【スズキ】ワゴンRスマイル Part6【スライドドア】
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立ってないので立てました
テンプレはよくわからなかったのでよろしくお願いします ライブドアニュース @livedoornews
「ワゴンRスマイル」が話題に 「何かに似ている」との声も
丸目ヘッドライトが特徴的で、映画「スターウォーズ」のヨーダ、漫画「テラフォーマーズ」のテラフォーマー、土偶などに似ているとの声もあがっている。 フロントグリルって4万円で変えれるの？
Xのグリルは可愛い
電話して聞くのめんどい >>7
メルカリとかで定価以下で新車外しのXのグリル売ってる。
持ち込み取り付けしてもらえるか聞いてみたら？ 67のおばあちゃんやけど買おうとしてる。高齢者でスマイルってデメリットある？最新やし毎日買い物行くからスライドドア便利かなと思ってオススメしといたけど
アルトやミライースのが良いのか 写真だと何も感じなかったけど実際見たら黒とか白とか1色のスマイルって何か変だった
ツートーンカラーは良かった Sのツートンカラー仕様はボディカラー以外に見た目変わっちゃうのは販売員も気づいてなかったりするんだな
やっぱりグリルが変わるのおかしいよな よく見たら
Xのツートンカラーは+44000円
Sのツートンカラーは+60500円なのか
差額が16500円 >>10
なぜかグリルばっかり売ってて
ヘッドライトガーニッシュは売ってないんだな
セットで交換しないと変なのになぜだろう >>15
取り付け方法の違いなんじゃないの？しらんけど。
グリルはネジがファスナー、ガーニッシュは両面テープとか ガンメタツートンのホイールキャップがすごい不人気なのか
ヤフオクとメルカリで売ってるホイールキャップはガンメタのばっかり売ってるな モノトーンカラーのグリル可愛いのにツートンカラーじゃ選べない謎
だったら、とX一択になった
Xでしか採用されていないIRガラスとか、フロントフォグランプとか後付けすることを考えたらXの方がお得 >>11
おばあちゃんに限らずスマイルはメリットしかない 信号待ちをしていたら右から左に直進してった
なんの特徴もないクルマだった >>24
いいじゃん
グリル、選べたらこっちにしてた >>26
こっちがすっきりしてて良い
今のはくどい 何でもグレード高い方がよく見えてたけど、ＧＳの方が人気あるのね。
でも、ライトをLEDに出来ないから仕方なくって感じか >>32
いや
いいグレードで、好きなツートンカラーで、モノトーン用のシンプルなグリルがいいだけ
Xの装備には満足してる 2021年12月の軽自動車販売ランキング
3位 ムーヴ 9009台
4位 ワゴンR 7027台 ムーヴはここのところの2,3ヶ月分を一気に登録した勢いだね ワゴンR台数はスマイル発売から順調に推移してるね
スマイルが売れてないなんてダイハツ関係者みたいなのがデマ流してるけど、現実は8月からこっち台数ガタ減りするでもなく堅調に売れてるんだね ワゴンＲ
１２月 7027台
前年同月 4833台
スマイルは３０００台くらいですか でも、同じ車格の車ならスマイルの方が新しいから良いのでは？
と、素人的に思うからスマイル買おうかと思ってるところなんだが。 ランプなんてそんなに早く切れるもん？
バイザーは迷ったら付けろ ありがとうございます
バイザー付けようと思います
最近アルトのＣＭばかりでスマイルのＣＭは観なくなりました スズキのは買ったその日にテールランプ切れることもある >>51
前と違うバージョンのCMやってる
数はアルトよりは少ないかもしれないけど やっと走ってるの見掛けたが地味だな、カラーはオレンジにルーフ黒のツートン
窓が小さい割に運転席の様子が対向車からよく見えるからプライバシー重視の人にはもう一つかもしれん
ダイハツのあっちと違って普通にスペーシア選ぶだろうな ナビで迷ってる
メーカーオプションの9インチモニターはHDMIが付いてない
ディーラーオプションの10インチナビは高過ぎる
スタンダードプラスの8インチは解像度がWVGAでちょっとしょぼい？
全方位モニターとHDMI入力対応の社外品で取付けできるのありますか？ >>55
ディーラーオプションのパナソニックのスタンダードプラスなら両方対応じゃない？
17万くらいだったはず >>58
それってWVGAですよね？
8インチでWVGAって画質どうなんでしょうか？
社外品のHDMI入出力でHDの7インチナビでもいいかなとも思ったりもしてます
走行中もナビをグリグリ触れるし
ただやはり7インチはインパネの見た目しょぼいし取付も面倒
迷う... >>59
あーすいません、自己レスですが今使ってる7型がVGAで使ってて特に不満ないのでWVGAなら問題なさそうですね
ディーラーオプションのパナのスタンダードプラスだとキャンセラー付ければ走行中でもナビ操作できますか？ 今日初めてスマイルの実車見たけど、なんというか、車の形、変でないか？
いや、どこがとか言われても、見た印象だけだからうまく言えないんだが、嫁がこれから買い換える筆頭だったのにタント買いたいとか言い出した。
いや、タントがダメとは言わんが。
スズキの展示場で見た印象とはあまりに違うもんで、ちょっと戸惑ってます Nボslashは2枚目のドアを小さくする事でバランス保ってるけど
スマイルは何かがおかしい、真後ろは普通そのものだけど 全然変じゃない
むしろスマイルは綺麗にまとりすぎてて地味な色ではパッと見目立たないくらいのバランスの良さがある
このあたりを感じ取るセンスは人それぞれ >>63
ダメハツおじさんはどっちみち買えないだろ
免許もお金も無いんだからさ 2021年もNボとスペーシアより売れなかったタント
内装安っぽくて見た目もいまいちなのに微妙に高いから売れないって聞いたよ >>64
異形だったりどこかしらバランスの崩れたデザインというのは
それはそれで目を引きやすいのかもしれんな >>60
結局Xの8インチスタンダードプラスのナビ付けて購入したわ
営業さんいわく走行中でもナビをグリグリ動かせるって話だったしまあいいかと
ナビ含めディーラーオプション30万くらいで値引きは14.5万
ちょっと負けた気分だけど販売店ハシゴするの面倒だったので決めてきちゃった
全方位とセーフティプラス付けてギリ200万きった
4年前に買ったN-BOXはナビなしで175万だったなぁ 結構みんなメーカーオプションのナビは付けないんだね
初めてのスズキ車だけどエンジン始動時に周囲見せてくれるのに惚れてメーカーオプション付けたよ
おかげでディーラーオプションは5万ちょっとにしかならなかった 購入迷ってるけど、どう考えてもメーカーオプションナビの方が安いんだけど、何で皆デラオプションなの？
ホント不思議 ディーラーナビの値引きキャンペーン
走行中の操作可否
といったあたりが大きいのかな あとHDMI入力だね
iPhoneからの動画見るために必須 >>73
あのギミックは面白いし実用的で良いよね
発車前に車周囲点検する人なんてなかなか居らんだろう 紺と白のツートン見たけどボディのラインが変だな
屋根だけ低いから腰高に見えてツートンが似合ってないね うーん
やっぱりインディゴブルーの2トーンがオシャレだね〜 ミニが好きだったし、ワゴンRのシートアレンジ好きだったし、それでスライドドア
スピード求めてなかったし、すごく満足してる
もうちょい丸目でもよかったけど
ラパンあたりとの差別化なんだろうか スマイルに限らず屋根が白だとボディが濃い色は合わない気がするな ミニのグリルはゲジゲジ虫じゃないしどこがミニなんだろ ミニそっくりだとは思っていない
スマイルに感じるミニテイスト、が好きな感じ
だから遠目には小さく見えるけど、乗る時に近付くと大きく見えるからその辺のギャップもおもしろい
長く乗り倒そうと思う >>89
濃い色は被視認性が劣るから
白が入ってると周りの車や交差点でカーブミラー睨んでる車は助かるな 360度紫外線カットガラスは魅力的だけど暑さは関係無いかな ワゴンRスマイルのGを購入し
シャコタンにして乗ろうと思います >>100
結構期待してるけどな
夏のエアコンの効きは確実に違うかと 福岡だけどスマイル見るようになったな〜。やっと
テールライトは四角く光るだけであまり芸ないな 思い返すとどれもモノトーンだったわ
うまみがないんだな GタイプとアルトのHYBRID X が同じくらいの値段なんだね〜
そう考えると、スマイルって高過ぎじゃね？
スライドドアと少し背を伸ばしただけで、コスト上がるんか？ 衝突安全に掛かるコストがヒンジドア車より掛かってるんでは
軽は幅広げられないけど5ナンバーサイズのミニバンは生産性優先で軒並み幅広にシフトしてるし スライドドアだから買った
スライドドアなくていいんだったらラパンあたり…
と思ったけど、座る位置低すぎなんだよな
ワゴンRは中は良くても顔が嫌いだし
スマイルがベスト スマイル実車を見るとカッコイイんだが〜
なんか写真映り悪いね、、、 最近の車のカタログ写真はほとんどCGだったりするからね
最近まで知らなかった 8インチのスタンダードナビプラスってサブウーファーつけられるRCA入力あるかな？ キャラはアリスが好きだけど顔はすず
よってスマイルは微妙 >>123
ソリオのナンバーの位置はこんな感じよ
大して高くないし文句言ってないでそっち買えよ >>123
むしろこの方が変だけどな
ポイントが上になりすぎでバランス悪いじゃん >>123
バックドアをどうやって開けるんだろう？ >>128
知らないの？
ナンバー灯のとこ触ればロック解除で開けれる >>129
ああ、ミニバンとかそうなっていたね
スペーシアも同様か
ただ、突っ込みを入れるなら
>>123の写真はナンバーのところの彫りが浅いから
ロック解除したり持ち上げたりの機能は付けれなそう スマイルのエンブレムの位置が高いの、バランスが悪く見えて個人的に嫌い。
ワゴンRもだけど、フレアの方がちょうどいい。
MRワゴンとモコも。 何回やってもセンスないから
フォトショップ職人失格 >>136
そもそも日本語理解出来てないっつーことを理解してないというオチでした SマークじゃなくてSMILEとハイブリッドの高さがいまいち。
ドアミラーウインカー無くていいし、メーターにカラー液晶あるからHUD付けずに値段下げてほしかった。 >>140
ドアミラーウインカーとかHUDとか、ついてて嬉しい機能だけどな
他からも見やすいし、HUDは視線落とさなくていいから便利だし
なくてよかったら下のグレードでいいんじゃね？
ほしい機能つけてたら結局対して変わらん値段になったから、Xの方が更に他のオプションある分お得だった Xのオフブルーメタリックツートン買った。スマイルが未だ走ってるのは見たことない。
オフブルーのツートンは割と多いと思うけど、
アルト、スマイル、スペーシア、みんな同じ色で、ちょっと嫌だ。
白と濃い色は、コントラスト強すぎ。
運転しやすいし、だんだん出目金顔が可愛く思えてきた。オーナー馬鹿？ パクリと言われてもダーク系ツートーンが良かったよな
スペもツールグリーン×ブラック追放したし
DIYで、ヘッドライト内部をシルバーにした人とかいないかな
表情大きく変わりそう >>144
おめでとう
よくこんなキモい車買ったな！ DIYで表情変えるならヘッドランプガーニッシュにラッピングシート貼ってボディ同色にするのがよさそうだから誰かやってほしい >>144
わかるー
自分もそうだ
愛着わくよな
自分は他車種にはない色が好きでそれにした 2022年1月
3位 ダイハツ「ムーヴ」：7876台（前年同月比89.1％）
4位 スズキ「ワゴンR」：5920台（前年同月比123.7％） スルーったって、>>151の数字も褒められたもんじゃないってのに？ 造れないなら売るべきじゃないよなぁ
ハイゼットの方が見るようになるんじゃないか？ 新ハイゼットは1台も見たことないな
まあ大量生産して系列会社にねじ込む方式だから早晩ウジャウジャになるだろうが 広瀬すずがCMしてるから黙ってても売れる
またその層はここには書き込まない 真っ白、実車は他の車種の白に比べると安っぽく見えなくてかわいいね
赤黒ツートンは一瞬脳内で悩んで、あ、やっぱりスマイルでいいんだよな、ってなる ライトの見た目でXだなぁ
白か白黒ツートンのX＋クロームメッキグレーメタリックグリル＋黒アルミ
これがしっくりくる
オススメ >>171
まさしくそれを納車待ちだけどなんでよ？ スマイルだけで5000ならとっくに街中によういるわ まだ1台も見かけてない
本当はスマイルなんて存在しないんじゃないかと思えてきた >>174
スマイルが何台売れたか肝心なことも書かずに好調だとかヒットだとか
スズキに聞く機会があったんだから聞けよ
なんというクソライター ターボもないし派生車だし「地味車」の部類！ それでも「ワゴンRスマイル」がバカ売れする「素直な開発」という武器
https://www.webcartop.jp/2021/12/818409/
販売店によると「ワゴンR全体の内、50〜60％をワゴンRスマイルが占める」という。 最近結構見るけどなー
白
薄いブルー
カリフォルニア仕様
赤黒ツートン
白黒ツートン
は、見た
天井黒ツートンはホンダ車も使ってるカラーだから、一瞬迷って、やっぱスマイルだよな？となる
派手な車種じゃないから、よーく見ないと気付かない
オーナーしてなかったらカリフォルニアしかわかってないかも >>186
忘れられてるだろそれw
Xツートーンディーラーナビで2-3ヶ月って言ってたぞ Ｘの全部つき
ディーラーオプションでドラレコくらい
はじめは年内どうかなくらいの話だったはずだが >>190
ウソだろー
お前が納車されないとうちのも納車されないじゃんw
はよ納車してもらえ〜 俺は>>189だけど遅いのはメーカーナビのせいであって欲しいw >>196
よし、じゃあ納車が遅い原因はメーカーナビという事で
それにしてもちょっとヒドイよな >>186
注文しないで待ってても来ないぞ
まず病院行け >>181
トラックドライバーなんだが、まだ一台しか発見してない。 ないわー
スマイルほぼ毎日見るぞ
さすがに気付いてないだけだろ
つか探してもないだろ >>201
いやー俺もX注文中で気にしてみてるけど月7000km(半分一般道)仕事で走ってても注文して1ヶ月で2台見ただけだぞ けっこう数出てるな
スマイル発売してからワゴンRの販売順位上がったままだぞ 売れてないことにしたいダメハツ爺さんの気持ちは痛いほどわかるよ
でもさ
安くてかわいくて燃費も一番いいスマイルが売れないわけがないんだよね
そろそろ現実見ようよ Xツートンやっと納車日決まったぜ！まるまる4ヶ月待ったw >>206
4ヶ月w
しかしスズキももうちょっと納期を正確に教えて欲しい
これ納期3ヶ月以上かかるって知っててわざと納期ぼかしてるんじゃないかと疑うわ メーターが普通のとこにあるってだけでスマイルには価値がある いろんなメーカーの車大量に売ってるところで並んでるのは見たけど走ってるのはまだ見ないな
あっと思ってみたらスペーシアだし >>210
それな
見慣れてないせいもあってスペーシアをスマイルと勘違いしてしまう
リヤ見て違ったってなる >>202
自分で乗るとやっとわかるようになる
それまで色の思い込みで他車種だと思って脳内スルーしていたのが実はスマイル、って割とあると思う >>208
半導体不足があるから、意外と見通しが立たないのかもしれんし >>215
スズキは似たような顔だからなぁ
スズキなんて乗った事ないし余計にね
でもさすがにリヤ見ればわかるよ
ショボッ！ってなる... 10インチのパナ純正ナビ付ける人いる？30万するやつ
HD画質、ドラレコ連動、YouTube見れますだから惹かれてる >>217
x納車待ちだよ
街で見かけると思いのほかリヤがしょぼく感じる
スペーシアもだし最近のスズキのリヤはしょぼい うちが契約したディーラーも9月に買った人がまだ納車されてないだとよw >>227
ナビは何にした？
メーカーナビ？
ディーラーナビ？
社外ナビは来てる人が多い感じ 先日見に行って聞いたら3ヶ月位で納車って聞いたけどディーラーナビたからかな 未定ですけど、よっぽど年内にはって言われてたよ
やっとこ来月頭くらいに納車できそうですって連絡きた xのメーカーナビ >>233-234
今日も妄想捗ってるね！ダメハツ爺さん どこにもダイハツなんて書いてないのになw
被害妄想すぎる >>233
だって修ちゃんが1部品1g減らせって号令だしたんだろ
ペラペラなのはシャーない
燃費と原価削減命のスズキ >>233
ペラペラだけど、強度の上がった鉄板使ってなかったっけ？
ただ、事故った時に、、、板金がやりにくいとは聞いた。 >>237
もうスズキもトヨタと資本提携してなかったっけ？
こんな小さなパイでいがみ合ってると世界から置いていかれるぞ。
まぁ、軽自動車は日本独自の規格なんで問題無いんか？ 年明け発注で車台番号出ました
納車は3月にはされそうです
Xのメーカーナビなので、9月発注でまだとか言うのはさすがにデマかと >>242
おめー
でもディーラーの営業が9月注文の人もまだ納車できてない人もいるって言ってたぞ 俺、９月契約で３月納車だよ
やっと納車日決まった
仕事で街中を結構走ってるけどスマイルほとんど見ないからみんな納車されてないんじゃないの やっと生産できるようになってきて3月納車が多いのかね メーカーナビ、ディーラーナビの部品がやっと揃った、ってことなのかな ナビ、ハイブリット用の電子機器部品が不足しているのかもな。 >>251
ハイブリッドXなら納品されてる
ただし社外ナビに限る、なのかもしれんという話
うちは社外ナビ 8月末に注文して、12月末に納車された。
x ツートン フルオプション >>228
メーカーナビです。
あと9月に契約時点では年内に納車出来たらいいですね〜って感じでした >>242
デマではないです。ガチです。
Twitterで繋がってる人も9月注文でまだ納車されてません
ですがもうすぐで半年経つので今月には納車されたいです
ちなみにXツートンメーカーナビ やっぱりメーカーナビが鬼門になったのか…
社外ナビでスズキセイフティサポートが全機能使えていないけど、まだ納車されないよりはマシなのか…？ スマイルのツイート件数がめちゃくちゃ少なくてわろた 今日、おばあちゃんが乗ってるのを見た
可愛いおばあちゃん、って感じがして微笑ましかったな
可愛いに寄りすぎてないのもいい
全世代に自然に似合う感じがいいわ スマイルは写真映えするよな
カタログとかだとかわいらしい感じするけど実際街を走ってる姿見ると地味に見える
カラーにもよるとは思うけど 12月11日 契約
S ホワイト単色 ナビなし
今月末納車の連絡があった
まだディーラー以外で見たことない 11月21日契約
ツートンX 純正エアロつき
セーフティプラス・全方位モニター・社外ナビ
納車の目処たってません Xツートン フルメーカーオプション
2月上旬契約 3月末納車予定
GW後覚悟してたけど思いの外早かった。 >>264
おいおい1月中旬の俺をさしおいて...
スマイルのTVCMもやってたし増産のメドがついたのかな >>263
セーフティプラス対応アダプタが出揃ってない可能性 >>266
マジか
セーフティプラス付けた俺涙目... ９月下旬契約
ツートンＸ お日柄もよく本日納車となります >>267
納車されたけどセーフティプラス完動してない！と愕然とするのとどっちがいいか、って感じだな
>>268
おめ！
スマイルライフをたまにレポよろ 9月11日に契約 Xツートンのメーカーナビです
本日ディーラーに連絡したところ、県内で前に3人いる。今月か…来月にはできそう。と言われました
全然スマイル見ないはずですよ…相当納車待ちが多いと思われます >>270
>>264が納車されるってのにオマイときたら... >>263
車体番号でました。
メーカーナビが遅れてる可能性ありそうですね。 キャンバスをパクったコンセプトは良いんだが、、、
やはり〜この出目金みたいなフェイスでは購入意欲がわかないや つーかキャンバス、そもそもの顔は2006年のMRワゴンの顔をまるっとパクってるんだな
最近気がついてびっくりしたわ
それなのにキャンバスのパクリとか、よく偉そうに言いに来れるな >>280
ありゃりゃ、意識するっていうのはエエんか！？
パクったんじゃないよって、、か？ ベタなパクリやっておきながら起源を主張する半島国家のようなダイハツより良識があるんね
スズキ応援したくなるな そっくり、でもない気が
オマージュ
でも自分はスマイルのインパネの方が好き
よく見ると縫い目も細かく入ってる感じのところが好き
もうちょい色々入るところがあれば文句なし
ETCが入るところとか、使ってない場合は小物入れられるオプション欲しい >>268
やっと来たのにガッカリしたのか喜びのメッセージも無しｗ ノーマルタイヤがテンパータイヤみたいでフラフラするので、ノーマル鉄チンをスタッドレス用にしてアルミとタイヤ買おうか考え中ですわw スマイルってスペーシアとあまり変わらないから
個性が無いんだよな
走ってるのを見たら、ぱっと見スペーシアにしかみえない
もっと差別化したデザインの方が売れたのでは？ 9月組がこれでは街中で見ないわけだよな
私も来週末納車です ボチボチ増えてきてる感じはするよ
前より見る頻度はじわじわ増えてる
９月組の方々、納車楽しみだね
納車されたらレポよろ スマイルかラパン
せめてギアのマイスタイルにターボモデルを願っていたらムーブキャンバスにターボモデル追加・・・ >>297
対抗してスマイルにターボつけてくれんかな。 今から購入を検討している人に参考になれば…
Xツートンのメーカーナビ購入で
車両本体値引きは7万円
オプション値引きは6万3500円
値引き交渉無しでこんな感じでした まだ新車なのに、旦那が左ミラー擦った。
ディーラーで直してもらったけど、凹凸目立つ。許せん！ >>300
もう１３万以上の値引きかよ
安売りしすぎだろ 俺も見たぜ
駐車場に停まってるの見たけど意外とおっきく見えるなってのが第一印象 うちは1月中旬契約で車両5.6万値引、オプションから7.7万引きだったな
コーティングやメンテパックつけてないし現金だし嫌な客だろうね 最近契約車両＋オプション18万位値引きだったな3月決算キャンペーンとかなのかな 264です。注文から38日で納車されました。
内外装の質感高いですね。
内装は黒系が好きなんで黒のシートカバーとハンドルカバー装着しました。
モニターとかACCこれから多機能なんで慣れるまで時間かかりそう。 >>320
納車早いねー
たまたま同一オプション車両でキャンセルとかでたのかな >>320
そ、そんなに早く、、？
自分は来週頃だけど既に6ヶ月以上待ってるわ >>319
持ってないから見ても気がつかないだけ、ってオチだろ
最近は出掛ければ数台見るようになった スマイルは地味色にしたら、さらに目立たんよな
カタログ色ぐらいの派手さが欲しいところ スペーシアと全く同じ色もあるからなー
気がつかない奴はいるだろうな 水色見たけどいまいちだな
スペーシアはいい感じなのに やっと初めて見た
ピンクだったけど形がちょっと残念に見えた
個人の感想なので見逃して 先日、初めて試乗したけど・・・
この車って結構運動性能良くない？？？？
エンジンは少し非力だが、気持ち良く山道を走れたわぁ パワートレーンの洗練・軽量剛性化・電動化の絶妙なバランスでもって軽自動車の実用に十分な運動性能と驚異的燃費性能を両立するというスズキマジックですわ ライバル他社が絶対に踏み込めない境地の芸術といっていい
それでいてしかも安い
我々庶民は助かりますな 最近良く見かけるが、リアはムーヴコンテをブサイクにしてセンスを削ったようなスタイルでいいね！ ダイハツと比較して下げないとダメな病気の患者さん？
キャンバスの顔はMRワゴンのパクリの件にはダンマリ？ 2006年のMRワゴンのフロント見てみ
街中であの口みたいなフロントを見て、すぐ上を見たらスズキマーク付いてて「？？」だったから調べたら、キャンバスの全然前の車だった 似てるだけ、ってw
まるっとパクってるだろ
これでよくキャンバスの真似とか煽れるよなぁ、と呆れたわ 国交省、自動車の燃費ランキング公表 乗用車は「ヤリス」、軽自動車は「アルト」「キャロル」が首位に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1399489.html
燃費ランキング見てて思ったけど
ワゴンRスマイルはスライドドア付いてる車の燃費第1位か！？ キャンバスは古い、タント、スペーシアは見た目平凡となったら残るはスマイルしかないもんな この車の良いところは、安いのにかなり運動性能がエエとこやな
このセッティングだと、やっぱりもう少しエンジンパワーが欲しくなる。 真っ黒い車が対向してきたからよく見るとスマイルだった
ギラギラしたライトとグリル
もう虫に見えた ムーヴキャンバスに追加されないとターボは無いっしょ ワゴンR＝ムーヴ
スマイル＝キャンバス
という関係だから。
競合してんのよ >>356
あっちにターボくるらしいからスマイルもワンチャンか？ >>363
3位 スズキ「スペーシア」約1万台
4位 ダイハツ「タント」約1万台
5位 スズキ「ワゴンR」約9000台
6位 ダイハツ「ムーヴ」約8000台
9位 日産「デイズ」約7000台
10位 スズキ「ハスラー」約7000台
四捨五入するとこの辺は団子状態だな
でもワゴンRとムーヴは合算してるから割ると一気に不人気車種に転落か
ヒンジドア軽だとデイズが実質1位 >>366
間違えた
ヒンジドア軽はミラとアルトのほうが上か
7位 ダイハツ「ミラ」8165台
8位 スズキ「アルト」7697台 12位 N-WGN 約6000台
13位 ジムニー 約5000台
ワゴンRとワゴンRスマイル合算で9120台
割ると14位前後あたりだろう >>366
何でわざわざ四捨五入してんの？
誤魔化したいことでもあるの？ >>370
ホンダ嫌いだからN-BOXがダントツで売れてるのは話題にしたくなかった >>369
１タイプ３０００台かあ
スマイルは４０００台くらいは売れてそう 12月11日に契約した母親の
S ホワイト ナビなしが明日納車
年甲斐もなく嬉しいそうでなにより グレード構成というか、オプションの組み合わせが悪いというか
スライドの軽の選択から1番に外れた >>374
お母さん、初運転どうだった？
スマイル仲間として気になる 背が高すぎるのは要らないとか操安が悪いって考える奴はそうそういないからね
スペーシアとスマイルとを考えたときにまずスペーシアなんだろうなぁ
スマイルの特徴(特長ではない)は
インパネがゴテゴテ
見た目もXはケバい
価格が高い
オプションも高い
オプション内容がラパンみたく完全キャラ固定感がある 前まではメッキ嫌ってクリアタイプのグリル採用したり世間の流行りに乗っからないイメージだったけど、ここで安易にメッキに頼ったのも既存の車種から浮いてる一因 インパネをラパンみたいなテーブル風にすれば良かったのに スペーシアやN-BOXはいいんだろうけど山ほど走ってるし、キャンパスも多いし、いささか古いし、これにしようと思って、今日見積もり取ってきた N-BOXはユーザーが多いから情報量が圧倒的なんだよね
だから無難にいくならN-BOXと流れる スマイルは背は低いけど着座位置がミニバン的(スペーシア流用)だから要チェックだよ
キャンバスに比べて頭が揺られやすいらしい NBOXやスペーシアは余裕で200万超えるし
安くて最新の設備がある車…でスマイル選びました 4年前に
無印N-BOX、今スマイル注文中だけど言うほど値段違うか？ >>377
17年前のワゴンRから乗換え
静か、スムーズ、乗りやすい、
プッシュスタート便利
って感じで気に入った様です
時計が無く困ってたがオーディオに表示で解決
77歳なので細かな事は気にしていませんね >>389
気に入ったようでなにより
17年前の車に比べたら燃費は良くなってるし、ガソリン代は上がってるし、いい時に乗り換えたかもなー
安全運転でスマイルライフを！ >>394
そこがアリスのいいところなんじゃないか！ >>397
あーこれだな
ナンバー下だと下がポテッとしすぎるんだよな 誰か教えてください。
先月末の週に工場で車が出来上がるって話だったんです。
2週間経っても納車させず…流石にそろそろですよね？？ >>403
そんなもんだよ
きっと今月最終週に登録だな >>403
自分は先月上旬に車体番号でて、先月末に登録。
ナビ類後付けの影響もあって遅めになってるけど、ようやく明日納車になった。 ナンバーは下の方が好きだ
上が好きなら、スペーシアにすればいい
車は下旬近くに納車されたが、実際に来てから見てみると車検自体は前月末になっていた
結構タイムラグあるんだなー >>406
ナンバーもそうだが
>>397のは取手が隠れてるのもいい フロント気にするのはわかるけど、リアに
そんなに思い入れはないな〜。荷物の出し入れ
さえ出来ればいいし。 気にしてるの一人しかいないよ
汚いコラージュ画像貼ってる奴が一人で騒いでるだけ ただスズキ車はリヤがショボイのは間違いないな
平面的というか リアも気になるでしょ
前が可愛くても後ろ姿可愛くなかったら台無し >>408
実際に取っ手が隠れてる車を触ってみたけど開けづらかったから、今のスマイルが個人的にはベスト
満足してる >>413
リヤもかわいい方がいいけどナンバー位置はどっちでも変わらない
テールランプの形がつまらないんだよ
ムーヴラテの丸目のテールランプがかわいいからあれに似せればよかった 俺も車はリアも気にする派だけどお前ら違うんだな
フロントと同じかそれ以上に見られるからな >>414
取手の見やすさをとるか見た目の良さを取るかか… >>415
あー！それそれ
ムーブラテはいつ見ても可愛いんだよね 自分は9月12日に契約で、今度の土曜日納車です
Xグレードです >>417
見た目もそこまでいいと思わんし
黄色いナンバーがど真ん中とか恥ずかしくないか？ >>418
11/21契約、4/16納車
X ツートン セーフティプラス
全方位モニター＋社外ナビ >>421
黄色ナンバーにそんなコンプあるなら軽自動車買うなよwww 1/4契約 3/19納車
Xツートン セーフティプラス
全方位モニターメーカーナビ みんな納車早いなぁ…
なんで自分は7ヶ月もかかってんだ… みんな納車早いなぁ…
なんで自分は7ヶ月もかかってんだ… >>427
納車にどのくらいかかるって言われたのよ？ >>651
子供が出来たりして仕事もいそがし
>>424 >>424
ボディーカラーによってはナンバーがど真ん中だと黄色が主張しすぎる
そういう意味で恥ずかしい
白ナンバーがあった時期には白ナンバーを選ぶ人が圧倒的に多かったのが答えじゃん？ >>430
そこらへんは下だろうと真ん中だろうと一緒だと思うよ ディーラーオプションのケンウッドナビ付けてる方いますか？SDカードは何ギガまで使えますか？ ワゴンRスマイル購入予定だったのに
金を増やしてからにしようとトヨタの株現物で1000株買っちまった
来週含み損が確定した
塩漬けにはしたくないから１割損したらカットするけどマジ何してんだ俺 株を買ったら車を買えないのなら株も車も買うべきではない
せめて200ではなく100の車にしとけ まったくそのとおり
株はやめたつもりだったのに妙な自信があってつい・・・ >>433
買ったら下がる
株ってそういうもんだろ
必要になるお金で買ったらアカンでしょ
注文中のXスタンダードプラス8インチナビが3ヶ月経過したけど連絡こねぇー
1ヶ月レンタカーまた延長だ... 7ヶ月かかりましたが、本日無事納車しました！
9年乗ったワゴンRスティングレーとの比較ですが、音が静かで視界が広い、一般道での走りでは一切不満なし。ちょっと走っただけでもリッター26.5kmを叩き出して驚いてます。見た目も可愛く満足です。 >>437
とりあえずオメ
納車しましたじゃないと何度言えば... >>423です。
初代N-ONEと比較。
SMILEは、ハンドルやブレーキがゆったりと動くので感覚掴むのに時間かかってる。
安全装備とか全然比べものにならないので、乗り換えてよかった。
社外ナビは、操作方法とかも違うし全方位は画質悪いし、メーカーナビと同じとはいかないけど満足してる。 >>440
スズキのブレーキは慣れるまでは怖いよ、、、 >>441
試乗してから買ったけど、試乗の短距離を走行しただけだと分からなかった。
慣れるまで気をつけて運転する。 ４月２６日にスマイルSを契約しました。
元々H22年式アルト所有者。
3年前に親父がクラウンの横をこすって乗らないと
言ってからH11年製オンボロクラウンに乗ってます。
次の車検が今年の9月。
納車が間に合うかな？
メーカーナビ次第みたいね。 >>446
9月なら余裕だろっと思ってたけどわからんな
いざとなったら家みたいに1ヶ月レンタカーでしのげw ＞＞447
間に合わないときは、親父のダイハツミライースです。
CD付にしていないから、この車には乗りたくないです。 最近良く見るようになってきた。走ってる姿はなかなか良い感じ！ やっとはじめて見かけた
期待してなかったけど意外に実物の見た目は良かった これ、車重が重いせいなのか凄く足回りが
良いと思った。一人で試乗させてもらって
山道走ったけど、よく踏ん張る。エンジンが
非力なので立ち上がりはダルいが、運転は
楽しい部類だと感じた。やはりターボ必須？ >>438
例えば病院シリーズで。
きょう手術した、じゃなく手術されました。
きょう抜歯した、じゃなく抜歯されました。
車シリーズでも、きょう修理した、じゃなく修理されました。
あんたはこの様に言ってるか？言ってないだろ。
いくらでも思い出せば「納車した」言葉は有るよ。 >>456
納車とはで調べればわかるでしょ
販売者が購入者に渡す事となってる
手術や抜歯や修理は行うもの行われる者がいて成立するのでどちらが使ってもおかしくない
だから納車しましたは販売者側になる そらぁ過疎るでしょ
納車待ちだらけじゃ話題もないよ 2022年3月（前月）
ワゴンＲ 9120台（6651台）
ムーヴ 8282台（5237台）
>>460
スマイルはキャンバスより売れてるな
なんかスマン(笑) 流石に発売して5年以上経過したキャンバスと直近の月の売り上げで比較するのはおかしいだろ >>461
ワゴンＲは３タイプで9000台
スマイル以外は売れてないのかな キャンバスはモデル末期なのに売れてるのが凄い
ターボが付くとかモデルチェンジするのかどっちなんだろ >>465
まったく興味無かったけど、気をつけて見ると、、、
腐るほど走ってるな～ほんとど若いおねえさん。
車としてはまったくダメダメだが、スタイルだけで
買うんだろうな～。 個人的には見た目だけならキャンバスよりラパンの方が好きだなー
ダイハツならもうないけどキャンバスよりココアの方がかわいかった >>469
自信持ちなよ
キャンバスも見た目そんなに悪くないからさ
てかデザインがいいってことにしないとスマイルに何一つ勝てるとこ無くなっちゃうじゃん
しっかりして！ ライバルFMC後は電パもターボもつくし
デザインもかっこ悪いスマイルは
マジで売れなくなりそう 希望は最低グレードにターボつけて、更に足を少しかためて
くれれば文句ない！！エアロなんかは絶対に不要！！ >>472
ダメハツはなんでスマイルスレに張り付いて願望垂れ流してるの？ FA MTのシフトノブを換えたいんだけどさ。
M12×1.25mmでOKだっけ？ キャンバスって視界悪くて真正面以外全方位見にくいけどかわいいから許すって書かれるような車だしスマイルと競合しなそうなんだけど
会社側がライバルとして出したとしてもキャンバスとスマイルで迷う人少なそう 迷う余地ないと思う
キャンバス買う人は決め打ちで買うし キャンバスがいいけど友達がすでに乗ってるからスマイルにした
そういう消去法で選ばれてるのも多いんじゃない ワゴンRスマイルは希少性あるよね
キャンバスはどこにでも走りすぎ キャンバスじゃちょっと質感低いな、とか
子供っぽくて長く乗れなそう…
っていう人はスマイル選びそうだね 嫁曰くキャンパスは「可愛い車に乗ってる私可愛い」感が強いらしい
独身の若い女の子には良いんじゃないかなと
一方スマイルはアラフォー人妻が乗っても程良く可愛いとのこと >>483
それあるね
ちょっと上品で大人可愛いのがスマイルのいいところ >>482
それじゃあまるでスマイルが質感高いみたいじゃないかw >>485
知能低めの煽りは無視されるようですね
もっと頑張って（笑） >>487
ダメハツおじさん、たまには違うこと書きなよ
ほんと頭悪いよね おばあちゃんが乗ってるのを見るけど、上品可愛い
男の人でも違和感ないし、キャンバスよりミニに違い印象
安っぽい可愛さって感じにならないというか 新型アルトが可愛いというなら分かるがスマイルはキモい類だろうな デザインは好きずきだからなあ
ちなみに自分はキャンバスの商用車みたいな造形とかルーフのおかしな角度が受け付けなかったりする
スマイルは適度な可愛さに加えて落ち着きもありとても好感が持てるデザインだと感じたよ >>492
うん
昔のミニ好きだからツボだった
今のミニよりスマイルの方が好き >>500
キャンバスはデザイン支持されて末期まで売れ続けてるからまあデザインは成功だろう
ただ最初良すぎるとダイハツのことだからフルモデルチェンジで失敗する可能性高いけどw G快適パッケージのお買い得感高いんだよな
ネックは顔だけ
BMW MINIもフィアット500も楕円に見えてでも正面から見ると丸目になるという
見る角度で変わるから面白いのに
絶壁正面で楕円にするからキモいんだよ
楕円やるなら再度回り込ませろ
それで丸め作れないならイカリングぶち込んどけ
デザイナー首にシロ >>509
こうして見るとスマイルってセンスいいよねえ 細かいとこ確認できないようにわざとぼやかしてるのかな？
意味があるとは思えないんだけど…
荒らしに来る人ってちょっと頭おかしいんだね >>508
スライドドアクローザーを付けるとドアが
重くならない？Gの手動ドアの動作が軽くて
良いんだが、、、。まだ両方試せていない。 >>518
自動ドアのワイヤーはないから抵抗なく軽いまま
なし、だと最後締まるときの勢いつけてガチャ！が
あり、だと力入れずに滑らせて放置でカチャ、カチャ。になる
子供いるなら自動ドアのほうが喜ぶから（最初だけ）そこケチらないほうがいいと思うけど
実用ならイージークローサーで十分 子供ってちょっかい出すから自動でゆっくり閉まってくれる方がいいよ
自分は子供の時に、ヒンジドアだけど慣性で閉まろうとしてるところに指出して挟んで痛かったw
後にどうなるかを考えないのは子供なら誰でも一緒だし >>520
ありがとう。
じゃ、是非とも快適パッケージの付いたGタイプを試乗
出来るよう探してみます。 Gに快適パッケージつけるべきか悩んでます。
スタートボタンとドアクローザーはどんなものか理解してるが、リクエストスイッチ機能がよくわからん。
便利ですか？
買ったら13年乗る予定で、なるべくシンプル装備にしたい。予算もない… >>524
インテリジェントキーをバッグに入れたまま
車にある程度近付くと、ドアノブのポッチを
押すだけで錠の開閉が出来るヤツね、便利。 >>526
開閉動作は軽いですか？
力を入れずに半ドアを回避出来るのは
やっぱり便利でしょうね。 >>524
Gでも結構高いんだよね～アルトのXより高価
割り切ってアルトの一番安いヤツでもエエか、
と思ってしまうわ。 あと10日でまる4ヶ月なのに連絡こねぇー
しかしこれだけ円安続いてたらスズキにとっては遅れれば遅れるほど損にならないのかね
今なんかかなりの材料や部品をドルで購入してるだろうに
丸1年目で小変更とかいってついでに価格改定で値段あげるかもね しかし大抵運転席か助手席に座ってるが、後部座席に座ったら座り心地が全然違っててびっくりした
軽自動車とはいえ値段は昔の普通車並みになってるんだから、後部座席がこんなに乗り心地良くないとは…スズキ、マジでなんとかしてくれ
なんか改善策ある？ >>533
N-BOXも4人乗ると後席は段差の衝撃がダイレクトにくるよ >>532
ただでさえ売れてないのに価格上げる余裕ないよ >>534
そうなのか
軽自動車自体の性能が上がってて値段も上がってるのに乗り心地を良くしないのは普通車を売りたいから？
マジでなんとかならんもんか
魔改造したやつとかいないか？ >>539
普通車ってもルーミーの後席とか乗り心地最悪だから一概にそうとも言えん >>539
リアシートはワゴンRの流用でヒップポイントもフロントと違う
シート自体がとくに悪いわけではないがフロントから移ると違和感はある
まあパーソナルユースというコンセプトからしてもリアはぶっちゃけコストの落としどころだな
全部を専用で作ってたらとてもこんなリーズナブルなパッケージには仕上げられなかっただろうから納得できるな 軽自動車全体の性能が上がって値段も上がったというが、スマイルは驚異的な燃費性能と十分な走行性能に加えて
ちょっと驚くくらいの乗り心地の良さと内装の上質さ、安全装備もしっかり付いてのこの価格なんだから他車とのコスパ比では文句無しだと思うぞ
必要性の低い部分で上手くコストカットしてもらえれば結果こなれた価格で手に入れることができるってことだからな スライドドア車の後部座席は最低でもシエンタフリード以上じゃないときつい シエンタは前の前の型は可愛かったな
軽で乗り心地改善すりゃ最強なのになー、燃費はいいし シエンタやアクアもシトロエンから出てたらシャレオツに見えてたはず シエンタは泣きながら怒ってる人みたいで怖い
後ろから見てもやっぱ怖い トヨタも日産も一昔前の方がデザイン可愛くてよかったな
曲線の使い方とか
だからスマイルが好き ポツポツ見るようにはなったけどスペーシアと見間違うレベルでスペーシアにパッと見似てるなあ
納車が遅れてるのかな？ キャンバスは5年前から売ってるんだから見かけるのも当たり前
スマイルはこれからどんどん増えそう ５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ） >>567
スマイルだけじゃなく、スズキは1月からこっち国内生産全体が落ち込んでるからね
8社中で一番クルマ作れてない模様
＞ スズキの1月のグローバル生産は、前年同月比9.4％減の24万224台と6カ月連続で減少した。減少幅も12月から3.0ポイント悪化した。特に深刻なのが国内生産で、同33.5％減の5万1830台と8カ月連続で減少し、8社で最大の落ち込みとなった。半導体をはじめとした部品の供給不足が響いており、「スペーシア」「ワゴンR」「アルト」「スイフト」「ソリオ」といった主力車種の生産を担う湖西工場と相良工場で稼働停止が相次いだ。
海外生産は、グローバル生産の半数以上を担うインドは前年同月比0.2％増と前年並みを維持し、6カ月ぶりに増加。インド以外の海外生産も同2.7％増とプラスを確保した結果、海外トータルでは同0.6％増の18万8394台と5カ月ぶりにプラスへ転じた。 距離乗る人はマイルドハイブリッドがベストやと思う。
あまり乗らない人はGタイプでお安くカーライフを！！ >>579
テスラmodel3乗ってる人だね
奥さん用かな？
サブ軽も燃費重視でスマイル選んだんだね >>581
Gタイプはマイルドハイブリッド付いてないのに
カタログ上、燃費がかなり良さそうだが、、
どうしてなんだろ？凄い技術革新でもあったん？ オートスライドドアじゃないから、軽いんとちゃうかな？ 8月に注文した人もまだ納車されてないって聞いたわ
うちは4ヶ月目
大丈夫かスズキ... そうなんだ3月注文で3ヶ月位って言われてたけど7月車検だから間に合わんと困るな >>589
1月注文で2~3ヶ月くらいですかねって言われて音沙汰無し
まあ9月に注文した人もまだ納車されてないんですけどねと保険はかけられたけど え…5月初めに注文して8月って言われたんだけど
さすがに年内には来ないと困るんだが
遅くても半年かと思ってた 生産落ちてるのにスズキ車は人気なので大変らしい
バックオーダー国内20万台とかなんとか スズキが国内生産台数1番減産してるみたいだしな
せめて見通しくらい立てて欲しいわ
うちも1ヶ月レンタカー借りてる状態なんだよな 納期聞いて買って間に合わなかった場合代車やレンタカー販売店が貸してくれたりするの？レンタカーひと月3-5万位はするよね >>596
それはうらやましい
条件に合う車、妥協してもいいくらいの出物にしても神タイミングじゃなきゃだもんねえ >>595
下取り車の車検期限ギリギリの納車予定だったから店に相談した、納車遅れたら車検代店持ちか代車出すかのどちらかになると言われたよ >>602
一週間くらいだったけど代車貸してくれたよ この御時世にギョロ目はダメだろ、、、ブサイクな出目金みたい。 現行ワゴンＲはどれもセンスがないし
どうなってるんだ 開発者がオジサンなのでオジサンのセンスが凝縮されてる 好みは人によるからなあ色によっても印象変わるヤリスクロス爬虫類みたいで好きじゃないけどベージュ×黒はカッコイイと思うし 俺もスズキはもう少しデザイン頑張って頂きたいと思う >>618
燃費性能とかデザインとか価格とか全面的に 新型キャンバス出るんだね
外観はあまり変わってないみたい
スマイル終わったかな 電動パーキングブレーキさえマイナーチェンジでつけば
ワゴンRスマイルもまだ戦える 外観あまり変わってないならこのまま>>623ってことじゃん
しかも値上げするでしょどうせ
このカテゴリにターボなんかいらないのにどんな勘違いしちゃったのやら… ラパンに最新機能ついたらそっち買うけどなあ
デザインが売りって言うけどキャンバスそこまで言うほどかわいいと思わない もしも仮にマツダへOEMされるとしたらプレマシーの名前が再登用されるんでないかな、キャロルも自社製からOEMになったことだし
あるとすればキャンバスのモデルチェンジ後しばらくしてACCに車線逸脱抑制機能が付いてターボの設定もあるエアログレードが増えたあとでこっちの車体前後デザインを弄って供給開始と… >>629
プレマシーは絶対使われないよ、しったかちゃん >>629
マツダならフレア〇〇だろ
プレマシーって全然車形も違うじゃん
デミオよりデカいのに 日産OEMへのモコみたいに顔面整形あればいいのにな
これ系で
https://i.imgur.com/mq8dGeR.jpg はーい注文から4ヶ月経過ー
いまだに目処わからずオワタ 週末出かけた時も見たの最高2台だな
全体的には増えてきてるけど 白黒ツートン初めて見たけど結構いいね
男の人が乗ってたけどカッコ良かった ガングロとかいうオルタナティブファッションあったよね 1月に契約していまだに金を振り込めとすら言って来ないんだが
全くメドがたってないんだろうなw 段差でビキッって電子音がするんだが、あれってなんだろう？ >>651
ドライブレコーダーのGセンサー音とか? >>653
ドラレコなんかな？
何回聞いても心臓に悪いわ
真ん中あたりからやたら大きく聞こえるから、車体側のシステムかと思ってた 2月中旬に契約で、6月初旬に車台番号が出そうと連絡きたわ
番号出てから1ヶ月あれば納車出来るよね？
なんとか車検間に合いそうだわ ボディ白屋根黒のやつとすれ違ったけど、かっこ良かったよ >>646
こないだ久しぶりに走ってるの見たけど、ほんと地味だよな >>657
駐車場に停まってるの見ると、目がギョロっとして
結構目立つけどねぁ。走ってるとジミか、、、。 >>664
広瀬すずだけで売れるなら苦労はないだろ
やっぱりデザイン
最近ちゃんと曲線重視してるの少ないし
他の直線オラオラ系と一線を画した、レトロ可愛い路線好きだわ 1月中旬契約でようやく今月末に納車できそうと連絡きたわ
なんかもうどうでも良い感半端ない >>663
だけど今回のオレンジ？は元から褪せてる感じなのよ
どういうトレンド取り入れたのか分からんけど デザイナーのセンスねえんだよ
ハスラーは奇跡だった >>668
だったらハスラー買って、このスレに来なきゃよくね？ >>667
2022年の色は蛍光色のコーラルオレンジ 日本流行色協会が発表
https://www.asahi.com/articles/ASPDP5F27PDBUCVL00R.html
「やや赤みを帯び、優しく発光するようなコーラルオレンジ」で「長く沈み停滞していた心にふわっと光が差すような鮮やかで軽い色、疲れた心身にビタミンと喜びをチャージする色」 ハスラーのMCでも新色コーラルオレンジ採用されてるでしょ >>675
ここに来てるセンスを疑うレベルの奴に、なにを言われてもなぁ 流行色協会の発表は年末で、スマイルの発売はその4ヶ月前
カラープランニングでコーラルオレンジを選んだのはさらに1年前くらい？ スズキデザイナー陣の皆様、先見性というよりもうほとんど神懸かり的センスでしょ 爆発的に売れなくても・・・地味に売れてゆくように思うでぇ >>679
えっぜんぜん失敗してないじゃん
願望にしてもそんなウソ書いちゃダメでしょ コロナ〜半導体、の部品不足の流れの中でスズキは全メーカー中一番車が作れてない状態だけど、スマイルのおかげでワゴンR全体の販売台数はしっかり底上げされたよね 発売直後は軽のランキングで1位になってたよね
スマイル貶めてるのは心の狭い競合メーカーの人だけじゃない？ 消費者としてはおしゃれな選択肢が増えて大歓迎だよね
これからも順調に売れるんじゃないかな〜 >>683
試乗車を登録しただけで１位は凄かったよ デザインだけで売れてたキャンバスに
このダサいデザインだけで勝負に行ったんだから仕方ないね
せめて電Pかターボさえあればなあ >>685
心病んでるの？
お医者さんに診てもらってね そんな人にもコーラルオレンジは効果的
JAFCAは4つのキーワードでこの色を表現してるよ
・前に進む力
・鮮やかな世界
・楽しみの再確認
・瞬発力 「長く沈み停滞していた心にふわっと光が差すような鮮やかで軽い色」
「疲れた心身にビタミンと喜びをチャージしてくれる色」
「2020年、2021年と暗く長いトンネルを歩いてきた私たちを導き、心身を労わってくれる色」
「明るく楽しく、希望に心躍る色」
今にピッタリな素敵なカラーだよね ファッションやメイクアップ分野でもジョリーコーラル（コーラルオレンジ）のコラボがたくさん出てくるよ オレンジ色が変なんじゃなくてオレンジと濃いブラウンの組み合わせで変に見える気がする
オレンジはオレンジ単色の方がかわいくなりそう そんなに色がいいのに全然売れないって
むしろ酷さが際立つ ダメハツおじさんの中では全然売れてない設定なんだな つーかどこも半導体不足で売りたくても売れてない状態なのに オレンジ単色は、また安っぽいとか言い出す奴が出るだけ
なんだかんだケチだけつけたい奴が居座ってる ライバルがフルモデルチェンジするんだから
スマイルもビッグマイナーチェンジに期待 >>697
その中でもスズキは部品調達の関係で生産数の落ち込みが最も激しいらしい
受注好調なのにもったいない スマイルたまーに見かけるけど2トーンは見たことないや >>707
花柄ナンバー付けて走ってる車少ないですよね？
付けて悪く目立ってしまわないか心配です。
花柄は好きなんですが… へー！ 全国版のが出来たのかー
地域版のナンバーに枠を付けてる車は見たことがあるけど、地域版から外れた地域だから諦めてたんだよな
今からでも同じナンバーで変更出来るのか
考えてみようかな 黄色の三角付きはフレームつけてもカッコ悪いよ
ご当地ならまだギリギリ見える程度で済むけど ワゴンRスマイルのエアコン吹き出し口って、丸いのと縦長のになってるけどスマホホルダーとかつけられるんですかね？ デカールやガーニッシュなどエクステリア付けた人何つけましたか？何色に何を付けたなど参考にしたいので教えてください >>713
デカールつけた
反対色付けるといい感じ
シュミレーターで試しまくれるから、それで見た感じを参考に決めたらいいと思う >>714
このような車にはマニアはつかないだろう、、
普通の主婦や若い女性はココなんか見てないだろうし。
でも、普通に良く見るようになってきたぞ！！ >>715
デカール値段も手ごろで良いんだけど経年劣化が気になる キャンバスにターボ付いた〜♪
スマイルは付く気配なし〜
自分は街乗りだからいらんけど。
しかしツチノコレベルにスマイル見かけんわ。
友人を助手席乗せたら、ナビデカっ！て言われた。
ただいま遠乗り計画中。楽しみだ。 これってオートロック機能とサイドミラーのオートリトラクタ機能ついてなかったっけ？ >>719
気になったら張り替えればいいかな、くらいの気持ちで貼った
10年超える頃か？ 劣化気になるの >>724
取説見たけどサイドミラーのオートリトラはあるけどオートロック機能は無いよね >>725
Gグレード以外には予約ロック機能がある、と書いてあるディーラーブログがあった
Gでも快適パッケージにするといけるか？ 要確認
しかしUV & IRカットガラスが快適なのでXにしてよかったー、と思う次第 >>726
G快適パッケージだとスライドドアの半ドアを閉めてくれるイージークローザーのみだぞ。 >>726
予約ロックはスライドドアが閉まってる途中でドアノブのリクエストスイッチ押して施錠して車から離れてもスライドドアは締まりきったらロックされる機能でしょ
オートロックは全てのドアが閉まった状態で車から離れると施錠してくれる
スマイルは施錠するには必ず何かしらのボタンを押さなきゃいけないんだろうな >>714
走っている姿を2台見ました。
バランスの悪いクルマと思いました、コレは傾いて喧しいぞと（形とボディの緩さから
スペーシアの方がよほどバランスが良いと思いました。
試乗の段階で敬遠されているかもしれません。 >>728
スペーシアとかで不評だから、予約ロックになった、とか？
子供がいると予約ロックの方が本当はいいのかもな 4月下旬に契約。
納車までまだまだ先。
最近ひさしぶりにスマイルのコマーシャルを見た。
9月の納車まで一日も早く頑張ってほしい。 うちは1月中旬に契約して来週ようやく納車
CMもやるようになったって事は増産のメドがついたのかね 全国版モノトーンに白ナンバフレーム付けたら意外とスッキリしてた >>740
うちはカラーにしようと思ってる。
ボディカラーが白なので彩りが欲しいと思ってね >>743
ナンバーフレーム？白です
左上⊿と外周黄色が微妙に見える位でパッと見は白ナンバーに見えますね >>744
やっぱり付けるなら白にしよう
ありがとう 今日ハンコ押して来た！
4ヶ月くらいだって！
ワクワクが止まらないwww おいwww
人がワクワクしてんのにシカトすんなよwww >>747
うちは2、3ヶ月って言われてて結局5ヶ月半だったぞw >>747
ワロ
反応一日待ったのえらいw
おめでとう！！早く来るといいな >>750
直射日光により肌の痛みは相当緩和されます
逆に室内の気温上昇の差を見ると1〜3℃。
び、微妙〜
パネルや屋根に吸音材を入れられる人は、そちらの方が効果高いかと 新型ムーブキャンバス来ちまった～
サイトも新型になってるでゑ～。 セオリーGターボが良さそう。
スマイルも対抗してターボ出してくれー〰。
ダイハツに浮気しちゃうぞ～ 電Pとターボがないと勝負にならない
見た目も向こうのがスマイルしてる >>755
でも、価格重視だとスマイルに落ち着くかも >>759
今頃、超焦ってるで～。
ただ燃費性能の制限でターボ付ける余裕が無いらしい。 マツダ向けOEMの車名は｢スズキOEMのミニバン｣繋がりからVX-1の再登用はどうか… >>750
車に乗っていて膝とかジリジリ熱くて、っていうのがない
快適
腕の日焼けも気にならない
もちろん日焼け止めもしてるけど 新型ムーキャン？
ダサッ
以上
続きはムーキャンスレでどうぞ >>764
ただ、未だにターボがないってのは痛い。 >>769
そのラパンもターボがないんだよ・・・・・・ スズキはジムニーを売りながらCAFE規制に立ち向かわないといけないから、もうターボは絶滅するよ。トヨタの傘に守られてるダイハツはターボ出せるけどね。 電装系が弱点のスズキに電Pは絶望的なんだから
ターボ出すしかない
もしくはストロングハイブリッドかEV もうスズキは次のチェンジの段階でハスラーもスペーシアもターボ廃止するよ。エブリイワゴンはモデルこと廃止。ターボ車はジムニーだけになる。
ジムニーを売り続ける限り、スズキは他の車は燃費良くしなければならないからね。もう軽でターボ乗りたかったらダイハツ一択になる時代になるよ。 スマイル購入検討しているけど高速は辛いですか？
関越で新潟まで月に4〜5回行くのできになって契約を躊躇しています 日産、三菱自動車はPHEVやepowerあるから軽ターボ安泰やな
スズキだけターボ無しとかｗ >>775
普通車に比べたら、やっぱり辛い 制限速度で走るなら行けない事はないよ >>776
違うぞ
企業平均燃費規制だから普通車売る日産三菱はもっと頑張らないとヤバいんだよ
コンパクトカーまでのスズキは適当なHVでもクリア出来そうだから胡座かいてんだよ >>775
加速重視なら不満はあるかもだけど、ゆっくりあげてキープする分には問題ない
何回も関越乗ってる >>778 >>780
ありがとう
試乗車予約してみるよ
今の車、車検が10月なので間に合えばいいけど
駄目なら車検通してのるようかな >>781
車検時期についてはディーラーに先に相談した方がいいと思う
間に合わせてくれるかもしれないし、間に合わなかったら代車を入れてくれる場合もあるかもしれない
そんな話を見た気もするし >>781
10月はきつそうだよな
うちは2、3ヶ月で納車と軽く言われたけど結局納車まで5ヶ月半かかった
しょうがないから2ヶ月はマンスリーレンタカー借りてたよ
>>782が言うように10月過ぎたら代車を条件に入れるのもいいかもね >>756
性能もスマイルが圧倒的
ダイハツのNA車は燃費も走りも悪くて使えないからターボに逃げるしかないんよね
もう少しがんばってユーザー目線の車作ってほしいなあ スマイルターボ出たら買う
R06Dのターボエンジン開発が鍵だと思うのだが
でもスズキ車ターボ車増やし辛いよなぁ
ジムニーがあれだけ売れてる中
CAFE規制に立ち向かっていかないといけないからね
まあワゴンRカスタムZはターボ車あるみたいなんで
望みはあるとおもうけどね >>785
CVTとハンドリング、剛性などの走行性能は新型キャンバスが圧倒的。あと塗装もダイハツのほうが圧倒的 スズキの塗装はダメだね
バンパー外したら錆びてたりする >>790
旧ハスラーがそれだった
バンパー外してノックスドール塗ってもらったよ ハイブリッドのＩＳＧベルト交換って３万キロで費用２万て本当？ >>790
バンパーの内側は、どこのメーカーでも錆が付きますよ。
スズキが錆の付く量が多いだけです。
まぁ、全体的にコストカットの大きいメーカーさんなので致し方無いのですが・・・ あ、うちの会社のスズキ乗りが言ってました。
嫁に5年車検を持って行かせたそうです。
店に言われるがままハイブリッドのバッテリーを交換して5万取られたそうです。
適正な交換価格は知りませんが、
どちらにしても安くは無いと思うので、良く考えてから購入、ハイブリッドバッテリー交換をして下さい。 >>785
スマイルスレでごめんね。
実はダイハツは走りが良いんだわ。ボディがしっかりしてるから。
スズキはボディが緩いから傾いて速く走れないんだわ。
安全運転で。 >>794
これって12VバッテリーとHV用のバッテリー2つあるんだっけ？
N-BOXが4年乗って14km/Lだからこれよりよっぽど燃費が良くなってくれないとなぁ >>797
妄想クルマ乗り
働いて金稼げよw
で？
ダイハツは粗悪品ばかり使っているとお国様に報告したんやろ。
どうなったんかね。 >>800
せっついてみた方がいいよ
いつ頃、ってのだけでも聞けたら聞けた方がいいじゃん
自分は思ったより早くて、慌てて追加マットとか仮カバーとか注文したし スズキはボディが緩いから傾いて速く走れないんだわ。
スズキはボディが緩いから傾いて速く走れないんだわ。
スズキはボディが緩いから傾いて速く走れないんだわ。 広瀬すずがCMしてるんやから売れて当然やわな
納車待ちも仕方ない スズキしか買えない貧乏人にキャンバスは手が出ないだろ >>802
じゃあ、なぜ傾くのか知らんだろ
勉強しな >>807
スズキは傾いて速く走れないからボディが緩いということですよね？ スズキもダイハツも買えないんだが
底辺の童貞は辛いぜ
お前らが優秀なんだよな 今乗ってるKei が壊れたら、コレの一番安いヤツ買うわ！！
貧乏なんで当然オプションは何一つ付けない。 >>808
それだと40点ぐらいかな？
だいぶ端折って簡単に言うと、
車の土台であるフロアが緩いから安定をしない。
更に、乗り心地を出す為にリアまで緩くしているから、車が踏ん張れない、ブレーキの効きが甘くなる。
おまけに他社より背が高い。
全ては極端な軽量化の弊害。
他所のメーカーがスズキみたいに軽量化しないのは、このデメリットを嫌っているから。 >>812
スマイルがKeiの後継として検討する車種とは思わないが
最低グレードでオプションを何1つ付けない貧乏なら尚更 >>813
軽量化はハイテン使うからだろ
軽の規格が変更された90年代に当時の鈴木修社長が一部品1グラム削減をスローガンにして軽量化した頃とは話が違う >>814
人生最後の車はスライドドアが欲しいんです
電動スライドドアなんか贅沢過ぎて・・・・。
セダンタイプに比べて少し燃費は悪いですが、
使い勝手を優先したいです！ >>817
人生最後って、そんなに自分の人生を悲観するなよ
ちなみに、手動スライドドアならエブリイという手軽に買える車がある >>817
Gはお買い得だよ、昔130万円で買った初代タントに比べて自動ブレーキに6エアバッグに足回り強化されて値段一緒だもの
これ登場時1ドル110円原価で計算されてそうだから
突然ドル130円ベースに値上げ来るかもよ
iPhoneみたいに
逆にお買い得なリミテッドが出てくる可能性も否定できないが >>818
ちょっとワンボックスの軽自動車は遠慮したい
>>819
安全装置がこれだけついて、この値段ならコストパフォーマンス良いと思った
>>820
確かに全面は気持ち悪いかも。でも実車を見ると結構良いんだよ・・・。 Ｇが展示してあったんだけど、スライドドア手動なんだな
手動でも軽くて使いやすいな >>824
そうなんですよ！わたしは偶然試乗出来たのですが、走りもシッカリしてるし
スライドドアも軽々で使い勝手最高だった。車重も20キロも軽いし。
ただ、イージークローザーはどうしようかと悩み中。 >>825
イージークローザー子供いるなら無い方が良いかもね
最後の締まり際に指突っ込むと切断とかあるから
手動でも確認せずに親が閉めると同じだけど・・ >>816
樹脂パーツは？
アルミパーツは？
クルマ全部にハイテンを使えるのですか？
なんか、思い込み臭がしますが・・・ >>829
試乗した時、低速域・中速域でのコーナリングが良いと感じたのは
コレにせいかな？高速域は怖いから試してない・・・が。
同じ日に新型アルトも試乗したけど、スマイルのほうが断然良かった！ ITL式はスズキ独自のサスペンションで
左右の後輪が連結されたクロスビームと
前後位置を決める左右のトレーリングアーム
横位置を決めるラテラルロッドと言うもので
構成されています。
クロスビームとトレーリングアームの連結部に
スズキ独自の工夫が施してあり
これがスタビライザーの役目をしています。
つまり4WD車も前後スタビライザーが
付いているのと同じ事なのですよ。 スマイルコスパ高くて良さそう
欲を言えばフロントソナーもあれば発進直後の自転車とか
回避出来るのになとおもった
軽ではリヤは標準化してるけどフロントはコスト問題で厳しいかな 娘が左折時に歩道に乗り上げてジャッキポイントあたりが曲がった...
フロントビューとパノラマビューが低速左折時にウインカー連動で自動でナビ画面に表示してくれればいいのにな >>832
フロントにセンサー付いてないのか まあ軽だから不要か >>834
警報のはあるね
自動ブレーキ連動のはまだ軽では出てないみたい >>831
興味があるのでご教授お願いします。
クロスビームとトレーリングアームは、どのような工夫をしているのでしょうか？
フロアの薄いスズキ車。
スタビライザーを入れないと、とてもとてもと思っているのですが。 「フロアが薄い」が口癖のダメハツおじさんか
やっぱ頭悪いんだね ITLはスズキが2代目アルトから採用した、歴史あるサスペンションだから、その味付けに関しては企業秘密なんじゃないの？ >>838
本当の事を言ったらダメなんですか？
うちの会社の全員が言ってるけど、ダメなんですか？
ダメハツ連呼君、頭悪いね〜^^ >>839
見て特別凄いと感じません。
失礼な言い方ですがスズキさんですから。
スポット溶接みたいに鼻くその補強なのでしょう。
四駆は後輪がクルマを前に押し出します。
車が傾く前に後輪がクルマを押し出すから、クルマが傾きにくくなります。
だから四駆はスダビがいらない。というのがスズキの考え方なんでしょう。
けれども、ペランペランなフロアを考えると、やはりスダビは有った方が・・・ ペランペランでも剛性は他メーカー以上じゃ
なかったかな？なんかスズキ以外の車は肌に
合わないな～。貧乏肌かな～。 >>841
スズキもダイハツも4WDはリア車軸式なんだからスタビどうやって入れんだよｗ 昨日納車されました
3月末に注文したんで3ヶ月ちょいかな？
カーオーディオ、ETC、ドラレコを朝から取り付けてます
午後にはちょい乗りできそう♪ 4WDでロールが酷いのは、トーションビームでスタビなしのN-BOX 4WDだったりする スズキを徹底的に下げるダメハツおじさんが常駐してるスレはここですか？ ダイハツの広告屋さんからお小遣い貰ってるダメハツ爺さんはMCキャンバス売りたくてスマイル貶しに必死なんです
タフトのときはハスラー貶しで暴れてましたよ(笑) 売れてないスマイル叩いたところで
ダイハツには影響皆無だろう スマイルを街中で見つけることが難しいことから察しろ 確かに全然みないわww
発売してからもう半年は経つから流石に納車遅れってのは言い訳にしかすぎないわなwww えっ普通に走ってるじゃん
お爺ちゃんたまには外に出ようよ 「たまに」しか見ないじゃん
それは「売れてる」って言わないんですけど？www たまに外に出て目にするんならそこそこ売れてんじゃね？ えっ見かけるかどうかは居住地や生活スタイルで全然変わるでしょ？ 車が数台しかない離島とかじゃ一生見ないかもだし
ダメハツお爺ちゃんみたいにカーテン締め切った部屋に籠もってるライフスタイルでもスマイルの実車一生見なそうだよね 近隣で意外とスマイル乗りがいるから嬉しい
白水ツートン人気でカリフォルニアもいる えーすごいね
カリフォルニアスタイルはまだ見たことないなあ 1日中意識して探してもすれ違えないスマイルはSSR カリフォルニアスタイルってかっこ悪いな
オプションに金かけてあれはないだろ >>842
剛性があれば車は傾きません。
制振材でもアルミガラステープでも良いから補強をしてみなさい。
一目瞭然です。 >>848
ハスラースレで暴れてのはお前やw
俺はほとんど投稿してないで。
スレを乱立しやがって。
テンプレで何の関係もないDGとか書きやがって。 >>867
何の車に乗ってるか早く書けよ^^
1年以上逃げ回ってるんやないで^^ キチガイおじさんはダメハツとかDGとか呼ばれるのがよっぽど嫌なんだな
ビンビン反応してるもんな >>866
ホントに筐体が歪んでるの？
わし、鈍感だからわからん ダメハツおじさんは認知が歪んでるので相手にしてはいけません >>873
車の事をひとつでも良いから語ってごらん。
1年以上お前を見てるけど、ひと言も見たこと無いで^^ >>872
いちばん分かりやすのは、パネルと足元の布を剥いでフロアを出して下さい。
フロアをトントンと手で叩いて下さい。
スズキが他社よりフロアが弱いのが分かります。
車をバラせない人は、トランクの鉄板を手で叩いてみてください。
他社より軽くて薄いのが分かります。
車をバラせる人はドアの内側を見て下さい。
スズキさんはブチルゴムをケチっているし、ドアの中の空洞率が高いです。
スズキ信者の人達には可哀そうですが、本当の話です。 前に、ドア閉める音で車体剛性がわかるとか唱えてる知恵遅れがいたけどこいつも同じ種類の病人だな ダメハツ爺さんと言うおじさんはいつも単発なんだよな >>876
フロアが薄いの弱いのしか言えないのが痛々しいんですよね
リアルな計測値も出せずに小学生レベルのデマをしつこく繰り返す患者さんなんです 「ルーターカチャカチャ」
隠す気もなくダメハツ爺さん丸出しです(笑) >>876
ドアを閉める音
それは完璧に間違いです。ゴムモールを貼るだけで変化をします。 >>878
もっと言ってあげましょうか？
スズキ乗りの人達が可哀そうだから自重をしているんですよ。
私も大人です、コレ以上は辞めておきます。 ダメハツお爺さん
ネット工作なんて賤業に浸かってるから心に異常をきたすんですよ
ニワトリと卵かもしれないけれど
早めの受診をおすすめします スバル乗りがなぜ関係のない軽のスレに粘着してんだ、となる
その設定の方がよっぽど頭おかしいことに気付こうぜｗ 嫁が次に乗る車を物色中なの
キャンバスが候補なんだが おまｗ
5ちゃんのスレ見て車決める奴なんかいるのかよｗｗｗ ５ちゃんだけじゃなくＳＮＳも見てるぜ
ここ見てるとスズキの車は良くても鈴菌は嫌いになるぞ >>885
妄想クルマ乗りさん
どれかひとつで良いからお答え下さい
・免許を持ってますか？
・車を持っていますか？
・トヨタ・ダイハツは塗装が悪い！の説明は？
・ダイハツが粗悪なパーツを使っている場所は？
・ダイハツが粗悪なパーツを使っていると、お国様に報告をした結果は？
おまえ、本物の馬鹿やろ^^ トヨタグループのダイハツ並の利益を出そうと思ったら弱小スズキはどこかでケチらなきゃいけないのはしょうがない トヨタグループのダイハツ並の利益を出そうと思ったら弱小スズキはどこかでケチらなきゃいけないのはしょうがない トヨタグループのダイハツ並の利益を出そうと思ったら弱小スズキはどこかでケチらなきゃいけないのはしょうがない スズキもトヨタとEVは協力するんじゃなかったっけ
CAFE規制乗り切るには実質傘下になるしか 自分も8月頭に納車決まった
秋頃かなと思ってたからありがたい 全面UVカットガラスはかなりいいなと思うんだけど
実際どんな感じなんだろう
違いがわかるもんなのかな >>902
日焼けが全然違う
ジリジリしない
車内の温度はそこまでは変わらないと思うけど、少し上がりにくい気はする >>903
ありがとう
暑いのは残念だけど日焼けしないのはすごく良いね 古い車乗ってると、、、右腕と右耳に日焼け止め必須やわ 見た目はキャンバスの方が良いけど買いたいのはスマイル 見た目も燃費も乗り心地もスマイルのほうが良かったので迷わず契約しました
大満足です >>905
ディーラーで２台炎天下に並べて比較できるといいんだけど、大抵あるとしても一台あるかどうか、なんだよなー 全車標準のイモビってＳやＸはキーフリーにイモビチップ内臓されているだろうけど
Ｇはキーレスに内臓されてんのかな スマイルって走り出しいいね
今までN-BOXのecoモードで走ってたからもうちょいマイルドでもいいんだけど...
走行モード切り替えってないよね? >>913
わかる、自分も他メーカーのエコモードで慣れてたから、踏み出しがもう少し硬めでもいいのになー、と
しかしモード切り替えはないんだよなー バイザー付けようかどうか迷ってるんだけど付けたら見えにくいかな
炎天下に換気したいのでつけたいけど視界が悪くなると嫌だな スバルのどんな安物乗ろうが、スズキよりは段違いに走りも乗り心地も内装も上だがなｗ
スズキとか軽自動車に固執しないで、ちょっと視野を広げるだけで素晴らしいモノに出会えるぞ >>916
見えにくいとかは特に感じない、けど、これまでバイザー付きの車にしかのったことないからなぁ…
改めて調べてみると、試乗車ってバイザー付きのって少ないんだなー
でもコロナ禍の現在、雨の時でも少し窓開けて換気出来るのはメリットの方が大きいと思うから、個人的にはおすすめする >>917
実は、最近のスバルはボディの作りが甘かったりします（笑
だが、スズキより格段上は否定しない。
彼の言う通りで広い視野を持って欲しい。 自家用車で換気w
コロナ禍の換気の意味わかってるかな
ウイルスが滞留すると感染しやすくなるからだよ
そしてそれは公共の場所や交通機関で意味がある行為
自家用車だと自分と親しい人しか乗らないから、ほぼウイルスいないか、もしもいたらバイザーレベルじゃなくて窓全開換気しないと間に合わない 家族で誰か感染してもすぐ隔離してて、運転者は陰性、ってケースもあるから
つーか、運転者も陽性発熱では運転するわけにもいかん
そして検査会場までは公共交通機関は使えない
自家用車で行くしかない
で、その過程で感染しないように対策することも大切
つい最近実感したからな
待ち時間に雨も降ったし >>917
利益たっぷり乗せたCセグ以上しか作らないスバルの車が、AセグBセグを中心にコストメリットを消費者の財布へ還元してくれる庶民の味方スズキの車と大差なかったら逆に困るだろよ 車は軽やコンパクトカーで必要十分という価値観の人、あるいは複数持ちのセカンドやサードカーとしても、スズキ車のコスパの良さは競合と比べ頭一つ抜けてるから
市場で求められ大いに売れてるわけだ こんな単純な事もわからずに、いきなり比べる意味のないスバル持ってきてスズキとそのユーザーを腐したつもりなんだろうが……ぶっちゃけ頭の悪さアピールしただけというね 安物の走りがいいとかトンチンカンなこと言い出すからじゃね カップラーメンの比較してる場で本格フレンチ持ち出すやつの気がしれん しかしこの車小物入れが全然ないな
N-BOXはいっぱいあったのに
小銭入れておく場所もない >>918
死角になる部分を切断したよ。
視界スッキリ。 本文を記入しないで投稿ボタンに手が当たりました。すみません。
スズキはコスパが良いと書かれていますが、今の型は凄くコスパが悪いでしょうね。
・少し高い値段で車体を買って5年ぐらいでハイブリッド用バッテリー交換。（5万以上）
・全メーカーで最速でサビるから防錆コートが必須
・車体が揺れ易いので人によってはタイヤ交換
オーナーさんの環境にもよりますが、高確率でコスパは悪いと思います。 >>937
塗膜処理か防錆対策かシーリング剤が悪いのか原因は様々だけど他より悪い錆易い事が多い印象。レストア動画見れば理解できる。 並べたら一目瞭然
スマイルは品というか上質感がある ハンドル軽くていいね
乗り心地良いし、エンジン静かだし、
エアコン効くね 並べたら一目瞭然
スマイルは品というか上質感がある
しかも安い ターボをつけなければ役に立たないキャンバスの動力性能は時代遅れでその価格や燃費の悪化まで客の財布に転嫁して恥じないダイハツの開発姿勢は傲慢ですらあるよ N-BOXより高いからね新型キャンバス
目の上のたんこぶが消えた
いくら装備良いとしても燃費悪いからキャンバス指名買い以外はスマイルに落ち着く キャンバスは可愛すぎて３日で飽きそう
スマイルはキモかわいいから永く付き合えるかも MCキャンバスは可愛くない
おっさん臭がプーンとする >>952
わし爺やし、セオリー買うわ。
スマイルに爺はキツいやろ？ >>949
あと、爺にも似合うような顔と色お願い、、。
今月、セオリー買っちまいそうや。 爺はキャンバスでいいと思うんよ
スマイルはイケメンイケ女御用達のオシャレ車だし おばあちゃんの水色ツートン、見てて微笑ましいぞ
最近、１日３〜５台は見る
もっと増えてもいいと思う >>939
ディーラーで聞いた方がいい気がする
YouTubeで…と思ったけど、そのものはなかった
近いのはある感じはするけど、やらかしちゃった時のこと考えるとオススメできん >>958
どんどん増えるよ
こんなに燃費が良くて可愛いスライド車ないからね 買うとき値引き良くしてくれそうだから人気無い方がいいんだけどなあ 長く乗るから茶色ツートンと悩んだけど青白ツートンにして良かった意外と落ち着いた色で今の季節には映える キャンバス、ココまで完璧なモノを出されると
スマイルはもう厳しいだろうなぁ～。
勝てるとこはマイルドハイブリッドと価格くらい
早急なテコ入れが必要
もうターボは無理だろうし、スペーシアギアの
ような派生車種を出すべき どこがどう完璧なの？
NAじゃスマイルの性能に勝てならないからターボつけてオッサンに寄せました、ってだけなのに キャンバスはN-BOXより高いんだけどな
その分装備は良いけどだったらN-BOX買うよ
旧キャンバスはスライドドアの割りに安いから子供のせない女性にも買いやすかった
スマイルが旧キャンバスを選ぶお客をごっそり貰うことになりそう >>967
確かに価格だけで言えばスマイル有利だと思うが
オンナって言うのは可愛いってだけで、、安易に
購入しちゃうしなぁ。ダイハツもそこを見越して
強気な価格設定にしたのかも？キャンバスをスマホ
のiPhoneのような存在に出来るかな。 >>968
確かにルックスだけで選ぶユーザーなら価格差が関係無いのは分かる
ただ最近の旧キャンバスは長く作っていたから相対的にスライドドアの他車より安く買いやすかったと思われる
スマイルはそこを狙ってスペーシアより安く買えるイメージを定着させているのが上手い Nボは脆弱な自社ＣＶＴのおかげで６年ちょい5万キロ弱で載せ替えた
シフトの切り替わりが遅くてダメだったなあ
スマイルはアイシンだと聞いているのでなんとなく信頼できそうだ
座る位置が高くて見やすく燃費もこの暑い中２０近く行ってる セオリー、まあまあ色合いとかは前よりいいかもしれないけど、スマイル買って後悔なし
デザイン性はスマイルの方が高いと思うし、好み
長く乗っても飽きないと思うし、毎日デザインの良さに見るたびに満足感があるし、乗るのが楽しい
所詮、顔に拘っても元が微妙だとそれ以上のデザインにはならない、ってことだ
全然完璧じゃないのに、なにドヤ顔しに来てるんだか >>965
完璧ってことはないけどトータルで新型キャンバスが圧倒的。実燃費も大差ないしスマイルが勝ってるのは再始動の静かさだけ。基本性能以外でも質感、塗装の良さも全然ちがう 新型キャンバスの実燃費っていくつだよ
発売して間もないのに分かるのか わしは家族共々生粋の鈴菌だが、、、
最近のスズキは価格しかアドバンテージが無い キャンバス売り出しに伴うダメゴキ活動の活発化ですね ヒューズから電源取ろうと思ってたけど、小さくて抜けないし抜く工具付いて無い
蓋も閉まらなくなるし、シガーライター裏から取った方が数倍楽だった。 >>976
はいはい、車を買いましょうね。
スズキスレの害虫さん >>975
燃費と、パネルがビビりにくいのと、下り坂で感知をしてエンブレを効かせてくれるのは素晴らしいよ。
まぁそれ以外は貧乏人の車路線なのでしょう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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