東北中央自動車道【E13】【正統後継】part11
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【今後の開通予定】
令和3(2021)年度
大石田村山〜村山北
令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC〜村山北IC
<令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1611488420/ 【注意事項】
長文の羅列による書き込みは荒らし同様の妨害行為です
よって厳にお止めくださいませ >>5
最新の進捗情報を見てもまだ(仮称)だね。
こりゃテンプレ書き直したほうがいいね。 というわけで、真テンプレで>>1以降を修正
【今後の開通予定】
令和3(2021)年度
村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称) <令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
出典：http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/86284_1.pdf
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合 【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。 >>10
だから長文荒らしは止めるようにと主さんが言ってるのに日本語読めないのかお前は ↑に代表される長文荒らし扱いは不当なのでくれぐれも騙されないでくださいねｗ 長文貼り付けて、
長文荒らしではない！って、説得力に欠ける 迷惑なクソ雑談や長文はできるだけNGワードに放り込んでおこうぜ 【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 >>4
にもあるけど
【注意事項】
長文の羅列による書き込みは荒らし同様の妨害行為です
よって厳にお止めくださいませ
繰り返しやってる人ルールぐらいは守ろうな ところで高畠米沢間の国道13号って新しくバイパス作ったりしない？
有料高速にバイパス取られたからかわりの一般道整備必要だろ >>24
米沢なんか13号の４車線化出来るように土地は有ったけど手付かずのまま東北中央道出来ちゃったからね 八幡原インター出来たおかげで一部４車線にはなったけどね 国道13号尾花沢バイパスも昔から四射精化用地を用意してあるにもかかわらず今後ずっと出番がなさそうだわ 無料高速出来たら放置プレーだな 役人的にはただで走れる高速を田舎に通してやったんだから文句言うなよって感じ 活用されない四車線分の童貞用地といえば13号に限らず当路線もだぞ
最初期の米沢南陽と尾花沢新庄なんて20年以上もあのまんまなんだぜ そりゃこれまでは全国津々浦々まで高速を伸ばしていくのを優先したからでしょ
もう残ってる区間も少なくなってきたし4車線化に取り掛かっていくでしょ >>30
相馬から新庄昭和まで開通したら、福島JCT〜新庄ICは4車線化しそう 山形道の寒河江付近だなんて30年以上も放置だし例えるならずっと皮を被ったオチンチン状態 交通量からいけば磐越道の会津から新潟もおいてけぼり >>34
いわき〜会津若松は比較的早くから整備進んだよね 東北中央自動車道が新庄まで開通したら、酒田、余目、湯沢は東北中央道経由がメインになりそう 村山は市職員がどんどん感染してるけど、ブルガリア代表からどんどんもらってきたか？薔薇ロードとかくだらないもの作ってる場合でないでしょ 磐越道は90年代末に全通して半分四車線化までされてるのに対して、同じ日本海側と太平洋側を連絡する山形道は永久放置がほぼ確定ってのはな…
一体この差は何なんだよ思う 秋田道の4車線化率(そのうち伸びるが)からお察しっていうやつ 本路線も太平洋側と日本海側を結ぶルートだがね。実質的な終点は秋田市だし。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめるようにお願い致します。
一人行動でお願い致します。
金髪、黒以外髪を染めている人が多いです。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で出かけるようにお願い致します。
派手な服装は、不良非行行為なのでやめてください。
地味な服装で出かけるようにお願い致します。
デブは、他の人の迷惑なので、出かけるのは、やめてください。
痩せてから出掛けてください。 村山駅西のヤマザワにマックできるらしいね
ヤマザワ敷地内は初めてだな
13号沿いのマックは天童のパチ屋ぐらいしかないもんな 道の駅村山用済みじゃん
ヤマザワにはひまわりもあるしマックもある
移転後の道の駅頑張れ 24時間使える駐車場とトイレがあるだけで価値はある ヤマザワの裏の田んぼでもないところはなにか建てるのかな >>46
新庄、上山のヨークベニマルにもマックあるぞ >>46 は ＞ヤマザワ敷地内は初めて
と言っているのに
何でヨークの話が出て来るんだ？ 天童のパチ屋って言ってるから
13号沿いのマックのことを言っているのだろう 道の駅尾花沢も終わりじゃね
ヤマザワで買い物もできるし飯も食えるし他に寄る必要ないんだわ そうかなあ？
SA状の尾花沢と比べると村山は中央道から離れていて土日祝日はめんどくさそうだが
どのみちシッコ休憩ついでに飲み物補給程度で山形を駆け抜ける程度だし
わざわざマックのために高速を降りるかな？ >>46
マクドナルドも東北中央自動車道効果で村山市進出 13号沿いでマックない市は南陽と尾花沢だけになるか 奥羽道にして
東北中央道は長いし、東北三つも要らない 奥羽道にして
東北中央道は長いし、東北三つも要らない 鉄道で奥羽本線と言う赤字路線があるので奥羽と言う名前自体が忌み名。 少し質問なんだけど米沢北ICのあたりでわざわざ最上川の左岸に移ってからまた戻るようなルートになってるのはなぜ？ それ謎だよな
わざわざ2回も川と線路に橋かけてしかも遠回りっていう 八幡原工業団地から南陽に繋げる案もでたが米沢がそれではスルーされてしまうからごねた どんなにゴネようが魅力がなけりゃ素通りにされるだろう >>58
昔は旧ヨークベニマル南陽店にマクドナルドがあった
2006年に現在地にベニマルが移転すると同時に閉店 横手ICの構造もそうだけど国道のバイパスとして作られてるから接続が変になるよね 南陽高畠ICから高畠駅前まで現行どおり
そこから西に渡河せずに
かわりに東の県道r1に向けて曲がり
米沢八幡原ICに行けば
米沢市内方面にも便利そうなのに 南陽市は龍上海が強すぎるんだよな
ミスドも消えたしファストフードの一つでも出店してやってくれ イオンタウンあるだろ
ジャスコの出店にも反対してマックスバリュすらない上山よりはマシ http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/roadmap/
今年は村山北〜大石田の開通しか目ぼしいものはないな
来年度の開通ラッシュが楽しみ
直通区間では泉田が最北端になるんだな
そこから派生した新庄古口道路も開通 https://www.supersento.com/hokaidotohoku/yamagata/yukotto.html
赤湯温泉 湯こっと
2022年6月 オープン予定!!
新しいものできるの久しぶり
村山の碁点温泉やゆぴあとか高速のそばにある温泉はいいね 暫定だけど分離帯つけたのかな
それとも追い越し区間かな？ >>78
大石田村山のicから遠目に見た感じだとおそらくは中央分離帯付けた1車線区間だと思う 東根〜東根北も分離帯付いてるから村山北(2)〜大石田村山は分離帯つけたのかもな
村山トンネルと西郷高架橋はポールかもしれないな >>66
これだな
米沢北を遠回りでも西に寄せることによって
121号で喜多方会津方面、287号で川西長井方面に接続できている
287号バイパスはまだ作ってるみたいだが 121号は米沢市街だけ何とかしてほしいね
あとは快走路だから現道活用でも十分 https://youtu.be/i9zCSXHRO20
僕らは位置について横1列でスタート切った
ツマづいてるお前のこと見て
ホントはシメシメと思っていた
スガ、シカオ、
おかし、気がす
ガースー ほんま！は知っていた
岸だ！は知っていた
きし、ひろゆき！は知っていた
https://youtu.be/C7QVaahn44A
帰れない、人並みに！ >>87
米沢北インターの構造見直しもやった方いいじゃね？ 本当に年内に村山北までの開通あるのかな
2022年内から2021年度内にってただの言葉遊びな気がする。マジで1ヶ月短縮しただけだったら泣けるな 2022年11〜12月を2021年3月じゃないか
それでも予定より半年は早いよね
あとは舗装するだけっぽいけど3ヶ月で完成するかなあ https://youtu.be/tFvNT0o4xGo
スーパーガールズ
花道・アンビシャス
法、連想
一番ふざけてるのは後藤
しかも最初に脱退 泉田道路も着々とできてるね
新庄北の終点も左右で道路別々に降り口できてた 東根北〜村山北、泉田道路は2022年夏〜秋に開通と予想 https://i.imgur.com/vEGjfUk.jpg
泉田インターかな
形はできてるね
令和4年度開通だから村山北〜東根北と同時かな？ 村山のヤマザワの一角工事してるね
11／19までと看板にあったからこれがマックでないかな？ そうかもしれないけど
マック開店ってわざわざ話題にするような話か？
他所の人も見るスレでマック開店を指折り数える姿とか恥ずかしいからやめてけねがあ？ まぁサービスエリアの存在しない本路線だからic直結に近い食事や入浴スポットの情報はわりと有意義かもな >>100
道の駅霊山、道の駅ふくしま、道の駅米沢、道の駅尾花沢がサービスエリアに相当する 道の駅よねざわも天然温泉があれば車中泊組のみならずトラック野郎達にもますます喜ばれるんだがな 鷹山の湯近いだろ
天童ならゆぴあがある
山形南スマートインターできれば、百目鬼温泉に客増えるんでないかな 尾花沢は八百屋というかただの倉庫じゃん
センスが絶望的にないよね
豪雪地帯で心が荒んでるのかw >>104
できれば道の駅に吉野家なども出店したらいいんだがな
夜間早朝に立ち寄ると食事すらも難しいよ 山形上山IC付近の山形県観光物産館の隣に道の駅蔵王が2023年オープン
新庄IC近くにも道の駅を計画中 >>109
道の駅よりも尾花沢新庄間に追い越し車線増設を
毎回クルマの流れがクソ詰まりするからな 道の駅尾花沢付近の追い越し車線を工事中だが何するの？ >>109
上山側にある南部屋敷も移転すればいいよな
ローソンと同じ敷地内だけど客がいない
道の駅にもちゃんとした店が欲しい 道の駅には団体も利用するような食堂作ってくれ
ぐっと山形は駐車場に大してフードコートだけとかあり得ない。寒河江の道の駅ぐらい欲しいね 本路線に限らないが、高速道路に併設してる道の駅はサービスエリアを名乗ってもいいと思うわ。
NCXCと協力して施設内ではハイウェイインフォメーションを流してもいいだろう。 道の駅充実しすぎて温泉街のお土産屋潰れてる
努力しない蔵王温泉サイドが悪いんだけど 道の駅むらやまも村山IC付近のヤマザワ南隣に移転予定 団体が利用する食堂はいらないだろ
もう観光などコロナで終わったんだよ どこか遠くへ行ってみたい欲求は無くならないし
手軽なバスツアーは便利
コロナ後は需要が復活するだろう 南海トラフ、首都直下地震が起きてコロナどころではなくなる可能性もある。 年内か来年の春開通かどちらだろうね
建設も余計な人件費使いたくないから開通早い方がいいでしょう 今日2つのミッシングリンクがなくなったな
山形のミッシングリンクも早く解消してもらいたい
特に村山 東根北〜大石田村山は平成のうち開通してもらいたかったよ。 山形上山〜南陽高畠はギリギリ平成のうちに開通したね⭐︎着工から8年で完成。2007年着工で未だ未開通の区間があるとは信じられないな。村山区間では中抜きしなくって工事進めなかったんでしょ。時効だから時間かかった経緯、暴露してほしい 軟弱地盤ってことだが
西郷高架橋みたいなのを村山インター挟んで南側にも作ればすぐに開通できたはず
南陽高畠のとこも長い高架橋使って解決したから短期間で開通できた
その教訓からか遊佐の田んぼの上も1キロぐらいある高架橋になった
つまりはちゃんと地質調査しなかったのが悪い 村山は盆地の北端で最上川も蛇行するところだから地盤悪いんだろうな。昔から人少ないところは理由がある 高架下の県道の元マックスバリュトコの橋掛ける時も橋台沈んで作り直したし 少し離れた河島の住宅地も地盤悪くて傾いてる家あるからね 景観維持と言いつつ治水対策を放置しただけだもんな
毎度思うがここに直線の運河作ればいいよな
https://i.imgur.com/YyJMxbw.jpg 来年は新庄〜山形直通
新庄から古口、昭和まで開通か
山形と戸沢が高速で初めて繋がるんだな
日東道の話になるけど、遊佐まで延伸したお陰で遊佐の道の駅や海水浴場は繁盛したそうだね >>136
それ提案出てるよ ただ莫大な予算必要だから無理かと思う 九州みたく毎年同じ場所が氾濫でも起きれば見通し出なくも無いだろうけど 直線距離で300-400mだぞ
場所が過疎地の村山だから予算降りにくいんだろうな
山形市なら予算降りるけど 山形市の馬見ヶ崎川は江戸時代に流れ自体変えてしまったからね。去年の豪雨レベルでも市街地には被害もなかった。村山の碁点は難所として有名。名所としてあえて手をつけなかっただけなのかな。朝日町の最上川はかつて滝があったけど掘削して無くしたそうだね とりあえずそこはトンネル分水路の計画
景観維持のためにトンネル開口部は水面下になるように計画してる
もう設計に取り掛かってたかと思う 土木は無関係でないだろ
村山の工事の遅延が業者曰く地盤らしいから
9月になったし開通の発表来るかな 開通時期のほか、村山IC、村山北IC、新庄北IC、昭和ICの正式名称も発表されるらしい >>149
やっぱり仮称なんだよな。
チンカス>>1のせいであれが正式名称だと危うく勘違いするとこだったぜ。
>>1逝ってよし！！ まあそろそろ発表してもいい頃合いかもな
それと同時に村山北〜大石田村山の開通も発表してほしいが ラーメンマップの店回ってるが、客の中に知り合いとこの間夜中まで飲んだ騒いだ聞くね。この企画ちょっとコンプは厳しいかもしれない 北風ビュービューそして雪がチラチラ まで100日だ。
残り100日で 村北-大石村 開通するかどうか？ 次の総理が予算削るとか余計なことしなければ秋開通だろう。ガースーお疲れ様 国土強靭化政策は変わらんだろ
こっちも洪水被害はあったわけだし 開通時期とICの正式名称がどうなるのか？
今から楽しみですな。 yahoo道路情報を見ると 南陽高畠ic付近で 舗装工事規制と
なっているが もう路面が 壊れ始めたのか？？？？ 2年以上経ってるでしょ
交通量も多いしメンテナンスぐらいするさ
尾花沢新庄区間も大々的に舗装し直してる >>163
上りなら盆前から走行車線切削してたな あと尾花沢の道の駅過ぎたあたりの上り線側コンクリート舗装にやり直ししてたみたいだし >>163
南陽は元々の地盤の悪さ 尾花沢は無料区間による交通量の多さ 冬季間の寒さと除雪による劣化 あとは削った山自体は岩盤よりも山砂だった為路盤の沈みもある 村山市長は当然現職が勝ったか
意外と新人も取った
道の駅移転計画は続行みたいで良かったね 尾花沢新庄道路も村山区間つながる前に集中して舗装直してるのかな
ワイヤーロープも設置できるところはほぼ設置した感じだよな ミンスのは政権取って欲しくないな
絶対工事差し止め来るだろ
必要な災害対策費まで削ってあの震災があったからね 30兆円って去年の予算の余りじゃん
野党知事の山形県知事はまさに無策無能 休日割は年内に復活するだろうか
GOTOが始まっても電車とバスへの間接的支援の為に自家用車優遇策を休止ありえそう
新幹線は繁忙期と閑散期の価格差を拡大するようだし 梨郷道路も早く開通してくれ。
病院付近に新しいヤマザワもできるし、
E13と西置賜との接続も抜群に良くなる。
R113の南陽〜長井の朝のアホみたいな渋滞にもうんざり。
E13の南陽高畠icに直結できるメリットがデカすぎ。 そこは令和5年度開通だったな
高速を介して置賜総合病院と山大病院、県中病院が繋がるから急がせるべき 吉村美栄子山形県知事のいとこの吉村和文はムービーオン、ダイバーシティメディアの社長。
吉村美栄子が知事を辞めたらムービーオンとダイバーシティメディアは倒産するらしい。 映画館はソラリスとフォーラムあるから要らね
代わりにイオンシネマが山形市内にも来るかも スリランカ人女性の件を政治利用するミンスはキチガイ
国会でプライベートな情報晒されるとかさらなる地獄 >>177
吉村美栄子が知事を辞めたら、ムービーオンはTOHOシネマズに買収され、ダイバーシティメディアはJ:COMに買収される。 >>176-181
【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 他路線の話でスマソが三陸道も絶賛工事遅れてるらしいな
様々な要因あるらしいが現場でコロナ出たのもあるらしく…
本路線で現在工事中の区間も同じような理由で遅延ならなきゃいいのを願うばかり
https://twitter.com/1ZcSKSpzmCiQF9X/status/1434724218315313156
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 軟弱地盤で 日沿道やうちらの東中道でも舗装工事修理
やっているけど 海抜0mが殆ど 運河だらけのオランダなんか
は 土盛りやコンクリート高架では すぐに沈下するので
発砲スチロールで路体つくり アスファルトも空気の泡を
ふんだんに混入したポーラス骨材だ。 という記事 みたこと
あるが 本当か？ 運河の泥地盤に道路全体が浮かんでいる
ということか？ だれか土木屋さん 発信して・・・・・ >>188
関係ない話をするな
長文キチガイお願いします >>187
全面的に同意！
そもそもテンプレで禁止です云われてるのにな 山形市から1時間以内で行ける範囲が広がるね
飯豊町はデンソーが工場作ったり大学の研究施設もあるんだっけ。村山は呼んでも何も来ない状態になってしまった。東根に行っちゃうもんな >>187-190
正式なテンプレは>>7以降なんで、そこんとこヨロシクw
【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 ああ言えば○祐みたいだな
とんでもねぇダブスタ野郎だわ長文厨は 道の駅霊山、道の駅ふくしま、道の駅米沢、道の駅尾花沢は実質サービスエリア。 尾花沢は質が悪過ぎ
天童や東根まで行けばいいもの買える >>195
正統後継スレと自称し、そのくせテンプレミスするような糞みたいな性根の>>1が悪い。
奴こそ勝手に後から自称正統後継スレを立てて、
元祖スレからテンプレ朴って、
挙句の果てに元祖スレに荒らし依頼まで呼びかけた、
人間のクズ中のクズなんだよ。 いつまでも女々しい野郎だな
スレ切り替わってからもう何年経過してんだよって話だわ 秋田と山形だったら、山形の方が勝ってるよね？
福島には負けるが。
山形と岩手は？ >>194
奥羽自動車道がいい
東北中央自動車道は長い >>194
奥羽自動車道がいい
東北中央自動車道は長い >>203
人口と経済で結構差があるよ
山形は青森岩手と同程度 >>208
山形は青森岩手のほか、富山石川山口香川愛媛長崎大分とも同程度 秋田は広大な盆地があるのに産業が発展しなかった
狭い秋田平野に集中させすぎ >>203
福島は新潟長野岡山熊本鹿児島と同程度。
宮城は静岡広島と同程度。 ここがウンコスレ
【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 >>212
お前長文キチガイ本人だろ？バレバレの自演すんなよな 加齢臭、口臭、アンモニア臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。
デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。 香水のついては同意
体臭消すのが香水の目的だから臭いと事故申告してるようなもの >>224
大幅に進展…っていうわけでもないね
地道ながらもだな 今年度と来年で新庄まで直通するのか
新庄や金山も道の駅なり何か動きないの？ 新庄IC近くに道の駅が計画されている。
道の駅霊山、道の駅ふくしま、道の駅米沢、道の駅尾花沢みたいなハイウェイオアシス型道の駅になるらしい。 新庄インターのそばって有名な廃病院あるよな
新庄の特産って思いつかない
ネットで即完売の鮭川村の鮭の新切り(ようのじんぎり)
を売ってくれるといいな 道の駅もいいけど新庄IC(JCT)の構造見直しも要望したいな >>229
新庄市の特産は東山焼、とりもつラーメン 道の駅天童やチェリーランド並みのクオリティで頼む
尾花沢の残念さは酷いからな
米沢ぐらい力入れて欲しい 南陽高畠もJCT化すべきだよな
梨郷道路への乗り換えが面倒 2021年度ってことでしれっと22年3月でしたー！はなしだぞ >>236
履行期限まで開通式しろって話だろ
早くて11月後半かな >>227
本当なら、本線上にSAとかPAが備われば良いんですがね なんで？建国記念日と関係あるのかな
村山マックのオープン日に合わせて欲しい 来年のgw頃開通が単に3月に開通するってオチか
国交省さんその程度で実績あげた気になるなよ 村山北〜大石田村山は11月23日開通と予想している 東北中央道IC隣接の道の駅、商業施設
霊山IC…道の駅霊山
伊達桑折IC…イオンモール福島伊達(2024年開業予定)
福島大笹生IC…道の駅ふくしま(2022年春開業予定)
米沢中央IC…道の駅米沢
山形上山IC…道の駅蔵王
村山IC…道の駅むらやま(移転予定)
尾花沢北IC…道の駅尾花沢
新庄IC…道の駅新庄(仮称、計画中) 11月下旬か12月上旬かな
残りの区間はちょうど1年後 >>245
ん？山形中央ICに道の駅って話はどこ行ったの？ >>248
山形中央IC直近に R112バイパスを作る計画があり
バイパスの路線が確定しないと道の駅も作れない
いつになるか わからない ぶっちゃけ要らないね
いではこっこがそばにあるから 開通式運営業務 履行期限2/28 は 全ての関係業務を2/28で完了させる
ことだから 開通日のお祭りも当然だが 写真・ビデオ編集 費用決算書類、そして
納品書・請求までを 2/28までかんりょうだよな。 そうすれば 翌月3/31までには
年度内予算で 支払いも済ませる算段しているな。
くどくなったが ということは逆算して 2/28の2週間前後前倒しの開通だな、2/13,14
あたりが開通日かな？？？ 252>>山形で雪が積もってる2月に開通はないんじゃないか
俺もそう願うけど 工事や仕上げ工事（標示・標識・情報設備ETC）の進捗次第
だろうな・・・・・
東根北〜長瀞の舗装は8/30納期になっていたはずだが 進捗リリース資料では
真っ最中だし 結構難儀してそうな感じする。 >>251
２月半ばは山形じゃまだ雪の多い時期だし山形天童と違い村山の道の駅あたりからの降雪量や天気の急変があれば開通して即通行止めもあり得るからね ３月2週目あたりじゃないかな 雪国は雪降ってると思考と行動を停止するのがいけない
除雪体制が整った現代でまだ言うのかよ
コロナ禍で式典も縮小するだろ >>247
東根北〜村山北も2022年の春から夏ぐらいには開通してもらいたいわ
冬とかﾔﾀﾞﾖｰo(><;)(;><)o〜 積雪と凍結の道路損傷を考えれば、積雪前に開通させて
保守しながら冬を越したい
積雪前が無理な場合は、冬季間の損傷を修繕しなければならないので
GW頃の開通になる 車を走らせなくても道路は傷むんだな
開通しないなら除雪要らないのでは？
道路が傷むのは除雪と融雪剤散布のせいだよ 今ごろ一部区間今年度開通なんて余計なこと言わなきゃよかったって思ってそう 県知事も開通が1年早まったとかコメントしたからな
2ー3ヶ月程度の短縮じゃ批判くるわ 国交省山形 入札公告仕様を観てみると その納期は 下記のとおり
・本飯田〜土生田/標識・案内板など・・・R03.11.19
・ 〃 /舗装・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・R03.12.15
・本飯田地区/情報設備工事・・・・・・・・・・・・・・・・・R04.01.14
・本飯田〜土生田/照明工事など・・・・・・・R03.10.29
・本飯田/舗装･･････・・・・・・・・・・・・・・・・・R03.10.08
やはり 年内開通は厳しいんだろうな、おそらく。 知恵を出し合って
完成検査も含め、全作業を並行作業を極限までやれば 年末ギリチョン間に合うか？？ 開通に差し支えない部分は開通後も作業するだろうから
まだわからないよ 熊じゃあるまいし冬は何もしませんっておかしい笑
札幌のように雪降っても快適に過ごせる街づくりぐらいしてみろ 積雪のある地域に住んでたらこんな考え方できないでしょ 高速は村山からの脱出口になるから警戒してるのか
山形市のマンション、最北地区からの移住者ばっか 冬でも不自由なく暮らせないと札幌は大都会ならないでしょ。同じ雪国でも北陸は路面電車も走ってるし東北人は甘えなんだよ >>264
情報設備工事って電光掲示板やちょっとした標識かな？
たしかに通行を確保しながら作業できなくはないかもだが… 道の駅トップ10に天童や米沢がランクイン
質を求められる時代だな
ただの農協の倉庫である尾花沢みたいなのは話にならない 金沢でも路面電車復活の動きがあるよ
富山と福井はずっとあるけど >>275
尾花沢は新庄までの開通に刺激される形で拡充しようという動き出てこないかな？ あえて尾花沢行く人でない限り客は減る
天童や村山に寄ったら尾花沢寄らん
新庄できたら流行りそう
戸沢のチョン道の駅は要らないね 道の駅尾花沢に親でも殺されたのかよ
お前いっつも貶してるな 他からの距離が遠いから寄り道する人は多いと思う
秋田方面は雄勝まで何もないぞ 東北倒産情報拝観〜
太平洋側大変な状況 何かが始まってるかもな
物流インフラ日本海側より良いはずなんだが 金山真室川は休憩施設を整備せんのかね…？まぁさすがにいざ開通となれば地元から何かしらの動きは出てくるんだろうけど 286>>及位ICに道の駅を計画している
本当ならば 楽しみである。 他のそれとは 断固として風潮を変えて
開設してほしい。 都市部で作った土産物ならべたら ダメです。
・格安な山菜風味のトン汁
・蕨もちの雑煮などなど 河北や長井なんて無個性だし周辺にいい道の駅あるから客いないじゃん。長井って川の駅とか言いながらやな場もないし白鷹まで行った方がいいレベル
周辺の猿真似か下位互換な道の駅作ったら無駄金だよ >>288
河北の道の駅はできてから20年以上で最近の道の駅とはまた違う 県内でもかなり早くの建物 今の時代にはそぐわないけど あなたみたいな人ならいい提案してくれそうだね 役所の政策推進課で話してきてね 県内最古の道の駅寒河江チェリーランド知らないのかw
あちらは改装してどんどん良くなってる 高速のPA代わりの道の駅なら広い駐車場と綺麗なトイレがあればいい せめてニチレイの自販機置いてくれると助かるな
焼きおにぎりが何気に美味い ニチレイの自販機はもう終了するはず
2021年秋って言ってたからちょうど今かもしれん 全通すれば、交通量が格段に増えるから それなりの規模のPAを作っても採算が取れるが
現時点では、有人の売店は難しい >>290-299
道の駅米沢や道の駅福島、道の駅霊山とかICで降りて入るのは嫌ですね
本線上にSAとかPAがあって、尚且つレストランやGS、インフォメーション等が欲しい 国交省山形ライブカメラ 13号北部/及位 をみたら、何か13号線沿いで工事やって
ますね。
真室川雄勝道路の関連工事かな？ >>300
米沢のランプの形状で、何の問題があるんだ
改善点を強いて言えば、
緑看板での表示による「無料区間だけど、心理的にターミナルチャージが発生してしまうという錯覚」の低減、ぐらいだろうか >>290
どこにも河北の道の駅が最古とは書いて無いみたいだがチェリーランドも元々は道の駅じゃなく高速の開通や国体あるからと集客出来る施設作るのに三セクで募集して白糸の滝や米の粉やってる会社が手を上げた まもなく国が道の駅の構想した時に上手くはまった 大石田村山インターの入り口にカバー剥がすだけの状態の標識経ってた。開通も遠くないな。今年中に頼む 村山北〜大石田村山は12月上旬開通かな？
日東道遊佐比子ICも12月開通だったから。 山形中央インターそばに第一貨物の新店できたんだな
上山インター近くにも何か作ってる
どこかのように通過で終わる町にしてはいけないな
舟形は肘折温泉行くために作ったようなもんじゃん おいおい、そんなチンタラやってたら年越しちまうんだが？ 大石田村山インターそばにある看板には工期10/29までってあるけどな 来年にずれ込んだら誰もが肩透かし喰らったような気分になるだろうな だよな
結局3月になるなら来年11月にまとめて開通でいいわ
そんな短期間に開通式も2回やるの無駄だし 区間開通毎の開通式なんて税金の無駄遣い
全通した時に全通祝賀式をやれば良い お披露目式典には当該地区の住民への感謝と住民の期待が込められてる
だから開通区間毎が適切
開通直前イベントや式典やればニュースになって開通の認知度あがる だから結局政治や観光利用
通行者のことなんか考えてない
村山は企業進出もないし素通りされるのを気にかけるべき 緊急事態解除の反動で客足戻ってるし第六波来る前に開通した方がいい 開通式をやりたいが為にチンチラ牛歩施工にしたりしてな 万が一政変起きたらここの区間工事差し止めじゃない？
年数からして中抜きは明らかだし、村山市長は再選を喜んでる場合でないと思うぞ 棚田のスタンプラリーコンプしたけど商品発表されてないな。今月末で締め切りなんだけどな 2021年度だから
お役人は言葉遊びで騙すから
マジでgw開通を3月に早めただけってパターンかもな スレの人々怒り心頭だろうな
荒れるのが想像できるわ 伊達イオンモールは伊達桑折IC直結だから、相馬や米沢からも客が来るかも。 高速道路のインターチェンジ近くとイオンモールは多いな。
イオンモール盛岡と盛岡IC
イオンモール福島伊達(2024年開業予定)と伊達桑折IC
イオンモール新潟南と新潟亀田IC
イオンモール須坂(2024年開業予定)と須坂長野東IC
イオンモール白山と白山IC >>331
おっとっと、イオンモール利府を忘れてるぜ 道の駅にすき家でも欲しいなー
早朝深夜の飲食給油は難儀するのが当路線だし https://i.imgur.com/XfZa40D.jpg
村山北インターそばの給油所はここぐらいかな
山形上山インターそばには24時間のエネオスあるから
すき家でないが山形中央インターを市街地側に降りると吉野家あるよ 次年子の七兵衛そばに行くなら村山北インター、碁点温泉なら村山インター http://www.aikamo.com/onsen.html
ゆざ温泉っていう温泉あるんだな
インターからすぐ行ける温泉はありがたい >>337
まずこんな施設あるのを全然知らなかったわ https://i.imgur.com/qgvRDJZ.jpg
好立地すぎw利便性ではゆぴあ超えたか
風呂入って飯食えるって最高じゃん 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。
デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。 メシ、風呂、給油… 車中泊派には村山道の駅がかなり重宝されそうな予感 開通すれば通勤圏が広がって移住までしない人が増えるかな。尾花沢は集落レベルの人口減止めないと終わるぞ
毎年の雪だから我慢しろで移住者増えるわけない
冬でも快適な生活を市は補助しろ 村山IC、村山北IC、新庄北IC、昭和ICの正式名称も発表するのでは？ 震災後に着工した上山ー高畠は8年で開通したからな
無能呼ばわりされても仕方ない 15年もかかる公共事業ってのがなぁ…
前も誰かカキコミあったけど瀬戸大橋だって工事10年で完成したのに 予算がつかなくていつまでたっても完成しない道路はある 予算というか設計不備や施工ミスもあったんじゃない
表立って言えないだけで。高畠の辺りも湿地帯で地盤補給もしてるからね。最北地区の土木屋は除雪するだけで道路作りのノウハウなかったんじゃない リーマンショックの前年から着工して震災来てコロナ来て。業者側で何人か逝ってない？曰く付きそうな道路 軟弱地盤だったんだよ
安定させる工事で5年は無駄にした
つまりちゃんと地盤の調査しなかったのが悪い 5年で地盤改良が出来れば短い方だろ
山川を通せば、トンネルや橋等の構築物が多くなり
軟弱平地に作るのと大差無くなると思う そもそもちゃんと調査してれば西郷高架橋と同じ平地に高架でよかったんだよ
5年だろうが無駄なロス 山川も通してるんだよな
村山の袖崎あたりは山ぶち抜いてる
最短距離を選んだ結果だけどかえって時間かかった 2006年末に野黒沢まで暫定開通した時、せいぜい2010年代真ん中まで頃には東根まで接続するだろう…思ってた >>364
杭打ち屋は東根北まで高架で繋いだ方が早かったとは言ってた ただ山を切り開いた時の残土処分で盛り土にしないといけなかった 西川町の道の駅は温泉施設併設か
地元民も利用するような道の駅がいいね 尾花沢あたりムダに敷地広いし…
やる気を出して温泉掘削してくれないかな 村山の道の駅がリニューアルしたら尾花沢は要らん
スーパーやマックと隣接してる道の駅は貴重
尾花沢自体素通りされてるから舟形の二の舞になってる 三陸道で思ったがICから休む道の駅までの微妙な距離もちょいストレスにはなるね PAに飲食店つけてくれ
SAとPAに明確な違いはないはず 切土のとこも含めて村山北までは全部舗装終わってそうだな
あとは分離帯と標識などの設置だけかな 371の工事は高速への入り口に設置する工事か
高速の舗装だけなら10/20で終わるみたい >>378
写真を拡大するとわかるが中央分離帯らしきものが見えるな 371によると道路の舗装は20日で終わってるようだ
来月には開通発表あってほしい 大石田村山IC付近の13号交差点で標識取付工事してたな
村山方面への右折レーンも出来上がってたけど、なんかあの平面交差は危ないような気がする 大石田村山インターそばの工事看板には工期10／29までとあるな。明日で大体の工事終わるのか そうなると11月中に通行するのは叶わんってことかね
久しぶり通る用事あるもんで 村山含め最北地区って紅葉の名所ないね
林業で食ってきたから落葉樹が少ない
新そば出す店行ったけど昼時でも客いない店でびっくり
村山って存在感がないんだな。観光客もスルーか 新庄まつり、本場の尾花沢花笠、銀山温泉、徳内まつり、東沢バラ公園があるでしょ！
東北人はアピールが下手すぎる。 開会式の入札の業者はもう下準備してるんだろ？
あとは国交大臣の予定次第だな
お偉方の挨拶が1番要らない
利用者はどうせ聞くこともないんだから こんなとこに国交大臣は流石に来ないだろ
復興道路の最後の区間になるあっちは来るかもしれないけど 昨日で大石田村山インターの工事終わったから今日以降何か変化あるかも 村山北〜大石田村山は三陸自動車道の普代〜久慈と同時開通になりそう。 三陸の方は年内開通だから村山も今年中かな
無意味に延期しても経費がかかるから開通するだろう 開通式ってイベントプランターでも応募するのかな
派手な演出要らないから早く開通して >>382
これの開札が今日の10時
今日か4日に発表ないかな >>404
そもそも終業式や始業式とか日本には無駄な式典多いから。高速の場合利用者自体参加しないんだからするだけ意味ないんだよな 有料道路ならともかく
無料の道路で、金かけて開通式やる意味がわからない 開通式なんて体育館や公民館でやればいい
それか村山区間全面開通したら合同で 今日村山北〜大石田村山の様子見てきたんだが
標識も照明も全部設置済み
あと新事実で村山北の出口に20-2って書いてあるのが見えた
これトンネル挟んでる特殊なインターだから山形方面が20-1で新庄方面が20-2なのかもしれん >>410
式典なんてどうでもいいからここまで完成してるならちゃっちゃと通してよぉ 画像も上げてくれると助かる
インター付近の道路は駐停車禁止でもないでしょ？ 県道の取り付け工事中で撮影なんかしてたらアイツ何してんだ？の不審者扱いじゃないか デジタルに弱い爺ちゃんだから、なに言われているのか わからないみたい 近くで撮らなくてもズーム機能で撮れるでしょ
最近のスマホはズームでも十分画質がいいから
単に使いこなせないだけ？ スマホだろうがガラケーだろうが車降りて堂々と撮影しろよ 勝手にドローン飛ばしでもしなけりゃ何も言われんやろ わざわざ寝てる子を起こすなよ
もしかすると本人か？と疑ってしまうわ https://i.imgur.com/1IztGtM.jpg
https://i.imgur.com/VkbBbbf.jpg
南陽ＰＡで発見 おそらく他のＰＡにもあるだろう
5 温泉入浴とステーキフェア 戸沢 ポンポ館
2200円 予約不要w
このチラシ持ってくだけで1000円引きwww
大盤振る舞いで草 お前ら急げ >>427
米沢の商店街もピンチ。
大沼デパート倒産とコロナで苦しいのに尚更。 >>428
山形や天童に行った方がいいよな
そもそも米沢にはちゃんとイオンあるし 米沢からなら、天童と伊達桑折への所要時間は変わらないな
通行料金は違うけど ここにいる人間は調べてるだろうけど、開業は2024年で3年先だからな 天童と伊達桑折でどっちに行くかって言ったら伊達桑折だろ
ほぼ無料だし 行くのは初めだけだな。結局イオンだから中身は大きく変わらない。コストコと周遊しやすいこちらがいい
福島は異常にガソリン高いじゃない
金と時間の無駄になる 画像見る限り、暫定2車線じゃなくて
完成2車線に見えるね。 >>441
東根区間まだ一年近くはかかりそうな雰囲気だね >>442
2022年内開通だから
最悪来年の大晦日まで開通すりゃいいから 東根北の近いところは舗装してるし分離帯も設置してるね
村山インターの前後は重し乗せたまま春までって感じかな
泉田道路も既に舗装始まってるところあるね 泉田道路ぐらいの進捗速度が普通だよ
村山は8年も早く着工したのに開通が同時って情けない 東根北〜村山北、泉田道路、新庄古口道路は来年秋に同時開通らしい。 一度に開通でいいね
新庄古口道路開通でチョン風道の駅素通りじゃん
ただでさえ税金で汚物作って叩かれてるのにオワタナ 道の駅戸澤はいずれ閉館してそう
新庄に新しくできる道の駅に流れそうだし >>447
結局村山市内の区画が一番手間取って遅れてるのな >>451
気持ち悪いかは知らんけど駐車場狭くて使いづらいんよな 道の駅 戸沢
最上川を一望出来る眺望が売りらしいが
そんなに眺望良くない
谷地も眺望優先で、飲食施設を上の階に作ったが
上まで行くのが面倒で人が入らず倒産した >>454
駐車場からトイレが遠い
無駄に凝った構造で丘の上まで登らされるのがめんどくさいな 白糸の滝まで行った方がいいよな
あそこにあるレストランシャレ乙だし眺め最高だよ 鶴瓶もさんまも来る大石田
もっと積極的に町内へ誘導すべきだよ
来年村山の区間も来たらだいぶ変わるよ
一本の道路で来れるって心理的な負担も減る 12月12日（日）に開通するなら1ヶ月前の明日発表する可能性あるな >>455
道の駅河北は平屋への建て替えが必要かも。
東根ICから近いからポテンシャルはある。 わざわざ東根から河北に行くか？
１３号から反対側だし寒河江行く人はそもそも河北通らないから >>464
山形PA〜尾花沢北ICには休憩施設がないから、重宝されそう。 新・道の駅村山ができるぞ
13号側だけど河北よりは近いだろ その向かいはヤマザワでマックもできる
東根インターで降りたら１３号沿いのヨークに行く 雪シーズン前に開通させろ
冬の間も経済回さないと貧乏な最北からどんどん人いなくなるよ 開通式の日程が具体的に決まらないといくら道路が完成していても通せないのだろうか 福島駅でも事件。もう鉄道に客戻らんな
安全対策も取れない取らないJRに未来はないな
高速の整備へ金注いでくれ 完成してるのに開通出来ない大人の事情があるってわけか 結局延伸されるのが新庄秋田方面だからね
コロナ第6波来る前に開通させないと旅行喚起にもならないよ ああ早く発表しないと雪が降っちゃうよ！！
年内に開通するなら早くして！！ 雪降ってもどうせ通りだろ
雪道運転できないペーパーは家で寝てろ 車乗ってるひとの体内の血流ってどうなってるの
目玉 指先 腰 足 背中
血行いいほう？よくないほう？ よくない場合
車から下りたら血流ってすぐ戻るものなの >>483
先日そっち行ったから11月中に通れるものとガッカリしたわ
とりま開通おめでとう！ 村山IC、村山名取IC、村山本飯田ICに決定しました。 村山、リーマンショックからコロナなるまで観光回復してないんだな483の内容泣ける バラ街道造っても無意味じゃないのw 雪が解けたら盛り土に積んでる重しを崩して舗装に数ヶ月ってところかな
開通は今ぐらいで間に合うだろう 【今後の開通予定】
令和3(2021)年12月11日
村山本飯田IC〜大石田村山IC
令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC〜村山名取IC/村山本飯田IC <令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
出典：
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/89001_1.pdf
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/86284_1.pdf
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合 雪国の人間は冬仕事しないからな
だから給料も他の3/4なんだぞ 【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 来年の今頃無事開通にこぎ着けたら相当祭りになるんだろうな
逆にそこを境として話題減りそうだけど,w 接続する新庄古口道路も来年度開通だよ
その翌年は梨郷道路も開通
新幹線開業に次ぐぐらい交通革命だな 山形県内が全て開通したら殆んど話題が尽きて進行ペース落ちるかな
まぁかえって"一部特定の区間"は交通集中による四車線化要望の声が強まる可能性も 案の定、Yahooニュースではインター名で叩かれまくってるな。素通り確定なのに無駄なことに金かけてる場合でないよ。来月はマックもできるし道の駅もいよいよオワコンじゃないか 東根北〜村山本飯田、泉田道路、新庄古口道路は来年秋に開通なのでは？ 一昨年のようにほとんど降らない年も今後出てくるぞ
歩合制が基本なのに通常と同じくらい金払ってるから
それじゃいつまでも財政よくならないよ >>497
奥羽自動車道です
東北中央自動車道では長い
東北３つも要らない 新庄北IC→新庄神室IC
昭和IC→新庄昭和IC
になりそう… >>503
特に尾花沢(野黒沢)〜新庄の間は今後秋田方面への抜け道として連続走行する車までも加わり飽和状態になる可能性がある 尾花沢の市街地土日でも空いてるもんな
もう消滅レベルの人口減でどうするんだ
第二の舟形になるぞ
村山も素通りで終わり >>518
東根より北はいずれ人口減少は避けられないだろ 庄内地方や秋田県もしかり おいおい
雑談はもっと相応しいウンコスレでやってくんないかな？ 雑談にアレルギーでもあるのw
自分から話題振れない口下手な癖にw
いい話題でも持ってこいよ 新庄昭和まで開通したら、湯沢や酒田も東北中央道が最短になりそう。 新庄まで繋がったら尾花沢新庄道路の4車線化の議論は確実に起きてくるだろう 有料にすればいいんじゃない
山形〜米沢と同じように公団管轄にすればいい
貧乏人は下道行け 新庄昭和まで開通したら、福島JCT〜新庄ICの4車線化を山形県の政財界が要望しそう。 そういや財務省が言ってた無料区間を有料化するみたいな案って麻生がいなくなったから立ち消えかな 官僚主導でしょ
きっと水面下で着々と
そして来春に区間が発表されそう >>526
新庄まではないんじゃないか？東根なら可能性あるかも >>526
新庄までの四車線化は有料化とトレードオフ…みたいになったりしてな
有料という条件スンナリ受け入れられるかどうか 無料区間と有料区間の差は
料金所の人件費及び道路修繕費を上回る通行料を徴収出来るかどうか
経費削減として、IC毎に人員を配置せずに本線料金所を置く場合もあるが
民間会社であるNEXCOが採算が取れないと判断すれば、国が無料で運用するしか >>531
すんなり以前に有料の高速普通だから甘えんなという感じ。新幹線は来春自由席廃止だけど文句言う貧乏人は乗るなって話だから 道の駅村山の移転ってもう全線開通に間に合わないよな
そもそも１３号の交通量が減って道の駅自体要りますかって話になりそうだね 道の駅河北を平屋に再整備してほしい。
東根ICから近いから需要は見込める。 全部開通したら東根か東根北で乗り換えるのがメインルートになると思う
村山の道の駅はインター降りてすぐのところに移転するべきだった
13号までが遠すぎるから使われなくなると思う 道の駅がIC近くだと人出が段違いだよな
霊山の道の駅は週末に大賑わいだし 天童の道の駅のように地元民も使う店置かないとスルー確定。村山は尾花沢と違ってヤマザワやマックと隣接してるからまだ利用者あるよ 地元民しか来ないだろ
別にそれでもいいけど
高速のPA代わりには使いにくい 全線開通したら村山死民も流石に自分達の立場を否が応でも知るだろ。銀山温泉や空港に行く途中の町でしかないんだよ >>536
今の場所からの移転も検討しているみたい 限りなく東根寄りに作るしかないな
最上川の東側しかない 最上川の東側にもほんのちょっとだけ河北町があるんだな 河川は自然と流れ変わるから、対岸の一部だけ飛び地とか割とある マックオープンの翌週が開通か
道の駅はマックに勝てるのか？ 爺ちゃんにとっては、｢ハンバーガー｣は憧れの食べ物なんだろ >>548
特に土日はどこ行ってもドライブスルーは長蛇の列だよ
ちなみに村山のヤマザワは道の駅に配慮したのかフードコートがない。フードコートあったら道の駅終わり >>550
ヤマザワは新規の店舗はフードコートはないよ フードコートあったのって昔のちょっと大型店だった頃のヤマザワだろ
今は軽食ひまわりだけだよ 全線開通したら１３号の交通量は減るから、道の駅自体の存続もかかるな。地元民は道の駅使わないしヤマザワの方使うよな。村山も河北化してしまうか >>523
一見蚊帳の外に置かれてるように見える秋田民にとっても実は相当メリット大きいのが本路線だと思う >>553
せっかく移転するならインターの横に作ればよかったのに
センス無いんだよなぁ 無料区間でも荒川PAみたいに上下線独立型PAが一つぐらいあってもよかったのにな >>555
インターあたりに建てたら基礎杭打ちで膨大な金掛かるぞ それに元のマックスバリュのトコも水害でヤられてる インター作る立地じゃ無いんだよな マックスバリュも撤退する町
第二の舟形は避けられないな
銀山温泉に行く途中の町に過ぎないよ >>557
村上や中条の辺りも地盤悪い区間だったらしいね 村山は山形盆地で1番標高低いからね
ようやく去年の洪水受けて最上川の迂回路作る始末 長島って地名だよな
実際川に囲まれた島だったんだろう 金曜日マックに並ぶかな
道の駅終了
13号沿いって天童のパチ屋ぐらいしかないよな 13号沿いはドライブスルーの店意外と少ないから重宝するかもな。汚らしい道の駅にわざわざ行きたくないだろう 「道の駅河北」改装へ 施設内にワイナリーも 河北町
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20211202/6020012163.html
車でしか行けない場所にワイナリーかよ
そもそも移転新築しないと人来ないぞ 通称西バイパスは混雑激しいから必要だな
分離帯がなく右折できる区間が特に酷い ガスってて何も見えないけど
普通に走ってくれればよかった >>569
この動画見て分かった事
新規区間は全て80キロ制限
大石田村山〜村山元飯田の間は中央分離帯あり
大石田村山より以北もワイヤーロープ設置完了？ この前大石田村山〜尾花沢にワイヤーロープ設置してたな
尾花沢以北は新庄北までワイヤーロープ設置済み 今朝の東北道の下り線、浦和料金所を過ぎてミラーを見たら、どの車線からも後続車がいなくなっていた。
多分事故があったんだと思う。ちょっと遅れたら巻き込まれたかも知れない。こんなこともあるんだな。 これで袖崎の何もない無駄な区間通らなくて済むな
久しぶりに尾花沢市街通ったら車少なくてビビった
銀山温泉か赤倉温泉行く時しか通らないもんな 東根〜大石田村山まで80キロ制限になるだけでだいぶ速度の流れはスムーズになると思う トンネルと橋梁もワイヤーロープを完全に設置さえすれば70→80にしてOKとなってもらいたい 野黒沢〜新庄までのやたら遅い連中は今後も解消されないだろうな 追い越し区間工事終わったよな
尾花沢は絶賛人口激減中だから、くそトラック消えてスムーズになっていくと思う 栗子トンネル前後のチェーンベースって通年開放されたの？ 余計なICが多過ぎ問題、天童以北
本線上にSAとかPAを必要
東北中央道は長いので奥羽道に改名して欲しい >>581
YES
真夏でも解放されてトラックの休憩スペースになってた >>582
たった5文字も覚えられないって痴呆かよw 4車線化するとなると全通後にどのぐらい13号から移行するかだよな
尾花沢以南の13号は以北と違って4車線でいい道路だし市街地に近いから
地元民は13号、通過交通は高速って棲み分けされるかも 時間をお金で買えない貧乏人が来るから困る
道の駅立派にすると商品ボッタ価格になるとか、お前の給料が安すぎるだけだから出かけなきゃいい話だろ これだからニートは困る
法人割は当然あるよ
安さしか売りにできないならいつまで経っても給料も安いままだよ 来年はついに東北中央道新庄まで直通かぁ
節目がつくな 未開通部分に人員や資材回せるから開通が加速していくな。金山の区間に集中すれば20年代に全開通できるかも 復興道路がついに来週で全て終わるから
相当人員が余ってるはず
どんどんこっちに回して 新庄酒田道路も頼むぜ
しかし道の駅しんじょう何処に建てる気だ？ 新庄インター付近の案では
インター降りて信号を直進して高速の高架をくぐった先の左側に田んぼのとこ
でも別の案のエコロジーガーデンのとこに作る流れになってるらしい
まだ確定はしてないみたいだけど 13号沿いかよ
来年度は昭和まで開通でしょ？
エコロジーガーデンにわざわざ立ち寄らないな
インターに寄せて作らないと素通り確定だよ
有料区間と違って無料区間は現道の交通量減るぞ
村山も第二の舟形化で今ピンチなんじゃないか いっそ昭和にでも作ればいいのにな
あそこならインターをわざわざ13号に寄せてるし、
田んぼ潰せばスペースも余裕だろ >>599
一旦降りてしばらく走らなければならんのかよ…使い勝手は少し悪い道の駅なりそうだな 将来の新庄IC交通量増大に備えてあの変な構造を見直すなり改修考えた方いいと思うんだが 秋田方面に行くなら雄勝まで我慢だな
山形上山インターそばの道の駅はアクセスがいいから期待できそう。寄るべきは米沢の道の駅
そう何箇所も道の駅寄らないわ 普通に考えれば交通の要衝になる新庄インター付近一択だと思うんだけどな
センス無いよな 交通の要という割には新庄寂れすぎ
新幹線でストローされてぼろぼろ
ボウリング場や映画館もないだろ
マット事件が尾を引いてて移住者も来ないからね 新庄中央みたく市街地アクセスに特化したIC作ってくれ
現新庄ICは47号乗り継ぎ専用がいい 県道34号にでも設置するか？
無料区間だし地元負担で作ればいいよな 新庄の場合倒産した温泉施設の経営が優先だろ
せっかく温泉沸くから使えって 交通の要に変わりないからショッピングモールとか大きいもの呼んでみては
医療系の学校誘致も反対するくらいの攻撃的な保守の土地だから嫌がらせしそうだよな
実際上山はイオンと喧嘩してそうすかん食らったからコストコ誘致した経緯がある ついに明日開通だな
どうやら雪積もる前に開通できそうだな 大石田村山〜尾花沢の真ん中あたりまだワイヤーロープになってなかったな 【今後の開通予定】
令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC〜村山名取IC/村山本飯田IC <令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
出典：
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/89001_1.pdf
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/86284_1.pdf
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合 電光表示の終点の案内が更新されてなかった
そのせいで大石田村山インターで急減速する車もいて危なかった。仕事は最後まできちんとしてから帰れよ むしろ新庄インターは47号使う人しか用事がない。
新庄北から13号に向かう途中にヨークタウンやイオンタウンがあって便利だが、泉田道路が来年開通したら新庄も素通りの危機。周辺の市までの距離が遠いから立ち寄る需要は多いと思う。
村山北インターは13号から離れてるから利用者少ないと思ったが存外交通量多かったな。来年は村山素通り確定で沿線の店は相当苦戦するぞ。有料でなく無料区間だから東北中央道の方通るよね 今の新庄北で降りて、新庄市内に行く右折車線が曲げらてれるんだが
トラックとかは左から来る車が、見えにくいんで地味に危ないと思う。
何であんな形にしたのか。
今は仮の形なんだろうか？ >>626
右折車が左折車を塞ぐからだよ
来年度泉田道路が開通したら通ることもなくなるだろう 村山本飯田インターから13号のアクセス路は南側に向かってるから全通までは普通に使われるでしょう
大石田村山のアクセス路がちょっと長くなった感じ Googleマップ仕事早い
もう新路線が地図に反映されてる 動画いくつか上がってるけどいつもの人たちはいないね
来週久慈に行くついでに撮っていくのだろう 久慈からハシゴきついな
全開通する来年になるかもね
部分開通じゃ面白み足りない 山形県内は来年 全開通かもしれないが
スレ的には秋田山形県境も完成しないと 全開通とは言えない 390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い >>634
とはいえ話題なくなるからスレが急速に過疎るだろうな 秋田県民は、秋田道使って北上から東北道乗ればいいだろ。新庄〜山形〜米沢と内陸の主要都市が一本の高速で直通するのが大きな成果だから
新庄にどんな経済効果あるかな でもそっち通ると全部有料だからな
湯沢から東根まで無料なのは魅力でしょ 秋田の乞食運送屋のトラックで走りづらくなるだけだな >>643
この路線は本線上に何故SAとかPAに無いの？ 首都圏から湯沢、酒田、余目へは東北中央道経由も選択肢になりそう。 開通したというのに祭りも発生せずたいした話題がない不思議 今年度は本来無かった開通を一部前倒ししただけなので
来年の今頃には山形から新庄まで繋がってお祭り騒ぎよ 横堀道路と主寝坂道路以南が開通すればほとんどできたようなもんだよね。
真室川雄勝道路の区間は国道沿いに集落が無いし。
泉田道路以北の金山町内区間をどんどん進めて欲しいわ。 来年の秋頃には相馬〜福島〜米沢〜山形〜新庄が全線開通してお祭り騒ぎ。 東根北あたり見ると冬まではかからなそう
gwは難しいとして来年のお盆あたり開通してほしいな
コロナからの復興の起爆剤になるよ 東根北〜村山本飯田、泉田道路、新庄古口道路は来年9月頃に開通かな？ >>654
律儀に１年後の冬までノロノロ工事しちゃう電話とかなしだぞ 本格的な雪の直前に開通でよかったね
来年は夏か秋には開通してほしい >>654
地元の人かな
実際どれぐらい進んでるの？ 工事看板は年度末までだね
来年度どういった工事があるかわからないがgw開通の可能性も捨てきれない 多分年度末までに路盤作って来年度早々に舗装工事じゃないかな
重し載せてる一部を除いて >>660
雪溶けからの２ヶ月で一気に工事進めそう？ 1番手間かかる盛り土と舗装終わらせたっぽいけど
雪溶けたら標識類取っ付けるだけじゃないか 三陸道が全通したから、その分の金 こちらに回してくれないかな 新庄から金山の間と真室川から県境残すだけか？
秋田側は横堀道路残すだけ
金山は地形がなだらかだから難工事もないと思う 村山北は乗り口が13号から離れてて使いづらい
来年の今頃は東根と繋がるから我慢するけど 工業団地あるから業者の車ぐらいしか通らないよ
年末年始はかなり空くんじゃないか そういえばさあ
農村軽トラが時速30km走行して大名行列を作る野黒沢新庄って下道沿線は今どうなっているの？
いつの間にか野黒沢から自動的に中央道に乗るようになってからも久しいから忘れてしまったわ 道の駅は移転しても客は増えそうもないな
手前のヤマザワは道の駅に忖度してフードコートつけてないけど、マックできたもんな
現道の交通量減るのは間違いないからこの先厳しいね 例のごとく県外ナンバーが栗子峠で事故って通行止めか 村山本飯田〜大石田村山間初走行したが圧雪が融け出してガタガタだったわ…
ほぼ除雪放置状態だなありゃ
道の駅村山から見えた工事中区間
https://i.imgur.com/HUJSCG0.jpg 除雪すると舗装傷むから
年末年始は除雪しないだろう 将来的に何も話題なくなったら誰もスレに書かなくなるんだろうな あけましておめでとうございます。
今年は東根北〜村山本飯田が開通します。
泉田道路ももしかしたら今年中に開通かも？ 来年度と言ってるが村山の開通に合わせるかもな
向こうは地盤も問題ないしトンネルもないからね 自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 今は、ほとんどの歩道で自転車の通行が認められているよ
標識に従って通行しましょう 東根北〜本飯田が開通したら、尾花沢〜新庄北のキロポストは相馬起点になりそう。 >>685
でもさあ相馬起点のキロポストってなんかピンと来ないよな
俺らの東北中央道って東北道と合流したら終わりでしょ ぶっちゃけ相馬の人ぐらいしか使わないからな
浜通りに行くなら磐越道でも常磐道でもいいわけだから 今年は結構開通するから楽しみ。
泉田道路が完成すれば新庄市街に入る前にスルーできるのがありがたい。
主寝坂道路から南の金山市街〜新庄北インターまでだらだら走るのがダルいので。
金山町区間もスルーしたいから早期完成してほしいものだ。 >>687
村山地域や置賜地域の人は割りと東根あたりで興味無くなってるんじゃない？騒いでいるのは秋田や庄内の人たちだろう 村山住みだが
秋田へは頻繁に行くので全通が待ち遠しい >>690
いやところが最近、秋田や更に岩手方面に中小食品メーカーがじわじわ浸透しているんだよ
泉田道路開通辺りまでを織り込んだ動きだよ
山形に強みの有る食品はいくつも有るから秋田や岩手で埋没する心配も無い 秋田の運ちゃんの薄給は有名だから
東根には秋田県南からも移住者いるくらいだし >>688
福島区間は磐越道の迂回路という役割があるんだけど。 東北道と常磐道の連絡路だな
東京仙台間の数あるうちのひとつ 福島-横手は縦貫道
相馬-福島は横断道
繋がってもいないのに、同じ道路と認識させるのは無理がある それは米沢でカーブするからだな
大峠も高規格にできれば横手から日光までの壮大な道路が出来上がるかもしれない 会津縦貫道も作りかけだよな
フグスマ県なんて会津放置だから実現するかは不明 会津縦貫道のみならず日光縦貫自動車道を作るしかない とはいえ福島県はもう会津以外作るところ残ってないだろ 米澤福嶋の間の区間…やたら事故の多さは何でですか？ >>701
庄内が三陸より後回しになるとは思いも寄らなかった >>703
特に福島やいわきナンバーの事故率が高い
関東方面はがっちり対策取って運転も慎重だが、フグスマは日帰り圏内で舐めて運転してるから >>704
物流を考えれば、大阪-秋田青森は三陸道よりも はるかに重要だよね >>704
庄内に所縁ある者だが、こればかりは衝撃としか…
たしかに山形道とかも作ったが肝心の自然環境厳しい区間は昭和の末期頃に通ってた道とほぼ変わらないもんね…これは異常 庄内に大災害来てれば先に作られてたぞ
これでもうらやましいか？ 陸の孤島のおかげか庄内空港は数少ない黒字空港だったもんね。内陸のような工業都市があるわけでもなく旨味は少ない。果樹栽培も内陸が中心だから 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 >>705
福島県民の運転マナーが悪いから。
反原発派は内部被曝の影響と決めつけるだろうけど。 大石田村山〜村山本飯田の間はやはりというか交通量少ないな 東根北〜村山本飯田と泉田道路がまもなく開通する。
今年は相馬〜新庄が直結する。 残りの区間開通したら問題にもならん
今年のいつ開通かな >>715
少しでも早いに越した事はないが
多分、降雪時直前かと >>716
春〜夏の間という予測も地元民らしき人が言ってたがどうなるやら 西郷高架橋の北側の田んぼの区間
盛土高く積んだままになってる
あそこをいつ崩すのか次第だと思う
それ以外のところは今からでも舗装始められそうだけど 一般的に
盛土は、軟弱地盤を安定させる為に行う
盛り土を高く積み上げ 沈下が安定するまで放置する
放置状態なら、まだ安定してないということ 福島市の道の駅、4/27オープンだって
安達太良も遠くないのにわざわざ寄る施設になるだろうか 福島大笹生で降りてから4号線に向かうまで結構距離あるよね その時期は福島市自体用事なくね？
福島市は目的地にならないからな 道の駅ふくしまは首都圏と山形県を往来する人のためにあるのかも。 そうかもな
栗子峠挟んで両側に休憩施設があるのは助かる まさか三陸道より後回しになるとは東根より北の工事が開始された2007年当時夢にも思わなかった >>729
さすがにしつこ過ぎて呆れるわ
震災時のボランティアに何度も通ったがあっちには山形の13号線みたいな「ここは高速ですか？」と問われるような立派な国道なんて一切無かったわ盛岡近辺にさえ無かった
山形は何10年も前から他県を凌駕した13号線という素晴らしい交通環境を享受してきたのだから並行する無料高速の整備がどんどん進む訳ないだろ
東北中央道一本に絞るならまだしも新庄酒田道もあちこち着手しているのだからそりゃあ完成しないわ
海沿いの名ばかり国道が津波でパーになり強烈な余震が続発する中で山中のRのキツい虫食い状バイパス同士を繋いで最低限の物流道路を一本貫通させただけの三陸道を何度も何度も引き合いに出すなって羨む要素なんて何も無いぞ >>729
企業誘致とか行政側に全く意欲がなかったから
経済的な旨味も感じないところは後回し >>730
長文ダラダラの反論クソウザイわ
あんた47スレの現道活用キチガイだろ？
わざわざこっちに出張してくんなよ 日本海東北道のキチガイが静かだからこいつかもしれない 山形JCTと河辺JCTとの間は東北中央道&秋田道ルートと山形道&日沿道ルートのどっちがええの？ 一見ここのスレじゃ蚊帳の外に置かれてる秋田県民ドライバーも全通すれば多大な利益を受けるだろうな 薄給だから他の県で仕事するかもね
東根には秋田の県南からも移住者いるくらいだし 新庄昭和まで開通したら、酒田や湯沢にも恩恵がありそう。 >>734
福島JCT-山形JCT 東北道経由と中央道どちらが早いか実走したYouTubeはあったけど
山形JCT-河辺JCT 東北中央道と日本海道どちらが早いか実走したYouTubeは見つけられなかった >>732
誰だよそれw
掲示板でおかしな執念を燃やすお前はよほど手酷く論破されたんだろうなw >>738
冬場の東北道は宮城県北や岩手県内の通行止めリスクも伴うがな >>744や>>746って自分自身が全く見えていないのが凄いな(笑) 【〜警 け い 告 こ く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 東北中央道 通行規制情報
■■通行規制実施
11月14日（金曜日）9時00分から
東北中央自動車道 米沢八幡原IC福島方面 登坂不能車のため通行止
迂回路：国道13号
あそこそんな登りきついとこあったっけ Google Mapの航空写真が庄内最上のあたり更新されたな
新庄の周辺だと泉田道路、新庄金山道路、新庄古口道路がくっきり見えるようになった
村山以南は残念ながら古いまま >>757
マジで！？
新庄金山道路は早くもクッキリと分かるほど進捗しているのかあ 新庄古口道路は来年度開通だよ
村山と同じ時期に開通なのかな
無理に合わせなくていいけどね >>760
【R47】新庄酒田道路 Part2 [無断転載禁止]c2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1505842118/
スレによれば工事遅れ出てるって話ではあるな
とはいえ戸沢村まで自動車専用道できるとは時代の変化を感じるね 真室川雄勝道路も山形秋田両側で部分的だけど工事してるのが見える
横堀道路も見えるけど画像の更新が真ん中あたりで終わってる 金山インター辺りも割と工事やってるんだな。
新庄金山道路南部は盛り土や構造物が国道から見えるから工事の進み具合がわかるけど金山市街は国道から離れていて見えないからな。
金山道路はまだまだだね。 東根北〜村山本飯田、泉田道路、新庄古口道路の3区間同時開通もあり得そう。 同時にしたら開通式全部出られないじゃん
週はずらしてもらわないと 村山本飯田の時も開通式の日程云々で揉めたんじゃなかったっけ 利用者の立場だと１日も早く通りたいんだがね
政治家の都合で通れないだなんてどうかしてるよ 【道の駅ふくしま】果樹農家と連携強化を（１月２１日）
https://www.minpo.jp/news/detail/2022012193757/amp
果物目当てで福島市に行こうと思ったことないな
道の駅で多くの目につくようになるからプラス効果だろ 道の駅ふくしま開業、相馬から新庄昭和まで開通
今年は東北中央道がクローズアップされる。 東北中央道 通行規制情報
■通行規制実施
2月23日（水曜日）10時44分から
東北中央自動車道 米沢八幡原ICの閉鎖は解除しましたので米沢北IC方面へは通行可能です。
尚、福島大笹生ICから米沢八幡原IC間の上下線 事故による通行止は継続中です。
迂回路：国道13号
冬に弱い東北中央道 現道が高速道路のバックアップとして活躍する冬期
いやこれ逆じゃなかったのかとｗ 県外特に福島の事故率高いよ
コストコ痛ていうブログで道路が〜って言う女さん多いけどお前の運転下手なだけや 新庄昭和まで開通したら湯沢や酒田も恩恵受けるだろう 全て繋がると秋田県民のドライバーは福島以南に出る場合大半がこっち選びそう 岩手県通ると時間かかるからな
使うのは北上に用事あるやつぐらい >>782
ヘタすると秋田県内の大半の地域と首都圏を連絡する高速バスも切り替えるんじゃね？ 秋田道が古川分岐で雄勝まで抜けていれば使い勝手よかったかもな >>784
盛岡住まいだけど会津に行くとしたら中央道経由するかも、片道7千円超えは痛い。無料区間は惹かれるね 盛岡と直通してない限り首都圏に近けりゃどこで繋いでもよかったんだろう？岩手県と繋ぐのが最終目的でないのはわかる >>787
大峠越えて喜多方まで行けば会津縦貫北道路もあるしあっという間に到着 大峠を改良できれば横手から日光道路までの壮大な縦貫ルートが誕生する！ 大峠道路を高規格化した場合米沢市内にJCT的な性格を持つインターチェンジが必要になりそう フグスマ県は会津放置だから実現しなそう
東北道や磐越道や常磐道も早い時期に開通したのにな 大峠道路は…あえて高規格で作る必要薄そう思うがな
あれこそ現道活用でよさそう 何回か大峠を通ったが、
喜多方ー米沢 の地元民が普段使いをしているのがわかった
高速化したら、それなりの需要はあると思う とはいえ新大峠トンネルみたいに事業化される可能性は限りなく低そう 今年の村山区間の開通は最速でgw、希望はお盆までかな？秋開通が許容範囲だな >>795
米沢北インターは東北中央道と13号バイパス、287号米沢長井道路、121号大峠方面の結節点 大峠旧道時代を知ってる身からすれば現道は既に高速道路そのもの
米沢市街を迂回するバイパスがあればなお良いとは思うが、
需要を考えたらそれですら過剰投資って気もする 大峠道路って全通後初めて走ったとき場違いなほど良い道だなと思ったよ >>805
少なくとも同じ山形県の主要道である月山道路よりも快適な道路だわ
いやむしろ112号は何でだか知らないけど走っていて疲れる…… 部分的に追い越し車線つけて中央線にワイヤーロープ貼るだけで高速にできそうなレベル
まぁ今のままで十二分に快適だしいいけど >>804
米澤北iCまでのアクセス改善は必須だと思う
現状の121号は米澤市街地に単なる生活道路としか思えん箇所あるし 会津と置賜は存外往来多いんだな
福島県はコストコどころかイオンモールもまともにないし映画館もろくにない。新潟もパッとしたものないし 会津は新潟市内、亀田イオン、万代シテイに行く人も多い。
コロナ前の休日は亀田イオンには会津ナンバーが多かった。 >>808
迂回バイパスがあれば確かに便利ではあるんだけど、必須とまでは言えないかな
生活交通と通過交通が混融している現状でも渋滞が頻発するほど混んではないし、
バイパスで両者を分離してもさして多くない通過交通にほんの数分の恩恵があるだけ
それに数十億かそれ以上の税金を投資するだけの価値があるの？って話 会津若松駅前のサティ跡地にシネコンが出来るらしい。 >>803
米沢北ICは機能強化した方がいいんじゃゃないかな？現在の国道との平面交差じゃショボ過ぎの感あるし 地域高規格道路との交点なんかだいたいあんなもんだぞ それ言うなら新庄iCの構造こそ早めに要改良しなきゃいけないわな、、 新庄より後に出来た酒田中央がおんなじ構造だからなあ >>814
復興支援道路ならフルJCT構造だろうな 相馬ICはフルジャンクシャンだった淡い記憶
違ってたらすまんこ 相馬は東北中央道だからね
既存のインターに直結しただけだけど あー…
そういえば相馬インターも同じ東北中央道だったんだっけなぁ……
全然そんな感じしねぇや… >>813
米沢北は接続先が高規格道路でさえないからあんなもんでしょ
高規格道路同士の南陽高畠、新庄、酒田中央でさえあれだからな
相馬は復興支援道路ってことで奮発した感じだろうな いずれにせよ高速道路や自動車専用道の分岐に信号あると何か萎えるんだよなぁ……
どこのクソ田舎の利用台数少ない路線だよみたく 高速道路に夢見過ぎだわ
利用台数が少ないICの出入口交差点が信号制御になるのは極々当たり前の話
マジの過疎ICになると信号すら無く一時停止だけだぞｗ 三陸道もダイヤモンド型ICだらけで降りたら【とまれ】ばかり >>825
クソ田舎の利用台数少ない路線だから仕方ない 東根から先は素通りで終わりだな
最上は桜の開花が北東北並みに遅くて、その頃角館や津軽に行っちゃうだろうな >>824
あぶくま高原道路こそ空港アクセス以外はイマイチ存在意義が不明 相馬〜伊達桑折、福島大笹生〜米沢北、東根〜新庄昭和は無料区間。 etcもつけられない貧乏人はボロい車で砂利道走れよw 寒河江と大蔵の間の国道行けるかわからんが、ずっとダートのままだろ？？ R458かな？
寒河江から大蔵方面には行ったことはないが
庄内から山形市へ行く時
ナビで「最短」を選択したらR458を指示されて
メチャ細い悪路を走らされたが
一応、舗装はされてた R458は日本に唯一残ったダート国道として有名。
だったんだけど、現在は災害復旧のついでに残ったダート区間を絶賛舗装工事中らしく、
しかも工事終了(早くて今年秋）まで通行止めで通れない模様。 銅山あったから作った国道だけど、高度成長期に枯渇して閉山しちゃったからな。ちゃんとした道にすれば肘折温泉への最短ルートになる >>840
東北中央自動車道が災害で長期通行不能になる事って、当然考えられるよな？
その時のために十部一峠を通る支線の可能性を探る議論は無関係ではなかろう。
災害時用のダブルネットワーク化は最近のトレンドだしな、無駄な道路を作りたい時のｗ 自分で話題振れないくせに、関係ない話するなとか
引き出しが少なすぎるよお前は 【〜警＿け＿い____告＿こ＿く〜】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
なお、本警告レスは長文荒らしなどでは決してない。
長文荒らしとして誹謗・中傷する行為は不当な言いがかりである旨注意されたい。
そもそもこんなのは長文ですらない。 >>843
話題がないならないでいいんだよ
無駄にスレを伸ばすな 八十里越街道 R289
福島県側はまだ用地買収の途中なのかな
そのような記事を見た
ここが全通したら北陸から山形市へは
三条-R289-柳津-喜多方-米沢-東北中央道に
胎内-R113-小国-飯豊の経由から
変える人がそこそこいそう 皆無とは思わないが、そこそこと言えるほど多くはないんじゃないかな。
距離、気候、地形、周辺インフラの整備レベルなどどれも明白に不利だし、
趣味人以外はわざわざ選ばないかと。 東北道の白石〜国見の復旧は時間がかかりそうだが
東北中央道・山形道経由で、東京〜仙台の物流は支障ない
東北中央道が出来ていて良かった >>847-848
新潟市など下越との往来には､ 遠回りになるから使わない
長岡以西の上越地区や北陸三県との往来には､ 有料道路通行料金を抑えたい人や運送業者が選択肢に入れるのでは
冬の強風や吹雪を回避したい人には良いだろう
とはいえ八十里越街道が開通する頃には､ 日本海沿岸東北道の鼠ヶ関あたりも開通してるだろうから､ R113経由の優位性が高まる
>>849
常磐道の復旧とどちらが早いだろう
R48作並温泉の雪崩不通は解消した? 今秋一番望まれていた村山市内区間が開通したら目ぼしい話題がほとんどなくなり過疎スレみたいになるだろうね とはいえここ見てる大半のスレ民が山形県民みたいだし、、新庄まで接続しただけでお腹いっぱいになりそうだがな 山形と新庄まで繋がるのが目的だし
首都圏と逆方向の秋田と繋がってもメリットある？
ロシア極東や朝鮮支那と貿易が盛んになるか 小国町の113号で大事故
新潟と山形結ぶ代替路作らないとまずいね >>856 853
そう遠くないうちに話題がほぼ尽きてると思う
後々三陸道みたく周辺道路も含めて幅広く語り合うスレにマイナーチェンジさせた方がいいと思うんだがなぁ
スレチだ！とか排除するんじゃなくてね 個人的には以前締め出された新庄酒田道路の人らを呼び戻してもよいかと なんかまずいのか？
横軸を語るならどっちも関係するだろ 横軸との接続iCはもっとちゃんと作っていただかないと >>859
短期間の通行止めならR121+R49で事足りる。
土砂崩れなどで復旧が長期化する時は仮設で迂回路作るから
代替路とかやっぱり不要だろね。 小国道路も事業化したんだっけ？昨日の大事故で必要性痛感しただろうな >>868
北のゲートウェイというのも本線隣接ではない響きがなんか引っかかるなあ
新庄酒田道の人の事も考えた結果全員平等に不便なエコロジーガーデンにみたいな流れなの？
せめて尾花沢ぐらいのサービスエリア状の道の駅じゃないと利用しづらいわ マット市に用事ないわ
唯一の温泉施設も潰れたし、金山か最上の道の駅に期待 東北中央道はむしろ一気に駆け抜けたいから新庄で立ち寄るならば名物が安くて美味いという要素が必須だよ名古屋駅ホームのきしめんみたいな
安直な道の駅なら用はないし酒田道側に作ればいいのでは？ そう遠くないうちに新庄iCは利用台数の増加で問題発生しそう 酒田道側なら古口インター付近に美味しい韓国料理が食べられる高麗館がありますよ
ぜひ立ち寄ってみてください いずれどころかまもなく旧道になるだろうに…
求められるのはiC直結に近い形の飲食スポット ネットの犯罪は都道府県警察サイバー犯罪相談窓口へ情報提供してください
相談も可能
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口一覧
https://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm >>873
一度トイレに立ち寄ったけどあまりに汚くて二度と寄ってない。半島や大陸は衛生概念が欠落してる。戸沢ならぽんぽ館がおすすめ というか新庄まで直結はまだなの？モタモタしないでさっさと繋げ 冬の前に大まか終わってるはずだよ
山形市以外は雪多すぎるからそうするはず >>880
お盆には間に合うのかな？それとも舗装してすぐさま滅茶苦茶に交通が増えて路面が荒れないようにお盆後か ただでさえ工期が長くて村山でも税金泥棒って言われてるそうだよ。延期は許されないな 派遣行くやん
バイト20人ぐらい
社員2人が分かれて、社員1人とバイト10人の2チームになる時があるやん
仕事してて、歩いててとか、仕事終わった瞬間、
別チームの人にちょっと手伝ってとか言われる時あるんだよ
これね
会社によって違う、社員によって違う
手伝った方が怒る時もあるんだよ
同じチームの人が「別チームだろ！、自分のチームだけで良いんだよ」って
エリートとか社員がライバル気取りの時とか「俺らの管轄だろ！」のノリ
で、逆に
手伝わない方が怒る現場、会社あるんだよ
「同じ会社だろ！、別にちょっとぐらい良いんだよ！」、とか
結局、すぐ怒るんだよ
優しさがない
優しくしない
すぐ怒る、馬鹿が多い
だから、喧嘩も多い 新庄酒田道の開通時期未定になったのかよ…古口まで通して走れるようになると喜んでたのにな http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/outline/budget/pdf/R4_yosangaiyou.pdf
精査中とあるけど延期かわからんぞ
新庄古口間が開通すると道の駅始め原道スルーされるから反対運動でもあったのかと思った
ぶっちゃけ新庄まで繋がりゃいいだろ
困るの酒田民ぐらいじゃないの 大晦日で夕方勤務中、
先輩が「仕事ええから、代わりに年越しそば2つ買って来てくれ、今日年越しソバ食べなアカンやろ？、金は帰って来たら、払うから、ちょっと〇〇のソバ屋まで行って、買って来てくれや」
先輩の頼み事やし、パシリやけど、嫌やけど買いに行くしかないな
〇〇のソバ屋に着きました
温かいソバ売り切れ、
冷たいざるそばしか残ってないんだよ
仕方ない、冷たいざるそばでもしょーがない、先輩の指示やし、お金払って2つ、ざるそば買いました
会社帰ったら
先輩「ざるそば？、要らんわ、温かいソバやないと要らんわ、それ2つ持って帰って両親とお前で食べろよ」
ざるそばを俺に押し付けて、ソバ代金を払いませんでした
会社の先輩って、こんな感じの社員ばっか
会社に残る人間が、こういう人ですよ 山形に用事ある時は山形道でいい
優先度低い道路だから大きく取り上げられないね 酒田方面に向かう需要を取り込む為にも【道の駅しんじょう】の位置は再考した方がいいだろうな 酒田方面は重要でないだろ
一応47号にはドライブインや道の駅あるし、秋田との往来需要の方が大きいんじゃない 新庄iC大改造してjcT兼道の駅みたくできないのか >>853
ていうか村山市内の開通は秋なの？遅すぎるよせめてお盆前には開通して欲しいわ 15年も時間とお金使うなら他にことに…って声上がりまくってるからな。もう東根市村山地区に成り下がってしまった村山市のライフゼロ。 >>900
おいおい…随分とモッサリ具合じゃねぇかいな 米沢と福島そう遠くないからどっちに寄ろうか
東北道使う人間は安達太良という最強ＳＡあるから福島要らない 米沢の道の駅は県外特に福島の農産品ばかりで、わざわざわざ寄る価値がなくなってきてるんだよね。福島の道の駅にも米沢のもの出すんだろうけど、物産館ぐっと山形まで我慢して行ったほうがいいな モンテの新スタジアムは結局運動公園内になったみたいだけど天童ICから遠いよなあ
遠来の客が山形を満喫するにはビミョーだがイモ天で色々買って帰ってくださいよぐらいしかザックリとした説明をしようがないから歯がゆいわ あんな勝てないチームのためのスタジアムなんて正直お荷物だよ。山形市が手を引いたのが正解 >>911
天童ICを使う人いるかなぁ？
ほとんどの人は山形市北ICを使うんじゃないか 運動公園へは、天童南ICからなら近いけど
天童南ICいつ出来るんだっけ >>914
秋田と盛岡が同じJ2に昇格したからクルマの県外客が大分増えたよ
あの人達が山形北まで南下はしていないと思う
東根北まで接続すれば県内感覚で更に来そうだわ スポーツ観戦がきっかけで東北内の交流が深まるのはいいこと
んでも以前もスレで語られたよう新庄市以南の未開通箇所が解消した後は秋田県民ドライバーの利用が相当多くなるだろうね
私用公用どちらも 最北地区は用事ないから早く通過したい車多いもんな
銀山温泉に行く観光客ぐらい 金山に用事はないから早く主寝坂道路以南は開通して欲しいな。
主寝坂道路南端から新庄北ICまでの未開通区間はだいぶ旅行速度が落ちるんで。
泉田道路ができればだいぶマシになるけど。 金山のホットハウスカムロおすすめだよ
300円と入湯料も安いしおすすめ SAない路線だからIC直結に近い休暇場所の情報は貴重だわ >>921
出鱈目言うなよ
ホットハウス神室って北インターからかなり東でIC直結感は全くないわ 村山本飯田IC付近の小さな温泉、村山IC付近にあるクアハウス碁点は立地的に距離を走るドライバーの休憩処として化ける可能性も このふぐすまくらいなら直結を名乗ってもいいな
米沢は最寄ICの信号のせいもあって立地が糞、その200mをなんとかできなかったんか？ 大笹生だってランプぐるっと長い上に信号から右折して一般道側に入り口って感じだぞ >>927
大峠道路あるし要らんやろ。
会津縦貫南道路のほうが優先かと。 >>923
東根北iC降りた付近の海老鶴温泉も貴重な途中休暇スポットになりえる 結局天童のゆぴあが最強だよね
近くにさくらんぼ畑あって中の売店で割安で売ってる でもiCからは遠いよな
ドライバーがわざわざ降りて行くだろうか 道の駅フグスマすごすぎw
県外産ばかり売ってる米沢の道の駅涙目レベル
ホームセンター並みの植木が揃っててすげーわ ドッグランと子供の遊び場もあるね
山形市の道の駅はBBQできる施設も作るんだっけ
単なる食事と買い物の施設じゃ米沢は競争に負けるわ 道の駅福島２７日グランドオープンだとか
ラジオで昨日中継やってたなぁ エコーライン開通に合わせて行ってみたがテッペン付近は霧が酷すぎて何も見えない。完全に晴れた日来ないと無駄足だわ いま道の駅ふくしまにいるけど
プレオープンしてたみたいだけど16時で終わったっぽいな
インター降りてからたどり着くまで長いわ
米沢よりめんどくさい どっかに蜂蜜を売る産直も欲しいな
結構高額でも財布の紐を緩める効果が有るし山形にカネを落とさせられる なぜ蜂蜜？間違っても赤ん坊いる家庭には売れない
最近の道の駅は単なる休憩所ではなくなってきてるね。ただの倉庫な尾花沢の道の駅みたいな作りは通用しない >>940
お前のクソ理屈だとワインも日本酒も焼酎も売ることは出来ないだろが 尾花沢はサービスエリア状な仕組みで出入りしやすいからいいね
時間距離的にちょうどいい休憩のタイミングだし
追い越し車線が短すぎて大渋滞発生ポイントなことぐらいだな欠点は 何度も言われるけど、尾花沢は機能強化さえすりゃ人気スポットになれるだろうな あくまで北から来る人向け
天童の道の駅寄れば尾花沢には寄らないな
新庄にも道の駅できたらますます素通りだろう
尾花沢は気候がさくらんぼに合わないからスイカぐらいしか特産ないし、そのスイカも他で買えてしまう 金山北インターまで接続したら北上する時にはむしろ先を急ぎたいから新庄には寄らないなあ
南下する時にもやっぱり新庄には寄らないよ距離的に中途半端だし一気に走るわ 雄勝の道の駅もあるから
山形県内では山形か天童あたりの休憩で丁度いい ぐっと山形がベストかな
13号沿いでインターそばって立地は最高
そこ寄ったらもう他行かないかも 山形県も１つぐらいはサービスエリア作ってくれよ
トイレエリアばかりじゃん ぐっと山形のところに道の駅蔵王（仮）ができるのでそちらへどうぞ >>950
下道に降りるのめんどくさいわ
尾花沢のサービスエリアが一番いい 単純に施設が倍になるからランニングコストがかかる
今や新東名、名神でも一体型が主流 そういえば南陽PAのスマートsis化計画は進んでる？ 一般道路と相互利用できる道の駅作ってよ
理想は上信越道の新井PA 黙れシャブ中www
390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い 東北中央自動車道の7字覚えられないって事？
脳神経外科行ったらいいよw ＮＣＶの交通カメラに大笹生道の駅映ってるけど大繁盛してるな
道の駅米沢といい勝負 昨日大笹生の道の駅に寄ろうと思ったけどインターのランプウェイから全然動かなくて諦めた
出口の左折車線が全く動かないのよ
仕方ないから右折車線から右折し、その先13号を左折したわ
久々に13号の旧道通った 村山本飯田より南の区間もガードレールや電光掲示板が既に設置してあったから意外と早めに開通するのかもな まあ問題は村山インター過ぎて西郷高架橋から先の盛土区間と切土区間の進捗だと思う 村山ICへのアクセス道路の進捗状況を見ると
降雪前に開通出来ればラッキー また冬の手前なのかよ…
盆までには通れるのかと思ったんだが 新庄までの開通後、東根北ICはかなり重宝されるインターチェンジになりそう
現在の東根IC位置悪いんよ。。 >>964
新井PAはかなり大規模な道の駅だったよね
ビジネスホテルまで立っていてさながら一つの街みたいだったわ ちょうど昨日新井PA行ったわ
食堂ミサで味噌ラーメン食った 道の駅伊達の郷りょうぜん
福島
米沢
とかやめて本線上にSAとかPAを備えて欲しい >>983
休憩場所として絶好の場所に位置してる尾花沢は大改修するなりして道の駅新井を目指してほしい >>985
そういう無駄コストを反映された高価格商品なんて通行する誰に需要有るんだよ(笑)
東北中央道の主な利用者は>>983みたいなトラックの運ちゃんなんだから必要なのは
沿線の数珠繋ぎのトイレポイントな
後はヤマザワをSA状に横付け立地させてひまわりでラーメン食える程度が願い 銀山温泉そばの大正ロマン館はいいのに道の駅尾花沢は野暮臭い。できて十数年のそんな古くない道の駅なのにな。 >>983
ミサ結構入ってるけどうまいのか？
前から気になってるw 長野の善光寺ご開帳か
だから信越道の話出てきたわけ？ >>986
であればこそ本当に求められるのは24時間飲食可能で給油もできる場所じゃないの？
道の駅併設のガソスタも案外あるからな >>993
それは県内一カ所でいいと思うなあ
となるとなるべく多くが通る場所だし山形中央IC辺りかな 山形上山インターそばに24時間営業のコンビニとガソスタがあるんだよな。 山形市が道の駅蔵王とは別に山形中央付近にも道の駅作る計画あったはず
最近山形南道路ってのが出てきたから、これのルート決まったら場所決めるんじゃないかな 次スレあたりで開通祭り来るかな？
今後は本路線をメインにしつつも接続する高規格道路も含めて幅広く語り合うスレとして軽くマイチェンした方がいいと個人的に思うのですが、いかがてしょうかね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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