【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★8
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>>95
どんな純正スピーカーも全くダメ
社外品と比べてはいけない
どんな安物社外品スピーカーでもまず見た目から全然違う
豪華に見せてるとかじゃなくマグネットの大きさから違う
純正ナビじゃなくていいならダイヤトーンサウンドナビとかサイバーナビXとかつければいい
ただ、サウンドナビなら純正スピーカーでも調製次第でそれなりに聞けるようになる可能性も
プロパイロットつけててナビ変えるとかなら、それがどうなるかはわからん
純正ナビならDSP(HELIXとか)とかつけるといい
純正ナビがどんなファイル形式を再生できるかはわからん
プレーヤー別で用意するとなるといくらかかるんだろ >>95
車の音に関しては静粛性が大きく影響する
よって良いと思うよ V2Hは太陽光連携有りだと元々審査に半年待ちがデフォらしいからタイミング難しいね >>102-103
ありがとうございます
> 静粛性が影響
確かにそうですよね 売れ過ぎて、大型ショッピングセンターの駐車場がサクラだらけ、どれが自分のか迷うほどになり、マイカーファインダーが活躍しそう うち太陽光ありでjpeaにも変更申請したよ。１ヶ月半くらいで変更認可降りた。 低音が出ればいい音だと思ってるやつ多すぎるよなぁ～ サブウーハー付けない時点で低音は諦めなさい。
絶対にドアからは出ない音域だから。
純正スピーカーはAMラジオが一番良い音で聴こえるセッティング。 同じような色のサクラが数台並んで停まってたら迷うかも オーディオヲタはめんどくさいな
そのうち鉛バッテリーとLiバッテリー
で音が違うって言い出すぞ 低音の音量が大きくなるのは嫌だけど全くでないのも嫌だよ
低い周波数の重低音と高い周波数の高音が出ない、レンジの狭いスピーカーは嫌だ >>118
今までそうやってこだわって組み上げたシステムを
出来る限り移植してあげれば良いんじゃ無いかな
後は少しずつ車種に合ったチューニングをしていくしか無い SCiB搭載EVのサウンドはニオブチタン系特有の重量感がある(ｷﾘｯ
みたいなw
いや笑ってる場合じゃねーわ>>106
今年も11月納車組は補助金の狭間でババ引くのかよ
補正予算成立する(確証はないけど)まで納車遅らせてもらうしかないか？
まあ実際どうなるかは11月まで様子見するしかないけどさ 6/5発注、Xピンクで今のところ10/15納車予定。
V2Hは見積り、国と東京都で申請は済ませた。
ニチコンプレミアムの予定だが、納期はまだ
何も聞いていない。まあ、メーカー欠品だったら
みんな条件は同じだからな。
もう一週遅かったらEV補助金はアウトだっかたと
思うとめんどくさがる嫁を横浜まで引っ張って
色を決めさせた甲斐があったのかもな。 この間ディーラーにまかせた補助金の申請で書類の不備が見つかって再提出になったけど、それで補助金貰えなかったら目もあてられないな v2hの補助金申請は業者か個人では？
それとも自治体のEVの補助金？ >>124
V2Hの話？交付決定後に発注してもう完成ってめちゃ早いな。
いつ申請していつ交付決定された？
おれの申請、すべて確認済みになってから1ヶ月審査中で放置プレイ喰らってるんだが。 まだたいした数納車できてない状況下での予想が10月末なら、
実際には9月末あたりで終わるのでは？ >>131
おお、うちと一緒だ
5月末契約
ナビレスだから早い方かもね >>131
お仕事は休むの？
それともその日休みのお仕事？ 7/29出荷で8月末納車って聞いてるけど、遅くない？ >>134
そんなもんじゃないの
うちも7月頭に出荷でナンバー付いたのが7/29
で納車が8/4これでもフロアマットを後回しにしてだ
一緒に納車だったらさらに遅れてたであろう >>135
ありがとう!
みんな納車早まってるから営業マン、グズってるのかな？って >>136
お家がどこかは知らないけど倉敷の三菱水島工場で造ってるんでしょ
そこから最寄りの港まで船で運んでそこからセンターへ持っていきそこでディーラーオプションやらナンバー取得後各ディーラーに持っていくって流れだろうからその位はかかるのはしょうがないかもね >>132
マットは後回しになったけどね
>>133
有給使ってやるぜ！ >>135
ウチ、5/20契約 7/12生産 7/29登録で、
8/10納車。登録の先がおせーよ。 >>139
登録はネットで事前登録出来るようになったので車が届く前に登録される場合が多い。
自分は車がディーラー(県)のモータープールに届いてから登録してくれと言ってる
。車検が2週間ほど短くなるのが嫌だから 登録は実車が無くても車台番号が分かれば出来るからな
コロナで積載車のドライバーだって不足してるので予約に時間かかってるんでしょ この車どんだけ売れてんだろうね？
この車が売れて日本メーカーのEV作りが加速すると良いね >>142
先日2.3万台突破って言ってたね
EK X EVと合わせると3万台突破してる
まぁ他メーカーはかなり焦ってるだろうね
間違いなく軽EV化は加速するね 軽の欠点の①パワー不足と②加速時のうるささが解消されてるんだから、売れるのは当然 >>146
(^_^) .｡oO( 補助金出るとは言っても、先ずは300万出すんだから安っぽかったら嫌だな ) これだけ売れれば充電インフラが一気に進むかもね。
特に普通充電。
1時間で最大30km程度走れる充電が出来るし。 普通充電を普及させるなら6kW倍速充電を必須にしてほしいけどサクラちゃんは対応してないの、、 >>140
7/29登録が多いのは７月登録台数を稼ぎたいからでしょうね
MOPは工場出荷時点で付いてるけどDOPは販社のモータープールみたいな場所で作業するから内容いかんでは日数かかる
更にディーラーでコーティングとか付けると更に e-pedalって電源切るとオフになるみたいでちょっとめんどくさいかな ディーラーオプションって、本当に販社のモータープールでつけるの？
こないだディーラーに納車されてきたサクラが2台あったので見せてもらったんだけど、両方ともカーナビ部分が穴あき状態だったから、てっきりディーラーでカーナビをつけるのかと思ってた >>155
オーディオレス車でしょ
うちもそうだし >>155
近所の買い物用途ならナビ付けないって選択もあるし、型遅れのディーラーオプションナビじゃなくオートバックスなどで最新の機種や安い機種を選ぶ手もある 納車後しばらくして「フロントシールドアクセント」をカミさんの要望で注文したら、そこのディーラーの取付工賃だとカタログの値段よりも高くなるって事で、自分で貼り付けて結果的に安く上がった。後付けだとディーラーの工賃次第でカタログの値段と違ってくる事もあるんですね。 >>159
本来9800円でしょ？
カタログと違うって聞いたことないわ
ホンダは工賃含まずの値段だったような >>150
なんか記事で見たけどサクラのバッテリーはリーフのパーツやシステム流用して安くしたから並列充電出来ない分充電遅いみたいね
リーフ40kwhは2並列、60kWhのe+は3並列、そして20Kwhのサクラはシングル
単三電池1本～3本的なイメージ
6kＷ充電したけりゃリーフとは別の電池やシステム造り直さなくちゃいけないからコストが >>160
自分で付ければ安いよって気を効かしてくれただけかもしれない。高くなると言われたものの値段は聞いてないし、、、 日産のDOPのカタログって工賃込みの値段表示だから良心的だよね >>164
ホンダのディーラーオプションって工賃別で1H1万円位とるから油断出来ないよな
やはり工賃込の明瞭会計が安心 >>163
でも意外に難しくないか？ステッカー貼り
普段モータープールで貼り付けてるからディーラーも経験なく不安なのかもw
自分でやってシワにでもなったら...
1、2000円だったらやって貰ったら？
うちも注文時に頼んだよ >>159
納車時に付けたんじゃなくて、納車後の後付けだと高くなるんですか！
知らなかった >>169
ABSは低速では作動しません。路面の状況により異なりますが約10km/h以下では作動しません。 >>165,1567
正規ディーラー。
シールはペラペラじゃなくて数ミリ程度の厚みのあるタイプなので位置決めとエアがみに気をつけながら無事に出来たかな。大した金額でもないし全て自己責任なので普通は任せた方が安心でしょうね。自分は普段から弄るのが好きでオーディオもバックカメラも取り付けた事もあって気を利かせたのか？単に丸投げ(？)されたのか？ >>172
自分でいじるのはお手のものだが
このクソ暑い時期は隣の日産テクニカルのおっさんがやってくれてるは 車両保険って入る?
今までの軽自動車は車両保険入ってなかったけどサクラ盗難の噂や下回り打ってバッテリーになんかあったら怖いなと思い今回は入ることにしたんだけど EVって盗難されるん？
足がつきやすいから敬遠されてそうだけど EV車の場合、CANインベーダーで電源入れられたら、エンジン音も無くスルスルと動いちゃうから、盗難が怖い 最近の盗難ってバラされて海外で売られるケースが殆どなので
法令上ほぼ日本国外で走れない軽は盗まれにくいらしいけど
サクラは価格も下手な小型車以上だし気をつけるに越した事はないね
つか盗難なんて関係なく車両保険は入るの当たり前と思ってたわ オートACCなんで、そうならない電源はどこから取れますか？ エンジン音したって音に気が付いて出ていく頃には車は無いわなｗ >>179
車速配線カプラー(12P)の赤かな。エーモンの配線キットだけど、多分車両側も同じ色？ >>181
12Pの方が普通のACCって事でいいのかな?
20Pの方がオートACC?
ディーラーオプションのナビは電源OFFで普通に電源切れるみたいだからカプラーまでは普通のACCもきてるはずだもんね 軽EVで盗難ってあるんかな・・・？
ガソリン軽ならトゥクトゥクでエンジン持ってかれそうだけど・・・ >>184
花柄にはしないな
俺は、白にしたいけど今は完全に白いの無くなったから、大阪万博のモノクロにして、周りの黄色はナンバーフレームで隠そうかと考えてる（正直まだ悩んでるけど） >>184
寄付金ありのカラー花柄にした。ナンバー発行までに１２営業日待たされた。長い。 今月の販売台数出たけど3300台とかすげえな
ek合わせれば4000台近くだ
自分が想像してたのより遥かに売れてる ディーラーに聞いたら今 注文すると3月っていってましたよ >>62
ランダーは旧型から
オフでも定時になると駆動用バッテリーから12vに充電するよ。
Wi-Fiによるバッテリー消費を考慮してそうなってるよ。
新型ももちろん同じ制御。
桜はしらん。 >>186
普通に全面黄色でいいじゃん
「軽のくせになんて加速をしやがるんだ」と思われるのもイイ！ >>184
悩ましいが今のところ普通の黄色＋フレームなし
ディーラーは花柄フレーム（カラー）＋フレームあり＋87-39ナンバーで、ちょっといいなと思うも8739に変わるナンバーが思い浮かばない
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/0400/07A/entry6276 みなさん納期はいつですか？
6月中旬注文 10月下旬納車 Xグレード DAのみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
