【お買い得】中古車購入相談スレ/75台目
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>>226
今なにに乗ってるんだっけ？
箱型ミニバンから乗り替えだとしたら狭いし
セダンから乗り替えならエクシーガは三列目あるだけでも便利かな
お子さんや親戚の年齢や体格、三列目に誰が乗るかによるよね
エクシーガ候補に入れるってことは車好きな人かな？
エクシーガよりは運転つまらないだろうけどプレマシー、ラフェスタハイウェイスターちょっと幅広と排気量が大きくなるけどエスティマやエルグランドとかどう？
エクシーガより三列目広くなって箱型ミニバンよりは走りもいいかと >>227
今はシエンタ
子供は1歳3歳
3列目が親戚予定。
エスティマとエルグランドはありかも。
嫁さんの希望が安全装備と横幅広すぎないことではあるんだけど。
といいつつcx8乗りやすかったとか嫁さんは言ってた >>228
子供1歳3歳だと二列目チャイルドだよね
となると三列目に親戚か
親戚のこと考えるとエクシーガよりセレナかな
子供がもう少し大きくなった時にスライドドアの方が隣の車に当てる心配も無いし
CXｰ8(全長4900×全幅1840)奥さん運転できるんならセレナよりエスティマとエルグランドいいよ
ちなみにエルグランド幅1850mmエスティマ1800mm
背もそんなに高くないからシエンタから乗り替えてもふらつきとか気にならんよ >>224,228
年2回程度に親戚を乗せるのは非常用で我慢してもらっていいんじゃないかな？
ジェイドとかどう？ >>231
嫁さんに聞いたら家の周りの細い道でcx8はちょっとということで、エルグランドはなしに。
エスティマは安全装備付きだと予算オーバーに
セレナがいいかなーとの意見。
リセールバリューは考えずに乗り潰すつもり
>>232
ジェイド5人乗りと思ってたけど6あるのね。 >>224
プリウスα 2016年 4万キロ 修復無 認定中古車 コミ 172万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5210261760/index.html?TRCD=200002
ツインサンルーフ、レーダークルーズコントロール、パワーシート、
本革ステアリング、ナビ、バックモニター、オートエアコン、キーレス、
ETC、燃費抜群のハイブリッドシステム >>235
ありがとうございます
6-7人乗り希望です
あと禁煙がいいです >>224
プリウスα 2013年 6.4万キロ 修復無 認定中古車 コミ 116万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4939710732/index.html?TRCD=200002
7人乗り、レーダークルーズコントロール、アルミホイール、本革ステアリング、
パワーシート(ランバーサポート機能付)、ナビ、バックモニター、オートエアコン、
キーレス、ETC、LEDヘッドライト、燃費抜群のハイブリッドシステム FITシャトルが15万kmで故障が増えてきた
ただ、5ナンバーかそれに近いサイズのステーションワゴンって後継のホンダシャトルしかない？
レヴォーグは荷物がシャトルほどのらない。。 >>238
ありがとうございます。
臭いしないならありかもです。
>>239
エクシーガ乗りの感想ありがとうございます。
accはどうですか？高速で500km片道乗ることもあるかもしれないのですが、高速嫌いな嫁さんでも楽に運転できれば助かるので。
ディーラーに聞いてみます。 CO2排出規制がますます厳しくなり、ガソリンへの炭素税の大幅上乗せや、燃費による自動車税導入や、EVの補助金増額など、抜本的な対策が海外から求められているそうだ。
中古車に対しても買い換え促進の為、環境負荷の大きい車両への増税が及ぶ可能性もある。 >>240
カローラとかしかないか
ウィングロードはタマ少なそうだし
あとは４ナンバーだがプロボックスとか 初めての車買おうといくつかディーラー･モータース回って、ついに良さげな車見つけたんだけど担当営業マンが信用できなくてすっげぇ不安。
車だけみたら価格デザインともに全く文句なしなんだけど、営業マンが頼りないというか何というか…。言っちゃ悪いけど周りの客層も低くて、購入するかどうか悩んでます。 言えばいいじゃん支店長かなんかに
担当の営業ちょっと不安なんでフォローお願いしますねって流石に担当変えろやとは言えん悪いことしてないなら >>250
軽扱ってると、客層悪化は仕方無い
ホンダも新車は軽がメイン成っちゃってるから色々大変だろう
輸入車か、ヨタやマツダディーラ行ってみたら？ >>252
その担当がトップなんや…
まぁ、人気車種だから舐められてるっていうのもあるかもしれんけど。 >>253
HONDAクロスターに惚れたから他は厳しい。 >>250
マルチうぜー
>>254
250では「担当営業マンが信用できん」なのに
「その担当がトップなんや…」ってなんだよ
店長って最初から書けよ
クロスターじゃなくてクラスターで感染すればいいのに >>257
珍しいとは思うよ。
出てもすぐに売れるみたい >>258
ごめんね。
まぁ、書き方は完全にこっちが悪かったわ。
あと冗談でも、この時期にそういうこと言わないほうがいいよ。 中古車購入のプロの方々って何万円の車をいくらぐらい値引きしてもらってるんでしょうか？ >>246
古いのでaccついてません
クルコンでもそれなりに快適です ACCって言われるとアクセサリー電源だと思ってしまう私はもうオッサンなのかな >>265
俺もおんなじ
電装系イジリとかしてるとそうとしか思えない カーセンサーやトヨタでお気に入りに入れた車が早くに売れていく
コロナとは関係ないだろうけどなんでだろう
新春で値下げお得カーだったのかな？ 10年落ちで4万キロ満たないステーションワゴンてどう思う？
修復歴は無い。
サビ付きみたいの気にするべき？ >>268
新車が半導体不足で減る
中古車価格が上昇 >>269
前オーナーがスキー、スノボー、サーフィンに使って無さそうだとしたら降雪地帯や海近じゃなきゃ大丈夫だと思うよ >>271
ありがとう！
神奈川だから海辺だけ可能性あり。
車庫に入れてたみたいな言い方してるから、セカンドカーか何かであまり乗ってなかったんかな、という感じ。
安いから心配で。トヨタのロングラン3年つけて買ってみます。 >>269
正直、年式と走行距離の因果関係はあまり無いと思うけどな
営業車みたいな使い方もあれば
ほぼ毎日数kmみたいな使い方もあるし 中古車人気なら俺の16万走行も査定額7万くらいになってくれねーかな >>274
2002-2003年に生産終了になったスポーツカーなら16万kmでも数百万は行くぞ >>273
ありがとうございます
当たりを祈ります >>272
車庫保管のセカンドカー？とか程度良さそうだね
ナンバーとか車庫証明のシールで前オーナーのおおまかな住所わかって相模原とかだとなお良いね
トヨタならたぶん大丈夫だしロングラン3年つけて買えば完璧だよ すまんがプラウドってどうなん？
なんか総額で60万の車あったから買うかなって思って買いにいったら保証だなんだで上乗せ12万くらい高くなったんだけど保証とかいるの？そんなに程度の悪い中古売ってるのかな？詳しい人居ますか？ 何年保証か分からんが保証だけで12万も取るならやめた方がいんじゃね？ >>268
一年保証で6万くらいであと納車の整備で6万やね
これやらないで車検2年でだけなら総額とうり60万で渡せるらしいけど中古車ってそんなに壊れるもんなのかな？ 今度ディーラーで中古車買おうと思ってるんだけど、欲しい車が他県にある場合運送してもらえるんですかね？
田舎なもんで、近くのディーラー店には車種が全然無いんですよね…。 >>281
何年式で何km走ってるくらい書かないと状態なんかわからん
15年落ち15万kmならいつ壊れてもおかしくないわ >>282
県が違えば同じディーラーでも別会社なことがほとんど、だからほしい中古車があるディーラーが県内の登録しか受け付けてないなら無理
ディーラー間連携はほぼない >>283
エンジンはそうそう壊れないが補機類が逝くわな
15万kmならタイベルは換えてあるだろうけどウォーターポンプとオルタネータは交換してなけりゃ換えてもらう方が安心
もちろんサーモスタットやO2センサーとかも >>283
すまん2011年式4万キロのNboxです 4万kmなら1年以内に大きな故障はないと思うが
1年だけでも安心して乗りたいなら払えばいい サンクスやっぱり保証なしでいくわ
壊れたら運がなかったと諦めるしかないし6万は流石に高い >>284
そうなんか、結構シビアやね…
サンクス！ >>277
車両40万で手続き込みで55万ぐらいだったんで
不人気車種で年数が古いとは言え、怖いなとは思ってますが。
スポーツタイプのグレードなのに走行距離少ないから、巻き戻し不正じゃなければ、金持ちが道楽で持ってただけかなと、良い方に信じたい。
まあ、トヨタのブランドを信用するしかないですね。 >>282
寺に聞くだけ聞いてみたら
地元寺で聞いたら取り寄せてもいいけど絶対買って下さいキャンセルなら陸送費もらいますよって寺や
遠方てか全然別地方の寺へ聞いたら陸送費◯万円ぐらいってだいたいの金額教えてくれる店もあったよ
日産はわりと遠くでも売るみたいなこと書いてるの多い
トヨタも最近、お取り寄せ車両なんてのやっててお客様の都道府県までの陸送費◯万円とか書いてるよ >>290
>>269氏と同一人物？
なにが怖いのかちょっとわからんわ 年式の古いのは走行距離伸びてて当然て固定観念があるんだろう 車詳しくないのですが最初の一台にお勧めな車種あれば教えて欲しいです！
用途：通勤15分、買い物
頻度：ほぼ毎日
人数：基本1人最大4人
予算：初期費用総額100万円まで
重視するもの：安全性
よろしくお願いします！ >>296
ヴィッツ、スイフト、デミオ、ノートあたり >>297-298
ありがとうございます！
軽は危なそうなので国産コンパクトカーで探してみようと思います。 >>299
衝突安全テストが普通車と軽自動車は違うからね
昔に比べて軽自動車も厳しくなっているけどやはり普通車とは差がある >>278
あー止めた方が良いとは思うけど まあ今後の勉強と思って損するのも良いかもね
車検が通るギリギリの整備 ほぼ現状渡しみたいなもんでしょ？(一回その店見に行った事がある どんな整備をするのか聞いたら ほぼ何もしないけどしっかり諸費用は取るだった) 車の値段によってはちゃんとするのかも知れんけど
まっすぐ走ったら ラッキー位の心持ちて買う事だね >>292
ダイハツ系で探してるんだけど、ホームページにはその辺のことは触れてなかったんだよね。
やっぱ聞いてみたほうがいいなあ。
ありがとう。 予算:130万
都道府県:福井
用途:通勤、遠出
年間走行距離:7000km
メインは通勤ですが小学生低学年の子供2人がいるので
①4人乗車でも狭くない車
②維持費のかからない車
を希望します
荷物(1泊程度)もそれなりに積めるとありがたいです
ノートかフィットが良いと思うのですが他にいい車ありますか？ >>304
ノート、フィットは4人乗車は後々狭くなってくると思います
フリードやシエンタはどうでしょうか >>295
トン
そういうことか
そんな固定観念捨てたら得なのにね
てかお買い得なの選んでて充分当たりだと思うのになｗ ノートとフィットはああ見えてまるで広さが違うよ
安さを求めるならノート
広さ万能さを求めるならフィット
難点は中古はフィットのが高いし程度が悪い
これ間違いない >>303
ダイハツ系かあ
トヨタのホームページもダイハツ車けっこうあるからいちおう見てみるといいよ
遠方納車承りますとか書いといてくれたら便利なのにね
聞くのはタダか電話代ぐらいだしぜひ聞いてみて 当方まだ若者と言える年齢だと思いますがコンパクトカーからセダンに乗り変えたいと思ってます。
若者が乗っても良いおじさん臭くないセダンってありますかね？ >>304
去年フィット欲しくて探したけど、ノートの方が断然安くてそっち買った
後部も広いが4人乗ると荷物は大して積めない
加速が悪いのも不満
e-Powerはよく走るらしいが、まだ割高みたいだね >>309
メルセデスCLA
先代ならそこそこ手も出しやすいのでは >>309
んなもん気にして車乗るのはもったいないよ
セダン好きなら色々見て気に入ったの買いなよ
買っちゃえば楽しくて気にならなくなるよ
でもシルバーのクラウンだけはやめとけ >>304ですがレスありがとうございます
書いてなかったですがスライド車は候補外です
フィットの方が良いのですがノートの安さも魅力的です
>>311さんみたいに安さにつられてノートを買ってしまいそうw ノート悪くないよ特にいいところもないけど
廉価グレードのXだけどフルノーマルナビもないけど困らん
かっ飛ばす車じゃないしスピード出さないとダメな状況もない
中古なら前期のメダリストとかDIG Sだな
余裕あるがあるなら後期ね >>319
あーただバックするとき後ろの見切りが悪い
バックモニターないからドア開けて目視確認する事が多い >>309
予算はどんくらいよ
カローラだと社用車っぽいしアクセラ、インプレッサのセダンだとちょっとずんぐりしてるからアテンザとかどうかね
それかクラウンとかレクサス系 >>304
ライズロッキークロスビー辺りのコンパクトSUVなら4WDあるし後ろ広いよ >>309
30歳だけど20クラウン3.0ロイヤル後期に乗り換えたけどいいよ
シルバーかブラックのアスリートとかどう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
