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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #115
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイW e1c2-VzwI)2021/06/05(土) 23:53:28.85ID:caN5rBe/0
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #112
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617201144/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #113
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1618796628/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #114
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620642967/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002音速の名無しさん (ワッチョイ c60e-PRuz)2021/06/06(日) 00:05:15.57ID:zN7eq+y80
このコースで分かったこと、ハミルトンはやっぱ速い、
レッドブルはメルセデスとの戦いというよりハミルトンを如何に下に蹴落とすかに掛かってる
ぺレスがだいぶ慣れてきた、
ノリスがチームメイトより断然速い、もう勝負あり
モナコから続くフェラーリの異様な速さはどこから来てるのかのは謎
0012音速の名無しさん (テトリスW 5593-4rCg)2021/06/06(日) 07:56:14.93ID:3IwuZ7lP00606
ロングラン見る限りでは、ペレスは表彰台獲得出来るはずだね。
そんなに簡単な話ではないかもだけど。
0013音速の名無しさん (テトリス Sa11-gOxu)2021/06/06(日) 08:00:48.80ID:LL8pwDGIa0606
ルクレールはまたクラッシュでポールとっただけだから抜けるだろ
問題は直線番長のハミルトンだな
0015音速の名無しさん (テトリス ca44-p9zx)2021/06/06(日) 13:27:15.76ID:dUSPEynu00606
ペレスは不運だったけど今日のレースは面白そうな予感
運とか占い信じてないクチだけどこれだけいつももってるハミルトンをみてると
生まれつきもってる人っているのかもと思ってしまう…
0016音速の名無しさん (テトリス 6d0e-PRuz)2021/06/06(日) 18:36:17.59ID:kxduqyeb00606
2台共スタートの1コーナーは無理しないで、何事も無く乗り越えるのがいい
危なかったら1・2番手下がってもいいくらい
ここは、後からいくらでも抜ける
スタート直後にクラッシュするのが最悪
0029音速の名無しさん (テトリス cab2-3tT5)2021/06/06(日) 21:49:22.20ID:vHjTD7eb00606
終盤のコンスト争いに備えてアルボン戻した方がいい
0033音速の名無しさん (ワッチョイ 6d0e-PRuz)2021/06/06(日) 22:08:56.37ID:JqzR1jp+0
ストレート長いから、後ろの方の車がたくさんトウーを使える
セーフティカー入ったら、なるべくスタートライン付近まで加速しない方がいいのかな
0034音速の名無しさん (スッップ Sdea-OyGI)2021/06/06(日) 22:11:30.39ID:JXg8ncgVd
>>10
徳大痔さんになんて事ゆーんですか
0052音速の名無しさん (ワッチョイ cab2-3tT5)2021/06/06(日) 22:42:58.21ID:vHjTD7eb0
タイヤ交換後のリスタートでペレスがオーバーテイクされて終了
0054音速の名無しさん (ワッチョイ 156c-Fu2c)2021/06/06(日) 22:43:56.68ID:819pmQdn0
今年のハミルトン、運がすさまじい
0055音速の名無しさん (ワッチョイ 8984-B62f)2021/06/06(日) 22:43:57.11ID:uZwYxPjZ0
角田の事罵ったバチが当たったんだよ
ざまあw
0057音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-p9zx)2021/06/06(日) 22:44:12.89ID:dUSPEynu0
ピレリ公表40周走れるはずのハードタイヤが30周でいきなりバーストはダメだろう
クソタイヤメーカーすぎるし、FIAの判断もダメだろ。
0061音速の名無しさん (ワッチョイ 8984-B62f)2021/06/06(日) 23:00:29.81ID:uZwYxPjZ0
糞オランダ人ざまあw
0062音速の名無しさん (ワッチョイW 15c2-VzwI)2021/06/06(日) 23:01:10.70ID:ROphnwQ80
リスタートかよ
陰謀論には与したくはないが、さすがにこれはペレスを勝たせたくないハミルトンに勝たせたいが為の無理矢理リスタートに見えてしまう
0082音速の名無しさん (ワッチョイW 5d8e-LmWo)2021/06/06(日) 23:31:10.23ID:dbsayYGj0
なんもなくても1、2だからなー
アルボンガスリーより上なのはこれで確定やな
角田は、空気やな
クソアロンソにも負けたらしいが・・
0086音速の名無しさん (ワッチョイW 2d44-r/Rw)2021/06/06(日) 23:35:27.28ID:slv1ySuj0
メルセデスの新品PUを終わりかけのPUでディフェンス出来た
フェルスタッペンのポイントリーダーも守れたし言うことない結果だねー
0090音速の名無しさん (ワッチョイW 5d8e-LmWo)2021/06/06(日) 23:36:43.18ID:dbsayYGj0
>>85
マシンって相変わらずクセがあるんじゃないかな
慣れるの乗ってる
時間がいるって言って時間はかかったしさ
パワーは確実に出てるけど

離される時間は縮んでるよね
0091音速の名無しさん (ササクッテロロ Sped-05bt)2021/06/06(日) 23:38:10.16ID:vFrKxXBCp
タッペンリタイヤは悔しいけど
ハミルトンがリタイヤしたから問題無し
チェコおめやで
0093音速の名無しさん (ワッチョイ 55a2-CRoL)2021/06/06(日) 23:40:51.33ID:wkgjOxH40
PUになる前に16回あったレッドブルのワンツーもPU化後は2016年のマレーシア1回のみ
5年ぶりのワンツー確実だと思ったのに残念
今年はどっかでワンツー決めたいね
0098音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-X6jA)2021/06/06(日) 23:48:59.85ID:nQhmDyG40
王者陥落ですよ
0102音速の名無しさん (ワッチョイ 866c-PRuz)2021/06/06(日) 23:51:14.73ID:lmzqpB330
コンストもドライバーも一位維持
何よりペレスがマシン乗りこなしだしてるのがイイ
向こうのボッタスは役に立ちそうにないし
角田も最後以外は非常にいいレースだったし今日はレッドブルグループで見ると最高
0104音速の名無しさん (ワッチョイW 5dd1-Wnv+)2021/06/06(日) 23:57:17.62ID:vM0zwgo40
>>73
なんか判明した?
0114音速の名無しさん (ワッチョイW 153e-xVwB)2021/06/07(月) 00:13:59.96ID:QR85NPo90
ペレス「慣れるのに5戦いる」

6戦目優勝
0115音速の名無しさん (ワッチョイW 1ac9-EGuX)2021/06/07(月) 00:14:58.40ID:9enDuRUD0
ハミルトンはロズベルグ以来の接戦で余裕とは言えなくなってきてるかね
終始抑え切りプレッシャーを与えたペレスのまるでボディーブローでKOしたような勝利
0122音速の名無しさん (ワッチョイ 1ac9-Fu2c)2021/06/07(月) 00:38:36.91ID:Zs2njpCf0
ハイブリッド以降でレッドブルの初のワンツー見たかった。
ホンダに変えてようやくここまできたことが感慨深い。今年複数回みたいね。
0123音速の名無しさん (ササクッテロロ Sped-05bt)2021/06/07(月) 00:43:11.49ID:DmfroL2sp
アルボンなら8位だろうな
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 00:46:51.48ID:Ms0It+Z10
それにしてもボッタスがヤバすぎるな
10位スタートから前の3台が脱落(サインツはリタイヤじゃなく挽回したが)したのに12位フィニッシュ
モナコのピットストップを自分のせいにされて完全にプッツンしてしまったか?
早々とラッセルとの契約が発表されそうな予感
0130音速の名無しさん (ワッチョイ 1ac9-Eb7E)2021/06/07(月) 01:04:45.11ID:9enDuRUD0
さぁ次は舌戦かな
ウイング問題はどうなるかね?
0132音速の名無しさん (ワッチョイ c10b-PRuz)2021/06/07(月) 01:14:57.12ID:58C/54BE0
>>125
ハミルトンとはセッティングが違う。
予選10分前にハミルトンはローダウンフォースセッティング変更。
ボッタスはハイダウンフォースのまま。
0136音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 01:28:11.17ID:Ms0It+Z10
>>132
セッティングが違ったとしてもメルセデスで実質決勝15位は普通に考えてありえん
おそらくストロールが生き残ってたらそれより上にいただろうから実質16位か
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 01:30:05.01ID:Ms0It+Z10
サインツはリタイヤしてないからやっぱ実質15位でいいのか
でもオコンがリタイヤしてなかったらそれより下だった可能性あるな
0138音速の名無しさん (ワッチョイ 868e-d48E)2021/06/07(月) 01:30:09.68ID:NwdSc2WZ0
偶にセカンドドラが勝ってエースドラが勝つよりも嬉しくなる感じって
なんかいいよね
0139音速の名無しさん (ワッチョイ ca0b-hred)2021/06/07(月) 01:37:54.42ID:6yOf+8+F0
あぶねえ

実はレッドブル・ホンダ全滅の可能性もあった……? 優勝のペレスは「油圧トラブルを抱えていた」とホーナー
https://jp.motorsport.com/f1/news/perez-came-close-to-retiring-car-before-late-baku-victory/6541560/
ペレスはフィニッシュ直後、エンジニアにピットレーン出口でマシンを止めるよう指示され、それに従った。これにより
ペレスは、メディカルカーに乗ってパルクフェルメに戻ることとなった。なお、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは
レース後にSky Sports F1のインタビューに応え、ペレスがレース中に抱えていたトラブルが油圧のトラブルであったと
話しており、それがマシンを止めた理由であると説明していた。
0142音速の名無しさん (ワッチョイ 1ac9-Fu2c)2021/06/07(月) 02:47:09.40ID:Zs2njpCf0
ピレリ「今のところバーストの原因はデブリによるものと見ている」

Jos Verstappen「奴らはいつも同じことを言うな(They always say that)」
0144音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 02:55:02.99ID:Ms0It+Z10
ストロールと同じぐらいの周回だし土曜からリアの内圧上げたんだからピレリはこうなる恐れがあることを予測してたんだろ?w
0145音速の名無しさん (ワッチョイW 9556-VzwI)2021/06/07(月) 03:21:09.82ID:DldpD0dA0
予測してたね
だから内圧上げて対処しようとしたけど焼け石に水だったと
ミシュランも酷かったけどピレリも大概だよな

FIAは補助金出してでもブリヂストンの復帰を模索するべき
0147音速の名無しさん (スッップ Sdea-yb0Y)2021/06/07(月) 06:38:59.63ID:uLtq4feTd
>>125
内々にもう来年はラッセルと決まってるんじゃないかと
そしてそれはボッタスにも伝えられたか言わなくてもわかるよね?状態なのではないのかと
そう勘繰りたくなるくらい酷かったな
0149音速の名無しさん (ワッチョイ 4af8-nvD9)2021/06/07(月) 07:00:46.57ID:o8CV+b3W0
なんでF1はタイヤだけ3流部品使わなきゃならないんだろう
ピレリは自社の製品に安全思想とかないのか

単純にバースト危険域に到達する以前にタイヤのグリップが激減するように設計すれば
タイムが落ちてタイヤ交換するしかなくなるんだから直線でバーストなんかしないだろうに
0153音速の名無しさん (ワッチョイW c1a7-Qk+g)2021/06/07(月) 08:44:48.39ID:+LjmsAdt0
一昨年だっけか?シルバーストーンでのメルセデスのパンク祭り思い出すわ
0154音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 08:58:41.51ID:b2mI5Q0Ca
今日はタコスパーティーや!
ペレス凄いぞ
0155音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 08:59:31.18ID:b2mI5Q0Ca
タッペンは残念すぎるがハミルトンも沈んだからまぁいいか
0156音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-Qk+g)2021/06/07(月) 09:04:25.62ID:+zX88C87a
まぁしかしペレスは流石だな
再スタートはまともに行ったらハミルトンに前に行かれるからブレーキング遅らすとか
ハミルトンが直進するのも上手く交わしたし
0158音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 09:30:27.55ID:1dF8YwJqa
ハミルトン優勝だったらお通夜だった
ふー危ねぇ、危ねぇ
しかし劇的展開の神レースだったな
寝落ちしてリアルで見れなかったのが残念だが朝から爽快だからまぁいいやw
0159音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-Qk+g)2021/06/07(月) 09:41:34.61ID:+zX88C87a
モナコがつまらんパレードレースだから余計に昨日のレースが面白かったわ
0161音速の名無しさん (オイコラミネオ MMce-OJwG)2021/06/07(月) 10:04:29.35ID:mK86UbrTM
再スタートの前ハミルトンだけ前輪から煙モウモウ上がってたけど
あれがその後の直進サヨナラと何か関係あるのかね

ブレーキ熱入れしすぎた?
0165音速の名無しさん (ワッチョイ 2d8e-p9zx)2021/06/07(月) 10:40:40.58ID:6zX65LL30
>>163

>ハミルトンを優勝させようとしてスタンディングスタート

たった2周のレースとは興ざめだった。ハミルトンがリードしているレースなら
赤旗終了だったのは間違いない。
0171音速の名無しさん (ワッチョイW c1a7-Qk+g)2021/06/07(月) 13:52:40.04ID:+LjmsAdt0
>>170
赤旗のタイミング次第だが、どのタイミングで出たのかはわからん
もしタッペンが勝つタイミングだったらレッドブルは赤旗終了を主張しただろうし、そう考えるとタッペンが勝てるタイミングでは無かったって事でしょ
0172音速の名無しさん (ワッチョイW d60b-Kl6R)2021/06/07(月) 13:55:22.28ID:5iwcZHWZ0
フェルスタッペン悪くないとはいえ
赤旗の原因出した本人が
ルールに守られて優勝すると
モナコのルクレールどころではなく
ちょっと興醒めするのはそうだよね…
0173音速の名無しさん (ワッチョイW 5d8e-3Q55)2021/06/07(月) 14:08:18.99ID:LBeWy4/X0
ペレス凄いなずっと黒を従えて優勝とかプレッシャーやばいだろうし流石ですわ
0175音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/07(月) 14:39:47.16ID:Ip6SbmJ7a
赤旗中断したらその2周前の結果で終わる規則らしいからフェルスタッペン優勝で決まる
だからレッドブルは赤旗で終了を申告していたと思う
それだと白けるのは>>172と同じく
でもハミルトン大好きな運営のマシがレース再開したんでしょう
結果的にざまあwwwだね
0176音速の名無しさん (スププ Sdea-xpOm)2021/06/07(月) 14:40:22.18ID:B/JwhAZ4d
ペレス勝ったおかげでメキシコ盛り上がってるだろな
マシン理解するわ、セカンドの仕事完璧にこなすわ、優勝してまうわ
これからもずっといてくれ
0177音速の名無しさん (ワッチョイW 5593-iPKt)2021/06/07(月) 14:42:50.38ID:h7oblHcg0
ハミルトンのタイヤもデブリによる傷があったみたいで、フェルスタッペンは運が悪かったとしか言いようがなさそうだね。
自分は飛ばしすぎかと思ったけど、そうじゃないなら次戦に期待だね。
0178音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/07(月) 14:43:39.14ID:70bUiHUla
それとペレスおめでとう
5戦の猶予期間であのジャジャ馬マシンを完全に手なづけて
徹底的にセカンドとしての仕事をこなして
ファーストが脱落したら代わりに優勝
全く文句の付けようがないレースだった
0180音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/07(月) 14:49:52.33ID:xD+k9NG8a
最後のスプリントレースのスタート位置
ペレスが1位アウト側
ハミルトンが2位イン側

ハミルトンがブレーキ熱入れギミックを切り忘れたせいで自滅したけど
あの勢いで突っ込んだということはアルボンを2回撃墜したようにペレスの横腹を突いて
押し出しを狙っていたと思う
0185音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-BI82)2021/06/07(月) 18:30:04.56ID:rVcctJd20
バクーはマーシャルのレベル低すぎないか??
引き上げもめちゃくちゃ遅いし、ストロールの時に赤旗入れてしっかりデブリ回収すべきだった
0186音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/07(月) 18:47:46.79ID:rbw0B4aO0
>>185
赤旗入れる入れないとマーシャルがどう関係があるのか?
0187音速の名無しさん (エムゾネW FFea-mtzw)2021/06/07(月) 18:51:53.96ID:RK+te0E7F
やっとメルセデスと対等に戦えるシーズンになって撤退は本当に悔やまれる
社長交代したんだからもう一度考え直さないかね?株主が許さないか
レッドブルとホンダで子会社作って、利益作れるようにしたらと思う
EUで車売るためには、レッドブルと組んでプロモーターして貰ったほうがいい気がするけど?
0195音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 20:01:14.64ID:Ms0It+Z10
>>161
ブレーキの熱でタイヤを温める作戦だったようだけど

>>175
違うぞ
他のマシンもタイヤがもしかしたらヤバいかもしれないから赤旗で全車タイヤ交換したほうがいいんじゃないかということで赤旗提案したんだぞ
0197音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/07(月) 20:05:34.78ID:Ms0It+Z10
ペレスは油圧系統の問題でグリッドに着く前のウエービングも極力しないようにとの指示だったらしいけどよくレイトブレーキングで1コーナー綺麗に曲がったな
0202音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 20:48:29.24ID:/CxJ5U1Fa
「5戦猶予くれ」からの優勝とか映画みたいだな
おっさんヒーロー万歳w
0203音速の名無しさん (ワッチョイ cab2-3tT5)2021/06/07(月) 21:06:05.69ID:r1Cms/lP0
ペレスは微妙。
昨日、再スタートでハミルトンに簡単に抜かれたから相当評価下がってる
0206音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/07(月) 21:17:45.88ID:HxpTpTfI0
確かにw
0207音速の名無しさん (ワッチョイ 1ac9-Fu2c)2021/06/07(月) 21:25:07.38ID:UF9lIaYp0
ペレスは油圧低下でクルマのウェービングを禁止されててタイヤに熱を入れられなかった
んだってさ。対するハミはもくもく・・・
0213音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 21:53:43.14ID:m8hlhzkVa
そんなのかまわんよ
要はやる気
ホンダがやる気があるなら体制なんていくらでも変えられる
0214音速の名無しさん (ワンミングク MM5a-LOcz)2021/06/07(月) 21:58:02.89ID:u60fg4SnM
メルセデスからエンジニア50人引き抜いたんだからもうホンダの助けは要らないだろ。
今のエンジンベースにしてどっちみちエンジンは開発費凍結なわけだし。
0215音速の名無しさん (ワッチョイW 3e0b-uzsI)2021/06/07(月) 22:02:43.97ID:zqVPLUOo0
メルセデスから引っこ抜いたエンジニアが実はスパイでホンダpuのノウハウ盗んでメルセデスに情報横流しとかだったりしないよなー
0216音速の名無しさん (テテンテンテン MMde-MrXu)2021/06/07(月) 22:03:47.06ID:gdw5HkFIM
ホンダはメチャクチャやる気あるじゃん
国内メーカーの中では方針だけで言うとトヨタに先んじるほど高評価されてる
今からF1継続なんて方針転換したら間違いなく「ホンダやる気あるのか?」「ホンダ迷走。オワコン」という扱いになる
0217音速の名無しさん (ワッチョイ 4af8-nvD9)2021/06/07(月) 22:09:50.93ID:o8CV+b3W0
やる気もクソもホンダ内燃機関やめます宣言しちゃったし
1抜けた〜って

もう今年は宗一郎も呆れて墓参りしても神通力くれないだろうな
0219音速の名無しさん (オッペケT Sred-PRuz)2021/06/07(月) 22:14:20.29ID:GK680Ejkr
今の日本人はホンダがF1やってるなんて誰も知らないから良いけど
もし若い人にホンダF1がバレたらイメージダウン甚だしいだろう
0220音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 22:15:51.74ID:/LF3vHZBa
なんだコイツらw
0222音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 22:33:39.74ID:/LF3vHZBa
>>221
何でこのスレにいるの?
0223音速の名無しさん (ワッチョイ cab2-3tT5)2021/06/07(月) 22:36:07.40ID:r1Cms/lP0
ガスリーの順位決めスプリントレースの勝負強さは異常。
ブラジルでハミルトンにハナ差勝ちみたなのもあったし。
0225音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/07(月) 22:51:31.69ID:/OdLLzW9a
RBマシンを5戦で乗りこなすんだから大したもんだわ
0226音速の名無しさん (ワッチョイ ca9b-oKoI)2021/06/07(月) 23:00:06.20ID:BJzaxLLH0
まだだと思うけどな。
こういうクソサーキット系は・・・
アストンとかフェラーリが速いトラックは・・・
まあ、ダウンフォース必要なトラック見てからでしょうな。
0227音速の名無しさん (ワッチョイW 4aca-v3GV)2021/06/07(月) 23:00:41.80ID:xj2lyUzG0
RBは6戦目だけどペレスは経験があるからな。
アルボンやガスリーとは比べられない。
24歳のときのペレスだったらどうだったかはわからないし。
0229音速の名無しさん (ワッチョイW 4d1d-mtzw)2021/06/07(月) 23:15:19.25ID:5uIF9U960
エンジンを捨てるのか、維持するのか。

ホンダの三部社長は、記者会見で全四輪車を電気自動車と燃料電池車にするとし、エンジンとの決別を宣言
研究開発費に今後6年間で総額5兆円を投じ、EV専用工場の新設

トヨタは水素を燃料とし、二酸化炭素を出さない、水素エンジン車の開発。ガソリンの代わりに水素を燃やして動力を得る仕組み。既存のガソリン車の部品を転用できる

原子力発電が止まっている状況では、電力供給の8割を火力発電に依存する状態。日本はほとんどの燃料を海外からの輸入に頼っているため、もし燃料を輸出しくれている国でトラブルがあると、自律的にエネルギーを確保しにくいという脆弱性
0232音速の名無しさん (ワッチョイW 0a44-126B)2021/06/08(火) 02:51:19.87ID:LqV6U4lY0
>>215
お前みたいなやつ気持ち悪い
頭おかしいよ
0234音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-yokL)2021/06/08(火) 09:19:07.86ID:nyWhqkar0
今回からモービルも新オイル提供か
ツルサキ亡きあとは頑張ってるじゃないか
モービルの新オイルもパワーアップに貢献したのかな
0236音速の名無しさん (ワッチョイW a950-hcUb)2021/06/08(火) 09:41:40.34ID:c6gOzYOb0
リスタートの時、ペレスがハミルトンのほうに寄せたから、ハミルトン焦ってスイッチ押してしまったみたいね
ライトブレーキで煽ったり、ペレス神
0250音速の名無しさん (ワッチョイW c1a7-Qk+g)2021/06/08(火) 16:20:30.13ID:3PbVMtj60
そろそろタイヤメーカー複数参戦せんかな
ピレリとか糞タイヤじゃなくグッドやブリヂストンも
0252音速の名無しさん (ワッチョイW a9ee-4dvw)2021/06/08(火) 16:38:14.41ID:BSQumj+q0
ホンダは来年エンジン開発から撤退しても理由がEV対応のリソースの問題で撤退であってお金の問題でないなら、エンジン開発フリーズが決まってホンダが作ったエンジンが続く限りはスポンサーとして残ればいんじゃないか。年間160億とか言われるエンジン開発費よりエンジンバッジスポンサーなら30億×2くらい。お願いします
0253音速の名無しさん (ワッチョイ a93e-VZr8)2021/06/08(火) 17:07:52.54ID:K7PiiAc90
ホンダという糞企業は4輪で全く利益だせないから無理だろうな
F1からも撤退 欧州からも売れずに撤退で売る車がない
そんな企業がバッジ代なんて払うわけない
撤退二度と戻って来ずで清々する
人材育成なら尚更バッジに金払うとかアホの極みだろうな
あとホンシン用の隔離別スレあるからそっちでやれば多少は共感あるんじゃね
0258音速の名無しさん (アウアウエーT Sab2-1Vzy)2021/06/08(火) 17:38:03.58ID:bT0gEgMoa
いやあ〜
リヤウィングの特大ホンダマークがF1レースのトップ4台で乱れ舞う姿は観てて気持ちがいいわ
トップ連隊で HONDA HONDA HONDA が世界中のTV画面に320km/h 編隊ダンスだからね〜
フェルスタッペンが最後の一周でピレリの糞タイヤのせいでパンクしなければ表彰台独占もあるね

アルファタウリが表彰台の常連になるとか
0259音速の名無しさん (アウアウエーT Sab2-1Vzy)2021/06/08(火) 17:44:08.37ID:bT0gEgMoa
マルコ『リカルドちゃん、そう気を落とすな!』肩ポンポンと叩く
リカルド・・`
  -


    

    
0260音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-XxRk)2021/06/08(火) 18:02:16.16ID:51koRpgMa
>>258
1-2-3-4もそんなに遠い先じゃないと思う
0261音速の名無しさん (ササクッテロラ Sped-WK+D)2021/06/08(火) 18:21:34.67ID:5e7yrgGqp
悪く言われがちだけど初年度の角田も入れる時は上位にきちんと入ってくるし、来年でどのくらい成績が上がるかでワンチャンレッドブル入りもあり得そうな気がするけど

ドライバーの言うノーパワーは大体がもっとパワーあれば楽なんだ!くらいの言葉の重みだし
気にしなくてよし
0264音速の名無しさん (ワッチョイ 866e-ltZH)2021/06/08(火) 19:33:37.08ID:dA+uU58/0
f1レーサーは300キロ完走するまで自分のミスで0.001も失わずに走るのが求められる
誰かが速いんじゃなくて誰かがミスをしないんだ
その見極めができるかどうか その集中が2時間続けられるかが問われる
華々しく追い抜いて1コーナー1直線エスケープを駆け抜けたら間抜けだ
0268音速の名無しさん (ワッチョイW 4ac9-cnok)2021/06/08(火) 20:38:22.67ID:RyPOwPOS0
>>265
アイツにそんな殊勝な心があるわけないだろ
夢見るのも大概にせい
0269音速の名無しさん (ワッチョイW 4aca-v3GV)2021/06/08(火) 21:21:43.32ID:24sAvFBw0
ハミは焦ったんだよ。
マックスがリタイヤしてここは貰った!と力が入り過ぎた。
結局ハミも人の子、ポイントでリードされて焦りがでた。
0270音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-+OG/)2021/06/08(火) 21:51:39.83ID:mkasgr9H0
ハミルトンはブレーキを適度にあっためてスイッチ切るつもりやったんやろ
それを忘れた
余りにも情けなくて誤作動という事にした
0271音速の名無しさん (ササクッテロラ Sped-nXT4)2021/06/08(火) 22:03:26.16ID:CKLbLtpHp
リスタート前モクモクだったしね
明らかに切り忘れだよな

でもちゃんとペレスに方に傾けて止めてた
ペレスは真っ直ぐ止めてた
この辺りの細かいところはちゃんとやってくるんだよな
0272音速の名無しさん (ワッチョイW 069a-pVff)2021/06/08(火) 22:09:00.07ID:6rwYVpIT0
わざとならあんなどん底に落ち込まないだろう
あれが演技ならハミルトンはセカンドキャリアに俳優を選ぶべきだわ
アカデミー賞ものだぜ
0276音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/08(火) 22:26:42.76ID:XBIzrFrv0
>>272
単に恥ずかしくて出て来れなかった
0278音速の名無しさん (ワッチョイ cab2-3tT5)2021/06/08(火) 22:40:29.97ID:ZOP0Yx810
アカデミー賞ものだぜ
0279音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/08(火) 22:43:33.24ID:XBIzrFrv0
実はコメディアン目指してたりして
0280音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/08(火) 22:49:34.15ID:G7fjH5nm0
ハミルトンはブレーキに熱を入れるのはもちろんむしろそれによるブレーキの廃熱でフロントタイヤに熱入れたかったんだろう
0282音速の名無しさん (ワッチョイ 1ac9-Eb7E)2021/06/08(火) 23:05:47.15ID:qLFpGQVL0
>>275
あんだけ三味線弾いてきたんだから意外と上手いのかな?

トトはブレーキミスの件を責められることでは無いと言っていたけど
そうすると余計に前回のボッタスのピットストップに対する評価は悲しいなぁ
0286音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-yokL)2021/06/09(水) 03:42:27.54ID:kiftvQoI0
>>284
あの時は一回目は思い切りバーンしたけど
怒り冷めやらず2回目行こうとして一旦止めて申し訳程度に叩いたw

あと今回のトトのチームシャツがピチピチすぎて太ったか?w
0291音速の名無しさん (アウウィフW FF11-v3GV)2021/06/09(水) 12:29:36.96ID:AzIN/KpDF
ボッタスとトトの間に不協和音がなり始め、ハミちんもタイトルの取りすぎからモチベーションの維持に苦労してる。
今年はいただきかな。
0294音速の名無しさん (ワッチョイ 2d8e-p9zx)2021/06/09(水) 12:58:57.20ID:wBYeWFLk0
>>269

>ここは貰った!と力が入り過ぎた

スタート前に、わざわざ無線で 「今回は無理をしないで行こう」 とペレスに油断させる
画策をしていたからねぇ。

墓穴を掘るにも程がある。
0295音速の名無しさん (ワッチョイW 5d8e-3Q55)2021/06/09(水) 13:08:06.16ID:yOdIrfio0
ハミルトンは再スタートでペレス抜いてドヤ顔するつもりだったから余計に自分がマヌケに思えるんでしょ
0297音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/09(水) 15:47:08.12ID:VLWZ3Wiz0
ズコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0298音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/09(水) 15:50:55.38ID:VLWZ3Wiz0
もうあそこはハミルトンコーナーでいいよ
0300音速の名無しさん (テテンテンテン MMde-VzwI)2021/06/09(水) 16:24:21.61ID:zGcHA3NaM
うっかりミスってやつだな
自分ではブレーキマジック切ったつもりが実は切れてなかったという
いつも何かにつけハミルトンを引き合いに出してフェルスタッペンを貶してる連中も今回ばかりはお通夜だわ
0302音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/09(水) 17:27:30.51ID:EhwYHDxGa
ハミルトンはスタートでペレスに寄せられて焦ってボタンを押しちゃったから〜とか言っていたけど
あのスタート前のモクモク煙幕を見たら「押しちゃったから」じゃなくて
「切り忘れたから(フェードした)」だよなあ
ほんの少しでも他人のせいにしようと躍起www
0303音速の名無しさん (スッップ Sdea-YOQi)2021/06/09(水) 17:29:22.68ID:cx3Mdswad
切り替えたあとの戻し忘れみたいな事じゃなかったっけ
0309音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/09(水) 18:50:18.05ID:XnGjPiora
>>305
ブレーキを加熱し過ぎてモクモクは普通にあるでしょピットインした直後とか
去年か一昨年にレッドブルかタウリの誰かがレース終了後にベッテルの真後ろで
急ブレーキして発火した事があるしあれといっしょ
俺が言いたいのはグリッドにつく前にそのマジックを切らなきゃいけないのに
切らないままだったからいつまでもモクモクしたんだろうねということ
0311音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 18:53:58.22ID:QI9hozNR0
>>309
スイッチ切ったからってモクモクは収まらないけど?
0313音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 18:58:12.69ID:QI9hozNR0
単なるブレーキバランスを変化させるスイッチなのに勘違いしてる奴多いな(笑)
0314音速の名無しさん (ワッチョイ c1ce-9b/0)2021/06/09(水) 19:07:37.98ID:PBC6eCuE0
アルボンにはガッツがあってぶつける度に速くなって良かったけど
怒られまくって萎縮して良さが無くなったからきついでしょ
今回の危ない事故でレッドブル2台がユベールコレアしてたら乗っただろうけど
0316音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:17:53.76ID:QI9hozNR0
回生の熱?なに言ってるんだ?(笑)
0319音速の名無しさん (ワッチョイW ca76-mtzw)2021/06/09(水) 19:24:11.51ID:SsWGwSEq0
ルノー撤退するな

ルノーを仏当局が本格捜査、ディーゼル車排ガス規制巡る詐欺の疑い

保証金2000万ユーロ納付へ、6000万ユーロの銀行保証提供も必要
ルノーは不正を否定、現状は推定無罪だと表明
0321音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/09(水) 19:27:49.13ID:P+ky8DRRa
>>318
いや放置したらブレーキディスクが冷めて止まりにくくなるからその防止でしょブレーキマジックは
タイヤはウィービングで温めるしかない
昨年はDASがあったからそれに頼れば良かったけど
0322音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:30:59.18ID:QI9hozNR0
>>321
おいおい、そんなことしたら違反だぞ?
止まってる時でもボタン一つでブレーキに熱入れられるって。
ほんとせめて3年は川井ちゃんの解説聞きながらF1みて欲しいよ(笑)
0323音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-fxrx)2021/06/09(水) 19:34:29.45ID:NXzJpuYEa
>>320
回生の熱がブレーキディスクにずっと加わり続ける
フォーメーションラップ終了までに切らないとディスクからずっとモクモク
切ればグリッドにつく前までの冷却風で加熱が減ってモクモクしない
0325音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:36:22.20ID:QI9hozNR0
>>323
お前馬鹿か?回生するモーターがどこに付いてるか考えろ(笑)
0327音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:39:32.95ID:QI9hozNR0
フロント周りにモーターが付いてるF1マシンある訳ないのに回生の熱?寝ぼけてるのか?(笑)
0330音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:42:26.01ID:QI9hozNR0
>>326
回生の効きを弱くするとブレーキの仕事量が増えよりブレーキが発熱する、ただそれだけ。そんな事しか書いてないんだが?
回生ブレーキは熱なんぞ出さない。
0333音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:45:45.95ID:QI9hozNR0
>>331
どう見ても最近見始めた20代から30代。
0336音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-10sI)2021/06/09(水) 19:48:53.27ID:QI9hozNR0
>>334
>>111はなにもおかしい事は書いてない。
回生ブレーキが何かを理解してない奴がいるだけ。
0340音速の名無しさん (ワッチョイW 7afe-xpOm)2021/06/09(水) 21:03:36.05ID:Ymku+NvA0
ブレーキバランスの調整だとどこかで見た
バランスを全部フロントに振って、戻し忘れた
1コーナーに突っ込む時にリアは制動ゼロでフロントのみで止める形に。当然フロントはロックして曲がりきれず
0341音速の名無しさん (ワッチョイW 86c2-VzwI)2021/06/09(水) 21:16:23.19ID:VwqpG/9c0
>>339
フォーメーションラップ中にブレーキをより加熱させるシステムであって、静止状態でブレーキを加熱させるシステムではないね
ブレーキバランスの変更に回生システムの設定を変える事によって実現しているわけで>>330が正解
あと>>111も正解
0343音速の名無しさん (ワッチョイW 25b8-yokL)2021/06/09(水) 22:18:06.32ID:kiftvQoI0
BOSE「遠慮なく投げられるように次回からダミーのヘッドセットを用意しますね。ロゴが映るようにカメラに向けて投げてください」
0345音速の名無しさん (JPW 0Hea-YOQi)2021/06/09(水) 23:03:54.96ID:ihljlXacH
F1も電気化するのかなぁ
たぶんしないと時代に置いてかれるよね
0347音速の名無しさん (ワッチョイW 9556-VzwI)2021/06/09(水) 23:08:55.23ID:Ms0xuE7A0
水素エンジンに目鼻がついたらそっちにシフトする可能性も無くはないけどね
やっぱり音は大事だし、単純に電気自動車版F1とか言っても先行するフォーミュラEとの差別化が難しいし
0348音速の名無しさん (ワッチョイW 4aca-v3GV)2021/06/10(木) 00:02:24.80ID:a/zbOwmg0
水素なんて絶対無理だけどね、トヨタが意地になってるけどどこも追従しないだろうな。
そりゃ他のメーカーはそこまで馬鹿じゃないもの。
0349音速の名無しさん (ワッチョイ 4ac9-Fu2c)2021/06/10(木) 00:11:53.23ID:Y3In4M100
そうでもないぞ
>欧州自動車関連メーカーが、不思議なことに水素エンジンの開発にこぞって力を注ぎ始めた。
「電気自動車(EV)一辺倒」に思える欧州の自動車戦略の裏で、虎視眈々(たんたん)と水素(H2)
の競争優位を構築しようとするしたたかな戦略が透けてみえる。日本ではトヨタ自動車が方針転換し
水素エンジン開発にかじを切る。くしくも欧州と軌を一にするが、孤軍奮闘の感は否めない。

2021年4月末に開催されたパワートレーン国際会議「42nd International Vienna Motor
Symposium(ウィーン・モーター・シンポジウム)」。欧州自動車関連メーカーが水素エンジン技術
を続々と発表した。
0350音速の名無しさん (ワッチョイ ca44-/VAH)2021/06/10(木) 00:23:24.54ID:P8TUfZHI0
水素は燃やすとうまい水が取れる
0351音速の名無しさん (ワッチョイW 86c2-VzwI)2021/06/10(木) 00:30:03.62ID:Cw8ou+9g0
世界総EV化は要するエネルギーが半端ないし業界も跡形なく再編を余儀無くされるけど、水素エンジン化ならどちらも最小限でカーボンフリーを達成出来るからね
自動車業界はそりゃ注目するでしょ

最終的には家電業界が推し進める電気自動車と自動車業界が推し進める水素エンジン自動車が世界のシェアを二分すると予想するね俺は
0352音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/10(木) 00:32:25.30ID:X6P9yEI20
水素は作る時にいかにカーボンを出さないかによっては化石燃料の代わりにはなりえるな
現段階では水素の製造がネック
0355音速の名無しさん (ワッチョイ ca9b-oKoI)2021/06/10(木) 01:33:09.25ID:C6Sictn/0
なんだかんだで電気自動車って家電だからほんとに雇用減る。
理由いろいろつけて補助金付けて水素自動車と併用になればいいね。
0357音速の名無しさん (アウアウエー Sab2-kGkn)2021/06/10(木) 04:38:49.87ID:tBrQKPjGa
そもそも中国は大半が火力発電なのて
電気自動車のほうが寧ろ環境に悪いとか

車が全て電動化したら世界的に発電所不足の問題が発生するやろね
日本だって原発停止なんてやってる場合じゃなくなる
0358音速の名無しさん (バットンキン MMd9-LqTh)2021/06/10(木) 06:55:00.51ID:JKwGeNJPM
俺は既存インフラを小改造するだけで使い続けられる e-fuel だと思ってる
0360音速の名無しさん (ワッチョイW 9556-VzwI)2021/06/10(木) 07:43:03.74ID:4fbxrLbZ0
決めつけるにはまだ早いけど、そうなる可能性は高いと思うよ

F1は今のPUに概ね満足している
不満があるとすれば複雑過ぎる構造と高過ぎるコスト、それに情けない音
水素エンジンはその全てを一気に解決出来る素養がある
実用化されれば飛びつかない理由は無い
0361音速の名無しさん (ワッチョイ a1b9-PmRz)2021/06/10(木) 12:34:23.28ID:KBCiY2HD0
水素の問題は車体に設ける貯蔵器と水素そのものの扱い
車体への貯蔵は今でもトヨタの燃料電池車を悩まし続けてるからな
0363音速の名無しさん (ササクッテロラ Sped-WK+D)2021/06/10(木) 14:43:09.99ID:bot4sVIBp
出来るだけまとまって出るのはそういう危険を回避するためでもあるのでは?
結局PUの違いから差が出て危ない場面が出てくるけど

予選は内燃機関だけで走るとかの方が決勝では回生の効率で巻き返したりとかあったりしそうで面白そうだなと思う
0367音速の名無しさん (ワッチョイ 5d6c-RZYr)2021/06/10(木) 15:38:22.55ID:JvF3DN6z0
PUの話ばっかだな
0370音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-FfgC)2021/06/10(木) 15:55:57.48ID:4BB4l05q0
>>362
昔もピット出た周はタイヤ温めでアタックしとらんかったやろ
0371音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-FfgC)2021/06/10(木) 15:56:39.33ID:4BB4l05q0
>>369
ろ、6輪にロマンを感じる...リアルタイムで見てない世代だけど
0376音速の名無しさん (ワッチョイW ca76-mtzw)2021/06/10(木) 17:44:57.42ID:44JdG55g0
一番混同しているのが水爆と水素爆発。
水爆というのは原爆の「核分裂」より大きなエネルギーを出す「核融合」を使った爆弾のこと。

核融合には大きなエネルギーでキッカケ作りをしなければならず、水爆を起動するのに原爆使う。水素が漏れても水爆にはならない。いわゆる「水素爆発」は建物などに漏れた水素が圧縮され爆発的に燃焼した状況。ただガソリンほどのエネルギーを持っておらず、常温&常圧だと「ぽわっ」っと燃えるだけ。ガソリンより安全である。
0377音速の名無しさん (ワッチョイW 86e3-v3GV)2021/06/10(木) 18:00:41.12ID:OixL7FXz0
まあ水素の引火性の高さ、それでいて取り扱いの難しい事には変わりない。
クラッシュが多発するレースで使うのは何かの冗談としか思えない。
まあアウディの人工燃料かインディの様にアルコール系を使うのが常識的な線かな。
0384音速の名無しさん (ワッチョイW 4ac9-cnok)2021/06/10(木) 19:56:56.56ID:gRiE8jwR0
そういやアオコがバイオ燃料作るとかなかったっけ?
0386音速の名無しさん (ワッチョイW 86c2-VzwI)2021/06/10(木) 21:06:55.48ID:Cw8ou+9g0
>>385
チャージラップって最大限回生させる為にある程度の速さでは走らせなきゃならんのだけど
常識的なインラップアウトラップと較べても速度的には大して変わらんと思うけどな
0391音速の名無しさん (ワッチョイ 1ab9-WbiA)2021/06/10(木) 22:48:55.18ID:X6P9yEI20
メルセデスはタイヤになかなか熱入れれないのが最大の弱点なんだろ
だから元々タイヤ負荷が少ないサーキットは不得意
ただ去年はDASにより熱入れれたのが今年はそれが出来なくなりマジックボタン使うようになってミスってスタートでロック
これから暑くなってきて息吹き返してくるだろうけどな
PUの熱問題を克服していれば
0393音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/11(金) 07:27:11.21ID:72VLZVlhp
長いコースや全開区間が多いサーキットだと2週分チャージしないと一周持たないんじゃ無いかな
タイヤのウォームアップはよほど硬いタイヤでも無い限り
F1に限らずどんなカテゴリでも一週あれば終わるはずだよ

耐久レースなんかで使ってるタイヤだと2〜3週必要だったりするくらい硬いらしいけど
0396音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/11(金) 07:52:44.70ID:72VLZVlhp
一周の距離が短いとタイヤのウォームアップに時間かかるのか

熱自体はタイヤウォーマーである程度入ってるからある程度揉んで、ブレーキ踏んでホイールからきちんと温まれば準備万端だと思うんだけど
ピレリが癖の強いタイヤ作ってるのかな
S耐のタイヤもかなり癖強くて難しかったしなぁ
0398音速の名無しさん (JPW 0H1f-SMSX)2021/06/11(金) 09:40:00.38ID:Fjy2l6EiH
ガスリーに関しては永遠に無い事をガスリーがやったんだろう諦めろ
0399音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/11(金) 09:46:04.30ID:42tlBTfQ0
フレキウイングをやめたら安定して早くなってしまったレッドブルw
0403音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-O8JY)2021/06/11(金) 11:18:32.26ID:45A6tQdip
>>391
真逆の見解でワロタわ
昨日初めてF1知ったん?
0404音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-UBCH)2021/06/11(金) 15:21:12.93ID:/j9yGtQrM
アホゥ!アホゥ!アホゥ!アホゥ!
アホゥ!アホゥ!
ペニスタッチン!
アホゥ!アホゥ!アホゥ!アホゥ!
アホゥ!アホゥ!
ペニスタッチン!
by MCH
0405音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-YM1U)2021/06/11(金) 15:55:38.33ID:ozXz0jq+M
ピレリはタイヤも3流なら調査も3流だな

デブリが原因ならいつだってバーストするだろ
タイヤの寿命の終わりでしかバーストしない理由はなんだっての
そして何年何回同じこと繰り返してるんだ
0406音速の名無しさん (ワッチョイ 3392-nisE)2021/06/11(金) 16:13:23.32ID:yAT1ljTh0
ペレス来年も続投か
ガスリーは来年以降のタッペン収去しだいとはいえちょっと気の毒だけど仕方がないね
アルボンはこれで行き場がなくなったな
0409音速の名無しさん (ワッチョイW cfc2-ScVD)2021/06/11(金) 16:33:54.52ID:1MG2JyMH0
レッドブルは当分ペレスタッペンのコンビで行くんだろうな
アルファタウリはガスリー確定、もう1人は角田かヴィップス
ただしガスリーが移籍した場合は角田ヴィップスのルーキーコンビになってしまうのでアルボンに目があるとすればそこか
0411音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-PiMD)2021/06/11(金) 17:22:11.73ID:t51ub0REa
なんだかんだでフェルスタッペンはずっとレッドブルにいそうな気もするけどどこかに行った時のためにガスリーは大切にしといた方がいいと思うんだけどなあ
0414音速の名無しさん (ワッチョイ e3b6-5xzR)2021/06/11(金) 17:49:50.51ID:JWiG3Yh+0
レッドブル翼を授かる      HPPって何なのだろう
0416音速の名無しさん (ワッチョイW ff76-NJlu)2021/06/11(金) 19:06:14.76ID:1cQ2i6S20
英ロンドン大学のアンガス・ダルグリッシュ教授とノルウェーのウイルス学者のビルガー・ソレンセン氏は、ワクチン開発のためにこのコロナウイルスのサンプルを分析した際、実験室の操作でしか得られない「ユニークな痕跡」を発見した。
ウイルスのスパイクに正電荷のアミノ酸が4つ並ぶという自然界には存在しない構成が見つかったのである。

 磁石が鉄を引きつけるように、この構成は人体組織にくっつきやすい構造になっていて、ウイルスに人為的に手を加えて感染力を高める「機能獲得研究」によって作り上げられたものではないかと推察されている。

さらにこのウイルスには信頼できる「自然的な先祖」がいないことからしても、武漢ウイルス研究所で作られたものである可能性が高いとの結論を導いている。
0417音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-3ODd)2021/06/11(金) 19:23:39.00ID:EPVM7B6l0
エコヘルス・アライアンス(EcoHealth Alliance)
ゲイツ財団やファウチの国立衛生研究所(NIH)などから資金が出ている組織

武漢のラボへ密かに資金、情報提供

コロナウイルス発生

ランセット誌「コロナウイルスが人工というのは陰謀論」

エコヘルス・アライアンスが書かせた寄稿だと暴露される

つまりコロナウイルスはゲイツ達が武漢のラボで作らせた人工ウイルスだってこと
目的は危険な遺伝子ワクチンを打たせて人口削減するため
https://ameblo.jp/nomadodiet/entry-12677172247.html


HIVを発見したノーベル賞受賞者のリュック・モンタニエ博士(Luc Montagnier)
「武漢コロナウイルスのワクチン注射を受けた人は2年以内に死亡する」
「このウイルスは武漢の研究所で作られたものでHIVと同じDNAを含んでいる」
「武漢市の研究所は2000年代初頭からこれらのコロナウイルスを専門に研究し、この分野の専門知識を持っている」
https://blog.goo.ne.jp/beingtt/e/ea5ba682efccfde799a203c66882baf7
0418音速の名無しさん (ブーイモ MM67-h9bg)2021/06/11(金) 19:47:00.10ID:XcnyZdIMM
タッペンは生涯RBでしょ?
移籍するぞ!でつり上げる材料にしてるだけ 何だかんだで来年はラインナップ変わらんと思う
そう考えるとローソン・ヴィップス可哀想だな
アルボン?来年もDTMでしょ
0419音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/11(金) 20:52:09.31ID:42tlBTfQ0
なんかの競技みたいに、コンストラクター表彰式でアルボンもいたりして
0420音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-TRRT)2021/06/12(土) 01:48:35.53ID:PS/QzaN00
まあ順当にアルボン角田が濃厚じゃないかね、レッドブルは金あるんだしバジキャあるんだから3チーム目でも持てばいいのに
0423音速の名無しさん (ワッチョイW ff6b-w8K2)2021/06/12(土) 11:24:55.79ID:FetLyFz+0
3チーム目作るより、RBパワートレインズから既チームへのPU供給で実質Cチーム的になったりして
アルファが引いた後のザウバーとか
現行PUの間はホンダとの契約次第だろうけど
0425音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-nisE)2021/06/12(土) 14:24:28.32ID:OiKzVdQy0
来年はハミルトン継続&ラッセルで確定したようだからタッペンは当面ベンツ狙いは無理でしょ
ホンダエンジンの運用継続失敗で来年遅くなったらハミ引退後に移るかもしれんけど
0426音速の名無しさん (ワッチョイW 236f-2uRi)2021/06/12(土) 15:38:54.95ID:cTlnmnQY0
別にガスリーとペレスでいいやん。
車が速ければ、ドライバーなんかあんまり影響ないしな。
フェルスタッペンも、リカルドと同じでレッドブル離れたら忘れられるよ。
0427音速の名無しさん (ワッチョイ 13ec-GD4C)2021/06/12(土) 15:53:55.78ID:OGdymd6g0
>>426
よう、節穴
0430音速の名無しさん (ワッチョイW 236f-2uRi)2021/06/12(土) 17:38:11.07ID:cTlnmnQY0
アホじゃね。速い車は、誰が乗っても同じやん。
マゼピンモードで、マゼピンだってポールだろ。
0432音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-2uRi)2021/06/12(土) 18:00:21.01ID:gV99pFYbd
すぐにフェルスタッペンは優遇が無ければ並のドライバーのペレスに逆転されるだろうね。まあ、今回もピットでチームに調整されたから何とかなったけど。
0433音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-t88l)2021/06/12(土) 18:01:39.77ID:xeI2cezG0
まーレッドブルが二人を同等な扱いした事がないのは創設時からそうだしなw
ベッテル+ウェバーの前からそうだし
明確にファーストとセカンドを決める伝統があるんでしょ
0434音速の名無しさん (ワッチョイW cfc2-oDKB)2021/06/12(土) 18:26:46.19ID:vXbdlCCS0
2016年にF1見てた人ならわかってると思うけど、たとえチームが両ドライバーを同等に扱おうと思っていても格差が生まれる事はあり得るんだよな
まぁレッドブルは伝統的に敢えてNo1を決めてそれを戦略に組み込んでいるチームではあるけどね
0435音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-ka/8)2021/06/12(土) 20:00:40.42ID:ZDMtOPXva
ペレスは苦労人だから、その辺はわかってるでしょ
理想的なセカンドになるかもしれないね
0438音速の名無しさん (ワッチョイW ffca-tIkh)2021/06/13(日) 09:03:58.46ID:1EY+QeBO0
自分から従順なセカンドになろうとしたら、逆に良いセカンドになれない。
マックスを出し抜いてやろうと野心メラメラ位が丁度いい。
0439音速の名無しさん (オッペケT Sr87-t88l)2021/06/13(日) 17:43:54.73ID:cx2nvgDor
ペレスのセカンド待遇も去年の強烈なストロール様エース待遇と比較したら差は無いようなもんだろ
パーツ、ピット順番、タイヤ戦略は勿論、忖度タイヤ交換までさせられてたし
ペレスから見たレッドブルなんて平等みたいなもんだ
0440音速の名無しさん (スププ Sd1f-Obe1)2021/06/13(日) 18:11:33.64ID:vXkOg8ZTd
ペレスのタイヤ職人イメージは実際に上手いのが大きいんだろうけど、
「まだタイヤ替えさせて貰えてないのかよ?」って変な戦略の印象が強いのもある
0441音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-GF0p)2021/06/13(日) 18:17:28.39ID:GCke+WsV0
レッドブルではハミルトンにブルーフラッグと言われた時ぐらいじゃないか?
あの時はあそこまで引っ張っても順位変わらなかった時だと思うしそういう時もあるだろ
0444音速の名無しさん (ワッチョイ 6fcc-T5Gk)2021/06/13(日) 22:20:51.05ID:6QTTLCCL0
>>442
リンク1つ目のリスタート後のブロックがえげつないなあw
というよりもクロスライン封じなんだろうけどよくあんなインベタで
スピードが落ちないなと
0447音速の名無しさん (ワッチョイW ff6b-w8K2)2021/06/14(月) 01:33:23.25ID:duMX+hOc0
ストロールに対するセカンド待遇に比べたらマックスとのセカンドなんて思いっきり走れてるのかも

スティント序盤はタイヤコントロールして後続抑えて、ピットイン前にファステスト連発で1-2体制を磐石にする

メルセデスこそペレス獲るべきだったのかも
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 7f88-YV5x)2021/06/14(月) 07:17:02.85ID:1+QkcIEU0
ペニスタッチンはリタイヤ後にモーターホームで鬼マスターベーション
すっきりした顔でペレスの表彰台に出ていたのは言うまでもない
0451音速の名無しさん (ワッチョイW 8392-sMrV)2021/06/14(月) 09:40:00.56ID:NcUUfO9E0
オニツカタイガー
0452音速の名無しさん (スッップ Sd1f-2uRi)2021/06/14(月) 11:04:38.87ID:ifpDTXBWd
>>449
バカめ
オナホピケがいるだろうが
0459音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/15(火) 00:39:49.39ID:ZLN27Yapp
このスレ改めて最初の方からスラスラ見てたけど
回生で出た熱でブレーキ温めたり水素エンジンが水素爆発したり面白いわ

実際に水素貯めてるタンクが破損して水素が漏れて引火したところで一瞬バンと爆発するだけでガソリンのように燃え続けるって事はないはずだよな?
てか水素ってすぐ散るから引火する間もなく空気中に飛散してしまうって習った気がするけど忘れたわ
トヨタのテストの感じだと音悪くないしもっと研究が進むといいな

タイヤはきちんと装着前に準備した段階で空気圧見られてるはずだし
バーストしていないタイヤも回収後空気圧は見てるはずだから
すぐに規定値より下回っていたと回答が出てるはず、最初デブリが原因って発表じゃなかったっけ?
0469音速の名無しさん (スフッ Sd1f-KRhP)2021/06/15(火) 11:48:45.93ID:G2rN0H6fd
>>468
中学の時実験したか?って聞いてるんだよ、アスペかよ(笑)
0471音速の名無しさん (ワッチョイW 23da-b8eb)2021/06/15(火) 12:24:36.67ID:O5+tiYcB0
これって「お前らが不正して自爆したんだろ?」って言ってるよね?

それなりの確証が無ければ言えんだろ普通

ピレリさん早く物証公表してくださいよ。まさか無いとは言わんだろうなぁ?
0474音速の名無しさん (ワッチョイ a388-E0Y3)2021/06/15(火) 13:13:29.65ID:tEiFhp460
最も重い重量で走ったストロールと最も速いペースで走ったフェルスタッペンのタイヤが壊れた
これは偶然ではないだろう
普通に考えてタイヤの耐久力不足
0475音速の名無しさん (スッップ Sd1f-Y/kq)2021/06/15(火) 13:30:19.62ID:L5Mm+7VMd
そもそも危険だから内圧上げさせてたわけで
低圧でバーストする可能性って時点で欠陥品

重くても安全なタイヤ作れよな
0478音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-VuNd)2021/06/15(火) 14:39:21.08ID:6vhsGDI8M
一般のタイヤでも高速道路を走る時は内圧上げろって指定してるやん
一般道の内圧で高速走行してバーストしたらタイヤメーカーの責任なの?
0479音速の名無しさん (ワッチョイW 330b-m7TI)2021/06/15(火) 14:54:14.68ID:lOx4YS7F0
メーカー指定の内圧で外的要因が無くバーストしたら、構造設計に問題行動があると考える。
ましてやリムから逝ってる状態で構造欠陥と考えない方が不自然だわ。
0481音速の名無しさん (ワッチョイW 23da-b8eb)2021/06/15(火) 15:09:13.81ID:O5+tiYcB0
>>472
だから事実ならそれを正式なデータをもってピレリの名のもと公表しろといってんだよ


内輪の話が外に漏れるのレベルと名前を出して正式に公表するのとの違いは社会人ならわかるだろう
0482音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-VuNd)2021/06/15(火) 15:14:39.41ID:6vhsGDI8M
>>481
そういう話じゃなかったでしょ
内圧下げて使ってもそれでバーストしたらピレリの責任って言ってるからそれは違うよって言ってるだけ
ピレリの主張が正しいなんて俺は言ってないよ
0483音速の名無しさん (ワッチョイ 3392-nisE)2021/06/15(火) 15:22:43.05ID:di8BGSQS0
でも確かにF1ドライバーって女の趣味悪いの多いよな
転戦で出会いがないから言い寄ってくるグルーピービッチに食われてる感じなのかね
0485音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iSF/)2021/06/15(火) 15:55:23.49ID:C9iTM6+/a
タイヤの内圧をピレリがチェックして各チームに渡してるんだよね?
PUみたいにステッカー貼るなりなんなりで変更できないようにするのが妥当だよね
そうじゃなきゃ低圧が好きなメルセデスなんか好き勝手にいくらでも下げちゃうし
んで
チェックした以上はピレリの責任じゃないの?
F1の高速走行を前提に作ったんだからピレリが責任を負うのが妥当だと思うんだけどね
走っていたら勝手にキャパシティを越える内圧低下を招いたとしたらそれも製造ミスじゃね?ってこと
0486音速の名無しさん (ワッチョイ 639d-ZikL)2021/06/15(火) 16:07:11.15ID:uvB0W4WO0
ピレリの言い分じゃスタート時のタイヤの内圧チェックは出来るが
各チームに支給した交換分はチェックのしようが無いって言ってるな、
人手が足りないと。
0488音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-bxSN)2021/06/15(火) 16:15:49.35ID:lUSpWE1q0
内圧がーデブリがーしか言わないんだから
効く意味もないわな
構造に欠陥あっても黙って直す事はしても公表しないのがピレリって中華の会社だし
フェルスタッペンがどうせ聞いても同じ言葉の繰り返しでしょって言いたくなるも分かる
0494音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-bxSN)2021/06/15(火) 16:56:55.58ID:lUSpWE1q0
知りもしない事もそもそうかのようにピレリは話したのか?
訴えたらいいんじゃない?レッドブルはw
0497音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-ka/8)2021/06/15(火) 17:45:43.97ID:bn3Q0TlEa
ピレリの悪足掻きだな
しかしF1界隈って本当にゲスい奴らしかいないなw
0499音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iSF/)2021/06/15(火) 18:02:19.20ID:nPbSVAp8a
F1タイヤの用法を守っていたのにバーストした=タイヤメーカーの責任じゃね?
としか言ってないんだわ
俺はレッドブルが内圧を守っていたという前提でずっと語ってるんだけどさ

守っていないならともかくそんな発表はまだ知らんのよね
0501音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-VuNd)2021/06/15(火) 18:52:47.00ID:KQVduiofM
>>499
でもキミ、封印してないからピレリの責任とかチェックしてないからピレリの責任とか言ってたじゃん
それは仮にチームが用法を守ってなかったとしてもピレリの責任だって理屈じゃないの?
0504音速の名無しさん (ワッチョイ 13ec-GD4C)2021/06/15(火) 19:35:36.75ID:06d8UHPg0
RBを怒らせると、ブリジストンで参入するぞ!
0505音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iSF/)2021/06/15(火) 19:44:27.85ID:KZ4w17l/a
繰り返しになるけど
チームが用法を守っていなければチーム側の責任
勝手に内圧を下げているとかね
でもそんな発表はないよね今のところは

そしてチームが用法を守っていたなら製造者側の責任
それだけ

俺が最初ゴチャゴチャ書いた、チェック封印済みでバーストしたならピレリの製造品質に
問題があるという意見はかわらない
封印があり内圧チェックもしているならば、ね
たぶん俺が書いてなかったのが引っ掛かってるんだろうなってのが
内圧を変えるためにチームが封印を剥がせばチーム側の責任ということ
まあ>>486の人海戦術頼りな話を知って封印ステッカーなんて無さそうだからこれはもういいよ
0507音速の名無しさん (ワッチョイW ffc2-VuNd)2021/06/15(火) 20:53:34.74ID:Tfs41FeF0
普通は封印や内圧チェックというのが思い込みの産物だった事が理解った時点でそれを前提にした主張は全部引っ込めるものなのだが
思い込みの間違いは認めてるのに主張は引っ込めないとかもうね
0510音速の名無しさん (ワッチョイW 13c2-VuNd)2021/06/15(火) 21:10:10.55ID:vKkIp15s0
>>508
あるよ
ただし単に高速走行というだけなら必ずしも上げる必要は無い
高速走行かつ重量増(乗車人数や大荷物)の場合は内圧を上げるのを推奨しているメーカーや車種はある

F1は超高速になるとダウンフォースによって荷重が増えるからまさにこの条件に当てはまる
ピレリが内圧を上げるよう指示したのは真っ当な判断
0513音速の名無しさん (ワッチョイW ffc9-iGT5)2021/06/15(火) 22:20:50.63ID:QGPjoSkS0
空気圧チェックなんてしらない一般ピーポーが高速でタイヤバーストさせるって事例は珍しくないようだよ
JAFも特に高速を走る前にはチェックしましょうって呼びかけてたと思った
0514音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/15(火) 22:34:37.88ID:ZLN27Yapp
サイドシェルガチガチなタイヤでいくとどうなるんだろう
それでも完全に潰れてバーストするのだろうか

WTACなんかもヨコハマタイヤの限界で空気圧2.8キロとかまで上げてタイムアタックしてるし

タイヤの革命的な開発がない限りモータースポーツの速度を競うカテゴリは頭打ちがきそうな気がする
それまでダウンフォース削減で誤魔化していかないと
危険性が上がりそう
0516音速の名無しさん (ワッチョイW ffc9-2uRi)2021/06/16(水) 00:13:07.17ID:s0pmAReZ0
>>512
ここホンダスレじゃないから
0519音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/16(水) 03:20:08.39ID:L2I5oSd80
>>509
おとうさんいつもズレてるって言われるでしょ
0520音速の名無しさん (ワッチョイW 0356-VuNd)2021/06/16(水) 03:38:41.25ID:3Ssu0jg00
まぁピレリに責任あるかどうかは今後の推移を見ないと何とも言えないが、今回さすがにハッキリした事が一つある

マ イ ケ ル マ シ は 無 能

FIAは早くマシをクビにしろよ
あいつ絶対、いつか誰かを殺すぞ
0523音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/16(水) 04:23:02.47ID:L2I5oSd80
>>522
おとうさんいつもズレてるって言われるでしょ
0525音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/16(水) 04:34:21.92ID:L2I5oSd80
やっぱりズレてるし
0527音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-ZW3K)2021/06/16(水) 06:08:27.12ID:L2I5oSd80
>>526
じゃはっきり言う。

ハゲてるよ
0528音速の名無しさん (ワッチョイ fff8-7xaf)2021/06/16(水) 06:22:30.09ID:f9uaUjsW0
ズレてるって話ならF1そのものがズレてるな
だから自動車メーカーが離れていくばかり

13インチなんてレガシーアイテムで300km/hでタイヤバーストして
1レース中に壁激突連発とか2021年にもなってF1でやることかっての
仮にやるならその状態でバーストしても安全に止まれる最新のランフラット技術を
アピール出来てりゃニュース的にはF1スゲー、ピレリスゲーになってるのに
0531音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/16(水) 08:21:31.77ID:IkqE59I+p
今に始まったことでもないしボイコットするには今更感強すぎない?
2013年頃にはすでにタイヤ交換直後にトレッドが剥がれるとかバーストするとか醜態晒してた気がする
0535音速の名無しさん (スッップ Sd1f-Y/kq)2021/06/16(水) 10:01:02.23ID:/zvpe+52d
ピレリの言ってることがわからない・・
使用開始時点で内圧守っていてチームが内圧上昇抑える方法分かっているとしても
開始時点で規定値なんだから運用に問題無いよね?
走らせ方のせいだって、無茶言うなやって話じゃね?

タイヤの分析は第三者機関にお願いしようぜ、ダンロップとか
0538音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iSF/)2021/06/16(水) 10:05:17.16ID:VBi5PnEaa
>>507
何が引っ掛かってるの?
俺は>>485で「タイヤ内圧がPUのようにステッカーで封印される場合」を前提に
主張したからそれは変えようがない
でも封印=事後チェックありという前提を>>486に即レスで否定されたから
俺は>>489でそれを認識して封印ネタは終わった

それ以降は封印前提のネタは書いてない
以上終わり
0539音速の名無しさん (ワッチョイ 636c-5xzR)2021/06/16(水) 10:17:23.17ID:qqEJeHEz0
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b2341ee1a1300b40ae664a35095dd9675f0af13

「アストンマーティンとレッドブルの2台の左リヤタイヤの故障の原因は、明確に特定されている。
いずれの場合も、規定のスタートパラメーター(最低内圧、ブランケットの最高温度)が守られていたにもかかわらず、
インナーサイドウォールに円周状の破損が起きたことが原因であり、これはタイヤの走行状態に関係している可能性がある」

BBCは、多数のチームが、スタート前に規定された内圧を守りながら、走行中に内圧上昇を抑える手だてを見つけ出していると伝えている。
ピレリは、走行中に内圧が一定量上昇することを想定し、それを踏まえてスタート時の数値を設定しているが、
ピレリの推定より低い内圧でタイヤが使用された場合、安全面に懸念が生じることになる。

ピレリは今後、走行終了後のタイヤの最低内圧を設定し、レースウイークエンドを通してランダムにタイヤのチェックを行うと、BBCは伝えている
0544音速の名無しさん (スフッ Sd1f-KRhP)2021/06/16(水) 11:21:16.84ID:rd0XAEqJd
>>542
チームは規定内圧さえクリアしてれば良いだけなんで。
レース中に上がるであろう内圧の見通しの甘さの責任はピレリに有るのは当然。そもそもレース中のタイヤの内圧を上げるななんて規則あるのか?(笑)
0545音速の名無しさん (ワッチョイW 0356-VuNd)2021/06/16(水) 13:29:45.04ID:3Ssu0jg00
>>538
キミがコミュニケーション能力に難を抱えている事はわかった
まぁ自分だけが理解しててそれで良いと思っているならそれでいいんじゃね
これからも誰かと衝突するだろうけど、まぁ頑張れ
0550音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/16(水) 14:29:57.74ID:IkqE59I+p
いつも完全にチームに非がない時は大人しくないか?
あとチーム間のトラブルは大荒れするけど
いわばスポンサーでもあるピレリ相手に苦言はしても大々的に文句言いつけることは滅多になかった気がするが
0558音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iSF/)2021/06/16(水) 17:33:23.54ID:4dstB/60a
タイヤの品質の悪さを改善しないとフランスイギリス辺りの高速コースで再発するんじゃないの
あ、品質については公開しないでこっそり改良かな?
0561音速の名無しさん (ワッチョイW ffca-tIkh)2021/06/16(水) 18:13:02.03ID:6lafUeSE0
ピレリは市販車の装着率も落ちてる。
スーパーカーや高級車でもコンチネンタルとかにシェアを食われている。
地元フェラーリにはよく使ってもらってる様だが。
0562音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-lGvP)2021/06/16(水) 19:01:07.91ID:SlO/ukj6d
ブリジストンはF1供給よりサッカーやオリンピックのスポンサー選んだから俺は嫌いな会社になった。
タイヤメーカーならF1だろうよ…
0563音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-iGT5)2021/06/16(水) 19:06:43.74ID:pkD5smTca
ワザワザ性能の悪い罰ゲームタイヤ作らされるなんてタイヤ屋からしたらなんのメリットもねーし、やめて当然だと思うんだが
正常なタイヤ競争が行われてるSGTなんかは今でもきちんと供給してるわけ供給してる訳で
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 03a2-UXH1)2021/06/16(水) 20:44:50.69ID:NB3HVacA0
>>563
バイクのFIM EWCとかもミシュラン、ダンロップ、ブリヂストンが参戦してちゃんと
タイヤ競争やってて、ブリヂストンがタイヤ供給してるヨシムラSERT Motul
が先日のル・マン24時間耐久ロードレースで優勝したりしてるからねえ
0567音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-VuNd)2021/06/16(水) 20:48:10.79ID:Y/fmK1dsM
ワンメイクじゃないモータースポーツって、複数メーカーが凌ぎを削って性能を高め合っていくのが本来の姿なんだよね
F1ではPUがまさにそんな感じだけど
翻ってタイヤはもうずっとワンメイクだから競争が全くなくて必死に性能を高める必要性が無い
それでもタイヤメーカーに完全丸投げなら最低限の性能は維持したタイヤを供給してくれるんだろうけど、F1はタイヤをショーの盛り上げに利用しようとしてるからねぇ
0569音速の名無しさん (ワッチョイW fff8-10LI)2021/06/16(水) 22:38:19.38ID:f9uaUjsW0
もう今年は暫定的に1ストップ禁止した方がいいんじゃないのかね

最低2ストップならバーストするまでタイヤ交換我慢するような
チキンレースにはならないだろうし
0570音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-r5Os)2021/06/16(水) 22:41:30.86ID:IkqE59I+p
1ストップ禁止にするならタイヤもソフト目に合わせるとかしないとな
最後尾スタートが1週目でハードに交換して1ストップ消化で中盤超えたあたりでミディアム、ソフトで走り切れば順位が大きく変わる…あれ楽しそうだぞこれ
0571音速の名無しさん (ワッチョイ 7f88-9Ige)2021/06/17(木) 02:33:39.90ID:ipfHVk4I0
レッドブルが交換したタイヤの内圧を下げてたのが判明してるけど
それを公にするとペレスの優勝取消しやら他チームのクレームとか
収拾が付かなくなるから次回以降は絶対に違反するなって事で
以前のフェラーリと同様にFIAが内々で揉み消してるんだろ。
0573音速の名無しさん (ワッチョイW bfc9-Adv1)2021/06/17(木) 03:28:35.19ID:l6tOn9gm0
タイヤの話よくわからん
走行中の内圧がピレリの想定より低かったのがバーストの原因で、何故低かったのかについては現時点ではわからないってことか?
で、ピレリは不正を疑っていて今後監視を強めるってこと?
0574音速の名無しさん (ワッチョイW cf9a-4htI)2021/06/17(木) 03:46:20.10ID:FgQDcY4x0
ピロリが指定した最低内圧が不十分だったって事

ピレリが指定した最低内圧はレース中の熱入れなりでの内圧上昇を見越した数値(上昇した内圧なら安全)
チームは内圧が低い方が性能良いからレース中の内圧上昇を避ける使い方をしていた
ピロリの意図がチームに伝わって無かったと言うかたぶんそもそも伝えてない

改善策としてピロリはレース終了後の最低内圧(安全な内圧)を指定し、チームはそこまで内圧を上げるようにタイヤを使う事になる
0577音速の名無しさん (ワッチョイW bfc9-Adv1)2021/06/17(木) 04:18:29.22ID:l6tOn9gm0
>>574
つまり今回のバーストは、走行中の左リアタイヤの温度がピレリの想定より低かったってことにより起きたってこと?
てか、そんなギリギリな設定で走らせてたのか。
危険すぎる。
0580音速の名無しさん (ワッチョイW bfc9-Adv1)2021/06/17(木) 04:59:13.53ID:l6tOn9gm0
なんらかの方法で走行中にタイヤ内圧を減らしているのか、凄いね
スタート時点の最低内圧は守っているから違反ではない、グレーゾーンて奴か
0581音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-GF0p)2021/06/17(木) 05:00:12.50ID:joBIA29r0
元々タイヤ内圧はいかに走行中に上げないかとするのが当たり前なんじゃないか?w
いかなる条件でもなるべく一定にして内圧の変化による性能差を無くすというのがレースでは常識だろ
レース界隈では窒素ガス充填が常識になってるのもその一例
窒素ガスだと内圧が上がらないというわけではないが空気を入れるよりはいいということで少しでも変化が少なくなるように窒素
ちなみに窒素とか空気中のほとんどの成分じゃないかと言うやついるけど窒素がいいんじゃなくて空気中に含まれる水分により空気圧の変化があること
なので不活性ガスの窒素100%にすればその水分がゼロになるから影響を少なくできる
0587音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-5xzR)2021/06/17(木) 05:40:14.54ID:m1uz1Khu0
>>586
基地外がピロリと書けば面白いとでも思ってわざとしてるんだろ
相手にするな
0588音速の名無しさん (ワッチョイW cf9a-4htI)2021/06/17(木) 05:42:09.29ID:FgQDcY4x0
んー、がての記事だと539の記事とはニュアンスが違ってるな
チームの不正を疑っててそれを見つけ出すためのレース後チェック導入ってなってる
ピレリの本音がどっちかしらんけど保身より選手の安全を守るためにって姿勢を見せられないのがほんと残念な感じ
0589音速の名無しさん (ワッチョイW fff8-YM1U)2021/06/17(木) 07:46:24.82ID:dUh358oG0
ピレリに権利はないにしても何か提言くらいはして欲しいね
一番の当事者なんだしドライバーの安全に関わるんだから

1ストップ禁止を推奨するとかコンパウンド毎の保証使用限界距離を示すとか何か具体的に
0592音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-t88l)2021/06/17(木) 14:45:46.36ID:0AC8DaxRM
今はもうグリップ力の限界と摩耗のバランス探求がタイヤ開発最先端の時代じゃないからな
騒音対策、逆に有意な音を出す、環境素材、路面を感知するITタイヤ、縦方向だけじゃなく横方向にも対応するタイヤ等、要はEV用のタイヤ開発が最重要課題の時代だよ
ピレリも今はもう単純にF1で決められた基準でタイヤ売って金儲けるだけの目的なんだから、
ピレリに高い意識のF1タイヤ作りを求めるのは無理だって
0593音速の名無しさん (ワッチョイW 6fa1-3TMs)2021/06/17(木) 15:24:18.72ID:rcOaK8N60
一レースぐらい保つタイヤを作るのはできるけど
それじゃ面白くないので、FIAがワザと保たないタイヤをピレリに注文出して、作らせとるって言うね
0597音速の名無しさん (テテンテンテン MM7f-VuNd)2021/06/17(木) 16:05:13.76ID:CjTjsUpTM
普通に走行していれば温度が上がって内圧が自然に上がるから、それまで込みで製造してるんでしょ
つまり通常の運用をしていればバーストは起こらなかった
それがピレリの見解

ただしこれが正しいとしてもチームが悪いとは言えんよな
チームがやったとされるのは内圧を下げる事ではなく内圧を維持する事だから
PUだって過剰に発熱すれば性能が下がるのだからチームは出来るだけ温度管理して適温を維持しようと努力する
タイヤに関しても同じ

指定以下の内圧で運用してバーストしたのならチームの責任だが、想定より内圧が上がらずにバーストしたというのならチームの責任とは言えん

今後は内圧のチェックを厳しくするそうでそれは是非やるべきであろうが、走行中の内圧が上がってないからといってチームを責める事は出来まいよ
レギュレーションは内圧を規定値以下に下げる事は禁止していても内圧上昇を抑える事は禁止していないからね
0598音速の名無しさん (ワッチョイ 3392-nisE)2021/06/17(木) 16:06:13.71ID:1Q4Bl94E0
昔みたいにタイヤメーカーの競いがなくなったのは
F1に商業メリットがなく供給してくれるメーカーがピレリ以外いなくなったから?
0600音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-ka/8)2021/06/17(木) 19:19:17.24ID:cxsued+wa
早く空中に浮くF1にしなければ
ピレリごときに偉そうにされて我慢ならん
0602音速の名無しさん (ワッチョイ 13ec-GD4C)2021/06/17(木) 20:29:06.37ID:bvM6pMPm0
うえーん
レスがつまんないよう
0603音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-GF0p)2021/06/17(木) 20:33:51.53ID:joBIA29r0
走行中内圧が一定になるように熱で内圧上がったら空気抜くのは違反
走行後タイヤ冷えた時に測定すれば下がるので一発でバレる
でももちろんそんなことはしてないだろ
タイヤが熱くなり過ぎることないようにレギュレーションに違反しない範囲でタイヤを冷ますという方法(風を当てたり)は全く問題ないだろ
オーバーヒートとかブリスター対策とかどのチームもやってること
2〜3年前にメルセデスがブリスターに悩んでた時に新形状のホイールが話題になったろ
レッドブルが同じようなことしてレギュレーション違反にされたのにメルセデスはいいのかと
0604音速の名無しさん (ワッチョイW 8392-sMrV)2021/06/17(木) 20:51:28.63ID:KUZMIesa0
>>602
お前さんのレスも内容がないよう!
0607音速の名無しさん (ワッチョイ 13ec-GD4C)2021/06/17(木) 21:20:06.40ID:bvM6pMPm0
>>604
うぇーん
頼むから笑わしておくれよう
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 6fe0-E0Y3)2021/06/17(木) 21:42:39.02ID:ktVvapEs0
バクーでは左より右のタイヤのほうが負担が大きいのに左のタイヤが壊れた
つまり力のかかり方によっては弱い力でも壊れてしまう脆弱性のあるタイヤだったということ
ようするにピレリの設計ミス
0612音速の名無しさん (ワッチョイ ffee-42hD)2021/06/17(木) 23:02:31.60ID:tH1/HrMA0
>>609
ドリフトして走る軽自動車よりトラックなどの重量車の方がタイヤトラブルが多いって理由が納得できた
トラックはコーナーを攻めないしドリフトもしないのに
0617音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-RVZ8)2021/06/18(金) 17:30:05.25ID:hYpOjcaGa
総合スレから

206 音速の名無しさん (スップ Sd1f-rV7G) sage 2021/06/17(木) 14:16:49.06 ID:ilb3irQFd
金曜夜のセッティング大丈夫かな?

レッドブル、フランスGP期間中アルボンがDTMに参戦するためジュリ・ヴィップスをシミュレーター担当に起用
https://www.gpblog.com/en/news/86575/red-bull-to-miss-invisible-star-at-france-gp.html

ヘルムート・マルコ
「フランスGPの週末のシミュレーター業務は、ジュリ・ヴィップスが担当するが、両F1チームのリザーブドライバーはアルボンのまま」
「レギュラードライバーが欠場した場合、アレックスはモンツァからフランスに飛んでくることになる」
0619音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-Bsx4)2021/06/18(金) 22:15:05.86ID:8UjFgufEp
アルボンが出した暫定セッティングでペレスはそれをベースに走れるだろうけど
フェルスタッペンは好みの方向性が違う気がするけど参考になるのかな
0623音速の名無しさん (ワッチョイW 1ac9-mDYZ)2021/06/18(金) 23:44:52.15ID:3KJ1oLsB0
謎のフランスパワー
イギリス行ったらマクラーレン辺りが確変するのだろうか
イタリア行ってもフェラーリは俺たちっぽいが
0624音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-Bsx4)2021/06/19(土) 00:18:33.92ID:nS6+ObAop
地元GPになれば気合がある入るのはもちろんでしょ
お偉いさんが見に来たりするわけだし
活躍しとけば予算増えるかもだし
ルノーなんて特に存続の危機でしょ、本社が赤字でつらいんだし
0630音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-Bsx4)2021/06/19(土) 06:41:02.67ID:J+TeGefep
昔だとまだ走れるけど新品エンジンに交換したりとかしてたんじゃないかな
PUになってからはスペシャルと言えるようなことは大してできないと思う
特にレース中にエンジンモード弄れなくなった今ではもう
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab9-qpnF)2021/06/19(土) 07:01:00.53ID:oeTIvnpL0
予選以降エンジンモードはいじれないけど最初から耐久性より出力重視モードにしとけばいい
角田はクラッシュでPU交換しててどっちにしろ1機ペナ受けて投入するしかないかもしれない
それならライフ削って角田だけ母国でもあるし鈴鹿スペシャルにすりゃいいw
エンジンモード11ポジション5ぐらいならいけるだろ
ちなみにすでに使ってるみたいだけどエクソンモービルがいいオイル開発したみたいだな
0638音速の名無しさん (ワッチョイW 4e94-mDYZ)2021/06/19(土) 13:02:46.19ID:bHCCAp3Q0
ツルサキ今年はいないんじゃなかった?
0639音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/19(土) 13:50:07.42ID:x9TT/y9da
新PUはまだセーブモードだろうな
今日の予選ですべてがわかる
0641音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-mMQW)2021/06/19(土) 16:18:52.38ID:yoF7U34Q0
1戦目だかで振動問題出てフルパワー使えてなかったような?
今回のはその対策したから本来のパワー出せるようになるってのをどこかで見た。
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-oeha)2021/06/19(土) 19:26:18.53ID:1z4PuRv40
フェルスタッペンは勝負になりそうだが、ペレス全然冴えないじゃないか
なんとか4位、5位を確保してくれればロングは期待できそうではあるが
0646音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-oeha)2021/06/19(土) 20:03:58.49ID:1z4PuRv40
P3ペレス4位で面目保った感はあるけど、フェルスタッペンと1秒差とかどうなんだこれ
相当戦えるクルマなのに全然引き出せてないだけじゃねーのか
0647音速の名無しさん (ワッチョイW 4e6c-LA4V)2021/06/19(土) 20:09:43.67ID:NrhPqaBR0
去年の FP 3のタイムがタッペンの1:28:355
今回が1:31:300
まだフリーだから...なんだが、しかし
タイム的には遅くメルセデスとかなんだかなぁという感じなんだが、どうなんだろうね。
0649音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/19(土) 20:13:10.07ID:SZPv073qa
いやタッペン凄いね
誰も勝てないよ
0650音速の名無しさん (ワッチョイW 9a31-fORn)2021/06/19(土) 20:13:33.57ID:woOq+MUo0
>>648
ハミルトンの前ならいいんじゃないかな
0652音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba2-I+il)2021/06/19(土) 20:20:37.59ID:0HwaT0Cb0
>>647
ダウンフォース削減やタイヤの重量増などレギュレーション変更の影響が大きいので今年の
タイムは全てのレースで前回よりかなり遅い
前回との比較をあまり気にする必要はないと思うよ

ポールタイム比較
           2020   2021
Bahrain  ....  1'27''264 1'28''997 +1.733s(101.99%)
Emilia-Romagna1'13''609 1'14''411 +0.802s(101.09%)
Portugal      .1'16''652 1'18''348 +1.696s(102.21%)
Spain        1'15''584 1'16''741 +1.157s(101.53%)
     .      2019
Monaco     1'10''166 1'10''346 +0.180s(100.26%)
Azerbaijan     1'40''495 1'41''218 +0.723s(100.72%)
France      1'28''319   ???
0656音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/19(土) 20:41:56.42ID:LoqrMWvra
でもハミルトンより上だし悪くはない
0682音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/19(土) 23:17:33.24ID:0zI1YaHr0
レースペース的にペレスは普通に走ったら表彰台いけるで
0683音速の名無しさん (ワッチョイW 9a31-fORn)2021/06/19(土) 23:17:56.51ID:woOq+MUo0
>>680
フェルスタッペンが前走ってたけどな
0684音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/19(土) 23:21:47.06ID:0zI1YaHr0
信頼性のアップグレードでフルパワーで走れるようになったというAMuSの記事本当っぽいな
0685音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/19(土) 23:23:00.04ID:onmcRwtLa
タッペン鳥肌もんだな
新PUも良さそうだし明日はもらった
0689音速の名無しさん (ワッチョイW 17c9-mDYZ)2021/06/19(土) 23:26:32.84ID:odoQBc5u0
タッペンご機嫌
0692音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/19(土) 23:28:39.49ID:BZFOuhD20
トウ使わないでセクター2全体ベストだからな
普通にPUも勝ってる証拠だしな
今までメルセデスがやってた事をやってガチ勝負で勝ってる
0693音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/19(土) 23:30:44.49ID:0zI1YaHr0
ペレスとボッさんの差0.07しかない
おしいな
0696音速の名無しさん (ワッチョイW 9b93-QzPk)2021/06/19(土) 23:36:11.75ID:zb10xsVV0
ペレスはオーバーカット狙いだろうね。
0697音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/19(土) 23:36:19.44ID:BZFOuhD20
ペレスは今更チャンピオンシップは関係ないからメルセデスを全力で嫌がらせする要因になれば
来年の契約は安泰でしょ
しかも複数年で
0698音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-oeha)2021/06/19(土) 23:36:47.30ID:1z4PuRv40
明日のペレスは最悪でもメルセデスのピットウィンドウ内にいるだけで仕事完了してる
ロングもこっちの方が速いみたいだし、1台は食えることを期待する
0702音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-hhAf)2021/06/20(日) 00:29:05.91ID:wRzCx/N1M
ストレートでもメルセデスより速いレッドブルホンダ
0703音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab9-qpnF)2021/06/20(日) 00:36:28.44ID:PfGvjeLA0
>>694
ボッタスはタイヤもたせるの下手だからタイヤ温存しながらずっと後ろ走ってるだけでペレスお得意のオーバーカット出来ると思う(ドライの場合)
0706音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/20(日) 00:38:54.97ID:71kARzjj0
いやマックスは速いけどタイヤは先に落ちてたロングランでは
それが本当なのかどうかは明日にならなんと分からないけど持つとしたらマックスは負ける要素ないな
ペレスも十分やれるんじゃないか
0707音速の名無しさん (ワッチョイ 0e29-3lwz)2021/06/20(日) 01:07:20.53ID:H3cjlZDJ0
んでタイヤがパーンってなるんだろ
学習しようよ
0709音速の名無しさん (ワッチョイ 8ab9-qpnF)2021/06/20(日) 04:48:31.74ID:PfGvjeLA0
今レッドブルのほうが余裕なのかホーナーはメルセデスのフニャフニャのフロントウイングのことリアウイングの反論の時に言った以来沈黙してるな
このサーキットでもメルセデスとレッドブルのフロントウイングをクローズアップされた映像が国際映像で配信されてるけど明らかにメルセデスの曲がり具合がかなり大きいのがわかるなw
0710音速の名無しさん (ワッチョイW 5b56-xQjI)2021/06/20(日) 05:39:38.23ID:pMueIJ8a0
フレキシブルウイングはかなりセンシティブなネタだからね
上手くやればライバルを蹴落とす武器になるけど、やり過ぎるとモロに自分に返ってくる
それはメルブルに限らずほとんどのチームに言える事
0714音速の名無しさん (ワッチョイW 9b93-pGRQ)2021/06/20(日) 08:37:30.73ID:ukaXslL/0
ペレスとボッタスのタイム差がほとんどないのが、メルセデスとほぼ差がないことを示してるね。
チームとして非常に良い状況。
0715音速の名無しさん (ワッチョイW db3e-I9FZ)2021/06/20(日) 09:11:28.84ID:OrKEn0p40
ペレスがスタートでボッタスかわしてハミルトンの後ろにつければ理想的
0722音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-3RHv)2021/06/20(日) 12:31:51.56ID:ywYRABtIM
フランスGPは去年だったら決勝3位4位で上出来、一昨年までだったら三番手チームで上出来という苦手中の苦手サーキットだったのにな
なんだったらマクラーレンやルノーにすら突付かれてたくらい
今年のホンダPUは強すぎるよ
0723音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-WfPO)2021/06/20(日) 12:51:49.89ID:kHojVdB5d
>>721
これくらいの差なら、得意のオーバーカットで前に出れるという自信か、頼もしい
バクーのこともあるしさすが苦労人、処世術も心得てるな
0724音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/20(日) 13:07:27.58ID:71kARzjj0
去年までメルセデスの得意な所のセクター2と3で勝ってる
しかもレッドブルはウイング立ててるしw
それでこれって事はホンダPUやばって事だからな
だからマックスも強力なPUを僕たちは持ってるっていうし
マルコもメルセデスがPUでずーと有利だったが今年はもうそれはないって断言してるし
0726音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/20(日) 13:42:27.13ID:JcbCQO4La
何年も我慢してきたからなぁ
やっと王者の応援が出来るようになった
感無量
0728音速の名無しさん (スップ Sd5a-mDYZ)2021/06/20(日) 14:43:59.71ID:YArI1a9Wd
メルセデスに隕石でも当たらねえかな
0729音速の名無しさん (スッップ Sdba-WfPO)2021/06/20(日) 15:06:05.92ID:ano0cVzbd
>>727
マシさんの采配の見せ所だな
0731音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-wUFk)2021/06/20(日) 15:13:11.12ID:Apzwr0AF0
レースディレクターの采配能力に限って言えば
レッドブルの人よりメルセデスの人の方が上だからね
レースが荒れると気がついたら前に出られてるなんてことが何度もあった
0732音速の名無しさん (スプッッ Sdcb-obvb)2021/06/20(日) 15:21:00.66ID:vT2w3L/9d
ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターも「ヨーロッパのパーマネントサーキットに戻っての3連戦初戦でポールポジションを獲得できたことは大きな励みになります」と、投入した2基目のパワーユニットに手応えを感じている様子。
 ちなみにメルセデスがスペインGP直後にクレームを入れたリヤウイングのたわみに関しては、すでに新しい荷重検査が導入されており、予選後、違反したマシンは1台もなかった。レッドブル・ホンダの速さは、いまや本物となった。
0740音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/20(日) 16:34:59.02ID:t3W+4uEZa
よっぽどのことがなきゃ
0741音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/20(日) 16:36:29.18ID:t3W+4uEZa
よっぽどのことがなきゃタッペンの優勝はかたい
普通に考えてタッペン、ハミルトン、ペレスの順だろ
0747音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab2-lvy7)2021/06/20(日) 18:05:42.27ID:jKWv8Cmk0
雨中戦だからねえ。
角田がまたなんかやって批判あびそう
0748音速の名無しさん (ワッチョイW 478d-IAf7)2021/06/20(日) 19:10:26.32ID:ypSlmRBx0
ホンダにPUの全力を出させ自らのポテンシャルを示したんじゃないの? セーブするホンダに不満あったよな。お互い来年の開発しましょうとのメッセージだな
0750音速の名無しさん (ワッチョイW 831d-/gWd)2021/06/20(日) 19:10:52.17ID:zUSaonAV0
やっぱり、ペレスが加入したのは大正解
ホンダPUにメルセデスPUのドライバビリティやら応答性についてのフィードバックが貢献してるね
0753音速の名無しさん (ワッチョイ 3b92-8z8n)2021/06/20(日) 19:42:48.16ID:xy0if5fY0
レッドブルのワンツーと思う
0754音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab2-lvy7)2021/06/20(日) 19:55:03.87ID:jKWv8Cmk0
ハミルトンがドニントンのセナやりそう
0756音速の名無しさん (ワッチョイ 5fec-Cu+/)2021/06/20(日) 19:59:06.38ID:uL/V3+7N0
>>754
スコーーーーー
0757音速の名無しさん (ワッチョイ db8e-nlE7)2021/06/20(日) 20:42:57.48ID:SAzk9f920
>>741
前回、そのよっぽどのコトが起きて
ワンツーを逃したんだが・・・
0758音速の名無しさん (ワッチョイW 4ee3-fORn)2021/06/20(日) 20:56:21.24ID:sArecSFo0
ハミルトンはトップを走っててトラブルリタイアする事はないけどフェルスタッペンの場合は普通にあるからな
トップを走っててもいつか車が止まるんじゃね?
っていつもビクビクしてるよ
0762音速の名無しさん (ワッチョイ 76cc-3wlg)2021/06/20(日) 21:37:54.36ID:oX49ac360
ハミルトンは先頭を走ってるときは途中でペースを落とすんだよね
ずーーっと全開全力走行はしてないから故障も少ないんじゃないかと思う
0831音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/20(日) 23:50:38.27ID:aTNOXaOea
やったな!
スリル満点の神レースだったわ
しかしタッペンってめちゃくちゃ凄いドライバーだねぇ
0834音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/20(日) 23:51:44.71ID:aTNOXaOea
ペレスは頼もしい
セカンドとして完璧だろ
0835音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/20(日) 23:52:30.03ID:8HwvwR0t0
ペレス序盤のペースが遅かったのはなんだったんだ
0837音速の名無しさん (ワッチョイW 9a31-fORn)2021/06/20(日) 23:53:55.29ID:vUm1xSk60
>>835
タイヤ持たせるためじゃないかな
0840音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-WfPO)2021/06/20(日) 23:54:41.15ID:JAwumF9r0
>>835
風が辛かったらしいよ
0843音速の名無しさん (スププT Sdba-8z8n)2021/06/20(日) 23:56:02.32ID:ZlCEDZJ7d
>>835
風だって
0849音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/20(日) 23:59:40.74ID:71kARzjj0
ここはほんとメルセデスのマシン用のテストコース?って言われてるくらい得意としてたからな
ここで勝てるって事は最低でも一年通してやれるって証明ではある
0850音速の名無しさん (ワッチョイW b6c9-mDYZ)2021/06/20(日) 23:59:57.36ID:3iB9pZTN0
フランスは勝てると思ってなかったわ
せいぜい2位がいいとこかと
これは3連勝いけるな
0854音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/21(月) 00:05:10.90ID:lXZpZZIv0
勝てたからあれだけどマックスが1ピットでこのレベルで走れたかって言われたら無理だからな
やっぱハミルトンは強いよ
気引き締めてやらんとやっぱハミはあなどれない
0863音速の名無しさん (ワッチョイW 17c9-mDYZ)2021/06/21(月) 00:11:50.90ID:LqxuqX5w0
トトには叩くとたわむ机をプレゼント
0865音速の名無しさん (ワッチョイ 9b94-C2Ex)2021/06/21(月) 00:12:36.90ID:zHk6qFnc0
久しぶりにリアルタイムで見れたけど本当に見てよかったと思えるレースだったw
ここのS1僅差でS2とS3でメルセデスより速いなら鈴鹿だろうがシルバーストーンだろうが勝てるぞ
0866音速の名無しさん (ワキゲー MM06-20on)2021/06/21(月) 00:15:36.92ID:LfnCBT4bM
マックスチェコおめすぎる!!!!!
どうせ寝落ちするだろうと思いきやまさかまさかの神レース!!!!!
ラスト2周での逆転の時は自慰より快感だったぞ!!!!!
これでハンガリーとスペインでの苦汁をノシ付けてつっ返せたな!!!!!
明日もう一回最初から見逃し配信視聴する!!!!!
0867音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-FurX)2021/06/21(月) 00:17:34.12ID:SRWdSRRf0
いつもならそろそろ今年も無慈悲シーズンかとがっかりするところだがもう毎週楽しみすぎる
ハミルトンとか終盤戦心折れて電撃引退したりしてな
0869音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/21(月) 00:19:32.99ID:lXZpZZIv0
しかもこの接近戦な感じが2週間連続であるんだぜwww
0871音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/21(月) 00:20:44.88ID:Ze7YOtXs0
オーストリアの連戦
もしかして5連勝あるで
0875音速の名無しさん (ワッチョイW b784-GKFc)2021/06/21(月) 00:21:36.20ID:Ze7YOtXs0
歓喜のマテシッツ全世界でレッドブル半額キャンペーン来るな
0877音速の名無しさん (ブーイモ MM67-cwYc)2021/06/21(月) 00:27:33.88ID:Nuw8RTBwM
忘れてると思うけど去年のオーストリア、絶対勝てると言われて2連敗した
しかしまぁ今日のレース見てると5連勝あり得るかなぁ
0878音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba2-I+il)2021/06/21(月) 00:31:53.93ID:YAgyt2Pl0
PU化後 レッドブルのダブルポディウム
2014 カナダ 1-3
2014 シンガポール 2-3
2015 ハンガリー 2-3
2016 ドイツ 2-3
2016 マレーシア 1-2
2017 マレーシア 1-3
2017 日本 2-3
2020 バーレーン 2-3
2021 フランス 1-3 NEW!

1-3は2017年マレーシア以来4年ぶり
次こそはワンツーいくで
0879音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/21(月) 00:32:01.24ID:mVN+LUnEa
>>873
いつの間にか接近してたな
メキシコの忍者かよw
0886音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-nX4s)2021/06/21(月) 03:12:44.86ID:MEaHrOynM
バックマーカーに躓いていハミルトンを抜くのがギリギリだったのが良かったのかもな
早すぎるとハミルトンもがんばっちゃいそう(タイヤダメだからそこまではないかもだけど)
0887音速の名無しさん (ワッチョイW 8a1d-/gWd)2021/06/21(月) 04:07:44.13ID:pvecOftL0
昨日はホンダdayだったね
F1もインディー、それにMotoGPはマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)が優勝
復帰後初、約1年半ぶりの勝利
0888音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-FurX)2021/06/21(月) 04:58:21.53ID:EWZZkAd50
トト「エキサイティングなレースで良かったよ、エンターテイメントは私も大好きだ」
去年までつまらんショー見せてたくせによく言うよw
これをひきつった顔で言ったと思うといい気味だ
0889音速の名無しさん (ワッチョイ 1af8-oeha)2021/06/21(月) 06:08:03.92ID:LYvlgpYE0
すげーなレッドブルホンダ!
右上がり上昇曲線ハンパねーぞw

ハミルトンが狙ったように以前タッペンが言った事と同じ事言ってて面白い
やられたら同じ手でやり返す!こんな映画みたいな出来過ぎたシナリオ
気持ち良いとしか言いようがないだろ

ペレスも完全に守護神として覚醒したな!
0891音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Bsx4)2021/06/21(月) 07:36:14.88ID:7nRZmwS7p
ペレスもマックスも東風の時はペースが落ちて南東の風になったらペースが上がっててたから風が原因でペースが上がりづらかったのは見てて分かった
マックスは東向きに吹いてる時でも良いタイムポンと出したりもしてたから
引き出しの違いかな
0893音速の名無しさん (アークセー Sx3b-6wsq)2021/06/21(月) 08:36:50.40ID:I9I7qGC2x
>>891
RBの車って風向きに敏感すぎだよね。
ハマればむちゃくちゃ速いけどさ。
0895音速の名無しさん (ワッチョイW ce9a-Idtz)2021/06/21(月) 09:01:13.29ID:3D2xVt5x0
マモノさん無しだったけど、面白いレースだったな。RBおめ。
やっぱりアストンがセーフティーカーの時は出動無いんだなw
0896音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-o4UQ)2021/06/21(月) 09:03:35.88ID:grqywfrTp
2018年のトロロッソホンダ2戦目、バーレーンで決勝4位になったガスリーが誰かさんへの当てつけのように「俺たちは戦える!」と言ってくれた時と同じぐらいスカッとした
0899音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-hhAf)2021/06/21(月) 09:47:14.19ID:mBhBekjPM
メルセデスも当然2ストップは考えてたでしょうけど
まさかハードでまだ14周しかしてないのに
マックスが変えてくるのは想定外だったんでしょう。
普通に考えて残り22周をミディアムで走れば
後半かなりきつくなる。
後ろにいたボッタスは戦略を分けてマックスに合わせて
ピットインさせることもできたが壁役にするためにステイ。
これが裏目に出て4位。
メルセデスにも勝ちの目はあったのに
一回目のピットストップ含めてやること全部裏目に出ましたね。
0901音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-NAJk)2021/06/21(月) 09:51:04.49ID:XYAh0MNUd
>>779
(*^ー゚)b グッジョブ!!だな
0902音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-hhAf)2021/06/21(月) 10:01:27.58ID:mBhBekjPM
ボッタスが一回目のストップで先に動いて
マックスのアンダーカットを狙ったが失敗。
それを見てハミルトンはステイ。
しかし逆にマックスにアンダーカットを許す。
結果論だけど、ハミルトンはボッタスのストップの翌周に
マックスと同時ピットインするのが正解でしたね。
レッドブルの高速ピットインは脅威でしょうけども。
0903音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-FurX)2021/06/21(月) 10:17:15.19ID:QCEws2gn0
今年は特に戦略で勝つしかないメルセデスが戦略負けしたらもう心折れまくりだわな
チームプレーもボッタス虐めすぎて成り立たなくなりつつあるところにペレスが本領発揮
もはやトトは机叩くしかやることがなくなってしまった
0904音速の名無しさん (ワッチョイW b39d-2UNP)2021/06/21(月) 10:19:47.43ID:zs6yG4oa0
>>899
C2タイヤを温められなかったんでしょ。だからC3が最適だった。
0906音速の名無しさん (ワッチョイW f67d-Ohdy)2021/06/21(月) 11:00:28.46ID:fEz2xMXT0
>>902
マックスのインラップがもう驚異的でそこが恐らくメルセデスの誤算(トトも不思議がってたし)
そこから歯車狂ってたね
トップのマックスが2stop敢行するのも反応できなかったし
0907音速の名無しさん (ワッチョイW fa80-ZKKJ)2021/06/21(月) 11:19:13.66ID:DDfUCQWS0
ペレスいなかったらハミかボッタスがカウンターで2ストップしたでしょ
0910音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-4icr)2021/06/21(月) 11:36:35.96ID:YkIJhcD6a
ペレスなに後ろでチンタラ走ってんねんと思ったら最後で抜くつもりだったのな。

これからはペレスさんて呼ぶわ。
0911音速の名無しさん (ワッチョイ 9aa6-C2Ex)2021/06/21(月) 11:43:39.03ID:q/diRvh20
ま、これでペレスも肩の力抜いていけそうだな…
0912音速の名無しさん (ワッチョイW 0ee3-fORn)2021/06/21(月) 11:51:18.91ID:GgxXUl+30
ペレスはほんと嫌らしい
メルセは周回重ねる度に戦略の幅がなくなったな
タッペンは2ストップでも確実に抜ける自信はあったんだろうな
0913音速の名無しさん (ワッチョイW b38e-oRsr)2021/06/21(月) 11:54:41.74ID:pNfa3LLZ0
ペレスがタイヤ温存してメルセデスの
2ストップを出来なくしてたのは秀逸だね

やっぱ有能なセカンドが居ると安定感が違う
あとタッペンに全く負荷かけずにトップ譲るのも好感触
0914音速の名無しさん (オイコラミネオ MM63-Ohdy)2021/06/21(月) 11:57:47.15ID:lDZp198uM
序盤がペースついて行けねえじゃんって思ったらボッタスオーバーテイクですよ
なにこの帳尻合わせキングは
あと3周あったらハミルトンも抜けるとか言うし
ハミルトンがマックスを無理にガードしてタイヤ痛めたらマジでそうなるところだったのね
ほんまペレスさんカッケーっす
0916音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-UQ6E)2021/06/21(月) 12:04:00.10ID:dmk26epjr
それでも終盤になって奥の手のタイムを出してくるハミルトンも流石だわ。
結果的にはそれが最後の無駄なあがきになったわけだが。
0917音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-fORn)2021/06/21(月) 12:11:17.94ID:LDSGF3gfd
ペレスのコメントで
ドライバーの目標が優勝する事だからそこまで嬉しくはないけれどってコメントが引っかかるな
終盤フェルスタッペンとバトル始めて結局ワールドチャンプにはなれませんでしたってオチがつきそう
0919音速の名無しさん (ワッチョイ ce9a-nlE7)2021/06/21(月) 12:14:44.98ID:HUgu6Hkn0
今年はタッペンのフォローするのは下手したら契約に入っているかもしれん
今年優勝できたら、来年はタッペンに対しガチでバトルできるかもね
0920音速の名無しさん (ワッチョイ 473b-oeha)2021/06/21(月) 12:16:12.12ID:ZCpwawjX0
フェルスタッペンと完全に競えるならそれはもっと歓迎だし、
場合によっては来年のシートチラつかせて言うこと聞かせればいいわけで
0921音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/21(月) 12:21:28.58ID:lXZpZZIv0
なんか勝手にわざとペース落として走ってたとか言ってるあほいるけど
ペレス自身がスタート直後は風の影響で速く走れなかったつってんだが
0923音速の名無しさん (スププ Sdba-pGRQ)2021/06/21(月) 12:30:42.34ID:9fH7ta9+d
ペレスの言動はメルセデスへのプレッシャーにもなってるね。
今回は特に、フェルスタッペンだけを見てたらペレスにもハミルトンが交わされてた可能性あるし。

ラストピースとしか思えないほど、今のレッドブルに合ってる。
0924音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-Lc8c)2021/06/21(月) 12:35:38.65ID:9dQ4uDCCM
>>917
それは個人スポンサー向けの発言って意味が大きいだろうし
レーサーとしても当然言うべき言葉だから無問題でしょ

ボッタスの個人スポンサーが逃げたニの轍を
踏むわけには絶対にいかないだろうし
0925音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-FdQu)2021/06/21(月) 13:17:43.93ID:WI+x8+1pr
ペレスはレース残り数周でストロールの前に居たら忖度タイヤ交換命令を出されて従った男だ
ハラワタが煮えくり返ってただろうけど、それでもチームが望む形には逆らわないよ
0927音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/21(月) 13:52:17.11ID:lXZpZZIv0
ペレスは文句はいうがチームオーダーでたら守るからな
それが自分がF1で生き残る道って知ってるから
実際チーム追い出された時メキシコが恐ろしい事になりかけたのペレスはF1ってのはこういう事が起こる世界だから落ち着いてって言ってたしな
あの時にメキシコグランプリあったらストロール命あぶなかったぞw
0930音速の名無しさん (スプッッ Sdba-fORn)2021/06/21(月) 14:26:29.25ID:MQsE4KTHd
でもまあ
ペレスは前回優勝できたしレッドブルには感謝してるでしょ
変に欲を出さなければ来年残留だし来季も2つくらい優勝狙える
0933音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-OGVT)2021/06/21(月) 14:47:38.27ID:lXZpZZIv0
ボッタスは今回はマジでやばかったな
ゴールした後にキレて無線でピーピー連発
0934音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-4icr)2021/06/21(月) 15:04:09.79ID:YkIJhcD6a
ウルフ「ついにボッサンが本音を言い始めて嬉しい」

オレ「うまいことまとめたなさすがだわ。ボッサンがやる気無くしたら戦わずしてレッドブルに敗北やしな。さすが7年連続王者のボスなだけあるわ。」
0937音速の名無しさん (ワッチョイ dbe3-p8Qy)2021/06/21(月) 15:23:06.59ID:XIVaTSS30
>>933
ゴール直前までは批難の嵐だったけど
チェッカー後はむしろ全くの無言だったぜ
0940音速の名無しさん (ワッチョイ 8ac9-c4F/)2021/06/21(月) 17:23:36.37ID:6cjsDu+a0
フェルスタッペンのサポートしつつ時にはトップを走り最終的には自分も表彰台に上がる
あのトップ集団の中で展開に応じてキッチリ走れるペレスはすごいと思うよ
0946音速の名無しさん (ワッチョイW e744-Z8JK)2021/06/21(月) 18:15:16.35ID:RsSA+ugT0
F1の記事書いてる奴、死ねばいいのに。マジのガチで命落とさないかなぁ。
0950音速の名無しさん (エムゾネW FFba-/gWd)2021/06/21(月) 18:58:26.47ID:uRlUGEDJF
いいかワクチン接種したらいけない
世界中で磁石人間になるって

今日、母がコロナワクチン1回目を接種💉
コロナワクチン接種した箇所に磁石が付く☝とTikTokで噂になってるそうで、息子がおばあちゃんで噂の検証をしました😅
本当にワクチン接種したところだけ磁石が付いて、落ちなかった🙀
鉄分が多いのかな
https://i.imgur.com/pJLkzXP.jpg
0951音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-fZ6Y)2021/06/21(月) 19:47:20.97ID:oWJoZfYdM
開幕前のお前ら
ペレスはガスリーアルボンの二の舞
シーズン中に角田との交代もあるかも

今のお前ら
ペレス最高!残留確実!!
角田は解雇しろ!!!
0956音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-ehN0)2021/06/21(月) 20:26:57.88ID:9C/q3oQiM
マックスが第1コーナーで飛び出してクルリ。その後折角逆転したのにわざわざ2回目のピットストップでハミルトンに首位明け渡してクルリ。ペレスもボッタスなかなか抜けないからペース足りないよって思ってたら終盤で追い抜いてクルリ。最後はマックスがハミルトン追い抜いてクルリ。もう手首折れるかと。
0957音速の名無しさん (スップ Sdba-2W48)2021/06/21(月) 20:32:41.98ID:PvCgzTkKd
>>936
今の歳ならブルで飼い殺しでも上等なんだと思うよ
0958音速の名無しさん (ワッチョイ b3ce-3lwz)2021/06/21(月) 20:39:38.23ID:BF7KPWxM0
ペレスは最高の仕事をしたね
ミディアムで長く走りメルセデスの2ストップを阻止
ボッタスを残り周回数が少ない時に審議付きで抜いて
ファステストラップのピットインを阻止
ファイナルラップに念のため5秒圏外へ脱出

しかもスポンサー付
0960音速の名無しさん (ワッチョイ b34d-OGVT)2021/06/21(月) 21:06:40.99ID:v8Y99OSg0
路面ツルツル、風ビュービュー、燃料オモオモな時にタイヤを酷使するデメリットをよく理解していたペレス
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab2-C2Ex)2021/06/21(月) 21:06:44.48ID:ppIe9l+A0
勝ったの?
あと7〜8週でタッペン、ハミルトンの差が4秒→5秒に開いたから寝ちゃったんだけど。
0965音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Bsx4)2021/06/21(月) 21:22:56.71ID:7nRZmwS7p
>>961
ばっか!1番熱いところじゃねえか
しかも残り7.8周は周回遅れでトラフィックパラダイスだし
多少の伸び縮みはするもんだ

今すぐ見るんだ、いいね?
0966音速の名無しさん (ワッチョイW 9b93-QzPk)2021/06/21(月) 21:29:00.70ID:wSPCFGWu0
>>961
「抜くのは絶対無理だ、追いつくので精一杯」って友人と話してた時だわ。
0968音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-LtUw)2021/06/21(月) 21:39:23.01ID:o2wra3a+a
ペレスは理想的なセカンドだな
このマシンならハミルトンも食える
0971音速の名無しさん (スッップ Sdba-oRsr)2021/06/21(月) 22:00:08.56ID:Tetd8Mdkd
サポートやってるだけでたまに優勝できるし、最高なポジションだろ
そのセカンドこなすのが大変なんだろうけど
1シーズンで優勝の可能性がついてくるなら飛びつくわな
ボッさんみたいに欲かいて自爆しないしな
0975音速の名無しさん (ワッチョイW 5fa7-6trl)2021/06/21(月) 22:33:40.89ID:c1kwFrSd0
ようつべでF1公式見たんだけど、少し前までメルセデスがトップだった時は動画最後にドライバーランキングが出てコンストラクターランキングが出てたのに
最近はコンストラクターランキングが出てない気がするけど気のせい?
0978音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-GKFc)2021/06/21(月) 22:46:12.61ID:rf6RVWDka
>>926
トレッド面ににカットは無くてサイドウォールに破損が見られたって言ってるから、チームが空気圧誤魔化す小細工してたんじゃ?と匂わせてる。
0979音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-xCNm)2021/06/21(月) 22:46:51.34ID:pauNJUgZ0
スタート、サインツがペレスの前に出たのに、1コーナーでまたペレスに逆転されたのはなんでや
路面が汚れてたんかな?
0980音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-3RHv)2021/06/21(月) 23:08:14.02ID:gaCDiXXyM
>>979
土曜の時点でフェラーリはかなりレース遅い自覚があったみたいだしな
ノリス、サインツ、リカルドは無駄で自分がタイヤ・タイム損するバトルはさっさと諦める印象があるかな
逆に無駄なバトル大好きなのがライコネン
0982音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-VEaO)2021/06/21(月) 23:17:34.20ID:AljikySY0
>>974
ガスリーに負けてたからな
0983音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-VEaO)2021/06/21(月) 23:18:00.92ID:AljikySY0
>>981
ホビーレーサーかよ
0984音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-VEaO)2021/06/21(月) 23:22:03.36ID:AljikySY0
>>961
それハミルトン渾身のブラフで見抜いたタッペンとRBは淡々とキープペースで追いつき、無抵抗なハミルトンを抜き去った。
0987音速の名無しさん (ワッチョイW 57e3-+L6S)2021/06/21(月) 23:47:31.16ID:mDF8yUF30
>>926
アゼルバイジャンは2kmものストレートがあるのが問題なんだと。
強烈なダウンフォースでタイヤが押しつけられるのでタイヤの構造に厳しいらしい。
摩耗じゃなくて構造ね。DRS使えないと特に厳しいのでトップ走ってると余計に厳しいんだと。
ストロールもDRS使えない位置にいたらしい。
0988音速の名無しさん (ワッチョイW 57e3-+L6S)2021/06/21(月) 23:50:30.31ID:mDF8yUF30
ちなみにアゼルバイジャンはストレート区間と言っても何カ所かはカーブしてるが、
ストレート区間は左リアに厳しいんだと。
0989音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-2UNP)2021/06/22(火) 00:16:03.71ID:OHsyGeHC0
>>974
手のひらは返すためにあるんだよ( ¯−¯ )
0990音速の名無しさん (スププ Sdba-FdQu)2021/06/22(火) 02:37:12.17ID:Ufbrqiz2d
他のドライバーより5周長くミディアム持たせて5秒遅れで糞扱いとか、期待値バードルが高すぎじゃね
前任者なんてあっという間に20秒30秒離された挙げ句に誰よりも早くタイヤ壊してピットインしてたってのに
0991音速の名無しさん (ワッチョイ 76cc-3wlg)2021/06/22(火) 02:45:52.03ID:uTXj7OWC0
>>980
見返してみたらサインツの前が詰まっててペースが落ちてる間にペレスが先行した
レコードラインが狭かったのかな?
ボッタスがサインツを軽くフタした形だった
0992音速の名無しさん (テテンテンテン MMb6-kQeM)2021/06/22(火) 02:54:45.03ID:aZ7D0JsdM
>>990
アルボンのタイヤ破壊王っぷりはエグかったな
前からグングン引き離される仕事しかやってなかったのに、何故に中団でゴチヤゴチャ競ってる連中より先にタイヤ駄目にしてたのか理解できん
0993音速の名無しさん (ワッチョイ b784-4rjL)2021/06/22(火) 04:52:54.94ID:/zS3YKUP0
神様
仏様
ペレス様
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