[FHI謹製]スバル サンバー Ver.84[バン・ワゴン]
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「世の中には2種類の車が有る。FHI謹製サンバーとそれ以外だ！」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。
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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.77[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546091701/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.78[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550733123/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.79[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556183427/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.80[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1566191414/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.81[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1574909676/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.82[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1584266107/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.83[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1591447214/ >>100
逆に30年くらい前は冷媒のR22をパナのサービスセンターとかで買ってたわ
高圧だからガスガンに入れると面白くてな ポルシェ事故の映像見てぞっとした。
ヤバすぎだろ。
ウチは農道のポルシェで良かったわ(´･ω･`)
逆にキャビンが脆弱過ぎてヤバいけど。 動画を解析すると288キロ出てたとか
確定ではないがドラレコ動画見ると相当な速度だよな こんな速度差で追突されたらシートベルトもエアバッグも正しく機能できないんじゃ >>112
規制でがんじがらめの衝突安全性って「衝突」の安全性があるだけで「追突」の安全性は皆無なんだよな >>113
まあ追突に関しては想定外もいいところで、てかこんなん想定した安全基準なんか作られたらどんだけ高価になるか想像もつかんね。
それこそ装甲車に乗れぐらいしかないけど、そこに装甲ポルシェが追突して(笑)。 リアバンパーが酷い状態だったんでネットで社外新品を買った。無塗装品だけど全体が艶消しの黒で、これは下地塗装と考えて上から塗装していいものなんでしょうか？ あのポルシェてパイプフレームか何かなのか？ キャビンはロールバー鳥かご状態だから潰れないのは分かるが左フロントも大して潰れてなく見えるのだけど ドアも普通に開いてるしフロントガラスもまんま あのまま普通に走れそう…
そして農道ポルシェ 淡々とトレーラー後ろ85kmで長距離移動中 もっも辛いかと思いきや拍子抜け ()まだ東名走ってないんどけどさ
この車にこそアイサイト欲しい… >>117
スバル、トヨタ、ダイハツ「「「自動ブレーキ付きハイゼット買えよ・・・」」」 >>113
前面衝突に関しては棺桶扱いのFHIサンバーだけど
一応ラダーフレーム構造だし、硬くて重いエンジンが最後尾にあって後方2メートルのクラッシャブルゾーンもある
他の軽より「追突」には有利なんじゃないかな
でも今回みたいなスピードで突っ込まれたら何に乗ってても同じか・・・ >>118欲しいのは自動ブレーキでは無くて追随オートクルーズ
そして大井松田超えて足柄まで来たぜ エアコン付けてても80kmで上るじゃん！ そこからの加速はお察し ちなみに燃料Eを指してから50km走るんですよね？ >>121
まさかとは思うが運転しながら書き込んでないよな？
あと、時速を表記したいときはkmの後ろに/hと書け >>120
ありがとうございます。やっぱりサフは必要ですかね？
けっこうキレイな仕上がりですが、この黒は一応何らかが塗装されてるんですよね？
あと裏側も全て同じ黒で仕上がってますが、ここも塗装乗せとかないと錆びやすいとかありますか？ >>125
下地が黒だと塗装が難しいんです(蛍光ペンで白い紙に線を引くのと濃い色の紙に引くのとを考えると理解しやすいかも)
だからサフェーサー吹いて白とかグレーにすると発色が良く仕上がるのだけどブラックに塗るならそのままでも良いよ 無塗装ドアミラーが乳白化してみずぼらしいから塗装したいけど染めQでいいのかな >>126
塗るのはブラックなんで問題ないですね。
あともう一つアドバイスを。クリアはウレタンじゃなく普通のクリアで行こうと思ってますが、排気熱に負けるとかありますかね？ 別オーナーのサンバーのエンジン停止後のクーリングファンの音を聞いて愕然。
私のサンバー、クーリングファンの音が大きすぎる・・・
このファン、別の車種などから流用してる人います？ ベアリング軸受のやつに変えたい。 >>128
塗膜の強度やツヤ厚みなど個人的にはクリアはウレタン一択
サンバーのバンパーの場合オイル交換とかでオイルが垂れちゃったりした時安易に溶剤とかで拭き取ろうとしたらアクリルクリアだと溶けるよ >>131
ボールかローラーの事か？
プレーンより長寿命なんだろうか
オルタはみんなプレーンでしょ？ あの冷却ファンってただ付いてるだけって感じで風の流れとか計算して付けてあるんだろうか 爆音からのオルタベアリング粉々！早めのＯＨを心がけよう。 >>134
プレーンてメタルの事？
オルタでは見たことない
オルタは多分全てがボールベアリング
セルモーターはメタルの奴多いよ そうなんだ
オルタもみんなメタルなのかと思ってた
ただクーリングファンモーターはブラシ使ってて非分解だから元々寿命が短いんだよね
だから安いメタルなのかも
むしろ知らない間に回らなくなるよりは悲鳴あげるようになったら交換するぐらいのほうが車の健康には良いような気がする 部品取りにオンボロのバン買おうと思ったけどゴン太と初期型は内装の構造が違うんだわ >>127
自分、足付け→ミッチャクロン→白→車色→クリア
しました クーリングファンなんて何の役にも立たない
どこに熱逃がすの？故障リスクの方が高いだけの厄介もの メーカーが厳しいコストの中で付けてる物だから何か意味はあるはずだよ 昼休みゴン太さんで昼寝するんだけど、このところ暑いから一時間エンジンかけっぱなしで、エアコン最強にしてたら２日でガソリン1/4減った！ >>115ですがバンパー塗装失敗しました(笑)
たぶん気温が高すぎたのか、スプレーが塗装面に届く前に乾いて粉状になり、塗面がザラついてしまうという。
どんなに距離を詰めてもダメで、黒色をはまだそこまで酷くないけど、クリアがもろ気温の影響受けちゃったみたいで、後日やり直します(-.-;)y-~~~ >>148
ラッカーなら湿度のせいだな
カブりって言うんだよ >>149
それは塗装面に曇りが出る現象だから違う うちのTWはカラー番号44B ライトパープルオパール
なんだけどスプレー缶は売ってない。 YHとかABで作って貰うんよ
大体2000円ちょっと カブりじゃなければなんなんだ
いくら近づけても柚子肌になるなんて事はないんじゃないの？
もしそうだとしたらノズルから粉が出てるとしか思えん
ちなみに塗料は何？ >>143
ハイエースではスライドドアが凍りづらくなってたりするんですけどね >>152
スプレーは難しいからおすすめしない、事故車みたいに色村できるよ、ペンがいいよ >>154
ここはサンバーのスレだからハイエースの話を出されてもw 今年もバンパー解放で熱ダレ防止
しかし乗る度に開閉するがちと面倒
本家ポルシェのオートスポイラーみたいに自動で開閉してくりゃ言うｊこと無いんだけど 車中泊するのにエンジンかけながら放置って悪いかな
気温高くてさすがにエアコン使わざるを得ないけど不安 車が以前にマナー違反
そういうのがいるから車中泊禁止の道の駅が出てくる 多くの自治体の条例で駐車時のエンジン停止がルール化されてます
騒音、排ガス的にマナー違反でもあるし、環境にも車にも良くありません
したがい夏は車中泊にむきません
宿に泊まりましょう >>158どこまで解放するの？
フック外すだけ？ もしかしてフルオープン？？ 個人的には車中泊はした事ないし、したいとも思わんな
今どき安いホテルなんていくらでも有るし、安くなくてもホテルに泊まる >>162
おれは網戸にマキタの扇風機で頑張っとるぜ ケイバンのMTって郵便屋でも配送屋でもあきぼうでもみんなブイイイイーーーン！って1速レブ付近まで踏んでから加速していくのはやっぱりギア比とかトルク的な問題なん？ 別に車内泊だけの為の車な訳でもないでしょうに
宿で眠った方が疲れもとれるし、キャンプ目的ならともかく
長距離走るならしっかり宿で寝るだろ 車で寝るという非日常に価値があるんだろうが
そんなこと言い出したら世の中にキャンパーなんて居なくなるが？ >>168
過積載ぎみなトラック向けなのかバンにしては1速が低すぎなのに
2速以上がハイギヤード >>173
なるほど納得サンクス
うちにくる郵便屋毎回すげえニッコニコなのに車乗り込むとイキリちらして帰ってくからなんか悪いことしたのかと思ってたわ フル積載の登り発進用だから普段は2速発進でええんよ… トラックとバンってギア比同じなの？
確かにトラックで1速発進したらヴォーンってなるけど 比喩でも田舎のポルシェやなんて言えないやろ！！！！
ポルシェでも農道や林道は走れるし高速道路にて最強クラス！ スーパー林道や広域農道とか想像してるのかね
うちの田んぼの横の道とか道幅からして無理 >>180
ポルシェを公道のサンバーと思えばいいんやで まあでも公道のサンバーは前面衝突しても頑丈だからなぁ
本物のサンバーは流石にそこまで安全ではないだろう 燃費14km/Lとしてタンク40L満タンで走行可能距離560km
430走ったならあと130km分残ってることになって残量約9.3L >>189
携行缶積んで
一度ガス欠まで走ってみればいいよ ちょい乗りってか片道1.5キロの通勤で使ったら燃費いくつくらいになるかな？
今の車は7〜8 >>195
片道4kmの通勤（渋滞あり）に使ってた時はリッター10km走らないのが普通だった
ちなTW2 5MT SC付き ロングランでやっと13キロやな
オフロードタイヤでね エアコンのトコからイルミの線を引こうと思っているのですが、
何色の線を利用すれば良いでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
