東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
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※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part６
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1545870295/
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【最近の新規開通箇所】
平成３０年度(２０１８)
東根～東根北
平成３１年(２０１９)
山形上山～上山温泉～南陽高鼻
【今後の開通予定】
※令和改元により部分訂正
令和元年(2019)年度
相馬IC～相馬山上IC
令和2年(2020)年度
霊山IC(仮称)～福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)～福島北JCT(仮称)
福島保原線IC(仮称)～国道4号IC(仮称) ←※1
未定
東根北IC～村山IC(仮称)～村山北IC(仮称)～大石田村山IC
新庄北IC(仮称)～昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC
※1 相馬福島道路については平成32年度に全線開通の方針（石井国交相）
http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006180.html 長らく荒らしとお国自慢の場と化して機能停止に陥っていた東北中央道スレを本来のテーマに沿って正常化させたいという思いから創設されました。
こちらがhttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1545870295/
の後継です。
※当方達が初代スレの流れを汲むスレッドであると自負しております。
仲良く語っていこう！ ※関連 雑談専用スレッド
東北中央自動車道 【山形秋田福島】【沿線を語る】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1540538079/
雑談など無関係な話題は上記スレにてお願いします
以上でテンプレ終了 >>1
テンプレ忘れてんぞwww
【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>10
GJだろ
自分と違う意見を自演呼ばわりする○国人みたいな真似はやめたまえ 電光掲示板には「かみのやま-東根」って平仮名で書かれるんだね まだ開通から僅か１週間弱だもんな
真価が発揮されるのはこれからの連休 予想より多いのか
トータルでの増加分を引いたぐらいが落ち着いた頃の本来の数字だろうかね グーグルマップ、早く改善しろよ
山形上山インター通行止めなんて嘘表記いつまでもしてるんじゃねーよ。間に受けた馬鹿が下道に大量に流れるぞ 置賜住んでるけど、仙台に行くとき東北中央道のメリットあまりないね。
山形上山ICから山形蔵王ICまで直で行けるといいんだけど、結局山形上山ICで降りないといけない。
それならずっと置賜から下道乗って、関沢IC～笹谷ICだけ高速使う方がマシや。 >>26
高速のルートが東北道方面にメリット無さすぎだよなー
山形蔵王近辺にJCTがあれば相当早いのに >>26
貧乏くさすぎ
時間ばっかりかかるだけ
山形上山で降りて13号使えば山形蔵王までそんなに時間かからないよ 南陽高鼻ICだったり南陽高畑ICだっとりと、なんなんや とはいえゼンリン時代だったらこんなに早く路線がGoogleマップに反映されていなかったと思う
名称はともかく既にルート検索でも使われるようになってるし便利になったものよ 新潟みたいな田舎でも片道2車線なのに山形で片道1車線とか狂ってるよ 連休が始まり、東北中央道の本領発揮だな。
沿線自治体の米沢、高畑、南陽、上山、山形の各観光地は大繁盛必須やね。 蔵王エコーラインは凍結で通行止め
開通と同時に即通行止めになるのは毎年恒例
馬鹿丸出しだから開通する時期見極めろよ 天気は雨だけど車の通行量は米沢の高速も多かったなぁ
明日は晴れるらしいからもっと混むんだろうな 明日からかなり天気良くなるね
今日は移動日なせいかあちこち空いてたね
平成最後楽しもうぜ グーグルアースでかみのやま温泉icみると
lかみのやま温泉icと山形上山が交互に出てくる 米沢のケーズデンキ前の標識がまだ米沢南陽道路の表記のまま。 >>42
もっと酷いのは福島県米沢市って記載あった 蔵王エコーラインは午前中通行止め
雪降って除雪中
最初で最後の10連休の2日も無駄にしたな >>41
縮尺によってキャッシュが残ってるんじゃね
それより「ⅠかみのやまIC」になってね 10連休中の東北中央道および国道13号の渋滞状況はとうかね？ 蔵王エコーライン行ったが渋滞酷すぎ
その余波なのか上山のコストコも劇混み スレ違いだが、金のないオラは家で引きこもり状態
渋滞にすら相手にしてもらえん 東北中央道様様だな
鳥上坂の渋滞ほとんどなくなった 米沢、赤湯、高畠、上山の住民は生まれて初めて高速道路に乗った人も多いと思う
なので60キロ走行ぐらいは許してあげて 昭和の50年代じゃないんだからそれはないだろ
バカにしちゃ困るな コストコ混みよう異常だった
明日も改元記念で激混みか
移動時間の短縮はありがたいね >>64
仙台ナンバーで前米南区間走ってるの見たわ
完全に私道のつもりで走ってるジジイだった
追い越し区間で一気に抜いた >>67
福島の東北中央道特集で、コストコがメインになるくらいだからさ。 南陽から天童まで乗ったけど早朝はガラガラだった
常時100キロ以上出てたから30分かからないで着いてしまった
帰りは80キロから100キロくらいで流れてた
35分くらいで着いた
13号と比べて15分から20分くらいの短縮で、ETC割引込みで約1000円
特に急いでなければ乗る必要ないかも コストコを自ら潰す、山形県民（爆笑）
コスト高いとかってw >>68
県外ナンバーの車って、取締区間がわからないので
異常に制限速度以下で走る車が多いよね。 休日の13号の渋滞が解消されたのは良いことだ。
さらに平日のラッシュ時の13号の渋滞まで解消されれば最高なのだが。 5月にナビのマップ書換あるけど今回の開通区間反映されないだろうなぁ
なちみにエアナビｗ 今回の開通によってでポツンと残った村山ＩＣ－村山北ＩＣ間はいつ開通するんだ？ 東北中央自動車道の山形jctの標識新しくなったんだね
東北道
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|-------| ----酒田
△ >>78
並行して新庄から北にも伸ばして欲しい
富士牛乳が秋田の一部でも買えるが、天童～横手が一本に繋がれば岩手内陸の人口が多い地域まで商圏になる 村山区間より先に泉田道路が完成する可能性なくはない 村山区間より先に泉田道路が完成する可能性なくはない 村山ic付近はだいぶ形になってきてるんだけどね
村山-村山北が1番最後になる気がする(個人的見解) 347号をひたすら北上して尾花沢ICでようやく乗れる自分は完全開通までこのままな事に気づいてワラタ 今日は晴れて交通量もまずまずだろ
それにしても地方の高速ってのは道路のランプがＩＣとＳＡ以外はなくて真っ暗っていうのが
寂しいとこだよな
首都高とかと比べるのは無理があるんだろうけどあっちは10mおきくらいにランプたって明るい
のなんの 13号より東北中央道の方が交通量あったな
慣れると下道移動するのだるい 道路がカラビヤウ多様体の構造を持てば渋滞は起こりえない YOUTUBEのネクスコのチャンネルでもかみのやま インター付近の観光スポット紹介してないな。楢下宿ぐらいアピールしなくていいのかバカ上山 奥羽自動車道にならないのはなぜ？
中央政府が地方弾圧してるから東北中央道とかいう長くて意味不明な名前をつけたのだろうか
方角に中央とはどこを指しているか分からんから改名しろ >>90
羽前と磐城を辛うじて繋いだだけの現状で奥羽を名乗るのはそもそもムリ 今日は上杉祭り大混雑だろうな
高速できて、行き来楽になって助かる 今回のGWによって、東北中央道が大きな役割を果たすことが実証された。
これを機に、平日の13号の渋滞も解消されるようになってほしい。 山形土人は貧民なので金かけて高速乗らずに13号乗って文句を垂れ流すのでした（ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ インターは完成してる感あるんだけど
その手前（東根側）がカルバート全然できてないんだよな
おそらくは軟弱地盤のとこ 後から着工した梨郷道路と大差ないな
今ある赤湯バイパスから置賜総合病院まで数年で開通 新庄古口道路もこんな感じだぞ
泉田道路もだいぶ進んできたし
村山だけ置いていかれるのでは 今日写真を撮った所にあった工事予定の看板らしいものには
今年の10月まで工事と書かれてた
個人的な感想としては村山icより北が遅れ気味な気がする
村山icは大分形になってきてる
バラロード？も少しずつではあるけど整備が進んでる 村山icのすぐ南側にあるボックスカルバート完成してた 開業医誘致「年度内に」 川西町のメディカルタウン整備
https://smart.yamagata-np.jp/news/201806/24/kj_2018062400528.php?par1=&;par2=&par3=&par4=&par5=&par6=
もう梨郷道路延伸を見込んで動いてるぞ
村山は何一つ動きないな。相変わらずダメ 山形新潟・南部連絡道路の完成もそう遠くはない未来かな？ 村山インター北側は高架橋になってるからほぼ出来てるが
村山北インター寄りの丘陵地があんまり進んでないな >>106
予算が上手く配分されればいいが手ノ子あたりから県境越えまで生きてる間に出来なさそう >>105
置賜総合病院あるから誘致しなきゃならない 町医者に症状の軽いのは任せて重度の患者は大きな病院でが世の中の流れらしい ただ東根公立や河北病院みたいに勤務医が独立してくと大きな病院の医者は質が下がる 4月13日に開通した東北中央道の高畠町と上山市の区間の交通量が想定を上回ったことが分かった。
新規開通したのは南陽高畠IC～山形上山IC間の24．4キロ。国道13号を補完し、
南東北3県の県庁所在地が高速道路で相互につながるようになった。
ネクスコ東日本が公表した開通後1週間の利用状況によると、
1日あたりの平均利用台数は、南陽高畠～かみのやま温泉間が8700台、かみのやま温泉～山形上山間が7900台だった。
年間を通した利用台数は1日あたり4900台から5400台と想定され、
開通後1週間の利用はこれを上回ったことになる。
並行する国道13号は利用台数が15％～20％減少した一方、
東北中央道と合わせたトータルの交通量は増加した。
すげえな。開通効果絶大や。 有料区間は10000台/日が4車線化の目安だっけ？ 参考まで 1日の交通量
東北自動車道
浦和 94000
佐野 56000
宇都宮36000
白河 25000
郡山 36000
福島 32000
仙台 40000
一関 22000
盛岡 24000
青森 8000 http://www.yamagata-cci.or.jp/user/eve/ev_ueki.html
山形市植木市 5/8～5/10
毎年恒例だが、gw終わってもイベントがあるのが嬉しいね。実質カーネーション買うイベント なんで東北中央道って名前なんだろう。
相馬横手間なのだな、相横道とか福秋道でよかったと思う。 昨日の午後山形ー赤湯の国道を走ったけど
３回くらいの信号で停止はあったけど、信号待ちの渋滞もなくスムーズに流れていた
高速は疲れて信号回避の時の手段だな 一般人は「奥・羽・越」がどこを指しているか知らないのが普通だから、
奥羽とか羽越は避けたんだろ それなら山陰とかも同じじゃね
知名度関係なく旧国名つけるのが一般的 そういや泉田道路の進捗見てきたんだが
盛り土区間はほぼ全線に渡って積んである、カルバートもいくつか出来てる
やや長い橋も下部工終わって桁乗せるだけって感じ
完成2車線だからか工事の進みが早い印象 横堀道路はカルバートがいくつか出来てたが盛り土や橋トンネルはまだ手付かずって感じ >>127
来年開通いけそうかな
>>128
横堀道路ってもう工事してたのか >>129
ついに桁乗ったのか
これで開通できるな 昨日、道の駅むらやまに寄りついでに見てきたけど、結構なペースで出来てる感じだった。
…１年以内ぐらいに全線開通してほしいなぁ(無理だろうけど） >>128
横堀道路ができれば秋田県側は大体完成か。
院内道路があるから集落はスルーできているし。
>>127
泉田道路から北の金山町区間は全然やってないよね。
まだ調査/設計段階だっけ。
そこから着工となると主寝坂道路と接続するのはまだまだ先だなあ。 新庄金山道路は12月に起工式やってはいるんだけどね
どこを工事してるかはいまいち分からなかった ＧＷ終わっちゃったしここから中央道の走行台数がどうなるかだな 明日から山形で植木市だから普段の平日よりは多いだろう >>133
せめて１年以内で村山北ないし村山まで接続できたら嬉しいのだが 政治力の差だよな
上山の区間が8年程度で着工完成開通したのは、議員の力が大きい 上山市民は今年初めて高速道路に乗ったことで浮かれてそう >>142
何度も同じ事を喜んで書いてるようだが
まだ昭和な頃ならともかく現代でそれはないだろ 村山は数年前議員の不祥事続いたからな
交渉どころでないだろ
オリンピックまでの開通の思惑が外れたわけだ 山形って全国でも高速道路整備がワーストクラスで遅かったよな。 今でもワーストクラスじゃないかな。庄内と県庁所在地に繋がってない時点で
山形、鳥取、島根、宮崎、高知
このへんワーストかと 宮崎は県土を縦断するネットワークができてるし、鳥取は今週末の開通で共用率がぐんと上がるはず
一方で県の中心軸が平地部分でさえ完成していない、横断軸はひとつも繋がっていない、隣県と分断されている
やっぱワーストは山形だろ >>隣県と分断されてる
平成初期に宮城側と開通しただろ
先月は福島とも直通したじゃん
九州からご苦労さん >>150
先月？去年だろ
お前こそ地元民じゃねえだろ 宮崎は鹿児島熊本とのアクセスは良くなったけど、大分と繋がってないのが痛いよね 福島市はずっと昔から高速があったのに、そのひとつ隣の市の米沢市に高速が通ったのが平成の終わりって一体… 交通の便良くなると流出も激しくなる
中通りの都市の人口が大して増えなかったのはそのせいだろう ついにグーグルマップで山形上山インターの通行止めの表示なくなったな。無事交通量も色で表示されてる Iかみのやま温泉ICと色変わってるの直してほしいんだが 東北自動車道にもないような巨大なサービスエリア作ってほしい ネクスコからメーカーに自販機置けとは言うことはない。メーカーの自己申告に頼るしない 南陽PAも多少強化してスマートSIC化すりゃいいのにな >>167
それ意外に名案だと思う。
伊勢湾岸道の刈谷PAみたいに観覧車作るとかしてリナワールドに対抗する（笑） >>176
これからは東北中央自動車道が大動脈になるよ
東北自動車道が支線になり、立場が逆転した
宮城と山形の立場が完全に入れ替わった 横手まで完全開通すれば大動脈になるな
東根～山形～米沢 この県内の経済の中心が繋がっただけ大きいよ。 >>178
医者に行く必要あるのは君だよ
東北自動車道は東北中央自動車道に負けてる 楽天イーグルスの山形移転希望
三木谷ならそのぐらいの先見性ありそう 全部繋がって栗子トンネル含め全て4車線で無料なら可能性なくはない
がんばれ まずは来年あたりから東北中央自動車道の4車線工事始めることだよね
国もいい加減に目覚めてほしい >>184
君は国会議員になるべき。がんばれ（笑） >>139
両ICのちょうど真ん中にある丘陵地帯の進み具合はどうなんだ？
たしかトンネルもあったはず >>180
＞東北自動車道は東北中央自動車道に負けてる
仙台あたりの東北道の線形を見てると、まぁ設計が古いから仕方ないんだろうけど
酷い道路だなと思うよね…。
完全に妄想だけど、東北中央道が栗子ＴＮ含めて完全４車線になって、福島の分岐から
秋田を通って青森まで抜けられるようになると相当違うんじゃないかなと思う。
…あ～でもダメだ。日本海側は雪が酷いからなぁ。 >>187
トンネルは完成してた覚えがある
村山大橋の北付近があんまり進んでない気がする
今度時間あったら撮ってみる >>180
あらあら、お医者さん行こうか、それか他の場所引っ越して現実見よう >>189
そうなのか
トンネルは一番手間かかる構造物だけに既にもうできているなら着実な進展と感じるな 村山インター早く作って
土台と橋脚はできてるから舗装早く >>193
残土を盛り土に使ったりするから、トンネル工事ってわりと初期にやるよ 楽天の平日デーゲームは年寄りも当然いるけど、時間に融通がきく大学生なんかも多いよね >>197
河北はブロック紙で他県のニュースも結構やるからま、多少はね？ 勝手な希望的観測で村山北までの先行開通を期待していたのだが…
こりゃ先は長いな 完全に税金で作るとこうなるよね
責任者クビにしてすげ替えろよ 最上は道の駅少なすぎるからもっと作ったほうがいい
新庄も作ろうとしてたはず
高速のパーキング代わりとしては金山あたりにもほしい 新庄なんか夕張と似た状態で道の駅なんか作れるんか？ ICの近くならいいけど、新庄のことだから変な場所に作って鳴かず飛ばずになりそう 新庄に置く必要ないと思う。
尾花沢からそんなに遠くもないし、金山がいい 盛岡で７８歳の車追突、女性重体 東北道料金所近く
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/306703
１９日午後３時１５分ごろ、盛岡市上厨川の東北自動車道盛岡インターチェンジの料金所近くで、同市の男性（７８）の乗用車が前方の乗用車に追突した。
追突された車に乗っていた女性（８１）が頭にけがをして意識不明の重体になるなど、双方の車の計６人が負傷した。
岩手県警高速隊によると、現場はＥＴＣ専用の料金所付近。
詳しい事故の状況を調べている。 新庄ICはまず基本的な構造を見直すべき
だろう
信号停止なしで酒田方面から乗れるように改良してくれ 最上地方はホント色んな意味で田舎なんだよなぁ・・・。 >>221
田舎を通り越して不毛の地と言われる
いくらなんでも人少なすぎ だからこそ村山方面も接続すればチャンスある
その背後に控える湯沢地区を含めて 酒田方面とさらに古川石巻とつながったなら新庄は交通の要衝になる
ワンチャンあるで
それまでに滅んでそうだが 一見あまり関係なさそうな庄内地方にも恩恵はデカイ
関東方面への最短ルートが完成するわけだからな 最北地区の最大の流出先は東根
途中の村山は素通りされるだけで面白くないからな
完成すれば村山の流出も加速するから、建設の予算たくさん降りないようにしてるんだと思う。昔の上山と同じ考え >>225
その昔、奥羽本線と陸羽東西線が交差する新庄は、
交通の要衝として現在の郡山のような発展を期待されていた
もう一度同じような期待しろとなw 新庄始め最北は低温で日照時間も短く豪雪
盆地も狭いから村山や置賜のように産業も振るわない 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>234
ｼｯｼｯ！！
お前はノコノコ出てくんじゃねぇよ
失せろや >>234
グッジョブ！
>>235
お前が失せろチンカススレ主！ >>233>>236
何がGJだよ
自演してんじゃねぇぞ >>234のハゲタコが お前らあんなに騒いでたんだから開通区間乗れよ
全然車いねーじゃん 新規開通区間走ったが相変わらず中央線のラバーポールのみの区間あるんだな >>237
何が自演だボケ！
元祖スレ主さんの遺志を受け継いでるだけだろ
気に入らない意見を自演呼ばわりする○国人みたいな真似はやめろや
※元祖スレ主さん存命中ならすみません 勝手な一人芝居して暴れてる奴なんぞ相手にする意味なしw
さて本来の流れに戻しましょ
>>239
ワイヤーロープかな？
たしかあれは今のところトンネルや橋梁には設置できないらしいぞ 疲れているときは高畠上山は便利
それよか、早く光規格小国道路整備してほしい >>238
騒いでた奴等は高速使う金なんかないだろ こんなの書くと13号で間に合ってるとか言うのでてくるかな？ 全くだ。
田舎の山形では13号で間に合ってると散々このスレでも言ってたのに
アンチだのスレチだの自治厨が喚いていたが結局高速を使わないではないか 変なの沸いてるけどさ
けど何だかんだ言われても新直轄で開通させるのが一番地域の為になったと思う
ネクスコの事業で開通させるよりみんなにとってもっと身近な高速道路に成り得ただろう >>247
無料なら沿線の店舗閉店しまくりだよ
観光だけを考えてはダメじゃない
島根や鳥取あたり無料区間はかなり寂れてるよ 便利過ぎるのも良し悪しだろ >>240じゃないけど、元祖スレ主の功績は偉大だと思う
>>1は単に元祖スレ主にぶら下がって荒らして乗っ取ったクズw >>250
>>248の発想だと一般国道のバイパス
整備すら否定する事になるもんな
極端な話従来からある旧街道を走るべき言いたいのだろうか >>247の新直轄に対しての事なんだから解釈の仕方おかしくないか 一般道のバイパス整備と一緒にされてもな >>250
そもそも上山～南陽の間は店そのものがほとんどないわ。13号の中山バイパスできた時点で旧道の店壊滅しとる さすがに今さら集落内を通る昔の陸羽街道なんぞ走る気にはならないわ 福島米沢間はめちゃくちゃ重宝してるから、ここはありがたい。 ＧＷで観光客増えたみたいね
未だ繋がってない村山以北は最初で最期かもしれない10連休でも恩恵なし 栗子峠の店は東北中央道できる前にあらかた潰れてたな。
山形道のせいなのだろうか 店主の高齢化だろ
今の世代でわざわざ豪雪の峠に店出す人いないよ
高速の開通で素通り確実なのは前々からわかってたし 昨日通ったが主寝坂道路ー新庄北インター間の早期開通は必要。
秋田から南下してきたが金山市街地から新庄北インターまで長距離トラックにブロックされて数台数珠繋ぎだった。
あの辺りは道幅が狭いし道路沿いに家やコンビニが連なっているせいで長距離トラックは飛ばせないからな。
今は金山ぐらいか、バイパスも無く現道が市街地を通り抜けているところは。
夜中だったから大石田村山から東根北までの下道は快適だったけどね。 >>262
乗ったり降りたりが一番ストレス
とりあえず主寝坂の前後にジワジワ延ばすとか秋田側と主寝坂を繋ぐとか簡単なことを早く実現しろ >>264
ラーメンショップなら高速出来てしばらくしたら閉店したよ >>村山区間の夜のバイパスはほんと快適
オービスに気を付けてな >>265
全部やってるからおとなしく待ってろ
>>266
やっぱ潰れたのか 山形から横手まで行ってきたが、
湯沢～横手間も乗ったり降りたり多過ぎだわww
新庄～横手間は、米沢～福島間や山形～仙台間ほど需要はないとは思うが、
途切れ途切れしか高速通ってないのは、中途半端だな～。 本線料金所があるからテンポが悪いってことかな？
それともたまたま工事で降ろされてそう思ったのか
日東道の鶴岡から酒田乗ったらキレるんじゃないか
まああれは誰でもイラッとくるが >>268
いつできるんだよ
泉田道路は東京五輪までに完成させるとかの着々感を出せよ
延々と東根で下ろされて10年たってようやく東根北まで一区間ってふざけんなよ >>273
こんな僻地にオリンピック関係ないし
村山区間なら北からも1区間伸びただろ 山形は本当に高速道路後進国だな。
日本でもワーストレベルで高速道路の整備が遅い。
山形県の大動脈である福島～米沢～山形間が繋がったのが、平成の終わりって…
他の県は昭和の頃にはもう県の大動脈が完成してるのが普通なんやぞ。 あえて歴史を振り返りつつ旧道の魅力を発掘する楽しみ方もあり
板谷峠の力餅喰ってスイッチバック式鉄道の遺構を見たり
色々と見て回ったら秘湯の滑川温泉でも寄ってゆっくり浸りたいね >>275
そこはどうでもいい
足踏み状態の東根大石田間を早く繋げ >>275
そりゃ県単位で大動脈って言われてもね 東北道や東名や名神は国家の大動脈だろ 一緒にするほどお花畑の考えなんか？ 東京から見て山形のむこうにあるのは秋田だけだからな
青森や弘前までなら東北道が通ってるし
ぶっちゃけ山形道通った時点で高速道路整備は終わらせて13号の改良だけで良かった >>278
そいつ山形の経済のことなぞに熱く語るけど、的外れだしおそらく山形から出たことない無知だから仕方がない >>277
ほんこれ
新庄と酒田につながればだいたい完成だろ 梨郷道路ができれば、通勤時間帯の113号のくそみたいなノロノロ運転が回避できるというわけか。 無料だからノロノロがこっちに乗ってくるかもしれないぞ 赤湯バイパスが現状酷いからなあ…
開通から何年も経ってるのに未だに50km/hで走るような年寄り多いし ネクスコも作りっぱなしでなく、使い方教えないと
日本の会社全体に言えること
客を育てるって事苦手だね >>283
現状でも本線合流してくるときにウインカー出さずモタモタしながら入ってくるの多いしな >>267
＞>>村山区間の夜のバイパスはほんと快適
＞オービスに気を付けてな
村山のオービスは廃止されたよ。 >>289
まちBBSかTwitterでやれ
ここはお前の自由帳じゃない 遊佐のとこ来年度の開通見込み出たよな
村山もそろそろ見込み出してもいいんじゃないか 平成のうちに高速も通らなかったのは長井ぐらい
移住者募るより交通インフラ整えるのが先だよ >>298
こんなゴミ記事ここにでも貼らないと読む人いないから？ >>302
速度を抑える習慣を身につけさせるのが先
安心して飛ばせる道路をという暴走族感覚で建設させんなよ >>302
事故を抑えるために小国を集中的に取り締まって欲しいね >>307
なぜここだけインターで常磐道接続なんだろ。
遠回りせず本線直結じゃダメだったのかね 相馬icは東北道の浪岡icみたいな感じになるのかな？ 無料区間と有料区間の接続だから福島大笹生みたいに料金所も新設しないといけないわけで
だったら既設のインターに繋げば料金所も既にあるし安上がり あれは無いところにインター（JCT）作ったんだぞ
料金所も酒田みなとに新設された 栗子トンネルから米沢側だったら4車線にするのも簡単そう 小国の113号何回も走ったことあるが、事故りやすいポイントどこにあんねん？
具体的に。 >>317
月山道路と比べてはるかに運転しやすい
急なカーブも少ない
事故るのはほとんど新潟県民 事故る要因は大きくないけど、1番の問題は遅い車に阻まれて大名行列になるところ 遅いとはいえ制限速度程度の速さは出ていると思うのですが。大名行列の後ろに追従したい。 既にご存知なのかもしれないけど 福島ー相馬道路の全域航空写真が google mapに
反映されてました。桑折jct や 相馬ic付近の大旋回模様など ようやく全体像が
見えるようになった。４号線付近 や 伊達･保原地区での用地取得で難行している
と聞いていますが 巧く折り合うこと 希望します 福島と相馬の間の区間だけ繋がっても意味ない
乗り換えあるだけで心理的な距離は縮まらないよ >>319
車間を詰めるバカがいるから大名行列になるのだとそろそろ気付け
もっとてんでんばらばらに走れ
いちいち追いつくな 追い越し禁止の道ばかりなのに、大型トラックがノロノロ走るから困るんじゃ！ 東根から東根北って、これっぽっちに何年かかってんだよ
10年かかったらせめて村山まで通せ >>324
会津に抜けて磐越道走れば？遅い大型なんか捲らせてくれるけどな >>321
ありがとうございます。
令和2年度で相馬・福島間完成供用してほしいですね。
山形県内もミッシングリンク状態解消をすすめてほしい。 >>324
追い越し禁止なら腹括って抜いちゃえば？ノロノロ走るトラックってほぼほぼ60は出てるし早いのは雪道でもプラス10～15で走るからな 相馬まで繋がったら置賜の会社は庄内や新潟より相馬港使うだろうな。
>>325
村山は企業進出の話すらないね
高速道路=流出 という時代遅れの考えもあって全く意欲がないようだ。すでに東根にどんどん流出していて高速開通はそれを加速させるかもしれんからな 工期だけはもう黒部ダム、本四架橋、青函トンネル並の大型プロジェクトだな >>330
村山に進出してもメリットないだろ 冬は除雪に金かかるし 建物にしても空いてる土地は軟弱地盤出し建設費高くつくぞ >>330
どこに住んでる人か知らないが東根と村山じゃ雪の降り方や積もり方はかなりの差があるよ だから若い人たちは尾花沢や大石田なんかから出て金ある奴は東根や天童に引っ越して来るよね 東根市長なんかは今月は○○から何軒引っ越して来たとか数えてるらしい 一昨年から山形市で市街地化調整区域の規制緩和やったおかげで、郊外にも家を建てやすくなった
除雪機や屋根の雪下ろしさえ無縁の山形市への流入が増えてる。山形市で除雪機持ってるのは市外や県外出身者だな >>335
お前その話題を出してくるの何度目だよ
どうでもいい雑談したけりゃ街BBSでやってくれや
>>325
東根ICまで開通はしたのは2002年頃だったかな
時間の流れを感じないでいられないわ >>337
初めて出しましたが？そういうお前はいつも話しが逸れると街BBSに行けとかかいてる方かな？ >>338
雪どうたらは過去スレで何度も書いてるだろ
正直見飽きたし無意味な話題は避けるようにしてくれまいかね 栗子トンネルは四車線化よりもまずは安全対策優先
中央線にガードレールかコンクリブロック立てようぜ 小国町って、新潟県みたいなもんだよね実質。
置賜のどの市町の中心部からもかけ離れてるし。
小国町の中心部からなら、むしろ関川村の方が近いし、米沢市に行くくらいなら村上市に買い物いくんだもん。 いつかトンネル内部でおっきな正面衝突事故が起こりそうで怖いわ 小国は通過する車のマナーの悪さも酷いが地元の高齢ドライバーが予測不可能な動きをするので余計に危ない
R113でもあそこだけ極端に市街地が長いからさっさと道路を整備するべきだった >>343
小国町だけ北陸国交事務所の管轄だもん
あんな山奥なのにドラッグストア二店ある >>346
その２つのうちの１つが山形県唯一のココカラファインだしな。 >>342
始めから完成二車線で作るべきだったのかな？交通量的にも 小国町はクアーズテックからの税収が大きいから自治体としては裕福なほう。隣の飯豊町との施設を比べると明らか。交通量は多いんだが、新潟と繋げる重要性が今ひとつ。相馬と直結したら置賜の会社は相馬使うでしょ >>335
お前いつも山形の経済がとか大動脈とか言ってるきちがいだろ 小国町民は買い物や遊びに行くのも、村上や新潟市まで行くからね。
他の置賜の市町は、買い物と遊びは米沢や山形市（または仙台）だけど、小国町民だけは新潟よ。
山形市なんか遠すぎてわざわざ行かない。 東北中央道と無関係な小国の話しつこいな
沿線以外の話題はやめろよ >>350
おはよう 警備員さんじゃなくて誘導員さんかな 小国町から新潟も結構遠いがな
新潟コストコもイケアもないし大した用事ないよな >>349
小国どうこうのネタは路線じゃないし関係ないから止めてくれ
というかいい加減にしろや
まちbbsでやってやってくれ E13南陽高畠ＩＣが山形新潟南部連絡道路（仮）と繋がる予定だから、決して無関係な話題ではないぞい 道路の話ならセーフだと思うけど、経済的な話になるとアウトだな
その手の人は今向こうに行ってるけど >>357
日東道スレが完全にその手の人の玩具にされて酷いもんだわ… 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>360
長文荒らし死ね
お前はいちいちしゃしゃり出てくんな 南陽高鼻～山形上山が完成したからもうネタがねぇんだ。許してやってくれよw
まぁ、強いて言えば、南陽PAもっと豪華な施設にして欲しかった。
トイレだけかよ 地元のやつも要望出せよな
現状、南陽市は素通りされた上に汚物捨てられるだけ こっちの全線開通後みんなの関心は日沿道の進捗具合にシフトするだろう。
あとは新庄酒田道路と新潟山形南部連絡道路が冷和年間のうちに完成出来るのか要注目だな。 完成が遠くないのは村山の区間と新庄古口道路だな
新庄古口は途中の升形通すだけでしょ
梨郷道路もここ最近スピードアップしてる >>363
確かにでかいところの大笹生－米沢、南陽高畠－山形上山ができて残ってるのは
大石田と東根の間くらい
それもいつできるかわからない状態じゃネタもないわなこのスレｗ >>367
再来年ぐらいには開通するんでない？
村山市街地から村山ICへのアクセス道路は 来年度？には開通して アクセス道路沿線に商業施設も開店して
肝心の高速が開通しないんじゃ 訴訟ものだろ 村山区間が開通しても村山自体に会社置くところは相当なモノ好き。上山のように新しい工業団地作る話もないしな。東根や天童にはますます進出増えてる >>366
村山方面も構造物ならもう大方出来たぜ。(跨道橋まだ架け終わってない箇所こそ何ヵ所かは残ってるけど)
山形版サクラダファミリア化は避けれそうだ。 >>355-357
道路は生活､ つまり経済や文化と密接な関わりがあるわけで
だから二人の許容範囲の線引きが違うのはわかる
沿線の秋田山形福島の県内ならokということで >>365
全線開通まではまだまだ先だよね。
真室川雄勝道路が最後に残ると思うわ。 >>373
でも西置賜郡と長井は沿線でもないからな。タブーなこともわからなくもない。 >>373
主でもないのに無断で好きなルールを決められちゃ困るんだが
それに県内各地の道路事情を幅広く語りたいなら
>>5のテンプレでも紹介している
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1327153208/
が最も適切な場所だ さくらんぼシーズンが始まったばかりだが県外客がゾロゾロ山形に来とるな。置賜じゃロクなさくらんぼ買えないぞ。山形まで来いよ 寒河江のJAに昨日行ってみたが、まだハウス物しかないと言われたな 南陽上山ＩＣ使い勝手悪いな。
南陽市の市街地から離れてるから、市民は使いづらい 市民ためだけに作っとらんだろ
作ったの20年以上前だろ
今更文句言うのか ろくに地名知らない奴が書き込んでるな
地元の人間かどうかすら怪しい 道の駅米沢じゃなく、本線上に米沢SAとして造るべきだった
南陽や山形PAに売店付けて 赤湯インターは料金所から信号無しで赤湯バイパスと連絡できるよう改良すべきだな >>385
別のスレでも書いたことあるけど、三陸道の三滝堂とかどうよ
インターだけど本線と下道の間に道の駅がある構造だから実質SA的に使える
道の駅を作りつつSAにもなってある意味スマートICとしても考えるとこれ以上ない施設だと思う >>381
そりゃ上山の市街地からも離れてそうなインターだな >>386
将来的、新潟方面にも高速作るから改良工事すると思う 新庄icもJCT化してもらいたい
庄内方面からの信号停止がだるい すまん南陽高畠ＩＣだった。
米沢には三つもＩＣあるし、南陽高畠ＩＣだって実質的には高畠じゃん。
南陽市民へのメリットがない。 南陽市民は赤湯バイパスから乗るといいよ
便利なインターがたくさんあるぞ >>391
あそこって今でさえ事故起きたじゃない
野黒沢でも13号からまっすぐ東北中央道に乗ろうとすると、
舟形方面から迷わず突っ込んで来る対向車のじい様とかしょっちゅう居るわ
山形県民に信号無しの交差はムリ
といえば言いすぎだが、同じ場所のルール変更に適応出来ない人の割合は高いからやめた方がいいと思う >>395
それどういう意味で言ってるの？
発言の意図を明確にしないでとりあえず言うのも山形県民の特徴だよな
他県も絡む会合で流れとうまく絡まない発言をする山形県人に同郷というだけでフォローに追われていつも苦労してるわ
あんたももう少し考えてから物を言うようにしなよ、周囲はあんたの介護に苦労してるからさ このスレにいる人たち、県内や隣県の全域の道路事情に詳しすぎる。
置賜に住んでる人が庄内の道路事情に詳しかったり、最上に住んでる人が新潟や福島の道路事情に詳しかったり。
一体なんなんだ。
私は置賜に住んでるが、置賜～山形市内の道路事情しか知らないww
みんなの、その豊富な道路知識はどこから出てくるの？ >>398
それってむしろ置賜で人生が完結してるお前さんの方が特殊ケースじゃない？
村山生まれで高校は山形市、仙台の大学時代にバイクで走り回り秋田市出身の同級生と結婚、
現在は新潟に長期出張中
という珍しくもない経歴でも山形宮城秋田の範囲は大分網羅出来てる
みんなもっと動いてるでしょ >>398
旅行とか行かないのか？
俺は全国どこにでも行くぞ 旅行もそうだけど、住んでたり仕事でいろんなところ行けたりとか行動範囲の広さってかなり個人差あるよな
行動範囲広い人は東北だけじゃなく西日本や海外にも詳しかったりするし 10連休こすと巡りしてきた人もいたぞ
ガソスタも併設してるところもあるから日本一周可能 >>398
だいたいの方は似たようなもんだと思います ある一定数が特殊なだけです >>401
旅行とかは行くけどさ、道路なんて通り道に過ぎないから、
その地域の細かい道路事情なんて知らないのよ。
新潟にも仙台にも福島にも東京にも大阪にも行ったことあるけど、その地域の道路事情がどうとかそこまで詳しくはわからんもん。 まさにボーっと生きてる奴か
何も興味が湧かず過ごしてる ええ加減にせい
どうでもいい話題したいならゴミスレでやれや 運送業界だったり
配偶者の実家があったり
子供の部活遠征だったり また別スレ誘導厨か
道路の話しても怒りだすし本当に別スレ誘導厨は何考えて生きてるのかわかんねえな >>409
詭弁乙
お前みたいな奴は来なくていいから 日曜日南陽から入ってきたけど最初の１ｋｍくらいに小さい緑色のＬＥＤランプついてんのな
ランプはついてなかったからさすがに真っ暗ではあぶない思ったんだろうか
あと米沢北から南陽の間いつのまにかワイヤーの中央線になってたけどあれ前からだっけ？ >>412
誤＞＞ランプはついてなかったから
正＞＞道路灯はついてなかったから
だな >>412
たぶん上山まで開通するときにワイヤーロープつけた 長大な栗子トンネルの内部こそドライバーのウッカリが起きそうだからロープ必要 >>416
避難口が上りにしかないから未来永劫つかないだろ。
ロープ張ってあったら車イスの人とか下り線から出れない 避難口のあたりだけ設置しないか簡単に開けられるようにすればいいんじゃね 数メートル間隔で空きスペースを作ればいい
完成二車線の三陸道は長大トンネルの非常口どうしてるんだろ？ コンクリートの仕切りが一部切れてて鉄の柵みたいなのになってる
多分外したりできるんだろう >>418
車イスの人にそんな取ってつけたような対策は酷いだろ >>421
だから三陸道はすでにそうなってる
それ以上何があるんだよ スレチになるが新庄古口道路や梨郷道路がだいぶ進んでるよね。村山は新人職員にじゅんさい取りの真似させてる場合でないんじゃない。予算つけろ 最後まで残ってた浮沼こ道橋も作り始めてるな
構造物に関してはそろそろ最終段階かな
でも土いじってるとこの見た目がほとんど変わってないな そんなのわかるよ
最上地方だけ人口が極端に少ないからバランス取るため北村山も組み込んだんだよ。 >>429
もうちゃっちゃと舗装して開通だけでもさせてくれや
少しぐらい雑でもウェルカム 村山市は2区だから 鈴木か？
アレが予算を取って来れるわけが無い。 梨郷道路早くしてくれ。
NDソフトあたりから置総までの渋滞が毎回だるい。 >>435あの程度でいちいち文句垂れんなカス
だったらお前が建設費負担するか、もしくは死ね
死ね>>435 最上地方は故岸宏一氏、上山は遠藤利明氏がいるな
この区間は予算ついて開通してるが。
予算関係は議員の顔と力によるところが大きいよ
村山や長井のように不祥事多いところは予算も回ってこない。地域格差の責任は議員にあるよ >>439
高架橋式に設計変更すればよかったのかもしれないな 素人だけど
高架橋だと、安定岩盤まで深く掘って柱を立てなきゃだめだけど
盛り土は、設計の倍ぐらいの土を盛っといて
後は、それが沈下しきって安定するまで放置するだけだから
予算的には盛り土方式の方がはるかに格安だろ。時間は滅茶苦茶かかるけど。 でも追加の地盤対策工事とかやることになって時間だけじゃなく余計な金までかかってるみたいだけど >>444
想定以上に沈下して、追加で土を盛ったとか？ 大笹生から米沢まで高速ができたおかげで、
旧道の13号はもうほとんど使われなくなったのだろうか。
使うとしたら、スピード出すのが怖い高齢者や女性がメインなんだろうか。 >>447
重量張ってる大型も走ってる 通勤でも使ってるの時間帯によっては多いぞ みんな！ >>428 君が自費で予算出してくれるって！ 道路工事の予算って、個人でお金出したいって自治体に言ったら受け入れてくれるのか？
役所も決まりとか厳しいからかなり制約的に無理な気もするけど。 問題は予算が正しく使われるかどうかだぜ
ここまで工期かかると中抜きが疑われる いよいよ来週に迫ってきた「リナワールド50周年スペシャルデー」イベントタイムスケジュールが決まりました(shiny)
15日(土)は「入園無料(!)フリーパス50％OFF(!)」16日(日)は来園いただいた方全員に「次回から使える入園招待券プレゼント(gift)」
東北中央道のお陰でリナワールドいきふきかえした 小国町に用事あって沿線通ったが標識といい道の駅といい新しくなってる。梨郷道路、一気に工事進んでるな。下手すりゃ村山より先に開通じゃね >>456
小国。新しい直売所できてる。トイレもきれい せっかく福島⇔山形が高速で繋がったのに、高速バスが出てないのは残念としかいえない。
米沢経由で出してくれたらいいのに。 以前山形から福島の高速バスがあったけど、すぐに廃止された過去があるからな… 13号の渋滞は相変わらず解消されないな
新庄まで直通してからが東北中央道の本領発揮かな 既存の夜行バス（山形～東京）が高速使わないのはなぜ？
特に無料区間の米沢～大笹生で使わないのは、メリットなくない？ 定期運行される乗り合いバスがルートを変更するのは届け出や認可が必要なんじゃなかったっけ？ 対面区間で通行止めくらえば並行する道路の渋滞がなければ一般道に降りて回避したり出来るが時間や休憩施設の有無でトイレ等がなければ届け出してるルート通らなきゃダメなんじゃなかったかな？あとは会社ごとの運行管理者の指示に従う >>463
無料区間使うと必ず料金下げろというクレーム来る 高速といえど片側1車線の道路は時間が読みづらいからねえ
山形発東京行きバスとしたら2車線ある山形道経由になるさね 愛媛と高知の高速バスは対面通行の徳島道と下道の徳島県道を経由してる
距離の長さは 四車線の高松道 > 徳島道の徳島IC経由 > 徳島道藍住-県道-高松道板野
そのうち米沢経由にルート変更される可能性は高い >>464
ルートの新設や変更の届け出には、山のような申請書類を出さなければならないと聞いたことがある、
規制緩和が進んだといっても、細かい事をネチネチと突っ込んで何度も書類の再提出をさせる役所体質は変わらないだろう。
よほどのメリットがない限り、現状維持で良いと思うだろうね。 人権侵害はしないが擁護することもないのがこの国だ
どこまでも若い人助けないよな
交通費から医療費まで補助出して少子化食い止めようとしてるしんこうこでさえあるのにな >>470
仙台から対開通方面を例に出すと…
常磐道の全線開通から何年も過ぎた現在でも高速バスは昔と変わらず東北道を経由している現実
直線距離で圧倒的なショートカットになるはずの仙台いわき線ですら経路を変更できない事情があるようだ ルート変更だけで山のような書類か…
国交省がそういうところで無能だから、発展したいんだな… 極端な脱線会話をしてるわけでもないから
今回特に俺からは何も言う気ないよ 新東名と新名神を走る高速バスは､ 開通区間が増える度に､ 経路変更とダイヤ改正した
既存ルートは迂回ルートとして使うから､ 実質的には新経路の付け足し 雑談すんなと噛み付く奴に限って何も話題作れないよなぁ。実生活でも話つまらない人間なんだろ。情けない 多少なら気にならんけどさ
あかさらまに関係ない話はゴミスレでやってくれな >>468
対面通行による交通障害が最大のリスクとして立ちはだかるな
仙台いわき線がつい最近までなかなか経路変更出来なかった最大の理由らしい >>481
あっちは、原発、放射能問題じゃね？
常磐道経由にすると客が寄り付かなくなる >>481
小野BSをはずせるかどうか迷ったのでは？ グーグルマップの南陽高畠インター漢字直ったぞ
グーグルに申請すると通るものだな >>484
既に跨道橋も全て架け終わってるし来年度末頃には開通だろうな
一方将来的な交通量増大による新庄ICの改良問題が浮上してきそう 県庁とか経由するから山形道経由なのかな?って思って調べたけど
結構東京行きのツアーバス東北中央道経由っぽいね
米沢で客扱いあるし
意外と順調に使われてるみたいだ 東北中央道を70kmくらいで走ったり、赤湯バイパスを50kmくらいのスピードで走る老人や女いるけど、やめてくれ。
後ろに大名行列ができてるのがわからんのか。
チンタラ走るなら、一般道走れ。 >>492
毎日軽自動車に乗って70キロで東北中央道走ってごめんね(笑) >>492
赤湯バイパス50km/hはマジで腹立つよな
合流も後ろから来ていようが関係なしでいきなり入ってくるし
東北中央道も尾花沢の方に行くといるけど頻度でいうと全然違うな >>498
日東も含めて災害対策の為にも末接続区間は早めに開通させるべきだな
新酒道などの横軸ネットワークも交通障害リスクの高い箇所から優先して改良に取り組んでいってほしい 震度6強の場所、ちょうど高速空白地帯
山北町の府屋は陸の孤島 >>501
ここでやるなら東北中央道完全開通だろ
専用スレが有る道路の話題はそっちでやれここでやると専用スレが細るだろ 庄内最上と村山置賜は、月山と村山笑のせいで分担されたまんま 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候2019/06/18の地震などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>508
だ か ら な
イチイチお前は何かある度にノコノコと出てくんじゃねぇよ
さっさと自分の巣に帰ってシコってろや！同じ事何度も言わせんじゃねぇよこのハゲ！ スレチは当然ダメだがこの警告しまくってるやつって普段レスしてるの？
自分からは情報提供しないけど、自分が見るときに大変だらって自分勝手な警告してるだけなんじゃないのか？
そうやって長文でやるから面白がる人がいるの分からないかなあ いわゆる真面目系クズという奴か
無意味な正義感振りかざし過ぎ 同じ県内で災害発生したってのにいがみ合ってる場合じゃないだろお前ら 笹川流れ～鼠ヶ関の国道7号、津波きたら完全に逃げ場ないよな >>516
国立公園に入るからじゃない？
開発の規制厳しいからね
許可下りる見込みもない上に難工事確実だから
手をつけない >>520
そういうことなのか
東北中央道の整備を待つしかないね そもそも専門板の田舎の高速道路スレが毎日10レス以上つくほうがおかしい
話題作りを盾にして自分が書きたいしょーもないことを垂れ流してるだけのやつがいる
専門板のスレにコンスタントにレスがつく必要性は全く無い >>501
日東道はここの姉妹ルートみたいなもんだからな
誰か過去にも云ってたけど鉄道で例えるなら京浜間の地域を並走するJR京浜東北線と京浜急行の関係にもよく似ているわけで さあ、日東道スレの雑談厨が襲ってくるぞー
覚悟はいいかー！？ 四川の地震もついこの間あったばかりだが、こちらの地震で大した被害なくてシナ人チビってるそうだね >>514
目の前には海
背後には絶壁の険しい岩山
とても避難する場合なんて存在しないね
だからこそ今から急いで作るべき 早く相馬から横手まで繋がってくれ。
繋がったら、相馬から横手までノンストップで走りたいなぁ🚔 新しい情報は全然無いはずなのに毎日毎日レスがついていた日東道スレが次スレを建てることなく終わった
あんなに伸びてるなら次スレを建てる話があってもいいはずなのに
やはりどこでもいいから便所の落書きがしたかっただけなんだ
新しい便所を建てるような面倒なことはしたくない
本音が行動に出てる どうせこのスレもこのまま毎日どうでもいい便所の落書きで埋まるのならもう何書いてもいいだろう
ここにいるやつは駄文を書き連ねられれば場所はどこだっていいのだから >>536
あんたもイチイチどうでもいいような内容を書きに来なくていいから。
どっか行ってくれな。 米沢から福島が高速で繋がれたことにより、
福島市が通勤圏内となった。 >>541
あん？
てめえこそ失せろやカスが
つか俺じゃなくてどうしょーもねぇバカコメを繰り返す>>538に言えや >>535
オレ的に真の終点は小坂ジャンクションだと思う
横手以北は日東秋田との重複区間 >>544
お前らまとめて消えてくださいゴミムシ君 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 宮内から八幡原まで通うより、福島から八幡原までの方が近いんだもんな >>548
もう現スレと関係ねぇんだから引っ込んでろよ
もう関わらん言ってた分際でいつまでも未練がましいぞ >>549
赤湯バイパスと東北中央道駆使すればどっこいどっこい >>553
昭和ICってファミマのすぐ近くなの？
冬前に通った時は工事の進捗感無かったけど
もしや予想CG？
な訳ないか このスレは新潟山形南部道のニーズも高いよな
置賜民わりといるのだろうか >>557
景気悪い時から慢性的な人手不足だからハイテク化が早く進んだんだと思う。上山～南陽の区間も8年でできた 奥羽道にしないのは世間一般人がどこの道路か分からないから
東北中央道なら東北の真ん中を走っている道路ですぐ分かる
日本海東北道も同じ >>561>>562
お前らが馬鹿な方向音痴なだけだろ >>553
新庄金山道路も工事が進んでるんだな。
13号から見えないから進捗がわからんけど着工はしてると。
主寝坂道路の南端は全く工事をしてない感じだから、新庄金山道路との間はまだまだ先だな。 東北中央自動車道が横手相馬全通したら
次は米沢喜多方若松日光を結ぶ高速道路を作るべきだな
そうすれば本来の正しい東京～秋田ルートが完成する 笹川流れ沿いの国道が山形新潟を結ぶ大動脈だって
７号線はどうなるの >>553
新庄北から金山まで直進ルート上に昭和ICでいいのになんでまたこんなにクネらせてんのかな
13号に近づけた昭和ICに漂う野黒沢臭が不安だなあ
また軽トラックが時速40キロ走行してくるんじゃね？ 奥羽道の方が短略でいい
東北中央は東北が３つになってしまい、被るから紛らわしい
>>561-562
お前らみてぇなのは高速道路を使うな！
使ったら死刑 >>564
金山道路はまだ設計段階
>>565
そうだよ >>568
米沢～喜多方以外は一応計画あるよな
でも福島はやる気あるけど栃木は全くなさそう 山形自動車道の西川あたりはは当初R112の南側通す予定だったが当時の町長の山を通したからあーなったしな だいたいほぼ出羽しか通ってないのに奥羽も無理があるわ
それを意識したか幹線だって今は奥羽なんて言わないし >>577
鶴岡が山形県であるためには必要な道路だよ
鶴岡を疎外するような政策を取り続ければ新潟との結びつきを強めざるをえないので、
実質、新潟県鶴岡市的な存在となっただろうな 由良や湯野浜に海水浴行くためだよ、酒田まで行くわけ無いだろう 学級委員気取りの書き込みが来るのはお約束ということでw 三陸道またまた新しい区間が開通したな
村山の区間急げよ
令和の内に完成するのか？ 今回の鶴岡沖地震で、日本海東北自動車道の重要性が再認識されたようだな。
一早い開通を望む。 >>577
地形見てみ。月山の南だと小国、北だと戸沢経由しかルートが無い。
もとより昔から拓かれた道ってのは、そのルートにせざるを得ない理由があって引かれてる。
だから他にはないのよ。 >>584
令和の内といっても仮に明日あたりに天皇崩御したら元号かわるしな 江戸時代は荷物は舟で運ぶほうが便利だったから陸路はあまり重視されていなかっただけで、
交通そのものは最上川のルートがメインだった
昔は生活圏が違えば人の往来はまれだが、
松尾芭蕉のような旅人も最上川の舟下りを利用した
さらに、鶴岡から酒田に行くのも赤川(昔は酒田で最上川と合流していた)を利用した そうやって>>1が散々荒らし依頼したせいでどんどん他のスレが潰されて、最後にこのスレがウンコスレになりましたとさ 南陽高畠icから七ヶ宿白石方面への高速の延長は需要なしか？ 白石に繋がるだけの道路じゃん
仙台でも福島でもなく白石… 山形から新潟に行くまでが億劫なんだよね
仙台～新潟間は置賜経由が最短なのに むしろ小国以外どこいるんだよ
わざわざウーメンなんてクソまずいもん食べに行くやつおらんぞ かみのやまインターそばに何できるんだろ
例の工業団地かな？ 上山はコストコと温泉でなんとかもってる街だからな
街並みはどことなく白石に似てるがな 上山に大きい工場もほとんどないしあっても山形上山そばにあるからな。 高い料金を払うのにあっという間なのは納得出来ないよね
制限速度を絶対に超えないアクセルワークで景色を楽しみながら走っているよ
ガソリン節約の為にも無駄吹かしにならぬよう1500回転以上は絶対回さないのでみんなも煽り運転しないでね いかに上山が観光に偏重した町かわかる
天童東根だとそこそこの交通量あるもん 福島県内から山形上山までは観光路線だから、通行人を気にせずに山形の風光明媚を楽しむ道路
時速60km弱巡行こそ正解だ >>619
放射能撒き散らすな。とっとと去れよ。山形が汚染される >>619
こいつ新庄酒田スレにいたキチガイだから >>620
さすがマット県。
民度の低さがよく分かるわ >>619
>>617
新庄酒田道路スレのキチガイ乙
さっさと巣にｶｴﾚ！ >>621
よほどこっ酷く言い負かされたんだな
お前クソ臭ェぞ >>623
ハイハイクソ臭ェぞ
ボン村山のシュークリームでも買って帰れよ
お前の地元よりずっと都会の味だぜ だからここでやんなってば
ウンコゴミスレで語ってきてくれや 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、
煽り運転、制限速度などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>629
お前はもっといらない
しゃしゃり出てくんなゴミ >>631-633
おまエラが一番いらない。
元祖スレ主さんの遺志を受け継いで何が悪い？ >>634
旧クソスレ主本人乙
自演してんじゃねぇぞこのハゲタコが
とっとと吊って氏ねや >>635
このスレにいるのはお前だけじゃねえんだよ
意見が合わないのを自演呼ばわりする○国人みたいな真似はいい加減やめろ！ 神奈川在住者ですが 商談で5月末に東根市に高速でいきました。
山形上山ICの 跨線橋付近でいまだに2車線工事やってましたが
いつごろ完了するのか？ 情報をお持ちの方 コメント展開してくださいませ。 >>637
ほぼ工事終わってるね今月末までじゃない？
つまり明日まで 南陽住みなんが、秋から派遣会社に就職して新庄の工場に勤めることになるかもしれないが、さすがに通うのは無謀だよな？
高速が東根で途切れてるがネックだ。
週休3日だから、通うのは週4で済むんだけど。 >>639
東根北～村山間の工事の作業員に応募して毎日ガシガシ工事を進めたら間に合うんじゃね？ >>639
新庄にアパート取った方いいよ
意外と新庄、店は充実してる
イオンタウンもヨークタウンもあるよ >>639
けして無謀ではないと思うが冬場の気象条件の厳しさを考えると少々大変かもな
何時から仕事スタートからわからんが朝は相当早めの行動が必要かも ＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ ここ糞スレなんで糞漏らしていきますね
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ﾞ'． '.;｀i i､ ﾉ .､″
ﾞ'． ,ト ｀i､ ｀i､ .､″
| .,.:/"" ﾞ‐,. ｀ /
` .,-''ヽ"｀ ヽ,,,、 !
､,､‐'ﾞl‐、 .丿 : ':..、
､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀ .,"-、
,r"ﾂぃ丶 ｀｀｀｀｀｀ ..／ ｀i､
,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､－´ .lﾞ｀-、
_,,lﾞ-:ヽ,;､、 ､､丶 ﾞi､,,、
,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": │ ｀i､
､､::|､､､ヽ,､､. ｀｀｀: : : ｀｀｀ ､.､'｀ .|丶、
.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´ lﾞ ﾞ).._
,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､ : ｀"｀｀｀￢――'''"｀ﾞ＾｀ : ..､丶 .lﾞ ｀ヽ
,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、 ､､...,,,､－‘｀ ､‐ |ﾞ >>644
南陽から米沢の求人はokだけど福島の求人は嫌がられるよ。やはり地元の人を取りたいらしい。逆も然り。 せめて全線開通済みなら快適走行して通勤できたんだけどね…
先はまだまだ長そう 新庄北～昭和間は結構早く完成するのかな？
出来れば昭和～金山も並行して工事をして欲しい (647)新庄北～昭和間は結構早く完成するのかな？
出来れば昭和～金山も並行して工事をして欲しい
･･･････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
国交省山形事務所の入札予定公開情報をみると、新庄金山ー金山ー及位/雄勝の
各道路詳細設計完了が R02/3月納期 でディスクローズされています。ので
R02年4月から いよいよ工事始まるかなと期待しています。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
なお 村山北２IC-大石田村山IC間の最終工事と思われるアスファルト工事が
6/28付けで すべて公開入札に入りました。納期条件は R02/3月完成なので
順調に開札、契約発注、天候条件などすすめば 標識工事や分離帯工事を
考慮しても 上記の部分開通は来年のいまごろかな？
神奈川の在住者 今年度の開通イベントは相馬西道路しかない
福島市街地通るのが億劫で相馬野馬追に行く気がなかなか起きない >>648
村山北までの先行開通も可能性として出てきたわけか
この勢いで一気に村山まで作ってくれたらいいのにな 今日そのへん見てきたけど
村山北のすぐ先（新庄側）で大きめのカルバート2つ作ってる
これが完成したら土をならして舗装かな
ここ以外の区間はほぼ舗装できる状態に見えた ハローワーク米沢で、福島への就職相談窓口があるね。
東北中央道ができたお陰で、米沢から福島も通勤圏になったわけか。 梨郷道路の盛り土ほとんど終わっとるな
ここ2年で急加速したな 不思議でもないんでもない
若干だが最低賃金に差があるし何より雪の心配がない 東北中央道/福島JCT-霊山IC 工事進捗がでてきたけど 用地取得の進捗が100%に至ってない
となっているけど どのエリアかな？ 近隣在住者各位のみなさん 詳報あれば差し支えない形
で教えてください。 >>661
伊達市伏黒
そこが地元の副市長の求心力のなさが理由らしい。 >>661
それ、平成31年2月末現在やろう
翌月6日に用地取得完了した書かれてるから、2020年度全通で間違いなさそう >>664
ゴメーン！！！！
そうでした。小生の早とちりでした。お騒がせしました。
２０２０全通 期待して待ちます。あと1年。 イサン、明日から半導体関連の輸出規制始まってお前の仕事が無くなる日も近いぞ。無職になって事件起こすなよ 進捗が出なくて荒らしも飽きたようだな
このまま進捗情報更新しないでくれるとこのスレも平和なんだがｗ 平和=退屈で無意味
村山区間はどうなったか早く知りたい 相馬西道路の進捗出たので見ていますが、きめ細かく工事内容が掲載されていますね。
いわき工事事務所の入札・発注公告見ると全区間６ｋｍの舗装工事が網羅されました・
付帯設備工事（照明、通信など）も全項目網羅されたようだ。舗装の最終納期は12月設定
ようだから 約束どおり2019年度 区間開通が期待できる。 隣の芝生は青いということ
隣接県の河川国道事務所のホームページを見ると山形は比較的親切な方だと思う ノロノロ工事を親切なホームページでフォローされても困る 国交省にでも入って山形に配属させて貰えば？自分の力を存分に発揮させてくれよ 赤湯バイパスの延長
ずいぶんに工事が進んでいる
本年土中の開通があればいいな 最後まで残ってた浮沼跨道橋も下部工できてきたな
そのぐらいしか進捗を感じない 北から順番に設置していくのかな
ネクスコ区間も早いとこ設置してほしい >>684
もうガーッと全開通しても良さげなのになあ
せめて北から一区間、年内に開通しないかねえ 大沼みずほ議員の話聞いてるが、今回の「東根北」までの開通には西村山と新庄の議員たちの尽力のおかげらしい。途中の村山が入ってないが、そこはお察しだな。 東根の青柳 村山の菊地は共に自民党県議じゃないしな インフラも与党議員の力とつくづく思う。
4月に開通した上山の区間は遠藤の力だと明白。 >>692
衆参全議員が自民党だった時代に山形県だけが高速交通網から取り残されたのはなぜ？
野党が当選するようになってから、ようやく整備が始まった。 ほっといても自民党が当選するからアメを配る必要がなかった。 村山にはよりによって国民の玉木が来たのか
完全に与党から見捨てられとるなw 政治とインフラは切っても切り離せないぞ
慎重に歴然とした差があるのは自治体や議員の力関係に差があるから 新潟は道路がいいだけでそれ以外パッとしないな
人口減数も全国3番目じゃん
道路あっても他から孤立してるのは変わらんからな 政治的な話は明らかなスレ違い
雑談がしたいだけなら>>5>>6のスレを活用してくれないかね？ >>694
いや山形の一般道はかなり立派だよ
同じく原発とのバーターという要素が無い秋田や岩手とは雲泥の差で素晴らしい
それでも秋田内陸には多少の無料高速が有るが岩手内陸には無料高速は皆無 そもそも新潟県とか人口密度も山形県よりは低いんだよね
新潟市周辺が比較的マシなんだろうけど、新潟市周辺も山形上山天童東根周辺よりは田舎だった 新潟市の人口密度が県全体を押し上げてるぞ
新潟は周辺の県都から遠すぎる
一番近いのが山形(170キロ強)という異常さ 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、
煽り運転、制限速度などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、他県の一般道路との比較は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 山形の高速交通網は「○○天皇」が嫌がってた説があるだろ
県外勢力が山形進出してこないように妨害してた噂がある お陰で県内企業は競争力がなくなってどんどんダメになってる。シベールやヤマザワetc 山形新聞の社長服部天皇 当時の知事が板垣部長と揶揄されてた >>707
またかよ！お前はもう関係ないんだからイチイチ出てくんなっての
とっとと氏ね！ 高速道路も新幹線も昭和の頃からある新潟がド田舎山形に嫉妬するわけねえから 政令市なのに、周辺の町含めて人口減な新潟市。
金沢の方が新幹線効果もあって、確かに発展しとるぞ そんな話題ここと関係ねぇし
街bbs行って語ってきてくれ スレ開いたとき、間違って山形市スレ開いたのかと思った。 新潟市って東南西村山郡が合併した広さ
山形なら５０万都市かな 日東道スレが無くなって何故かここと三陸道スレを行き来しだしたキチガイ
この世の全ての迷惑だからはやく施設にでも入って老衰してくれ 秋田だと高速インターから県庁市役所まで自動車専用トンネルがあるから便利
山形でも、蔵王から市役所付近経由の中央インターまでのトンネルできれば便利がいいな そんなのいらんだろ
むしろ市役所を県庁の横に移転したほうがいいわ でも距離だけなら秋田中央インター～秋田市役所より山形中央・山形北・山形蔵王～山形市役所の方が近いぞ 山形市は秋田市目指すべきだよな
街並みも都会的だし、飲屋街は大きいし、山形市もああいう街になってほしい 秋田はゴミゴミした旧市街から、県庁市役所を始め裁判所等の国の官公署を殆ど郊外に集団移転させて跡地を核に旧市街の再開発をした。
集団移転先の山王も発達した。
山形は県庁の移転のみに留まり、跡地は歴史的建物で手が出せず、移転先の松波も発達したとは言いがたい。 天童始めあちこちの道の駅綺麗になってるな
東北中央道の延伸の効果も大きい
道の駅も何もない上山や南陽は素通りされて終わりだな 上山も道の駅構想あるけど、ぐっと山形あるし十分な気がするけどなあ… 7月9,10日 所用で東北中央道路を福島から米沢→山形jct→山形道路→東北道→三陸道→
気仙沼と往復しました。 山形上山IC付近の2車線工事は殆ど完了していて遮蔽シールドも
撤廃され三角レッドコーンのみでした。作業員が電気掃除機で仕上げやっておりましたが、
YAHOO道路情報では7/14日までは舗装工事ありでしたが 本日7/15は 上下線とも
一切規制なし。
それで 近所の各位で 現状を把握されている方 おりましたら スレに載せてください。 晴れてるとき米沢北で頻繁に高速隊がシートベルトと携帯の取締で料金所に
張り付いてるな
近く通る人気をつけて つうかお前らいい加減にしろよ
一体何年俺が東北中央自動車道にに乗ったり下りたりさせられてると思ってんだよ
いい加減、東根から主寝坂までずーーっと一体で高速を走らせろって
このペースだと20年後もこんな風だろ
東根北まで来たら次は村山までと一年一区間ずつ次のICまで開通させろ、
五年で主寝坂まで接続するだろ、やれ さすがに20年後までには開通してるよ
してるよな？ 泉田道路意外に工事進んでたんだね
あと秋田区間も工事してたね 復興道路が完成しつつあって来年度で全部出来るんだよな
余ったリソースをうまく引入れられれば早く出来るかも >>740
仕入れだ仕入れ
しかもこっちから秋田に出向いてるの
そもそも秋田から出稼ぎ労働を入れるような局面ないだろ 村山に言えよ
村山の区間が開通すれば内陸が一本の高速で繋がる 山形蔵王から山形上山を直接繋いで、山形都市環状線を計画する案はどうなったの？ >>741
泉田道路から北の新庄金山道路も工事してるね。
今の所目に見えるのは昭和インター近辺だけみたいだけど。
金山市街地をパスできればかなり時間短縮できるわ。 >>743
東根あたりの工場に秋田の県南から季節労働者きたりしてるからそれかと思った ゴメンね 休みの日工事区間走って見てくるか
でも湯沢には用事ないんだよな 無料区間で降りて給油したらと言えば面倒だと言われそうだし東北道からなら安達太良か国見で早めの給油をどうぞ 村山に小泉進次郎が来てるようだ
村山区間だけ道路の開通も遅く、東根への流出が酷い件について言及しないのかい 道路整備災害復旧に地方の土建屋は必要不可欠
なんだかんだ言って仕事を与えなきゃ存続出来んから
その内色んな名目付けて4車線化もすると思うがどうか >>753
東北中央道が延伸するからには村山インター近くにヨークベニマルが出来てほしいな。
村山市にスーパーはヤマザワ2店舗(村山店、駅西店)しかないから。 マックスバリュも上山村山長井この3馬鹿トリオにはないんだっけな。 政府のコスパ悪すぎ。税金を自分の小遣いと思っている。 日本は山がちという大きなハンデも背負ってるからな
インフラ整備始めコスト高になるのはしゃやーないがね。そこでIOTの出番。泉田道路もこれ使ってる
https://i.imgur.com/KHsdrQD.jpg
小さいが赤湯にガースー 村山は人減りまくりの廃れる一方
駅西ヤマザワももとはヨークベニマルが出店取りやめのとこに来たわけだし。
雪の多い尾花沢や大石田方面から出てくるにしても、家を構えるのは東根や天童
村山はスルーされて終わり >>760
ガースー早く新庄から雄勝までつないでくれよ >>755
全国の高速が一通り完成したら4車線化すると思うよ
50年ぐらいかけてじっくりと >>755
実は施工力に格差がある
路面舗装で平滑性を保てないと､ 下請けに入れない
傷んだ路面の穴埋めや､ 拡幅工事の経験しかない業者などは高速の施工を失敗しがち >>761
駅西ヤマザワの隣にはサンデーかホーマックが進出するという噂もあるらしいよ。 スーパー、ホームセンター、ドラッグストアが定番だな
無料高速だから、インターチェンジに商業施設を作るのも良いかもね。 >>764
業者間に実力差あるのは言わなくてもわかるよな
村山の区間異常に遅いのはそれに尽きる 南側優先に作るのはしょうがないかと東北道への接続を考えれば 村山区間はR13も４車線化も済んでるし西側にはR347も補完されて縦軸はなんとかなってるからね 尾花沢新庄間は国道も脆弱過ぎるからな 早めに出来たのは良かったけど >>769
村山区間も南陽みたいな有料区間で作ってれば予算も回して貰えて最新工法で出来たんだね 早くから着工してるのになんて言われないで済んだよな >>770
そうかなあ尾花沢～野黒沢もいつ完成するのかってぐらい横目に見ながら一般道を走り続けたぜ？
全然早めではないよ。 早期に開通した野黒沢から新庄間を言ってるんじゃないかな？文脈見れば多分こっちの区間だろなと察してやれば？揚げ足とるような書き込みしなくて良くないか >>752
奥羽道にも在ったらいいだろうよ
お前は使うな！
使うなら死刑だ >>774調子に乗んなカス、お前が処刑されろよキチガイ >>774お前みたいなキチガイは早く死刑になることを願う 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、灯油の値段、
心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、
高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、制限速度、他県の一般道路との比較などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>778
だからお前はしゃしゃり出てくんなよゴミ 栗子トンネル区間は有料化して欲しい
余計な老害ドライバーが来ないようにして
道の駅よねざわ は 米沢SAとして本線上に連結した方がいい また有料化厨か
無料だから建設できたこと忘れてない？ >>781
均一料金で良いから有料にするのも悪くはないよね 栗子区間はもともと有料で作ろうとしてたのを新直轄にしたんじゃなかったっけ 自殺の秋田愚民
日本を防衛する名誉捨てて野党に寝返りw
情けない。秋田オワタ 立憲の元アナウンサーが当選か しばらく冷遇されるのかな 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、高校野球、お花見スポット、
灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、
地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>792
長文荒らし乙
そもそもオマエはイチイチ出てくんなよ！ >>795バカはお前だ、最上川に入水して死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね よりによって新庄尾花沢道路よりも先なのは何でだろ？ もうすぐお盆か
里帰りで初めて4月の開通区間通る輩大勢だろうね
知らずに無料区間がない東北道で来る物好きもいそうだがね >>806
確かに有料化して、
きちんとSAとかPAを備えて欲しいですね 無料だからっていっても置賜地方に用がない限り
帰省では東京から東北中央道米沢経由で山形市以北に行こうとは思わないぞ
2車線区間が長すぎるわ 早いって劇的な差はないだろ
そんなに早く帰ってグダグダしたいのか
割安な区間使う 追い越し運転ができない奴は、ノロノロ片道1車線の無料区間使う方が似合ってる（笑） 有料区間走るだけでマウント取るのか
情けなくて嫁さんお盆終わっても実家から帰らんぞ 同じ時間なら東北、山形道で自動車ゲームやるより線形の良い中央道走るわ 置賜民にとっては東北中央道はかなり重宝してる。
これで新潟山形南部連絡道路もできれば
完璧なんたが。 新潟山形南部連絡道路として、蔵王IC-山形上山ICを結ぶ道路が出来れば完璧なんたが。 >>817
西蔵王スカイラインを高規格化するしかないが難しい
山形市は山際まで住宅が密集してるから13号沿いに高速を新設するのは無理じゃないか 山形の名前を外して、仙台新潟連絡道とすれば予算が付くかも 自民党が強かった時代も、山形だけ高速交通網から取り残されたのだから
非自民が強くなっても変わらない。 今日の山新にも大沼落選で中央とのパイプがなくなったと書いてあったな 知事個人のつながりはあるが公式な立場でのパイプは大沼だったと >>824
エントシ、加藤、鈴木はパイプにならないのかw 7/25日 米沢北ー村山大石田 まで久しぶりにドライビした。
・山形上山ic付近 工事完了片側2車線だった
・村山大石田ic橋 ほぼ完成していた
・村山北(2)ic橋 上部工事やっていて橋桁がのっかっていた
・浮沼橋 下部工事ほぼ完成していた
・長瀞橋は確認できなかったけど 今年度末完成かな？
それと漸く、村山跨道橋と浮沼橋の入札公示がでたな！ 完成予定は２０２０/１１月
だから 東根北-村山大石田の全通は ２０２０・１２月以降かな？
でも かなり鮮明になってきた。降雪が遅く、雪解け早くを祈る。 野党の議員が当選したから予算が付かないのではなく、
高速道路整備が進まないから県民が自民党を見捨てた、と考えれば問題ない ま
山形バイパス二階建てにすれば高速環状線造れないはないな
金沢バイパス高速との二階建て 笹谷トンネル、栗子トンネルみたいに長大にすれば良いのに >>828
特に芳賀の地元西置賜の反発が強い
長井に至っては高速の計画すらない
あっても新潟山形南部道路ではよくても通過で終わる 南陽PAに冷水器置くようになったな
自販機や売店もあると助かるんだがね >>835偉そうにほざくなクソボケ
死ね>>835 相馬野馬追仕事で行けない
そもそも中途半端な高速じゃ時間かかってしょうがない。来年には相馬西道路もできてるし来年は行こうかな 村山の警察署も東根に移転するらしいし現在の道の駅は駅西のヤマザワ付近に移動か 米沢ほどではないにしろ、降りて道路一本で着くし
ヤマザワあるし公園とかもあるなら地元民も寄るだろうし比較的まともな案に思えるけどなあ… 村山の道の駅は、レストランのクオリティさえ維持してくれればどこでもいいわ ヤマザワに忖度した形だよな
道の駅あったらヤマザワなんて用ないのに 理想は天童の道の駅だな
あれくらい休憩施設として充実してると助かる 車おいていくやつマジうぜえよな
もっと取り締まるべきだわ 今日は村上の海までいってきたけど、梨郷道路だいぶ出来てきてるね。 東北中央道で重要な区間開通したからな
他の区間にようやく手が回るわ
未だに開通しない村山区間なんとかしないと最北地区の道路に手がつけられないぞ >>855ああ?調子に乗んなカスボケ
お前は最上川にダイブして●ね
●ね>>855
さっさと▲ね>>855 >>837
お前はPAの便所掃除やれや
もちろん無償でなw
掃除すら出来ないクズ野郎 >>858
お前は、馬見ヶ崎川で十分
芋煮とともに消えろ はいはい夏休みでちゅねー
こどもたちだけでごちゃんねるやってはいけませんよー 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>864
長文荒らし乙
だからテメェはもう関係ないんだから何か起きる度にイチイチ涌いてくんなよ
とっととくたばりやがれカスが！ >>856
難航する要素の無い新庄から昭和までは一年ぐらいで早めに開通しますかね？ >>864
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
>>865-866
イチイチ反応しなきゃいいだろバ～カw >>868
いつもの自演おつかれさん
毎度ワンパターン過ぎて分かりやすいわ 【～警けい 告こく～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019/06/18に発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
制限速度、他県の一般道路との比較、2019年の参院選などといった、
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。 >>870
だからな
お前は過去にはっきりもう関わりませんと宣言してるんだからいつまでも現スレに未練がましく出てくんなってば >>870
雑談キチガイ対策に三陸スレに来てくれ
ここまで見て分かる通り、旧スレと違ってこのスレはもう酷い脱線はしてないんだから
あんたの役割は別にある >>826
今さらだけどレポ乙です！
このスレでもいつも遅いと待ちくたびれモードな村山方面
だけど着実に進歩を感じられるようになったし、再来年春頃までの開通を期待していいかもですね >>873偉そうにほざくなヴォケ、なにが『レポ乙です！』だ、ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>871
だからな
元祖スレ主さんが関わらないと言ったかどうかなんか知らん。
（関知しないとは言ったが関わらない、書き込まないとは言っていないはず）
しかし俺が元祖スレ主さんの功績に敬意を表してあらし行為に警告したりしてやってるんだからありがたく思えよ。
東北中央道スレは俺たちのものだ。
>>872
テメーでやれば？
こっちは東北中央道スレ以外に興味ないので。
警告文は自由に改変していいんじゃね(ﾊﾅﾎｼﾞ >>873偉そうにほざくなヴォケ、なにが『今さらだけどレポ乙です！』だ、ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーlーーーーーーーか >>880
そういうのは詭弁でもなんでもない。
○国人みたいな言説はやめたまえ。 >>882
大体「関知しない」と「関わらない」を混同するような○国人並の読解力しかないような馬鹿に偉そうにスレ主ツラしてもらいたくないね >>879
刈安と大滝のCBはあのままにしておくのがもったいないよな
簡易的な休憩施設として改修できないものだろうか？ >>886ばーーーーーーーーーーーーーーーーーか
死ね >>879
さっき通過した時刈安は解放してたよ 上りしか確認してこなかったが 梨郷道路の工事はスピードアップしてるな
12年も工事してる村山ってただの怠慢だったか >>892
これだと新庄から雄勝方面に行く高速はなかったのだな 南陽が赤湯町になっているから合併の昭和42年以前？ だと50年以上前？ 莫大な予算回して貰えるトコはいいな 復興を口に出せば国から金来るんだろ >>898
そういう洒落にならない発言に時々ヒヤッとするわ
思った事を迷わず口にするって美点でも何でもないから気をつけて 相馬地方に行く時仙台を経由せずに済むな
東北中央道の開通で仙台の重要性がますますなくなっていくな >>897
構造物の豪華さがまさに金と物と人を採算度外視でつぎ込んだという感じだな
今でこそ交通量あるけど全線開通したら工事関係者がいなくなるからいよいよ向こうの景気が心配になるな…
それにしても着工の遅かった気仙沼港から唐桑南までも来年開通とはビビるわ 【今後の開通予定】
令和元年(2019)年度
相馬IC～相馬山上IC
令和2年(2020)年度
国道4号IC(仮称)～桑折JCT
霊山IC～福島保原線IC(仮称)
福島保原線IC(仮称)～国道4号IC(仮称)
未定
東根北IC～村山IC(仮称)～村山北IC(仮称)～大石田村山IC
新庄北IC(仮称)～昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC 一足早い帰郷で今日通ったぜ
だが今回もマイペース走行のバカ野郎のせいで大名行列だよ…野黒沢を境に流れが滞るのは日常的な光景なのかね YAHOO道路交通情報では、東北中央自動車道の渋滞なし。いかに需要が低い路線かわかっちゃうな。
片道完全2車線化も遠い先の話だね。 安定の最北民だな
山形新幹線も山形初から乗ったほういいぞ
新庄初の客は騒がしい ナビの更新してなきゃ山形道案内されんじゃない？あと対面はいいイメージないから敬遠するのもいるだろね 休みだからかスマホで渋滞情報みてニヤニヤしながら書き込む奴も沸いてきたな >>897
これ見ると相馬西道路は今年中に開通するみたいだね
10月か11月かな？ >>915
正月までには開通してほしいね
年度末でないなら、秋には開通しないとな 昨年までは、国見IC近辺で渋滞が起きていたと思うが
東北中央道が出来て、渋滞がなくなったな。
秋田道を使う人の仙台～北上の渋滞は変わらず。 >>912
一般的に、どのくらいの頻度でナビ更新をするんだろう？
俺のは純正ナビだから、車検の度に更新してる。 >>919
せめて東北中央道が来年お盆までに昭和まで貫通していればいいなあ
ほんとモタモタし過ぎだわ
予め地質調査して難工事にならない線形で計画しろよ >>921
さっさと主寝坂道路まで接続してほしいよね。 急がないのは村山より他の区間開通させてもあまり意味ないからだろ 道の駅よねざわは要らない！
本線上に米沢SAを造るべきだった ぶっちゃけ新庄まで繋がったらその先は割とどうでもいい
あとは酒田まで横に伸ばすのを優先しろ >>925どうでも良いのはお前だボケ死ね
>>925陸羽西線のキハ１１０系に轢かれて死ね >>925
いやむしろ酒田とかどうでもいいわ
それより
>>892の鶴岡立川連絡高速道路が最重要だと山形市の俺は思うなあ 新庄酒田道路から鶴岡は完全に除外された形だが、
鶴岡から新庄方面に行くのに鶴岡藤島道路が計画されている
http://koichikato.world.coocan.jp/pdf/H25yobokaizumen.pdf
カクカクしてあまり走りたくない道路だなw そのサイトのURL、加藤紘一？？と思ったら鶴岡市議なのか
鮎子の方かと… >>929
庄内の内陸部同士の道路充実させても意味ないな
海があって港があるのが庄内の利点なのに 昨日山形の方から秋田に行ったんだけど、要んない道路って何なんだよあれ 淫乱道路も横堀地区だけできてなくて、使い勝手悪いよな 月山経由でじゃなく、新庄経由で山形自動車道は建設すべきだったな 東根と大石田が接続完了するだけでも強力なネットワークが完成するんだよな
難工事の村山工区も早く完成させてほしい 内陸の奴からしてみればとりあえず新庄まで繋がればいいと思ってる あとは酒田までの高規格化でなんとかなんだろ >>939
いや今のところ低コストなトラック配送範囲がギリギリの線で広がらない
せめて主寝坂道路と接続してくれれば商圏が広がる
いきなり南下はライバルが強すぎて一か八かのキツい局面になるけれど
盛岡市や秋田市なら山形の方が強い
制覇してからの南下なら勝ち目が出てくる 古川も新庄程度のしょぼい街で急いで繋ぐ必要性感じないな >>934
>>935
横堀道路ができるまでは微妙な道路だよね。
山形方面/横手方面に行くのに院内道路を使わずそのまま13号を走っている車を見かける。
>>941
県境は13号沿いに集落がないし、道路線形も酷くないから秋田側は横堀道路を完成させ院内道路まで接続、山形側は昭和IC以北の工事を進めて主寝坂道路まで接続してくれればいいわ。 昨日は米沢北の料金所に警察いたな
アホみたいに飛ばしてる奴は捕まえてたみたいだ >>945
南陽のパーキングにクラウン待機しとるよ 将来的には旧新庄尾花沢道路区間にも分駐隊を配置しないとな >>949
やっと村山から東根に警察署移転するのも予算の関係で厳しかったみたいだし 東根と村山の市街地は続いているくらい近いし警察署を移転する意味ない >>949
要らないよ
モタモタ50km/h走行する軽トラにアクセルをもっと踏めと警告してくれるならいいがやらないだろ？ >>951
村山の無料区間開通すれば人口減の村山より東根を本署にして村山は派出所だろう 村山を東根に合併すれば解決だな
最北地区は紛争地並みの人口減 道の駅むらやま移転したら現在ある場所の方はどうなるんだろうね 各地の役目を終えた道の駅はどうなる場合が多いのだろう 不人気すぎて実質廃墟になった道の駅なら山形にあるじゃん。河北とか >>967
移転建て替えの話しでてるな 県内でも早かったから今の時代には古くさい設計だね >>968
展望台みたいな高層階で食事が出来るのは良かったと思うんですけどね
川が見えて眺め良しで。
谷地橋を渡って河北に入る時は入れるけど
東根に向かう時は対向車線だから交通量が多くてぶらっとぴあに入れないのが不振の原因 高層階まで昇がるのが面倒なんじゃないの？
フラッと寄って、入って直ぐの充実したフードコートでササっと食事を済ませるのが良いと思う。 >>970
いやぶらっとぴあもフードコートは一階に有ったから
それ以外にレストランスペースも高層階に有っただけ >>969
見た目もダサい。河北自体高速もないからな
寒河江のチェリーランドからも遠くなくて存在意義なし 梨郷道路vs東根村山
どっちが早く開通するかのバトルやな ここに出てくる奴ら本当に高速使ってる？有料区間ガラガラだぞ 村山区間繋がればは無しだぞ 平日の昼に道の駅よねざわの前を通ると駐車場が凄い混んでるんだけど、あれは道の駅にご飯食べに来てる人達なんだろか？ 逆に聞くけどそれ以外に何しに道の駅行くと思うんだよ。ボロボロで閑散とした道の駅とわけが違う そりゃ高速道路のPAとしてだろ
トイレ休憩や仮眠など 肘折温泉の炭酸温泉行くついでに新庄古口道路も見て行くか 村山区間開通したら最上に観光行きやすくなるな
新庄古口道路の今の終点は位置的に肘折温泉のために作ったようなもん >>985
ソーダ売ってるだろ
風呂上がりに飲むとうまいぞ 会津の炭酸井戸の事故あったから、炭酸好きなやつ肘折温泉に流れるかもね 東根ＩＣは、山形空港前のラブホ街を利用するのに便利だね。
不○が捗る。 >>990
東根まで行くなら
山形まで行けよ
デリ代安くなるだろ?
不潔のチンカス野郎 お盆休み入ったから大して工事進んでないんだよ
猛暑に張り切っても効率上がらないからそれでいい 早く村山区間開通しろ
新庄まつり行くのに時間かかって仕方ないわ
まんまよさこい祭の徳内は要らん このスレはpart7で終わりです
雑談荒らし共じゃあな https://i.imgur.com/kTBbib6.jpg
あと2時間でチョンをホワイト国から除外
戸沢の道の駅も崩壊してほしい 急いで次を作成しなきゃなんだが、アク禁なのかどうしてもスレ立てできなくて困ったわ…
やむ終えず一時避難所として下記のスレを利用させていただきます
【山形秋田】東北中央道 日本海東北道【高速道総合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507794084/ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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