軽自動車のタイヤ Part.25
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スタッドボルトの根元舐めちゃったらボルトとナットが空回りしてホイール外れなくなる スタッドボルトをドリルで壊すしかないので厄介 あんま締めすぎないほうがいいんかな。
基本走らせると閉まる方向にいくんだっけ？ 長く乗るなら特に脱着の多い雪国は尚更だけど5年とか5万キロ位でたまには打ち替えたほうが良いんだよな
あと締めすぎるとアルミホイール側が負けちゃって変形することで緩みやすくなる >>945
タイヤ館でか
もはや自分しか信用出来ないじゃん
スタンドなら場所によってはあり得るけど >>955
ディーラーでもじゃないかな。
先日、スタッドレスに変えたが、夏の点検で、ガッツリ閉まってたよ。 >>957
タイヤ館はボルト舐められたんでしょ？
インパクトは大体どこでも使ってるよ
ディーラーオプションの黒いボルト、点検に出したら間違いなくインパクトで閉められてハゲハゲになって帰ってきた
取説ではインパクト使用しないようにと記入してあるのに
皆が言ってるのは、要は最初に手でねじ込めとじゃないのかな？違ったらゴメン いちいち手工具でやってたら割増料金にしないと厳しいでしょ
ディーラーマンなんて最低賃金で働いてる奴隷なんだから何も考えてないぞ（少しでも思考できるやつは即退職するから）
ホイールの内側の傷とか気にする人もいるけどなら樹脂コートソケットも一緒に預けておくとかもしくは高いけど丁寧に作業してくれる街の車屋に出すかだな インパクトって言ったって安物でもなけりゃトルク調整とかは出来るしな >>959
確かに最低賃金だが車が好きでやってる奴もいる
だが自分の車じゃないし、、と言う奴が多い事も事実 本当に車がすきだったらちゃんと勉強してメーカーに入るだとか語学を勉強して整備士が評価される国に行くと思うよ
もしくはもっと稼げる全く別の仕事をしていい車やバイクを買う
日本の整備士の給料じゃ軽自動車と原付がいいとこでしょ、それも結婚したら原付は手放さなきゃというレベルで車趣味は全く楽しめないよ 945です。
そんときは春に外したときに発覚して、当然クレーム入れに行って、ボルト交換させましたよ。 >>961
友人ならわかるけど他人の車は適当てのが大半。そもそもインチアップした重いホイールをやっとこはめて手締めとか自分はやらない。 大手SGで何度もタイヤ買ったけど、不安も何もないわ
ナット本締めトルクレンチも立ち会わされる
更に保証付き明細書もくれる 個人店はしらん ここの人はハイグリップタイヤとかスポーツラジアルとか履かせてる？
アドバンフレバ
ポテンザ71rs、004
ディレッザzⅢ
ナンカンns-2rの5つで悩んでる
ナンカンにするなら1インチ上げるけど
サーキット走るわけでもないけどそこそこ高めなグリップ力やウェット性能も欲しい ちなみにサイズは165/55R 15
ns-2rだと165/50R 16 ハイグリップかスポーツかは足周り次第なんじゃない？ ウェット気にするならBluEarth AE51
エコタイヤ扱いだけどな >>966
純正ポテンザからインチダウンしてネクストリーにしてもうこれに慣れたら不満はないわｗ
初めはぐにゃぐにゃだなと思ったが騒音レベルは変わらん >>973
インチダウンしたら接地感なくならない？
むしろインチアップしたい >>975
サイズと言うか銘柄による差が大きいかと
最近は16インチまでは比較的安価だから上げても良いと思うよ
上げたからと言って走行性能が良くなるとは思わないが
幅も広げないとロードインデックスが下がって車検に通らなくなるんで幅も広げると直進性が落ちちゃう
ホイールとタイヤの重量が上がる、ブレーキが貧弱に見える、制動距離が伸びるなど
見た目はカッコいいけどね >>976
幅変えずにインチアップだけしようと思ったけどやっぱおすすめできないのね…
本当なら幅も広げたいけどそうすると今度はタイヤのサイズがなくなる
今回は純正サイズのままにしておくか >>965
トルクレンチでの確認の前にけたたましいインパクトレンチの音がしてなかった？w >>978
ナットを回しての本締めしてたよ
その位は自分でも整備するから騙されない
気を使ってるんだなーって印象 >>979
良かったデスね
私は今年の春スタンドで持ち込み交換してカチッの確認の前にデカいインパクトの音がして
先週自分で冬用タイヤに換えるとき十字レンチでゆるめましたけど滅茶苦茶締まっていてだまされましたw このスレもオワコンか
最終的に、ルマン5 が最強という結論が出て良かったよ。 >>983
だからそこまでなるまで締めすぎるなって言ってんの >>984
？？ 規定トルクが嫌なの？
それ以下にして欲しいのは自由だと思うけどそれで路上で迷惑かけないようにな >>980
酷いですね
googlemapにコメント報告しときましょうよ
注意喚起として 近所のあちらこちらで
キャッ！ ギャッ！
・・・と、閉め過ぎのナットを緩める音がこだまする風物詩ｗ 俺は貧乏だから、車に着いてるジャッキで汗だくになりながら一本一本タイヤ交換してるよ。スタンドで交換したら一本1000円くらい？ >>988
軽ならクルクル回しても汗だくにはならないでしょ
ただ一度に複数台だと途中で疲れてくるから自分は1日１台にしてる >>988
4本で6,600円が相場。
ローテーションはバランスなしが2,200円、バランスありが3,300円が相場。 純正のジャッキ使ってると1万円くらいだして油圧ジャッキ買えばよかった…ってなる 油圧ジャッキの油が漏れてる
買い替えか
１年も経ってないのに >>987
ガタガタガタとかキュッキュキュッキュいわせるのはあきらかに締めすぎだね
ゆるめるときは良いけど締めるときは基本音はしない（させてはいけない） 俺様レンチはひ弱だから緩めるときは楽チンだぜ
増し締めもしてるぜ >>997
新しい鉄ホイールは締める時に音が出る事があるよ このスレッドは１０００を超えました。
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