【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー140台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
プロバイダーの制限解除されてスレ建てたら重複しちゃった
本スレは
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー140台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518210501/
こちらは書き込みしないで落としてください また重複スレ(3個目)か、分散させる為にわざとやってるだろ
この板はそう簡単に落ちないから責任もって削除依頼しとけよ。 5ちゃんねるメール削除受付でございます。
削除要請を精査いたしましたが、削除には至らないと判断いたしました。
申し訳御座いませんが、当窓口は削除要請(重要削除)専用でございます。
この度はお忙しいところご連絡いただきまして、誠にありがとうございました。 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
D0ZCR 販売店の30万円引きキャンペーンに当たったけどこれってどうだろうね 最近納車しましたが試乗せずに買った為に乗り心地の悪さに驚いてます
特にリアのユサユサが収まらない感じ
これって仕様だから諦めるしか無いでしょうか?後部座席に乗る人が酔うので困ってます >>9
1. そのうちサスがヘタって落ち着くからそれまで我慢する
2. リアサスを社外品と交換する
3. リアタイヤの空気圧を1〜2割減らす
4. 売る
好きなのを選べ。 >>9
アキラメロンって言ってやれよ!売った以上責任もてや >>10
へたったらさらに地獄が待っている
うちのが7万超えて新車時よりはるかに酷い トラフアルガー沖でネルソン提督の艦隊にメッタ撃ちにされて以来の乗り心地だな 私の住んでいる地域も梅雨入りしました
これからは、天井とタイヤハウスからのリズミカルな雨音を聞く機会が増えて
鬱陶しい梅雨も楽しく乗り切れそうです >>13みたいなバカっぽい書き込みのあるスレの再使用はやだなぁ 【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー147台目【軽SUV】
↑タイトル コメント↓
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売
ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルIII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー FリミテッドII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
ハスラー タフワイルド
http://sp-suzukicar.jp/car/hustler_tough_wild/
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー146台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457404/
無理だったから誰か立てて たった今、栃木県でタフト乗ってる人見た
40歳くらいのチー牛だったw
取り急ぎ報告 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
Jスタイル発売で盛り上がってる本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー201台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1604057398/ ハスラー本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/ ハスラー本スレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/ ハスラーイズリアル
ハスラーリアルなんだよ
色々突き抜けたキビキビ玄人は解る 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
ハスラー本スレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/ >>30
カスラーイズリアル
カスラーリアルなんだよ
いつもルーターカチャカチャ、コピペ連投、ハスラースレでもコミュ障、
リアルに相手にされてないカスなんだよ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
ハスラー本スレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/ 昔1800ccの普通車から訳合って乗り換えた友人が
「なんでこんなにタイヤ細いの?もっと太いタイヤでも入るのでは?」と聞いてきたので
逆に「いや逆になんでそんな太いタイヤ入れたいの?」と返した所
「タイヤが細すぎて怖い」
純正で云々とかで聞いてきてるし多分 1. そのうちサスがヘタって落ち着くからそれまで我慢する
2. リアサスを社外品と交換する
3. リアタイヤの空気圧を1~2割減らす
4. 売る
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
現在のハスラースレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー239台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661168487/
>>123
街で1回だけ見たけどめちゃくちゃ目立つ 明日も暑いででビール飲んでみろ
最高だぞ
運転席で飲むなよ
荷台か後部座席で飲むんだぞ 窓開けてな
夏最高!と思うぞ そやそや、軽ですがナニカ?って涼しい顔でな
小細工して真っ白ナンバーにするのは、ちょっと頂けんな
〇〇さん、軽なの気にしはって気にせんでええのに、
って周りに気を遣わせるのはアカン うちはハスラーXNA契約済み
まだ納期はっきりしてないけど、末には届くのかな イランは初戦から立て直して
運は悪いが良く戦ってる
情けないのはウェールズだ
試合の準備がなってない
戦術も中途半端だし、監督がへぼだわ 各パーツに十分なコストをかけられない軽自動車にはまだ技術的にもコスト的にも枯れてないEPBの搭載は時期尚早だということを証明してしまったな Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pi0700.jpg そういえばあの空気読めない子、
卒業式の日だけ通名やめてキムなんとかって名前だった
自分には権利があるって脈絡なく主張するから、何かコンプレックスあるんだとは思ってたけどね 100km出したら5,000回転くらいでワーワー言ってるわ
仕方ないんだろうけど とにかくリアサスの跳ねまともじゃないな
もっとちゃんとしたの使えっての 加速をとろく感じるのはいかに今までアクセルを無駄にふかしていたかということである
一般道で無駄なスタートダッシュをするのは下手くそ LEDにするなら煩いけど冷却ファンつきのフィリップスとかにした方が良いよ
あと車検用に安いハロゲンバルブは一応有った方が良い(解体屋にいっぱい転がってるから買って来て下さい) デリカのジャトコ製CVTも耐久性なくて修理に70万だったような
CVTより燃費が多少悪くなっても頑丈なATがいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています