【お買い得】中古車購入相談スレ/75台目
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>>250
マルチうぜー
>>254
250では「担当営業マンが信用できん」なのに
「その担当がトップなんや…」ってなんだよ
店長って最初から書けよ
クロスターじゃなくてクラスターで感染すればいいのに >>257
珍しいとは思うよ。
出てもすぐに売れるみたい >>258
ごめんね。
まぁ、書き方は完全にこっちが悪かったわ。
あと冗談でも、この時期にそういうこと言わないほうがいいよ。 中古車購入のプロの方々って何万円の車をいくらぐらい値引きしてもらってるんでしょうか？ >>246
古いのでaccついてません
クルコンでもそれなりに快適です ACCって言われるとアクセサリー電源だと思ってしまう私はもうオッサンなのかな >>265
俺もおんなじ
電装系イジリとかしてるとそうとしか思えない カーセンサーやトヨタでお気に入りに入れた車が早くに売れていく
コロナとは関係ないだろうけどなんでだろう
新春で値下げお得カーだったのかな？ 10年落ちで4万キロ満たないステーションワゴンてどう思う？
修復歴は無い。
サビ付きみたいの気にするべき？ >>268
新車が半導体不足で減る
中古車価格が上昇 >>269
前オーナーがスキー、スノボー、サーフィンに使って無さそうだとしたら降雪地帯や海近じゃなきゃ大丈夫だと思うよ >>271
ありがとう！
神奈川だから海辺だけ可能性あり。
車庫に入れてたみたいな言い方してるから、セカンドカーか何かであまり乗ってなかったんかな、という感じ。
安いから心配で。トヨタのロングラン3年つけて買ってみます。 >>269
正直、年式と走行距離の因果関係はあまり無いと思うけどな
営業車みたいな使い方もあれば
ほぼ毎日数kmみたいな使い方もあるし 中古車人気なら俺の16万走行も査定額7万くらいになってくれねーかな >>274
2002-2003年に生産終了になったスポーツカーなら16万kmでも数百万は行くぞ >>273
ありがとうございます
当たりを祈ります >>272
車庫保管のセカンドカー？とか程度良さそうだね
ナンバーとか車庫証明のシールで前オーナーのおおまかな住所わかって相模原とかだとなお良いね
トヨタならたぶん大丈夫だしロングラン3年つけて買えば完璧だよ すまんがプラウドってどうなん？
なんか総額で60万の車あったから買うかなって思って買いにいったら保証だなんだで上乗せ12万くらい高くなったんだけど保証とかいるの？そんなに程度の悪い中古売ってるのかな？詳しい人居ますか？ 何年保証か分からんが保証だけで12万も取るならやめた方がいんじゃね？ >>268
一年保証で6万くらいであと納車の整備で6万やね
これやらないで車検2年でだけなら総額とうり60万で渡せるらしいけど中古車ってそんなに壊れるもんなのかな？ 今度ディーラーで中古車買おうと思ってるんだけど、欲しい車が他県にある場合運送してもらえるんですかね？
田舎なもんで、近くのディーラー店には車種が全然無いんですよね…。 >>281
何年式で何km走ってるくらい書かないと状態なんかわからん
15年落ち15万kmならいつ壊れてもおかしくないわ >>282
県が違えば同じディーラーでも別会社なことがほとんど、だからほしい中古車があるディーラーが県内の登録しか受け付けてないなら無理
ディーラー間連携はほぼない >>283
エンジンはそうそう壊れないが補機類が逝くわな
15万kmならタイベルは換えてあるだろうけどウォーターポンプとオルタネータは交換してなけりゃ換えてもらう方が安心
もちろんサーモスタットやO2センサーとかも >>283
すまん2011年式4万キロのNboxです 4万kmなら1年以内に大きな故障はないと思うが
1年だけでも安心して乗りたいなら払えばいい サンクスやっぱり保証なしでいくわ
壊れたら運がなかったと諦めるしかないし6万は流石に高い >>284
そうなんか、結構シビアやね…
サンクス！ >>277
車両40万で手続き込みで55万ぐらいだったんで
不人気車種で年数が古いとは言え、怖いなとは思ってますが。
スポーツタイプのグレードなのに走行距離少ないから、巻き戻し不正じゃなければ、金持ちが道楽で持ってただけかなと、良い方に信じたい。
まあ、トヨタのブランドを信用するしかないですね。 >>282
寺に聞くだけ聞いてみたら
地元寺で聞いたら取り寄せてもいいけど絶対買って下さいキャンセルなら陸送費もらいますよって寺や
遠方てか全然別地方の寺へ聞いたら陸送費◯万円ぐらいってだいたいの金額教えてくれる店もあったよ
日産はわりと遠くでも売るみたいなこと書いてるの多い
トヨタも最近、お取り寄せ車両なんてのやっててお客様の都道府県までの陸送費◯万円とか書いてるよ >>290
>>269氏と同一人物？
なにが怖いのかちょっとわからんわ 年式の古いのは走行距離伸びてて当然て固定観念があるんだろう 車詳しくないのですが最初の一台にお勧めな車種あれば教えて欲しいです！
用途：通勤15分、買い物
頻度：ほぼ毎日
人数：基本1人最大4人
予算：初期費用総額100万円まで
重視するもの：安全性
よろしくお願いします！ >>296
ヴィッツ、スイフト、デミオ、ノートあたり >>297-298
ありがとうございます！
軽は危なそうなので国産コンパクトカーで探してみようと思います。 >>299
衝突安全テストが普通車と軽自動車は違うからね
昔に比べて軽自動車も厳しくなっているけどやはり普通車とは差がある >>278
あー止めた方が良いとは思うけど まあ今後の勉強と思って損するのも良いかもね
車検が通るギリギリの整備 ほぼ現状渡しみたいなもんでしょ？(一回その店見に行った事がある どんな整備をするのか聞いたら ほぼ何もしないけどしっかり諸費用は取るだった) 車の値段によってはちゃんとするのかも知れんけど
まっすぐ走ったら ラッキー位の心持ちて買う事だね >>292
ダイハツ系で探してるんだけど、ホームページにはその辺のことは触れてなかったんだよね。
やっぱ聞いてみたほうがいいなあ。
ありがとう。 予算:130万
都道府県:福井
用途:通勤、遠出
年間走行距離:7000km
メインは通勤ですが小学生低学年の子供2人がいるので
①4人乗車でも狭くない車
②維持費のかからない車
を希望します
荷物(1泊程度)もそれなりに積めるとありがたいです
ノートかフィットが良いと思うのですが他にいい車ありますか？ >>304
ノート、フィットは4人乗車は後々狭くなってくると思います
フリードやシエンタはどうでしょうか >>295
トン
そういうことか
そんな固定観念捨てたら得なのにね
てかお買い得なの選んでて充分当たりだと思うのになｗ ノートとフィットはああ見えてまるで広さが違うよ
安さを求めるならノート
広さ万能さを求めるならフィット
難点は中古はフィットのが高いし程度が悪い
これ間違いない >>303
ダイハツ系かあ
トヨタのホームページもダイハツ車けっこうあるからいちおう見てみるといいよ
遠方納車承りますとか書いといてくれたら便利なのにね
聞くのはタダか電話代ぐらいだしぜひ聞いてみて 当方まだ若者と言える年齢だと思いますがコンパクトカーからセダンに乗り変えたいと思ってます。
若者が乗っても良いおじさん臭くないセダンってありますかね？ >>304
去年フィット欲しくて探したけど、ノートの方が断然安くてそっち買った
後部も広いが4人乗ると荷物は大して積めない
加速が悪いのも不満
e-Powerはよく走るらしいが、まだ割高みたいだね >>309
メルセデスCLA
先代ならそこそこ手も出しやすいのでは >>309
んなもん気にして車乗るのはもったいないよ
セダン好きなら色々見て気に入ったの買いなよ
買っちゃえば楽しくて気にならなくなるよ
でもシルバーのクラウンだけはやめとけ >>304ですがレスありがとうございます
書いてなかったですがスライド車は候補外です
フィットの方が良いのですがノートの安さも魅力的です
>>311さんみたいに安さにつられてノートを買ってしまいそうw ノート悪くないよ特にいいところもないけど
廉価グレードのXだけどフルノーマルナビもないけど困らん
かっ飛ばす車じゃないしスピード出さないとダメな状況もない
中古なら前期のメダリストとかDIG Sだな
余裕あるがあるなら後期ね >>319
あーただバックするとき後ろの見切りが悪い
バックモニターないからドア開けて目視確認する事が多い >>309
予算はどんくらいよ
カローラだと社用車っぽいしアクセラ、インプレッサのセダンだとちょっとずんぐりしてるからアテンザとかどうかね
それかクラウンとかレクサス系 >>304
ライズロッキークロスビー辺りのコンパクトSUVなら4WDあるし後ろ広いよ >>309
30歳だけど20クラウン3.0ロイヤル後期に乗り換えたけどいいよ
シルバーかブラックのアスリートとかどう >>325
ライズロッキーは中古はまだ新車価格だろ
クロスビーは現実的かもね >>319
ノート ＣＶＴ異音
https://www.youtube.com/watch?v=TGN7DeN824A
ノートのCVT故障
https://minkara.carview.co.jp/userid/158647/blog/40522306/
ノート号からはわが家に嫁いできたときから「ごわんごわんごわ～ん」
という独特な異音が出ていました。
ネット上で調べるとこの頃の日産のCVTに良くありがちなトラブルのようで、
うちのノート号もおそらくその症状なんだろうなぁと常に気にはなっていましたが、
走行自体には問題無くそのまま3年ほど乗り続けてきました。
ところが5月の大型連休を越えたあたりからその異音が大きくなってきて、
6月末になりとうとう走行不能になってしまいました。 >>330
２０万円で治るならいいじゃないか。。。 異音があるのにそのまま乗り続ける意味が分からん
日産とかホンダとかトヨタとか関係なくメンテしてないとそらそうなるよ >>324
300万くらいまでは出せます
他の方も意見ありがとうございます
参考にします >>337
アスリートならおじさん臭くないですよね？ >>335
CVTのメンテって何？
CVTは純正以外のオイルや、交換時に空気が多く入ると
故障の原因になる事もあるから交換不要としてるメーカーが多い。
なのでオイル注入口すらないCVTもある。
トラブル出たらほぼ交換くらいしかないのがCVT 交換不要と交換してはいけないというのは意味が違う
長持ちさせたければCVTオイルは純正オイルを定期交換 >>338
300も出せるなら現行ISは？
前期型になるけど16年式も十分買える
最近後期型にビッグマイナーチェンジしたから前期も中期も含めてまだ数年は現行モデルでいられるし
型落ちになっちゃった21アスリートよりおじさん臭くない >>330
地味に3年乗ったってかいてあるやんけw
>>338
アスリートは有りだとは思うが
若いうちにLSとか経験しとくのもありやで
どうせ家族もったらミニバンになるんやから。 >>339
異音出たらすぐ車屋持ってけよ
そしたら交換までしなくても済む不具合の可能性もあるだろ
CVTは素人がメンテしない方が良いってだけで異変があってディーラー持っていったら内部点検とオイル交換くらいするわ >>336
300も出せるならけっこう色々選べるよ
他の人も書いてくれてるけどレクサスLSいいぞ
GSやISもいい >>336
中古車セダンに３００出せるとな
俺なら選り取り見取りだが、BMWの７買うなあ。。。
ただ、税金とか置き場所とかええのか？
都会だとデカイセダンは結構厄介だぞ 今は300万じゃその辺のクラスはボロボロのしか買えん 予算300って割と選り取り見取りなのか
予算400でセダン探してるけど探し方が悪いんだなきっと >>351
探し方が悪いんじゃなくて欲が深いんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
