軽自動車のタイヤ Part.21

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 11:05:47.61

軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585013868/
軽自動車のタイヤ Part.19
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595045385/
軽自動車のタイヤ Part.20
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1604981974/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 11:10:14.61

>>991　　ヤフオクで中古があるのですぐに付けられるけど、
多分、失敗作でバランス取にオモリをベタベタも重ねてでも何枚も張り付けて
もらえる、

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 11:15:08.84

空気が漏れて仕方ないタイヤとバルブがあって原因は虫ではなくて、バルブ本体の完成度が悪いのかも
隙間ができるとか、安物のバルブで、別のダイハツのリコールのATのバルブボデが摩耗するとかに
ヒントを得たから

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 12:51:12.90

>>1
スレ立てサンクス

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 15:41:29.66

1乙
鰤がプレイズ2を出さないから他社にするつもりだけど
おすすめありますか？
設計が古いけどエコピアが無難？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 16:26:55.92

イーグルのトレッド面が好き。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/03(水) 20:48:56.44

角張ったショルダーじゃなくてか
僕も好き

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 08:14:02.24

イーグルRVFって気になってるけどハンドリングとか直進性良いのかな？
今はデシベル履いてるんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 09:59:32.52

>>8
GYのタイヤで真っ直ぐ走らないタイヤは無い！LS2000ですら直進性に問題無いし、RVFはアウトサイド強化してるからハイト系でも真っ直ぐ走る欠点はパターンから来るノイズかなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 11:06:09.57

>>9
レスさんくす！GYそれほどか！
調べてるとなかなか良さげなタイヤだよね
ノイズはまぁわりとスポーツ志向なパターンだなって思ってるし買うならそこは仕方ないかなと
デシベルは良路だとほんと静か笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 11:37:07.39

スタッドレス買うに155/65R14を145/80R13にするメリットありますかね？値段も同額位だし
65を80にしても大して変わらないですか？
後コンチネンタルVC7なんて如何なタイヤ何でしょ？？誰か装着インプレあります？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 12:05:07.36

>>5
もう買ったかな？
ダンロップのEC204が個人的に本当にオスメス。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 14:36:08.88

>>9
化石モデルのGT080でも真っ直ぐ走るし山道だって平気だ
サイドウォールひび割れ早いけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 14:38:16.67

>>11
デメリットしかなさそう
小さいホイールの見た目が好きとか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/04(木) 23:55:40.20

夏165/55-14から冬155/65-13にしてるけど
ショルダーが厚くなるので、柔らかいスタッドレスと相まって
乗り心地は更に良くなる、雪道悪路でもシャシーやサスにストレスが少ない。
メリットの方が大きいかと。
スタッドレスなので乾燥路カーブでのグリップ云々は無視

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/05(金) 06:25:10.28

>>14冬道乗り心地重視で
>>私も夏ノーマル55扁平なら速攻変えますよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/05(金) 18:24:25.26

>>11
中古でついてた165/60R14を145/80R13に変えたよ
>>15が言われたような感じ
標準が155SR12だったんで165/60R14はロスも多そうであえて145にした
なかなか良い感じ
車検も通ってたって話だけど、はみタイが収まるのも良かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/05(金) 19:10:15.00

それだったらホイールそのままで155／65のほうが良くないですか
選べる銘柄が多くなりますよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/05(金) 20:13:23.69

>>18
俺に言ってるのかな？
標準よりちょっと径が小さめになってるのも気になってたんで、大きめの径を優先しました
法定速度内で走るならハイトの低いタイヤはメリットが無いと思ってます
155/80R13だとちょっと大き目すぎるのと重そうだから、耐荷重のこともあるし、そんなに狭くできないから145にしました
付けてる車がバンってこともあるので、145R13でも良かったんだけどね
他にも165/70R13、155/80R13を使ってるから乗り比べの意味もあります

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/05(金) 20:19:19.77

乗り心地とか言うなら雪道走るときだけ1割位空気抜けばいい話だと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 01:01:22.02

標準の空気圧は2.2なんだけど、俺は月イチ2.8で空気圧は管理してる。
というのも行きつけのGS迄若干距離あるから走行中にタイヤが暖まるのと大概午前中では無くて午後に空気入れる事多いんでタイヤ内が膨張してるんと思うのでこの位で管理してる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 01:02:56.50

この位だと仮に月イチの管理忘れて2ヶ月目に突入しても2.2以下に下がる事なんて１回も無かったし、転がり抵抗減るから燃費アップにも繋がるから丁度良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 01:11:00.16

パンパンに張ると乗り心地が悪いだけじゃなく電球が切れやすくなったりボディーのダメージが増える
タイヤも緩衝装置の一部だからね
単気筒のバイクやハーレーとか振動でいろんなボルトナットが緩むしナンバーが金属疲労で割れるというｗ
バイクは振動に強いバイク専用の電球が使われてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 06:55:10.41

貧乏ゆすりは膝関節が磨り減る

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 11:37:41.38

>>23
まぁ理論的にはそうかもだけど今の所全くそんな症状無いけどな。
日本人の所有する車のトラブルの原因は3分の1位は空気圧不足だって何かのサイトで見た事ある。少ないより多めの方が管理としては良いのでは無いかと思う。
0.6位多め位だと許容範囲じゃないの？
数年前にタイヤ組み換えした業者は真夏だったから3.0入れときますねって平然とした顔で言ってたぞ。
まぁだけど、空気圧管理はあくまでも自己責任でな。
何らかのトラブルが起きても当方一切の責任負いませんので。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 13:08:04.10

乗り心地の話が出たからでしょ
車両開発の人は空気圧の調整は前後1割の範囲にしてと言っていたよ
2.2指定で2.8はやり過ぎ
とっさの時に制動距離が伸びるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 13:22:00.14

うちのワゴンRはメーカー指定が2.8だけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 13:46:16.96

2.8に対応するサスセッティングやボディ強度の設計でで作ってるから心配しなくて大丈夫
あくまでも基準は指定値であって2.8が駄目なわけじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 14:21:55.12

3.0キロ入れてても問題ないが 2.0キロは問題になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 14:32:15.96

規定圧2.2で3.0は危険だが規定圧2.8で3.0なら問題ないね
逆に規定圧2.2で2.0は問題ないが規定圧2.8で2.0は危ないかも
後者はさほどリスクがあるとは思えないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 15:58:05.37

1～2人しか乗らないのなら、指定が2.4でも2.0でまず問題無し

**980** · 2021/02/06(土) 16:04:07.46

2.0入っててダメなタイヤは無いと思う。普通車なら…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/06(土) 18:03:30.68

俺は1割低めの柔らかい乗り心地が好きだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 08:51:49.35

>>27
そんな高いの？？
現行？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 10:36:07.43

指定が2.0で2.2くらい入れてもらう
ちょいとほったらかしておいても安心な様に

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 17:14:58.59

まぁ普通は1割増しが丁度良いだろうな。
指定空気圧がら2.2だと2.4位。
だけど長距離乗った後とか夏場の午後入れる時は膨張してるだろうから＋0.4位にして俺は管理してる。
タイヤの空気圧は冷えてる時に測るのがデフォルトだからね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 17:40:12.25

>>34
今のは2.5じゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/07(日) 23:24:40.13

燃費の良さを謳い文句にする車って
タイヤの空気圧も高めにする仕様とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 02:10:44.85

規定圧というのはフル乗車で高速乗っても耐えますよという数値だよ
だから一人乗りなら少し抜いてもいいし肥満がフル乗車したら少し足した方が良い
増減幅の安全圏は10％でこれ以上の極端な増減は危険性が増す

法律上は1人55キロで計算するが一概に言えないがメーカーは65キロ位で想定してるような話を聞いたことがある
現代人の体格と服と手荷物入れたら妥当かなと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 16:58:07.06

仕事柄、色々な車に乗っていますが。

いまの軽自動車は、2.2～2.6ぐらいが妥当かな。

2.7とか、2.8まで入れると、車が跳ねておっかないです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 17:14:23.24

東京みたいに路面がすごくきれいだと1人乗り15インチで1割増でもそこまで不快じゃないが
都外に出た途端道の悪さによる衝撃で吐きそうになるｗ
都外に出るとどうせ燃費が良くなるから規定圧かちょい低めがいい感じ
やっぱ走って楽しくないとね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 21:05:54.49

昔の軽自動車は、指定空気圧が６５扁平で２キロだったから、２キロ位入っていればタイヤには問題は起きないのではないかな？

何より乗り心地が良いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 21:16:03.12

昔の軽自動車は今よりもっと軽かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 22:22:18.83

>>43
昔とは言っても９００系のムーヴの頃だよ

車重も現行とほぼ変わらない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/08(月) 23:54:16.18

900系ってひたすら重かった印象...

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 00:33:20.37

同クラスにおいて重量と空気圧は関係ないと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 18:23:36.38

圧力計が壊れてると思う場面にあったことがある

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 19:48:23.02

2.8指定に　夏は2.6 スタッドレスには2.4入れてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 19:56:15.57

ガソリンスタンドのゲージ、特に可搬式のはぶつけまくってるから当てにならんよ
あと走るとタイヤが温まって内圧が上がるから家で抜いて調整するように多めに入れとくべし
街乗りだと走り出して1キロでほぼタイヤはピーク温度まで上昇するよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 19:57:16.46

車指定の空気圧も良いがタイヤ自体の適正空気圧もあるから注意しろよ
特に偏平な(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 20:02:57.87

エクストラロード規格じゃなくて？
ちなエコタイヤはロールが大きいからとむやみに空気圧あげてもロールは減るけどグリップもしないから微妙

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 21:07:58.79

>>50
4キロでも入れるのかよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 21:19:35.07

>>45
エンジンの低回転のトルクが無かったのと、トルコンATのせい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/09(火) 22:24:10.79

>>52
420kPsでしたw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/10(水) 10:05:04.14

あとエア圧調整は同じスケールを使うこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 01:49:52.72

>>55
其れは確かにあるかもなw
スタンドの借りてやってるけど、メモリの内側に水滴が溜まって曇って見えにくいのが有ったり個体差有りすぎだろってのが多い。

数多く使って1番使いやすかったのは、ミシュランのエアゲージ！高いだろうけどあれは使い易い！

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 01:58:03.60

>>56だが本体部分にデカデカとメモリあるのは大概が水滴溜まってたりして見にくいのが多い。

ミシュランのみたいに小さくて丸型のタイプのやつは逆に見やすい。

1番使い易いのは、自分でピッピッピッピッって数字調整して、自動でエアー入れてたらピッーーーって鳴って止まるタイプ。
しかしこのタイプを導入してる所は圧倒的に少ない・・・
やはりコスト高いからだろうな・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 02:05:15.68

>>57
そのタイプは下げるのが下手。

前後で指定空気圧が違うからタイヤのローテーションの後で空気圧を下げる時は、わざわざ2㌔まで下げてから2.4㌔まで上げてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 02:07:19.84

マキタの電動工具持ってるならバッテリー共有できるからマキタ純正の空気入れ買うと良いよ
設定値で勝手に止まるから月一で空気圧確認と補充が一度にできる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 11:17:26.28

>>59
宣伝乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 11:21:54.27

エーモンペンシルの素晴らしさを知らないうちは素人

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 13:12:13.44

そういえばしばらく空気圧見てないやW

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 17:38:49.09

ゲージはエーモンのダイヤル型使ってる
マキタの空気入れほしいけどバッテリー充電器まで揃えると割高
かと言って類似品は火災の話を時々聞くからバッテリーだけ屋外保管となるのは面倒だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 19:50:12.42

>>59
えっマジ？マキタのドリル持ってるけどあれ使えるの？初耳だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/11(木) 19:51:16.37

日曜大工用に3万位のマキタの持ってるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 13:54:11.95

軽バントラのサイズそろそろ変わってほしい145r12は小さすぎる
今つけてる145/80r13 82/80nだと車体との大きさのバランスがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 17:32:23.78

145-12は40年位前に4WD車に採用されてからずっとだよな
見た目以外ではタイヤ径が小さい方が荷室の出っ張り(タイヤハウス)を小さくできるから都合が良い
トラックなら荷台が高くならない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 17:34:56.74

ワイのMOVEちゃん135/R12(´･ω･｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/13(土) 22:39:16.15

>>67
ハイゼットトラックは145R13がオプションであったこともあるからホイールハウスは大きめにできてたんだろうね
バンやワゴンは乗用タイヤが付くグレードもあって165/70R13や155SR12なんかもあった

>>66
最大は165/70R13かな
あまり店頭に置いてないから145/80R13にしてるけど145/80r13 82/80nは選択し多かった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/14(日) 00:04:46.14

結構店やらスタンドやらで誤差あるよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/14(日) 03:36:20.50

ルマン5とエナセーブ204迷ったけどちょい乗りしかしないから後者にしとくわ

**980** · 2021/02/14(日) 03:52:41.15

ルマン5はいいよ～
純正ec300から換えたが雲泥の差

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/14(日) 03:57:08.84

プラシーボや単に新しくなってよく感じた可能性も
ネクでもポテンザでも新品はいいんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/14(日) 06:56:43.00

純正EP150は糞すぎたんで速攻で履き替えたけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/14(日) 18:14:35.39

>>74
どの銘柄にされました？
交換されてどの部分が特に良くなりましたでしょうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 00:21:52.36

新品でぱよちんやポリコレの難癖みたいな文句を
言いたくなる様な腐れタイヤなんてあるの？

乗り心地悪くて痔になったとか
うるさくて精神的に参って入院したとか
滑り過ぎて乗れたもんじゃなく、腹立ちまぎれに販売店に嫌がらせしたとか
400Rのカーブに90キロくらいで進入したら、閻魔大王の前に着いたとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 01:14:28.93

>>76
何を言ってるのかわからない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 06:04:56.06

n-boxカスタムターボにEC204とルマンVどちらがいいですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 07:13:18.11

RV505

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 09:19:56.18

オープンカントリー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 10:24:22.59

n-boxカスタムターボ 15インチ。エナセーブ RV505 楽天で30000円送料込み購入出来そうですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 11:54:09.50

>>66
Nボは15インチ
Nバンは12インチ
正直驚いた

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 16:24:39.52

>>82仕事で軽バンしか使って無い俺は娘軽車買うに14インチとか驚いたわw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 17:31:38.99

>>83
お義父さん

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 17:34:33.94

>>83
お嬢さんを

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 18:28:07.78

40過ぎで良かったら

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 19:24:46.61

僕に

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 20:13:12.06

>>78
どっちも良いけど俺は204履いてるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 20:14:44.03

DBSで良ければどーぞ(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 20:47:56.04

いただきます

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/15(月) 20:51:21.01

40過ぎの娘さんだと自動的にお義父さんの介護もついてきそう(´･ω･｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 01:25:42.11

>>88
EC204って新車装着タイヤ（EC300、EP150）と比べて転がりの良さってどうですか？
次の候補に204入っているんですよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 01:33:31.93

>>92
転がりは204が1番良いんじゃないかな。
俺が買った時は204がめっちゃ安くネットで買える時期だったってのもあるんで204買ったんだけどね。
ここ2年位でタイヤ代金めちゃくちゃ上がったからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 07:39:31.66

親父が言うのがなんだが21歳看護師の優良物件だと思うぞw 後継弟は誰もが聞いた事のある会社勤め付いてくるのは55Sローンのみ
早く結婚して欲しいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 07:45:03.33

看護師と保育士は地雷だと聞くがｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 07:56:59.72

基本気は強いが結構甘えん坊だったりする（体験談）

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 08:51:30.00

奥さんにするなら夜勤がなくて安定して給料が良い薬剤師が良いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 11:37:03.28

>>95
看護師と結婚して二年で離婚した
彡⌒ミ
(´･ω･`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 11:43:47.98

>>98
ハゲとるがな(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 11:47:20.96

学校の先生が看護師と結婚してバイクコレクション全部売却してた
NSR500だとかどこで手に入れたのかよくわからないもの10台以上持ってたのに
やっぱ髪の毛薄くなってたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 13:43:31.57

>>93
私が初めてエコタイヤ経験したのがEC300だったんですけど
転がりすぎるのにビックリしたのが印象です
もっと転がりが良いって転がりすぎますわw
ありがとうございました

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 15:37:35.43

転がり続ける人生

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 16:00:28.69

ジプシーかノマドか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 16:40:28.62

ルマン5 転がり過ぎてブレーキ送れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 16:41:37.87

ではブレーキを早めましょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 16:59:39.79

横浜ブルアース02よかったよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 17:05:44.26

ブリヂストン69年ブリの赤字だってよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 17:08:34.21

RE71は衝撃的だったな(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 18:42:07.04

>>104
たぶん、貴殿はブリヂストンが相性良いと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 18:46:38.79

>>71

>>72 さんが言ってる通り、ルマンとエナセは雲泥の差ですよ。
あと、エナセは寿命の半分を切った辺りからバイブレーションが増えるのが気になります。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 19:55:42.05

そんなに違うのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/16(火) 21:49:43.16

>>108
GRやD4も負けず劣らず中々でした

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 01:27:52.15

>>101
EC300俺もそれ昔履いてた。それより204は転がるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 01:36:22.79

>>110
震えるのはアライメントが変で偏摩耗してるとかバランス取ってなからじゃなくて？
摩耗するとバランスも崩れるからね、特に経の大きなタイヤほど体感しやすい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 09:12:03.42

>>114
14インチだし、偏摩耗も無かったと思うのですが。
4輪同じように磨耗させられるし、半年毎の点検でも言われた事が無いので。

仕事柄、色々な車に乗るのでタイヤの特性の気がします。
あと、少数ですが私と同じ感想をあげている人がいました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 10:27:01.79

>>115
アライメントじゃないの？
204を家族の車2台はかしてるけど、そんな事は感じないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:12:41.12

>>115
寿命の半分って事は溝の残り4mmぐらいかな？
ある程度磨耗するとタイヤのブロック剛性が上がるから外乱に敏感にはなる。
どんな条件でバイブレーション増加を感じるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:33:16.60

n-boxカスタムターボにはエナセーブRV505がいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 11:37:03.76

>>118
パターンは・・・好きじゃ無いんだよなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 13:11:13.57

ぶっちゃけ、そんなに真面目に違うのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 13:13:28.38

RV505ってサイド剛性高いんだっけ
鰤と比べてどうなんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 13:16:41.85

>>120
エコタイヤ同士比べてもほとんどわからんと思う
ハイグリップにするとこんなに違うのかと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 13:52:35.11

>>115
タイヤの特性じゃなくて車両側が共振しているのかもよ。そうしたらタイヤだけ批判されるのはおかしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 14:10:29.10

ヒールアンドトー磨耗ってやつでないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 16:56:24.33

>>122
そうなんだ、ありが㌧

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 18:30:59.66

Amazonのネクストリーのレビューで

アーサー王
2001年製のネクストリーが来た、この年数のタイヤを売るなんてどうかと思う

って感じのレビューがあるんだけど

2001年製のネクストリーって超レアじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 19:24:20.46

発売されてないからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 20:03:01.89

どう考えても20年の第一週だわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 20:21:20.94

0120なら2020年の第1週だけど勘違いして2001年の第20週って読んだんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 20:26:50.15

大事な情報なんだからきちんと何年何月って書けば良いのにね
MAX何kgとかの表示とか要らないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:45:12.06

>>113
300より転がるって転がりすぎですわw
情報ありがとうございます

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 21:58:51.26

>>128
>>129
このレビュー見たけどさ、刻印の画像をアップしてたのよ

何故か製造年と関係ない4桁の数字を見て
2001年だとか2008年だとか言ってたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 22:06:40.49

エコタイヤなんて命と引き換えに燃料ケチる代物だ
貨物の新車装着ブリヂストンR710Aでウエットブレーキやばいぞ
あまりに接地感ないんで前輪だけ化石ヨコハマy356に試し換え雨走ってケツの浮遊感？で確信した

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/17(水) 23:10:21.81

>>133
同感だけど軽でバリバリのスポーツタイヤ以外は国産ならだいたいエコタイヤになるような
それでナンカンあたりのアジアンタイヤを検討しています

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 01:00:46.31

>>133
同じくBRIDGESTONEのEP１５０だったっけ？

ウェットもドライもスタッドレス並のグリップしかなく、クソタイヤだった

ダンロップのEC３００だったっけ？はうるさいタイヤだったけど、グリップはしっかりしていたが、ショルダーのひび割れが酷く溝は五分山以上あったが、２年半で捨てた

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 01:10:20.12

>>134
スニーカーから履き替えでネクストリーではなくエコピアにした
選択肢はエコタイヤくらいしかないよね
最近サンバーのバンを乗り始めたんだけどタイヤよりブレーキの利きの方が問題がありそうな感じがする

>>133を見て、ブリヂストンR710Aを検索したら寿命が4年目から5年目に伸びたような比較が載ってた
メーカが調査データとして平均年数としてるくらいだから走行距離の少ない人ならさらに長期間使うことは想定されてるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 01:26:55.04

r710は2年でサイドひび割れる
どうしてもブリがいいならk370の方がおすすめ
今まだあるかわからないけどライン装着のrd605もあるウニウニパターンで萌える

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 02:45:56.37

鯵案だけはやめとけ・・・通販で買ったは良いがアクセルオフしてからの転がりが悪すぎて買って直ぐに売っぱらったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 04:23:40.56

>>138
アジアンもピンキリなんだけどな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 04:41:58.22

エコスにしとけ
良いタイヤやぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:12:29.14

エナセーブEC204とエコピアEP150はどちらがいい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:13:39.93

>>141
エコス

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:21:57.07

何がどういいのか説明する人が1人もいないのが気になる
ユーザーによって求めるものは違うと思うんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:34:59.08

>>141
個人的にはEP150を選ぶメリットが無いように感じるかな
安いタイヤがいいって事なら他を探すだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:45:19.54

BSが数値とか情報を出してないから断言は出来ないけど、
EP150ってウェット性能や乗り心地はネクストリー以下なんじゃないかって思ってしまう感じ

新車装着用に転がり抵抗重視の大量生産品なのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 06:51:11.87

エコスの良さとは一体何や

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 07:57:34.11

n-boxにエナセーブRV505かEC204どちらがいいですか3月に履き替え予定

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 08:06:31.71

>>147
204かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 08:06:57.42

>>141
204

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 09:34:47.12

RV505はどうもステマっぽいな　そんなにいいならなんで販売数出てないんだ？
詳しい人補足頼みます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 10:28:29.05

エナジーセイバー4買ってみた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 11:34:44.98

横からだがウチもN-BOXで車検はクリアしたけどそろそろタイヤを変えなきゃ
EC204でサイド剛性とか大丈夫そうならそうしたいな
安い国産ってありがたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 13:48:28.71

>>152
全く問題ないよ。204出た当時に替えて3年目(多分その位)になるけどなんの問題も無いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 14:16:18.61

>>150
私も思います。ですよね・・・

まあ、察して下さいよ・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 14:28:35.34

中途半端な立ち位置だからじゃないの？
RV505買うよりも同価格帯のルマン5選ぶ人居るし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 14:30:18.31

>>150
高いんでしょw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 15:12:23.50

普通車ならルマンvとエナセーブ204がいいけど箱型n-boxにはRV505がおすすめらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 15:48:49.68

箱型（ターボ）乗りですが　エナゼーブEC202？履いてます。
安定性とグリップ不足で首都高が怖いです。

エナセーブRV505かトランパス LuKならどちらがおすすめでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 16:52:52.01

SD-K7ええで

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 17:44:51.15

>>159
ゴメン、安い以外に良いところが思いつかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 18:44:29.65

>>117
遅くなってすみません。
エナセーブ

うちの車2017製ムーヴ
3月に点検だして、6月にバイブレーションを感じ始めたからタイヤの組みとは考えにくい。
梅雨のある日、いつもの道を走っていて急にノイジーに感じ始めた。
雨が上がったドライでもノイジーが続いた。

職場のキャラバンも、古くなってくるとノイジー感を強く感じる。

車の挙動に敏感すぎる人だから余計にそう思うのだろうけど、
タイヤの特性もあるんかなって。

長文ごめんなさい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 19:28:48.57

>>161
LA150系はタイヤのパターンノイズが新車状態でも気になるって試乗レポが多いから余計かもしれませんね
Le MansⅤに履き替えて余り効果を感じないって人もいる位ですから
ステアリングに振動を感じないでノイジーに感じるなら特定周波数共振音だと思いますが

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 21:45:06.40

>>158
151さんにセイバー4の良さを訊いてから考えてみればどうでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 21:51:32.02

>>161
うん　そろそろEC300から交換されては？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 21:52:13.26

湯の町エレジーが頭をよぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 21:53:54.23

背の高い車は知らんけどネクかシンセラのどちらかその時安い方で普段遣い（140キロ以下）は全く問題ないよ
頑張っちゃう人はポテンザでもネオバでも勝手に履くだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 23:11:46.56

RV505ユーザーだけど悪いタイヤではないわ
謳い文句通りサイド剛性は高くてロールは減る
そのぶん乗り心地は悪化するから、万人向けではないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/18(木) 23:54:03.23

ze914f買ったけど今のところ満足 165/55R15 4本2万以下ではベストバイでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 00:14:38.41

お前らもやっぱりタイヤはネットで安く買って組替えは車検の速太郎で格安でやるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 00:20:00.03

>>169
安く買って気分が乗った時に自分で組み替える
前回はアマゾンセールでシンセラ155/65R14が2200円だった3年前に組んだ
車検はユーザー車検だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 00:36:55.27

>>170
俺もそれだな軽のサイズなら組むの楽だし
引っ張りタイヤは流石に店にお願いするけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 00:57:14.04

店に出すと9割は軽点バルブ合わせで重りベタベタ貼りやがる脳みそスポンジだから自分で手組み
ユニフォ合わせしてくれる超優良店あれば紹介してくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 02:06:41.16

>>167
505を買う前に戻れるとしたら505と204どちらを買いますか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 04:22:59.59

>>172
あれってなんでなんだろうな。軽点なんかバラバラなのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 04:23:33.54

>>173
204

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 04:24:16.50

>>172
クレーム対策だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 08:54:14.52

>>170
ここ数年で一気に上がったから今じゃその値段じゃ買えないな
3月か4月にセール来ないかな
最近のタイヤセールはピリレばっかなんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 10:28:02.99

>>173
204は購入候補に入れてなかったし、今も興味はない
迷ってたのはRV-02CKとだね
剛性が欲しかったんで、スタンダードタイヤは候補外だったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 13:43:56.57

軽自動車中古4本取り替え料付8000円って高いよね？
ほぼ新品のラバーだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 13:48:00.40

>>177
シンセラはAmazonで1月にセールあったはず

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 13:49:20.15

>>179
その取り替えって、タイヤの脱着？組み替え？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 14:00:02.87

>>181
ウィールからラバー外して買ったラバー取り付けてくれてウィールバランスをも見てくれる
諏訪SA近くにある個人経営のタイヤ屋

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 14:23:54.82

>>153
152です
ありがとう、月休みにでも行ってきます

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 15:58:21.38

>>179
普通は工賃だけでそのくらいだからタイヤはタダみたいなゴミだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 16:00:53.24

ライン装着タイヤは一本￥500なんだってね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 16:04:58.00

一概に言えないし仕入れ値と売値は違うし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 16:41:06.53

>>185
君も年間で数万本の契約したら1本当たりそれ位で買えるんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 16:48:31.47

スーパーで売ってる大根の卸値は10円くらいだしそういうの言い出すと勘違いする人が出る

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 17:17:58.49

軽自動車の原価は10万円らしいけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 17:38:39.62

>>178
02ckはトレッド、横の部分の剛性感はまったくありません
すべてがやわらかすぎるだけです　あのやわらかさを乗り心地が良いと取るのかどうかは人それぞれでしょう
トレッド外側の耐摩耗性を期待してRV用を買ったのですがエコネクより早くすり減ってました
もともとブルーアース自体が全体的にやわらかい設計なんでしょうかね
505と交換してほしいくらいです笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 18:45:32.26

>>189
ディーラーの儲けは1台5万位だから
オプション付けるのに必死だけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 19:12:54.77

軽n-boxカスタム&ターボエナセーブRV505推奨。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 19:31:39.41

新車販売はほんと儲からん
原付の新車売った粗利なんて5000円だし
それでも客は自分で登録するからと言って販売証明を無料で出せとか言うからなｗ
なんで逐一手数料を請求するのか、なんで販売店の人はみすぼらしいのか

儲からないからだｗ

**158** · 2021/02/19(金) 19:55:53.83

>>167 190 192 さんの書き込みを見て
エナセーブRV505にしようと思います。
ありがとうございました

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 20:29:37.98

>>194
タイヤ位自分で選べよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 20:30:10.93

>>189
流石にそれは無いだろ？ww

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 20:32:54.16

>>191
それは有りうるな。県外に旅に出た数十年前に大型トラックの営業辞めたって人とたまたま温泉で知り合ったんだけど、当時は大型売ってもマイナスになった時期があったとか聞いたぞ。本当か嘘かは知らん。
どこで儲けるんですか？って聞いたら車検って言ってたぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 20:39:31.03

>>189
仮に100万円の時10万円位みたいだな。だけど儲けはこの金額じゃないだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 20:47:10.76

ホンダは新車の軽が5万円の利益ってのはガチらしいけどね
もともとホンダの軽は原価が高いってのもあるみたいだけど
ディーラーはオプションで稼ぐのと、数売ってメーカーからの販売奨励金で稼ぐのがメインになってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/19(金) 21:40:38.14

JB5ライフとか同時代もっと売れてた他社より圧倒的に生存してるのはコストかけてる証明だよね
エンジンなんて過剰な堅牢さでホント静かだし