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1002コメント305KB
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合35箱目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 04:23:16.16ID:UQmof0bI
・メーカーHP
アクティ
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/
バモス
http://www.honda.co.jp/VAMOS/
リコール情報
http://www.honda.co.jp/recall/
※前スレ
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合29箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459640288/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合30箱目 (実質31箱目)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1465373866/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合32箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1483050971/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合33箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489894267/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合34箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1497481841/
0003阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 07:01:38.12ID:huLgKAN4
>>1乙です
先日納車された13年式L/ATですおぅおぅっ
0007阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 11:31:07.58ID:ZfnpScTE
1000阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 09:02:11.35ID:Zd7ZX/qQ

1000ならMR箱継続
0009阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 13:09:20.38ID:IGKNrsaM
MR箱継続GJ!
0012阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:42:31.72ID:iED7JSfD
FG-HM1 26万キロ 自宅のそばでストール。エンジンスイッチオンで燃料ポンプの音が全くしなかったので
解体屋さんにてアクティバンよりはずしたものを買ってきて交換した。
ドナー車が走行14万キロだったので上物とはいえないが部品代3500円では生き返った。
この2年、ガスケット抜け MTミッションのベアリング破損 カム角センサー O2センサー異常と
立て続けにトラブルに見舞われたがなんとか生き延びている。
数万円で買った車にこんなに愛着が湧くとは思わなかった(笑)
0013阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 12:20:10.52ID:C10h2+dM
>>12
バモスの燃料ポンプはタンク一体式なので高くつく
20万km突破時 突然死を避ける為にも予め交換しようとショップに訊ねたら 確か5万円以上したので断念した記憶
そりゃあ壊れるまで換えんわな
0014阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:39:44.79ID:vs8Q2OvK
今日も元気だ運転が楽しい
0015阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 17:48:55.06ID:GycqZsn7
あと2ロット
無理してでも買っといて損はない
0017阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 21:12:24.20ID:EgvjepHN
壊れるまで走る。壊れたら直してまた壊れるまで走る
0018阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:23:53.65ID:VB9RrK6Z
以前、ABSが効いているかどうやって確かめればいいですかって聞いた者です。

さっき、前の車に滑ってぶつけました。
その時にペダルがガガガガって小刻みに震えました。これがABSが効いている状態ですか?
0019阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:24:14.92ID:VB9RrK6Z
以前、ABSが効いているかどうやって確かめればいいですかって聞いた者です。

さっき、前の車に滑ってぶつけました。
その時にペダルがガガガガって小刻みに震えました。これがABSが効いている状態ですか?
0020阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:26:59.58ID:ce7QShDo
>>18
そうです
0021阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:27:32.24ID:ce7QShDo
>>19
そうです
0022阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:33:28.31ID:TaBSApz1
>>18
ケガはなかったですか?
とても心配です
0023阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:33:44.57ID:TaBSApz1
>>19
ケガはなかったですか?
とても心配です
0025阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:40:34.80ID:EgvjepHN
なんでやねん
0026阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:41:03.77ID:EgvjepHN
なんでやねん
0027阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 22:49:18.22ID:SNVJVyTg
9,10,1
0028阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 04:03:24.67ID:k++oYPsk
バモスとアクティは車名そのものも無くなるんだな
長物積めなくなる時点で次はスズキかダイハツになる
0031名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:06:52.72ID:tOlV6IKv
>>29
今は月300台以上出てるので来年まで持ちません。駆け込みあるようなので、来月早々には終わるでしょう。
0032名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:56:42.99ID:i3KUb1mh
>>30
運転している人がウンコなんだろ
0034名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:17:02.25ID:nBmdknMK
ディーラーはN-BOX売るのに忙しいから
0035名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:23:00.72ID:HlpjimsO
これは極秘情報やが皆を驚かすバモスBOX開発中やで
0036阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 20:54:55.53ID:PMluMit2
シルエイティならぬバモティで碓氷を流してきたよ
0039阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 18:01:05.51ID:st8XQev/
>>37
バモS660、見てみたい
0041阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 22:07:58.86ID:ObJpEq/J
バーモスロイス
0047阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 12:48:28.08ID:6V4zq3Le
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0049阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 06:33:33.62ID:fo22qZkN
バモスに乗って荒野でエスティマ追い越したい
0052阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 19:38:43.85ID:bf1U0WHD
>>50
MTなら一般的な乗り方でカタログ値程度の燃費、負荷の少ないところならカタログ燃費の2割ぐらい良い燃費になる
カタログ燃費はエアコンは想定されていないから、15キロはエアコンONなら普通くらいで、OFFなら悪い
0053阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 23:37:30.96ID:X3c5IWqM
そうだよね
それほど燃費って気にしてなかったんだけが
前はもっと良かった気がして聞いたんだけど
来年で16年目のポロで15キロならまぁまぁかな
0054阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 03:53:30.25ID:/iLzWn/k
>>53
燃費は車の不調とも関わるから、長いスパンで記録しておくと良いよね
うちのは他社製バンだけど、24年目で、16キロくらい走ってる
同じ使い方で、新しいのは18キロくらい走る
買い増ししてから比べるための記録だったんだけど、昔から記録しておけば良かったと思う
0055阻止押さえられちゃいました2017/10/26(木) 19:56:04.67ID:SPT07UFV
最終で買い替えようかと思ったけどMCハイゼットに少し惹かれるな
バモホビもなんちゃってで良いから出来んかったんかな
0059阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 08:41:26.08ID:/zp7gq3P
>>56
九州にはなんちゃってって言葉はないのか?w
0060阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 12:10:51.93ID:zg+uDDj/
『MCハイゼット』
と 書き込むからわからんのよ

『マイナーチェンジしたハイゼット』
と 書き込まなかった>>55が知障
0061阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 12:23:52.12ID:fI6cjRpN
MCハマー
0063阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 15:57:03.14ID:nQ0NiPAx
倦怠期です
0064阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 00:57:51.09ID:qCi5MFYk
柔道場の横にあるのは~
0067阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 06:55:27.32ID:GKTRooY0
東京モーターショーで新型の情報なんかでるのかと思ってたんだがなんもないんかな
0070阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 02:17:06.87ID:5Sx/NSH1
5年落ちで1万キロ台が110万くらいで新車が140万くらい
やっぱ新車買った方がイイね
にしても値崩れしないね
0071阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 07:51:15.14ID:YkhGgNbi
>>70
10年落ちでも程度さえ良ければ50万のプライスがついてる個体もあるし

いまのうちに好みの色とオプションで新車で買った方が〇
まだ間に合う
0072阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 13:11:14.87ID:7dH6YruI
10年落ちに50万出すくらいなら今無理してでも新車を買ったほうがいいな
生産終了すれば中古価格も上がるだろうし
迷ってるうちに受注終了になるかもw
0074阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 14:57:18.94ID:SASHyEja
中古車屋です。これから10台買い占めます。二駆と四駆のMT5台ずつ。
0075阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 18:25:43.80ID:Pt5wVkfB
>>73
残り50台って全国での台数なのか?
あと半月ももたないな
ほんとにそれで終わりなんだろうか
ホンダからなんの発表もないけど
0078阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 19:16:13.51ID:vC+VoJ/X
販売店が投資目的で大量発注したらメーカーもたまらんからなw
1店舗2台の発注でもン千台になったら作りきれないかもしれない。
だけど残50台なら一瞬で終わりだ。
0079阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 20:56:24.66ID:m391firk
さよならアクバモ
0080阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 21:07:31.88ID:HO1DWwvY
今注文して年明けだと1月中の納車が最終になるんだろうな
平成30年に製造するバモスは数十台しかない希少車だw
0082阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 22:03:38.27ID:YvcYRMMQ
>>80
今注文すると納車は3月。
最終ロットは3月上旬。
0083阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 22:38:38.56ID:KUy0XWVC
24年ターボAWDの4000kmってのが見付かったから即買った
高かったけどこれで暫くバモタ満喫するわ
ファーストは13年のAWDターボ
24年のはセカンドにして暫く寝かせながら楽しむ
0085阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 23:46:05.37ID:0UzlHFiW
AWDだとっ、日本人なら4WDと言いなさい
0086阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 09:35:56.32ID:OOKGiOUo
>>12 です
昨晩、仕事場から帰ろうとするとエンジンが始動しない。
クランキングしないので、バッテリー端子の浮きかと思ったが異常なし。
夜でどうしようもないので3キロほど歩いて帰った。

で、今朝。ドアを開けふと足元を見るとフロアマットになにやら落ちている。黒い樹脂部品のかけら
クラッチペダルの奥にあるセンサーストッパーの欠損だった。
センサーを指先で押し込んでキーを回すと始動した
とりあえずセンサーを短絡して応急処置。
たしか、ブレーキペダルの奥にも似たようなストッパがあり数年前にブレーキランプかつきっぱなしになった
あのときの部品が200円前後だった記憶があるので部品屋に電話しておいた。
経年劣化でいろいろ出てくるが、40万キロを目指したい。
0088阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 13:41:45.99ID:fCnZJ79b
長年乗ってきてる方って足回りとか変えてます?
私もそろそろ13万キロになろうかというところですがここしばらくは足回りのヘタリを感じることが多くなってきました
ショックの抜けとかが考えられるかと思うのですが皆さんは交換されたりしてますか?
もし交換されてるのなら金額的にはどれほどになりますか?
0089阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:11:48.10ID:clcXX7Cx
>>88
20万キロ超えの4wd今車検で見積りペラシャフのマウントにひび割れきててアッセン交換、その他リンクやらマウントやら全滅でで18マン超え
その場でエブリイ新車見積り頼みました
0094阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 04:23:16.99ID:ZXMxgQRs
>>92
イグニッションコイル
リアショックアブソーバ
O2センサー
タイミングベルト

↑をディーラーで車検時に交換したら18万くらいになってしまう
買い替えるんか?
0097阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 08:13:49.20ID:UFMegTUq
アクバンだけど走行4万km越えた辺りからフロントのショック抜けが気になってきたよ。
二人乗りで積み荷は常にキャンプ用具だけだし水入れて60kg以下かな。
ギャップ通過すると前がフワフワする。
酷くなったら補修的にカヤバニューエスアールでも組むかな。
0098阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 08:41:20.00ID:9HSeETJu
>>89
何年式なの?
オレは6年落ちくらいなら18万かけてもう一度車検するけどそれ以上古いなら新車に買い替えするな
0099阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:30:58.29ID:P7+01AVV
>>98
次回自動車税が割り増しになる年式だわ仕事でストップ&ゴーの毎日だったから足回りお疲れすぎて直しても次々限界きそう
愛着は今まで乗った中でもいちばんだったから悲しい
さっきの悪態も愛情の裏返しなんだぜ
0100阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:34:49.83ID:gxmyoYp6
とり急いで買い替える必要も無い新車に買い替えるのは待ったした方が良い
八千代工場でのアクティの年内生産中止のニュースが実しやかに流れたがどうも怪しい
ホンダでも八千代でもギリギリまで錯綜する可能性が高いのは必至。
現にそのソースであるニュースが抹消されてる始末
0101阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 12:27:51.15ID:ZXMxgQRs
>>100
アクティとホビオプロは4ナンバーモデルなのでしばらくの間は継続生産すると思う
Nボの4ナンバーが出た時点で終了やろね
0103阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 15:24:38.18ID:P15ydarW
>>97
まずは空気圧チェックしろ
それからカヤバは止めとけクソだw
0104阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 17:34:09.64ID:PZFTme6q
>>100
年内では生産を終わらないでしょ
今受注した分は来年の生産なんだから

だけどバモスはVSC義務化で付いてないと売れなくなるから早期終了だな
0105阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 18:26:50.89ID:ZXMxgQRs
>>104
この1〜2ヶ月は 年末から2月いっぱいで造れる分だけの注文を受けてた模様
先のレスにあるように あと数十台で注文を終了するはず

3月以降の新規格に適合してなくても メーカーが駆け込みで造ってしまった分は数ヶ月の猶予期間があって登録できると訊いた

とにかく 2月末で八千代バモスは終わり
新車で買っても損はしない
明日にでもディーラーへ行け!
0110阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 21:25:27.89ID:ijbh6lgM
適合してなくても売れなくなるわけじゃないな。
製造はできなくなるから終了はその時だ。
0111阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 02:03:15.36ID:szMri8It
純正12インチ車に13インチ履かせても不具合ないですか?

幅と外径が合ってればOK?

もう12インチのホイールが少ししか売られてない…悲しい…
0112阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 04:35:29.95ID:9rc1rHZe
>>111
14インチでも
幅も外径も違っても
実用上は何の問題もない
タイヤはみ出し規制が緩和されたから
165/55R14でも問題無し
ベストバイは155/65R14だと思うけどね
0114阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 06:52:58.08ID:p6p7wR8e
>>111
純正ローダウン仕様の13インチは155/70R13です。
14インチだと微妙に外径が変わってくるけどまあ好みで
0115阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 07:07:56.88ID:iGjpMENe
カヤバがクソだって?
純正はトキコだっけ?
物によるがホンダがよく使うニッシンのキャリパーよりトキコのキャリパーのが良かったけど、純正ショックが2年でヘタはのはトキコにがっかりだぜ。
バモスとアクバンのショックの減衰は違うか知ってる人居るかな?
品番同じならバモス用探してもいーんだけどさ。
0116阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 07:21:10.16ID:9rc1rHZe
ん?ホンダだから純正はショーワじゃなかったっけ?
バモスとアクティは足回り違うよ、バモスのはローダウン仕様だし
ダンパーポン付け出来なかった筈
0117阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 07:37:03.37ID:iGjpMENe
>>116
ほーありがと。
そうだよショーワがホンダ純正の常だよな。
でもどっかでトキコって書いてあった記憶が…
0118阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 08:16:55.29ID:CTd9lic+
最近のカーショップだと、車両に貼られてるタイヤ仕様のシール 以外は
装着拒否するようになってきてるよね、
毎回外して持ち込んでタイヤ変えてもらってる、
0120阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 13:39:28.75ID:HDVxywmC
おれは好きのニッシン好きのトキコ嫌い。
理由はタッチ。
あ、これ2輪のハナシな。
0121阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 15:27:40.24ID:nY96Kfyh
アクティもバモスもショーワじゃねーよ
トキコで良いんだよ
アクティとバモスでは減衰違うよ
勿論品番も違う
ディーラーも違うと言っとる。
0124阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 18:34:10.22ID:9qm/C53M
取り合えずショーワとトキコ使ってれば問題ないね
間違って初代フィットにカヤバ使ってホンダは散々叩かれたw
SRなんてクソなショック使ったがヒョコヒョコするし路面によってはユラユラ揺れて気持ち悪くなった
アレなら純正の方が絶対マシw
0125阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 06:11:31.89ID:K/veSjes
>>121
そかそかありがと。
アクバンは貨物だもんな、そりゃ足回り違うよな。
変なこと考えずに交換時がきたら純正にしとくよ。
0126阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 08:05:30.00ID:eKsSSVb3
カヤバも悪くは無いよ。
アクバモのリアなんて適合が合ってれば何となく付いてりゃ良いんだ。結局リーフが肝なんだし。ただアクティなら純正選んだ方が良い。
何故かは忘れたが調べてた時にそう思った。
0127阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 13:25:20.22ID:OKngQoUT
>>126
そう思ったってそれあなたの感想ですよね?
あなたの感想なんかでよしそうしようとする価値は微塵もないので調べた時の内容をここに書き出してください
どうするかはこちらで適切に判断しますから
0132阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 18:09:08.92ID:P8k1wwUH
クラッチペタルがを踏むと
ウギィーって音。
ダフニー塗ったら止まった。
明日は駅伝。
0133阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 01:23:35.05ID:eI+f36TE
>>112
タイヤ外径が変わるとスピードメーターが変わるので気をつけろ。

演技がヘタクソだと車検で指摘される可能性がある。
0135阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 13:17:05.13ID:cphHz6eJ
11km/hまでズレても良いんじゃねえの?知らんけど
0136阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 13:19:57.87ID:gP+n5rKM
>>134
そのサイズだとメーターとの誤差がかなり小さいかも知らんな
メーターとGPSメーターの誤差が1〜2Kmになるわ
純正サイズだと7〜8Kmの誤差が出る
0139阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 20:36:24.48ID:9Dn9eDH4
運転席がヘタレてきたんですが、年式によってポン付け出来るor出来ないありますか?
解体パーツで上級グレードのが出てるんで…
0141阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 02:23:28.16ID:cm3sN1Z9
>>139-140
バモスってなんかフロントシートが異常に寝てるグレードあるよね?

いったん一番前まで倒して、後ろに戻して最初にロックする角度がすでに相当寝そべっちゃう角度で驚いた。

軽トラ並みに立ってる角度が好きなんや…
0144阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 07:53:15.46ID:z6MM7eNK
>>143
身長どれくらい?
俺183だけど後ろから2番目でバックレストも立ててる
それでハンドルの上側握るのがギリぐらいなんだけど
0145阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 08:09:47.42ID:bN/ysVzz
>>139
上級グレードて アクティにバモスのシートに換えるんか?

シート地は最近のホビオのヤツが生地自体が厚くて良い

先に書き込んだ16年式のバモスは 季節を問わず身体に静電気を異常帯電する最悪なシート生地だった

というか
新車から乗って 1年足らずでシート下にウレタンの粉が散り始め 5年で底が抜けたような座り心地になる 「仕様」 をどうにかして欲しかった
(40代男体重80kg)
0146阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 08:58:02.64ID:JRXYPJMN
>>144
ハイソカー世代は
まともなドラポジなんてしないんだよ
シートに肘をついて片手運転が当たり前
0147阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 12:31:58.95ID:5Ai6z7Is
ペダル位置に合わせてシート下げたら
ステアリングがギリギリになるんだよね
シートバックもうちょい起こせたらジャスト
なんだけどなぁ
ちなナイナイ岡村と同じ身長
0148阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 12:33:45.81ID:NfU3NCHh
レカロに換えたいんだけどセンターずれるんだよね?
0150阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 15:11:57.22ID:cm3sN1Z9
>>142
そうなんですか!?

普通のワゴンは直角近くに最初の止まる角度がありますよね?
バモスはその角度では止まらなくて、他車種でいうところの次の次のノッチくらいで止まるんだなーと思ってました。

しかしヤフオク等でシートの写真をたくさん見ると、あれ?直角付近で止まってる個体もある?って疑問が出てきました。
0151阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 19:01:08.89ID:v5PM4rT1
>>146
おまえバカだろ氏ねよw
0152阻止押さえられちゃいました2017/11/06(月) 21:32:08.71ID:JRXYPJMN
>>151
事実を言っただけですが?
クラウンやマークUに乗って運転手さんみたいに
シートを立てて狭苦しく乗るの?
0155阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 06:32:40.89ID:RNQgiGku
>>148
ノーマルのシートのセンターもステアリングセンターとズレがある
自分は、自然にシートの左寄りに座ってるわ。レカロSRもつけたことがあるけどサイドサポートのせいでシートの真ん中に座るようになるので、ステアリングのズレが気になる感じだった
0158阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 13:39:03.14ID:Fw0we8Rm
>>155
ノーマルシートでもズレてるって!?
ぜんぜんわかんなかったわw
ならレカロ入れてもだいじょうぶってことか。
0159阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 16:05:24.62ID:xL5eYZ2f
>>158
バモスに限らずほとんどの車がセンターずれてるよ
0160阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 21:40:41.05ID:OvJDEeWj
>>157
そ、そんなことで曲がりますか!?

いくら軽でもそんな…!!
0161阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 00:26:14.73ID:juGk+f5d
なんでセンターズレてるんだろ?
合わせられないってことはないと思うんだけどそれでもズレてるって事は何か理由があるんだろうな
0162阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 02:26:50.96ID:ebXyZm1w
セ、センズリ・・・
0166阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 13:01:59.16ID:sI09uK+O
2月に生産できる分までの受付か。
って2月短いじゃん
0172阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 22:27:00.36ID:pHhJkKRC
ボビプロは知らんがアクティベーションはなくなる話は聞いてないから大丈夫なんじゃね?
0176阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 02:07:37.59ID:zNslU5rx
>>146
キチガイ
0177阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 07:27:48.14ID:TzCUGiU4
アクバンには触れてないのは、眼中になく省かれたのか、アクバンは今回の対象外って事か?
アクバン残るならホビプロなら同ラインで生産できる事になるのか?
まあ俺はホビオは嫌いだけど、だとしたら部品供給的に望みのある話だな。
0178阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 09:01:33.89ID:u9SlgZ88
もしもアクティバンだけ残っても4WDのATは消えてトラックと同じラインナップになるだろうな
0181阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 15:03:47.06ID:SVtXEBDu
アクティは残すんじゃない?
バモスはキャディみたいになるだけでしょう。
はっきりさせた方がアクティ新型待ちのアホもエブリイに変えられるだろうに。
あっでもエブリはレカロ載っけると酷い座高になるからな。
0182阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 19:10:00.88ID:cy6jbWQY
いよいよ生産中止・・・
今8万キロのバモス(ターボ)だけど、新車に買い換えるか悩むじゃ無いか!
でもNAじゃエンジンへぼ過ぎて余計イライラしそうだし、どうすんのよ!まったく!!
0186阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 22:24:43.22ID:ftmRDAef
バモスの前期型がほとんど見なくなった今日この頃
0190阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 06:58:23.27ID:QOIYdrJ2
確証は無いがNバンを出すためにNシリーズのNボックスをFMCさせたんだろ?
Nバン出すならアクバン残す重複はしないんじゃないか?
アクトラ続行でバモスは論外で終了、アクバン重複で終了だろ。
あと昨日初代バモス走ってるの見たw
0191阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 07:16:05.38ID:ciRqU1tV
Nバン出すために新型Nボ出す訳じゃないだろw
新型アクバン開発がめんどくさいから爆死上等でNバン出すんだろう
0194阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 10:57:20.32ID:/VNZhI0p
純正シートが寝そべってるので買い換えたい
0197阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 17:31:41.33ID:HZGpICGT
>>193
何が経験値だよw
8万でまだ新車20万超えてから悩めっておまえほんとにバモス乗ってんか疑うレベルだわ
0198阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 17:41:32.82ID:NTYmlAHZ
20万キロまでターボタービンとか壊れないっすか?
0203阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 02:29:48.03ID:m3TxuD3r
商用はスズキかダイハツのOEM 決定かもな
取り合えずエブリィ試乗して来たけど乗って直ぐフロントウィンドウの圧迫感でイヤになったw
乗れって言うから乗ったがリアが落ち付きないハンドルとペダル類の配置が微妙w
コーナーで頼りなく安っぽい感がハンパないw
空荷だからなのかも知れないけど安定感足りないわw
ホビオで行ったからスズキの営業張り切ってたけどアレはないな・・・商用だけでも残らないのか orz
0205阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 03:02:35.31ID:vfLv+O/a
スズキは気になる。
シートは垂直だった?
田舎ヤンキーのクラウンみたいな角度は嫌だね。
0206阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 03:21:34.62ID:S/cbavI0
>>205
ハイゼットもシートが寝ているのが長く問題視されているけど
アクティも寝てるんですか?このスレでも最近聞くようになったよね
ハイゼットなんか一番起こしたところ以外使い道あるのかってくらい
0207阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 06:17:52.26ID:3P7nBGHF
>>206
他人の判断は信用できないだろ?
自分の身体で試乗に行け
どこのホンダ いやどこの中古車屋にもアクティかバモスは必ず転がってる
0208阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 06:27:41.14ID:uJry8DXW
まあドラポジには役立たずなリクライニング調節機能も仮眠くらいには役に立つだろ。
俺は普段全起こしで、高速で1段倒しをたまにする。
0209阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 06:39:24.44ID:m3TxuD3r
>>205
乗ったのはジョインとか言うのでリクライニングは弄らないでそのままのポジションで問題なかった
垂直まで行くのかは分からない
シートは薄くて生地も安っぽい感じだから長距離だとケツが痛くなるかも
それと足下の奥行き感とかフロントウィンドウの距離感とか全体的に近い感じがした
後はタコメーターが無かった以外と良く見るからそこは不便に感じた
0210阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 08:18:58.27ID:qt2k+T34
たまーに人載せると、シートが良いって驚かれる。
軽箱にしては思ったより〜って事なんだろうけどね
0211阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 09:08:28.58ID:S/cbavI0
>>207
その通りなんだけどね
中古の現車を買うならそれで良いけど、グレードや年式で変わってることあるじゃん
事前の情報として知っておくと良いと思ってね
ちなみにハイゼットやアトレーは基本的にどのグレードも寝てるみたい、
現在、スバルのサンバーなんだけど、一番起こしたところから2ノッチくらい寝かしてる
古いアトレーは一番起こしても寝ている感じだから、ホンダもそんなかなと思って聞いてた
常に一番起こして使ってるとリクライニングさせた後に、合わせるのが楽と言う意見もあるけどね
0212阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 11:43:04.17ID:sX0izwNG
俺のホビオはシート垂直近い85度くらいになるけど
なんでみんな寝そべってるんだ?
>>210
尻下にエンジンが無いからシートの厚みがあるのかな
0213阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 13:17:34.39ID:3P7nBGHF
>>212
ホビオ
さっき乗った時に確認したが かなり垂直に近いぞ
あの角度で姿勢が云々言うのなら普通のセダンは乗れない身体なはず
0214阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 13:57:23.11ID:k+QgkREd
シートバックが平板でヘッドレストが相対的に後ろになるから
肩や頭が浮く状態になって角度が寝てるように感じる
0215阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 14:02:23.29ID:kbKXpXCP
肩や頭をレストに付けて運転してる人居るのかな…
0216阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 14:13:01.96ID:k+QgkREd
>>215
常時つけてはいないだろうけど
何かのはずみにもたれかかった時に
頭が結構後ろに行くから寝てるように感じるという事
0218阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 19:14:52.11ID:m3TxuD3r
>>217
運転して寝心地良くねぇとか頭大丈夫かよ?w
0220阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 22:05:02.27ID:vfLv+O/a
>>212-213
ホビオ(500ナンバー)のシートは85度くらいですか!

標準グレードのバモスは結構寝てるから、どうやら骨格そのものが違うみたいですね。

長年作ってる車種だからバージョン多いのか…。
0222阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 22:33:08.60ID:sX0izwNG
>>220
平成16年ホビオ(57ナンバー)ですが85度くらいです
バモスとは生地が違うだけだと思ったけど・・・
もしかしてレバー引いただけではバネが弱くてシートが起きてこないだけでは?
0223阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 23:47:19.12ID:GASo2tx9
85度てのはハンドル側から見てか
てことは頭が前傾してるのか
シート角度って座ってる座面からの開きだと思うが
俺のは120度くらいなのかな
4ノッチ倒してるけど
0224阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 00:33:48.94ID:8XIZFgU2
>>222
いやバネが弱くても同じことだ、手で一番前まで倒して、手で戻して最初にロックされる角度なんだからさ

>>223
4ノッチも倒してますか〜
85度というのは車から降りて真横から見た角度だと思うんですが、4ノッチだとBピラーをはるかに越えて後席の家族から文句が出そう!
0227阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 11:18:47.13ID:NJLuCESr
HH3のMT2WD18万キロなんですが、燃費が10kmぐらいで良くありません。
どこから手を入れていけばいいですかね?
0229阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 11:36:33.64ID:FZfqrKM/
>>227
オイルを5w40にしてプラグとバッテリー交換してecuをちゃんとリセット
すれば結構変わると思うよ頑張れ
0230阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 13:13:39.55ID:KPMSpEE3
>>227
もしかして、キャブ?
同世代の旧規格で、キャブとFIでは、ずいぶん違うと思う
他社だけど、通勤で使っていて、キャブだと15でFIだと17くらい
NA軽トラとターボバンでの比較。NAの方が燃費が良いという人が多いけど
俺の例では、ターボFIの方が燃費が良い
古い車だと、NAの場合キャブの場合もあるし、そこで差があるのかもと思ってる
NAの方が8万キロでターボの方が15万キロどちらも4駆
ちなみに、当時の雑誌で、アクティのFIが一番燃費が良かった
他社はターボがあったけど、当時ホンダはなかったんだよね
雑誌記事で一番悪かったのがミニキャブのターボ
0231阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 15:25:12.43ID:SsuXEijn
>>229
そのECUリセットやらを詳しく。
0233阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 18:49:39.61ID:eLHmaRXm
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60
0234阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 21:08:22.26ID:tOFBTtJ1
バッテリー外してイグニッションのどれかの位置で何分間か固定するような作業だった気がする
0235阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 21:35:43.77ID:GrinKOjO
このスレの真ん中あたりに出てたような気がするぞ。前スレかアクティトラックスレかも。
0236阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 21:38:06.68ID:GrinKOjO
ホビオのHM3シートなら角度立ち気味ですか?
受け取りめんどくさいけどヤフオクで落とすか…
0237阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 23:08:46.89ID:gQ0vGL8R
僕の乗ってたHH3はキャブだったよ(3AT
燃費は悪かったけどプラグ&エアフィルター、オイルをMobile1に変えたら少しは良くなった気がした。
0238阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 10:01:23.41ID:8YTXQA0G
現在バモスの四駆5MT
NBOX試乗に行ってきてみて、バモスの車内の広さを再認識できました。ニューモデルが出るまで乗りつぶすぞ^ ^車中泊サイコー!
0242阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 15:25:54.73ID:/vLs1+3x
11年 11万キロ
バモタボ ミッションとエンジンは絶好調だけど
内装、足回り、塗装が ヨレヨレ
買い替えたいけど、次候補が決まらない
0244阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 19:40:25.06ID:6jJzX9cU
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0249阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 12:25:00.35ID:WzxHpLNh
一ヶ月ほど前からアクセルオフでコトコト音と共にフロアに振動を感じるようになってきた。
スタビのブッシュかスタビリンクのどちらか両方かってのが疑いどころですよね?
取り敢えず週末にブッシュ交換してみようと思う。
0252阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 16:07:45.86ID:WzxHpLNh
>>251
ロアアームも疑わしいのか・・・
スタビリンクくらいまでなら自分で何とかと思ってるんだが、ロアアームとなるとハードル高いかな。
音と振動はフロント側から感じるのでフロント足まわりと思ってるんだが、エンジンマウントもチェックしてみます。
0253阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 17:18:18.17ID:UK2D63An
紛らわしい音でバッテリーが緩んでるとコトコト鳴るからチェックしてみそ
私のバモス生活もあと一週間切りました
これからもメンテして乗る人頑張ってね
0254阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 17:56:16.29ID:J6lSQ7wV
生産中止近いから買い足した
これで4ナンバーと5ナンバーのホビオ持ちになったw
0256阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 19:32:05.47ID:7o8T7W/w
今日バルブが両方とも逝ったんだけど
またハロゲンにするかLEDにするかで迷ってる
誰かLEDに換装してる人いる?
0259阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 21:09:06.96ID:YQKOQTWd
>>256
ハロゲンに一票。
LEDバルブはファンが付いてるくらい熱に弱い。
バモスはボンネット内は凄く熱くなる。
LEDは止めた方がいいかと。
0263阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 00:50:47.37ID:8OyGbUe1
>>255
バモスがなくなってしまうと台数が激減して製造コストがもっと上がってしまうから残すメリットはなにもない
0265阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 06:30:32.18ID:0L9TXjTL
>>256
俺はファンレスタイプ使ってるけど、使用に関しては問題ないよ。
ただ、上で淘汰されようとしてる一部の反発者たちの言うように、対向車が眩しいのは避けるべき。
ってか、雨の日の夜はちゃんと光軸出してあっても道路に反射して物凄く対向車は眩しいからね。

他者が通らない狭い山道なんか、物凄く明るくて走りやすいよ。
0266阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 06:46:14.39ID:W+hY7Yxi
H4バルブの発光点をキッチリ再現出来ない限り、配光は乱れるからねえ。たとえ検査ライン通ってても。
けっきょくハロゲンに落ち着きましたわ。
0267阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 07:17:18.04ID:u9hUijha
Amazonでのレビュー見ていると配光の乱れの酷い製品もあるが、それ逆組みだろって書き込みも見られるね。
LEDバルブの多くは一旦台座をバラシてセットして最後に本体を挿入するが、その際上下逆に入れて気が付かないんだろうな。
レビューで酷いのですぐに外しましたって書いてる人は良いけど、そのまま使っているのが何倍もいるだろう。
0269阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 11:01:27.89ID:ReJNqS71
コネクターを逆差しする訳じゃないので極性変わらないけど、
H4を上下逆にセットするとLo用の遮光板が上になってローでもハイビームになるしハイにすると更に明るくなるような状態。
アマのレビューにそのまんまの書き込みがあって星一つでブチ切れてるが、それって取り付けミスだろって。
0270阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 12:19:16.37ID:6lmz6VtH
小さいLEDが並んでてフラメントみたいに配置されてるタイプが良いよ
ロービームのカットラインがきれいに出る。IPFやフィリップなど
ただし高価
0272阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 14:57:37.12ID:qOwIxrR5
>>269
あーなるほどー!

日本メーカーが役所と蓄積してきた丁寧過ぎる馬鹿対策が必要ですな。物を上下非対称にするとか。
0273阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 15:22:58.18ID:0L9TXjTL
>>272
だからそれを無くすために台座に方向を強制させるツメが付けられてる。
だが汎用LEDランプは自由自在に向きが変えられるからちゃんと取り付けられない人が居る。
0274阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 22:17:27.52ID:G4Gg4aUn
256ですけどハイビームはまだ生きていて
ローがメクラ状態です
ネットでポン付けLED買いました
強いて言えば取り付けが億劫です
0275阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:17:34.61ID:lreV5W7l
>>274
物によっては、右側が無理かもよ
左側はタイヤハウス内のカバーを外せば交換可能ですが、
右側はタイヤハウス内のカバー外してハロゲンバルブは外せるが
LEDランプが、クリアランスの関係で取り付けられないかも
ヘッドランプ本体を外せば取付できる可能性が有りますが、
光軸調整が必要となります。その場合は整備工場等で調整しないと
上の方に書き込みある様に対向車から眩しいと言われるかも
言われるって事が無くてもパッシング受けるかも、それを承知で
頑張ってください。
0276阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:36:44.55ID:+Re24TWC
今んとこLED付けていいのはチャリンコくらいだと思う
車のマブし過ぎ特に雨の日
0277阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 06:41:55.75ID:e73W+LhK
クリアランスは問題ないよ。大型ヒートシンクタイプ付いたから。
ヘッドライト外しても光軸は狂わない。または許容範囲内のズレで済む。
車検だ光軸だと言われているがノーメンテの原チャじゃあるまいし。
0278阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 07:19:00.95ID:g3YiwIcI
LEDバルブの多くが台座分離式で角度調整が自由にできるようになっているのが問題だよなあ。
発光点が正確に出ていれば回転させる必要なんてないように思えるのだが、何か理由があるのか?
0280阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 10:51:06.21ID:4kDJtaqt
バモスガンメタ4駆M5欲しい買っとけば良かった
0282阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 13:36:03.41ID:XISPJifE
>>278
ゴムキャップを中間に入れるために分離できるようにしてある
逆向き防止な構造は日本では当たり前。日本では
0283阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 08:57:07.20ID:Rwd2BWNl
シャックル交換終了。
なんだあの丸い鉄ブッシュは
なかなか抜けんかったぞ。
友人にプラスチックと聞いてたんだが届いて見りゃ金属だった。
シャックルの上側の内側が全然抜けねーからスライドハンマーでぶち抜いてやった。
強度の問題なのか?いずれにしても変な仕様変更するなや。素人じゃ取れんぞ普通。
あっ俺素人だった(笑)
0285阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 19:25:52.93ID:TL6z+LeE
>>283
初期のプラはすり減って異音が出たから金属のきつマンになった。
俺はデラのフロントマンがちゃんと説明してくれたよ、素人には
無理ですよ?って。プーラーもプレスも持ってるから聞き流したけど。神デラと付き合っている俺は勝ち組か?
※スラハン持ってる時点で素人じゃないでしょ?
0286阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 20:17:30.41ID:XDaT576A
>>278
>右通行の国と左通行の国で作り分けなくていいからじゃない?
H4は右側通行と左側通行では取り付け角が30度だっけ違う。
0287阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 18:37:49.91ID:6wX0JbB6
何もないところでLTDのバルブパカパカさせやがって。



とりあえずくるくるで回す手動サンルーフ時期確定。
あれくるくる観すぎて酔ってゲボ吐くねん。
吐くとくっさいねん
0288阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 19:20:50.72ID:BQWJOcyy
諸事情でバモス手放す事に。
買取ってくれるかしら?
H17 4wd AT 7万キロです。
0291阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 00:10:36.24ID:PtCzOOLO
>>288
中古車価格見れば大体見当付くよ
売る時は同時間帯に数社呼び出してオークションみたいにするイイ
0292阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 08:51:00.66ID:R+6l/DzF
>>291
やっぱ買取依頼メールかな。後はリアル店舗訪ねまわるか…

10万だったら全然良いけどね。
ただし、右フェンダー中古品に交換、リアシートにカップメンカレー味のシミ付きですがw。
0293阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 10:46:00.15ID:BVCk4AHE
>>249 です
作業難易度が低く部品代も安いって事でスタビライザーブッシュの交換に挑戦しました。
結果は・・・コトコト音・振動共に消えました!
音・振動が消えたことによる錯覚かもしれませんが、足周りが締まって走りやすくなった気もします。

14万キロオーバーなので万全を期すためにスタビリンクやロアアームブッシュ等も今後検討してみます。
0294阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 11:35:21.26ID:itf4QBDL
>>292
7万キロ10万円で近所の人だったらマジで欲しいところだが。
まさか都合良く東北の人だったりしないよね?
0296阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 00:57:41.48ID:XXD38OMu
>>293
スタビブッシュ!?
俺の25マン越えてるが全く問題ないぞ。
リンクだぞ多分悪いの。
またすぐ異音し出すよ多分。今は付け直してリンクの気分が少し良くなっただけじゃね?
0297阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 01:04:59.73ID:XXD38OMu
>>285
今時少し整備に手を出せばスラハン位は持つでしょう。最近は工具もだいぶ安くなったし。

確かに神デラとの付き合いが有るのは羨ましいな。ディーラー素っ気ないからいつも近くの部品商で買ってる。顔見知りだからいつも15パーオフ。
でも、整備情報は流石にくれないね。
まあ、アクティなんか整備すんの楽勝だから良いけど。
でも、今回のシャックルブッシュはイラッとしたマジで。
0298阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 08:46:09.89ID:r8+n2z6e
>>294
残念、九州ですわ。
0300阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 23:02:19.65ID:pnfH71tZ
デラメカだけどE07Zほんと壊れる。
今年だけでオーバーホール3台、載せ替え4台、ヘッドガスケット交換数え切れずw

もう見たくもないw
0301阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 08:36:30.61ID:O+c1HkVp
>>300
最悪だなそれ。
俺はhh3だけど致命的な故障はないな。
キャブレターの加速ポンプ?のダイヤフラム劣化かもしれんが冷間始動時のペダル踏みの回数増やさないとエンジンかかりにくいけど。
あとはお決まりのデスビ掃除とかやっとけばいい
0304阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 16:01:07.49ID:O+c1HkVp
>>303
殆どがキャブ車じゃないかな?
たまにインジェクションの奴あったかな?ストリートタイプのやつとか。
あんまし詳しくないけど。

キャブの加速ポンプのダイヤフラム注文したいけど高いんだよなぁ。
ダイヤフラムだけほしいのに下のアルミの蓋まで付いてくるから。
単品の社外品ないかな?
0305阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 21:12:08.22ID:tcJ3jUUC
>>300
嘘付けよ
デラがエンジンのオーバーホールなんぞ今時やらんわ。しかも3台(笑)
中年後期年代の無駄な書き込みウケるわー。
デラなんて全力で新品かリビルトに交換交渉するに決まってんだろ。今時オーバーホールなんていくらなんでも割高になり過ぎ。
それともお宅の店はぼったくり上等なんだろね。
ちなみに俺のHH6は25万キロ越えてもピンピンしてる。キミんとこの顧客が馬鹿過ぎんだけだろ単に。
0307阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 22:53:29.50ID:O6nwPOMA
こっちは明日で手放すから洗車してきたぜ
ありがとうバモス
10年間お疲れ様でした
0309阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 23:51:07.92ID:ZcClbGjs
ラグビーのロゴマークなんかだれもわかってくれない
今はオリンピックナンバーじゃないと
オレのオリンピックナンバーは開始すぐに申し込んだからひらがなが「あ」だわ
0312阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 01:31:21.80ID:w3e/S1F9
>>310
今月初めに発注を入れたディーラーから連絡があって 納車が4月になると言ってきた

まだ受け付けてるかも知れん
欲しければ急げよ
0314阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 07:35:11.01ID:W8kVBOem
>>310
ホイールが違う
0315阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 10:50:47.95ID:pVPYEkg3
4月に納車ってその分はいつ製造するんだろ?
バモスは横滑り防止が付いてないと2月以降製造できなくなると思うんだけど。
0316阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 17:40:51.84ID:EsnGQuED
今、ハイゼットがマイナーチェンジでTVCMやってるが
元の車体はバモスと同じ時期の設計じゃないのか?
アレが出来るんだったら、バモもマイナーで存続できんだろうか?
0317阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 20:09:14.98ID:YcQ2/5aW
>>305
メーカー特別保証の修理でオーバーホールに決まってんだろ!ハゲ!

いきなり喧嘩腰とか朝鮮人かよ
0318阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 20:32:28.57ID:yl3qvh5Q
何もないところでリミテッドのバルブパカパカさせやがって。



とりあえずくるくるで回す手動サンルーフ時期確定。
あれくるくる観すぎて酔ってゲボ吐くねん。
吐くとくっさいねん
0319阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 21:16:00.42ID:T3JTC7SC
>>316
いちおうハイゼットのほうが5年新しい

ハイゼットの5000台とは言わないがアクティバモスの台数がせめて3000台あれば消滅することなくモデルチェンジはしてたはず
だけど1000台もないような状態では話にならない
0321阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 08:28:05.83ID:VjZkGsdH
>>319
競合車がモデルチェンジしていく中モデルチェンジもせずにいたらそりゃ販売台数が減るのは当然だわな
そこへ来て昨今のNBOXのバカ売れとくりゃNBOXベースのバンに方針転換したくもなるよ
ただ、みんなが思っているようにアクバモ購入層のニーズはNBOXベースでは賄えない
だから販売台数的には大して変わらないだろうけどベース車両が人気車種でそのついでに作る感じだから売れなくても大して痛くない
それにこのクラスのバンは他社にはないから、アルトバンなんかじゃ小さいアクティなんかじゃじゃでかい、かといってワゴンRやNBOXなんかじゃコストや使い勝手が良くない、といったニッチなところを埋める事が出来る
だからもしかしたらバカ売れ(あくまでバンとして)する可能性もあるんじゃないかな
0324阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 10:03:44.14ID:+mP28uvH
>>317
メーカーの特別保証ー!?
うぷぷぷっw
どこをオーバーホールしたんだ?
ん?
言ってみ?
うぷぷう〜wwww
0326阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 11:34:10.27ID:C+ZrMsHv
>>321
商用車はモデルチェンジすれば売れるってものじゃない。
ハイエースなんかもう13年もたってるのにバカ売れだ。
アクティが売れないのはただ値段が高いだけ。
アクティSDXの値段で他社なら装備てんこ盛りのグレードが買える。

キャディの欠点は2人しか乗れないこと。
NVANが4人乗れてNBOXより安ければ結構売れるかも。
0328阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 12:23:26.54ID:H95hDwF2
>>326
貨物車は荷室の広さに制限があって前席から荷室後端までの長さの1/2以下の長さで後席を設置する
4ナンバーの後席がリクライニング出来ないのもこのため
N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。。
0330阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 13:38:24.41ID:ANLmq6zW
>N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。
アルトバンより広いでしょう。
何かの時に短時間4人乗れればいいんだよ。
狭いなら、N-BOX を買えば良いだけ。
0331阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 14:37:55.62ID:aaQ1SW56
色々理由づけをして持ち上げたい人もいるだろうけど
実際にバモアクが無くなって次に新車を買おうとした場合
自分はNバンが候補になるって人いる?
0332阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 14:58:26.63ID:VjZkGsdH
>>326
> 商用車はモデルチェンジすれば売れるってものじゃない。
> ハイエースなんかもう13年もたってるのにバカ売れだ。
> アクティが売れないのはただ値段が高いだけ。

ハイエースも高いぞ?高いハイエースが売れるのはそれだけハイエースに魅力があるって事だろ
つまりアクティは高いから売れないんじゃなく魅力がないから売れないんだわ

> アクティSDXの値段で他社なら装備てんこ盛りのグレードが買える。

装備てんこ盛りのキャラバンはそれでもハイエースより売れないみたいだぞ
0333阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 15:08:45.91ID:VjZkGsdH
>>330

> >N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。
> アルトバンより広いでしょう。
> 何かの時に短時間4人乗れればいいんだよ。
> 狭いなら、N-BOX を買えば良いだけ。

それならNVANが4人乗れてNBOXより安ければ、なんてNBOXを4人乗車の比較対象に出しちゃダメだろ
NBOXを比較対象に出してるから子供しか〜って話になる
しかも短時間乗れればいいんだよと単なる自分の考えをそれが一般論かの如く、しかも後出しで出してくるなんてちょっとまともに話しようとしてるとは思えないな
0334阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 15:54:38.74ID:CZwoxweL
次はスズキのエブリィかハイゼットワゴンだな。
アクティバモスのガスケット抜けとアフターサービスの悪さ考えたら当然の結果だわ。
0336阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 17:17:51.79ID:5chbj74C
エブリイの標準ルーフ車を納車待ちだぜ
燃費が糞宜しくなるらしいから期待してる
0337阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 18:16:42.10ID:lW6nVzUa
時期バモスのバッテリーサイズを教えて下さい。
38B19Rですか?
0340阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 22:10:18.93ID:NhfyZkSX
>>336
エブリイはそんなに燃費良くないぞw
下手すると10km/Lギリの時もある
乗り方次第だけど軽1BOXの燃費は10年位前から大した進歩してない
公表値だけが先走りしてる感じ
0345阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 02:46:21.69ID:brw2FocU
>>344
都心で少し荒く乗ると10km/L近くまでフツウに落ちるよ
まだ10km/L切った事ないけどね
それと高速で90km/h超えると極端に燃費が落ちるw
アルトはどんなに走っても15km/L切らないけどね
0346阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 03:09:58.72ID:QH1hRzmX
>>345
アルトなんかと比べるな
エブリイとかハイゼットとかミニキャブとかサンバーとかポーターキャブとかにせい
0347阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 04:11:00.13ID:Py/CKNOf
>>345
そんな限定的な乗り方の時の燃費を提示してそんな燃費良くないぞっておまえバカなの?
それを一緒に説明するならまだしも後出しってなんなんだよ?
しかも比較対象でアルトってホントバカ丸出し
0351阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 13:08:48.64ID:mo4sdP6M
>>350
省燃費仕様の新世代ロングストロークエンジンで重量も軽いからね
リッター10で走る方が難しいぐらいだろ
もしくはベタ踏みオフの繰り返し運転なのかもしれないな
0353阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 16:40:54.00ID:5gvuhJa0
N-VANが使えるとか、いや荷物が乗らないから出ても売れないとか色々だけど
「軽」の規格で考えるからコンパネが乗らないんだよね
この際、普通車になってもいいからコンパネが普通に載せれる貨物をホンダは作る
必要があると思う、関連の下請け会社も困るだろうしな
0355阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 18:17:31.27ID:l6VVBKkW
アクティバンは月数百台
そのうちコンパネがって人間は1割もいないだろ
莫大な資金かけて新型なんか開発するだけムダw
0356阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 18:28:43.10ID:5gvuhJa0
>>355
その、新型の開発が無駄って所が今一つ納得できない部分なんだが
新型を出さないから販売台数が少ないのか、販売台数が少ないから新型を開発しないのか
卵が先か鶏が先か的な話の様に思えるんだが
近年の販売台数では無く今のアクティが発売された直後はそれなりには売れてたんだろう?
0358阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 19:20:27.05ID:mlfAHLK7
過去 ホンダが発動機以外でOEMのクルマを販売したことあったっけ?

30年前にローバー社にレジェンドのエンジンとフレームを提供してた事はあったけど
0360阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 19:29:27.86ID:mlfAHLK7
ホンダは商用を排除したいのかも
そもそもが普通車に貨物を販売しとらんし
オルティアもステップもユーザーが構造変更申請をした貨物車
0362阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 19:35:55.01ID:mlfAHLK7
>>359>>361
画検索した
そーいやーあったな的な激レア車だわw

ホンダが国内の商売敵に頭をさげるのか?
ちょっと考えられんな
0365阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 21:44:22.67ID:bkf3m8ag
>>356
規格がいい加減旧いから売れない
デザインも流石に飽きた
現行でモデルチェンジしても派生車を生み出せない。
ホンダはスズキみたいに部品の質を落とさないから割高になって安い輸送費で賄う商用としては中々厳しい。
リアエンジンの整備が手間が掛かってコスト高のイメージが拭えず下手をするとヘッドガスケ抜けみたいに延長保証騒ぎになる。
仕事で毎日のように遣いたいためオーバーヒートを引き起こし易いような致命的な車じゃこれまた顧客が逃げる。
現行は他社にボロ負けしてても軽貨物需要は軒並みあるから完全撤退するのは勿体ないしN-VAN売れまくってるから今までズルズル。

ただAmazonがいよいよ大手運輸会社に割って入って軽貨輸送を本格化してきた現状を考えると本気だしても可笑しくは無い。
これから軽貨物の需要は少しは増える。

そこでN-VANなら損益は確実に無いから安全策で行くんだわ。
ま、つーか出ても買わないけどね。キャディみたいになるのはほぼ間違い無いだろうから。
0367阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 23:06:22.76ID:4c/YWxhU
>>356

トラック、バンともテレビでCMを流すくらいホンダも力を入れていた。販売台数も多く、グレードも複数あった。

アクティバンが売れなくなったのはガスケット抜けのトラブルが多発した為。

メーカーがリコール対応を取らず泣く泣く廃車になった数の多さ。

コレに懲りたユーザーが他社に移り販売台数が激減。グレード省略で更に減る。
0370阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 01:33:22.56ID:WpaH+hZG
バモスのエンジンはZと同じだからガスケット抜けないんだろ?
そうだと言ってくれw
0371阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 03:16:02.01ID:J1Q4Hqk4
>>370
ターボで最低限のオイル管理していてスクランブルブースト
使わない乗り方なら抜けない印象
E07のガスケット抜けは高回転でセンターシリンダー揺れて抜ける
かクーラント沸騰して抜ける
0373阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 05:23:49.96ID:VZUcce8l
>>358
いすゞのビッグホーンをホライゾンと云う名で出してた
ちなみにいすゞはアコードをアスカと云う名で出してた

まぁOEMの可能性は十分にあるよ
トヨタでさえ軽じゃないと売れない地域に対応するために方針転換してダイハツからOEM受給してるし
0374阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 06:47:42.94ID:Ond/y95Q
要するにだ
今のホンダには最強のレイアウトを誇る現行型の欠陥を改善して他社をぶち抜くような余裕も開発力も体力も無いんだわ。
熱いホンダらしさが少し薄れてるんだね。
N-VANに期待は出来ないだろうからNやSシリーズとはまた角度の違う、ワクワクするような大衆車の開発を希望。
マツダもうダメっぽいからホンダにやって貰うしかない。
もちろんF1も撤退しないで貰いたい。
0375阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 07:53:46.56ID:MJewxqMT
ガスケットのバモスアクティ

買ったら大損した客多い。
まあ文句があるならカカクコムの過去のレビュー読んで見なよ。
とにかくひどいメーカー対応だからね
0376阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:13:20.37ID:iFSRJJ6j
水温計ケチったのが悪いとも言われている。
冷却水警告灯がついた時点ですでにガスケット抜け寸前にまで水温上がってるから、対策が遅れて終わる。

昔ながらの針の水温計に戻すか水温計センサーの感度の低いやつに交換した方がいい
0377阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:46:31.01ID:WpaH+hZG
>>374
マツダはようやく一流メーカーになりつつある(松下が三洋を呑み込んだようにトヨタはマツダの先進的な手法だけ買収したいくらいだ)のに、何を言ってんの?

軽自動車の全盛期が終わったからホンダは露骨に手抜きし始めたんだよ…
0379阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 12:08:04.10ID:4G9/v+S9
針式の水温計にしても最近のはオーバーヒート寸前まで針が動かない仕様のが多くない?
0380阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 13:03:38.02ID:p0v7IuUT
フルキャブ時代のアクティは キーのONOFF問わずエンジンが高温ならシリンダヘッドにあるファンが自動で回ってたんよね
0381阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 18:23:46.86ID:7BZdY2pf
今日は1日かかってHM1にリヤガラスにDADのステッカーを貼った。
月曜日会社行くのが楽しみだ。
「おーぉーすげえ、DADやー」って早く言われたい。
0384阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 21:47:30.95ID:Ln1QxvN0
で、DADって何?
0389阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 23:23:52.38ID:WpaH+hZG
これだから軽自動車の連中は…
0391阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 04:30:14.59ID:pJpNyFcf
>>377
マツダの先進技術にワクワクした試しは無いが? 
むしろトヨタに飲み込まれてるように見えるよ。トヨタはねー水素ロータリーで爆死しそうなマツダを尻目にロータリー技術を発電に使うつもりなんだってさ。やっぱり一流メーカーの発想はちがうね。
0392阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 09:19:28.76ID:hvBqhYqg
OEMねぇマッ賢明な選択かもね
松田も三菱も軽商用からは撤退したしね
トヨタとの関係からダイハツは無いのかなあ?
だとしたら鈴木だよね?
あれはちょっとイヤだよなあ
エブリにホンダのエンジン載せて売ってくれよ
0394阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:11:24.67ID:m4AoLeKa
>トヨタはねー水素ロータリーで爆死しそうなマツダを尻目にロータリー技術を発電に使うつもりなんだってさ。
>やっぱり一流メーカーの発想はちがうね。
は?マツダが試作したデミオだよ。
0395阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:57:41.82ID:2UetPr9g
みんなドヤ顔で偉そうに話してるけどなってる車がアクバモだと思うとなんか可愛く思える
例えるならすごく背伸びしていきがってる中学生って感じ
0399阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 16:25:35.59ID:Zq4zVX8k
今日はバモスにワックスかけてあげました。
怒られるかな?
「そんなポンコツ何大事に乗っとんねん」って。
0403阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 18:23:50.60ID:CQgtwzOf
車3台とバイクと自宅以外にマンションと月極め駐車場と山もってるけど登記簿とかアップせなあかんのやろ
0404阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 18:27:26.73ID:CQgtwzOf
ご免なさい嘘つきました
バモス所有してないわ
先週手放してエブリイ納車待ち中だった
すんません
0405阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 18:33:39.05ID:97Q0eI8v
田舎だと家族一人に1台づつ車もつからね普通だね
メインの車(あまり乗らない)以外に軽トラか軽箱は大概所有するね
0408阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 05:52:42.05ID:V9Q/ysFe
>>404
まあエブリイは失敗だなw
燃費は変わらんし走りは格下w
余計な装備はあるがちゃちで如何にも軽w
ホンダとスズキの作り込みの違いは歴然で納車されて直ぐ失敗に気付かされるw
オレも今4台持ちだがスズキの軽はちゃちだぞマジにw
0412阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 08:37:04.60ID:kAwkf0S7
>>391
トヨタから見たマツダの先進技術はシミュレーション技術だから末端で暮らす軽太郎さんがワクワクするものではないよ
0413阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 09:08:58.37ID:7mPhBoX/
N-VAN、今年、結局出なかったな。
フルモデルチェンジ待ちで、バモスに乗り続けたけど、
去年あたりから凄まじく、車検、点検ごとの修理代がかさんでいるし、異常が消えないところも出てきている。
ともかく、ヘッドガスケットと錆への弱さ、次のモデルでは解消してほしい。
0414阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 09:11:13.51ID:Ngy7Oz1d
上から目線で必死な奴笑えるわw
0415阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 09:12:31.74ID:OjGsfgwA
>>409
ハイゼット・アトレーも小手先のマイナーチェンジで顔をオラつかせて自動ブレーキつけるくらいで基本設計はゴミだからな
バモスに乗り続けるが一番だわ
0417阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 12:56:31.98ID:1sqw+dlS
俺の感想だけど確かにアクバモはしっかりした質の高い車なんだけど、Nシリーズ代車で借りたときは、パワーウインドウとかちゃちかったよ。
かみさんのラパンは乗り心地は乗用車だとは思うけど、質感は俺のアクバンのが高いと感じた。
つまりアクバモの熟成なのか知らんが、軽の中での品質は良いのではと。
0418阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 13:04:36.51ID:16xq9/7c
代車のヴィッツに乗った時にバモスのクオリティを再確認できた
オレは間違ってなかった
0423阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 19:48:16.65ID:V9Q/ysFe
>>416
いや軽は2台だよ
嫌われ者No1のドイツ車と技術力ゼロのトヨタハイエースw
0426阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 22:25:00.41ID:JFuG1dcQ
N-VANの写真がMAG-Xに出ていた。
フロントボンネットがFFで長くなった以外、左右のドア・窓、後ろドア、ハイルーフの処理がアクティに似ている。
0428阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 04:21:52.98ID:oeC695Hj
>ということは錆びるってこと?w
アクティは八千代。N-VANは鈴鹿工場。塗装ラインは違うし、N-BOXの塗装が錆びるって話は聞かない。
N-BOXは無塗装、メッキをしていない部品が錆びていたが。
昔、初代シビックは初期は北米で融雪剤の影響でさびまくりで途中から塗装ラインを大変更した。
初代CR-Xのボディの下側を樹脂にしたところは、初代シビックでよく錆びたところ。
0436阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 12:17:55.17ID:Snf5JnZh
>>432
MAG-X今月号の読者投稿を見てから、ご意見をどうぞ。
Aピラーとフロントガラスの間の窓もなく、N-BOXと全然違うボディだから。
0437阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 12:34:54.24ID:1j/g1R+8
>>433
長過ぎだし誤字脱字多過ぎ
0438阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 14:05:46.20ID:ax11ZmJ9
時々イグニッション回すとセルが動く前にうめき声のような音がするんだが何なんだろ?
0440阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 03:43:55.10ID:uVltiQkA
普通に考えなよ

他に原因があるわ。
0441阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 03:49:58.49ID:uVltiQkA
>>438
モーターの駆動音
何の問題も無い多分(笑)
0442阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 08:33:00.11ID:V449TlRI
>>437
いや、最後だけはまともな事書いてあった
N-VANのやる気の無さを感じたら
ダイハツ・スズキの販売台数が激増とある

そりゃそうだ
今まで待ってきた客が全部新車購入に流れるのだから
そうとう伸びるでしょ。プチバブルが
キターーーーーーーー!!
ってマジにね
0443阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 09:23:25.62ID:6FXw8NA8
10月のバンが750台
半分くらいが他社になっても400台弱
エブリイ一族は多い時には1万台作ってるのに400台が全部スズキになってもわずかなもの
どこがバブルだよw
0445阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 11:02:06.13ID:rP6GazO1
バッテリー交換したいんですが、今の28B17Lを60B19Lにしてもサイズ的に問題ありませんか?
ご存知の方がいらしたらご教示お願いします
0446阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 13:58:12.50ID:XmL+SY2S
>>441
ありがとw
0450阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 15:57:57.97ID:Hpf2cp8W
>>424
アイドリングストップ時にヒーターが効かないとかラジエーター液がオイルと混じってしまうとか
0452阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 17:25:44.17ID:rP6GazO1
皆さんアドバイスありがとうございました
もう少し勉強してから交換しようと思います
0454阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 18:27:48.74ID:rP6GazO1
>>453
最初はカオスバッテリーを買うつもりでしたが突然死というのを知って、もう少し自分の用途にあったのを探してみます
とりあえず17Lに19Lが載せられるのが分かっただけでも助かりました
0456阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 03:29:24.43ID:1kwPRheR
>>451

28Bは、軽トラとバンに採用されてる規格。

電装品がエアコンとラジオぐらいならこれで充分足りる。
0457阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 07:48:29.21ID:gfef56Pg
>>456
新車装着バッテリーは
バモスのターボは40
ホビオ(5ナンバー)は28
だったと思う
貨物とかオプションとか関係ないのではなかろうか
オルタの容量も同じだろ?
0458阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 08:26:55.19ID:KozQy5I4
純正オプションの後期13インチアルミホイール155-70R-13タイヤから鉄チン12インチ145-80R-12スタットレスに履き替えたら加速良く乗り心地良くいいことずくめになったんだけど、幅の違いはあるにせよタイヤの重量でこんなに変わるもの?
13インチアルミホイールはエナセーブを履いていて実測1本10.9kgだったけど、12インチの純正鉄ホイールのタイヤ付きの重さ分かる人いませんか?
0460阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 10:26:40.72ID:IqA/QHcc
80だと小さい
155/70R13 外径φ545 周長1711.3
145/80R12 外径φ534 周長1676.8
145R12-6PR 外径φ541 周長1698.7
0461阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 11:23:20.88ID:mbAa6BMK
>>459
書き忘れてましたけど交換した12インチスタットレスの重量は9.8kgでした
ホイールは社外品の鉄チンなので純正鉄ホイールではないのてすが、標準タイヤの8.1kgはめちゃくちゃ軽いですね
もしかして9.1kgの間違いだとしても充分軽いので標準タイヤに替えたくなりました

>>460
たしかに径が小さくなりますので加速にも影響すると思いますが、ソフトな乗り心地が気持ちよかったです
以前、ライフで使っていたタイヤだったのでサイズがちょっと小さかったてすね
0462阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 11:38:45.06ID:IqA/QHcc
>>461
純正の12インチ鉄ホイールは幅が狭い3.5Jなので軽いと思う
あとナットのテーパ部が球面になってる(ホンダ仕様)
他社のホイールに換えるときはナットも買ったほうが良いかと
0465阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 15:55:48.03ID:1kwPRheR
>>457

パワーウィンドウとキーレスが付いてるかの差。

駐車中も待機電力を使う分、バッテリーの容量が大きい目。
0466阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 16:49:23.78ID:xjL/75y0
そういや28Bのままセキュリティ装着して一週間ほど乗らなかったときはバッテリー上がったな
0467阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 21:24:40.42ID:hj3FV5gX
>>466
馬鹿なの?
0469阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 22:59:10.60ID:NLOkTowa
今日バモスを2台積んだ解体屋のトラックとすれ違った
自分と同じ車が解体行きだと思うと複雑な気分
0470阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 23:25:20.28ID:hj3FV5gX
>>469
それはどうだろう
海外に行くんじゃねーか普通に
こいつらが居るから10年落ちの中古が高い軽バン。
さらにMRのアクティはもともと価格も高いし別格。
日本人が一番この現行の良さを分かって無い。
それも終わるんだね。
0472阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 00:05:31.05ID:+Q7aCfse
馬鹿だな
錆なんぞどうにでもなるし
そんなのいちいち気にしてねーよ海外は
0473阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 00:08:33.59ID:XZW1y/df
>>470
469だけど解体屋が運ぶ時はワイヤーで縛り付けるからすぐにわかる
2台とも車体がワイヤーでへこんでたよ
0474阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 07:03:00.63ID:+Q7aCfse
>>473
嘘ばかり言うなよポチくん
こんな台数が多くて色以外共通でポンヅケ出来る車をワイヤーで凹ませて解体屋が運ぶわけねーだろタマちゃん
意味分かる?知識バカさん
0475阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 08:04:01.22ID:VRthP9ae
アクティに後付けのパワーウィンドウ付けた。
エアコンon
カーナビon
パワーウィンドウ動かすと、
カーナビの電源が切れちゃう…

誰か対策教えてください。
0479阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 09:23:04.78ID:cClLzZtA
>>474
あんたこそ何バカなこと言ってるの
>469は実際に見てるんだから嘘もなにもないだろ
潰れた事故車かもしれないだろ
0480阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 10:02:12.66ID:fvEWbW6G
解体パーツが豊富に出てるってことは余ったのがどんどん潰されてるってことなんだよねw
0481阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 11:19:48.02ID:SiV8jPLC
>>474
そこ突っ込むところか?
見たって言ってるんだから見たんだろうよ
それにポン付云々はパーツの話でボディ本体はワイヤー食い込んでたって影響ないだろ
0482阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 11:57:14.26ID:q6e5Uf8B
>>475
パワーウィンドウの電源はどこからか取ってる?
ACCとかだと電圧不足になるかも。
エーモンとかのリレーを使ってバッテリーから取った方がいいかと思う。
リレーが面倒だったり配線が分からないならバッテリー直付けでも。
直付けでもヒューズは必要
0485阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 13:58:59.75ID:qFgSLu5S
軽バンは最近海外で需要があるみたいだよ
四駆の軽トラなんか遊びで乗る人もいるし
0489阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 22:42:03.75ID:+Q7aCfse
中古の軽バンは年式が古くても海外で高くうれる。それを業界で知らない人は居ない。
とくに4WDマニュアルは即買必死の人気者。多少乱暴に扱ってもちゃんとメンテすればエンジン無交換でも50万は裕に走る軽バンの魅力は計り知れないもの。
あっちの人は古臭さとか錆とか見た目なんて気にしないからね。
アメリカは一部の変態需要だけどアジア圏に実際は需要が集中してる。
0490阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 03:27:00.44ID:hBCsGual
>>489
絶対数は売れないし売れてない
好き者のニッチな需要はあるが、日本で出る中古や廃車の数からしたら0%に近い
わざわざ高い金出して何も載らない中古のマイクロピックなんか、普通の人は買いません
0491阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 03:33:53.06ID:hBCsGual
それとアジアで売れてるのは安いライセンス車だよ
日本からの船便代掛けてかつ部品の無い高い中古なんて売れません
0492阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 09:08:02.93ID:DzlpPWVa
アジア諸国で現地生産してる軽トラは最低グレードでも900ccとか下手すりゃ1000cc以上であって、
660ccなんて東南アジアではそれってデカ目の中型バイクの排気量ですか?って反応だもんなw
0493阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 16:59:36.84ID:QcgmOqJT
しっかしどいつもこいつもドヤ顔で脱線してるよな。
0494阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:36:53.91ID:9C0fA/qx
>>492
日本の官僚が決めた規格なんて世界に通用するわけ無いじゃん
日本の利権って世界相手に商売にならんのよ
0496阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 11:10:57.36ID:HJnaOzGS
海外に軽の新車は輸出出来ないが中古ならOKなのだよ。そんなのも知らねーん?
まあ、一生懸命に海外需要を否定すればいいよ。絶対無い0パーに近い?、、、ぷぷぷっ。
まあバイヤーには有り難いけどな格安で買い取れるそういうアレは。
0497阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 11:23:07.81ID:V7Rvl4zx
調べたらアジアやアフリカ辺りで中古の4wd軽自動車は人気って記事が沢山出てくるな
誰かさんが知ったかで大騒ぎしてるだけだったわ
0498阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:08:32.99ID:Z6sXQf61
どいつもこいつもメクソハナクソだろ
0499阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:49:46.77ID:HJnaOzGS
高年式で程度良好なら多少距離が嵩んでても新車並みの価格で普通に出回ることもある。
知り合いのバイヤーが居るんだが、東南アジア系の軽トラ・軽バンのバイヤーがよくうろついてるらしい。
そのバイヤーに駄目元でアクティの4駆のマニュアルを探してと頼んだけどやはり日本の市場価格以下では買い付け出来ないと即答された。

だから日本の中古市場に出回るのは信頼で売るディーラー系か自分とこで安く買い取ってオークションに流すより店頭販売での稼ぎが見込める場合になる。
また、中古屋は何より市場価格を大事にするから10年落ち検有り15万キロで20万なんて車はかなり注意が必要。
タダ同然で買い取ってガスケ抜けたまま知らんぷりでノークレームを盾に現状渡しとしてヤフオクなんかに回すとてもカタギとは思えない無い中古屋を騙る業者も多い。
ある程度長距離走らないとオーバーヒートランプが点かず気付かない場合が多いからだ。
そんな車は焼き付きは愚かピストンクリアランスが過大になっていてヘッドが歪んでしまっている可能性が極めて高い。
長々書いたがN-VANが駄目なら中古も検討する人も居るだろうと思い騙されない為の豆知識として残しとく。
0500阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 16:27:13.67ID:kXOb/Mm2
DADのステッカーが剥がれてきました。
原因はリアワイパーを使ったからでした。
0501阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 16:33:13.97ID:iYfpDDua
>>500
そういったドレスアップをする人はリアワイパーは外して、バックドアもスムージング加工するものです。
0503阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 02:31:50.83ID:TZ83nDww
>>500
だからナニ?
0504阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 17:29:11.17ID:gBS67ipj
>>499
エンジン点検ランプがついても真冬なら走るんじゃね?
春の車検切れまでもったらOK、そのまま廃棄処分ってことで。
0506阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 17:35:08.84ID:XPM+cY6l
>>505
L28改ソレタコデュアルか?
0510阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 20:20:06.47ID:XPM+cY6l
>>509
うちも仕事で25マンキロ使った
0516阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 05:08:19.30ID:6/G5iVK+
アクティで良いじゃん。
CVTは止めた方が良い。
荷物載せるからね。構造上荷重にはデメリットが多すぎる。
N-VANはどうせ200キロ
0517阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 06:35:36.75ID:B2K57r3D
なにアクバンならまだ買えるってこと?
0518阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 09:21:30.15ID:z6WUi1Z9
実家が軽トラ捨ててバモス12年落ち買ってた
4WDでATで紫
俺の軽もそこそこデカイけど1BOXは巨大やな
0519阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 09:36:09.00ID:iH9huqrj
新しいハイゼット、顔カッコイイな
0520阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 10:25:37.22ID:0uB9Hbrd
>>518
1BOXのスケールが日常になるとワゴンRやタントでは狭っ苦しく感じる
ノーズが短くてアイポイントも高いから運転もしやすいし 乗り降りも楽々

誰だ カーブでひっくり返りそうとか言う奴は!
バモスはNボより曲がるわ!

大人が4人乗れて荷物がたくさん積める
しかも軽自動車枠に収まってる訳だから
こんな素晴らしいクルマは他に無いわな
0522阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 12:42:15.85ID:/afs/1o4
ハイゼットはエンジン音がうるさくて尻が暑くて燃費が悪くてエアコン効かないけど、良い車だ
0523阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 12:55:33.28ID:/hhcBFwa
www
0525阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 17:18:47.52ID:Jqh9/0O8
>>517
アクティバンは規制に引っかからない。
ただし、オートマは燃費+排気規制ギリギリ。
限界が来てる、、、次は限り無く0に近い分。

もっともホンダも八千代は良くもまあここまで頑張ったもんだ。雪国で絶大な安定感満足度を誇るアクティ、バモス。
本田宗一郎直伝のホンダイズムの結晶とは実はこの車の事だろう。
無くしてから気付く軽バン乗りがたーっぷり出そう。
0526阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 17:30:25.23ID:qD3whGxy
>>525
あーそやな降雪地域に住んでるがバモス四駆廃車した
久々にFRバンになるしスコップ積むかバモス四駆はジムニーより良かった
0527阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 18:25:16.33ID:vz3dzCmo
どれだけいい車でも売れなければ消えていくのはしょうがない。
マニア向けに出してるわけじゃないから。
スバルが軽自動車に4気筒や4独のマニアックな車を作ってたけど一般人はそんなことより安さを求めてたのがわからなかったから消滅の運命はしかたない。
アクティバモスが他社と値段で互角なら消えることなく新型が出てただろう。
0528阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 19:09:41.49ID:3VAITtdw
実際のところ商用のアクバンホビプロはどうなるんだろうね
自分は1月に12ヶ月点検なのでディーラーで訊いてみるけど
すでに確定情報ご存知の方いらしたらよろしく
0529阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 20:35:02.92ID:NLB8ORj/
>>528
アクティはまだ消えない。ホビオはダメらしいよ。アクティがN-VANに吸収される予定だとしても実質的に廃盤扱いにはしないのだろう。
一度受注を止めると新聞屋とか一気に何台も買い換える需要が逃げて戻らなくなるような事はしないのでは?
と言うかこの時点でN-VANにアクティを吸収させるか続行させるか廃盤にするか未だ方針を巡って揉めて居るのだろう。
実際CVT、FFになって荷物が積めないとなると商用需要は断念せざるを得ないと思うし、実際以前からホンダが商用から撤退する可能性も何度か示唆する発言も記事も出てる。
0530阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 21:49:52.97ID:CF5tFClc
>>527
スバルが軽をやめたのは売れなかったからじゃなくて
より儲けを乗せられる普通車の製造に集中するためだよ。
実際今は利益率では国内自動車メーカーのトップクラス。
0531阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 23:02:22.50ID:/evDkdfW
スバルの軽は高コストで作ってたからもう軽を作るんじゃねえってトヨタにダメ出しされたからw
0533阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 00:24:01.55ID:degUvFTZ
>>531
トヨタの援助を受け入れることでダイハツから軽を調達する大義名分ができ、販社からコンセンサスが得られたからです
富士重の意志
0535阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 13:57:29.58ID:LOBaHa6z
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
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0536阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 13:57:54.11ID:LOBaHa6z
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
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0537阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 15:36:19.50ID:x24Udkwa
スバルの話、どうでもよくねー?
リアルな話さ。オートマ、5AGS、MTの三択可能なエブリィバンと多分CVT一択になりそうな荷室に不利が有るN-VANのどっちが儲かると思う?
俺はN-VANは勝負にならないと思うけどどうだろ?
0538阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 18:28:00.05ID:2spSNdcX
アクティバンに乗ってる人間全員がサブロク板が載らないとダメなわけじゃないからそこそこの需要があるんじゃない
Maxの荷室が必要ない人間は乗り心地や燃費が良くなって助かるでしょ
値段がNboxより安ければシンプルな車が欲しい人間に受けるかも
0540阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 21:24:58.42ID:x24Udkwa
タイヤハウスは飛び出してないのかな
N-VANってだとしたらアクティバンユーザーにも需要はあるとは思うけど。
やっぱり有るのかなぁ
0541阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 21:59:22.16ID:3QtVLFQD
>>539
オレがメーカーの設計者だったらFF化で荷室の長さが短くなるのはわかってるんだから
助手席をダブルフォールディングして3x6板を立てて載るように絶対するけど
それさえもできないようでは設計者は馬鹿だw
0542阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 22:17:19.09ID:POssUky+
どこの世界に保安基準を満たさないような積載方法をウリにするメーカーがあるというのか…

これだから軽の連中は…
0543阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 22:19:03.18ID:YmElv5NW
ワイが設計者なら完全カーセックス用途の車に仕上げるわ
若いのはみんな金無いから飛びつくで
ハイルーフの天井には鏡
0544阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 22:24:40.30ID:POssUky+
車とセックスなんて若者が嫌うトラブルそのものだろ…

これだから軽の連中は…
0545阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 23:08:21.82ID:x24Udkwa

無知を晒して叩かれてこんどは軽の連中と来たもんだ。笑うしかない独りがここに。
0552阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 20:09:31.63ID:0CMxHafx
DADのステッカー剥がれですが、板金やさんに持って行って
とりあえずセロテープ貼って対応するとの事で貼ってもらいました。
いきなりエアワイパーを折ろうとしたので慌てて止めました。
0553阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 22:13:49.25ID:ljiPu8F1
>>552
とりあえず乙
でもエアワイパー折りでもよかったかもね
つか、最新のトレンドがエアワイパー折りなんだが
0554阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 02:24:36.38ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0555阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 17:49:26.23ID:0YEs0Z1v
エアワイパーWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
0557阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 10:54:38.68ID:V0wAmwry
これ安いと思うんだけどどうだろ?
ただ3ATってのが気になるんだけど長距離でも普通に走れるものなの?
新車がもう買えないみたいだし思い切って買ってしまおうか・・・悩む
0561阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 11:40:12.38ID:V0wAmwry
>>560
なるほど、そんなに燃費が悪いのね
ATでも平均10くらい行けばまあ満足なんですが、7以下だと今乗ってる2lセダンより悪いんでさすがに辛いっす
ていうか新車はもう本当に注文不可ですか?気づくのが遅かったな〜ちょっと乗り遅れた
0562阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 13:03:59.50ID:v1P9kDLO
こんなトコでうだうだ言ってないでディーラーに行くなり電話するなりすれば良かろう
0563阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 13:57:02.48ID:/KRZkfBT
>>561
中古車ならたくさんあるけど新車じゃないとイヤなの?
燃費はターボじゃなければ悪くはないよ
自分は2WDのマニュアルMTだけど街乗り15km/L前後だ
0564阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 14:44:30.18ID:h9c1VB1D
>>561
燃費に関しては使用環境次第だね。
自分の4WD4ATは片道15kmの峠越えのある通勤でも13km/Lかな。
道中の信号ストップは3回程で渋滞とは無縁の田舎道だからかな。
0565阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 14:57:37.28ID:pa6HRMEb
ホンダの有段ATっていまでも平行軸式?
0566阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 15:44:26.57ID:V0wAmwry
>>564
バモスの4WDって実際の効きはどう?
なんかスタンバイ式(リアルタイム?)の4WDってあってもなくても変わらないっていうか滑ったときだけ申し訳程度に回るイメージなんだが
0567阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 16:27:35.81ID:49vUrbqJ
>>559
シビックのを無理矢理付けてるからエンジンは縦になるよ
非力だけど夏は頑張ればリッター7ぐらいで走れる(冬は10くらい
そんなこんなを気に入って乗ってるけどw
0568阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 19:47:45.43ID:WnlCfHcR
>>566
ラッセルするような深雪には踏み入れたことないけど、
今年の1〜2月のガチで凍った長野で何の不安もなく走り回れたよ。
白骨温泉−乗鞍高原や白樺湖−霧ヶ峰のビーナスラインにも行った。
0569阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:06:44.19ID:WnlCfHcR
>>568に追加
長野ドライブの際、対向車や後続車の無い広い場所でラフにアクセル開けてドリフトしようとして見たが、
エンジンパワーがないせいかも知らんがケツ振らせるまでには至らんかった。
この当時のFFベースのリアルタイム4WDは良い評判聞かないけどアクティ・バモスではタイムラグも無くしっかり効くんじゃないかな?
0570阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:11:21.27ID:jUxsji6z
2Lセダンに乗ってて軽は覚悟がいるよ
長距離しないなら軽は小回りがきいていいけど高速は拷問だ
オレも2Lワゴンと2台持ちだけど高速を使う時は絶対軽で行かないw
0571阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:12:28.96ID:D5HCMbOE
アクセルでスライドは絶対させてくれないよ
ライン取で流してからのカウンターなら出来るけど収まりは早い。よく出来てるわ
0572阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:34:21.23ID:cVpVNl21
除雪してない15センチくらい積もった駐車場でドリフト出来るかなーと思ったけど滑らなさそうだった。

全開でステアリング最後まで切ったらこけそうで実験出来ないw
0573阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:37:30.65ID:DuVi6kSa
>>566
雪かきした雪を駐車場の井戸水で溶かしてるんだけど
普通車の2躯がぬかって動けないくらい積んでも
楽々走れるよ
0574阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 21:31:27.40ID:TKMiGnV7
出先なんでID変わっちゃってると思うけど>>557です
みんなサンクス!雪でも安心なら絶対4WDにしようと思います
今乗ってる2lセダンはFRだから雪は絶望的なんですよ
買ったら冬の信州とかで温泉巡りしたいなぁ
0575阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 21:38:38.58ID:cVpVNl21
小排気量のMTは本当に楽しいよねー!!

しかしまあ何だか知らんけど、冬の信州温泉巡りならインプレッサとか、セダン売ってレヴォーグ1台にまとめるとかで良いんじゃねーのとも思うがねw
0576阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 07:23:01.32ID:ObKhs3Te
雑誌でNVANの画像出てたけどNボックスみたいでかっこいいぞ荷台は1660くらいしかないけど
0577阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 09:46:53.16ID:LgAjOXek
>>574
軽じゃないとだめなのか
バモスはタイヤが小さいから雪道性能はたいしたことないし1tもあるから動力性能も苦しいし
余裕をもった温泉旅行するなら普通車の4WDのほうがいいと思うけどなあ
0578阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 09:51:58.62ID:2c/3s16u
タイヤさえ間違えなければ、
腹をつっかえないかぎり、
だいじょうぶだよ〜
By 温泉県
0580阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 20:57:45.05ID:LhTUrz5M
いや、嘘つくなよ
結構深雪になると雪質いかんで真っ直ぐ登らないよ。チェーン持ってくとか積載量マックスくらいの物積んだりしないと状況によっては動けるけど動けなくなる。マニュアル車ならなんとかなるかなぁレベル。クラッチ死にそうになるけど。
軽はその軽さが仇になる。
もちろんエブリイやハイゼットなんかとは比べもんにならないくらい雪道の走破性能だけど、絶対持っていった方が良いよ。
0582阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:29:07.71ID:LhTUrz5M
雪国を知らんぼう
0584阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 01:17:14.51ID:3avnkev1
>>580
軽さは如何なる時も強みです
ただ低ミュー路時はそれにも増して駆動輪に掛かる車重の割合が要になってくるというだけ
だから万一重しを積む場合でも、オーバーハングに積まないと逆効果
0586阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:03:22.32ID:Xc/OJaST
低ミュー路?なにいってんの?
人口路の話なんてしてないわ(笑)
アクティで深い雪が降り積もる中をタイヤが沈み込みチョイ進んでハンドル取られて舵きってまた繰り返し進む。
そんな経験無いんだろな理屈ばっかで。重石乗せて何とか走れる。チェーン付けて多少まともに走れる。アクティの4WDは確かにバランスが良い。けど雪質如何で理屈抜きって知らねーん?
0587阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:11:50.57ID:Xc/OJaST
あと、軽さは武器って書いてたけど?
軽いと横滑りして前に進まないけど?
大丈夫なの?そんな浅知識で雪山登ると死ぬよ。
0588阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:13:54.37ID:Vl77FH68
ベストカーにNVAN2ページで乗ってたな
アクティより荷室長10mm短、荷室高15mm長だが広大な荷室が売りらしい
0589阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:07:59.32ID:npyU5axt
>>587
重いクルマは滑り出すまでに余裕があるだけ
滑り出したら皆一緒...ではなく やはり軽いクルマの方がコントロールは効く

たとえば
高速道路でズッコケてるランクルやパジェロ
どーにかこーにかクリアしてしまうジムニー
わかる?

まあ条件次第ですが
0590阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:33:29.99ID:koBFlCgZ
軽いほうが挙動のコントロールを把握し易いな
滑りそうな時は十分空気圧を落とせ
0591阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:49:20.70ID:evhfr/3h
むかーし トディの4WD乗ってた時に
スキー場のゲレンデに楽々乗り込んで
走れてた、 パジェロが後ろ付いてきたんだけど、
見事に嵌って動けなくなってた はるか昔の記憶
軽いって 最高!!
同じ処バモスで行こうとしたら、乗り込み時点で嵌って断念した。
0592阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 12:58:05.31ID:qLEGaQ1a
重くても意味ないよな
最近はタイヤがいいからビックリする
軽でも雪道に強いけどワダチがなぁ
0593阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:39:17.77ID:kprHb+e2
2駆でもスタッドレス履けば雪国温泉地行ける?
0594阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:25:49.56ID:evhfr/3h
>>593
オイラは4WD乗りだから 詳しくはわからんけど、
以前 エブリィの2WD乗ってた時には 後輪駆動特有の
オーバーステアが出まくって ものすごく大変だった記憶がある、

天気が酷くなければ、今時の公道の除雪は凄いから
意外と逝けちゃうのも事実
0595阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:34:52.76ID:qLEGaQ1a
行けるだろうけど迷惑だからやめとけ
FFならいいぞ
まあ運転技術次第だがな
都会ナンバーの4WDが良く田んぼの奥に落ちてるから
0596阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:36:59.23ID:GesiifsE
>>593
大雪高原温泉は無理やろな
0598阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:30:29.37ID:j2tmgHxr
下りは2駆も4駆も変わらないのに4駆を過信して事故ってるヤツいるよね
4駆はガンガン登れちゃうから帰りのことも考えておかないと怖いんだよ
0599阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 17:04:31.36ID:ciXMmd3w
みんな何をそんなにムキになってるんだか…
0600阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 17:08:42.47ID:SISIl+lw
まあアクバモがどうこうってより
相手を言い負かしたいだけだからな
2ch開闢以来のよくある光景
0601阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 17:49:45.89ID:GesiifsE
アクションカムいっぱい付けて撮りまくって30秒以下に編集してこの程度の路面なら走れますと示してほしいね!
0602阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:21:45.53ID:c/ZCmElh
>>598
よくそれ言われてるけど変わらなくはないよ?
登り時の2駆4駆程の違いはもちろんないけど、抵抗は発生するわけだからその事は頭の片隅にちゃんと入れておかないとね
0603阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:26:58.72ID:vEkDORR8
ベストカー読んだけど、4人乗りならN-BOXの廉価版として一般ユーザーには普通に売れそうだな。
0605阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:04:22.11ID:YKcidgjg
>>602
そう、駆動力がかかってるだけでも、タイヤはロックしないから4駆は有利
FRの後輪駆動は登りも下りも怖いよ
タイヤが良ければ2駆でも良いかもしれないけど、その点でも4駆は余裕がある
0609阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 08:47:33.66ID:HlgqdZ6I
>>588
ま、10mm短なら許容できそうだけれども、FFベースとして、他社のFRに対してどう言うメリット有るんだろう?
0611阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 10:45:50.99ID:SpGb71nu
NVAN、外見はどうでもいいから、ともかく、花屋さんが中で仕事ができて、
工務店が工事に必要な道具一式持っていけるレベルにはしてほしい。
0612阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 11:48:02.74ID:QNFQmSYB
>アクティより荷室長10mm短

すごいじゃん これならハイゼットキャディーの二の舞にはならんだろう
0614阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 12:21:25.33ID:FbPjMUkU
>>610
これっぽいよなあ
エンジンを座席下に収める事に成功したのでなければ
軽FFで運転席より後ろが1700mm超って物理的に無理だろ
0617阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 14:15:43.49ID:5zEJUEZ8
今 ベストカーを見てきたが
2名乗車時で荷室長が1630mmと出てたな
それでもエブリィとか1900mmと比べても
マイナス300mmか 床を掘り下げて脚立とか
立てて収納できるとかならいいんだが ホンダの工夫に期待
0618阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 14:22:20.54ID:if+1cN1p
>>594
>>595

本州最寒地域である岐阜県の六厩というところへ真冬jimnyで行った時、
民家に2駆のホビオがあったのを見て住民の方が足にしているくらいだから全然イケるのかと思いまして。
0619阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 17:05:04.62ID:xlkrY9TU
サンバーぶつけられて修理するところだけど、代車でホビオにしてもらったらすごくしっかり作ってあるね。
乗り心地最高だわ。いまだに乗ってる人うらやましいわ。
もしかしたらだけどサンバーが廃車になったらこれ欲しいな…。
0620阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 17:24:30.04ID:QNFQmSYB
ぼちぼち情報出てきたね 

日刊自動車新聞 2017年12月14日
ホンダ、「N―VAN」来夏発売 新型軽商用車

●発売は2018年夏 ●低床化で使い勝手を高める
●後席左側をピラーレス。乗り降りしやすくする。 ( タントと同じ? )
●価格は130万円から●ターボもあり●カスタム仕様も用意
●新型N−BOX+を来春発売。福祉車両として
0625阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 22:41:21.99ID:+wEycgOR
N-VAN出すまでは最低でも多分残るよ。
その先は分からない。
ホンダでもMRのアクティだけは残したいとは思ってるとは思う。が、商用の生産止めるか残すかの2択だろう。そうするとN-VANと名前を謳っている以上ホビオのように200キロ程度の積載は設定するはずだが、どうもキャンピングキットだとかの情報をみる限り何もかもが不可解。
いずれにしてもN-VANに期待するのはまず止めた方がいいだろう。この際プラットフォームが確立されていて情報にも部品にも事欠くことが無いスズキかダイハツに乗り換えた方が無難だろうね。
N-VANを商用として選ぶのは危険過ぎる。
0628阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 02:34:14.67ID:aALLZD3/
アクティ今はもう発注できないの?

出来るならホビオのシートも同時に部品で取って付けてもらえばいいw
0629阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 04:12:10.98ID:TXBb1CLu
いや、もうホンダは辞めた方が良いんじゃない?ディーラーメカニックあほだし。壊されるよ。
0630阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 05:12:37.18ID:TXBb1CLu
Nとは軟弱のN
下心丸出しはHの新骨頂。
捨て去った走りのHの気分を必死にF1出て誤魔化してるのが気持ち悪い。
0632阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 08:36:02.89ID:lsZrlq6C
確かに新しい新型N BOXはただファッショナブルで安全ぽく走ればOKの女性がターゲットだからな。
あれじゃ男は買いにくい。
0633阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 11:21:22.30ID:FrB0PMHM
中古で平成26年のバモスGの購入を考えてるんですが
2200mmの長物は斜めに積めば荷台に収まりますか?
0635阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 12:36:36.06ID:UT1bKYNO
>>633
荷台って…
荷台だけなら一メートル位が限度だろう
助手席側フロントガラスいっぱいまで突っ込んだら入るんじゃない?知らんけど
0640阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 22:54:48.15ID:3asndNgf
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・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のサポカー割引に対応

ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車:133万3800円(FF)〜
0641阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 07:04:34.98ID:rn8gohQi
>>636
ありがとうございます。積載物を正確に計ったところ2070×770×1090
の物なので何とか載りそうです。バモスGの購入を前向きに検討します
改めてありがとうございました
0643阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 08:13:12.94ID:PS9wP3OA
そもそも短辺で770じゃ助手席畳んでも無理だろう
上から見てL字型とかで狭い部分があるならわかるが
0644阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 11:53:41.08ID:cyrwxS2e
おそらくバイクだと思うけど
今ならNV200の2シータが税金安くて良いと思うよ
FFだから低床でカウル有りのバイクでも楽だよ

この車で遊ぶならオフの85ラージかミニバイクくらいまでにしておかないと色々と大変
0645阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 12:25:46.80ID:PncXgyOb
フルサイズオフ車積んでるぜ
前輪小径タイヤだけどな

車高からしてオン車だと思うけど、VTZ250なら
斜め積みで載せたことある。
0646阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 12:50:01.96ID:VQs+JWHB
>>639
ホンダのホムペを覗いたらいいよ
カットボディの画がある
いちばん起こした状態のシート角がわかる
0647阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 13:37:49.11ID:WMtPp3C8
前輪小径のフルサイズオフ車ってなんだ
モタードの事か
それか前輪だけ小径にするようなオフ競技があるの?
0649阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 16:13:56.44ID:VQs+JWHB
>>648
心配なら中古車屋に行って年式ごとに見せてもらって角度を調べたら?
バモスやアクティは何処の中古車屋にも転がってるし ショッピングモールやパチ屋に行けばナンボでも停まってるから中を覗いてみ

つか
前にもシート角が云々て書き込んでたろ?
バモスの座席は 海老みたいに背骨が湾曲してるカタワでなければ 身長が120cmしかないミクロマンでなければ 普通にキチンと着座できるシートだ 心配すんな

それから
家に引き篭もってネットにしがみついてないで実物を見てこいよ
街中住みなら徒歩10分圏内にバモスホビオアクティ乗りは必ず居る
座席の角度はすぐ判る
0650阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:11:55.47ID:mgZGXaN3
何様だお前。
しかもバモスノーマルシートって疲労感半端ねーだろ。よく乗ってられんな。
0651阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:52:34.80ID:F5QQaPjx
HM1

流行の電動ドアにするから
重なるしバッテリーもすぐ上がんねん。
0653阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 20:50:05.25ID:GmmaK/QI
>バモスノーマルシートって疲労感半端ねーだろ

別に 普通に100キロでも200キロでも運転してるが
0655阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 22:28:13.42ID:9WoXSpUE
横のサポートがないから姿勢保持に日常ではあまり使わない筋肉使うよ
やっぱり着座位置高い分横方向の揺れは強いからね
0656阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 00:22:51.98ID:aCzZ9dz7
エブリィの女淫ターボ4WDとバモスホビオ4WDだと雪道に強いのはどっち?
走行性能そのものはさすがに女淫ターボだと思うが
0657阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 03:06:33.07ID:7ZdGMz3X
バモスは物凄い寝そべりシートでびっくりするで…
0659阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 06:20:09.78ID:w3NNqIZX
>>656
マジレスすると新型のエブリイの方が良いね。
ただし
0660阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 06:39:16.92ID:7Nblp9Xr
>>647
積み込むのに前輪変えるんだよ。
俺もDioの前輪使って積み込んでた。
0661阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 06:55:07.89ID:w3NNqIZX
659の続き。
ただし、5AGSに限る。新型は横滑り防止がついて死角が無くなってる。
元々エブリイの雪上・雨天時の弱点は荷物があまり乗ってない空荷時にフロント側にエンジンが位置してる為どうしても後輪がスリップしやすくスピンを巻き起こし易い盲点があった。
が、今は以前とは比較にならないくらい安定し、バモスよりも強力になってる。
マニュアルはその設定が無いため未だにドライバーの腕に掛かってるが、ドリフト気味に運転するのに慣れてるドライバーには無用のちょうぶつだろうね。
ターボには標準装備だが、その横滑り防止は色々なパッケージを一つにまとめたプランに組み込まれている為にかなりお得になっているのでエブリイATターボであればバモスはお呼びじゃ無くなってる。
確かにバランスはバモスの方が絶対的に良いが圧倒的に開いてしまった安全装備の数々の前にはもはや、、、ってな具合だね。俺は新型のエブリイのターボ4WDにも乗ってるからよーく分かる。
俺のはアクティMTだけど、やはり雪の日はエブリイを選んでしまう。
しかーし!! マニュアル同士の戦いになるとアクティバモスに歩がある。何故か?エブリイの新型はエンジンが変わった位しか変わって無いからだね。相手はターボとはいえ旧型中の旧型になってしまったアクバモに未だに歩がありそう。
0662阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 06:59:14.58ID:w3NNqIZX
ごめん上はエブリイワゴンで話した。
エブリイバンはあまり知らん。
0663阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 07:06:14.17ID:w3NNqIZX
そして、何か色々とダメだな今日は5AGSじゃ無くATね。ごっちゃになっちゃったよ。
0665阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 09:45:42.67ID:Zrtz+luV
>>661
独特な日本語だな
0666阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 15:38:13.54ID:C5UFIAlw
>>664
そう言う事だろうね。
エブリイバンとかワゴンNAのパートタイム5AGSは止めた方が良いよ
切り替え式のブレーキング現象は流石に酷い。
いちいちオンオフせんととても旋回なんて出来やしない。たしかにATならエブリイが雪道ではフルタイムだし最強だね。
0667阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 16:01:07.87ID:G3V1xSi6
夏タイヤ新品に交換してきました。
安心安心。
0668阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 18:40:15.60ID:t6ZqZpOj
車中泊したくてバモスホビオ欲しかったけど、今アクティバンの荷室の広さ知ってアクティに興味出てきた。燃費とかホビオと比べてどうかな?
0670阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 19:19:54.64ID:29FsG3vG
アクティとバモスの違いがイマイチわからん
グロリアとセドリックみたいな単なるガワ違いって認識でええんかな
0671阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 20:18:45.53ID:SiF3z08R
>>670
バモスは5ナンバー、ロールーフ
アクティは4ナンバー、ハイルーフ
因みにバモスホビオは5ナンバー、ハイルーフ
ホビオプロは4ナンバー、ハイルーフ
0672阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 20:21:04.43ID:Wkm6NydD
>>670
グロリアとセドリックだとスペック差は少ない(あるいは無い)
アクティとバモスは、ガワ違い以上に商用と乗用で法規的にも扱いが異なる
車の根幹は同じだけどね
ホビオはこれらの中間みたいな位置づけだよね
0673阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 20:36:24.78ID:MUojpuKT
>>668
荷室の面積では一緒だけど、リアシート格納時の段差が無い分車中泊の使い勝手が良い。
ただアクティは商用車らしく装備・内装が質素なのでレジャーユースなら乗用バモスの流れを汲むホビオProの方が良いかと。
0674阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 21:35:05.99ID:w3NNqIZX
いやいや、商用使いでアクティならともかく、車中泊使いでなら確実にエブリイに軍配上がるね。あっ、でも金がないなら新型エブリイはまだまだ高いから中古ホビオかな。
ホビオはキャンピングカーベースにするなら絶対的な車だ。
0675阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 21:47:58.28ID:G/TJiIA1
>>668
ホビプロとアクバンの燃費は同じだ。
荷室と立端をとるならアクバンかホビプロ。
燃費をとるならバモス5Mな。
俺はマイカーとして小綺麗なアクバンに乗ってる変態だ。
0676阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 07:32:24.64ID:PGRjZSlG
新車で買う(買えるのか?)もしくは新車並みの価格の高年式中古なら良いけど、値段のこなれた中古で商用バンを探すのってムズイよね。
走行距離かなり行っていて内装も傷だらけでボロボロで使い倒されたのでも50万以上とか。
手頃な価格の中古ってなると乗用バモスの方が程度が良いものを見つけやすい。
0677阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 07:40:57.23ID:BupLV91i
>>676
ホビオは比較的数はある。
アクティはそこそこの奴でも、たかくて売れ残るかすぐに中古市場無くなるね。
オートマで良いなら比較的マニュアルよりは安く買える。
0678阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 07:48:58.33ID:BupLV91i
もちろん4駆の話だけど。
0679阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 20:38:19.96ID:tQBjApfk
お金かけたくないから15年以上バモス乗っているけど、なんか今年になって本格的におかしくなってきた。
今までは錆でマフラーを3本変えたくらいで上出来だったんだけど、今年に入ってから車検に通らないということで下回りをほぼ全交換。
高温センサー点灯しっぱなしで、ラジエーターキャップ交換、それでもダメでガスケットは2回交換、オルタネーター故障で交換。
最近は電気系がおかしくなって、ETCカードのICチップが壊れたり、カーラジオが初期化されたり、わけわからない。
もう修理代も出すの嫌になったので、動くだけ動かして、あと諦める。
0680阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 21:02:29.87ID:BupLV91i
>>679
なにやってんの?(笑)
買い替え時期を見誤ると大変だよね。
雪国なら10年で腐食してダメになるね。
シャシーブラック塗ったり定期的に整備してれば話は別だけどバモスじゃ面倒さが打ち勝つよね。
0681阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 21:25:38.05ID:iZLlJGsW
アクティバンの顔がいいな。かわいい
0682阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 22:46:21.85ID:BupLV91i
>>681
たいていのユーザーは見飽きたけどね。
0684阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 09:02:27.96ID:2h5BRWsG
まあホビオの顔はクソダサイからな
0686阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 17:55:11.92ID:E7L9H6S4
HM1に履いていた14×5Jのホイール4本
ガリ傷直してます
パテ盛りと塗装のマスキングがなかなか難しいです
綺麗に仕上がったらオクに出品しようと思いまする
0687阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 19:29:30.02ID:mQfDI2sg
俺は今日スライドドアのライトセンサー治した。走ってる最中に付いたり消えたりしてた。
作業3分くらいだった(笑)
60万キロ行ってると色々出るのよね(爆)
0692阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 01:47:40.15ID:XCa0Lscf
ちゃんとペットフードをやってください。愛護法違反は割と重い罪ですよ、昭和と違うんです。じゃ。
0693阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 02:01:47.73ID:6ZKO8Lyw
>>690
簡単だよー。 悪い箇所にも寄るんだろうけどスライドドアが合わさる所にボルト1カ所で留められてる丸い突起の有るゴムキャップがある。
それがセンサー。センサーっつっても単なるスイッチだけど。
プラス山になってるけどドライバーだと確実に舐めるからレンチでボルトを外す。
ゴムを外すとスイッチ本体が出てくる。シルバーの金具がスイッチを押さえるために嵌め込んであるからそれをコジって外す。
スイッチのつまみとバネが出てくる。それがズレてた感があれば、ちゃんとはめ直して戻して終了。
駄目ならバネを少し伸ばして嵌め直して終了。
もちろん他の要因も考えられるからストライカー調整が甘くて半ドア気味でなければコレやって駄目ならバックドアあたりが怪しいね。
0694阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 02:19:15.20ID:6ZKO8Lyw
ごめんバネの所に銅金具が有ったの忘れてた。
ソイツは下手にいじらない方が良いよ。
弄って変形させるのはバネをちゃんと嵌め込んでも駄目な時のみ修正する方が良いよ。
0696阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 07:14:45.77ID:D9AUfyyC
>>691
ディーラーの整備士に相談したら、酷い場合は、ハンドルASSY交換で費用がかさむらしいが、
ステアリングシャフトやジョイントにグリスアップするので様子を見て下さいと言われたよ。
今年は鳴かなよ。
0697阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 08:26:16.74ID:o10S+0M7
>>695
何言ってるか分からないが、精神疾患っていうのかな
病院言った方が良いかもね。
早めに行かないと大変になるらしいよ。
拘束しないと他人に危害を加えたりするし。
0698阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 23:53:50.06ID:Qmv4m3Br
ホビオの4WD欲しいんだけどATはそんなに駄目かな?
燃費悪いってだけなら楽ちんさとトレードオフで納得なんだが
坂道や高速全然走らんって聞くと尻込みしてしまうわ
0699阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 00:46:51.66ID:bau3zvDm
坂道?
全然走るよ
むしろ登り坂に弱いのはマニュアル。
高速は流石に回転数が違うからね。
やはりマニュアルの方が良いとは思う。
ただし、燃費の悪さを知らなすぎるね。
とても楽チンさで相殺出来るもんじゃ無いけどね。
0700阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 01:10:53.38ID:nAk938kO
確かに燃費は悪いですね。私の場合は今時期は平均8行けば良いけど夏場で12くらいですよ。
0701阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 20:10:55.82ID:MEgcobBp
>>698
遅いのは確かだが全然って程じゃないかな。
高速は左側が定位置で時々登坂車線のまったり走行、追い越し車線に出る時は気合で。
国道の峠道はアクセルベタ踏みで2速に落とすこともあるが流れに乗って普通に走れる。
コンパクトカーからの乗り換え当初は絶望的に思えたが慣れてしまえば気にならなくなった、ってかカッ飛ばすこととは別の楽しみで乗っている。
0702阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 21:48:39.55ID:iuQMqfW4
>>699-701
そうかぁ、ありがとう
基本都市部の移動で渋滞多めだからATがいいんだけど、たまに高速使ったロングにも使いたいんだよね
4WDなら4ATになるしエンジン出力も少し高いから、燃費は目を瞑るとして動力性能は2WDより期待できそうなんだけど
0704阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 22:51:37.93ID:q5LcrREA
NAで動力性能を期待するのは無理なんやで!
ちなみにターボでも絶対値はヘボヘボなんやで!
0706阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 23:49:48.55ID:bau3zvDm
>>702
699だけど4〜11月くらいまでは4駆でもプロペラシャフト外して2WD化しちゃえば燃費は結構良くなるよ。リッター2〜3違うね。
たまに遠出ならオートマで良いんじゃないの?
はっきり言ってマニュアルは距離を乗る人と自力で燃費向上させたり操りを重視する人向けでは有るとは思う。
因みに俺は4WDマニュアル持ってるけど
60万キロ走ってる(笑)
でも街乗りで未だにリッター16くらいで普通に走れるよ。オートマじゃ1、2度はエンジン駄目にしてるだろうね。クラッチは1度だけ交換した。下手くそだと15万くらいで普通に終わるらしい。
しかし、強いよね昔ながらのホンダのエンジンは。
0708阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 04:22:42.17ID:xvnH3w/q
>>706
4WDをプロペラシャフト外すと2WDになっちゃうの?

出来るのなら、2WDにしたいです。
素人なので詳しく教えてくれたら幸いです!
0709阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 05:32:38.05ID:7dGwbqBb
ネットではATの燃費とMTの燃費が極端に違いすぎるんだが(ATは8〜12、MTは15〜18みたいな)
実際こんなに違かったら大半の会社や個人が仕事にAT使う事なんて無さそうだけどなぁ
実はATかMTかっていう機械的な差よりドライバーの意識の差(AT選ぶ人は燃費なんてキニシナイ、MT選ぶ人はケチケチ)がデカいんじゃ?
同じ人が同程度の車を同じように運用して比較しないと本当のとこは判らないよなぁ
0710阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 06:16:24.90ID:njooVp6P
>>708
なっちゃうよ。
前輪に動力を伝える為にプロペラシャフトが有るだけだから、アクティは単に後輪駆動になる。俺は面倒だから遊びで1シーズンやっただけで外したりしてないけど、
ペラシャの保護目的でやる人も居るらしい。
けど俺は60万まで無交換だからな。
無意味か、、、乗り方にも因るのかもだけどね。
ペラシャ外した時、いつもの調子で踏んづけたら停車から一気に6000回転くらいまで軽く上がるもんだから流石にビビったよ。

>>709
ああ、それはちょっと無知としか良いようが無いかなぁ、、、。
0711阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 07:22:35.19ID:BkPMr0rb
トルコンAT、しかも3速とマニュアル5速だぞ?
これで燃費に差が出ない訳がない。
エンジンの回転数とスリップロス考えたら、
素人でも想像つくだろう。
0712阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 08:44:15.62ID:njooVp6P
>>711
バモスは4ATだよ。
ちなみにCVTは60キロ越えたあたりから燃費はじょじょ悪化してくる。
と言うことは俺が乗ったらたちまち燃料虫になるのだわ。
0713阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 09:39:31.60ID:IFwcEmJK
バモス4wd 5mtで満タンからEライン上で給油して440kmが毎回な仕事使用のワイは
今月エブリイバン2wd 5mtで同じ使い方で580kmになった
0714阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 12:28:14.67ID:BkPMr0rb
>>712
4速なのはエンジン縦置きのモデルだけだぞ
元々のバモスはエンジン横置きでATは3速だ
調べてから書き込めよ
0716阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 13:15:56.39ID:G5gOFZwa
燃費だけで言えば、アクバン2wd5mtと先代エブリィバン2wd5mtの2台持ちの人に聞いたらエブリィの方が燃費がかなりいいらしい。
0718阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 13:42:43.90ID:njooVp6P
>>714
つってもなぁ
これ4WDの話だしなぁ。
昔は4WDの3ATなんて設定有ったことなんて俺は知らんし。
誰かぁ、1999年からずっと知ってる人教えてー。
0719阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 16:32:09.91ID:Pl2F/TUb
ホンダは単車のメーカーだったのでエンジンは横置が基本なんだけど
シビックの4ATを無理矢理流用したので縦置になったと聞いたよ
0722阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 19:59:48.54ID:eVc+jtds
>>720
あっそうかゴメンゴメン。
4WDのマニュアルとオートマの燃費と走行性能な流れで書き込まれたかと普通におもってたよ。
え?でも、君はなんで3ATだけを持ち出してマニュアルと比較したのかえ?俺の中では乗用のバモスで3AT選ぶなんてまず考えらんないし、それだけもちだしてあの言い方は無いと思うよ。
君は何でそんなに偉そうなの?
0725阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 21:19:13.17ID:JKt2FrhA
>>709は正しいと思うよ
同じ人間が4ATと5MT乗り比べたのなら実燃費の差なんてせいぜい3km程度じゃね?
実際AT選んでる人の大半は燃料代なんて経費で落ちるような仕事人だったり趣味でモトクロスやってる運び人でしょ
そういう人は得てしてコンビニで長時間アイドリングさせたり道の駅でエンジンかけっぱなしにして仮眠をとる
そしてこの車燃費悪いとかヌケヌケと宣うんだw
0726阻止押さえられちゃいました2017/12/22(金) 22:14:38.31ID:EymX2Xm3
元の書き込みが4WD欲しいって言ってる件>>698
0727阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 06:45:23.40ID:VIfNMsa+
>>725
正しいとか間違ってるとか主観でしかないから無意味だよ。
例えばリッター3キロの違いなら買い物の足、畑に通う足くらいの用途なら何とも思わないだろうし、商売で使ってて荷物乗せて毎日距離を走る人にとっては大問題だしね。
面倒だけどちょっと算出してみるか。
過程で35リッター満タンとしたら100キロ以上の差が出る。週1で入れたら400キロも走る距離が違う。大抵スピード60キロ以上は出してる俺の四駆マニュアルでリッター約16キロだから25リッター分。
今リッター130円くらいだから月3250円の差額。年間算すると39000円。軽く8プライのスタッドレスを履ける差がでる。
だけど高々4万くらいと思うか思わないかそれは人に依存する。
そしてホビオプロの4駆ATと同アクティ4駆マニュアルの双方を持つ俺がその実質の差を伝授しよう。
夜間平均60キロ市街地含む巡航、同ルート、距離約120キロ。
リッター約4キロの差。

高速平均90キロ巡航、距離約130キロ。リッター約5キロ差。
俺は高速では100キロ出さないので悪しからず。

これが俺の走りによる現実の数値。
ただしコレは満タン法で割り出したもの。
そして俺はマニュアル操作がかなり上手い方だ。
長いけど多分参考になったでしょ?
0729阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 08:24:58.13ID:mG7+A9D4
ローダウン仕様とそうじゃないやつだと、走った印象だいぶ違ってくる?両方乗り比べた人いませんか
0730阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 08:49:16.64ID:0YCA5zsB
>>729
lo 前輪の内側が猛烈に方減りする
hi 前輪の外側が猛烈に方減りする
0736阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 19:43:40.98ID:VIfNMsa+
>>728
そうそう、結局類似環境での比較以外、無意味って事だよ。
0737阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 20:56:36.65ID:mSowb3Sc
>>718

バモスが追加される時に、アクティバンにも4ATが設定された。

それまでは四駆はアクティトラックと同じくMTのみ。
0739阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 16:12:22.50ID:ATUzIU2I
中古のマニホが出てこない
初期型でパックリ逝ってるから車検も継続出来ん
0741阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 16:20:52.40ID:CH9q5DwD
なあ美衣
わしゃのお(毛利元就風味)

HH3世代の部品が出ないならHA6のエンジンに載せ換えりゃええやない
って思っとったんじゃ

ちょうど近くの車屋には廃車になったHA6が

ところがのお
実際やってみるといろいろとマウント位置が違うんじゃ
0742阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 16:24:53.31ID:CH9q5DwD
どうせボディは溶接しなきゃならんので、マウントが違っても
ぶった切って合うように工作し、溶接して載るように仕上げてもええんじゃが

そこまでやるならユーチュービン'して金を少しでも得たいよな

マフリャーなどの取り回しも全然違うが
アクティほどあんだけスカスカならなんとでもならあ
0743阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 19:37:23.91ID:Z75YuBD7
カタログを見ていて今さらながら気づいたんだがホビオプロって
燃費対策に電子制御燃料噴射式ってのが採用されてるんだね
なんで他のグレードはこれじゃないのか?と思いつつ変速比などを比べると
4ATがやけに高速巡航に良さそうで惹かれる
これから買うのならホビオプロのAWD(4AT)なんかいいなあと思いつつ
今年最後の温泉ツーリングに出かけてきます・・・
0744阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 20:15:14.13ID:5S1domnR
>>743
自分の友人が先月買ったのでちょっと運転させてもらった。我HH4ストリート4WDよか静かな感じでした。が、同じ環境下でモッサリ感は拒めないな。
高速は90kmくらいまでの速度なら快適ですね。登りは・・・言わずとも。
0745阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 21:17:39.42ID:1e0bB1Ga
今度の新車は乗りつぶすの確定だからフロアは防音シート貼ろっかな
天井は効果はっきりありそうだけどルーフコンソールあるし大変そうなんでパスかな
0746阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 01:13:11.60ID:YG2eVJGM
>>743
今の燃費対策ではないなぁ。

電子制御燃料噴射方式は現代の車なら当たり前の装備。
これのおかげで、発車時のキャブレタ−式の煩わしさから解放された。

現行のアクティとバモスは、キャブレター式から電子制御式に切り替わる時代の境目に発売された為にカタログの表に大きく書いてある。

時代の生き証人みたいな車だよ。
0748阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 05:10:29.60ID:GDXWttP9
現行アクティが出た頃(15年前)のカタログには
《燃費対策》
・電子制御式燃料噴射装置
・エンジン回転計
・電動パワーステアリング
でした
0751阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 17:51:37.30ID:UjutmTm+
>>746
一昨年はじめてキャブの4輪車買ったけど、電子制御燃料噴射方式と大して変わらないよ
発車時の煩わしさってどんなこと?
燃費は悪いけどね
0753阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 22:59:17.59ID:3L8QgvV5
キャブ車のわずらわしい事ってなんだろう?
HA4に乗ってるけど、寒い時期は始動前にアクセル2〜3回踏むとか、そんな程度か。
さすがにチョークなんてのは無いし。
0754阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 23:51:52.98ID:o6XaD0JN
N-VANの写真 情報来たな
0755阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 23:54:49.39ID:o6XaD0JN
ごめん予想CGだった
0757阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 00:42:14.93ID:TCrFPvK6
>>756
シートアレンジの図ではリアシートも書かれているが、この位置でバン規格満たせるの?
格納するときのみ後方へ移動出来て、展開時は前方に固定されるって事かな?
0758阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 00:55:19.84ID:mC5Y79n8
>>752

アクティの5MT車が貨物車基準に達成したからバモスプロも同じ扱い。

バモスで乗用車基準達成は設計が古く無理だろう。
0759阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 03:22:39.44ID:bCFsFQuB
>>756
N boxとなんら変わりないじゃん
ただの貧乏人用N boxって感じ
アクティの荷台に屋根つけてくれた方がよっぽど良いよ
0760阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 04:13:25.75ID:C/3g+8YH
>>759
俺もそう思う
現行アクティトラックのエンジンをS07Bに換装してくれるだけでいい
できればアルミかステンのコンテナを積んだ特装出してくれないかな
0761阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 06:48:02.07ID:27iUTO1z
>>753
排ガスが臭いことかな?
最近のインジェクション環境対策車ってほとんど臭いしなくなったね。
バイクに乗ってると感じるわ。
20年前なんか酷いもんだったな。
トラックも自動車も
0762阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 08:57:50.52ID:hwlXrD+O
排ガスがくさいのは有毒ガスが大量に入ってる証拠
最近は大型トラックでもほとんど匂いがしない
0769阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 12:31:31.06ID:6uxlYoR2
>>767
助手席を前へ出して180センチかそこらでしょ
就寝中は関節も伸びるし足首から爪先までの長さも加算される
180センチのスペースで脚を伸ばして壁に当たらず寝られるのは
せいぜい160センチ台前半まで
0771阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 12:57:29.11ID:6uxlYoR2
ロゴスとかのテントにホンダNロゴ入れて
5万円ぐらいでオプション設定するレベルじゃないの
0776阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 20:33:14.38ID:ZgYmMPWQ
キャンパー仕様ってどうせあれだろ、跳ね上げたテールゲートの先っちょに付ける
着替えスペースみたいなの付けてハイできあがりみたいな
ていうかただのホンダ版ハイゼットキャディ?
現行バモスのがよっぽどオリジナリティに溢れてて魅力的に思えるんだが
0777阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 20:52:47.70ID:sPGm5sCM
>>756
Nボベースでアクティ並の荷室が取れるっていまいち信じられない
運転席のだいぶ前に寄せるとかそんなのかな
0779阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 00:49:08.52ID:SrVfZK1w
サンバー亡き今、アクティはどうしても替えがない
1人なのに3台持ちになってしまった

コルベットZ51 (遊び用)
プレオ (燃費を気にするとき)
アクティ (もの運ぶとき)

3台なんて本来ムダなんだが
0781阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 08:29:02.05ID:9hjBuAcv
>>779
コルベット(見栄と意地とナンパ)
プレオ(通勤と複数人乗車)
アクティ(下駄)

下駄でデートするようになったら他は要らんわな
0782阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 08:36:55.59ID:PPWBjUpM
プレオで節約できるガソリン代より
プレオを手放して要らなくなる維持費の方がはるかに多いじゃん
馬鹿なのかな
0783阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 09:48:56.56ID:grsKP1vB
まあ今のNボックスのエンジンをリア床下に積んだらエライ車高になっちゃうから
バス並みになるね。だから無理
結局リアエンジンはコストがかかる。だから撤退って事なのかな?
アクティは他に比べて高いからなあ
0789阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 13:08:58.78ID:RuENF0lc
無駄なことしておいて燃費を気にしてプレオだなんてビンボーくさすぎ。
夜な夜な派手に飲み歩いていいカッコして誰も見てない昼はカップラーメンと同じだな。
それこそ男として恥ずかしいわなw
0790阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 16:03:54.33ID:eaj8KVPQ
コルベット 7.4km/L
プレオ 24km/L
アクティ 17km/L

7km/Lの差はでかいんやなあって
雪道だと更に差が開くうえ、アクティは背が高いわりに横幅がないので
ガタガタの雪道では横倒しになる可能性があるのでな
0792阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 19:12:35.30ID:IC4Y0dES
今オイル交換してるんだが
あると思っていた新しいオイルがない。
営業に電話しても出ない。
明日使うのに・・・
0793阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 19:13:42.59ID:IC4Y0dES
本厄なので神社に行くんです。
0797阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 20:32:08.59ID:IC4Y0dES
何かあったらいつでも電話してくれって言ってたのに、営業。
どうなっとんのや!
0803阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 23:43:18.80ID:pJIcXlCl
バモスってオートバックスとかでもオイル交換してもらえるの?
まあ可能だったとしても工賃は普通の車より高そうだな
0805阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 01:22:29.60ID:f4nOtOP0
>>803
エンジン横置きの奴なら
下から抜いて
車体左側の給油口からオイル入れるから
手間的には普通の車よりも楽だけどな
縦置きのは抜くのは一緒だが入れるのは超めんどくさい
0806阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 09:04:24.63ID:PsUlYFEu
親切?に毎年年末にバモスモデルチェンジの事を聞いてくれている方?
0807阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 11:52:20.81ID:p/TbpbZZ
ホビオに純正ルーフコンソール付けたいんだが別売りのハーネスキットって無くても大丈夫?
0808阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 19:20:17.46ID:E7lFivEj
あ、でも店によっては
オイルパン?が付いている車は
外すのが面倒なので
断ってるってYO!
0809阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 20:31:19.40ID:E7lFivEj
それとそれと

ソリオ買った。
前がエルグランドみたいでかっこええやろうが!
0814阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 15:17:14.21ID:ocSQ7qnu
>>804

>どこショップでもやってくれる
>心配すんな

ドコモショップでもやってくれるに見えてマジか!?と思ってしまった
0817阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 17:42:44.27ID:g/qzCdP4
>>816
延長したい配線をカット→カットした配線の両端にオスとメスのギボシをカシメる→適当な長さのコードの両端にオスとメスのギボシをカシメる→ドッキングして延長完了!

これでいいんだろバーカ🤗
0818阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 18:23:54.96ID:7QBE71rS
出来ない車種で
バモス/ホビリオ
って書いてありました。
0821阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 19:41:04.25ID:7QBE71rS
>>820

 
ホビオでした、すいません。
オイル交換バモス達はどこもお断りでした。
ホンダは余所と機構が違うかららしいです。
0823阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 20:35:28.14ID:ceQ5d1fL
>>821

アクティとバモスは上抜きでは上手く抜けない構造ね。

アクティバンとバモスは、リフトアップして下抜きで抜く。リフトアップの手間が掛かって面倒くさいから飛び込み客だとお断りになる。

反対に、アクティトラックは荷台下のエンジン周りに、簡単に手が届くので、リフトアップしなくても下抜きで抜ける為に、お断りはほとんど無い。

0825阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 00:27:27.65ID:0IIPJBT/
>>819
ん?当該配線を伸ばすだけだからどっちがオスでもメスでも同じだろ?
極端な話ハンダ付けって手もあるしギボシ自体必ずしも必要では無い

>>824
もちろんビニールテープでぐるぐるはするよ
0827阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 08:35:17.12ID:Yn8LtpNy
>>821
なんでよ?
バモスはオイル入れる投入口はガソリン投入口の反対側にあるからエンジンカバーなんてめくらなくても交換できるでしょ?
もしかして年式やグレードで違うのか?
0828阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 08:51:26.73ID:xeaXluN6
>>827
4ATモデルはエンジンが縦置きになるのでボディサイドに注入口が無いんだな。

エンジンカバーもカーペットめくって蝶ネジ4本外すだけなので荷物さえ積んでいなければ難しい作業じゃないけど、
クルマの性格上荷室改造してあったり荷物や道具満載だったりで入庫の度にこれはOK・これはダメってなると面倒なので表面上は一律お断りにしているんだろな。
0829阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 10:50:34.84ID:LzY9y22P
リア床下って本当に面倒だよなあ
ホンダがFFにしたい気持ちがわかるわ
荷室が広いのがほしい人は他社へどうぞ
0830阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 11:06:09.55ID:ANqGLBEl
>>825
こういう基本を気にしないDIYが怖いんだよ
ヒューズの容量気にしないとかヒューズ無しでバッテリー直取りなんかして車燃やす奴も居る
0831阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 14:29:20.79ID:SDxLb+Jn
建築の配線でもリングスリーブの両側からIV突っ込んで圧着しようとして怒られたらなんでわざわざ反対側からUターンさせなきゃいかんのかとか色々騒ぐピンボケがおる
0834阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 17:58:40.66ID:0sg1hBsr
210H51
4個並列で
トラブル知らずだよ。
0836阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 18:32:34.91ID:O42KY4ez
>>828
それマジかよ…
知らんかった
それはかなりしんどいよね
仕事でめちゃくちゃ荷物積んだりラック組んで仕事してる人は地獄じゃないの?
自分はホビオプロだから
いつも楽勝でオイル交換してるから全グレード同じと思ってたわ…
ホンダもえぐい設計してるな
0837阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 19:49:40.35ID:xeaXluN6
>>836
横置きエンジン対応の4ATを開発していれば何の問題も無かったんだろうが、当時のシビック用4ATユニットだったっけ?を流用してくっ付けたら軽の幅に収まらなくて縦置きにしたんだよね。
0839阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 20:03:09.53ID:O42KY4ez
>>837
そうなんだ
また凄いやっつけ仕事だなあ…
まあ荷室を凄い広大にしたかった故なんだろうけど
バッテリーといいオイルといいバラバラにしないと交換できない仕様はさすがにもうダメだよな
まだバッテリーはバンパー外すの簡単だからいいけど
床めくるのはちょっとしんどいわ…
0841阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 20:54:42.49ID:w3XI8F1c
エブリイバンスレでバモスより静かだと叩かれてるバモス乗りがおるけどバモスって4ナンバー貨物よりうるさいの?
0844阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 23:10:34.95ID:uajk30iw
>>840

ネットでバンパーを外しての交換作業が紹介されてから、このやり方が広まったかな。

ディーラーでも外して交換作業の店が多くなった。

0846阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 15:59:00.29ID:nXjLglUc
ワイパーが折れた。
どうすんべ
0848阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 17:12:17.27ID:QIfz2nS9
エブリとか眼中にない
0851阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 03:47:18.10ID:7JugWDf/
エアクリーナーが一部分だけオイルでまっ黒になるんです。仕方ない事でしょうか?
0852阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 03:47:34.77ID:7JugWDf/
エアクリーナーが一部分だけオイルでまっ黒になるんです。仕方ない事でしょうか?何もいじっていません。
0855阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 17:45:22.86ID:HvMWMK01
スタッドレスは何履いてる?
W300、SV01、IG91あたりが多いのかな
0858阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 20:02:10.81ID:vxlNvtHQ
>>857
w965
0862阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 00:32:09.12ID:D1NQmMGm
>>861
法改正後、乗用アルミもラジアルタイヤも車検通ります
もうバンタイヤなんて危険なモノ履く必要ありません
N-BOXの純正14インチでもホンダ正規ディーラー車検通りますよ
0864阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 03:12:55.31ID:LeJYMYOE
>>861
ぜんぜんない
てか扁平率変わるのに乗り心地が良くなる
バン用ラジアルのガタゴト感が少なくなって変えて良かったて思うよ
0865阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 03:17:17.47ID:LeJYMYOE
新車納車されたけど前の8万キロでもボディのヤレは少なかったなと・・・
サスはいい加減乗り心地悪くなってたけどバモス恐るべし
新車買って改めて気付いた
0867阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 08:11:04.75ID:4OrTvKiR
>>855
VL1
0869阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 13:03:06.89ID:GHB2Ogms
購入して14年、オイルとタイヤ交換とかの簡単整備のみで10万キロ突破して喜んでたら昨日突然2気筒化してビビったw
やっぱ10万キロってのは目安なんだなぁ
初めてのプラグ交換くっそ硬くて辛い…辛すぎない?(自分語り
0870阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 13:43:24.13ID:mogFBUsC
前は貨物だとJWL-T刻印つきのホイールでないといけなかったが

最近は無くてもかまわんという

ただ法律知らないバカがいる検査場では、今でも要求されるらしいので
そこは確認すべきだな
0871阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 14:26:24.98ID:dkaBSvC/
>>870
流石に検査場でそれは無いわ

ラジアルタイヤ、乗用アルミオッケーはもう法改正あって2年ぐらい経つので周知の事実
1ナンバーもラジアルタイヤ、乗用アルミいけるよ
0872阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 14:29:50.38ID:dkaBSvC/
まあ、厳密に言うと四駆のみタイヤはシビアで軸重がクリアしてるタイヤでないと通らないよ
四駆ユニット分の車重軸重増加分でタイヤの耐荷重割増しでそれに見合ったタイヤ付けないとダメ
二駆は通常ラジアルタイヤで余裕
0875阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 18:17:04.42ID:o778nYi8
>>867
VL1ってめっちゃ高い。W300で妥協したわ
0876阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 19:24:15.48ID:he0q50WD
>>869
その固いプラグの先が....
0877阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 20:09:06.07ID:Ia0XOW00
>>869
それ イグニッションコイルの不良だよ
点火プラグとイグニッションコイルをセットで交換しなさい
もちろん3気筒全て
5万円弱かな
0879阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 05:05:21.34ID:Yr8vdadC
>>878
前に乗ってたバモスターボは18万kmでシリンダー中央のコイルがダメになった
知り合いのは8万数千kmでダメになったらしい
アタリとハズレがあるのだろう
0881阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 08:49:43.53ID:tInKiRHA
>>877
イグニッションコイル交換そんなにするのか…
0884阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 10:27:57.41ID:Yr8vdadC
>>882
チョイ立った(←笑うしかないなwすまん)

点火プラグ込みだと高い部品代になるからね
次の車検までとか 騙しだましで乗るとかなら悪いコイルだけを換えるのも有りかと


つーか この手の話でさ 悪いトコだけを換えるのはどうなんかな?
タイヤ ワイパー ライトとか
左右で交換するやろ?普通
0889阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 17:12:11.24ID:H/18LLKb
>>887
なんで?
0892阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 20:37:37.60ID:NOc0tfH3
>>882
中がオイルまみれだったらパッキン交換も必要になるかもしれない
下手すりゃカムシャフトを取り外すさないといけないので
ヤフオクでイグニッションコイル安く買って騙し騙しタイベル交換まで乗るしかないね
0894阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:58:13.84ID:Cj56OPPA
夜にライト左右同時に切れると死ぬほどビビるよ
あるいは死ぬか殺す
きょうびは品質管理ちゃんとしてて個体差がとても少ないのもある
ちょっとでも同時切れリスク下げるために切れた方だけ変えるようにした
0895阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 23:01:30.36ID:N7DlJnb8
答えは多分「同時期に切れるから」なんだろうけど、新車から乗ってて同時期に切れた事ないぞ。
0899阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 06:43:19.96ID:tx+cBcMW
>>896
オレもバルブ切れた事ないわ
てか切れる前に交換してるw
昨日LEDバルブ初めて入れたけど白くて意外と明るいハロゲンよりはぜんぜんイイ
amazonで2000円位だったから変えたんだけど以外と満足度高い
0901阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 17:07:37.69ID:3KHQYLsC
田舎住みでイノシシとか鹿が夜に出没したりする
5年前に明るくて白っぽいバルブ入れてたけど鹿をはねてしまった 普通の明るいハロゲンバルブに交換してイノシシと二度ほど遭遇したけど無事だった
「明るくと見える」は違うと実感した。
0903阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 17:17:10.90ID:nXAifRA/
>>901
ハロゲンは歴史が長くて完成されてるのは事実やね

厳冬期は熱で溶かしてくれるからマジで有難いw
0904阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 19:16:34.24ID:qNYAYhQY
>>877
869やけど遅くなったけどありがと!
プラグだけやってもアイドリングが不安定だったからイグニッションコイルも交換したら元どおりになりました!
0906阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 23:20:08.25ID:tx+cBcMW
>>902
壁に向けて調節したけどカットラインは怪しいボヤけてるw
この状態で車検通るか分からないけど取付は意外と簡単だからダメだったらその時戻す
0908阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 23:57:01.57ID:tx+cBcMW
離れた所からも点灯して確認してるから対向車には大丈夫
カットラインがキッチリ出てないだけで上下でちゃんと別れてる
後は耐久性がどうかだけかな?
0910阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 00:40:28.47ID:HM0v/5PM
交換するだけで110W/120Wクラスの明るさが何とか!
ってのはインチキ

実際にやってみるとものすげえ暗い
壁にライトを当ててみると分かる


 
0911阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 00:47:16.86ID:HM0v/5PM
しかし国内製造の小糸はまだしも、スタンリー電気っていつの間に
made in chinaとmade in koreaばっかになったのかね
0912阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 01:37:43.27ID:B5at9JNX
LEDは対向車にとっちゃ目潰しなんだよな特に雨の日はよ
チャリンコのでさえかなり明るいくらいだからな
0914阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 07:25:36.56ID:VrDgfb4e
>>905
とりあえずプラグもコイルも悪くなった一箇所だけ変えた。
日立オートパーツ&サービスのイグニッションコイルが●天で一本4590円、NGKの二本入りプラグが●ートバックスで3200円
計7700円(税別)かかった。プラグは即ほしいから実店舗で買ったから高かったわ
0916阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 07:49:30.35ID:Pyc/UTw9
>>910
高効率バルブのほうが明るいよマジにぜんぜん違うw
5000k超えた青が濃いヤツは確かに暗く感じる
0918阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 11:15:04.81ID:VrDgfb4e
>>915
せやけどプラグはNGKって信頼できるメーカーあるから良かったけど、イグニッションコイルはどのメーカーが良いか分からんし超安いのあって悩んでしまったw
とりあえず調子良いから同じの追加で二本買ったで!プラグも同じNGKのやつで今週末には追加でチェンジやで!
0919阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 11:16:31.79ID:VrDgfb4e
コイルは楽●で買ったけど送ってきたのモノタロ●だったわw
最初からモノタ●ウで買えばよかったw
0921阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 12:00:03.37ID:swnbqx+r
んディレクツイグニッションヌフ(ネイティブ発音)

ってのは、プラグ管理が重要

プラグギャップが広がっているのにそのまま使ってると
コイルに負担がかかって(高電圧が必要になって)
コイルが終わる

コイルがすぐ壊れるとか言うやつは、

・高回転まで回している
・スパークプラグを日頃から点検してない


このコンボが多いと思うんだよな
0922阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 12:25:18.15ID:BQApV9Pp
 


新しくなる = メンテナンスをしなくていい

じゃねえからな

新しい技術になって、余計にメンテナンスの頻度が上がることも多い
ダイレクトイグニションはまさにそれ

 
0924阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 14:49:22.16ID:n0L2+jTT
バモスホビオのバン、これひょっとして車中泊最強クラスの車なんじゃないかな??
0925阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 15:28:20.21ID:YVwLcvvV
>>924
具体的にどう最強なの?
0928阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 17:08:42.59ID:BQApV9Pp
10万km使えるというのは、ディストリビュータ時代の話であって
ダイレクトイグニションで10万とは誰も言ってないことと

プラグ本体の寿命と「それでいいかどうか」は別の話

俺はまだできるぅぅ〜とか90過ぎたジジイが言うても
会社としてはそれ嫌であるのと同じように
0930阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 17:24:20.01ID:uYI9fJni
>>928
高校生二人はねて空中で回転してたあのジジイみたいのなのが街中に溢れかえってるもんな
しかも気がついたら事故してたとかトボケてるし
怖すぎ
0932阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 19:16:49.94ID:Pyc/UTw9
>>922
極端過ぎるよw
この状態になってもイグニッションコイルが飛ぶ事はないよw
飛ぶ理由はプラグ自体が完全に死んで絶縁状態になるか接点が腐食した時が
殆どだから火が散ってる状態なら飛ぶ事は殆ど無い
だから耐久性の高いダイレクトイグニションが多く使われるようになった
ダイレクトイグニションが悪いような事言ってるけどそれは間違い
それとコイルが一本1万とか言うのもウソ
ボッタクリ店でもなければ全部で1万でおつりが来るw
0933阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 20:07:38.95ID:+m+kfhNz
>>923
10万キロ持つのは低回転の普通車エンジンで倍以上の回転数で使う軽自動車エンジンだと5万キロぐらいで交換時期だぜ?
0935阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 22:37:19.14ID:x4RTsvMs
そうそう、小動物の心臓と一緒でプラグの寿命とは点火回数の事
アイドル少なく、低回転高速ギヤで走れる環境の人と、E07Zの
性能引き出しぶん回して走っている人では距離寿命が違う。

昔BMWの3.5LにNGKのVXプラグ使って4万キロでダメにした
事がある(アイドルで一発死んでる)
良くぶん回したと個人的には勲章だと思ってる
0938阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 00:15:38.53ID:tvpmHChT
火花が強くて交換時期が長いからダイレクトイグニションな訳でw
同じエンジンでデスビの車と比べれば分かるが耐久性が違うの分かるよ
それでいてデスビは定期的に交換するのが当たり前
プラグ交換はメーカー指定が合ってるけど変えるのは勝手だけどねw
0944阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 19:05:00.35ID:Mb5MpbL3
オーディオレスだし旧車のステー一式使い回そうとしたら新車のは規格が変わってた
また一式買わんといかん、予定外の出費だわ
なんでわざわざ変えるかなー
0946阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 06:29:21.55ID:J2KqiVGT
スタットデスタイヤなんです?
行ける所まで行って、滑ったら交換すればいいですか?今日から試験なんでバモスが滑ると行けないかも
0947阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 09:45:40.94ID:It3iUfzC
>>946
邦へ帰れ
0948阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 11:05:46.05ID:J2KqiVGT
タイヤだけ交換出来るんですけど。
0953阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 20:35:55.80ID:yVu6GszZ
イグニッしョンコイル交換したら
プラグパツキンも交換した方が良いですか?
0958阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 12:51:31.06ID:jY1UOm5l
うっかりハザードたいたままほったらかしにしてたらバッテリーあがった。
こんなことであがんの?
0959阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 15:11:05.65ID:f+imHw7K
>>958
うっかり1回だけブレーキ踏み忘れたら前の車3台くらいに玉突きした。
こんなことで免許なくなるの?
0961阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 16:14:23.59ID:iRU+G8ay
パパがバモスのエンジンを中古に載せ替える!っていちびっています。
ムカツク・・・
0964阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 21:55:13.46ID:JV3UUb4H
hh3の3atなのですが仕事の都合でこれから毎月3000キロくらい走らなきゃならなくなりそうです。買い替えるべきでしょうか?愛着あるので手放したくないですが。
0966阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:36:49.52ID:y3HYtmNT
>>961
いちびる、の用法は非関西ネイティヴには理解が難しい。

大阪駅前第1ビルの略称ではなさそうなのは分かるが。
0967阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:38:22.56ID:y3HYtmNT
>>964
営業またはメンテ等で田舎回りならそのくらい簡単に行くよね

ポンコツ好きなら中古のレガシィワゴンにしたら?
0969阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 08:19:41.35ID:wGIUYNXY
>>964
150ぐらいで中古ハイエース
0972阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:44:58.23ID:qYvcBrvl
>>968
グッドイヤーのオールシーズンは良さそうだが8prがあるかは知らん
0973阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 12:31:58.70ID:4hk9Zhte
>>964
昨年末に廃車にしたけど28万キロまで使い倒したw
メンテしてると頑丈な車やね
オイル交換は4〜5千キロ(Mobil1
0974阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 13:14:26.32ID:Ugv0rEjt
>>960
そうなんだ。
ありがと。
0975阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 13:49:16.02ID:rYQaJfaz
>>974
上のレスにもあるけど
装備とかグレードによっては大きめが最初からついてるみたい
容量を大きなのに替えるとか
0978阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 20:44:43.72ID:QsXRtWIv
>>975
純正バッテリーの容量によってオルタとか充電回路が違うんじゃない?同じ?

>>976
オイル交換、または荷物積みっぱなし車検をご希望のお客様は料金20倍でいかがですか?良心的なんですけど高いと感じる方もいらっしゃいます。細かい荷物が紛失したりなんだりはお客様の責任となります。詳しくは弊社顧問弁護士に聞いて下さいね!
0979阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 20:46:05.91ID:HX+/8fHL
>>976
心配?
ディーラーやカー用品店にまかせればいいだけやん
0980阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 23:41:22.58ID:+jtmAbwc
みなさんありがとうございます。レガシィもハイエースもすごくいい車だと思うけど軽バンでなきゃならんので自分も28万キロ目指してみます。
hh3は外観も気に入ってますが細いハンドルと平べったいダッシュボードがなんだかダサくて落ち着くのです。パワーがないのとうるさいのが難点ですが燃費も10は切らないのでありがたいです。
0981阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 23:58:14.48ID:jQXGBg0t
HH3なんかにいつまでも乗って新車を買わない結果モデルチェンジすることができなくて廃止になっちゃったんだ
0984阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 08:56:05.24ID:P60pR+7O
HH3とかHA4の軽トラとか現役で走ってるのが多くてすごいね。
テレビでぽつんと一軒家って番組で3台ぐらい古いホンダの軽トラ見たわ。
0985阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 11:29:24.99ID:3DQ8nl2q
乗り味がいいんだよきっと。ホンダ乗ったら他乗れなくなる
0987阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 14:15:54.78ID:8Gwi3CtN
んで、こっちは埋めんのか?まだ少しあるけど
0988阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 15:29:02.45ID:UaTBOdva
そら使い切りましょうや
0989阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 15:34:43.20ID:WXQoenyz
ume
0994阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 20:19:51.79ID:AzsE+VkS
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