【未来型】 三菱 i(アイ) Part101【MR】
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足まわりからのガタゴト音は、スタビライザーブッシュかな? 秋になって天気が良い時に窓開けて走ると気持ちいいんだが余計にカラカラ音聞こえて萎えるわw >>149
たぶん君に問題あるな。
常にハンドルをアチコチに切らないと運転中できないクン、うちの会社にもおるで >>152
そりゃ10年以上昔のポンコツ軽とは比較にならないだろ
工業製品に全く信用置けないフランス製だとしても
メルセデスおベンツが売ってるくらいだから、完成度も高いんだろう お前ら やったった、地雷を抱えて怯えてきた日々は改善された、
そう噂に聞くPCVバルブの欠陥からとする白煙ショーをだ、
素手で抜いたのはいいがなかなかハマらなかったが30分で完結や
https://i.imgur.com/5Ulg0V1.jpg >>155
乙
大した問題ではないが、蓋は外しちまったほうが作業しやすくないか 話は違うが、三菱の赤って割と強いよな
色褪せて禿げてるのあまり見ない
ホン駄の赤は、昔からずっと弱いクソ塗装なんだよな
使ってる顔料の違いだろうか? 三自とふそうは完全な別会社だがまあ消費者なんて基本頭悪いし
寧ろ車なんて凶器は世界のトヨタ車ですら乗るべきじゃないんだよな飯塚とか 年のリコール隠し事件 編集
2000年(平成12年)7月18日までに、当時販売台数ベースでトヨタ自動車・日産自動車・本田技研工業に次ぐ乗用車国内シェア4位の自動車メーカーであった三菱自動車工業(三菱自工)が、1977年(昭和52年)から約23年間にわたり、10車種以上(最初の届け出だけでもランサーエボリューションを含むランサー、およびギャラン、レグナム、ディアマンテ、パジェロ、シャリオグランディスなど乗用車系で6件約45万9000台、大型・中型トラックで3件約5万5000台)、計18件約69万台にのぼるリコールにつながる重要不具合情報(クレーム)を、運輸省(現・国土交通省)へ報告せず、社内で隠蔽している事実 あの後各社リコール届け出数が跳ね上がったけどどこのマスコミも騒がなかったなw ttps://global.toyota/jp/newsroom/corporate/28719406.html
やらなきゃ意味ないよ日大アメフトもビッくり >>161
残念ながらタイヤはしょっちゅ飛んでるし
死亡事故も未だに起きている
どこのメーカーの車ですかねえ?内訳が公表されない不思議
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001316600.pdf みなさん、昨日のPCVバルブ(DIY)勝利に余韻にした上での復習を
思い出すとするならば、 勢いでやってしまう、手は届くがその後は感覚で引き抜く作業
をしたのは恐らく3回目、抜いたはいいがPCVバルブがホースから抜けない
以下 略
最後に満を持して活躍してくれたのが(差し込む際)、ロングプライヤーであったと予想する流れは予期出来た
いずれにしても、これで一安心
※あと100均の突っ張り棒で押さえてるよ |N|
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ボンネットが色褪せてる赤のアイ普通に見かけるけど
メーカー関係なくソリッドの赤は仕方ない リコールの画像じゃなくて悪質なリコール隠しが問題
バカなんじゃないの話をそらすな まあ、見るからにロングノーズプライヤーが欲しくなるし
実際有れば便利だとは思う
マイドラでコジってゴム外したりとかにも
ロングノーズプライヤーで真ん中にもパンタグラフあるヤツ
あれはちょっと欲しい |N |
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(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J 競馬で言うとターボは1000〜1200の比較的
短い距離を走って故障するんだけど
NAだと有馬記念とか天皇賞とか、長い距離で活躍する感じなの
だからステイヤーのNAの勝ちらしいよ >>14
モモつけたよ
乗り心地もいいし安くてありがたい
峠を攻める訳でもないし、もう毎回交換時はこれでいいわ コロころりコロリン〜
三 γしヘ⌒ヽフ
三 ( ( ・ω・)
◎ー ◎─◎ ♪ ∧,_∧ ♪
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乙乙!
報告どもです。
自分すでに5年経ってたみたい。
次の車検来年だけど
その前にまたモモに交換しようと思ってる。
といっても本当に距離乗ってないので
車検はそのままでも通りそうだけど
さすがにこの先5年アイ自体がどうなの?
と考えると交換時期なのかもなって。 |N |
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| | / アイは未来のヴィンテージカーとして
この先生きのこることが出来るか 昨日はじめて洗車にいったら、フロントウインド拭きにく過ぎだろ
前後のバンパーとか、バイクのカウルよりもペラペラでワロタ /\
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(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J >>198
それでも1トン弱というクソ重さw
オートマじゃターボが無けりゃやってらんないな ほんまにアイは何が重いんだかw
おかげでNAハゲが峠でアンダーパワーを思い知らされるハメになったんやでw /\
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| | / タス工房ってとこで、ナンバーキーホルダー作った
https://dotup.org/uploda/dotup.org2280856.jpg
思った以上に出来がよくて、お気に入りになった あとシートベルトのアラートがピーピーうるさいんで
アマゾンでアダプターだかキャンセラーだか買ってみたけど
これも良いな
一応外れたりしないか、グリグリに捻ったり引っ張ったりしたけど
外れる気配全然無いし
アラートが鳴らなくなって、良い買い物だった >>209
どういう意味?
シートベルトしないで走りたいってこと? シート下にあるベルトキャッチのカプラーを外せばそれだけで無音空間なのにw >>210
自分は対策してないけど、休憩がてら
スーパーとかの駐車場でギア「P」にして
サイドブレーキ引いて、楽な姿勢になりたいと思って
ベルト外すと鳴る(´・ω・`) /\
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(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )Jお アイを初めて洗車機に入れようと思ったら、ワイパーをガムテープで止めるようにと記載があったので、洗車中止しました。ガムテープ張ってる車みなかったんですが、皆さんどうされてますか? Iは金属製だけど、全樹脂製のワイパーはポロッと取れるからね
昔燃料屋で、お、最新布洗車機やんって突っ込んだら、ポロリと取れたw
スポンジ洗車機なら多分問題無い |N |
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|意|ω・`) < 何このスレ?自演ばっかじゃん
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| | / >>214
ワイパーをガムテープで止めるようにと記載があるならガムテープ張って洗車機かければいいだけ
なぜそんなことができない?アホなのか?
バカなのか? 俺はイグニッションキー操作でワイパーアームを縦位置にしてるわ >>202
んで、その後どうやって洗車機に進入するの? >>222
んで、その後どうやって洗車機に進入するの? >>224
指示された洗車場所に停めてからって意味だと誰もがわかるけど?
もしかして洗ってる最中にエンジンかけて自分でクルマ動かすと思ってる? >>224
流石に、知能に問題があるんじゃないかと疑ってしまう ん〜 そうか、
ここで話す内容「ではないが、ん〜ここであえて話すと「しよう
、未来は恐らくない 今年の12月で終わる、個人的に何度も宇宙人と」会話」してる
まぁ 信じなくて「いい
まぁ 今「だから言うが 来年ないねん まぁ12月まで 自然体にいきるべし メタファー的にゆうと これや
https://www.youtube.com/watch?v=AZeac3GURbk&feature=emb_title
おきるねん 第三次世界大戦が 今年に、 まぁ ウイルスではない
私は トランプ「も予言的中し 数々の時代背景を予期してきた自負」ある
、そうなる可能性は 100%と「断言する >>230
ねえ、何でそんなに日本語が下手なの?
凄え田舎モンなのか? |N |
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| | / ちなみに洗車機最後のエアブロー時にはワイパーアームを定位置に戻す。このほうが水滴はたまらない。
…気がするw 13年落ちや、ナイロンブラシどんと来いや
その後で、CCウォーターゴールドシュッシュやで
でも樹脂部分は劣化しまくりなのに、塗装は割とクリア層が残ってる
三菱の塗装ってそんな強かったっけ?
樹脂と言えば真っ白になるフロントフードの黒いところ
あれCCウォーターゴールドで余裕で復活するんだな まあこまけぇ性格のヤツには向かないわなw
でもワンモーションフォルムだと、ブラシの攻撃性は低くなるよ。
たぶん、普通のセダンとかよりは >>229
あたま大丈夫?
>>230でも12月で終わるとは言ってないぞ みなさん、「申し訳ない オカルト予言のレスと酒「酔った勢い(今「そう)で書き込みしてしもうた
ちゃうねん
まぁ年末とんでもない変化あるけれどもやな
生き抜く為に
Panasonic ( パナ
ソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-60B19L/C7
に変えた InkedInkedDSC_3130_LI22277ii |N |
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| | / NAハゲが出没しなくなったのと時を同じくして、オカルトキチガイが出現w
NAハゲ=オカルトキチガイ やべえターボに0W-20オイル禁止だったの?
どっかのネット記事で見かけて入れちゃったよ ありがと
そうそう、寒いとき5Wを0Wにして問題ないってキッパリ言い切ってる書き込みだった
まあ今回買ったオイルはモリブデン配合だから大丈夫とアイに言い聞かせておくよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています