★ ダイハツ LA400K コペン ★ 86
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>843
普通にPIXISオープンで売ればいいのに、変なプライドが出たんだろ コペンのムック本にアルファちっくなの載っていたけどカッコいいな。フェンダーまでワンオフにしているからキマッているね。 >>854
一枚目のはトータル的に格好いいと感じたよ >>854
二枚目はもう少し真っ直ぐ駐車してほうが良い >>854
公道ですれ違ったら、二度見、いや三度見しそうｗ >>854
一枚目はダイハツ竜王フェスティバルに来てたね
足周りとかフローティングディスクとかアルミドラムとかセンスがあると思ったわ 初代は唯一無二だからね
ローブやセロは時代に合わせてきた感じかな >>842
軽だからこそ、400万超えのGRMN出して欲しいわ
仕様のスペシャル感が見合えば予算はある
RX9かS2000出たら、そっち行くけど >>866
煽るつもりはないがスープラにいかなかったのはなんでなん？
出してる車種からはオープン必須ってわけでもないみたいだし
コペン 乗ってる時点でNA信者でもないだろうし >>867
866とは別だが現行スープラってスポーツカーっぽくないというかなんというか
ヴィッツのGRMNも持ってるんだけど
ガンガン踏めるのが楽しいよ コペンスレなのに、他の所有車、所有車歴、バイク歴なんかを
隙あらば書き込んで俺はちょっと違う感だそうとする馬鹿はウザい
俺はフェラーリ乗ってるけど普段の下駄かわりにコペン乗ってるって
書いて、誰が喜ぶと思ってんだ？
お前が今乗っていてこのスレで話す事はコペンだけだろ？
バカか？
そうやって、お前自身がちっぽけだから道具とかブランドの力を借りて
自分を大きくみせようと必死なんだろうけど、小者感が半端ないぞ 昔乗ってたSW20とコペンは車高はほとんど変わらないのに
乗り降りはコペンのほうが低く感じるのはなぜだろう？ >>869
スープラにいかなかった理由を答えただけでここまで言われるとは、さすがコペン オーナーって感じだな
というか持ってる車の車種ごとにスレ見てるけど
ここだけだよ、他に所有してる車書くだけでここまで食いついてくるやつw コペンで満足してる風に見えるけどみんなコンプレックスを抱えてるんだよ
オープンカーは沢山あるけど”軽自動車”のコペンで我慢してるんです >>869
フェラーリとか小物過ぎ
ワシは日野のギガダンプの新車やで？フェラーリとラパンの新車が買える値段やで >>874
物流の仕事、コロナの影響でシャワーも使えなかったり大変らしいね
頑張ってな 一番格好いいと思ってるのはロードスターRFだと思ってるけど、高いし二台も普通車要らないからコペンがピッタシ
軽で電動オープン最高！！ >>872
身の程をわきまえて納得してるヤツは何乗っても一定の満足感を得られるよ。
プライドだけ高くて、惨めさを押し殺して無理に乗ってるヤツはこのスレの連中みたくなる。
そう言う意味では、単純にコペン可愛いキャーって言って喜べる女の方がコペンに向いてるのかも。 雪国じゃなけりゃロドＲＦ買ったかもなあ
でもフルオープンにならないからやっぱりコペンがいいかなあ
幌は頼りなくていろいろ嫌なんよね >>877
たった1人のおかしな考えをスレ全体に読み替えんなや 自分の考えのみを押し付けるだけのクズは帰ってどうぞ。 >>884
そんなこと言うなよ
ほとんどのやつが居られなくなっちゃうだろうに ２０２０年４月新車販売台数
ダイハツの４種類のコペンの合計：２７５台
トヨタのコペンＧＲスポーツのみ：１６５台
ホンダのＳ６６０：２２２台 北海道の深川ってとこに住んでるんですけど、冬生きていけますか？
周りにいないので、経験のないありきたりな反対しかされないんです
ちなみにセカンドカーじゃなくてメインで乗る予定なんですけど コペンは小さいから冷暖房早く効く
そういう意味では快適では >>892
自分は冬も乗ってる、深川だと他に黒ローブと白セロもいる
ただし通勤にも使うならやめといたほうがいい
除雪が間に合っていないときは最低地上高がネックになる ローブだろうがジムニーだろうが腹がつかえてたら走れないからね
割り切るか、周りに合わせるか
だね 現行サイズは変更しないで、エンジンが１０００CC〜１５００CCターボだと嬉しいな
それ以外は120％満足 >>876
俺はMINIロードスターが一番カッコ良いと思ってる
もう作られてないが、程度の良い中古を探してる
車庫にローブと並べたい 二代目出ていなかったらスマートロードスター候補に上がっていたんだけど走りとかどんな感じだったんだろうか？ >>892
コペンと一緒に下駄用の軽トラを中古で買うのがストレスない
置き場があればだが 軽トラ中古は高いだろ
コペンより高いどちらが下駄かわからなくなる どうしても乗りたいのなら車高を上げるという手もある 初車検も終わったし足回りを弄りたいんだが
kybローファースポーツ
ショーワスポーツ
gr純正
の3つで迷ってる
車高調まではいらないから純正タイプで検討してる状況です
目的は乗り心地改善なんだけどどれが適当か沼にハマっちゃった
現状は165/55r15にインチダウンして4mm下がってるからローファースポーツで多分ギリギリと思われる
これがなければkyb一択なんだけど…
長文失礼
ご意見くだされば幸いです コペンって低ければかっこいいわけじゃないしな
あんまり下げるとむしろダサいまである 結局お前らって乗ってもいない非オーナーばっかりだから答えられないのな
俺はGR脚に興味あるわ >>910
それが嫌か無理だからここで聞いてるんだと思うけど >>911
俺はGR乗りだけど街乗りメインにはいい感じだよ
ただGRはサスだけでこの乗り味になってるわけじゃないからね >>911
その根拠は？ただの思い込みとかじゃないですよね？まさか >>907
SHOWAだけでも3種類あるんだがどれが候補なの？ イルミネーションランプがダサいんだよなぁ
あれのせいでGRバンパーに替えたくなった >>915
ありがとうございます
ショーワはスポーツが候補です
コンフォートは車高が上がるのが許容できなくて… >>917
乗り心地改善ならGR純正がええんちゃうかな
SHOWAの赤脚はそんなに乗り心地良くないよ
カヤバのローファーはわからん 乗り心地が目的でショーワコンフォートが嫌なら、それはもうサスは弄らないでその金を別のところに使った方がいいんじゃ… どうも>>917です
みなさんありがとう！
実は乗り心地は家族の希望で俺はあまり気にならないんですよね
コンフォートを外してるのはその辺りもあるというか
自分の中ではカヤバが落としどころかとも思ったけどGRもありかなと思いました（補強は組込済です）
もう一回GR試乗してみます GRのパフォーマンスダンパー入れるとまた突き上げ感やわらぐよ たぶん何でもいいからいじたい病にかかってる
足回りじゃなくて165/60/15のタイヤが正解 5.5J履いてる人教えてほしいんだけど、車検のときは純正に戻してるの？ 引っ張りタイヤじゃなきゃダサいけどタイヤ外径が小さくなってメーター狂うから車検時には戻すな >>920
個人的にはSHOWAのコンフォートは乗り心地良いけどふわふわも感なく丁度良い感じだった
でもコペンらしいゴーカットっぽさ、クイックな感じがなくなるから物足りないと感じる人も居そうだ >>923
インセット+45で5.5Jならギリギリ収まる
けど車検屋も万が一の時責任を被りたくないので引き受けたがらない
妥協の産物として前輪分の純正2本をもたせていざという時は交換でお願いする >>928
そのサイズなら全然ギリギリではないよ
ディーラーだと嫌がるかもしれないが >>923
うちは5.5J +42 タイヤサイズは純正と同一で、Dでは問題視されんかったよ
ホイールによるかもね 買って2年半でモモのハンドル劣化してかベタベタするわ
いつも触る右手側少し剥がれてきたし
何かいい方法あるかい？ >>927
サンキューです
助手席から突き上げキツイ件でクレーム入ったんですよね…
俺はクイックな方がいいんだけど
あんまりスレ占有してもアレなんでこれで終わりにします
みなさん改めてありがとう >>928
>>929
車高、キャンバーはノーマルでに車検通ってます？？
純正がツラウチ15mmくらいに対して、インチアップだけでも外側に13mm弱出るし、そっからさらにスポークが2,3mmくらいあるとかなりギリな気がするけど、心配だなぁ、、、 >>935
車高とキャンバーはノーマル、それで車検問題なかった コペンの標準装備のスカッフプレートって
手をついて降りるような強度あるのかなあ
納車２か月経ってないけど降りるときにパキッ！って音がしたよ
ちなみにデブじゃないよ170センチ60キロ弱だよ >>937
スカッフプレートに手をのせるってこと？ 乗せないなあ、乗りにくいのはこういう車だから仕方がない
中腰で乗るからいつか腰やるわw 俺も手はつかないな、手をつかないといけない年になったら違う車に乗るかな。 >>945
それだよ
乗るときには手つかないけど
降りるときには手ついてる 自分が気になってるのは車から降りる為にドア開ける時、どこを触るか
ドアの重たいからどこ押してもベコベコへこむのが気になる 手をつくとしてもシートだなぁ
わざわざ一段低いサイド汁は使わない気がする この車のサイドシルは手を付くことを前提にデザインされてんだぜ
パキ音するけど大丈夫だ 右足を外に出して体ひねって左足で踏ん張って出てる、手を使った方が座席痛まないかもな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
