【未来型】 三菱 i（アイ） Part102【ＭＲ】
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10万キロ以上はオートマの耐久性が不安になってくるな
ご近所にバルブボディのオーバーホール出来る所が有れば安心なんだけど エアコンのコントロール一部死亡だわ
足元から風出せなくなったわ
足だけ糞寒いわ 性格醜悪なNAハゲ
619 阻止押さえられちゃいました 2021/01/08(金) 22:54:17.43 ID:zm8GHVMK
>>617
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰww >>617
レッグウォーマー履けば解決
でもどういう壊れ方だろ？
マニュアルモードにしても風向きが変わらないってこと？
https://i.imgur.com/iM3NSvy.jpg 愛って足元に謎の物置スペース有るじゃない
あそこにね、ゾンアマとかで売ってる、シガソ電源のファンヒーターとか置けば良いんじゃないかな
愛ってなかなか暖房効かないから、装備してみようかと思ってた所だった
といか、暖房弱いよな >>624
だね
ヅラ爺がターボフサフサなのもバレてるしね うちの660M暖房じゅうぶん効くけどな
エンジンが遠いからなかなか暖かくなんないとも言われてるけどFFやFRのクルマでも冬の朝一番は寒いし、運転してれば次第にヒーター効きだす時間も他車と変わらない印象
暖房効かないのはオプションの温水ヒーター付けてないアイミーブなんじゃじゃないの? MRでラジエターとエンジンの経路分で単純に冷却水が多くて
暖房用の熱取り出せるまで温まるのに時間は掛かるまけど弱くはないな
てかミーブなら兎も角エンジン車で暖房に弱いも何も 今朝、時計見ながらだと風が出て来るまでが5分なんだけど
5分じゃ冷風しか出て来ないんだがw
温風に変わるのは更に10分、車内があたたたたまるには30分以上必要だな エンジンフードの断熱・遮音材を取り除けば？
エンジンの熱を直接取り込めば早く温まるんじゃね？ 外気温は0度からマイナス2度くらいなんですけどね
せめて冷蔵庫くらいの気温なら十分じゃないかなと思う
昼間は、巨大なフロントウインドウから日差しが燦々と、夏が怖いレベルでw くらいになっててドライブに入れると1200回転くらいに下がっちゃうんだけど何かおかしいのかな？
エンジンが暖まるでは普通回転下がらないよね？ D入れたらトランスミッション繋がるんだから回転は下がる
ストールするほど落ちるならどっか壊れてるがストールしなきゃそれで普通
うちのに比べると回転高いが個体差とかは知らん
うちのは始動直後のアイドル1600のD1100辺り
フードに書いてあるけど温まった後に無負荷のアイドルが850前後になるなら
始動時のrpmなんざ温度や標高みたいな環境の違いだろうから気にする事も無い 基本外気にしてたけど、NIKE循環にしたら幾分マシになったお
話は違うけど、和光の恥垢性ブラッシング、あれ入れてたら
エンジン回るのカルくなって来た気がする
中古で買ったなら、とりあえずいれてみるのはアリだと思う 回らないエンジンは、とにかくブン回して乗る！とくに、前オーナーがチンたら走る人だった場合、溜まったカーボンを焼き切るのが先決よ。 待て待て
そういうのはちゃんと洗浄系オイル添加剤を回した後、まともなオイルに交換してからやで
でないとあれが詰まる 暖房ってエンジンの熱で暖かい風が出てくるんだよね？
だからいつもＡＣの所は消灯させてる
上で効かないってあったけど、暑過ぎる位になるよ
確かにエンジンあたたまる１０分程度は出て来ないけど 効くまでに時間がかかることを指して暖房が弱いって言ってんだよ
同じことを言ってンの >>650
時間がかかるが暖かくなる、と言うなら弱いという表現はどうかな
弱いと聞けばいつまでも暖かくならないと連想するわ
言い換えれば暖房の立ち上がりが遅いという事かね
うちはさほど立ち上がり遅いとは感じないけど土地にも依るか 外気温にもよるし、意味のない議論やな
ワシのはスタートアップヒーターとシートヒーター付の上級グレードやから、高みの見物やけどねｗ ハッチのﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘ解消したと思ったら、今度は左ドアかよ！ アイちゃんは変なとこに金掛けまくってるバブルカーだけど
良い意味で所詮軽なので内装は簡単に剥がせるし隙間多いし
ルーフは綿詰めたりドアやインパネには隙間テープを要所に貼りたくると
静粛性や断熱性はアホみたいに効果有るよ
デッドニングみたいなこの手の手間でコスト嵩むとこを
手間は惜しまずDIYで済ませると安く済んだ上で最強のAセグになるでよ
楽だけど他の全てをぶん投げる最終手段としては発泡ウレタン流し込む事だけど
何処かしら死んだら廃車にする覚悟の有る物だけがやる最終手段な
アイちゃんに愛の有る奴は絶対するな 伝える気も更々無く取り留めなく書いてるが解ろうとするなら
一応の理解は得られる程度に国語力は有る自負は有るので
理解が全く追い付かないなら自分の国語力の方をを疑え脳雑魚 ちょっとムシャクシャしてるので煽られたついでに荒らすけど
マジで自分の理解の方を疑って向上心の無い生きてる価値すらない奴が
消費者と呼ばれるお客様至高のゴミカスには多過ぎるので
何か遭ったらまず自分の問題解決能力の無さを恥じろやと言いたい まあ、デッドニングは前2枚だけやるつもりだったけどね
そのためにレジェトレックス発注したし
ロードノイズは半分諦めてる >>665
更に一手間を超えてタイヤ着脱なんて三手間位のコスト掛けるなら
タイヤ交換時にでも軽く頼み込めば事故作業もやらせて貰えるし、
四手間になっても良いならレンタルガレージの類で自分でタイヤ交換する事にして
タイヤ内に貼り方自体は適当でも十分過ぎるほど効果有るので
タイヤメーカーだって吸音スポンジなんてもんを意味無く入れてる訳じゃないから
トレッド面に素人雑施工でもいいからスポンジ入れるとロードノイズの低減にもめっちゃ効くよ。
流石にタイヤを気軽には外せないから張る時はまともなブチルとスポンジ使って
タイヤのライフ内活きてる様にはしなきゃだが。 >>669
中に落ちてたプッシュリベットの棒を回収と
袋のとこに通してたカメラの線がビビってたんで、ダイソーの100円フェルトを丸めて突っ込んで
開口部をレジェトレックスで密封
窓枠の中空部分にフェルトを突っ込むのは共鳴みたいなの抑えられるのか
静粛性も上がった気がするわ >>671
症状が俺とちょっと違うっぽいわ
ビリビリというよりミシミシって感じだからな >>662
チラシの裏に書けばいい
わかるか？ 糞太郎くんよ >>660
リアワイパー撤去して室内側の内装撤去お勧め
あの出っ張り無くなってスッキリして軽量化もできる 日頃から自演しまくりだから、自分以外は自演に見えるNAハゲｗ リアのルーフガーニッシュ？（ハイマウントストップランプが付いてる樹脂パーツ）の表面が劣化して来たんだが
プラコンパウンドで磨けば良いのかな？ >>685
磨くと完全にハゲる、塗装しかないんだが
テールを巻いてるガーニッシュと色を合わせるのが高難易度だな
多少のことなら気しないというなら、艶黒で塗った方が早い >>686
ありがとうございます
アレは無塗装じゃなかったのね
とりあえずプレクサス塗りました 最近はどうでも良い話題ばかりだと思ってはいたが全てヅラ爺の独りよがりだったんだな 3にヅラ爺が載ってないし、ターボフサフサを誉めてるから2と3がヅラ爺だとすぐわかる
噂話では他も荒らしてるらしいけど 大阪発動機のミラジョボヴィッチ（MT）乗ってみて改めて思ったけど
やっぱりアイって足が硬いなと、揺すられ方がダウンサス入れた車みたい
後期型はソフトになったらしいけど 自己紹介のNAハゲｗ
703 阻止押さえられちゃいました 2021/01/20(水) 00:34:16.26 ID:eQLNfhx8
ヅラ爺、夜尿症で目が冷める。 目が覚めないのが夜尿症じゃね？
目が覚めるのは夜間頻尿だw こちらﾄーﾎｸﾞで２WDﾀーﾎﾞ乗ってる
田舎者だす。今季２回ほど殺人的な降雪に見舞われたけど、愛ちゃんなまら走るっしょ。
あちこちでｽﾀｯｸしてる車をよそに
快調快調。
古のｼｭﾋﾞﾑﾜーｹﾞﾝよろしく走っています。
ﾄﾞﾘﾌﾄもﾅﾁｭﾗﾙに決まります。
もうｻｲｺー！！(脳汁ドバドバ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
