東北中央自動車道【E13】【正統後継】part13
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1611488420/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1627553404/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1652190519/ 【今後の開通予定】
令和4(2022)年
<11月20日>新庄鮭川～新庄真室川
令和7(2025)年度
新庄真室川～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合
令和7(2025)年度
新庄真室川～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合 【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。 >>9
さてバカはほっといてそろそろ本題に移るとしようぜ
開通翌日実際に走った人の話だと、追い越し車線全然ないのが結構ネックだった
言ってたぞ Googleマップ見る限り渋滞はなさそう
最北に行く用事がない
紅葉の名所もないしな
赤芝峡あたり行ってみるか 碁点温泉に初めて行ったがホテルも兼ねてるんだな
想像よりインターから遠いが行きにくいわけではない。ここと道の駅梯子は遠すぎてハシゴする人少ないかも。道の駅はもっとインターそばに寄せないとダメだよ 村山インター降りて休憩するなら北側にあるファミマのほうが近いな
移転後の道の駅より遥かに近い ＞高規格幹線道路「E13東北中央自動車道（東根～尾花沢）」を更新しました。
東根北IC～村山本飯田IC間が令和4年10月29日(土)に開通しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/higashio_open2/index.html ラウンドアバウトだっけ？駅のロータリーの交差点版みたいなやつ
どうして村山インターそばにあれ有るの？ 社会実験の一環じゃないっけ
長井にもあるし単なる交差点より事故も少ない
宮城には意外とあちこちあるよ 温泉併設の道の駅できないかな？
米沢か尾花沢に作れば最強なんだが 温泉併設の道の駅は、村山(移転)か新庄にできて欲しい。 いつもの人たち撮影しに来てないな
山形まで来るなら泉田道路開通時にまとめて撮影するかって感じかね 新庄は戸沢村との境にしか温泉ないからな
今は運営会社が潰れて営業してない
温泉併設の道の駅って県内では西川にしかないな 温泉併設と言えば秋田県は何でかやたら道の駅が充実してるよな
一部はサービスエリアレベル
前にも言われてたけど尾花沢とか沿線にも1つぐらい象潟クラスが欲しいところ 象潟そこまで有名なの？東北の道の駅だとあら伊達な道の駅が上位に出てきて知名度ないよ。秋田県民の基準信用できない サービスエリア的道の駅なら福島4号線の【あだち】とか 温泉ならにしかわの他に鳥海、三川もあるとされています
あとは天童温泉の足湯 大石田ゴルフクラブのcm、東北中央道を利用した内容になってるね。上山や置賜の人値引きしてくれるみたいね
https://oishidagc.jp/archives/2753
開通した村山の人間はこういう事もしないのな もしかして道の駅【しんじょう】って、象潟のようにICから遠くても客呼べる強みでもあるんじゃないの かなりハードル上がるな
米沢の上杉公園みたいなものは新庄にないし、何より唯一県内で営業中の温泉施設がないのが痛手 E7は道の駅岩城もインターから遠いにもかかわらず健闘してるぞ
新庄も手間かけて行きたい魅力ある施設を作れるか 最上地方の観光施設が開通特需で潤っていると、各メディアが報じているな かなりハードル上がるな
米沢の上杉公園みたいなものは新庄にないし、何より唯一県内で営業中の温泉施設がないのが痛手 上杉公園と同じようなものだと思っていくとガッカリだよな最上公園。堀の中に神社があるだけw
美術館や物産館があるわけではない >>42
最上の時代が来るなこれは
山形市上山市天童市東根市といった開発の手がやたら入っている地域と対照的に昔の雰囲気が一杯残っている
最上公園の手付かずなあの雰囲気が気軽に見られるのは素晴らしいぞ そうそう
城を見る時はじっくり城を見る大人旅の魅力が有るんです新庄は
駅も終着駅の雰囲気が有りつつここから四方に旅立てるんだという旅情もいい感じです 最上公園は 何も無いからイベント広場として有効なんだよな
冬になれば雪祭り、春になればカド焼き大会 >>47
最上公園は素晴らしい史跡だわな
隅々まで歩いて回れるし厳粛な気持ちでお参りも出来る
一帯に商売の臭いがプンプンとしていないのもいい マット市民自画自賛してないで被害者へちゃんと賠償しろよ。お堀の中に死体でも隠してるわけでないだろうな 新庄スルーじゃん
相変わらずヤフコメはクソ米ばかりでウザい そろそろ一週間経つけど平日の混み具合はどうですか
特に平日朝夕の感じ
13号の変化も気になります 新しい施設もないし話題性ないよな
新庄行ってもどこも混んでる感じはないから新庄から他へ出て行く流れが大きくなった感じ >>56
新しい施設が出来たからと出掛けるような幼稚な旅はそろそろ卒業しないとな
その新しい施設のおかげで風情が台無しなど馬鹿馬鹿しいわ 混んでいる所ほど行きたがったり行列が出来ている方の店に入りたがったりのバカは山形に来なくていいわ 泉田道路の開通の日は天童の鍋合戦もあるな
なんで先月のように土曜日にしないんだよ
泉田道路できるから村山の開通はスルーした奴結構いそう 来年開通の梨郷道路の終点付近は川西メディカルタウンなんて作ってるな。村山は15年かかって作った道路の反響小さいのにショック受けるべきじゃないの >>51
新庄は道の駅を早く作らないと最上ブームに乗り遅れるよな 高速道路で何が変わる?つながる“メリット”東北中央自動車道
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aa1025b40815f88aa527c697b584756cce4c8dd
テレビで村山市さんにメリットを解説してあげる優しさと相変わらずのヤフコメのゴミっぷりw >>66
秋田の人がイモ天が近くなったとか言ってるのが妙だな
秋田県内に横手や秋田市のイオンよりイモ天の方が近い地点が見当たらない 庄内も置賜も開発の手が入りすぎているからなあ
山形に来る人が｢求めている山形｣は最上にしか無い 新庄は東西南北の街道が交差する要衝なんだよ
最後の仕上げとして大崎方面に高速道路を伸ばす時が来た 通ってみたけど高速道路ってよりかは雰囲気がまるで田舎の地域高規格みたいだね >>70
田舎の地域高規格ってのは三Rがキツくて道幅も狭くてトンネルの圧迫感が強いナチュラルにスピードを上げられない三陸道みたいなのを言うんだろ 山形は無料道路がやたら充実していて素晴らしい日常的に利用する訳ではない新幹線をミニで妥協した効果が出ているね >>68
最上は不毛の地みたいとは言われる
そんなとこ求めるなら北海道に行った方がいいよ 田舎の地域高規格道路みたいなのは尾花沢新庄道路と新庄北道路区間だろ
あそこ標識が緑色だけどホントの高速と微妙にフォーマット違うし道路自体がボロボロだから安っぽく見えるんだよ あの追い越し区間が使えないから東根から舟形まで追い越しできないんだよな 完成二車線が大部分を占める三陸道以上にストレスフル区間だわな 三陸道の完成2車線区間は結構な頻度で追い越し区間が設置されてるからな >>77
追い越し車線の工事封鎖が思ってたよりも長引いてるようだけど、長さも伸ばすの？ 三陸道の話よく出るけどあんなとこ何しに行くの？
頻繁に行く用事ある人いるの？
道路できても時間かかるに変わりないから行かないけどな あっちは震災で被災したからこうしてくれ！と言えば沢山復興予算付いたからな 山形県は避難民受け入れてくれたからご褒美やるからよの違いじゃない？ 道の駅村山移転5年後って新庄金山道路や横堀道路もできてしまったさらに2年後か。関心あるうちに行動起こさないと素通りの町で終わる。村山のこと話題にもならないあたりみんな素通りで終わってるんだなと実感。 道の駅村山移転5年後って新庄金山道路や横堀道路もできてしまったさらに2年後か。関心あるうちに行動起こさないと素通りの町で終わる。村山のこと話題にもならないあたりみんな素通りで終わってるんだなと実感。 >>84
お前が1番関心持ってんじゃね？村山が話題なる様に火をつけてるしな 舟形の若鮎温泉気になるな
肘折温泉行くとき通り過ぎるだけだが寄ってみるのも悪くない >>88
Googleマップで見てなかなかいい画像だなと思って長押しクリックしても保存出来ないじゃんダメだなサービス精神が無くて どこもやる気出さないなら船形町あたりが道の駅作ってくれてもいいんだぜ？
ic入り口脇の謎スペースもしっかり確保してあるんだし 戸澤村だの船形町だの変換ミスか呼び方は知ってるけど漢字知らないヤツ出てくるけど他県の方？ >>91
いずれ料金所なるんじゃないか？国は走行距離税なんて考えてるくらいだから 財務省なんて去年の専門家会議にも議題にあげてるみたいだし >>93
追い越し車線も無いような区間で料金を取ろうなんて無茶苦茶だな >>90
スマホの賢い使い方
>>94
追い越し車線出来たら有料でもオッケーだよな 四車線化と引き換えに有料化を提案されたらここの人らは話乗る？ 乗るよ貧民と一緒にするな
僻地に住んで薄給の会社勤めしてる方が悪い
有料区間もそこそこ交通量あるじゃん 全然話も進んでいない有料化の話は荒れるだけだからやめろ
定期的にこの話をする奴はわざとやってんのか？ 初期の開通区間は補修ついでに完全四車線化してもらいたい
舟形トンネルも二本目頼むぞ
でもカネ払うのヤダ亜希子w 金払うのヤダでなく払えないだろ
etcもつけられない貧乏人は自転車に乗って夜はダンボールで寝てろwww 誰も話題出ないから気にしてる人が少ないのかもだけど…新庄ICの構造は見直す気がないの？ >>99
旧民主党の時の高速無料化案に喜んでたおバカさん？ >>107
あそこで間違えて逆走する老人とか居たしそろそろ完全ジャンクション化は有っていい話
貴重なご意見とかの定形返答ではなくキッチリ反映されるにはどこに意見を寄せるのがベストなのかなあ 新庄酒田道の整備が進んで交通量も増えたら新庄ICの中途半端なレイアウトが問題なりそうな気がする >>109
次のセリフはお前のせいだ死ね 二度と来るな！と書きそう >>99さんも波風たつような有料化の話しなるとスレが荒れるなんて言わなければ黙って沈静化してくのにさ まだ開通効果で道の駅村山はそこそこ人がいたが、時間経つとかなり閑散とするんだろうな。トイレなどは綺麗だけど村山市内の13号の交通量がめっきり少ない 新庄市街地のアクセスを兼ねる役目をスッキリ廃止して、新庄酒田道へ乗り継ぐ目的のICに特化させたらいい
小改造でイケないかな？ >>111
北のゲートウェイも絡めてうまく交通整理して欲しかったのにな
幹線沿いでもないナントカガーデンに道の駅を作る事になり北のゲートウェイ構想が瓦解したのは本当に残念だ 泉田道路できて現道の交通量減ったら目を覚ましてくれるといいけど。村山の道の駅、普段から観光バスもいないじゃん。みんな銀山温泉まで行ってしまって素通りされてる事実を早く受け入れた方がいいと思うな 何か米沢や尾花沢の道の駅が高速直近に出来てから道の駅は高速の附帯施設として整備しなきゃならなくなったんか？異常な程道の駅に固執してるのいるよな？ 銀山温泉は新幹線で来て大石田駅からタクシーやバス利用が多いんだよね
>>117
がこのスレの有名人の村山憎しクン？ 未来に向けた建設的な事を言わずに
過去にこだわり文句ばっかり言ってる爺ちゃんて
扱いに困るよね >>118
道の駅なんだからそれが当たり前だろ
このスレでしょっちゅう引き合いに出される三陸道は絶対に津波被害に遭わない命綱として最低限だけ切り拓いているから離れた場所の道の駅なだけ
あれを先例にした｢三陸道がこうだから｣のクソ立地擁護は通用しねえからな いつまでも高速道路の紛いモンで納得行くなら道の駅でもいいな SA・PA設置なら国かNEXCOのお金だけど道の駅なら自治体のお金でしょ
ハイウエーオアシスという施設は利用者目線では良いのだが、普及しなかったな 旧道(現道)の道の駅なんて観光地の駐車場がわりにできるような立地か
道の駅自体がよっぽどの魅力に溢れていない限りは寂れるのは仕方がない
需要は交通量に直結するのが駅なのだから PAとしての設備は国が負担してくれるよ
24時間使える駐車場とトイレ部分 >>124
自治体のお金で作るから色々な要素を兼ねたいんだろうね
村山の新しい道の駅は東北中央道と13号両方の人に使って欲しいのだろうなと理解出来るけど
新庄の道の駅は東北中央道利用者には不便過ぎる誰トク施設にしか見えなくてこんな物を今から作るのかと理解に苦しむ 全国の道の駅3割ぐらい赤字だっけ
河北や戸沢の道の駅は潰れないのが不思議なくらい
東根のよってけポポらもリニューアルして村山はますます厳しそう 村山移転先の距離でもぎりぎりないな
2キロはとおいわ
せめて1キロまで びっくり市どころかマックスバリュも潰れる街
地元の人が自分の街で買い物してない証拠
コケるのわかってるなら廃止がいい 戸沢の道の駅も来年にはスルーされる施設に成り下がるな 「道の駅」は専用スレあるんじゃないの？
知らんけど
高速スレで、道の駅の話しを延々やられて
もうウンザリ ここはSAどころかまともなＰＡも存在しない路線だからな
休憩施設の情報は有益 >>133
関西人がわざわざ荒らしに来んなや
東北中央道利用者が東北中央道の利便性向上のための話をするのは当然ここだろう 絶妙な位置にある南洋PAの施設拡充や機能強化を求める声上がらないよな >>140
移転は5年先の話だよ。その頃現道の交通量はますます減るだろう。雪の季節来たら厳しい現実にぶち当たると思う。 >>141
南陽な！わざと間違えた漢字使うの？変換するとそれしか出ないの？ 新庄真室川インターそばのコンビニじゃ物足りないな。インターそばに店来てくれると助かるな >>147
マジかあファミマの真横にインターならば13号にもスムーズに合流出来るね素晴らしい 泉田道路の開通のニュース見てないわけ？
このすれに何でいるのw >>149
何を言ってるのか良く分からないけどこっちではそんなニュースはやっていないなあ
年に数回仕事で南下するのでこのスレにはそこそこ注目しているが 3年間限定とは言え、東北中央道の北限になるから
コンビニ一軒だけはキツすぎる。店出店するならチャンスだぞ >>151
その３年間に行き交う車を誘引しようとしているのが新庄の道の駅でしょう
健闘を期待したいですね もっと北まで伸びるまでは北のインターで降りてヨークベニマルで買い物してくるまやラーメンで食べての流れは変わらないな
一帯は駐車場も広く様々な店舗が軒を連ねさながら道の駅だが少し離れた所に道の駅を作る意味は有るのだろうか？
金山町まで延伸した際には自分も一度東北中央道に乗ったならば目的地まで南下する間に一般道に降りる事は有りそうもない 新庄鮭川ICを降りて新庄市街地に向かうと様々な菓子屋が有るから甘党の自分にはとても嬉しい
城下町の伝統が色濃い素晴らしい街だ 秋田にはヨークないからこっちまで買い物来るよな
その例のファミマのトイレに殺到する光景が目に浮かぶな。特に冬はヤバいよ。金山町まで我慢できるかな 新庄はいい場所あると思うけどな
新庄ICは土地がないから仕方ないにしても新庄鮭川IC、新庄真室川IC横の田んぼとかに道の駅作ればいいのに
なんでエコロジーガーデンに >>158
新庄市なりの戦略というか上手くやれる勝算あるんだろ 泉田道路は鮭川かすってるからね
温泉がない新庄より観光資源あるのに 三陸道の道の駅だって必ずしもIC直結型というわけではないからね
聞く所によればチェーンベースに隣接しているにも関わらず金網で仕切られてる謎なトコすらあるとか >>160
観光資源が無いというのは厳しすぎだろう
東北では例えば角館なんてお城も無くて数軒の武家屋敷に合わせた街のディテールを少しずつ積み上げていくだけで集客が物凄い
新庄にはお城が有るのだからいかようにでも観光客を集められる >>159
新庄が何かしら成功した話は聞いたことがない
新庄まつり以外人来ないもん
終点にファミマしかない問題を解決しないといけないな
ヨークにわざわざ立ち寄るのも面倒 >>161
田野畑かな
敷地隣接してるにも関わらず行くにはIC降りて1キロ近く走らせられる不親切さ 三陸道の離れた道の駅はあえてICに降りてから一般道路を走らせて沿線のガソスタやコンビニなど商店を利用してもらい素通りさせない…みたいな戦略だったはず。
新庄もこれに倣ったんだろうね。 今回の開通で最上・北村山は恩恵大きいな。
新庄真室川ICが開通すれば湯沢市、新庄古口道路が開通すれば庄内にも恩恵がありそう。 >>166
確かに高速道路沿いの道の駅で完結したらそれはただの通過されるのと同じ事だしな 街の中に少しでも来るようにしたんじゃないか？ >>167
短い泉田道路程度じゃ恩恵薄いていうか泉田の名前はどこ行っちゃったの？
一度真室川から金山町に入ったのにしばらく走ったらまた真室川ICとか中央道からやたら離れた場所に道の駅を計画とか村山なんちゃらIC連発とか
地元民の身勝手全開なお前らのド田舎ぶりが笑えるわ
東根北とか山形中央とか山形上山とかシンプルに着々と現在地が分かるのが高速交通の基本だろ「山形はクルマ社会」ってこういう事だろ >>168
三陸のその辺は漁民とか酪農家が主で三陸道からは離れた場所で暮らし繁華な場所がこっちで言う及位～院内ぐらいの構えだからなあ
新設するほど資本力も無いし今有る商店や食堂で食べてくれよというのも分かる
曲がりなりにも拠点都市の新庄が同じ理屈なのはちょっと情けないような気がするが 後々おそらく新庄ICに【道の駅しんじょう】の標識も一緒に付きそう 毎度毎度村山土民はしつこいな
お前らの仕事が遅すぎて道路建設の仕事はもう来ないぞ 開通日は日曜日の夕方か
わざわざ開通日に新庄行くことないな
天童の鍋合戦で秋田方面に帰る人だけ恩恵あるかな 開通日は日曜日の夕方か
わざわざ開通日に新庄行くことないな
天童の鍋合戦で秋田方面に帰る人だけ恩恵あるかな >>171
近くの新庄鮭川インターの方じゃない？
遠くの新庄インターにその看板を付けたら地元民以外は遠回りの罠に掛けられたと怒るわ Google mapで距離調べると5キロ以上あるな
遠すぎて立ち寄らないな
そんな時間あるなら尾花沢の道の駅まで行ける >>177
利用者を道の駅へ誘導する為にヤりかねない思う
んで降りるとどこにも道の駅の姿は見当たらないということに… >>177
利用者を道の駅へ誘導する為にヤりかねない思う
んで降りるとどこにも道の駅の姿は見当たらないということに… >>177
そっちからでも道なり3.2キロはあるな
しかも道が分かりづらい ヨークタウンやイオンタウンもある中、行きずらい道の駅を利用してくれる物好きを呼ばなきゃいけないってハードル高すぎw 舟形IC過ぎたら道の駅の案内板を出しておけばいい
何も知らないドライバーはお？！寄るかってなるはず 山形PAあたりに、道の駅尾花沢52キロって看板あるぞw 誰が寄るかって連れと笑い話になる
ちょうど来週の日曜日か >>185
トイレポイントを明示してくれているので家族連れや遠距離走行車には大助かりな訳だが何を笑ってるんだい？ 52キロ先まで我慢するのか？
新庄真室川インターそばのファミマにドライバー殺到してパンクする問題どうするんだろう？ 村山はインターから遠すぎて休憩にもならない
東根市はよってけポポらと別に道の駅も作ってほしい >>187
ガキじゃないんだからそんなバカな事有るかよ(笑)
なら開通以前はどうしてたんだ？同じに行動するだけだ 52キロ先まで我慢するのか？って意味わからん
次までかなり空いてるから3キロ先の山形PAに入ろうねって標識だろ 3年先開通する新庄金山道路の終点は344号と接続するんだな。この辺り道の駅作るのもいいね。13号にも近いし。コケるの確定な新庄より金山町の方がチャンスあると思う。 新庄は道の駅の標識でうまく便利そうに誘導する作戦と見た 尾花沢があるんだ、新庄まで高速近くに作んなくていいだろ
道の駅をインター近くに作るのはその分素通りだけの人も増えるしな インターから遠いと寄らないよ
新庄に無駄な時間使うわけいかないし インターに近いと道の駅のみ使ってまちなかに降りない
インターから遠いと大多数は素通り
どっちがいいのやら
道の駅ってある種、民業圧迫にもなるし ていうか新庄IC付近道の駅検討会って10月末に開かれてたような気がするけど
まだエコロジーガーデンに決まった訳では無いって事？
集まった市町村の代表はどこにしてほしいと希望したのだろうか？ >>195
東根はよってけポポラの近くだっけ？東北中央道よりも仙台直結の48号-29号を重視するのは理解出来る
天童や東根はそれでいいのだろうけど
大都市直結の一般道が有る訳でもないのに東北中央道を無視した立地に今から道の駅を作ってどうするのか 道の駅運営してるの民間事業者だけどw
道の駅できた程度で圧迫されるクソ会社が悪いんじゃないか。
米沢も道の駅効果で街中にも客増えたっていうし >>192
金山道路ができて主寝坂道路と接続したらまた流れが変わるだろうな。
金山道路は3.5キロしかないし工事が進む新庄金山道路と併せてちゃちゃっとやってほしいもんだわ。
まだ調査&設計や用地買収の段階だっけ。 金山町も木材の主要産地だから重要度は高い
新庄はその集積地。秋田側の横堀道路も3年後開通全線開通が見えてきたな。県境部分にどんどん資材と人材投入してくれ 開通時期未定なのは金山道路と真室川雄勝道路の10キロ余りだけか〜 残り少なくなってきてびっくりだわ 今回開通した村山の区間がスムーズに工事進んでいれば今頃全線開通もあり得たわけだ。
岩手の北上のように工業の集積地になる町も出てきて欲しいな いやありえないだろ
他の分の金が代わりに降ってくるわけじゃないし >>205
しっかり調査して軟弱地盤を避けたルート設定で工事を始めるというのがなぜ出来なかったのかねえ >>205
うーんどうかなあ？
最初の１つを植えて育てるのが大変なんだよね
工業ならば既に関連企業の工場が有る寒河江の工業団地に行くんじゃないかしら？
岩手の北上は仙台港までのベルトラインの一角だしそに割って入る構想ならば
ただ新庄から酒田に高速を通すだけの夢見ていないで逆方向の新庄から大崎市までの大改良こそ急務 ニュースでも泉田道路と違って村山区間は着工時期報道しなかったな。できないよな 開通してもごちゃごちゃうるさいな 仕事でも若い奴にネチネチ言ってそう 新庄の高速道路警察隊、雪が降ると、ここは忙しそうだな。、 新庄に高速分駐隊設置させたということは…いずれ三陸道みたく覆面の取り締まり始まるのかな？ 三陸道君うざすぎ
あんなしょっちゅう津波来るとこ住むなよ
ヅラの代わりに三陸ワカメでも乗っけとけ禿 >>205
金山道路と真室川雄勝道路は単純に事業化が遅かったのが大きいから、村山区間の工事はそんなに関係ない希ガス
>>207
軟弱地盤のある程度の分布はわかるにしても、実際のところは用地買収してポーリング調査してみないとだめ
実際数メートルの差で一気に地盤が悪くなるなんてザラだから 時間かかる区間出れば他も事業化遅くなるわな
主寝坂道路も着工から開通まで早かったから北からどんどん進めてもよかったのにね
泉田道路もだいぶ早くできたみたいだし、村山を待つ必要は皆無だった >>217
主寝坂早かったって旧道の状態知ってて言ってるんだよな？ 山形の縦軸高速交通は東根～上山のあまり意味の無い物としか意識してなかった頃から比べると一気に進んだよな
帰省した際に工事中の坂を真っ直ぐ登って行くと高速に乗っている仕組みに驚きコンクリート柱が林立するのを見てこの道が着々と伸びると信じたが
開通時期が延びすぎてもう俺もいいおっさんだわ
まあ開通おめでとう >>218
大げさなんだって
改修工事中で降ろされて旧道を走った事が有ったけれど普通に走り抜けたわ 山形あるあるだな
話を盛りすぎて他県民に軽く流される山形県民てのは他県に出るとよく見る光景 >>220
乗用車同士なら普通に行けるよ 大型車はトンネル入り口で待ってないとすれ違い出来なかった 親に聞いてみたら？ >>203
金山道路は3.5キロと距離が短くてもその半分はトンネルだから年月はかかりそうだな。
グーグルマップを見ると金山インターの金山道路側（国道344号より北側）も工事をしているようだから土地の買収も進んでいるのかね。
新庄金山道路は金山南インター以南は早く完成しそうな気がする。 >>224
泉田道路開通したらそのまま金山町まで行ってみる
金山町は平原も多いから工事はそこまで時間かからないと思う 主寝坂トンネルが大型車同士のすれ違いができないだけでそんなに大げさに言われてもな
本当に普通車しか通れないレベルならとっくに昔にバイパスができてる 金山区間って近くに採石場あったかな？トンネル掘ったズリ石と山切り開いた時にでる残土で盛り土して足りないだろうな 新庄あたりの砕石は東根の品物ほとんどだしな >>227
このスレ秋田乞食クンと村山憎しクン他2～3人位しか居ないの？ 県警高速隊新庄分駐隊
管轄予定区間は▽東北中央自動車道の村山市―新庄市の約38キロ▽国道47号（自動車専用道路区間）の新庄市鳥越―升形の約6.4キロ―の計約44.4キロ
先日米沢分駐隊の覆面パトカーにケツにつかれて制限速度で運転してたら２車線になった途端赤色灯つけて抜いてったわ
確かマークＸだっような >>235
開通の発表だけでは掴みにくいので具体的な話を求めてここを読んでいる他県民も居ますよ
どうして度々J1に昇格する強豪モンテディオの新本拠地の論争と道路開発を絡めて利便性の高いスタジアムに繋げないのかな？と疑問に思っていました
あれもやはりサービスエリアタイプの使い勝手のいい道の駅ではなくわざと離れた所に作り来訪者を引き込む山形スタイルと同じ文脈でしょうか？ 山形市のICの新設する道の駅に併設してサッカースタジアムを作る計画もあったけど
山形市長がサッカーに全然興味が無くて駄目になった
山形市長は、今 楽天の試合の山形市開催に奮闘している 全然j1行けないじゃん
安定した強さあれば山形市民も動くんだけど
ファンというキチガイは周りが見えてないんだろうな。ステッカーつけると運気下がるよ >>240
山形代表はちっとも甲子園で優勝しないじゃんレベルの発言ワラタ 明日の夕方開通って日曜日にする意味ないじゃん
お役人にわざわざ日曜日出てもらうの？
前回のように土曜日にするのがいいんじゃないの
今年は雪の気配がまだまだなさそうだからよかった 東京五輪時に開通を目標にみたいな話をここで読んだ時ですら遅いと思ったから今さら感しかないなあ どことは言わないけど工事が非常に遅れてる区間があってそこに忖度して開通時期遅くしたから。それより福島市は97歳に運転させるって行政ダメじゃん とりあえず開通おめでとう
新庄市街も通らなくていいって革命的 新庄方面から泉田道路通って昭和のファミマにいる
思ってたより長いな 13号のファミマ前信号からインターまでの間100mぐらいだけど微妙にネックだな 走っても10秒程度で行ける距離に不満かよ
金山町の入り口近くまで延伸は助かるな
新庄市は道の駅をわざわざ市街地に作って客呼べるか？ 高速道路資料室はもう更新されてるがGoogleマップは遅いな。年内に更新してくれ 【今後の開通予定】
令和7(2025)年度
新庄真室川～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合 湯沢や横手、その先の北上や花巻に行く時もここ使うのか？金山町の区間できれば主寝坂に繋がる事になるし、残すは及位と院内の間だけになるな >>260
ここに貼らなくていいぞ
向こうでやってくれヤフコメくん >>265
【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。 屁理屈こいてるけど立派な荒らし乙
自覚ないんだろうけども ここはこれで一段落だな
次に動きがあるのは山形PAのスマート >>270
山形パーキングエリアなんて有ったっけ？ 山形PAはとっくにできてるよ
山形中央と山形上山の間
有料区間も乗ったことのない貧乏人はここ来るな
山形南スマートインターはPAの近くに作ってるはず 信号って新庄真室川インターと13号のところかな
予想以上に交通量増えて大変になってるかな
新庄市街通る車減って、道の駅作る奴ら危機じゃないの >>277
その混み合いも金山延伸までの一時的な物だからいちいち無駄な工事はしていられないな
鮭川インターや鳥越で13号で合流するなど棲み分けていこう
となると13号側に道の駅がいいな 金山まで延伸したら13号自体通らなくなるぞ
自殺補助するまで嫌がらせした新庄市民さん
お前らの頭の工事が必要だろ 新庄の信号は新庄インターの47号側の信号だろ
定期的に話題になる 泉田道路の動画見てると終点からの右折車が多すぎるな。国道方面だから当然だけど信号つけた方いいと思う >>280
もうちょっとうまく制御してほしいんだよなあれも ファミマ前の信号も矢印とか時差式にしてインター側と金山方面の時間を長くしてほしい
少なくとも3年間はその流れがメインになるわけだし 時差式とか矢印信号にすると地元の軽トラ爺さん婆さんが対応できずに突っ込んでくるから危険なんだよ 村山区間が接続すると東根から新庄が飽和状態になる！みたく懸念されてたけど、実際に開通してみてど～う？ 懸念したほどならないよ
日本屈指の過疎地域だぞ
普段の交通量もそこまで多くない
現道と程よく分散した感じかな
この開通で金山町も早く作れと圧が掛かることを期待する 主寝坂に繋がるまで金山町内の交通量は増えるだろうね >>286
支離滅裂やめろや(笑)
＞村山区間が接続すると東根から新庄が飽和状態になる！みたく懸念されてたけど
→＞懸念したほどならないよ日本屈指の過疎地域だぞ普段の交通量もそこまで多くない
現道と程よく分散した感じかな
ああ増えなかったのねまあ用が有る人は泉田の数キロの延伸が有ろうが無かろうが走っていたからな
＞主寝坂に繋がるまで金山町内の交通量は増えるだろうね
？？急に金山町の交通量増はどこから現れるのよ 村山憎しクンの屁理屈の矛盾がこうして指摘されるのはこのスレの日常茶飯事だ 特定のユーザー叩き始まった時点でスレの崩壊が見えてるな 村山区間が開通して新庄と接続完了したら殆ど話題なくなる予想はだいぶ前からされていたよな あとは主寝坂と接続した時盛り上がるか？
来年は東北中央道でないがここと接続する梨郷道路や新庄古口道路が開通するな >>292
いや別の道路の話題はここではない
専用スレに移動して話してくれ E47の話題は必ずしもスレチとは言えないぞ
お国自慢や無意味な煽り合いよりも有意義 日本海東北道、新庄酒田道路、新潟山形南部連絡道路などの話題はこっちでやってるよ
【E7】【E13】東北中央道 日本海東北道【高速、高規格道総合】 ★2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1653112228/ いずれ話題なくなったら周辺路線と統合スレみたいに組むことになると思う このスレのことだろ？
ここ終わったら上のスレに統合でいいな >>294
47号スレが有るのにここで無理やり47号の話題を拡げようとするのはただの荒らしだろ 今日秋田県側から南下してきたが新庄金山道路は金山南インター以南から川までの区間は盛り土が終わってるな。
川の南部はまだ盛り土がされてない感じ。
金山インターが設置される国道344号より北部の金山道路区間も13号線から工事をしているのが見えたし、金山北インターと除雪ステーションの間の道沿いにある民家向かい側の田んぼに重機が入って工事をしていたが工事用道路の建設など金山道路関連の作業かな？
泉田道路ができて新庄市内を完全にスルーできるようになりかなり時短効果はあると感じた。
金山市街地も遅い車がいなかったり何ヶ所かある信号に引っかからなければ泉田道路末端から主寝坂道路まで大して時間がかからないと思ったわ。 >>301
荒らし呼ばわりはあんまりじゃないか？
ムラヤマガー、シンジョーガー！みたいな奴の無駄な話よりも全然マシってもんだ >>303
13号沿線話は関連話題だからな
交差しているから繋がっているからとお前のような屁理屈をこねるのならば
秋田自動車道界隈や東北自動車道沿線の話も同じようにいくらでもやっていい事になる
それが荒らしのお前の狙いなんだろ？そうはいくか
47号の話題は47号でやれ 奥羽本線の新庄〜湯沢廃線になったら沿線の鮭川や真室川終わるな。金山町は鉄道通らない代わりに国道通してもらえてよかったな。 https://trafficnews.jp/post/122869
この記事って栗子トンネル内にワイヤーロープ設置するみたいに書いてるけど嘘だよな
たぶん福島米沢間のトンネルと長大橋を除いた区間に設置しただけだろ
トンネル長大橋用のはワイヤーロープタイプのは没になって、薄型の柵タイプとコンクリート板タイプの2種類が選ばれて実地テスト中のはず >>305
そんな排他的な主張がまかり通ってもし他の奴も支配的ならこのスレが良く伸びるようなことはこの先ないな…
長年スレに住み着いてる者だけど、少なくともはお前の考えが必ずしも総意だと思ってないわ >>308
いやいや排他的とかじゃないから
ここはお前の溜り場じゃないしお前が好き勝手になんでもかんでもを話すスレでもない
47号スレが有ればそこでやる決まりだ >>308
そりゃあんたが荒らしつづければ総意じゃないと言い張り続けられるだろうけどさあ
スレッド制掲示板ってそういうもんだからねえ
話題毎に専用スレッドに書き込むべし >>308
別の道路の話題でこのスレを伸ばす必要性を訴えられても困るわ人気のこのスレに寄生しようとしてくるのは迷惑だからやめなさい >>309
あのな、勝手にマイルールを決めないでもらえるか？
いつ厳格に禁止されたのか教えてくれ
さてはお前長文キチガイじゃねぇだろーな？ >>310
うるせぇな
さっさと消えてほしいわ
スレからでなくてこの世からもな >>314
やめろ！
寝てる子を起こすような事をするんじゃねぇよw >>313
マイルールを振り回すなよ
スレッド制掲示板ってのは話題毎に棲み分ける仕組みだからな君が居座ってなんでもかんでも話す場所じゃないって
嫌ならスレッド制掲示板以外であれもこれも話せ 別の道路の話題を無理矢理ここでやろうとする荒らしはみんなで連携して叩き出して平和なスレにしようず >>315
おやおや罵倒クンがまた来てましたか好き勝手な迷惑行動を咎められるとすぐ尻尾を出すから分かりやすいな荒らしてないで去れ >>319
あ？何ならオメー俺と直接会って話付けるか？
相手してやっから道の駅尾花沢一人で来いよ
ま、どうせヘタレネットイキリのキチン野郎なんだろうしビビって来れねぇんだろうけどなw やっぱりコイツだったかしょうがねえなあ
ったく
辛抱利かなくてすぐに暴言を吐きだす
結局は暴れたいだけなんだよな東北中央道以外の話題を無理矢理しようとする奴は >>308
長年住み着いてる者ってなんだよw部活じゃねんだからこのスレで全部話そうとすんなや 山形県民の集いスレじゃないからな東北中央自動車道以外の話はよそでやれ
内輪受けの接道話題はここではなく専用スレに移動しろ おまえが作ったわけではないのに勝手に仕切るんじゃないよ
立てたスレ主さんの意向それが全てだろ 泉田道路まで通しで走ったが、鳥海山綺麗すぎて草
真室川の野々村ため池には白鳥たくさんいるからおすすめ。この道路がきっかけでいいスポット発見できたわ >>316
おめーも期待してんじゃねえよチンカス!
【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。 >>259
マピオン反映遅いな。
見やすくて愛用してるマピオン・ファン多いけど、人気に
あぐらかいて仕事が遅いのは良くないな。 >>326
開けねーじゃんクソデカい写真上げるなよ Googleマップの泉田道路部分が反映されてるぞ
交通量はまだ反映されてないが、開通1週間足らずで更新してくれて嬉しい Yahooは図としては存在するが、データとしてはまだ存在しない。 泉田道路反映されたな
村山区間なら渋滞情報まだなんかおかしい感じ 307>ワイヤロープ 大笹生-米沢北 の件
福島国交省事務所の11/15記者発表記事の資料見たら
11/24日追加コメントがあった。
＊トンネルと50m以上橋梁は除く＊ とあった。 30数キロ間のうち
ワイラロープは9.5キロとあった。 一通り地図で見ていると舟形とか穴場っぽいんだけど集客は苦戦してる訳でしょ？
山形のどこは成功してるんだ？ 舟形は苦戦どころか何もしてないだろ
肘折温泉行く時通るだけだよ
舟形インターから看板通り行くと大蔵村の塩という集落まで繋がってる。肘折温泉はそこから遠くない 北上中に川原子インターで降りられないのは痛いあれじゃあサル羽根山ドライブインに行けないじゃないか そういうところに好んで行く輩もいるんだな
各町にある温泉施設巡りも悪くない
真室川の梅がない梅里温泉とか行ったけど景色はよかった >>339
山形は旅行者が感激するような街並みも多いからね
小さい自治体が新しく目玉になるような施設を作ろうとするよりも街の年輪を重ねてそれを好きなリピーター相手に地道に集客をした方がいいと思う ぶらっとぴあは眺望も良いしニパナナを走る人が増えれば息を吹き返しそうだな 最上川が良く見えていい感じだよな道の駅河北は
イタリア野菜の店も出来るなら楽しみだ レストランからの最上川が綺麗に見えるロケーションは素晴らしいのだが
ふらっと寄ったのに、3階まで登るのが面倒くさいんだよね >>337
肘折温泉の日帰り入浴だとどのあたりがオススメですかね 345肘折温泉街からちょっと外れにある黄金温泉おすすめ。炭酸水が沸いてて飲める。サイダーが激ウマ。 345肘折温泉街からちょっと外れにある黄金温泉おすすめ。炭酸水が沸いてて飲める。サイダーが激ウマ。 >>339
渋い旅が好きな人にも沢山来て欲しいねえ山形には地道な魅力スポットが沢山有るから上手く散らばれば全体が潤うし 西郡は渋い魅力の場所有りすぎだから東根インターを起点に287号経由で大江や西川町まで足を伸ばして欲しいの >>346
多分iD変わったと思うけどありがとう
雪本格的に積もる前に入り行くわ 新庄からもう少し西に足を伸ばして草薙温泉もいいな
雪の最上川を眺めながらゆっくり過ごすのもいい 最上川と言えば山の上にポッんと一軒立ってる松山の観音湯も良い意味で寂れた味のある温泉だぞ >>353
お湯の方はどんな感じ？お湯自体とか湯量とか >>355
いい感じだね
ここが中央道が一本に繋がった事でちょくちょく行ける範囲になったのは素晴らしい
もしかしたら開通を機に山形人気が沸騰するのかも これを機会に東根以北全体に強力なご当地グルメを開発すべきだな >>356
今年の開通って一見蚊帳の外に置かれてるように見える庄内地方も実は相当の恩恵あるんだよな 最上町の瀬見温泉名物ふかし湯は感染対策で中止のまま。サウナ状態の部屋でウィルス死ぬだろ。残念すぎる。 逆にお前は何の話できるの？
って言われてしどろもどろでは実社会でも要らない奴 >>360
リニューアルで風情が変わった事を嘆いている意見とか見るけれどいい感じの茅葺き屋根はもう無いのかな？ >>363
茅葺きの農家は敷地内に別個で保存してるとかじゃね？ >>364
そうなの？なら問題なさそう
庄内より手前にも知られていない良いとこ一杯あるねえ
東北中央道開通をきっかけにどんどん光が当たって欲しい 戸沢村のポンポ館いいよね
今神温泉が滅んでしまったのが残念
在郷の人って地元に温泉沸いても歓喜とかしないんだろうな。せっかくの温泉がもったいない 管理が大変なんだよ
管理に見合う対価が得られるかどうか >>366
ミステリアスな温泉といえば筍沢温泉もあったんだけどね…2017年閉館とか
めだかのがっこ分室２:筍沢温泉慈生館は山の中 http://medaka1955.n-da.jp/e770270.html なんでも鑑定団肘折温泉だったな
旅館が各自送迎バス出す時代だから路線バスなくなってしまった。観光に特化すると地元民が困る悪い例だ。 >>369
ホントだよな酒田新庄道路も立ち止まってもう一度考えるべきだもう十分に便利になった 俺たち東北中央道ユーザーは東根～尾花沢間が進捗しないまま滅茶苦茶待たされたからな新庄酒田道もここから10年ぐらい進捗無しで待たせてこそ平等 371銀山や肘折に敵わないな
肘折温泉はこけし収集家にも人気あるし >>366
今神温泉って人知れず源泉だけが延々と湧き続けてるみたいだな… >>374
大蔵村といえば《あったまりランド》も気になるが >>357
北村山のソウルフードといえば、ひっぱりうどんじゃダメ？ 進捗見ると、新庄古口道路は地滑り見つかってから
建設放棄してるように見えるが大丈夫か？
来年の梨郷道路の方が先開通しちゃうんでない？ >>357
そば街道もっと売り込んでいくしかないぜ
それか村山は東沢バラ公園に昆布巻きっていう名物もあるだろ バラ公園とか年寄りの趣味みたいな公園にわざわざ行くのかw大半は銀山温泉にまっしぐらだよ >>382
そうそう新しいのが必要なんだよ
従来の物を言い立ててもそれは大して広まらず一部にしか受けてないわけで 各自治体、独自色出してるのに北村山の括りでモノ作れるの？村山単独でやってくれ 大石田の千本団子は巻き込まないでね
チープな北村山スイーツとかダサすぎる ネーミングからして爆弾臭がする
金山町まで行って金多楼で食ったほうがいいな 新庄って肘折温泉とか他の観光地に行く際の拠点でしかないからな。目的地ではないね。 わざわざそこに行く理由としては弱いな
長井と同じ遠いのに何もない町ってイメージ そのわざわざ感を解消したのが今回の東北中央道の開通だろう
無料で立派な高速で新庄まで来られるのにまだウダウダ言う奴は何が有ってもあれこれ言ってるだけだからもう無視でいいと思うわ 観光面での食が弱いのは最上全般に言える事なんじゃね？ >>394
そこを分かってる人は指摘するし低レベルな郷土愛で見当違いな反発をしているのが>>384とか>>385ね >>392
10月末の村山区間開通で庄内へのアクセスも向上したから、旨い食い物を求めてそのまま酒田鶴岡方面に向かうのもいいだろね 手垢にまみれていない最上を廻りたいね
庄内はもうやたら行ってるから今更感だわ 新庄鮭川インターから市街地に行くとすぐ、かの有名なマット事件の明倫中があるね
手垢どころか憎悪にまみれてる 江戸時代は藩という小国家の集まりだから新庄も藩の都だよなあ
山形で城下町の風情を強く残しているのももはや新庄ぐらいだ
滞在型でじっくり楽しみたい物だ 加害者は賠償せず市役所勤務だろ？
新庄まつり行ったけど風情もへったくれもなかったぞ >>399
でも新庄って例えば角館みたいな武家屋敷や風情溢れる街並みや歴史ある荘厳な神社仏閣がさっぱり残ってないよね？ >>400
市役所勤務なら簡単に給料をを差し押さえられるじゃない
県外に逃亡して所在不明で差し押さえが出来ないんだよ 村山叩きをしていた馬鹿が、今度は新庄叩きをしてるのか >>401
まるで空襲や戦災に遭った都市みたいだわ >>406
実際新庄はホコリしか出てこない
新庄出身の冨樫義博も市報にイラスト載せる程度で
表立った動きはしない 新庄城下町って戊辰の時に荘内藩兵かは城ごと焼き払われたんじゃなかったっけ？ http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/93818_1.pdf
今回開通区間で交通量増加
村山区間の既存の13号は無事大幅減
開通効果でも村山の道の駅の客数変わらないって
移転しても客来るか微妙なところだね 13号の交通量が減ったのに客数が変わらないのなら道の駅はガッチリ客を掴んでいるという事だな 常連しか来てないってことだけど
それより舟形の若鮎温泉よかった
コテージやゴルフ場もあってレジャー施設として相当化けそう。ＰＲしないのもったいない >>409
戊辰の時何でまた官軍側だったんだろ…戸澤さんは 今の山形県内で官軍側に付く判断したのは戸沢藩ぐらいだっけ 尾花沢までは3割増えたのに新庄までは1割しか増えてないんでしょ
尾花沢で降りて銀山温泉に行ってしまうってこと？ グルメ目的なら新庄通り越して庄内か湯沢横手行った方がよくね？ >>418
奥羽本線だって道々下車しながら終点の新庄では残りの客が降りる
中央道も途中のICで降りてるだけの話だ >>418
当たり前だろ
銀山温泉はますます人気出てるから
新庄まで行かず肘折温泉行く人も多いと思う
肘折温泉は新庄まで行く必要ないからね 銀山温泉肘折温泉だけでは大して吸収出来無いよな連呼クンもいい加減にしろって
開通したからには最上をもっと盛り上げなくてはな グーグルマップの泉田道路も渋滞情報反映されたな
村山区間も変になってたの正常に機能してる 久しぶりに中央道通ったが
制限速度厳守する人多過ぎ… 最上は映画館やボウリング場もないのか
娯楽するのも市外出なきゃいけないの大変そう >>427
最上地方における序列ってどうなってるの？新庄が頂点なのは当然にせよ、二位は戸沢？真室川？ どこも部落程度の人口しかないが、人口で言えば最上町が新庄の次に多い。最上は他の郡部と繋がり薄いから実質的真室川が2位なのかも。主要国道から外れた真室川や鮭川は寂れが特に酷いね 鮭川はコンパクトでいい村なんだけど、店の一つでも欲しいところ。真室川まで行くの面倒そう。 戸澤村も下手な町を名乗ってる自治体より規模が大きいんだよね
中学校二つもあるし 二つしかないだろ
何をマウント取ってるんだよ
営業で回ったことあるけど本当にシナ人と半島人多いよな 最上町に至っては複数のエリアに分かれてるし、他と隔絶されたまさしく最上地方なんだよな >>434
隠れた名所の鮭川エコパークがあるじゃないか 待ち焦がれた開通があったから
実際に通ってみての感想が山ほどあるが
お国自慢廚が居座ってる 元祖スレ主さんに続いてこのスレの>>1も死んだみたいだし、どうでもいいや。 まぁそう嘆かずに観光動画でも見て楽しもうぜ
意外な発見もあるもんだhttps://youtu.be/hhFZUFciwMM 道路の開通がきっかけな話題なのに否定しまくる奴は何を話せるんだよ。ここでだんまりする奴は社会でも要らない奴 しかし瀬見温泉や中山平温泉もマジでいい所だよな
ただ最上町あんまり恩恵受けれなさそうだからカワイソス… ようやくマピオン地図上に村山の開通区間が反映された。 >>448
瀬見温泉は舟形インターから肘折温泉ほど遠くないが知名度が今ひとつ。赤倉温泉は尾花沢の裏道から行ったほうがいい。 尾花沢とか最上は嫌がらせのように雪降って笑えない。山形市内は3cm程度で道路は積もってもないのに。東北中央道は早く開通しててよかった >>450
舟形町もいい温泉か旨いメシ屋ないもん？ 東北中央道の栗子峠の区間、県外ナンバー事故りすぎ。関東圏より日帰りできる福島ナンバーが事故るイメージ やっぱ玉川温泉行きたいんで大曲から鹿角まで通年通行可能な道路つくってくれ >>454
青森へ行くのに近いから
秋田道とは別に中央道として作ってくれないかな >>455
東北地方の中央部の道である東北中央道を端っこの青森まで遠そうとするなよ
それは中央道じゃなくて縦貫道だろうが 晒すんだね。さすが国交省。どんどん馬鹿は晒して悪質ドライバーには消えて欲しい >>457
なら青森県まで延ばそうとすんなよ
東北の中央とは我ら村山郡だ 東北中央道は どう頑張っても青森県までは行かない
鹿角で終わりだろ >>443
クソの山など要らんわ
みんなが体験した後の今頃に何しに来たんだか 七兵衛そばは有名だけど食い放題なせいか場違いなデブ大集合で雰囲気ぶち壊しだよ。わさび代わりの大根がいい感じだけど。 >>466
あいかも会館って狭いという話あるけど…真相はいかに？ ＞＞１１日午後３時すぎ大石田町今宿の東北中央自動車道の下り線で、軽乗用車が対向車線にはみ出し、横転しました。
あそこって中央線にワイヤーなかったんだっけ？ ニュースビデオ看たらワイヤー貼ってあった
どうやってはみ出したんだろう 凍結していないから大丈夫だと思って
スピードだしたら、雪解け水で濡れた路面でスリップしたのかな はみ出してワイヤーロープに衝突ワイヤーロープから跳ね返り横転って感じかな？
衝突の衝撃を緩和しても跳ね返ったら危ないという事なのか
軽自動車だからかな ワイヤーロープの始まりに乗り上げて、車がジャンプして回転したのだろうか？ 大方の予想通り村山方面全通したら大幅に話題少なくなったよな しばらくお国自慢してた奴らも飽きてしまったようだな 泉田道路以南が開通して残りは県境周辺だけになったからそりゃ話題は無くなるでしょ。 JRバスが八幡原インター付近で事故ったか
天候というか下手くそなドライバー大杉 日本海沿岸道は今年開通予定区間があるからまだ話題があるけどこちらは暫く開通区間がないもんな、、、
完全に市街地をスルーできる金山道路と新庄金山道路の早期完成が望まれるわ。 >>484
もういっそ日沿道あたりと合同でスレ組むのがよさそう いつもの合同クン１人芝居劇場ワロス
誰もお前の思い通りに合同したりしないからね >>486
1人芝居と勝手に決め付けるお前が病気だろ などと慌てて反論とかウケる～ゲラゲラ'`,､('∀`) '`,､ 関東から横手まで移動するのに東北中央道がルートで出てくるんだが、108号の鬼首経由と比べてどうなんだろう？時間と費用考えると。
山形秋田の県境がまだ未開通で片側一車線、有料と無料が混在とかなり中途半端な高速っぽいので、それなら東北道の古川から下道でいいかなぁと思ったり。
昔はずっとこのルートだったし。 福島宮城の東北道と比べると線形がいいから走りやすいな
追い越しできなくてもゆったり走りたい人にはおすすめ 片側1車線の無料区間は交通量が多いが
自動追尾を作動させておけば休憩出来る
高速道をサーキットと勘違いしている人には勧めない >>489
泉田道路以南が全通して市街地を通るのは金山町だけになったから中央道北上のほうが早いかと。
県境付近は下道区間でも13号の線形が悪くないし13号沿いに集落が無いから飛ばせる。 >>493
なるほど、ありがとう
東北中央経由でいくわ 飛ばすのはテメーらの勝手だが、ちゃんとウィンカー出せや
ハンドル切るのと同時とか、0〜3回とか、頭いかれてんのか ウィンカーさえ出せば どんな状況でも車線変更が出来ると思っている馬鹿がいるよね
一般道では、隣に俺がいるのに見ずにウィンカー出して車線変更しようとする婆ちゃんに何回も出会ったわ
高速で やられたら、冷や汗ドバーと出るわ 山形県内往復走ってきたけど、行きも帰りも無料区間で50キロ台で走る軽トラに捕まって行列になってた
無料区間はクソ
帰りに東根IC過ぎて有料区間になった瞬間に流れが50キロ台から90キロに上がってわろた 全面開通したら本格的な高速交通網の洗礼を受けて流れが早くなる言ってたヤツ出てこい でもさあ免許取り立てでも後ろからの圧でアクセルを踏み込むしかない栗子トンネルとノロノロ走れる無料区間ってどっちがマシなの？ >>499
村山辺りは追い越し車線がないのが辛いわな。
なんで作らなかったんだろ。 というか村山にインターを数多く造りすぎ
各駅停車の新幹線みたいな訳分からない事になっているだろう 高速道路の走り方を一切知らない老人たちがいなくならない限り変わらないってことか
あおり運転が野放しだった時代なら少しは改善されたかもしれない 沿線話題だし思い切って聞いてみる
くじら餅の美味い店ってどこだい？ >>503
本当、一つの市町村に１つのICでいいのにね 山形の西バイパスを北上してドン詰まりの先で工事をしてるが
ICの工事かな 【E13】東北中央自動車道 山形パーキングエリアに設置するスマートインターチェンジの正式名称が『山形PAスマートインターチェンジ』に決定しました
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/tohoku/2023/0317/00012360.html >>510
免許センターのとこなら天童南スマートインターだな GW期間中は予想通り無料区間の流れ悪すぎてワロタｗ GWでなくても 無料区間は終日60㎞〜70㎞の大名行列だよ
有料化して通行量を減らすか、複線化して流れを良くして欲しい 四車線化待ったなしw
特にマイペ走行族はびこる尾花沢新庄方面な >>515
下道を進んだ方が近道な爺さんの軽自動車が流れで東北中央道で乗ってきてそのまま時速40km走行を続ける野黒沢の構造が元凶だからな
せめて道の駅尾花沢脇の４車線をもっと長くしてみんなが爺さんの軽自動車を追い抜けるようにしないと物流が滞るぞ
追い越し車線側も爺さんで追い越し区間を爺さん２人の並走で最後ちょこっと自分だけ抜いて後続全員渋滞に捕まる事態が多発しているわ そもそも13号線を走りたいだけの者が根こそぎ中央道に乗ってきてしまう野黒沢インターの構造が馬鹿げているわ
完成したらきちんと閉じて中央道ユーザーと従来の13号ユーザーを分けないと道々の集落が寂れるだろう >>516
チンタラ走ってるわりに追い越し車線が始まるといきなり飛ばし始めるタイプのドライバーいるよね…
意地でも抜かせたくないのかよと >>518
中央道無料区間は毎日渋滞で追越し車線から走行車線に戻れなくなるから
追越し車線を使う人はいない 無料区画含むとは言え、新庄山形市は完全に四車線化してもバチ当たらないだろ
石巻仙台だってそうだし そんだけ需要あるなら4車線化の財源確保のために有料化しますってパターンならある 並行する13号線は ほぼ片側2車線とはいえ交差点に信号機がある
中央道はノロノロでも信号機が無いから、結局早い 結局この半年で13号線沿いは過疎るようになったの？ 最上町の道の駅、今月着工でこの秋開業
釣り橋も直すって楽しみ
建設や移転に数年かけてる新庄と村山www >>527
12月オープンって実質は春まで稼働せずみたいなもんじゃん
儲け時を棒に振らずにもっと早く内装まで完成しないのかなあ 冬眠してる豪雪民と一緒にするなよ
年末年始は書き入れ時だよ
あの場所は蔵王スキー場への入り口でもある >>514
行き帰りとも乗ったけど、指摘されてる通り村山や尾花沢のチンタラ走行が酷かったな 一ヶ月振りに新庄-村山間走ったが、あらかた修理終わったセンターポールが
また倒されまってるな。 >>531
ワイヤーロープも誰か突っ込んだ痕跡あるが…結構刺さってる人いるのかよ ワイヤーロープ導入から数年で全国で6000件ぐらいの接触事故が発生してるらしい 山形の人たちさぁ、速度維持できないドライバー多すぎでしょ 最上の道の駅工事してるね
数年間流された吊り橋も復活させてる
プラン立てるだけで数年かかってるところw 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
日本国の決まりです。
守りましょう。 降雪地域の片側一車線走行ってハラハラ感半端無い
二車線化は３〜４代先かな？ 「もがみ」と「やまがた蔵王」道の駅に新規登録 国土交通省東北地方整備局
https://www.yamagata-np.jp/news/202308/05/kj_2023080500117.php
国土交通省東北地方整備局は4日、「道の駅」の新規登録駅を発表し、本県からは「もがみ」（最上町志茂）と「やまがた蔵王」（山形市表蔵王）が登録されたと発表した。 今朝の新聞には新庄古口道路は来年度開通とあった
今年でないの残念だが、来年度開通がない空白でなくなるのいいね >>544
おいおい…そんなにお預け喰らうのかよ、、 山形ＰＡのスマートインターと梨郷道路の開通が楽しみ。秋になるか春になるかどっちか 一番手っ取り早く開通してほしい高屋古口防災道路はまだ着工しないかな？ >>548
高屋道路は2020年には令和6年度開通(トンネル工事が順調に進んだ場合)の見通しが出てた。そして今年6月に高屋トンネルの工事難航で見通し撤回になって開通時期未定に。 高屋道路はずっと前からR6年度開通予定だったがトンネル工事難航により未定になったよ >>552
といことは>>548は情報古いか誤報ってことか 日東道の遊佐の区間と梨郷道路の開通日の発表が楽しみ。村山区間が異常に時間がかかった分他の区間がスイスイ開通してるように思える 村山区間は少なくとも5年はお預け食らったんやないの？
2010年代真ん中にはきっと走れるようになるよね…そう思ってた当時20代の自分 本来ならもう金山道路も開通してたかもね
途中の村山が開通しないなら急いで作る意味ないからね それもあるが村山の余計な地盤改良工事とかが増えたせいでそっちに金持っていかれただろうな 去年の秋に予定通り新庄古口が開通してたら戸澤村まで実質的な高速道路が伸びたという大きなインパクト与えられてたんだがなぁ 積極的にこそ書き込みしない秋田県民も少なからずいると思ってる 新庄にもはま寿司できたんだな
開通効果で新庄にも出店か 新庄にもはま寿司できたんだな
開通効果で新庄にも出店か 輸送時間の短縮や多様化って大きいよな
新庄にもスタバできる可能性も出てきたな 銀山温泉あるし
沿道から外れるが大蔵村にもホーマックニコットできてる。波及効果かな 開通効果で交通量が増えたせいか、真室川町内に新しい防雪柵と新しい案内板が見受けられる。数年後主寝坂道路に繋がれば通過してしまう区間だけどね。新庄の道の駅は今からでも場所変えたほうがいい。寄り道もされないぞ 野黒沢以南の流れも日に日に悪化してるように感じるんだけど… 部分的な四車線化議論はそう遠くないうちに出てもおかしくないな むしろ野黒沢以南は延々と追い越しできないからつらい 15年もお預け喰らって追い越し車線の一つもないなんて…嗚呼… 新庄にはシャトレーゼできるみたいだね
ある意味最上は未開拓で出店の余地はまだある >>572
とりあえず前から要望の有る尾花沢の道の駅近くの4車線区間の延長だな
山を造成するだけだから簡単だ
野黒沢以南の高架区間の4車線化は困難だし 庄内ってサイゼリアないのか
山形でもようやく今年ジョリーパスタできる程度だが 新庄インター道の駅推進派が市長になったようだがどうなるのか 現状は新庄まつり以外新庄に立ち寄る理由ないから、何か作らないとね。最上町はもう今年ドライブインを道の駅にアップデートするのはいいとして、最上地方自体素通りされない地域にしないと、村山の二の舞になる。現道の交通量激減と東根にも道の駅できるせいで、存続自体危ういのでは？ >>585
47号の手直しぐらいかなあ
鳥越でプッツリ切れてしまう高速交通網を細切れでも良いから宮城へ向けて延ばさないと
せっかくの十字路に位置するメリットを活かそうとしないのは歯がゆいよね
道の駅を幹線に面していないエコロジーガーデンにとか消極的過ぎる 立地間違うと河北の道の駅のように町のお荷物になってしまう。東根はよってけぽぽら隣に道の駅作ってるから河北と村山は仙台からの客も取られてさらにジリ貧になるよ >>587
河北は立地を間違えてないでしょ他にどこが有るのさ？長らく東北中央道の北端だった東根インターと交差する287
交通量が多く信号も渋滞も多い13号を避けて道なりに米沢まで行ける287沿いで抜け道ユーザーで賑わってたし河北のベストな立地だ
まさか上山以南が無料区間になるとは道の駅建設当時は予想つかんでしょ 赤字垂れ流しなのは事実で他との競合に負けてるから道の駅自体無くすべきなんだよ。高速も鉄道もないし寒河江や東根との競争に勝てないんだから。 東根以北だろ
何一つここの道路わからない奴が来ても困る 新庄山形間は完全四車線化してもいいな
三陸道の仙台石巻間がそうであるように
あっちだって両市の間は半分が無料だからね https://news.yahoo.co.jp/articles/17e5a70e24c424bf6b7af446b8846517da8a22d8
9月10日の山形・新庄市長選で初当選した山科朝則氏は、12日に新庄市役所で行われた当選証書の付与式で、東北中央道・新庄インターチェンジ付近の「道の駅」について、温泉施設の整備を目指す考えを明らかにした。 >>594
よっしゃあ新庄インター隣接道の駅に温泉施設付帯の神展開来たな この機会に新庄ICの構造を見直ししてくんないかなー たしかに今からでも新庄ICを本格的なJCTに改造出来ないもんか思う
同じ東北でも高規格道路と高速道路のこんなに中途半端な交点はないっしょ いや色々あると思うが
酒田中央とか
南陽高畠とか
宮古中央とか
会津若松北ー会津若松なんか繋がってすらいない 先日青森県内をゆっくり回ってきたが、津軽道や下北道はちゃんとJCTとして作られてたのは羨ましかった >>598
それらは全部四つ角じゃないじゃん
そこから東西南北に道が延びていく場所ではない
新庄は道路網も鉄道も十字に交差しているのにちっとも活かさないよな
もったいない 宮古中央も似てるといえば似てるけど
あそこは終点の宮古港まであと僅かの地点だからなぁ 新庄は本来十字になるけど現状は実質13号までのランプウェイだしな
酒田や宮古と何ら変わらない 東北の高規格道路といえばみやぎ県北高速幹線道路を忘れてない？ 東北の高規格道路といえばみやぎ県北高速幹線道路を忘れてない？ もはやアレ高規格道路じゃないしな
登米は信号だけど繋がってるだけマシか
築館は栗原インターできれば使いやすくなるな >>604
あんな感じでもいいから鳥越から最上町までとりあえず作って欲しいなあ 【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。 新庄は温泉湧くんだけど施設がないだけだからね
47号沿い戸沢との境あたりに新しめの温泉あったけど、運営会社倒産してしまった 交通インフラ整っても新庄はマット事件のイメージ悪化で人も会社も来ないんだよ。ちょうど今の子育て世代が当事者だから どんぐりの湯だったかな
介護施設と併設だったような もし新庄JCT大改造するとしたら、郡山JCTみたいな構造にするのかな
あ‥出口兼用だから新潟中央だろうか >>614
現在あのあたりって作り直しできそうや用地ある？ 山形PAにスマートインター作ってるんだよね
まだシールで隠されたままだが、標識が追加されてる 山形PAにスマートインター作ってるんだよね
まだシールで隠されたままだが、標識が追加されてる >>621
小沼崎バイパスが今年度開通予定だし4工区の残り湯野上バイパスと5工区の下郷田島バイパスは事業中
2工区も調査中 いずれは日光まで繋げる計画らしいけど
地形厳しいから石巻酒田の完全接続よりも非現実的に思ってしまう 千葉県や愛知県並みの広さに30万人弱しか住んでない会津に投資価値あるのかって話 東北の高規格道路といえば【小名浜道路】も開通近いぞ
距離こそ短いけど常磐道とどう接続されるか気になる 梨郷道路の工事看板の期限は11/24までとあったけど開通はその辺りかな？置賜総合病院まで高速乗り継いで行ける どうしていつも「しっかり調査する」という過程をすっ飛ばして着工して「こういうことで予定よりも時間が掛かります～」って言い出すの？
既視感有りすぎだわ
東根～尾花沢間も着工後にあれこれ言い出してメチャクチャ時間かかったよな
走ればあんなに短い区間に10年以上かかった
このスレのみんながハンドルを握れる間に横手まで高速一本で行けるか怪しくなってきたな 内陸の主要都市と東北道が繋がる大まかな目標は達成してるから、焦る感じなくなってしまったな
大都市がない北東北と繋がるメリット少ないから 内陸の主要都市と東北道が繋がる大まかな目標は達成してるから、焦る感じなくなってしまったな
大都市がない北東北と繋がるメリット少ないから 庄内以外は東北の主要な都市に高速ネットワークが繋がってるな まさか三陸よりも遅いだなんて‥これはワロエない事態だ 横手から鹿角までも作って欲しい
冬でも玉川温泉行きたい えっ！？ゲートが閉まって通行出来ない玉川温泉の記憶しかないがなあ
鹿角に行きたいなら村田経由で東北自動車道で行けるだろ
玉川なら田沢湖経由がスイスイ空いてるし建設理由ねーよ >>631
どうしてもこうしても何ぼリサーチしても実際に工事してみないと分からない事だらけなのは
この板に常駐する人間なら常識やぞ 秋田は盛岡と直結の高速作ろうとしてるよね
今更感があるけど県庁所在地同士くっついてないのは不便 >>641
秋田市と盛岡市の交流人口なんてたかがしれてねえか とは言え山形に来るまでは仙台から村田経由でずっと山続きだからな
秋田から大曲角館田沢湖雫石と盆地が数珠繋ぎで盛岡に到着な横軸は天童東根尾花沢金山町みたいなもんじゃね？ >>641
高速というより高規格のバイパスかと
高千穂や紀伊山中のような
四国の松山と高地を結ぶR33も高規格化が進んでるし新庄から石巻も具体化してる つか八戸は盛岡とか以前に北海道の玄関口という側面が強いので
岩手としては盛岡の外港の役目を宮古に担わせたかったのだろうが結果は御覧の通り 梨郷道路や日東道の遊佐の区間は春に開通かな
今年中に開通する感じはないね
工事はどこも順調のようだけど 山形PAに併設のスマートインター工事進んでるね
山形蔵王と山形中央の間遠すぎて不便で仕方なかった 11月開通はなくなった感じだな
とはいえ遊佐比子まで開通したときは12月13日だったから12月上旬開通もワンチャンあるかな スレ間違えた
遊佐と違って雪が早そうだから梨郷道路はワンチャンあるかわからんな 平日の真っ昼間に尾花沢道の駅行ったけど、施設しょぼいのに栄えてたからたまげた 他の道の駅行ったことないんだろうな
施設の中身と相応の客しかいないだろ
あら伊達な道の駅とか米沢の道の駅行ってみ 盲腸線から絶好なロケーションの道の駅に出世したからね >>657
道の駅自慢する前に宮城側の47号線ももっと立派にしてくれ 戸澤村の道の駅も旧道になったら廃墟同然になる未来しかない もともと客いないのと白糸の滝のドライブインがすごいからね。 最上川船番所がいきなり繁盛する可能性もありうる
ってか戸沢村も何かテコ入れする気ないのかよ 古口インターのすぐ横に小学校跡地のちょうどいい土地があるよな
そこに道の駅を作ればベストじゃね
高麗館は廃止で ぽんぽ館はいい施設だがアクセスあまり良くないのが欠点だな。温泉どころか温水プールもあって村民だけで使うの勿体無いよ 船番所を拡張して道の駅にできないかな
道の駅もがみみたいに
距離的に高麗館よりだいぶ近くなる 舟場所を道の駅にしてもそう遠くない将来そっちも旧道になっちゃうんだがね 予算減らされないよう使い切るからギリギリまで工事する悪習が根付いてる。雪国は雪を理由に何もしないサボり魔ばっかり 梨郷道路ができれば長井にもようやく高速道路ができるな。主要な国道からも市街地が離れてて陸の孤島みたいな状態だった せいぜい数年後には真ん中の区間が開通できるはずだったからな
こんなに時間かかるとは夢にも思ってもいなかったんだよ 昔からなぜ人住んでないかわかった感じ
最上は使い物にならない土地なんだよ
温暖化で米の質は良くなってるが >>673
たしか2015年に架橋されたんだよな
もう8年も過ぎたのにチンタラ何工事支店のよ‥ やっぱり経験が浅い田舎企業に任せちゃダメだよ
太平洋側と違って日本海側は高度成長期も開発が進まずノウハウがない 新庄古口道路だって着工から10年以上の歳月を費やして村山の再現だね 民間のネクスコは旧公団だけあってベテラン企業がつくね。実力差が如実だ。上山南陽は早かった 全線第一種3級の自専道になれるのかな？
理想としては中途半端に信号交差点や低規格区間を作らないでもらいたいが >>679
逆だ逆
先を急ぐ縦軸はどんどん通過させる事で総てが寂れた
距離が短い横軸は信号交差点や低規格区間を頻繁に作り落伍する集落が無いようにしないと山形の人口は減る一方だ かつての山形市～横手市みたいに新庄から酒田までは味の有る街が目白押しだからな
街を順番にのんびり楽しむ旅する道路にしようぜ信号交差点を一杯作ってさ そうだよなあ
専用道にした所で結局はジジババの軽トラに先頭を抑えられて時速30kmで大渋滞の大名行列になるんだから
無理に専用道にするよりも押しボタンで信号がすぐさま変わる交差点を集落の入り口出口に設けて人と人の触れ合う街づくりがいいよ酒田新庄道は 村山の区間は現道の交通量が3割も減ったからロードサイド店はそのうちどんどん撤退するかもな。 本来１３号沿いは個性豊かな楽しい街だらけだった
みんな後悔してるんだよ高速開通で沿線文化が滅びつつ有る事を
その過ちを繰り返さずに新庄酒田は滞在型の街になるように立ち止まるような道造りにしよう >>683
山形は都市も集落の集合体だからね
集落存亡の危機だわマジで
同じ轍を踏まないように新庄酒田道を集落に取り込んだ形に考え直すべきだ 尾花沢なんかはピークの2万2千人の人口から、4千人まで人口が減る予測だからね
東北中央道がトドメを刺したかんはあるよね
早く逃げたもん勝ちだよな ピーク時は昭和の大合併した時で3万人以上いたぞ
当時は大石田から鉄道もあった。豪雪地帯を理由にしてろくに土地の開発もしなかったのが衰退の原因
みんな東根以南に引っ越した。 低規格ならそもそも造る必要ないじゃん
その金別の所に回せよ >>688
リニアや新幹線だってただ通過されるだけメリット皆無の静岡や佐賀は「ちょっと待ってくれよ」と言ってるじゃん。
通過される側も「その後の街づくりに寄与する形にしてくれよ自分たちをただ通過しないでくれよ」と山形も物申す形は最重要だ。 北陸新幹線は来春福井まで開通か
地元から与党の幹部出すぐらいでないと話進まないね 新庄鶴岡酒田道は狩川からは345号に合流するルートがいいよね
龍横健鶴岡店にも寄れるし腹ごしらえしたら鶴岡西ICから乗る流れにすればいい 現状でスイスイ走れる区間をわざわざ自動車道化する意味も無いよな。
東北中央道も泉田道路は意味不明にクネクネさせて直線で素早く到達という高速道路の理念を放り出しているから新庄酒田は全線を自動車道にしなくていい。
難所の手直しだけして清川から先は手をつけなくてもいいよ。 主義主張は相変わらずってことか
ま、誰にも相手されないだろうけどもね 大石田の辺りの13号って用地は4車線分あるけど、あれ拡げるんだろうか
東北中央道と分散したら当面このままな感じが有るけど 新庄のシャトレーゼも去年の高速の開通がないと出店渋っただろうな。ようやく最上にもチェーン店がどんどん入ってくるか。 >>697
そんな金あるなら東中道の新庄尾花沢間を四車線にした方いい
こっちもせっかく用地確保してあるんだから >>699
それは言える
不要不急の新庄酒田道は今ぐらいの進捗でいいから尾花沢の道の駅前後の東北中央道の追い越しレーン４車線区間を延長すべし
これならすぐに取り組める >>694
そういう下らない昔の遺恨持ち込むな場外乱闘でこのスレを荒らさず酒田道スレでやれ >>698
なんだかんだ言って交差点としての新庄は盛り上がって来たよな。
せめて山形単独で工事が出来る最上町～宮城県境までをもう少しマシな道路にしたいなあ。 素早く宮城に出たい欲求は有るんだよねそのまま東北道に入ってさ 多少早く酒田に着くだけの道路にやたら注力してないで太平洋側だ太平洋側 難しいなら舟形からの57号の47号合流地点までを改良して快速路にしてはどうか？
アユパークを始めに美味しく食べられる場所が数珠繋ぎに有るし中央道が通って通過されるだけの寂れた街になった舟形に賑わいが戻るし おまえの主張は別スレでも立てるなりしてそこで存分にやれ >>709
確カニ
梨郷だ小国だのをやたら書き込むスレ違い荒らしにはウンザリだよな
東北中央道以外は専用スレを立ててそこでやれというお前の意見に大賛成だ 鳴子峡は紅葉で観光客溢れてるけど最上に来ると嘘みたいに人がいない。道路もいいけどいい加減観光資源作らんと消滅待つだけだよ。分水嶺とか珍しいスポットあるのにもったいない >>712
眺めのいい観光スポットは沢山有るんだよな山形は。
赤倉温泉より先は観光に生かせる景観に影響が無いから宮城県境まで素早く作れる無骨に真っ直ぐな自動車道を作って観光誘致に繋げたい
焦ってうっかり観光スポット近辺の道路整備を手がけると観光資源もろともパーにする開発をしかねない >>711
山形は観光資源だらけだよむしろ
鳴子みたいな昭和のガヤガヤした賑わいではなくＺ世代のチル消費を獲得する方が山形に合ってないか？ >>716
よお定期クンじゃないですか？自ら名乗りを上げて何しに来てるんでしゅかあw 樹氷とか山寺とか銀山温泉はインバウンドでも混み合っているし他に国内観光客向けに周遊出来るコースは必要だよね
そのためのゆったりした道路網も必要 要らんでしょ
のんびりしたい湯治系の温泉をこれ以上便利にすると棲み分けが効かなくなるし 肘折のように送迎車が新庄駅まで迎えに行くせいで地域住民の路線バスを廃止に追い込んだ愚行は許せない >>720
ハハハ月山定期クンはどうして何回も名乗りを上げてるの？もっと自分の意見を述べてみては。
>>721
肘折温泉への来訪者にしてみれば新庄駅から肘折温泉に直接向かいたいよね？
地域の足を守る活動に参加したい訳ではないし無茶な言いがかりでは？ >>721
でもそれって東北中央道が出来た事で沿線市町村が完全に通過されて干上がっているのと一緒じゃん
その過ちを繰り返さずに酒田新庄道路は所々強制的に集落に立ち寄るルート設定にするとか清川まで工事した後は無期延期としてみんなが自由なルートを走るワクワク冒険道路でいい >>722
蔵王温泉では路線バス使うよう勧めてる
沿線人口は他の温泉地より遥かに多いんだけど
銀山温泉もちゃんと路線バスがあった
送迎バスが公共交通機関と駆逐してるから一種の観光公害だと思う 新庄古口道路の戸沢村側の工事看板見てみたが、工期は来年6月まで。夏には開通するのかな。ただでさえ遅れてるからとっとと開通してほしい 開通は24年度に延期ってあったから特別遅くはない
年度末ギリギリよりはいいな 古口終点はどうすんの？
あと１年間のうちに新庄古口道側が本線になりよう作り替えるのだろうか 新庄古口道が開通したら交通量増えるの必至だし、終点が現在の止まれなままじゃ間違いなく大渋滞しそう 【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。いい加減にしろボケ。 >>730
ここか日東道どちらが先に全通するかによる
秋田と山形往復するのにもう庄内通る必要ないからね 今だって山形から秋田に行くの横手経由だじゃないのか？
庄内通ったら遠回りだろ 東中道ない時代は庄内経由だよ
酒田港ももっと開発してれば庄内の利用価値は上がったけど 実際金山まで開通してから秋田ナンバーの車両がやたら増えたよな 岩手経由は有料で遠回りだから
横手から北上行く時間あったら下手すりゃ山形まで着いてる 岩手経由じゃなくて横手から東北中央道に入るルートな 東北中央道→奥羽道で良い
名前改名して欲しい
東北道３つは紛らわしい 東北中央道→奥羽道で良い
名前改名して欲しい
東北道３つは紛らわしい > > 日本海東北道→羽越道
> > 名前改名して欲しい >>740
大部分が山形で～秋田県南の横手までを縦貫するルートだからせいぜい羽州自動車道でしょ
奥羽本線は終点が陸奥弘前となる長大ルートだから奥羽
道路の方は奥州盛岡から羽後秋田を結ぶ高速完成時に接続する盛岡宮古道路も併せた物が奥羽自動車道に相応しい
一番長い横軸になるし県都２つを含む
ここを差し置いて 【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。いい加減にしろボケ。改名とか死んでもね～わ。 小国道路ついに着工か
全通すれば磐越道経由より新潟〜仙台の方早く着くかな >>744
新山南部連絡道って完全に自専道なるん？とはいえ新酒道以上に深く険しい朝日連峰を横断するし相当難工事だろうな Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にﾎﾟｲﾝﾄを追加でゲットできます 今事業化してるとこが完成した時点でも磐越道経由と同じぐらいにはなりそうだな このあと>>746に友人も誘う、とか、儲かった！的なスパムの肩を持つお仲間のレスが付きます笑 70km/hで走れる道路を40km/hで走り糞詰まりにさせているノロノロ運転車を追い抜くために唯一の追い越し車線手前で追い抜き態勢で巡航している
という十数台をまさか煽り運転呼ばわりはしてないよね？東北中央道関連のニュースにコメントする人たちってさ
わざとノロノロ運転して交通を阻んでいる煽り運転車を社会問題にするべきだ ぶっちゃけ13号並走してる区間だと13号の方が快適に走れね？ 快適なのは村山のような過疎区間だけだろ
>>749
路肩で立ちションしてて警察に補導されたジジイとか有名だもんな クソほどある信号が気にならないなら追い越しできるから快適だろう その時期しかないな
冬開通してもいいけど除雪の手間かかるから冬開通させない 新庄古口道路の例の橋区間って自専道なのに青看板なのな
すっげえ違和感 >>758
まゆの郷の前工事してるな
結局あそこを道の駅にするのか？ 国土交通省 東北地方整備局 湯沢河川国道事務所及び
東日本高速道路(株)東北支社 秋田管理事務所は、
現在開通済みの院内道路 及び、湯沢横手道路の道路名称を
「Ｅ１３ 東北中央自動車道（通称：東北中央道）」に変更します。
なお、令和７年度に予定している横堀道路の開通に合わせて、
既存案内標識の表示を、順次「Ｅ１３ 東北中央道」に変更します。
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2023/11/30/pdf.pdf https://trafficnews.jp/post/129660
「高速道路の名前かえます」異なる名称を「東北中央道」に変更 全通への布石か そんなどうでもいい名称変更よりも
ここでも散々言われてきた鳥越の物理的な逆走対策の必要性と野黒沢ICの全車両自動合流対策の二大課題にちっとも取り組んで来なかった怠慢が問題だ
鳥越は右折矢印の位置がおかしい
老人が矢印を見てハイハイとすぐさまハンドルを切ればそのまま逆走するわ
ハンドルを切ってしまえば逆走を知らせる看板も流れるだけだ >>765
国交省の国道事務所に要望すれば、対応してくれるよ。 まあわかってたけど道の駅やまがた蔵王は道の駅として必要最低限って感じだな
飲食商業施設は隣に任せて24時間トイレと駐車場を拡張した感じ 明日金曜午後に赤穂の通行止め解除されそうだな
トンネル大火災のわりには修復早かった 山形PAスマートインターは3/24開通だって
雪解け待つ必要ないだろうに 雪ないしな
それより梨郷道路もそろそろ発表してくれ 除雪作業したくないってはっきり言えばいいのに
わざわざ3月に伸ばす理由それだろ
もう工事終わって何もしてないよ 新庄金山道路、開通延期だってよ( ﾉД`)ｼｸｼｸ… 石がとにかく多くて除去作業に時間かかるって
事前調査でそういうのわからんのかな 何か山形国道事務所の事業ってこういうのやたら多いよね… 他はしらんけど地質調査でミスってる印象がある
村山→軟弱地盤見逃して5年以上伸びる
新庄古口→地質が違っててトンネル崩れる
高屋→地質が違っててトンネル工事が伸びる ぶっちゃけ経験や技量がない業者が多い印象
高度成長期にどんどん発展した太平洋側と違って日本海側はこなした仕事の量違うんだと思う 最上とか農業や林業以外仕事なさそう
土建屋なんか経験積む場所ないじゃん 飛騨トンネルや関越トンネル辺りの施工時期だと国是が掛かってるし高度成長期の叩き上げがわんさか居たからか、或いはヘマが後世に残らなかったからかそこまでアレコレミスってるって話は聞かないよね
上越新幹線の中山トンネルとか東海道線の丹那トンネル辺りだと施工途中の災害がわんさか有ったとも伝え聞くし、世代交代して人材がひと回りしたのかな？って印象。 ここの場合高度成長期も仕事あったのかって所だろ
今まで大きい仕事回ってこなかったのも納得 >>777
村山区間なんて10年近く早く完成してたんじゃないかとすら思うんだけどね？ 今更道路ができてもあんな過疎地に人も会社も来るのか？東根が壁になってそれ以北に何もできない >>781
どこの工事でもミスとか事故はあるけど、表に出るか出ないかの違い
国の威信が掛かった工事は事故が矮小化され、工期遅延は手弁当の人海戦術で無理矢理カバー
今はもうそういう時代じゃないし、見込み外れたらその分遅れるだけ 同じ災害でも洪水と地震じゃ扱い違うか
北陸と違って大きな工業地帯もない場所に投資してくれないね 新庄まで繋がったら交通量が飽和状態になって四車線化議論起きる！みたく言ってた人いたけど…現状何か動きある？ 飽和状態になった結果？事故が増えたそうです
https://news.yahoo.co.jp/articles/550e834a00fd0c163b24a0a780410b1650c51c51
東北中央道、村山以北で交通事故多く 23年、県内高速道の３割超
昨年、県内の高速道路で発生した交通事故は791件（速報値）で、このうち3割以上の266件が村山市以北の東北中央自動車道で発生したことが27日、県警高速隊への取材で分かった。 「新潟山形南部連絡道路」が延伸します！国道113号 梨郷道路７．２ｋｍが令和６年３月９日（土）１５時００分に開通(PDF:4010KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/98074_1.pdf 日東道の遊佐も3月中開通だね
3月はイベント目白押し 進捗見た感じ、もしかしたら新庄古口も来年度の早いうちに開通しそうな気がするんんだよな 本来は昨年度に開通予定だったからさっさと開通させないと人件費の無駄だろ このついでに標識も自動車道らしく緑色に交換してくれ 4車線になるなら有料でいいよ
栗子峠も東根～新庄も混んでるからそうあるべき >>799
現実的には暫定二車線区画を残したまま有料化ってなったりしてな >>799
とか言っていざ本当に有料化決まったらおまいら非難轟々なんだろ？ >>789
ペースがおかしい低速車のせいな気がするなあ
時速70kmの等速で全体が流れているのに急にグキっとつんのめるように時速40キロに減速させられる事が有る
先頭には必ず軽トラックの姿が もうスッキリと四車線化しろよ
そうすりゃこんな事件ほとんど起きなくなるだろ ほんの少しのカーブでもブレーキ踏んで大減速する下手くそなドライバー多すぎ。おばちゃんドライバーに多いけど、スムーズな運転できるようにしてくれ まったくもう高速道路の走り方わからないドライバー大杉問題
他所から来た人は戸惑うだろうな 山形ナンバー(秋田もかな？)は東北道で右車線を延々とマイペースで走ってるイメージ 片側2車線の比率が低い6県 (西が左側)
島根 鳥取 秋田
高知 徳島 山形
経験値としては同等なはず
しかも西日本の4県は軽自動車の比率が高い
なのに50km/h未満で走る車の遭遇率に違いが出る
なぜ 教習所や免許更新者講習で注意として話した方がいいよね 講習で言われる。山形ナンバーは追い越し車線を
ノロノロ走るのは有名だから。軽で低所得年寄りが多い 東北中央道で次の開通はどこかな
新庄金山道路が先延ばしになったから2025年度予定の横堀道路かな 新庄古口道路も2023年度開通じゃなかった？
しれっと延期かな そこなら先延ばしにされて2024年度だよ
とはいえほぼ完成してると思うから近い内に開通する気がする >>725
で2024年6月まで工期の看板あったという情報だったが…
結局その後どうなったんだろ？ 日東道も遊佐区間が延伸して残すは県境だけか
秋田に行くならここか日東道どちら使えばいいだろう 新庄古口道路、古口の47号線との交差点改良工事始まってるんだね。
そう遠くない時期に開通じゃないのかね >>822
季節や時間帯によっては今の時点でもE13ルートの方が北上経由より有利じゃない?
雪の影響や休憩施設の充実度まで考えると全線秋田道ルートに軍配が上がるだろうけど 福島から横手までずーっと2車線でも耐えられるなら安い東北中央道ルートもいいと思うよ >>824
古口ICを47号とのメインルートに切り替えてる工事だけど
今日見たら9月6日までって書いてあったがそんなにかかる気はしない >>827
工期＝開通日とは限らないよな
先の村山区間みたく開通後も付帯工事として続く場合あるし >>827
今までの区画と同じく新道の方が優先道路になるんかな？
🚦設置されるかどうか気になる >>829
古口の続きの区間は着工済みだし、切替すんのか？
単純に上下線分けて、道路伸ばす用地確保するのかと思ってたが 工事の形状見た感じではファミマ側から斜めに伸びていってそのまま本線に乗れる感じだった
先が事業化されてるとは言っても完成するのは早くても10年後だからな おそらくハーフインターみたいな作りにするんじゃない？
切り替え道路作っても近い将来またぶっ壊すわけだがいいのかね 壊さないで上に橋をかけて野黒沢形式にする手もあるぞ 庄内側も従来の旧道を真っ直ぐ走ってると自然と新しい道路に乗ってしまう構造だからおそらく戸沢もそうなるんだろうな 新庄古口道路、できれば梅雨の大雨時期までに開通してほしいんよね
数年前本合海付近で土砂崩れで通行止めあったし 欲を言えば高屋防災道路事業も早めに進めてもらいたい >>828
交通に支障ない工事は続くからね
日東道も県境を残すだけ
秋田との往来はここと日東道のどちらの方がいいんだろうな 鶴岡・酒田なら日東道だし
山形・新庄なら東北中央道だし
秋田にぬけるルートで悩む要素無くね？ 東京発の目的地が秋田市だとして日東道って選択肢入るんか?と思ったけど関越道経由なら無くはないのか ついに石巻新庄道路が動き出したぞ！！
https://kuruma-news.jp/post/762206
宮城～山形の新たな高速「石巻新庄道路」ついに具体化へ!? 国道47号バイパス整備で「高速空白地帯」解消図る >>844
最上地方の悲願がついに動き出したな
別に庄内に用なんてない宮城に出たいんだよ宮城に出られれば新しい展開が待っている
高屋だ古口だなんて後回しでいい 【～警＿け＿い____告＿こ＿く～】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の道の駅、自殺率、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、芋煮、温泉、サッカー、
高校野球、お花見スポット、灯油の値段、心霊スポット、地元のスーパー、飲食店チェーン、ブランド米などの農作物、秋田山形どっちが上か、
さくらんぼ種飛ばし大会、神社仏閣、テレビ局・ケンミンショー、地方の気候、2019年6月18日に山形県沖で発生した地震、高速道路を使ったら死刑だとか、煽り運転、
相馬福島道路を無視した「奥羽道に改名しろ」などという暴論、制限速度、他県の一般道路との比較、選挙、地元を捨てたスガ総理、梅毒等の性病などといった
当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話、呪詛、罵倒合戦、自演、キチガイ認定等は別途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなりこのスレ以外で語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為とであり、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と肝に銘じとけチンカス。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を断固として徹底すること。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
繰り返す。
このスレはまちBBSではない。地理お国自慢板でもない。日本史板でもない。
※ なお、本警告文は今はなき元祖スレ主さんの御遺志を受け継いで貼付するものであって、長文荒らしではない。いい加減にしろボケ。 https://trafficnews.jp/post/132218
山形の「ヨコ軸」が延伸！ 東北中央道につながる快走路「新庄古口道路」2024年度全通 年度ってギリギリまで延ばしますよと言っているみたいでなんかなあ 遅くとも今年の盆前後には開通させてくれや
近年大雨降って本合海がやられた時が何回かあるからな 日東道は県境の少し残すのみで秋田と全通
近くて遠い隣県に手軽に行き来できる日早く来てくれ >>852
そういう話はちょくちょく有るが盆に間に合わせた事無いよなあ
完成直後にメチャクチャ走られて即補修工事が山ほど生じるのはイヤなんじゃね？ 何だかんだで、2025年3月開通でーすとかはなしにしてくれよな Wikipedia調べたら山形事務所で通常（降雪前、年度末）より前倒しで開通したところがあったぞ
2002年5月 新庄南BP 新庄IC～福宮IC
2008年5月 赤湯BP 南陽市島貫～鍋田
2018年4月 大石田村山IC～尾花沢IC
2018年7月 新庄古口道路 津谷IC～古口IC
だからワンチャン前倒しもなくはない >>856
4月とか5月開通って、前倒しと言うよりも完成が遅れて年度跨いじゃったのでは…？ 新規区間は遊佐比子みたく分離帯有り80Kになるのかな 日東道の遊佐の新規区間通ったが鳥海山見れて絶景だね。道の駅のそばまで開通してくれて大変便利
県境の区間を早く作ってくれ 遊佐の役場と7号の中間にあるね
遊佐は吹浦に役場もあるのかと勘違いした
7号からも遠い内陸に役場って不便 災害時の拠点になることを考えると海沿いは難しいのでは 久々に昨日走ったけど、東根～尾花沢北まで追い越しできないのはやっぱりツラいなあ
追越し車線あったところで、交通量多いから先頭の遅い車には届かないけどね… 
