SUPER GT GT300クラスを語るスレ 120Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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あの翌年のGT3からコーナリングマシンに振って結果として勝てなくなっちゃったしね ちょいスレチだけどマカオGTカップの予選レースでエヴァR8が3位に
4位には昨シーズンまでエヴァ号でSGTに出てたマーチー・リーが 『観客がめっちゃ入るスーパーGTを開催するより客が入らないスーパー耐久の方がサーキットは儲かる』一体なぜだ? いつのまにかゲイナーがワコーズからMOTULにスイッチしてたの今知ったわ...
まぁカスタマーチームになったし、NISMOとしてはMOTULが推奨になるわけですしそりゃそうか タナックスのレース運営子会社がゲイナー
タイサンと同じで社長の趣味 無限のエンジンをフェラーリに乗せるというクレイジーマシン(まぁそれ言ったらMC86の日産VK45DEもアレだがw) AMG-GTR、GT3より200馬力出てるだけあってレーシングカーより暴力的な音させてるな GT3に文句言うぐらいなら使わなきゃいいわけで
他の選択肢もあるのにさ GT見始めた当初はゲイナーって男性ファッション誌と関係あるかと思ってたわ つかGT3、GTE禁止で自社開発のJAF-GT以外は参戦禁止にしろよ
御仕着せレーシングカー(大爆笑)でチャンプ取りたいんなら、S耐でもやってれば? >>502
300クラスの事だと思うが同意
ラジコンでさえ市販品に認可を受けたパーツを基準の範囲のセッティングでというのが主流の時代 すべてのプライベーターチームがプリウスやスバルBRZみたいな車作れるわけない
マザーシャシーだって2世代目どうなるかわからんし 今みたいなJAF車とGT3の混走で良いよ
supergtってプロレスみたいなモンだと思ってるし MC2代目本気でやるならエンジンはどっかのGT3用エンジンかNREを売ってもらうしかないな 次期MCのエンジンはコスト次第では海外製でもかまわない by組長 いつまでもSUBARUがマスク売らないから昨日1日かけて手縫いでまた作ったった
https://i.imgur.com/5jQesqP.jpg 「日産から頼まれたのでメカクローム製エンジンにします」 VK56が一番安上りだろ
LMP3で使ってるから供給面でも暫くは大丈夫だろうし TRDがトヨタのV8をベースにしたカスタマーエンジン開発しているからそれにしたりして >>513
これを元に、作ったやつがSFで使われてる 社長の趣味 がゲイナーって
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル まぁ、ゲイナー以外にもB-MAXなんかも元は社長の趣味ですし...
最初は親会社系列だったけど、いまは完全に独立させたはず 名指しはしないが、、、
最近 まっちがいを起した人なんか典型例っでしょ。
単なる興味>参戦(ガレージに依頼)>自チーム参戦・運営 その御曹司が日本も選択肢入れてるって話だからいっそのこと金に物言わせて滅茶苦茶やって欲しい 貴族とまでも行かなくても
余程 裕福な家でないとレースどころか
車も持てない時代もあったわけで JTCC 時代に BMW のドライバーでいたよね。名前忘れたけど
あと、JSPC や F3000 に出ていた ダンフリーズ 。
F2 や GC に出ていた ニコルさんも名家じゃなかったかな ハプスブルクはまぁ500の方が高そうだが、アレジ息子はどうなるかね
300なら是非見たいが 1993年のJTCのエントリー見てたらアルボーの柴田優作おってビックリした
1974年生まれだから19歳か JSPCの頃は、パウロ・バリラなんてパスタ屋の御曹司もいたな >>1
チケット 転売サイト 観覧券 テントエリア 指定駐車券
ヤフオク チケット流通センター チケジャムなど >>536
GTはそう
あと、他カテゴリで頑張ってるのでいくと、正美さんとはっちゃんかな
正美さんはあの年齢でSFLやS耐GT3頑張って走ってるのは中々凄い 最終戦、テレビで見ましょう。
現地で観戦して感染してはいけません。 とはいっても彼らは実際グループA乗ってないか(下位クラスなような)
グループAと混走してるけど INPUL君、そんなにちんげが好きなら自分のを毟ってしゃぶりながらTV観戦してろよ スパ24Hかな?
>>541
パイパンなんだよ
言わせんな 予選の組み分けをグループABと呼ぶのやめてほしい
意味が変わる
1組、A組、Aグループじゃだめなのか >>551
10月中旬から話題になっているんですけど、、、 DTMのクラス1が終わり、GT-500が完全に日本ローカルになったこと考えると、GT3のGT-300の方が世界に繋がってる感があるわ。 GTRのBoPガーと言われてるけど、多少有利なだけで、単純にコースの相性とターボが寒いおかげで効いてるだけだと思うのだが
しかと富士は意外なことにPP無しだし 34秒って09規定の500に割って入れるぐらいのタイムだな >>565
本スレより
埼玉のレコード 1'34.665
2009年本山哲のPPタイム(GT500) 1'34.622
多分本山のはRd3でウェイトなしのはずだから、今のGT300=09規定の500とほぼ同等と言える(ただし、09年GTRはエンジンが特認) >>568
気温寒いので1〜2秒くらいブーストされてるけどね
7月の開幕戦では300のポールが1'36.236だったし GSRのAMGいくらなんでも遅すぎなんだけどハズレ個体なん? >>553
まだ不思議ちゃんキャラだと思うけど
なんで? LEONか埼玉トヨペットのどっちかになりそうだなシリーズチャンピオン
リアライズはなんか沈みそう S耐での真一さんの怪我と
最終戦の予選でのエンジンブローか
ARTAはスバルと一緒にお祓い行った方がいいんじゃないか? >>578
予選上位7台はどこも優勝の可能性あるだろ
ヨコハマタイヤ勢は絶望的だが BRZは決勝向けのタイヤらしいから変なとこでSC入らなきゃいけるんじゃね
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