【ラフター】クレーン業界の未来85【オルター】
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ハチと格闘してたらクスリ切れたんかと鳶に笑われたことある おまえらから渡された無線のイヤホン汚すぎるからアルコールティッシュ持ち歩いてる
使用前と使用後に使ってる
イヤホンピースは自分のに変えてる汚いし そんなお上品な連中がオペなんかやってんの?
もしかして逆に汚いおっさんの汁で発情する特殊性癖か >>207
職人がオペに対して言ってんじゃないの? 俺が会って来た職人は大体歯抜けでパチカス、ヤニカス、酒カス、ギャンカスのどれか 東京都のトラック運転手の平均年収550万が関東平均520万円
すまんラフター乗る意味ある? だから前から言ってるだろ
トラック業界はまだ少しでも自分らの業界よくしようと努力してるって
クレーン業界は何もない >>211
520って平均22稼働の25トン乗りの年収より低いけど
独り暮しじゃなきゃ生きていけない >>213
都内以外で25トンに日当2万なんてだせるの? てか25で日当2万とか、現場なけりゃ休まされたりしてんの?
うちは仕事あろうがなかろうが出勤だから給料の落差はあまりないな 待機したって最低賃金以下の給料しかもらえないから
日雇いしてる 台数持ちの会社が未だに25t4万台で請けちゃう俺らの地域は全然ダメよ 日当2万て社会保険入れたら会社は25000円以上払ってるぞ 完全週休2日の現場留置きで入ったら給料激減した
転職を決意 杭打ち機械に乗ったことないんだけどそんなに倒れやすいもんなの? 咥えてるオーガやリーダーがクソ重いんじゃね?
知らんけど 年取って目が見えなくなってきたらトラックとラフターどっちが良い? 運送業界運賃が過去最高になって待遇良くなってきたみたいだしな
ずっと横這いのクレーンより良い 何処かのアホ会社が形態崩したおかげで価格破壊が起きて、それに対して図にのるスーゼネがいるからリース料上げたいのにあげれない現実。
スーゼネなんかと繋がってる会社はこの先良いことなんて1つもない。 >>225
以前は掘削が途中までしか入らなくて支持層に届かなくても書類で誤魔化せたから小さいマシンでも何とかなった
例の旭化成建材のおかげで厳しくなったから >>234
運送屋は国交省の締め付けも厳しくて事故を起こせばすぐ運輸局の監査が入って処分されたりするからな
協会も何の為にあるのか解らないクレーン業界とはレベルが違うし トラックならセンスいらない?
東名阪のオメガカーブ下りのトレーラー横転も凄かったな。
https://www.youtube.com/watch?v=_qcGMoBhGTo
臨港道路でも毎月転がってるし。
こないだは若洲方向のトンネル曲がれないで刺さってたな。
うんこ漏れるかと思ったわ! 杭打ちというかテレスコに付いてんだろうが無視してるんやろな 杭打機で物を吊ったら倒れると思う神経が正常だと思う。 最近、職場をゴチャゴチャさせる面倒い人が220t乗ってるんだがどうしたら精神病まして破壊できる??内宮辞めた人ってみんなこんな癖あんの?? そのうち誰からも相手にされなくなって勝手に転職すっから暖かく見守ってあげて 世界のクレーン会社ランキングが更新された。
やはり、電材が国内1位だね。 >>247
そら大手の安定した給与や自社退職金ある会社を辞めて他のクレーン屋行く人ってそれなりだよ
大型まで乗務した人なら特にね
クレーン降りたくて辞めた人ならともかく >>271
管理され過ぎで嫌になるってパターンもあるだろ 合図に不安を抱えままの山越は恐怖でしかない
止めてください津軽弁 修理会社に金を払わない会社があるって聞いたけどマジ? >>276
どこ?
でもたまに日通行って整備士や営業と話すとあそこの会社は金払い悪いとかは聞くな
さすがに未払いはないけど 高い部品替えたあげくに直ってないなんてのだと払いたくない気持ちは解る 変えてみないと分からない部品もあるけどな。
医者が言った薬が効かなかったからって、金払わないのと同じやろ。 アルコール検知器義務化のパブコメ募集してます。
今のところ反対が多いようですが。
public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public…
意見募集要領を見た後にチェックして意見フォームから応募できます ラフター乗ってた頃
祝日祭日休みなし夜勤あり週6労働 年収420万
10tトラック運転手 完全週休2日 年収540万
トラックおすすめ 運送屋じゃ無くてもクレーン以外の社用車5台以上持ってる事業所はアルコールチェック義務付けだよ
今は無期限延期されてるけど うちなんて事務所の管理がずさんすぎて、かれこれ5年はチェックしてない。 陸送コンテナ等の牽引トレーラードライバー 平均年収770万円
大手倉庫/メーカー提携大型トラックドライバー 平均年収665万円
いつまでラフター乗ってるの? 減るけど価格に反映できてるから賃金は減らない
ラフターは休みが増えた分だけ間違いなく年収減る よっぽど社員思いか、企業自体が潤ってなきゃ社員に転化するわけねーと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています