でもライトが付いて液晶画面が暗くなるんですけど、対策ってありますか？ 光感知センサーに
何か光を当ててもダメかね？www
電車のガードくぐるだけでも
ライトオンするからね
も少し感度弱くてもいいよね と思ふ 今日スーパーに停まってたジムニー3台とも白ナンバーだった
DQN多すぎww トランスファーとデフも似たような粘度でいけるのか
ちょっと多めに買って全取っ替えしちゃおうかな 3台停まってたDQNがたまたま全て白ナンバーだったのか白ナンバーの3台を見て妄想と希望的観測自分の狭いワールドの中でDQNだと思いたかったのかでジムニー乗りの民度が分かるが皆んなさんどうですか？ >>582
分かってると思うけどミッション(トランスファー)とデフオイルを共用するならオイルメーカーがそれを謳ってる物にしないとダメだよ >>569
めんどくさいから自分ではやらないけど、今まで見たキリ番の中では一番すごいかも ジムニーは白ナンバー多いけど頭の悪いDQNにしか見えない 動画上げてる人を見ていると、林道とかCCとか行く人は男女問わず高確率でMT
主にドレスアップやアクセサリー類のレビューしてる人はATが若干多い印象
シエラはATばかりな印象
MTの人でATが良いって言う人は皆無だが、ATの人ではMTへの未練を語る人多数
たぶん、家族持ちが個人ではなくて一家の車として導入したが為にATにせざるを得なかったって感じだろうか？ 登山とかで一番レベルの低い人に合わせなきゃならないのと同じことなのかもな >>588
街乗りだからATが便利でMTは数十年乗ってないから億劫
そんな逃げの精神のカス野郎
きっと学生時代も勉強から逃げて生きて来たんだろう 週一程度で2トンMT乗ってるから通勤に使う分にはATでよろし 結婚も逃げの精神でブスと結婚し
子供出来ても育児からは逃げ
家事も逃げてダラダラとスマホいじってる
そんな情けない一生逃げ人生、それがジムニーのAT乗り >>593
決してお前は間違ってなんか居ない
例えこの狭いコミュニティで吠えるのが生き甲斐だとしてもそれが信じた道ならこのまま突き進んで行こう
笑いたい奴には笑わせておけば良いお前の信じたこの狭いコミュニティできっといつの日か勝利を掴む日を信じて頑張ろうぜ自分を信じて頑張れ 白ナンバー見て火病
AT見て火病
女を見て火病
キチガイがいなくなればいいのに ＭＴのノーマルのペダル雨の日ちょっと滑るな
穴あけ不要で付けられてヒール＆トゥしやすくなるヤツ教えて
フットレストも欲しいんだけど俺の足というか靴がデカいからかクラッチの左側に足置ける広さ無いと思うんだけどみんなはどう？ >>591
2トンw
週一運ちゃんww
AT（笑） >>597
だから間違ってなんか居ないって笑いたい奴には笑わせておけば良い例え狭いコミュニティだとしても誰が笑おうと俺は味方共に戦おうぜ！俺も居るしお前にも唯一愛してくれる親御さんだっている何も恥じることは無いよ >>596
カーメイトのRAZOスズキ用のやつ使ってる。
ジムニー、エブリィ対応のやつ。
滑らないしノーマルよりはヒールトゥしやすくなるけど、もう少し手前に出てくれればとは思う。 MT暴れてるな
嫌な事でもあったかな？でも大丈夫だよ、MTに乗ってたら全てが救われるさ。
結果がどうであれ攻めまくれ！ またMTとかAT言ってるwww
あんたらも好きねぇ〜 フットレスト置くと狭くなるし、そこに足を置くしかなくなって自由度が下がるから付けない派 MTは老い先短い老害しか乗ってないから廃止で良い
MTなんか乗ってたら女子にキモがられるわなw わいも仕事でハイエース2トン4トンMT乗ってるけど自家用までMTだとドライブとかしてても仕事してる感出て全然楽しくない なので自家用はAT一択 >>604
車種からド底辺臭しかしねぇ
やっぱオートマなやつは底辺職なんやな MTなら長い長い納期の不満や苦痛が
納車後はそっくりそのまま満足感に変換されてドヤ顔できるが
ATではその満足感が半減してドヤ顔はしにくいのではないかと思われる >>605
ジムニーとシエラは底辺職でも買えるくらい安いからな
MTだろうがATだろうがスズキ選んでる時点で底辺勢が大半 >>599
ゴムがある方が滑らなくていいのかなあ
わりと安いしいいな
アクセルだけすこし高くなってほしいんだよね >>587
またいじめられたのか？
みっともないハゲだな ジムニーは走破性を必要とする人が乗る軽と言う側面があります。
なので普通の軽よりも貧乏臭が緩和されると思い、ジムニーである必要もないのに買う底辺層もいらっしゃるのです。 >>612
日本に走破性なんか必要ないよ 99パー以上は通勤買い物街乗りでしか乗らないし見た目の可愛さで女子に大ヒットしてる 走破性って言うか未舗装路を少し楽に走りたいんだよね
タイヤ径の大きい屋根付き軽トラックだと思って乗ってる いつも通る道が穴だらけで普通車からジムニーに乗り換えたけど、いやーこの車、最高だね。前は流れから多少でも離れると煽ってくる車がいたけど、ジムニーだと離れても煽られることもない。逆に車間開けて違う道にもいってくれるよw 下周りをヒットしない程度の荒れた道なら、ストラットとマルチリンクのファミリーカーの方が滑らかに走るけども。 >>618
いや、道に穴ボコが開いていてね、前の車はそれから原因不明の真っ直ぐ走らない病になってしまってね。ジムニーだったらと乗り換えたよ。 オートハイビームってうざそうだなと思ったけど使ってみるとほとんど作動しないな
灯りひとつない山奥の道路とかじゃないと聞かないのかな
ただ夜の峠道で勝手にハイビームにされちゃうのは対向車察知するのに邪魔だな アホか
単にロービームにしとけば自動でハイビームになる事ないじねぇかよ ああ自動でハイビームになるんじゃなくてハイビームにしてても対向車来ると自動でロービームに切り替わる機能なのかｗ 環境に依るのかな、私はオートハイビーム賢いって感じてます
勝手に点灯勝手に切り換え、便利すぎてオートライト無い車でモタモタしそう スズキのハイビームアシストは自動でローに切り替わるものだけど、他社のは自動でハイになるのもあるよね >>608
何台か持ってるうちの1台が遊び用のスズキジムニー >>614
お前のジムニーが1番可哀想だな
早く手放したれよ >>624
いやジムニーも自動でハイビームになるだろ >>625
ジムニースレには必ず書込みに来るタイプだよねw複数台持ち
底辺職じゃないアピールして楽しそうw 乗ってる車で人の収入を判断する文化ってまだあるのか？
昭和か平成初期で終わりだと思ってたよ
ちなみに俺はジムニー１台 定年したらジムニー＋コンパクトカーで生活出来るよう頑張ります。 いや本当にジムニーはおっさんの俺にはいい趣味だわ。
おっさんや爺が乗ってイジっても様になる軽自動車なんかそんなにないよ 俺はまだおっさんという歳ではないけど子供が独立したら嫁と2人で軽バンでもいじって車中泊仕様にして旅でもしたいなと話してるわ 様にって言っても程度と言うか好みだよなぁ
弄るの好きだけど3インチや4インチみたいに馬鹿みたいに上げて爆音マフラーとブローオフ付けてる車から爺さん出てくるよりも
さりげなくガード付けてボディー叩いてそれなりのタイヤ履いてるけど公道もちゃんと走れますって言うジムニーを普段使いしてる爺さんになりたいなw >>634
面倒くさそう w いっそのことノーマルにしちゃえ〜 正直無駄にリフトアップしてる様な弄り方ならノーマルのままで良いかな
まぁタイヤ変えた後に気に入らなくて15mmのスペーサー入れてるけどなw >>596
きちんとした靴履けやクズが
どうせ靴底ツルツルの足先が異様に広くなってるサンダル系だろ
お前みたいなゴミは普通に街中歩くだけで滑ってるバカだろうが 新車で買ったからシートカバー付けようと思うんだけど布製や革製じゃないやつってシートヒーターつけたら溶けたりする？ 近所で６４ジムニー乗ってる人がいて、いいなぁって思ってたんだけど、１年も経ってないと思うけど、今日見たらプラドに変わってたｗ シートカバー溶けるほど高温になったら火傷するよな
そんな事気にするより
シートエアバッグ対応買えよ ジムニー64は潜水艇というか宇宙船というかカプセルホテル感があってすごい好き
この狭いサイズ感がめっちゃフィットする
分かる人おりゅ？ >>633
つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない >>643
なるほどシートエアバッグなんてのも付いてるのかありがと プラドかぁ羨ましいけどまた微妙なwどうせならランクル買えば良いのにな 専用カバーならどれもサイドエアバッグ対応してるだろ
破れるようになってるはずだ ゴードンミラーってエプロンみたいなシートカバーがいいかなって思ってたんだけど
いざ実際に乗り降りしてみると座面固定されてないやつはペロンペロンしちゃってたぶん面倒くさいことになりそうでやめた 俺、去年の9月にプラド納車されたけど今月末のボーナスでJB64狙ってるよ。
アホな話だけど、散々バイクで林道走ってきてクルマでも走りたいと思ってジムニーが頭よぎったけど、
林道以外では使い難いだろうとプラドにしたら入っていける林道がほとんど無い。
んでバイク売ってジムニー探してるんだけど自分でも無駄な事してるなあと。
自分語り終わり。 >>649
ゴードンミラー？？？
はて？何処かで聞いた様な？とひとしきり考えたら
それオートバックスのオリジナルやん
来場記念品とかで小物配ってるやつだよ >>645
またお前か
君が寝泊まりしている部屋はそんなに臭いの？
たまには外に出てみようよ >>650
皆んな免許取ったら最初に通るところやね
オイラの場合ラングラーだったけど
若い頃はアホな事の３つ4つはある
自分語り終わり。 >>628
楽しいよ♩ てか人生楽しまなきゃ
でお前は底辺早く脱出して楽しく生きろよ！ >>637
まず、お前のハゲ親父と爺さんに言いな
それとブスな母親と婆さんにもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
