軽自動車のタイヤ Part.24
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>>951
アシンメトリコは良いタイヤだと思う
俺も次に履こうと思ってる 雪国のオバチャンは雪かきの雪を捨てに行くのに軽トラ必須なのな
タイヤなんか何時のだか?
でもね、軽く逆に充てて軽快に走るのよ【雪国のオバチャン】って! ヨコハマBluEarth-Es ES32 10月1日発売
いわゆるスタンダードタイヤ、どのくらいの価格になるか楽しみ〜 >>291
実際は北海道で冬場ドライ路面多くても日中解けて夜ヤバいブラックアイスバーンになるから凍結路面重視になるんだよね >>954
メトリコプラスって軽サイズなくない?
それともジムニー辺りだったら履けるのかしら? >>960
プラスに軽サイズなんてないけどプラスじゃなくて普通のメトリコでいいだろ >>957
氷結路をゆっくり走ったら迷惑だと言う輩のほうが、頭おかしいと思うんだが。
所詮スタッドレス、氷をかむことが出来ないんだから、訳のわからない自信で、すっ飛ばすほうが遥かに迷惑だろ。 >>964
その考えは、豪雪地帯では捨てた方がいいと思いますよ
机上の空論と現実は全然違いますから
周囲と明らかに異なるペースで、大迷惑この上ない車は有ります 自分のペースで安全運転は大事だと思うけど、1.5車線になる札幌でタイヤが古いのでノロノロ運転しますは反感買うだろうね >>965
ああ、それね
いるよね、何か知らないけど雪降ると他の車より明らかに違う速度で走ってくる【お馬鹿さん】
てゃんでー!
って感じでな >>966
それなら未だ良い方だろ
酷い処だと、一車線より狭くなる、除雪すればするほどな >>967
そんなの居ませんよ、みんな一定速です
やぁ、おはようございますオバカサンw
それ、テメーじぇねぇのか!?www 渋滞を避けて細い道に来たトラックが恐ろしい起爆剤になる
お前らは国道で亀になってりゃいいんだよ
まあどんな優れた車に優れたタイヤを付けていようとも前を走る車が基準だ
万が一にも刺さったら細い道にやってきたトラックと同じだ終わりだ
優れた装備を持って自分が渋滞の原因になってりゃ世話がない 簡単な説明
簡単な流れ
簡単な歴史
意思だ、有利、児
意思だ、有利、子→とうとう、ビッグ
↓
意思、側
↓
セイリョウ、捲くら〜れん、本だ、警、スケ
意思側
勝ちたければ勝てるだけ
急がば回れすら無意味になっただけ
これだけやられても、やられても
トボけたもん勝ち
馬鹿の祭り
奢って〜、奢って〜
もっと奢って〜
譲らない馬鹿が勝つだけ
ヤクザが金持ちになっただけ
ツケ払うんだろう >>957
えっ?勘違いすんなよ。貴方の事を怖いって書いたんじゃないよ。スタッドレスを10年も履き続けてる奴が普通にいるのが怖いって書いたんだが・・・ >>965
普通に制限速度レベルで走ってるのに、豪雪地帯では別世界とな。
そりゃ、事故起こすわな。 >>973
苦しくなって後出しで制限速度レベル
と言い出す始末のこの人
ノータリンだろw
事故を起こして警察にみっともない言い訳をするのはこういうタイプ 話が訳分からなくなってるが、使い古したタイヤでノロノロ走るバカと、乾燥路と同じ速度でかっ飛ばすバカどっちの話してるの? FF車の後輪だけにチェーンまく夏タイヤ奴が可愛く見えるくらいにはどっちもアホ >>974
普通に走ってると言ったのを、勝手にキチガイ変換で、ノロノロ走ってることにした奴が気違いだろ。
あんたも頭悪そうだね。 駆動輪にチェーン巻くのが一般的なのに駆動輪だけ保険でスタッドレス履くのはにわかがめっちゃ叩くよね
チェーンもスタッドレスも四輪に履かせないと徐行でしか走れんからからわらんのに それは曲がる時だけゆっくりになればいいのだ
常識的な速度で真っ直ぐ走ってる分には問題ない 11月から初雪の日まで駆動輪だけスタッドレスで温存して
初雪の翌日から4輪スタッドレスが限度だろ保険で二輪だけスタッドレスは
初雪の日は徐行で帰るか出先で降ったらタイヤを前後入れ替えて後スタッドレス前チェーンでもいいけど(FF)
最近はチェーン規制も場合によってはスタッドレス+チェーンじゃないと走れないとこあるからチェーンの携帯は必須だしな
自分は雪降ったら乗らないから一応持ってるスタッドレスも6年で2000キロしか使ってない(完全室内保管) 兎に角タイヤのチェックはキチンとしろ。点検整備不良が原因で人様に迷惑掛けるでない 駆動輪だけ〜って、シーズンになるとあちこちに湧くのな サイドウォールに穴が空いて空気が抜ける事って、どこかに当てるか人の手で穴開けるか以外で自然に穴が開くことなんてあると思う?
最近知り合いの車がそうなったらしくて、加えてホイールナットも緩んでいたって
まあナットの緩みはたまたまかもしれんけど >>985
・・・人為的なものとしか思えないが (´−ω−`) スタッドレスのスリックとか
晴れの日ならグリップよさそうだな 売れ筋 最安値
YOKOHAMA BluEarth RV-02CK 145/80R13 75S 1283位 \4,400
YOKOHAMA BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H 52位 \5,300
YOKOHAMA BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V 59位 \7,200
15インチのタイヤを現在履いてるが、鉄チンの13インチに履き替えたら燃費・安定性はどなの? >>985
20年以上車に乗って来たけど、ホイールナットが自然に緩んだ事って1度も無いな。
サイドウォール裂けのパンクは2回ある。舗装されてない道を走った時スパッと鋭い石で切った事と、早朝の国道走ってて落石してる石を避けたつもりが踏んでしまってパンクした事位か。
街乗り(一般的な住宅街)でサイドウォールが切れるって事は1度も家族含めて無いな。 >>989
外側摩耗はアライメントとったほうが良い
>>991
これは波状摩耗なのか内の組成の露出なのかわからんが前者だとホイールベアリングが死んでるかホイールのアンバランスがある可能性 昔アウトドアが好きで山とか行ってた時期があった時位だなぁ。しかも4駆じゃなくて普通車のFFで行ってたから。今考えると身の程知らずだったと思う。脱線してすまん このスレッドは1000を超えました。
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