【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合46箱目
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先月の車検の時にオイル交換した。
次回はザーレンでも入れてみるかな。 値段最優先だからカストロールDC-turboって言うクソオイル、875円税込だったかな？
フィルターは300円ぐらいの中華製
とりあえず、まだエンジンブローはしていない メッキグリルや
後期ミラー
ちゃんと
整理整頓の水汲み？
バンかっこいい こんな広い荷室の下に３気筒のエンジンを仕込むなんて
ホンダ、凄杉。 >>905
ホンダがホンダであった最後くらいのクルマだからね 最新のフィットやアコードもホンダらしい車だと思うがね
時代が変わればホンダらしさの構成要素も変わるだろうさ
何時までもSOHCや空冷に拘るのがホンダらしさでも無いだろうに ま、ホンダと言えば高回転エンジンだからね。
環境車や低燃費車もいいけど、そんなの度返しで回して遊ぶ車も欲しい！って事。
アクバモのE07Z型は、本当によく回る。車重が重いので出だしは鈍だけどね（笑） ちょい乗り禁止で育てた俺のアクティ、上まで気持ち良く回る バモスって経年変化でどんどん調子良くなるのがいいよね。
俺のも新車から乗ってるけど、今がベストコンディションだ。 レブリミッター効く手前が良い音するんだよなぁ
前に乗ってたバモスはそれやり過ぎてガスケット抜けたorz >>911
うちのも18万km超えたけど、ガッツリ整備したので今が一番調子良いです 整備と言っても車検の消耗品以外でそんな大したことしてないな
実費でやったのはエンジンマウント1個交換したぐらいかな
いちばん高額修理だったであろうエアコンコンプレッサー交換、ガスケット交換は保証で無償だったし
どちらも10万コースと聞いてる
18年目でそんなもんだったな
車検も過去、半分ディーラー、半分はユーザー車検だな タイロッドエンドブーツ交換したんだけど、セイケンが小さくて大野を買い直した。器用な人は付くんだろうけど >>918
どうやって付けました？
丁度良いサイズの塩ビパイプ繋ぎ手で打ち込むと簡単ですよ 夏に車検だからぼちぼち整備開始するわ。夏に検査ラインならぶのだるいよな 車検整備って何やるんだろ
前日に電球切れて無いか確認して終わりだな、毎回 自賠責今年は激安2万切り！5000円は下がったな
ユーザー車検3万でお釣り来る！4ナンバーのアクバモは税金も天井でも6600！
安すぎ！ 軽自動車税4000円に古い車の増額50%と延滞金だろ？ バモス買った時構造変更考えたけど
面倒くさくてやめてしまった 点検の代車がアクティバン MTだった、
初めてMT乗ったけど、 楽しいなこれ。
バモスと比べて 内装省いてあるせいか
音は煩かったけど、思いのほか良く走るから感動した。 代車にアクティバン出されるなんて、もう客として見られて無いね >>930
先代アクティトラックは820kg、50:50で、さらに面白いですよ
田舎のワインディングがやたら楽しい >>930
実は点検に出した車両がそのHA7のアタックなんだなぁ
高速から山道まで 楽しい車だねぇ
今年は雪が少なかったから、あんまり遊べなかった ユーザー車検行ってきたけどそこまで混んでなかった
何も無く合格 10年以上使ったボロボロのフロアーカーペット交換した。
布は洗濯が面倒なのでゴムマットに替えたんだが、まだ純正品とか在庫有るんだね。
前期も中期も後期も、年式によって形状の違う３タイプほど用意してる様だ。
ゴムなので一回水洗いしないと臭いなｗ でも形状ピッタリで廃車まで使えそうだ。 ホンダ純正のプレミアムのほうのマットをヤフオクで新品未使用品を1万円で前後座席用買えたわ
ディーラーだと2万以上するはず カーペット替えるとボロ車がぐっと見栄え良くなるよな
良い投資だよ 見た目はアレだけど、実用を考えたらゴムマットで十分だよな。
雨でも気使わなくて済むし、掃除も楽だし。
何よりズッシリ重いから、ビクともしないわ（動かない）。 ストリートの荷室に敷いてあった絨毯みたいな立派な分厚いマットは今庭に草よけとして敷いてあるわw アクティHH5を軽貨物配送で使っているんですが、空気圧は前後どのくらいが良いんでしょうか?
それ程重い荷量ではなく荷物は100kg弱です。 田舎の連中は靴に泥が付くからゴムマットが必要になるんだよな
可哀想に バモスやアクティは遊びや仕事に使う車だよ。
高級カーペットなんて要らんわ。 恥ずかしい奴っちゃな
まあ、俺もゴムマットだけどな
前は上級カーペットひいてて、やっぱり良かったよ 仕事用のゴムマットとデート用の布マットを使いわけろ 初代はカーペットで
今の二代目はゴムマットだけど
ゴムマットの圧勝！最高だわ 間切りカーテン付けた。去年と同じ仕様だけど。
これで真夏も普通に風量弱で通せる。
カーテン付けてなかった頃の夏は暑すぎて乗れなかったが壁を突破した感じよ。
お先に（笑） ゴムマットだのビニール仕切りだの、完全に実用しか見てないなオマイラ
まあ、金有ったらこんな車乗らないか そうか真夏の後席は地獄か
乗ったことないでわからんけど >>952
バモスを買えない貧民か。
まぁせいぜいNバンやらの安車乗って泣いてろｗ カネ有っても軽バンは１台欲しいけどな。
実用車としてはコスパ高杉。しかもバモスはMRで運転も楽しい。 金有れば軽バンは無いな
まあ、現状こんな旧式乗ってる貧乏人が言うのもアレだけどさ バモスは置いといてディフェンダーが欲しい
中古で過走行なのに500万はない >>957
うちの親は現金で5千万、株と不動産で5千万あるけど軽バン 近所のリサイクルショップにバモスのラジコン売ってるんだけど黒色なんだよ
アドミラルグレーメタリックだったら買ったんだけどなぁ カネあっていろいろ乗ってきて
行き着いたのがこのクルマなのに
わかってねーな 本物のお金持ちは心が豊かなので貧乏人とかそんな汚い言葉使わない
暮らしも質素倹約 ホビオで釣りキャンプ車中泊仕様を愛用してる
オデハイあるけど遊びじゃ使えない >>967
ホンそうなんだよね。
金の無い奴に限って、他人を諫めたがる→>>966←m9(^Д^)恥ずかしい奴
さてと、車中泊に最適な季節と大型連休。
久々に長距離走るか・・・ 誰とも言ってないのに図星なんだろうな
懐だけでなく心まで貧しいとか、もう 3年ぶりに バモスターボ乗ったら
やっぱり良いわぁこれ。
やっぱり ドッカンターボは良いねぇ
今これが新車で買えるなら、300万円払ってもいい！！ たしかにS660moduloよりバモスターボ新車を選ぶな ここ最近の突然のバモス讃歌は貧乏で車買い替え出来ないお前らを茶化して書き込んだ工作員達の仕業なのに気付かず本気にしちゃって張り切っちゃってるバカが一人いてんのね >>976
お前、読解力ゼロだなｗ
過去ログ読めよ。
買い替えたい車が無い、つー事。
N-Vanは荷室が全然狭く使えない。他社のはエンジンが運転席（助手席）の下だろ？
うるさい、ケツが暑い、座面が高くて薄シート、話にならんだろ。 >>976
このスレであなたのこの書き込みが一番馬鹿みたいだよ エンジン止める時にキーを廻したらガタッって音がしてからアクセサリーにならなくなたんだけどこれは交換しかないんだろうか 高級感あるアタック用のシフトカバーを
バモスに移植。
ぴったりだったよ。 >>983
アクティトラックのアタックっていうグレード プラスチックの蛇腹型のシフトブーツより本革ではないものの革のブーツの方がカッコいいね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
