【スズキ】ワゴンRスマイル Part7【スライドドア】
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>>225
新着コメント
・可愛い・カッコいいと一回言われる前に、カッコ悪いって3回は言われると思うのだか…
・実車を見てもヘッドライトが変です。なんだか出目金のような……
これならラパンのように普通の丸目のほうがいい。
・気持ち悪いんだよな宇宙怪人みたいで
ヘッドライトがブラックだからかな
・目(ヘッドライト)がデカ過ぎ
やるなら普通にラパンＬＣみたいにしてくれれば良かったのに…
・ガラピコみたいな目でスマイルしてない（笑） 【スズキ ワゴンRスマイル】ぬくもりや温かみを感じるインテリアに…インテリアデザイナー [インタビュー]
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a6cd28f4dae2075a7587d486cbad03f7282865f
コメント
・内装は新型になったキャンバスよりもいいな。でもインフォメーションディスプレイをなぜけちったのかは分からないよ。
ハスラーは安いグレードでもカラー液晶の見易いものが付いているのにスマイルは高いグレードでもオレンジ一色の昔ながらの安っぽい液晶が運転していてとても残念でした。
・キャンバスに圧倒的な差で負けるから、テコ入れの記事ね
・とりあえず、エクステリアを何とかしないと売れないよ。 キャンバスどうしてセンターメーターにしなかったんだろう
センターだったらゴミ廃車確定だったのにな それは関係ないだろ
走行性能やデザインの質に関係ないところでそこそこ売れた車だからな
ハイトールワゴンの次の選択肢として競合車も無かった ハンコ押して2ヶ月経ったった
まだかな♪まだかな～♪ 何度見てもスマイルのほうがシックで洒落てるんだよな
キャンバスはもっと本腰入れてリデザインすれば良かったのにもったいない キャンバスどうせならセンターピラーレスにして豆腐並みの
剛性にしてほしかった >>258
鈴菌もちょっとは褒めればいいのに
みんなスマイルな興味なさそう ダメハツステマはデザインに難癖つけるのが精一杯
性能と経済性では絶対スズキに負けるダメハツステマは昔から変わらんな >>258
ターボを選ばせてくれない、ってのは置いといて
オレは色使いが悪い、と言わざるを得ない（何でまたメーター回りとエアコン周りを白くしたのか？）と思っている。 >>250
負け惜しみ言うなよ
今回は完全にキャンバスの勝ち
ただ価格だけはスマイルに分がある
さすが貧乏人ターゲットだけある。 >>269
ダメハツステマはとうとうキャンバス下げか
ダメハツ本体が知ったら担当者の首が飛ぶぞ >>269
N-BOXが高くて手が出ん貧乏人が旧キャンバスのメインターゲットだったくせにアホだなダメハツ
代わり映えしないのに値上げして貧乏な旧キャンバスユーザーからは新型キャンバスなんか見向きもされんわ 数万円の差なら欲しい車買うけど
スズキの車が高ければ買わないよ スズキの方が燃費がよいに決まってるのにダイハツ買うなんて馬鹿だな 次期の新型ワゴンRも新ムーヴもまだガソリンなんだな
サクラがあんだけ売れてんのにまだガソリンで勝負できんのかなあ。。 キャンバス今日きめてくれたら3万円引きますだって
旧型の使い回しデザインのくせに 来年度トヨタ連合が作るEVは商用車つまりアトレーエブリィ等の集配業務向け
ただしワゴンRはスマイルに統合されてヒンジドアはフェードアウトする可能性がある マイルドハイブリッド用のバッテリーて何年くらいで交換するもんなんですか？ >>277
また始めたなダメハツステマの定番バッテリーネタな
次がリチウムイオンバッテリー
そのつぎがISGベルト交換
安い給料でこき使われてるからみえみえ手抜きステマ >>278
でも
ターボを選ばせてくれない、ってのがなぁ・・・・・・ >>279
ターボで売り上げが上がるなんて時代遅れ今はマイルドハイブリッドにお客がつく
マイルドハイブリッド追加したアルトはミライースの２倍の販売台数 オルタネータ駆動のハイブリッドなんて意味ないのに気づこうよ >>281
いろいろ工夫して数%づつ底上げするスズキと比べたら本家トヨタと同様のはったりWLTCで表示燃費を誤魔化すだけのダイハツから見ればそう考えるかもな >>280
客に選択させない時点でねぇ・・・・・・・・ >>282
そのトヨタにCAFE規制クリアのためにハイブリッド車を売らせてもらって、軽トラにHVの技術供与受けているのに酷い言い草だな >>282
過去にもエンジン開発が国の規制に間に合わなくてトヨタ仲介でダイハツにエンジン供与してもらったりしてるんだから、他社を貶めるようなことは言わないほうがいいと思うよ スマイルSツートンを2月に契約
今日！9月下旬納車見込みとの連絡あり
楽しみ！！ >>285
わざわざ40年以上も前の事象持ち出して何の参考にもなるかアホ
お前いったいいくつだ >>284
インドの市場をスズキに分けて貰ってるのはトヨタだな
トヨタの比護が無いとやっていけないダメハツとは違う スマイルはほんと見ないよな
トコットはよく見るのに ミラトコットって発売から4年経ってる割に全然見ないよね トコットは人気ない割によく見るよ
スマイルは大人気なはずなのに全然見ない >>292
自分の目と頭が悪いことをわざわざ発表しなくても良い >>298
プラモデルですよね
確かプラスチックで出来てましたよね >>296
ダイハツの広告代理店の手先はいつまでもしつこいな
悪口書き込んで給料貰う職業など養われてる家族が知ったら即刻首括るレベルの卑しい仕事
今時誰が書き込んだか特定するのも簡単で正確になった上に罰則も強化の方向なのにみじめで下らない仕事する奴は負け組だな
そしてこの話題には一切触れず否定もしないのは広告代理店の手先の証拠 スズキ四輪デザイン部四輪先行デザイングループの新居武仁さん（以下敬称略）：直近ではいまの『スイフト』、その前は『エスクード』、エスクロス『SX4』などで軽は久しぶりです。
デザイナー新居武仁 >>302
売れない車ばっかりｗ
現行エスクードは見たこと無いしＳＸ４なんて記憶にもなし かわいい、スライドドア、安いでこの車娘が購入。親としてはadas充実してるNbox勧めたいところなのだが。 >>307
ダサいな！
また売れないだろ
＞直近ではいまの『スイフト』、その前は『エスクード』、エスクロス『SX4』などで
この話の流れからするとこれだな
https://i.imgur.com/JSCefor.jpg >>307
でも
Ｋ１４Ｃブースタージェットエンジンと
6ＭＴ（６ＡＧＳでも可）の組み合わせはないんだろ。 >>308
それはそれでカッコいいじゃん
新型のほうがもっとカッコいいけど そんなビミョーな例を持ってきたところで
ワーゲンバス丸パクリしたキャンバスが許されるわけでも無し >>315
それを言ったら
鈴木スペーシアより
日産（爆笑）エルグランド（大爆笑）の方が余程恥ずかしいぞ。 デザインディスるしか脳がないのは昔からダメハツステマの馬鹿の一つ覚え
燃費や走行性能ではどうやってもスズキを越えられないダメハツステマの悪あがき >>315
大して似てない上にむしろスベーシアのほうがかっこいいだろ
そんなもん貼ってバカにされるお前が一番恥ずかしいわw そんなビミョーな例を持ってきたところで
ワーゲンバス丸パクリしたキャンバスが許されるわけでも無し >>319
そいつに
『日産（爆笑）エルグランド（大爆笑）は
比較に値しない』ってことか？って聞いてくれ。 キャンバスのデザイン良いけど欲しいとは思わないかな キャンバスからスマイルに乗りかえ
不便だと感じる事は「ワンタッチウィンカー」が無い事くらい
同じ4駆だけど燃費も良いし、さくさく軽く走ってくれる キャンバスが比較対象としてあるが実際に比較されてるのはスペーシアじゃねえのこれ 比較対象というか価格面の競合相手
スマイルはスペーシアより若干安くして旧キャンバスの売りであったスライドドア車最安値に対抗さた
キャンバス自体は奇抜なデザインで若い女性受けするミラココアアルトラパン等と同種ととらえられていたが長期に渡り売れているのでスズキは対応策として安くスライドドア車を提供する為にスマイルを発売した
安くしてスペーシアのお客が流れ込むのを防ぐためターボを設定せずデザインもスペーシアベースながらスペーシアとは区別しやすいものにした >>327
でも
客にターボを選ばせない、ってのがねぇ・・・・・・・ >>328
ハイブリッドが売りだからな
スペーシアでもノーマルフェイスはターボ設定無いし
ダメハツはハイブリッド選べるようになったのか？ ホンダはノーマルのN-BOXやN-WGNでもターボ選べるじゃん
スズキダイハツはカスタムを上級グレードにしてるからターボとか豪華装備とかカスタムにしか用意しない
ホンダはカスタムを単なるデザイン違いのグレードとしてるからノーマルでもターボ選べる 日産三菱でさえSハイブリッドと称してモーターアシストやってるのにな
ダメハツは国内だけやってれば良いからごまかしWLTCでやっていけるんだろうな
ごまかしトヨタグループだけは有る
ホンダはシビックやアコードユーザーの移行が多いから燃費よりもゆとりなのは理解できる
そのため乗り心地重視で重いからターボも必要だな MHVがいつからハイブリッド車の扱いになったんだよ >>333
そのレベルの難癖は誰も困っていないのに難癖つけるのが目的だよな >>334
三菱はまだいい。が、
あのヒュンダイがマシに見える日産（爆笑）は間違ってもありえない。 >>330
大発の場合
ムーヴとタントに関しては標準顔仕様でもターボの選択肢がある。
てかメーカーサイト行って確認してこい。 そういうのは見たことないな
まあキャンバスは企業レベルのパクリ作でもあるんだが流石にデザイナー個人の顔も名前も出せないだろう キャンバスが初めて出たときは酷いパクリだと指摘する声も多かったんだがな
2代目もパクリのままだが今ではトヨタ得意のマスゴミ操作で「デザインがいい」の洗脳大合唱を繰り広げてる
この国、大丈夫なのか？ スマイルのシンプルさのほうが知性的で高級感もあるから好き
キャンバスは子供っぽいんだよね
意識レベルで指名が別れる両車だと思う 高級感は言い過ぎだが品があるよなスマイル
キャンバスの安っぽさとは対照的だな 型押しした安っぽそうなバンパー
知性的には程遠い土偶顔 >>339
スズキはなんでスペーシアもワゴンRもノーマルにターボないの？ NAだとパワー不足のダメハツ車みたいなターボ付けないと駄目な車と一緒にするな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
