SUPER GT 2020 Vol.291
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
しかもタイヤメーカー問わずやれてるのも素晴らしいね
クソと言われてるYHでもFIA勢で唯一まともに走れてるし >>851 15年にZ4で、16年に488で組んでた 阪口もホンダ離脱したときはどうなるかと思ったけど、実力で這い上がってきたね 300のBMWに出しゃばった本家も馬鹿だよな
あのまんま谷片コンビのミクに任せときゃイイのに
知らんけど GTRGT3はbopに救われてるとか無いの？
詳しい人おせーて >>852 GTRは雨降ったら速いとのこと。BS履いたGTR見たいけど枠ないしなぁ >>857 BoPだとAMGとウラカンR8が基準でポルシェは緩いけど夏に弱い 去年マクラーレン走ってたけどBoP強すぎて可哀想だったような >>857
BoPちゃんと見てないから記憶曖昧だが、BoP重量はアストンの次に軽かったはず
けど元の重さがGT3の中では結構重いから確か+70とか積んでるNSXより車重重い
過給圧の調整ありのリストリクターは無しだったような(リストリクター無しはNSX、GTR、M6だったかな)
これで優遇されてる方なのか不遇なのかはわからん(多分ストレート速いけどコーナーは大したことないのかな)
あとGTのBoPで注意しなきゃダメなのは、タイヤの性能無考慮で作られてるところ >>860
あの車はそもそもの設計がほかのGT3と比べ特殊すぎだから、調整自体難しそう(素人感 >>797
親分もかなりの歳だしそろそろ次期会長を考えなきゃならんのは確かだが
まあ、親分以上にカネ作りコネ作りが出来るなら任せられるんじゃないですかね >>845
言い訳させてくれ。
日産は横浜が本拠地だから、1都3県の一つとして、
自宅待機期間も最も長かったんだよ。
これは言い訳だが。 今ハイライト見たけど、トヨタがホンダをボコボコにするシーンばっかりやな >>863
金づくりコネづくりならギンギラギンなやつにお任せ ギンギラギンにさりげなく
さりげなく生きるだけさ〜 まあ、日産からお飾り会長出して少し加減も数年ならありかもな >>861 リストリクターレスはターボ車だからヴァンテージ 、720S、488、コンチネンタル 、GTR、NSX、M6ぐらいだと思う GT3に限らず最近はターボ車を過給圧規制するのが主流だよね
エアリス規制するよりも回転数毎に細かく性能調整できるから。 ヤマケンの別のレースプログラム参加ってのが変。
なんかあるか？ >>875
WECトヨタワークスドライバーの育成プログラムじゃない？ ハイライトに映り込まないGTR…
あっ、一週目のクラッシュが一番の見せ場か >>873
>>874
なるほど
色々教えてくれてありがとう ルノーＦ1チームに日産の人間がいる！日産の技術が使われている！って自慢気にしてたじゃないか >>854
K-tunesのプッシュなのか、39はK-tunesコンビですね >>859
>>861
ありがとう
優遇不遇の判断は難しいね >>887
結局日産が大恥かいただけか
カスタマーに失礼だよ
TRDが東京から神奈川に行ったの今知ったわ... TRDが東京にせよ神奈川にせよ、地理的ハンデなんて日産にはなかった
対等の条件であそこまで差がついたというわけだ 自分トコだけコロナの影響あったみたいな言い方してんじゃﾈｰﾖとは
最初に聞いた時からずっと思ってる >>884
小高ってどう思う？
f3トムス乗って未勝はかなりまずいと思う 「（他メーカーとの）直線スピードの差はエンジンだけじゃなく、L/Dのバランスもあります。我々はベースが“無骨な”形状のクルマですから、ここ数年でスポーツカー然としてきた他社さんのベース車両と比べて、多少差があることは認めます」
とニッサンの松村基宏総監督は説明する。
つまり開発領域以外（デザインライン上）の形状、たとえばボンネット前縁部が流線形状となっているGRスープラと、「ハコ形」に近いGT-Rとでは、そもそも空力性能に差がある……というわけだ。 Kazushi NAKANO / autosport web KTKはトムス見たいなトップチーム系でガチガチやるより、戸田やB-MAXみたいな
プライベーター寄りなチームでのんびりやらせた方が良さそう
あと彼グッスマとも関わりあったよな https://i.imgur.com/sI6347B.png
この画像のようにギアボックスをストレスメンバーとして使ってる構造に名称ってありますかね？ トランスアクスルってのはトランスミッションとデフを一体化した物の事だから
ストレスメンバー云々とは別物じゃないカナ？カナ？ 観客復活したら富士行くけどレンズって300mmじゃキツイか600mm無いと無理か >>900
APS-CのEOS7D2に100-400mm付けてる人が一番多いと思う 本体が大赤字の上に三菱の爆弾抱えているから倒産間近だな 役員に4億払わなきゃいけないからレースに出す金なんて無いよな
まじでGTの癌になりそうなので去ってほしい >>891
岡国とか色々言われてるけど、カートの頃から聞いたことある名前だし(GTV出てた気がするw)それなりに結果出してほしいな
スレチだけど、トムスで0勝って過去にあったっけな..?
フォーミュラあかんと言われた勝田でさえシーズン2勝ぐらいは挙げてた気がするし 三菱3600億円の赤字
日産6700億円の赤字
連結で一兆円超えの赤字ｗ >>907
内容はともかく、坪井と宮田も初年度は未勝利
ヤマケンはデビューウィンだけど 連結で一兆円超えの赤字だと用意した社債とメインバンクの融資枠一兆円をすでに超えているｗ
来年は新車開発もできないからモータースポーツなんてやりたくても金が無くて撤退だろうな >>912
坪井ちょっと意外だな
2年目から一気に伸びた感じか
まぁそれなら心配要らなさそうだねw 煽り抜きに聞きたいのだがホントに撤退したら何が起こるんだい？ >>916
日産が辞める場合→ホンダ「オラもやめるで〜」
ホンダが辞める場合→日産「オラもやめるで〜」
つまりJTCCになる ホンダの場合は単独の資金難ならSGTより先にSFを撤退する事になると思う ホンダの場合は単独の資金難ならSGTより先にSFを撤退する事になると思う >>917 ホンダは流石に辞めんでしょう。そんな本業酷くないし ホンダの株主はモタスポ愛が多少なりともあるが日産の株主は「そんなモンやめちまえ」 >>892
言わんとしてる事は分かるがベースが劣ってるとか言いだしたら末期な気がせんでもない >>920
ホンダは「車体の大半が共通化されてしまったGT500に参戦する意味あるのか？」って社内意見が少なからずあるらしい
JTCCも金が問題でやめた訳じゃないし
ニスモは元々少ない予算が本社の惨状受けて、今年は更に大幅削減されてて開発にも影響出てるとか何とか
が、「予算ないから負けてるんです」とは口が裂けても言えないわな。 仮にニスモが撤退したとしてもIMPULとかのチームにマシンの供給とサポートはやるんじゃないの？
最悪なのはGT-RGT500の開発とサポートが停止することだよなぁ ベースが悪いからとか言い出したら日産はそんな悪い車作って売ってますと言ってるようなもんだし
予算がないからと言った方がマシじゃね ニッサンも、ミツビシも消えるんだろな。オリンパスも消えるし。 日産は(ホンダもだけど)台数減で踏みとどまれないか？
溢れたドラ用に3人チーム許可して、その為にレース距離も伸ばして…
トヨタにとっても活きの良い若手を乗せられるメリットが有る！ ええっ！？
今でさえ4台体制なのにもっと減らす気なんですかぁ！？ ２３やめればホンダも撤退するな…
300だけになるなオチかなぁ？ どうして、レーシングチームとGTR専門店が合併しなければならないのだ？
まぁ、レーシングチームも車両を販売してるのもあるからいいけど
トムス、インパル、岡部自動車とかあるよね >>933
B-MAXは童夢復活させてホンダ行ったほうがいい
SFではずっとお世話になってるし >>924
好き好んでMRにしたりハイブリッドつんだりしてたのに
言い訳してたメーカーがあっただろ？
内容は違えどあれと同じことを日産が今やってるだけ
別にこのままでいいだろ
日産が醜態さらして撤退するならそれでいい
結果SUPER GTがなくなってもいい
ガラクタしか作れないメーカーが『撤退』をちらつかせて優遇されるくらいなら１度なくして
それでもレースが必要なら新名称、新レギュで誰かが作るだろ
DTMがあのざまでクラス１だってもはや荷物でしかないんだから１度リセットしたらいい 割とマジでニスモと日産は仲違いして欲しいわ。まぁ正確には大森か
GT-Rだって別に商標でもないんだからトヨタにでも吸収されてそこで伸び伸びやって欲しい 日産自動車100％出資の会社がどうやって仲違いするのか 今の日産じゃあGTRのモデルチェンジも無理っしょ
GT-R eパワー(100馬力)でも出すかww NISMOと童夢でレーシングカー作るか？
MCがそれか 東レカーボンマジックのほうならリーフRCがあるんだけどなｗ 日産吹っ飛んだらインパルも吹っ飛ぶのもなぁ
あそこって他メーカーの車取り扱ってたっけ？
B-MAX(の親会社？)はPCCJやF4は勿論、そもそもホンダの市販車開発関係もやってるからまぁなんとかはなる すまん最近Super GTに興味を持ち始めた新参なんだが
一番応援が熱いチーム(？)はどこ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
