【SUZUKI】ハスラー182台目【軽SUV】
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おつ！
エクスター5W-30 20Lプレゼント ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じて
いるのですが、ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）
司令官、朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）を
ベトナムに派兵したといい、この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む
数千人のベトナム女性に対し激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が
現在、ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html ここは荒らしが立てた重複改変スレです
楽しいハスラー本スレはこちら☆
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ182台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1582863884/
(^^ゞ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
Jスタイル発売で盛り上がってる本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ201台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1604057398/ ハスラー本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/ ハスラー本スレはこちら
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/ アルト(HA36S)
実燃費平均：22.93km/L
最高出力：38kW[52PS]/6,500rpm
最大トルク：63Nm[6.4kgm]/4,000rpm
ミライース
実燃費平均：21.23km/L
最高出力：36kW[49PS]/6,800rpm
最大トルク：57Nm[5.8kgm]/5,200rpm
現行ミライースは先代アルトと比べても駄目駄目だな
なぜこんなに非力で実燃費も悪いのか
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ239台目【軽SUV】
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスク口ス
☆２位（146点）：ハスラ一
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーク
６位（ 72点）：口ッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスベース
８位（ 53点）：MX-3O
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリア一
12位（ 9点）：グランエ一ス
13位（ 7点）：アコート
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４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
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６位（ 72点）：口ッキー/ライズ
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８位（ 53点）：MX-3O
９位（ 51点）：タフト
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８位（ 53点）：MX-3O
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６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
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３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
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軽自動車を作っていた4メーカーは660㏄の4発を開発していたが、国土交通省の前身
運輸省時代、軽自動車の排気量750~880㏄に上がるかもー？でヒアリングはあった感じがする。
スズキは割と変わらないと踏み、660㏄のF6Aから最小限の変更、ストロークアップで対応？
ダイハツや三菱は新規作成、ダイハツはアジア向け輸出仕様も大事、三菱は償却終わらず
日産との連合で今も使っているんだっけ？
レジェンドｗスバルの4つ葉のあれは良くわからんｗ割と散々な目に会った、タイミングベルト切れても
バルブを突かなかった事以外良い事無かったな。。
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５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
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12位（ 9点）：グランエース
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周りがスタッドレスで制限速度走行、あなたがチェーンで徐行だとつらいですね。周りもチェーンばかりなら良いけどね。
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物価高で皆厳しいな
しかし岸田のオッサンが非課税世帯に5万のお恵みだそうだ
頭金にするが良いぞ
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７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
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そもそも数つくれてないんじゃないか
半年以上なんて当たり前だし
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの第１位！
おめでとう！新型ハスラー☆
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ239台目【軽SUV】
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あぁCG見て最終23買っちゃったお馬鹿さんですか？
サブデラの中古コーナーで寂しそうに未登録！！最終値引き！！とかで160万とか付けられちゃってた23可哀想だった
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの第１位！
おめでとう！新型ハスラー☆
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
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９位（ 51点）：タフト
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タフトとかもそうだけどドリンクホルダーがエアコンの吹き出し口の前にあるお陰で飲み物の冷たさが維持できるのいいな
むしろ冷えてない水置いておいたら冷えてたわ
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６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
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９位（ 51点）：タフト
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ヘッドライトが少し白化してきたなぁ。
とりあえず拭き取りシートで暫くは消えるが 軽の白ナンバーはみっともない
DQNにしか見えない
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クールカーキとかw
メタリックのクソ色が良いなんてダサすぎだな
ま、軽トラの使い回しだしな
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シフォンアイボリーはローマみたいなお洒落な街並みが似合う感じの色なのにミリタリーっぽくカスタムされてるの見るとなんとも言えないチグハグ感を覚える
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壺葬の時俺は未開封のアベノマスクをお供えするつもり
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真夏の長時間駐車時にちょっと窓開けてたら涼しさが全然違うからやめられない
バイザーがないとしたくないな
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それはない。バカじゃねーの
30年以上無いしそんな場所に住んでない
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ACCは思わぬところでロケット加速するときがあるから、一般道で使うつもりならより気をつけないと
赤信号、踏切、急カーブお構いなし
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できるわけねえだろ
ヘッドレストもなんもできねえ
アルトバン愛なくね？
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独身でバイクは別にええんやない？スポーツ系は女ウケクソ悪いけど
ハスラーというか可愛い可愛くない抜きにして軽自動車をメインで乗ってるのがダサいかな、所詮軽はセカンドカーやろ
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６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
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６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
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９位（ 51点）：タフト
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アイドリングストップ車ならが付いていないならが合ってればOK）
っていうか、バッテリーが原因って確信あるの?（室内灯つけっぱなしにしたとか）
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その車検割引も実は先にユーザーが先払いしてるだけです。
ほんと悪質極まりない商売。
まぁその現車が直ぐに欲しいというなら仕方ないが。
現物があるから契約後即納車できるしな。
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一括で買わない人は単純にお金ないだけ？
ローン組んでなんかメリットあるんか？
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リアルに居場所がないからだよ
ネットで吠えてるのはそういうこと
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
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おめでとう！新型ハスラー☆
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
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↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ239台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661168487/
カーローンてそんな金利高い？労金とかなら3とか4%くらいじゃなかったっけ？どちらにせよ軽くらいなら一括で十分だけど 普通車の新車を買うことが出来ない同じ仲間だろ煽りあってどうする セカンドカーだから軽で十分やローンも組みたくないしな
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの第１位！
おめでとう！新型ハスラー☆
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
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パトカーじゃねぇんだから
そんなアホみたいなカラーリング欲しい奴って
オマエくらいだろw HUSTLER（ハスラー）ってアメリカのエロ本の名前なんだってな
その他にも詐欺師,ペテン師,売春婦の意味を持つ単語
https://i.imgur.com/wY41Fo9.jpg
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☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
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厳密には屋根は白で下部が黒のハーフ酷暑には理にかなってるな
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国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
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１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
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スズキ軽調べたらジムニーにブリスクブルー残ってますね 車高ノーマルだと普通の見た目のタイヤしか履けなくて
少しごつごつしたオフロードぽいの履く場合盛れなく車上上げる必要ある？
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６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
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店舗が現金もってこいとか絶対言わない、言うはずないだろ
セキュリティの面からも振り込んでもらった方がはるかに合理的なのに
>>912の作り話に釣られすぎだろ
テーブルに札束バーン！ってしたいバカな客以外で店舗に現金持ってくやついるわけない
店からしたら迷惑なだけだろ、数え間違いのリスクだってあるのに
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初めての冬に向けてスタッドレスのホイールセット注文した
14インチならVRX2のホイールセットで5万円ちょっとなんだな。数年後のリプレース時も割と安く済むみたいね
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９位（ 51点）：タフト
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ハスラーでそれする？
ラリーやジムカでもなきゃやらんだろ。
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6型6万7000km
あと2ヶ月で車検なんだがどこをメンテ&交換すれば長く乗れるだろうか
今年はブレーキキャリパーの交換、エアコン冷媒補充、ブレーキ球切れとかこまごましたメンテは都度対処してる
そろそろショックとか替えた方がいいのだろうか 軽のスパークプラグの交換サイクルって登録車の約半分なの？ 宿とって早朝チェックアウトしてそこから登山口に移動とか無駄すぎる
逆に理由なく金ケチって車中泊してる人なんているの？ 自分で買いもしないやつが
訳知り顔でいけしゃあしゃあと たかが鞍替え程度で逆恨みして、実行役を使ってまで二年も嫌がらせ
ようやれるわ 塩害食らってなきゃまだわりと維持は楽な部類だと思う
新品部品は値上がりするしでこれ以上待っちゃうと維持が難しくなる気はするハスラー こんなところで煽り散らかして…
ストレス発散してるのかな？ やめたれ
引きこもりは匿名掲示板で煽り荒らして相手してもらうのが生きがいなんだからw.. バーミリオンオレンジって、あんまり人気ないのかね。
早く納車されないかな。 家族がハスラーほしがってるけど一番安いのだと走りはどんなもん？
高速だと遅かったりする？
マイルドハイブリッドとやらがあるから通常の軽よりパワーあるのかな？ 俺は6月に頼んだんだけどなぁ…
一向に連絡きませんわ 必要ならメーカーが高い車や高性能車でやってると思う。 周りがスタッドレスで制限速度走行、あなたがチェーンで徐行だとつらいですね。周りもチェーンばかりなら良いけどね。 ボンネットと交換したいんだがやっぱ夏場はアカンかなー
ダクト引いてとこに通せば大丈夫そうな気がするけど jスタイルターボ4WD欲しいのですが、今契約しても年内納車は無理ですかね？今乗ってる車の車検が来年2月末なので、最悪それに間に合えばいいのですが。 タイヤの空気圧って高めがいいの？
連休に高速ドライブする予定 速さを期待してる訳じゃないので山道をストレスなく走れたら良いのです そういや自分もオプションだらけなんでSUZUKIまみれ。気にしてないけど >>186
電装系含めて上等ならノーマルでも行ける
サイドシルまでならデフとミッションのオイル交換で済む
停車中ならマフラー使った時点でAUTO
何というかシュノーケルとか付ければとか思ってるくらいなら
水に入らないほうがいい ハスラーでそれする？
ラリーやジムカでもなきゃやらんだろ。 車中泊は貧乏人がやることなんて固定観念に縛られてる奴に何言っても無駄だよ
余程狭い世界で生きてるんだろ 【「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」60代男性運転の車がコンビニに突っ宮崎市のコンビニエンスストアに軽乗用車が突っ込む事故がありました。けが人はいませんでした。 なんかエンジン温度上がりやすくなってるんだがサーモスタットかな？
真夏より熱い このご時世 軽買ってまだ黄色ナンバー付けてるやつおるんやね バンやトラックじゃあるまいし 罰ゲームか極貧か
というのが昨今の率直な感想です Autofeel4千円も悪くない。加工も綺麗だしヒートシンク形状がいいので取り付けも割と楽。ファンレスで安心
別車だが使用7年で問題なしノントラブル。グレアもなく車検もそのまま通ってるが光軸は少し調整したな。ちょっと上を向く
家族のマイチェン前ハスラーGはバラスト有りのやつにして少し光軸調整してOK 8インチナビ
なんでみんなデカいナビにしたがるんだ
アルファードとかデカい車なら分からなくもないが軽に付けるんだよ Q. 慣らし運転は必要ですか？
現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください
スズキ公式Q&A
これを読んだ上でどうするかは所有者の判断でしょう。 >>184
オイル交換なんてディーラーでも
3500円ぐらいだよ 以前はセンシング無しにすると10万円弱程安くなった
言いたいのは以前のような選択式に戻るって事 ルームランプないっていうのも珍しいってか不思議だよな 俺もここで買った人はとかでオイル交換のみなら1200円位だった
エレメント迄は解らんけど 点検パック入ってるから 前から言うけど
東京上京してすぐ毎日食べてて常連になったそば屋が
「来月で辞めろって言われた、JRの運転手が退職して、そば屋するから、お前とは契約しない、ヒドいよな」って
俺に愚痴言ってたからな
コネ、コネ、コネ、コネ
コネ済み、信じろ
コネ、まっしぐら
コネ大好き組織だからな
JRのそば屋って、駅員が脱サラしてそば屋出店だぞ？、イカサマ、コネ丸出し組織だぞ
他の会社も知ってるけどね
企業の○○を退社して
派遣会社作って
辞めた○○から仕事貰って独立
同級生の父親とかが、そんなんばっかだったからな
例えば
出版社辞めて、独立して
辞めた出版社から仕事貰う
コネ丸出し古事記
詐欺師が勝つ社会なんだよ
コネ、まっしぐら
コネ済み信じろ！
テレビ局とか丸出しだろ？
古事記が他人に吸い付いたゴミクズ泥棒丸出し組織
実力もない古事記 うちの錆かけてるをそのうち買い替えるとして、買い替え候補はなにが良いと思う？
小型軽量できびきび動いてなおかつと違って後部座席にまともに人を2人のせられる車、なんかないかなあ セルボとか名付けてオープンカーバージョンを出すとか斜め上のスペシャリティにチャレンジして欲しいわ。 家から離れた大学行って一人暮らしになったら仕送りと学費どころじゃないぞ。
あと子供にそうやってあげたら、その子は自分の子供に同じ事をするから、とてもいい循環が生まれると感じている。 >>477
普通に乗る時の操作しろよアホ
何してもいいわけねーだろ アウトドアユースならどうせ汚れたり傷つくんだから新車でなくて中古でも試乗車でもいいと思うけどな デュアルクラッチですら日本の渋滞路ではギクシャクするのに、シングルクラッチなんてとてもじゃないがジムニーの使い方にはギクシャクと耐久性で無理でしょうね。 初期のフィットも給油口は手で開けるんだけど
ドアロックと連動してたっけ
フレバに交換したが思ってたよりか柔らかいタイヤだった
2万キロ位持ってくれればいいかな 黄色だけ屋根もボンネットも黒にできるから特別感あるよね 運転席パワーウィンドウスイッチでリア側を窓が閉まってても上げて上げてを続けるとリア側から音するの普通なの？ 田舎だから山も海もあるから好きな坂道走ってきてくれって言われたわw エアコンはもう不要な時期だな
だいぶん涼しくなった オートレベライザーついてるとオフロード走ると車高センサーが壊れるってyoutubeで見たんだけど
デッカイ岩場を乗り越えていくようなとこじゃなくて土手みたいなとこ上り下りや荒れた林道とかなら問題ない？
アウトドアパーク ブロンコってとこが近くにあるんだけどそういうコース走ったらアウト？
なんか余計なもん無しでシンプルな方がよかった気がしてきた 昭和から続く伝統の4速ATの一番ダメダメは
登り坂で非力で登らない3速４速特に高速最悪
気にならない人はご自由にどうぞ アルファードやランクルに乗ってる時とセカンドカーの軽に乗ってる時で明らかに周りの運転が変わるわ
まあ別に何も気にしないでのんびり運転してるねど 発進時のタイミングでコンプレッサが動くとギクシャクするから極力エアコンはきってるわ うちの錆かけてるをそのうち買い替えるとして、買い替え候補はなにが良いと思う？
小型軽量できびきび動いてなおかつと違って後部座席にまともに人を2人のせられる車、なんかないかなあ 三菱アイでもインタークーラー付いてるんだからちょっと考えて欲しい
貨物だたら荷物積む車種なのにR1と比べて馬力もトルクも1割以上落ちてるし そろそろ俺も潜って点検せんとなぁ
去年ノックスサボったから今年はやらんと 夜は後ろ向けて置いておけば車間距離をたっぷり空けてもらえるな…
通報されるかもしれないけど 車検のため工場に持っていったら、錆びてて
車検どころではない。と言うのでリフトアップ状態で見せてもらうとザクザクに
朽ち果てていた。 2年半ぶりにプラグ替えたら生まれ変わって目からウロコが落ちて急に目の前が明るくなったくらい吹け上がり良くなった 劇的には変わらんと思うけど硬いオイルほど摩擦が大きくなる ハスラーは可愛いけどスズキってメーカー名が1番ダサい
スズキのエンブレムもクソダサいよな 海外みたいに熱心なファンがメーカーパーツ買い上げて保管販売してくれないものだろうか… 少しでも安くしてほしい
スズキは貧乏人の味方であり続けてください >>246
先行受注の段階で、も売れてんのか
こりゃ納期本当に遅そうやなぁ
実車見てからじゃないと買いたくない派だけど予想以上やった パワーに余裕求めるなら金銭的事情が無いなら普通車にするでしょう
金銭的余裕が無いけど大人4人乗車したりアップダウン多い田舎住みとか事情ある人が軽ターボ買うんだよ ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから >>252
初めて軽買って高速乗ったら安くてめちゃくちゃ得した気分になった >>252
うむ、余計に金出して快適さを買うなら普通車選ぶよな >>252
うむ、余計に金出して快適さを買うなら普通車選ぶよな 質問ですが、男性にはハスラーは窮屈じゃないですか？あと、フロントの視界はどんな感じですか？ ブレーキの踏み込み具合で発動調整
完全停止してがかからないように 初代や2代目くらいの見た目が良かったんだけどやりすぎ 現役F1ドライバーも欲しがるスーパーカー
ガスリーも運転してたなんて感激 お、ホームページきたね
アクセサリーのページも詳しく書いてるやん 車中泊用途で見てきたけど、パワー感変わらない。
高級感も勝ってる。
広さもちょっと広いくらいで天井高い分解放感ある。
高速道路安いし、5ナンバー買うのが馬鹿馬鹿しくなる
ただSIENTAがよいのは運転支援関係はN-BOXに勝ってる。
さすが支援多？なだけに CM流れてるけど、なんやこれ
レクサスみたいになっとるやんw
デザイン前の型に戻ったね それは個人の好みで
交換してから合わないと思ったら内装をカスタムのものに交換すればいいんだし 来年フルモデルチェンジなの？
予想では後半ってのが多かったけど 赤ガンメタ
鮮やかな赤というよりはワインレッド調なのが気に入ってる 売れてるのってノーマルが誰が乗ってもいい感じなスタイルだからじゃねぇの 日本車はほとんど左
右側あるのって軽バンと日産かスバルの普通車ぐらい カラビナ着けてズボンのベルトループに結わけ着けると便利だよ
100円ショップでネジで固定するタイプのカラビナ売ってたからそれを使っている。
セリアかダイソーだがどっちにもいつもそのタイプは置いてある。 今乗っているお気に入りだから乗り続けたい気持ちは有る。
乗り換えるか悩み中。
白ナンバーも気に入ってるからね。 雨、そこそこの下り勾配、継ぎ目に側溝蓋
これでブレーキでずるっといく スタッドレスは夏タイヤより何故か径や太さが1cmほど大きいことがあるから径と太さどっちかもしくは両方をワンサイズ下げた方がいいことがある。 何が驚きって2019年式フーガが存在したって事だな 現行とか中古車が新車より高いし(笑)
新車だと納期12～18ヶ月だもんな
足下見てやがるぜ 買って4年、約45000km走って今日不意に気づいてしまた
エアフィルターを一回も交換した事がない(ΦωΦ)w
さっきポチったわーやれやれ。どれくらい汚れてるかちょっとドキドキw メルカリの安いカーボン調フィルムにしようか迷ったけど、
ステンレス製のシルバーにして正解 アンチ活動に執着するってその車乗ってる女酷い振られ方したとかその車乗ってるおっさんに彼女取られたとかそんなんだと思ってる。
やり場のない怒りを車にぶつけるしかない 現在では適正価格だな
それぐらいの程度ならするし
新車より高い 立派な旧車乗りだ。小綺麗にしてたらなお良し
純正エアロ付いてるで好きだよ。さすがに見なくなってきたけどね まず抑速ブレーキからペダルに盛り込んどるからな
他のは最初から制動のためのブレーキだから 普通の日の丸ステッカーと北方領土を返せステッカーが煽られないし絡まれない。
あと国士舘大学の国士日の丸ステッカーが警察から目こぼししてもらえることもあるって噂を聞きました。 ハスラーの時点で諦め
その代わり職業ドライバーからは優しく譲ってもらえたりする まあハイブリッドで自動ブレーキ付いて新車乗り出し190万とかだもんな レジン塗っとけば大丈夫だぞ
6年乗って染み無し
通勤車だから日中は青空
北海道だから日差しは弱いかも むかし住んでた埼玉の街をストリートビューで見て懐かしんでる
１８年間住んでたからいろんなところを知り尽くしている
あの店まだやってるのかとか、開発で変わってしまったところとか
場所てふと思い出すときある わいが２０年以上前に買ったトミカはトヨタ2000GT、フェラーリF40F50、34GTR、NSXタイプR、80スープラ、FDセブン、DC2、EK9 だった気がする ディーラーにナビを見に行ったら年末辺りに9インチナビが出るらしい
他の車種と同じなのかは不明だけど 納車日はやっぱり地域性だったり店舗だったり関係
自分は8月中旬に契約して「納車は4ヶ月後くらいですかねー」って言われたけど11月上旬～中旬には納車になりそう レビューの下の業者とのやり取りでフルネーム晒されてるのが怖い… スポーティな走りとか意図したものではなくて、
道具としての機能性やコスト面から用意されたものであるのには間違いないのに
走ると楽しいのは、そんなプリミティブ（原始的）でシンプルな「クルマを操る楽しさ」があるからだと思う うちの会社底辺企業の20歳の小娘が600万の車買ったらしい
俺なんか軽自動車買うかどうか迷ってるのに… 白ナンバー付けてた車が駐車場に停まってたけど東京オリンピックの白ナンバーって
そんな最近まで受付してたんやな
やっぱブラックボディには白ナンバー ハスラー売れすぎてて周り見渡せば全部NBOXじゃん。それがよければ買えばいいんじゃない？ 夜中にリアハッチ開閉はハードル高く
ウィンドウの目隠しに細工するだけ
もっともよっぽどの事態でもなければ真夏の平地で寝ることはしなくなったし要領もわかってるからあんまり換気調整ってしないけど タイヤはネクストリーだから走りに関してはちょうど良いな、
確かにグリップ強すぎるタイヤだとバランス悪くなる >>249
まあ職場に限らず、駐車出来る場所なら何処でもそうなるけどねなるほど >>320
車いじるのが趣味なじいさんがいて
その人の持論が「車を長く乗りたけりゃ足回りだけは弄るな」だった
車体に与える影響がエンジンや排気より良くも悪くも大きいからだそうな
（タイヤやホイール交換程度はどうでもいいらしい） 中古車の喫煙有無の確認は必須だよ。
ホテルや賃貸・中古物件も同じで確認する方が良いよ 使い分けると便利
子供が1歳くらいまではちょっとの遠出でも頻繁に車の中でオムツ交換するから大きい車のが良い
近場の買い物と保育園送迎用にしてる。 今日は道志道走り来たがジムニー３台見かけた
乗りの方にヤエーしてもらいました スズキの軽はターボ追加なんてくらいでしょ
それよかズンドコ荷物積んでCVTの耐久性が心配だわ いい感じなら、ハイオク入れて7にしたくなるのが人間の欲望。 MTのリンク機構のところの、茶色いブッシングが粉砕されてもうた。モノタロウとかにもある 今やMTは4WDやターボよりも普及率が低い希少品
何故なのか
それは必要性が無いから
生産数が少ないからコストがかかるのに無用な物なので現在では贅沢品である
したがってMTが欲しければそれなりの負担が必要なのだがそれらの負担なしにMTを手に入れようとするものをMT古事記と呼ぶ 俺は基本の使用条件が舗装路だからパートタイム一択かなあ
ヤバイと事前に分かってる状況、例えば非舗装路の急な下り坂で止めた状態からバックするとか
積雪路面の時だけAWDが必要なんで使う時＝非常事態だな ハスラーいいから気持ちよさの爽快感を求めた車
強靭なボディで安定した速さを求めた車 頭文字d のせいでFR が神格化しすぎてんだよ
だって俺が昔ヤンチャしてた頃ここまで注目浴びてなかったぞ FFは運転が下手な人が雑な運転しちゃってもそこそこ速く走れるからゴミ扱いされているのです
LSD入れて踏んでるだけの操作がつまらなすぎる 仕事の荷物運搬用に使えるし多少色変わってても売れそうだ
新車価格安いしそこまで気にしなくてもいい いろいろ乗ってきたが、
ダイハツは総じて駄目だよ。 youtubeでしか見たことないんだけども
ライセンス持ちでもないのにFRガーと無知をさらすほうがその世代なんでない 関連性あるかもしれんし無いかもしれんね故障原因
バッテリーの出力は異常だった まだ納車されいないからしゃーない
11月納車っていってる人いるからそこらへんから色々情報出てくるでしょ タメを張れると書き込んでた奴が
いたけど、本当だったんだ
すげぇぞハスラー コレも必要です、と提案されて交換してるかもしれないけど
ケチなディーラーだと、言ってくれなくてやってないかも 9インチの純正ナビって使い勝手
付けてない損するレベル 実車見て気が付いたけど、新型のグレード以下のミラーは素地の黒じゃなくてちゃんと艶有りの黒で塗られてるんだね。
それでもパッと見は安グレードっぽいから、ホイールを黒系の物に変えてマツダのブラックトーンエディションみたいにしてみようかな。 スズキは安くて見映えの良い車を作るのが得意
ガチで戦う気はない タコメーターを踏み続けると6500回転を超えるとプ作動。
タコメーターを付けたら更に頻繁にオイル交換をしたくなった。普段から凄く回ってるよ 欲しい時が買い時
現行型は弱点らしい弱点ないし
コンパクトカーと比べても遜色ないし
満足しかないから買って良かったになるよ >>365
後席の乗り心地ってどうなの？
ノーマルで長距離走ってもわるくない？ 値引きは普通にしてくれるよ、商用車は元々かなり渋い 典型的ステロタイプなアメリカ人とでも言えばいいかね 新車なら勝手についてくるが、リプレイスタイヤや純正で買い直せるやつはただの金持ち カーオーディオ本当に最高だわ
次乗り換える時も絶対ナビレスで買う いま、新車である程度の積載性のMTといえば商用の軽バンしかないのね
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この車2人で乗るもんじゃねーわ
絵面が酷すぎた スペーシアギアのグリル周りの黒、あれを白かシルバーに変えたらイケてるように見えるかも
グリル周りの黒はどうも商用車臭さが抜けない 軽に他人なんか乗せるわけないだろ乗せるならメインカーに乗せる ヨーワカランけど、プラグとプラグコード替えたらマシになったので直ったことにしてるよ。 ハスラーはそういった先進の運転補助機能が遅れてるよね
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回していたがR06Dでまた2本ベルト仕様になってるな 北海道は一般道でもアホみたいにスピード出すから
軽で貰い事故したら即死しそうで怖い ゴム製品のタイベルの交換時期は10万キロ、もしくは10年だからね。
どんなに低走行の極上車でも10年以上になるわけで、そこんとこ考えないと。 LEDに変えて感動した！
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人員不足だから常に求人してるぞ デマばっか書きやがって
ジジイは他にやる事ないのか 純正鉄も無骨な感じと実際の剛性はいいだろうから 自分で塗装するがよき。 正論だとは思う
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来店して車指定して
カタログからグレードと仕様を伝えて
値引き交渉なし
言い値で即決したけどな
ちゃんと納得の値引きもあったし
お互い気持ちよく取引できて
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届出済未使用の登録直後だったやつを安く買えたよ
拘りがなきゃ何が何でも新車じゃなくてもいいんじゃないか
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金かけるの微妙かなと思ったけどやっぱ内装こそ新しいのがええんかもな それくらいの値段だと化学合成じゃなく合成油だと思います ターボ車で標準の15インチから14インチにインチダウンした時のデメリット 機械式は要らんな
方向性もブレーキLSDを機械式の挙動に近づけていく電子的な方向に変わっていくかも知れんね もうちょいで納車2週間のATだけど燃費13ちょい
エアコン使わず暖気もほぼしない今の時期だからこの数字だけどどんどん落ちて来るんだろうな >>422
ハスラーってそんなもんしかはしらないの？ 週末乗るだけだと年2000km弱とかそんなもんになるよなあ
それでも車なしじゃ不便だか持ってるだけで 断られ、当然一括購入なんかできないのが荒らしてんだろう。
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そうでなければNAで問題無いという結論が出ている
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キーレス連動も簡単だよ 原点回帰っていう考えは悪くないと思うけど
飛び付く人は少なかった( やっぱりデザインが洗練されてるから飽きが来ないな
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でも4年前の車だし
新車で買うにしても中古で買うにしても買える値段なんだよね
それなら2023年製の最新型欲しくなるよね >>445
マイナーチェンジした2代目は2年前だよ ワイも割れて尼で買った
で、もちこんでつくってもらった
スズキの文字無くなったけど気にしない ライトの高さって1になってるけど、1と4どっちがハイビームになるんですか？ 今度初めて新車買うんだけど持ち込みドラレコってディーラーでやってくれるもの？ ジムニーのミディアムグレーをハスラーで出して欲しい どんなに稼ぎがよくても良識がない人間とは関わりたくないね その位の整備だとディーラーとあんまり変わらん気がする 今更ですがブレーキサポートてビビりますね 普通に走行しててオートバイがすり抜けで前を横切るように走って来た瞬間ブザーと共にブレーキが効きました 怖い 車中泊動画を上げていた兄さんに乗り換えて動画パッとしないよね。
(しっかりチェックはしてますけども)
広さは最高のメリットだと良く分かる。 MC＝マイナーチェンジ
FMC＝フルモデルチェンジ
MMC＝女々しいチェンジ ハスラー格好悪い
毎月分割２万ボーナス併用なしで恥ずかしい行為 イランは初戦から立て直して
運は悪いが良く戦ってる
情けないのはウェールズだ
試合の準備がなってない
戦術も中途半端だし、監督がへぼだわ それはよりやすっぽくなりそう、やる範囲、バランス難しい 車弄りは基本オナニーだと思ってるけど
射精して1メートルとか飛んだらチラ裏に書きたくなる気持ちは分かる 高速道路走ったときに恐怖を味わうときあるからハスラーでええわ もしも俺が買ってなかったら、ツーリングに行かずに、もっとアニメ見てたかもなぁ。 ダンパーとアッパーマウント交換1万円でやってくれよ MH34S用のハンドルならヤフオクで木目調とか14000円代から有ります。 フルキャブは鬼のような小回り性能があるからね
NAの軽貨物なんぞどう頑張っても燃費と動力性能ではカーストの最底辺なんだから唯一無二の武器は欲しい 算数できないやつの次は国語の落第生か？
小学校やり直してこい 右側だけもう真っ白やで…
もう諦めた
これからの時期は冷たくなくていいし サブウーハー付きの1DINオーディオ搭載モデルが、タイプLじゃなかった？
特別なモデルって印象は薄いかな？
レア度高いとは思うけど
保険屋に車名で言ったら伝わらない気もするｗ ガソリンが気化しにくいから、冬場の燃費が悪いってのが、世間の認識だよ。俺も昔は君みたいに思ってた。でも実際記録をつけると冬場の方が1割は落ちる。もちろん冬場はあまりエアコンは使わない。 確かにATの方は100km出したら5,000回転くらいでワーワー言ってるわ
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こりゃ納期本当に遅そうやなぁ
実車見てからじゃないと買いたくない派だけど予想以上やった 車中泊できない車に用は無いって感じだよな
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どうやって解消してる？ 純正のセンターキャップってなんで前後でデザイン違うの？
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そうなってくるとミッション自体も変わっていくと思うし
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セカンドシートのヘッドレストがバン用だと少し小さいとか、同じくセカンドシートにドリンクホルダーの有無とか、、、
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起きた時汗びっしょりで生きた心地せんかった
ガレージの現車確認してホッとしたわ・・・ 各パーツに十分なコストをかけられない軽自動車にはまだ技術的にもコスト的にも枯れてないEPBの搭載は時期尚早だということを証明してしまったな 屋根後方の黒い樹脂部分ってシミとか日焼けは直せないのかな？
塗装するか部品交換しかない？ 冬タイヤに交換したんやが
１４インチにしたら乗り心地劇的に何考えて１６インチなんて採用したんだよ
SはどうでもいいけどSじゃない方は１４インチか１５インチにしろよ 純粋に好きが語り合えるスレがほしいな。俺は、去年の11月から乗ってるが素直に走ってて楽しいし良い車だよ。 停止が長くなるってわかるときは止めたいから
デュトロみたいに停止後のブレーキの踏み方でアイストするかしないかを
都度選択できるならアイスト機能はあってもいいと思う
車両が動いているうちに止めてしまうのは論外 寒いと停車時からそろそろ動き出しでハンドル切った時にキュウっていうけどなんだろ 早くなりすぎないからイイよ
俺みたいな素人でも峠をセメても危なくない、気持ちよくゴーカート気分が味わえる
これがFRハイパワー車なら調子乗ってドカンとアクセル入れて制御不能になってガードレールに突っ込むだけ ハゲ以外に有用な話題ないし、そもそも個人の車なんてツイッターで充分なんよ
荒らしがどうこう書いてるのもスルースキルが無いだけで、やってることは荒らしと同じ
買った報告でいちいち色を聞いてる奴も、パンツの色を聞いてるホモと同類
だから俺はコペンを見かけたらハゲかどうか、持論を確認するようにしてる
>>133
ほんこれ 日向は乾燥路、でも日陰は圧雪路みたいな中途半端な道をジムニーで走るのは苦手だったな
４Hに入れて走っているとタイトコーナーブレーキングでギクシャクするんだよ
ハスラーはシームレスに走れるからありがたい 俺と同じだな
2ヶ所やられたわ
あとボンネットにも1ヶ所
いっそヒビ入れば保険使うんだがなぁ コーダトロンカと言う形状が空力的にベストと言われるね
流線型の後端をぶった切ったような形
だから多くの車は後部座席の居住性を犠牲にしてでもルーフを後ろ下がりにしてる
逆に言うとミニバンみたいな形状は空力的に最悪 お前、さんざんここでターはよ買えって言われてたじゃねーか。
俺からも言ってやるよー買えよ。そしてもうここに来るな。 週一のチョイ乗りくらいでしか乗らない返して運用しようと思ってたんですけど、ヤバいんでしょうか？
購入予定で来るから設置したんだけどしないほうがいいですか。まだ試してません。 雪道用に買えるやつが羨ましい、塩害嫌で車庫に入れっぱなしだわ この三台保有とかほざいて自慢してる野郎、やっぱり超高級スポーツカー保有の上級かよ
その超高級スポーツカーのすれにいけや それは言えるけど
最近モデルチェンジだったかマイチェンだったしたんじゃね？ Gグレード（アダプティブヘッドライト搭載）のなら、
眩しくならないよ。 タイプR、タイヤ052に変えただけで筑波1分3秒だから速いけどFFなんだよな
富士もタイヤとサス変更だけで1分56秒
岡山国際はフルノーマル1分46秒
全てオーナードライブ
速すぎだわ 赤ガンメタはあまり見ないけど不人気気味なのかな
周りの明るさでも雰囲気が変わって気に入ってる >>568
あんまり見ないけど本人が気に入っていればいいよ シフトマウントカラーを純正のゴムから某ショップのアルミに換えるとスコスコにフィール変わって気持ち良い 唐突で済みません
ユピテル「Y-4K」、「Y-3000」だとどちらお薦めでしょう？
ハスラーJスタイルⅡターボ4WD納車は今週です
……駐車監視モードは必要だと思います？ >>572
ドライブレコーダのスレで質問した方がいいんじゃね？
駐車場監視モードはあった方が良いと思う 整理すると
奥さんの立場を借りて
ジムニーをディスりたい？ってこと？w 納車台数、1万台は超えてるだろうけど、まだ2万台は超えてないくらいかな？
これくらいの台数でも、結構見かけるよね。
アリアも最近やっとたまに見かけるようになった。
三菱の方も相応に走ってるんだろうけど、パッと見で分からないからな…
むしろi-MEVならたまに見る。 今までドライブレコーダを付けてなかったけど、そろそろ付けようかな。
ミラー型のやつ。
360度カメラ＋リアカメラ＋ミラー型 となると、日本メーカーが消えちゃうな… たたでさえニッチなジムニー乗りからすら軽蔑されてる23乗り同士仲良くしろよ
どの道センス皆無のお買い物カーなんだから 日本の給食は既に昆虫食食わされてて
次はウジ虫パウダーだってのに でも海外の若い女ユーチューバーとかみんなカメラ使う場合はキャノンなんだよな
スマホはとうぜんいｐほんだけど
もし女チューバーがキャノンのカメラ以外使ったら
女がインドロイド使ってるかのような違和感が有るレベル RS3Sでもいいんしゃない？
RS5だとイネーブルドついてるから
A3000にイネーブルドついてない代わりに
天井反射利用できるのかもしれないけど 今マジでハスラー購入検討中だが、Jスタ2の色が絶望的で悩む
何であんな変な配色？
なのでXにオプション足して比較する日々ww
色は難しい
明るいシルバー出ないかな
あと大人気？のメモリーナビにするかディスプレーオーディオにするかとか
しばらく悩んで楽しむわ かっこええやん
今のオリンピックナンバー(ちな、一桁w)が使えなくなったら、
次は字光式にするつもり
8888とかがいいな、出来るだけ光る奴 4年前はアルトかアルトターボRSを買おうと様子見してた。
RS廃盤、型変更になってからハスラーに決めた。
いよいよ日曜日に納車。楽しみで仕方ない。
ドライブ行こうと思ってたが夕方納車なので諦めるわ。 MTシフトレバーにゴム被せて良く濡らしてから入れて見たがちょっとコツはいるが玩具としても優秀 燃費とか車体価格とかオイル交換とか、結局は金を気にしない人はターボ買えば後悔しないとは思うけどな
ただ、加速が数秒速いとか100メートル差がつくとか言われても軽にそんなの求めてない俺は大人しくNA買ったわ 嘘つきが多いね
中長距離を走りたい人はそもそも買わない車なのに まじ？それならそのまま付けちゃってもいいかな
排ガスとチェックランプが懸念するところだけど片方だけでなんとかなるなら助かる スタビエンドとラテラルロッド交換してみ？
車高上げてるとかなら、改悪車乗ってるからまぁ諦めるしか無いだろうけど。 数日おきに仕事で使うから
花粉対策に5000円くらいのボディカバー買った
脱着面倒そうだけど毎回シャンプーしにいくよりはましかなーって アホすぎ
なら売れてるものだけ買ってろよ
コーラ飲みながらリーバイス履いてろよ
クソセンスのないカス いや、全くわかってないな
人気色とかじゃなくて
単色シフォンアイボリー、2WD、NA、Gグレード、これらが全て揃ってる者のみセンスが良いってこと
これの一つでも間違えるとすべて台無し こんな大衆車にクイックシフトを無理矢理つけようとする変態な良い奴(笑)
俺はそこまでやらないけど こういう話は大好きなので、結果報告待ちます！ 自分ならめんどくさがりなんで寺に頼んじゃうけど、パネル外すのは良いけど取り付けるのはコツが要りそうな感じだったね。外したついでにラゲッジランプ設置は良いと思うよ。自分はついでにラゲッジフックも付けて貰った。 確かに5千キロ越えるが、オイル添加剤とガソリン添加剤を入れて走らせてるわ（笑）オイル交換が勿体無い。ディーラーにお任せなので大丈夫だろと、、、 気になってうちの会社の総務課に電話して聞いてみたら複数台登録は不可能だし何か企んでる？とまで言われたわ
ちな従業員2万人程度の会社の話 現行は装備の割に結構お買い得なんだけどね
モデルチェンジしたら下位モデルでもクッソ高くなりそう 大人4人で旅行ならレンタカー借りたほうが快適だろ
4人で割ったとしたらたいした金掛んないし 巡航だろうと回転数同じなわけねーだろ時速100km維持してみろ
お前が知ったかだよ
乗ったことあんのか なんか熱くなってる人いるけどなんでレンタカーでわざわざコンパクトカー借りる前提なんだろ
4人も乗るなら軽なんか乗りたくないからレンタカーって話ならコンパクトカーじゃなくてワゴンとかレンタルすると思うんだけどな 見事なブーメランが後頭部に刺さって顔真っ赤で涙目になってるじゃん>>704
ニヤニヤ 簡易水冷のホース大丈夫かこれ
盛大に外れてビシャビシャになったら報告したまえ アルトって素晴らしいよねえ
非常に出来の良い車で、乗り味も外観もとても気に入っています。今まで乗った車の中で一番かもしれません。
ロータスエリーゼかポルシェケイマンを新車でと思っていた時期もありましたが、この軽快なアルトに乗るとロータスもポルシェも欲しいと思いません。傑作だと思います。
だって。ほんとこれ以上の車無いよね＾＾ OLは会社で今で云うセクハラ当たり前でお尻触られ慣れてるのか？ 買った後にワクチン後遺症で立ち上がれなくなったのでは？ なるほど
たまの車中泊は目的じゃなく、ホテル代わりに過ぎないから運転重視でhustlerのがいいか 内部も広めで
ピザとか寿司のデリバリーが捗りそうでいいね ほほぅ
日本車はほとんど左
右側あるのって軽バンと日産かスバルの普通車ぐらい あと、エンジンブレーキがとんでもなく効く時とき効かない時があるんだけどそれも正常なの？多分バッテリー充電してる時がめちゃくちゃ効くんだと思うんだけどあれ危なくない？よくわからないけど寒いと充電もアシストもしないのに温まったら急にエンジンブレーキ効きまくってクリープしないからビビるわ寒くても関係なくアシストしてくれるんなら慣れるけどスズキには出来ないのかなぁ ジムニーの車高だと年寄りは乗り込むのが大変だろう
高齢者は足腰が弱るとちょっとした段差もキツいって言われてるだろ そもそも中華スマホが日本で売れまくってんじゃん。
つい数年前までは中華スマホなんてゴミだとか言ってた連中は
今は中華EVの駄目出ししてる 俺の感覚が古いのかもしれんが
「全く皆無」って強調はおかしくね？
「ゆう」も違和感あるなぁ 逆に聞きたいんだけど、こんなハスラーみたいな軽自動車ってカッコつけてなんぼでしょ。ドレスアップして個性出して
インスタでいいねもらうのが気持ちいいのでは？
違うの？？ 64スレで何いってんだ？
おまえも基地外23爺と同レベルだな
おまえと23爺で専スレ立てて出てくるな タフトに一瞬心が傾いた時もあったがウインカーの音を聞いて一瞬でやめた
なんだあの音 昔、23の10型ATを試乗した時はアクセル開度に対して車体が進まないような印象だったけど、64の2型ATはそれと較べたらかなり良くなった気がしたんだ
なお結局64はMTを買った模様 >>634
ダイハツウインカー独特だよな。
普通でいいのに。 m貰ってもちょくちょく誤作動する。
1番多いケースは前車に追従して右折レーンに車線変更する時にアクセルが効かなく成って急減速状態になりその時後続車が居たりするとマジで焦る。だから自動ブレーキは常にOFFにしてる。 名ばかりの飲み会が多過ぎてね。
送別会なんて有志でやればいい話であって
「巻き込むんじゃねーよ」ってこと。
勿論、送られる人が遠慮したらやらなくていい。
何かにこじつけて飲み会やりたがる酒飲み親父が
まだまだ多いねｗ 普通車と二台持ちで手放したいんだけど良い値が付くかな？
ワンオーナー2020年式走行18,000km、検2025年1月まで
純正ナビ＆ETC付き、無事故・無修復・板金なしフルノーマル、外観室内共にものすごくきれいでスポーツ走行なし 気にすんな
俺のハスラーとか今日朝見たら鳥のフンだらけだったぜ プリウスもクラウンもかっこいいんだけどメインで乗るには不便だしサブだと高すぎて候補に上がらなかったなぁ
サブだとやっぱりハスラーくらいのサイズがちょうどいいわ オレのミラージュもなかなかよ
乗ってるとまだミラージュって売ってるんだとか言われるし 走り方にもよるし地域にもよる
南関東で冬、一般道時々高速程度なら平均で7～8km/kWhで限りなく8に近い値
秋口や春なら9km/kWhオーバーは走る
10%残したとして冬は150kmくらい春秋は180kmは走る感じ 年齢でそりゃ高いわな
自分だって若い時そうだっただろ
今年から各社上がったしな・・ 電話の交換機とかは、大半が富士通、NECかその下辺りで沖電気
とかで占めているもんなぁ・・・('A`)
電話以外でも、諸々のメンテとか手掛けていて、そこら辺の金も結構有るよな ひょっとしたら大谷翔平はあっち側の人かもわからんね 使い込まれた工具の方が好きだな。けど趣味でバイクのレストアや車の整備してる程度じゃたいていの工具は何年経ってもピカピカのままなんだよ。目に見えて劣化してくのは貫通ドライバーくらいかな。 Jスタ2めっちゃ欲しいんだが、マジで欲しい色がない！！
本当にこの一点だけで躊躇している
Jスタ3とか来ないかな
深刻な悩みだわ こんな凄い世界があるのかと驚愕したのがマーチンローガンのCLSⅡ
特に女性ボーカルは絶品で、未だにこのボーカルを超える音はまだ経験がない
手を伸ばせば触れそうなくらいにリアルな音像と音場は今使っている
AVALON PM2でも及ばない
来月、PDNの試聴室でマーチンローガンを聴かせてもらう予定なのでムチャ楽しみ 俺の行きつけのディーラーはフリードリンクがあるから好きなだけ勝手に飲める サングラスとアルコールジェル置いてるわ
ドリンクホルダーはこまかいレシートやティッシュなのどのゴミ捨て場に バイクにもよるけどジムニーの方が入って行ける。
セローで行ける所は、だいたいジムニーで行ける 新車で買って3年4ヶ月‥走行約5万キロ
タイヤがそろそろ替え時で4月から値上げっていうことなのど、4本交換しようと思ったら純正サイズ６万超えと…
みなさんどうしてますか？
友達に聞いたらインチダウンしてもいけるらしいですが。
ちなみに、ヨ○ハマだと工賃込み5万、ブリ○ストンの中間グレード6万、高グレード6万7千が今のとこ4件中の最安値でした ACCはびっくりだね
ちなGターボ
前期のGターボはACC、LEDないのが可哀想w ジモティーで
と言いたい所だが査定サイトで普通に買い取って 黒いアルミアングルでも買ってきて塗ってみりゃいいだろうよ
てめえで解決できねえならアドバイスもらったときは「ありがとう」だろ猿 普通にバッテリー交換してもECUがダメにはならないだろうし、ショートかな MTのリンク機構のところの、茶色いブッシングが粉砕されてもうた。モノタロウとかにもある スイッチの内部物理的破損なんだ
良くあることだから仕方ない
純正部品が高い これはここで尋ねる前に見ておりました。でも、大きめのカバーの外し方がわかりませんでした。結局購入したディーラーに電話で聞きましたが、たまたま現車がなく確認できないから来てほしいとのことでしたが、格闘５０分でなんとか自力で外せました。でも、バッテリーを外すのも大変でしたのでストローに両面テープを付けて適当に探ったら上手くくっついて来ました（笑） 同一基準の方が親子間の異動がシンプルで人事も楽なのにね。
そのせいか、うちは少なくとも親子間の異動がわりと盛んだったかも。 デッドニングって静穏効果のほかに断熱効果もあるっていうけどどんなもんなの？
冷暖房の消費に有意な差が出るなら施工考えるんだが 天井はやると雨の音が超静かになる。真夏でもやる前より断熱効果を感じる。 ジムニーでしか行けない道に行かないならジムニー以外の方が何もかも優れてるよｗ
ジムニーを検討すること自体意味ない 275のドア開ける度、メーターイルミが光るの鬱陶しいんだけど
光らないようにできます？ 予算150万円だったからターボは諦めてNAにした
もうすぐ納車で楽しみやわ 乗り始めてからも金かかるからな
余裕を持って買った方がいい スズキ自販が直営店でアリーナはオーナー店
少なくとも近畿では 俺は細くて、かなり急な舗装されてない山登るので、軽トラかジムニーしか選択肢ないけど、デリカミニがデリカ並の登坂能力あるなら選択肢に入るよ ディーラーの営業マンなんか大企業に勤めれなかった負け組がやる仕事だからね
整備士の方が国家資格と腕があるぶん潰しがきく 仮に価格も馬力も同じでアルトワークスにFFとFR両方存在してたらどっちが売れたんだろーな。 数年前から法律が少し緩くなってタイヤの側面に限って車体から9mmまでならハミ出しOKになってるんよ(ただし1､4ナンバーの貨物はダメ)
ただホイールのハミ出しは従来通り0.001mmでもハミ出していたらダメ
ハミ出しの判定って80度の結構広い範囲でみるから一般人がツライチだって思う位だと実際はアウトなことが多い iPadケース届いたやろ？
紙製のように見えるけど紙じゃない
簡易撥水やから水に浸かったりしない限りずぶ濡れは防げるらしいで トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら「外の人にはわかりませんから」と言われた。適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」と言ったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われたので
それもそうかと納得して判子押した。 6速は高速でしか使わないのかね？
俺はワークスの5速をセミワイドにして
60キロを下回るとちょっと厳しい ttps://news.yahoo.co.jp/articles/86fc8c983202ec5bbaa3f2570b477eff16927427
いまやってたら時代遅れのオッサン確定！
同乗者もドン引きの勘違いドラテク5選 ウェルシアが棚卸？で24時間営業してなかった ('A`)ﾑﾀﾞｱｼ 今どきはな、そういう考え方自体が みすぼらしいんだよ 妻に毎日ごますりまくってなんとかBBSホイールセット買ってもらたヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。
中古品だけどね。届くの楽しみ(ΦωΦ)ﾉ鍛造♪鍛造♪嬉しいな♪ QRコード支払いは数万から数十万の限度額が設定されている
使えるところでもディラーオプションや車検までだな ディーラー持っていったらクリアランス調整してくれたってブログ記事あったぞ
俺も前から気になってたから直してもらおうかな
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/118723/car/3046305/6268347/note.aspx >>680
亀ですまん
ジムニーて無茶苦茶ハミタイ多ない？
ナンバープレート斜めにしてるやつもおるしｗ
よぉあれでポリに捕まらんよな
わかってて見逃してんのか知識がないんか仕事増やしたくないんかマジでわからん ４月販売も減った、短命だったね
2023年新車販売台数
サクラ
1月 4213台
2月 4109台
3月 2888台
4月 2370台 ←New リアシートのダイブダウンやめたのは低い位置で荷室とフラットにしようとすると傾斜ができるから、キャンプとかたくさん荷物積むときに傾斜があるとバランス悪くなるからダイブダウンやめて二段デッキボードにしたんだって
そんで二段デッキボード使ってるときはスーパーとかの買い物カートと同じ高さになるから買い出しの食料品とか積みやすくなるらしい スズキのはそんなに違和感感じないな
マイルドハイブリッドない分、
より滑らかなんじゃない? みんな疲れているんだね。オレっちなんて朝からムクムクビンビンだよ。 ネットや写真で良い色と思ってたけど
実際見たら微妙だったのがデニムブルーだわ
なんかお爺さんっぽい色 スズキのはそんなに違和感感じないな
マイルドハイブリッドない分、
より滑らかなんじゃない? ズバリ単品。
セットで5000円ぐらいだね
俺も使ってる。 角目が良かったけどターボが無くて泣く泣く断念
カスタムZ買ったけど実物来たらこれはこれで良かった リーフのときは点検に出すと何故かセグメントが復活したんだっけｗ スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://store.shopng.yahoo.co.jp/tsuchiyaac/sysz6.html 分からんよ、無印Rがスマイルよりシャープなデザインのスライドドア車にならないとは言い切れない
スライドドアが当たり前になりすぎた 年度がいつからいつまでかも知らないやつといい
知ったかのアホが定期的に湧くな
同じやつかそうか 結婚してたら燃費の良い軽を通勤用に旦那が使って子供の送迎とかで普通車は嫁が使うのはどこも当たり前じゃないの ハスラーの9インチナビって純正品では無いの？
WEBカタログには8インチと7インチしか無かった。 中身はパイオニア製だが純正
安物グレードだからナビやオーディオとしての機能はイマイチ足りないおバカさんだけど、全方位モニター付きな点を考慮したらコスパは悪くない 自分も納期7ヶ月と言われてたけど結局早まって4ヶ月で納車したよ 【大分】「移民が増え町が乗っ取られる」 イスラム土葬墓地、差別的言葉含む反対意見相次ぐ 弁護士「ヘイトスピーチにあたる」 ハスラーは白ナンバー率高いけど乗ってる本人は恥ずかしくないのかな？ 初代のデザインはどうでもいいが
あのグリーンとシルバーはクソカッコイイ色 「ハスラーがスライドドア仕様になったら即買う」
というコメントをSNSでよく見かけるけど
もしそうなったらもう別物の車種だな。 なんでそんなにスライドドアが好きな人が多いんだろ？
家とか周りとかそんな狭いのか？
スライドドアになった時点でファミリーカーって感じがプンプン薫ってくるので死んでも嫌 スライドドアとか絶対嫌だね
ワイルドさが全くなくなるじゃん プリウスからジムニーに乗り換えた女子だけどジムニーにして運転が好きになった。
凄く遅いくて燃費も悪いけど楽しいし見た目も可愛い。
プリウスは移動する手段ってだけだった 。 女友達全員 MT乗ってる男はヤだとか言ってるけどな
隣に乗るのも恥ずかしいみたい メインは普通車～とは言わずに敢えて「メインはドイツ車」と前置きした彼の気持ちになってごらんなさい(笑)
つーか、自分の車の話するのにドイツ車って随分曖昧な言い方だよな
ドイツ車って括りで既に話題に出てれば、俺も「ドイツ車乗ってる」って言うけど、
そうじゃなかったら普通に車種名かメーカー名で言うな
車種で通じそうなら車種名、車種名じゃ通じなそうならメーカー名 現行はリアのデザインのせいか後ろ見るとかなりコンパクトに見えるね。バックドアとリアバンパーが分断されててぱっと見バックドアの大きさしか目に入らない おにぎり？ケータイ？
アウトです。
もうどうしょうもない落ち着きのなさなので降りてもらいます。
私はATでおにぎりの紐を優雅に引っ張りハンズフリーでお話しし、コンビニ玉露茶を優雅に紙コップへ移して飲みます。
永く乗りたいからノーマル
お金がないのもあるが
車のパーツは高い、そのお金で他にいいものが買える
ていうか人間てなんて無駄使いしているんだろうと思うことがある
人生は暇つぶしと改めて思う 赤ガンメタはあまり見ないけど不人気気味なのかな
周りの明るさでも雰囲気が変わって気に入ってる 純正スピーカーより音が良いコスパ良いスピーカー教えてください
あとどこの店で交換が良いとか 年間10万円で乗れたと考えればまあ悪くないですよね
逆に50万円の車を買っても5年後ならねがつかない可能性ありそうですかね ACC付いてないだけで高速大変って
車の運転向いてないんだけだろ ジムニーのり向け
ジムニーカスタマイズ野郎向け
一般人向け
で評価違うしなwww
ジムニー仲間とわいわいするのか一般ピープルの中に住んでるのかで違う
後者ならド定番で良いw そんな手間をかけなきゃならんのかよ
めんどくさすぎる 年金をもらうようになっても週に何度かは簡単なバイトか何かしないと生活できないだろうな 普通は普通車と軽のセカンドカー
これすらやれない人は人生負け組じゃんか（経済力的に） なんで23は売れなかったの？
すぐシミー出る欠陥車だったから？
美的感覚がないブサイクが乗るキモブサ専用者だったから？ 実際黄色ナンバーを嫌ってる人は多いでしょ
でも高速道路や有料道路はきっちり軽自動車料金で払う
たとえ係員に普通車として間違われたとしても「軽自動車です」と言いそう
（高速はETCだから間違いようがないけどさ）
そういうしょうもないプライドのデカさとケチ臭さが混ざって蠱毒になってるのが白ナンバー軽乗り
安く済ませたいが表面上は普通車にしたいというね
しかもそういうやつはたいていセカンドカーではなく軽一本しか持ってない
自分の経済力の低さに情けなくならんのかねぇ… もっと新規入って盛り上げてくれ
量販店で内装便利グッズで専用コーナー作られるくらい充実するとか23では考えられなかったな
タイヤでもなんでも買う奴が増えれば値段も下がるし種類も増える
良いことしかないよ
乗ってるだけでドヤってる気持ち悪い層はこっちから見に行かなければ無害だし で、勝ち組のキミは普段どんな車に乗ってるの？
きっとスゴイ高級車に乗ってるんだろうねw 高級タービン付きモデルとラグビー白ナンバーに乗ってるワイ、高見の見物。
7200円払うの忘れてたわ・・・
今からコンビニ行っても大丈夫なのかな？ 車検もそうだけど事故ったときに凶器になるようなものはつけないほうが良いかと思うよ ハスラー契約してきた！
相談乗ってくれた方々ありがとうございました 100万のハスラーと200万の車で乗り心地は確かに違うけど、100万円の差なんてないよ？
マジでこんなことで経済力はかるとか笑うわ 田舎ならまだしも都内で馬鹿でかい車を一人乗りしてる人を見ると何とも滑稽に見えてしまう。単純に不便だろと 俺だったらハザード点灯させて停止して、バールのようなものを持って後ろの車まで挨拶に行くね ホーンの事なのですが現在アルファーⅡコンパクトを付けているのですが、
なんとなく音が小さいような。(コンパクトだから？)
リレーを噛ませてバッ直にすれば音量上がりますかね？
誰か詳しい人、お願いします。 また年収か
基本600万以上は100パーセント嘘だからなあ 次期型は最上級グレードは内装色やシートが選べると良いのに。
シートはトリコット、合皮、防汚からえらべるとか。 鍛造ホイールは近くで直に見ると鋳造とやっぱり違うのよね トリコットシートとターボの合皮シートって質感だったり耐久性だったり、汚れにくさってけっこう差 自分でナビとバックカメラ取り付けてるんだけど最近のは配線の色変わったのかバックランプ電源の緑白がトランク側で見当たらない、新型で自分付けた人で何色かわかる人いますか。最悪ユニット外してランプ近くで割り込ませます。 渋滞でも自動で追従するのは、全車速対応のACC（アクティブクルーズコントロール）で
ジムニーは高速用の車速維持（クルーズコントロール）しかできない
いずれもSS（セーフティサポート）とは別物 ボンネットの先っぽにロゴ入れるヤツは生理的に全部無理 んなこと言い出したらフル乗車はもとより4人乗車のアルファード、プリウスやらも滅多に見ることねーけどな しーとれーるは簡単に外せるから
錆び取りして真っ赤に塗装してある。
見えないオシャレだな どんな軽自動車の運転席よりも普通に助手席リクライニング出来る普通車のが見えるけどね ∧∧
ヽ(･ω･)/ すべったマーキュリーぼろぼろ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣ 今日スーパーに停まってたジムニー3台とも白ナンバーだった
DQN多すぎww ハスラ 1回目の車検通した
今どきはデーラーでもそんなにぼったくり価格じゃないって思ってたけど
エアコンフィルターは高かったな
工賃と ワイパーゴム、エンジンの方のフィルター、冷却水の添加剤はまあ普通だった
で相変わらず黙ってるとフレアーとか余計なものをしれっと入れてくる 8年で15万キロ乗りました。次の車検の頃は17万キロ。まだ乗れるかな？ ドリキン土屋氏は66歳、中谷氏は64歳
元レーシングドライバーとは言えあの年齢でもやれば出来るって凄いと思う。 ディーラー営業買いに行ったら、NAでも県外普通に行けますよ！とか勧めてきたけど お爺ちゃんの話だと当時は車がステータスで
良い車乗ってるだけでモテたそうです スズキのはそんなに違和感感じないな
マイルドハイブリッドない分、
より滑らかなんじゃない? >>748
申し訳ないがそれは思い込みです。
スズキの車同士で見比べるから、そのような見解になるのでしょう。
ボディ剛性、直進安定性、特に静粛性に大きな違いが出て来ます。 長期間紫外線浴び放題の環境に保管しておきながら「ええええええ じゃあやっぱり一年半ではやばいのかもですね」ってのも十分アレだけどなw それマジで言ってる？w
だから質問者は屋根付けとけって言われてなんて思えば良いんだよバカw 質問に対して「過去にこうすりゃよかったじゃん！」はアホな奴の回答、って話
これがわからないのは低脳だぞw 黄色にするくらいなら万博ナンバーの方が数倍マシ
よく黄色でいられるな みんながみんなそんなではないが
若い男性オーナーはこんなんばっかや😄
わざわざ軽自動車選択する男が性格破綻してないわけないやろ ハスラーって海外でも販売されてるんだな
マカオで国際交流してきたけど、お迎えの車がハスラーだったわw 軽自動車 白ナンバー で検索してごらんw
まともな神経してたら軽で白ナンバーは恥ずかしくて乗れないよね 今まで白ナンバーなんか無かったのにねw
軽に白ナンバー付いてると白ナンバーだけが目立って本当に変だよ
あれを良いと思っている神経が理解出来ない 白ナンバーがカッコイイとか頭おかしいの？
DQNの頭は本当にイカれてる オリンピックナンバー取れなかった奴らの嫉妬は根深い
アイボリーマンの功績は大きい デニムブルーのフレアクロスオーバーXSスペシャル契約完了しました！ 来年度から車が必要となったため、試乗もせずにオレンジセロを注文
初代は学生時代から乗りたかった車
納車は3月末で今から楽しみです！ 銚子か九十九里とかいいかもね
アルトバンの白いだけが並んだら絶景だよなあ
しかもみんなで後部ドアオープンにして 円を囲む そして乾杯
こんなドラマないだろ？ ボランティア活動に人生賭けてる人とかは車軽だったりするからな
他人のために自分の支出を減らした結果ならむしろ尊敬に値する NHKで、豪雨の水たまりを越えられず
止まってしまったハスラーが。 ラーは上の調整で治あると識してな
ロッングュ交分かだけど
アーて？
どの辺がんだ？ 実況系板のユーザーエージェント規制はよやめろや
何のための実況板かわかっとんのかボケ 峠道で前を走るGXR125？スズキのバイクに追いつけそうで追いつけなかったんだがそんなもん？ Q. 慣らし運転は必要ですか？
現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。 数年前のニュースで
磯でイカ釣りしてたオヤジがイノシシに襲われて
釣りオヤジがイノシシを水中に押さえ込んで殺したと
イノシシは体重80kgだったそうな オートマ限定免許が出来て女の免許取得率が上がったことで、
商店街のみならず駅前中心に出店していたダイエーやヨーカドーが衰退し、
駅から離れた地下の安いとこに出店するイオンが栄えた
そして主婦の買い物車として軽自動車が売れるようになった 上の部屋のやつがドンドンうるさく、イラッとしたけど、よく考えると、ここ最上階でメチャ怖い。とりあえず、アーメン。 まぁ未成年の子どもがいて軽しかなかったら貧乏確定みたいなもんだな 年式古いって言っても去年9月だけどなー俺の車
必死になって黄色い枠を隠そうとしてるのを見るとほんと哀れ そこそこのDAは8万も出せば買える
BT接続できない機種の方が少ないかもしれないが有線がおすすめ
ダッシュボード内側通して、ハンドル右側にケーブル出してるが結構快適 ロシアや北欧向けのエンジンにはブロックヒーターとかいうのがシリンダブロックに付いてるよな
ハーネスがグリルまでつながっていてコンセントに繋いでおくとエンジンと、物によってはバッテリーも保温しておいてくれる そこらへんのは性格だよね
俺は有ればつかうけど、無くても不満はないな 昔の車はジャッキであげてる時はドアが閉まらないとかそのくらいたわんだよ
今のは優秀だわ 2008年のムーブ乗ってた時オイルが2か月に1Lくらい減りまくって、オートバックスの安オイル足すだけだったが、捨てなくていいしそれはそれで快適だった ジムニーの中古って、未使用車まで変なカスタムしてるのが多いんだな
あんなの売れるの？
好みじゃないカスタムなんか、完全にマイナス要素じゃない？
変なホイールに変なグリル、余計なリフトアップ、ある意味嫌がらせの様な 運転していて楽しいよ
NAエンヂンでマニャール4速フロアのミニカバンだぜ
あくびが出るような退屈な車じゃ満足できねえ
熱く燃えるみてえに走りてえんだよ俺は
死ぬまでNo Limit, No Stop
電撃シフトチェンジでみんなイチコロさ カーグッズの今月号でジムニー用の新製品いくつか載ってたけど
メーターフードの上の携帯充電トレイはちょっと欲しい ヤグってロックやってる馬鹿そうなあれか？
ロックやってる奴はみんな馬鹿だけどw 俺はC勝ち組だと思うよ
余分な機能を省いていて乾燥重量は軽くなるし
軽さは速さに直結しますし
パは変速の時間ロスが無いのでMTより速いな運転スタイルに拘るならパが付いてるね 節約のために任意保険は入らないとか真顔で言ってるやつがいて草 ヤグってロックやってる馬鹿そうなあれか？
ロックやってる奴はみんな馬鹿だけどw 会社で使った5年リースの36V今日引き揚げ。さっき引き渡し完了や。
明日からHA97Sや。 連絡すら来ないぞ
色変更したのがまずかったかな
ディーラーには急がなくていいとは伝えてるし
消費税増税分は補填する約束を取り付けてる おめでとう50周年！スズキ「ジムニー」の輝かしい系譜と未来の可能性
https://www.goodspss.jp/reports/297385/
……登場からもうすぐ丸2年が経とうとしていますが、歴代モデルのエレメントを凝縮した4代目の人気は一向に衰える気配がありません。
そんな中、世のクルマ好きからは、ロングボディの5ドア仕様や、後方に荷台を設けたピックアップトラック仕様の登場を期待する声が挙がっています。
現状のような驚異的な人気が続く限り、バリエーション拡大はしばらくお預けとなりそうですが、昨今のSUV人気を受け、より本格的なリアルオフローダーへの注目度が高まっているのも事実。
そうした状況を踏まえると、そう遠くない将来、4代目ジムニーの新バリエーション誕生も十分期待できるのではないでしょうか。
今や、限られたひと握りのプロだけでなく、多くの人々から愛されるクルマへと成長したジムニー。
抜群の人気を誇る4代目も、その輝かしい歴史に新たな1ページを刻むことでしょう。 【「乗ってワクワク」で選ぶなら?】 ジムニーが高評価!! ドライバーズSUVオススメ 6選
https://bestcarweb.jp/fea/column/140074
ここまで各評論家に聞いた国産ドライバーズSUVナンバーワンで、唯一評価が重なったのはジムニーのみ。
まさに軽クロカン4WDといった雰囲気のジムニーに、SUVというくくりが果たして正しいのかどうかはわからないが、いずれにせよ国産SUVのなかでも突出した魅力を持ったモデルであるということは間違いない。
しかも軽だということが素晴らしいということを強調しておきたい！ まあ、そういうことじゃないのは分かってるし、外せる／外せないを現場の人間じゃ判断しきれない
とかいう事情なんだろうけど、外せることが分かってると、なんだかなぁというだけのこと。
ミラーはそもそも全幅に含まれないから、ちょっと違うと思うが。 オープンカントリーＲＴ185とかジオランダーＸ-ＡＴ195とか考えてたけどノーマル車高だし純正サイズのＭＴにするよ 結論コレだな
でもへたる迄は綺麗に使いたいから汚れを防げればいいけど流石にブルーシートそのまま敷くみたいな貧乏くさいことはしたくないから1万くらいで撥水加工のカバーでいいのあれば欲しい トリコットシの合皮シートって質感だったり耐久性だったり、汚れにくさってけっこう差 坂道でサイドブレーキ引き忘れて車外に出たら転がり出して運転手が車を止めようと仁王立ちしてペシャンコになる事故が
稀にあるからサイドはちゃんと引こう（戒め） ハスラーに27インチの電動自転車を乗せる方法ってないですかね
YouTubeに載ってる動画だとあれ絶対小さいサイズの出汁 出先で壊れるとレッカーで引いてくるのに何万もかかるぞ
乗っている人間と荷物も電車で帰ってくるのに金かかるし スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://store.sg.yahoo.co.jp/tsuchiya-yac/sysz6.html ジムニー乗って燃費気にしない人のほうが少ないかと
ゲロ道アタックなんて走行距離の1％にも満たなくてほとんど通勤や買物で使うわけだから スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://storehoo.co.jp/tsuchiya-yac/sysz6.html スズキのはそんなに違和感感じないな
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より滑らかなんじゃない? いい情報ありがとう
純正よりは安いけど中々なお値段なんですね
じっくり考えてみます 世の中で何があってもお前らの頭にはしか無いんだなw 標準のブルーアースからルマン5に変えたらクゥーって共鳴音は無くなったけど、乗り心地もハンドルのキレも悪くなったので結局戻した 平均燃費をリセットさえしなけりゃそれがトータル燃費 自動車運転免許にターボ限定とかあると良いな
それだと安く運転免許取れるかも 遅かれ早かれ全ての出る症状なので
事前に色々知っておいた方がいいよ
色んな説や対策品が出てるけど8割くらいはタイロッドのせい 運転が上手いかどうかなんて他人から評価されてこそ意味が有る
俺に言わせりゃ高速の本線合流に50kmでヨタヨタ寄せてくる奴はヘタクソ以外の何者でもないw QRコード支払いは数万から数十万の限度額が設定されている
使えるところでもディラーオプションや車検までだな 比較するほど大した差じゃないだろうし、そもそも書き換えを比較する人なんていなさそう 電子スロットに低速制御が入ってる時点で書き換え以外にはどうにもならないよ 廉価グレードにあえて色塗らんで
カタログ見てもカラードドアミラーのチェックから外れてるし 軽は事故したら死ぬから女房には軽に乗ってもらっていますw
子供と出かけるときはミニバンで出かけます 軽自動車の車格が良いならお薦め
軽自動車で快適性を実現しようとのコンセプトで開発
され、実際速いし高級感ある。 田舎ならタフトでも30でるらしｗ
> 少し前に往路復路に分けて30km/lくらいの燃費の画像をあげたらエアオーナーに都合の良いところだけ切り抜いてる嘘吐きだとか書かれたんで平均燃費も上げてみるわ
> https://i.imgur.com/VG27Fn.jpg 軽自動車の車格が良いならお薦め
軽自動車で快適性を実現しようとのコンセプトで開発
され、実際速いし高級感ある。 そんなことはみんな知ってると思うよ
実際、自分の妻を嫁と呼ぶ人の多くは「うちの嫁」という表現してる
妻と言うと直接的な関係で、大事に思っています的な空気になるので、敢えて他人っぽく「嫁」と言うのでしょう Jスタイル2買う予定だけど、外観でターボとNAは違いがあるの？ 見た目は変わらなくても、いざとなったら頼りになる。これがいい。 ターボもスタートダッシュは原付きには勝てないんだがw
まさか免許持ってない中学生？笑笑 ホントなんだからしょうがない
乗ったことも無いペッポコNAくんには分からんだろうが とりあえずお勧めのカローラの抽選に並んでるけど550台らしい 人間工学的側面でレカロの右に出るものはない航空機のシートも作ってるし なんでリコールと関係ない塗装の話になるねん？
アスペか？
ちなみに、事故車で塗装ボロボロでも廃車でなく自走できさえすればリコール対象なら部品交換はしてくれる。法的義務だから。 そんなことはみんな知ってると思うよ
実際、自分の妻を嫁と呼ぶ人の多くは「うちの嫁」という表現してる
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軽高んて走らよ
ほんことが臭い 厚生労働省の統計みたいよ
http://imgur.com/FQxkAO.png
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その人については言及はしない 走り出しのトルクが太いのが魅力だからFMC待ちしてる
エアコンの効きも改善して貰えたらありがたい 単発は話しないでワンパターン煽りだけの価値の無い存在 いじるの嫌で手をつけてなかったけどあのやり方なら簡単にできそうだから俺もやってみようと思ったよ このあいだ軽ので近所の坂道登ったら、アクセル全開でしか出ないんで 黒スプレー缶で適当に上塗りすれば元通り
ホムセン198円で売ってるようなやつね おめでとう！良い色かったな！
自分はポンコツ初代にまだのってるけど、
ルームランプはLED化したけど、ナンバーはそのままにしてるよ。
今のハスラーカッコいいよね！ 金持ち金持ち連呼して金がなければ書き込みしてないで働けよ それなりの生活なんて出来てないよ
バイクと車が趣味で働けなくなったからバイクを全部売却してその後は車両手放しながら生活してるだけ
幸い普段乗ってた車両ならいくら高く売れても税金掛からないからね
まぁ維持費や保険、税金払ってきてるから当たり前なんだが…
で、貴方は何に乗れば納得するのさ？ ター想がもう自分はないで言るようなもだなw
普そんなんし笑 センチュリー乗りの私が高みの見物に来ましたよ
このスレの雰囲気まるで北朝鮮が内部抗争してるみたいですね
どちらが勝利しても私から見て所詮は北朝鮮なんですよ カローラクロス
先行購入者は昨年9月までに売ってれば200万位小遣い貰えた 田舎ならタフトでも30でるらしｗ
> 少し前に往路復路に分けて30km/lくらいの燃費の画像をあげたらエアオーナーに都合の良いところだけ切り抜いてる嘘吐きだとか書かれたんで平均燃費も上げてみるわ
> https://i.imgur.com/VG2Fn.jpg つまり「ここに載や写が有りすよ」っクを貼り誘法(リン非合コンテンツの合は除く)
他の画使用することは法
それが社念とされている メーカー型番わかる方おられますか
クリップとビニテで充分とはいえ、やはりちゃんと作りたいので。 そんな手間をかけなきゃならんのかよ
めんどくさすぎる スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://sng.yahoo.co.jp/tsuchiya-yac/sysz6.html 排気系のような高温になるところは締める時に銅等の微粉末を使ったスレッドコンパウンドを塗って締めとくと固着しない 友達が乗ってた、スマートKだったかな。巾を抑えるためかタイヤがバイクみたいに細かった。 そう言う挨拶というか、キャッチをするYouTuberが居る
その人については言及はしない 俺はドラム缶で買って自分で変えてる
家で空き時間に交換出来るし夜遅くても大丈夫だし待ち時間も無いし楽だよ 黒いアルミアングルでも買ってきて塗ってみりゃいいだろうよ
てめえで解決できねえならアドバイスもらったときは「ありがとう」だろ猿 おっさんだけどJスタイルのアイボリー買ってしまった。
50くらいのおっさんでも大丈夫だよね？
見た目が気に入って買ったけど スズキのはそんなに違和感感じないな
マイルドハイブリッドない分、
より滑らかなんじゃない? でも実際に12mフルサイズの大型をまともに走らせられる奴このスレに一体何人いるだろうな？wもしかしたらビビって発進すら出来なかったりしてなw MR31Sに乗っています。
初スタッドレスタイヤなのですが、
なにがいいですかね。国産以外はやっぱり問題外ですか？
２シーズンだけなら中古で買うのもアリ？ これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/tsuchiya-yac/ssz6.html リアシートのダイブダウンやめたのは低い位置で荷室とフラットにしようとすると傾斜ができるから、キャンプとかたくさん荷物積むときに傾斜があるとバランス悪くなるからダイブダウンやめて二段デッキボードにしたんだって
そんで二段デッキボード使ってるときはスーパーとかの買い物カートと同じ高さになるから買い出しの食料品とか積みやすくなるらしい 黒いアルミアングルでも買ってきて塗ってみりゃいいだろうよ
てめえで解決できねえならアドバイスもらったときは「ありがとう」だろ猿 スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://store.shoppng.yahoo.co.jp/tsuchiya-yac/sysz6.html INFOながおし気をつけよう
俺は意図せず燃費リセットされてしまった スマホホルダー、これ買ったらすごく収まり良くてメーター上のトレイを撤去しようかと思った
ttps://store.shoing.yahoo.co.jp/tsuchiya-yac/sysz6.html 傷防止で傷を増やすパティーン
一気に両面テープ剥がして付けちゃったか？
前も書いたが最悪ヤフオクに新品外しが転がっとるからドンマイ
とりまタッチアップや 路面状況の変化多い一般道の雪道でパートタイムは逆に怖いンゴ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1298日 23時間 36分 42秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
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