DAIHATSU 初代コペンL880K(2002～2012) part48
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>>306
季節物なんだから高く売れる時に在庫増やすのは当たり前だよね 季節物と少なからずわかっておきながら秋に増える理由すらわかってないバカでした。
納得したわありがとう 買うときに秋だからオープンカー買おうとかなるか？
それなりの期間考えて、いい車両があった時に買うから、季節なんてずれるんじゃね？
俺はたまたま秋だったけど >>313
ならんよな
バイクですらならんよな
欲しいなーと思い始める季節かもしれんけど、実際買うのが秋になるとは限らんよな
自販機のジュース感覚で車買える人ならそうかもしれんけど 夏に一気にタマ数が減ってビビったのさ
多少の増減じゃねーだろって感じでな
だが考え直してみたら秋に玉数増える事も多少の増減ってのも納得しちまうわけだ。
欲しくて買おうとしてるから余計に周りが見えてないんだと思う。
という自己解決 L880Kの在庫はこの1年で1000台→600台になったな もう海外に輸出出来る年式になったのかな？
初代インプレッサSTIなんかニュージーランドに輸出しまくってもう国内に良い玉無くなったわ 球数が増えようが減ろうが俺の1台があれば問題無い
俺も2つは欲しい もう持ってるやつにとっては中古市場からなくなるのはむしろ嬉しい
今のうちに部品取り買っとけ 誰か部品取りで一つくれ…
一つでコペン4台くらい買えるみたいだし 置き場所あるならコペン に限らず何台か欲しいな
ヤフオクバイクは相場が高騰してて気軽に買えなくなった コペンの部品供給はしばらく大丈夫だろう
特殊な立ち位置だしダイハツが切らさないと思うが >>326
そう思うけど、部品どり買った方が安いし、外装とか、内装とかはすぐ変えれるのがメリットだよな
おいとくところがあればだけどね トランクの雨漏りが治せない…
どんどん酷くなって行ってる 以前乗ってた車のパーツ取り用はあるんだがまだ動くんだ。動くんでパーツ取りにならないという >>329
トランクのウェザーストリップを剥いでみて錆びてたら、ウェザーストリップの下にブチルゴム ジャッキの下に水抜き穴あるだろ、あのキャップを外しとけばいい
なんか入ってくるような気がするのならキャップに穴をあけホースを加工して先を塞がないように潰して付けとけばOK
トランク側のウェザーストリップの当たる場所にブチルテープという手もあるが
どうもウエザーストリップを潜り抜けてくる気がする トランク、高圧で洗車すると微量だけど水入ってるなあ。雨は全く入らないけど。雨漏り酷い個体はウェザーストリップゴムの劣化と思われる。 トランクは、テールランプかハイマウントの可能性のが高いと思う 鍵穴を塞ぐキャップ探してるんだけど400用でも付くのかな？
880用は売ってなかった >>336
ダイソーマグネットが定番じゃない？
あとは、ヤフオクの渋猫？だったっけ 自宅駐車ならせめてカーポートくらいはあったほうがいい
完全雨さらしだとゴムの劣化が早まる
ウェザーストリップ交換すると高いよ トランクの所はウェザーストリップとリブの隙間に毛細管現象で水が入り込むんだよね。でリブは鉄板を重ねて溶接されてるけど隙間だらけなんでそこからさらに水が浸入して錆も発生する。 ガレージ入れないといけないレベルの車持ってるんでこんなの部品も板金もどうでもなるとしか
別に雨ざらしでもいいから好きに乗れ じゃあ隣のガレージが無料だったとしても青空なんですね？ >>342
街乗り燃費20の人だね？
一度上京して首都圏の観光したほうがいいよ >街乗り燃費20の人だね？
そんなヤツ居たか？
てか田舎で20なら燃費20なんだろ
都会に来て燃費測らせる意味は何だ >>339
だね、ぐぐるといろいろ出てくる
俺もそのうちやろうと思って放置
>>341
ウェザーストリップ外して見てみ
驚愕するから >>331
ゴムを外して薄い鉄板にブチルゴムを貼ってはめ直せば良いんですか？
>>332
硬くて外れないんですが何かコツがあるんでしょうか？ そのくらいの微妙な修理ならそんなに金かからんから、はやく店に持って行った方がいい
金より、持ってく時間の方が厳しい人多いんじゃないか？
ウェザーストリップ変えなきゃだめって言われたらその時考えたらいい
それなりに高いけど、見た目も良くなるしいいんじゃないか？ 最近買ったか2008年式のUEのヘッドライトがハロゲンかHID か分からない
調べる術あります？ >>355
点灯させてみりゃ一目瞭然なんだけど、それがわからないようじゃここで説明するのは無理
点灯させて、写真撮ってみせてくれよ
なんなら、わかんないならどっちでもよくね？って思う
変えてもわかんないんだから >>356
偉そうに
何様だよ
ハロゲンなのはほぼ分かってるけど、中古車だからOPで HIDに変えてるかも知れんから聞いたんだよ
いつもリアルで罵られてるやつほどこういうところで噛み付くんだよな
気持ち悪い >>356の言ってる事は正論でしょちょっと口は悪いけど
ボッと言う感じ点灯するし色味も違うから点けたら分かる
分からなければどっちでも良いんじゃない？ >>358
なんで聞いたか言わなかったこちらにも落ち度はあります
LEDに交換する時の配線が違うので確認したかっただけです
点灯の仕方からハロゲンだとは思うけど、HIDの点灯を見たことがないので聞きました
ここってこういうちょっとした情報交換の場だと思ってたけど色んな人がいるんですね
反省します オレのもハロゲンだと思うけどコペンのライト明るいな。 多分だけど、ハロゲンのが明るく見える
あと、純正HIDだとLED化するのは大変だよ
1番簡単なのは、外してみること
見てわからないなら、立ち上がりまでにHIDの方が時間かかる
プロジェクターついてなければ、正面からみてもわかる >>360-362
ありがとうございます
参考にさせてもらいます >>363
口悪いようで悪かったね
でも、みてわからんようじゃ話にならんなと思っただけ
ガソリン入れるついでに店員に聞いた方が早いよ >>369
沸いてくんなとか言うけど、気がついてないだけで常にいるんだけど コペン雨漏りでググると勉強になるね
ゴム替えれば解決ってもんでもないらしい
トランクの場合、ウエザーストリップ（雨水の排出通り道）にある溶接部分が経年で開いてそこから
雨が侵入というケースらしい
ゴム替えれば解決だと思ってたわすまんこ >>375
経年じゃねーっての
初めから隙間があるんだよ
デマ書くなよ ＞コペン雨漏りでググると勉強になるね
まさにそういうこと
ブチルゴム貼るんじゃ隙間できるからチューブのやつじゃなきゃだめじゃね？ 現行が気に入らないと買い替えないくせに
メンテナンスに金掛けないんだね うちのは対策前の車両だけど何もなかったわ
前オーナーが対応してたんだろな >>378
ブルドックでもお多福でも
好きなの好きなだけ飲んでろよデブ 買った当初は雨漏りしてなかったんだけど、ネットの情報見て錆調べようとウェザーストリップ外してから雨漏りするようになっちゃった
今思えば外す時固かったから前オーナーが対策してくれてたんだろうな
異常無ければ変に弄らずが吉って事で
17年落ちだけどトラブル無く乗れて3年目、前オーナーには感謝感謝です ベンツだってBMWだって雨漏りするし国産から比べたらトラブルだらけだぞ
5年5万㎞以上だとセンサー類がダメでエンジン掛かんないとか普通にあるし
値落ちが凄まじく最新型にあらずばベンツ(BMW)ではないってくらいデラが叩き売りする
比べると10年落ちで対等なくらい日本車ってホントに壊れない トランクのウエザーストリップ外してみた
とりあえずつなぎ目の部分は全く問題なく錆びもなし
経年、スポーツ走行で車体が歪んでくると確かにあの繋ぎ目部分はズレてくると思うわ
前オーナーが付けたタワーバーとトランクバーが歪みを抑えてくれたのか？
まあ俺自身街乗りたまに高速くらいしか走らんが
ちなみに11年落ち、4年間青空駐車 前オーナーの保管状況やら立地やらで色々変わるから致し方ない部分はあるよね
早期発見で悪化しないよう出来るのが最善だね >>388
お前、軽自動車のスレで何言ってんの？
情報だけは上級者国民かよ
黙ってニコイチでも乗ってろ 走行距離20万キロオーバーの個体がある事を思えばまだ6万キロも走れるじゃんと思ってしまう
2年で10000キロも走ってないからあと10年以上は乗れるなw 貧乏なことは別に悪いことじゃない。だが、「貧乏くさい」
のはちょっとね。すぐにやっかみの気持ちが抑えられない
ひとってのは、「臭い」んだよねえ。
コペンは軽自動車＜しか＞買えない人が買う車じゃ
ないんだなあ。。。 >>392
そういう場合距離数よりか、年数の方が大事な気がする
本当の室内で、空調完備してほこり全くない部屋に保管しとけば、何十年もいける
たまにエンジンかけて走らせてね 年式も距離も気にならない
悪いところは交換するだけだし整備性悪いと思ったことない
自分じゃどうしようもない外装が一番気になる お前らの話聞いてトランク見てみた
水は溜まってなかったけどちょこーっと錆あったわ
あとあんな立派な空気入れあること初めて知ったw ちなみにですが、私はフロントタワバートランクバー、シートベルトのとこつけるバー車体したの一番人気のバーつけてます。スタビライザー強化ブッシュとかもつけてます。トランクが微妙に凹みますね。 >>396
腕云々じゃなく整備性はよくはないだろー
有名なオイルエレメントもだけど、電球交換もめんどい
見た目に関わるようなところは特にめんどい事多い。
エンジン、ミッション、足回りは他にも大変な車は沢山あるけど、デザインに関わるところのこだわり方がすごいと思うよこの車は サイドシル補強バーは大人気だったなあ
ノーマルショックにつけて何したいのかわからないやつとか
補強だから車長持ちすると思ってるやつとか まあそこがぶち切れてれば一目瞭然だが339もあるんだよ 錆のチェックで車載ジャッキ外してみたら200円発見！ >>405
小銭って信じられんところから出てくるよな >>405
いや、ホントそれ信じられんわ
何でそんな所に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
