【三菱】デリカミニ【軽SUV】7cmｱｹﾞ
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>>747
いやエヌボとか特に興味ないですよ
そもそも軽は趣味用だし
シンプルでいいよ >>745
ゴミデザインとかよくそんなひどいこと普通に言えるよね
デザイナーの気持ち考えたことあんの？
どんな思いでデザインしたのか少しでも考えたことあんのかよ >>754
そうだね
ゴメンね
そろそろ巣に帰るよじゃましたね >>749
いやGマークが表面デザインに与えられるものだと思ってる時点でお前の評価は高尚でも玄人でも何でもないわけで
まあこんなゴミクソデザインを弄って楽しむとかいう発想が出る時点でお里が知れてるというかなんというか
エンタメ性のない単なる作業車をw いやしかし毎日毎日色んな香ばしい方々が降臨しますね
どんどんNGにしてるからスレ番が飛ぶ飛ぶ 全くだ。早くユーザー同士が語り合う健全なスレになればいいのに。 年内無理ってことでひとまずパジェロにしてしまった
２年ほど乗ってその後また気が向いたらデリミに乗り換え予定
ディーゼル久しぶりなんで楽しみだ ディーゼルってからから音がいいよね
シフトノブはブルブル震えて気持ちいいし
排気ガスでガレージ真っ黒になるしね >>756
そもそもオレの場合はその表面的デザイン云々という部分を考慮して言ったわけでもないぞ。
あくまで正統に一定の社会的評価が伴った論拠を挙げる意味合いで説明したんだよ。
要するにお前さんみたいな何の根拠も無い個人的ド素人評価の話をしているわけではないってこと。 朝7時からぶっ通しでアンチしてたのかw
キミのGWが素敵なものであることを祈るよ Nボの新型はラダーフレームでジムニー以上の走破性能なんだろ？デリカミニの存在価値ないやんw みんなご飯食べてたの？
ウチは仮面夫婦だからいつも一人
うらやまし >>764
ＡＴだけど最終クリーンディーゼルなので煤は全く出ないらしいよ
デリミとかなり悩んだんだけど８月車検切れと同時期納車は無理と分かったのでパジェロに決めたよ
リヤデフロック付きなのでプチ林道行ってどんなものか試してこようと思ってる
見た感じデリミのが後部座席は快適そうなので２年後までデリミ欲しいって気持ちが残ってたら乗り換える >>767
とりあえず日曜日からのキャンプはメンバーの一人の都合で無しになり、他のメンバーとオレんちでバーベキューしただけで、予定では木曜日からキャンプになるわ。 >>770
すすが出ないとかマツダみたいな感じかな
あとデフロックはいいよね
肩輪スタックはよくあるからね
しかしパジェロと同じ価格帯とか近ごろの軽は高すぎですね
因みにトヨタのディーゼルのってました まぁ男が乗るようなデザインではないのは確かだな
可愛いデザインで個人的にはアリ
可愛い系はデリカミニ
綺麗系はNボックス
BBAはジムニー フェンダーの塗り分けに手前がかかるというならキャンバスのツートンはすごい手前かかってるな デリカミニ走ってて運転席見て男だったらガッカリ
かっこいいバイクに乗ってる人がヘルメット取ったらヤバかった並みにショックだよ
男は助手席のカワイイ軽自動車だよ 女はカワイイ系選ばんよ
カッコイイ車が好き
※ブスは除く 他車信者がこぞってdisりに来てるからなw
まあそれだけ人気ということだね
今までの三菱車にはなかった反応だしw デリカミニはカッコ可愛いから男にも女にも選ばれる車だね もうIDが赤くなったら即NGに入れてますよ
これだけ香ばしいスレも珍しい 三菱車は空気みたいなもんで
新型出しても気がつかない
これは違うぞ
受注10000台の小ヒット >>780
じゃあデリカミニはブス女も美女も買うってことか まぁこの手のカワイイ系はすぐ飽きるな
近い未来中古屋に並ぶ姿が目に浮かぶ 三菱の本業はえんぴつだからな
車作りは片手間の仕事だよ これ買うと馬鹿にされるんでしょ？
パチモンとか情弱とかって 三菱業界ワロタw
どんだけ日本語不自由なんだよ
IQが高そうなアンチレスは読めるけど、 オマエラひどいこと言うのもほどほどにしとけよな
ここはオーナー同士が語り合う
憩いの場なんだからな 失敬、途中送信>>803の続き
コイツ>>802とか>>795の次元の低いギャグ書いてる奴とか論外
煽りやアンチレス書くのも頭脳が必要 最初に契約するオプションって
窓バイザー
フロアマット
純正ナビ
ドラレコ
ETCキット
ぐらいでいい？ >>807
純正ドラレコは高すぎるので社外でOK他は好みで えんぴつ業界ワロタw
どんだけ細分化されとんねんw
消しゴム業界とかシャーペンの芯業界とかあるんか？w フルオーダープリーズで大丈夫
と言うか そのへんはグレードでパックに入ってる。 >>812
チャームポイントだからどうにもしませんよ オマエラあんまりヘンなこと書くなよ
えんぴつ業界の人も見てるんだからさ ルークスマイチェンしたのにルークススレ誰もいないじゃん 小さい頃に父が乗ってたスペースギア初期型が懐かしい
黒煙モクモク噴きながらイイ加速してた記憶
ソフトパッドのインパネとフルモケットシートに植毛ピラーで質感良かった >>819
それで文章終わりかよ？なので私も懐かしさのあまりデリカミニを買いますとか、ねーのかよ？
悪気はないんだろうけど、単なる自分語りなら石狩の変人と変わらんよ そもそもD5もMTなんてないし、何ならCVTでしたし 半目のヘッドライトがちょっと狙い過ぎじゃねと思う
可愛い感じにしなくても 可愛いいのはともかく、ディフェンダーのパクリ過ぎる >>823
そもそも単独横転させる時点で運転技術に致命的な欠陥があるし
強風時は台風に無理して動かなきゃほとんど大丈夫 マッハGOGOみたいにステアリングのボタン押すとあのキバが飛び出すとかギミック付けりゃいーのに。 >>623
高速域で車線変えながら走るならNボでは無くではトレッド広くて車高の低い車がいいのでは >>684
グッドデザイン賞って
お金払って審査して貰うものだぞ
数多ある車から、この車は良いデザインだって選ばれる物ではないぞ >>720
金型変えるとルークスにも樹脂フェンダー着ける事になるから無理じゃないのか そんなニワカな知識並べてさ
いちいちマウントとることないよ >>826
真に受けてこの車でオフロード走りに行ってってことじゃない？ >>833
そんな走り方するやつはそもそも軽自動車は向かないから 愛嬌ある見た目があるのは女性ユーザーも狙ってるからだろうね
軽は女性率も高いから ピンクも出せばよい。
あとはスヌーピーエディション >>834
まず一定の審査を経て社会的評価を決めることに意味があることを理解しろよ。
要するに個人的評価ではない公的且つ客観的な評価の部分。 >>834
流石にそれは知ったか過ぎだろうに(笑) >>835
デリカミニのライン設備を見てないから何とも言えないが、普通は一つのプレス機に対して複数の金型を用意して、一定のサイクルで天井クレーンを使い金型交換しながら複数のパーツを生産するものだよ。 ＳＵＶ感だすためにフェンダーを黒に塗装w
なんちゃってＳＵＶ 軽なんだしなんちゃってSUVで良いんでは
ジムニーみたいな本格路線は狙ってないし
スズキもなんちゃってSUVのハスラーがあるし 三菱アレルギーの無い人には良い車だと思う
普通は三菱って時点で選択肢に入らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
